Motor Rotari

oleh:
Dr. Ir. T. A. Fauzi Soelaiman
Agus Hermanto
1. Motor Wankle
2. Motor Adi Rotary

3. Dan lain-lain

Motor Wankel

Ditemukan oleh Prof. Felix Wankel (1954).

Pertama kali dibuat oleh NSU Motorenwerke A.G. di Jerman tahun 1963.
Tahun 1972: Toyo Kogyo, Jepang memproduksi motor Wankel 370.000 buah.
Hanya Mazda di Jepang dan Audi-NSU di Jerman yang pernah buat karena mahal
dalam membuat line production.
Dapat dibuat sebagai motor bensin atau motor Diesel.
Bentuk stator adalah epitrokoida.
Tidak menggunakan katup, batang penghubung atau poros engkol.
Setiap rotor mengalami 3 langkah kerja setiap putaran.
Perbandingan tekanan adalah volume maksimum/volume minimum (8,5 - 9,5 untuk
motor bensin).
Motor Wankle lebih ringan (30%), lebih kecil (50%), jumlah komponen lebih sedikit
(70%), dan lebih murah (20%). Getaran lebih kecil.
Masalah: keausan permukaan epitrokoida dan kerusakan sekat yang mengakibatkan
kebocoran, dan pelumasan/pendinginan.

Skema Motor Wankel

1. Isap

4. Buang
Stator berbentuk epitrokoida,
Rotor berbentuk segitiga cembung

2. Kompresi

3. Kerja

Satu susunan rotor-stator identik dengan

berapa silinder pada motor bakar torak?

Motor
Rotari:
Motor
Wankel

Kompresi

Buang

Motor Smitkin

Perbandingan Antara Motor Smitkin

dengan Motor Konvensional

Motor
Rotari
Tschudi
Silinder
berbentuk
torus dan
piston
berbentuk
kurva

Motor Rotari
Seiwood
Mempunyai silinder
kurva dalam
bidang poros
engkol dan piston
kurva.
Poros mesin diam,
dan rumah luarnya
yang berputar.

Motor Sudu Mallory

beroperasi seperti
kompresor sudu geser

Beberapa Motor Bakar

Unkonvensional
Motor Rotary Bricklin
Motor Siklus K
Motor Kushul
Motor Atkinson
Motor Stirling, dll.

Motor Rotary Bricklin

mesin V dengan piston
mengambang yang
tetap

Motor Siklus K
Silinder berputar di sekitar poros, begeser pada permukaan yang disebut seal
plate. Langkah ekspansi lebih besar dari langkah tekan
(Kristiansen Cycle Engine Ltd.)

Motor Kushul

Siklus Atkinson
(2-s, 1-v,1-P)
efisiensi lebih besar dari Otto

Motor Atkinson

Motor Stirling Satu Silinder

Motor Stirling
Satu silinder, kerja tunggal,
dengan mekanisme Rhombic
(Popular Science, 1974)

Motor Stirling Dua Silinder

Motor Stirling
Kerja ganda, silinder
banyak
(Popular Science, 1974)

Motor Lokomotif

Motor Jangkrik (Grasshopper Engine)