COMO LOS AVIONES UNA HISTORIA SOBRE LOS HABITANTES DE a ANTIGUA HACIENDA SaN acuscin, A PUNTO DE SER REEMPLAZADA POR UNa PISTA DE ATERRIZAJE. POR KLIZAS¥TE LINO CORMETO “z¥ A DONDE VAMOS A IR? gY ESA GENTE QUE NO TIENE NADAY VIVE DE LA CHACRA? NO QUIERO QUE LLEGUE ESE DIA. AHORA QUE ESTAMOS COMO LOS AVIONES A PUNTO DE DESPEGAR, SE ESTAN PREOCUPANDO MAS. AUN DESPUES DEL VIAJE SE SIGUE SUFRIENDO POR LATIERRA, ELLA ES TODO CAUSA DOLOR. ESTAS SON NUESTRAS RAICES. NOS DESPERTAMOS CUANDO SALE EL SOLY NOS ACOSTAMOS YA ENTRADA LA NOCHE, ASI ESPERO QUE SIGA SIENDO” JUAN YARA SHIMABUKURO, POBLADOR DE LA EX HACIENDA SAN AGUSTIN Las fotogratias de las paginas 14-15, pertenecen al libro OIA MENTAR LA HACIENDA SAN AGUSTIN de Elizabeth Lino Cornejo, Kristel Best Urday, Maria, Gonzales Chumpltaz, Alejancro Hernéndez Panaifo, Armando. Silva (editor). Convenio Andrés Bello, 2007, 228 pp. Las fotogratias de las péginas 16-17, pertenecen a Carlos Sanchez Giraldo. la sombra del hombreEL ABROPUERTO INTERNACIONAL JORGE CHAVEZ UBICADO EM EL CALLAO, BS EL PRINCIPAL 42ROPUERTO DEL PERG, CONCENTRA La MAYOR PARTE DE VUELOS INTERRACIOKALPS Y HACTONALUS DEL Pats ¥ BN Los UurTuoS affos Ha PEMODELADO SUS IMSTALACTONES suotw EL PLAN DB “MODERWIZACI6R” DEL CONSORCIO FORTEAMURICAMO-ALBUAN: LIMA AIRPORT PARTHERS (LAP) al QUE EE EL 2001, EL ESTADO PERUANO ADJUDIOS La coucxSIGr POR 30 affos. COMO PARTE TEL COMTRATO, COLINDANTES AL AOTUAL BSPACTO LA SHGUEDA PISTA DE ATERRIZAJE DEBERK THENR 3500 UETROS DE LARGO POR 45 WEDROS DE ANCHO, IGUAL A LA ACTUAL, EM EL INTERIOR SE CORSTRUIRA ‘Ui WUEVO TERMINAL, UN CETRO COWZRCIAL, UN COMPLEJO DE CARGA alRua ¥ AOTIVIDADES INDUSTRIALES. PALO Y 1OS UITUBROS DEL CORSORCIO, EL LENTO AVANCE IML IOS ACUERIOS SE DEBE 4 QUE EL wAYOR “ossTXcULO” RA Li EXPROPIACION IZ TIEPRAS. TIERPAS DONDE FOE] QUE SUBSISTEX UE La AGRIOULTURA. TIEPRAS DONE ANTIGUAMENTE SE UBICABA LA RACTEEZA Sax acusriz, 4 POCA DISTaNOTA TEL WAR estdn los campos en donde a inicios del siglo XX se cultiveba agiicar y algodén. Bn estos terrenos ectaban ubicadas las haciendas Bocanegra, Taboada y San Agustin. Ustos iundos, al igual que los hoy desaparecidos y urbanizados Santa Rosa, Oquendo y lérquez, se dedicaban al cultivo de asiicar y algoddn hasta las prineras décadas de 1900. Foy, en le gran urbe, estos espacios ya no son conocides por los colores de sus campos o sus tierras iértiles y productivas, sino por Jos nombres de los asentamientos humanos Sarite Colonia y Juan Pablo II. Te las 650 hectdreas a expropiarce més del cincuenta por ciento pexte~ necen a 1a ex hacienda San Agustin (pueblo Joven ¢1 ayllu). Sus exten~ sos campos de cultivo son habitados por aproximadanente 500 amilias, que viven del trabajo de la tierra, 1a agricultura y el comercio. Ia hacienda San agust{n habr‘a pertenecido durante 1a colonia a la or~ den religiosa de los Agustinos y a imales del siglo XIX pasé a formar parte del patrinonio ianiliar de los Prado. Durante los afios veinte las tierras fueron parceladas y arrendadas a peores a quienes llanaron yanacones. Los prineros trabajadores de las tierras en 1a Hacienda San Agustin procedian de le costa cur del Perd, y a ellos ce les sunaron innigrantes Japoreses y més tarde una gran nasa de nigrantes andinos. fueron los japoneses quienes arrendaron las tierras y se convirtieron fen yanacones, lo cual signitics su ascenso social y econSmico dentro de le hacienda. de tarde muchos de ellos se convirtieron en duefos de ‘como los aviones a punto de despegar | 1:3PRuEPA COMETGK 0 xTfAs TAPORSAS las tierras. In los setentas los pobladores de San Agustin fundaron el pueblo Joven el ayllu para tormalizar su pedido de derecho sobre las tierras que habitaban y que durante afioe habian trabajado. Ya en 1958, con la construccién del Aeropuerto Internacional Jorge Ondvez, se habfa dado une orden de expropiacién y es desde e1 gobierno de Wanuel Prado que los terzenes de San Agustin fueron destinados para una posible ampliacién dei aeropuerto. As{, durante le revorme agraria los problemas de la titulacién de tierras se agudizaron y tradecfa con lo sefialado en #1 gobierno de Prado. que se con— Inge leyes dicen que los pobladores actuales son “posesionarios” mis no de propietarios de esas tierras, sélo un reducido mimero de ellos posee un titulo de propiedad. Bote cituacidn a generado incertidusbre respecto a los tervenos habitados y no les ha pernitido formalizarse de ninguna manera. El terreno expropiable ecté Valuado en 100 millones de délares y ba convertido ¢1 problema de 1a Hacienda San Agustin en una luoha de intereses. Personas que antes de la reforma agraria coniorma~ ban 1a Sociedad agr‘cola San agustin han regresado, como si viajaran en el tiempo, y shora reolanan su supuesto derecho sobre las tierras. 14 | la sombra del hombreIa crisis se ha desatado. Ho poseer titulos de propiedad genera des~ concierto ¢ inseguridad. Hl precio que se pretende pagar por metro cuadrado @ los pocos que sf poseen titulo es una burla. Y luego, le insertidubre de la reubicacién. De no caber que pacaré. le no poder controlar nada. MODERNIZACION, LE DICEN Bl problema el que ce enfrentan los pobladores de la ex Hacienda San Agustin es une mestra del producto de intereses en los que eoté cuner= gido e1 pals y del erréneo concepto de desarrolio que han manejado 1. ucesivos gobiernos. Un espacio del que pocos conocen su existencia y 1a problemética que los rodea. Bn la ex Facienda San sgustin conviven pobladores provenientes de di~ Yersos espacios geogréicos del pais. alin estén los hijos de aquellos Japoneses que un dfa encontraron refugio y subsistencia en estas tie yras. Espacio que se ha construide, al igual que el Perf entero, con le riquese que eporte cada dizerencia cultural y que ha cabide sobrevivir @ las carencias con dignided. Cinco genereciones que se han sucedido una tras de otra sin ver orecer ni progreser a su comunidad. seca Lib Parser © SALTR 4 PROC! mifoc 24J0 =m Anon omTizH0, ox0 10s 44S AREIOVOS TY La HADIENDA, ‘como os aviones a punto de despegar |‘onus JGVEnES VOXLYSH DEL cao ‘PIEUROG 18 GOSUORA ZB POO ‘sn BICroIazA. BE ba Ex RAGIBNDA los nifios y nifias de la ex Hacienda San Aguotin han orecido entre el polvo de sus calles y el hedor de la acequia que las atraviesa. los mayores envejecen con el recuerdo de haberla conocido cuando este lugar gozaba de ios privilegios dei Vaile Bocanegra? agua cristalina en un rischuelo donde pod!an pescar cansrones. Ios pobladores de 1a ex hacienda, en todos estos afios, nunca han tenido siguiera los servicios bsicos de agua, desagile, aluubrado piblico, recojo de basura o transporte piblico. 4 la puerta de sus precarias Viviendas se encuentran los cilindros que cada dos dfas se encarga de Llenar e1 aguatero por un 1.50 soles. Ia paradoja de ia vida en este pais en ¢1 que los gobiernos solo han sabido entender desarrollo como la suma de cemento née ledrillo, es que tirardn abajo uno de los utimos pulmones verdes de 1a ciudad. Los campos de cultivo serén desaparecidos para dar paso a metros y netros de cenento, en un lugar donde munca intentaron pavinentar un remedo de vereda donde puedan correr los nifios. En el espacio de la desatendida escuelita que alberga un puedo de nifios a quienes se les de una pésina educacién, se construiré un centro comercial donde se ofrecerdn boca Gilles y exquisiteces a precios netedricos. Ins politicas de gobierno aplicadas en mestro pais dejan de lado lac necesidades prinarias de 1a poblacién y 1o que podria mejorar le salud piblica si se potenciaran espacios naturales a iaVor del nedio aubiente. Bl crecimiento de riquesas mo significa creacidn de bienestar, es esto Lo que el podex hegeménico, e1 que decide que #1 “Peri avance”, no quie~ la sombra del hombreroreis 08 les smasfos 22 ovLAMO, 1.30 BN ba BODES TB ano, T EARAROPTAS, 105 AVIOWES ATEPRIZAN. ve entender. Hoy 500 familias de escasos recursos, con nifios en edad escolar, con trabajos wnicamente en estos campos de cultivo esperan en la incertidumbre por una reubicacidn prometida. Sin saber a ciencia cierta a que mueVos espacios y a que costo se destinados sin saber Gonde tendrén que empezar desde cero. Afios de vida y convivencia, una comunidad que bien pudo ser Zortaleci- da y un espacio iértil aprovechado, serdn desaparecidos en nombre del “progreso y desarrollo” basado en ¢1 crecimiento del capital. cReal- mente el Peri necesita esta mueva pista de aterrizaje, con todo lo que ello conlieva? Se construyen polfticas piblicas que sélo generan ms pobres, sobre serviliomos a sistemas que no solucionan problemas innediatos de subsistencia. ce pretende dar una imagen talea del pais Liendndola de innensas moles de cemento olvidando la salud, el medio aubiente y el respeto a la vida. os mifios de San Agust{n crecen en un espacio leno de carenciac, Viendo a todas horas del d/a pasar aviones a los quizd janés podrén subirse y aun as{ cuentan historias e imaginan viajes. los mayores contunden sus conversaciones cuando son interrumpidas por ¢1 intenso sonido que hacen los aviones al aterrisar o deopegar. livididos por una pared que sapere ¢1 recplandor de los brillentes pacadizos del aeropuerto y la imponencia dei tamaio de los aviones con sus casas de madera a medio construir, aguardan temerosos el dfa en que esta cai- g& para comensar con la desaparicién de ou historia construida a los argo de los afios. Porque segin entienden y ouentan los ndéo pequefios ‘eote ec un lugar viejo @l cual lo van e botar ya, porque quieren ha~ cer més aeropuerto”. como fos aviones a punto de despegar