UNIVERSIDAD AUTNOMA DE BAJA CALIFORNIA

FACULTAD DE INGENIERA
CAMPUS MEXICALI

Tarea #1: Tecnologa de herramientas y fluidos de corte.

Nombre del alumno (s): Carmen Victoria Serrano Pagua

Matrcula: 01110631
Programa educativo: Ingeniero en Mecatrnica
Unidad de aprendizaje: Manufactura Asistida por Computadora
Docente: Ing. Luis Antonio Gonzlez Uribe
Grupo: 695
Periodo: 2014-2

Fecha de entrega: 1-septiembre-2014.

Tecnologa de herramientas y fluidos de corte

Manufactura Asistida por Computadora

1 Materiales para Herramientas de Corte

Para explicar la evolucin de las herramientas de corte y de los diferentes materiales que se han
desarrollado, hay que establecer primero cuales son las caractersticas deseables en una
herramienta de corte y porqu, para as relacionarlo con la bsqueda, a travs de la
experimentacin, de ciertas propiedades en los materiales y la preferencia de cierto tipo de
herramientas sobre otras. De a cuerdo a Groover, M.P., (2007) hay tres formas posibles de falla:
1) Falla por fractura. Este modo ocurre cuando la fuerza de corte se hace excesiva en la
punta de la herramienta, causando una falla repentina por fractura.
2) Falla por temperatura. Esta falla ocurre cuando la temperatura de corte es demasiado
alta para el material de la herramienta, causando ablandamiento en la punta, deformacin
plstica y perdida del filo en el corte.
3) Desgaste gradual. El desgaste gradual del borde cortante ocasiona prdida de la forma
de la herramienta, reduccin en la eficiencia del corte, desgaste acelerado y falla final de la
herramienta, a la falla por temperatura. (p.569)
De manera que las propiedades ms importantes que deben poseer los materiales que se utilizan
en la fabricacin de herramientas de corte son: tenacidad, que es la capacidad de absorber
energa sin que falle el material, la dureza en caliente y la resistencia al desgaste; de esta ltima se
tiene que es necesaria la dureza del material, aunque no es lo nico que determina su resistencia.
Los principales materiales de las herramientas de corte, que cuentan con estas caractersticas en
diferentes grados son seis:

Aceros al carbono y de baja aleacin,

Aceros de alta velocidad (High Speed Steel),
Fundicin de aleaciones de cobalto,
Carburos cementados, cermets y carburos recubiertos,
Cermicos y,
Diamantes sintticos y nitruro de boro cbico.

En orden cronolgico, cada nuevo material consigue superar a los anteriores en dureza y/o
velocidades de corte mximas. Ello no necesariamente significa que los tipos de herramienta ms
antiguos hayan quedado obsoletos, esto por los avances tecnolgicos que se han podido
implementar en cuanto a procesos de fabricacin, aleaciones, etc. mejorando sus propiedades.
Los primeros materiales de corte fueron los aceros al carbono y de baja aleacin, en los que
comenz a combinarse con xito el acero con altos contenidos de carbono para endurecerlo, sin
embargo no tienen una dureza en caliente tan buena, por lo que actualmente se emplean en el
corte de metales a velocidades muy bajas. Luego, antes de la aparicin de los aceros de alta
velocidad, se extendi el uso del llamado acero de Mushet, que adems inclua un pequeo
porcentaje (en comparacin al que se utiliza en los procesos modernos) de tungsteno en el crisol
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de acero, pero que fue desplazado por los avances en la metalurgia del acero que llegaron
despus.
A principios del siglo XX los aceros de alta velocidad vinieron a marcar un gran avance, ya que son
aceros altamente aleados lo que quiere decir que tienen una cantidad de aleantes con peso
mucho mayor, y por lo tanto, son capaces de mantener su dureza a temperaturas elevadas mejor
que los aceros de baja aleacin, conservando adems las ventajas de un alto contenido de
carbono. El hecho de que sean menos propensos a las fallas por temperatura, permite su uso a
velocidades de corte mayores, de ah el nombre que se les dio al compararlos con los materiales
que se empleaban hasta antes de su descubrimiento. A su vez, se clasifican bsicamente en dos
grupos: tipo tungsteno (grado-T) y tipo molibdeno (grado-M), donde estos dos elementos
adicionales en la aleacin mejoran la resistencia a la abrasin e incrementan, precisamente, la
dureza en caliente. Ambos contienen como su principal ingrediente de aleacin el tungsteno con
algunos otros elementos adicionales que aportan propiedades de tenacidad, resistencia al
desgaste y resistencia a la corrosin, la nica diferencia es que los AAV grado-M tienen
combinaciones de tungsteno y molibdeno como base. Este material de herramienta es tan
importante y popular dado que, adems de su eficacia a altas velocidades, ofrece mejor tenacidad
que otros como los carburos cementados, pero tambin es ms fcil de manipular para fabricar
herramientas complicadas y tallar una variedad de formas.
Ubicado entre las propiedades de los AAV y los carburos cementados se mencionan las aleaciones
de fundicin de cobalto, que contienen entre 40% y 50% de cobalto as como cromo, tungsteno y
otros elementos. Tienen mejor resistencia al desgaste que los aceros de alta velocidad, pero son
superados por los carburos cementados. Por otro lado, son ms tenaces que los carburos
cementados, pero no ms que los AAV. Comercialmente su uso no est muy extendido, ya que al
buscar especficamente tenacidad o resistencia para una aplicacin particular, se prefieren
herramientas superiores como las que se han mencionado. Su utilidad tiene que ver con el hecho
de que el cobalto incrementa la dureza en caliente, por lo que estas herramientas se usan en
cortes burdos pesados a mayores velocidades que los AAV y con avances mayores que las de los
carburos, gracias a su tenacidad, combinando as velocidad y avance.
Los carburos cementados, cermets y carburos recubiertos son en general compuestos de
materiales cermicos y metlicos caracterizados por su dureza, pero los carburos cementados son
una clasificacin especial de los cermets, que se considera por separado; los carburos recubiertos
son a su vez una versin mejorada de los carburos cementados. La composicin de los carburos
cementados se basa en carburo de tungsteno (WC) con cobalto (Co); todas la dems
combinaciones de metales y cermicos que no contengan dicha base entran en los materiales
cermets. Las herramientas de WC-Co permiten maquinar a velocidades ms altas que los aceros de
alta velocidad, pero debido a que existe una fuerte afinidad qumica entre el acero y el WC-Co se
presentaban fallas y desgaste en crter en la herramienta cuando recin se comenz a utilizar este
material, al intentar emplearlo en aplicaciones con piezas de acero. Por ello, actualmente existen
dos grados de corte para estas herramientas: para materiales que no incluyen el acero y para
aleaciones de acero, lo que es posible aadiendo carburo de titanio (TiC) y carburo de tantalio
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(TaC) que retardan mucho la velocidad de desgaste al cortar acero. Ambos tipos de carburos
cementados comparten una serie de caractersticas de entre las que destacan su alta dureza, alto
mdulo de elasticidad, buena dureza en caliente y buena resistencia al desgaste. Tambin es
importante mencionar que en los grados de corte para materiales que no incluyen acero, la
aplicacin que se les da tiene que ver con el contenido de cobalto; el cobalto mejora la resistencia
a la ruptura transversal (que se utiliza para medir la tenacidad de los materiales duros) pero
compromete la dureza y resistencia al desgaste. En cuanto a los grados de corte de acero, la
misma composicin con TiC y TaC que los vuelve tan resistentes al desgaste en crter para el corte
de acero, los hace propensos al desgaste de la superficie de incidencia (desgaste de flanco) en
trabajos de corte de otros materiales, en otras palabras para materiales no acerados las
herramientas de este tipo son ineficientes y es por ello que ambas versiones de los carburos
cementados
siguen
vigentes.
Los carburos recubiertos son insertos de carburos cementados recubiertos con una o ms capas
de materiales resistentes al desgaste como el carburo de titanio, el nitruro de titanio y el xido de
aluminio. Si se utilizan bajo condiciones de severa fuerza dinmica y choque trmico pueden
ocurrir despostilladuras del recubrimiento daando la herramienta, lo cual es su nico
inconveniente, pero en trabajos de torneado y fresado ms adecuados a sus caractersticas, los
carburos recubiertos ofrecen un incremento en las velocidades de corte en comparacin con los
no
recubiertos.
Los cermets, por su parte, permiten velocidades de corte mayores incluso que las de los carburos
cementados de grado de corte de acero, lo que los hace ideales en trabajos de acabado y
semiterminado tanto de acero como de otros materiales.
Los materiales de herramienta cermicos presentan ms o menos las mismas ventajas y
desventajas de los carburos cementados recubiertos y tienen el mismo campo de aplicacin, de
hecho uno de los compuestos que se utilizan en el recubrimiento de estos ltimos, el xido de
aluminio (Al2O3), es la principal base de los cermicos. Se emplean con xito, por lo tanto, en el
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torneado a altas velocidades de fundiciones de hierro y acero, en operaciones donde el avance y la

profundidad de corte son bajos y en mquinas rgidas de trabajo; en efecto, al igual que sucede
con los carburos recubiertos, no es recomendable someter a este tipo de material a fuerzas
dinmicas muy fuertes. Estas herramientas son buenas en operaciones de acabado en superficies,
pero no en operaciones como el fresado basto debido precisamente a su baja tenacidad.
Por ltimo estn entre los materiales ms importantes el diamante sinttico y el nitruro de boro
cbico. El diamante es el material ms duro que se conoce y para la fabricacin de herramientas se
utiliza una versin sinttica que es el diamante policristalino sinterizado, al cual se le aumenta
tenacidad considerablemente a travs del proceso de sinterizacin. Los insertos se obtienen
depositando una capa de diamante sinttico sobre la superficie de una base de carburo
cementado. No hay que perder de vista que el diamante es carbono altamente compacto, por lo
que presenta gran afinidad qumica con acero y otros metales ferrosos, lo que quiere decir que
existe el riesgo de falla prematura por adhesin y difusin; por eso, las aplicaciones de las
herramientas de diamante abarcan maquinado a altas velocidades de metales no ferrosos y
materiales
abrasivos
como
el
grafito
y
la
fibra
de
vidrio.
Otro de los materiales ms duros conocidos es el nitruro de boro cbico que es superado en
dureza solo por el diamante, el proceso de fabricacin de las herramientas de CBN es
prcticamente el mismo por el que pasa el diamante policristalino sinterizado. Su ventaja es que el
CBN no reacciona qumicamente con el hierro y el nquel, por lo que puede usarse para maquinar
acero y aleaciones basadas en nquel. En realidad, al igual que con las herramientas de diamante,
su principal inconveniente es el costo.

2 Lubricantes y Refrigerantes de Uso en la Zona de Corte

Los fluidos para corte se clasifican principalmente de acuerdo a sus propiedades lubricantes y/o
refrigerantes, la preferencia por uno u otro depende de la generacin de calor y cantidad de
friccin en un tipo particular de maquinado.
Groover, M.P., (2007): Los refrigerantes son fluidos para corte diseados para reducir los efectos
del
calor
en
las
operaciones
de
maquinado.
(p.588)
El agua tiene propiedades trmicas superiores (calor especfico y conductividad trmica) que le
permiten extraer el calor de la zona de corte reduciendo as la temperatura a la que queda
expuesta la herramienta, por ello es la base de los fluidos refrigerantes. Los refrigerantes son ms
efectivos en operaciones con materiales que se utilizan a altas velocidades y que son ms
susceptibles a las fallas por temperatura, como los AAV.
Groover, M.P., (2007): Los lubricantes son fluidos basados generalmente en aceite, formulados
para reducir la friccin en las interfases herramienta-viruta y herramienta-trabajo.
Estos fluidos funcionan por lubricacin de presin extrema, que consiste en la formacin de una
pelcula de sales solidas (reacciones de compuestos de azufre, cloro y fsforo que son aadidos al
lubricante) que separan las superficies metlicas de la herramienta y de la viruta. Son ms
efectivos a velocidades bajas que a velocidades relativamente altas de corte, ya que a velocidades
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altas las temperaturas generadas vaporizan el aceite antes de que pueda llegar a lubricar y adems
las virutas a esa velocidad impiden que el aceite entre en contacto con la interfase de trabajo. Son
ms utilizados en operaciones como el taladrado o el roscado, en las que el control de la friccin y
de acumulados en el filo de corte es importante.
Tanto los lubricantes como los lquidos refrigerantes poseen propiedades de disipacin del calor y
para reducir la friccin, los fluidos para corte se clasifican de acuerdo a su composicin qumica
dado que es sta la que determina que tan buenos son para cada uno de estos propsitos. En ese
orden de ideas, se habla de tres categoras bsicas:

Aceites de corte, basados en combinaciones de aceites de origen animal, vegetal y sobre

todo mineral (derivados del petrleo), con aditivos que contienen compuestos de azufre,
cloro o fsforo para lograr la lubricacin por presin extrema.
Aceites emulsificados, como su nombre lo dice son fluidos compuestos de suspensiones
de aceite en agua, en una relacin tpica de 30:1, con los mismos aditivos que se han
mencionado antes para promover la lubricacin por presin extrema. Como son
combinaciones de agua y aceite, as mismo incorporan propiedades lubricantes y
refrigerantes en un solo fluido.
Fluidos qumicos y semiqumicos, son bsicamente sustancias qumicas disueltas en agua.
Dichas sustancias se aaden con la finalidad de obtener cierto grado de lubricacin. Como
es de imaginarse, tienen buenas propiedades refrigerantes pero no tan buenas
lubricantes. Los fluidos semiqumicos son fluidos qumicos que contienen pequeas
cantidades de aceite emulsificado para mejorar las caractersticas lubricantes; de hecho
pudieran considerarse tambin como aceites emulsificados.

La siguiente figura tomada de Groover, M.P., (2007) resume claramente las peculiaridades de los
tres tipos de fluidos y de sus aplicaciones.

3 Herramientas de Corte para la CNC de 5 Ejes VMC HAAS VF2TR

Para el Centro de Maquinado Vertical de la marca HAAS de la serie VF Trunnion, no se incluyen en
el Manual del Operador de la Serie VF o en el Suplemento para el Operador de la Serie VF
Trunnion categoras especficas de herramientas de corte que pueden o no utilizarse. Sin embargo,
en el Apndice para el Operador de la Fresadora de Taller de la misma marca y de caractersticas
similares, se incluyen las descripciones de algunas herramientas de corte comunes, que se listan a
continuacin en la siguiente tabla:

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HERRAMIENTA

DESCRIPCIN

Broca/Drill

Usada para crear un agujero cilndrico

en una pieza de trabajo. Los agujeros
taladrados pueden ser a travs o
agujeros ciegos. Un agujero ciego
no es cortado completamente a travs
de una pieza de trabajo.

Broca de Centro/Center Drill

Es una broca pequea con una punta

conductora. Es usada para crear un
agujero pequeo con paredes cnicas.
Cuando la ubicacin de un agujero
debe ser mantenida a una tolerancia
estrecha, se usa primero una broca de
centro y luego una broca regular para
terminar el orificio. Las paredes
cnicas del agujero taladrado con la
broca de centro mantienen recta la

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Manufactura Asistida por Computadora

Escariador/Reamer

broca regular cuando empieza a

perforar dentro de la pieza de trabajo.
Diseado para remover una pequea
cantidad de material de un agujero
taladrado. El escariador puede
mantener tolerancias muy estrechas
en el dimetro de un agujero y dar un
acabado superficial mejor. El agujero
debe ser taladrado primero, dejando
entre 5 y 15 milsimas de pulgada de
material en las paredes del orificio
para su remocin con el escariador.

Machuelo/Tap

Usado para crear roscas de tornillo

dentro de un agujero taladrado. Se
debe ser cuidadoso al usar una
maquina fresadora para realizar una
operacin de machueleado. Por
ejemplo, la velocidad y el avance del
husillo deben estar sincronizados.

Fresa de Acabado/End Mill

De forma similar a la de una broca,

pero con un fondo plano (punta). Se
usa principalmente para cortar con el
costado de la herramienta, para
contornear la forma de una pieza de
trabajo.

Fresa de Desbaste/Bull End Mill

Una fresa de desbaste es igual que una

fresa de acabado regular excepto que
existe un radio en la esquina donde el
costado de la herramienta se
encuentra con la punta. Dicho radio
puede ser de hasta la mitad del
dimetro de la herramienta.

Fresa de Punta de Bola/Ball End Mill

Una fresa de este tipo es una fresa de

desbaste donde el radio de la esquina
es exactamente de la mitad del
dimetro de la herramienta. Esto da a
la herramienta una forma esfrica en
la punta. Puede ser usada para cortar
con el costado de la herramienta como
con una fresa de acabado.

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Manufactura Asistida por Computadora

Adems, se proporciona al operador una breve descripcin de materiales para la seleccin de

insertos de herramientas, donde se hace mencin a los aceros de alta velocidad, carburos,
materiales cermicos y de diamante.

Bibliografa y referencias:
Groover, M.P. (2007.) Fundamentos de manufactura moderna: materiales, procesos y sistemas.
(3ra ed.) Mxico: McGraw-Hill, Interamericana.
(2012) Toolroom Mill Operators Addendum. Recuperado el 29 de agosto 2014, de
http://diy.haascnc.com/customer-service-center-categories/manuals-documentation/operatorsmanuals/21976