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DEPARTAMENTO DE INGENIERIA
TOPOGRAFIA
I
PRACTICA DE CAMPO #3
TEMA: MEDICION DE UN LOTE CON CINTA Y PLANO DE
UBICACION
DEL MISMO CON
SUSRESPECTIVOS RUMBOS
PROCEDIMIENTO DE CAMPO
1-El instructor fijara los lmites del terreno, de
preferencia que
incluya construcciones existentes.
2- Reconocimiento del terreno, para ubicar el polgono
base e
identificar los detalles
"a
levantar".
3- Medir por distancias parciales los lados de la poligonal y tomar
los lados de liga de cada vrtice
4- Efectuar el levantamiento de detalles aplicando mtodos
anteriores
5- Tomar los rumbos directos e inversos de cada tramo
de polgonos,
haciendo uso de la brjula.
6- Tomar un Azimut de un lado donde no tenga
atraccin magntica y
aplicar la ley de propagacin
de los Azimut, y aplicar con los ngulos tomados por
lados de liga.
INDICACIONES
-Utilizar el mtodo de lado de liga
- Utilizar el mtodo de levantamiento con brjula por el
mtodo del
itinerario (poligonal)
- Calcular el rea en metros cuadrados y reducirlos a
varas cuadradas
- Dibujar el plano de ubicacin, escala, 1.200 segn los
requisitos de
D.U.A (ver anexo)
TRABAJO DE GABINETE
1- Dibujar el plano de ubicacin a escala 1:200
2-Calcular grficamente el rea del terreno
3-Calcular los rumbos directos del permetro del terreno
4- Comprobar los ngulos internos de la poligonal,
encontrados
por
los
lados de liga y adems los ngulos internos encontrados
por medio de los rumbos
5- Elaborar un reporte
NOTA .1- La entrega de trabajo (reporte y plano) se har 8 Daz
despus de
realizada la prctica.
2- El instructor deber indicar el proceso correcto de
anotacin en la
libreta de campo
ANEXO practica #3
Cuando una persona natural, jurdica o entidad oficial desea llevar
acabo algn proyecto de construccin deber solicitar a la
"VICIMINISTERIO DE VIVIENDA Y DESARROLLO URBANO (VMVU) " o
a la alcalda, al OPANS en el rea metropolitana de San Salvador ,
la marcacin de lnea de construccin (alineamiento de la
6- Distancias de sus extremos frente a la va, hasta los puntos frente a ella
situados en la propiedad, debiendo ser medidas perpendiculares al eje de la
via