POJAM PUTA

VIESTRUKI ZNAAJ POJMA (PRIMJENA PROPISA, KONTROLA, DOZVOLE)

JASNO DEFINISANA POVRINA SA STANOVITA DRUTVENE FUNKCIJE
ELEMENAT PROHODNOSTI I MOGUDNOST BILO KAKVOG KRETANJA
PITANJE PUTA U PROSTORNOM SMISLU
ODREENOST POJMA PUTA RES IN PUBLICO USU
JEDINSTVENOST PUTA I PUTNOG ZEMLJITA (VLASNITVO)
PROPISI O EKSPROPRIJACIJI ZEMLJITA

L. 4. VAEEG ZAKONA
Javni put sainjavaju gornji i donji stroj puta (trup puta), putni
graevinski objekti (mostovi, nadvonjaci, vijadukti, potporni zidovi i
dr.), saobradajni znakovi, oprema puta i objekti za potrebe puta,
prikljuci, zemljini pojas s obe strane puta, trotoari i biciklistike staze
koje prate kolovoz puta, prikljuci, i vazduni prostor iznad kolovoza u
visini od 7m raunajudi od najvie take kolovoza. Dravni putevi
obuhvataju i objekte, ureaje i opremu za upravljanje saobradajem.

PRAVNI NASTANAK I PRESTANAK

JAVNOG PUTA
Karakter javnog puta(poseban pravni reim, javno dobro,opta upotreba)

Dvije koncepcije nastanka javnog puta (romanska i germanska)

Donoenje posebnog pravnog akta, odreivanje kategorije i putanje u saobradaj
Procedura utvrivanja bezbjednosti ispunjavanje uslova
Prestanak javnog puta odreen karakterom nastanka
Akt o ukidanju javnog puta donosi organ koji je odredio njegovu kategoriju

Promjena kategorije se ne smatra kao ukidanje javnog puta

PRAVNI REIM JAVNOG PUTA

(ELEMENTI ZA ODREIVANJE)
Javni put je dobro u optoj upotrebi, a ta upotreba je slobodna, jednaka za sve
pod istim uslovima propisanim zakonima

Javni put je u dravnom vlasnitvu i stoji izvan pravnog prometa, odnosno

neotuiv je i na njemu se ne mogu sticati imovinska prava dokle god ima
karakter javnog puta.
Kao jedinstvena tjelesna stvar u optoj upotrebi javni put potpada pod
poseban javnipravni reim. Na javnom putu se ne mogu sticai imovinska prava
osim slubenosti za opte potrebe, s tim da se ne ometa saobraaj i ne
ugroava stabilnost i mehanike karakteristike puta.
Za javne puteve vae posebni propisi o koritenju, regulisanju saobradaja te
vrenju nadzora od strane organa teritorijalnih jedinica.

KORITENJE JAVNIH PUTEVA

Kao dobro u optoj upotrebi, dostupno svakom, anonimno i bez
posebne dozvole ( u granicama namjene )
Shvatanje slobode koritenja za svakoga u savremenom saobradaju
Heterogena struktura korisnika, kategorizacija saobradaja

Uslovi za ispunjavanje korisnika u saobradaju

Vozila koja ne prelaze propise se uklapaju u granice namjene

Razliiti motivi ograniavanja saobradaja

Stacionarna/pokretna i posredna/neposredna upotreba

PROPISANI USLOVI ZA KORITENJE

Najvea dozvoljena irina vozila sa teretom (do 2.5m)

Najvea dozvoljena visina (do 4.0m)

Najvea dozvoljena duina (razliito, zavisno od kategorije vozila od
putninik automobila do 6m pa do autobusa sa prikolicom za
gradski saobraaj do 20m)
Najvea dozvoljena teina vozila ili skupa vozila (do 40t), optereenja
po jednostrukoj osovini do 10t ili do 16t po dvostrukoj osovini.

SPECIJALNO KORITENJE JAVNIH PUTEVA

Sluajevi u kojima se put koristi preko granice namjene
Poseban pravni akt, najede administrativna dozvola
Vanredni prevozi, razne manifestacije, izgradnja pratedih objekata
Povremena-jednokratna (manifestacije) i trajna (izgradnja objekata)
Upravni akt i nadzor organa nadleznih u saobradaju

Uslovi koritenja i zabrane

Ugroavanje koritenja javnih puteva