1.

HANKOOK DUNA-AUT AUTS GYORSASGI II. OSZTLY BAJNOKSG 2014.

Alapkirs
A Magyar Nemzeti Autsport Szvetsg (tovbbiakban: MNASZ) meghirdeti s egyben
kirja 2014. vre a Gyorsasgi II. osztly Bajnoksgot, (tovbbiakban: GYOB II.).
Az GYOB II., pontgyjt rendszer sorozat formjban kerl kirsra, mely sorozatnak a
rendezvnyei azok az amatr s tmegsport jelleg rendezvnyek, melyeket az adott rendezvny szervezje (tovbbiakban:
rendez) az MNASZ-nl ilyen minsgben bejegyeztetett, s a rendezvnye megfelel az MNASZ ltal tmasztott
kvetelmnyeknek.
A rendezvnyek sorn a versenyzk elrt eredmnyeik alapjn pontokat szereznek, mely alapja az v vgi rtkelsnek s
djazsnak. A sorozatnak nll sportszablya a jelen kirsban szerepl kittelek. Ezen kvl az Auts Gyorsasgi Orszgos
Bajnoksg Alapkirs 2014. Hegyi versenyek lebonyoltsa szablyzata alkalmazand. (5.2)
A rendezvnyek a sajt
kirsukban melyet a szakgnak jv kell hagynia - szerepl elrsok s fent nevezett szablyok szerint kerlnek
lebonyoltsra. Amennyiben fenti szablytl eltr lebonyoltst ignyel egy adott rendezvny, az az adott verseny kirsban
rszletesen kzlsre kerl.
1.1. A BAJNOKSG RENDEZVNYEI
Az GYOB II. sorozatba azon rendezvnyeket veszik figyelembe, amelyekre 2014. mrcius 15. s 2014. oktber 30-a kztt
kerl sor, s a rendez az adott rendezvnyeket a Gyorsasgi Bizottsggal elzetesen egyeztette, valamint az MNASZ
regisztrcis szablyai szerint regisztrltatta. Tovbb:
a)az MNASZ GYOB a rendezvny kirst elfogadta, s
b) a rendezvny hivatalos vgeredmnyt, - mely tartalmazza az adott
rendezvny abszolt s a gposztlyok szerinti eredmnylistjt, versenyznknt feltntetve benne a rsztvevk nevt, nevez
egyesletnek nevt, s a gpjrm tpust, s gposztlyt, s az elrt sszestett ideredmnyt 96 rn bell megkldi az
MNASZ AGYB rszre.
Az MNASZ-nl bejegyzsre kerlt rendezvnyek nevrl, helysznrl, idpontjrl
s rendezjrl az MNASZ, hivatalos honlapjn versenynaptrban a Sorozatok versenynaptra ad tjkoztatst
(www.mnasz.hu) a regisztrlst kvet 96 rn bell.
Ezen rendezvnyek rendezi a versenykirsban, s/vagy annak vgrehajtsi
utastsban, s/vagy a verseny hivatalos hirdettbljn ktelesek tjkoztatst adni
arrl, hogy a rendezvny az MNASZ Gyorsasgi II. osztly Bajnoksg rsze. A rendezvnyek rendezi jogosultak az MNASZ
logjnak hasznlatra, s jogosultak az
MNASZ Gyorsasgi II. osztly Bajnoksg log hasznlatra.
A rendezvnyek befejezst kvet 7 napon bell az MNASZ, ugyanezen a honlapon kzzteszi a bajnoksg aktulis llst.
(a felttelknt elrt eredmnylista megrkezse esetn).
1.2. A BAJNOKSG RSZTVEVI
1.2.1 Azon szemlyek, akik az Auts Gyorsasgi Alapkirs 2014. 2.8.1. pontjban elrt licenc felttelek valamelyikt teljestik,
tovbb:
a) 2013,2012,2011. vben nem rendelkeznek, illetve nem rendelkeztek a gyorsasgi szakgra, az MNASZ ltal kibocstott I.
osztlyra rvnyes versenyzi licenccel, s
b) a rendezvnyek valamelyiknek hivatalos rajtja eltt a helysznen jelenlv MNASZ megbzottnl vagy az MNASZ irodjban
(az v sorn
brmikor), a licencignyl lap kitltsvel (1db 4*4cmes igazolvnykp is szksges) s a licenc s biztostsi dj befizetsvel
jelentkeztek a sorozatra,
c) a licenckr lapot egy nevezi licenccel rendelkez egyeslet is lepecsteli, s
d) alrsukkal nyilatkoznak a jelen kirsban foglalt szablyok elfogadsrl.
e) a rszkre elksztett, egyszerstett szablyismereti vizsga lapot kitltik.
17.2.2 A felsorolt feltteleknek megfelel versenyzk a beiratkozstl szmtott 14 napon
bell tvehetik licencket az MNASZ-tl..
1.3. A BAJNOKSGBAN ENGEDLYEZETT JRMVEK
1.3.1 A bajnoki sorozatban azok a versenyzk kerlnek rtkelsre, akik a
rendezvnyeken olyan jrmvekkel vesznek rszt, amelyek az rvnyes hazai
jogszablyok szerint szemlygpkocsinak minslnek, zrt karosszrival rendelkeznek, s megfelelnek a mellkletknt kiadott
technikai szablyoknak, s a 3.2 pontban felsorolt gposztlyok kzl valamelyikbe besorolhatak.
1.3.2 A jrmvek gposztlyba sorolsa a motor hengerrtartalma szerint:
A gposztly: legfeljebb 1400 ccm
B gposztly: legfeljebb 1600 ccm
C gposztly: nagyobb mint 1600 ccm, de legfeljebb 2000 ccm
D gposztly: nagyobb mint 2000 ccm,
E gposztly: Suzuki gpjrmvek a 17.6. pontban lertak alapjn
A fenti gposztlyok meghatrozsa fggetlen a jrm ltal hasznlt zemanyagfajttl
(benzin, gzolaj), a meghajtott kerekek szmtl (2WD, 4WD), valamint a motorba
trtn zemanyag bejuttatsi mdozatoktl (szv, turb, kompresszoros).
A hengerrtartalom meghatrozsnl a turbfeltlts motorral rendelkez
benzinzem gpkocsiknl a vals rtartalmat 1,7, a wankel motorral rendelkez
benzinzem gpkocsiknl 1,5 szorzszmmal kell figyelembe venni. (Pl.: 1600 ccm
vals rtartalom * 1,7 = 2720 ccm a figyelembe vett rtartalom.) Turbfeltlts diesel
zem gpkocsik esetben turbszorz nem hasznland.

1.4. A RENDEZVNYEK RTKELSE, VS, DJAZS:

1.4.1 A rendezvnyek abszolt eredmnylistjn szerepl sszestett ideredmny
alapjn, az MNASZ GYOB elkszti az egyes rendezvnyek MNASZ GYOB II.
abszolt rtkelst. Az abszolt rtkelsben a versenyzk abban az esetben
kerlnek rtkelsre, amennyiben az adott versenyen legalbb hrom, licenccel rendelkez versenyz elrajtolt.
Az abszolt rtkels mellett gposztly rtkels is kszl a 3.2 pontban felsorolt
gposztlyok szerint. Csak s kizrlag az itt lert gposztlyok szerint kszl gposztly rtkels, s kizrlag abban az
esetben, ha legalbb kett licenccel rendelkez versenyz szablyosan elrajtol az adott versenyen.
1.4.2 A rendezvnyenknti pontozsa.
Az rtkelt versenyzk, mind az abszolt, mind a gposztly rtkelsk sorn, a
rendezvnyen elrt eredmnyk szerint az albbi bajnoki pontokat kapjk:
1. helyezett: 10 pont
5. helyezett: 4 pont
2. helyezett: 8 pont
6. helyezett: 3 pont
3. helyezett: 6 pont
7. helyezett: 2 pont
4. helyezett: 5 pont
8. helyezett: 1 pont
1.4.3 Holtverseny
Az adott rendezvny abszolt eredmnylistjn szerepl azonos sszestett
ideredmnnyel rendelkez versenyzk helyezseikrt jr pontszmait ssze kell adni,
s a holtversenyben lvk kztt egyenl arnyban felosztani. Ezt a mdszert kell
alkalmazni mind az abszolt, mind a gposztly holtverseny esetben.
1.4.4 A rendezvnyenknti djazs.
A rendezvnyeken az MNASZ djakat nem oszt ki. A rendezvny rsztvevit
a rendez kteles djazni az albbiak szerint:
abszolt 1-3 serlegdjazs
gposztlyonknt 1-3 serlegdjazs (amennyiben legalbb t indul van)
1.5. AZ GYOB II. VES RTKELSE, VGEREDMNYE, DJAZSA:
Az rtkels abszolt s a 3.2 pontban felsorolt gposztlyokban a szerzett pontok sszestse alapjn trtnik. Az ves
rtkelsnl valamennyi rendezvny eredmnye figyelembe vtelre kerl.
1.5.1 Gposztly rtkels
A legtbb pontot szerzett versenyz az els, az utna kvetkez a msodik, s gy tovbb.
Az els helyezett elnyeri az MNASZ Gyorsasgi II. osztly Bajnoksg gposztly 2014. vi gyztese cmet,
amennyiben legalbb 3 versenyen elrajtolt.
1.5.2 Holtverseny
Akr az abszolt, akr a gposztlyok rtkelsnl az ves sszestsben azonos pontszmot szerzett versenyzk kzl az a
jobb helyezett, aki tbb jobb helyezst (tbb els, tbb msodik s gy tovbb) r el. Ha a holtverseny gy is fennll, akkor az
rintettek azonos helyezettek.
1.5.3 A vgeredmny kzzttele, vglegess vlsa
Az MNASZ legksbb 2014. november 5-ig kzzteszi hivatalos honlapjn a 2014. vi
ideiglenes vgeredmnyt. A kzzttelt kvet 15 napon bell van a rsztvevknek
lehetsgk az eredmnyekkel kapcsolatosan szrevtelt (szmszaki, elrsi hibk)
tennik, ezt kveten az eredmnyek vglegesek. Az MNASZ az egyes
kuparendezvnyek eredmnyre vonatkoz vst nem fogad el.
1.5.4 A II. osztly bajnoksg ves djazsa, djkioszt
Az ves hivatalos vgeredmnye alapjn az
A gposztly 1-3. helyezett versenyz, serleg
B gposztly 1-3. helyezett versenyz, serleg
C gposztly 1-3. helyezett versenyz, serleg
D gposztly 1-3. helyezett versenyz, serleg
E gposztly 1-3. helyezett versenyz, serleg
djazsban rszesl, amennyiben a gposztlyon bell legalbb t rtkelhet
versenyzpros van. Kevesebb rtkelt versenyzpros esetn kizrlag a gyztes kerl djazsra.
Az Bajnoki djak kiosztsra az MNASZ Gyorsasgi Bajnoksgnak djkiosztjn kerl sor.
1.6.BIZTONSGI S TECHNIKAI ELRSOK
A versenyautkban ktelez a bukcs, mely a min. 42 mm-es kls mret, 2,5 mm-es falvastagsg elrsoknak meg kell
feleljen.
Legalbb 4 pontos biztonsgi v, 1 db 2 kg-os tzolt kszlk, melynek rvnyes fellvizsglattal kell rendelkeznie valamint
lejrt homologizcij ls szksges.
A versenyzk szmra ktelez az E jel buksisak, s a tzll ruhzat (mely lehet lejrt homologizcij)
1.7. FELELSSG
Az MNASZ Gyorsasgi II.osztly Bajnoksgt az MNASZ Elnksge rja ki s a szablyt az MNASZ Gyorsasgi Bizottsg
javaslatra az Intz Bizottsg hagyja jv. A jelen kirsban az v sorn brminem vltoztats, csak ezen testletek
jvhagysval trtnhet.
Az MNASZ s annak semmilyen szervezete, testlete a rendezvnyek
elksztsben, lebonyoltsban s az esemnyenknti eredmnyek
megllaptsban semmilyen formban nem vesz rszt, azok ellenrzst nem vgzi,
gy mindezekrt semminem felelssget sem vllal.
A rendezvnyek elksztse, lebonyoltsa a rendez feladata s felelssge.
A rsztvevknek a rendezvnyekkel kapcsolatos vits krdseiket kzvetlenl
annak rendezjvel van lehetsgk tisztzni.

MNASZ HANKOOK Duna Aut Auts Gyorsasgi II.

osztly Bajnoksg minimlis technikai elrsai
2014. vre
A versenyeken rszt vehet brmilyen gyrtmny, valaha, vagy jelenleg is sorozatban gyrtott, a
szablyok szerint talaktott szemlygpkocsi. A versenyeken semmilyen formban nem indulhatnak,
nem vehetnek rszt a motorkerkpr motorral szerelt (hajtott) versenyautk.
Turbval, vagy brmilyen ms feltltvel szerelt motor hasznlata esetn a tnyleges
hengerrtartalmat benzinmotor esetn 1,7-el, wankel motor esetn 1,5-el, s diesel motor esetn
1,0-val kell szorozni, s az gy kapott rtk alapjn kell az autt a megfelel csoportba besorolni.
Bukcs:

j aut ptskor a mindenkori FIA J fggelk 253.fejeztete szerinti bukcs hasznlata ktelez.
Minimlis elrs:
Fkapu (min. 42 mm-es kls mret, 2,5 mm-es falvastagsg).
Els letmaszts, a fkapuhoz ktve, a tetkoszor bels peremnl elvezetve, az A oszlop mellett
a lehet legszorosabban illesztve s talpalva a padllemezen, (min. 38 mm-es kls mret, 2,5 mm-es
falvastagsg).
Hts merevt tmasz, egyenes csvekkel, a fkapuhoz ktve, talpals a hts padllemezen,
vagy a hts futm bektsi pontjain. (min. 38 mm-es kls mret, 2,5 mm-es falvastagsg).
A fentieken kvl a bukcs kiegszthet tovbbi elemekkel is, de a csvek kls tmrje s a
falvastagsg nem lehet kevesebb a hts merevtknl elrt mreteknl.
A bukcs talpalsi pontjainl, a karosszria padllemezt meg kell ersteni. Az ersts minimum,
a padllemez egyik oldaln, egy 10 x 10 cmes, legalbb 2 mm vastag, hegesztssel rgztett lemez.
A bukcs talpalsnl alkalmazott, un.doboz erstsknt elfogadott.
A fentieken kvl elfogadott minden olyan bukcs, aminek valamilyen gyrt ltal kiadott
eredetigazolsa (certifikat) van s azt megfelelen beptettk.
Minimum mretek
Anyag
Szaktszilrdsg
(mm)
Alkalmazs

Hidegen hzott
varratmentes
sznacl maximum
3%
szntartalommal

42x2,5 (1,75"x0,095")
vagy
50x2,0 (2,0"x0,083")

F bukcs vagy
oldals bukcs,
konstrukcitl
fggen

38x2,5 (1,5"x0,095")
vagy
40x2,0 (1,6"x0,083")

Oldals fl-bukcs
s a biztonsgi
ketrec egyb rszei
(hacsak a fenti
cikkelyekben
mskpp nem
szablyzott

350 N /mm2

.
Buksisak
Minimlis elrs, az ll alatt sszecsatolhat E jel buksisak, melyet a gptvtelen ktelez
bemutatni. Ajnlott a homolg vagy lejrt homolg buksisak.
Ruhzat
Homolg vagy lejrt homolg tzll overl ktelez. Brbl kszlt boka fl r, vagy lejrt, esetleg
homolg cip viselse ajnlott. A Ruhzat s a Buksisak megfelelssgt s llapott a verseny
ideje alatt a sportbrk s a verseny tisztsgviseli fokozottan ellenrzik.

zemanyag tank
A gyrilag beptett, minden esetben elfogadott. Amennyiben az zemanyagtank nem az eredeti,
hanem azt az utastrbe, vagy a csomagtartba ptik be, akkor azt csavaros ktssel, fixen a
padllemezhez kell rgzteni. Az utastrben bell elvezetett zemanyagcs esetben, kizrlag
fmhls biztonsgi cs hasznlhat, ami egy darabbl kell, hogy legyen, vonatkozik ez a visszafoly
gra, s a tlfoly csre is. Kidrzsldst megakadlyoz vdburkolattal kell elltni az
zemanyagcsvet minden olyan ponton, ahol azt tvezetik a karosszria brmely lemezn. Az
tvezetsek hasznlata engedlyezett. ( FIA J 253 59-60 bra!)
Az utastrben, vagy a csomagtrben elhelyezett zemanyagtank szellz, tlfoly csvt, ki kell
vezetni a karosszrin kvlre, a kipufog rendszertl, lehetleg a legtvolabbi ponton.
Az utastrrel egy lgtrben elhelyezett zemanyagtankot, AC pumpt, zemanyagszrt, minden
esetben el kell ltni egy szivrgsmentes, tzll burkolattal.
Akkumultor
Amennyiben az eredeti beptsi helyet megtartjk, gy fokozottan ajnlott az eredeti rgztsen kvl,
egy + rgzt pnt felszerelse , ami lehet heveder is. A pozitv plus szigetelse ktelez!
Az akkumultor thelyezse esetn, kett prhuzamos szigetelt aclpnttal, azt csavaros ktssel kell
rgzteni (minimum M10-s 8.8-as acl), s burkolattal kell elltni, a savkifolys megakadlyozsa
cljbl.
Tzolt kszlk
Az autban ktelez felszerels egy min. 4 kg tltet (Minimlis tzolt anyag mennyisg: 4,0 kg),
rvnyes fellvizsglattal rendelkez kzi tzolt kszlk. A tzolt kszlket knnyen mindkt
versenyz ltal elrhet mdon, a navigtor lse el, a fenklemezre kell rgzteni. Tovbb csak
gyorskiold fmrgzt (bka zr) s fmpnt fogadhat el (minimum 2 db). Minden tzolt
kszlket a megfelel vdelemmel elltva kell felszerelni gy, hogy azok rgztse 25G lassulsnak
ellenlljon. A kszlk hitelestst, s rgztst a gptvtelen ellenrzik.
Minden tzolt kszlken az albbi informcikat kell feltntetni:
- rtartalom
- az oltanyag tpusa
- az oltanyag mennyisge (sly vagy trfogat)
- a kvetkez ellenrzs idpontja, mely nem lehet tbb kt vnl a tlts, illetve az utols ellenrzs
idejtl szmtva.
Vonszem
Ell, htul ktelez. Alkalmasnak kell lennie arra, hogy az autt slyt vontats cljbl elbrja.
Ezeket a vonszemeket piros, vagy srga sznre kell festeni.
Karosszria
A gpkocsi karosszrijnak fggleges skjbl semmilyen alkatrsz nem lghat ki, bele rtve a
kerekeket, s az utlag felszerelt vontatszerkezeteket is.
A kerekek rgztsre szolgl tcsavarok hosszt, gy kell kialaktani, hogy azok ne lgjanak ki a
kerekek kls skjbl. Az olyan kocsit, melynek konstrukcijt veszlyesnek tlik, a verseny
vezetsge kizrhatja a versenybl. Ugyanez vonatkozik a verseny folyamn veszlyess vlt kocsira
is.
vegek
A szlvd kivtelvel brmelyik veg kicserlhet, helyettesthet poli-carbont lemezekkel, de azok
vastagsga minimum 3mm kell, hogy legyen. A szlvdnek ragasztott, biztonsgi vegbl kell
kszlnie .Napellenz csk engedlyezett. Az vegek bevonsa biztonsgi flival ajnlott, de minden
esetben meg kell rizni azok tlthatsgt, nem alkalmazhat olyan flia, ami magakadlyozza az
aut bels terbe trtn beltst .Az tlthatsg biztostsa a poli-carbont lemezeknl is ktelez!
A szabad kiltst zavar els szlvd veggel elrajtolni tilos! ( srlt, trtt )

Fkek
Ktkrs fkrendszer, melyet egyetlen pedllal mkdtetnek. A pedlnak normlisan minden kerkre
hatnia kell, a fkrendszer csveinek brmely pontjn tapasztalhat szivrgs, vagy a fkrendszer
egyb meghibsodsa esetn a pedlnak mg mindig legalbb kt kerkre kell hatnia.
Ptkerk
Tilosak.
Ptllagos rgztsek
Legalbb
2-2 db ptllagos rgzts alkalmazsa esetn( a mells s hts motorhz- vagy
csomagtr tethz.) az eredeti motorhz- s csomagtr fedl-rgztket ki kell iktatni, vagy el kell
tvoltani.
Biztonsgi vek
Minimlis elrs : Nny pontos lejrt homolgizcij biztonsgi v az albbiak szerint.
Kt vllpnt s egy keresztirny pnt hasznlata, ahol a rgztsi pontok a karosszrin vannak
elhelyezve: kett a keresztirny pntok szmra, kett a vllpntok szmra.
Ezen tlmenen krgyorsasgi versenyeken az veket forgcsatos kioldrendszerrel kell felszerelni.
Felszerels
Tilos a biztonsgi vet az lshez vagy annak tartjhoz rgzteni! A biztonsgi v a gyri rgztsi
pontokhoz szerelhet.
A rgztsi pontok ajnlott geometriai elhelyezseit a 253-61 szm bra mutatja.

253-61.
A vllpntoknak htra s lefel kell irnyulniuk, oly mdon, hogy az irny ne zrjon be 45-nl
nagyobb szget az lstmln kialaktott v tvezetsi pont fels vzszintes skjval, azonban ajnlott,
hogy ez a szg ne haladja meg a 10-ot.
Az ls kzpvonalhoz viszonytott legnagyobb szg 20 lehet akr szttart, akr sszetart
mdon.
Amennyiben lehetsges, a gyrt ltal eredetileg a C oszlopra szerelt rgztsi pontot kell alkalmazni.
Olyan rgztsi pontok, amelyek a vzszintes skkal nagyobb szget zrnak be, nem kszthetk.
Ebben az esetben a 4 pontos biztonsgi vek vllpntjait a hts ls keresztirny veinek rgztsi
pontjaihoz lehet felszerelni, amelyeket eredetileg a gpjrm gyrtja szerelt fel.
Ngy pontos biztonsgi vek esetn a vllpntokat egymssal keresztezve az els ls
kzpvonalhoz viszonytva szimmetrikusan kell felszerelni .Keresztirny s lbkzti pntok nem
haladhatnak t az ls szlein, hanem keresztl kell haladniuk az lsen annak rdekben, hogy a
medence krli rszt a lehet legnagyobb fellettel takarjk be s vdjk. A keresztirny veknek
szorosan simulniuk kell a medencecsont s a comb fels rsze kztti rszhez,semmilyen
krlmnyek kztt nem viselhetk a hasi rszen .gyelni kell arra, hogy az vek les szlekhez val
srlds kzben ne srljenek meg. Amennyiben a sorozatgyrts rgztsi pontokra a vll- s/vagy
lbkzti pntok rgztse nem lehetsges, j rgztsi pontokat kell kialaktani a karosszrin vagy az
alvzon; a vllpntok esetben ezeket a hts kerekek kzpvonalhoz a lehet legkzelebb kell
elhelyezni.
A vllpntok rgzthetk a biztonsgi bukketrechez vagy annak egy megerst csvhez hurok (fl,
gyr) segtsgvel, rgzthetk ezen kvl a hts vek fels rgztsi pontjaihoz, vagy egy, a
bukketrec hts merevtihez hegesztett keresztirny erst elemhez is (lsd 253-66.sz. bra).

253-66
Ebben az esetben a keresztirny erst elem hasznlatnak a kvetkez feltteleknek kell
megfelelnie:
- A keresztirny erst elemnek egy legalbb 38 x 2,5 mm-es vagy 40 x 2mm-es hidegen hzott,
varrat
nlkli, minimum 350 N/mm2 szaktszilrdsg aclcsnek kell lennie.
- Az erst elem elhelyezsi magassgnak olyannak kell lennie, hogy a vllpntok htra s lefel
irnyuljanak oly mdon, hogy az irny 10 s 45 kztti szget zrjon be az lstmln kialaktott
v tktsi pont fels lnekvzszintes skjval, ajnlott azonban, hogy ez a szg 10 legyen.
- A pntok rgzthetk hurkolssal vagy csavarokkal, az utbbi esetben azonban minden rgztsi
ponthoz
kzdarabot (ellenlemezt) kell hegeszteni. (A mreteket lsd a 253-67 szm brn.)

253-67

Ezeket a kzdarabokat az erst csbe kell helyezni s a pntok rgztshez M12 8.8 vagy 7/16 UNF
minsg csavarokat kell hasznlni.
- Minden egyes rgztsi pontnak 1470 daN, lbkzti pntok esetn 720 daN nagysg erhatsnak kell
ellenllnia.
Ha kt pntot egy ponton rgztenek (vllpntok esetben tilos), a figyelembe veend terhels egyenl a
kt
pntra elrt terhels sszegvel.
- Minden jonnan ltrehozott rgztsi pont esetn egy legalbb 40 cm2 fellet s legalbb 3 mm
vastagsg acl erst lemezt kell hasznlni.
- Az alvzhoz vagy nhord karosszrihoz val rgzts elvei:
1) ltalnos rgztsi rendszer: lsd 253-62 sz. bra.

253-62

Vllpnt rgztsi rendszer :lsd 253-63 sz. bra

253-63

3) Lbkzti pntok rgztsi rendszere: lsd 253-64 sz. bra.

253-64

Felhasznls
A biztonsgi vet homolgizlt kialaktsban, mindennem mdosts, vagy alkatrszek eltvoltsa
nlkl, a gyrti utastsoknak megfelelen kell hasznlni.A biztonsgi vek hatkonysga s
lettartama kzvetlen kapcsolatban ll a felszerels mdjval, a felhasznlssal s karbantartssal.Az
veket minden slyos tkzs utn ki kell cserlni, tovbb, amikor a szvet vegyi anyagok vagy
napfny hatsra,meggyengl, megkopik, vagy elszakad.
Ugyancsak cserlni kell az veket, ha a fmrszek vagy tarti meghajlottak, deformltak, vagy
rozsdsak.
Minden olyan vet, amely nem mkdik tkletesen, ki kell cserlni..
Kilts htrafel
A htraltst kt kls tkr tjn kell megvalstani (egy jobboldali s egy baloldali). Ezek lehetnek
szria kivitelek.Mindegyik visszapillant tkrnek legalbb 90 cm2 tkrzd fellettel kell
rendelkeznie.
Bels visszapillant tkr felszerelhet.
Hlk
Krplyn rendezett esemnyek esetben a biztonsgi bukketrecre rgztett hlt kell hasznlni.
Ezeknek a hlknak a kvetkez jellemzkkel kell brniuk:
Minimlis pntszlessg: 19 mm.
A nylsok minimlis mrete: 25x25 mm.
A nylsok maximlis mrete: 60x60 mm.
A hlknak be kell fednik az ablak nylst a kormnykerk kzepig.

ramtalant kapcsol
Az ramtalant kapcsolnak meg kell szaktani az sszes ramkrt (az akkumultor, genertor, vagy
dinam, vilgts, indts, gyjts, elektromos vezrls, stb. ramkreit), s a motort is le kell lltania.
Dzel motoroknak amelyeknek nem elektronikusan szablyozott befecskendezse, az ramtalant
kapcsolt r kell kapcsolni egy eszkzre, amely megszaktja az zemanyag bevitelt a motorba.
Szikramentes kivitel, s az aut belsejbl, valamint kvlrl egyarnt mkdtethet kell, hogy legyen.
A megszakt egysg kls mkdtetjt, zrt autk esetn ktelezen a szlvd als rsznl kell
elhelyezni.
A mkdtett kk alapon fehr szegly, legalbb 12 cm-es oldal hromszgben, piros szn villm
jellel kell jellni.
Ez a kls megszakt rendszer csak zrt autk esetn ktelez.
Alkalmazs: ktelez szerelvny minden olyan aut szmra, melyek kr vagy hegyi gyorsasgi
versenyeken vesznek rszt. A felszerels javasolt a tbbi esemnyen is.
Kormnyzr
El kell tvoltani.
Bels rsz
Az utasteret s a motorteret el kell vlasztani egymstl. Ennek a tzfalnak szivrgsmentesnek kell
lennie.
LSEK, RGZTSEIK S LSTMASZOK
ls
Minimum elrs : Lejrt homolgizcij versenyls. Rgztse minimum 4 ponton trtnjen, minimum
M8-as, 8.8 szaktszilrdsg aclcsavarral. Az ls sn hasznlata engedlyezett, de kizrlag gy,
hogy egy adott lsen mindkt sn rgzthet legyen az elmozduls ellen. Az ls szablyos rgztse a
gptvtelen kiemelten kerl ellenrzsre.Ha az eredeti lsrgzt vagy - tartelemeket
megvltoztatjk, az j alkatrszeknek vagy az lsgyrt ltal jvhagyott termkeknek kell lenni, vagy
meg kell felelni a felsorol telrsoknak.
1, Rgztsi pontok az ls tartelemeinek rgztshez.
Az lstartkat rgzteni kell valamely mdon a kvetkezk kzl:
- a szria rgztsek hasznlata az ls tartelemeinek rgztshez
- rgztsi pontok a 253-65B szm rajz alapjn kialaktva
A tartelemeket a karosszrihoz/alvzhoz lsenknt legalbb 4 ponton kell rgzteni min.8 mm tmrj csavarokkal.

253-65B
Szerelsi tmutats:

1 - Lyukat frni (nagyobbat, mint az anyacsavar kls tmrje) a karosszria als snre s a kzps
falra.
2 - Az anyk az ellendarabhoz (lemezhez) hegeszthetk akkor, ha azok a karosszria als snre s a
kzps falra kerlnek.
3 - A 2 menetes anyt a kereszttartra hegeszteni csak akkor lehet, ha az anya teljesen krbe
hegeszthet.
4 Az odahegesztett anykba kell rgzteni a szerkezetet 4db M8-as 8.8-as csavarral.
2, Az ls tartelemeit kzvetlenl a karosszrira kell rgzteni.
A tartelemeket a karosszrihoz/alvzhoz lsenknt legalbb 4 ponton kell rgzteni, minimum 8
millimter tmrj csavarok s ellentart lemezek felhasznlsval, a 253-65 brnak megfelelen.
A minimlis rintkezsi fellet nagysga a tartelem, a karosszria/alvz s az ellentart lemez kztt
szerelsi pontonknt 40 cm2..

253-65
3, Amennyiben gyorskiold rendszereket hasznlnak, azoknak ellen kell llni 18000 N nagysg,
fggleges s vzszintes irny, de nem egyszerre alkalmazott erhatsnak.Ha az ls belltsa
cljbl sneket alkalmaznak, azoknak a homolgizlt autkhoz eredetileg gyrtottnak, vagy az lshez
szlltott sneknek kell lennik.
4, Az lseket a tartelemekhez 4 darab szerelsi ponton kell rgzteni, melyek kzl 2 darab az ls
elejn, 2 darab az ls hts rszn helyezkedik el. A rgztseket minimum 8 mm tmrj
csavarokkal, valamint az lsek anyagba integrlt erst elemek felhasznlsval kell
megvalstani.Minden egyes rgztsi pontnak ellen kell llnia 15000 N, brmilyen irny erhatsnak.
5, A tartelemek s ellenlemezek minimlis vastagsga acl esetben 3 mm, knnyfmtvzeteknl 5
mm.Az egyes tartelemek hosszmrete nem lehet kevesebb, mint 6 cm.
6, Ha a homolgizlt lsen prna van, annak vastagsga maximum 50 mm lehet.
Az FIA 8855/1999 szabvnynak megfelel lsek hasznlati ideje 5 v a gyrtsi cmkn feltntetett
dtumtl szmtva.
A gyrt ezt tovbbi kt vvel kln cmkvel hosszabbthatja meg.
Az FIA 8862/2009 szabvnynak megfelel lsek hasznlati ideje 10 v a gyrts vtl szmtva.
Motor
Feltlttt motorok esetn szktt kell alkalmazni melyen a motor ltal beszvott levegmennyisgnek t
kell ramolnia. A szkt maximlis bels tmrje 45mm melyet a szkt belsejben legalbb 5mm
hosszon mrhetnek kell lennie.