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Motor diesel MAZDA

Orden de inyeccin 1 3 4 2
4 cilindros en lnea

Procedimiento para toma de compresin de cada uno de los cilindros

Equipo de trabajo con sus implementos bsicos de seguridad


Se posiciona motor en base en el lugar de trabajo
Se desconecta la batera
Se procede a desconectar las caeras de inyeccin
Se desconecta alimentacin de combustible y solenoide elctrico de bomba inyectora
Se desmonta cada uno de los inyectores
Se procede a conectar niple tipo base de inyectores en el cilindro n 1, y conecta
compresimetro modelo tarjeta de marca
Se procede a conectar la batera y con precaucin de los integrantes se da arranque
por lo menos 8 segundos al motor. Tras el tiempo de giro se registra en la tarjeta la
compresin del cilindro n 1
Se desconecta el compresimetro del cilindro n 1 y se vuelva a repetir el
procedimiento del cilindro n 1en los cilindros 2, 3, y 4.
Terminada la prueba de compresin se registran las mediciones de cada uno de los
cilindros del motor.
Posteriormente se desconecta la batera la batera y se instalan los inyectores,
caeras, conectores, y se guarda la base del motor en paol.
Se limpia lugar de trabajo, se entregan las herramientas y EPP.

Registro de compresin de cilindro en tiempo de 8 segundos


Cilindro N 1

8,4 bar (123,48 PSI)

Cilindro N 2

7,6 bar (111,72 PSI)

Cilindro N 3

8,0 bar (117,6 PSI)

Cilindro n 4

7,9 bar (116,3 PSI)

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