Reviso bibliogrfica

A finalidade de uma rodovia prover um meio seguro, confortvel e econmico para o

transporte de pessoas e mercadorias, sendo que a construo de uma estrada abre novos
horizontes para o desenvolvimento de uma regio e permite a consolidao da economia
regional (CNT, 2007). Desta forma pode-se notar a importncia das rodovias, em um
pas onde sempre o foco foi o modal rodovirio, e a necessidade de estudos voltados a
manuteno e identificao de patologias sobre as vias.
Num pas rodovirio como o Brasil, que transporta 62% de sua carga e 96% de seus
passageiros por estradas, a melhoria do sistema virio urgente no apenas para quem
exerce a atividade do transporte, mas para todos os setores da economia e da sociedade
em geral, que dela dependem para alcanar nveis satisfatrios de desenvolvimento. o
Brasil quem perde com a desateno das autoridades e com a falta de tcnicos
especializados na rea (CNT, 2007).
O pavimento uma estrutura oriunda de mltiplas camadas, tais como revestimento,
base, sub-base, subleito e reforo do subleito, que tem a funo de suportar o trfego e
prover um meio seguro e econmico para o transporte de pessoas e mercadorias
(SAMPAIO, 2005)
De forma geral, pode-se verificar que em muitos pavimentos, aps um curto perodo de
tempo, os defeitos comeam a aparecer na superfcie de rolamento, causando
desconforto, reduzindo a segurana e aumentando os custos para os usurios. Os
principais tipos de defeitos que ocorrem nos pavimentos so as trincas por fadiga e o
acmulo de deformao permanente nas trilhas de rodas. Uma das causas da ocorrncia
acentuada de deformao permanente nas trilhas de roda a baixa resistncia ao
cisalhamento das misturas asflticas, que depende da susceptibilidade trmica do ligante
asfltico e do esqueleto dos agregados minerais (NEVES FILHO, 2004).
Uma manuteno efetiva do pavimento e das outras infraestruturas na rea urbana pode
aumentar bastante a vida em servio e reduzir os custos para os usurios. Porm, o que
se tem observado no Brasil a ausncia de um trabalho integrado entre as diversas reas
do servio pblico municipal, que interferem no espao da via pblica, sendo que a
gerncia da infraestrutura urbana de transportes feita de maneira informal, baseada
principalmente na experincia dos profissionais envolvidos e em decises polticas
(LIMA et al., 2004). Neste contexto se observa o quanto necessrio estudo os quais
iram de encontro a manuteno e reabilitao das vias, afim de se asseguram conforto e
segurana aos usurios.

1.1 Tipos de Defeitos