Cmo se establece la composicin del tren de aterrizaje?

La cantidad de ruedas que conforman

el juego del tren de aterrizaje de una
aeronave est determinada por el
peso mximo de un avin y como
ste se distribuir en el suelo. Es
decir el nmero de ruedas del tren de
aterrizaje va a depender de cmo
ste -o mejor dicho el fabricantedetermine en qu tipo de pistas
desee que opere su avin.

Las pistas de un aerdromo o aeropuerto estn hechas de distintos materiales, cuya

resistencia y composicin se establecen segn el tipo de operaciones que tendr la
instalacin. La resistencia de las pistas deben soportar dos variables: la presin de la
aeronave (el peso) y la traccin, parmetros que permiten tambin clasificar a un aeropuerto
en cuanto al tipo de aeronave que puede operar en l.
A una mayor cantidad de ruedas, mejor ser la distribucin del peso en la superficie. Por tal
razn aeronaves de gran tamao como el Airbus A380, o el gigante Antonov 225 poseen
gran nmero de ruedas en su tren de aterrizaje (22 para el caso del A380 (2 en la punta y
20 atrs o en el tren de aterrizaje divididas en 4, 6, 6, 4) y 32 para el AN225) y pueden
asegurar operacin en los principales aeropuertos del mundo. Tambin es el caso de que
aeronaves de gran porte como el avin de transporte militar Boeing C17, puede operar en
pistas no preparadas, independiente de su tamao y de la carga que transporta.
Relacionado con lo anterior, los fabricantes tambin han adaptado algunos modelos de
aeronaves para adecuarlos a pistas de algn pas o regin, tal como ocurri con los Airbus
A320 de Indian Airlines, cuyo tren principal fue reforzado con 8 ruedas en lugar de las 4 que
ese modelo utiliza, permitiendo a la compaa operar en aeropuertos poco preparados de la
India.