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Ao de la Promocin de la Industria Responsable y del Compromiso Climtico

UNIVERSIDAD NACIONAL JOSE FAUSTINO SANCHEZ CARRION


FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

E.A.P. ING CIVIL

DOCENTE:

ING. PICHILINGUE MUGRUZA,HUGO

CURSO:

CAMINOS II

TEMA:

MAQUINARIA PESADA
CAMION MIXER
TRAILLAS

INTEGRANTES:

ING.CIVIL

LA ROSA CHUMPITAZI,GABRIELA
MEZA PEREZ,MONICA
URBANO SANTOS,NATALI
COLCAS URBANO,ELMER
SARANGO REGALADO,CRISTIAN
BARZOLA HURTADO,MARCO

2014

INDICE
1. INTRODUCCIN
2. PRESENTACIN DEL TEMA DE ESTUDIO
2.1.

Objetivos

2.1.1. Objetivo general


2.1.2. Objetivos especficos
3.

CAMION MIXER
3.1. Definicin
3.2. Especificaciones Del Camin Mezclador
3.3. Partes Del Camin Mixer
3.4. Dimensiones
3.5. Modelos
3.6. Usos
3.7. Mantenimiento del equipo de transporte
3.8. Anexos

3.

TRAILLAS Y MOTOTRAILLAS
3.1. Definicin
3.2. Especificaciones Del Camin Mezclador
3.3. Partes Del Camin Mixer
3.4. Dimensiones
3.5. Modelos
3.6. Usos
3.7. Mantenimiento del equipo de transporte
3.8. Anexos

ING.CIVIL

CAMIN
MIXER

ING.CIVIL

INTRODUCCIN.
El presente trabajo se ha elaborado para conocer el uso y funcionamiento del
CAMION MEZCLADOR DE CONCRETO MIXER. En el presente trabajo nos
dispondremos a analizar utilizado as como conocer las partes principales del mixer y
cules son las funciones de cada una de estas, para llevar a cabo el correcto manejo
de la mquina,, tener en cuenta la mantencin y recomendaciones para un ptimo
funcionamiento y rendimiento. En general como para labores de construccin de
caminos y otros.

ING.CIVIL

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL:
CONOCER EL USO Y FUNCIONAMIENTO DEL CAMIN
MEZCLADOR DE CONCRETO MIXER
OBJETIVOS ESPECFICOS:

Conocer las partes principales del mixer y cules son sus funciones
de cada una de estas, para llevar a cabo el correcto manejo de la
mquina.

Mantencin y recomendaciones para un ptimo funcionamiento y


rendimiento.

CONCEPTO

En la construccin, una mezcladora de cemento es un dispositivo que se utiliza para la


mezcla y vaciado de cemento. La primera cosa que por lo general viene a la mente a
la mencin de una mezcladora de cemento es un camin de cemento, que es un
vehculo que es lo suficientemente grande para transportar una pesada hormigonera
derecho de la espalda. Mezcladores de cemento pueden ser de diferentes tamaos,
sin embargo, y una tpica ligero mezcladora de cemento porttil del tamao de una
carretilla.

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ESPECIFICACIONES DEL CAMIN MEZCLADOR


Descripcin y funcionamiento de un Camin Mixer:
Existen Camiones Mixer de diferentes marcas, modelos y tamaos, pero bsicamente
funcionan igual. Dicho sistema es el que explicaremos a continuacin:

El motor del camin se encuentra trabajando entre 1.600 a 1.800 revoluciones por
minuto.
La bomba hidrulica situada en la parte delantera, toma de dicho motor una fuerza (a
travs de un cardan) la cual genera un cierto caudal de aceite y a una alta presin.
Dicha presin hace trabajar el motor hidrulico, generndose en ste una cierta
energa de tipo rotacional y en una cierta cantidad de revoluciones por minuto.
El reductor planetario , reduce la alta cantidad de revoluciones en el motor hidrulico,
transmitindola finalmente al tambor (aprox. 15-20 revoluciones por minuto): Bajo este
sistema de transmisin en circuito cerrado se rigen tanto los camiones Mixer como los
agitadores.
En dicho ciclo, el reductor planetario y el motor hidrulico, trabajan como un conjunto
integral.
Lo que se ha expuesto sucede durante el mezclado, pero es vlido para la agitacin
del hormign, slo que a una menor cantidad de revoluciones (2 - 6).
Los camiones agitadores y los mezcladores son prcticamente iguales en cuanto a
modelo y sistema de funcionamiento, diferencindose solamente en la configuracin
de las paletas helicoidales internas de la cuba o tambor. La cuba amasadora dispone
de paletas con una cierta inclinacin y con pestaas de ataque, con el objeto, esto
ltimo, de evitar que el hormign pase de largo en el ciclo rotatorio del tambor,
impulsndolo hacia abajo y como la paleta est levemente inclinada, el hormign se
mezclar uniformemente y en forma ptima.
Las cubas agitadoras, como no tienen la responsabilidad de amasar, puesto que
reciben la mezcla lista, disponen de paletas helicoidales con poca o nula inclinacin y
sin pestaas de ataque, prcticamente lisas y esto con el objeto de permitir que el
hormign pase de largo, en la rotacin del tambor, agitndose solamente a velocidad
de 2 a 6 revoluciones por minuto.
A continuacin se sealarn las partes importantes del camin mixer ms
detalladamente:

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PARTES DEL CAMION MIXER

1. CANALETA ABATIBLE:
Es la ltima de la secuencia de canaletas utilizadas para verter el hormign.
Tiene una unin articulada con la canaleta giratoria que permite recogerla
sobre esta ltima y abatirla cuando se va a articular.

2. CANALETA GIRATORIA:
Ubicada bajo la tolva de descarga, permite orientar la secuencia de canaletas
en la direccin necesaria.

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3. ESCALERA:
Permite al operario subir con seguridad hasta el orificio de entrada de la cuba.

4. TOLVA DE CARGA :
Tolva fija que sirve para introducir el hormign en la cuba.

5. TOLVA DE DESARGA :
La tolva de descarga o vertedero sirve para encauzar el hormign en la
secuencia de canaletas.

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6. ALETA:
Proteccin para las ruedas de dos ejes traseros del camin hormigonero.

7. CANALETA AUXILIAR:
En caso de ser necesaria una mayor longitud de la secuencia de canaletas se
utiliza esta ultima.se encaja en e extremo de la abatible y si no es necesaria va
sujeta sobre la aleta.

8. DEPOSITO DE LIMPIEZA:
Depsito de agua presurizada utilizado para la limpieza de la cuba del camin y
la secuencia de canaletas

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DIMENCIONES

Dimensiones Maximas de Canoa:

Dimensin Frente a Camin:

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Informacin Tcnica Hormigoneras Hidrulicas sobre camiones:

En cuanto al contenido de hormign que deben amasar o transportar estas mquinas,


la norma establece lo siguiente:
El volumen de hormign total o parcialmente amasado en un camin mixer, no debe
exceder el 65% del volumen de la cuba.
El volumen de hormign transportado no debe exceder el 80% del volumen de la cuba,
en una camin agitadora.
Todos los equipos de amasado y transporte deben llevar placas que indiquen
claramente:
a) La capacidad mxima de hormign, amasado o agitado, expresado en volumen.
b) La velocidad mnima y mxima de rotacin de la cuba y/o de las paletas.
Por ltimo, debe mantenerse un sistema de inspeccin y limpieza de los equipos de
amasado y/o transporte con la frecuencia que sea necesaria para controlar las
dimensiones de las aspas y la extraccin de las acumulaciones de hormign.

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MODELOS

Marca liebherr

HTM 504
CARACTERISTICAS TCNICAS
Llenado nominal en hormign compacto (m3)
Nivel de agua(m3)
Capacidad geomtrica del tambor (m3)
Altura de paso libre sin bastidor(mm)
Altura de llenado sin bastidor(mm)
Peso de montaje con traccin del
vehiculo(kg)
Peso de montaje con motor separado(kg)

5(6)
5.95
9.66
2.305
2.274
3.220
3.720

Contenido nominal en hormign fresco (hormign no


Fraguado). Altura de bastidor entre 160 y 180,
depende
Del chasis. Indicaciones de peso, montado completo/
Dispuesto para el funcionamiento segn norma DIN
70020, tolerancia +/- 5%

HTM 604
CARACTERISTICAS TCNICAS
Llenado nominal en hormign compacto
(m3)
Nivel de agua(m3)
Capacidad geomtrica del tambor (m3)
Altura de paso libre sin bastidor(mm)
Altura de llenado sin bastidor(mm)
Peso de montaje con traccin del
vehculo(kg)
Peso de montaje con motor
separado(kg)

6
6.78
11
2.404
2.383
3.360
3.860

Contenido nominal en hormign fresco (hormign no


Fraguado). Altura de bastidor entre 160 y 180, depende
Del chasis. Indicaciones de peso, montado completo/
Dispuesto para el funcionamiento segn norma DIN
70020, tolerancia +/- 5%

ING.CIVIL

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HTM 704
CARACTERISTICAS TCNICAS
Llenado nominal en hormign compacto
(m3)
Nivel de agua(m3)
Capacidad geomtrica del tambor (m3)
Altura de paso libre sin bastidor(mm)
Altura de llenado sin bastidor(mm)
Peso de montaje con traccin del
vehculo(kg)
Peso de montaje con motor separado(kg)

7
7.7
12.34
2.412
2.408
3.480
3.980

Contenido nominal en hormign fresco (hormign no


Fraguado). Altura de bastidor entre 160 y 180, depende
Del chasis. Indicaciones de peso, montado completo/
Dispuesto para el funcionamiento segn norma DIN
70020, tolerancia +/- 5%

HTM 804
CARACTERISTICAS TCNICAS
Llenado nominal en hormign compacto
(m3)
Nivel de agua(m3)
Capacidad geomtrica del tambor (m3)
Altura de paso libre sin bastidor(mm)
Altura de llenado sin bastidor(mm)
Peso de montaje con traccin del
vehculo(kg)
Peso de montaje con motor separado(kg)

8
9.1
14.29
2.477
2.437
3.855
4.355

Contenido nominal en hormign fresco (hormign no


Fraguado). Altura de bastidor entre 160 y 180, depende
Del chasis. Indicaciones de peso, montado completo/
Dispuesto para el funcionamiento segn norma DIN
70020, tolerancia +/- 5%

ING.CIVIL

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HTM 904
CARACTERISTICAS TCNICAS
Llenado nominal en hormign compacto
(m3)
Nivel de agua(m3)
Capacidad geomtrica del tambor (m3)
Altura de paso libre sin bastidor(mm)
Altura de llenado sin bastidor(mm)
Peso de montaje con traccin del
vehculo(kg)
Peso de montaje con motor separado(kg)

9
10.22
15.96
2.531
2.485
4.030
4.660

Contenido nominal en hormign fresco (hormign


no Fraguado). Altura de bastidor entre 160 y 180,
depende Del chasis. Indicaciones de peso, montado
completo/Dispuesto para el funcionamiento segn
norma DIN70020, tolerancia +/- 5%

HTM 904 ZA
CARACTERISTICAS TCNICAS
Llenado nominal en hormign compacto
(m3)
Nivel de agua(m3)
Capacidad geomtrica del tambor (m3)
Altura de paso libre sin bastidor(mm)
Altura de llenado sin bastidor(mm)
Peso de montaje con traccin del
vehculo(kg)
Peso de montaje con motor separado(kg)

9
10.22
15.96
3.857
3.812
6.930
7.830

Contenido nominal en hormign fresco (hormign no


Fraguado). Altura de bastidor entre 160 y 180, depende
Del chasis. Indicaciones de peso, montado completo/
Dispuesto para el funcionamiento segn norma DIN
70020, tolerancia +/- 5%

ING.CIVIL

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HTM 1004
CARACTERISTICAS TCNICAS
Llenado nominal en hormign compacto (m3)
Nivel de agua(m3)
Capacidad geomtrica del tambor (m3)
Altura de paso libre sin bastidor(mm)
Altura de llenado sin bastidor(mm)
Peso de montaje con traccin del vehculo(kg)
Peso de montaje con motor separado(kg)

10
11.05
17.64
2.588
2.498
4.350
4.980

Contenido nominal en hormign fresco (hormign no


Fraguado). Altura de bastidor entre 160 y 180,
depende
Del chasis. Indicaciones de peso, montado completo/
Dispuesto para el funcionamiento segn norma DIN
70020, tolerancia +/- 5%

HTM 1004 ZA
CARACTERISTICAS TCNICAS
Llenado nominal en hormign compacto (m3)
Nivel de agua(m3)
Capacidad geomtrica del tambor (m3)
Altura de paso libre sin bastidor(mm)
Altura de llenado sin bastidor(mm)
Peso de montaje con traccin del vehculo(kg)
Peso de montaje con motor separado(kg)

10
11.05
17.64
3.907
3.817
7.290
8.190

Contenido nominal en hormign fresco (hormign no


Fraguado). Altura de bastidor entre 160 y 180,
depende
Del chasis. Indicaciones de peso, montado completo/
Dispuesto para el funcionamiento segn norma DIN
70020, tolerancia +/- 5%

ING.CIVIL

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HTM 1204
CARACTERISTICAS TCNICAS
Llenado nominal en hormign compacto
(m3)
Nivel de agua(m3)
Capacidad geomtrica del tambor (m3)
Altura de paso libre sin bastidor(mm)
Altura de llenado sin bastidor(mm)
Peso de montaje con traccin del
vehculo(kg)
Peso de montaje con motor separado(kg)

12
12.9
20.7
3.954
3.839
5.550
5.930

Contenido nominal en hormign fresco (hormign no


Fraguado). Altura de bastidor entre 160 y 180, depende
Del chasis. Indicaciones de peso, montado completo/
Dispuesto para el funcionamiento segn norma DIN
70020, tolerancia +/- 5%

HTM 1204 ZA
CARACTERISTICAS TCNICAS
Llenado nominal en hormign compacto
(m3)
Nivel de agua(m3)
Capacidad geomtrica del tambor (m3)
Altura de paso libre sin bastidor(mm)
Altura de llenado sin bastidor(mm)
Peso de montaje con traccin del
vehculo(kg)
Peso de montaje con motor separado(kg)

12
12.9
20.7
3.954
3.839
7.820
8.720

Contenido nominal en hormign fresco (hormign no


Fraguado). Altura de bastidor entre 160 y 180, depende
Del chasis. Indicaciones de peso, montado completo/
Dispuesto para el funcionamiento segn norma DIN
70020, tolerancia +/- 5%

ING.CIVIL

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HTM 1504
CARACTERISTICAS TCNICAS
Llenado nominal en hormign compacto (m3)
Nivel de agua(m3)
Capacidad geomtrica del tambor (m3)
Altura de paso libre sin bastidor(mm)
Altura de llenado sin bastidor(mm)
Peso de montaje con traccin del
vehculo(kg)
Peso de montaje con motor separado(kg)

15
15.3
24.45
2.679
2.576
5.600
--------

Contenido nominal en hormign fresco (hormign no


Fraguado). Altura de bastidor entre 160 y 180,
dependeDel chasis. Indicaciones de peso, montado
completo/Dispuesto para el funcionamiento segn
norma DIN70020, tolerancia +/- 5%

OTRA MARCA:
-CAMC y VOLKSWAGEN (utilizadas por UNICON)
LONGITUD
ALTURA

8.60
3.95

ANCHO
PESO BRUTO
PESO NETO
CARGA UTIL
VOLUMEN
CAPACIDAD
GASTO DE COMBUSTIBLE (ratios)
CAPACIDAD DEL TANQUE DE
COMBUSTIBLE

2.49
33.500
13.000
20.500

ING.CIVIL

8m3
10 m3
2gl/h
85 gl

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USOS
Pavimentacin

Alcantarilla

ING.CIVIL

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Vaciado de concreto en pistas, veredas y reas verdes

Vaciado de concreto en placas

ING.CIVIL

19

Vaciado de concreto en canales

Vaciado de concreto en estructuras

ING.CIVIL

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MANTENIMIENTO DEL EQUIPO DE TRANSPORTE.

Todas ellas deben obedecer a la idea de mantener la calidad del material dentro de los
lmites previstos, de manera que se puedan alcanzar los objetivos de resistencia
mecnica y durabilidad supuestas en el momento de su diseo.
Los equipos de transporte estn sometidos, debido al intenso uso que experimentan, a
desgastes, acumulacin de suciedad, variaciones de sus caractersticas y otros que
hacen imprescindible su revisin, mantencin y reparacin en forma permanente y
planificada.
Para ello, debe contarse con los elementos, el personal y las instalaciones que
permitan cumplir con esta condicin.
Su cumplimiento obliga a mantener un sistema de inspeccin y limpieza equipos de
transporte, de la siguiente forma:
- Visualizar a lo menos una vez por semana el estado de las paletas interiores, para
as poder actuar en forma preventiva en las reparaciones de stas.
- Verificar la uniformidad de amasado de un camin: Cada 15.000 m3 transportados,
cada vez que se haga un recambio o modificacin de las aspas y cada vez que se
haga un recambio o modificacin del equipo motriz.
a) Rutina Diario
-Lavar el tambor del camin amasador.
Los elementos de transporte sern sometidos a una limpieza posteriormente al trmino
de su empleo diario. Esta limpieza eliminar todos los restos de hormign y suciedad
que hubiesen quedado adheridos en la superficie de contacto con el hormign, en los
puntos de descarga y en los mecanismos de operacin.
La limpieza del equipo debe ser integral poniendo especial cuidado en la zona de los
rodillos de la hormigonera, porque al tener hormign pegado se corre el riesgo de no
poder actuar con rapidez ante una pana de rodillo con el mvil cargado.

b) Rutina Mensual
-Comprobar la unidad de amasado por desgaste de la hoja.
-Comprobar la calibracin de los contadores de revolucin.
-Comprobar la calibracin del medidor de agua del camin.
- Informar cualquier falla o defecto.

ING.CIVIL

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ANEXOS

ING.CIVIL

22

ING.CIVIL

23

ING.CIVIL

24

ING.CIVIL

25

TRAILLAS
Y
MOTOTRAILLAS

ING.CIVIL

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MAQUINARIA DE MOVIMIENTO DE TIERRA


TRAILLAS O MOTOTRAILLAS
DEFINICION
Son maquinarias utilizadas para el movimiento de tierras, que realizan las
siguientes funciones:
Arranque, carga, transporte, descarga y nivelacin de suelos tales como arena, arcilla,
tierra e incluso ahorra, dependiendo de los distintos modelos de mquinas.
Las trallas pueden ser de 2 tipos:
Autopropulsadas son las llamadas mototraillas. Estas pueden tener un solo motor
delantero o 2 motores (uno delantero y otro trasero).
Remolcados por tractores de cadenas, estas son las trallas propiamente dichas.
Los elementos del equipo de trabajo de trailla o mototraillas son:
-

ELEMENTO TRACTOR: Es el que mueve a la mquina y en l est situado el


motor y la cabina del conductor, pueden tener uno o dos motores.
LA CAJA ABIERTA: Se encuentra en la parte superior, esta provista en su
borde de ataque de una cuchilla recambiable dotada de movimientos
ascendentes y descendentes. Tiene dos compuertas, una delantera, de tipo
sector que sirve para cargarla, mantener la carga y descargarla, y otra
trasera, placa de descarga eyector que sirve para empujar la carga al efectuar
la operacin de descarga.
LA SUSPENSION: Es la unin entre caja y el elemento tractor. Tiene forma de
cuello de cisne. El sistema asegura conjuncin y estabilidad entre ambas
partes, proporcionando una gran de dependencia de movimientos, que constan
fundamentalmente de una caja que se puede subir o bajar, provista de una de
una cuchilla para excavar, la caja lleva dos compuertas: una delantera y otra
trasera, que se utiliza para empujarlo en la descarga. Las compuertas se
manejan desde el tractor hidrulica o elctricamente.

ING.CIVIL

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TRAILLAS (SCRAPERS)
Las trallas o scrapers son mquinas de uso comn en movimiento de tierras
en grandes volmenes; especialmente en suelos finos o granulares de partculas
pequeas con poco o ningn contenido de roca; las cuales realizan de manera
sucesiva las operaciones de: excavacin, carga, transporte y vertido (riego) de tierras,
lo cual posibilita alcanzar altos rendimientos, sustituyendo el trabajo de otro equipos.
Son cajas montadas sobre ruedas neumticas de tamao considerable y baja
presin, dotadas de una cuchilla frontal que efecta la excavacin del terreno
introduciendo el material dentro la caja, a travs de una abertura situada sobre la
cuchilla y controlada por una compuerta mvil.
Las trallas remolcadas con tractor de orugas son eficientes para distancias de
transporte entre 90 y 300 metros, en cambio para distancias de 300 a 2000 metros son
ms eficaces las trallas remolcadas con tractores de neumticos o las mototraillas,
debido a su mayor velocidad.
Las trallas remolcadas por tractores de orugas son controladas mediante
cables desde la cabina del tractor, o mediante un sistema hidrulico. Su uso est
especialmente indicado en distancias cortas sobre terrenos adversos que exigen una
mayor fuerza de traccin.
En general las trallas pueden auto cargarse utilizando nicamente la potencia
del tractor, aunque en algunos casos la dureza de los materiales obligar al uso de un
segundo tractor empujador, para aumentar la eficiencia de excavacin y del cargado.
Las partes o elementos principales que constituyen las trallas son:
El tractor que aporta la fuerza para acometer trabajo.
La caja o depsito donde se acumula el material excavado.
La cuchilla o elemento cortante para acometer excavaciones.
Sistemas de mando (hidrulico o de cable).
Sistema de rodaje (S/N).
Campo de Aplicacin de las Traillas:
Su uso est destinado para la ejecucin de grandes movimientos de tierras a cortas
distancias donde la topografa y el tipo de suelo aconseje el uso de y tractores sobre
esteras a bajas velocidades, como en: terrazas o explanadas, obras hidrotecnicas y
agrcolas. En las construcciones de canales, compensacin longitudinales de volumen
en terrazas y terraplenes; descortezado de la base de obras viales y terrazas de obras
estructurales. En la agricultura se emplean en la construccin de sistemas ingenieros
(terrazas planas); para construccin de micro presas, caminos agrcolas, etc. De lo
que se desprende su amplio campo de accin.
Al acometer las labores antes citadas estos equipos realizan cuatro operaciones
bsicas de manera sucesiva o consecutiva:
1. Excavacin
de forma
2. Carga
sucesiva y simultnea.
3. Transporte o acarreo de tierra.
4. Riego o extendido de tierra.

ING.CIVIL

28

Mtodos de Trabajo de las Traillas al ejecutar las labores.


Es conveniente recordar que estas mquinas realizan su trabajo en forma cclica
acometiendo la excavacin, carga, transporte y vertido en terrenos de forma continua,
lo cual posibilita alcanzar altos rendimientos en distancias de cortas a medias.

Principales laborales que realizan las Traillas:


Excavacin, carga, transporte y vertido de material indeseable (Ejemplo:
excavacin en tramos en corte de vas y en canales, descortezado en obras
viales y terrazas, etc.).
Excavacin, carga, transporte y vertido de material de relleno para construccin
de explanaciones desde prstamos laterales (Ejemplo: construccin de
rellenos de diques, cortinas, terraplenes, terrazas o explanadas, etc.).
Excavacin, carga, transporte y vertido de material de relleno para
compensaciones longitudinales de tierra en explanaciones (compensaciones
en terrazas y en terraplenes).
mezcla de suelos y de suelos con aditivos para obras hidrulicas y viales.
Revestimiento de taludes con capa vegetal.
Excavacin, carga, transporte y vertido de minerales en minas a cielo abierto.
En general se emplean comnmente en excavaciones y rellenos de explanaciones
de obras viales e hidrulicas.

ING.CIVIL

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MOTOTRAILLAS (MOTOSCRAPERS)
Son remolques excavadores montados sobre dos ruedas neumticas y jaladas
por un tractor de un solo eje y dos ruedas, que prcticamente se integran para formar
una sola unidad. Su capacidad de carga pude ser de 10 a 40 m3.
Los movimientos de la mototraillas son accionados por pistones hidrulicos que
permiten la subida y bajada de la trailla y el giro del remolcador.
Su uso se recomienda principalmente para transporte de materiales a largas distancias
sobre caminos de acceso bien conservados.
Tienen la desventaja de tener una fuerza tractiva menor a la de las trallas remolcadas
por tractor de orugas, por esta razn requieren frecuentemente la ayuda de un tractor
empujador para su cargado. Sin embargo existen modelos auto cargables que bajo
condiciones favorables realizan todo el trabajo sin ayuda de otra mquina, por ejemplo
los modelos dotados de fuerza motriz en su eje trasero, a travs de un segundo motor
instalado en la parte trasera del equipo, denominados por este motivo TWIN
MOTORSCRAPER (motores gemelos).
Las mototraillas pueden desarrollar velocidades de hasta 40 km/ha sobre
caminos en buenas condiciones de rodadura, situacin que difcilmente se encuentra
en una obra en construccin, lo que impedir alcanzar esta velocidad mxima.
Las mototraillas, estn dotadas de los siguientes elementos:

Controles de la trailla.- Est compuesto por un sistema hidrulico de doble


accin, que permite accionar la compuerta, la caja y el expulsor.
Caja de la trailla.- Esta caja es baja y ancha para facilitar su llenado, est
provista de una cuchilla perpendicular a su eje longitudinal, que penetra en el
suelo para efectuar la excavacin.
Compuerta.- De giro concntrico, permanece abierta cuando la mquina realiza
la excavacin y se cierra cuando la caja se ha llenado con el material excavado

Se fabrican en el mundo tres tipos bsicos de mototraillas.

Convencionales (con un solo eje motriz)


De Traccin total (con un solo eje motriz)
Auto recargable.

Campo de Aplicacin de las mototraillas:


El campo de aplicacin de las Mototraillas es similar al de las Traillas, es decir, se
usan en la ejecucin de grandes volmenes de movimiento de tierra, pero a distancias
mayores y desarrollando velocidades varias veces superior, por lo que se requieren
buenas condiciones de los caminos que utilizan, tanto en lo referente a pendientes,
diseo geomtrico y resistencia, siendo los equipos ms econmicos para realizar
estas labores.
Pueden excavar suelos clasificacin I y II, generalmente necesitan para poder realizar
la excavacin y carga con efectividad, de un empujador (pusher). Son ideales para
ejecutar compensaciones longitudinales en obras viales.

ING.CIVIL

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Principales laborales que realizan las Mototraillas:


Excavacin, carga, transporte y vertido de material indeseable (descortezado
en canales, descortezado de base de explanaciones, en tramos en corte de
obras viales).
Excavacin, carga, transporte y vertido de material de relleno (para terraplenes,
cortinas de presas de tierra, explanadas, etc.) desde prstamos laterales.
Excavacin, carga, transporte y vertido de material para compensaciones
longitudinales (en obras viales y terrazas, fundamentalmente).
mezcla de suelos (para hacer estabilizaciones mecnicas suelo-suelo y con
aditivos.
Revestimiento de taludes con capa vegetal.
Excavacin, carga, transporte y vertido de minerales en minas a cielo abierto
(explotacin de minas).
RENDIMIENTO DE TRAILLAS Y MOTOTRAILLAS:
El rendimiento de estas mquinas como podrn apreciar se determina de forma
similar, al realizarse en su desarrollo un ciclo de trabajo.
Se ha comprobado que el Rendimiento Nominal de estas mquinas depende de su
Capacidad Efectiva de Carga y del Tiempo de Duracin del ciclo de Trabajo, mediante
la expresin:

Donde:
Capacidad efectiva de la caja (m3 esponjados)
Tiempo de duracin de un ciclo de trabajo (minutos)

ING.CIVIL

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CLASES DE MODELOS DE TRAILLAS Y MOTOTRAILLAS


MOTOTRAILLAS
EQUIPOS MS UTILIZADOS EN OBRAS HORIZONTALES

NORMA NACIONAL DE OBRAS HORIZONTALES

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MODELOS CATERPILLAR
MOTOTRAILLAS DE RUEDAS 621G/627G

ING.CIVIL

33

MOTOTRAILLAS DE RUEDAS 631G/637G

ING.CIVIL

34

MOTOTRAILLAS DE RUEDAS 657G

ING.CIVIL

35

TRALLAS ESTNDAR

VENTAJAS DE LA TAZA ABIERTA:


Carga y descarga rpida
Esparcimiento uniforme sobre la marcha
Capacidad de manipulacin de una gran variedad de materiales
Apoyo en tareas de compactacin
Bajo costo
Condiciones variables de material
Alta produccin
VENTAJAS DEL MOTOR NICO (COMPARADO CON EL MOTOR EN TNDEM):
Bajo consumo de combustible
Menor peso bruto del vehculo
Carga rpidamente con la ayuda de un tractor de cadenas y representa un peso
mnimo de mquina para el llenado

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CON MOTORES EN TNDEM DE EMPUJE Y TIRO

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TRALLAS REMOLCADAS

CARACTERSTICAS:
Se utiliza acero de gran fortaleza y resistente a la abrasin en el piso de la caja, las
paredes, la compuerta y la cara del expulsor para proporcionar la mxima resistencia y
vida til de desgaste. La caja tiene un diseo con celdas para proporcionar una
fortaleza superior y excelente resistencia a las abolladuras.
Los calibradores de los frenos de disco seco de servicio pesado estndar aseguran un
frenado eficaz en velocidades de operacin seguras.
El diseo de enganche empernado elimina el desgaste del pasador. El diseo slido y
lineal de la lengeta transfiere eficazmente la mxima potencia a la cuchilla para
obtener un rendimiento excepcional.
Los neumticos radiales estndar proporcionan mxima flotacin y durabilidad.
Las trallas remolcadas Cat se adaptan fcilmente a las condiciones del lugar de
trabajo. Pueden remolcarse en configuraciones individuales o en tndem, cargarse
desde la parte superior con una excavadora o, en forma intermitente, cargarse por
empuje con un tractor de cadenas.

APLICACIONES:
En cualquier lugar de trabajo, existen diversas formas de llevar a cabo las tareas de
acarreo/transporte de material:
Excavadoras hidrulicas con camiones articulados.
Mototrallas (de autocarga, carga por empuje o carga por empuje y arrastre).
Cargadores de ruedas con camiones de bastidor rgido.
Tractores agrcolas (con neumticos o cadenas de caucho) con trallas remolcadas.
Tractores de cadenas para explanacin de material.
Tractores de cadenas con trallas remolcadas.
Las trallas remolcadas son excelentes para contratistas que remueven la capa
superior del suelo en las siguientes condiciones ideales:
Distancia de acarreo menor a 0,8 km (2500 pies).
Materiales con una densidad del banco de menos de 1780 kg/m (3000 lb/yd).
Sin rocas ni tocones grandes.
Las trallas remolcadas complementan tambin a las mototrallas al extender la
temporada de trabajo gracias a la flotacin alta en condiciones de suelos ms blandos.
Agregar trallas remolcadas a la lnea de productos Cat ofrece a los contratistas ms
soluciones para seleccionar el sistema de movimiento de tierras ms rentable para su
aplicacin. Caterpillar ofrece la gama completa de mquinas para movimiento de
tierras y acarreo: topadores, mototrallas, trallas remolcadas, cargadores de ruedas
con camiones de bastidor rgido y excavadoras hidrulicas con camiones articulados.

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UNIDADES DE TIRO RECOMENDADAS:


Las trallas remolcadas Cat estn diseadas para ser remolcadas por tractores de
cadenas Cat y por tractores Challenger de las Series MTS800 y MTS900 de aplicacin
especial. Las siguientes tablas muestran la potencia mnima recomendada que se
requiere para las aplicaciones con una sola tralla o con trallas en tndem.

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Unidades de tiro

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