MOBILIDADE URBANA

Transporte Urbano de Teresina

Objetivos:
Implantar Sistema de Transporte Coletivo Urbano Integrado de
Teresina;

Expandir o sistema virio ordenadamente, priorizando o Transporte

Coletivo Urbano;

Melhorar a oferta de espaos seguros para usurios de transportes

no-motorizados;

Orientar o desenvolvimento da cidade norteado pelo Transporte

Pblico.

CONCEITO DA REDE DE TERESINA

Legenda
Linhas ALIMENTADORAS
Linhas INTER-TERMINAIS
Linhas TRONCAIS

FONTE: Plano Diretor de Transporte (2008)

MOBILIDADE URBANA
Terminais de Integrao

MOBILIDADE URBANA
Terminais de Integrao

MOBILIDADE URBANA
Intervenes Previstas
08 Terminais de Integrao e 03 Estaes de Transbordo(PAC mobilidade)
R$ 19,7 milhes
1 - Duplicao da Avenida Poti (PAC Mobilidade)
R$ 10,9 milhes

2 Ponte Mariano Gayoso (Pacto Pela Mobilidade)

R$ 37,7 milhes

3 - Ponte da UFPI (pacto Pela Mobilidade)

R$ 51,7 milhes

5
7

5 Corredor Norte II (Pacto Pela Mobilidade)

R$ 11,4 milhes

8
9 10
13
11
17 15
14

16

4 Faixa Exclusiva Norte Leste (Pacto Pela Mobilidade)

R$ 7,8 milhes

12

6 Corredor Rua Rui Barbosa (CPAC)

R$ 8,8 milhes
7 Corredor Av. Frei Serafim/Joo XXII/ Pres. Kennedy (CPAC)
R$ 14,3 milhes
8 Faixa Exclusiva Rua Coelho de Resende ( CPAC)
R$ 846 mil
9 Faixa Exclusiva Higino Cunha ( PAC Mobilidade)
R$ 785 mil

MOBILIDADE URBANA
Intervenes Previstas
10 - Prolongamento da Av. Cajuina (Pac Mobilidade)
R$ 9,6 milhes

11 Ponte da Gil Martins e Prologamentos (CPAC)

R$ 51,1 milhes

12 Implantao da Via Marginal Sul (Emendas) 1 Etapa

R$ 20,0 milhes

14 - Corredor da Gil Martins e Naes Unidas (CPAC)

R$ 14,4 milhes

7
8
9 10
13
11
17 15
14

16

13 - Corredor Av. Miguel Rosa/ Av. Pref. Wall Ferraz (CPAC)

R$ 17,0 milhes

12

15 - Corredor Av. Baro de Gurguia/ Av. Henry Wall de Carvalho (CPAC)

R$ 10,3 Milhes
16 - Viaduto Baro de Gurguia/ Henry Wall de Carvalho (Pacto Pela
Mobilidade)
R$ 29,0 milhes
17 - Faixa Exclusiva Av. Maranho (Pac Mobilidade)
R$ 2,0 milhes