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Especificacin de motores
elctricos de induccin
MOTOR ELCTRICO
ESPECIFICACION DE MOTORES ELCTRICOS DE INDUCCIN
SELECCIN Y APLICACIN DE LOS MOTORES ELCTRICOS DE INDUCCIN
CONCEPTOS BSICOS DE MANTENIMIENTO
JAULA DE
ARDILLA
ASNCRONO
COND. ARRANQUE
COND. PERMANENTE
ROTOR
BOBINADO
MONOFSICO
SPLIT - PHASE
COND. 2 VALORES
POLOS SOMBREADOS
SNCRONO
MOTOR C.A.
REPULSIN
UNIVERSAL
ASNCRONO
HISTERESIS
TRIFSICO
SNCRONO
EXCITACIN SERIE
MOTOR C.C.
RELUCTANCIA
EXCITACIN INDEPENDIENTE
EXCITACIN COMPOUND
IMN PERMANENTE
JAULA DE ARDILLA
DE ANILLOS
IMN PERMANENTE
POLOS SALIENTES
POLOS LISOS
TAPA
PROLONGACIN
DE LA CAJA DE
CONEXIONES
ESTATOR
EMBOBINADO
TAPA
ANILLO DE
FIJACIN
INTERNO
RODAMIENTO
ANILLO DE
FIJACIN
EXTERNO
ANILLO DE
FIJACIN
EXTERNO
ROTOR
TAPA DE LA CAJA DE
CONEXIONES
CARCAZA
RODAMIENTO
CAJA DE
CONEXIONES
VENTILADOR
EJE
DEFLECTOR DE AIRE
ESTATOR
Carcasa ;
Ncleo de Chapas;
Embobinado Trifsico.
ROTOR
Eje;
Ncleo de Chapas;
Barras y anillos de corto.
delantera;
Rodamientos;
Caja de conexin;
Tapa deflectora;
Ventilador;
Tapa trasera.
NOCIONES FUNDAMENTALES
CONCEPTOS BSICOS:
PAR:
Tambin denominado Momento, Torque o Binario.
C = F . d = Fuerza x distancia
[ Nm ]
E Pt
[Wh, kWh, J]
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NOCIONES FUNDAMENTALES
ENERGA Y POTENCIA ELCTRICA:
Potencia:
P = V . I . cos
- Reactiva [ VAr ]
Q = V . I . sen
- Aparente [ VA ]
S=V.I
- Activa
E=P.t
- Activa
[W]
Energa:
- Reactiva
[ kWh ]
[ kVArh]
E=Q.t
P (kW)
S (k
VA)
Q (kVAr)
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NOCIONES FUNDAMENTALES
FACTOR DE POTENCIA (Cargas lineales):
cos
P P ( kW ) 1000
S
3 V I
RENDIMIENTO:
746 P(hp )
100
3 V I cos
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NOCIONES FUNDAMENTALES
CONEXIONES EN LOS SISTEMAS TRIFSICOS:
Estrella:
IL
IF
VF
VL
I L IF
VF
VL
3
Tringulo:
IL
IF
VL
VF
VL VF
IF
IL
3
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NOCIONES FUNDAMENTALES
VELOCIDAD SNCRONA (ns):
ns
donde:
120 f 60 f
2p
p
f - frecuencia nominal;
p - nmero de pares de polos;
2p - nmero de polos.
donde:
n - velocidad nominal;
ns - velocidad sncrona;
s - deslizamiento;
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NOCIONES FUNDAMENTALES
DESLIZAMIENTO:
Llamamos deslizamiento a la diferencia de velocidad entre la velocidad
sncrona y la velocidad del rotor, expresada en tanto por uno o
en % (a plena carga s = 3% - 8%):
s
(rpm)
( ns n)
ns
( ns n)
100 (%)
ns
Par
s ns n
Rotacin
nn ns
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CARACTERSTICAS DE LA
RED DE ALIMENTACIN
TOLERANCIAS:
TENSIN ( p.u. )
1,10
1,05
A
0,95
0,98
1,02
1,03
FRECUENCIA ( p.u. )
0,95
B
NOMINAL
ZONA A
ZONA B
0,90
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CARACTERSTICAS DE LA
RED DE ALIMENTACIN
MTODOS DE ARRANQUE
Arranque Directo
Arranque Estrella - Tringulo
Arranque Electrnico Soft-Starter
Inversor de Frecuencia
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MTODOS DE ARRANQUE
Tipo de Arranque
Ventajas
Desventajas
Alta Ip (corriente de arranque), provocando
cada de voltaje en la red alimentacin;
Sobredimensionamiento de los cables;
Limitacin del nmero de arranques/hora;
Arranque Directo
Estrella - Tringulo
Costo reducido;
Reduce Ip (corriente de arranque) para
33%;
Mayor flexibilidad del nmero de
arranques/hora
Soft-Starter
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MTODOS DE ARRANQUE
CORRIENTE
ARRANQUE DIRECTO
ARRANQUE ESTRELA-TRINGULO
SOFT-STARTER
TIEMPO
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CARACTERSTICAS DE ACELERACIN
CURVA DE PAR X ROTACIN:
Cmx
Par
Cp
Cn
Cmn
Rotacin
nn ns
CATEGORAS:
CARACTERSTICAS DE ACELERACIN
CURVA DE PAR X ROTACIN PARA LAS CATEGORAS N , H Y D :
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CARACTERSTICAS DE ACELERACIN
MOMENTO DE INERCIA:
Es la medida de la resistencia que un cuerpo ofrece
frente a un cambio en su movimiento de rotacin.
El momento de inercia debe referirse al eje del motor:
n
J CE J C . C
nM
nM
MOMENTO DE IMPULSO:
2
GD 4.J
CARGA
JC
[kgm 2 ]
[kgm ]
MOTOR
JM
nC
Momento de inercia
en rotaciones diferentes
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CARACTERSTICAS DE ACELERACIN
TIEMPO DE ACELERACIN:
Tiempo que el motor lleva para accionar la carga desde la rotacin
cero hasta la rotacin nominal. Es dado por la siguiente ecuacin:
Jm Jce
Cmmed Crmed
t a 2 . n .
[s]
donde:
n
- Rotacin en [ rps ];
Jm
- Momento de inercia del motor [ Kgm ];
Jce
- Momento de inercia de la carga referido al eje del motor [Kgm];
Cmmed - Par motor promedio en [ Nm ];
Crmed - Par resistente promedio en [ Nm ].
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VARIACIN DE VELOCIDAD
ROTACIN SNCRONA Y ROTACIN NOMINAL :
ns
120 . f
2p
n( 1 s )
120 . f
2p
Variando la frecuencia
Variando el numero de polos
Variando el deslizamiento
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VARIACIN DE VELOCIDAD
VARIADORES ELECTROELECTRNICOS
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VARIACIN DE VELOCIDAD
-Uso con inversor
Debido a las ltimas tendencias de variacin de velocidad es cada vez ms
necesarios que los motores sean capaces de trabajar satisfactoriamente con
inversores de frecuencia. Los motores WEG de uso general pueden trabajar
sin problema con inversores de frecuencia hasta de su frecuencia nominal.
(NOTA: Para velocidades a par constante menores a de la nominal se
recomienda un sistema de ventilacin forzada.
Variacin :
6 a 30 Hz
Prdida de ventilacin;
30 a 60 Hz
6 a 60 Hz
Arriba de 60 Hz
Debilitamiento de campo.
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VARIACIN DE VELOCIDAD
VARIACIN DEL NMERO DE POLOS:
Empleo de motores DAHLANDER;
Empleo de motores de BOBINADOS INDEPENDIENTES.
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CARACTERSTICAS EN
TRABAJO
VIDA TIL DEL MOTOR:
R
T
Ta
T
R2 R1
.(234,5 T1 ) T1 Ta T2 Ta
R1
CARACTERSTICAS EN
TRABAJO
COMPOSICIN DE LA TEMPERATURA EN
FUNCIN DE LA CLASE DE AISLAMIENTO
Clase de Aislamiento
Temperatura Ambiente
40
40
40
T = Elevacin de Temperatura
( mtodo de la resistencia )
80
105
125
10
10
15
130
155
180
30
CARACTERSTICAS EN
TRABAJO
31
CARACTERSTICAS EN
TRABAJO
RGIMENES DE SERVICIO MAS IMPORTANTES:
Rgimen S1: Rgimen contnuo
Rgimen S2: Funcionamiento a carga constante durante un perodo
inferior al tiempo necesario para alcanzar el equilibrio trmico.
Rgimen S3: Secuencia de ciclos idnticos, siendo un perodo a la
carga constante y un perodo de reposo. El ciclo es tal que la corriente de
arranque no afecta significativamente la elevacin de temperatura.
Rgimen S4: Secuencia de ciclos idnticos, siendo un perodo de
arranque, un perodo a carga constante y un perodo de reposo. El calor
generado durante el arranque es suficiente para afectar el ciclo siguiente.
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CARACTERSTICAS EN
TRABAJO
VELOCIDAD NOMINAL:
Es la velocidad (rpm) del motor funcionando en potencia nominal, bajo
tensin y frecuencia nominales ( depende del deslizamiento )
FACTOR DE SERVICIO (FS):
Es el factor que, aplicado a la potencia nominal, indica la carga permisible
que puede ser aplicada continuamente al motor bajo condiciones
especificadas.
OBS.: Por norma, un motor trabajando en el factor de servicio, tendr el
lmite de temperatura da clase del aislante aumentado de hasta 10C.
CORRIENTE NOMINAL:
Es la corriente que absorbe el motor de la red cuando funciona a
potencia nominal, bajo tensin y frecuencia nominales.
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Altitud 1000 m;
Temperatura 40 C;
Atmsfera limpia
INFLUENCIA DE LA ALTITUD:
La potencia til suministrada por el motor se reduce con el aumento de la altitud.
AIRE + ENRARECIDO
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GRADOS DE PROTECCIN
1 ALGARISMO
( Grado de proteccin
contra penetracin de
cuerpos slidos y
contacto accidental)
1 ALGORITMO
Grado de
proteccin contra
penetracin de
cuerpos slidos y
contacto accidental
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GRADOS DE PROTECCIN
2 ALGORISMO
Grado de
proteccin
contra
penetracin de
agua en el
interior del
motor)
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CARACTERSTICAS CONSTRUCTIVAS
DIMENSIONES:
Nmero de la Carcaza ABNT
Distancia del centro de la punta del eje hasta la base del pie del motor.
NORMAS:
IEC - Dimensiones en mm;
NEMA - Dimensiones en pulgadas.
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CARACTERSTICAS CONSTRUCTIVAS
COMPARACIONES ENTRE IEC y NEMA
2F
BA
N-W
2E
ABNT/ IEC
NEMA
90S
143T
90L
145T
112S
182T
H
D
90,00
88,90
90,00
88,90
112,00
114,30
A
2E
140,00
139,70
140,00
139,70
190,00
190,50
B
2F
100,00
101,60
125,00
127,00
114,00
114,30
C
BA
56,00
57,15
56,00
57,15
70,00
70,00
K
H
10,00
8,70
10,00
8,70
12,00
10,30
fD
fU
24j6
22,20
24j6
22,20
28j6
28,60
E
N W
50,00
57,15
50,00
57,15
60,00
69,90
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CARACTERSTICAS
CONSTRUCTIVAS
FORMAS CONSTRUCTIVAS NORMALIZADAS:
Con o sin pies;
Con o sin bridas;
Tipos de bridas:
- FF ( o FA )
- FC
B3D
- FC DIN
Vertical o Horizontal.
B35T
B34D
V1
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CARACTERSTICAS
CONSTRUCTIVAS
ESFUERZOS AXIALES Y RADIALES:
Al utilizar poleas - observar los siguientes puntos:
-Dimetro mnimo de la polea motora;
-Dimetro de la polea movida;
-Ancho de la polea movida;
-Consultar tablas de esfuerzos axiales y radiales;
Fr
Donde:
Fr - esfuerzo radial generado por el acople por polea y
correa (N);
Pn - potencia nominal del motor (kW);
nn - velocidad nominal del motor (RPM);
dp - dimetro de paso de la polea (mm);
ka - factor que depende de la tensin de la polea y
tipo de aplicacin
Fa
L
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CARACTERSTICAS CONSTRUCTIVAS
PLANES DE PINTURA:
WEG presenta planes de pintura para cada aplicacin:
PLAN
201 A
202 E
202 P
203 A
211 E
211 P
212 E
212 P
207 N
USO RECOMENDADO
Ambiente industrial levemente severo;
Ambiente industrial severo abrigado;
Ambiente industrial severo desabrigado (food processing);
Ambiente industrial levemente severo;
Ambiente industrial severo abrigado (*);
Ambiente industrial severo desabrigado (*);
Ambiente martimo agresivo abrigado (*);
Ambiente martimo agresivo desabrigado (*);
Ambiente normal, para uso domstico;
Leyenda: A = Alqudico
E = Epoxi
N = Nitrocelulosa
P = Poliuretano
* Ambiente qumico.
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CARACTERSTICAS CONSTRUCTIVAS
BALANCEO:
Balanceo es el proceso que busca mejorar la distribucin de masa de un cuerpo,
de modo que este gire en sus cojinetes sin fuerzas de desbalanceo
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CARACTERSTICAS CONSTRUCTIVAS
ELEMENTOS DE TRANSMISIN:
En relacin a elementos de transmisin, como poleas, acoplamientos, etc.:
Balanceados dinamicamente antes de ser instalados;
Perfectamente alineados entre si;
La tensin de la correa deber ser suficiente para evitar el deslizamiento;
Observar el dimetro mnimo de las poleas.
CORRECTO
INCORRECTO
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ENSAYOS
ENSAYOS DE RUTINA
Ensayo de resistencia elctrica, en fro;
Ensayo en vaco;
Ensayo con rotor bloqueado;
Ensayo de tensin secundaria para motores
com rotor bobinado;
Ensayo de tensin soportable.
ENSAYOS ESPECIALES
ENSAYOS DE TIPO
AMBIENTES PELIGROSOS
ATMSFERA EXPLOSIVA:
Una atmsfera es explosiva cuando la proporcin de gas, vapor o polvo
en la atmsfera es tal que una chispa proveniente de un circuito elctrico
o el calentamiento de un aparato pueda provocar una explosin.
CONDICIONES PARA UNA EXPLOSIN:
Calor
AIRE
(Oxgeno)
Comburente
Reaccin en Cadena
FUENTE DE IGNICIN
(Chispa, temperatura
superficial excesiva)
Combustble
SUSTANCIAS INFLAMABLES
(Gas, vapor, polvo, fibras)
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Tipo de
Simbologa
Proteccin
IEC
Definicin
Zona de
Aplicacin
A prueba de
explosin
Ex (d)
Zonas
1y2
Seguridad
aumentada
Ex (e)
En condiciones normales de
operacin no producen arco,
chispa o alta temperatura.
Zonas
1y2
No
encendible
Ex (n)
En condiciones normales de
operacin no poseen energa
suficiente para inflamar la
atmsfera explosiva
Zona
2
AMBIENTES PELIGROSOS
47
IEC
Clase
Temp. max.
T1
T2
450 C
300 C
T3
200 C
T4
135 C
T5
T6
100 C
85 C
Clase
T1
T2
T2A
T2B
T2C
T2D
T3
T3A
T3B
T3C
T4
T4A
T5
T6
NEC
Temp. mx.
450 C
300 C
280 C
260 C
230 C
215 C
200 C
180 C
165 C
160 C
135 C
120 C
100 C
85 C
AMBIENTES PELIGROSOS
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