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RESISTENCIA POR TRANSMISIN .

Se conoce como transmision al conjunto de organos mecanicos que se encargan de transmir


el giro del motor hasta las ruedas. La transmision de los vehiculos esta formado por diferentes
organos mecanicos: el embrague, la caja de cambios, el grupo reductor, el diferencial, etc.
Ejemplo:
Peugeot 405Mi16
Cilindrada (cc): 1998
Potencia (CV/rpm): 155/5600
Par maximo (mKgf): 19,3/3500
Neumaticos: 195/55 R14
Velocidades de transmisin
caja primera = 0.342

i := 0.342

caja segunda =0.534

i := 0.534

caja tercera = 0.781

i := 0.781

caja cuarta = 1.032

i := 1.032

caja quinta = 1.321

i := 1.321

marcha atras = 0.30

Diferencial = 0.225

i := 0.225

1
2
3
4
5

Tma

= 0.30

Calculo de las velocidades de transmisin:


i := i + i
T

i
i
i
i
i
i

T1

:= i i

T2

:= i i

T3

:= i i

T4

:= i i

T5

:= i i

1 D
2 D
3 D
4 D

Tma

5 D

:= i

Tma D

T1

= 0.077

T2

= 0.12

T3

= 0.176

T4

= 0.232

T5

= 0.297

Tma

= 0.068

Numero de rpm a la Pmax (5600) para cada relacion de transmision:


n := 5600 rpm

n := i

T1

n := i

T2

1
2

n = 430.92
n = 675.84

n := i

T3

n := i

T4

n := i

T5

3
4
5

Tma

n = 984.06
n = 1300
n = 1664

:= i

Tma

n = 378

Con estos datos ahora podemos calcular la velocidad a maxima potencia para marcha se la
caja de cambios.
Para calcular la velocidad necesitamos saber las medidas de los neumaticos y llanta:
El diametro de la llanta es 14 in. en mm tenemos:

14 in = 0.356 m

355.6 mm = 0.356 m

El perfil del neumatico es el 55% de 195 (195/55) = 107.2 mm


Por lo tanto la rueda = diametro de la llanta + el doble del perfil del neumatico
D

rueda

:= 0.356 m + 0.1072 m

rueda

= 0.5701 m

Ahora ya podemos calcular la velocidad del vehiculo a maxima potencia para cada marcha de
la caja de cambios.
d n 60
d 60
c
d := 0.570
V :=
k :=
= 0.107
1000
1000
V := k n

V := n k = 46.299
1

V := n k = 72.292
2

V := n k = 105.73
3

V := n k = 139.71
4

V := n k = 178.834
5

ma

:= n

Tma

k = 40.613

para cada marcha de