MANUAL DE PRUEBAS - SDC 701

SPRINTER
SENSOR DE TEMPERATURA DEL AGUA - RESISTENCIA
Verificar conector de la ECU, desconectado.
Llave de ignicin desprendida, motor parado.

Verificar con el multmetro, funcin OHMMETRO ().

Prender la punta de prueba roja (+) del multmetro al terminal 35 de la ECU.
Prender la punta de prueba negra (-) del multmetro en el terminal 27 de la ECU.

Tabla: Valores aproximados.

Temperatura C
0
20
40
60
80
100

Resistencia
4.000 a 8.000
2.000 a 3.000
1.000 a 1.500
600 a 800
300 a 400
150 a 250

Se los valores no fueren encontrados conforme la tabla, verificar:

Hilos, conectores o sensor de temperatura del agua.

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SENSOR DE TEMPERATURA DEL COMBUSTIBLE - RESISTENCIA
Verificar en el conector de la ECU, desconectado.
Llave de ignicin desprendida .

Verificar con el multmetro, funcin OHMMETRO ().

Prender la punta de prueba roja (+) del multmetro en el terminal 39 de la ECU.
Prender la punta de prueba negra (-) del multmetro en el terminal 30 de la ECU.

Tabla: Valores aproximados.

Temperatura C
0
20
40
60
80

Resistencia
4.000 a 8.000
2.000 a 3.000
1.000 a 1.500
600 a 800
300 a 400

Se los valores no fueren encontrados conforme la tabla, verificar:

Hilos, conectores o sensor de temperatura del combustible.

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SENSOR DE LA ARBOL DE LA MANIVELA - RESISTENCIA
Verificar en el conector de la ECU, desconectado.
Llave de ignicin desprendida .

Verificar con el multmetro, funcin OHMMETRO ().

Prender la punta de prueba roja (+) del multmetro en el terminal 37 de la ECU.
Prender la punta de prueba negra (-) del multmetro en el terminal 26 de la ECU.
La resistencia deber ser: 800 a 1400 .
Se los valores no fueren encontrados conforme la tabla, verificar:
Hilos, conectores o sensor de la arbol de la manivela.

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SENSOR DE PRESIN ALTA DE COMBUSTIBLE - TENSIN
Verificar en el conector de la ECU, conectado.
Llave de ignicin prendida , motor funcionando.

Verificar con el multmetro, funcin VOLTMETRO (V).

Prender la punta de prueba roja (+) del multmetro en el terminal 14 de la ECU.
Prender la punta de prueba negra (-) del multmetro en el terminal 4 de la ECU.

Tabla: Valores aproximados.

Presin (BAR)
0
375
750
1125
1500

Tensin (V)
0,5
1,5
2,5
3,4
4,5

Se los valores no fueren encontrados conforme la tabla, verificar:

Hilos, conectores o sensor de presin alta de combustible.

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SENSOR DE PRESIN BAJA DE COMBUSTIBLE - TENSIN
Verificar en el conector de la ECU, conectado.
Llave de ignicin prendida , motor funcionando.

Verificar con el multmetro, funcin VOLTMETRO (V).

Prender la punta de prueba roja (+) del multmetro en el terminal 7 de la ECU.
Prender la punta de prueba negra (-) del multmetro en el terminal 38 de la ECU.

Tabla: Valores aproximados.

Presin (BAR)
0,3
1
1,5
2,5

Tensin (V)
0,5
1,5
2,5
4,5

Se los valores no fueren encontrados conforme la tabla, verificar:

Hilos, conectores o sensor de presin baja de combustible.

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VLVULA REGULADORA DE PRESIN - RESISTENCIA
Verificar en el conector de la ECU, desconectado.
Llave de ignicin desprendida.

Verificar con el multmetro, funcin OHMMETRO ().

Prender la punta de prueba roja (+) del multmetro en el terminal 21 de la ECU.
Prender la punta de prueba negra (-) del multmetro en el terminal 31 de la ECU.
La resistencia deber ser: 2,25 a 2,750 .
Se los valores no fueren encontrados conforme la tabla, verificar:
Hilos, conectores o vlvula reguladora de presin.

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ESQUEMA ELCTRICO - BOSCH EDC - 15C6

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