XTX Priručnik Za Korisnika

XTX185, XTX200 i
XTX215 traktori
Korisniki prirunik
KALIFORNIJA
Upozorenje "Proposition 65"
Ispuni plinovi dizel motora i nekih od njegovih dijelova poznati
su u dravi Kaliforniji kao uzronici raka, deformacija kod
roenja i druge reproduktivne poremeaje.
Baterijski izdanci, vodovi i pripadajua oprema sadre olovo i
spojeve olova.
Perite ruke nakon rukovanja.
Upozorenje zahtijeva drava Kalifornija
XTX Serija
Prirunik za korisnika
Vrijedi za slijedee modele traktora:
XTX185
XTX200
XTX215
UVOD
MJERE PREDOSTRONOSTI
UPRAVLJANJE
INSTRUMENTI I PROGRAMIRANJE
RAD
GUME, KOTAI, BALAST
REDOVNO ODRAVANJE
ELEKTRINI SUSTAV
TEHNIKE SPECIFIKACIJE
Publikacija br. OM 9-6000

McCormick Tractors International Ltd.
Prevedeno u rujnu 2005.
XTX Serija
Prirunik za korisnika
Podaci o traktoru, kupcu i

prodavau
UPOZORENJE
Tip:
Serijski broj:
NEPROPISAN RAD OVOG TRAKTORA

MOE UZROKOVATI OZLJEDU ILI SMRT.
PRIJE KORITENJA OVOG TRAKTORA,
POBRINITE SE DA OSOBA KOJA NJIME
UPRAVLJA:
Broj motora:
Broj mjenjaa:
Registarski broj:
primi upute o sigurnom i pravilnom koritenju traktora,
Datum isporuke:
Korisniki Prirunik
proita i razumije Prirunik koji se odnosi na traktor,
Prvi vlasnik
proita i razumije SVA sigurnosna upozorenja na traktoru,
Ime:
udalji sve druge osobe iz okoline,
Adresa:
Telefon:
naui i uvjeba sigurno rukovanje traktorom u sigurnom i praznom prostoru

prije rada na radnom lokalitetu.
Na Vama lei odgovornost za potivanje
relevantnih zakona i propisa, te za potivanje Uputa McCormick Tractors International Limited, vezanih za rad i odravanje
traktora kako se to navodi u ovom Priruniku.
Drugi vlasnik
Ime:
Adresa:
Telefon:
Prodava
Ime:
Adresa:
Telefon:
Sadraj
Sadraj
..................................................................................stranica
Poglavlje 1
Uvod ........................................................................................... 1
Vlasniku ..................................................................................... 2
Identifikacija proizvoda i serijski brojevi ...................................... 4
Jamstvo ...................................................................................... 5
Vane informacije za lanice Europske Zajednice ........................ 6
Poglavlje 2
Mjere predostronosti.................................................................. 7
Simboli i izrazi sigurnosnog upozorenja....................................... 8
Osobna sigurnost .......................................................................11
Prijevoz putnika .........................................................................11
Rad ............................................................................................12
Rad s PTO ..................................................................................13
Koritenje javnih prometnica......................................................14
Sustav pokretanja u neutralnom poloaju ..................................16
Sustav prisutnosti rukovatelja ...................................................16
Naputanje traktora ...................................................................16
Prikljuci....................................................................................16
Servis.........................................................................................17
Opasne kemikalije......................................................................18
Sprjeavanje poara ili eksplozije................................................19
Sigurnost baterije.......................................................................19
Razmjetaj sigurnosnih naljepnica .......................................20, 23
Konstrukcija zatite od prevrtanja (ROPS) ..................................27
Poglavlje 3
Upravljanje ................................................................................29
Pristup traktoru .........................................................................31
Sjedalo rukovatelja.....................................................................32
Podeavanje upravljaa .............................................................39
Upravljanje ...............................................................................40
Upravljanje Xtraspeed mjenjaem ..............................................42
Upravljai u kabini rukovatelja ..................................................50
Retrovizori..................................................................................54
Dodatne funkcije kabine ............................................................55
Poglavlje 4
Instrumenti i programiranje .......................................................57

Instrumenti................................................................................58
Indikatorske lampice ..................................................................59
Postavke sata .............................................................................61
Podeavanje kontrasta/svjetla instrument table .........................62
Prikaz univerzalnih podataka .....................................................63
Sadraj
Poglavlje 5
Rukovanje ..................................................................................85
Opi rad .....................................................................................86
Prije pokretanja motora..............................................................86
Razraivanje ..............................................................................86
Postupak pokretanja ..................................................................87
Rad pri niskim temperaturama ..................................................88
Parkiranje traktora.....................................................................90
Glavna sklopka za gaenje .........................................................90
Rad s Xtraspeed prijenosom .......................................................91
Rad s mehanikom prijenosom...................................................92
Rad s elektronskim prijenosom ..................................................94
Rad s puzanjem .........................................................................99
Kako prevoziti traktor...............................................................100
Poluga za vuu .........................................................................102
Kope prikolice podesive po visini.............................................105
Samo-kopanje ........................................................................108
Dimenzije poluge za vuu prikljuka/prikolice .........................111
Spojke konica prikolice...........................................................112
Pomone utinice za napajanje strujom....................................114
Pristup kabelima prikljuka .....................................................116
Rad u polju ..............................................................................117
Stranji izvadak pogona ...........................................................117
Prednji izvadak pogona.............................................................127
Pripremanje stranjeg spoja u tri toke.....................................128
Rad sa stranjim prikljukom u tri toke..................................135
Rad s komandom poloaja........................................................139
Rad s komandom optereenja...................................................140
Kontrola vonje ........................................................................141
Kontrola blokade diferencijala ..................................................142
Rad s prednjim mehanikim pogonom......................................144
Rad s neovisnim prednjim ovjesom...........................................146
Prednje kopanje......................................................................148
Vanjski hidrauliki ventili ........................................................151
Koritenje vanjske hidraulike mehanikim komandama ...........154
Koritenje vanjske hidraulike elektrinim komandama.............157
Poglavlje 6
Gume, kotai, balast ................................................................161

Specifikacija pritisaka u gumama.............................................163
Pritisci u gumama, optereenje i servis.....................................164
Postavljanje nagiba prednjih kotaa .........................................168
Graninici osovine-upravljaa .................................................169
irine traga kotaa prednjeg mehanikog pogona .....................170
Sila stezanja vijaka prednjih kotaa .........................................172
Kombinacije veliina prednjih i stranjih guma ........................173
Branici prednjih kotaa............................................................175
Podeavanje traga stranjih kotaa...........................................176
Sile stezanja vijaka stranjeg kotaa ........................................181
Balast traktora.........................................................................182
II
Sadraj
Poglavlje 7
Rutinsko odravanje.................................................................193
Preporuke prije servisiranja......................................................194
Pristup radi servisa ..................................................................195
Kutija s alatom.........................................................................195
Maziva i koliine.......................................................................196
Servis/broja sati.....................................................................198
Indikatorske lampice i mjerai..................................................198
Meu-servis (0 do 250 sati) .....................................................199
Servisni intervali ......................................................................200
Nakon 10 sati ili dnevni servis..................................................202
Servis nakon 50 sati.................................................................205
Servis nakon 100 sati...............................................................209
Glavni servis nakon 1000 sati ..................................................221
Glavni servis nakon 2000 sati ..................................................229
Ope odravanje.......................................................................231
Spremanje traktora za mirovanje..............................................233
Poglavlje 8
Elektrini sustav ......................................................................235

Baterije ....................................................................................236
Identifikacija i smjetaj osiguraa (Sjeverno-ameriki traktori) .239
Identifikacija i smjetaj osiguraa (traktori ostatka svijeta) .......239
Poglavlje 9
Tehnike specifikacije...............................................................243
Dizel motor ..............................................................................244
Elektrini sustav ......................................................................245
Openito o stroju......................................................................246
Brzine vonje............................................................................249
Pribline dimenzije traktora......................................................255
Pribline teine traktora ...........................................................257
Razine buke .............................................................................258
Abecedni indeks .......................................................................259
Dodatak Priruniku za korisnika ...........................................265

Prijenos traktora na kupca.......................................................266
Meu-servis nakon 250 sati .....................................................273
Servisne evidencije ...................................................................281
III
Sadraj
OVA JE STRANICA NAMJERNO PRAZNA
IV
Uvod
Poglavlje 1
Uvod
stranica 1
Uvod
VLASNIKU
McCormickova predanost
kvaliteti
O ovom Priruniku
McCormick traktori 21. stoljea ostali su

vjerni vrijednostima i naelima koje su
McCormicka izbacili na prvo mjesto u svijetu. To znai da nema kompromisa s kvalitetom. Ovaj McCormick traktor je proizvod vrhunske kvalitete i pouzdanosti.
Va ovlateni trgovac jami da je ovaj
McCormick traktor isporuen u savrenom stanju jer je proveo pregled pred isporuku. On e Vam takoer dati sveobuhvatni uvod u novo-nabavljeni traktor ime
se osigurava maksimalna korist od stroja.
Nabavka ovog McCormick daje Vam sigurnost posjedovanja najsuvremenijeg
traktora najvie kakvoe. Njegova trajna
vrijednost, rad i pouzdanost u velikoj mjeri ovise o redovnom odravanju i brigom
za ovim McCormick traktorom.
Proitajte ovaj Prirunik prije nego li upalite motor ili pokrenete svoj McCormick
traktor. Ako Vam trebaju jo neke informacije, posjetite svog prodavatelja. On
ima specijalizirane tehniare koji znaju
najbolji nain popravljanja i odravanja
Vaeg traktora.
posluite se Abecednim indeksom na kraju ovog Prirunika za pronai odreene
podatke o Vaem traktoru.
Desna i lijeva strana traktora, kada se
spominju u ovom Priruniku, jednake su
kao i desna i lijeva strana koju imate kada
sjedite u sjeditu traktora i gledate naprijed.
Neke od ilustracija/slika iz ovog Prirunika mogu neznatno drugaije izgledati na
Vaem traktoru jer su mogue nastale iz
prototipa traktora.
NEMOJTE raditi ili dozvoliti ikome da radi
ili servisira traktor prije paljivog itanja
ovog Prirunika. Koristite samo uvjebane
rukovatelje koji su pokazali da su sposobni upravljati ili ispravno i sigurno servisirati ovaj traktor.
Ovaj traktor, sa standardnom opremom i
odobrenim dodacima namijenjen je radovima na imanju. NEMOJTE koristiti ovaj
traktor za bilo koju drugu namjenu osim
one opisane u ovom Priruniku. Savjetujte
se s ovlatenim prodavateljem ili s
McCormick Tractors International Limited
oko izmjena, dodataka ili preinaka koje su
moda potrebne da bi ovaj traktor bio usklaen s razliitim propisima zemlje ili sigurnosnim zahtjevima. Neovlatene preinake mogu uzrokovati ozbiljne ozljede ili
smrt. Bilo koji neovlateni izvritelj preinaka odgovoran je za posljedice.
stranica 2
Uvod
McCormick tehnika dokumentacija
Pohranjivanje Prirunika
McCormick traktori se stalno usavravaju.

Tehnike izmjene uvedene nakon izrade
ovog Korisnikog Prirunika nisu stoga
uzete u obzir.
Drite Korisniki Prirunik u drau prirunika kojim je opremljen ovaj traktor.
Postoji iroki izbor modela McCormick

traktora dostupnih za veoma razliite
namjene. Ovo je globalni Korisniki
Prirunik, pa moe sadravati neke informacije, ilustracije i fotografije koje
se mogu razlikovati od standardne opreme i pribora na Vaem traktoru.
Dodatni prirunici mogu se dobiti od Vaeg prodavatelja za rad, servisiranje i popravljanje Vaeg traktora. Za brzu i primjerenu uslugu, obratite se svom prodavatelju za pomo u pribavljanju prirunika za
Va traktor.
Va prodavatelj moe proslijediti Vau narudbu Korisnikih Prirunika, Kataloga
Dijelova, Servisnih Prirunika itd.
Uvijek za svoj traktor navedite ime, model,
PIN (identifikacijski broj proizvoda) ili serijski broj kako bi Va prodavatelj mogao
osigurati ispravne prirunike za Va traktor.
Pazite da Prirunik bude kompletan i u

dobrom stanju.
VANO: Ovaj Prirunik sastavni je dio Vaeg traktora. Ako traktor prodate, posudite
ili iznajmite, Korisniki Prirunik MORA ii
s njim.
Jedinice mjere
Sve jedinice mjere rabljene u ovom Priruniku su metrike, osim ako se drugaije
ne naznai. Koristite slijedeu tablicu za
pretvaranje iz metrikog sustava.
mm x 0,03937 = palci
kg x 2,2 = funte (librice)
Bar x 14,5038 = PSI
Litre x 0,22 = engleski galoni
Litre x 0,264 = ameriki galoni
N (Njutoni) x 0,225 = ibf
Nm x 0,738 = lb. ft
Nm x 8,85 = lb. in
oC
x 1.8 (=32) = oF
km/h x 0,62 = MPH
stranica 3
Uvod
IDENTIFIKACIJA PROIZVODA I SERIJSKI BROJEVI

Upiite za svoj traktor broj modela, PIN
(identifikacijski broj proizvoda) i serijske
brojeve na crte s desne strane ove stranice. Ako bude potrebno, ove brojeve dajte
svom prodavatelju kada Vam budu potrebni dijelovi ili informacije o Vaem traktoru.
uvajte svoju evidenciju i svoju Proizvoaevu izjavu o porijeklu na sigurnom
mjestu. Ako traktor netko ukrade, prijavite ove brojeve policiji.
1. BROJ MODELA TRAKTORA
2. IDENTIFIKACIJSKI BROJ PROIZVODA
3. MPP SERIJSKI BROJ OSOVINE
4. SERIJSKI BROJ MOTORA
5. SERIJSKI BROJ MJENJAA
6. SERIJSKI BROJ ROPS KONSTRUKCIJE
stranica 4
Uvod
JAMSTVO
Temeljno jamstvo
Isticanje jamstva
Svi McCormick traktori imaju najmanje

12-mjeseno jamstvo na dijelove i trokove
rada nastale uslijed loeg materijala ili izrade bez ogranienja na broj sati rada tijekom jamstvenog razdoblja. Obratite se
svom ovlatenom prodavatelju za jamstveno razdoblje koje se odnosi na vae trite i za pune jamstvene uvjete.
Jednom kada istekne temeljno jamstvo,

McCormick Vam MOE ponuditi, prilikom
kupnje traktora, mogunost da istovremeno kupite produljeno jamstvo "McCORMICK CARE". Uvjeti ovog produljenoj jamstva primjenjivat e se po isteku temeljnog
jamstva. Obratite se ovlatenom prodavatelju za vie informacija o "McCORMICK
CARE" uvjetima i rokovima.
Ovo jamstvo ne ograniava i ne utjee na

vaa statutarna prava i sve to se od Vas
trai je da se pobrinete da se pregledi,
preventivno odravanje i servisni zahtjevi
(izneseni u ovom Priruniku) potuju, te
da traktor bude dostupan blagovremeno
ovlatenom prodavatelju u sluaju da bude potrebno izvriti popravak na teret
jamstva.
NAPOMENA: Produljeno jamstvo "McCORMICK CARE" kao mogunost dostupna je

samo na odreenim tritima. Obratite se
svom ovlatenom prodavatelju za potvrdu.
Jamstvo se nee primjenjivati ako se traktorom nepropisno rukuje ili ako ga se prepravlja, osim ako je ta preinaka izvrena u
pismenu suglasnost McCormick Tractors
International Limited.
Uslijed raznovrsnosti opreme koja se koristi, kao i uvjeta rada, ovo jamstvo ne
moe sadravati trokove:
Skidanja opreme,
Gubitka produktivnosti/posljedine
tete,
Prijevoza,
Servisnih stavki poput ulja, filtera i
potronih dijelova.
stranica 5
Uvod
VANE INFORMACIJE ZA ZEMLJE LANICE EZ

Ovaj traktor sukladan je odredbama slijedeih direktiva:
74/150/EEC Odobrenje tipa.
U sklopu ove direktive nalazi se i 89/336/EEC-Elektronska kompatibilnost. Kao rukovatelj,
vano je da znate slijedee:
EMC Dodatne informacije

Sigurnosne informacije za dodatne instalacije elektrinih ili elektronskih dodataka
i/ili komponenti.
Ovaj je traktor opremljen elektronskim dijelovima i komponentama na iji rad moe utjecati
elektromagnetsko zraenje drugih ureaja. Takav utjecaj moe predstavljati opasnost za ljude ako se naredne sigurnosne informacije ne uzmu u obzir.
1. Za naknadno instaliranje elektrinih i elektronskih ureaja i/ili dijelova na traktor
uz spoj na glavni sustav traktora, korisnik MORA verificirati da li instalacija uzrokuje poremeaje elektronici traktora ili drugih dijelova. Ovo se posebno odnosi na spajanje, PTO, upravljanje prijenosom i instrument tablu.
Takoer je potrebno uzeti u obzir da naknadno instalirane elektrine i elektronske
komponente budu usklaene s EMC Direktivom 89/336/EEC koja je trenutno vaea, te da su oznaene oznakom CE.
2. Za naknadno instaliranje mobilnih komunikacijskih sustava (npr. radio, mobilni telefon) naredni zahtjevi moraju se zadovoljiti:
A.
Instalirati se smiju samo ureaji koji udovoljavaju vaeim nacionalnim propisima.
B.
Ureaji se trebaju vrsto postaviti.
C.
Uporaba prijenosnih ili mobilnih ureaja unutar kabine traktora doputena je

SAMO ako ureaj ima fiksnu vanjsku antenu.
D.
Odailjaki dio se treba instalirati odvojeno od elektronike traktora.
E.
Instalaciju antene mora obaviti profesionalac, a antena mora imati dobro uzemljenje.
Za ispravne dimenzije kabela, instalaciju i najvee doputeno napajanje strujom, obratite se

svom prodavatelju.
stranica 6
Mjere predostronosti
Poglavlje 2
stranica 7
SIGURNOST
SIMBOLI I IZRAZI SIGURNOSNOG UPOZORENJA
Ovaj sigurnosni simbol znai PANJA! BUDITE OPREZNI, RADI SE O VAOJ SIGURNOSTI!
Ovaj simbol upozorenja sadri vane sigurnosne informacije o stroju, SIGURNOSNIM NATPISIMA U Priruniku i drugdje. Kada vidite ovaj simbol, pripazite na mogunost tekih tjelesnih ozljeda. Slijedite upute koje se navode u sigurnosnoj poruci.
Zato je SIGURNOST vana za vas?

NESREE VAS MOGU OSAKATITI ILI UBITI
NESREE su SKUPE
NESREE se moe IZBJEI
Sigurnost - TRAKTORA i PRIKLJUKA
Traktor je izvor mehanike sile i hidraulike sile.
Sam za sebe, traktor nema praktinu vrijednost.
Tek kada ga se koristi s prikljucima ili drugom opremom, on postaje radnom jedinicom.
Ovaj Prirunik smo napisali da Vas upozna sa sigurnim radnim navikama koje se
moraju primijeniti kad koristite traktor.
On ne pokriva sve sigurnosne radnje i upute za sve raspoloive prikljuke i opremu

koja se moe postaviti na traktor u vrijeme isporuke ili kasnije.
Rukovatelj mora razumjeti i slijediti upute koje se nalaze u Priruniku takvih prikljuaka i opreme.
stranica 8
Poruka rukovatelju
Namjena
VAA je odgovornost da proitate i slijedite sigurnosne upute navedene u ovom Priruniku.
Ovaj McCormick traktor projektiran je iskljuivo za uporabu u uobiajenim poljoprivrednim ili slinim poslovima.
Trebate shvatiti da se Vaa sigurnost i sigurnost drugih osoba mjeri prema nainu
kako radite i servisirate ovaj traktor. Upoznajte i zapamtite poloaje i radnje svih
komandi prije poetka rada. PAZITE DA
PROVJERITE SVE KOMANDE U SIGURNOM PROSTORU PRIJE POETKA RADA.
Uporaba za bilo to drugo smatra se suprotnim namjeni. Proizvoa ne prihvaa

ikakvu odgovornost za neku tetu ili ozljedu nastalu ovakvom zlouporabom, pa rizike mora iskljuivo snositi korisnik.
PROITAJTE OVAJ PRIRUNIK DO KRAJA i pobrinite se da razumijete naredbe.

Sva oprema ima svoje granice. Pobrinite se
da razumijete brzine, konice, upravlja,
stabilnost i karakteristike optereenja ovog traktora prije poetka rada.
Potivanje i strogo pridravanje uvjeta rada, servisa i popravaka kako ih nalae

proizvoa takoer predstavljaju bitne elemente u potivanju namjene.
Ovim McCormick traktorom smije raditi ili
ga servisirati i popravljati iskljuivo osoba
upoznata sa svim specifinim osobinama,
kao i relevantnim sigurnosnim pravilima
(sprjeavanja nesree).
Propise za sprjeavanje nesree, sve druge
openito uvaavane propise o sigurnosti i
medicini rada, te prometne propise mora
se potivati u svim prilikama.
Bilo kakva proizvoljna prepravka traktora
oslobodit e proizvoaa svake odgovornosti za nastalu tetu ili ozljede.
Simbol Korisnikog Prirunika treba rukovatelja uputiti da u Priruniku potrai ispravnu informaciju u odnosu na
rad, odravanje, podeavanje itd. Kada vidite ovaj simbol na nekom odreenom dijelu traktora,
potraite pojedinosti u
Priruniku.
Sigurnosne informacije iz ovog Prirunika
ne zamjenjuju sigurnosne kodekse, potrebe osiguratelja, savezne, nacionalne ili lokalne zakone. Pobrinite se da Va traktor
ima pravilnu opremu koju zahtijevaju lokalni zakoni i propisi.
McCormick Tractors International Ltd.
nastavljaju raditi na Vaoj sigurnosti izraujui traktore s boljom zatitom i izdavanjem ovih pravila za siguran rad.
stranica 9
Osim uputa sadranih u ovom Priruniku, potujte ope sigurnosne propise

i propise za sprjeavanje nesree.
Uvijek ugasite motor i izvadite glavni

klju prije nalijevanja goriva. Nadolijevajte spremnik goriva na otvorenom.
Poistite bilo kakvo proliveno gorivo
smjesta.
Sprijeite poar odravajui traktor istim.
Uvijek potujte lokalne prometne propise kada vozite javnim prometnicama.
Prije poetka rada, upoznajte se sa

svim komandama i instrumentima i
njihovim funkcijama. Tijekom rada je
prekasno za to.
Izlaganje visokoj razini buke moe uzrokovati gubitak sluha. Uvijek nosite
primjerenu zatitu za ui kada radite u
bunom okruenju.
Namjestite vrsto sigurnosni pojas,

ako je ugraen. Va traktor je opremljen ROPS kabinom ili okvirom za Vau
zatitu. Sigurnosni pojas moe pomoi
Vaoj sigurnosti ako ga se rabi i odrava. Nikada nemojte ovla vezivati pojas
ili ga drati uvrnutog ili uklijetenog
izmeu elemenata sjedita.
Palite motor iskljuivo iz sjedita rukovatelja.
Prije udaljavanja, uvijek provjerite neposrednu okolinu traktora ( da nema

npr. djece). Osigurajte odgovarajuu
vidljivost.
Nikada ne palite motor u zatvorenom

prostoru. Propisno ventiliranje je potrebno.
Odjea koju nosi rukovatelj treba tijesno ljubiti tijelo. Izbjegavajte nositi iroke jakne, koulje ili kravatu.
Rukujte paljivo s gorivom jer je veoma

zapaljivo. Nikada ne nadolijevajte traktor u blizini otvorenog plamena ili iskara. Nemojte puiti dok ulijevate gorivo.
Nikada ne nadolijevajte gorivo dok je

motor vreo ili upaljen.
Opi sigurnosni propisi i

sprjeavanje nesree
stranica 10
Osobna sigurnost
Prijevoz putnika
Diljem ovog Prirunika i na naljepnicama

s upozorenjem na Vaem traktoru, pronalazit ete rijei poput Opasnost, Upozorenje ili Oprez. Ovo su izjave predostronosti namijenjene Vaoj osobnoj sigurnosti.
Nepotivanje Opasnost, Upozorenje ili
Oprez uputa moe uzrokovati ozbiljne
povrede ili smrt.
Putnike se smije prevoziti samo ako je

ugraeno sjedite za putnika.
Putniko sjedite trebalo bi se samo
koristiti:
A. Dok obuavate novog rukovatelja.
B. Dok serviser dijagnosticira problem na traktoru.
Prijevoz putnika drugaije nije doputeno.
Opasnost, Upozorenje ili Oprez definiraju se na slijedei nain:

Opasnost: Ukazuje na neposrednu opasnu situaciju koja e, ako se ne izbjegne, rezultirati smru ili tekom ozljedom. Boja povezana s opasnou je
CRVENA.
Upozorenje: Ukazuje na mogue opasnu situaciju koja bi mogla, ako se ne
izbjegne, rezultirati smru ili tekom
ozljedom. Boja povezena s upozorenjem
je NARANASTA.
Oprez: Ukazuje na mogue opasnu situaciju koja bi mogla, ako se ne izbjegne, rezultirati manjim ili srednjim ozljedama. Takoer se moe koristiti kao
upozorenje na nesigurnu praksu. Boja
vezana za oprez je UTA.
Sigurnosni natpisi na ovom traktoru, koji
su ISO upozorenja slikovnog tipa na dva
polja, definiraju se ovako:
Sigurnost putnikog sjedita

(ako ga ima)
Putniko sjedite omoguava da prevozite kolegu sigurno i udobno. Djeci nije
doputeno da koriste putniko sjedite.
Kada je putniko sjedite zauzeto, slijedee mjere predostronosti trebaju se
poduzeti:
a)
Traktor treba voziti manjom brzinom i po ravnome.
Prvo polje ukazuje na narav opasnosti.
b)
Drugo polje ukazuje na primjereno izbjegavanje opasnosti.
Izbjegavajte voziti autoputom ili

javnim prometnicama.
c)
Izbjegavajte naglo kretanje ili zaustavljanje.
d)
Izbjegavajte naglo skretanje.
e)
Lijeva vrata MORAJU uvijek biti

zatvorena dok je traktor u pokretu.
Pozadina je obojena UTO.

Simboli zabrane poput
STOP
CRVENE su boje.
ako se koriste,
UPOZORENJE: esti uzrok

ozljeda ili smrti su osobe koje su
ispale i bile pregaene. NE DOPUSTITE drugima da se voze s
Vama osim u predvienom putnikom sjeditu.
stranica 11
Rad
Ne rukujte traktorom dok ste pod utjecajem alkohola i/ili droge.
Prije paljenja motora pobrinite se da su
komande u neutralnom poloaju. Ovo
e sprijeiti nenamjerno pokretanje
stroja ili pokretanje pogonjene opreme.
Komandama rukujte samo dok sjedite
u sjeditu rukovatelja.
Nikada ne pokuavajte pokrenuti motor
spajanjem vodova motora ukratko jer
se stroj moe smjesta poeti kretati.
Viak teine i loe prianjanje (blato ili

poledica) produavaju trag koenja. Ne
zaboravite da tekuina u gumama, teret na stroju ili kotaima, spremnici
puni gnojiva, herbicida ili insekticida,
svi dodatno poveava teinu i produava udaljenost potrebnu da se zaustavite.
Nemojte voziti velikom brzinom cestom
ili ikamo drugdje dok vam je blokiran
diferencijal. Doi e do oteanog upravljanja i moe dovesti do nesree. Tijekom rada u polju, koristite blokadu diferencijala radi boljeg prianjanja ali je
otpustite na kraju brazde.
Uvijek prilagodite svoju brzinu uvjetima
terena. Izbjegavajte otre zaokrete na
nagnutom terenu. Ne pokuavajte okrenuti traktor dok je diferencijal blokiran. Dok vozite nizbrdo, nikada ne stiskajte kvailo radi mijenjanja brzine.
NEMOJTE raditi uz i niz terene nagiba
veeg od 30 stupnjeva, te ne preko terena nagnutog za vie od 15 stupnjeva.
Kao pomo pokretanju za hladnog vremena NEMOJTE prskati eter ili benzin
u usis zraka. To moe prouzrokovati
eksploziju i ozljede.
Brzina kretanja treba biti takva da svekolika kontrola i stabilnost stroja bude
stalno mogua. Gdje je to mogue, izbjegavajte rad u blizini jaraka, nasipa i
rupa. Smanjite brzinu prilikom okretanja, prelaska padina i na neravnim,
skliskim ili blatnjavim povrinama.
Sudar s brzim prometnim vozilima moe prouzrokovati osobne ozljede ili

smrt. Na cestama, koristite bljeskalice/svjetla sukladno lokalnim zakonima. Pobrinite se da se vidi SMV (Sporo
vozilo) ploa. Skrenite s ceste da biste
propustili bra vozila. Usporite i signalizirajte prije skretanja.
Pedale konica moraju biti blokirane u
jednu tijekom vonje cestom. Ovo e osigurati ravnomjerno koenje i najveu
sposobnost zaustavljanja.
Pravilno prikopajte prikolice i/ili prikljuke. Spojeni prikljuci e utjecati na
rad, upravljanje i ponaanje kod koenja. Stoga osigurajte dovoljno snage za
upravljanje i koenje.
Klonite se padina prestrmih za siguran

rad. Ubacite u niu brzinu prije poetka kretanja uzbrdo ili nizbrdo brijega s
velikim teretom. Izbjegavajte "proklizavanje kotaa".
Pobrinite se da teina vuenog vozila

koje nema konice NIKADA NE PREMAUJE teinu stroja koji ga vue. Duljina koenja se poveava s brzinom
kretanja, kako raste teina vuenog vozila, naroito na brijegu i padinama.
stranica 12
Koritenje PTO
Uvijek ugasite motor prije prikopavanja ili odvajanja pogonske osovine.
Odjea koju ima rukovatelj ne smije

biti iroka. Izbjegavajte nositi obilate
jakne, koulje i kravatu.
Prilikom rada s PTO, nitko ne smije biti u blizini rotirajueg PTO izdanka ili
pogonske osovine.
Strojevi koje pogoni PTO mogu uzrokovati ozbiljne ozljede. Prije rada na ili
u blizini PTO osovine, ili servisiranja ili
ienja pogonjenog stroja, postavite
PTO polugu u DISENGAGE (ODVOJI)
poloaj i ZAUSTAVITE motor.
Uvijek kada se radi sa strojem kojeg

pogoni PTO, PTO titnik mora biti na
svom mjestu kod veine radnji kako bi
se sprijeila ozljeda rukovatelja ili onih
koji stoje u blizini. Ondje gdje se prikljuci poput pumpi postavljaju na PTO
osovinu (naroito ako se PTO titnik
pomakne na gore ili ukloni) proirena
zatita koja je ravna PTO titniku mora se postaviti zajedno s prikljukom.
Postavite PTO titnik u njegov izvorni
poloaj smjesta nakon uklanjanja
prikljuka.
Prilikom stacionarnog rada s PTO i

sputanja s traktora dok PTO radi, drite se podalje od pokretnih dijelova jer
oni predstavljaju moguu opasnost.
Visoko-inertni dodaci se ne umiruju

odmah po odvajanju PTO pogona. Pustite dovoljno dugo da se dodatak umiri prije ienja ili ugaanja.
titnici za pogonsku osovinu i PTO izdanaka moraju se namjestiti. im se

ukloni pogonska osovina, namjestite
titnik preko PTO izdanka.
Kada koristite PTO, a da biste izbjegli

oteenje pogonske osovine, prikljuka
ili ozljede, pazite da ulazna osovina
prikljuka po broju okr/min ne premauje preporuene okretaje.
tedljivi PTO 540E radi na 1665 okr/min

motora. NIKADA nemojte premaiti 1940
okr/min motora (odgovara brzini od 630
okr/min na osovini PTO).
540 PTO radi pri 1665 okr/min motora. NIKADA nemojte premaiti 1940
okr/min motora (odgovara brzini od
630 okr/min na osovini PTO).
stranica 13
Uporaba naranastog svjetla upozorenja
Koritenje autoputova/
javnih cesta
Potujte prometne propise, ukljuujui
bilo kakvo ogranienje brzine i pravilnu
uporabu svjetala opasnosti i oznake
SPORO VOZILO.
Spojite pedale konica u jedno pomou
blokade za pedale. Ovo e osigurati jednomjerno koenje i najveu sposobnost zaustavljanja.
Provjerite visinu prije prolaenja ispod
bilo kakvih dalekovoda, mostova itd.
Naranasto svjetlo upozorenja koristi se

kada se glavna sklopka svjetala okrene u
smjeru kazaljki na satu na prvi i drugi poloaj.
Uporaba svjetala upozorenja

Sjevernoameriki traktori
Treperee naranasto svjetlo mora se
koristiti prema prometnim propisima.
Treperee naranasto svjetlo mora se koristiti prilikom rada s traktorom na cesti bio
dan ili no. Rukovatelj vozila koje se pribliava traktoru mora vidjeti oznaku SPORO VOZILO i stranja svjetla, te treperee
naranasto svjetlo s prednje i stranje
strane.
PRVI POLOAJ (1) SVA naranasta

svjetla pale se i gase.
DRUGI POLOAJ (2) SVA naranasta
svjetla pale se i gase. Upalit e se glavni
farovi i stranja svjetla.
1. Kada se upali desni migavac, desno

naranasto svjetlo palit e se i gasit,
a LIJEVO naranasto svjetlo stajat
e upaljeno i nee se gasiti.
2. Kada se upali lijevi migavac, lijevo
naranasto svjetlo palit e se i gasit,
a DESNO naranasto svjetlo stajat
e upaljeno i nee se gasiti.
1.
NARANASTO SVJETLO I MIGAVAC (LIJEVI)
2.
NARANASTO SVJETLO I MIGAVAC (DESNO)
3.
STRANJE SVJETLO (DESNO)
4.
STRANJE SVJETLO (LIJEVO)
5.
ZNAK SPOROG VOZILA
VANO: Kada vuete prikljuak ili prikolicu

traktorom, sveukupni sustav upozorenja
(naranasta svjetla, crvena stranja svjetla
i oznaka SPORO VOZILO) mora biti lako
uoljiv rukovatelju vozila koje se pribliava
traktoru.
stranica 14
Svjetla upozorenja na traktoru
Ostatak svijeta
Rotirajue naranasto svjetlo

(ako je ugraeno)
Treperea naranasta svjetla upozorenja moraju se koristiti sukladno lokalnim prometnim propisima.
Treperea naranasta svjetla upozorenja

koriste se da naznae opasnost korisnicima ceste. Da biste ih upalili, stisnite prekida (1) kao na slici gore. Ovim palite sve
migavce istovremeno.
VANO: Kada vuete prikljuak ili prikolicu
traktorom, sveukupni sustav upozorenja
(naranasta svjetla, crvena stranja svjetla
i oznaka SPORO VOZILO) mora biti lako
uoljiv rukovatelju vozila koje se pribliava
traktoru.
Rotirajue naranasto krovno svjetlo

mora se koristiti prema lokalnim prometnim propisima.
Rotirajue naranasto svjetlo pali se pritiskom na prekida (2) na kojem se nalazi

njegov simbol.
Oznaka SPORO VOZILO (ako postoji)
Za pravilnu uporabu oznake SPORO

VOZILO (3), primijenite lokalne prometne propise.
Primjena svjetala upozorenja

(ako su instalirana)
Preporua se da se svjetla upozorenja
primjenjuju:
Ako treperea svjetla upozorenja i crvena stranja svjetla traktora nisu vidljiva jer ih zaklanja prikolica.
Ako je vueni prikljuak 1219 mm ili

vie iza toke prikljuenja na traktor.

vie lijevo ili desno od sredita traktora.

vie irok.
Ako se oznaka SPORO VOZILO postavlja,

treba ga smjestiti na stranji dio traktora.
Postavite oznaku SPORO VOZILO na prikljuak ili prikolicu u posebne drae koje
trebate pribaviti od svog distributera.
Instalirajte svjetla upozorenja kako biste

pokazali stranu prikljuka najbliu sredini
ceste.
stranica 15
UPOZORENJE: Sudar s brzim

vozilima u prometu moe dovesti
do ozljeda ili smrti. Na cestama
koristite naranasto svjetlo upozorenja sukladno lokalnim propisima. Neka oznaka SPORO VOZILO bude jasno vidljivo. Povucite
se ustranu da propustite bra vozila. Usporite i signalizirajte prije
skretanja.
ozbiljne ozljede ili smrt.
Sustav paljenja iz praznog

hoda
Naputanje traktora
Radi Vae sigurnosti prekida pokretanja u praznom hodu ugraen je u elektroniku NAPRIJED / PRAZAN HOD
/NATRAG kako bi se sprijeilo nenamjerno pokretanje traktora kada se pali
motor traktora. Motor bi trebali paliti
samo onda kada je F-N-R poluga na poloaju NEUTRAL.
Provjerite da li sustav paljenja iz praznog hoda funkcionira tako to ete
izvriti slijedee provjere, na istom i
otvorenom prostoru, bez prisutnosti
drugih osoba ili predmeta u blizini
traktora:
Dok sjedite na sjeditu rukovatelja, s
ugaenim motorom, postavite polugu
F-N-R na poloaj FORWARD (NAPRIJED). Pokuajte upaliti motor. Motor se
ne bi smio pokrenuti. Ponovite postupak u REVERSE (NATRAG) poloaju
poluge. Motor se ne bi smio pokrenuti. Ako se motor pokrene, obratite se
svom distributeru radi popravka.
Sustav provjere
prisutnosti rukovatelja
Radi Vae sigurnosti prekida provjere
prisutnosti rukovatelja ugraen je u
elektroniku NAPRIJED / PRAZAN HOD
/NATRAG. Ovo se aktivira sjedanjem
rukovatelja na svoje mjesto ovako:
1. Dok rukovatelj sjedi u sjeditu (prekida
zatvoren) a TRAKTOR U POKRETU; ako
se rukovatelj podigne sa sjedita, traktor
e nastaviti kretanje ali e se zaustaviti
ako se F-N-R poluga pomakne u novi poloaj.
2. Ako rukovatelj NE sjedi u svom sjeditu
(prekida otvoren); F-N-R elektronika nee funkcionirati i traktor se nee pokrenuti kada se polugu F-N-R pomakne iz
praznog hoda u poloaje naprijed ili natrag.
3. Ako je PTO aktiviran i rukovatelj napusti
svoje sjedite na dulje od 2 sekunde, oglasit e se zvuk uzbune u trajanju od 7
sekundi.
Kada naputate traktor, pobrinite se

da se ne otkotrlja. Stavite polugu vonje u Park poloaj (ako je izvedivo), povucite parkirnu konicu, postavite
kunj pod kota (prema potrebi) i ugasite motor.
Izvadite glavni klju i zakljuajte kabinu.
Nikada ne ostavljajte kabinu praznom

dok motor radi.
Nikada ne naputajte kabinu tijekom

vonje.
Spustite prikljuke ili opremu na tlo

prije naputanja traktora.
Prikljuci
Prikljuite dodatke i prikolice na traktor koristei iskljuivo propisane poluge i kope. Potezanje iz krivog smjera
na traktoru moe dovesti do prevrtanja
stranjeg dijela. Prikljuak u tri toke
smije se koristiti samo za dodatke raene za takav spoj, ne kao spoj za vuu.
Posebno panjom spajajte prikolice ili

dodatke. Na rad, upravljanje i ponaanje kod koenja utjecat e dodaci, prikolice i balastni teret. Osigurajte zato
dovoljno snage za upravljanje i koenje.
Sprijeite odvajanje i klizanje dodataka

ili prikolice.
UPOZORENJE:
Upravljajte
traktorom SAMO dok sjedite u
sjeditu. NEMOJTE premostiti
prekida provjere prisutnosti rukovatelja time to ete, npr. na
sjedite postaviti neki teki predmet. Ovo moe prouzrokovati
stranica 16
Radite s traktorom tek nakon to su

svi titnici postavljeni i u pravilnom
poloaju.
stranica 17
Spustite sav pritisak prije odvajanja
vodove tekuina. Prije primjene pritiska, pobrinite se da su svi spojevi stegnuti a komponente u dobrom stanju.
Nikada ne koristite ruku za provjeravanje sumnjivih isputanja pod pritiskom. Koristite komad kartona ili drveta za ovo. Ako neka tekuina prodre
pod kou, savjetujte se s doktorom
smjesta jer u protivnom moe doi do
ozbiljnih upala.
Servis
Ne servisirajte traktor dok motor radi.

Slijedite upute u ovom Priruniku ili
kontaktirajte svog distributera.
Ovaj je traktor opremljen oprunim

mehanikim kvailom pogona na prednje kotae (MFD-MPP) i diferencijalom prednje osovine s ogranienim klizanjem. ak i kad je prekida za spajanje MFD u ISKLJUENOM (OFF) poloaju, kopa prednje osovine moe
pokrenuti oba prednja kotaa ako doe do slijedeih uvjeta:
Preporuljivo je da znate gdje se nalazi

pribor za prvu pomo i protupoarni
aparat, te da su Vam dostupni prije
servisiranja traktora.
Bacajte ulje, gorivo i filtere u skladu s

lokalnim propisima. Nemojte isputati
ulje na tlo ili u odvodni kanal. Odgovorno se ponaajte prema okoliu.
Ne pokuavajte namjestiti gumu ako

nemate propisnu opremu i iskustvo u
sigurnom obavljanju tog posla. Vidite
stranicu 167.
Ponovno pritegnite vijke kotaa nakon

navedenog broja sati u ovom Priruniku. Vidite stranicu 200.
Uvijek odvoji uzemljenje baterije prije

obavljanja bilo kakvih elektrikih popravaka na traktoru. Vidite stranicu
236.
Koristite uvijek originalne proizvoaeve dijelove. Rezervni dijelovi moraju

odgovarati tehnikim specifikacijama
proizvoaa.
1. Motor se ugasi.
2. Motor se zaustavi dok se stranji
kotai jo zaustavljaju.
3. Bilo kakav poremeaj u sustavu
hidraulikog kvaila, bilo u protoku ili pritisku, ili pak u elektronici
kvaila.
Zbog svega ovoga, naredni servisni postupci moraju se slijediti.
Prije okretanja stranjih kotaa MFD traktora (ako pogon motora dok su stranji kotai podignuti s tla), jedan od narednih
postupaka mora se provesti da se sprijei
nenamjerno pokretanje traktora.
1. Dizalicom i nosaima podignite
OBA prednja kotaa s tla.
ILI
2. Odvojite pogonsku osovinu prednjih kotaa.
Proputena tekuina (gorivo ili hidrauliko ulje) pod visokim pritiskom mogu
probiti kou i izazvati ozbiljne ozljede.
Da biste izbjegli ozljedu:
stranica 18
dite upute proizvoaa kemikalija. Kada skinete zatitnu odjeu i opremu,
pohranite je izvan kabine u ormari
prije ulaska u kabinu.
Opasne kemikalije
Prije servisiranja traktora i bacanja

starih tekuina i maziva, uvijek se sjetite okolia. NEMOJTE izlijevati ulje ili
tekuine u tlo ili spremnike koji bi
mogli procuriti.
Potraite informacije o pravilnom odlaganju u lokalnom centru za okoli ili
recikliranje ili kod svog prodavatelja.
Ako ste izloeni ili doete u dodir s opasnim kemikalijama, moete se ozbiljno ozlijediti. Tekuine, maziva, boje, ljepila, hladila itd. koji se koriste u
Vaem traktoru mogu biti opasne. UVIJEK pomno slijedite upute proizvoaa kemikalija.
Filteri zraka kabine uklanjaju prainu

iz zraka ali nisu u stanju ukloniti kemikalije koritenje kod prskanja ili
trovanja korova.
Mnoge kemikalije koje se koriste za
ovu namjenu su otrovne ako se nepropisno rabe, te mogu biti opasne za rukovatelja i druge u tom podruju.
Slijedite upute proizvoaa i opreme i
kemikalija vezane za zabrane od udisanja praine ili rasprenog materijala,
osobnu higijenu i druge mjere predostronosti koje naglaavaju proizvoai.
Uvijek navucite zatitnu odjeu npr.

kombinezone, oale, rukavice, masku
za lice prilikom pripreme opreme za
kemijsko zapraivanje i UVIJEK slije-
stranica 19
Sprjeavanje poara ili

eksplozije
Sigurnost baterija
Opasnost od vatre moe se smanjiti

estim uklanjanjem nakupljenog biljnog materijala, smea ili otpada od
traktora. Odstranite sav biljni materijal, smee ili otpad na poetku svakog
radnog dana. Posebno se pobrinite da
su prostor motora i sustava ispuha
isti.
NEMOJTE proizvoditi iskre ili koristiti

otvoreni plamen u blizini baterije.
KISELINA IZ BATERIJE UZROKUJE

TEKE OPEKLINE. Baterije sadre
sumpornu kiselinu. Izbjegavajte dodir
s koom, oima ili odjeom. Protuotrov:
VANJSKI Isperite vodom.
Motorno gorivo je zapaljivo i moe uzrokovati poar ili eksploziju. NEMOJTE puniti spremnik goriva ili servisirati sustav goriva blizu otvorenog plamena, varenja, zapaljenih cigara, cigareta itd.
Koristite nezapaljiva sredstva za ienje.
Poar moe uzrokovati ozbiljnu ozljedu

ili smrt. UVIJEK drite protupoarni
aparat u blizini ili na traktoru. Pazite
da se protupoarni aparat servisira
sukladno uputama proizvoaa.
Ako ste upotrebili protupoarni aparat,

uvijek ga ponovno napunite ili zamijenite nakon uporabe.
Pogledajte Sprjeavanje poara u odjelu pohranjivanja ovog Prirunika za vie informacija.
UNUTARNJI Popijte veliku koliinu

vode ili mlijeka. NEMOJTE izazivati
povraanje. Potraite smjesta lijeniku pomo.
OI Ispirite vodom bar 15 minuta i
smjesta potraite lijeniku pomo.
Moe doi do eksplozije baterije i/ili

oteenja elektrinih komponenti uslijed nepravilnog spajanja pokretakih
baterija ili punjaa. Spojite pozitivni
pol s pozitivnim, a negativni s negativnim. Po vanjtini, kiselina iz baterije
moe izazvati opekline i sljepilo, a gutanjem postaje otrov.
BATERIJE PROIZVODE EKSPLOZIVNE PLINOVE. uvajte od iskrenja,

plamena, cigara i cigareta. Ventilirajte
ih dok se pune ili koriste u zatvorenom
prostoru. Koristite zatitne oale dok
radite blizu baterija. Perite ruke nakon
rukovanja. UVAJTE IZVAN DOMAAJA DJECE.
Dok radite u prostoriji gdje se pohranjuju baterije, zapamtite su svi izloeni metalni dijelovi ivi. Nikada ne postavljajte metalni predmet preko vodova jer moe nastati iskra, kratki spoj,
eksplozija ili ozljeda.
Temeljno pravilo
Uvijek provjerite ispravnost rada i vonje cestom prije poetka rada.
UVIJEK se postarajte da radni prostor

bude slobodan od osoba, kunih mezimaca, alata itd. prije poetka rada s
ovim traktorom.
stranica 20
Sigurnosne naljepnice (Sjevernoameriki traktori)

VANO: Postavite nove naljepnice ako se stare unite, izgube, prefarbaju ili postanu neitljive.
Kada se zamjenjuju dijelovi na kojima se nalaze naljepnice, pobrinite se postavite novu naljepnicu sa svakim novim dijelom. Nove naljepnice moete dobiti od svog distributera. Kada istite naljepnice, koristite samo tkaninu, vodu i sapun. Nemojte koristiti razrjeiva, benzin i sl.
NAPOMENA: Zbog zahtjeva sjevernoamerikog trita, slijedee naljepnice se postavljaju.
NALJEPNICA 1
Dio br. 321-7040
(Smjetena na pokretau motora)
NALJEPNICA 2
Dio br. 1985614C1
(Smjetena na kuitu
hladnjaka
sa
svake
strane)
stranica 21
NALJEPNICA 3
Dio br. 249807A1
(Ako postoji, na senzoru
stvarne brzine kretanja
-DRITE SE PODALJE
NALJEPNICA 4
Dio br. 305584A1
NALJEPNICA 7
Dio br. 400852A1
(Ako je opremljen
vanjskim
komandama za prikljuke,
te prednjim i stranjim kopanjem)
NALJEPNICA 8
Dio br. 708630A1
(Ako je opremljen
ovjesom kabine smjeten na cilindru ovjesa sa svake
strane)
NALJEPNICA 5
Dio br. 1092074R2
UPOZORENJE: Drite se podalje. Stranja PTO osovina vrti se brzinom od 540
ili 1000 okr/min.
NALJEPNICA 6
Dio br. 400818A1
(Smjetena s unutarnje strane desnog stranjeg branika)
NALJEPNICA 9
Dio br. 711012A1
(Ako je opremljen
elektronskim
prijenosom)
NALJEPNICA 10
Dio br. 276660A1
(Ako je opremljen puzanjem)
stranica 22
NALJEPNICA 11
Dio br. 711170A1
[Ako je opremljen prednjim kopanjem smjetena na okviru prednje kope (kod
instaliranih vanjskih komandi), kao i do
viestrukih ventila]
NALJEPNICA 13
Dio br. nije na prodaju zasebno
(Smjetena je na
stranjim vanjskim
spojkama kad je
ugraeno
prednje
kopanje)
UPOZORENJE: Prednje kopanje ima napajanje s jednih od stranjih vanjskih ventila.
NEMOJTE skidati epove nekoritenih izvoda
sa vanjskih spojki, te pokuavati koristiti istovremeno i prednje kopanje i odgovarajuu
stranju vanjsku spojku.
NALJEPNICA 12
Dio br. isporuuje
proizvoa PTO
(Ako je ugraen
prednji PTO)
UPOZORENJE: Drite
se podalje. Osovinska
Brzina prednjeg PTO.
stranica 23
Sigurnosne naljepnice (Traktori za ostatak svijeta)

VANO: Postavite nove naljepnice ako se stare unite, izgube, prefarbaju ili postanu neitljive.
Kada se zamjenjuju dijelovi na kojima se nalaze naljepnice, pobrinite se postavite novu naljepnicu sa svakim novim dijelom. Nove naljepnice moete dobiti od svog distributera. Kada istite naljepnice, koristite samo tkaninu, vodu i sapun. Nemojte koristiti razrjeiva, benzin i sl.
NAPOMENA: Zbog zahtjeva razliitih trita, slijedee naljepnice se postavljaju za sve zemlje
osim za Sjevernu Ameriku.
NALJEPNICA 1
NALJEPNICA 2
Dio br. 711015A1
Dio br. 711010A1
UPOZORENJE: Rizik od prignjeenja. Vonja na ovom stroju doputena je samo ako

je osigurano sjedite za putnika i ako vidno
polje vozaa nije zaprijeeno.
OPREZ: Prije rada, uvijek proitajte sigurnosne i radne upute u svom Priruniku.
stranica 24
NALJEPNICA 6
Dio br. 180543A1
(Smjeteno na pokretau motora)
NALJEPNICA 3
Dio br. 711013A1
UPOZORENJE: Uvijek proitajte sigurnosne i radne upute u svom Priruniku
UPOZORENJE: Rizik od prikljetenja. NEMOJTE ukratko spajati izvode pokretaa za

pokrenuti motor. Motor palite iskljuivo iz sjedita rukovatelja.
NALJEPNICA 4
Dio br. 281726A1
(Ako je opremljen
vjetrobranom kojeg
se otvara)
NALJEPNICA 7
Dio br. 249807A1
(Ako je opremljen
senzorom stvarne
brzine kretanja)
OPREZ: NEMOJTE otvarati vjetrobran kada

je postavljen prednji
utovariva.
UPOZORENJE:
NEMOJTE gledati izravno u lice senzora
i drite se odalje od
ureaja.
NALJEPNICA 5
Dio br. isporuuje proizvoa
PTO
(Ako je prednji
PTO ugraen)
NALJEPNICA 8
Dio br. 711014A1
(Ako je ugraeno auto-kopanje)
UPOZORENJE: Drite
se podalje. Prednji PTO
ima osovinu koja se vrti.
OPREZ: Pravilan postupak auto-kopanja.
stranica 25
NALJEPNICA 9
NALJEPNICA 9
Dio br. 276660A1
(Ako je opremljen puzanjem)
Dio br. 400855A1

(Smjetena s unutarnje
strane stranjeg desnog
branika)
UPOZORENJE: Rizik od
zahvaanja. Neka svi titnici na traktoru i prikljucima budu postavljeni.
Proitajte u svom Priruniku opis pravilnog postupka s PTO.
NALJEPNICA 10
NALJEPNICA 13
Dio br. 249807A1
Dio br. 400853A1
(Ako je isporuen klin za kota)
(Ako je opremljen vanjskim komandama za

prednje i stranje kopanje)
UPOZORENJE: Drite se
podalje od spona i prikljuaka kada koristite vanjske prekidae jer moe
doi do ozljede od pokretnih dijelova.
OPREZ: UVIJEK rabite klin za kota ispred ili iza kotaa kada parkirate na padini.
NALJEPNICA 11
Dio br. 1092074R2
NALJEPNICA 14
Dio br. 708629A1
(Ako je opremljen ovjeenom kabinom - smjetena na cilindru ovjesa
sa svake strane)
UPOZORENJE: Da biste
izbjegli moguu ozljedu,
uvajte ruke dalje od kabine, komponenti ovjesa
kabine i gornjeg dijela prijenosa.
UPOZORENJE: Drite se podalje. Stranja PTO osovina vrti se brzinom od 540 ili
1000 okr/min.
stranica 26
NALJEPNICA 15
Dio br. 711011A1
(Ako je opremljen elektronskim prijenosom)
NALJEPNICA 18
Dio br. ne prodaje se odvojeno
(Ako je opremljen
prednjim
kopanjem
smjeten
na
stranjim vanjskim
komandama)
OPREZ: Kada radite pod optereenjem traktor e

se zaustaviti kada mijenjate raspone.
Jednom kada uhvati novi raspon, pogon e se ponovno ukljuiti.
Dalje informacije potraite u Priruniku.
UPOZORENJE: Prednje kopanje se

opskrbljava sa jednog od stranjih
vanjskih ventila.
NEMOJTE skidati epove sa vanjskih
spojki i pokuavati upotrebiti i prednje
kopanje i odgovarajue stranje spojke istovremeno.
NALJEPNICA 16
NALJEPNICA 19
Dio br. 705833A1
Dio br. 711169A1
(Smjetena na kuitu
hladnjaka sa svake strane)
(Ako je opremljen prednjim kopanjem

smjetena do viestrukog ventila)
OPASNOST:
NEMOJTE
prskati gorivo ili alkohol
kao pomono sredstvo za
paljenje u usis zraka. Moglo bi doi do eksplozije i
ozbiljnih povreda. U Priruniku potraite opis pravilnog postupka paljenja
na hladno.
UPOZORENJE: Prije rada s viestrukim
ventilom proitajte sigurnosne i radne upute u svom Priruniku.
NALJEPNICA 17
Dio br. 249806A1
(Ako je opremljen vanjskim komandama prednjeg kopanja)
OPREZ: Prije rada, uvijek
proitajte sigurnosne i radne upute iz svog Prirunika.
stranica 27
ZATITA OD PREVRTANJA
ROPS sigurnosna pravila
UPOZORENJE: vrsto namjestite sigurnosni pojas (ako je isporuen). Va traktor ima ROPS kabinu za Vau zatitu. Sigurnosni
pojas moe pomoi da Vam prui
sigurnost ako se koristi i odrava.
Nikada nemojte labavo vezivati
pojas ili ga oputati. Nikada nemojte uvrtati pojas ili ga uklijetiti
izmeu elemenata konstrukcije
sjedita.
Va traktor opremljen je s Roll Over Protective Structure - ROPS (Konstrukcija
Zatite od Prevrtanja) kabinom. Sigurnosni pojas (ako je isporuen i doputen prema lokalnim propisima), samo su dio Vaeg sustava zatite i mora ga se uvijek koristiti. Paljivo slijedite upute kako biste
izvukli sve sigurnosne prednosti iz ugraene opreme.
Ne prepravljajte ROPS. Primjer: zavarivanje prikljuka na ROPS ili probijanje rupe

u ROPS-u. Posebni drai su koriteni za
postavljanje zatite rukovatelja. Zamjenski
dijelovi moraju odgovarati onima navedenim u Katalogu Dijelova za Va traktor.
ROPS ploica
Svaki ROPS opremljen je ROPS ploicom.

Ploica pokazuje ROPS serijski broj i
primjenjive standarde. Vidite stranicu 3
radi pronalaenja mjesta gdje se nalazi.
Prevrtanje traktora
ROPS je specijalna sigurnosna jedinica.
ROPS se mora zamijeniti novim ako se oteti, kako bi se osigurali da ete imati situ
razinu zatite.
ROPS, sjedite rukovatelja, sigurnosni pojas (ako je isporuen) i svi prikljuci i instalacije unutar zatitnog sustava rukovatelja moraju se paljivo pregledati ako se
ROPS kabina oteti, a svi oteeni dijelovi
moraju se zamijeniti novima smjesta.
NE POKUAVAJTE POPRAVLJATI ILI ZAVARIVATI ROPS.
stranica 28
BILJEKE:
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
stranica 29
Upravljanje
Poglavlje 3
Upravljanje
stranica 29
Upravljanje
stranica 30
Upravljanje
PRISTUP TRAKTORU
UPOZORENJE:
Uskakanjem
na ili iskakanjem s traktora moete se ozlijediti. Uvijek se okrenite licem prema traktoru, koristite
ruice i stepenice i penjite se ili
sputajte polako. Stalno se drite
u tri toke (obje ruke na drkama
i jedna noga na stepenici ili jedna
ruka na rukohvatu i obje noge na
stepenicama), da izbjegnete pad.
Zakljuavanje vrata kabine

Koristite klju da biste otkljuali ili zakljuali vrata kabine s vanjske strane.
Prilikom penjanja ili sputanja s traktora,

koristite lijeva vrata kada je to mogue.
Ako koristite desna vrata, izbjegavajte dodirivanje upravljakih poluga.
stranica 31
Upravljanje
SJEDITE RUKOVATELJA
Dvije razliite vrste sjedita mogu se ugraditi u XTX seriju traktora (proizvoai su ili
Grammer, ili Sears). to e se ugraditi ovisi o zahtjevima trita, specifikaciji traktora i raspoloivosti.
UPOZORENJE: Nemojte podeavati sjedite tijekom

vonje. Moe doi do gubitka kontrole i ozljede.
Grammer sjedita s mehanikim ovjesom
1. NAPRIJED/NATRAG
Podignite polugu i podesite po
potrebi, pustite polugu i zakoite
je na tom mjestu.
3. VISINA SJEDITA
Uhvatite i podignite na eljenu
visinu. Za spustiti, podignite
sjedite do gornjeg graninika,
pa spustite na nii poloaj.
2. NAGIB NASLONA
Podignite polugu za dobiti eljeni
nagib, pustite polugu za ukoiti
je u postignutom poloaju.
4. TEINA RUKOVATELJA
Dok je sjedite prazno, okrenite
dugme dok pokaziva ne pokae
teinu rukovatelja.
stranica 32
Upravljanje
5. NASLON ZA GLAVU
Povucite gore ili gurnite dole na
eljenu visinu. Potegnite iza gornjeg graninika za ukloniti.
8. OKRETANJE (samo Deluxe)

Podignite polugu i podesite
prema elji.
6. LUMBALNI OSLONAC
Vrtite dugme po elji.
9. NAGIB JASTUKA (samo za

Deluxe sjedita)
Podignite polugu za namjestiti
kut nagiba jastuka.
7. NASLON ZA RUKE
Dignite gore ili spustite dole.
10. UVUENOST JASTUKA

(samo za Deluxe sjedita)
Podignite polugu za podesiti
dubinu jastuka.
stranica 33
Upravljanje
Grammer sjedite sa zranim ovjesom
1. NAPRIJED/NATRAG
potrebi, pustite polugu i zakoite
je na tom mjestu.
dugme dok pokaziva ne pokae
teinu rukovatelja.
NAPOMENA: Sjedite mora biti sputeno prije
podeavanja automatske teine.
2. NASLON ZA RUKE
Dignite gore ili spustite dole.
VANO: Nikada nemojte drati kompresor

upaljenim dulje od 1 minute.
3. NAGIB NASLONA
Podignite polugu za dobiti eljeni
nagib, pustite polugu za ukoiti
je u postignutom poloaju.
4. OKRETANJE (samo Deluxe)
Podignite polugu i podesite prema elji.
stranica 34
6. KLIZANJE
Pomaknite ruicu iz stranjeg u
prednji poloaj (1) za lebdenje.
Vratite u stranji (poloaj 2) za
blokirati.
Upravljanje
7. NAGIB JASTUKA (samo za

Deluxe sjedita)
kut nagiba jastuka.
11. GRIJANI JASTUCI SJEDITA (samo Super Deluxe

sjedita)
Stisnite prekida prema dole
za ukljuiti grija sjedita. Stisnite prekida prema gore za
iskljuiti grija sjedita.
8. UVUENOST JASTUKA
(samo za Deluxe sjedita)
dubinu jastuka.
12. RUNO PODEAVANJE

LUMBALNOG OSLONCA
Okreite dugme prema potrebi.
9. NAGIB NASLONA
Podignite polugu za dobiti eljeni nagib, pustite polugu za
ukoiti je u postignutom poloaju.
13. ZRANI LUMBALNI OSLONAC (Samo za Deluxe sjedita)

Stiite gornji ili donji prekida prema potrebi.
10. NASLON ZA GLAVU

eljenu visinu. Potegnite iza
gornjeg graninika za ukloniti.
VANO: Nikada nemojte drati kompresor

upaljenim dulje od 1 minute.
stranica 35
Upravljanje
Sears sjedite s mehanikim ovjesom
1a. NASLON ZA GLAVU

4. VISINA SJEDITA
Vrtite
dugme
za
podii/spustiti sjedite po potrebi.
2. NAGIB NASLONA ZA RUKE

Podignite polugu ili spustite.
Dok je sjedite prazno, okrenite dugme dok pokaziva ne
pokae teinu rukovatelja.

(Fino podeavanje)
Okreite toak za fino podesiti
naslon ruku.
stranica 35 a
Upravljanje
6. NAPRIJED/NATRAG
potrebi, pustite polugu i zakoite je na tom mjestu.
6. RUNO PODESIVI
LUMBALNI OSLONAC
Koristite pumpu za poveati ili
smanjiti lumbalni podupira po
potrebi.
8. NAGIB NASLONA
stranica 35 b
Upravljanje
Sears sjedite sa zranim ovjesom
1. NAPRIJED/NATRAG
potrebi, pustite polugu i zakoite je na tom mjestu.
5. NAGIB NASLONA
2. NASLON ZA GLAVU
6. UVUENOST JASTUKA
prednji/stranji poloaj jastuka.
3. NASLONI ZA RUKE
Podignite ili spustite.
7. NAGIB JASTUKA
kut nagiba jastuka.

(Fino podeavanje)
Okreite toak za fino podesiti
naslon ruku za punu udobnost
rukovatelja.
stranica 36
Upravljanje
8a. PODEAVANJE VISINE

dugme dok pokaziva ne pokae teinu rukovatelja.
9. GRIJANI JASTUCI
Stisnite prekida prema dole za
ukljuiti grija sjedita. Stisnite
prekida prema gore za iskljuiti
grija sjedita.
8B. PODEAVANJE VISINE

(Samo za Deluxe sjedita)
Stisnite vrh prekidaa za podii
sjedite, tj. dno za spustiti.
11. LEBDENJE
Dok je poluga u podignutom poloaju sjedite moe kliznuti malo i apsorbirati udarce. Ako je
poluga u donjem poloaju, klizanje je blokirano.
9a. RUNI ZRANI LUMBALNI

OSLONAC
Upotrebite pumpu za poveati
ili smanjiti lumbalni potporanj.
9b. ELEKTRINI ZRANI
LUMBALNI OSLONAC (Samo
za Deluxe sjedita)
Stisnite vrh prekidaa za poveati, tj. dno za smanjiti lumbalni potporanj.
stranica 37
12. OKRETANJE
Podignite polugu i podesite prema elji.
VANO: Nikada nemojte drati
kompresor upaljenim dulje od 1
minute.
Upravljanje
Sigurnosni pojas (ako je ugraen)
Putniko sjedite (ako je ugraeno)
UPOZORENJE: vrsto stegnite sigurnosni pojas. Va traktor je

opremljen ROPS kabinom ili okvirom radi vae zatite. Sigurnosni
pojas moe pomoi da se osigura
Vaa sigurnost ako se koristi i
odrava. Nikada nemojte uvrtati
remen pojasa ili ga uklijetiti meu dijelove konstrukcije sjedita.
Putniko sjedite omoguava Vaem kolegi

da se vozi sigurno i udobno.
VANO:
1. Djeci NIJE doputeno koritenje putnikog sjedita.
2. Lijeva vrata MORAJU biti zatvorena itavo vrijeme dok je putniko sjedite
zauzeto i dok je traktor u pokretu.
3. Vidite stranicu 11 za dodatne sigurnosne informacije.
KORAK 1
KORAK 1
Podignite osnovicu sjedita

KORAK 2
Podesite sjedite prema Vaim potrebama.

Lea drite pravo u sjeditu. Nategnite sigurnosni pojas tijesno preko tijela, te ugurajte metalno okno u kopu dok se ne zaglavi.
Podesite poloaj sigurnosnog pojasa to je
nie mogue na Vaem tijelu.
Umetnite nosa sjedita do graninika kao

gore na slici.
Za otkopati pojas, stisnite crveno dugme

na vrhu sklopa koe.
VANO: Prije uporabe putnikog sjedala,

pobrinite se je dobro uvren i potpuno siguran.
VANO: S vremena na vrijeme, paljivo

pregledajte sigurnosni pojas i zamijenite ga
ako je istroen ili oteen.
KORAK 3
Spremite sjedite obrnutim postupkom.
stranica 38
Upravljanje
PODEAVANJE UPRAVLJAKOG STUPA

UPOZORENJE: Nikada ne podeavajte upravljaki stup
tijekom vonje. Podeavanje upravljakog stupa tijekom vonje moe dovesti do gubitka kontrole i povredom ili smru.
Podeavanje nagiba stupa
Podeavanje teleskopskog stupa
Upravljaki stup se moe podesiti naprijed

- natrag u deset razliitih poloaja.
Upravljaki stup se moe podesiti gore dolje u bilo koji poloaj.
Za podesiti:
Za podesiti:
Podignite i zadrite polugu blokade. Pomjerite stup naprijed ili natrag na potreban
poloaj i potom pustite polugu da zakoi
stup na tom mjestu.
Podignite i zadrite polugu blokade. Pomjerite stup gore ili dolje na potreban poloaj i potom pustite polugu da zakoi stup
na tom mjestu.
stranica 39
Upravljanje
UPRAVLJANJE
Instrument ploa
1. PREDNJA RADNA SVJETLA Prekida

s tri poloaja. Svjetla rade ovako:
Prvi poloaj Ugaeno
Drugi poloaj Donja prednja i stranja svjetla su UPALJENA. Indikatorsko
svjetlo na prekidau e se upaliti.
Trei poloaj Donja i gornja prednja
i stranja svjetla su UPALJENA. Lampica na prekidau e se upaliti kako bi
pokazala da su gornja radna svjetla
UPALJENA. (Lampica na instrument
tabli nastavlja gorjeti kao potvrda da
su donja radna svjetla UPALJENA).
2.
6. PREKIDA GORNJIH FAROVA (ako

postoj prednje kopanje) Dok je prekida elnih svjetala u treem poloaju, stisnite prednji dio prekidaa na
dolje, pa e se upaliti gornja elna
svjetla i glavni farovi e se ugasiti.
7. PREKIDA S KLJUEM Klju ima
etiri poloaja:
STRANJA RADNA SVJETLA - Prekida s tri poloaja. Svjetla rade ovako:

Prvi poloaj Ugaeno
Drugi poloaj Donja prednja i stranja svjetla su UPALJENA. Indikatorsko
svjetlo na prekidau e se upaliti.
Trei poloaj Donja i gornja prednja
i stranja svjetla su UPALJENA. Lampica na prekidau e se upaliti kako bi
pokazala da su gornja radna svjetla
UPALJENA. (Lampica na instrument
tabli nastavlja gorjeti kao potvrda da
su donja radna svjetla UPALJENA).
3. STRANJA MAGLENKA (Ako postoji)

4. PREKIDA SVJETALA UPOZORENJA
5. PREKIDA ROTIRAJUEG SVJETLA
(ako postoji)
stranica 40
Iskljueno Okrenite ulijevo

s poloaja vonje za ugasiti.
Samo se u ovom poloaju
klju moe izvaditi.
Poloaj potroaa Radio i
neki prikazi na tabli mogu se
koristiti u ovom poloaju,
kao i programirati instrument snopa.
Paljenje Sve lampice e se
upaliti na oko 3,5 sekunde.
Ovaj poloaj se takoer koristi za dinamiko kalibriranje veliine stranje gume i
senzora stvarne brzine kretanja ako je ugraen.
Pokretanje Okrenite klju
do kraja desno savladavajui
oprugu, ime ete, osim paljenja svih ureaje navedenih
gore, dati kontakt pokretau
motora.
Upravljanje
8. PREKIDA ELNIH SVJETALA
D. etvrti poloaj Upalit e se bona

konzolna svjetla i glavni farovi. Radi i
prekida radnog svjetla (za polje).
Prekida s tri poloaja
migavci, prekida visokog

/niskog snopa i sirena
A. Prvi poloaj Sve lampice ugaene.

B. Drugi poloaj Prednja i stranja pozicijska svjetla, svjetla registarske tablice i bona konzolna svjetla e se upaliti. Takoer e se upaliti svjetla analognog snopa.
C. Trei poloaj Pale se prednja bona
svjetla, stranja svjetla, svjetla registarske tablice, bona konzolna svjetla i
glavni farovi.
Prekida s etiri poloaja
MIGAVCI:
Poloaj 1 = pale se desni migavci.
Poloaj 2 = pale se lijevi migavci
NAPOMENA: Prekida se sam gasi: migavac e raditi dok se volan ne okrene u suprotnom smjeru. Ovo moete i sami uraditi
ako ruicu migavaca gurnete u suprotnom
smjeru rukom.
DUGA / KRATKA SVJETLA
Poloaj 3 =
A. Prvi poloaj Sve lampice ugaene.
Dok je prekida elnih svjetala u prvom ili drugom poloaju, podizanjem ruice prema volanu i njenim putanjem ablendujete.
B. Drugi poloaj SVA naranasta svjetla upozorenja e se paliti i gasiti (na

cesti - danju).
C. Trei poloaj - SVA naranasta svjetla
upozorenja e se paliti i gasiti, a upalit
e se i elna i stranja svjetla (na cesti
- nou).
Dok je prekida elnih svjetala na treem ili etvrtom

poloaju, podizanje ruice
prema volanu, pa putanje,
odabrat e duga svjetla (na
instrument ploi se pali PLAVA lampica). Ponovnim dizanjem i isputanjem ruice,
vraate se na kratka svjetla
(PLAVA lampica se gasi).
SIRENA:
Stisnite kraj ruice da biste zatrubili.
stranica 41
Upravljanje
XtraSpeed komande prijenosa
XtraSpeed prijenos je 32 brzinski prijenos (4 raspona x 8 powershift brzina) dostupna je u
mehaniki i elektronski upravljanim verzijama.
Mehanika verzija
Elektronska verzija
Prijenos rabi 8-brzinski powershift sustav

koji omoguava prebacivanje unutar svakog raspona bez kvaila.
Ovaj prijenos takoer ima 8-brzinski

powershift sustav, ali se njime rukuje pritiskom na dugme smjeteno na poluzi viestruke upravljake ruice.
Promjene raspona se izvode uporabom bilo papuice kvaila ili od-kvailnim dugmetom (smjetenim s prednje strane poluge raspona).
Elektronsko mijenjanje brzina omoguava

da se SVIH 32 brzine mijenja pritiskom na
dugmad koje tako zamjenjuju polugu raspona.
XtraSpeed
XtraSpeed-E
(S MEHANIKIM VANJSKIM VENTILIMA)
(S MEHANIKIM VANJSKIM VENTILIMA)
1. Gas
2. Prekida za biranje vie/nie brzine
3. Poluga raspona
4. Od-kvailno dugme
Pogledajte stranicu 92 za potpune upute o
radu s prijenosom.
XtraSpeed-Eplus
(S ELEKTRONSKIM VANJSKIM VENTILIMA)
1. Gas
2. Prekidai za biranje vie/nie brzine
Vidite stranicu 94 za potpune upute.
stranica 42
Upravljanje
Poluga Naprijed - Prazni hod
Natrag
Papuice
Koristite polugu Naprijed Prazan hod

Natrag da biste promijenili smjer kretanja.
Ruica vonje ima tri standardna poloaja:
1. PAPUICA KVAILA Koristi se za

privremeno iskljuivanje pogona. Koristite papuicu kvaila kada traktor
pomjerate blizu ili kada radite u skuenom prostoru. Upotrebite papuicu
kvaila za pokrenuti traktor iz stanja
mirovanja. Postepeno i do kraja pustite papuicu kvaila radi kontrolirano
glatkog pokretanja.
NAPOMENA: Ne jaite papuicu kvaila
kada je prijenos pod optereenjem. Pustite
papuicu kvaila potpuno svakih 5 sekundi
radi duljeg vijeka trajanja. Nikada ne putajte traktor da klizi nizbrdo, a da nije u
brzini ili sa stisnutom papuicom kvaila.
To bi moglo prouzroiti gubitak kontrole
nad traktorom i osobnom ozljedom.
2. PAPUICA GASA
uz opcijski
'PARK'
dostupnu
etvrtu
poziciju
NAPOMENA: Radi Vae sigurnosti ugraen je prekida Neutralnog starta u krugove vonje naprijed/natrag koji sprjeavanja
nenamjernog kretanja traktora kod paljenja motora. Motor bi se trebao upaliti samo
kada je poluga vonje u NEUTRAL ili PARK
poloaju (ovisno o tome koja je verzija poluge ugraena). Za dodatne sigurnosne informacije idite na stranicu 16.
3. PAPUICE KONICA Lijeva papuica

konice zaustavlja lijevi stranji kota
a desna papuica konice zaustavlja
desni stranji kota. Za rad izvan ceste, papuice se moe koristiti pojedinano kao pomo u okretanju. Kod
upravljanja na cesti, papuice se MORAJU povezati.
UPOZORENJE: Viak teine i

loe prianjanje na podlogu (blato
ili led) poveavaju put zaustavljanja. Ne zaboravite da tekuina u
gumama, tereti na traktoru ili kotaima, vueni prikljuci svi doprinose teini i poveavaju put koenja.
4. SPOJKA PAPUICA KONICA - slui
za povezivanje papuica u jednu.
UPOZORENJE: Papuice ko-
nica moraju se povezati kad vozite cestom. Time ete osigurati ujednaeno koenje i maksimalnu
sposobnost zaustavljanja.
stranica 43
Upravljanje
KOMANDE KONZOLE S DESNE STRANE
Ako je opremljen mehanikim vanjskim ventilima
1. POLUGE VANJSKIH HIDRAULIKIH

VENTILA vidite stranicu 142.
1A. PREKIDA ETVRTOG VANJSKOG
VENTILA (ako je ugraen)
2. PREKIDA BLOKADE DIFERENCIJALA vidi stranicu 130.
3. MEHANIKI PREDNJI POGON (MFD)
(ako je ugraen vidi stranicu 133).
4. PREKIDA PUZANJA (ako je ugraen
vidi stranicu 105).
5. PREKIDA PREDNJEG PTO (ako je
ugraen vidi stranicu 115).
6. PREKIDA GRANICE PROKLIZAVANJA KOTAA vidi stranicu 138.
7. GORE/DOLE PREKIDA KOPANJA
vidi stranicu 135.
stranica 44
Upravljanje
8. UKLJ/ISKLJ PREKIDA STRANJEG

PTO vidi stranicu 106.
VANO: Kada se motor ugasi, PTO e se
odvojiti, ali e PTO prekida uklj/isklj ostati
u poloaju uklj. Motor e se upaliti ako PTO
prekida nije u isklj. poloaju, ali se PTO
osovina nee vrtjeti i ifra greke e se pojaviti na indikatorskoj lampici koja e treperiti. Prebacite PTO uklj/isklj prekida u
isklj. poloaj za ugasiti indikatorsku lampicu i osloboditi sustav.
9. AUTO PTO PREKIDA vidi stranicu
112.
10. LAMPICA STATUSA STRANJEG PTO
12. PREKIDA KONTROLE VONJE vidi

stranicu 129.
11. POLUGA MJENJAA BRZINE STRANJEG PTO vidi stranicu 108.
13. prekida uklj/isklj prednjeg neovisnog

ovjesa VIDI STRANICU 136.
NAPOMENA: Iskljuite PTO prije mijenjanja njegove brzine.
14. PREKIDA RUNOG PODEAVANJA

VISINE NEOVISNOG PREDNJEG OVJESA vidi stranicu 136.
stranica 45
Upravljanje
15. PEPELJARA
18.
BROJANIK KONTROLE DUBINE
(OPTEREENJE) PRIKLJUKA vidi
stranicu 123.
16. UPALJA ZA CIGARETE

17. KUTIJA KOMANDI ZA PRIKLJUAK
19. KONTROLA POLOAJA PRIKLJUKA

vidi stranicu 123.
20. UGAANJE VIENAMJENSKE

RAVLJAKE RUICE
UP-
(Samo za XtraSpeed-E traktore)
A. DUGME GORNJE GRANICE PRIKLJUKA

B. DUGME KONTROLE HODA PRIKLJUKA
C. DUGME KONTROLE BRZINE SPUTANJA
Vidi RAD SA STRANJIM PRIKLJUKOM

U TRI TOKE na stranici 123 ovog Prirunika.
Vienamjenska upravljaka ruica se moe podeavati.
Za podesiti, olabavite dugme (20). Pomaknite polugu naprijed ili natrag po potrebi,
te ponovno stegnite dugme.
stranica 46
Upravljanje
Ako su ugraeni vanjski elektronski ventili
Komande na osloncu za ruku
1. GAS - za poveati ili smanjiti brzinu

rada motora.
2. UPRAVLJAKA DUGMAD ZA KONTROLU
PROTOKA
VARIJABILNE
VANJSKE HIDRAULIKE - vidi stranicu
157
6. DUGME ZA OMOGUAVANJE VANJSKOG HIDRAULIKOG VENTILA - vidi

stranicu 157.
7. UPRAVLJAKA PALICA PRVOG I
DRUGOG VANJSKOG HIDRAULIKOG VENTILA - vidi stranicu 157.
8. UPRAVLJAKA PALICA TREEG I
ETVRTOG VANJSKOG HIDRAULIKOG VENTILA - vidi stranicu 157.
7. DUGMAD ZA VARIJABILNU KONTROLU PROTOKA VANJSKE HIDRAULIKE
- vidi stranicu 157.
9. PODEAVANJE OSLONCA ZA RUKU -
3. DUGME ZA PANINO 'PREKIDANJE'

VANJSKOG HIDRAULIKOG VENTILA
- u hitnim sluajevima onesposobljava
vanjske ventile.
4. DUGME ZA UPRAVLJANJE (OPCIJSKIM) PETIM VANJSKIM HIDRAULIKIM VENTILOM - vidi stranicu 157.
5. GORE/DOLE PREKIDA PRIKLJUKA
- vidi stranicu 135.
stranica 47
Oslonac za ruku
se moe podeavati gore ili dole. Otpustite dva vijka
(A), postavite naslon na eljeni poloaj i ponovno
stegnite vijke.
Upravljanje
Komande desne konzole
10. KONTROLA POLOAJA PRIKLJUKA vidi stranicu 135.

11. UPRAVLJANJE DUBINOM (OPTEREENJEM) PRIKLJUKA - vidi stranicu
135.
15. UPALJA ZA CIGARETE

16. DODATNA UTINICA - vidi stranicu
114.
12. KONTROLA GORNJE GRANICE PRIKLJUKA - vidi stranicu 135.

13. KONTROLA HODA PRIKLJUKA - vidi
stranicu 135.
14. KONTROLA BRZINE SPUTANJA PRIKLJUKA - vidi stranicu 135.
stranica 48
Upravljanje
17. PREKIDA BLOKADE DIFERENCIJALA - vidi stranicu 142.
26. AUTO PTO PREKIDA vidi stranicu

124.
18. MEHANIKI PREDNJI POGON (Ako je

ugraen) - vidi stranicu 144.
27. MJENJAKA RUICA

PTO - vidi stranicu 120.
19. PREKIDA KONTROLE PROKLIZAVANJA KOTAA - vidi stranicu 138.
NAPOMENA: Otkaite PTO prije mijenjanja

njegove brzine.
20. PREKIDA KONTROLE VONJE - vidi

stranicu 141.
28. LAMPICA STATUSA STRANJEG PTO
21. PREKIDA PUZANJA - vidi stranicu

99.
22. UKLJ/ISKLJ PREKIDA NEOVISNOG
PREDNJEG OVJESA - vidi stranicu
146.
23. PREKIDA ZA RUNO PODEAVANJE VISINE NEOVISNOG PREDNJEG
OVJESA - vidi stranicu 146.
24. PREKIDA PREDNJEG PTO (Ako je
ugraen) - vidi stranicu 127.
25. STRANJI PTO UKLJ/ISKLJ PREKIDA - vidi stranicu 117.
VANO: Kada se motor ugasi, PTO e se
odvojiti, ali e PTO prekida uklj/isklj ostati
u poloaju uklj. Motor e se upaliti ako PTO
prekida nije u isklj. poloaju, ali se PTO
osovina nee vrtjeti i ifra greke e se pojaviti na indikatorskoj lampici koja e treperiti. Prebacite PTO uklj/isklj prekida u
isklj. poloaj za ugasiti indikatorsku lampicu i osloboditi sustav.
stranica 49
STRANJEG
Upravljanje
KLIMATIZACIJA KABINE
Standardni sustav nadziranja temperature
1. PREKIDA BRISAA/PRANJA VJETROBRANA Tri su poloaja:

Isprekidano, desno za poveati,
lijevo za smanjiti brzinu brisanja
vjetrobrana.
I
Sporo.
II
Brzo.
NAPOMENA: Na traktorima opremljenim vjetrobranom koji se otvara, postoji

samo jedna brzina.
Stisnite kontrolno dugme da biste aktivirali pranje vjetrobrana (ako je ugraeno).
2. KONTROLA TEMPERATURE Okrenite dugme udesno da biste povisili temperaturu u kabini, a ulijevo da biste je
smanjili.
NAPOMENA: Pod odreenim uvjetima,
ventilator grijaa moe se vrtjeti najviom brzinom i kada je dugme na 2. ili
1. ili poloaju ISKLJUENO. Ovo je sigurnosna mjera koja sprjeava pregrijavanje otpornika u elektronici.
3. KONTROLA VENTILATORA Okrenite
dugme udesno. Okreui sve vie, poveavate brzinu ventilatora.
4. KONTROLA KLIME (ako je ugraena)

Puhalica mora biti upaljena, vidite
stranicu 38 za vie informacija.
5. LAMPICA
INDIKATORA
PRITISKA
KLIMA UREAJA Vidite stranicu 38
za vie informacija.
6. A. REBRA ZA ODMAGLJIVANJE
B. REBRA ZA ISPUTANJE ZRAKA
Da biste otvorili ili zatvorili rebra i
kontrolirali smjer protoka zraka, pomaknite rebra ustranu po elji. Podeavanje naprijed/natrag takoer je
mogue radi bolje kontrole protoka
zraka.
7. RECIKLACIJSKI OTVOR Klizanjem
rebara regulirate koliinu svjeeg zraka kod usisa / recikliranje zraka unutar kabine.
stranica 50
Upravljanje
Postavke
POSTAVKE UPRAVLJANJA KLIMOM KABINE
Vrsta eljene klime
Kontrola
brzine rada
ventilatora
Ispuni otvori
Otvori za
odmagljivanje
Upravljanje
temperaturom
Recirkulacijsi otvori
Klimatizacija
Hladno (s
klimatizacijom)
Podesite po
elji
Otvoreno
Podesite po
elji
Zatvoreno
Otvoreno
Uklj. na
maksimum
Hladno (bez
klimatizacije)
Podesite po
elji
Otvoreno
Podesite po
elji
Zatvoreno
Zatvoreno
Nije primjenjivo
Grijanje
Visoko (II ili

Nisko (I)
Podesite po
elji
Otvoreno
Podesite po
elji
Otvoreno
Zatvoreno
Pritisak
Maks. (III)
Otvoreno
Otvoreno
uklj/isklj
Zatvoreno
uklj/isklj
Uklanjanje
unutarnje
zamagljenosti
Maks. (III)
Otvoreno*
Otvoreno
Uklj/ maksimum
Otvoreno**
Uklj/srednje
* Otvorite ili zatvorite ako je vjetrobran zamagljen.

** Otvorite ili zatvorite ako vani zrak nije vlaan.
NAPOMENA: Koristite maks. (III) postavke za brzo hlaenje, grijanje ili odmagljivanje. Koristite visoko (II)
ili minimum (I) za optimalnu udobnost rukovatelja.
NAPOMENA: U nekim situacijama ventilator grijaa moe se vrtjeti najjae kada je dugme na drugom,
prvom ili isklj. poloaju. Razlog tome je temperatura u prekidau za kontrolirano premoivanje nakupljena nakon dugotrajnog rada, a predstavlja sigurnosnu funkciju koja sprjeava pregrijavanje otpornika
u elektrinom krugu.
Rad klima ureaja (ako je ugraen)

Da bi klima ureaj radio, ventilator mora biti upaljen. Njegovu brzinu, temperaturu i svi otvori moraju se podesiti da bi se postigao najbolji uinak
hlaenja prostora i kontrole praine. Pod normalnim radnim okolnostima, sa zatvorenim prozorima i vratima, postii ete temperaturu 6C do
15C manju od temperature okolia. Dok radi
klima ureaj, vlanost zraka se smanjuje.
NAPOMENA: Za hladna vremena, s temperaturama iznad 0C, pokrenite klima ureaj bar jednom
mjeseno na 10-15 minuta. Time e se podmazati
brtve i sprijeiti njihovo stvrdnjavanje koje bi uzrokovalo gubitke u sustavu hlaenja.
1. UPRAVLJANJE KLIMA UREAJEM

2. POKAZIVA PRITISKA U KLIMA UREAJU
Kada se pokaziva pritiska upali, klima ureaj se iskljuio uslijed previsokog ili preniskog pritiska u
rashladnom sustavu. Ovo ukazuje na potrebu servisiranja sustava ili da je temperatura okolia preniska za rad klima ureaja. Za ponovno pokretanje klima ureaja, okrenite dugme na isklj. poloaj, pa
opet na uklj.
NAPOMENA: Sustav ima dva sigurnosna prekidaa kao zatitu sustava od preniske razine rashladnog
medija ili velikog ogranienja. Ako, tijekom rada s traktorom, klima ureaj prestane raditi, pogledajte
stranicu 231 za vie informacija.
NAPOMENA: Sustav je opremljen hladilom bezopasnim za okoli, HFC-R134a. Nikada ne zamjenjujte
ovaj medij drugim jer e doi do gubitka u hlaenju i trajnog oteenja komponenti klima ureaja.
stranica 51
Upravljanje
Automatski sustav kontrole temperature (ako je ugraen)
1. PREKIDA BRISAA/PRANJA VJETROBRANA Tri su poloaja:

Isprekidano, desno za poveati,
lijevo za smanjiti brzinu brisanja
vjetrobrana.
I
Sporo.
II
Brzo.
4. RECIKLIRANJE Okretanjem dugmeta regulirate koliinu svjeeg zraka kod

usisa / recikliranje zraka unutar kabine.
Usis svjeeg zraka.
NAPOMENA: Na traktorima opremljenim

vjetrobranom koji se otvara, postoji samo
jedna brzina.
Stisnite kontrolno dugme da biste aktivirali pranje vjetrobrana (ako je ugraeno).
Recikliranje
kabine.
zraka
unutar
5. A. REBRA ZA ODMAGLJIVANJE
2. KONTROLA TEMPERATURE Okrenite dugme udesno da biste povisili temperaturu u kabini, a ulijevo da biste je
smanjili.
B. REBRA ZA ISPUTANJE ZRAKA

Da biste otvorili ili zatvorili rebra i
kontrolirali smjer protoka zraka, pomaknite rebra ustranu po elji. Podeavanje naprijed/natrag takoer je
mogue radi bolje kontrole protoka
zraka.
3. KONTROLA VENTILATORA Okrenite

dugme udesno. Okreui sve vie, poveavate brzinu ventilatora.
6. AUTOMATSKA KONTROLA TEMPERATURE

6A. Upravljaki prekida
6B. Digitalni prikaz
Vidi stranicu 53 za vie informacija.
stranica 52
Upravljanje
Automatska kontrola temperature
A. PREKIDA
B. DIGITALNI PRIKAZ
C. POSTAVKE TEMPERATURE
D. INDIKATOR ODMAGLJIVANJA
E. INDIKATOR AUTOMATSKE REGULACIJE
F. INDIKATOR SERVISA
UKLJUEN poloaj (stisnite vrh prekidaa).
Koritenje automatske kontrole

temperature
1. Pritisnite vrh prekidaa (A) da biste
aktivirali automatsku regulaciju. Simbol "A" (E) pojavit e se na digitalnom
prikazu da bi oznaio da je aktivirana.
Koritenje odmagljivanja
2. Postavite eljenu temperaturu koristei kontrolu temperature (3). Temperatura prikazana na prikazu (C) povisit
e se ili smanjiti.
5. Postavite eljenu temperaturu koristei dugme za temperaturu (3).
NAPOMENA: Ako se temperaturu postavi na najviu ili najniu, "A" simbol (E)
e nestati s prikaza. Okrenite dugme
temperature lagano s krajnjih vrijednosti da biste se vratili u automatsku
regulaciju.
Brzina vrtnje ventilatora e se regulirati automatski da bi se postigla eljena
temperatura u kabini.
NAPOMENA: Za hladna vremena brzina vrtnje ventilatora nee se poveavati
dok se grija ne ugrije. Ovo e sprijeiti
upuhivanje hladnog zraka u kabinu.
4. Stisnite dno prekidaa (A) za aktivirati

odmagljivanje. Indikator odmagljivanja
(D) upalit e se na zaslonu.
6. Sustav e raditi jednako kao i automatski, kako bi pospjeio sposobnost

odmagljivanja.
Dijagnostika sustava
Ako sustav ne proradi ispravno, upalit e
se indikator servisa (E) i poruka greke
prikazat e se na prikazu podeene temperature (C).
Poruka o greci e se smjenjivati s prikazom podeene temperature.
Sve poruke greke prijavite svom distributeru.
3. Da biste premostili automatski rad,

naprosto runo podesite brzinu ventilatora (4) ili recikliranje (5). "A" simbol
(E) e nestati, a prikazat e se automatski rad.
Za vratiti se na automatsko, pritisnite
prekida Automatske temperature (A)
u ISKLJUEN poloaj (prekida na
srednjem poloaju) i potom opet na
stranica 53
Upravljanje
RETROVIZORI
Retrovizori rukovatelju pruaju jasan prikaz stanja daleko natrag, kao i neposredno natrag prema prikljucima tijekom rada.
Vanjski retrovizori (ako su ugraeni)
Unutarnji retrovizor
Da biste mijenjali duinu: odvijte vijak (1)

i pomaknite ogledalo na eljeni poloaj,
potom ponovno stegnite vijak.
Da biste namjestili retrovizor: vrsto pridrite, nagnite vodoravno i okomito prema
potrebi.
Za namjestiti glavu retrovizora: vrsto pridrite, nagnite vodoravno i okomito prema

potrebi.
Retrovizori s motorom/grijanjem (ako
su ugraeni)
Osnovni retrovizori
Da biste namjestili retrovizor: vrsto pridrite, nagnite vodoravno i okomito prema

potrebi.
Motorno podeavanje: Zakrenite dugme

(1) udesno da se postavite na desni retrovizor. Koristite dugme kao upravljaku palicu i namjestite retrovizor po elji.
Okrenite dugme ulijevo da biste pristupili
lijevom retrovizoru. Koristite dugme kao
upravljaku palicu i namjestite retrovizor
po elji.
Odmagljiva (grija): Pritisnite dno prekidaa (2) za aktivirati grija. Signalna
lampica na prekidau e se upaliti da pokae da je grija upaljen. Stisnite vrh prekidaa da biste ugasili grija i njegovu signalnu lampicu.
stranica 54
Upravljanje
DODATNE OSOBINE KABINE

Parkirna konica
Spremite (ako je ugraeno)
Parkirna konica se nalazi s lijeve strane

sjedita rukovatelja. Povucite polugu do
kraja uvis da biste primijenili parkirnu
konicu. Ako pokreete traktor, pustite
runu konicu nakon ubacivanja u brzinu
(vidite napomenu). Pritisnite dugme na
vrhu ruice da biste spustili polugu i oslobodili konicu.
Otvorite poklopac za 180 da biste stvorili

idealnu radnu povrinu na koje moete
postaviti stvari poput raunalne opreme.
Stranji prozor kabine
Kada se upotrebi parkirnu konicu, lampica upozorenja se upali na instrument

tabli kada se klju okrene na PALJENJE.
Glavna lampica upozorenja e bljeskati
kada se pokrene motor.
Lampice e se pogasiti kada oslobodite
konicu.
NAPOMENA: Oglasit e se zvuk upozorenja, dok motor radi, ako se odabere naprijed ili natrag dok je potegnuta parkirna konica.
VANO: Vonjom traktora dok je parkirna
konica dijelom zategnuta uzrokovat e oteenje unutarnjih komponenti prijenosa.
Pazite da konica bude potpuno otputena.
Ventiliranje poluga u utoru (prikazano).

Izlaz u nudi potpuno otvorite prozor.
Sjenilo
Povucite nadolje ili vratite gore po elji.
stranica 55
Upravljanje
Stranji brisa/pranje
(ako je ugraeno)
Ruica za automatsko otputanje

konice draa spojke prikljuka
(ako je ugraena)
Dok gledate prekida:

Desna strana prekid. = Upaljeno/pranje.
Lijeva strana prekidaa = Ugaeno
Ova ruica smjetena je s desne strane

rukovatelju, prema stranjem dijelu kabine.
Radio (ako je ugraen)
Za otkaiti spojku, povucite polugu za odvojiti, pa je okrenite za 180.

Vie informacija o radu automatskog kopanja potraite na stranici 108.
Za rukovanje proitajte upute proizvoaa

radija.
stranica 56
Instrumenti i programiranje
Poglavlje 4
__________________________________________________________________________________________
stranica 57
INSTRUMENTI
1. POKAZIVA RAZINE GORIVA

1A. LAMPICA UPOZORENJA NA NISKU
RAZINU GORIVA
2. McCORMICK LOGO
ili
MJERA PRITISKA ZRAKA (ako je ugraen) - ukazuje na pritisak u sustavu
pneumatskih konica prikolice.
3. INDIKATOR TEMP. HLADILA MOTORA

uta zona: niska temperatura.
Zelena zona: normalna radna temp.
Crvena zona: pregrijavanje.
VANO: Ako je kazaljka u crvenoj zoni,
upalit e se glavna lampica upozorenja.
UGASITE MOTOR I PROVJERITE TO UZROKUJE PREGRIJAVANJE. Pobrinite se da
se motor ohladi prije poetka bilo kakvog
pregleda.
4. MIGAVCI
5. INDIKATORSKE LAMPICE Vidi stranicu 40 za pojedinosti.
6. GLAVNI DIGITALNI ZASLON Vidite
stranicu 41 za vie pojedinosti.
NAPOMENA: Ako pritisak padne ispod 4

bara (58 psi) glavna signalna lampica (2A) i
lampica niskog pritiska zraka (2B) upalit e
se, a oglasit e se i zvuni signal.
__________________________________________________________________________________________
stranica 58
INDIKATORSKE LAMPICE
1.
POZICIJSKA SVJETLA UPALJENA

- zeleno
15.
OPCIJA UKLJUIVANJA MAKSIMALNOG PTO - naranasto
2.
UPOZORENJE NISKOG PRITISKA ULJA U MOTORU - crveno
16.
PREBACI F/N/R POLUGU U NEUTRAL (PRAZNI HOD) naranasto
3.
UPOZORENJE NA NISKU RAZINU

HLADILA - crveno
17.
ODABRANA BRZINA UNATRAG

- zeleno
4.
UPOZORENJE NISKE RAZINE HLADILA - crveno
5.
MPP UKLJUEN
- zeleno
6.
ZAPUEN FILTER ULJA HIDRAULIKE

- crveno
7.
UKLJUENA BLOKADA DIFERENCIJALA - zeleno
8.
DUGA SVJETLA
- plavo
9.
POVUENA PARKIRNA KONICA

- crveno
10.
Kritina svjetla upozorenja

Slijedea svjetla su dio upravljanja motora i pale se ili
trepere da bi upozorili rukovatelja kada doe do kritine
greke.
18. GLAVNO UPOZORENJE naranasto.
Ova lampica e se upaliti kada motor
radi a potegnuta je parkirna konica,
kada je pritisak ulja u motoru prenizak
(zajedno s lampicom zaustavljanja motora), kada je hladilo prenisko i kada je
temperatura hladila u crvenoj zoni.
Ova lampica se takoer pali kada se
klju okrene na UKLJUENO.
ALTERNATOR NE PUNI
- crveno
PREDNJA DONJA RADNA SVJETLA

11.
- naranasto
12.
STRANJA DONJA RADNA SVJETLA

- naranasto
13.
MIGAVCI PRVE PRIKOLICE

- zeleno
14.
MIGAVCI DRUGE PRIKOLICE

- zeleno
STOP
19. LAMPICA ZAUSTAVLJANJA MOTORA

crveno. Ako se ova lampica upali, sustav
upravljanja motorom je otkrio vei kvar
u motoru.
SMJESTA ZAUSTAVITE motor i kontaktirajte svog distributera.
20. LAMPICA UPOZORENJA ZA MOTOR
naranasto. Ako se ova lampica upali (i
ostane UPALJENA), sustav upravljanja
motorom otkrio je manji kvar na motoru. Kontaktirajte svog McCormick distributera.
__________________________________________________________________________________________
stranica 59
GLAVNI DIGITALNI ZASLON
1. BRZINOMJER
Naznaena je brzina kretanja u mph ili
km/h.
2. MJENJA/SMJER KRETANJA
Pokazuje koji stupanj prijenosa je odabran i u kom se smjeru kree traktor.
7. OKRETAJI MOTORA ILI STRANJEG

PTO Broj okretaja u minuti za motor,
prednji ili stranji PTO.
da biste vidjeli okretaje

Stisnite
motora ili PTO, po potrebi.
3. INDIKATOR POLOAJA PRIKLJUKA

Pokazuje toan poloaj stranjeg prikljuka.
8. INDIKATOR UKLJUIVANJA PTO

Pokazuje koji je PTO u upotrebi, npr.
540 ili 1000 okr/min.
4. INDIKATOR SERVISA Upozorava kada je potrebno odravanje. Pogledajte

Univerzalni prikaz podataka za vie
pojedinosti oko odreivanja koji se
servis trai.
9. BROJ SATI RADA MOTORA Pokazuje

ukupan broj sati rada motora koje je
traktor nakupio.
5. INDIKATOR BRZINE PUZANJA - Pokazuje kada se ukljui puzea brzina.
11. UNIVERZALNI PRIKAZ PODATAKA
6. SENZOR STVARNE BRZINE KRETANJA Vidite glavni prirunik za detalje.
10. SAT Vidite slijedeu stranicu.

Zaslon prua razliite izbornike od
podsjetnika za servisiranje, ponaanje
traktora i druge izbornike za programiranje instrumenata.
__________________________________________________________________________________________
stranica 60
POSTAVKE SATA
Da biste promijenili prikaz s 12 na 24 sata:
KORAK 1
Nakratko stisnite
Da biste promijenili postavke sata:

KORAK 1
Nakratko stisnite
i drite 2 sekunde.
KORAK 2
Dvije vodoravne crte pojavit e se ispod znamenaka sata.
12:
PM
Koristei
promijenite vrijeme.
KORAK 3
Nakratko stisnite
da biste pohranili nove sate.
KORAK 4
Dvije vodoravne crte pojavit e se ispod znamenaka minuta.
12:
Koristei
promijenite vrijeme.
KORAK 5
Nakratko stisnite
da biste pohranili nove minute.
KORAK 6
Stisnite
i drite 2 sekunde da biste pohranili novo vrijeme i izali.
__________________________________________________________________________________________
stranica 61
PODEAVANJE KONTRASTA/SVJETLA INSTRUMENATA

Postoje tri zasebna podeavanja koji se odnose na instrumente:
1. Kontrast Univerzalnog prikaza podataka.
2. Svjetlost Glavnog digitalnog zaslona.
3. Intenzitet indikatorskih lampica.
Ova podeavanja mogu se izvesti za dan i za no. Za promijeniti dnevne postavke, naprosto
slijedite naredni postupak. Za promijeniti none postavke, trebate upaliti glavne farove i potom slijediti postupak u nastavku:
KORAK 1
i drite 2 sekunde.
Stisnite
Trenutne postavke KONTRASTA e se prikazati:
Koristei
Stisnite
promijenite kontrast po elji.
trenutno da biste pohranili postavke kontrasta.
KORAK 2
Trenutne postavke SVJETLA sada e se prikazati:
Koristei
Stisnite
promijenite svjetlo po elji.

1 = 5% do 20 = 100%
trenutno da biste pohranili postavke svjetla.
KORAK 3
Trenutne postavke INTENZITETA sada e se prikazati:
Koristei
promijenite intenzitet po elji.
KORAK 4
Stisnite
i drite 2 sekunde da biste pohranili sve nove

postavke i napustili program.
__________________________________________________________________________________________
stranica 62
UNIVERZALNI PRIKAZ PODATAKA

Univerzalni prikaz podataka prua razliite izbornike; od servisnih podsjetnika, ponaanja
traktora do svih drugih izbornika programiranja instrumenata. Zaslon e pokazivati razliite
informacije ovisno o poloaju kljua prekidaa.
1. UPALJENO/VONJA (Klju za jedan korak udesno od ISKLJUENO). Zaslon daje informacije o ponaanju traktora, servisne podsjetnike, postupke kalibriranja, proklizavanje kotaa itd.
2. STANJE PRIBORA (PROGRAMIRANJA) (Klju je za jedan korak ulijevo od ISKLJUENO). Ovaj poloaj e rukovatelju omoguiti da programira odreene dijelove instrumenata.
1.
PALJENJE/VONJA
Tijekom normalnog rada

Dok traktor radi, instrumenti i razliiti
kontrolni ureaji nadgledaju ponaanje
traktora. Povremeno e instrumenti prikazati odreene poruke/simbole na Univerzalnom prikazu podataka radi obavjeivanja rukovatelja.
Saekajte s pokretanjem.
Nemojte pokuavati pokrenuti motor dok je ovaj
znak upaljen. Saekajte
dok se znak ne ugasi prije
pokuaja da upalite motor.
Ovaj se znak moe takoer upaliti da bi upozorio
da je grija jo uvijek upaljen.
Otkrivena je voda u gorivu.
Iscijedite filter goriva.
Greka u traktoru.
Jedan ili vie kontrolnih
ureaja traktora otkrio je
greku i generirao ifru
greke (samo za aktivne
greke).
Identificirajte aktivne greke:

Stisnite dugme izbornika za ui
u izbornik.
Svaki kontrolni ureaj prikazan je na Univerzalnom prikazu podataka.
Primjer:
ENG
IC
MCC
EHR
AVC
AVC 1
= MOTOR
= INSTRUMENTI
= KOMANDE KABINE ILI PRIJENOS
= ELEKTRONSKO KOPANJE
= KOMANDE VANJSKIH VENTILA
= VANJSKI VENTILI
itd.
iza ega slijede brojevi koji identificiraju
greke za svaki kontrolni ureaj.
Primjer:
Nema greke na motoru.
Koristei dugme GORE prijeemo na naredni kontrolnu ureaj
kako bismo utvrdili da li je on
otkrio greke.
Jedna greka na snopu otkrivena.

Za pregledati ifru greke, stisnite dugme izbornika.
ifra greke 103.
NAPOMENA: Ako je vie od jedne greke generirano, upotrebite
dugme GORE da biste identificirali slijedeu ifru greke.
Stisnite dugme izbornika za izai izbornik. Svog prodavatelja izvijestite o svim iframa greaka.
__________________________________________________________________________________________
stranica 63
Ulazak u stanje programiranja
NAPOMENA: Broj izbornika i poredak
stavki na njima moe varirati ovisno o
modelu traktora.
KORAK 1
Stisnite i drite dugme izbornika stisnutim 2 sekunde.
KORAK 2
Koristei dugme GORE proite
kroz svaki izbornik dok ne stignete do eljenog prikaza.
Struktura programiranja sastoji se od niza
glavnih izbornika. Odreene stavke glavnog izbornika se potom cijepaju u podizbornike i pod-pod-izbornike. Primjer
strukture programiranja prikazan je u nastavku.
Glavni
izbornik
Pod-izbornik
Pod-podizbornik
itd. (do 9)
U svakom trenutku moete napustiti stanje programiranja okretanjem kljua u poloaj ISKLJUENO. Kada se klju okrene
na poloaj UKLJUENO, instrumenti e se
vratiti u normalno radno stanje.
__________________________________________________________________________________________
stranica 64
Funkcija povrine (Izbornik 1)
Za promijeniti status trenutne

funkcije povrine (Izbornik 1-1):
KORAK 1
Nakratko stisnite dugme izbornika za ui u pod-izbornik.
Funkcija povrine moe prikazati povrinu

obraenu u odnosu na odreeno polje (do
najvie 9 polja), ukupno obraenu povrinu (zbroj svih obraenih polja) i povrinu
obraenu u sat vremena.
Trenutni status funkcije povrine (1) prikazat e se ispod ikone povrine.
NAPOMENA: Prije koritenja funkcije povrine, irina prikljuka mora se uprogramirati u instrumente. Potraite Programiranje
irine dodatka (Izbornik 5) na stranici 82
radi ispravnog postupka.
NAPOMENA: Kod vuenih dodataka, spoj
se ugrauje na kraju gdje se nalazi nekoliko pomonih utinica za struju, kako bi se
mogao spojiti prekida poloaja dodatka.
Ovim e se funkcija povrine iskljuiti kada
nije potrebna. Pogledajte glavni prirunik
za informacije o vanjskom prekidau za
dodatke.
KORAK 2
Nakratko stisnite dugme izbornika jo jednom.
Koristite dugmad GORE i DOLE za odgovarajue promijeniti
status.
OFF = Funkcija povrine iskljuena.
MAN (ON) = Funkcija povrine
ukljuena.
AUTO = Auto stanje pohranit
e obraenu povrinu samo
kada je dodatak u sputenom
(radnim) poloaju. Broja povrine e se automatski ukljuivati i iskljuivati prekidaem
gore/dole, ili vanjskim prekidaem, koji je spojen na ice
prikljuka.
NAPOMENA: Prvo MORATE ui u glavni

izbornik da biste mogli vidjeti podizbornike, kao to se objanjava na
stranici 64.
KORAK 3
Nakratko stisnite dugme izbornika za pohraniti nove postavke i vratiti se u glavni izbornik.
__________________________________________________________________________________________
stranica 65
Za odabrati odreeno polje i
pogledati povrinu koja se na
tom polju obradila (Izbornik 1-2):
KORAK 1
Kada jednom pronaete pravi izbornik,

nakratko stisnite dugme izbornika za ui u pod-podizbornik. Simbol etanja gore/dole (4) pojavit e se uz trenutno odabrano polje.

KORAK 2
NAPOMENA: ZVJEZDICA (1) do broja polja
pokazuje koje je polje trenutno odabrano
(do najvie devet).
KORAK 3
Koristite dugmad GORE i DOLE za proetati kroz pod-podizbornike dok ne pronaete eljeno polje.
KORAK 4
Nakratko stisnite dugme izbornika za pohraniti novo polje.
1.
2.
3.
TRENUTNO ODABRANO POLJE

JEDINICA MJERE
OBUHVAENA POVRINA

trebala bi se pojaviti i pokazati da je novo
polje uspjeno odabrano.
__________________________________________________________________________________________
stranica 66
Za resetirati broja povrine odreenog polja (na nulu) (Izbornik 1-3):
KORAK 1
Za pogledati ukupno obraenu povrinu (svih polja, do najvie devet)

(Izbornik 1-4):
KORAK 1
KORAK 2
KORAK 2

pokazuje koje je polje trenutno odabrano.
KORAK 3
Koristite dugmad GORE i DOLE za proetati do slijedeeg

pod-izbornika.

nakratko stisnite dugme izbornika za ui u pod-podizbornik. Simbol gore/dole pojavit e se uz trenutno odabrano polje.
KORAK 3
Koristite dugmad GORE i DOLE za proetati kroz pod-podizbornike dok ne pronaete eljeno polje.
KORAK 4
Nakratko stisnite dugme izbornika i broja e doi na nulu, vratit ete se u podizbornik i dobit ete prikaz
trenutno odabranog polja.
__________________________________________________________________________________________
stranica 67
Za resetirati broja sveukupne
povrine (na nulu) (Izbornik 1-5):
KORAK 1
Za pogledati ukupnu povrinu na

sat (svih polja, do najvie devet
njih) (Izbornik 1-6):
KORAK 1
KORAK 2
KORAK 2

nakratko stisnite dugme izbornika za resetirati broja
sveukupne povrine.
NAPOMENA: Kada resetirate
broja sveukupne povrine,
svaki pojedinani broja povrine po poljima takoer e se
vratiti na Izbornik 1-4.
KORAK 3
Koristite dugmad GORE i DOLE za proetati do narednog

pod-izbornika.
__________________________________________________________________________________________
stranica 68
Programiranje hektara ili jutara
(Izbornik 1-7):
KORAK 1
KORAK 2
KORAK 3
Nakratko stisnite dugme izbornika za izmijeniti jedinicu
mjere.
Koristite dugmad GORE i DOLE za proetati do narednog

pod-izbornika.
Nakratko stisnite dugme izbornika za pohraniti novu postavku i vratiti se u podizbornik.

NAPOMENA: Ako drite dugme
izbornika pritisnutim, izai ete
iz programiranja.
__________________________________________________________________________________________
stranica 69
Funkcija udaljenosti (Izbornik 2)
Za pokrenuti funkciju
udaljenosti (Izbornik 2-1):
KORAK 1
Funkcija udaljenosti evidentira i prikazuje

prijeeni put.
KORAK 2
Unutar Izbornika udaljenost, postoje tri

pod-izbornika. Jedan ukljuuje/iskljuuje
funkciju, jedan oitava trenutno prijeeni
put, a jedan oitava zbrojenu udaljenost
koju ste preli.
NAPOMENA: Jedinice za prijeenu udaljenost automatski se odreuju temeljem jedinica kojima se mjeri brzina kretanja.
Primjer:
Ako su Vai instrumenti programirani na
mph, tada e se prikazivati milje. Ako su
Vai instrumenti programirani za km/sat
tada e se prikazivati kilometri.
NAPOMENA: MORATE prvo ui u glavni
izbornik prije nego li budete mogli pogledati pod-izbornike, kao to se objanjava na stranici 64.

nakratko stisnite dugme izbornika za ui u pod-podizbornik. Simbol gore/dole (1)
pojavit e se uz trenutni status.
KORAK 3
Koristite dugmad GORE i DOLE za ukljuiti ili iskljuiti

funkciju udaljenosti.
KORAK 4
Nakratko stisnite dugme izbornika za pohraniti novi status i vratiti se u pod-izbornik.
__________________________________________________________________________________________
stranica 70
Za pogledati trenutno prijeenu
udaljenost (Izbornik 2-2):
Za pogledati ukupno prijeenu

udaljenost (Izbornik 2-3):
KORAK 1
KORAK 1
KORAK 2

KORAK 2

Za resetirati brojanik:

Za resetirati brojanik:
naprosto stisnite dugme izbornika i ukupna udaljenost e

postati nula.
naprosto stisnite dugme izbornika i ukupna udaljenost e

postati nula.
NAPOMENA: Kada resetirate

ukupno zbrojene udaljenosti,
trenutni broja takoer e se
vratiti na nulu.
__________________________________________________________________________________________
stranica 71
Postotak proklizavanja kotaa
(Izbornik 3)
Ovaj e zaslon pokazati stvarno proklizavanje, te ete, ulaskom u izbornik programiranja, moi promijeniti granino
proklizavanje.
Napon elektro-sustava
(Izbornik 4)
Ovaj zaslon prikazuje priblian napon

elektro-sustava.
KORAK 1
Prikazat e se trenutno postavljeno proklizavanje.
Koristite dugmad GORE i DOLE za mijenjati postavke.

Najvea vrijednost je 25% a
najnia 10%.
Nakratko stisnite dugme izbornika za pohraniti novu vrijednost i vratiti se u podizbornik.
__________________________________________________________________________________________
stranica 72
Kalibriranje prikaza poloaja prikljuka na instrument tabli
(Izbornik 5)
Da bi instrument tabla prikazala toan

poloaj prikljuka, potrebno je kalibrirati
prikljuak.
KORAK 1
Nakratko stisnite dugme izbornika za ui u kalibracijski
mod.
KORAK 3
Ikona 'podignite prikljuak' sada e se pojaviti na zaslonu.
Podignite prikljuak u gornji granini poloaj.

NAPOMENA: Pazite da nadzor gornje granice bude postavljena na najvii (11) poloaj.
Stisnite
KORAK 4
KORAK 2
Na zaslonu e se pojaviti ikona 'spustite
prikljuak'.
Pojavit e se ikona 'premoivanje

prikljuka' na zaslonu.
Spustite prikljuak na donji graninik.

Stisnite
za pohraniti gornji poloaj prikljuka.
da biste pohranili donji poloaj prikljuka.
Stisnite
ponovno za vratiti se
natrag u glavni izbornik.
Ovim je kalibriranje zavreno.
__________________________________________________________________________________________
stranica 73
Kalibriranje stranjeg prikljuka
(Izbornik 6)
Kalibriranje stranjeg PTO

(Izbornik 7)
McCormick elektronski prikljuni sustav

je kalibriran prije izlaska iz tvornice. Meutim, pod odreenim okolnostima, bit e
potrebno rekalibrirati prikljuak (tj. ako je
prikljuak bio na popravku ili je upravljaki modul zamijenjen).
McCormick PTO sustav je kalibriran kada

naputa tvornicu, ali pod odreenim okolnostima potrebno je rekalibrirati PTO.
Ovo NIJE u izborniku.
da biste uli u oNEMOJTE stisnuti

vaj izbornik.
Ulazak u ovaj izbornik e se odraziti na
rad traktora. Za vie informacija, obratite
se svom Prodavatelju.
da biste uli u oNEMOJTE stisnuti

vaj izbornik.
__________________________________________________________________________________________
stranica 74
UPOZORENJE: Tijekom kalibriranja, okretaji motora e varirati i traktor bi se mogao pokuati pomaknuti kako se bude
kalibrirala svaka brzina. Neki
od ovih trzaja su snaniji od
drugih, ali se to treba smatrati
normalnim.
Samo kvalificirana osoba bi
trebala provoditi ovaj postupak u sigurnom prostoru
udaljenom od prepreka i
drugih osoba. Ako imate ikakvih nejasnoa, kontaktirajte svog prodavatelja.
Kalibriranje prijenosa
(Izbornik 8)
Prije ulaska u kalibriranje prijenosa:

1. Temperatura ulja mjenjaa treba
biti oko 49oC.
2. Parkirna konica treba biti povuena.
NAPOMENA: Naputanje kalibriranja prije

zavretka moe se izvriti postavljanjem
poluge N/N/N u neutralni poloaj da bi se
zaustavio motor.
Za ui u kalibriranje prijenosa:
KORAK 2
KORAK 1
Jednom kada se kalibriranje zavri, pojavit e se naredna ikona.
Pokrenite motor i pustite ga da radi na

1000 okr/min.
Nakratko stisnite dugme izbornika za ui u kalibracijski mod.
Pojavit e se slijedei izbornik.
Stisnite
Ako su svi uvjeti pravilni, zaslon e se brzo promijeniti u slijedei izbornik.
za pohraniti kalibraciju
i vratiti se u glavni izbornik.
KORAK 3
Postavite N/N/N polugu u poloaj za parkiranje, ZAUSTAVITE motor i izvadite
klju.
Kada se pojavi ova ikona na instrument

tabli, do kraja stisnite pedalu kvaila i
prebacite polugu Naprijed/Neutral/Natrag
u poloaj naprijed. Pustite pedalu kvaila
da biste otpoeli kalibraciju prijenosa.
__________________________________________________________________________________________
stranica 75
KORAK 3
Dinamiko kalibriranje
(Izbornik 9)
60 metara
197 stopa
poetak
Prije ulaenja u modus dinamikog kalibriranja:
kraj
Upalite traktor i SPORO vozite, ali bre od

2 km/h prema liniji starta.
KORAK 1
Stisnite dugme izbornika Kada
traktor doe do crte poetka.
60 metara
197 stopa
poetak
kraj
Broj udaraca prikazanih na instrumentima poet e rasti, te e se pojaviti slijedea ikona.
Oznaite pravac od 60 metara. Koristite

prihvatljiv nain oznaavanja crte starta i
finia.
Da biste uli u stanje dinamikog kalibriranja:
KORAK 4
KORAK 2
Nakratko stisnite dugme izbornika za ui u kalibracijski
modus.
Instrumenti e Vas uputiti da odete traktorom na poetnu poziciju time to e prikazati slijedeu ikonu.
Stisnite dugme izbornika kada

traktor doe do crte zavretka.
Broj udara koji su na zaslonu pohranit e
se automatski te ete se vratiti u glavni izbornik.
Stisnite
za vratiti se u glavni izbornik.
Kalibracija je ovim zavrena.
__________________________________________________________________________________________
stranica 76
Kalibriranje ovjesa kabine
(Izbornik 10)
McCormick sustav ovjesa kabine kalibriran je prije izlaska iz tvornice. Meutim,

pod odreenim okolnostima, bit e ga potrebno rekalibrirati ako se kabinu ili bilo
koju komponentu ovjesa ukloni. Isto vrijedi i u sluaju da su neke spone podeavane ili se zamijenilo upravljaki modul.
NEMOJTE stisnuti
vaj izbornik.
da biste uli u o-

__________________________________________________________________________________________
stranica 77
2.
STANJE PRIBORA
(jedan korak ulijevo od poloaja ISKLJUENO)
Ulazak u programiranje
KORAK 1
Programiranje MPH ili km/sat

(Izbornik 1)
Stisnite dugme izbornika 2 sekunde.

KORAK 2
KORAK 1
Nakratko stisnite dugme izbornika za ui u izbornik.
Struktura programiranja sastoji se od niza

glavnih izbornika. Odreene stavke glavnog izbornika se potom cijepaju u podizbornike i pod-pod-izbornike. Primjer
strukture programiranja prikazan je u nastavku.
Glavni
izbornik
Podizbornik
KORAK 2
__________________________________________________________________________________________
stranica 78
Programiranje promjera gume
(Izbornik 2)
Da bi instrumenti pravilno prikazali brzinu stvarnog kretanja, ispravni promjer

guma mora se programirati. Ova postavka
se obino programira u instrumente u
tvornici i ne bi se trebala mijenjati. Meutim raznorazna oprema kotaa/guma se
postavlja, pa je potrebno konstantu promjera programski unijeti u instrumente.
Koristite donju tablicu za odrediti pravilan
promjer kojeg se treba programirati u instrumente.
Trenutna konstanta promjera gume (1)

prikazat e se ispod ikone, a odmah ispod
toga bit e programirana nova konstanta
(2).
KORAK 2
KORAK 3
Promjer moe varirati ovisno o proizvoau, istroenosti, pritisku u gumama i optereenju. Citirane konstante promjera iz
tablice pruaju ispravno mjerenje stvarne
brzine kretanja. Meutim, ako je potrebno
preciznije kalibriranje, preporua se dinamiko kalibriranje. Vidite stranicu 57
za vie informacija.
NAPOMENA: MORATE prvo ui u glavni izbornik prije nego li budete mogli vidjeti podizbornike, kako je objanjeno na stranici
76.
KORAK 1
__________________________________________________________________________________________
stranica 79
Programiranje razmaka meu
servisima (Izbornik 3)
KORAK 2
KORAK 3
Ovaj izbornik Vam omoguava brojne servisne podsjetnike. Kod svake programirane stavke servisa, jednom kada proe odgovarajue vrijeme, upalit e se indikatorski znak servisa.
Unutar Izbornika servisnog praenja vremena, postoje brojni pod-izbornici. Svaki
doputa rukovatelju da programira servisni interval. Servisni intervali su obino
tvorniki postavljeni i podudaraju se sa
Servisnim intervalima iz Brze referentne
tablice koja se nalazi u poglavlju o podmazivanju u ovom Priruniku, iako se to moe mijenjati po potrebi.
KORAK 4
Ako elite promijeniti neki budui servisni
interval, morat ete ponovo ui u izbornik.
KORAK 1
Trenutna vrijednost vremenskog intervala

(1) prikazat e se ispod ikone, a odmah ispod toga bit e programiran novi interval
(2).
__________________________________________________________________________________________
stranica 80
KORAK 5
Prepoznavanje ikona
Nakratko stisnite dugme izbornika.
Glavni servis traktora
Baterija
Hladilo motora
Filteri zraka motora
Ulje motora
Jo jednom e se trenutni interval servisa
(1) pokazati ispod ikone, a odmah ispod
toga bit e novi programirani interval (2).
Filter ulja motora
KORAK 6
Filter goriva motora

Ulje mjenjaa/hidraulike
Filteri prijenosa/hidraulike
KORAK 7
Nakratko stisnite dugme izbornika za pohraniti novi interval.
Stiskanjem dugmeta jo jednom izlazite iz pod-izbornika i
vraate se u glavni izbornik.
Filter zraka kabine
Cijedilo prijenosa/hidraulike
Ponovite korake 4 do 7 po potrebi.

Filter hladila motora
__________________________________________________________________________________________
stranica 81
Servisni podsjetnici
(Izbornik 4)
Programiranje irine prikljuka

(Izbornik 5)
Ovaj izbornik prikazuje ukupan broj preostalih sati prije servisa za svaku od programiranih servisnih intervala (sukladno
prethodnom izborniku).
Za izraunati precizno obraenu povrinu,

potrebno je programirati pravilnu irinu
prikljuka u instrumente.
Kako proe svaki servisni interval, indikatorski simbol (Klju/odvija) e se upaliti.
KORAK 1
KORAK 1
KORAK 2
Koristite dugmad GORE i DOLE za mijenjati postavke irine.
KORAK 2
Koristite dugmad GORE i DOLE za prikazati ikone relevantnih servisnih intervala i preostale sate do narednog servisa.
KORAK 3
KORAK 3
Nakratko stisnite dugme izbornika za pohraniti nove postavke irine prikljuka i vratiti
se u glavni izbornik.
Nakratko stisnite dugme izbornika za vratiti se u glavni

izbornik.
__________________________________________________________________________________________
stranica 82
Programiranje "starih" sati iz
instrumenta (Izbornik 6)
Programiranje PTO konstanti

(SVE PTO opcije) (Izbornik 7)
Premda ove konstante rukovatelj moe

pogledati, one nisu izbornik za njega.
Prikaz sati na instrumentima ne moe se
mijenjati. Novi set instrumenata uvijek e
otpoinjati evidentiranje sati od nule. Ako
se instalira novi set instrumenata, evidentirani sati iz starog seta mogu se programirati u zasebni prikaz 'starih sati' na novom setu instrumenata. Ova funkcija daje
mogunost pohranjivanja i prikazivanja
evidentiranih sati na zamijenjenom setu
instrumenata, tako da se pravilna evidencija sveukupno odraenih sati traktora
uva elektronski.
NEMOJTE stisnuti
vaj izbornik.
da biste uli u o-

Programiranje konstante senzora

stvarne brzine kretanja (radara)
(Izbornik 8)
KORAK 1
KORAK 2
Koristite dugmad GORE i DOLE za unijeti stare sate rada

motora.
Ako je radar stvarne brzine kretanja tvorniki instaliran, onda je konstanta programirana u set instrumenata. Meutim
ako je rada, kao opciju, instalirao prodavatelj, bit e potrebno programirati instrumente.
KORAK 3
Nakratko stisnite dugme izbornika za pohraniti stare sate
i vratiti se u glavni izbornik.
NEMOJTE stisnuti
vaj izbornik.
da biste uli u o-

__________________________________________________________________________________________
stranica 83
Programiranje konstante odnosa
osovine (Izbornik 9)

NEMOJTE stisnuti
vaj izbornik.
da biste uli u o-

Programiranje pomonih
/vanjskih konstanti ventila
(Izbornik 10)
XTX serija traktora opremljena je bilo mehanikim,

bilo
elektronskim
vanjskim/pomonim ventilima. Potrebno je
programirati odgovarajuu opciju u instrumentima radi pravilnog rada. Ova
konstanta je trebala biti programirana prije izlaska iz tvornice.
Ovo NIJE na izborniku za rukovatelja.
NEMOJTE stisnuti
vaj izbornik.
da biste uli u o-

__________________________________________________________________________________________
stranica 84
Rad
Poglavlje 5
Rad
__________________________________________________________________________________________
stranica 85
Rad
OPE KORITENJE
Prije pokretanja motora
UPOZORENJE: U traktor je ugraen SIGURNOSNI PREKIDA
PRISUTNOSTI RUKOVATELJA.
Traktorom upravljajte SAMO
sjedei u sjeditu. NE POKUAVAJTE premostiti sigurnosni
prekida prisutnosti rukovatelja,
npr. postavljanjem tekih predmeta na sjedite. Ovo moe uzrokovati ozbiljne ozljede ili smrt.
UPOZORENJE: Prije pokretanja
motora, provjerite da li su upravljake komande na praznom hodu i da li je podignuta parkirna
konica. To e sprijeiti nenamjerno kretanje stroja ili pokretanje pogonjenih dijelova opreme.
UPOZORENJE: Nikada ne pokreite stroj u zatvorenoj zgradi.
Pravilno ventiliranje je potrebno
u svim okolnostima.
Provedite slijedee provjere prije prvog pokretanja traktora:
1. Provjerite sve razine tekuina; karter,
mjenja, hladilo (u ekspanzijskoj posudi), spremnik goriva itd.
8. Ako je Va traktor opremljen s PTO,

pobrinite se da titnici budu na svom
mjestu i u dobrom stanju.
Postupak razraivanja
Ako se upute razraivanja ne slijede, moete uzrokovati oteenje prstena klipova i
kouljice cilindara.
Optereenje
Tijekom prvih osam sati rada s traktorom
u polju, radite u brzini nioj od normalne.
Tijekom narednih 12 sati rada, NEMOJTE
PREOPTEREIVATI stroj. Da biste izbjegli preoptereivanje, prebacite u niu brzinu. Novi motor ne smije se koristiti s velikim optereenjem pri niskom broju okretaja u minuti.
Bez optereenja
Nemojte drati motor upaljen dugo vremena pod praznim hodom. Kada motor
radi bez optereenja, pravilnu radnu temperaturu motora moete postii ako ga drite na oko 1500 okr/min.
Priliko provjeravanja razine goriva, pobrinite se da spremnik bude napunjen

istim gorivom prema specifikacijama
iz ovog Prirunika. Pobrinite se da sve
osobe koje rade ili odravaju traktor
razumiju vanost istog goriva.
Oistite oko epa spremnika goriva
prije skidanja epa.
2. Provjerite sva podmazivanja.
3. Provjerite razinu vode u baterijama.
4. Provjerite da li igdje oko traktora neto
curi.
5. Provjerite da li su svi remeni pravilno
podeeni.
6. Odstranite bilo kakvu vodu ili nakupine iz primarnog filtera goriva.
7. Provjerite pritisak zraka u gumama.
__________________________________________________________________________________________
stranica 86
Rad
POSTUPAK POKRETANJA
UPOZORENJE: Kod elektronski upravljanih MPP traktora, MPP kvailo je opremljeno oprugom za ubacivanje i
oslanja se na hidrauliki pritisak za odvajanje. Greka u
MPP hidraulikom sustavu stoga e automatski ukljuiti
MPP iako je MPP prekida u poloaju odvojeno. Ovo je
ugraena sigurnosna mjera. NEMOJTE koristiti MPP
traktorske prijenose sa stranjim kotaima podignutim
sa zemlje ili skinutima, AKO I PREDNJI KOTAI NISU
DIGNUTI S TLA ILI AKO PREDNJA POGONSKA OSOVINA
NIJE ODVOJENA. Ako ovo ne uradite, traktor moe krenuti unatrag, spasti sa stranjih nosaa.
UPOZORENJE: Komandama rukujte samo iz sjedita
rukovatelja.
KORAK 1
KORAK 6
Traktori s glavnim prekidaem
Okrenite klju na START poloaj dok se

motor ne upali, ali ne dulje od 30 sekundi,
pa pustite klju. Neka radi 2 minute.
Provjerite da li je prekida na poloaju

UKLJ.
KORAK 2
Traktori s tro-stepenastom (N/N/N) polugom za vonju
Stavite ruicu u NEUTRAL poloaj.
KORAK 3
Traktori s etvoro-stepenastom
(N/N/N/P) polugom za vonju
Stavite ruicu u PARK poloaj.
NAPOMENA: Ako ruica nije u PARK poloaju motor se NEE upaliti.
KORAK 4
Traktori s mehanikim prijenosom
Stavite polugu raspona u NEUTRAL poloaj.
KORAK 5
Pomaknite gas na 1/4 otvoreni poloaj.
VANO: Vano je da motor radi na prazno
nekoliko minuta kako bi maziva stigla do
leajeva turbo-punjaa i do dijelovi motora
prije poetka koritenja motora u nazivnoj
brzini.
NAPOMENA: Kod pokuaja

pokretanja motora pri niskim
temperaturama simbol SAEKAJ-ZA-UPALITI (prikazan
desno) moe se upaliti na instrument tabli. Saekajte
dok se znak ne ugasi prije
pokretanja motora.
Ovaj simbol moe se takoer upaliti i nakon pokretanja motora, kada ukazuje na to
da je grija jo uvijek upaljen.
VANO: Ako se motor upali, pa ugasi, saekajte da se pokreta motora prestane vrtjeti prije nego li ete okrenuti klju na start
ponovno.
VANO: NEMOJTE paliti motor due od 30
sekundi bez prestanka. Saekajte tri minute izmeu pokretanja da biste omoguili
motoru pokretaa da se ohladi.
KORAK 7
Provjerite da li signalne lampice daju
normalne signale, a dok je topao, da se
pokaziva temperature hlaenja nae u
zelenoj zoni.
VANO: Ako signalne lampice ili brojanici
ne daju ispravno stanje, ZAUSTAVITE MOTOR SMJESTA I POTRAITE UZROK.
__________________________________________________________________________________________
stranica 87
Rad
RAD PRI NISKIM TEMPERATURAMA

Prije pokretanja motora i rada s traktorom
pri niskim temperaturama, provjerite slijedee:
BATERIJE Moraju biti pune.
GORIVO Mora biti isto i bez vode.
MOTORNO ULJE Mora imati pravi viskozitet za takve temperature.
HIDRAULIKA TEKUINA PRIJENOSA
Mora imati pravo ulje. Koristite
McCormick HTX tekuinu za prijenose.
SUSTAV HLAENJA Mora imati najmanje 33 posto i najvie 50 posto niske
otopine silikatnog etilen-glikola kao zatitu. Ovaj omjer moe varirati kod razliitih trinih uvjeta.
Za hladna vremena motor se nee zagrijati

ili odravati propisanu radnu temperaturu
ako radi na malom broju okretaja. Niski
broj okretaja pri niskim temperaturama
moe otetiti motor. Koristite slijedee postupke za zagrijavanje ulja motora i ulja
prijenosa te za odravanje ispravnih radnih temperatura.
1. ZAGRIJAVANJE MOTORA I PRIJENOSA
A. Da biste zagrijali ulje mjenjaa, drite motor na 1500 okretaja oko 5 minuta.
2. ODRAVANJE MOTORA NA ISPRAVNOJ RADNOJ TEMPERATURI
A. Kada motor radi pri niskim temperaturama okoline bez optereenja, odravajte motor toplim prema opisu u
nastavku.
GUME Ako postoji tekuina u gumama, gume moraju imati zatitu od smrzavanja kod temperatura ispod 0oC.
Savjetujte se s Vaim prodavaem.
B. Drite motor na oko 1500 okretaja.
ZAUSTAVLJANJE MOTORA Dopustite

da se temperatura motora spusti prije
zaustavljanja.
KONDENZIRANJE U SPREMNIKU GORIVA Da biste sprijeili kondenzaciju
u spremniku goriva i prodor vode u sustav goriva, dopunite spremnik goriva
nakon svakog radnog dana.
C. Prekrijte prednju reetku da biste

kontrolirali koliinu zraka koji struji
kroz hladnjak.
3. ZAUSTAVLJANJE MOTORA
FILTER GORIVA Tijekom hladnog

vremena pobrinite se da odstranite vodu iz filtera goriva svakog dana da ne
doe do oteenja. Olabavite ep za isputanje svakog dana prije pokretanja
motora. Nakon to ste ispustili vodu,
pritegnite ep ispusta.
A. Vrtite motor na malom broju okretaja krae razdoblje. Ovo e omoguiti

smanjenje temperature motora postepeno prije zaustavljanja motora.
VANO: Tijekom hladnog vremena nemojte

drati motor na niskim okretajima due
vremena. Nikada nemojte vrtjeti motor due
vremena kada je temperatura hladila ispod
normale.
UPOZORENJE: NEMOJTE pospjeivati paljenje

po hladnom
vremenu prskajui alkohol ili naftu u usis zraka. To bi moglo izazvati eksploziju i ozljede.
__________________________________________________________________________________________
stranica 88
Rad
Odravanje topline hladila
motora (ako je ugraen)
Odravanje topline ulja mjenjaa

(opcija prodavaa)
Element grijaa se instalira se u blok motora i odravat e hladilo motora na toploj

temperaturi radi poboljanog pokretanja
za hladna vremena.
Ovisno o tritu, Va prodava Vam moda moe ponuditi element odravanja topline ulja mjenjaa za Va traktor. Taj grija e odravati ulje toplim radi poboljanog pokretanja za hladna vremena.
Obratite se svom prodavau za vie informacija.
Sjevernoameriki traktori (120 Volti)
Odravanje topline posude ulja

motora (opcija prodavaa)
Ovisno o tritu, Va prodava Vam moda moe ponuditi grija posude za motorno ulje za Va traktor. Taj grija e odravati ulje toplim radi poboljanog pokretanja za hladna vremena.
Spojite vod napajanja na izdanak epa (1)
smjetenog izravno na blok motora.
NAPOMENA: Koristite dobro izolirani troilni produni kabel ako je potrebno.
NAPOMENA: Element grijaa postavljen je

s desne strane kartera i odravat e ulje
motora toplim kako bi poboljao paljenje pri
niskim temperaturama. Spojite kabel za
napajanje. Koristite jaki troilni produni
kabel po potrebi.
Traktori za ostatak svijeta (220/240

Volti)
Odravanje topline goriva

(opcija prodavaa)
Ovisno o tritu, Va prodava Vam moda moe ponuditi grija goriva za Va
traktor. Taj grija e odravati gorivo toplim radi poboljanog pokretanja za hladna
vremena.
Spojite vod napajanja na izdanak epa (2)

smjetenog do desne stepenice.
NAPOMENA: Koristite dobro izolirani troilni produni kabel ako je potrebno.
__________________________________________________________________________________________
stranica 89
Rad
PARKIRANJE TRAKTORA
KORAK 1
Zaustavite traktor i postavite polugu Naprijed/Neutral/Natrag u PARK poloaj.
Sklopivi klin za kota

(ako je isporuen)
KORAK 2
Traktori s mehanikim prijenosom
Polugu stupnja prijenosa postavite u NEUTRAL poloaj.
KORAK 3
Koristite klin za kotae prema slici dolje,

ispred ili iza stranjeg kotaa, ovisno o
smjeru traktora, prilikom parkiranja na
padini.
Odvojite PTO ako je ukljuen.

KORAK 4
Polugu gasa povucite skroz natrag u prazan hod na tri do pet minuta da biste snizili temperaturu motora i turbo-punjaa
prije gaenja motora.
VANO: Da biste izbjegli nesree, nemojte

parkirati traktor s podignutom opremom.
Glavni prekida (ako je ugraen)
KORAK 5
Traktori s neovisnim prednjim ovjesom
Osovinu spustite do kraja; do mehanikog
graninika.
KORAK 6
Okrenite klju na poloaj ISKLJUENO i
izvadite klju.
VANO: Prilikom zaustavljanja motora nakon rada pod velikim optereenjem, pustite
da motor radi na prazno neko krae vrijeme. Ovako e se temperatura turbopunjaa postepeno moi ohladiti.
Koristite glavni prekida da biste prekinuli

napajanje iz baterije i elektrinih sustava
na stroju, prilikom naputanja traktora ili
tijekom servisiranja kako biste izbjegli nenamjerno pokretanje.
Klju se moe izvaditi da se sprijei neovlateno koritenje ili nesree.
KORAK 7
Iskljuite glavni prekida (ako je ugraen)
i izvadite glavni klju.
VANO: NEMOJTE, osim u hitnim sluajevima, koristiti glavni prekida za zaustavljanje motora.
__________________________________________________________________________________________
stranica 90
Rad
RAD s XtraSpeed mjenjaem
XtraSpeed prijenos je 32 - brzinski (4 raspona x 8 powershift brzina) prijenos i dolazi u mehanikoj i elektronski kontroliranim verzijama.
MEHANIKI PRIJENOS (XtraSpeed) - Ovaj prijenos koristi 8-brzinski powershift sustav

koji omoguava prebacivanje bez kvaila unutar svakog raspona.
Promjene raspona se vre pomou papuice kvaila ili dugmeta za odvajanje kvaila
(smjetenog s prednje strane poluge za biranje raspona). Vonja naprijed/natrag moe
se mijenjati bez uporabe papuice kvaila.
ELEKTRONSKI PRIJENOS (XtraSpeed ili XtraSpeed-Eplus) - Ova opcija prijenosa takoer koristi 8-brzinski powershift sustav, ali se njime upravlja putem dugmadi smjetenih na viestrukoj upravljakoj palici.
Elektronsko mijenjanje brzine omoguava da se svih 32 brzine mijenja pritiskom na dugmad ime se zamjenjuje polugu za biranje raspona. Vonja naprijed/natrag moe se mijenjati bez uporabe papuice kvaila.
PUZEI PRIJENOS - Dostupan na svim opcijama prijenosa, puzanje udvostruuje broj

raspoloivih brzina u rasponima 1 i 2. Puzanje se elektronski ukljuuje putem prekidaa
na konzoli s desne strane i bez potrebe da se stisne papuicu kvaila.
Pogledajte naredne stranice za pravilan rad sa svim varijantama prijenosa.

__________________________________________________________________________________________
stranica 91
Rad
XtraSpeed
RAD S MEHANIKIM PRIJENOSOM
NAPOMENA: Kada su temperature - 10C
ili nie, prijenos i upravljake komande
mogle bi biti teke za rukovanje prvih nekoliko minuta nakon paljenja, dok se ne zagrije ulje prijenosa.
Poetak vonje
KORAK 1
Pokrenite traktor prema postupku opisanom na stranici 87. Prilikom paljenja, prijenos e tvorniki biti u 5. powershift brzini (u rasponima 1, 2 ili 3). Ako se upotrebi 4. raspon, prilikom paljenja motora
prijenos e se automatski ubaciti u 1.
powershift.
KORAK 2
VANO: Ruicu Naprijed/Natrag smije se

pomjerati samo dok rukovatelj sjedi u svom
sjeditu. Ako se pomjeri dok rukovatelj nije
u svom sjeditu, traktor se nee pokrenuti.
Rukovatelj mora sjest u svoje sjedite i pomaknuti polugu u NEUTRAL, pa onda u
NAPRIJED da bi se traktor poeo kretati.
Biranje brzina dok se traktor

kree
KORAK 4
Podesite brzinu motora, raspon prijenosa
i/ili powershift brzinu prema potrebi.
Mijenjanje powershift brzina
Powershift prekida moe se prebaciti u
bilo koji poloaj dok se traktor kree.
Metoda A: Momentalnim okretanjem i
putanjem powershift prekidaa gore ili
dole prebacit e mjenja za jednu po jednu
brzinu.
Stisnite pedalu kvaila do kraja za aktivirati raspon i powershift brzinu primjerenu

optereenju.
Otpustite parkirnu konicu.
NAPOMENA: Maksimalna brzina kojom se
traktor moe voziti s mjesta je 4 - 1.
KORAK 3
Ubacite Naprijed ili Natrag i polako pustite

papuicu kvaila. Traktor e se poeti kretati.
Metoda B: Okretanjem i dranjem

powershift prekidaa bilo gore ili dole mijenjat e powershift brzine slijedom do
maksimalne/minimalne brzine (prema gore do 8. ili prema dole do 1.) ili dok se
prekida ne pusti.
Odabrana brzina e se prikazati na zaslonu instrument table.
Mijenjanje raspona
Kada je potrebna
promjena raspona, ili stisnite
papuicu kvaila
ili stisnite i drite
dugme za odvajanje kvaila (1),
te pomaknite ruicu u novi raspon. Pustite papuicu/dugme
kvaila.
Prijenos e osjetiti promjenu raspona i automatski ubaciti u 5. powershift brzinu
kad se raspon penje tj. u 4. powershift brzinu kada se kreete prema dole u rasponu.
__________________________________________________________________________________________
stranica 92
Rad
Mijenjanje vonje
Usklaivanje brzine
Kada mijenjate smjer kretanja, to moete

uraditi bez koritenja papuice kvaila.
Usklaivanje brzine funkcionira samo u

4. rasponu brzine. Ako se stisne pedala
kvaila POTPUNO, pa pusti dok je traktor
u pokretu, prijenos e automatski spustiti
brzinu do one koja odgovara brzini kretanja i ubaciti u brzinu koja najbolje odgovara brzini kretanja u odnosu na brzinu
rada motora.
Uvijek usporite brzinu traktora na minimum prije prebacivanja ruice vonje naprijed/natrag u eljeni smjer kretanja.
NAPOMENA: Kada prebacujete vonju iz
naprijed u natrag u 1. ili 2. rasponu (bilo
koja powershift brzina), prijenos e ostati u
istom rasponu, a powershift brzina unatrag.
Kada prebacujete vonju iz naprijed u natrag u 3. ili 4. rasponu (bilo koja powershift
brzina), prijenos e ostati u istom rasponu,
ali odaberite 1. powershift. Ako rukovatelj
tada prebaci natrag u brzinu za naprijed,
prijenos e ostati u 1. powershift brzini.
Ova se funkcija moe koristiti tijekom

transportiranja ili vonje cestom.
Primjer:
Kada se traktor pribliava raskru, rukovatelj e smanjiti brzinu kretanja. Ako je
cesta pred njim prazna, rukovatelj moe
stisnuti pedalu kvaila i pustiti je. Prijenos e automatski odabrati odgovarajuu
brzinu koja odgovara brzini kretanja i broju okretaja motora zadravajui inerciju
kretanja naprijed.
__________________________________________________________________________________________
stranica 93
Rad
XtraSpeed-E i XtraSpeed-Eplus
RAD S ELEKTRONSKIM PRIJENOSOM
Programibilne startne brzine
(pokretanje pogona)
Prilikom paljenja motora, tvorniki postavljena brzina mjenjaa je 2-5 (2. raspon /
5. powershift) u brzini za naprijed i natrag.
Nove startne brzine mogu se programirati.
Rukovatelj tako moe zaobii nie brzine i
inicijalno ubaciti u bilo kojoj eljenoj startnoj brzini.
Startne brzine sve su programibilne od
1-1 (1. raspon / 5. powershift).
Za promijeniti startnu brzinu klju mora
biti na UKLJ. poloaju (motor NE SMIJE
biti upaljen).
1. Stisnite pedalu kvaila i polugu
N/N/N ubacite u naprijed ili natrag.
Fotografije koje ovdje rabimo slue za objanjenje opcije prijenosa XtraSpeedEplus; meutim, postupak je jednak i za
XtraSpeed-E opciju.
NAPOMENA: Kada su temperature - 10C
ili nie, prijenos i upravljake komande
mogle bi biti teke za rukovanje prvih nekoliko minuta nakon paljenja, dok se ne zagrije ulje prijenosa.
2. Stisnite prekida biranja brzina gore ili

dole i odaberite viu ili niu brzinu.
Ako se oglasi zvuni signal, to znai da
je
potrebno
promijeniti
raspon.
Za promijeniti raspon, pustite prekida biranja brzina. Stisnite prekida
jo jednom i drite dok se novi raspon
ne prikae na zaslonu instrument table.
Nastavite stiskati odgovarajui prekida biraa brzina dok se eljena startna brzina ne pojavi.
3. Za pohraniti brzinu, stisnite i zadrite
prekida biraa brzina na oko 2 sekunde. Zvuni signal e se oglasiti i
potvrditi da je nova startna brzina
memorirana.
4. Postavite polugu vonje u neutralni
poloaj i okrenite klju na poloaj
ISKLJ.
__________________________________________________________________________________________
stranica 94
Rad
Poetak vonje
KORAK 1
Pokrenite traktor prema postupku opisanom na stranici 87.
Prilikom paljenja, prijenos e tvorniki biti
u 2-5 (2. raspon / 5. powershift) za naprijed ili natrag, osim ako niste preprogramirali startnu brzinu, kada e prijenos startati u toj memoriranoj brzini.
Pogledajte opis pravilnog postupka na
stranici 94.
Biranje brzina dok se traktor

kree
KORAK 4
Podesite brzinu motora, raspon prijenosa
i/ili powershift brzinu prema potrebi.
KORAK 2
Otpustite parkirnu konicu.
KORAK 3
1. PREKIDAI BIRAA BRZINA
Metoda A: Momentalnim pritiskanjem i
putanjem prekidaa biraa brzina prebacit e mjenja za jednu po jednu brzinu na
vie ili na nie unutar tog raspona.
Ubacite Naprijed ili Natrag i polako pustite

papuicu kvaila. Traktor e se poeti kretati.
VANO: Ruicu Naprijed/Natrag smije se
pomjerati samo dok rukovatelj sjedi u svom
sjeditu. Ako se pomjeri dok rukovatelj nije
u svom sjeditu, traktor se nee pokrenuti.
Rukovatelj mora sjest u svoje sjedite i pomaknuti polugu u NEUTRAL, pa onda u
NAPRIJED da bi se traktor poeo kretati.
NAPOMENA: Maksimalna brzina kojom se
traktor moe voziti s mjesta je 4 - 1.
Ako se oglasi zvuni signal, to znai da je

potrebno promijeniti raspon. Za promijeniti raspon, pustite prekida biranja brzina. Stisnite prekida jo jednom i drite
dok se novi raspon ne prikae na zaslonu
instrument table.
Metoda B: Stiskanjem i dranjem bilo kojeg prekidaa mijenjat e brzine slijedom
unutar trenutnog raspona. Kada se oglasi
zvuni signal, pustite prekida biraa brzina. Stisnite prekida jo jednom i drite
dok se novi raspon ne prikae na zaslonu
instrument table.
Za nastaviti nizati promjene brzina, trebat
ete sada pustiti odgovarajui prekida.
Stisnite prekida jo jednom i drite i prijenos e mijenjati brzine po redu unutar
trenutnog raspona dok se ponovno ne oglasi zvuni signal, ime oznaava da je potrebno ponovno mijenjati raspon. Ponovite
postupak kako je navedeno za nastaviti
mijenjanje brzina na vie ili na nie.
__________________________________________________________________________________________
stranica 95
Rad
NAPOMENA 1: U odreenim radnim uvjetima (npr. na padinama), traktor bi mogao
stati i poeti vraati se nizbrdo dok mijenjate raspone. U tom sluaju primijenite nonu
konicu koja e zadrati traktor dok se ne
izvede promjena raspona.
Preskakanje raspna
NAPOMENA 2: Kad god se s traktorom

obavlja posao pod velikim optereenjem
(npr. kod oranja i sl.), tijekom mijenjanja
raspona prijenosa, traktor e se zaustaviti.
Kada se ubaci u novi raspon, traktor e automatski ukljuiti pogon i nastaviti.
NAPOMENA 3: Inicijalna konfiguracija softvera omoguava rukovatelju da izvri
promjenu raspona jedino tako da dri prekida za biranje brzina u poloaju GORE ili
DOLE za oko 1 sekundu.
Ovaj poek od 1 sekunde moe se ukloniti
stiskanjem i dranjem istovremeno i prekidaa za preskakanje raspona i prekidala
biraa brzina u GORE poloaju dok palite
motor. Zvuni signal e oznaiti uspjeno
uklanjanje poeka od 1 sekunde. Ova
izmjena memorirat e se dok se sustav ne
rekonfigurira.
Ako je poek od 1 sekunde ipak potreban,
moete ga resetirati stiskanjem prekidaa
za preskakanje raspona i prekidaa biraa
brzina u poloaju DOLE tijekom paljenja
motora.
Biranje na VIE (bilo u pokretu ili na

mjestu)
Stiskanjem prekidaa preskakanja raspona (3) zajedno s prekidaem biranja brzina
NA VIE (1) e omoguiti da:
A. (U powershift brzinama 1, 2, 3, ili 4)
prijenos se prebacuje na prvu
powershift brzinu unutar narednog raspona.
B. (U powershift brzinama 5, 6, 7, ili 8)
brzina se usklauje s najbliom brzinom u slijedeem rasponu.
Biranje na NIE (SAMO dok traktor

miruje):
Stiskanjem prekidaa preskakanja raspona (3) zajedno s prekidaem biranja brzina
NA NIE (1) e omoguiti prijenosu da se
prebaci na nie u slijedei raspon, unutar
iste powershift brzine.
Primjer:
Ako je prijenos u 3-6 (3. raspon/6.
powershift) i stisnete preskakanje raspona
zajedno s prekidaem za biranje brzina u
DOLE poloaju, prijenos e se prebaciti u
2-6 (2. raspon/6. powershift).
__________________________________________________________________________________________
stranica 96
Rad
Mijenjanje smjera vonje
Kada mijenjate smjer kretanja, to moete
uraditi bez koritenja papuice kvaila.
4. Stisnite i drite prekidae biranja brzina oko 2 sekunde. Zvuni signal e potvrditi da su pohranjene nove brzine.
Prilikom okretanja na rubu polja, rukovatelj naprosto koristi N/N/N polugu, pa mu desna ruka ostaje slobodna
da bi istovremeno mogao raditi s daljinskim ventilima ili prikljucima.
Uvijek usporite brzinu traktora na minimum prije prebacivanja ruice vonje naprijed/natrag u eljeni smjer kretanja.
NAPOMENA: Kada prebacujete vonju iz
naprijed u natrag u 1. ili 2. rasponu (bilo
koja powershift brzina), prijenos e ostati u
istom rasponu, a powershift brzina unatrag.
Kada prebacujete vonju iz naprijed u natrag u 3. ili 4. rasponu (bilo koja powershift
brzina), prijenos e ostati u istom rasponu,
ali odaberite 1. powershift. Ako rukovatelj
tada prebaci natrag u brzinu za naprijed,
prijenos e ostati u 1. powershift brzini.
Alternativne programibilne
brzine na okretitu
Kod odreenih radnji u polju (npr. kod okretanja na kraju brazde) alternativne brzine vonje naprijed i natrag mogu se programirati (ne uvaju se u memoriji prijenosa).
Brzine za okrete na rubu polja mogu se
postaviti samo unutar jednog zadanog raspona (rasponi 1, 2, i 3). Ako rukovatelj
napravi izmjenu raspona i potom prebaci
iz naprijed u natrag i obrnuto, traktor e
se vratiti na normalan rad, tj. automatski
e ubaciti u isti raspon i powershift brzinu.
Za promijeniti brzinu okretanja na rubu
polja:
NAPOMENA: Nakon to klju okrenete u

ISKLJ. poloaj, ove brzine vonje e se izgubiti i trebat e ih se resetirati kada se
motor ponovno upali.
Usklaivanje brzine
Usklaivanje brzine funkcionira samo u
4. rasponu (4-1 do 4-8)
Ako se stisne pedala kvaila POTPUNO, pa
pusti dok je traktor u pokretu, prijenos e
automatski spustiti brzinu do one koja
odgovara brzini kretanja i ubaciti u brzinu
koja najbolje odgovara brzini kretanja u
odnosu na brzinu rada motora.
Ova se funkcija moe koristiti tijekom
transportiranja ili vonje cestom.
Primjer:
Kada se traktor pribliava raskru, rukovatelj e smanjiti brzinu kretanja. Ako je
cesta pred njim prazna, rukovatelj moe
stisnuti pedalu kvaila i pustiti je. Prijenos e automatski odabrati odgovarajuu
brzinu koja odgovara brzini kretanja i broju okretaja motora zadravajui inerciju
kretanja naprijed.
1. Traktor MORA mirovati s upaljenim

motorom.
2. Stisnite pedalu kvaila i polugu N/N/N
ubacite u naprijed ili natrag.
3. Stisnite prekida biranja brzina gore ili
dole i odaberite viu ili niu
brzinu. Maksimalne brzine
na
okretitu
koje su dostupne su 3-5
(Naprijed
ili
Natrag)
__________________________________________________________________________________________
stranica 97
Rad
Auto vonja cestom e se iskljuiti ako se
dogodi bilo to od slijedeeg:
Auto vonja cestom

Auto vonja radi samo u 4. rasponu
(4-1 do 4-8)
Kada je izabrana ova osobina, prijenos e
automatski birati viu ili niu powershift
brzinu, unutar 4. raspona, kako diktira
broj okretaja motora i poloaj gasa.
Za upotrebiti Auto vonju:
1. Prijenos MORA biti u 4. rasponu.
2. Stisnite prekida preskakanja raspona
(1) zajedno s prekidaem NA VIE biraa brzina (2).
Runo se izvede promjena raspona/powershift brzine (npr. pritiskom

na GORE, DOLE ili prekida preskakanja raspona).
Pomicanje poluge
jed/natrag poloaj.
Stiskanje papuice kvaila (ako se papuica kvaila stisne do daske, prijenos e uskladiti brzinu).
Ako se paljenje iskljui.
vonje
napri-
3. Raspon/powershift trenutno odabran

e se pojaviti na zaslonu instrument
table. Kada se ukljui Auto vonja,
brojka 4 (koja oznaava 4. raspon trenutno odabran) promijenit e se u
simbol 'A'.
A = Auto vonja cestom ukljuena
Prijenos e takoer automatski prebacivati
na vie ili nie sukladno broju okretaja
motora i poloaju poluge gasa.
__________________________________________________________________________________________
stranica 98
Rad
PUZANJE (ako je ugraeno)
Puzee brzine prijenosa mogu se koristiti
za PTO vrstu etvenih radova ili druge radnje gdje je poeljna nia brzina kretanja.
Mijenjajte raspon prijenosa/powershift brzinu kao kod normalnih radnji s prijenosom.
NAPOMENA: Puzee brzine samo su dostupne u rasponima 1 i 2.
Za iskljuiti puzanje:
NAPOMENA: Puzanje se ne bi trebalo koristiti s dubokim prikljucima. To moe prouzrokovati oteenje prijenosa.
Za ukljuiti puzanje:
KORAK 1
Stavite prijenos u neutralni poloaj i zaustavite traktor.
Za iskljuiti puzanje, smanjite broj okretaja motora na minimum, postavite prijenos

u neutralni poloaj i stisnite dugme na
prekidau puzanja.
NAPOMENA: Moe doi do manjeg drobljenja brzina tijekom ukljuivanja i iskljuivanja puzeih brzina. Ova e radnja biti naporna, naroito kada mijenjate iz puzee u
izravnu vonju, ako je ulje hladno.
Neka motor radi u praznom hodu.

KORAK 2
1. PREKIDA BIRAA PUZANJA

Uprite vrh prekidaa puzanja (1), saekajte da se simbol puzanja (pu) upali na instrument tabli.
Podesite brzinu rada motora i odgovarajuu brzinu da biste putovali eljenom brzinom.
NAPOMENA: Treperei simbol puzanja na
instrument tabli pokazuje da je prekida
puzanja (1) ukljuen ali puzanje ne radi.
Stisnite dno prekidaa puzanja (u poloaj
isklj.). Ponovno ukljuite puzanje sukladno
opisu iz koraka 1 i 2.
KORAK 3
__________________________________________________________________________________________
stranica 99
Rad
KAKO TRANSPORTIRATI TRAKTOR

Vua traktora
UPOZORENJE: Pobrinite se da teina vuenog vozila koje nije
opremljeno konicama NIKADA NE PREMAI teinu traktora koji
ga vue ili neko zakonsko ogranienje koje se moda primjenjuje.
Put zaustavljanja se poveava s brzinom jer se teina vuenog
optereenja poveava, naroito na padinama.
VANO: Zbog zahtjeva podmazivanja pod
pritiskom, posebna pravila se primjenjuju
kod traktora koji se kree ili ne kree. Koristite se postupkom u nastavku kada je to
primjereno.
NAPOMENA: Provjerite rad konica prije

poetka vue.
epanje do kue
Prijenos
A. Motor NIJE upaljen
U sluaju kvara mjenjaa ili sustava kontrole, prijenos e ui u modus epanja kui. U ovom modusu, naranasto svjetlo e
bljeskati i traktor e se moi voziti samo u
rasponima 1 i 2. ifra za greku e se prikazati na zaslonu instrument table. Izvijestite svog prodavatelja o ifri greke i drugim relevantnim informacijama.
NEMOJTE tegliti traktor kome motor

ne radi. Doi e do ozbiljnog oteenja
prijenosa.
B. Motor radi (na najmanje 1200
okr/min)
Traktor se moe vui najvie 800 m brzinom ne veom od 8 km/sat pomou kamiona.
1. Ako se traktor mora vui, oslobodite
parkirnu blokadu privrivanjem vijka smjetenog s desne strane prijenosa, (iza filtera visokog pritiska kao na
slici).
Motor
U sluaju kvara na motoru ili njegovom
sustavu kontrole, broj okretaja e pasti na
oko 1300 okr/min kako bi se traktor mogao micati i omoguiti prodavatelju da dijagnosticira/otkloni problem. Na zaslonu
e se pojaviti ifra greke. Izvijestite svog
prodavatelja o ifri greke i drugim relevantnim informacijama.
Mada je malo vjerojatno, moe doi do
kvara koji e traktor uiniti nepokretnim.
Va prodavatelj ima mogunosti prebacivanja Vaeg traktora. Ako do kvara doe,
pa traktor ne moete pomaknuti, kontaktirajte svog prodavatelja.
2. Oslobodite MPP (Mehaniki prednji pogon) i blokadu diferencijala.
VANO: epanje do kue je privremeno

sredstvo koje e Vam omoguiti da vratite
svoj traktor kui ili do svog prodavatelja i
NE SMIJE se koristiti za nastavak rada.
3. Stavite polugu N/N/N u poloaj NEUTRAL.

4. Koristite krutu polugu za vuu i sigurnosne lance za vui traktor. Spojite polugu za vuu i sigurnosne lance na bone ljebove ili prednji nosa.
__________________________________________________________________________________________
stranica 100
Rad
Prijevoz kamionom ili eljeznicom

UPOZORENJE: Traktor moe ispasti s prikolice ili platforme i uzrokovati ozbiljne povrede ili smrt. Provjerite da prikolica ili platforma ne budu kliske. Uklonite svo ulje, mast, blato, led itd. Kada
prebacujete traktor, pazite posebno paljivo i pobrinite se da traktor bude u sreditu prikolice i da ne visi preko ruba.
Kada prevozite traktor kamionom ili eljeznicom, primjenjuju se posebna pravila ili
zakoni, ovisno o zemlji u kojoj se nalazite.
Pobrinite se da se upoznate s ovim pravilima ili zakonima prije prevoenja traktora.
KORAK 1
KORAK 4
Sveite traktor za podlogu naprijed i natrag za osovine sigurnosnim lancima snage
dovoljne za sveukupnu teinu traktora
(konzultirajte ploicu s P.I.N. podacima na
traktoru).
Prijenos mora biti u NEUTRAL poloaju,

sukladno pravilnom postupku navedenom
na prethodnoj stranici.
KORAK 2
Ako je opremljen ruicom mjenjaa vonje
s ETIRI poloaja, postavite ruicu u poloaj PARK.
KORAK 3
Potegnite parkirnu konicu.
Ako je opremljen kopama za prednje vezivanje (kao na slici), sveite prednji kraj
traktora za podlogu provlaenjem lanaca
kroz kopu radije nego da koristite prednju osovinu.
VANO: NEMOJTE vezivati lance oko prednjeg nosaa balasta da biste privrstili
traktor.
VANO: NEMOJTE koristiti kope (ako su
ugraene) za podizanje ili vuu traktora.
Njih se smije koristiti samo za privrivanje traktora za podlogu.
KORAK 5
Podmetnite blokove/klinove da biste sprijeili pomicanje kotaa.
__________________________________________________________________________________________
stranica 101
Rad
POLUGA ZA VUU
UPOZORENJE: Prevrtanje unazad moe uslijediti ako vuete s
krivog mjesta na traktoru. Prikaite samo na polugu za vuu. Koristite spoj u tri toke samo s prikljucima za to namijenjene.
UPOZORENJE: Pokuajte izbalansirati teret prvenstveno na kotaima prikljuka kao kod optereivanja stroja plodovima etve.
Izbjegavajte preopteretiti polugu za vuu. Dodajte prednji balast
radi vee stabilnosti. Kvailo oputajte lagano, izbjegavajte trzaje
i koristite konice oprezno.
U nekim zemljama vuenje prikolice nije doputeno ako se specijalno doputenje nije osiguralo uz papire stroja. Uvijek se pobrinite da imate relevantna odobrenja prije vuenja prikolice javnim
prometnicama.
Prednji/stranji poloaj
Lijevi/desni boni poloaj
Uklonite vijke (1) i (2) koji dre osovinu na

elu poluge za vuu.
Kliznite polugu unatrag ili naprijed u potreban poloaj poluge za vuu kako pokazuje crte na prikljuku ili u njegovom priruniku.
Postavite klin poluge (2) i vijak za privrivanje (1).
Skinite klin dra (3).

Kliznite polugu lijevo ili desno prema potrebi i umetnite klin dra.
Kada koristite boni poloaj podignite donje spone na punu visinu. Kada su donje
spone u ovom poloaju, prikljuak nee
ometati bono kretanje poluge koja klizi.
NAPOMENA: Poluga za vuu ne smije se
postavljati u krajnji prednji poloaj.
VANO: Poluga za vuu mora se blokirati
u sredinji poloaj prilikom izvoenja bilo
koje od slijedeih radnji:
A. Vua prikljuaka pri prijevoznoj brzini
(15 km/sat ili vie) u polju.
B. Vua prikljuka ili prikolice cestom pri
svim brzinama.
C. Rad s prikljukom kojeg se vue na poluzi, a pokree ga PTO.
D. Kretanje traktora unatrag sa spojenim
prikljukom.
__________________________________________________________________________________________
stranica 102
Rad
Posluite se crteom i tablicama u nastavku za vidjeti poloaje poluge za vuu i doputene okomite poloaje u ovim poloajima. Takoer proitajte prirunike za prikljuak prije bilo kakvih podeavanja.
Poloaji poluge kod PTO rada

Kada koristite PTO pogonjenu opremu (koja bi inae zahtijevala koritenje produetak poluge za vuu s jednakim kutovima)
poluga za vuu moe se postaviti u dva razliita naprijed/natrag poloaja ('A' za
540 okr/min ili 'B' za 1000 okr/min).
Poloaj 'C' ne smije se koristiti za PTO radnje.
NAPOMENA: Kod radnji bez PTO, polugu

za vuu moe se postaviti u bilo koji od naprijed/natrag poloaja, ovisno o potrebnom
maksimalnom okomitom optereenju.
A
(540 okr/min)
(1000 okr/min)
DIMENZIJE OD KRAJA PTO DO

SREDITA RUPE ZA IGLU PRIKLJUKA
350 mm
400 mm
500 mm
MAKSIMALNO STATIKO OKOMITO OPTEREENJE
2146 kg
1803 kg
1366 kg
Poloaji poluge za vuu
Traktori ostatka svijeta

A
(540 okr/min)
(1000 okr/min)
DIMENZIJE OD KRAJA PTO DO

SREDITA RUPE ZA IGLU PRIKLJUKA
300 mm
400 mm
550 mm
MAKSIMALNO STATIKO OKOMITO OPTEREENJE
2130 kg
1800 kg
1140 kg
Poloaji poluge za vuu
__________________________________________________________________________________________
stranica 103
Rad
Spajanje prikljuka na polugu za

vuu
Prilikom spajanja prikljuka, uvijek:
1. Na polugu za vuu spajajte samo prikljuke koje se vue.
2. Koristite isporueni klin od kaljenog
elika za spajanje prikljuka na polugu za vuu. Pobrinite se da vrsto stoji
u leitu sa sigurnosnom iglom.
3. Ako su i traktor i prikljuak opremljeni spojkom, skinite spojku ili s traktora ili s prikljuka. NEMOJTE POSTAVITI PREKU IZMEU DVAJU SPOJKI
DA BISTE IH SPOJILI. Vidite primjere
A i B u nastavku kao ispravne metode
koritenja spojki.
6. Kada radite s PTO opremom, koristite

slijedee poloaje poluge za vuu:
540 okr/min (6 ljebova) PTO osovina Poloaj A.
1000 okr/min (21 lijeb) PTO osovina Poloaj B.
Na stranici 103 ovog Prirunika potraite vie informacija o poloajima poluge za vuu pri radu s PTO.
7. Spojka (ako je ugraena) mora se skinuti s poluge za vuu ili postaviti ispod
poluge (vidite primjer B), kako biste
sprijeili mogue smetnje izmeu spojke i poluge za vuu prikljuka.
VANO: Koristite samo okno za vuu promjera 50 mm. Vidite DIMENZIJE POLUGE ZA
VUU PRIKLJUKA/PRIKOLICE na stranici
81 ovog Prirunika.
PRIMJER A
Automatsko kopanje
Podignite sigurnosnu iglu (1) dok drka igle (2) ne doe iznad lijeba (3) na tijelu
prikljunog zgloba.
PRIMJER B
Pomaknite traktor unatrag za poravnati

poluge za vuu traktora i prikljuka. Kada
se poluga za vuu prikljuka dodirne okidaa (4) automatskog uvrenja, sila guranja e izbaciti iglu iz lijeba i sigurnosni
klin prikljuka e propasti kroz rupu poluge za vuu prikljuka u polugu traktora.
1. POLUGA ZA VUU NA TRAKTORU
2. POLUGA ZA VUU NA PRIKLJUKU
NAPOMENA: Kod radnji bez PTO, polugu

za vuu moe se postaviti u bilo koji od
naprijed/natrag poloaja, ovisno o potrebnom maksimalnom okomitom optereenju.
4. Podesite polugu za vuu tako da sredinja crta vue traktora bude poravnata
sa sredinjom crtom prikljuka.
5. Kada radite s polugom za vuu, podignite donje spone to je mogue vie da
bi sprijeili udaranje donjih spona i
prikljuka.
__________________________________________________________________________________________
stranica 104
Rad
KOPE PRIKLJUAKA S PODESIVOM VISINOM

(ako su isporuene)
Kope se mogu podesiti po visini da bi se poravnala visina prikljuka i dobio prostor za gornju sponu kod rada s PTO.
VANO: Pobrinite se da se potuju lokalni propisi za vuu prikljuaka/prikolica.
NAPOMENA: Za SVE kope vrijedi da promjer rupe u spojci i klin ne smiju imati viak slobodnog prostora (vidite stranicu 81).
VANO: Najvee okomito doputeno optereenje je 2000 kg ovisno o kapacitetu postavljenih
stranjih guma. Gdje je to primjenjivo, provjerite svoju dokumentaciju s odobrenjima.
VANO: Odravajte kopu istom i zatitite sve pokretne dijelove spojke od hre (ukljuujui i
unutarnje klizae), istei i podmazujui u pravilnim razmacima. Sve pokretne dijelove trebaju
se provjeriti radi nesmetanog i ispravnog rada.
Proitajte o Podmazivanju/Odravanju na stranici 212 detaljnije informacije.
Automatski tip (sukladno 89/173/EEC, DIN 11029)
Ova kopa automatski se spaja na prikljuak kada okno dodirne mehanizam oputanja (3) unutar spojke. Prije spajanja
prikljuka, provjerite da je radna poluga
(2) u okomitom poloaju kao na slici.
VANO: Koristite samo okna za vuu prikljuaka s 40 ili 50 mm promjerom rupe; vidite stranicu 111.
VANO: Spojni klin (br. 3 na donjoj fotografiji) automatski se spaja kad okno prikljuka dodirne mehanizam za otputanje
unutar spojke ili se moe spojiti runo udaranjem radne poluge (2) na dolje (od traktora) u vodoravni poloaj.
Prije pomicanja traktora, provjerite da li:
A. je igla (5) ula do kraja,
B. je radna poluga (2) u vodoravnom poloaju,
C. je spojni klin (3) potpuno uao u rupu
vodilice (potpuni spoj). Nemojte vui ili
micati prikljuak ako klin nije uao do
kraja.
Za podesiti visinu, poduprite teinu spojke

prikljuka jednom rukom, a drugom povucite polugu oslobaanja (1) udesno.
Pomaknite spojku u potreban poloaj.
Gurnite polugu oputanja (1) ulijevo za
zakljuati spojku na njeno mjesto.
UPOZORENJE: NEMOJTE dirati
unutranjost spojke kada oslobaate mehanizam pod naprezanjem [radna poluga (1) u okomitom poloaju]. Moe doi do
ozbiljnih ozljeda.
VANO: Provjerite da li klinovi (4) dobro
lee u svojim rupama bonog draa (klinovi poravnati s vanjskom povrinom).
NAPOMENA: Kada se automatska kopa

ne koristi, pobrinite se da spojni klin (3)
bude do dna i da radna poluga (2) bude
vodoravno.
__________________________________________________________________________________________
stranica 105
Rad
Unutarnje oslobaanje prikljuka
(ako je ugraeno)
Runi tip "Opcije A" (sukladno

89/173/EEC, DIN 11029)
Ova komanda omoguava rukovatelju da

otkai okno za vuu prikljuka bez naputanja traktora.
Za koristiti povucite polugu da bi je otkljuali i onda zakrenite polugu za 180
stupnjeva. Klin spajanja prikljuka (3) e
se odvojiti, a radna poluga (2) bit e okomito. Poluga za oslobaanje kope mora
se automatski vratiti u poloaj zakljuano.
VANO: Ako se poluga za odvajanje ne
vrati automatski i ne zakljua, podesite
maticu (6) dok to ne napravi.
Ova vrsta spoja mora se runo spojiti.

Za podesiti visinu, poduprite teinu prikljuka jednom rukom, a drugom povucite
polugu oslobaanja (1) udesno.
Pomaknite spojku na eljeni poloaj. Gurnite polugu oslobaanja ulijevo i na dolje
za zakljuati poloaj.
VANO: Pobrinite se da klinovi uu u svoje rupe do kraja na bonim draima (sigurnosni klinovi poravnati s vanjskom povrinom).
Za spojiti prikljuak/prikolicu, skinite oprugu (2) i sigurnosnu iglu (3). Umetnite
rukavac prikljuka/prikolice u spojku,
postavite iglu kope (3) i osigurajte prikljuak/prikolicu. Postavite oprunu iglu
(2).
VANO: Neka kopa bude ista i zatitite
sve pokretne dijelove kope od hre (ukljuujui unutarnje klizae), istei ih i podmazujui redovito.
Sve pokretne dijelove trebaju se provjeriti
radi nesmetanog i ispravnog rada.
Proitajte o Podmazivanju/Odravanju na
stranici 211 detaljnije informacije.
__________________________________________________________________________________________
stranica 106
Rad
Runi tip "Opcije B" (sukladno
89/173/EEC, DIN 11029)
Piton Fixe (ako je ugraen)

(sukladno NFU-026)
Ova vrsta spojke runo se spaja
Za podesiti visinu, izvucite ruku (1) vani.

Podignite ruicu (2) i dok podupirete teinu spojke drugom rukom podignite ili
spustite sklop do eljenog poloaja.
Spustite drku (2) i otpustite polugu (1)
koju e opruga zaglaviti u poloaj.
VANO: Provjerite da li su sigurnosne igle
(3) ule do kraja u rupe bonog draa.
Za prikljuiti prikljuak/prikolicu, skinite

klin s oprugom (1) i podignite dra-kuku
(2).
Postavite okno prikljuka iznad igle za vuu (3) i spustite dra-kuku (2).
Postavite osovinu i oprunu kopu (1).
VANO: Okno za vuu prikljuka mora imati unutarnji promjer od 50 mm, vidite
stranicu 111.
VANO: Najvee okomito optereenje iznosi
3000 kg ovisno o kapacitetu stranjih guma koje ste postavili. Gdje je to primjenjivo,
pogledajte slubenu dokumentaciju.
Za spojiti prikljuak/prikolicu, skinite oprunu kopi (4) i sigurnosnu iglu (5).

Uvucite okno prikljuka/prikolice u spojku, postavite spojnu iglu (5) da biste osigurali prikljuak/prikolicu. Postavite oprunu kopu (4).
__________________________________________________________________________________________
stranica 107
Rad
AUTOMATSKO KOPANJE (ako je ugraeno)

(sukladno s 89/173/EEC, ISO 6489)
Spajanje prikljuka
KORAK 5
KORAK 1
Spustite auto-kopu.
Dugme za kontrolu
gornjeg graninog poloaja (1) koje trebate
okrenuti do kraja (Postavka 11).
KORAK 6
KORAK 2
Podignite automatsku kopu u najvii poloaj.
VANO: Provjerite da upravljanje optereenjem bude u (0) iskljuenom poloaju. To
e sprijeiti neeljeno pomjeranje prikljuka
dok se traktor kree brzinom veom od 0,8
km/sat.
KORAK 3
Stisnite i drite vrh prekidaa upravljanja vonjom
sasvim do kraja dok se prikljuak ne prestane podizati.
Izvucite kuku unatrag pomicanjem odgovarajueg upravljaa vanjske hidraulike

dok se kuka ne poravna ispod rukavca
prikljuka.
KORAK 7
Podignite automatsku kopu dok se kuka
sasvim ne zakai za rukavac prikljuka.
KORAK 8
KORAK 4
Kuku uvucite do kraja.
Otkoite sigurnosne kope.
VANO: Razmak izmeu vrha kuke i ploe

koja ju dri ne smije biti manji od 8 mm.
Vei razmak ukazuje na to da se kuku nije
uvuklo do kraja.
Za otkopati ove kope

povucite polugu za otkljuavanje, pa ruku okrenite za 180 stupnjeva.
KORAK 9
Podignite auto-kopu do najvie toke.
KORAK 10
Stisnite i drite prekida upravljanja vonjom skroz naprijed kako bi nadvladali
poloaj prikljuka dok prikljuak ne doe
do kraja uzlaznog puta, a kope se zakae.
Pustite prekida upravljanja vonjom.
__________________________________________________________________________________________
stranica 108
Rad
KORAK 11
KORAK 2
Spustite kopu na blokade kako bi rasteretili hidrauliki sustav.
Skinite klin za lociranje kuke/spojke.
VANO: Prikljuak mora uvijek leati na

blokadi a NE na hidraulici.
KORAK 3
Ako blokade nisu uhvatile, podesite preke

podizaa. Ako ni tada ne uhvate, obratite
se svom prodavatelju.
VANO: Da biste sprijeili nesree, pobrinite se da kuka bude do kraja izvuena i da
okvir bude pravilno zakopan.
Prebacivanje s kuke na spojku

KORAK 1
Skinite kuku ili spojku. Postavite kuku ili
spojku u dra smjeten na prednjoj strani traktora s lijeve strane.
Postavite kuku ili spojku. Spojku se moe
postaviti u dva poloaja: naprijed/natrag.
Postavite sigurnosne igle. Izvucite sklop i
podignite automatsko kopanje dok se ne
zakai, pa spustite na hvataljke.
Spustite auto-kopu na pola puta. Izvucite

kuku/spojku pomou odgovarajueg vanjskog hidraulikog upravljaa.
VANO: Nakon sputanja izvuene autokope, zaustavite motor i potegnite parkirnu konicu prije naputanja traktora.
__________________________________________________________________________________________
stranica 109
Rad
Poloaji auto-kope/spojke
Poloaj za tad s PTO
Postavite polugu za vuu u do kraja izvueni poloaj unatrag tako da se vidi samo
jedna rupa (1) u poluzi.
NAJVEE optereenje poluge za vuu u
ovom poloaju je 1400 kg. Takoer uzmite
u obzir kapacitet guma i lokalne propise.
Poloaj za poslove vue
Za poslove vue, postavite polugu za vuu
u prednji krajnji poloaj.
NAJVEE optereenje poluge za vuu u
ovom poloaju je 1800 kg.
NAJVEE optereenje kuke u ovom poloaju je 3000 kg.
Uzmite u obzir kapacitet guma i lokalne
propise.
NAPOMENA: Vua prikolica na javnim cestama moe biti zabranjena osim ako se ne
dobije posebno doputenje uz dokumente
stroja.
__________________________________________________________________________________________
stranica 110
Rad
DIMENZIJE POLUGE ZA VUU PRIKLJUKA/PRIKOLICE

A) Za Piton-Fixe, Auto-kopu
(B.S.2) i njiuu polugu
C) Automatski tip spojke

prikolice (s posebnim kopa
njem) (Njemaki Clevis)
Kada koristite Piton-Fixe, Auto-kopu ili

njiuu polugu, poluga za vuu prikljuka/prikolice mora biti u skladu s dimenzijama ISO 5692 standarda. Ako se koristi
bilo koja druga poluga, moe doi do oteenja traktora.
B) Runi i automatski tip spojke

prikolice (EURO Clevis)
Kada koristite ovu vrstu spojke prikolice,

koristite SAMO poluge za vuu prikolica
dimenzija DIN 74054, DIN 11043 i DIN
11026 standarda. To e poboljati spoj
izmeu poluge i spojke za vuu prikolice.
Uporaba bilo koje druge poluge moe izazvati oteenje traktora.
Ako se ova vrsta spojke za prikolicu ugradi, naljepnica e se postaviti blizu spojke.
Kada koristite runu ili automatsku spojku prikolice, poluga za vuu prikolice mora biti u skladu s dimenzijama DIN 74054,
DIN 74053, DIN 11043, DIN 11026 ili ISO
5692 standarda. Uporaba bilo koje druge
poluge moe izazvati oteenje traktora.
__________________________________________________________________________________________
stranica 111
Rad
SPOJKE KONICE PRIKOLICE (ako su ugraene)

Pneumatske konice prikolice - Sustav dvojnog voda
1. UTA SPOJKA SERVISNI VOD KONICE (SUSTAV DVOJNOG VODA)

2. CRVENA SPOJKA VOD KONICE ZA NUDU (SUSTAV DVOJNOG VODA)
3. CRNA SPOJKA NAPAJANJE I POVRAT (SUSTAV JEDNOG VODA) (AKO JE UGRAEN)
UPOZORENJE: Provjerite da li je
sustav pod radnim pritiskom prije
uporabe konica sa spojenom prikolicom. U protivnom sluaju moe
doi do ozljede ili smrti.
UPOZORENJE: NEMOJTE parkirati traktor/prikolicu bez nadzora
koristei pritisak zraka za koenje
(Dualni pneumatski sustav koenja). MORATE upotrebiti mehaniku parkirnu konicu i na traktoru i
na prikolici.
Spremnici zraka pod pritiskom pokreu
konice prikolice.
4. PROBNI IZLAZ (SMIJE SE KORISTITI ZA SPOJITI

CRIJEVO ZA NAPUHIVANJE GUMA)
VANO: Ako se ovaj izlaz koristi za napuhivanje guma, MORATE ugraditi regulator i
mjera pritiska.
Najvei doputeni pritisak ........ 12,5 bara

Radni pritisak
Sustav dvojnog voda.................. 7,5 bara
Sustav jednog voda ................... 5,0 bara
NAPOMENA: Upalit e se indikator niskog
pritiska (unutar pokazivaa zraka), oglasit
e se alarm i upalit e se glavno svjetlo upozorenja ako pritisak u sustavu padne ispod 4 bara (58 psi).
Kapacitet.....................................10 litara
Odvodni spremnici ........................dnevno
5. MJERA PRITISKA ZRAKA
__________________________________________________________________________________________
stranica 112
Rad
Hidraulike konice prikolice
(ako su ugraene)
Za spojiti ili odvojiti:
Skinite poklopac koji titi od praine (1).
Gurnite muki spoj u ili iz spojke konice
prikolice po potrebi.
__________________________________________________________________________________________
stranica 113
Rad
POMONE ELEKTRO-UTINICE
Sedmo-polna elektro-utinica
Sedmo-polna elektro-utinica ugrauje se u traktore radi osiguravanja napajanja
elektro-sustava prikljuaka, svjetala prikolice, sigurnosnih lampica i radnih svjetala. Pravi
utika koji odgovara ovoj utinici, moete dobiti od svog prodavatelja. Potujte lokalne propise.
NAPOMENA: Ako sigurnosna lampica, spoj prikljuka ili prikolice nisu sedmo-polnog tipa, utika se treba zamijeniti.
Sjeverno ameriki traktori
Traktori za ostatak svijeta
VOD BR.
VOD BR.
KRUG (BOJA KABELA)
UPORABA
1..UZEMLJENJE (BIJELA)
1 L ...LIJEVI MIGAVCI
2.RADNA SVJETLA (CRNA)
2 54G .STRANJE MAGLENKE
3...LIJEVI MIGAVAC (UTA)
3 31 .....UZEMLJENJE
4.POMONO NAPAJANJE (CRVENA)
4 R ...DESNI MIGAVCI
5..DESNI MIGAVAC (ZELENA)
5 58R ..DESNA STRANJA/BONA SVJETLA
6STRANJA SVJETLA (SMEA)
6 54 STOP SVJETLA
7.POMONO NAPAJANJE (PLAVA)
7 58L ..LIJEVA STRANJA/BONA SVJETLA
Pol broj 4 i 7 su povezane s kljuem. Na

ovim krugovima je zatita osiguraa od 30
Ampera. Vidite Sustav zatite elektro krugova u ovom Priruniku.
Mala utinica (1) desno od sedmo-polne

utinice koristi se za pomagala na prikljuku ili prikolici, kao npr. rotirajue
svjetlo. Napajanje utinice moe biti dostupno na toj utinici samo kada je prekida rotirajueg svjetla (ako je ugraen)
postavljen na poloaj UPALJENO.
NAPOMENA: Pravi utika koji odgovara
maloj utinici, moete dobiti od svog prodavaa.
__________________________________________________________________________________________
stranica 114
Rad
Tropolne utinice
Spoj daljinskog prekidaa

prikljuka (ako je ugraen)
Pomone utinice stavljene su u prostor

rukovatelja radi spajanja zaslona, kontrolnih instrumenata prikljuaka, radio
stanice i drugih 12V potroaa.
NAPOMENA: Pravi tropolni utika za ove
utinice moete dobiti od svog prodavaa.
Dvopolni utika (1) smjeten je iza sedmopolne utinice (crvena i plava ica) radi
spajanja prekidaa daljinskog prikljuka
(jednopolni tip ISKLJ/UKLJ).
Spajanje vanjskog prekidaa iz prikljuka
omoguava da se pokrene automatska
funkcija povrine.
Za rad preko vanjskog prekidaa za prikljuak, prekida za podizanje/sputanje
prikljuka mora biti u poloaju GORE, a
modus povrine mora biti postavljen na
AUTO.
Spoj veze za prikljuak (IIC)
A. SJEVERNA AMERIKA
B. OSTATAK SVIJETA
1. NAPAJANJE PREKO KLJUA (134 CRVENI KABEL)

2. NAPAJANJE IZRAVNO (164 CRVENI KABEL)
3. UZEMLJENJE (SMEI KABEL)
Spoj prikljuka (2) omoguava spajanje

razliitih McCormick elektronskih signala
(npr. radar, brzina okretanja osovine).
Spoj je smjeten ispod konzole s desne
strane prema stranjem dijelu kabine.
__________________________________________________________________________________________
stranica 115
Rad
PRISTUP KABELIMA PRIKLJUKA

Pristup kabelima prikljuka omoguen je
u desnom uglu stranjeg prozora.
Za postaviti kabele:
KORAK 1
Otvorite stranji prozor i skinite gumenu
brtvu povlaenjem na gore.
KORAK 2
Izreite brtvu (1) kod sredine krugova, te
izreite sredinu (2) za umetnuti kabele.
KORAK 3
Namjestite brtvu preko kabela i vratite
brtvu i kabele u utore u kabini.
KORAK 4
Zatvorite stranji prozor.
Postoje i pripremljene rupe u stupovima
kabine A, B i C iza plastine obloge, predviene za postavljanje monitora prikljuka.
Za potpune informacije za postavljanje i
zamjenu brtvi, obratite se svom prodavau.
__________________________________________________________________________________________
stranica 116
Rad
RAD U POLJU - STRANJI PTO

Siguran rad s PTO
Kada se koristi PTO oprema, MORAJU se
slijediti slijedea pravila:
1. UVIJEK slijedite uputstva proizvoaa
prikljuaka (Vidite Prirunik za koritenje prikljuka) kada podeavate i poravnajete prikljuak i njegovu pogonsku os s traktorom.
2. Na traktoru s prikljukom u tri toke,
obje bone spone moraju se postaviti
kako je navedeno u PRIRUNIKU KORISNIKA OPREME.
3. Postavite kopanje u tri toke tako da
ograniava popreno kretanje bilo kojeg spojenog prikljuka.
4. Gornji graninik za najviu toku spajanja prikljuka mora se pravilno postaviti; vidite stranicu 102 za upute kako podesiti visinu podizanja.
6. Uvijek zaustavite motor prije zamjenjivanja krajeva na reverzibilnoj osovini i

prije spajanja prikljuka na PTO osovinu. Ovo oslobaa traktorsku PTO
konicu i omoguava okretanje PTO
osovine rukom tako da s ljebovi traktora i ljebovi PTO prikljuka mogu
poravnati.
7. Ovaj traktor ima PTO konicu koja se
moe otetiti nastavljenim okretanjem
prikljuaka koji imaju veliku inerciju.
Da biste sprijeili oteenje PTO konice, koristite samo prikljuke koji imaju Over-Run mehanizam koji e
sprijeiti da bilo koji PTO prikljuak
nastavi rotirati protiv PTO konice nakon to se PTO iskljuio.
5. Ako spajate prikljuak na polugu za

vuu:
A. Namjestite polugu za vuu u sredinji poloaj pomou osovina za
uvrivanje.
B. Podignite kopu u tri toe to je
mogue vie da izbjegnete smetnje
kod donjih spona prikljuka.
C. Spojka poluge za vuu (ako je ugraena) mora se skinuti ili smjestiti ispod poluge za vuu da ne smeta.
D. Spojite prikljuak na polugu za
vuu pomou osovine od kaljenog
elika. Pobrinite se da osovina bude vrsto na svom mjestu pomou
sigurnosne igle i da ne dodiruje
pogonsku osovinu prikljuka.
E. Spojite prikljuak na polugu za
vuu traktora prije spajanja pogonske osovine prikljuka na PTO.
Prilikom spajanja pogonske osovine prikljuka na traktor, provjerite
da li je osovina pravilne duljine i
da li je teleskopsko gibanje mogue. Pravilna duljina je vana da ne
bi pogonska osovina udarila dno ili
se odvojila prilikom neke radnje
traktora ili prikljuka.
UPOZORENJE: Kod spajanja

prikljuaka UVIJEK provjerite da
li odgovaraju PTO BRZINAMA.
Nemojte prekoraiti preporuene
brzine stroja kojeg se pogoni.
UPOZORENJE: Nemojte prekoraiti preporuene brzine pogonjenog stroja. Nemojte raditi ako
titnici nisu na svom mjestu i
tahometar ispravan. Proitajte
Prirunik koji je stigao sa svakim prikljukom kojeg se pogoni
s PTO.
UPOZORENJE: Prikljuci spojeni na PTO mogu izazvati ozbiljne
povrede. Prije rada na ili blizu
PTO osovine, ili servisiranja ili
ienja prikljuka, UVIJEK UGASITE PTO i ZAUSTAVITE motor.
UPOZORENJE: Kada izvodi
stacionarne PTO poslove i silazite s traktora dok PTO radi, drite se podalje od svih pokretnih
dijelova jer su potencijalna opasnost.
__________________________________________________________________________________________
stranica 117
Rad
PTO titnik
Svi traktori s pogonskim izvatkom (PTO)
imaju veliki titnik (1) i malu cjevastu kapu (2) za ljebastu izlaznu osovinu.
Za sprijeiti ozljedu rukovatelja, titnik
PTO i teleskopske osovine moraju se koristiti.
Kada je to mogue podignite titnik prilikom spajanja prikljuka i spustite ga u
vodoravan poloaj kada koristite spoj u tri
toke i prikljuke koje ne pogoni PTO.
UPOZORENJE: Uvijek kada

PTO pogonjeni stroj radi, PTO titnici MORAJU biti na svom mjestu (za veinu radnji) kao zatita
od ozljeda rukovatelja ili promatraa. Ondje gdje se na PTO spajaju pumpe (naroito ako je titnik podignut ili skinut), produljeni ekvivalent titniku mora se
postaviti s prikljukom. Vratite
PTO titnik odmah im skinete
prikljuak.
TRAKTOR OPREMLJEN AUTO-KOPOM

(SLIKA JE SAMO ILUSTRACIJA)
UPOZORENJE: Uvijek kada

PTO pogonjeni stroj radi, PTO titnici MORAJU biti na svom mjestu (za veinu radnji) kao zatita
od ozljeda rukovatelja ili promatraa. Ondje gdje se na PTO spajaju pumpe (naroito ako je titnik podignut ili skinut), produljeni ekvivalent titniku mora se
postaviti s prikljukom. Vratite
PTO titnik odmah im skinete
prikljuak.
__________________________________________________________________________________________
stranica 118
Rad
Mijenjanje PTO osovine

Serija XTX traktora ima promjenjivu osovinu PTO, 6 ljebova na jednom kraju i 21 lijeb na
drugom.
NAPOMENA: Moe se dobiti i osovina s 20 ljebova, ovisno o tritu.
Nain na koji se PTO osovina okree ovisi o specifikaciji traktora.
Promjenjiva osovina s steznom

kragnom (tipino kod sjevernoamerikih traktora)
Promjenjiva osovina sa
sigurnosnim prstenom (tipino
kod europskih traktora)
KORAK 1
KORAK 1
Zaustavite Motor. Podignite titnik PTO.

Gurnite steznu kragnu izlazne osovine za
osloboditi osovinu.
Zaustavite Motor. Podignite titnik PTO.

Skinite sigurnosni prsten koji dri izlaznu
osovinu
KORAK 2
KORAK 2
Skinite osovinu. Oistite ljebove. Stavite

svjeu mast na ljebove.
Skinite osovinu. Oistite ljebove. Stavite

svjeu mast na ljebove.
Vratite sigurnosni prsten pazei da se prsten pravilno smjesti u lijeb.
__________________________________________________________________________________________
stranica 119
Rad
Mijenjanje PTO brzine

NAPOMENA: Pobrinite se da poluga za vuu bude u svom pravilnom poloaju ako radite s prikljukom kojeg vuete polugom za vuu i pogonite s PTO. Pogledajte poloaje poluge za vuu
na stranici 103 ovog Prirunika za vie informacija.
Putem promjenjive PTO osovine (tipino za
sjevernoamerike traktore)
Putem mjenjakog tipa PTO (tipino za europske traktore)
Ovaj PTO ima promjenjivu osovinu ovisno

o nainu kako se osovinu umetne i daje
540, 540E ili 1000 okr/min PTO brzine.
Ovaj PTO ima promjenjivu osovinu sa

6/21 ljebova kao standardno i dodatnu
opciju s osovinom od 20 ljebova. Radi
lakeg mijenjanja PTO brzina, ovaj PTO tip
ima polugu u kabini rukovatelja.
Ako umetnete osovinu tako da se vidi 6

ljebova, dobit ete 540 (ili 540E) PTO
okr/min a ako se vidi 21 lijeb, dobit ete
1000 PTO okr/min.
Za promijeniti krajeve osovine, dakle brzine PTO, pogledajte korake 1 i 2 (u lijevom
stupcu) na prethodnoj stranici.
Za promijeniti brzinu, iskljuite PTO (ako

je ukljuen). Pomaknite polugu naprijed ili
natrag prema potrebi i ponovno ukljuite
PTO.
NAPOMENA: Moe se dobiti i osovina s 20

ljebova, ovisno o tritu.
NAPOMENA: Pazite da prava poluga bude

instalirana; odgovarajua za prikljuak kojeg ete koristiti (pogledajte korake 1 i 2,
desni stupac, na prethodnoj stranici.
__________________________________________________________________________________________
stranica 120
Rad
Opcije PTO brzina
Ekonomini PTO (540E)
Dostupne su dvije PTO opcije:
tedljivi PTO je svojstvo da se 540

okr/min PTO brzina moe postii koritenjem nieg broja okretaja motora. To prua niz prednosti, ukljuujui smanjenje
potronje goriva, buke i vibracija.
1. 540/1000 PTO
PTO brzina
Okr. motora
540 PTO .................. 1860 okr/min
Ovu bi se osobinu trebalo koristiti samo

za prikljuke koji ne trae maksimalnu
snagu (poput rasprivaa gnojiva, prskalice i tome sl.)
1000 PTO ............... 2025 okr/min

2. 540E/1000 PTO
PTO brzina
Okr. motora
Sustav upravljanja snagom
540 (Ekonom.)PTO .. 1625 okr/min

1000 PTO ............... 2025 okr/min
VANO: Ako traktor premai odreenu brzinu, PTO indikatorska lampica (1) i (2) e
treperiti. One e nastaviti treperiti sve dok
se PTO brzinu ne smanji.
XTX serija traktora opremljena je sustavom upravljanja snagom na motoru koji

nadzire i pojaava snagu motora tijekom
PTO radnji.
Kada okretni moment koji se primjenjuje
kroz PTO osovinu poveava, sustav upravljanja snagom e pojaati konjsku snagu
da odri red PTO sustava. Kako optereenje pada, tako se smanjuje i konjske snage po potrebi.
Sustav upravljanja snagom u osnovi mijenja maksimalnu krivulju okretnog momenta motora elektronskim putem kako i
kada se optereenje motora mijenja.
Ovaj sustav funkcionira na svim PTO brzinama.
540/540E PTO: Lampice e bljeskati kada

PTO brzine premai 630 okr/min i nastavit
e bljeskati dok brzina ne padne ispod 600
okr/min.
1000 PTO: Lampice e bljeskati kada PTO
brzine premai 1170 okr/min i nastavit e
bljeskati dok brzina ne padne ispod 1100
okr/min.
VANO: Kada koristite PTO, da biste izbjegli oteenje pogonske osovine, prikljuka
ili ozljeivanje promatraa, pazite da broj
okretaja u minuti izlazne osovine nikada ne
premai preporueni broj okr/min prikljuka.
__________________________________________________________________________________________
stranica 121
Rad
Rad s elektronskim PTO sustavom
Interne PTO komande
PTO se moe ukljuiti i iskljuiti uporabom ili internog prekidaa UKLJ/ISKLJ

smjetenog na desnoj strani konzole ili
pomou vanjskih daljinskih dugmeta (ako
su ugraeni) na oba stranja branika. Elektronski PTO sustav upravljanja omoguava kontroliranu modulaciju PTO kvaila
bez obzira na brzinu motora ili veliinu
prikljuka. To omoguava glatki rad na bilo kojoj brzini i s punim gasom. PTO je
neovisan o prijenosu i moe se koristiti bilo kada dok motor radi. Gibanje traktora
moe se pokrenuti ili zaustaviti bilo kada
u brzinama naprijed ili natrag, a da to ne
utjee na brzinu pogonske PTO osovine.
Osim toga PTO osovina moe se pokrenuti
ili zaustaviti, a da to ne utjee na brzinu
traktora.
KORAK 1
Paljenje i gaenje PTO iz kabine:
NAPOMENA: Gornji graninik bi se uvijek

trebao koristiti dok radi PTO. Vidite stranicu 137 (toka 7).
Podignite blokadu (1) na prekidau za PALJENJE/GAENJE i povucite prekida u

poloaj PALI. Prekida e ostati u poloaju
UPALJENO. PTO lampica (2) e se upaliti
da bi pokazala da je PTO ukljuen..
VANO: Ako rukovatelj ustane sa sjedita
dok PTO radi, zvuno upozorenje e se oglasiti u trajanju od 7 sekundi.
NAPOMENA: Kao pomo PTO ukljuenju
moda e biti potrebno poveati broj okretaja motora.
KORAK 2
Stisnite UKLJ/ISKLJ prekida do dna za
iskljuiti PTO. Indikatorska lampica PTO
e se ugasiti.
VANO: Ako je PTO ukljuen i motor se
zaustavi, PTO e se odvojiti ali e prekida
ostati u UKLJUENOM poloaju. Motor e
se pokrenuti ako prekida nije u ISKLJUENOM poloaju, ali se PTO osovina nee
okretati i signalna lampica e treperiti. Stisnite prekida do kraja na dole u poloaj
ISKLJUENO da biste ugasili signalnu
lampicu i omoguili koritenje PTO sustava.
KORAK 3
Kada se PTO ne koristi, postavite osovinsku zatitu.
VANO: Nemojte raditi ako nisu postavljeni pogonski titnici. Provjerite da li radi
tahometar. Proitajte Korisniki Prirunik
kojeg ste dobili s PTO opremom.
__________________________________________________________________________________________
stranica 122
Rad
Vanjske PTO komande (stranji branik,

daljinski PTO, ako je ugraen)
Gaenje PTO iz unutranjosti kabine

nakon to ste ga upalili izvana:
Kada traktor miruje, rukovatelj moe napustiti kabinu i koristiti daljinsku dugmad
za upaliti ili ugasiti PTO.
Daljinsko upravljanje PTO je neovisno o
komandama unutar kabine i prekidau
prisutnosti rukovatelja.
UPOZORENJE: Drite se daleko
od PTO osovine tijekom rada s
vanjskim PTO komandama jer
se moete ozlijediti u dodiru s
pokretnim dijelovima.
Paljenje PTO koristei vanjske komande:
NAPOMENA: Traktor mora mirovati da bi
dugmad za daljinsko upravljanje radila.
Stisnite utu gljivu na PTO prekidau na

dole za iskljuiti PTO. PTO lampica e se
ugasiti.
Paljenje PTO ponovno iz kabine nakon
to ga se upalili iz kabine, a potom ugasilo koristei vanjske komande:
PTO prekida e biti u UKLJUENOM poloaju (prekida potpuno podignut) ali
PTO osovina miruje (zbog toga to je iskljuena pomou vanjskih komandi). PTO
signalna lampica s desne strane konzole
e treperiti.
Stisnite i drite uto dugme 3 sekunde na UKLJ.

Indikatorska lampica PTO
na desnoj konzoli e se
upaliti.
NAPOMENA: Ako se stisnuto dugme pusti
prije isteka vremena od 3 sekunde, PTO e
se iskljuiti.
Stisnite i drite crveni dugme 3 sekunde na ISKLJ.
za smjesta iskljuiti PTO.
Indikatorska lampica PTO
na desnoj konzoli e se
ugasiti.
NAPOMENA: Dok je PTO ukljuen, a traktor u pokretu, ako se stisne bilo koji prekida a PTO, on e se smjesta iskljuiti.
Stisnite PTO prekida do kraja na dole.

PTO lampica e se ugasiti.
Podignite blokadu na prekidau PTO i povucite prekida u poloaj UPALJENO. Prekida e ostati u tom poloaju, a PTO signalna lampica e se upaliti da bi pokazala
da se PTO osovina okree.
Za resetirati PTO, stisnite interni PTO prekidaa za iskljuiti, pa ponovno ukljuiti

PTO.
Za resetirati vanjske PTO komande, bit e
potrebno okrenuti klju na ISKLJUENO i
potom ponovno pokrenuti traktor.
__________________________________________________________________________________________
stranica 123
Rad
KORAK 2
Auto PTO (ako je ugraen)

Auto PTO automatski ukljuuje/iskljuuje
PTO prilikom podizanja/sputanja prikljuka tj. tijekom okretanja na kraju polja.
Auto PTO prekida
ima tri poloaja:
Postavljen
(TRENUTNO)
UPALJEN
Stisnite vrh prekidaa Auto PTO

sasvim u prednji
poloaj na SET
poloaj drite 1
sekundu. Lampica na Auto
PTO
prekidau
jednom e bljesnuti i zujalica
e se jednom oglasiti kao znak da je PTO

ISKLJUEN fiksna toka (poloaj u kojem
se PTO prikljuak iskljuuje) pohranjena u
memoriju.
ISKLJUEN
Postavljenje PTO "UKLJUEN" fiksne

toke
Za rad u Auto PTO modu, potrebno je programirati PTO fiksne toke ISKLJUI i
UKLJUI. Ove toke moraju biti podobne
za osiguranje ispravnog rada PTO za konkretan prikljuak koji je spojen. Fiksne
toke mogu se programirati bilo gdje izmeu donjeg i gornjeg graninika.
NAPOMENA: PTO fiksne toke valja postaviti ondje gdje se prikljuak upravo odvojio od tla kada ga podigne kopa.
NAPOMENA: PTO fiksne toke treba postaviti ondje gdje ete biti sigurni da je PTO
UKLJUEN i u punom pogonu, prije nego li
prikljuak zarije tlo (pogledajte "Postavljanje PTO fiksnih toaka" na narednim stranicama za detaljnija objanjenja).
VANO: Da bi se programirale PTO fiksne
toke, traktor mora mirovati, a PTO prekida mora biti u ISKLJUEN poloaju.
VANO: PTO UKLJ. i ISKLJ. fiksne toke,
ostat e u memoriji, ak i ako se bateriju
odvoji i moe ih se promijeniti samo ponavljanjem slijedeih postupaka.
PTO 'UKLJUEN' fiksna toka treba se

postaviti ondje gdje osigurava da e PTO
ostati ukljuen i u punom pogonu (potpuno ukljueno kvailo PTO) prije nego li e
prikljuak prodrijeti u tlo.
VANO: Moe doi do oteenja PTO kvaila ako se ne osigurate da je PTO potpuno
spojen prije nego li se prikljuak zarije u
tlo. Trebalo bi saekati najmanje 3 sekunde izmeu PTO 'UKLJUEN' fiksne toke i
ukopavanja prikljuka u tlo postavljanjem
brzine sputanja prikljuka u radni poloaj
na primjerenu vrijednost.
KORAK 1
Koristei dugme kontrole poloaja, postavite prikljuak u eljenu PTO 'UKLJUEN'
fiksnu toku (toka u kojoj se PTO prikljuak stavlja u pogon).
KORAK 2
Postavljanje PTO "ISKLJUEN" fiksne

toke
KORAK 1
Podignite ili spustite prikljuak koristei
dugme za kontrolu poloaja na traenu visinu hvataljke na kojoj se prikljuak upravo odvojio od tla.
Stisnite vrh Auto

PTO
prekidaa
potpuno naprijed
u SET poloaj dva
puta u 1 sekundi.
Prilikom drugog
pritiskanja, drite
stisnuto najmanje 1 sekundu.
Lampica Auto PTO prekidaa dva puta e

se upaliti i zujalica e se oglasiti dva puta
kao potvrda da je PTO 'UKLJUEN' fiksna
toka pohranjena u memoriju.
__________________________________________________________________________________________
stranica 124
Rad
Aktiviranje Auto PTO moda
Vonja u rov
KORAK 1
KORAK 1
Provjerite da li su PTO 'UKLJUEN' i

'ISKLJUEN' fiksne toke odgovarajue za
prikljuak koji je spojen. (Po potrebi izmijenite postavke.)
Spustite prikljuak.
KORAK 2
VANO: Podizanje/sputanje prikljuka,

koristei GORE/DOLE prekida JESTE
preporuena metoda.
PTO e se automatski pokrenuti kada

hvataljka prijee PTO 'UKLJUEN' fiksnu
toku. Upalit e se PTO signalna lampica.
Ako, tijekom koritenja dugmeta poloaja,

prikljuak podignete iznad fiksne toke
ISKLJ. i iskljuite PTO, ali ne podignete
iznad UKLJ. fiksne toke, PTO e se ponovno ukljuiti kako sputanjem prikljuka proete ISKLJ fiksnu toku.
Ukljuite PTO (vidite korak 1 na stranici

122 za pune upute).
NAPOMENA: Ako je Auto PTO prekida
pomaknut na UKLJUEN; tada se lampica
Auto PTO prekidaa nee upaliti dok se
PTO ne ukljui putem glavnog PTO prekidaa (npr. Auto PTO funkcija nije dostupna
dok
je
omogueno
djelovanje
PTO
UKLJ/ISKLJ prekidaa.)
VANO: Ako, dok sputate prikljuak, PTO

kvailo nije potpuno ukopalo u roku od 3
sekunde, signalna PTO lampica e zabljesnuti i PTO e se iskljuiti. Ovo je uzrokovano postavljenjem BRZINE SPUTANJA na
prebrzo. Stisnite PTO UKLJ/ISKLJ prekida
do kraja u ISKLJUEN poloaj za iskljuiti
PTO, smanjite brzinu sputanja i ponovno
ukljuite PTO.
Vonja iz rova
KORAK 1
Podignite
prikljuak
koristei
GORE/DOLE prekida ili dugme za poloaj..
KORAK 3
Stisnite Auto PTO
prekida u poloaj UPALJEN. Auto PTO se aktivira
i lampica na prekidau upali.
VANO: Podizanje/sputanje prikljuka,

koristei GORE/DOLE prekida JESTE
preporuena metoda.
KORAK 2
PTO e se automatski iskljuiti kada se
PTO 'ISKLJUEN' fiksna toka proe. PTO
signalna lampica e se ugasiti.
Ako je toka prikopavanja iznad PTO

'ISKLJUEN' fiksne toke, PTO e se automatski ISKLJUITI a PTO signalna lampica e se ugasiti.
Ako je toka prikopavanja ispod PTO
'ISKLJUEN' fiksne toke, PTO e nastaviti raditi.
VANO: Kada pokreete traktor, a Auto
PTO prekida je na 'UKLJUEN', treperit e
i PTO signalna lampica i lampica Auto PTO
prekidaa. Trebat e iskljuiti i jednu i drugu ako elite ponovno pokrenuti bilo koju
od tih funkcija po potrebi.
__________________________________________________________________________________________
stranica 125
Rad
De-aktiviranje Auto PTO moda:
Auto PTO e se iskljuiti i PTO se

iskljuiti kada:
KORAK 1
Se Auto PTO prekida prebaci u

'ISKLJUEN' poloaj prije iskljuivanja
PTO.
Ako je poloaj kopanja izmeu Auto

PTO 'ISKLJUEN' fiksne toke i gornjeg graninika i:
A. Hvataljka nije sputena u roku od
dvije minute, ili
B. Traktor se ne mie 10 sekundi, ili
C. Pritisnut je jedan od dugmeta daljinskog kopanja (ako su ugraeni).
Iskljuite PTO.
Ako je prekida kontrole vonje u UKLJUEN poloaju i kontrola vonje je

aktivirana time to je GORE/DOLE
prekida u poloaju GORE dulje od
dvije minute.
Ako rukovatelja nema u sjeditu dulje

od 5 sekundi.
Ako kopanje nije omogueno (u Priruniku za rukovatelja potraite upute

za omoguavanje kopanja).
KORAK 2
Prebacite Auto PTO prekida u poloaj ISKLJUEN. Lampica prekidaa e se ugasiti.
Ako je PTO funkcija onemoguena iz bilo

kojeg od gornjih razloga, PTO e se odvojiti, signalna PTO lampica na desnoj strani
konzole e treperiti, a lampica na PTO
prekidau e se ugasiti. Treperenje lampice je znak da je PTO prekida s desne
strane konzole u poloaju UKLJUEN ali
PTO nije ukopan.
Za ukopati PTO sustav, stisnite PTO
UKLJ/ISKLJ prekida do kraja u poloaj
ISKLJUEN, PTO signalna lampica e se
ugasiti, podignite blokadu na PTO prekidau i povucite prekida u poloaj UKLJUEN. Ako je ukljuen Auto PTO prekida, Auto PTO takoer se ukljuuje i
lampica na prekidau e se upaliti.
__________________________________________________________________________________________
stranica 126
Rad
Ukljuite PTO kako slijedi:
Rad s prednji PTO

(ako je ugraen)
KORAK 1
Smanjite broj okretaja motora.
KORAK 2
Stisnite vrh prekidaa prema dole, gurnite konicu prekidaa
(1) na dnu prekidaa
i istovremeno ponovno prekida prema
dole i pustite.
Indikatorska lampica
e se upaliti u prekidau kada se prednji
PTO stavi u pogon.
Prednji izvadak snage ima osovinu sa 6

ljebova koja se okree na 1000 okr/min.
Ukljuivanje je elektro-hidrauliko, pokree ga prekida s tri poloaja (ISKLJ.,
UKLJ. i U RADU), smjetenim na desnoj
konzoli. Ovisno o trinim zahtjevima,
PTO se moe opremiti s dva razliita smjera okretanja (udesno ili ulijevo).
VANO: Kada koristite prikljuke koji mogu izazvati trzajna optereenja, UVIJEK
dajte ugraditi klizno kvailo izmeu prikljuka i pogonske osovine PTO traktora. Prije putanja u rad, provjerite da li klizno
kvailo radi ispravno i da li prikljuak slobodno funkcionira.
VANO: Pazite da PTO osovina na prikljuku ne bude predugaka jer e se PTO
otetiti ako se prednji prikljuak podigne
na punu visinu.
VANO: PTO se nee ukljuiti ako se motor

upali dok je prekida u poloaju U RADU.
Prebacite prekida na iskljueno, pa ga ponovno upalite.
VANO: Nikada ne pokuavajte osloboditi
zablokirane prikljuke opetovanim koritenjem kvaila. Kvailo prednjeg PTO e
proklizati i otetiti se.
Iskljuite PTO kako slijedi:
KORAK 1
Smanjite broj okretaja motora.
KORAK 2
Stisnite dugme prekidaa (1) dole na poloaj ISKLJ. i lampica na prekidau e se
ugasiti kada se prednji PTO iskljui.
KORAK 3
Kada se motor ugasi, prednji PTO se automatski iskljui. Indikatorska lampica na
prekidau e se ugasiti pokazujui tako da
je PTO iskljuen.
KORAK 4
Uvijek postavite PTO titnik kada se PTO
ne koristi.
VANO: Prikljuci s velikim brojem okretaja se ne zaustavljaju trenutno kada se PTO
iskljui. Pustite dovoljno vremena da se
prikljuak umiri i zaustavi prije ienja i
podeavanja.
__________________________________________________________________________________________
stranica 127
Rad
PRIPREMANJE STRANJEG PRIKLJUKA U TRI TOKE

Sustav kopanja ima upravljanje poloajem i optereenjem za prikljuke koji rade u tlu.
Spoj u tri toke e primiti prikljuke Kategorije II sukladno SAE-ASAE Standardnim dimenzijama.
Promjer prikljunih kugli..........................................................................................60,0 mm
Promjer prikljunih igala ..........................................................................................36,6 mm
Razmak unutarnjeg ramena igala donjih spona .........................................................965 mm
Procjep na vrhu stupa prikljuka .............................................................................52,4 mm
Promjer rupa u vrhu stupa prikljuka ......................................................................31,7 mm
UPOZORENJE: Podeavanje i provjeravanje kope i upravljakih
spojeva treba obavljati izvanredno paljivo dok motor radi i dok su
spone pod hidraulikim ili mehanikim optereenjem. Prouite spone i
hod kope, te drite ake, ruke, noge i stopala izvan dometa kope i
spona. Pobrinite se da nema nikoga u opasnom prostoru.
NAPOMENA: Kada Koristite spoj u tri toke, pobrinite se da postoji dovoljan razmak izmeu
stranjih guma i donjih spona podeavajui stabilizatore i/ili razmake, vidite stranicu 130,
176 i 178 za vie informacija.
Gornje i donje spone moraju se pravilno
podesiti da bi dodatak mogao raditi na potrebnoj dubini i da donje spone budu slobodne za gibanje prema gore i dole prema
konfiguraciji terena.
VANO: Nakon bilo kakvih podeavanja,
paljivo podignite prikljuak da budete sigurni da postoji rastojanje izmeu njega i
traktora.
Podeavanje donje spone

Podesite donje spone na slijedei nain:
KORAK 1
Postavite traktor na tvrdu ravnu povrinu
i spustite kopu u najnii poloaj.
KORAK 2
NAPOMENA: Pobrinite se da pritisak u

gumama, oprema kotaa i balasti budu
pravilni prije podeavanja.
Podignite blokadu navrtnja (1) za osloboditi.

KORAK 3
Odvrnite navrtanj udesno za spustiti i ulijevo za podii.
NAPOMENA: Pazite da vratite blokadu
navrtnja u njen blokirajui poloaj nakon
namjetanja donjih spona.
__________________________________________________________________________________________
stranica 128
Rad
Podeavanje gornje spone

UPOZORENJE: Uvijek koristite
samo specijalnu njiuu gornju
sponu koju dobivate s traktorom za spajanje gornje spone.
Ozbiljna oteenja i mogue ozljeda mogu nastati ako koristite
drugu vrstu gornje spone.
Donje spone kao kanda

(ako je ugraena)
NAPOMENA: Pobrinite se da duljina gornje

spone bude podeena ispravno. Vidite Korisniki Prirunik za dodatak za ispravnu
duljinu.
Spajanje prikljuka
Vratite traktor unatrag dok se krajevi poput kande na donjoj sponi ne poravnaju
ispod toaka spajanja na prikljuku.
Podignite donje spone kog kande ne zakae kope (3) i ne zapnu.
Opruni umetak izmeu donjih spona osigurat e Cat III postavke irine.
Za podesiti duljinu gornje spone, izvucite
ruku za podeavanje iz njenog draa u
okomiti poloaj. Okrenite ruku udesno za
skratiti sponu, odnosno ulijevo za produiti je kako se vidi kada gledate na traktor
otraga.
Odvajanje prikljuka
Spustite prikljuak na tlo. Povucite konopac za daljinsko oslobaanje (ako je ugraen) za osloboditi kandu i spustite donje
spone dok se ne oslobodi prikljuak.
Podignite gornju sponu sa gornje spojne
toke na prikljuku i pohranite u osigurani dra.
Pomjerite traktor naprijed, od prikljuka.
__________________________________________________________________________________________
stranica 129
Rad
Teleskopsko podeavanje donjih

spona (ako su ugraene)
Lijevi stabilizator (Opcija A)

(ako je ugraen)
Ova vrsta stabilizatora koristi se pomou
podesivog lanca i opruge. Duljina lanca se
moe prilagoavati spajanjem razliitih
karika lanca na kuku na stranjem lijevom braniku.
Ukrueni poloaj
Povucite hvataljku kope na gore i izvucite

donju sponu prema vani.
Spojite istegnute donje spojke s prikljukom.
Donje spone e se uvui i blokirati na svoje mjesto kada se traktor pomjeri unatrag.
VANO: Pobrinite se da se donje spone do
kraja uvuku i blokiraju na svoje mjesto prije poetka rada s traktorom.
Kada je spoj u tri toke u najniem svom

poloaju, podesite lanac postavljajui odgovarajuu kariku na kuke branika tako
da lanac postane oputen i nema naprezanja opruge. Stabilizator e se blokirati
za kruti poloaj.
Njihanje
Kada je spoj u tri toke u najniem svom

poloaju, podesite lanac postavljajui odgovarajuu kariku na kuke branika tako
da se lanac zategne, a opruga bude napeta. Ovo e drati gornju kopu stabilizatora gore. Stabilizator e se slobodno moi
njihati.
Kada se spone prikljuka u tri toke podignu, lanac e se opustiti, gornji poklopac
e pasti i blokirati stabilizator sprjeavajui njihanje tijekom prijevoza.
__________________________________________________________________________________________
stranica 130
Rad
Lijevi stabilizator (Opcija B)

(ako je ugraen)
Desni stabilizator
(ako je ugraen)
Rad u kruto
Rad u kruto
Postavite iglu kroz rupu (1) za ukrutiti.
Postavite iglu kroz rupu (1) za ukrutiti.
Rad uz njihanje
Rad uz njihanje
Umetnite iglu kroz prorez (2) za rad s njihanjem.
Umetnite iglu kroz prorez (2) za rad s njihanjem.
Kada se spojka u tri toke podigne, stabilizator se NE blokira da bi sprijeio njihanje tijekom transportiranja.
Ako je ugraena Opcija A lijevog stabilizatora: Kada se spoj u tri toke podigne,
lanac e olabaviti, a gornja klapna e pasti
i blokirati stabilizator da bi se sprijeilo
njihanje tijekom transportiranja.
Ako je ugraena Opcija B lijevog stabilizatora: Kada se spojka u tri toke podigne, stabilizator se NE blokira da bi sprijeio njihanje tijekom transportiranja.
__________________________________________________________________________________________
stranica 131
Rad
Njiui blokovi (ako su ugraeni)
Podeavanje blokova
Njiui blokovi za spoj u tri toke mogu se

postaviti u dva (2) poloaja na nosau poluge za vuu da bi se kontrolirano bono
gibanje prikljuka u tri toke.
Razmak meu donjim sponama podesiv je

za opremu Kategorije III ili Kategorije IIN
pomou odbojnih blokova i podloaka
smjetenih na donjim sponama.
Ukrueno
VANO: Pobrinite se da postavke kategorije prikljuka odgovaraju prikopanom prikljuku. Ako se prikljuak spoji na krive postavke kategorije, moe doi do oteenja.
Prilikom ugaanja poprenog gibanja, jednaki broj podloaka mora se koristiti na
svakoj donjoj sponi. Dodatne podloke
moete dobiti od svog prodavatelja.
Donje se spone moraju moi slobodno kretati bez udaranja u njiue blokove tijekom punog zamaha kope kada se prikljuak spoji.
Njiui blokovi mogu se postaviti u KRUTI

poloaj pomou igle u donjoj rupi (1) kako
bi se omoguio najvei mogui boni pokret i u radnom i u transportnom poloaju
prikljuka.
Njihanje
Njiui blokovi mogu se postaviti u NJIUI poloaj pomou igle u gornjoj rupi
(2) kako bi se omoguio najvei mogui
boni pokret.
U njiuem poloaju blokovi su zailjeni
kako bi automatski omoguili najvee gibanje kada se prikljuak spusti, te NIKAKVO gibanje kada se prikljuak podigne
(poloaj za prijevoz).
__________________________________________________________________________________________
stranica 132
Rad
__________________________________________________________________________________________
stranica 133
Rad
Plivanje donje spone

VANO: Provjerite Korisniki Prirunik prikljuka i vidite moe li se koristiti mehaniki
slobodni hod.
Jedna ili obje donje spone mogu se namjestiti da se gibaju gore ili dole za oko 38
mm. Mehaniko donje plivanje spone koristi se kada radite s varirajuim uvjetima
povrine tla ime omoguavate prikljuku
da prati te uvjete.
Mehaniko lebdenje takoer se koristi kada je irina prikljuka vea od razmaka
kotaa traktora.
Za KRUTI rad bez gibanja gore-dole, igla u

lijevoj sponi donje viljuke mora biti u
gornjoj rupi, kao na slici.
Za PLIVAJUI rad, igla u lijevoj sponi donje viljuke mora biti u donjoj rupi, kao
na slici.
__________________________________________________________________________________________
stranica 134
Rad
RAD SA STRANJIM PRIKLJUKOM U TRI TOKE

Elektronski sustav kopanja
Elektronski sustav kopanja sastoji se od kontrolne table rukovatelja, kontrolnog modula,
dvaju senzora optereenja, kontrolnog ventila hidraulikog kopanja, senzora koji izvjetava
o poloaju prikljuka i oienja.
Sustavom elektronskog kopanja moe se raditi u dva modula; 1) KONTROLA POLOAJA i
2) KONTROLA OPTEREENJA. U modusu kontrole poloaja prikljuak se giba kako se pokree kontrolni kliza/dugme upravljaa poloajem. U modusu optereenja, Sustav elektronskog kopanja pomie prikljuak da bi odrao konstantno optereenje na traktor u izmjenjivim uvjetima tla i terena.
1. Dijagnostika lampica kope
2. Gore/dole prekida
Ova lampica se koristi da bi ukazala na

stanje u Elektronskom sustavu kopanja.
Lampica e biti upaljena 2 sekunde nakon
pokretanja motora radi provjere aruljice.
Indikator ima dvije funkcije:
Ovaj prekida se koristi da biste do kraja

podigli ili spustili prikljuak. Ima tri radna
poloaja: GORE, DOLE i TRENUTNO.
A. TREPERI - Potrebno je omoguiti prikljuak. Stvarni poloaj prikljuka nije

jednak postavkama prekidaa GORE/DOLE ili upravljaa poloaja.
GORE Stranji ili lijevi dio prekidaa

stisnut na dole. Ovo potpuno podie
prikljuak iz radnog poloaja u poloaj
za transport (kontrolira ga GORNJI
GRANINIK). Brzina se ne d podeavati.
Za omoguiti sustav kopanja: Postavite prekida GORE/DOLE u poloaj

DOLE. Upravljaem poloaja izjednaite stvarni poloaj i vrijednost na upravljau. Kada indikatorska lampica
prestane bljeskati, sustav kopanja je
omoguen.
DOLE Prekida je u srednjem poloaju. Ovo sputa prikljuak iz transportnog poloaja potpuno dole (radni
poloaj) ili u poloaj kako diktira dugme KONTROLE POLOAJA. Brzinu
kontrolira KONTROLA BRZINE SPUTANJA.
VANO: Na traktorima opremljenim Elektronskim prijenosom, desna vrata

MORAJU bit zatvorena prije pokuaja
omoguavanja prikljuka.
MOMENTALNO - Dvaput kliknite i drite dugme prekidaa. Tako ete zaobii postavke upravljaa brzine sputanja i omoguiti sputanje prikljuka
maksimalnom brzinom. Sve dok se
momentalni prekida dri, prikljuak
e nastaviti padati i obii e postavljenu postavku "dna". Ova je funkcija
samo aktivna kada je upravlja poloaja postavljen u donji dio raspona.
B. TRAJNO UPALJENA - Otkrivena je

greka u sustavu kopanja i ifra greke e se generirati. Vidite stranicu 63
za nastavak postupka.
__________________________________________________________________________________________
stranica 135
Rad
3. Kontrola poloaja
4. Kontrola optereenja
Ovaj upravlja se koristi za:

A. Omoguiti sustav kopanja,
B. Postaviti granicu "dna",
C. Dati preciznu kontrolu nad poloajem prikljuka,
D. Osigurati blokiranje prikljuka tijekom transportiranja.
Rad pomou upravljakog dugmeta:
Ovo dugme se koristi za postaviti optereenje na traktoru ili dubinu prikljuka.

Okreite brojanik po potrebi za poveati
ili smanjiti optereenje i dubinu prikljuka.
VANO: Brojanik se mora okrenuti na (0)
iskljueni poloaj da biste postavili sustav
elektronskog kopanja u modus upravljanja poloajem.
VANJSKI PRSTEN - Ovo je podesiva mehanika granica za unutarnje dugme. Postavku se moe zaobii pritiskom na unutarnje dugme.
(0) nulti poloaj se koristi da bi se sprijeilo

neeljeno micanje prikljuka pri laganom ili
nikakvom optereenju dok se traktor kree
bre od 0,8 km/sat.
UNUTARNJE DUGME - Koristi se preciznu

kontrolu poloaja prikljuka. Okretanjem
udesno e podii prikljuak, a ulijevo e
ga spustiti.
VANO: Traktor mora biti u pokretu da upravljanje optereenjem funkcionirao. Podeavanje upravljaa optereenja na laganije
optereenje vrijednosti 1 do 5 dok traktor
miruje moe uzrokovati znaajnije kretanje
prikljuka kada traktor opet bude u pokretu.
Stisnite DUGME NA PRITISKANJE sa

strane brojanika za zaobii granicu "dno"
bez mijenjanja postavki na vanjskom prstenu. Ovo dugme se takoer koristi kada
je brojanik okrenut sasvim udesno da bi
se zakoilo brojanik u poloaj za transportiranje.
Rad s klizaem
Koristi se za precizno upravljanje poloajem prikljuka. Klizanje upravljaa naprijed e podii prikljuak, a unatrag e ga
spustiti. Klizanje do kraja e zakoiti prikljuak u poloaj za transportiranje.
__________________________________________________________________________________________
stranica 136
Rad
8. Vanjski prekidai prikljuka

(ako su ugraeni)
Vanjski prekidai mogu se koristiti za podii ili spustiti prikljuak dok ste izvan
traktora. Ovo moe biti korisno kada spajate prikljuke na spoj u tri toke.
VANO: Na traktorima s elektronskim prijenosom desna vrata MORAJU biti zatvorena .
Uvijek slijedite slijedei postupak:
5. Kontrola brzine sputanja

Ovo se dugme koristi za podeavanje brzine sputanja prikljuka kada se koristi bilo gore/dole prekida ili dugme kontrole
poloaja. Brzinu sputanja postavite na
brzo (do kraja udesno) za lagane prikljuke, a na sporo (potpuno ulijevo) za teke
prikljuke poput plugova. Ovu kontrolu
moe se zaobii ako prekida gore/dole
drimo na TRENUTNO poloaju.
Ruicu vonje stavite u NEUTRAL poloaj.

Povucite parkirnu konicu.
6. Kontrola putovanja
Ovo dugme podeava gibanje prikljuka
(variranje dubine) koje je doputeno u
modusu kontrole optereenja. Okretanjem
udesno poveavate koliinu kretanja prikljuka. Ovim se bolje kontrolira optereenje traktora i omoguava prikljuku bolje
praenje oblika tla. Postavite nie vrijednosti za polu-postavljene prikljuke ili po
ravnom terenu gdje ograniavanje gibanja
prikljuka ne utjee na njegov rad.
7. Kontrola gornjeg graninika

Ovo se dugme koristi za podeavanje najvee visine transportiranja prikljuka. On
ograniava visinu kod transportiranja kada se koristi GORE/DOLE prekida ili dugme KONTROLE POLOAJA. Poloaj "1"
omoguava da se prikljuak podigne samo
napola, dok poloaj "11" omoguava punu
visinu transportiranja. Ova kontrola moe
se koristiti za ograniavanje visine prikljuka s potpuno postavljenim PTO prikljucima tamo gdje kutovi pod kojima se
pogonske osovine prikljuaka (POP) trebaju ograniiti radi buke, klapanja i oteenja uzrokovanih otrim kutom. Okretanjem dugmeta udesno poveava se visina
transportiranja. Okretanjem dugmeta ulijevo smanjuje se visina transportiranja.
Stisnite vrh prekidaa za podii prikljuak. Pritiskom na dno ga sputate.

Kada pustite prekida, prikljuak e stati
u odabranom poloaju.
Ako se oba prekidaa stisne istovremeno,
prikljuak e stati. Kada ih pustite, sustav
e se resetirati za oko 1 sekundu. Prekidai prikljuka mogu se koristiti na normalan nain.
UPOZORENJE: Drite se podalje od spona ili prikljuka dok
baratate vanjskim upravljaima
jer moe doi do ozljede uslijed
dodira dijelova koji se miu.
Pazite na mogua mjesta izmeu
prikljuka i traktora koja Vas
mogu priklijetiti kada se prikljuak pokrene.
NAPOMENA: Iz sigurnosnih razloga, kada
se radi s vanjskim upravljaima prikljukom, unutarnji upravljai u kabini se automatski onesposobljavaju. Bit e potrebno
reaktivirati prikljuak prije nego li ete moi
rukovati internim upravljaima prikljukom.
VANO: Kada se koristi Automatsko kopanje, GORNJI ZAUSTAVNI GRANINIK

UVIJEK MORATE okrenuti udesno do kraja na zaustavni poloaj "11".
__________________________________________________________________________________________
stranica 137
Rad
9. Kontrola granice proklizavanja
Zaobilaenje kontrole prikljuka

Ako bi prikljuak prestao ispravno raditi i
postoji potreba da ga se podigne ili spusti
kako biste otili kui, kontrole prikljuka
modu se zaobii pomou GORE/DOLE
prekidaa.
Za spustiti prikljuak, pomaknite ovaj
prekida u poloaj "momentalno" i zadrite. Nakon 1,5 sekundi prikljuak e se
spustiti. Ponovite postupak dok prikljuak
ne bude u eljenom poloaju.
Prekida kontrole granice klizanja koristi

se da bi se sprijeilo da proklizavanje kotaa traktora prijee postavljenu granicu
proklizavanja. Kada je stvarno klizanje vee od postavljene granice, prikljuak e
kontrolirati kontrola proklizavanja. Prikljuak e se podii da bi ublaio uvjete klizanja omoguavajui vei prijenos optereenja radi boljeg prianjanja i smanjenog
optereenja poluge za vuu. Kada klizanje
padne ispod postavljene granice, kontrola
prikljuka vrati se kontroli optereenja ili
poloaja.
Za podii prikljuak, ponite s prekidaem

GORE/DOLE u poloaju DOLE, pa ga
prebacite na poloaj GORE, i onda opet u
DOLE poloaj. Prikljuak e se pokrenuti
za oko 1,5 sekundi. Ponovite postupak
dok prikljuak ne bude u eljenom poloaju.
NAPOMENA: Ako Va traktor ima vanjske
komande na stranjem braniku, moete i
njih koristiti da biste podigli ili spustili prikljuak.
Prekida kontrole granice klizanja ima dva

poloaja:
UKLJUEN
ukljuena.
Kontrola
proklizavanja
ISKLJUEN Nikakva kontrola proklizavanja nije dostupna.

Za upute kako promijeniti granicu
proklizavanja, pogledajte poglavlje INSTRUMENTI u ovom Priruniku.
KORITENJE
SUSTAVA
GRANICE KLIZANJA:
KONTROLE
Traktor mora biti pravilno postavljenog

balasta za teret kojeg vue.
Traktor se mora kretati najmanje 3,2

km/sat a prikljuak spojen u tri toke
mora biti sputen s prikljukom na tlu
za bilo kakvo podeavanje postavki.
Postavite hvataljke za eljeno optereenje ili poloaj prikljuka.
__________________________________________________________________________________________
stranica 138
Rad
RAD S KONTROLOM POLOAJA

S traktorom i prikljukom morate raditi u
polju da biste odabrali pravilan poloaj za
prikljuak. Uradite slijedee:
KORAK 1
Prije pomicanja traktora, postavite upravlja poloaja u TRANSPORT i okrenite upravlja optereenja u (0) iskljueni poloaj.
KORAK 2
KORAK 5
Podesite upravlja brzine sputanja (1)
dok se prikljuak ne pone sputati eljenom brzinom.
KORAK 6
Radite s traktorom i prikljukom u polju.
Postavite dubinu prikljuka pomou upravljaa poloaja. Koliina gibanja prikljuka se odreuje koliinom pomicanja
upravljaa. Ako se upravlja pomie polako, postie se precizna kontrola kako bi se
prikljuak moglo pomicati polagano dok
ne bude odgovarao postavljenoj vrijednosti
na brojaniku.
VANO: Okrenite upravlja optereenja na
(0) iskljueni poloaj. time ete sprijeiti neeljeno pomicanje prikljuka dok se traktor
kree brzinom iznad 0,8 km/sat.
Postavite upravlja brzine (1) sputanja na

vrijednost 6.
Upravlja gornje granice (2) na vrijednost
10.
KORAK 3
Ako se upravlja poloaja pomakne brzo,

prikljuak e se spustiti postavljenom brzinom. Okreite vanjski prsten da biste
postavili "dno" ili najniu eljenu poziciju
prikljuka. Ovo e biti referentna toka za
vraanje brojanika u originalni poloaj
visine prikljuka svaki put kada se brojanik okrene, te odravati istu visinu.
KORAK 7
Stisnite GORE na prekidau GORE/DOLE
(3) za privremeno podii prikljuak a da
pri tom ne promijenite bilo koju ranije
namjetenu vrijednost poloaja prikljuka.
Koristite DOLE za vratiti prikljuak u njegov izvorni poloaj.
Postavite prekida GORE/DOLE (3) u poloaj DOLE. Ako pone treperiti lampica
omoguenog prikljuka, pomaknite upravlja poloaja prikljuka da bude jednak
stvarnom poloaju prikljuka.
VANO: Uvijek koristite upravlja poloaja

prikljuka za podii prikljuak tijekom
transportiranja cestom kod opreme koja je
spojena na prikljuak u tri toke. Postavite
upravlja u poloaj za transportiranje i zakoite ga, a prekida GORE/DOLE postavite u poloaj GORE.
KORAK 4
Podesite upravlja gornje granice (2) da
biste postavili prikljuak u eljeni podignuti poloaj. Vrijednost od "11" odgovara
prikljuku postavljenom do kraja uvis.
__________________________________________________________________________________________
stranica 139
Rad
RAD S KONTROLOM OPTEREENJA

Sustav elektronskog kopanja e automatski podesiti poloaj prikljuka da bi
odra konstanto optereenje prikljuka na
traktor dok prikljuak putuje kroz razliite
uvjete tla i terena. Ako prikljuak putuje
kroz teko tlo, poveano optereenje se otkrije na donjoj sponi i prikljuak e podii
dodatak u malim koracima da bi odrao
konstantno optereenje na traktoru. Dok
prikljuak putuje kroz laganije tlo, donja
spona e osjetiti padanje optereenja i
spustiti dodatak u malim koracima radi
ouvanja konstantnog optereenja traktora.
KORAK 3
VANO: Traktor mora biti u pokretu brzinom veom od 0,8 km/sat da bi upravlja
optereenja funkcionirao. Podeavanje upravljaa optereenja na laganiji teret s vrijednostima 1 do 5, dok traktor miruje moe
izazvati znaajnije kretanje prikljuka dok
se traktor ponovno ne pokrene.
Postavite upravlja optereenja (2) u srednji poloaj, na "6".
KORAK 1
NAPOMENA: Upravlja optereenja je iskljuen u (0) poloaju i prikljuak e raditi u

modusu upravljanja poloajem.
Postavite brzinu sputanja i gornju granicu kako biste sigurno mogli raditi s prikljukom. Kontrolu vonje postavite na vrijednost "6".
Radite s traktorom i podesite upravlja

optereenja dok ne postignete eljenu dubinu prikljuka. to je nii broj, to je plii
rad, a vii brojevi oznaavaju veu dubinu
rada.
KORAK 4
KORAK 2
Okreite brojanik upravljaa putovanjem

(3) dok ne postignete pravilnu osjetljivost/koliinu kretanja prikljuka.
Spustite prikljuak DO KRAJA koristei
upravlja poloaja (1).
NAPOMENA: Ako radite u varirajuim tipovima tla, upravlja poloaja moe se koristiti da se postavi maksimalna radna dubina.
NAPOMENA: Koristite GORE/DOLE prekida za podii i spustiti prikljuak kada doete na rub polja/okretite.
__________________________________________________________________________________________
stranica 140
Rad
KONTROLA VONJE (ako je ugraena)

Kontrola vonje poboljava kvalitetu vonje traktora kada nosi potpuno postavljene prikljuke. Ona smanjuje naprijed/natrag trzaje koje prouzrokuju dijelovi
slobodno visee opreme pri visokim putnim brzinama, te smanjuje poskakivanje
na prednjim gumama koje uzrokuju grbe
ili rupe na tlu kao i na cesti.
VANO: Nakon prikljuivanja dodatka na
spoj u tri toke, a prije koritenja osobine
kontrole vonje, MORA postojati minimalna
udaljenost od 380 mm izmeu najnie toke prikljuka i tla. Mjerenje je izvreno dok
traktor miruje, a prikljuak je u najviem
poloaju. Ako je ova udaljenost manja od
380 mm, kontrolu vonje MORA se ONEMOGUITI guranjem prekidaa kontrole
vonje u poloaj ISKLJ.
NAPOMENA: Ako ne elite koristiti kontrolu vonje, Va prodavatelj je moe onemoguiti.
Ukljuivanje kontrole vonje

Za ukljuiti kontrolu vonje, uradite slijedee:
KORAK 1
Gurnite prekida
UKLJ. poloaj.
kontrole
vonje
na
KORAK 2
Gurnite prekida prikljuka GORE/DOLE
u poloaj GORE. im brzina kretanja
traktora prijee 0,8 km/sat, prikljuak e
se automatski spustiti (u neutralni poloaj) a kontrola vonje omoguiti.
Prikljuak e se automatski podii ili spustiti kao odgovor na grbu i potom vratiti u
svoj 'neutralni' poloaj, kako bi se odrala
optimalna kontrola ponaanja u svim uvjetima.
Preskakanje postavljene gornje granice
Ovaj poloaj moe se koristiti da biste podigli prikljuak iznad gornje postavljene
granice dok se prikljuak ne prestane kretati uvis.
Iskljuivanje kontrole vonje
Traktori opremljeni auto-prikljukom:

Kontrola vonje u ovom poloaju rasteretit
e kope koje blokiraju prikljuak olakavajui na taj nain automatsko kopanje/otkopavanje prikljuka.
Stisnite i drite
prekida kontrole vonje u
potpuno naprijed
poloaju
dok se prikljuak ne prestane kretati uvis.
Kontrola vonje e se iskljuiti ako:

A. Prekida stavite u ISKLJ. poloaj.
B. Prekida prikljuka GORE/DOLE stavite u poloaj DOLE.
C. Brzina kretanja
km/sat.
padne
ispod
0,8
Pogledajte upute za rad s automatskim

kopanjem na stranici 108.
__________________________________________________________________________________________
stranica 141
Rad
KONTROLA BLOKADE DIFERENCIJALA

Va traktor je opremljen blokadom diferencijala koja e prisiliti oba stranja kotaa da se okreu istom brzinom.
Runi nain
Blokada diferencijala sprjeava gubitak

gibanja kada stranji kotai ne "dre" jednako. Kada jedan kota prestane "drati"
ili kada Vam treba da kotai bolje "zagrizu", ukljuite blokadu diferencijala.
Da biste UKLJUILI blokadu

diferencijala,
stisnite vrh
prekidaa do
dna (I) i pustite.
Ona takoer osigurava pravu liniju upravljau kada "otvarate" polje, kao i za kontroliranje preklapanja prikljuaka.
Prekida e
se vratiti u
sredinji poloaj (0) kada
ga se pusti
(kao na crteu).
Blokada diferencijala moe se ukljuiti runo ili se moe postaviti da se automatski

ukljuuje.
UPOZORENJE: Nemojte voziti

cestom ili velikom brzinom bilo
gdje s ukljuenom blokadom diferencijala. Doi e do oteanog
upravljanja, a moe doi i do
nesree. Kod rada u polju, koristite blokadu diferencijala za
bolju vuu, ali je iskljuite kod
okretanja na kraju brazde.
Signalna lampica blokade diferencijala (2)

na instrument tabli e se upaliti svaki put
kada ukljuite blokadu diferencijala.
Za ISKLJUITI blokadu diferencijala, stisnite jednu ili obje pedale konica do dna.
VANO: Kada ukljuujete ili iskljuujete
blokadu diferencijala, prednji kotai moraju
biti u poloaju PRAVO NAPRIJED. Iskljuite
blokadu diferencijala prije okretanja traktora.
__________________________________________________________________________________________
stranica 142
Rad
Automatski nain
Za ukljuiti
AUTOMATSKI
NAIN, prvo
morate provjeriti da li je
prekida u
sredinjem
poloaj (0)
(kao na crteu).
Sada stisnite
dno prekidaa
u AUTO poloaj.
Automatski nain rada s

prikljucima vunog tipa
Ako se trai automatski nain prilikom
koritenja prikljuaka spojenih na polugu
za vuu, preporua se koritenje prekidaa vanjskog prikljuka koji je vodovima
spojen na traktor; vidite stranicu 115 za
vie informacija.
NAPOMENA: Ako prekida vanjskog prikljuka nije instaliran, prije ukljuivanja automatskog naina postavite prikljuak u
TRANSPORT poloaj i prekida GORE
/DOLE u GORE poloaj.
Blokada diferencijala e se iskljuiti kada:
A. Prikljuak dosegne poloaj GORE (ako
je prekida za prikljuke spojen).
Lampica u
prekidau e
se upaliti.
Ukljuivanje i iskljuivanje blokade diferencijala odreuje poloaj prikljuka,
primjena konica, brzina kretanja i klizanje kotaa (samo ako je ugraen senzor
stvarne brzine kretanja).
Automatski nain e se iskljuiti kada se
klju okrene na ISKLJUEN. Za ponovo
postaviti Automatski nain, stisnite prekida u sredinji poloaj (0), a potom dno
prekidaa u AUTO poloaj.

postavljenim prikljucima:
B. Stisne se jedna ili obje pedale konica

i dre stisnutima.
C. Brzina kretanja premai 16 km/sat*.
NAPOMENA: *Jednom kada brzina prijee
16 km/sat, automatski modus se iskljuuje. Vratit se moe samo ako brzina padne
ispod 13 km/sat i runo ga ukljuite (tj.
prebacujui prekida blokade diferencijala
u sredinji (0) poloaj, pa ponovno u automatski (AUTO) poloaj.
Blokada diferencijala e se iskljuiti kada:
Blokada diferencijala e se ukljuiti ponovno (sve dok brzina ne prijee 16

km/sat) kada:
A. prikljuak dosegne
svog hoda,
A. Prikljuak dosegne poloaj DOLE (ako

je prekida za prikljuke spojen).
gornju
treinu
B. Obje pedale budu konica putene.
B. brzina kretanja premai 16 km/sat,

C. se stisne jedna ili obje pedale konica
i dre stisnutima.
NAPOMENA: *Jednom kada brzina prijee
16 km/sat, automatski modus se iskljuuje. Vratit se moe samo ako brzina padne
ispod 13 km/sat i runo ga ukljuite (tj.
prebacujui prekida blokade diferencijala
u sredinji (0) poloaj, pa ponovno u automatski (AUTO) poloaj.
Blokada diferencijala e se ukljuiti ili ponovno ukljuiti pri brzinama manjim od
16 km/sat kada:
A. se prikljuak spusti ispod gornje treine svog hoda,
B. su obje pedale konica putene.
__________________________________________________________________________________________
stranica 143
Rad
RAD S MEHANIKIM PREDNJIM POGONOM (MPP)

MPP se moe ukljuiti dok se traktor kree
ili miruje. MPP daje dodatnu vuu i snagu
tegljenja kada je ukljuen.
Runi nain
Da biste UKLJUILI MPP,
stisnite
vrh
prekidaa
do
dna (I) i pustite.
VANO: NEMOJTE drati MPP ukljuen

dok se kreete brzinom veom od 16
km/sat (osim u polju), jer to moe otetiti
MPP i druge komponente prijenosa, te ubrzano istroiti gume.
UPOZORENJE: Na elektronski
upravljanim MPP traktorima,
MPP kvailo ukljuuje opruga i
oslanja se na hidrauliki pritisak za odvajanje. Greka u hidraulici MPP e stoga automatski ukljuiti MPP ak i kada
je MPP prekida u iskljuenom
poloaju. Ovo je ugraena sigurnosna mjera. NEMOJTE raditi s traktorima koji imaju
MPP prijenos dok su stranji
kotai podignuti s tla, OSIM
AKO I PREDNJI KOTAI NISU
PODIGNUTI NA NOSAE ILI JE
PREDNJA POGONSKA OSOVINA ODVOJENA. Nepotivanje
ovoga moe dovesti do toga da
traktor spadne sa stranjih nosaa zbog prednje osovine.
Signalna lampica MPP (2) na instrument

tabli e se upaliti.
Za ISKLJUITI
MPP,
stisnite MPP
prekida
u
srednji poloaj ISKLJUENO
(0),
kao na slici.
Signalna lampica na instrument tabli e

se ugasiti.
__________________________________________________________________________________________
stranica 144
Rad
Automatski nain
Za ukljuiti
automatski
nain (AUTO), stisnite
dno
prekidaa do dna.
Indikatorska
lampica
u
prekidau e
se
upaliti,
(lampica na
setu instrumenata nee
se upaliti).
Automatsko ukljuivanje i iskljuivanje
MPP odreuje poloaj prikljuka, primjena
konica, brzina kretanja i klizanje kotaa.

postavljenim prikljucima
dosegne
gornju
Ako se trai automatski nain prilikom

koritenja prikljuaka spojenih na polugu
za vuu, preporua se koritenje prekidaa vanjskog prikljuka koji je vodovima
spojen na traktor; vidite stranicu 115 za
vie informacija.
NAPOMENA: Ako prekida vanjskog prikljuka nije instaliran, prije ukljuivanja automatskog naina postavite prikljuak u
TRANSPORT poloaj i prekida GORE
/DOLE u GORE poloaj.
MPP e se iskljuiti kada:
A. Prikljuak dosegne poloaj GORE (ako
je spojen prekida prikljuka).
ILI
B. Brzina kretanja premai 16 km/sat*.
MPP e se ukljuiti ili ponovno ukljuiti
kada:
MPP e se iskljuiti ako:

A. prikljuak
svog

prikljucima vunog tipa
treinu
hoda,
A. prikljuak dosegne poloaj DOLE a

brzina kretanja nije premaila 16
km/sat (primjenjivo samo ako je spojen prekida prikljuka).
ILI
ILI
B. brzina kretanja premai 16 km/sat,

MPP e se ukljuiti ili ponovno ukljuiti
kada:
A. se prikljuak spusti ispod gornje treine svog hoda, a brzina padne ispod
13 km/sat.
B. brzina kretanja padne ispod 13

km/sat nakon putovanja brzinom veom od 16 km/sat,
Zaustavljanja uz pomo MPP
ILI
B. brzina kretanja padne ispod 13
km/sat nakon to se traktor kretao
iznad 16 km/sat.
MPP e se ukljuiti svaki put kada se obje

pedale konica stisnu zajedno, bez obzira
u kojem je poloaju prekida MPP, pruajui koenje s 4 kotaa. Ova osobina omoguava sigurnije i bolje upravljano koenje.
Kada se obje pedale konica zajedno koriste, signalna lampica MPP na instrument tabli e se upaliti.
__________________________________________________________________________________________
stranica 145
Rad
RAD S NEOVISNIM PREDNJIM OVJESOM (ako je ugraen)

Prekida modusa ovjesa
Poloaj 1 Kada indikatorska lampica ovjesa NIJE
upaljena
S prednjim neovisnim ovjesom oba kotaa

ostvaruju bolji dodir s tlom, pa je uinak
poboljan a troenje guma i prljanje smanjeno. Poboljan kontakt prednjih kotaa i
tla doprinosi sigurnijem upravljanju, ak i
kod prevoenja tekih, potpuno postavljanih prikljuaka.
NAPOMENA: Uvijek iskljuite modus osovinskog ovjesa kada radite s traktorom na
padinama.
Vjeanje osovine je ISKLJUENO. Osovina

e funkcionirati kao konvencionalna MPP
osovina.
Poloaj 2 (Trenutno)
Osim toga, visina prednje osovine u odnosu na tlo moe se runo podesiti da bi se
uskladila s radnim uvjetima prostim pritiskom na prekida.
Neovisni prednji ovjes se koristi pomou
dva prekidaa; prekida modusa ovjesa i
prekidaa runog zaobilaenja.
Za aktivirati ovjes osovine, stisnite vrh

prekidaa do krajnjeg prednjeg poloaja 2
(kao na slici) i potom pustite. Prekida e
se vratiti u poloaj 1, a indikatorska lampica u prekidau e se upaliti.
Otprilike nakon 15 sekundi nakon stiskanja prekidaa osovina e se podii u srednji poloaj ukupnog raspona osovine.
NAPOMENA: Ako se prekida dri u poloaju 2 dulje od 10 sekundi, aktivirat e se
kalibriranje i indikatorska lampica e poeti treperiti. Ovu funkciju obavlja Prodavatelj
i ne treba je obavljati rukovatelj. Za izai iz
kalibracijskog modusa, okrenite klju na
iskljueni poloaj i ugasite motor.
__________________________________________________________________________________________
stranica 146
Rad
Ako se motor ugasi dok je osovina ovjeena, prilikom ponovnog paljenja motora osovina e ostati u srednjem poloaju, a indikatorska lampica se NEE upaliti. Vjeanje
osovine nee se aktivirati dok se vrh prekidaa ne pritisne do kraja u poloaj 2, pa
pusti. Indikatorska lampica na prekidau
e se upaliti da pokae da je ovjes osovine
ukljuen.
Runo premoivanje
Runo premoivanje e funkcionirati
samo kada je aktiviran ovjes osovine.
Koristite ovaj prekida za runo podesiti visinu od tla
unutar
ukupnog
raspona od 90 mm
radi usklaenja s
uvjetima rada.
Stisnite i drite dno prekidaa. Indikatorska lampica na prekidau ovjesa osovine

e se ISKLJUITI. Pustite prekida kada
postignete eljenu visinu od tla.
NAPOMENA: Podeavanje je jedino mogue kada je ovjes osovine aktiviran i kada je
brzina kretanja ispod 14 km/sat. Pri brzini
iznad 14 km/sat automatski ukljuuju ovjes osovine i indikatorska lampica e se
upaliti. Osovina e ostati u ovjeenom stanju ako brzina kretanja potom padne ispod
14 km/sat.
NAPOMENA: Kada je klju u poloaju
UKLJ. (motor ne radi), ovjes e ostati u runo podeenom poloaju. Ovjes se moe
spustiti pritiskom na dno prekidaa za
premoivanje.
VANO: Ako indikatorska lampica na prekidau ovjesa treperi, dolo je de greke.
Osovina e ostati u trenutnom poloaju i ne
moe se mijenjati koritenjem bilo prekidaa za runo premoivanje ili prekidaa ovjesa. Obratite se svom prodavatelju radi dijagnosticiranja kvara i resetiranja sustava.
PODIZANJE ovjesa
(radi poveanja visine od tla)
Stisnite i drite vrh prekidaa. Indikatorska lampica u prekidau ovjesa osovine e

se UGASITI. Pustite prekida kada ste postigli eljenu visinu od tla.
SPUTANJE ovjesa
(za smanjiti visinu od tla)
__________________________________________________________________________________________
stranica 147
Rad
Sustav kopanja
Viestruki ventil
Viestruki ventil prua korisniku mogunost podeavanja prikljuka iz dviju u jednu funkciju ili da se iskljui prikljuak
hidrauliki (npr. kod transportiranja).
Ventil je postavljen na stranjem kraju
traktora.
Prednjim se kopanjem upravlja putem
traktorskih vanjskih hidraulikih ventila i
ima dvostruko djelovanje (sponu se hidrauliki die i sputa).
Poloaji ventila:
Prikljuak je projektiran za prikljuke Kategorije IIIN. Donje spone imaju kandu

na krajevima i kuglini kraj na gornjim
sponama.
Maksimalna snaga podizanja, pri 610 mm
ispred toke podizanja ..3500 kg
VANO: Nemojte premaiti maksimalnu
doputenu radnu teinu za prednju osovinu kad radite s prednjim kopanjem. Potraite vie informacija na stranici 257. Potujte kapacitet prednjih guma i mogua zakonska ogranienja.
__________________________________________________________________________________________
stranica 148
Rad
Spremljeni poloaj
Donje spone
Donje spone imaju tri poloaja. Prilikom
mijenjanja poloaja donjih spona, podmetnite oslonac ispod spona dok vadite sigurnosne igle.
Obje spone moraju se postaviti u isti poloaj.
Podignite prikljuak u najvii poloaj prije
podeavanja donjih spona.
Kruti poloaj
Gornja spona
Za rad bez okomitog gibanja, postavite iglu u stranju rupu.

Lebdei poloaj
Kada se ne koriste, spremite gornje spone

kao na slici.
Dok radite na javnoj prometnoj povrini
bez spojene opreme, uvijek pohranite gornje spone pravilno.
Za rad s okomitim lebdenjem, jedna neovisna od druge, postavite igle u prednju

rupu.
__________________________________________________________________________________________
stranica 149
Rad
Rad s prikljukom
Opcijska oprema
KORAK 1
Vanjski hidrauliki spojevi
Spustite donje spone i namjestite u kruti

ili lebdei modus rada, prema potrebi.
KORAK 2
Spojite prikljuak. Pazite da koristite pravu kategoriju prikljuka. Kategorija je utisnuta na svakoj donjoj sponi.
Pazite da kande na prednjoj kopi uhvate
prikljuak i pritegnite kope.
VANO: Prednji vanjski spojevi se napajaju iz jednog od stranjih vanjskih ventila.

NEMOJTE koristiti oba, i prednji i stranji
pripadajui vanjski spoj istovremeno.
Vanjski prekida prikljuka
Vanjski prekida se moe koristiti za podii ili spustiti prikljuak kada ste izvan
traktora. Ovo moe biti korisno kod manjih podeavanja i prilikom spajanja prikljuaka na prednju kopu.
UPOZORENJE: Drite se podalje od spona ili prikljuka dok
radite s vanjskim komandama
jer moe doi do ozljede od pokretnih dijelova. Pazite na mogua mjesta ukljetenja izmeu
prikljuka i traktora dok se prikljuak kree.
Pomaknite odgovarajui vanjski upravlja
za podii ili spustiti prikljuak prema potrebi.
UPOZORENJE: Prednji vanjski

spojevi se napajaju iz jednog
od stranjih vanjskih ventila.
NEMOJTE koristiti oba, i prednji i stranji pripadajui vanjski
spoj istovremeno. Ako upotrebite prekida, i prikljuak spojen
na njega e funkcionirati.
__________________________________________________________________________________________
stranica 150
Rad
DALJINSKI HIDRAULIKI VENTILI

VANO: Prikljuci i drugi pribor mogu imati
nekoliko velikih vanjskih cilindara kojima
treba i do 15 litara tekuine da bi se napunili. Uvijek provjerite razinu ulja u prijenosu
nakon mijenjanja cilindara prikljuaka ili
pribora. Nikada nemojte raditi s traktorom
pod optereenjem ako je razina tekuine
niska.
VANO: Pod 'normalnim' radnim uvjetima,
maksimalna raspoloiva koliina ulja za
vanjsku uporabu je:
Va traktor opremljen je daljinskim hidraulikim sustavom koji prioritetni protok
daje prvom daljinskom krugu. Protok e
se potom dodijeliti 2., 3. 4. i 5. daljinskom
krugu (kako su ugraeni).
1. Traktor koji miruje i radi na padini s

nagibom ne veim od 2 stupnja 30 l
2. Traktor u pokretu na padini s nagibom
ne veim od 15 stupnjeva ..20 l
Vanjske hidraulike komande upravljaju

odgovarajuim ventilima; npr. 1 upravlja
prvim vanjskim ventilom, 2 drugim itd.
3. Traktor u pokretu na padini s nagibom

ne veim od 30 stupnjeva ..12 l
Povratno hidrauliko ulje iz svih prikljuaka mora se vratiti kroz hidraulike

spojke na vanjskim ventilima da biste
sprijeili oteenje prijenosa.
Ako e se s traktorom raditi pod izrazito

breuljkastim uvjetima ili gdje prikljuci
trebaju vie ulja, do 12 litara ulja se moe
dodati prijenosu. Time se i gore navedene
koliine poveavaju za 12 litara svaka.
__________________________________________________________________________________________
stranica 151
Rad
Spajanje vanjskih crijeva
Odvajanje crijeva i prikljuaka
Spojke prikljuka mogu se spojiti ili odvojiti dok je hidrauliki sustav traktora ili
prikljuka pod pritiskom.
KORAK1
Za spojiti spojku uradite slijedee:
Da biste smanjili mogunost curenja ulja

kada odvajate spojke, upalite motor i prebacite vanjske komande u poloaj lebdenja.
KORAK 1
Skinite zatitnu kapicu. Oistite muki
dio spojke prije spajanja.
KORAK 2
Nabijte spojku prikljuka na spojku traktora. Spajanje i odvajanje moe se izvesti i
dok su traktor ili prikljuak pod hidraulikim pritiskom.
VANO: Svi prikljuci moraju imati armirane spojke koje moete dobaviti od svog distributera. Ako prikljuak nema armiranu
spojku, doi e do ogranienja protoka ulja
kroz spojku, a time i neuinkovitou rada
stroja, naroito gdje su potrebni veliki protoci.
KORAK 2
Ostavite polugu u poloaju lebdenja i ugasite motor, te odvojite crijeva sa spojki.
Za odvojiti spojku, naprosto povucite. Oistite poklopac protiv praine spojke i vratite ga na mjesto.
Sakuplja izlivenog ulja iz

vanjskih spojki (ako je ugraen)
Kada su vanjske spojke spojene ili odvojene, eventualno izliveno ulje se odvodi kroz
sakuplja izlivenog ulja u spremnik (1).
KORAK 3
Za izjednaiti pritisak u hidraulikim vodovima, pomaknite upravljaku polugu sa
strane konzole naprijed ili unatrag.
VANO: Kada spajate crijevo prikljuka na
traktor, provjerite imate li dovoljno duine
hidraulikog crijeva da se traktor moe okretati u oba smjera.
Ispraznite spremnik (1) u pravilnim razmacima.
Za skinuti spremnik izvucite kopu (2)
prema vani i izvadite spremnik.
VANO: NEMOJTE sadrinu spremnika izlijevati natrag u hidrauliki sustav. Bacite
sadrinu u skladu s lokalnim propisima.
NEMOJTE izliti sadrinu na tlo ili u odvodnju. Budite odgovorni prema okoliu.
__________________________________________________________________________________________
stranica 152
Rad
Napajanje mimo spojki
Spojke crijeva
Napajanje mimo spojki moete koristiti

kada Vam treba trajno napajanje uljem,
npr. za prednji utovariva. Prikljuak mora biti opremljen kontrolnim ventilom zatvorenog sredita koji ima funkciju signaliziranja stanja radnog izlaza.
Traktor je opremljen enskim spojkama po

ISO 5675 standardima. Spojke odgovaraju
standardnim mukim spojkama koji izraeni prema ASAE S366, SAE J1036 ili ISO
5675 standardima.
Va prodavatelj ima ASAE standardne
muke spojke, dio br. 1272399C2 sa 7/814 innim UNF SAE standardnim navojem
i 1272772C2 s 1/2-12 innim NPTF navojem, te 1285718C2 s 3/4 -16 innim UNF
SAE standardnim navojem. Va prodavatelj takoer moe isporuiti opremu za crijeva ili adaptere za spajanje razliitih
kombinacija prikljuaka na standardne
muke spojke.
1. ASAE MUKA SPOJKA

2. DIO BR. 1272399C2 (7/8-14 BOLNI UNF SAE STANDARDNI NAVOJ)
ILI
DIO BR. 1272772C2 (1/2-12 INNI NPTF NAVOJ)
ILI
DIO BR. 1285718C2 (3/4 -16 INNI UNF SAE STANDARDNI NAVOJ)
UPOZORENJE: Hidrauliko ulje

pod pritiskom, ako curi, moe imati dovoljno snage da probije
kou. Hidraulika tekuina takoer moe dovesti do upale manjih
posjekotina ili ozlijeene koe.
Ako vas ozlijedi hulje, smjesta potraite lijenika.
Ako se lijenika pomo ne zatrai odmah, moe doi do ozbiljnih
upala ili reakcija. Provjerite da li
su svi spojevi vrsti i da li su crijeva i vodovi u dobrom stanju prije primjene pritiska na sustav. Ispustite sav pritisak prije odvajanja vodova ili izvoenja drugih
radova na hidraulikom sustavu.
Za pronalaenje curenja pod pritiskom, koristite komad kartona
ili drva. Nikada ne koristite ruke.
__________________________________________________________________________________________
stranica 153
Rad
RAD S VANJSKOM HIDRAULIKOM

KORISTEI MEHANIKE UPRAVLJAKE RUICE
Moe postojati do tri vanjske upravljake
poluge, svaka s etiri poloaja:
KLIZANJE UVLAENJE NEUTRAL
IZVLAENJE
Opcijskim etvrtim vanjskim se upravlja

prekidaem s tri poloaja.
UVLAENJE NEUTRAL
IZVLAENJE
NAPOMENA: Ako postoji previe ogranienja u cilindrima prikljuka ili drugih dodataka, ogranienje moe uzrokovati povratni
tlak u vanjskom ventilu, zbog ega e se
daljinska poluga na konzoli vratiti u neutralni poloaj prije nego li cilindar uradi puni
hod. Ako se ovo dogodi, bit e potrebno rukom drati polugu dok cilindar ne doe do
kraja svog hoda. Trajno koritenje vanjskog ventila u ovom stanju, uzrokovat
e pregrijavanje hidraulikog ulja i
mogua oteenja hidraulikog sustava. Ako se ovo dogaa u redovnim razmacima, ogranienje prikljuka bi se trebalo
ispraviti. Normalno je da se upravljaka poluga vrati u neutralni poloaj kada cilindar
dosegne puni hod.
Blokiranje neutralnog poloaja
Rad koristei upravljake poluge

Brzina kretanja pomone opreme odreena je udaljenosti koju poluga prijee od
neutralnog poloaja, te o poloaju kontrole
varijabilnog protoka. Vidite stranicu 157
za potpune upute.
Vanjska poluga hidraulikog upravljanja

moe se zakljuati u neutralni poloaj (1)
da bi se sprijeilo micanje vanjskih ventila. Ovo se moe postii pomicanjem upravljakih poluga ventila u neutralni poloaj, te okretanjem blokade sasvim udesno.
Ako se polugu makne sasvim unatrag iz
neutralnog poloaja, hidrauliki cilindri
opreme e se brzo izvui. Ako se poluga
pomakne unatrag malu udaljenost od neutralnog poloaja, hidrauliki cilindri opreme e se izvlaiti sporo.
Ako se polugu gurne do kraja naprijed iz
neutralnog poloaja (dok je klizanje blokirano) hidrauliki cilindri e se brzo uvui.
Ako se polugu pomjeri malo naprijed iz
neutralnog poloaja, hidrauliki cilindri
opreme e se sporo uvui.
Kada se koristi s opremom u podignutom

poloaju, neutralna blokada predstavlja
dobar nain sprjeavanja nenamjernog
pomicanja upravljakih poluga ventila.
__________________________________________________________________________________________
stranica 154
Rad
Radovi uz uporabu etvrtog vanjskog

prekidaa (ako je ugraen)
Lebdenje
Da biste radili s vanjskom hidraulikom u

nainu s klizanjem, okrenite blokadu (2)
potpuno ulijevo.
etvrti vanjski prekida je trenutni prekida koji se koristi za izvlaenje i uvlaenje

hidraulikih cilindara opreme.
Stisnite dno prekidaa za izvui hidrauliki cilindar opreme.
Jednom kada ga pustite, prekida se vraa u sredinji NEUTRAL poloaj i zaustavlja se gibanje hidraulikog cilindra.
To e omoguiti poluzi da doe u poloaj

sasvim naprijed, u poloaj klizanja.
Stisnite vrh prekidaa za uvui hidrauliki

cilindar opreme.
Hidraulika upravljaka poluga se moe

blokirati i izvan klizanja. Kada koristite
opremu za rad kojoj ne treba poloaj klizanja, okrenite blokadu za jedan zub udesno, tako da se upravljaka poluga ne moe micati i doi u poloaj klizanja.
NAPOMENA: Cilindri jedne radnje mogu se

koristiti u poloaju klizanja ili bez klizanja
istovremeno s radom s prikljukom.
__________________________________________________________________________________________
stranica 155
Rad
Varijabilna kontrola protoka

(ako je ugraena)
Ako u cilindrima prikljuka ili drugim dodacima ima previe ogranienja, moe doi
do povratnog pritiska u vanjskom hidraulikom ventilu, to e uzrokovati da se
vanjska hidraulika poluga na konzoli
vrati u neutralni poloaj (izbaci) prije nego
li cilindar doe do kraja hoda.
Ako se ovo stanje dogodi, smanjite koliinu tekuine koja ide ka prikljuku.
NAPOMENA: Normalno je da se vanjska
hidraulika upravljaka poluga vrati u neutralni poloaj kada cilindar stigne do kraja
hoda.
Podeavanje brzine protoka

Koristite komande za varijabilni protok da
biste poveali ili smanjili brzinu protoka
hidraulike tekuine prema vanjskim hidraulikim spojkama.
Ovo se moe uraditi ili na hidraulikom
ventilu,
Ili koritenjem opcijskih komandi u kabini.
__________________________________________________________________________________________
stranica 156
Rad
RAD S VANJSKOM HIDRAULIKOM

KORISTEI ELEKTRINE UPRAVLJAKE RUICE
Brzinu kretanja pomone opreme odreuje
udaljenost koju upravlja pree od neutralnog poloaja. Ako se upravlja sasvim
pomakne iz neutralnog poloaja, hidrauliki cilindri opreme e se izvui ili uvui
brzo. Ako se upravlja pomakne samo malo iz neutralnog poloaja, hidrauliki cilindri opreme e se izvui ili uvui sporo.
Prije koritenja vanjskih ventila, sustav
se treba omoguiti. Indikatorska lampica u dugmetu (A) se upali ako je sustav
aktivan. Ako lampica nije upaljena, naprosto stisnite dugme (A) za ponovno
omoguiti.
Vanjski ventili 3 i 4
Vanjski ventil 3: Guranjem ruice ustranu iz neutralnog poloaja aktivira vanjski

ventil 3. Guranjem ruice do kraja DESNO
do graninika omoguit e rad s hidraulikom u klizeem stanju.
Vanjski ventil 4: Guranjem ruice naprijed ili natrag iz neutralnog poloaja aktivira ventil broj 4. Gurnite ruicu do kraja
NAPRIJED do graninika za omoguiti rad
s hidraulikom u klizeem stanju.
Vanjski ventil 5 (vanjski ventil 4*)
Vanjski ventil 1: Guranjem ruice ustranu iz neutralnog poloaja aktivira vanjski

ventil 1. Guranjem ruice do kraja udesno
do graninika omoguit e rad s hidraulikom u lebdeem stanju.
Vanjski ventil 2: Guranjem ruice naprijed ili natrag iz neutralnog poloaja aktivira ventil broj 2. Gurnite ruicu do kraja
NAPRIJED do graninika za omoguiti rad
s hidraulikom u klizeem stanju.
Vanjski ventil 5: Njime se moe upravljati

vienamjenskom upravljakom ruicom
koristei gornju dugmad (5).
*NAPOMENA: Ako Va traktor ima ukupno
4 vanjska ventila, ovaj se upravlja takoer moe koristiti za upravljanje etvrtim
ventilom usporedo s upravljakom ruicom.
__________________________________________________________________________________________
stranica 157
Rad
Hidrauliko iskljuivanje
Okreite odgovarajui brojanik udesno ili ulijevo za poveati ili smanjiti

protok prema vanjskim hidraulikim
spojkama od 0 do
100% po potrebi.
Upotrebite programatore protoka (po
jedan za svaki varijabilni upravlja) za
odrediti trajanje
vremena tijekom
kojeg e hidrauliki
protok stizati do
vanjskog ventila.
Vrijeme se moe
postaviti na 0 do 30
sekundi.
Stisnite dugme hidraulikog iskljuivanja

(1) za onemoguiti elektrine hidraulike
upravljae.
To e sprijeiti kretanje prikljuka ako se
ijedan upravlja sluajno pokrene.
Za ponovno omoguiti hidrauliki sustav,
stisnite aktivacijsko dugme (2) i lampica
e se upaliti da bi pokazala da je sustav
omoguen.
Kada je brojanik okrenut do kraja udesno, odgovarajui vanjski ventil e imati

stalni protok.
Za postaviti ventile u stanje

vremenskog programiranja:
Varijabilna kontrola protoka

Varijabilna kontrola protoka omoguava
da vanjski ventili rade za unaprijed postavljeno vremensko razdoblje tijekom radnji koje se ponavljaju ili omoguava kontinuirani protok prilikom rada s hidraulikim motorima.
Gurnite odgovarajui vanjski upravlja

ventila do kraja u eljenom smjeru, pa pustite da se vrati u neutralni poloaj. Ventil
e tada raditi programirano dugo dok se
dogodi jedno od slijedeeg:
Upravlja se makne iz neutralnog poloaja.
Upravlja se ne vrati u neutralni poloaj nakon to je upravlja gurnut do
kraja u eljenom smjeru.
Hidraulika se ne onesposobi.
Programirano vrijeme ne istekne.
NAPOMENA: Programator na vanjskom
ventilu 5 radi na isti nain osim to e trebati stisnuti odgovarajue dugme za pokrenuti programator i ponovno ga stisnuti za
zaustaviti.
__________________________________________________________________________________________
stranica 158
Rad
RAD S HIDRAULIKIM MOTORIMA

Spojite hidraulike motore na vanjske
krugove i pobrinite se da konstantni protok ulja dolazi do motora.
Za promijeniti smjer okretanja hidraulikog motora, zamijenite crijeva na vanjskim spojkama.

VANO: Povratno hidrauliko ulje iz svih
prikljuaka mora se vratiti kroz hidraulike
spojke na vanjskim ventilima kako bi se
sprijeilo oteenje prijenosa. Povratno ulje
osigurava tlano podmazivanje prijenosa.
Povratni krug hidraulikog

motora (ako je ugraen)
Zaustavite motor. Pomaknite vanjski upravlja u lebdei poloaj.

Za pokrenuti hidrauliki motor, upalite
motor i pomaknite upravlja u lebdei poloaj. Hidrauliki motor e tada proraditi.
Povratni krug hidraulikog motora moe

se koristiti za smanjenje zaguenja u povratnom vodu hidraulikog motora. To e
dovesti do uinkovitijeg rada hidraulikog
motora.
Za koristiti povratni krug hidraulikog
motora, spojite povratni vod iz hidraulikog motora ili prikljuka na spoj (1).
Koristite varijabilni upravlja protoka da

biste regulirali brzinu rada motora.
Za iskljuiti hidrauliki motor, vratite
vanjski upravlja natrag u lebdei poloaj.
TO e omoguiti hidraulikom motoru da
uspori prije zaustavljanja.
VANO: Doputajui upravljau da se vrati
u neutralni poloaj tijekom primjene motora
uzrokovat e trenutno zaustavljanje motora. Ovo moe izazvati oteenja na hidraulikom motoru, crijevima ili opremi.
__________________________________________________________________________________________
stranica 159
Rad
RAD KORITENJEM VANJSKIH HIDRAULIKIH

CILINDARA S JEDNOM FUNKCIJOM
UPOZORENJE: Kada
su vanjski cilindri spojeni na hidrauliki sustav, okrenite polugu upravljaa nekih tri puta
da biste izbacili zrak iz
cilindra i crijeva. Dok
ima zraka u sustavu,
podignuti prikljuci mogu nesretnim sluajem
pasti i uzrokovati ozljede ili oteenje stroja.
VANO: Krugovi s jednom funkcijom ne

mogu se koristiti za kontinuirano napajanje
potroaa uljem.
Kada koristite hidraulike cilindre s jednom funkcijom, spojite crijevo (iz cilindra
s jednom funkcijom) na dno vanjske spojke.
Okretanjem odgovarajue poluge/palice u
podignuti poloaj, cilindar s jednim funkcijom e se izvui.
Vratite polugu/palicu natrag u neutralni
poloaj za zaustaviti cilindar. Ako se cilindar izvue do kraja, poluga/palica e se
automatski vratiti u neutralni poloaj.
Stavite polugu/palicu u poloaj lebdenja
za uvui cilindar. Na ovaj se nain do 9 litara ulja vrati u prijenos pri minimalnom
povratnom pritisku.
__________________________________________________________________________________________
stranica 160
Gume, kotai, balast
Poglavlje 6
Gume, kotai, balast
stranica 161
Gume, kotai, balast
stranica 162
Gume, kotai, balast
SPECIFIKACIJA PRITISKA U GUMAMA

Za najbolje rad traktora, uvijek podesite
pritisak
u
gumama
unutar
minimum/maksimum raspona, u skladu sa
stvarnim optereenjem na gume. Pod
normalnim uvjetima koristite minimalni
pritisak za ope poslove vue. Vii pritisak, sve do maksimuma, koristite za rad s
tekom opremom postavljenom na prikljuak u tri toke.
A. Teki poslovi. Pritisak u gumama moe se poveati za 28 kPa, 0.27 bara (4

psi) iznad najveeg doputenog pritiska
prikazanog u tablicama, za gume koje se
koriste za teke poslove. Teki poslovi
ukljuuju duboko-profilne gume za redovno oranje, kao i za rad na padinama.
B. Gume s tekuim balastom. Napuite
gume za 14 kPa, 0.14 bara, (2 psi) iznad
normalnog radnog pritiska potrebnog za
rad. Ovo e nadomjestiti zraenje koje se
dogaa dok su gume u pokretu.
MAKSIMALNI
PRITISAK NA
GUMU, MIN.
PRIMJER
Pritisak u gumama se takoer moe prilagoditi po potrebi za ispunjenje slijedeih

zahtjeva:
UPOZORENJE: Guma moe prsnuti tijekom pumpanja i izazvati

ozbiljne povrede ili smrt. Nikada
nemojte napuhivati gumu preko
241 kPa, 2.4 bara da biste smjestili rub u lijeb. Zamijenite gumu
ako ima greku. Zamijenite kota
iji rub ima pukotine, izlizane ili
veoma hrave dijelove. Pazite da
sav zrak iz gume izae prije njenog skidanja s kotaa. Nikada ne
primjenjujte silu na napuhanu ili
djelomino napuhanu gumu. Pobrinite se da dobro sjedne na mjesto prije napuhivanja.
"A"
Primjer "A" pokazuje presjek gume napuhane na najveu vrijednost ali s minimalnim optereenjem na gumu. ljebovi gume
ne ostvaruju puni dodir s podlogom, to
e dati slabe rezultate.
PRITISAK
PRILAGOEN
TEINI
TRAKTORA
PRIMJER
Pogledajte Servisiranje guma i kotaa na

stranici 165 za upute o sigurnom postupku napuhivanja, preporuenom odravanju guma i popravcima guma/kotaa.
"B"
Primjer "B" pokazuje presjek gume s pritiskom pravilno prilagoenim optereenju

na gumu. ljebovi gume ostvaruju potpuni dodir s podlogom, to e dati najbolje
rezultate.
VANO: Tijekom transportiranja, bilo eljeznicom ili cestom, gume traktora su napuhane vie od normalnog radnog pritiska.
Prije koritenja Vaeg traktora, provjerite
pritisak u gumama i pobrinite se da bude
pravilan.
stranica 163
Gume, kotai, balast
PRITISCI GUMA I OPTEREENJA

Gume mogu biti oznaene na dva naina, kao to pokazuju primjeri u nastavku:
POPRENI LIJEB Primjer
12.4-24 8PR
12.4
24
8PR
=
=
=
=
Normalna irina gume u colima

Struktura poprenih ljebova
Unutarnji promjer
8 ply rating
Za pravilne pritiske/optereenja guma s poprenim ljebovima obratite se svom distributeru

ili proizvoau gume.
RADIJALNA Primjer
18.4R38 142 A8
18.4 =
R=
38 =
142 =
A8 =
710/75R34
Normalna irina gume u colima
710 =
Radijalna struktura
75 =
Unutarnji promjer
Indeksni broj optereenja, 142=2650 (vidi tablicu 1)
ifra brzine za 40 km/sat pri 1,6 bara
pritiska, (vidi tablicu 2)
R=
34 =
168 =
A8 =
165 =
B=
Normalna irina gume u mm

Omjer normalnog odnosa
Radijalna struktura
Promjer felge na dosjedu gume u inima
Indeksni broj optereenja, 168=5600
(vidi tablicu 1)
ifra brzine za 40 km/sat
(vidi tablicu 2)
Indeksni broj optereenja, 165=5150
(vidi tablicu 1)
ifra brzine za 50 km/sat
(vidi tablicu 2)
Ponaanje radijalnih guma odreuje Indeks optereenja i ifra brzine koji su zamijenili Ply
rating kojeg nalazite na gumama s poprenim ljebovima.
Najvee optereenje koje se moe izvriti na gumi ovisi o Indeksu optereenja navedenog na
stjenci gume. Tablice 1 i 2, na narednoj stranici, predstavljaju vodi u najveem doputenom optereenju guma i postotak (%) odstupanja ovisno o ifri brzine i brzini kretanja.
stranica 164
Gume, kotai, balast

VANO: Tablice u nastavku samo su vodi. Optereenja mogu blago varirati ovisno o proizvoau gume. Za prava optereenja obratite se svom distributeru ili proizvoau guma.
Tablica 1 Indeks ifara optereenja i optereenja prema vrsti
Tablica 2 ifre brzina
(*) % faktora odstupanja temelje se na

preporukama Europske Tehnike
Organizacije za gume i felge (ETRTO).
stranica 165
Gume, kotai, balast

Provjera pritiska zraka
Postupak puhanja guma
Provjeravajte pritisak zraka u gumama

svakih 50 sati rada ili jednom tjedno.
NAPOMENA: Za najdui vijek trajanja,
provjeravajte pritisak zraka u redovnim razmacima. Prenizak pritisak uzrokuje propadanje stjenke gume. Previsoki pritisak
uzrokuje bre troenje ljebova ili oteenja.
Provjeravajte stanje guma i kotaa radi
troenja i oteenja. Drite gume napuhane na preporuenim pritiscima.
NAPOMENA: Popreno ljebane gume mogu imati smanjen pritisak radi poveanja
prianjanja kod rada u polju. Za brzine ispod 16 km/sat, optereenje moe biti poveano za 20%.
NAPOMENA: Nikada nemojte koristiti radijalne gume ispod 1.2 bar (17 psi). Nije nuno smanjiti pritisak u radijalnim gumama
da biste dobili bolje prianjanje u polju.
VANO: Prije naputanja tvornice, pritisak
u gumama se povea. Provjerite i podesite
pritiske prije rada s traktorom.
Za gume opremljene tekuim balastom,
provjerite pritisak zraka na slijedei nain:
NEMOJTE napuhivati gumu koja je u potpunosti izgubila zrak. Ako je guma izgubila sav pritisak zraka, neka kvalificirani
vulkanizer pregleda gumu.
KORAK 1
Koristite mjerni instrument za zrak-vodu.
Ventil mora biti na dnu gume da biste dobili tono oitavanje.
KORAK 2
Koristite standardni tlakomjer zraka ovako:
A. Ventil mora biti na vrhu gume.
B. Izmjerite promjer kotaa.
C. Dodajte po 3,5 kPa, 0.04 bara (1/2
psi) za svakih 305 mm promjera ruba
na standardno oitanje tlakomjera.
VANO: Ako je kota skinut s traktora, uvijek koristite odgovarajui dra (kavez za
napuhivanje guma) prilikom napuhivanja
gume.
Za DODATI zrak dijelom napuhanoj gumi,
koristite slijedei postupak:
KORAK 1
Koristite SIGURNOSNI TIP crijeva za zrak
koje ima vanjsko prekidanje i samoblokirajui ispust zraka.
KORAK 2
Stojte iza ljebova gume i pobrinite se da
sve osobe budu udaljene od bonih stjenki
gume prije poetka dodavanja zraka.
KORAK 3
Napuite gumu na preporueni pritisak.
NEMOJTE NAPUHIVATI GUMU VIE OD
PREPORUENOG PRITISKA.
stranica 166
Gume, kotai, balast
Servisiranje guma i kotaa
Postavljanje guma
UPOZORENJE: Nemojte skidati, postavljati ili popravljati gume i felge.

Odnesite kota u specijalizirani servis gdje postoje strunjaci i specijalni
alati za siguran rad. Ako se gumu
nepravilno postavi na felgu ili se previe napue moe se ojaanje odvojiti
s jedne strane dovesti do isputanja
zraka kod velikih sila, to moe izbaciti gumu u bilo kojem smjeru. Eksplozivno odvajanje gume moe uzrokovati ozbiljne povrede.
Da biste dobili pravilnu vuu i ienje

ljebova, gume se moraju postaviti na kotae tako da se ara ljebova okree kao
na donjem prikazu. NEMOJTE pokuavati
skinuti, popraviti ili postaviti gume na kota traktora.
UPOZORENJE: NEMOJTE variti na

kota ili felgu dok je guma na njoj.
Varenje e izazvati eksplozivnu
smjesu zraka/plina poja e se zapaliti pri visokim temperaturama. Ovo
se moe dogoditi i napuhanim i izduenim gumama. Isputanje zraka ili
vaenje ventila nije dovoljno. Gumi
se MORA potpuno skinuti s felge prije
varenja.
UPOZORENJE: Eksplozivno odvajanje gume i/ili dijelova obrua moe
uzrokovati ozljede ili smrt. Kada je
potrebno servisiranje guma, prepustite to kvalificiranom servisu za gume.
Neka uvijek kvalificiran serviser guma
servisira gume i kotae na ovom stroju.
Ako je guma izgubila pritisak zraka, odnesite gumu i kota u specijalizirani servis.
Uporaba pravilne opreme i primjena ispravnih servisnih postupaka sprijeit e
nesree.
stranica 167
Gume, kotai, balast
POSTAVLJANJE NAGIBA PREDNJIH KOTAA
KORAK 1
Podeavanje
Parkirajte traktor na tvrdom ravnom tlu,

povucite parkirnu konicu i ugasite motor.
2WD . 2 do 6 mm
KORAK 2
NEOVISNI PREDNJI OVJES .4 do 8 mm

(paralelnost)*
Podignite prednji dio traktora tako da oba

prednja kotaa budu u zraku, te da se
moe slobodno okretati upravljaem do
kraja i LIJEVO i DESNO.
KORAK 3
Oznaite prednji unutarnji dio felge na
rubu gdje se dira gume na istoj visini kao
to je i sredina kotaa.
KORAK 4
Izmjerite udaljenost izmeu rubova felge
na prednjem dijelu (udaljenost 'A' na crteu).
MPP 0 do 3 mm
*NAPOMENA: Za neovisni prednji ovjes,

PARALELNOST se mora mjeriti kada je osovina sputena do kraja. To daje neutralnu (nula) vrijednost paralelnosti kada se
osovina na ovjesu podigne u srednji poloaj
ukupnog hoda osovine.
Podesite duljinu svake preke, jednako za svaki, prema potrebi.
Provjerite da gume ne dodiruju cilindar upravljaa kad su zakoene do

kraja.
KORAK 5
Zakrenite svaki od kotaa za 180 stupnjeva, tako da oznake dou natrag, na istoj
visini kao sredina kotaa.
KORAK 6
Izmjerite udaljenost izmeu oznaka na
stranjem dijelu (dimenzija B na crteu).
KORAK 7
Odbijte prednju dimenziju A od stranje
dimenzije B. To je mjera paralelnosti.
stranica 168
UPOZORENJE: Prije bilo kakvog servisiranja traktora opremljenih prednjim neovisnim ovjesom, pobrinite se da je klju na
poloaju ISKLJUEN, da je prekida ovjesa na ISKLJUEN i da
je osovina sputena do kraja
mehanikog graninika. Nepotivanje ovoga moe dovesti do
ozbiljnih ozljeda.
Gume, kotai, balast
GRANINICI OSOVINE - UPRAVLJAA

Podeavanje graninika
upravljaa
KORAK 1
Parkirajte traktor na vrstoj i ravnoj podlozi, te povucite parkirnu konicu. Ugasite
motor i izvadite klju iz prekidaa.
KORAK 2
XTX185 TRAKTOR S PRIKAZANIM NEOVISNIM
PREDNJIM OVJESOM OSOVINE
Graninici upravljaa se koriste da bi se

osigurao potreban razmak izmeu prednjih guma i okvira traktora.
Graninici su postavljeni iza svakog kuita zgloba.
Kutovi pod kojima moete postaviti graninike ovise o:
Veliini montiranih prednjih guma,
Postavci irine razmaka kotaa,
Tome da li su postavljeni prednji branici,
Tome da je traktor opremljen prednjim hvataljkom za prikljuke.
Olabavite stezne matice (1). Podesite osovine graninika upravljaa (2) prema vani
ili unutra da dobijete pravilan nagib upravljaa.
UPOZORENJE: Prije bilo kakvog servisiranja traktora opremljenih prednjim neovisnim ovjesom, pobrinite se da je klju na
poloaju ISKLJUEN, da je prekida ovjesa na ISKLJUEN i da
je osovina sputena do kraja
mehanikog graninika. Nepotivanje ovoga moe dovesti do
ozbiljnih ozljeda.
VANO: Nikada nemojte raditi s traktorom kojem nisu postavljeni graninici upravljaa.
VANO: Kada postavljate prednji utovariva, provjerite to preporua proizvoa za
osovinske graninike upravljanja i oscilacijske graninike.
VANO: Nakon podeavanja,

1. Podignite prednji dio traktora tako da
se osovina moe okretati do granica.
2. Upalite motor i okrenite upravlja dok
ne udari u graninike na obje strane.
3. Provjerite da li gume ili branici (ako su
ugraeni) NE dodiruju tijelo traktora.
stranica 169
Gume, kotai, balast
RAZMAK PREDNJIH KOTAA KOD MPP

UPOZORENJE: Kod bilo kakvog
servisiranja traktora dok je jedan par kotaa poduprt, NIKADA nemojte pokuati zaokrenuti
kota bilo rukom, bilo paljenjem
motora. Ovo bi moglo oboriti
traktor s potpornja. Ili poduprite
sve kotae iznad tla ili odvojite
pogonsku osovinu prednje osovine.
Kotai iz jednog komada

Kotai iz jednog komada nisu podesivi i
mogu se meusobno zamjenjivati samo
izmeu dvaju krajeva osovine.
VANO: Graninici upravljaa na osovini

moraju biti namjeteni u pravilnom poloaju da bi se koristila irina traga i veliina
gume.
stranica 170
Gume, kotai, balast

Kotai iz dva komada
VANO: Kotai iz dva komada nisu doputeni za radnje pri 50 km/sat.
Kotai iz dva komada su kotai s diskom i
odvojivim felgama. irina traga (mjerena
izmeu sredina guma na razini tla) mogu
se podesiti okretanjem diskova kotaa i/ili
felgama prema vani ili unutra. Disk kotaa takoer se moe postaviti s bilo koje
strane nosaa na felgi.
RAZMACI
FELGA UNUTRA
DISK UNUTRA
UMETAK
KORITEN
FELGA UNUTRA
DISK VANI
UMETAK
KORITEN
*1530 mm
1930 mm
FELGA UNUTRA
DISK UNUTRA
UMETAK NIJE
KORITEN
FELGA UNUTRA
DISK VANI
UMETAK NIJE
KORITEN
1630 mm
2030 mm
FELGA VANI
DISK UNUTRA
UMETAK NIJE
KORITEN
FELGA VANI
DISK VANI
UMETAK NIJE
KORITEN
1730 mm
2130 mm
FELGA VANI
DISK UNUTRA
UMETAK
KORITEN
FELGA VANI
DISK VANI
UMETAK
KORITEN
1830 mm
**2230 mm
* Poloaj od 1530 mm nije mogu ako su postavljeni

prednji branici.
** Poloaj od 2230 mm nije mogu ako su postavljeni
prednji branici.
stranica 171
Gume, kotai, balast
SILA PRITEZANJA PREDNJIH KOTAA

Raspored osam vijaka glavine
kotaa
Raspored pet vijaka glavine

kotaa
Stegnite vijke felge na sredinji disk (1) silom od 280 do 310 Nm redoslijedom prikazanim na crteu. Sredina diska mora tijesno nalijegati na rubove felge kod sklapanja.
Stegnite vijke felge na sredinji disk (1) silom od 280 do 310 Nm redoslijedom prikazanim na crteu. Sredina diska mora tijesno nalijegati na rubove felge kod sklapanja.
Stegnite vijke sredita diska na glavinu

osovine (2) silom od 300 do 350 Nm za
NOVE vijke ili 400 do 450 Nm za KORITENE vijke redoslijedom prikazanim na
crteu.
Stegnite vijke sredita diska na glavinu

osovine (2) redoslijedom prikazanim na crteu silom od 530 do 570 Nm.
stranica 172
Gume, kotai, balast
KOMBINACIJE VELIINA PREDNJIH I STRANJIH GUMA

Traktori opremljeni Mehanikim Prednjim
Pogonom i Neovisnim prednjim ovjesom
moraju koristiti prednje i stranje gume u
kombinaciji koja je ispravno sloena. Uporaba ispravne kombinacije guma dat e
traktoru najbolje performanse, dug vijek
guma i smanjeno troenje dijelova.
VOENJE/KANJENJE (Koliko se prednja guma bre vrti od stranje) trebalo bi
biti izmeu 0 i 5% kod voenja s +1 do +3
% kao idealnom vrijednou. Za izraunavanje VOENJA/KANJENJA koristite slijedeu formulu:
VANO: Kombinacije veliina guma se navode da bi se osigurala usklaena brzina

vrtnje prednjih i stranjih guma po tlu. Mijeanje istroenih i novih guma ili guma razliitih promjera, proizvoaa ili postavljenog optereenja moe rezultirati nepravilno
usklaenom brzinom. Prilikom zamjenjivanja guma, posluite se tablicama na narednim stranicama. Ako potrebne gume nisu
na popisu ili niste sigurni, posavjetujte se s
Vaim distributerom.
VANO: Ako mijenjate kombinaciju veliina guma, stranja MORA biti kalibrirana tako da odgovara novim dimenzijama. Posjetite svog distributera.
VOENJE
RCF = Opseg vanjskog ruba prednje gume

(vidite prirunik proizvoaa gume).
RCR = Opseg vanjskog ruba stranje gume
(vidite prirunik proizvoaa gume).
IR = Meu-osovinski omjer (vidite stranicu
247).
VANO: Za smanjiti habanje, traktori s
MPP moraju imati iskljuen MPP ako e ga
se voziti velikim brzinama i s malim optereenjem (prometovanje). Ovaj e postupak
takoer smanjiti gubitke na snazi, poveati
tednju goriva i stabilnost vonje.
VANO: NIKADA ne premaujte dozvoljeno
optereenje ili pritisak zraka za odreenu
gumu. Posluite se Tablicom optereenja i
pritiska zraka u gumama iz ovog Prirunika.
stranica 173
GUME/KOTAI/BALAST
Jednostruke prednje i stranje gume
Jednostruke prednje i dvostruke stranje gume (traktor MORA imati o-
sovinu na preku)
NAPOMENA: Veliina guma podlona je raspoloivosti na tritu i opciji prijenosa (tj. 40

ili 50 km/sat). Obratite se svom Prodavatelju za vie informacija.
______________________________________________________________________________________
stranica 174
GUME/KOTAI/BALAST
BRANICI PREDNJIH KOTAA (ako su ugraeni)

Branici prednjih kotaa dostupni su za
sve varijante traktora. Na modelima s
MPP i Neovisnim prednjim ovjesom,
branici se potpuno mogu namjestiti da
se osigura da guma bude pokrivena kod
svih razmaka kotaa.
Vodoravno podeavanje
Olabavite vijke nosaa branika (3) i povucite dra branika lijevo ili desno dok
branik ne doe u sredinu iznad gume.
Stegnite vijke za uvrstiti.
NAPOMENA: Za dobiti potrebni razmak

izmeu branika i ostalih dijelova traktora, poloaj postavljanja branika mora se
podesiti prema koritenom razmaku i veliini guma koje se koriste.
Prednji branici pruaju veu sigurnost i
odravaju traktor iim, ime se poboljava njegov rad i trajanje.
Okomito podeavanje
Olabavite vijke draa nosaa (1), te povucite dra (2) gore ili dolje u pravilni
poloaj. Stegnite vijke silom od 50 Nm.
NAPOMENA: Udaljenost izmeu gume i
draa nosaa mora iznositi 50-100 mm.
Podeavanje graninika zgloba

Olabavite vijke (4). Podesite stezne vijke
(5) prema unutra ili vani da biste postigli potrebnu koliinu gibljivosti. Stegnite
matice za privrivanje.
______________________________________________________________________________________
stranica 175
GUME/KOTAI/BALAST
PODEAVANJE RAZMAKA STRANJIH KOTAA

UPOZORENJE: Prilikom servisiranja ili podeavanja na traktoru dok je
jedan par kotaa podignut na podupirae, NIKADA nemojte pokuavati
okretati kota bilo rukom ili pokretanjem motora. Ovo bi moglo zbaciti
traktor s podupiraa. Ili poduprite sve kotae iznad tla, ili odvojite pogonsku osovinu prednje osovine.
VANO: Prije bilo kakvih preinaka, pobrinite se da traktor vrsto stoji na nosaima. Povucite parkirnu konicu i postavite klinove ispred i iza obaju prednjih i drugog stranjeg kotaa. Provjerite zategnutost nakon prvih 30 minuta rada i svakih 10 sati rada dok se stegnutost ne stabilizira. Ovaj postupak zatezanja i provjere je neophodan nakon svakog razmjetanja. Za pravilne sile i redoslijed pritezanja pogledajte "Sile pritezanja vijaka stranjih kotaa" na stranici 181.
Vane informacije za lanice

EZ
Razmaci traga kod osovine tipa

prirubnice
Kada podeavate minimalni razmak traga, pazite da postoji razmak od minimalnih 50 mm izmeu kotaa i komponenti stranjih branika.
Sveukupni razmaci iznad 3000 mm

E trebati lokalnu dozvolu za vonju autoputom. Za sveukupne razmake od 2550 mm do 3000 mm e
MODA trebati lokalna dozvola za
vonju autoputom; provjerite prije
vonje.
Zakonska je odredba da se, kada
putujete autoputom, pobrinete da
udaljenost od vanjskog ruba gume i
stranje stop lampe ne prelazi 400
mm, dimenzija 'A'.
Kotai iz jednog dijela

Kotai iz jednog komada nisu podesivi i
mogu se meusobno zamjenjivati samo
izmeu dvaju krajeva osovine.
______________________________________________________________________________________
stranica 176
GUME/KOTAI/BALAST
Kotai iz dva komada

VANO: Kotai iz dva komada nisu doputeni za radnje pri 50 km/sat.
Kotai iz dva komada su kotai s diskom i odvojivim felgama. irina traga
(mjerena izmeu sredina guma na razini
tla) mogu se podesiti okretanjem diskova kotaa i/ili felgama prema vani ili
unutra. Disk kotaa takoer se moe
postaviti s bilo koje strane nosaa na
felgi.
RAZMACI
FELGA UNUTRA
DISK UNUTRA
UMETAK
KORITEN
FELGA UNUTRA
DISK VANI
UMETAK
KORITEN
*1530 mm
1930 mm
FELGA UNUTRA
DISK UNUTRA
UMETAK NIJE
KORITEN
FELGA UNUTRA
DISK VANI
UMETAK NIJE
KORITEN
1630 mm
2030 mm
FELGA VANI
DISK UNUTRA
UMETAK NIJE
KORITEN
FELGA VANI
DISK VANI
UMETAK NIJE
KORITEN
1730 mm
2130 mm
FELGA VANI
DISK UNUTRA
UMETAK
KORITEN
FELGA VANI
DISK VANI
UMETAK
KORITEN
1830 mm
**2230 mm
Koristite tablicu u nastavku kao vodi
za utvrivanje minimalnog mogueg
razmaka traga za gume postavljene na
Va traktor.
______________________________________________________________________________________
stranica 176
GUME/KOTAI/BALAST
Upotrebite slijedei postupak za promijeniti irinu:
Podeavanje osovine
KORAK 1
Parkirajte traktor na tvrdoj, ravnoj podlozi, povucite parkirnu konicu i ugasite
motor.
KORAK 2
Oistite bilo kakvu boju, prljavtinu ili
hru s osovine na mjestu gdje se naglavke treba smjestiti.
KORAK 3
NAJVEA IRINA
Olabavite est vijaka felge.
PRIRUBNICA NAGLAVKA VANI
KORAK 4
Maksimalna irina od 3175 mm dobije
se kada su naglavci na kraju poluge osovine, a prirubnice naglavka, kotai i
diskovi okrenuti prema vani.
Za sprijeiti nenamjerno pomjeranje

traktora ako se opruno kvailo ukljui
kada se okrene stranji kota, podignite
prednje kotae s tla i postavite nosae
ispod osovine.
KORAK 5
Podignite stranji kraj traktora dok
stranji kotai ne budu u zraku. Postavite nosae pod osovinu.
KORAK 6
NAJMANJA IRINA
PRIRUBNICA NAGLAVKA UNUTRA
Minimalna irina od 1586 mm dobije se

kada su prirubnice naglavka, kotai i
diskovi okrenuti prema vani. Postavite
naglavke na osovinu tako da postoji razmak od najmanje 50 mm izmeu guma
i dijelova branika. Pogledajte slijedeu
stranicu za pravilne razmake kotaa.
Skinite est vijaka (1) s umetka.

Oistite navoje triju narezanih rupa (2)
u umetku i nauljite. Postavite tri skinuta vijka i namjestite u narezane rupe i
upotrebite dizalicu za odvojiti naglavak
od umetka. Pritegnite vijke ravnomjerno
da biste odvojili kota i naglavak od konusnog umetka.
KORAK 7
Postavite klin u prorez umetka toliko da
se umetak moe pomjeriti na osovini u
novi poloaj razmaka.
______________________________________________________________________________________
stranica 177
GUME/KOTAI/BALAST
KORAK 8
Promjena smjera are na kotau
Nanesite smjesu Loctite 8150 protiv

sljepljivanja na naglavak, prirubnicu,
vijke i umetke.
Ako trebate promijeniti smjer ara na

kotau (vani ili unutra), skinite gumu i
kota s jedne strane traktora i postavite
ih na drugu stranu traktora. are moraju biti u istom smjeru.
KORAK 9
Skinite 3 vijka koja ste koristili za podizanje, te postavite 6 vijaka (1) i pritegnite ih ravnomjerno koracima od 50 Nm
na silu od 244 do 298 Nm prema prikazanom redoslijedu.
VANO: Nemojte premaiti silu od 298
Nm.
Nanesite smjesu Loctite 8150 protiv
sljepljivanja na izloene dijelove osovine.
1. VIJAK PRIRUBNICE
4. TIJELO NAGLAVKA
2. KLIN IZMEU PRIRUBNICE I OSOVINE
5. FELGA
3. ZASJEENA PRIRUBNICA
6. VIJAK ZA POSTAVLJANJE KOTAA
______________________________________________________________________________________
stranica 178
Gume, kotai, balast

Osovina s prekom - postavljanje dvostrukih kotaa
VANO: Dvostruki kotai nisu doputeni za rad pri 50 km/sat.
1. SKLOP UNUTARNJEG NAGLAVKA

2. UNUTARNJI KOTA
3. SKLOP VANJSKOG NAGLAVKA

4. VANJSKI KOTA
NAPOMENA: Uporaba dvojnih kotaa na

traktorima opremljenim MPP openito nije
potrebna.
Razmaci kod dvojnih stranjih

kotaa
Ovisno o uvjetima tla, koritenje dvojnih

kotaa na Vaem MPP traktoru nije potrebno ni preporueno. Radi tedljivosti
na gorivu, koritenje dvojnih kotaa se
preporua samo kada je potrebno nositi
teki prikljuak na tri toke ili za klizee
poslove kod pripreme posteljice za sijanje.
Vidite Podeavanje osovine na stranici

180 ovog Prirunika radi uputa za zamjenu razmaka meu kotaima.
Kada su dvojni kotai potrebni, unutarnji kota moe se postaviti s konkavnim

licem unutra, a vanjski s konkavnim licem vani.
______________________________________________________________________________________
stranica 180
____
Gume, kotai, balast
SILE PRITEZANJA VIJAKA STRANJIH KOTAA

VANO: Provjerite pritegnutost nakon
prvih 30 minuta rada i potom nakon
svakih 10 sati rada dok se pritegnutost
ne stabilizira. Ovo pritezanje i provjeravanje je potrebno nakon svakog razmjetanja kotaa.
Osovina s prekom
VANO: NEMOJTE podmazivati navoje.
Osovina s prirubnicom
=
280 do 340 Nm prema prikazanom redoslijedu.
MATICE IZMEU DISKA KOTAA I FELGE
REDOSLIJED PRITEZANJA
1. Matice izmeu sredinjeg diska i

felge
Stegnite matice izmeu sredinjeg
diska i felgi (1) redoslijedom na crteu.
= 485 do
550 Nm prema prikazanom redoslijedu.
VIJCI IZMEU KOTAA I NAGLAVKA
2. Matice izmeu sredinjeg diska i

osovine s prirubnicom
Stegnite matice izmeu sredinjeg
diska i osovine s prirubnicom (2) silom od 485 do 550 Nm prikazanim
redoslijedom.
VIJCI IZMEU RASCIJEPLJENE PRIRUBNICE I

NAGLAVKA = 244 do 298 Nm u koracima
od po 50 Nm prikazanim redoslijedom.
______________________________________________________________________________________
stranica 181
____
Gume, kotai, balast
BALAST TRAKTORA
Optereenja prilagoena
traktoru
Vijek traktora e se poveati ako radite
u najvioj moguoj brzini bez optereivanja motora. Uskladite prikljuak na
traktoru da biste dobili najbolju brzinu
naprijed. Rad pri 8 km/sat ili vie je
najbolje za dugi vijek glavnih dijelova.
Previe balasta i pretjerana optereenja
smanjuju vijek gumama, rasipa gorivo i
esto smanjuje uinak.
Najbolja vua se postie kada je

proklizavanje kotaa izmeu devet i
esnaest posto.
Skinite balast kada nije potreban za

manja optereenja.
Vucite laganiji teret pri malo veim

brzinama da biste uradili vie posla
i poveali uinkovitost. Nemojte
previe natovariti traktor i vui veoma teke terete.
Rad s traktorom na kojem ima previe

tereta moe uzrokovati:
Razmjetaj tereta traktora

Optimalni statiki razmjetaj tereta za
traktore ove veliine su:
% sprijeda
% straga
40%
60%
Omjeri za pravilni razmjetaj tereta temelje se na traktoru (ukljuujui balast)

s postavljenom opremom u sputenom
poloaju.
Pravilo statiko razmjetanje tereta i
pravilna koliina proklizavanja kotaa
dat e maksimalno prianjanje, maksimalnu produktivnost i dugi vijek trajanja komponentama traktora.
Koliina i vrsta opreme prikljuene naprijed i natrag e utjecati na razmjetaj
tereta na prednje i stranje gume. Dodajte ili uklonite balast po potrebi Vaem potpuno opremljenom traktoru, da
biste postigli preporueni razmjetaj
statikog tereta.
B. Poveanje potronje goriva.
Za postii najbolje performanse, potrebno je balast paljivo postaviti. Koliina

balasta e varirati ovisno o vrsti tla, vrsti prikljuaka i gumama. Ope upute
donosimo u nastavku.
C. Smanjenje vijeka trajanja guma.
45-55 kg po kW motora za radne brzine od 7 km/sat i vie.
55-65 kg po kW motora za radne brzine od 6 km/sat.
65-75 kg po kW motora za radne brzine od 5 km/sat i nie.
A. Pad konjskih snaga dostupnih prikljuku, a potom i smanjena koliina

obraenog polja.
D. Nabijanje tla.
E. Prevelika sila na vuni pogon to e
smanjiti vijek trajanja i uzrokovati
visoke trokove rada.
Najvanija stavka u radu na polju je
broj konjskih snaga raspoloivih prikljuku ili za vuu. Sila potrebna da se
mie traktor koji ima prevelik teret e
smanjiti snagu koja je raspoloiva za
vuu prikljuka.
VANO: Ukupna teina traktora sa svom
opremom i balastnim teretom nikada ne
smije biti vea od preporuene radne teine. Pogledajte Najvea doputena optereenja na stranici 275 ovog Prirunika.
Potujte optereenja guma i eventualna
zakonska ogranienja.
VANO: Sveukupna teina traktora sa

svom opremom i balastom nikada ne
smije biti vea od najvie preporuene
radne teine. Pogledajte stranicu 183 ovog radi optereenja guma i eventualnih
zakonskih ogranienja.
VANO: Kakvo bilo da bilo optereenje
traktora, teina prenesena na cestu preko kotaa prednje osovine ne smije biti
manja od 20% traktora neoptereenog teretom.
______________________________________________________________________________________
stranica 182
____
Gume, kotai, balast
Za balast Vaeg traktora moete koristiti

prednje utege, stranje utege za kotae i
tekui balast u gumama. Nedostatna vua
i pretjerano proklizavanje moe upropastiti i do 30% konjskih snaga traktora.
Koliinu proklizavanja kotaa odredite ovako:

A. Pomou senzora stvarne brzine kretanja.
B. Bez senzora stvarne brzine kretanja.
Idealno proklizavanje kotaa 12 16%
A. Senzor stvarne brzine

kretanja (ako je ugraen)
Nemojte pokuavati smanjiti proklizavanje

na nulu. Zadrite se unutar 12-16% proklizavanja kotaa.
SENZOR STVARNE BRZINE KRETANJA
Senzor e precizno odrediti brzinu kretanja traktora u odnosu na tlo.
Ako dodate teret traktoru da biste smanjili

proklizavanje kotaa na ispod 12%, dodani teret e troiti vie snage motora uslijed
otpora kojeg gume pruaju dok se kotrljaju kroz tlo.
Zahvaljujui ovom senzoru mogu se postii precizna doziranja kemikalija i sadnog

materijala. To e smanjiti inicijalne trokove sadnje, gnojenja i primjene kemikalija za uklanjanje korova i nametnika.
Dodajte balast samo kada je potrebno odrati pravilnu distribuciju tereta na traktoru i preporuenu koliinu proklizavanja.
Upropatena snaga, poveana potronja
goriva, skraeni vijek trajanja guma i gubitak produktivnosti su svi osnovni sastojci koji mogu poveati trokove eksploatacije.
UPOZORENJE: Nemojte gledati

izravno u senzor. Mikrovalni signali koje emitira senzor mogu
uzrokovati oteenje oka.
NAPOMENA: Za dobiti preciznu brzinu kretanja i proklizavanje kotaa, potrebno je
programirati pravilni promjer guma u instrumente traktora.
VANO: uvajte okno senzora od prljavtine. Blato ostruite plastinim strugaem.
NEMOJTE koristiti metal. Okular operite
sapunom i vodom ili parom. NEMOJTE odvajati ice dok istite senzor.
__________________________________________________________________________________________
stranica 183
Gume, kotai, balast

Da biste oitali proklizavanje na glavnom
digitalnom zaslonu, pazite da Upravlja
granice proklizavanja bude ukljuen. Potom:
KORAK 1
Stisnite
Hodajui uz traktor brojite po deset okretaja. Postavite drugu oznaku na tlo izvan
domaaja prikljuka na mjestu gdje se oznaka na gumi dodirne tla po DESETI put.
KORAK 5
i drite 2 sekunde za
ui u programiranje.
KORAK 2
Koristei
KORAK 4
Proite izbornikom dok

se ne pojavi slijedei
zaslon.
Podignite prikljuak s tla. Postavite traktor tako da stranja guma bude uz prvu
oznaku na tlu, pa na gumu postavite novu
referentnu oznaku na mjestu gdje je na
tlu oznaka.
KORAK 6
Radite s traktorom s PODIGNUTIM prikljukom, od prve oznake na tlu do druge.
Izbrojite broj okretanja gume izmeu dvaju oznaka na tlu.
KORAK 7
Izraunajte postotak proklizavanja ovako:
BROJ OKRETANJA
KOTAA S PODIGNUTIM
PRIKLJUKOM
Stvarno proklizavanje e se prikazati, izraeno kao postotak.
B. Mjerenje proklizavanja kotaa

bez senzora stvarne brzine kretanja
Ako Va traktor nije opremljen tim senzorom, mjerite koliinu proklizavanja uz
pomo jo neke osobe:
PROKLIZAVANJE
(%)
9-1/2 ................................................. 5
9 ....................................................... 10
8-1/2 ................................................ 15
8 ....................................................... 20
7-1/2 ................................................ 25
7 ....................................................... 30
NAPOMENA: Kada imate previe balasta
postavljenog na traktor, vidjet ete jasan
oblik are guma na tlu to ukazuje da nema proklizavanja. S premalo balasta, are
od guma se nee pokazivati zbog proklizavanja.
PROKLIZAVANJE
KORAK 1
Napravite referentni znak na strani stranje gume.
NEMA
PRAVILNO
PREVIE
KORAK 2
Radite s traktorom dok je prikljuak U
TLU.
KORAK 3
Dok se traktor kree, postavite oznaku na
tlo, dalje od staze prikljuka, na mjesto
gdje se oznaka na gumi dodirne tla.
PREVIE
MALO
PRAVILNO
PRE-
BALAST
__________________________________________________________________________________________
stranica 184
Gume, kotai, balast

Prednji utezi (ako su isporueni)
Prednji utezi se mogu postaviti na prednji kraj traktora pomou okvira ta utege. Utege i okvir za njih moete dobiti od svog distributera. Dostupna su dva okvira za utege; standardni i
produeni.
STANDARDNI OKVIR ZA UTEGE
PROIRENI OKVIR ZA UTEGE
Standardni okvir je opremljen s do 10 utega ili 6 utega i uteg za spojku. Produeni okvir je
opremljen s i do 16 utega ili 12 utega i uteg za spojku. Svaki uteg ima 45 kg, a uteg spojke
110 kg.
Koristite prednje utege prema potrebi da biste ostvarili uinkovito upravljanje i stabilnost
prednjeg kraja, te da biste postigli maksimalnu radnu uinkovitost i performanse traktora u
polju. Vidite Razmjetaj tereta na traktoru na stranici 182 ovog Prirunika radi preporuenih postupaka postavljanja balasta.
VANO: Ukupna teina traktora sa svom opremom i balastnim teretom nikada ne smije biti
vea od preporuene radne teine. Pogledajte Najvea doputena optereenja na stranici 258
ovog Prirunika. Potujte optereenja guma i eventualna zakonska ogranienja.
__________________________________________________________________________________________
stranica 185
Gume, kotai, balast
Instaliranje prednjih utega
1. STANDARDNI OKVIR ZA UTEGE 210 KG
4. UTEZI
1A. PROIRENI OKVIR ZA UTEGE 254 KG
5. OSOVINA
2. SPOJKA OD 110 KG
6. PODLOKA
3. IGLA SPOJKE
7. MATICA
KORAK 1
KORAK 3
Parkirajte traktor na vrstoj podlozi, UGASITE motor i povucite parkirnu konicu. Izvadite klju.
KORAK 2
Ako se treba postaviti uteg spojke (2), postavite ga zajedno s klinom spojke (3). Dra klina spojke (A) treba biti smjeten u
gornju rupu (B) klina spojke (3).
Zakaite jedan uteg (4) preko gornje usne
okvira za utege (1) prema njegovom vanjskom rubu kao na gornjoj slici.
__________________________________________________________________________________________
stranica 186
Gume, kotai, balast

KORAK 4
KORAK 7
Postavite iglu draa (5) kroz rupe u paketu utega. Postavite podloku (6) i maticu
(7) na suprotan kraj igle (5). Stegnite maticu.
KORAK 8
Ako se instalira mali broj utega, postavite
i stegnite odgovarajuu osovinu kroz utege
u narezane ploe, pazei da ploe legnu u
utore u utezima.
Kliznite uteg (4) prema sredini okvira (1),

do utega spojke (2) (ako je ugraen) ili dok
se ne priljubi uz rub okvira za utege (1).
Dno utega (4) e se uklopiti iza ruba (E) u
sredini okvira za utege (1).
KORAK 5
Ponovite KORAK 4 i postavite drugi uteg s
druge strane utega spojke (2) ili ruba (D)
na okviru za utege.
VANO: Ako se uteg spojke (2) NE TREBA
postaviti, minimalni broj utega (4) koji se
mogu postaviti je DVA, po jedan sa svake
strane ruba (D) na okviru za utege. Rubna
jednom utegu (4) mora se smjestiti u utor
(C) u utegu kojeg ste prethodno postavili u
KORAKU 4.
KORAK 6
Nastavite postavljati utege (4) podjednako

sa svake strane dok se ne postigne eljena
teina. Rub (F) na svakom utegu e se uklopiti u prethodno postavljeni uteg.
__________________________________________________________________________________________
stranica 187
Gume, kotai, balast

Utezi za stranje kotae
Utege stranjih kotaa, po 60 kg svaki,
moete dobiti od svog distributera.
Koristite utege prema potrebi da biste osigurali siguran i uinkovit rad traktorom.
Nemojte dodavati vie utega stranjim kotaima Vaeg traktora nego je potrebno da
biste postigli pravilni razmjetaj statikog
tereta na traktoru i pravilnu koliinu proklizavanja kotaa.
Moete koristiti najvie 3 utega po kotau.
Moete ih postaviti s unutarnje ili vanjske
strane kotaa kao na slici (NIKAKO OBJE).Prilikom postavljanja utega s unutarnje strane ne smijete prijei rub kuita
osovine.
Pogledajte upute za postavljanje na narednoj stranici.
Vidite Razmjetaj tereta na traktoru na

stranici 182 ovog Prirunika za preporueno postavljanje balasta.
VANO: Utezi za kotae nisu doputeni za
radove pri 50 km/sat.
VANO: Utezi za kotae se NE MOGU koristiti kada su postavljeni dvojni kotai. Tekui teret moe se dodati samo unutarnjem
kotau, a mogu se postaviti i prednji utezi.
smije biti vea od preporuene radne teine. Pogledajte Najvea doputena optereenja na stranici 258 ovog Prirunika. Potujte optereenja guma i eventualna zakonska ogranienja.
__________________________________________________________________________________________
stranica 188
Gume, kotai, balast

Postavljanje utega na stranje
kotae
KORAK 1
KORAK 3
Parkirajte traktor na tvrdoj podlozi. UGASITE motor i potegnite parkirnu konicu.

Izvadite klju.
Sada osigurajte drugi uteg pomou osovine (6) provuene kroz rupu (B) i konano
stegnite trei uteg pomou vijaka (7) u rupi (C).
KORAK 2
NAPOMENA: Sve vijke stegnite snagom od

200-220 Nm.
Osigurajte prvi uteg provlaenjem osovine

(5) kroz rupu (A).
__________________________________________________________________________________________
stranica 189
Gume, kotai, balast

Tekui balast u gumama
Koristite tekui balast prema potrebi da
biste poboljali uinkovitost rada traktorom. Pogledajte Razmjetaj tereta na traktoru na stranici 185 ovog Prirunika radi
preporuka. Tablica pokazuje tekui teret
koji e svaka guma drati kada je napunjeno 75% (napunjeno do razine ventila)
vodom ili kalcijevim kloridom i vodenim
rastvorom.
Kalcijev klorid (CaCl2) sprjeava smrzavanje vode. Voda e se poeti smrzavati pri
0oC.
Kada se koristi tekui balast, napumpajte

gume 0,14 bara (2 psi) vie od preporuenog pritiska. To e kompenzirati odzraivanje koje se dogaa kada su gume u pokretu.
Kada su dvojni kotai postavljeni, koristite tekui balast samo u unutarnjim gumama.
smije biti vea od preporuene radne teine. Pogledajte Najvea doputena optereenja na stranici 258 ovog Prirunika. Potujte optereenja guma i eventualna zakonska ogranienja.
__________________________________________________________________________________________
stranica 190
Gume, kotai, balast

Postupak punjenja
KORAK 1 (Mijeanje smjese)
Dodajte pravilnu koliinu kalcijevog klorida (CaCl2) u pravilnu koliinu vode, vidite
ranije tablice za odgovarajui stupanj zatite od zamrzavanja.
UPOZORENJE: LAGANO dodajte
kalcijev klorid u vodu, stalno mijeajui. NIKADA NEMOJTE DODAVATI
VODU
KALCIJEVOM
KLORIDU. To bi dovelo do burne
reakcije. Kada se pravilno mijea,
rastvoru se podigne temperatura.
Pustite rastvor da se ohladi prije
upumpavanja u gume. Obratite se
svom ovlatenom distributeru za
pojedinosti.
KORAK 2
Podignite jednu stranu traktora i okrenite
kota tako da ventil bude gore, vidi crte u
nastavku.
KORAK 3
Skinite uloak ventila i spojite runu
pumpu.
KORAK 4
Izmjerite koliinu rastvora dodanog u gumu i koristite vrijednosti iz prethodnih tablica za izraunati dodani teret.
KORAK 5
Kada ste dodali dovoljno tereta, odstranite
pumpu. Vratite uloak ventila na mjesto.
Napumpajte gumu na pravilan pritisak.
1.
ZRAK
2.
VODA KOJA ULAZI U GUMU
3.
DOVOD VODE
4.
DOVOD ZRAKA
5.
ZRANI VENTIL
NAPOMENA: Kada se koristi tekui balast,

napumpajte gume 0,14 bara (2 psi) vie od
preporuenog pritiska. To e kompenzirati
odzraivanje koje se dogaa kada su gume
u pokretu.
__________________________________________________________________________________________
stranica 191
Gume, kotai, balast

BILJEKE:
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
stranica 192
REDOVNO SERVISIRANJE
Poglavlje 7
Redovno odravanje
__________________________________________________________________________________________
stranica 193
PREPORUKE PRIJE SERVISIRANJA

UPOZORENJE: Prije servisiranja,
paljivo proitajte upute iz ovog
poglavlja. Postoji opasnost od ozljede ili smrti ako se servisiranje
ne provede paljivo slijedei naredne upute. Ako ne razumijete postupak servisiranja ili podeavanja,
obratite se svom distributeru.
Prije bilo kakvog podeavanja, uradi te slijedee:
1. Parkirajte traktor na vrstom
ravnom zemljitu i povucite
parkirnu konicu.
2. Ugasite motor i izvadite klju.
3. Namjestite blokade ispred i iza
prednjih i stranjih kotaa.
UPOZORENJE: Prilikom rukovanja mazivima (uljem, mau itd.) i
drugim kemijskim proizvodima, uvijek slijedite upute za njihovu
pravilnu uporabu. Koristite propisne spremnike za sakupljanje tekuine. Odgovorno i u skladu sa zakonom bacajte tekuine i filtere.
NEMOJTE puiti ili koristiti otvoreni plamen tijekom servisiranja. Koristite zatitu za oi.
Proitajte sigurnosne naljepnice i informacije na ovom traktoru. Proitajte Prirunik
za Korisnika. Trebate razumjeti rad s traktorom prije poetka servisiranja.
Provjerite gdje Vam se nalazi najblii pribor za prvu pomo i protupoarni aparat.
Proite svu odgovarajuu obuku kako biste znali kako radi aparat za gaenje poara. Stavite etiketu upozorenja, slinu ovoj
u nastavku, na ili blizu prekidaa s kljuem prije servisiranja ili popravljanja traktora. Takve etikete upozorenja (broj izdanja 2-1000) moete dobiti od svog distributera.
Okoli
Prije servisiranja ovog stroja i prije bacanja starih tekuina, maziva i filtera, uvijek
povedite rauna o okoliu.
NEMOJTE izlijevati ulje ili tekuine na tlo,
u odvodne kanale ili kontejnere koji mogu
procuriti. Stare tekuine, maziva i filtere
bacajte sukladno zakonskim propisima.
Potraite lokalni centar za recikliranje ili
svog distributera za prave informacije.
Dijelovi od plastike ili smole
Koristite ispravnu zatitnu odjeu i sigurnosnu opremu. Ako ste odjeveni u preiroku odjeu ili ne koristite pravilnu sigurnosnu opremu za svoj posao, moete se
povrijediti. Uvijek nosite odjeu koja nee
zapeti na predmete oko Vas. Dodatna sigurnosna oprema koju bi se moglo zahtijevati ukljuuje ljemove, sigurnosne cipele, zatitu uiju (sluha), titnike za oi ili
lice, teke rukavice i reflektirajua odjea.
Izbjegavajte koristiti petrolej, parafin, razrjeiva itd. kada istite plastiku npr. konzole, instrument table, zaslona i mjernih
instrumenata itd.
Koristite SAMO vodu, blagi sapun i mekanu tkaninu kada istite ove dijelove.
Koritenje petroleja, parafina, razrjeivaa
itd. e prouzroiti ispucanost ili izoblienje
dijela kojeg istite.
__________________________________________________________________________________________
stranica 194
SERVISNI PRISTUP
KORAK 3
Otvaranje haube
KORAK 1
Parkirajte traktor na vrsto, ravno tlo i
povucite parkirnu konicu.
KORAK 2
Male (sive) stranice: Prvo skinite velike

(crvene) stranice (vidite korak 2).
Povucite vrh stranice prema vani, pa kliznite plou naprijed skidajui je s donjih
iljaka za usmjeravanje.
Otkaite haubu i gurnite uvis, drei se
podalje dok se hauba ne podigne do kraja.
Plinski amortizer e drati haubu u uzdignutom poloaju.
UPOZORENJE: Vratite sve poklopce ili titnike koje ste skinuli,

zatvorite haubu i zatvorite bilo koji
servisni otvor nakon servisiranja
ili ienja ovog stroja. NIKADA
nemojte raditi sa strojem sa skinutim poklopcima ili titnicima ili dok
je hauba ili servisni otvor otvoren.
VANO: Kada otvarate haubu po vjetrovitom vremenu, okrenite traktor uz vjetar.

KORAK 3
Za zatvoriti, haubu gurnite na dole snano.
KUTIJA ZA ALAT
Skidanje bonih ploa
Kutija za alat (ako je isporuena) smjetena je ispred kabine s desne strane. Za

skinuti kutiju uradite slijedee:
KORAK 1
Podignite haubu.
KORAK 2
Velike (crvene) stranice: Podignite stranice uvis i prema vani.
Uklonite ipku koja je dri, a smjetena je

na leima kutije, u sredini. Podignite kutiju za alat s dna prema vani i uvis.
__________________________________________________________________________________________
stranica 195
Redovno odravanje
MAZIVA I KAPACITETI
Motor
Vrsta ulja ...................................................................... McCormick Engine Oil, SAE 15W-40
Kapacitet ulja (dopunjavanje)
XTX185 do XTX200 traktori ................................................................................... 16 litara
XTX215 traktori .................................................................................................... 15 litara
Odabir motornog ulja
Motorno ulje mora udovoljavati slijedeoj
specifikaciji, API ocjena performansi CH-4.
NAPOMENA: Nemojte dodavati aditive za
poboljavanje performansi u motorno ulje. Intervali zamjene ulja navedeni u ovom Priruniku rezultat su testiranja koja su raena za
maziva koja odobrava McCormick.
Viskozitet i temperaturni rasponi ulja
TROPSKI KRAJEVI
SVI OSTALI
ZIMA
ARKTIK
TEMPERATURNI RASPONI U STUPNJEVIMA oC
NAPOMENA: Ovo svjetlije podruje znai da je potrebno koristiti

grija ulja ili posude za ulje kada se radi na ovim temperaturama.
Sustav hlaenja
Antifriz ...................................................................................... McCormick Univerzalni Antifriz
33% do 50% Etilen glikola,
(ovisno o zahtjevima trita)
XTX185 i XTX200 traktori
Kapacitet hladila ........................................................................................................ 29 litara
XTX215 traktori
Kapacitet hladila ..........................................................................................................21 litra
_____________________________________________________________________________________________________________________
stranica 196
Redovno odravanje
Spremnik goriva
Vrsta goriva............................................................................................................... Dizel br. 2
Kapacitet spremnika goriva ........................................................................................ 347 litara
Sustav prijenosa/hidraulike
Vrsta ulja .........................................................................................................McCormick HTX
Kapacitet...................................................................................................................... 95 litara
Prelijevanje................................................................................................................... 12 litara
MPP osovina (ako je ugraena)

Vrsta ulja...........................................................McCormick vie-namjensko ulje za mjenjae
SAE 85W 140 EP Ulje za mjenjae prema API GL-5
ili MIL-L-2105D Specifikaciji
Kapacitet osovinskog planeta /SVAKOG)
Osovina bez konice
Kapacitet osovinskog diferencijala ........................................................................... 6 litara
Kapacitet planete osovine ..................................................................................... 1,5 litara
Osovina s konicom................................................................................................. 2,0 litre
Neovisni prednji ovjes (ako je ugraen)

Vrsta ulja ..............................................................McCormick vie-namjensko ulje za mjenjae
SAE 85W 140 EP Ulje za mjenjae prema API GL-5
ili MIL-L-2105D Specifikaciji
Kapacitet osovinskog diferencijala ................................................................................. 2,2 litre
Kapacitet osovinskog planeta (SVAKA) ........................................................................ 1,5 litara
Prednji PTO (ako je ugraen)

Vrsta ulja ................................................................McCormick vienamjensko ulje ATF4000
(Multifunkcijska tekuina za automatske prijenose)
Kapacitet.......................................................................................................................2,7 litara
_____________________________________________________________________________________________________________________
stranica 197
Redovno odravanje
SERVIS / BROJA SATI

Broja sati rada motora
Koristite broja sati rada motora, zajedno
sa Servisnim tablicama na narednim stranicama, za servisiranje svog stroja u pravilnim intervalima.
Dok je klju u ISKLJ poloaju, broja sati
(1) pokazuje broj sati koliko je motor uistinu radio, a znamenke iza decimalnog zareza predstavlja desete dijelove sata.
Trajna vrijednost, rad i pouzdanost traktora

u velikoj mjeri ovise o redovnom servisiranju. McCormick traktori su osmiljeni tako
da omoguavaju lako svakodnevno i redovno pristupanje.
Kada servisirate svoj traktor, UVIJEK koristite originalne McCormick dijelove, ulja,
maziva, hladila, filtere itd. koje izrauje
McCormick ili ih odobrava, kako biste izbjegli posljedice po radni vijek ovog traktora.
Kada se klju okrene na poloaj DODACI,

ulijevo od poloaja ISKLJ, glavni digitalni
prikaz (2) pokazuje slijedei servisni interval
na vrhu i vrijeme u satima koje je proteklo
na dnu. Broja sati (1) takoer e pokazati
stvarne sate koje je odradio motor.
NAPOMENA: Prije poduzimanja bilo kakvog
servisiranja na traktoru, pazite da motor nije
upaljen i da je klju na poloaju ISKLJ.
Indikatorske lampice i brojanici
Servisiranje se izvodi prema varirajuim intervalima ovisno o tome to je prvo na redu.

U nastavku je primjer.
Svakih 10 sati ili dnevno
Svakih 50 sati ili tjedno
Svakih 100 sati ili dvotjedno
Svakih 250 sati ili mjeseno Meu-servis
Svakih 500 sati ili polugodinje Meu-servis
Svakih 1000 sati ili godinje Glavni servis
Svakih 2000 sati ili dvogodinje Glavni servis
Stanje nadziranog sustava pokazuju indikatorske lampice. Ako se odreena upali dok
motor radi, potrebno je servisiranje ili popravak.
Opis rada indikatorskih lampica i brojanika smo opisali u Instrumentima ovog Prirunika.
Prije pokretanja traktora, pazite da svi sustavi rade.
Servisni intervali se mogu programirati u
Digitalni snop instrumenata kako bi Vas
podsjetili kada je potreban servis. Vie informacija potraite u Instrumentima.
_____________________________________________________________________________________________________________________
stranica 198
MEU-SERVIS
(o do 250 sati)
Neko servisiranje se mora obaviti, a ne spada u redovno periodino servisiranje. Ovi zadaci popisani su u nastavku.
Nakon svakog ugaanja kotaa/osovine

Prvih 30 minuta rada (potom svakih 10 sati rada, dok se sila pritezanja ne stabilizira):
-
Provjerite silu zatezanja SVIH vijaka prednjih i stranjih kotaa. Vidite stranicu 126
za pravilan redoslijed.
Nakon prvih 50 sati rada

-
Provjerite zategnutost svih pogonskih remena. Vidite stranicu 213 radi pravilnog
postupka.
Nakon prvih 250 sati rada

-
Pogledajte Servis nakon prvih 250 sati (servis nakon isporuke) u sklopu poglavlja
Prijenos traktora/Servisne evidencije na kraju ovog Prirunika. Tu se nalazi detaljan
popis zadataka/provjera koje mora izvriti Va prodavatelj nakon prvih 250 sati rada.
Osim nanizanih zadataka, Prodavatelj bi trebao:

-
Promijeniti filter ulja prijenosa/hidraulike, pogledajte stranicu 224 za ispravni postupak.
Promijeniti talonik ulja prijenosa/hidraulike, pogledajte stranicu 225 za ispravni

postupak.
Promijeniti ulje diferencijala, pogledajte stranicu 227 za ispravni postupak.
Promijeniti ulje planetarija, pogledajte stranicu 227 za ispravni postupak.
______________________________________________________________________________________
stranica 199
SERVISNI INTERVALI
S
SERVIS KOJI JE POTREBAN
SERVISNE TOKE
Vijci prednjih kotaa
10
172
50
181
Razina goriva
209
Razina ulja u motoru
202
Razina ulja prijenosa/hidraulike
203
Separator goriva/vode
207
Pneumatski koniki spremnik prikolice
204
Razina u spremniku povrata hladila
203
Razina ulja prednjeg PTO
204
Pritisak zraka u gumama
164
Zamka za vodu u gorivu filter goriva
207
Toke podmazivanja prednje osovine kod MPP
205
Toke podmazivanja kod neovisnog prednjeg ovjesa
205
Hladnjak
208
Filter recikliranja zraka kabine
208
Stranji spoj u tri toke
209
209
100 Prednji spoj u tri toke
250
Vijci stranjih kotaa
Opi pregled traktora (Vidite biljeku 1)
O
M
Filter usisa zraka kabine
210
Kope Auto prikljuivanja (Vidite biljeku 2)
211
Ulje osovinskog dif. i planeta (Vidite biljeku 5)
212
Remen kompresora
213
Remen ventilatora i alternatora
213
Baterija(e)
213
Kopa prikolice, zategnutost vijaka
213
Kopa prikolice, pokretni dijelovi (Vidite biljeku 2)
211
Zategnutost vijaka poluge za vuu
213
x
x
______________________________________________________________________________________
stranica 200
SERVIS KOJI JE POTREBAN
S
SERVISNE TOKE
500
1000
O
M
Ulje motora i filter ulja
215
Filter ulja motora
217
Ulje prednjeg PTO
219
Rad prekidaa prisutnosti rukovatelja
220
Poloaj preke podizaa auto-kopanja (Vidite biljeku 2)
220
Sustav usisavanja zraka u motor
221
Primarni filter zraka motora (Vidite biljeke 2 i 4)
221
Sekundarni filter zraka motora
221
Ulje prijenosa/hidraulike
224
Oduak sustava prijenosa(hidraulike
225
Filter ulja prijenosa/hidraulike (Vidite biljeku 5)
224
Cjedilo ulja prijenosa /hidraulike (Vidite biljeku 5)
225
Osovinski planet i ulje dif. (svi tipovi osovina) (Vidite biljeku 5)
227
Ubrizgavai goriva
227
Filter usisa zraka kabine (Vidite biljeku 3)
228
Antifriz sustava hlaenja (godinje prije zime)
230
Protoni filter goriva
227
Brave i arke na vratima
Zazor na ventilima motora
227
2000 Hladilo
x
x
x
x
x
x
x
x
234
BILJEKA 1: Provjerite da li to curi na traktoru, da li se crijeva dodiruju, da li su vijci labavi i

da li sa nagomilalo smee. Popravite sva curenja, crijeva i pritegnite labave vijke
prije rada.
BILJEKA 2: Provjerite istroenost i funkcioniranje.
BILJEKA 3: Kod rada u pranjavim uvjetima, filter kabine e se trebati ee istiti.
BILJEKA 4: Takoer oistite element filtera svaki put kada se upali servisni nadzor.
BILJEKA 5: Promijenite u prvih 250 sati.
______________________________________________________________________________________
stranica 201
10 SATI ILI DNEVNI SERVIS

Provjerite razinu goriva
UPOZORENJE: Hidrauliko ulje

ili dizel gorivo koje curi pod pritiskom moe probiti kou i izazvati
upale ili druge ozljede.Za sprijeiti
ozljede ispustite sav pritisak prije
odvajanja vodova tekuine. Prije
ponovnog tlaenja, provjerite da li
su svi spojevi vrsti i komponente
u dobrom stanju. Nikada nemojte
koristiti ruku za provjeravanje
sumnjivih mjesta koji putaju pod
pritiskom. Upotrebite komad kartona ili drva za ovo. Ako se ozlijedite tekuinom pod pritiskom,
smjesta potraite svog lijenika.
Napunite spremnik goriva na kraju svakog

dana nakon to ste zavrili posao da sprijeite kondenzaciju u spremniku goriva.
Provjerite razinu motornog ulja

Dizel gorivo
Koristite dizel gorivo visoke klase. Uporaba
goriva nie klase dovest e do gubitka snage
motora i visoke potronje.
Pohranjivanje goriva
Ako drite gorivo pohranjeno due vremena,
moe Vam se u spremniku goriva pojaviti
strano tijelo ili voda. Mnogi problemi s motorom uzrokuje voda u gorivu.
uvajte spremnik goriva na otvorenom i pazite da bude na to hladnijem mjestu. Odstranjujte vodu iz spremnika u pravilnim
razmacima.
VANO: Razliite klase dizel goriva se trae
za ljetni i zimski rad. Obratite se svom dobavljau goriva za specifikacije zimskog goriva za Va kraj.
UPOZORENJE: Nikada ne dolijevajte gorivo kada je motor
vru ili upaljen. Nikada nemojte puiti dok lijete gorivo.
Za provjeriti razinu ulja motora, postavite

traktor na ravno tlo i ugasite motor.
Saekajte 15 minuta da se ulje slegne prije
provjeravanja njegove razine.
Pobrinite se da ipka (1) bude uvuena do
dna prije provjere razine ulja.
Ako je razina ulja niska, dodajte ulje kroz
otvor (2) da bi razinu podigli na pravilnu visinu. NEMOJTE prepuniti motor.
UPOZORENJE: Gorivo je zapaljivo i moe eksplodirati. NEMOJTE puniti spremnik ili servisirati sustav goriva blizu
plamena, iskre, cigareta, itd.
______________________________________________________________________________________
stranica 202
NAKON 10 SATI ILI DNEVNI SERVIS

Provjerite razinu ulja prijenosa
/hidraulike
Provjerite razinu hladila
Za provjeriti razinu ulja prijenosa, postavite traktor na ravno.

Pazite da ipka (19 bude gurnuta do kraja
prije provjeravanja.
Provjerite razinu hladila kada je on hladan, a motor ugaen.
Ako je razina ispod oznake "ADD" (DODAJ) na ipci, dodajete preporueno ulje
kroz cijev za dolijevanje (2) smjetenu iza
prijenosa.
Razina hladila mora biti unutar normalnih

oznaka raspona (1) na spremniku. Ako je
razina ispod donje oznake, dopunite
spremnik do gornjeg znaka s pravilnom
tekuinom za hlaenje.
UPOZORENJE: NEMOJTE skidati poklopac spremnika kada je

sustav vru. PUSTITE DA SE SUSTAV OHLADI. Vrela rashladna
tekuina moe prsnuti vani i opei ako se poklopac skine dok je
sustav jo vreo. Kada provjeravate razinu hladila, okrenite ep
do prvog koljena, pa potom saekajte dok pritisak ne spadne.
Opekotine mogu nastati naglim
skidanjem epa.
Ako radite u izrazito breuljkastim uvjetima, pazite da razina ulja bude poviena
do "FULL" (PUNO) oznake na ipci (1).
__________________________________________________________________________________________
stranica 203
NAKON 10 SATI ILI DNEVNI SERVIS

Ispraznite pneumatske spremnike konica prikolice
(ako su ugraeni)
Koristite ventil za isputanje ispod svakog

spremnika za isputanje vode koja se moda nakupila.
Provjerite razinu ulja prednjeg

PTO
Provjerite razinu spremnika

tekuine za pranje vjetrobrana
Ako je razina tekuine nisko, dopunite

spremnik.
Oistite sklop ovjesa kabine

Dnevno provjeravajte sklop ovjesa kabine.
Posebnu panju posvetite utoru obrua i
pazite da nikakvo blato, praina, travke
itd. ne ometaju slobodan hod.
Za provjeriti razinu ulja izvoda snage, postavite traktor na ravno.

Skinite ep za punjenje (1) smjeten ispred kuita. Ako je ulje nisko, dodajte
preporuenu vrstu ulja dok ne dobijete razinu poravnatu s donjim rubom otvora za
ulijevanje. Postavite ep i pritegnite.
__________________________________________________________________________________________
stranica 204
SERVIS NAKON 50 SATI

NAPOMENA: Dovrite 10 satni servis (ili dnevni), plus slijedee:
Toke za podmazivanje
NAPOMENA: Koristite McCormick vienamjensku litijsku mast.
NAPOMENA: U tekim uvjetima podmazujte ove toke ee.
Mehaniki prednji pogon MPP
Osovina neovisnog prednjeg

ovjesa (ako je ugraena)
UPOZORENJE: Prije bilo kakvog
servisiranja traktora opremljenog
prednjim neovisnim ovjesom, pazite da osovina bude sputena
do kraja mehanikog graninika,
da motor ne radi i da je klju na
ISKLJ. Ako ovo ne uradite prijeti
Vam ozbiljna ozljeda.
XTX185 traktori
__________________________________________________________________________________________
stranica 205

XTX185 traktori
Rame ovjesa - straga
Igla zgloba osovine
XTX200 i XTX215 traktori
Igle zgloba upravljaa
Rame ovjesa
Zglob ramena upravljaa
Igla zgloba osovine

__________________________________________________________________________________________
stranica 206

Filter cjedila goriva
(XTX215 traktori)
Separator vode/odlijevanje
(XTX185 do XTX200 traktori)
NAPOMENA: XTX185 i XTX200 traktori

NEMAJU ep za cijeenje na filteru goriva.
Gurnite ventil za odzraivanje (1) na dnu filtera za ocijediti eventualnu vodu.

VANO: Oslobodite se goriva sukladno lokalnim propisima. NEMOJTE izlijevati na tlo,
odvod ili spremnik koji moe proputati. Budite odgovorni prema okoliu.
ep za cijeenje smjeten je na dnu separatora vode/goriva. Olabavite ep za ispustiti

eventualnu vodu ili talog iz filtera. Stegnite
ep nakon to sve ocijedite.
VANO: Oslobodite se goriva sukladno lokalnim propisima. NEMOJTE izlijevati na tlo,
odvod ili spremnik koji moe proputati. Budite odgovorni prema okoliu.
__________________________________________________________________________________________
stranica 207

Oistite reetke i prostor
hladnjaka
Oistite filter za recirkuliranje

zraka u kabini
Oistite reetke, kondenzator klima ureaja, hladnjak goriva, hladnjak punjaa (ako
je isporuen) i podruje hladnjaka svakih
50 sati rada ili ee ako uvjeti i prljavtina
to nalau.
KORAK 1
Skinite etiri vijka s reetke otvora.

KORAK 2
VANO: Pazite da ne savijete ili otetite lamele tijekom ienja. Podruja s ogranienim pristupom treba paljivo oistiti komprimiranim zrakom.
VANO: Ako istite komprimiranim zrakom,
koristite zrano crijevo sa sigurnosnim ventilom na sapnici i UVIJEK STAVITE TITNIK
ZA LICE.
UPOZORENJE: NEMOJTE parom istiti bilo koji dio klima sustava dok je sustav pod pritiskom.
Vruina e podii temperaturu
rashladnog medija do takvog pritiska da moe doi do eksplozije
sustava.
Skinite reetku i filter.

KORAK 3
Oistite filter pomou blagog sapuna i vode.
Isperite istom vodom i ocijedite viak.
KORAK 4
Postavite filter u reetku otvora.
KORAK 5
Vratite reetku i filter na mjesto. Stegnite
vijke.
__________________________________________________________________________________________
stranica 208

NAPOMENA: Dovrite 10 satni servis (ili dnevni) i servis nakon 50 sati, plus slijedee:
Stranji spoj u 3 toke
Prednji spoj u 3 toke

(ako je ugraen)
Okretna ispupenja, 2 toke sa svake strane.
Gornja spona, 2 toke.
Gornji kraj cilindra podizaa, 2 toke.
Dno cilindra podizaa, 2 toke.

NAPOMENA: Podmaite ako se ne koristi
esto takoer i nakon pranja vodom pod pritiskom.
__________________________________________________________________________________________
stranica 209

KORAK 1
Provjerite i oistite usisni filter

zraka kabine
Usisni zrani filteri bi se trebali provjeravati
tjedno ili dnevno ako se koriste u ekstremnim uvjetima. Standardni papirnati uloak
ima slijedeu uinkovitost uz maksimalni
diferencijalni pritisak od 2 mbara: - SAE
grubi 99,5%.
NAPOMENA: Ovaj element ne prua zatitu
od kemijskog prskanja.
Oistite usisni filter zraka kabine svakih
100 sati ili ee po potrebi. Odravajte filter zraka istim radi uinkovitog djelovanja
sustava grijanja i hlaenja. Zamjenjujte originalnim McCormick dijelovima ako se oteti ili vie ne moe oistiti.
UPOZORENJE: Nemojte stajati
na traktoru dok servisirate filter.
Koristite propisnu opremu za stajanje na platformi da se ne ozlijedite.
KORAK 2
Element filtera moe se oistiti na dva naina:
VANO: Respiratorna zatitna oprema i zatitna odjea primjerena okoliu s kojim je filter bio u dodiru MORA se koristiti tijekom ienja filtera.
A. Udaranjem o ravnu povrinu. Nemojte primijeniti veliku silu koja

moe otetiti filter.
B. Ispuhivanjem pomou komprimiranog zraka. Pomjerajte mlaz zraka
gore dole iste strane filtera. Najvei
pritisak zraka ne smije premaivati
2 bara (29 psi). Prevelik pritisak moe otetiti filter.
VANO: Uvijek koristite crijevo s kontrolnom
sapnicom i UVIJEK ZATITITE LICE.
KORAK 3
Oistite kuite filtera prije postavljanja istog elementa. Uvrstite ga na njegovo mjesto kopama.
Zatvorite poklopac i vratite plou gornjeg
krovnog otvora natrag.
__________________________________________________________________________________________
stranica 210

NAPOMENA: Dovrite 10 satni servis (ili dnevni) i servis nakon 50 sati, servis nakon 100 sati,
plus slijedee:
Sigurnosne kope auto-kopanja
Klizne preke kope prikolice i

dijelovi spojke kope
Sigurnosne kope i stranji zglob, 2 toke

Spojka, 1 toka
Spojku valja temeljito oistiti, a sve pokretne dijelove, ukljuujui unutarnje klizne
preke, treba podmazati da bi ih se zatitilo
od korozije.
Pazite da se svi pokretni dijelovi slobodno
kreu i ispravno rade.
__________________________________________________________________________________________
stranica 211

Provjerite planetarno ulje
Provjerite razinu ulja u

diferencijalu
Za provjeriti razinu planetarnog ulja, postavite traktor na ravno.

Okrenite naglavak kotaa dok ep (1) ne
doe u poloaj od 3 ili 9 sati. Skinite ep i
provjerite razinu ulja. Ulje mora biti poravnat s rubom rupe epa; dodajte po potrebi.
Vratite i pritegnite ep.
Za provjeriti razinu ulja diferencijala, postavite traktor na ravno. Skinite ep (1).

Ulje mora biti poravnato s rubom dna rupe.
Dodajte preporuenu vrstu ulja za podii
razinu po propisu prema potrebi. Vratite i
stegnite ep.

servisiranja na traktoru opremljenom prednjim neovisnim ovjesom, pobrinite se da osovina bude sputena do donjeg mehanikog graninika, da motor bude
ugaen i klju u poloaju ISKLJUENO. Nepotivanje ovih
odredbi moe rezultirati ozbiljnim
ozljedama.
__________________________________________________________________________________________
stranica 212

Provjerite zategnutost vijaka
kope prikolice
Provjerite zategnutost pogonskih

remena
Provjerite zategnutost SVIH pogonskih remena na najduem rasponu remena svakih
50 sati tijekom prvih 100 sati rada dok se
ne stabilizira, a poslije svakih 250 sati rada.
Nategnutost je pravilna kada na najduem
rasponu remen moete ugibati 10 mm pritiskujui palcem silom od 4,5 kg.
Provjerite ima li na remenu zareza ili tragova habanja. Po potrebi zamijenite.
1.
Pritegnite vijke (1) silom od 570 do 645

Nm.
2.

Nm.
Provjerite zategnutost vijaka

kope prikolice (ako je ugraena)
1.

Nm.
2.
Stegnite stranje vijke drae (2) prema

kuitu PTO silom od 295 do 330 Nm.
__________________________________________________________________________________________
stranica 213

Baterije
Provjerite razinu elektrolita
Provjerite razinu elektrolita u svakoj eliji

svakih 250 sati rada. Traktor je opremljen
bilo jednom ili dvjema baterijama lakog odravanja.
UPOZORENJE: KISELINA IZ
BATERIJA UZROKUJE TEKE
OPEKOTINE. U baterijama se nalazi sumporna kiselina. Izbjegavajte dodir s koom, oima ili odjeom. Protuotrov:
IZVANA isperite vodom.
IZNUTRA popijte velike koliine
vode ili mlijeka. NEMOJTE izazivati povraanje. Smjesta potraite lijeniku pomo.
OI ispirite vodom 15 minuta i
odmah potraite lijeniku pomo. BATERIJE IZAZIVAJU EKSPLOZIVNE PLINOVE. Pazite da
iskre, plamen i cigarete ne budu
blizu. Ventilirajte prilikom punjenja ili koritenja u zatvorenom
prostoru. Uvijek zatitite oi kad
radite blizu baterija. DRITE IZVAN DOMAAJA DJECE.
Odvojite kabele, pravilnim redoslijedom,

ako su smjeteni preko poklopca elija.
Skinite poklopac elija paljivo.
Dolijte destilirane vode dok ne prekrijete
vrh pregrada. NEMOJTE PREPUNITI. Razina elektrolita treba biti izmeu 3 i 6 mm od
dna ventila.
Kada se destiliranu vodu doda pri temperaturama ispod 0oC baterije se moraju smjesta puniti da bi se izmijeao elektrolit s vodom inae e se voda smrznuti jer ona pliva
iznad elektrolita.
Pristup baterijama
Kabeli i vodovi baterija
Oslobodite vijke (1) poklopca kutije za baterije, stisnite kopu (2) i podignite poklopac.
Kontakti baterije moraju biti isti i vrsti.

Odstranite bilo kakvu hru elinom etkom, potom operite u dobro razvodnjenoj
soda bikarboni ili amonijaku. Nanesite malo elea od petroleja ili lagane masti na kontakte da sprijeite koroziju.
__________________________________________________________________________________________
stranica 214

NAPOMENA: Dovrite stavke iz servisa nakon 10, 50, 100 i 250 sati, plus ovo to slijedi.
Promijenite ulje motora i filter

KORAK 2
VANO: Ako je traktor radio pod tekim
uvjetima moda e biti potrebno mijenjati ulje i filter ee.
Za promijeniti ulje motora, postavite traktor
na ravno i ugasite motor.
NAPOMENA: Najbolje rezultate ete postii
ako ulje mijenjate dok je motor topao.
UPOZORENJE: Izbjegavajte dodir s vrelim uljem. Nemojte zamjenjivati vreli filter jer se moete
opei; saekajte dok temperatura
ne padne ispod 50oC.
Okrenite filter ulja ulijevo pomou remenskog kljua za skinuti.
NAPOMENA: Fotografije koritene za ovo objanjenje prikazuju XTX185 traktor, meutim, postupak je jednak za sve traktore unutar XTX serije.
KORAK 3
Nanesite isto ulje na brtvu novog filtera.
Postavite filtere. Zakrenite filter udesno dok
brtva ne dodirne glavu filtera. Pritegnite filter za polovinu kruga rukom.
KORAK 1
VANO: Koristite samo McCormick odobrene

filtere, oni su posebno raeni da bi osigurali
vrhunsku zatitu motora.
VANO: NEMOJTE koristiti klju za filtere
da bi postavili novi filter jer moete otetiti
brtvu i sam filter.
KORAK 4
Postavite novu brtvu na ep za pranjenje
ulja. Postavite ep na karter i pritegnite.
Postavite odgovarajui spremnik (vidite

stranicu 196 za kapacitet motora) ispod epa (1).
Napuni te motor s pravilnom vrstom ulja,

do propisne razine.
Skinite ep i izlijte ulje. uvajte se vrelog ulja.

VANO: Bacajte ulje sukladno lokalnim propisima. NEMOJTE ga izliti na tlo ili u spremnik koji moe procuriti. Budite odgovorni
prema okoliu.
__________________________________________________________________________________________
stranica 215

Promijenite filter goriva
NAPOMENA: Fotografije koritene za ovo objanjenje prikazuju XTX185 traktor, meutim, postupak je jednak za sve traktore unutar XTX serije.
KORAK 4
Stavite isto ulje ili mast na brtvu filtera
prije postavljanja.
KORAK 1
Oistite glavu filtera, filter i dio motora gdje
se nalazi filter, prije nego li ete filter skinuti.
KORAK 2
(samo za XTX215 traktore)
Postavite filter rukom. Okreite filter dok

brtva ne dodirne glavu filtera pa pritegnite s
jo pola kruga.
KORAK 5
(samo za XTX215 traktore)
Gurnite ventil cijeenja (1) na dnu filtera za
ispustiti eventualnu vodu.
Odvojite senzor vode-u-gorivu (2) od kontakta.
Ponovno spojite icu senzora vode u gorivu.

dijelove; oni su posebno raeni da bi osigurali vrhunsku zatitu motora.
KORAK 3
Pomou kljua za filtere, skinite filter.

VANO: Bacajte filter sukladno lokalnim
propisima. NEMOJTE izliti gorivo na tlo, u
odvodni kanal ili u spremnik koji moe procuriti. Budite odgovorni prema okoliu.
__________________________________________________________________________________________
stranica 216

Promijenite filter goriva /
separatora vode
KORAK 1
KORAK 4
Oistite glavu filtera, filter i dio motora gdje

se nalazi filter, prije nego li ete filter skinuti.
Stavite isto ulje ili mast na brtvu filtera

prije postavljanja.
KORAK 2
Poravnajte lijeb na posudi filtera s utorom

na glavi filtera i gurnite novu posudu filtera
do kraja u glavu filtera.
Pridravajui filter okreite steznu kragnu
(1) ulijevo kako biste ukoili posudu filtera
na glavu filtera.
VANO: NEMOJTE puniti novi filter gorivom
prije postavljanja.
dijelove; oni su posebno raeni da bi osigurali vrhunsku zatitu motora.
Odvojite senzor vode-u-gorivu od kontakta.

uvajui senzor podalje, odvijte ep za cijeenje na dnu filtera kako biste ispustili eventualnu vodu.
KORAK 5
Napunite spremnik goriva i odstranite zrak
iz sustava goriva. Potraite opis uklanjanja
zraka na stranici 218.
VANO: NEMOJTE okretati motor prije potpunog uklanjanja zraka iz sustava goriva jer
se pumpa ubrizgavaa moe otetiti.
KORAK 3
UPOZORENJE: Gorivo motora je

zapaljivo i moe izazvati vatru ili
eksploziju.
NEMOJTE
puniti
spremnik goriva ili servisirati sustav goriva u blizini otvorenog
plamena, varenja, zapaljenih cigareta itd.
Pridravajui filter okreite steznu kragnu

(1) udesno (potraite strelicu smjera). Skinite kragnu i zadrite.
Povucite prema dole posudu filtera da bi filter skinuli s glave.
VANO: Bacajte filter sukladno lokalnim
propisima. NEMOJTE izliti gorivo na tlo, u
odvodni kanal ili u spremnik koji moe procuriti. Budite odgovorni prema okoliu.
__________________________________________________________________________________________
stranica 217

Iniciranje sustava goriva
Zrak moe prodrijeti u sustav goriva u slijedeim situacijama:
A. Ako se spremnik goriva isprazni ili ima malo goriva.
B. Nakon skidanja dijelova sustava goriva radi servisiranja ili popravaka.
C. Ako je traktor bio garairan due vremena.
VANO: NEMOJTE pokretati motor prije uklanjanja zraka iz sustava goriva jer se moe otetiti
pumpa za ubrizgavanje goriva.
Kod XTX215 traktora ne bi trebalo puniti sustav jer postoji elektrina pumpa za punjenje koja
se automatski pokree i kontrolira je modul elektronskog nadzora.
Za XTX185 do XTX200 traktore koristite naredni postupak da biste uklonili zrak iz sustava
goriva.
KORAK 4
KORAK 1
Pobrinite se da u spremniku ima goriva.
KORAK 2
Okrenite klju na poloaj UKLJ. da biste
dali napon elektromagnetskom ventilu.
KORAK 3
Pokrenite runu pumpu za punjenje (2) da

biste napunili filter goriva. Pritegnite zrani
vijak kada gorivo bez mjehuria zraka pone izlaziti kroz vijak.
KORAK 5
Odvijte vijak za isputanje zraka (1) na vrhu filtera separatora vode i goriva.
Pokrenite motor i provjerite curi li gorivo

oko filtera, njegovih vodova i uloaka.
Ako motor ne upali pravilno, provjerite da je
olabavljen vijak za isputanje zraka, pa opteretite motor koliko je mogue dok motor
ne pone raditi uredno.
Ako motor ne upali, ponovite postupak uklanjanja zraka iz sustava.
UPOZORENJE: Nikada ne pokreite motor u zatvorenom prostoru. Uvijek je nuno propisno ventiliranje.
__________________________________________________________________________________________
stranica 218

Zamijenite ulje prednjeg PTO i oistite filter ulja
KORAK 1
KORAK 3
Postavite traktor na ravnu podlogu.
Skinite poklopac pumpe (4). Skinite filter

ulja (5) s pumpe i oistite ga.
Skinite crijevo (1) i pustite da se ulje izlije u

odgovarajuu posudu.
Najbolje rezultate cijeenja postie se nakon rada, dok je ulje toplo. Jednom kada se
ulje potpuno ocijedilo, vratite i spojite crijevo.
VANO: Bacajte ulje sukladno lokalnim propisima. NEMOJTE izliti ulje na tlo, u odvodni
kanal ili u spremnik koji moe procuriti. Budite odgovorni prema okoliu.
KORAK 4
Postavite isti filter ulja, poklopac pumpe
(4) i stegnite vijak (3). Vratite osigura (2)
na mjesto.
KORAK 5
KORAK 2
Dodajte preporueno ulje kroz otvor (6) dok

ne doe do dna rupe.
Skinite osigura (2) i olabavite vijak (3).
Saekajte oko 5 minuta. Provjerite razinu

ulja jo jednom i dodajte ulja ako treba.
Vratite ep na mjesto.
__________________________________________________________________________________________
stranica 219

Provjerite/podesite auto-kopu
(ako je ugraena)
Provjerite rad prekidaa

prisutnosti rukovatelja
Svakih 500 sati ili bar jednom godinje,
provjerite ispravan rad prekidaa prisutnosti rukovatelja. Provjeru vrite na istom
otvorenom prostoru bez prisutnosti drugih
osoba ili predmeta blizu traktora.
KORAK 1
Prema potrebi, ali najmanje svakih 500 sati

provjerite funkcioniranje auto kopanja i
provjerite da li se kope ispravno hvataju i
zakljuavaju u radni poloaj.
UPOZORENJE: Prilikom provjeravanja auto kopanja, drite se
podalje od pokretnih dijelova jer
se moete ozlijediti.
Dok sjedite u sjeditu rukovatelja s upaljenim motorom pri malim okretajima, a ruica Naprijed-Neutralno-Natrag je u poloaju
NEUTRAL, ubacite u prvu brzinu i pustite
papuicu kvaila. Podignite se sa sjedita
dok drite upravlja prebacite ruicu N-N-N
iz NEUTRAL u NAPRIJED ili NATRAG. Upalit e se signalna lampica "N". Traktor se ne
bi smio pomaknuti. Ako se traktor pomakne, obratite se svom distributeru radi popravka.
KORAK 2
UPOZORENJE: Nikada ne pokreite motor u zatvorenom prostoru. U svim uvjetima potrebno je

dobro prozraivanje.
Ako kope ne uhvate pravilno, moda je potrebno ugaanje kabela i/ili spona podizaa. Obratite se svom prodavatelju ako je potrebno ovakvo ugaanje.
Dok sjedite u sjeditu rukovatelja s upaljenim motorom pri malim okretajima, prebacite ruicu N-N-N iz NEUTRAL u NAPRIJED, prijenos u prvu brzinu i pustite pedalu kvaila da bi pokrenuli traktor. Podignite
se iz sjedita rukovatelja dok drite upravlja i izbacite ruicu N-N-N iz poloaja NAPRIJED u NATRAG. Neutral lampica "N" bi
se trebala upaliti. Traktor bi se trebao zaustaviti (tvorniki je namjeten da se vraa
u Neutral). Ako se ne prebaci u Neutral,
smjesta otiite distributeru radi popravka.
VANO: Ako se prekida prisutnosti rukovatelja premosti, elektronski sustav e osjetiti
promjenu i glavna lampica upozorenja e se
upaliti.
__________________________________________________________________________________________
stranica 220
GLAVNI SERVIS NA 1000 SATI

NAPOMENA: Neka Va ovlateni distributer obavi servis na 1000 sati. Inenjer kod distributera treba obaviti stavke iz 10 sati servisa (ili dnevnog), 50, 100, 250 i 500 sati servisa plus
slijedee.
Provjerite sustav usisa zraka u

motor
Provjerite sva crijeva radi oteenja, te vrstou spojeva pod obujmicama koje trebaju
biti stegnute silom od 3,4 Nm.
Primarni (vanjski) filter je filter velikog kapaciteta predvien da osigura optimalnu

zatitu motora.
Primarni filter moe se istiti prema potrebi
i izmeu zamjena filtera. Pogledajte naredne stranice za postupak.
Sekundarni (unutarnji) filter daje dodatnu
zatitu motoru ako se primarni filter oteti.
Signalna lampica zaepljenja filtera

Kada se upali lampica zaepljenosti filtera
(1) na instrument tabli, primarni (vanjski)
element filtera valja oistiti. Nakon obavljenog dnevnog posla, servisirajte taj element.
NAPOMENA: Ako se signalna lampica zaepljenosti filtera zraka upali nakon servisiranja primarnog filtera, provjerite slijedee
mogue uzroke:
A. Sekundarni (unutarnji) element je prljav.
B. Reetkasta mreica je prljava.
Ako lampica i dalje gori, otiite distributeru
da provjeri dojavnu jedinicu pokazivaa zaepljenosti.
VANO: SEKUNDARNI FILTER MORA SE

ISTITI. ZAMIJENITE FILTER AKO SE OTETI ILI UPRLJA ILI PRILIKOM TREEG IENJA PRIMARNOG FILTERA.
1.
2.
PRIMARNI (VANJSKI) ELEMENT FILTERA

SEKUNDARNI (UNUTARNJI) ELEMENT FILTERA
VANO: Koristite samo zrane filtere koje

odobrava McCormick jer su oni posebno osmiljeni da bi pruili nadmonu zatitu motora.
__________________________________________________________________________________________
stranica 221

Servisiranje zranog filtera motora
KORAK 1
KORAK 3
Oslobodite kope poklopca i skinite poklopac.
Izvucite sekundarni (unutarnji) element filtera ako ga treba mijenjati.
KORAK 2
VANO: NEMOJTE skidati sekundarni (unutarnji) filter ako ga se ne treba mijenjati.

KORAK 4
Oistite unutranjost tijela filtera.
VANO: Bacajte filtere pravilno sukladno lokalnim propisima. Budite odgovorni prema
okoliu.
KORAK 5
Izvucite primarni (vanjski) element filtera.
Postavite novi sekundarni (unutarnji) element ako je potrebno, ili nakon treeg ienja primarnog filtera. Koristite puder ili
slino za unutarnju povrinu brtve prije postavljanja filtera. Postavite sa zatvorenim
krajem prema vani.
NAPOMENA: NIKADA nemojte koristiti maziva na bazi petroleja za povrinu brtve. Ovakvo sredstvo bi moglo "zalijepiti" poklopac
s brtvom elementa, te otetiti element.
__________________________________________________________________________________________
stranica 222

KORAK 6
KORAK 7
Ako je najvei dio prljavtine suh, oistite

primarni filter komprimiranim zrakom od
unutra prema vani.
Provjerite ima li na elementu oteenja ili

rupa, uvucite svjetiljku u element i okreite ga. Vizualno pregledajte gumenu brtvu
da nije oteena. Provjerite metalni poklopac i materijal filtera da vidite ima li oteenja. Zamijenite element koji je oteen.
Mlaznicu drite na nekih 130 mm udaljenosti od elementa i pomjerajte gore dole

dok okreete element.
VANO: Pritisak zraka ne smije biti vei od
207 kPa, 2 bara (30 psi). Koristite zranu
mlaznicu koja ima sigurnosni ventil i uvijek
stavite titnik za lice.
VANO: Nemojte paliti motor dok su skinuti filteri.

KORAK 8
Prije postavljanja primarnog (vanjskog) elementa, stavite puder ili slino na unutarnju brtvu. Element postavite sa zatvorenim krajem prema vani.
NAPOMENA: NIKADA nemojte koristiti
maziva na bazi petroleja za povrinu brtve.
Ovakvo sredstvo bi moglo "zalijepiti" poklopac s brtvom elementa, te otetiti element.
KORAK 9
Postavite poklopac preiivaa zraka, okrenite udesno i gurnite jeziak koji zakljuava poklopac natrag na njegovo mjesto
kako bi poklopac zatvorili.
Promijenite leptirasti ventil praine (6) ako
je ugraen.
__________________________________________________________________________________________
stranica 223

Zamijenite ulje i filter prijenosa/hidraulike
KORAK 1
KORAK 3
Postavite traktor na ravno, povucite parkirnu konicu i ugasite motor.

KORAK 2
Skinite SVE epove ispusta. Najbolje rezultate isputanja postie se s toplim uljem, nakon rada.
Lokacija ispusnih epova
Dok se ulje cijedi, postavite odgovarajui

spremnik ispod filtera ulja prijenosa/hidraulike. Koristite odgovarajui klju
za filtere i skinite filter ulja i prstenastu
brtvu. Okrenite filter ulijevo, suprotno
kretanju kazaljki na satu.
VANO: Filter se takoer mora promijeniti
ako se tijekom ovog postupka upali signalna lampica servisa na instrument tabli.
VANO: Bacajte ulje sukladno lokalnim
propisima. NEMOJTE izliti ulje na tlo, u odvodni kanal ili u spremnik koji moe procuriti. Budite odgovorni prema okoliu.
KORAK 4
Nanesite isto ulje mjenjaa na novu prstenastu brtvu i postavite unutar usne novog filtera.
Postavite novi filter rukom. Okrenite ga udesno dok brtva ne dodirne
glavu filtera, a potom
rukom pritegnite za jo
1/3 kruga.
VANO: NEMOJTE KORISTITI ODVIJA FILTERA ZA POSTAVLJANJE FILTERA ULJA. Ako
je filter previe stegnut,
moe doi do oteenja
brtve i filtera.
NAPOMENA: ep kuita PTO prekriven je
polugom (1) ili draem kope.
VANO: Koristite samo hidraulike uljne

filtere koje odobrava McCormick jer su oni
posebno osmiljeni da bi pruili nadmonu
zatitu prijenosa/hidraulike.
__________________________________________________________________________________________
stranica 224

KORAK 5
KORAK 7
Postavite i stegnite epove ispusta nakon

to se ulje ocijedilo.
KORAK 6
Postavite novi oduak kuita prijenosa

(5).
KORAK 8
Napunite prijenos preporuenim uljem do
pravilne razine. Vratite poklopac otvora za
punjenje.
Pokrenite motor i pustite ga da radi oko 5
minuta provjeravajui da li ulje curi oko
epova za ispust, talonika i filtera ulja.
KORAK 9
Provjerite razinu ulja. Dolijete ako treba
da biste doveli razinu na pravu visinu.
Uklonite i pregledajte talonik ulja (2)

smjeten s desne strane kuita prijenosa.
Temeljito oistite talonik i zamijenite. Uvijek postavite novi talonik ako je trenutni talonik oteen.
Prije
nika
515.
vijke
postavljanja poklopca kuita taloulja (3), oistite i nanesite Loctite

Nanesite Loctite 572 na lijeve stezne
(4).
KORAK 10
Nakon zamjene ulja prijenosa preporua
se provedba kalibracije prijenosa.
Potraite opis ispravnog postupka na
stranici 75. Ako niste sigurni, obratite
se svom prodavatelju.
__________________________________________________________________________________________
stranica 225

VANO: Bacajte ulje sukladno lokalnim propisima. NEMOJTE ga izliti na tlo ili u spremnik koji moe procuriti. Budite odgovorni
prema okoliu.
Zamjena ulja diferencijala

servisiranja na traktoru opremljenom prednjim neovisnim ovjesom, pobrinite se da osovina bude sputena do donjeg mehanikog graninika, da motor bude
ugaen i klju u poloaju ISKLJUENO. Nepotivanje ovih
odredbi moe rezultirati ozbiljnim
ozljedama.
KORAK 3
Postavite ep (1) i pritegnite ga.
KORAK 4
KORAK 1
Postavite traktor na ravno i postavite odgovarajuu posudu ispod epa za izlijevanje
ulja (1).
KORAK 2
Skinite ep za ulijevanje (2). Dodajte preporueno ulje dok se razina ne poravna s donjim rubom rupe. Saekajte oko 5 minuta.
Provjerite razinu ulja jo jednom i dolijte
ako treba.
KORAK 5
Skinite ep ulja (1), smjeten na dnu kuita osovine sa stranje strane i ispustite ulje.
Najbolje rezultate se postie kada je ulje toplo nakon rada.
Postavite ep otvora za dolijevanje na mjesto i stegnite.
__________________________________________________________________________________________
stranica 226

Zamjena planetarnog ulja
Zamjena protonog filtera goriva
KORAK 1
KORAK 1
Parkirajte traktor na ravno i okrenite svaku
glavinu dok se ep (1) ne nae na dnu.
Obratite panju na strelicu na filteru. Olabavite steznice crijeva i skinite filter.

KORAK 2
KORAK 2
Postavite odgovarajui spremnik ispod epa. Skinite ep. Najbolji rezultati se postiu
kada je ulje toplo (nakon rada).
KORAK 3
Nakon to je ulje iscurilo, okrenite svaki kota dok ep ne doe u poloaj od 3 ili 9 sati.
Ulijte preporueno ulje dok ne doe do donjeg ruba rupe epa. Saekajte oko 5 minuta dok se ulje ne slegne, provjerite razinu
ulja jo jednom i po potrebi dolijte.
Postavite novi filter, pazei da strelica na

filteru pokazuje u pravom smjeru.
Provjerite stanje ubrizgivaa

goriva
ubrizgivae goriva ne smiju se istiti. Nove
ubrizgivae mora postaviti Va distributer
ako su oteeni ili se pojavi jedan od slijedeih kvarova:
Motor se ne pali ili teko pali.
Nema dovoljno snage.
Motor zataji ili radi nepravilno.
KORAK 4
Visoka potronja goriva.
Postavite ep i pritegnite.
Crni ispuni dim.
VANO: Bacajte ulje i filtere sukladno lokalnim propisima. NEMOJTE ga izliti na tlo ili u
spremnik koji moe procuriti. Budite odgovorni prema okoliu.
Motor lupka ili se trese.
Pretjerana temperatura motora.
Provjerite ventile motora

Neka Va prodavatelj provjeri ventile motora radi pravilnog zazora.
__________________________________________________________________________________________
stranica 227

KORAK 3
Izmijenite filter usisa zraka

kabine
VANO: Respiratorna zatitna oprema i zatitna odjea primjerena okoliu s kojim je filter bio u dodiru MORA se koristiti tijekom ienja filtera.
KORAK 1
Postavite novi element u dra pazei da

guma oko njega bude vrsto nabijena unutar draa uz rub, a da navrtke budu smjetene u utore draa.
NAPOMENA: Zamijenite element s originalnim McCormick dijelom.
KORAK 4
Oistite kuite filtera prije postavljanja novog elementa filtera. Namjestite i pritegnite
poklopac filtera na mjesto.
KORAK 2
Izvadite stari element iz metalnog okvira.

VANO: Stari element MORA se postaviti u
zabrtvljeni spremnik i baciti sukladno lokalnim propisima. Budite odgovorni prema okoliu.
__________________________________________________________________________________________
stranica 228

NAPOMENA: Neka Va ovlateni distributer obavi servis na 2000 sati. Inenjer kod distributera treba obaviti stavke iz 10 sati servisa (ili dnevnog), 50, 100, 250, 500 i glavnog servisa na
1000 sati plus slijedee.
Stavite crijevo na ispusni ventil hladnjaka
(2) i otvorite ventil. Ispustite hladilo u odgovarajuu posudu.
Izmijenite hladilo motora

KORAK 1
Skinite lagano ep hladnjaka.
VANO: Odgovorno bacite isputeno hladilo.

NEMOJTE ga izliti na tlo ili u odvodnju. Budite odgovorni prema okoliu.
UPOZORENJE: Vrelo hladilo kao

para moe iknuti iz ekspanzijske posude ili hladnjaka ako se
ep skida dok je sustav vru.
NEMOJTE SKIDATI EP HLADNJAKA. Za skinuti ep s ekspanzijske posude ili hladnjaka, pustite da se sustav ohladi, okrenite
ep za jedan zub, saekajte da
sav pritisak izae. Ako brzo skidate ep hladnjaka moe doi do
opekotina.
KORAK 4
Zatvorite ispusni ventil hladnjaka (2) i postavite ispusni ep (1) kada se sustav isprazni.
KORAK 5
Koristite kvalitetno sredstvo za ienje
hladnjaka i napunite sustav. Slijedite upute
koje daje proizvoa tog sredstva i oistite
sustav.
KORAK 6
KORAK 2
Skinite ispusni ep bloka motora i otvorite

ispusni ventil hladnjaka. Ispirite sustav istom vodom da biste isprali sredstvo za ienje.
Pustite da se sredstvo za ienje izlije u
odgovarajuu posudu.
VANO: Odgovorno bacite isputeno sredstvo za ienje. NEMOJTE ga izliti na tlo ili
u odvodnju. Budite odgovorni prema okoliu.
KORAK 7
Stavite odgovarajuu posudu ispod epa za

isputanje na bloku motora (1) (smjetenog
u kuite dovoda vode) i skinite ep.
KORAK 3
Pregledajte crijeva i spojeve radi oteenja

ili curenja.
KORAK 8
Postavite ep za isputanje iz bloka motora,
zatvorite ispusni ventil hladnjaka i uklonite
crijevo za isputanje.
KORAK 9
Napunite sustav hlaenja s rastvorom hladila prema specifikacijama na narednoj
stranici.
Upalite motor i pustite ga da radi na minimumu oko 10 minuta.
Ugasite motor i provjerite razinu hladila.
Dopunite po potrebi.
__________________________________________________________________________________________
stranica 229

Rastvor hladila
(Antifriz)
Opi pregled sustava goriva
Da bi se sprijeilo smrzavanje hladila na niskim temperaturama, sustav hlaenja se

puni rastvorom vode i etilen glikola koji ima
nisku toku smrzavanja i visoku toku
kljuanja.
VANO: Toplina koju generira dizel motor
uzrokuje prirodnu promjenu kod inhibitora u
hladilu koja uzrokuje gubitak zatite od korozije. Gubitak inhibitora moe uzrokovati
kavitaciju pumpe vode i eroziju cilindarskog
bloka.
Svakih 2000 sati rada posjetite svog distributera radi pregleda sustava goriva i ubrizgivaa goriva. Takoer provjerite motor radi
opeg servisa ili ugaanja.
Da biste sprijeili da prljavtina ili voda dopru do dijelova ubrizgavanja i izazovu oteenja i smanjeni uinak, koristite isto gorivo, neka Vam spremnik goriva uvijek bude
pun, ispustite eventualnu vodu iz primarnog filtera goriva redovno i servisirajte filtere.
Koristite samo blagi rastvor silikatnog etilen

glikola u sustavu hlaenja. Koristite kvalitetan etilen glikol visoke toke kljuanja koji nema nikakvih aditiva za zaepljivanje
curenja. Udio silikata ne smije premaivati
0,1%.
Nemojte koristiti zatite od hre koje nisu
odobrene. Mogue je da se takve zatite od
hre i etilen glikol ne smiju mijeati i djeluju jedna protiv druge na smanjenje zatite
od korozije, stvaraju talog u sustavu hlaenja i uzrokuju oteenja sustava hlaenja i
hladnjaka.
Nemojte koristiti alkoholnu vrstu rastvora
hladila s niskom tokom kljuanja. Kako je
toka kljuanja ispod minimalne radne
temperature traktora, doi e do gubljenja
hladila hlapljenjem.
VANO: Uvijek u sustavu hlaenja drite
najmanje 33% etilen glikola za sve temperature okolia. Nikada nemojte koristiti rastvor
od vie nego 50%, osim ako temperatura okolia nije ispod -37oC. Vie od 50% etilen
glikola smanjuje prijenos topline i povisit e
povrinsku temperaturu motora na iznad
normalne.
Pripremite rastvor hladila ovako:
A. Koristite istu vodu (destiliranu ili dejoniziranu ako moe).
B. Pomijeajte pravilni omjer etilen glikola
i vode.
C. Napunite hladnjak i ekspanzijsku posudu prema slijedeem postupku.
__________________________________________________________________________________________
stranica 230
OPE ODRAVANJE
Klima ureaj (ako je ugraen)
Dijagnosticiranje sustava
UPOZORENJE: Nikada nemojte

pokuati otvoriti sustav klime.
Rashladna tekuina moe izazvati teke i bolne promrzline.
Kontaktirajte svog distributera
koji je iskusan u servisiranju i
baratanju s rashladnom tekuinom.
Traktori opremljeni sustavom

automatske klimatizacije
Kompresor
Tijekom hladnog vremena ako klima nije
koritena bar 30 dana, upalite klimu na 10
do 15 minuta s motorom na 1500 okr/min.
Ovo e podmazati brtve i sprijeiti da postanu krte, te sprijeiti gubitak rashladne
tekuine iz sustava.
VANO: Ovaj je traktor opremljen HFC-134a
rashladnom tekuinom koja ne unitava ozonski sloj. Nikada nemojte puniti klima sustav nekim drugim hladilom osim HFC-134a
jer e to uzrokovati pad hlaenja i trajno oteenje svih komponenti klima sustava.
Provjera sustava
Ako sustav ne radi ispravno, servisni indikator (A) e se upaliti i prikazati ifru greke na prikazu postavki temperature (B).
NAPOMENA: ifra greke e se smjenjivati s
postavkom temperature.
Izvijestite svog prodavatelja o svim iframa
greke.
Klima ureaj kabine je opremljen sustavom
zatite kompresora od prevelikih ili preniskih pritisaka rashladnog medija.
Ugraena je signalna lampica za rukovatelja. Ako se lampica (1) upali, provjerite slijedee mogue uzroke.
A. Hladno vrijeme (iskljuite prekida termostata ili ventilatora, pa ga ponovno
upalite na eljenu vrijednost).
B. Zaguen kondenzator.
C. Zaguen ispariva
D. Slab protok zraka (prljavi filter ili zapuen).
Obratite se svom distributeru ako se problem nastavi.
__________________________________________________________________________________________
stranica 231
OPE ODRAVANJE
Crijeva i ice
Oistite sjedite rukovatelja
Provjerite sva crijeva radi oteenja ili curenja. Provjerite pritegnutost steznica na crijevima; sila stezanja je 3,4 Nm.
Prije uklanjanja mrlja, pomou usisivaa

uklonite mrvice prljavtine.
Provjerite ima li oteenja na icama. Ako ih

pronaete, zatraite od svog prodavatelja da
Vam osigura zamjenske dijelove ili rashladni medij.
Viskozni pogon ventilatora
Otkrijte koja je vrsta mrlja i koliko su stare.

Neke se mrlje mogu ukloniti vodom ili sapunicom.
TEKUINA ZA IENJE Ova vrsta
sredstava za ienje moe se koristiti za
masne ili uljne mrlje; slijedite upute proizvoaa.
PJENA ZA IENJE Ova vrsta ienja
je dobra za sve mrlje; slijedite upute proizvoaa.
UPOZORENJE: Nikada nemojte
koristiti petrolej, naftu ili druge
hlapljive materijale za ienje
bilo koje vrste. Ovi materijali mogu biti otrovni i/ili zapaljivi.
NAPOMENA: Nemojte namoiti materijal ili
istiti vrstom etkom. istite samo vlanom
tkaninom. Odmah nakon to oistite materijal, osuite ga suhom tkaninom.
Tijekom ienja i odravanja motora i hladnjaka, pazite da ne otetite viskozni pogon

ventilatora.
Pregled i odravanje sigurnosnog

pojasa (ako je ugraen)
UPOZORENJE: vrsto zakopajte sigurnosni pojas. Va traktor
je opremljen ROPS okvirom za
Vau zatitu. Sigurnosni pojas
pomae osigurati Vau zatitu
ako ga se koristi i odrava. NIKADA nemojte vezivati pojas labavo ili da visi. Nikada nemojte
vezivati uvrnuti pojas ili ga uklijetiti izmeu dijelova konstrukcije sjedita.
NEMOJTE koristiti paru ili mlazove pod velikim pritiskom za ienje pogona.
NEMOJTE blokirati okretanje krila dok radi
motor.
NEMOJTE skidati bi-metalni pu (1) na prednjoj strani pogona.
Provjerite ima li vanjskih oteenja ili nepravilnog rada kod pogona ventilatora. Ako je
potreban servis, posjetite svog distributera.
uvajte pojas od otrih rubova i predmeta koji ga mogu otetiti.

S vremena na vrijeme provjerite da li su
pojas, kope i drai moda oteeni.
Zamijenite sve dijelove koji su habani ili
oteeni.
Zamijenite pojas koji je zarezan; to ga
moe oslabiti.
Provjerite da li su vijci stegnuti na kopi.
Odravajte pojas istim i suhim.
istite pojas samo rastvorom sapuna i
toplom vodom.
Nemojte nanositi izbjeljiva ili boju na pojas
jer ga to moe oslabiti.
__________________________________________________________________________________________
stranica 232
OPE ODRAVANJE
SPREMANJE TRAKTORA ZA MIROVANJE
Pripremanje traktora
KORAK 7
Kada se Va traktor nee koristiti neko vrijeme, spremite ga na suho i zatieno mjesto. Ostavljanje traktora vani, na otvorenom
izloenom vremenskim nepogodama, skratit
e mu vijek.
Ispraznite, isperite i napunite sustav hlaenja s pravilnim antifrizom da biste zatitili

traktor od najnie oekivane temperature.
Postupak u daljem tekstu koristite kada e

Va traktor biti pohranjen za razdoblje do
est mjeseci. Savjetujte se s Vaim distributerom oko dueg pohranjivanja.
KORAK 1
Operite ili oistite i temeljito podmaite
traktor. Pogledajte poglavlje Podmazivanje u
ovom Priruniku.
KORAK 8
Baterije nije nuno skinuti s traktora, osim
kod duljeg pohranjivanja (vie od 30 dana)
na temperaturama ispod nule. Baterije moraju biti potpuno napunjene da se ne smrznu. Odvojite minus (-) kabel uzemljenja da
sprijeite eventualno pranjenje. Provjeravajte napon baterije svakih 30 dana.
KORAK 9
Oistite unutranjost kabine i instrument

tablu.
Spremite traktor na mjesto zatieno od izravne suneve svjetlosti. Oistite gume prije
garairanja. Poduprite traktor tako da njegova teina ne lei na gumama. Ako se traktor ne podigne ovako, redovno pumpajte
gume.
KORAK 3
KORAK 10
Glodavci mogu otetiti pohranjeni traktor.

Glodavci jedu plastiku, izolacijske ili gumene materijale. Oistite mjesta gdje se glodavci gnijezde. Ostavite pregrade i vrata otvorenima da biste uklonili zgodne depove
za gnijeenje. U nekim sluajevima ostavljanje kuglica naftaline obeshrabruje pacove
i mieve.
Premaite sve ipke cilindara laganom mau da sprijeite hru.
KORAK 2
KORAK 4
Upalite i vrtite motor dovoljno dugo da se
potpuno zagrije ulje u karteru prije isputanja ulja. Uklonite i zamijenite filter ulja
prema uputama. Napunite karter svjeim
uljem i upalite motor na dvije do pet minuta.
KORAK 5
Odepite ispust na filteru goriva i ispustite
vodu i talog brije zatvaranja. Napunite
spremnik goriva prvoklasnim dizel gorivom.
Ako inae ne koristite ovo gorivo, ispraznite
spremnik prije punjenja njime. Upalite motor na pet minuta da se gorivo provrti kroz
sustav ubrizgavanja goriva.
Vaenje traktora iz spremita

Preporua se panja kod pokretanja motora
koji je bio u spremitu.
KORAK 1
Otvorite ispusni ep filtera goriva i odstranite zagaeno gorivo. Zatvorite ispust.
KORAK 2
Provjerite da li je klasa ulja u karteru kao u
specifikacijama iz ovog Prirunika.
KORAK 3
Provjerite razinu hladila u spremniku i hladnjaku.
KORAK 4
Provjerite da li je napon baterija pun.
KORAK 6
Oistite filter i tijelo filtera zraka motora.
__________________________________________________________________________________________
stranica 233
OPE ODRAVANJE
KORAK 5
Sprjeavanje poara
Spojite kabel uzemljenja (-) i stegnite kleme.
Opasnost od poara moe se svesti na

najmanju mjeru estim uklanjanjem nakupljenog materijala od etve, smea ili
otpadaka iz stroja.
KORAK 6
Provjerite razinu tekuine i spojeve prijenosa/hidraulike.
KORAK 7
Provjerite i podesite nategnutost pogonskih remena.
Uklonite sav materijala od etve, smee ili

otpatke na poetku svakog radnog dana.
Posebno pazite da prostor motora i sustav
ispuha budu isti.
KORAK 8
Vaa je odgovornost ukloniti i/ili oistiti

svoj stroj redovno.
Nemojte brzo dodavati gas ili vrtjeti motor

na velikim okretajima odmah nakon paljenja.
Opasnost od poara se takoer moe umanjiti popravljanjem curenja i ienjem

mrlja goriva i ulja bez odlaganja.
KORAK 9
Motorno gorivo je zapaljivo i moe uzrokovati poar ili eksploziju. NEMOJTE puniti
spremnik goriva ili servisirati sustav goriva blizu golog plamena, varenja, zapaljenih cigara, cigareta itd.
Napumpajte gume na pravilni pritisak.

KORAK 10
Pazite da svi titnici i oplate budu na
svom mjestu.
Iskre ili plamen moe uzrokovati eksploziju vodikovog plina u baterijama. Za sprijeiti eksploziju, uradite slijedee:
UPOZORENJE: Prije pokretanja

motora, provjerite da li su sve
komande u neutralnom poloaju i
parkirna konica podignuta. Time ete sprijeiti nenamjerno pokretanje stroja ili pogonjene opreme kod paljenja.
Prilikom odvajanja kabela baterije, prvo

odvojite negativni (-) kabel. Kada spajate kabele baterije, prvo spojite negativni
(-) kabel.
UPOZORENJE: Nemojte paliti

motor u zatvorenom prostoru.
Pravilno ventiliranje je uvijek potrebno.
NEMOJTE ukratko spojiti polove na

bateriji metalnim predmetima.
Kada spajate kabele za potpomognuto

paljenje motora, koristite ISKLJUIVO
postupak prikazan na stranici 240 ovog
Prirunika.
NEMOJTE variti, brusiti ili puiti u blizini baterije.

Provjerite elektrini sustav radi slabih
spojeva ili oguljene izolacije. Popravite ili
zamijenite labave ili oteene dijelove bez
odlaganja.
__________________________________________________________________________________________
stranica 234
Struja
Poglavlje 8
Struja
______________________________________________________________________________________
stranica 235
Struja
BATERIJE
UPOZORENJE: Moe doi do
eksplozije i/ili oteenja elektrinih komponenti uslijed nepravilnog spajanja pokretake
baterije ili punjaa. Spojite pozitivan na pozitivan, a negativan na negativan pol. Izvana,
kiselina iz baterije moe prouzrokovati opekotine i sljepilo, a
ako se popije otrovna je.
Skidanje i postavljanje baterija

KORAK 1
Baterije odravajte u dobrom stanju na

slijedei nain:
Pazite da baterija bude ista i suha,

a ventilacijski otvori prohodni.
Pazite da baterije budu vrsto stegnute na svom mjestu. Nemojte previe pritegnuti kope.
BATERIJE S MINIMALNIM ODRAVANJEM Dodajte destilirane vode
po potrebi da pregrade budu uronjene. Prije dodavanja vode, provjerite svaku eliju s bometrom. Specifina gravitacija u svakoj eliji mora
pokazivati punu napunjenost od
1,270 SG.
Skinite kutiju s alatom. Skinite vijke

poklopca kutije za baterije (1) sprijeda i
straga, te skinite poklopac. Skinite dva
vijka (2) na dnu prednje ploe i skinite
prednju plou.
KORAK 2
NAPOMENA: Niske temperature od oko

-18oC uzrokovat e smrzavanje baterije
sa specifinom gravitacijom od 1,175 SG.
Pazite da baterije budu sasvim pune.
Punite najniom moguom brzinom da
izbjegnete formiranje plinova. Ako se
napon u bateriji ne moe ouvati, postavite novu bateriju koja ima specifikacije navedene u poglavlju 'Specifikacije'.
UPOZORENJE: Nemojte puniti
smrznutu bateriju, moe eksplodirati i izazvati ozbiljne ozljede.
Kada se baterije ne koriste

Kada se traktor ne koristi, baterije se
treba puniti svakih 6 tjedana da se specifina gravitacija odri na ili iznad
1,270 SG. Pohranjene baterije koje se
ne koriste polako se prazne.
Za skinuti baterije (na raspolaganju su

dvije) odvojite kabele baterija (3) i skinite ipku dra (4). Kada se baterije postavi, pazite da se kabeli spoje na prave
polove. Struja ima 12V, negativni je
zemlja.
VANO: Uvijek prvo odvojite zemlju i
spojite zadnju da sprijeite iskrenje. Nemojte paliti motor i voziti ako struja nije
do kraja spojena.
NAPOMENA: Baterije se mogu odvojiti
bez utjecaja na bilo kakve programirane
ili pohranjene informacije u digitalnom
set instrumenata. Kada se baterije ponovo spoje, instrumenti e zapamtiti i koristiti pohranjene informacije kao to su ifra veliine gume i sl.
______________________________________________________________________________________
stranica 236
Struja
Spajanje pokretake baterije
KORAK 5
VANO: Kada spajate pokretaku bateriju na traktorske baterije, pazite da su

baterije jednake voltae (npr. 12V) i da je
elektrolit na pravilnoj razini. NEMOJTE
spajati kabele pomone baterije preko
vodova pokretaa. Uvijek pokreite motor
iz sjedita rukovatelja.
Upalite motor traktora. Potraite upute

o pravilnom postupku u ovom Priruniku.
UPOZORENJE: Nemojte puniti

smrznutu bateriju, moe eksplodirati i izazvati ozbiljne ozljede.
KORAK 6
Kada se motor traktora pokrenuo, prvo
odvojite negativni pokretaki kabel s
okvira traktora i negativni kabel s pokretake baterije, a potom pozitivni kabel
s baterije traktora i s pokretake baterije.
Pomoni baterijski spoj
(ako je ugraen)
Postupak
Skinite crvenu zatitnu kapicu (1) s pozitivnog spoja (2). Spojite pozitivni (crveni) kabel s pomone baterije na spoj.
Spojite negativni (crni) kabel s pomone
baterije na dobro uzemljenje na okviru
traktora.
1. POKRETAKA BATERIJA
2. POZITIVNI KABEL
3. TRAKTORSKA BATERIJA
4. NEGATIVNI KABEL
KORAK 1
Postavite stroj s pokretakom baterijom
uz traktor tako da se pokretaki kabeli
mogu lako spojiti. PAZITE DA SE
STROJEVI NE DODIRUJU.
Postavite crvenu zatitnu kapicu na pozitivni spoj nakon to je dovren postupak pokretanja.
KORAK 2
Ugasite sve elektrine komponente na
oba stroja.
KORAK 3
Spojite pozitivni (+) pol pokretake
baterije na pozitivni pol baterije traktora, a negativni (-) na dobru zemlju
okvira traktora, ne na kabel baterije
traktora.
KORAK 4
Upalite motor stroja s pokretakom baterijom i pustite da radi 2 minute.
______________________________________________________________________________________
stranica 237
Struja
Servisiranje sustava baterija
Slijedite ova opa pravila da biste izbjegli oteenja elektrinog sustava.
Prije poetka rada na elektrinom

sustavu, odvojite vodove baterije,
prvo zemlju, ili ugasite glavni prekida (ako je ugraen) i izvadite klju.
Nemojte obrnuti baterijske vodove.
Kada koristite pomonu bateriju za

pokretanje, spojite negativni (-) na
negativni, a pozitivni (+) na pozitivni. Koristite kabele koje ste dobili uz
pomonu bateriju (ako je ugraen).
Potraite poglavlje o Spojevima pomone baterije u ovom Priruniku.
Kada punite baterije traktora, koristite spojeve pomone baterije na

traktoru (ako su ugraeni). Nemojte
spajati izravno na terminale baterije. Nemojte koristiti punja baterija
za pokretanje traktora.
Nikada nemojte raditi s traktorom

kada su vodovi baterije odvojeni.
Kada obavljate poslove odravanja

na motoru, prekrijte alternator da
sprijeite upadanje stranih tijela u
njega.
Ako je potrebno kakvo varenje, uradite slijedee korake zatite elektrinih komponenti:
A. Odvojite baterije ili ugasite glavni

prekida (ako je ugraen).
B. Odvojite spoj snopa instrument table.
C. Odvojite upravlja Powershifta (ako
je ugraen).
D. Odvojite alternator.
Postavite uzemljenje aparata za varenje
to je mogue blie podruju varenja.
Nemojte staviti kabel uzemljenja gdje
struja moe protjecati kroz leajeve ili
du kanala kojima prolaze ice.
______________________________________________________________________________________
stranica 238
Struja
SMJETAJ OSIGURAA I IDENTIFIKACIJA

(Sjeverno-ameriki traktori)
Osigurai tite elektrike krugove traktora i kabine.
Za servisirati osigurae, skinite lijevu
bonu stjenku prednje strane konzole.
Za zamijeniti osigura, izvucite ga iz utora i ugurajte novi na njegovo mjesto.
VANO: Pazite da novi osigura ima isto
Ampera kao onaj kojeg zamjenjujete.
NAPOMENA: Mjesta 3, 9, 10, 12, 32 i 44 su mini prekidai krugova koji e se automatski

resetirati.
Osigura
KRUG
Amperi
SIRENA
15
25
KROVNA RADNA SVJETLA NA KABINI
RADNA SVJETLA NA STRANJEM BRANIKU
15
PREKIDA PRIJENOSA
7,5
STRANJA STOP-SVJETLA
10
NE KORISTI SE
UPRAVLJA UTOVARIVAA, SJEDITE
KROVNO RADNO SVJETLO
- STRAGA LIJEVO (OSIGURA)
25
----- DESNO STRANJE (PREKIDA KRUGA)
10
FAR REETKE (KRATKA SVJETLA) (PREKIDA KRUGA)
11
NE KORISTI SE
12
KROVNA RADNA SVJETLA
13
DESNI FAR REETKE (DUGA SVJETLA)
14
NE KORISTI SE
15
FAROVI NA KROVU (OBORENA SVJETLA)
15
25
10
-----
- PREDNJI LIJEVI (PREKIDA KRUGA)
25
10
----15
______________________________________________________________________________________
stranica 239
Struja
Osigura
KRUG
Amperi
16
SPOJ PRIKLJUKA (BEZ PREKIDAA B+)
10
17
JEDINICA BLJESKALICE
15
18
MIGAVCI
15
19
SVJETLA UPOZORENJA
20
POMONI UPRAVLJA VENTILA (BEZ PREKIDAA B+)
7,5
21
NE KORISTI SE
-----
22
NE KORISTI SE
-----
23
NADZOR MOTORA
20
24
SVJETLA KONICA
20
25
NAPAJANJE SETA INSTRUMENATA
7,5
26
MPP, BLOKADA DIFERENCIJALA
30
27
UPRAVLJA KABINE, ELEKTRON. KOPANJE S PREKIDAEM B+
7,5
28
UPRAVLJA NEOVISNOG PREDNJEG OVJESA, OVJES KABINE (S

PREKIDAEM B+)
10
29
7-POLNI KONEKTOR (S PREKIDAEM B+)
30
30
DESNA KONZOLA I POMONI SPOJ PREDNJE KONZOLE (S PREKIDAEM B+)
30
31
STRANJI BRISA VJETROBRANA
15
32
PREDNJI BRISA VJETROBRANA (PREKIDA KRUGA)
15
33
STRANJI PTO (S PREKIDAEM B+)
7,5
34
UPRAVLJA PRIJENOSA (S PREKIDAEM B+)
7,5
35
POMONI UPRAVLJA VENTILA (S PREKIDAEM B+)
7,5
36
PREDNJI PTO
10
37
UNUTARNJE SVJETLO, RADIO, OVJEENA OSOVINA, SAT (BEZ

PREKIDAA B+)
7,5
38
UPRAVLJA KABINE (BEZ PREKIDAA)
7,5
39
UPALJA ZA CIGARETE, SPOJ DIJAGNOSTIKE
10
40
DODACI, SET INSTRUMENATA, RADIO
7,5
41
DESNI POMONI KONEKTOR NA KONZOLI (BATERIJA B+)
30
42
PREDNJI POMONI KONEKTOR NA KONZOLI (BATERIJA B+)
30
43
ELEKTRONSKA KOPA (BEZ PREKIDAA B+)
7,5
44
- PREDNJA DESNA (PREKIDA KRUGA)
25
______________________________________________________________________________________
stranica 240
Struja
SMJETAJ OSIGURAA I IDENTIFIKACIJA

(traktori za ostatak svijeta)
Osigurai tite elektrike krugove traktora i kabine.
Za servisirati osigurae, skinite lijevu
bonu stjenku prednje strane konzole.
Za zamijeniti osigura, izvucite ga iz utora i ugurajte novi na njegovo mjesto.
VANO: Pazite da novi osigura ima isto
Ampera kao onaj kojeg zamjenjujete.
NAPOMENA: Mjesta 3, 9, 10, 12 i 44 su mini prekidai krugova koji e se automatski resetirati.

Osigura
KRUG
Amperi
SIRENA
15
25
KROVNA RADNA SVJETLA NA KABINI
RADNA SVJETLA NA STRANJEM BRANIKU
15
UPRAVLJA PRIJENOSA
7,5
LIJEVA POZICIJSKA SVJETLA
10
DESNA POZICIJSKA SVJETLA
10
UPRAVLJA UTOVARIVAA, SJEDITE
15
KROVNO RADNO SVJETLO
- STRAGA LIJEVO (OSIGURA)
- DESNO STRANJE (PREKIDA KRUGA)
25
25
10
FAR REETKE (KRATKA SVJETLA) (PREKIDA KRUGA)
10
11
STRANJA MAGLENKA
15
12
13
DESNI FAR REETKE (DUGA SVJETLA)
14
NE KORISTI SE
15
KROVNI FAROVI (KRATKA SVJETLA)
- PREDNJI LIJEVI (PREKIDA KRUGA)
25
10
----15
______________________________________________________________________________________
stranica 241
Struja
Osigura
KRUG
Amperi
16
SPOJ PRIKLJUKA (BEZ PREKIDAA B+)
10
17
NE KORISTI SE
18
SVJETLA UPOZORENJA
19
NE KORISTI SE
-----
20
POMONI UPRAVLJA VENTILA (BEZ PREKIDAA B+)
7,5
21
MIGAVCI
15
22
ROTIRAJUE SVJETLO
15
23
NADZOR MOTORA
20
24
SVJETLA KONICA
20
25
NAPAJANJE SETA INSTRUMENATA
7,5
26
MPP, BLOKADA DIFERENCIJALA
30
27
UPRAVLJA KABINE, ELEKTRON. KOPANJE S PREKIDAEM B+
7,5
28
UPRAVLJA NEOVISNOG PREDNJEG OVJESA, OVJES KABINE (S

PREKIDAEM B+)
10
29
7-POLNI KONEKTOR (S PREKIDAEM B+)
30
30
DESNA KONZOLA I POMONI SPOJ PREDNJE KONZOLE (S PREKIDAEM B+)
30
31
STRANJI BRISA VJETROBRANA
15
32
PREDNJI BRISA VJETROBRANA (PREKIDA KRUGA)
15
33
STRANJI PTO (S PREKIDAEM B+)
7,5
34
UPRAVLJA PRIJENOSA (S PREKIDAEM B+)
7,5
35
POMONI UPRAVLJA VENTILA (S PREKIDAEM B+)
7,5
36
PREDNJI PTO
10
37
UNUTARNJE SVJETLO, RADIO, OVJEENA OSOVINA, SAT (BEZ

PREKIDAA B+)
7,5
38
UPRAVLJA KABINE (BEZ PREKIDAA)
7,5
39
UPALJA ZA CIGARETE, SPOJ DIJAGNOSTIKE
10
40
DODACI, SET INSTRUMENATA, RADIO
7,5
41
DESNI POMONI KONEKTOR NA KONZOLI (BATERIJA B+)
30
42
PREDNJI POMONI KONEKTOR NA KONZOLI (BATERIJA B+)
30
43
ELEKTRONSKA KOPA (BEZ PREKIDAA B+)
7,5
44
----15
- PREDNJA DESNA (PREKIDA KRUGA)
25
______________________________________________________________________________________
stranica 242
Tehnike specifikacije
Poglavlje 9
__________________________________________________________________________________________
stranica 243
DIZEL MOTOR
Vrsta
XTX185 I XTX200 .McCormick B-Power (24 ventila) 6,7 litara - 6 cilindara, Turbo punjenje
XTX215 .......................................... Cummins QSB, 5,9 litara - 6 cilindara, Turbo punjenje
Visoki broj okretaja motora u praznom hodu (goli motor) .................................2350 okr/min
Prosjeena brzina motora .................................................................................2200 okr/min
Niski broj okretaja motora u praznom hodu (goli motor) .....................................850 okr/min
Sustav usisa zraka

Vrsta ......................................................................... Dvofazni, sustav uvoenja suhog zraka
Sustav hlaenja motora

Vrsta sustava ........................................... Sustav pritiska, termostatski nadzirano obilaenje
i pumpa s impelerom
Hladnjak ................................................................................... Robusni, tip s krilima i cijevi
Rad termostata
XTX185 do XTX200.................... Poinje se otvarati na oko 83oC, potpuno otvoren na 95oC
XTX215 ...................................... Poinje se otvarati na oko 83oC, potpuno otvoren na 91oC
Pritisak na epu hladnjaka............................................................................. 1,1 bar (15 psi)
Ventilatorski pogon .................................................................................................. Viskozni
Sustav podmazivanja motora

Pritisak ulja (pri nazivnoj brzini)
XTX185 do XTX200................................................................................... 3,5 bara (50 psi)
XTX215 ..................................................................................................... 4,5 bara (65 psi)
Filter ulja (1) ...................Puni protok, obilazni ventil tipa paljenje u poklopcu hladnjaka ulja
Hladnjak ulja ................................................................................... Hladi ga hladilo motora
Sustav motornog goriva

Pumpe ubrizgavanja goriva........................................................................................... Bosch
Statiki tempomat pumpe goriva .......................Vidite servisni prirunik ili svog prodavatelja
Ubrizgivai goriva ......................................................................................................... Bosch
Pokretaka pumpa goriva ..........Niskotlana mehanika pumpa u visokotlanom ubrizgivau
Regulator ...................................................kontrolira ga elektronska kontrolna jedinica ECU
Filter goriva ........................................................................................................ puni protok
Kapacitet spremnika goriva .................................................................................... 347 litara
__________________________________________________________________________________________
stranica 244
ELEKTRINI SUSTAV
Ope specifikacije
Vrsta sustava .......................................................................... 12 Volti, negativno uzemljenje
Baterije .............................................. Jedna ili dvije 12V, Hibridne baterije lakog odravanja
spojene paralelno, DIN vrsta 60527,
izvodi na konus.
Alternator.......................................................................................................... 12V, 95 Amp

12 Volti, 120 Amp. za traktore s grijaima u jastucima sjedita
Regulator napona ....................................................................... 12V, zaliven, dio alternatora
Pokretaki motor s elektromagnetskim prekidaem ............................................ 12V, 2,8 kW
Spojevi za dodatke
7-iglina elektrina utinica ........................................................... Za migavce, stop svjetla,
pozicijska svjetla
Jednostruka pomona utinica
(odmah do 7-igline utinice)....................................................................... 12V napajanje
za dodatke sa zatienim krugovima
3-iglini spoj u kabini................................................ 12V napajanje kroz prekida s kljuem
i takoer izravno s uzemljenjem
za upravljake jedinice i zaslone
__________________________________________________________________________________________
stranica 245
OPENITO O STROJU
Konice
Vrsta konice ..............................................................................Hidraulika, samo-podesiva
Trostruke mokre pakne diferencijalne konice
Konica prikolice ....................................................Hidraulika ili zrana s jednim i dva voda
Blokada diferencijala
Vrsta blokade .........................................................................................................Multi-disk
Nadzor ................................................Elektro-hidrauliki preko prekidaa na bonoj konzoli
Poluga za vuu i auto-kopanje

Standardna poluga za vuu ili kuka ............................................... Puni gib, bona montaa,
potrebna je 30 mm igla
Najvei statiki teret:
350 mm poloaj................................................................................................... 2146 kg
400 mm poloaj................................................................................................... 1803 kg
500 mm poloaj................................................................................................... 1366 kg
Traktori ostatka svijeta
350 mm poloaj................................................................................................... 2130 kg
400 mm poloaj................................................................................................... 1800 kg
550 mm poloaj................................................................................................... 1140 kg
Najvee optereenje auto-kopanja:
Kuka ................................................................................................................... 3000 kg
Poluga za vuu - uvuena .................................................................................... 1800 kg
izvuena ................................................................................... 1400 kg
Kope podesive po visini

Najvee okomito optereenje...................................................................................... 2000 kg
Piton-Fixe.................................................................................................................. 3000 kg
VANO: Najvea optereenja navedena za gornje vrste kopanja mogu se razlikovati, ovisno o
ogranienjima uzrokovanim kapacitetom stranjih guma ili zakonskim propisima.
Hidrostatiki servo-upravlja
Vrsta ...............................................................Prioritet na zahtjev od aksijalne klipne pumpe
Stup upravljaa podesiv po visini i nagibu
Pumpa upravljaa ..............................................................Hidrostatiki tip, pokree je volan
Cilindar upravljaa.................................................................................dvostruko djelovanje
__________________________________________________________________________________________
stranica 246
Diferencijal i planete prednje osovine
Vrsta osovine........................................... Hipoidna s planetarnim reduktorom u glavinama
Meu osovinski odnos
MPP osovina ........................................................................................................... 1:1,32
Osovina neovisnog prednjeg ovjesa ......................................................................... 1:1,31
Prijenos
Mjenja (standardni).............................................................................................. 40 km/sat
opcija 50 km/sat
Variant............................................................................................ mehaniki ili elektronski
Redovne brzine................................................................................... 32 naprijed i 24 natrag
Puzee brzine ..................................................................................... 48 naprijed i 40 natrag
Hladnjak ulja ...................................................................... Tekuina za prijenos/hidrauliku
Sustav prednjeg kopanja (ako je ugraen)

Vrsta ventila............................................ 4 poloaja: lebdenje, podizanje, dranje i sputanje
Vrsta donjih spona ..........................................................................................Kanda, fiksna
Vrsta kope ....................................................................................U tri toke, kategorije IIIN
Najvea snaga dizanja
kada je 610 mm ispred toke podizanja.................................................................. 3500 kg
Sustav stranjeg kopanja

Vrsta detekcije ................................................................................................... Donje spone
Vrsta donjih spona ......................................................Okno ili kanda, fiksna ili teleskopska
Vrsta kope .......................................................................U tri toke, kategorije II / IIIN / III
Najvea snaga dizanja ............................................................................................. 10950 kg
Snaga podizanja
kada je 610 mm ispred toke podizanja.................................................................. 8060 kg
__________________________________________________________________________________________
stranica 247
Vanjski hidrauliki sustav
Pumpa ............................................aksijalna pumpa s kompenziranim pritiskom i protokom
Vanjski ventil ..............................zatvoreno sredite, etiri poloaja - digni, dri, spusti, lebdi
s kontrolom optereenja na 'B' izlazu (podizanje)
varijabilni protok se kontrolira u svakom dijelu
Kapacitet pumpe kod rada motora na 2200 okr/min
XTX185 i XTX215
Standardni kapacitet .................................................................................129 litara/min
Opcija Pumpa pojaanog kapaciteta ........................................................163 litara/min
Najvei pritisak u sustavu ....................................................................... 203 bara (2988 psi)
Spojke ................................................................................... Prema ISO i ASAE standardima
Prednji PTO (ako je ugraen)

Vrsta PTO.............................................................................................. Neovisan o prijenosu
Vrsta kvaila ........................................................................................ pokree ga hidraulika
Okretanje .............................................................. ulijevo ili udesno, gledano ispred traktora
ovisno o tritu
Veliina izlazne osovine ................................................................ 6 ljebova, promjer 35 mm
21 lijeb, promjer 35 mm
Broj okretaja motora
PTO brzina .......................................................................................................1000 okr/min
1000 PTO brzina ..............................................................................................1920 okr/min
Stranji PTO
Vrsta PTO.............................................................................................. Neovisan o prijenosu
Vrsta kvaila ...................................................................... Multi-disk, pokree ga hidraulika
Okretanje ...................................................................................udesno, gledano iza traktora
Veliina izlazne osovine ................................................................ 6 ljebova, promjer 35 mm
20 ljebova, 44,5 mm
21 lijeb, promjer 35 mm
Brzina motora
540 PTO brzina ................................................................................................1860 okr/min
540E PTO (tedljiva) brzina ..............................................................................1625 okr/min
1000 PTO brzina ..............................................................................................2025 okr/min
__________________________________________________________________________________________
stranica 248
BRZINE KRETANJA
VANO: Naredne brzine kretanja samo su priblini vodi i izraunavaju se pri 2200 okr/min
motora. Brzine e se razlikovati ovisno o proizvoau guma, pritisku u njima i istroenosti.
Proklizavanje kotaa nije se uzelo u obzir.
NAPOMENA: Na odreenim traktorima motorom i/ili prijenosom se elektronski upravlja, pa
nee dopustiti odreene brzine kretanja ili e sniziti brzinu kretanja da bi se zadrala u zakonskim okvirima.
40 km/sat prijenos kod redovnih brzina za NAPRIJED
Za pretvoriti u milje/sat pomnoite km/sat s 0,62.
__________________________________________________________________________________________
stranica 249
40 km/sat prijenos kod redovnih brzina za NATRAG
__________________________________________________________________________________________
stranica 250
50 km/sat prijenos* kod redovnih brzina za NAPRIJED

* Podlono razlikama od zemlje do zemlje i raspoloivosti.
__________________________________________________________________________________________
stranica 251
50 km/sat prijenos* kod redovnih brzina za NAPRIJED

* Podlono razlikama od zemlje do zemlje i raspoloivosti.
__________________________________________________________________________________________
stranica 252
Kod puzeih brzina za NAPRIJED (svi prijenosi) - km/sat
__________________________________________________________________________________________
stranica 253
Kod puzeih brzina za NATRAG (svi prijenosi) - km/sat
__________________________________________________________________________________________
stranica 254
PRIBLINE DIMENZIJE TRAKTORA

VANO: Dimenzije prikazane na narednim stranicama samo su pribline. Mnogi imbenici utjeu na ove dimenzije poput: veliine guma, balasta, koliine goriva i pritisku u gumama, itd.
itd.
__________________________________________________________________________________________
stranica 255
PRIBLINE NAJVEE IRINE TRAKTORA
__________________________________________________________________________________________
stranica 256
PRIBLINE TEINE TRAKTORA

Naredne teine odnose se na traktore s kabinom i samo su pribline. Mnogi imbenici utjeu
na svekoliku teinu traktora; na primjer: veliina guma, balast, koliina goriva, teina
rukovatelja i koje su opcije stranjeg kopanja odabrane.
XTX185
Min. teina kod isporuke
Teina (s prednjim balastom 16 utega)
Razmjetaj teine (natrag/naprijed)
(bez prednjih balastnih utega)
XTX200
7205 kg
8045 kg
60/40%
XTX215
Najvea doputena radna optereenja

VANO:
1. NEMOJTE prekoraiti najvei doputeni kapacitet guma na Vaem traktoru. Pogledajte Optereenja i pritisci pumpanja na stranici 164 za vie informacija.
2. NEMOJTE prekoraiti lokana zakonska ogranienja osovinskog optereenja i ukupne teine na cesti.
3. UVIJEK konzultirajte ploicu P.I.N. na svom traktoru radi doputenog prednjeg i stranjeg
osovinskog optereenja.
Najvea doputena radna teina TRAKTORA

Najvea doputena radna teina traktora ukljuuje traktor, dodatnu opremu za traktor/prikljuke i balast.
do 10 km/sat ...................................................................................................... 15 000 kg
11 do 30 km/sat ...................................................................................10740 do 12500 kg
31 do 40 km/sat ...................................................................................10000 do 12500 kg
Najvea doputena radna teina OSOVINE

Najvea doputena radna teina osovine ukljuuje traktor, oprema traktora, balast i oprema
prikopana u tri toke.
PREDNJA OSOVINA; do osovinske irine od 2032 mm
MPP,
do 10 km/sat ........................................................................................................7100 kg*
preko 10 km/sat ...................................................................................................6800 kg*
Neovisni prednji ovjes,
do 10 km/sat
XTX185 .............................................................................................................. 6100 kg
XTX200, XTX215................................................................................................ 7000 kg
preko 10 km/sat
XTX185 .............................................................................................................. 5100 kg
XTX200, XTX215................................................................................................ 6000 kg
STRANJA OSOVINA; do osovinskog raspona od 2032 mm
do 10 km/sat
XTX185 do XTX215 osovina s prirubnicom ........................................................16200 kg*
XTX185 osovina s prekom ................................................................................16200 kg*
XTX185 do XTX215 osovina s prekom ..............................................................22600 kg*
preko 10 km/sat
XTX185 do XTX215 osovina s prirubnicom ........................................................11800 kg*
XTX185 osovina s prekom ................................................................................11800 kg*
XTX185 do XTX215 osovina s prekom ..............................................................16400 kg*
* Umanjite teinu za 300 kg za svakih 100 mm raspona nadodanih na 2032 mm.
__________________________________________________________________________________________
stranica 257
RAZINE BUKE
1. Razina buke unutar kabine
mjerena kod uha rukovatelja
(sukladno EEC Direktivi 77/311/EEC) iznosi ...................................................77* dB (A)
sa zatvorenim vratima i prozorima
ili .........................................................................................................83* dB (A)
s otvorenim vratima i prozorima
2. Razina buke kod promatraa 7500 mm
Udaljenih od kabine mjerenih kod uha promatraa
(sukladno EEC Direktivi 77/311/EEC) iznosi ...................................................83* dB (A)
* Sve gornje znamenke mogu varirati ovisno o modelu traktora i specifikacijama.
Ako se na radnom mjestu slua radio, da bi ga se moglo uti, snaga zvuka treba biti na oko
3 dB(A) treba biti iznad buke stroja/radnog mjesta.
__________________________________________________________________________________________
stranica 258
ABECEDNI INDEKS
A
Auto kopanje
Poloaji spojke
Zamjena spojka/kuka
Auto PTO
G
110
109
124
B
Balast
Prednji utezi
Tekuina
Optereenja usklaena s traktorom
Utezi za stranje kotae
Razmjetaj tereta
Proklizavanje kotaa
Balast traktora
Baterije
Pomoni spoj
Kabeli i vodovi
Sustav punjenja
Provjera razine elektrolita
Kada se ne koristi
Blokada diferencijala
Branici prednjih kotaa
Brava vrata kabine
Broja sati
Brojanik upravljanja dubinom
Brzine putovanja
182
185
190
182
188
182
184
182
213,214,236
237
214
238
214
236
142
175
31
198
46,48
249
C
Cijeenje spremnika pneum. konice
D
Desni stabilizator
Dijelovi od smole i plastike
Dimenzije
Dimenzije poluge za vuu prikolice/priklj.
Donje spone
204
131
194
255
111
130
E
Elektrina utinica
Elektro-specifikacije
114,115
245
F
Filteri
Usis zraka kabine
Ulja motora
Goriva
Prijenosa
Filteri zraka kabine
Filteri recirkuliranja
Intervali servisiranja
228
215
216,217
224
208
210
Glavni elektro-prekida
Graninici upravljaa
Grija goriva
Grija hladila motora
Grija ulja u karteru
90
169
89
89
89
H
Hauba
Hidraulike konice prikolice
Hidrauliki motori
Hidrauliko ulje
195
113
159
203
I
Identifikacijski brojevi
Instrument tabla
Brojanik temperature hladila
Brojanik razine goriva
migavci
Rezerva goriva
Glavni digitalni prikaz
Izjava o usklaenosti
Izvod pogona PTO
Auto PTO
Mijenjanje PTO brzine
Vanjske komande
Unutarnje komande
Rad - prednji
Rad - stranji
Straga
Sigurnost
4
58
58
58
58
58
58,60
6
124
120
123
122
127
122
117
117
K
Kande na donjim sponama
Kapaciteti
Kemikalije - opasne
Klin za kota
Komande bone konzole
Pepeljara
Prekida auto PTO
Upalja za cigarete
Prekida puzanja
Prekida blokade diferencijala
Dugme kontrole dubine prikljuka
Prekida gore/dole za prikljuak
Prekida mehanikog prednjeg pogona
Prekida Powershifta
Prekida kvaila stranjeg PTO
Lampica greke na stranjem PTO
Palica vanjske hidraulike
Ruice vanjske hidraulike
129
196
18
90
46
45,49
46,48
44
44,49
46,48
44,47
44,49
42
45,49
45
47
44
_____________________________________________________________________________________________________________________
stranica 259
ABECEDNI INDEKS
Dugme aktiviranja ventila vanjske hidr.
Prekida kontrole vonje
Poluga promjenjive PTO brzine
Prekida runog podeavanja ovjesa
Prekida uklj/isklj ovjesa
Ruica gasa
Dugmad varijabilnog hidr. protoka
Prekida kontrole proklizavanja kotaa
Komande desne konzole
Komande kontrole protoka
Kombinacije veliina guma
Kombinacije veliina guma
Kontr. gornje granice, stranje kopanje
Kontrola brisaa vjetrobrana
Kontrola gibanja prikljuka
Kontrola gornje granice prikljuka
Kontrola granice klizanja prikljuka
Kontrola okruenja
Klima ureaj
Pritisak u sustavu klime
Otvori za izbacivanje zraka
Ventilator
Odmagljiva
Grijanje
Stranje staklo
Recirkulirajui otvor
titnik od sunca
Brisai vjetrobrana
Kontrola optereenja
Kontrola poloaja
Kontrola poloaja prikljuka
Kontrola temp. - grijanje kabine
Kontrola vonje
Kontrola vonje prikljuka
Kopanje prikolice podesivo po visini
Krovni otvor
Krugovi hidraul. cilindara s 1 funkcijom
Kutija s alatom
47
45,49
45,49
45,49
45,48
42,47
47
44,49
44
156
173
173
46,48
50,52
46,48
46,48
138
50,52
50
50
50,52
50
50,52
55
50,52
56
50,52
140
139
139
50,52
141
141
105
56
160
195
L
Lampica greke PTO
Lampica pritiska klime
Lampice i brojanici za servis
Lebdenje donjih spona
Lijevi pretinac
Lijevi stabilizator
45
50
198
134
55
130,131
M
Maziva i kapaciteti
Mjere i teine
196
255
N
Najvee doputene radne teine
Naljepnice
Neovisni prednji ovjes
Njiui blokovi
258
20,23
146
132
O
Odravanje
Sustava klimatizacije
Crijeva i vodovi
Pogon ventilatora
ienje sjedita rukovatelja
Okoli
Okruenje kabine
Opasne kemikalije
Opa sigurnost prije servisa
Osigurai - ostatak svijeta
Osigurai - Sjeverna Amerika
Osovina - graninici
231
232
232
232
194
51
18
194
239
241
169
P
Papuica kvaila
Papuice
Konice - povezivanje
Kvailo
Gas
Parkirna konica
Piton - Fixe
Pneumatske konice prikolice
Podesivo auto-kopanje
Automatsko
Runo
Piton-Fixe
Podeavanje gornjih i donjih spona
Podeavanje prednje osovine
Graninici
Nagib
irina traga
Podeavanje stupa upravljaa
Podeavanje irine trag stranjih kotaa
Podmazivanje motora
Zamjena filtera
Razina ulja
Odabir ulja
Pohranjivanje goriva
Pohranjivanje Prirunika
Poluga za vuu
Pripremanje poluge
Spajanje poluge
Poluge vanjske hidraulike
Pomone utinice struje
7-polni spoj
3-polni spoj
Postavljanje dvostrukih kotaa
43
43
43
43
55
107
112
105
106,107
107
128
169
168
170
39
176
215
202
196
233
3
102
103
104
44
114
115
181
_____________________________________________________________________________________________________________________
stranica 260
ABECEDNI INDEKS
Postupak paljenja
Postupak puhanja guma
Prednje kopanje
Prednji PTO
Prekida blokade diferencijala
Prekida dugo/kratko svjetlo
Prekida glavnih farova
Prekida gornjih farova
Prekida kljua
Prekida MPP
Prekida ogranienja proklizavanja
Prekida prikljuka gore/dole
Prekida proklizavanja
Prekida radnih svjetala
Prekida rotirajueg svjetla
Prekida stranjih maglenki
Prekida svjetla opasnosti
Prekidai
Poluga N/N/N
Glavni farovi
Klju
Stranje maglenke
Rotirajue svjetlo
Svjetla upozorenja
Radna svjetla
Prekidai vanjskih prikljuaka
Premoivanje kontrole kopanja
Prije paljenja motora
Priprema stranjeg spoja u 3 toke
Priprema vanjske hidraulike
Spajanje crijeva
Spojka crijeva
Brze spojke crijeva
Pristup kabelima prikljuka
Programiranje digitalnih instrumenata
Promjena brzine PTO
Promjenjiva vrsta PTO
Provjera prekidaa prisutnosti rukov.
Provjera pritiska zraka
Putniko sjedite
Puzanje
87
166
148,149
127
44,49
41
41
40
40
44,49
138
44,47
44,49
40
40
40
40
43
41
40
40
40
40
40
137
138
86
128
151
152
153
152
116
78
120
120
220
166
38
99
R
Rad klima ureaja
Rad mjenjaa
Elektronski (XtraSpeed-E)
Mehaniki (XtraSpeed)
Rad po hladnom vremenu
Rad s MPP
Rad s ovjeenom osovinom
Rad s prijenosom
Rad s vanjskom hidraulikom
Upravljake ruice
Lebdenje
Kontrola protoka
Hidrauliki motori
Upravljanje palicom
Blokada u neutralnom poloaju
51
91
94
92
88
144
146
91
154,157
154
155
156
159
157
154
Ventili s jednom radnjom

Rad sa spojem u tri toke
Radio
Radna teina traktora
Radne komande
Radne teine
Radne teine osovina
Raspored odravanja
Razina goriva
Razina hladila
Razine buke
Razine tekuina
Spremnik hladila
Diferencijala
Ulja motora
Planetarija
Ulja prijenosa/hidraulike
Spremnika za pranje vjetrobrana
Razmaci dvostrukih kotaa
Razraivanje
Retrovizori
Osnovni
Proirivi
Grijani
Unutarnji
Podesivi na motorni pogon
Reverzibilna osovina
ROPS sigurnost
Sigurnosna pravila
Prevrtanje traktora
Rotirajue naranasto svjetlo
Ruica brzina PTO - promjenjivi
Ruica Naprijed/Neutral/Natrag
160
135
56
258
40
258
258
200
202
203
258
203
212
202
212
203
204
181
86
54
54
54
54
54
120
27
27
15
45,49
43
S
Senzor stvarne brzine kretanja
Serijski brojevi
Servisiranje
Odabir ulja za podmazivanje motora
Okoli
Hauba i servisna vrata
Broja sati rada
Dijelovi od plastike i smole
Ulje za podmazivanje prijenosa
Servisni intervali
Servisni pristup
Sigurnosni pojas
Sigurnost
Sigurnost
Osnovna pravila
Baterija
Naljepnice
Poar
Opa sigurnost
Opasne kemikalije
Prikljuci
Namjena
Naputanje traktora
183
4
198
196
194
195
198
194
203
200
195
38
117
8
11,19
19
20,23
19
10
18
16
9
16
_____________________________________________________________________________________________________________________
stranica 261
ABECEDNI INDEKS
Sustav neutralnog pokretanja
Rad
Sustav prisutnosti rukovatelja
Rad s PTO
ROPS
Servis
Prijevoz putnika
Sila stezanja vijaka
Prednji kotai
Stranji kotai
Spajanje prikolice
Sila stezanja vijaka prikljuka
Sile pritezanja vijaka poluge za vuu
Simbol sporog vozila
Sirena
Sjedita
Zrani ovjes
Mehaniki ovjes
Putnik
Pojas
Spajanje papuica konica
Spajanje pomone baterije
Specifikacije
Specifikacije pritiska u gumama
Spoj konica
Spojevi konica prikolice
Spremanje stroja
Stranje kopanje
Kande
Podeavanje donjih spona
Lebdenje donjih spona
Pripremanje
Stabilizatori
Njiui blokovi
Teleskopske donje spone
Podeavanje gornjih spona
Stranji brisa
Sustav goriva
Odstranjivanje zraka
ep za cijeenje filtera
Spremanje goriva
Pregled
Specifikacije
Sustav hlaenja
Zamjena hladila motora
Rjeenja
Sustav klimatizacije
Provjera hladila
Sustav usisa zraka
Servis filtera
Lampica zaepljenosti
Sustav usisa zraka - motor
Sustav usisa zraka u motor
Svjetlo upozorenja na opasnost
16
12,14
16
13
27
17
11
213
172
181
213
213
213
15
41
32
34,36
32,34,36
38
38
43
237
244
163
112
112
233
129
128
134
128
130
132
130
129
56
218
207
202
230
202
229
230
231
231
221
222
221
221
221
14,15
irine tragova
irine traktora
titnik
titnik od sunca
170
256
118
55
T
Tegljenje traktora
Tehnika dokumentacija
Tekui balast
Teleskopske donje spone
Transportiranje traktora
100
3
190
130
100
U
Ulje prednjeg PTO
Unutarnji upravljai
Upravlja klima ureaja
Upravlja otkopavanja auto-kope
Upravljanje optereenja kopanja
Utezi prednjeg balasta
219
122
50,52
56
140
185
V
Vanjski upravljai
Ventilator
Viskozitet i temperaturni raspon
123
50,52
196
Z
Zamjena hidraulikog ulja
Zamjena hladila motora
Zamjena osovine PTO
Zamjena ulja mjenjaa
Zategnutost remena
Zaustavljanja pomou MPP
Zaustavljanje motora
224
229
119
224
213
145
90
migavci
41
_____________________________________________________________________________________________________________________
stranica 262
ABECEDNI INDEKS
NAPOMENA: Ovaj Prirunik smo izdali za globalnu distribuciju.

Standardna i opcijska oprema, kao i raspoloivost pojedinih modela moe
varirati od zemlje do zemlje. McCormick Tractors Internationa Limited
pridrava pravo izvravanja preinaka bez prethodnog obavjeivanja u
pogledu izgleda i tehnike opreme bilo kada, a da to ne proizvede ikakvu
obvezu mijenjanja jedinica koje su ve prodane. Mada smo dali sve od
sebe da specifikacije, opisi, slike i crtei u ovom Priruniku budu ispravni
u vrijeme tiskanja, to je takoer podlono promjenama bez prethodnog
obavjetavanja. Fotografije i crtei koriteni u ovom Priruniku mogu
prikazivati optimalnu opremu ili smiju ne prikazivati svu standardnu
opremu. Bilo kakvo reproduciranje, ak i samo djelomino, zabranjuje se
bez pisane privole McCormick Tractors International Limited.
_____________________________________________________________________________________________________________________
stranica 263
ABECEDNI INDEKS
_____________________________________________________________________________________________________________________
stranica 264
Prijenos traktora/Servisna evidencija

NAREDNO POGLAVLJE JE DODATAK PRIRUNIKU I SVE TO JE POPISANO MORA OBJASNITI I IZVRITI VA PRODAVATELJ
Prijenos traktora na Kupca:
Sadri kljune informacije koje mora objasniti inenjer Prodavatelja vezano za sigurnost,
servisiranje i rad Vaeg traktora.
NAPOMENA: Ovo objanjenje NE zamjenjuje bilo kakvu informaciju sadranu u ovom Priruniku. Prirunik sadri detaljne postupke za siguran rad, podeavanje i servisiranje McCormick
traktora.
Kada se primopredaja traktora izvri, inenjer Prodavatelja treba peatiti i potpisati i Va
primjerak i svoje, te dobiti od Vas potpis kao potvrdu.
Prvi meu-servis na 250 (prvi nakon isporuke)

Prvi servis nakon isporuke TREBAO bi izvriti Prodavatelj nakon 250 sati rada traktora.
Prodavatelj bi trebao potpisati i Va i svoj primjerak verifikacijskog lista.
Servisne evidencije
Nakon svakog servisa, relevantne informacije trebaju se evidentirati i potpisati kako bi se osigurali od moguih kasnijih odtetnih zahtjeva. Uredno peaene servisne evidencije takoer su dokaz pridravanja uvjetima iz opcijskog "McCORMICK CARE" proirenog jamstva.
Svi servisi moraju se izvriti prema odredbama Prirunika za korisnika i Servisnog Prirunika, te iskljuivo koristei originalne McCormick filtere i rezervne dijelove, kao i odobrena ulja, maziva, hladila itd.
RADI JAMSTVENIH UVJETA, GLAVNI SERVIS NAKON SVAKIH
TENOG PRODAVATELJA.
1000
SATI, MORA SE IZVRITI KOD OVLA-
PRIJENOS TRAKTORA KUPCU

Vaa osobna sigurnost, kao i sigurnost drugih, velikim dijelom ovisi o stanju Vaeg stroja.
Zbog toga slijedee se treba provjeravati u redovnim razmacima:
SIGURNOST NA CESTI
POUZDANOST U RADU
Sustav koenja.
Osvjetljenje:
(svjetiljke migavaca, svjetala upozorenja,
stop-svjetla itd.)
Stanje brisaa vjetrobrana i razina
spremnika sredstva za njegovo
pranje.
DNEVNO ODRAVANJE:
Razine tekuina:
(prijenos/hidraulika, gorivo, hladilo, prednji
PTO, itd.)
Ispraznite spremnik pneumatskih konica prikolice (ako je ugraen).
JEDNOM TJEDNO ILI SVAKIH 50 SATI RADA MOTORA:
Podmaite sve toke podmazivanja na prednjoj
osovini.
Pritisak zraka u gumama.
Ispraznite filter goriva.
Provjerite stanje ventila za filtriranje praine iz
zraka.
Oistite mreice i prostor hladnjaka.
Oistite filter za recikliranje zraka kabine.
Prijenos traktora kupcu bi trebao sadravati sveobuhvatno objanjenje svih vanih toaka
sigurnosti, rada i odravanja McCormick traktora, a trebao bi ga izvriti predstavnik Prodavatelja.
PRODAVATELJ BI TREBAO SKRENUTI POSEBNU PANJU NA SVE

JAMSTVENE UVJETE!
Predstavnik Prodavatelja bi trebao izvriti primopredaju sukladno uputama na narednim
stranicama, upozoravajui na upute sadrane u Priruniku za Rukovatelja. Predstavnik treba oznaiti svaku stavku (na narednim stranicama) u prostor predvien za to, te peatiti i
potpisati i Va i svoj verifikacijski primjerak, na kraju ovog poglavlja, nakon zavretka prijenosa.
2. Servisiranje
1. Sigurnost
1.
Razumijevanje sigurnosnih simbola i propisa.
1.
Otvorite haubu.
2.
Ne uklanjanje titnika i naljepnica s upozorenjima.
2.
Provjerite pravilnu nategnutost pogonskih

remena.
3.
Savladavanje i uvjebavanje rada s traktorom u

sigurnom, istom podruju, prije koritenja traktora prvi put
3.
Provjerite razinu ulja u motoru.
4.
Postavljanje svih ruica i prekidaa u neutralni

poloaj prije pokretanja traktora.
4.
Provjerite razinu rashladne tekuine.
5.
Gaenje motora i vaenje kljua prije poetka

radova na odravanju.
5.
Stisnite ventil praine da biste oslobodili bilo

kakvu prainu iz zranog filtera motora.
6.
Gaenje motora i vaenje kljua prije naputanja traktora.
6.
Provjerite sustav goriva (ispraznite, ocijedite i

napunite spremnik).
7.
Uvaavajui osovinska optereenja i doputene

sveukupne teine traktora prilikom prikopavanja dodataka i prikolica.
7.
Oistite prednje/bone reetkaste mreice i

prostor hladnjaka.
8.
Rad s PTO. Nitko ne smije ostati u blizini rotirajuih PTO osovina ili pogona.
8.
Provjerite ulje prijenosa/hidraulike.
9.
Provjeravanje zategnutosti prednjih i stranjih

kotaa (nakon prvih 30 minuta, potom svakih 10
sati rada dok se sile ne stabiliziraju).
9.
Naznaite smjetaj svih uloaka za podmazivanje i pravilne razmake meu podmazivanjima.
10.
Putovanje cestom, osiguranje da je postavljena

propisna svjetlosna signalizacija, primjena povezivanja pedala konica i osiguranje posjedovanja odobrenja lokalne policije ako sveukupna
irina traktora i/ili prikljuaka premauje 3000
mm.
10.
Objasnite vanost koritenja originalnih dijelova. Ovi dijelovi moraju odgovarati tehnikim
specifikacijama McCormicka.
11.
Uvijek potujte lokalne prometne propise kada

vozite javnim cestama.
11.
Ispraznite spremnike zraka pneumatskih konica prikolice (ako je ugraen).
12.
Prije kretanja, uvijek provjerite neposrednu okolinu traktora (npr. ima li djece). Osigurajte odgovarajuu vidljivost.
13.
Odravajte traktor u dobrom stanju obavljajui

redovne propisane servise.
14.
Nemojte servisirati traktor s upaljenim motorom.
15.
Uvijek bacajte ulje, gorivo i filtere u skladu s lokalnim propisima. Nemojte ulje izlijevati na tlo ili
u odvodnju. Budite odgovorni prema okoliu.
3. Instrumenti i poluge
(smjetaj i rad)
1.
Podeavanje sjedita rukovatelja, prekida

prisutnosti rukovatelja i sigurnosni pojas.
2.
Stup upravljaa (nagib, i teleskopsko podeavanje).
3.
Instrument ploa/signalne lampice/glavno

svjetlo upozorenja/prekidai.
4.
Smjetaj osiguraa lijeva strana instrument table.
5.
Smjetaj releja ispod instrument table i

unutar desne konzole. Takoer na prednjem elnom uloku, provjerite u Priruniku.
6.
Sve ostale komande i prekidai.
6. Hidraulika
1.
Kako raditi s komandama.
2.
Kako raditi s vanjskim daljinskim upravljanjem (ako je ugraeno).
3.
Kako raditi s kopom (ako je ugraena).
4.
Kako raditi s prednjim kopanjem (ako je

ugraeno).
4. Pokretanje i zaustavljanje traktora

1.
Rad s kljuem/prekidaem (dok su sve poluge i prekidai u neutralnom poloaju).
2.
Postupak hladnog paljenja.
3.
Pedala konice (za vonju cestom mora se

postaviti spojka pedala).
4.
Uvijek povucite parkirnu konicu nakon zaustavljanja traktora.
5. Prijenos
1.
Kako raditi s prijenosom.
2.
Kako raditi s PowerShiftom.
3.
Kako raditi s puzeim brzinama (ako su ugraene).
4.
Kako ukljuiti/iskljuiti blokadu diferencijala.
5.
Kako ukljuiti/iskljuiti MPP (ako je ugraen).
7. PTO (prednji i stranji)

1.
Kako ukljuiti i iskljuiti PTO.
2.
Kako mijenjati PTO brzine (stranji PTO)

(Promjenjivi PTO).
3.
Vanost koritenja PTO titnika.
NAPOMENA: Neke stavke popisane ovdje

mogu se razlikovati u odnosu na standardnu opremu i pribor ovisno o tritu i zahtjevima zemlje.
Molimo Vas, popunite ovu tablicu i zadrite radi verifikacije KUPCA.

PRIMJERAK ZA KUPCA
Model:
P.I.N.
Prodavatelj/tambilj:
Kupac:
Ime i prezime:
(tampanim slovima)
Potpis:
Datum prijenosa:
Dodatne primjedbe:
Molimo Vas, popunite ovu tablicu i zadrite za potrebe PRODAVATELJA.

PRIMJERAK ZA PRODAVATELJA
Model:
P.I.N.
Kupac:
Ime i prezime:
(tampanim slovima)
Potpis:
Datum prijenosa:
Dodatne primjedbe:
PRVI MEU-SERVIS NA 250 SATI

(SERVIS NAKON ISPORUKE)
Sve naredne stavke i zadatke MORA izvriti inenjer Prodavatelja. Inenjer mora oznaiti
svaku stavku u za to predvienom prostoru i peatiti i potpisati i Va i svoj primjerak verifikacijskog lista na kraju ovog poglavlja, kada servis bude gotov.
A. VANJSKE PROVJERE I ZADACI
Prednji dio traktora

Provjera ulja u diferencijalu i planetarija.
Podmazati sve toke podmazivanja osovine.
Provjeri paralelnost
MPP = 0 do 3 mm
NEOVISNI PREDNJI OVJES = 4 DO 8 mm*
* NAPOMENA: Za neovisni prednji ovjes mjerenja nagiba treba se obaviti dok je osovina sputena do kraja. Time se dobije
nula nagiba kada se osovina podigne na sredinji poloaj ukupnog hoda.
Provjera pritiska u gumama.

Provjera ulja motora.
Provjera filtera ulja motora.
Provjeri razinu hladila u hladnjaku i ekspanzijskoj

posudi. Provjeri curi li hladilo, gorivo ili ulje. Provjeri sve spojeve sustava goriva, rashlaivanja, usisa zraka i ispuha. Pritegni po potrebi. Provjeri
stanje crijeva usisa zraka.
Oisti mreice reetaka, hladnjaka, kondenzatora i

hladnjaka ulja (ako je ugraen).
Provjeri filter zraka motora i ventil praine, (ako je

ugraen). Istisni za odstraniti prainu.
Ocijedi vodu iz filtera goriva kroz ispust.
Provjeri stanje i nategnutost pogonskog remenja.
Prednji dio traktora

Provjerite zategnutost vijaka svih kotaa:
Prednji kotai
8 vijaka glavine:
- Felga na disk = 280 340 Nm.
Za NOVE vijke
- Kota na glavinu = 300 350 Nm.
Za KORITENE vijke
Prednji kotai
5 vijaka glavine
- Felga na disk = 280 340 Nm.
Stranji kotai
- Felga na disk (SVE verzije stranjih kotaa)
= 280 - 340 Nm.
Za osovinu s prirubnicom
Za osovinu s prekom (SVE verzije)
- Konusni podloak na glavinu
= 244 298 Nm. (u koracima od 50 Nm)
Provjeri zategnutost svih spojeva na motoru, vijaka, matica, stezaljki crijeva itd. Pritegni ako treba.
Promijenite ulje prednjeg PTO (ako je ugraen),

(Prvih 250 PTO radnih sati)
B. RADNE PROVJERE
Sredinji dio traktora

Provjeri razinu elektrolita u baterijama.
Provjeri da li su spojevi kabela baterije isti i vrsti.
Provjeri da li je baterija sigurno smjetena.
Provjeri sigurnost svih vijaka u kabini/na platformi.

Oisti filtere usisa i recikliranja zraka kabine.
Preiiva zraka provjeri signalnu lampicu.
Obavi probnu vonju traktora i

provjeri slijedee:
Provjeri pomo pri pokretanju (ako je ugraena)
Provjeri sve instrumente, mjerae i signalne lampice.
Provjeri rad prekidaa prisutnosti rukovatelja.
Provjeri rad prednjeg i stranjeg brisaa vjetrobrana.
Provjeri postizanje najnie i najvie brzine u praznom hodu i runo i nono.

Donji prazni hod = 850 okr/min
Stranji dio traktora
Gornji prazni hod = 2380 okr/min
Podmai sve toke za podmazivanje stranje kope.
Provjeri ispravan rad svih svjetala.
Provjeri zategnutost vijaka draa poluge za vuu.
Provjeri rad Raspona, N-N-N, PowerShift i Puzea

brzina (ako su ugraene).
Provjeri zategnutost vijaka kope za prikolicu (ako

je ugraena).
Provjeri rad kvaila, ugodi ako treba.
Provjeri rad konica.
Isprazni spremnik zraka pneumatske konice prikolice (ako je ugraen).
Provjeri razinu ulja u mjenjai, dopuni ako je potrebno.
Provjeri razinu sredstva za pranje vjetrobrana.
Provjeri parkirnu konicu; podesi ako treba. Poluga parkirne konice ne bi smjela prijei 3-4 zuba
za ukoiti traktor. Glavno svjetlo upozorenja bi se
trebalo upaliti ako je klju na poloaju UKLJUENO.
Provjeri ukljuivanje/iskljuivanje blokade diferencijala.
Provjeri ukljuivanje/iskljuivanje MPP.
Provjeri rad PTO kvaila i automatskog iskljuivanja nakon gaenja motora (poluga/prekida se ne
vraa u ISKLJ. poloaj).
Provjeri rad kopanja u tri toke; kalibriraj i/ili podesi ako treba.
Provjeri rad kope koa (ako je ugraen), podesi

ako treba.
Provjeri rad svih prikljuaka (prednje kopanje,

prednji PTO itd.) podesi ako treba.
C. OPENITO
Provjeri cijeli traktor radi curenja ulja/tekuine.
Provjeri sve spojeve/prikljuke na sustavu hidraulike, upravljaa, konica, te zategnutost svih matica i vijaka; pritegni ako treba.
Podmai sve bradavice. Podmai sve upravljake

spone, ipke, vijke, igle i kabele uljem.
Provjeri sve drae elektro-instalacija.
NAPOMENA: Kada se dovri servis nakon

prvih 250 sati (servis nakon isporuke), svi
budui meu-servisi trebali bi se vriti u
pravilnim intervalima (prikazano na narednim stranicama) bilo kod prodavatelja ili
kod kupca, po elji. Meutim, servis nakon 1000 sati uslijed jamstvenih uvjeta, MORA izvriti ovlateni Prodavatelj.

Molimo Vas, popunite ovu tablicu i zadrite radi verifikacije KUPCA.
SERVIS NAKON PRVIH 250 SATI (SERVIS NAKON ISPORUKE)

PRIMJERAK ZA KUPCA
Broj posla:
Strojni sati:
Dijelovi/tekuine upotrebljene:
Ime i prezime:
(tampanim slovima)
Potpis:
Datum servisa nakon prvih 250 sati:
Dodatne primjedbe:
Kupac:

Molimo Vas, popunite ovu tablicu i zadrite za potrebe PRODAVATELJA.
SERVIS NAKON PRVIH 250 SATI (SERVIS NAKON ISPORUKE)

PRIMJERAK ZA PRODAVATELJA
Broj posla:
Strojni sati:
Dijelovi/tekuine upotrebljene:
Ime i prezime:
(tampanim slovima)
Potpis:
Datum servisa nakon prvih 250 sati:
Dodatne primjedbe:
Kupac:
SERVISNE EVIDENCIJE
Nakon svakog servisa, relevantne informacije trebaju se evidentirati i potpisati kako bi se osigurali od moguih kasnijih odtetnih zahtjeva. Svi servisi moraju se izvriti prema odredbama Prirunika za korisnika i Servisnog Prirunika, te iskljuivo koristei originalne
McCormick filtere i rezervne dijelove, kao i odobrena ulja, maziva, hladila itd.
Servis na 500 sati
Posao br.
Datum:
Strojni sati:
Kupac:
Potpis:
Potpis:
Servis na 750 sati
Posao br.
Datum:
Strojni sati:
Kupac:
Potpis:
Potpis:
Servis na 1000 sati
Posao br.
Datum:
Strojni sati:
Kupac:
Potpis:
Potpis:
Servis na 1250 sati
Posao br.
Datum:
Strojni sati:
Kupac:
Potpis:
Potpis:
Servis na 1500 sati
Posao br.
Datum:
Strojni sati:
Kupac:
Potpis:
Potpis:
Servis na 1750 sati
Posao br.
Datum:
Strojni sati:
Kupac:
Potpis:
Potpis:
Servis na 2000 sati
Posao br.
Datum:
Strojni sati:
Kupac:
Potpis:
Potpis:
Servis na 2250 sati
Posao br.
Datum:
Strojni sati:
Kupac:
Potpis:
Potpis:
Servis na 2500 sati
Posao br.
Datum:
Strojni sati:
Kupac:
Potpis:
Potpis:
Servis na 2750 sati
Posao br.
Datum:
Strojni sati:
Kupac:
Potpis:
Potpis:
Servis na 3000 sati
Posao br.
Datum:
Strojni sati:
Kupac:
Potpis:
Potpis:
Servis na 32500 sati
Posao br.
Datum:
Strojni sati:
Kupac:
Potpis:
Potpis:
Servis na 3500 sati
Posao br.
Datum:
Strojni sati:
Kupac:
Potpis:
Potpis:
Servis na 3750 sati
Posao br.
Datum:
Strojni sati:
Kupac:
Potpis:
Potpis:
Servis na 4000 sati
Posao br.
Datum:
Strojni sati:
Kupac:
Potpis:
Potpis:
Servis na 4250 sati
Posao br.
Datum:
Strojni sati:
Kupac:
Potpis:
Potpis:
Servis na 4500 sati
Posao br.
Datum:
Strojni sati:
Kupac:
Potpis:
Potpis:
Servis na 4750 sati
Posao br.
Datum:
Strojni sati:
Kupac:
Potpis:
Potpis:
Servis na 5000 sati
Posao br.
Datum:
Strojni sati:
Kupac:
Potpis:
Potpis:
Servis na 5250 sati
Posao br.
Datum:
Strojni sati:
Kupac:
Potpis:
Potpis:
Servis na 5500 sati
Posao br.
Datum:
Strojni sati:
Kupac:
Potpis:
Potpis:
Servis na 5750 sati
Posao br.
Datum:
Strojni sati:
Kupac:
Potpis:
Potpis:
Servis na 6000 sati
Posao br.
Datum:
Strojni sati:
Kupac:
Potpis:
Potpis:
Ime govori sve

Izvrsno nasljedstvo
McCormick brand je istinski klasik u proizvodnji poljoprivrednih strojeva i opreme. Jo od
prve kosilice na svijetu iz 1831., pa tijekom duge i istaknute linije traktora koji su uslijedili,
McCormick znaka predstavljala je kvalitetu, vrsnu izradu i napredna rjeenja. Sada se ime,
koje je bilo pionir pretvorbe poljoprivredne uinkovitosti dulje od jednog stoljea, raa ponovno.
Bogatstvo iskustva
Proizvodnja se odvija u pogonima koji imaju izuzetne rezultate u proizvodnji traktora i prijenosa. Radei godinama u harmoniji, nagraivana radna snaga postala je izuzetno vjeta i iskusna. Nitko bolje od njih nee udahnuti novi ivot u McCormick legendu.
Predanost kakvoi
McCormick traktori ostali su vjerni istinskim vrijednostima i naelima koji su McCormick
uinile svjetskim pobjednikom godinama. To znai da nema kompromisa u kakvoi. To osigurava strogo pridravanje nekim od najzahtjevnijih standarda u proizvodnji. Na kraju, ali
ne manje vano, to navjeuje obnovljenu misiju da ostvarimo stalno-rastue razine proizvodnosti za svoje kupce.
Poznata pouzdanost
Korisnici McCormick traktora iz prijanjih godina jo uvijek sretno prepriavaju prie o nenadmaenoj pouzdanosti i spremnosti za rad njihovih traktora. Mada, tehnoloki, nova generacija strojeva ima malo slinosti sa svojim precima, oni su jednako izdrljivi ak i izdrljiviji. Svaki pojedinani radni dio izraen je da traje i u najzahtjevnijim uvjetima. Sat za
satom, dan za danom, vani na polju ili u vonjaku, McCormick traktor Vas nee iznevjeriti.

XTX Priručnik Za Korisnika

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

XTX Priručnik Za Korisnika

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

XTX185, XTX200 i

Upozorenje zahtijeva drava Kalifornija

GUME, KOTAI, BALAST

Publikacija br. OM 9-6000

Podaci o traktoru, kupcu i

NEPROPISAN RAD OVOG TRAKTORA

primi upute o sigurnom i pravilnom koritenju traktora,

proita i razumije Prirunik koji se odnosi na traktor,

proita i razumije SVA sigurnosna upozorenja na traktoru,

udalji sve druge osobe iz okoline,

naui i uvjeba sigurno rukovanje traktorom u sigurnom i praznom prostoru

Instrumenti i programiranje .......................................................57

Gume, kotai, balast ................................................................161

Elektrini sustav ......................................................................235

Dodatak Priruniku za korisnika ...........................................265

OVA JE STRANICA NAMJERNO PRAZNA

McCormick traktori 21. stoljea ostali su

McCormick tehnika dokumentacija

McCormick traktori se stalno usavravaju.

Drite Korisniki Prirunik u drau prirunika kojim je opremljen ovaj traktor.

Postoji iroki izbor modela McCormick

Pazite da Prirunik bude kompletan i u

km/h x 0,62 = MPH

IDENTIFIKACIJA PROIZVODA I SERIJSKI BROJEVI

1. BROJ MODELA TRAKTORA

2. IDENTIFIKACIJSKI BROJ PROIZVODA

3. MPP SERIJSKI BROJ OSOVINE

4. SERIJSKI BROJ MOTORA

5. SERIJSKI BROJ MJENJAA

6. SERIJSKI BROJ ROPS KONSTRUKCIJE

Svi McCormick traktori imaju najmanje

Jednom kada istekne temeljno jamstvo,

Ovo jamstvo ne ograniava i ne utjee na

NAPOMENA: Produljeno jamstvo "McCORMICK CARE" kao mogunost dostupna je

VANE INFORMACIJE ZA ZEMLJE LANICE EZ

EMC Dodatne informacije

Instalirati se smiju samo ureaji koji udovoljavaju vaeim nacionalnim propisima.

Ureaji se trebaju vrsto postaviti.

Uporaba prijenosnih ili mobilnih ureaja unutar kabine traktora doputena je

Odailjaki dio se treba instalirati odvojeno od elektronike traktora.

Za ispravne dimenzije kabela, instalaciju i najvee doputeno napajanje strujom, obratite se

Zato je SIGURNOST vana za vas?

Sigurnost - TRAKTORA i PRIKLJUKA

Traktor je izvor mehanike sile i hidraulike sile.

Sam za sebe, traktor nema praktinu vrijednost.

On ne pokriva sve sigurnosne radnje i upute za sve raspoloive prikljuke i opremu

VAA je odgovornost da proitate i slijedite sigurnosne upute navedene u ovom Priruniku.

Uporaba za bilo to drugo smatra se suprotnim namjeni. Proizvoa ne prihvaa

PROITAJTE OVAJ PRIRUNIK DO KRAJA i pobrinite se da razumijete naredbe.

Potivanje i strogo pridravanje uvjeta rada, servisa i popravaka kako ih nalae

Osim uputa sadranih u ovom Priruniku, potujte ope sigurnosne propise

Uvijek ugasite motor i izvadite glavni

Sprijeite poar odravajui traktor istim.

Uvijek potujte lokalne prometne propise kada vozite javnim prometnicama.

Prije poetka rada, upoznajte se sa

Namjestite vrsto sigurnosni pojas,

Palite motor iskljuivo iz sjedita rukovatelja.

Prije udaljavanja, uvijek provjerite neposrednu okolinu traktora ( da nema

Nikada ne palite motor u zatvorenom

Rukujte paljivo s gorivom jer je veoma

Nikada ne nadolijevajte gorivo dok je

Opi sigurnosni propisi i

Diljem ovog Prirunika i na naljepnicama

Putnike se smije prevoziti samo ako je