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La depresin que contribuye al paso de los gases a travs de las Calderas y los
Hornos, puede ser natural, producido por la chimenea y el artificial
producido
por medios mecnicos, que a su vez se subdivide en Tiro Inducido ( Con aspiradores)
que es un ventilador utilizado para extraer los gases calientes de los equipos de
recuperacin de calor
Las chimeneas
de plancha ligera hay que afianzarlas con apoyos; estos ltimos no son
TIRO DE CHIMENEA
La diferencia de presin absoluta del gas ( fluido ) en cualquier punto en un
conducto cerrado con respecto a la atmosfrica es lo que se conoce como tiro, se suele
expresar en milmetros o pulgadas de agua; su medicin se hace por encima o por debajo de
la presin atmosfrica, es decir, es la diferencia entre la presin atmosfrica y cualquier
presin existente en el hogar del horno o en los pasajes de los gases de escape.
1111p
Tiro = P1 Patm.
P1
Pt (draft pressure o presin de tiro ): Presin absoluta del horno presin atmosfrica
Los gases de combustin que se encuentran dentro de un horno por ser mas livianos
que el aire exterior a temperatura ambiente fluyen hacia la parte superior de este o de la
chimenea creando as un vaco o presin por debajo de la atmosfrica llamado tiro (draft).
El tiro de una chimenea (draft) es reconocido como una presin negativa creada
por el efecto de manmetro, debido a las diferencias de densidades entre el aire a
temperatura ambiente y los gases de combustin (calientes).
La presin del tiro se debe mantener negativa en funcin de evitar una fuga de gases
a altas temperaturas hacia el exterior del horno la cual representa una fuente potencial de
peligro. Por otra parte, una presin de tiro que sea muy negativa causa un incremento en el
aire que entra hacia el horno, debiendo ser calentado a la temperatura de operacin
del horno resultando en un incremento del consumo de combustible para mantener la
temperatura de calentamiento deseada.
TIRO NATURAL: cuando se aprovecha la diferencia de densidades debido a la diferencia
de temperatura del gas y a su vez produce la diferencia de presin
necesaria (Efecto Chimenea)
TIRO MECANICO: se utilizan agentes mecnicos que producen la diferencia de presin
(Ventiladores de tiro inducido y de tiro forzado).
PERDIDAS EN LA CHIMENEA
1.-
Perdidas de Velocidad
Q 2
)
1000
Pv =
0,5602 D 4 t g
(
en in H2O
Pf =
D
Q 2
)
1000
0,5602 D 5 t g
f H B(
f : Factor de friccin
Perdidas totales
PT = Pv + Pf
Si PT < Ptiro
PT > Ptiro
4.-
La chimenea es suficiente
La chimenea NO es suficiente y se necesita Tiro
Mecnico
TIRO MECANICO : se obtiene mediante accionamiento de ventiladores
4.1-
4.2-
4.3-
Ptotal= PT - Ptiro
(TD / Tf ))
RPM f
Qf
PD
HPD
3
Pf
HPf
Si ocurren ambos cambios se efectan las dos variaciones sin importar el orden.
Las distintas presiones diferenciales que se establecen dentro del conjunto horno-chimenea
Son:
Ps:
Pc:
Pr :
Ps+D: Cada de presin en la chimenea medida a la entrada de los ductos, incluye la cada
de presin a travs de la compuerta de la chimenea (damper).
PBR : Cada de presin en la zona de los ductos de salida.
PC : Cadas de presin a travs de la zona de conveccin.
PB+P : Cada de presin a travs del quemador y el pleno ( campana ).
D 0,0179 Pa (
D:
MW:
Ta :
Tg :
Pa :
Z1 :
Z2 :
29 MW
) (Z 2 Z1 )
Ta
Tg
Las ecuaciones para cadas de presin en una chimenea consisten en dos factores:
prdidas por cabezal de velocidad a la entrada y salida ; y las prdidas por friccin
en la chimenea:
1.)
= Densidad de flujo ( lb / ft )
La ecuacin para cadas de presin por friccin en la chimenea es:
P f (8,97 10 2 ) (
100
G2
)
d
En
chimenea para superar, vencer las cadas de presiones en la chimenea, ductos y zona de
conveccin, se puede fcilmente terminar con una presin positiva debajo de las
tuberas.
suficiente aire para el correcto desempeo de los quemadores y producir el flujo de los
gases de combustin que crean las cadas de presin a alturas mayores.
Una chimenea debe estar fuera de zonas que provoquen turbulencias, a un
mnimo de 3 pies por encima de la estructura de mayor altura a un radio de 15 pies, las
turbulencias aumentan la presin hacia dentro de la chimenea, lo cual contrarresta el
descenso de presin de tiro, depende de la velocidad del viento y del ngulo de ataque
de este hacia la chimenea.
En general, los factores que pueden influenciar el desempeo de una chimenea
son: altitud, altura de la chimenea, forma y rea transversal, tipo de superficie interna,
conductividad de las paredes, presencia de fugas, temperatura exterior y humedad,
caractersticas de los fases de combustin, calor y masa especfica de la chimenea, velocidad y
direccin de viento, estructuras adyacentes, diseo del tope y adicionalmente (sin afectar su
desempeo) costo y resistencia al fuego.
Existe una clasificacin de los hornos en cuanto al tiro, estos son de tres tipos: tiro natural, tiro
inducido y tiro forzado.
En los hornos de tiro natural su fuerza motriz es la diferencia de peso que existe entre una
columna de aire fro y una de aire caliente de igual altura. Debe existir necesariamente una
diferencia de temperatura entre los gases dentro de la chimenea y el aire exterior.
Los hornos de tiro inducido y forzado se basan en la introduccin de aire por medio de
aparatos mecnicos hacia adentro del horno, en el de tiro inducido, los ventiladores o sopladores se
encargan de vencer las cadas de presin originadas en la entrada hacia los quemadores. Este
1.
Las chimeneas deben ser diseadas de tal manera que el hogar opere desde un 30
hasta un 125 por ciento de la carga normal de calentamiento.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Debe colocarse una escalera de fcil acceso que permita el uso de cinturones de
seguridad.
PROBLEMAS
1.-
DETERMINAR:
EFECTO CHIMENEA (Pt): ?
Ptiro > o < PT
Pt = 0,256 x B x H x (
tg (F) = ta +
1 1
) = P en in H2O
ta t g
@ x ( tg -
ta )
1
1
) 0,312inH 2 O
550 829
Los quemadores son aparatos para introducir el aire y el combustible al hogar del
horno, a las condiciones establecidas de velocidad, turbulencia y concentracin, de modo
de mantener un ignicin adecuada y quemar el combustible.
prdida de llama, cooperacin en secuencia automtica del motor del quemador, velocidad
de alimentacin del motor, encendido de la vlvula piloto y del combustible. El sistema
de ignicin se da por medio de un transformador de alto voltaje que produce la chispa
en los elctrodos para iniciar la combustin, y el control de llama que es una clula
fotoelctrica detecta
Todos los quemadores requieren el uso de aire excedente por encima de la cantidad
terica de aire requerida para quemar completamente cierta cantidad de combustible. Si se
suministra una cantidad insuficiente de aire, la llama producir humo y causar que los
tubos se llenen de holln. Por otra parte, si se usan grandes cantidades de aire excedente, el
aire sin utilizar se calienta por la combustin, el aire caliente se expulsa por la chimenea, y
se desperdicia el calor. Por consiguiente, las relaciones adecuadas de aire a combustible son
importante para una operacin eficiente y deben verificarse con un analizador de gas de
combustin Equipo de Orsat (Grupo Avelln, s/f ).
Los criterios fundamentales para la seleccin de los quemadores son los siguientes:
A.
B.
C.
Quemadores de Gas
Este quemador utilizan la energa cintica que se obtiene de la expansin del gas
combustible que pasa a travs de un orificio.
combustibles con el aire previo a su ignicin al frente del extremo del quemador.
1.
2.
5. Los orificios del quemador son de dimetro relativamente grande. Por esta razn estn
menos sujetos a taponamiento que los orificios de los quemadores de gas sin inhalacin y
los cuales son ms pequeos.
1.
2.
3.
1.
Pueden operar con presiones muy bajas de gas para una variedad amplia de
combustibles y sin retroceso de la llama.
2.
Algunas de las desventajas de los quemadores de gas natural son las siguientes:
1.
Como no se inhala aire primario, los ajustes del aire de combustin deben hacerse
durante el funcionamiento del quemador.
La perforacin de los orificios del quemador es muy sensitiva. Por lo tanto, si se hace
algn ensanchamiento de los orificios generalmente resulta en condiciones
insatisfactorias de la llama.
3.
4.
Los orificios de salida del gas y vas de pase del combustible estn expuestos a la
zona caliente. Por esta razn estn sujetos a taponamientos a bajas velocidades y altas
temperaturas.
Cuando el combustible es fuel oil se hace necesario tomar medidas especiales. Esto
se debe a que el mezclado del combustible y del aire se produce en la fase gaseosa. Para
realizar esto, todos los quemadores de combustible lquido usan dispositivos de
atomizacin. De esta forma se logra pulverizar la masa del liquido en gotitas cuyos
dimetros poseen una magnitud del orden de los micrones. Esto permite incrementar la
relacin superficie / masa y con lo cual se logra un calentamiento extremadamente rpido
y vaporizacin del aceite combustible.
Los quemadores de aceite combustible por lo general estn provistos de atomizadores de
vapor de agua. En este caso el vapor de agua se utiliza como el medio atomizador del
combustible.
alimentacin, lo cual permite la inyeccin del vapor de agua y del combustible de una
manera separada. La presin del vapor es ligeramente mayor que la presin del aceite
combustible a la entrada del pulverizador, donde el vapor se mezcla con el aceite
combustible debido a los esfuerzos cortantes. Adems, el aceite combustible en contacto
.2.
3.
Tambin es
La
los
los
requeridos por la pulverizacin con vapor. El aceite combustible debe estar disponible a
una presin de suministro en el rea igual a 300 Ipcm.
Cuando se requieran
presiones del aceite combustible pueden ser tan altas como 1000 lpcm.
proceso de pirolisis.
cantidad total de calor. Sin embargo, el colocar los quemadores en las paredes de la
seccin por radiacin tiene la ventaja de una distribucin ms adecuada del calor y un
control de la quema con precisin. Los quemadores colocados en las paredes de
la
seccin
por
estn
sacan partido de
la
energa cintica
del
combustible
bajo presin para generar, por el principio de reaccin, trabajo mecnico suficiente para
hacer girar un ventilador dentro de la estructura. El diseo del ventilador asegura una
proporcin adecuada de aire en relacin al flujo de combustible sobre un rango amplio de
operacin.
La mezcla de combustible y aire es producida por la descarga del combustible de los
brazos impulsores del ventilador a travs de numerosos orificios dentro de la corriente de
aire producida por la accin del ventilador.
combustible y del aire es obtenida. Cantidades bajas de exceso de aire son necesarias para
obtener una combustin completa y de llama corta.
El quemador con rotor y ventilador es usado principalmente para:
1.
2.
La combustin es creada
Mediante los modelos de
Los quemadores de alta intensidad requieren un tiro forzado para suministrar aire a
presiones relativamente altas.
Quemadores piloto
Estas unidades son suministradas como parte integrante del quemador principal.
Ellos son instalados muy a menudo donde se desea simplificar los procedimientos de
encendido del quemador, particularmente con la quema de aceites combustibles, donde
una baja estricta hasta un limite con una carga mnima es requerida, donde es necesaria
una operacin intermitente de apertura y cierre; y donde se necesita una modulacin
rigurosa de la tasa de quema.
quemadores piloto se atoran fcilmente por lo que deben ser inspeccionados y limpiados
en forma rutinaria.
Los quemadores piloto son casi siempre a gas y usualmente son abastecidos de
combustible de una fuente externa como propano o LPG almacenados en bombonas y lo
cual no forma parte del sistema. Si los pilotos son abastecidos de combustible mediante la
lnea principal de suministro a quemadores, el
debe ser tomado corriente arriba de los controles y vlvulas de cierre. Esto puede
evitar interrupciones innecesarias del gas combustible al quemador piloto.
Tabla 6.1
Quemadores requeridos en calentadores de procesos
Tipo de combustible
Tipo de quemador
horno en MW
recomendado
(MMBTU/h)
Gas
Cualquier cantidad
Liquido o combinacin
14,9(50)
Lquido o combinacin
Liquido o combinacin
23,4 ( 80)
Tiro natural
Tiro natural o forzado
Tiro forzado
En la tabla 6.2 se presentan una serie de datos que permiten seleccionar los quemadores
mayormente usados en calentadores de procesos y de pirolisis Sin embargo, se debe hacer
las observaciones siguientes:
b.
quemadores de tiro natural o de tiro forzado. Los de tiro natural son los menos
costosos. Sin embargo, los de tiro forzado requieren de menos mantenimiento y
de menos atencin que los de tiro natural. La capacidad intermedia es de 14,7 a
23,4 Mw. (o sea entre 50 a 80
c.
TU/h).
3.
Precalentadores de aire. Existen quemadores de tiro natural y de etapa de. aire que
pueden ser adaptados para precalentamiento al aire.
Gua de seleccin de quemador
Calentadores de
proceso tipo
Modelo
Tipo
Equipo de
eliminacin de
Comentarios
natural
John Zink
HVED
Gas premezcla
(llama corta)
PM
Gas premezcla
VYD
MAE
ruido
Silenciador de aire
primario. Tambin
puede requerirse
plenum acstico.
Silenciador de aire
primario. Tambin
puede requerirse
plenum acstico.
Plenum acstico
por el centro
Gas bruto, pistola
Plenum acstico.
mltiple/lquido
Estos son quemadores idnticos, slo
difieren en el tipo
de pistola. Los
quemadores similares no adecuados
para el plenum
omiten PA en su diseo.
National Airoil
Plenum acstico.
Estos quemadores
son idnticos, slo
difieren en la pisto-
Nmero de quemadores
En un calentador que queme liquido se deben usar por lo menos tres (3) quemadores. Esto
evita interrupciones no deseadas de la operacin del proceso. El uso de un slo quemador
es aceptable cuando se usan gases limpios como combustible.
La capacidad mxima de diseo del quemador es funcin del tipo y nmero de quemadores
que posea el calentador.
% de la capacidad
normal de diseo para
quemadores de gas
Hasta 5 quemadores
6 o ms quemadores
115
110
% de la capacidad
normal de diseo para
quemadores de
lquido/gas
125
120