Mirage 2000 PDTF Planta

5.
97 in
3.53 in
3.67 in
C12
1.83 in
3.85 in
4.13 in
5.87 in
3.36 in
5.97 in
1.36 in
1.59 in
2.18 in
C11
4.42 in
4.93 in
C9
C10
C8
Se realizan dos depositos, uno en cada semiala
se conectan entre si, uniendo los tubos de llenado que van
5.30 in
5.30 in
a la toma de presion de la turbina , por otro lado se conectan
5.30 in
entre si las dos tomas de motor que van a un deposito auxiliar

situado entre las cuadernas C4 y C6 que es de 220 c.c.
2.33 in
1.83 in
El volumen total de los tres deposito es de unos 858 c.c. lo que
Todas la cuadernas estn realizadas en contrachapado
nos da una autonomia de unos 15 a 20 minutos.
de 3m/m menos la C3 y C4 que son de 5 m/m
2.10 in
C8B
3.51 in
C6B
Balsa de 15 m/m
6.96 in
5.93 in
2.61 in
2.33 in
18.00 in
1.82 in
2.10 in
24
13.19 in
5.30 in
Borde de ataque en
13.83 in
3.33 in
3.35 in
C7B
. 98
Tanque de combustible realizado en fibra por el mtodo

de molde perdido a partir de un taco de foan y recortado
in
mediante las plantillas.
2.05 in
2.05 in
4.33 in
2.10 in
2.10 in
C4
2.21 in
2.28 in
3.77 in
4.36 in
2.28 in
4.60 in
5.07 in
5.95 in
2.81 in
C5
C6
C7
Plataforma desde la
C3 a la C4 para fijar
1.10 in
6.97 in
el tren delantero
7.60 in
5.93 in
3.09 in
Plantillas estabilizador de cola
Contrachapado 3m/m
Balsa 3m/m
2.02 in
Pino 10x3
C3
1.43 in
1.70 in
2.08 in
3.19 in
9.69 in
3.06 in
3.49 in
1.46 in
1.55 in
C2
2.84 in
C1
2.36 in
2.84 in
Balsa de 8m/m
Los conductos de entrada de aire asi como los
0,59 m
0,61 m
2.28 in
0,65 m
5.77 in
8.01 in
Costilla 5
Costilla 4
Refuerzo en contrachapado
soportan el tren de aterrizaje.
13.83 in
2.65 in
2.54 in
Borde de ataque en
2.06 in
Costilla 3
Costilla 3
0,73 m
balsa de 10 m/m
0.10 in
16.75 in
2.67 in
Costilla 2
1.63 in
1.87 in
Costilla 4
1.33 in
1.87 in
de 3 m/m para las costillas que
0,69 m
13.58 in
Largero en contrachapado de 3 m/m
Balsa de 3 m/m
1.24 in
3.16 in
1.86 in
Todas las costillas en
Costilla 6
1.26 in
2.41 in
2.11 in
Costilla 7
10.92 in
Largero principal en contrachapado 3m/m
1.52 in
2.18 in
5.05 in
0,10 m
2.15 in
0,10 m
2.05 in
0.61 in
5.68 in
muy poco.
1.14 in
4.12 in
de o.8 m/m, ya que es facil de trabajar, resistente y pesa
0.79 in
0.49 in
de salida, estan realizado en laminas de aluminio de serigrafia
Costilla 2
0,76 m
.
11
60
in
8.36 in
19.18 in
Timn de direccin en foan de
2.91 in
costilla 1
0,83 m
baja densidad y forrado de

balsa de 1.5 m/m
6.24 in
4.25 in
3.66 in
2.40 in
9.28 in
Grupo motor OS 91 VRDF y

Turbina RAMTEC
Cono en halla o
pina tallado
Taco de balsa
Tallado y ahuecado
50.46 in
Tren retractil de la casa robart
y las patas del tren son de la
casa dubbi model

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5.

a la toma de presion de la turbina , por otro lado se conectan

entre si las dos tomas de motor que van a un deposito auxiliar

El volumen total de los tres deposito es de unos 858 c.c. lo que

Todas la cuadernas estn realizadas en contrachapado

nos da una autonomia de unos 15 a 20 minutos.

de 3m/m menos la C3 y C4 que son de 5 m/m

Tanque de combustible realizado en fibra por el mtodo

mediante las plantillas.

Los conductos de entrada de aire asi como los

de 3 m/m para las costillas que

Largero en contrachapado de 3 m/m

Todas las costillas en

Largero principal en contrachapado 3m/m

de o.8 m/m, ya que es facil de trabajar, resistente y pesa

de salida, estan realizado en laminas de aluminio de serigrafia

Timn de direccin en foan de

baja densidad y forrado de

Grupo motor OS 91 VRDF y

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