Perda de Carga

Linha 6"-AG-1000A
Material
CURVA 90GR RL ASME B16.9 SCH40
BW 6"
TUBO ASTM A-106 GRB S/COST SCH40
PC 6"
VALV BRB FF A126/FF 11 150LB B16.5
W SL 6"
VALV GLB BS1873 A216 WCB/410 PTFE
150LB 6"
Total

Comprim. Equiv.
Quant. (mca)

Total

3,4

30,6

48,924

0,0235

1,15

1,9

1,9

51

51
84,65

Linha 6"-AG-1001A
Material
CURVA 90GR RL ASME B16.9 SCH40
BW 6"
TUBO ASTM A-106 GRB S/COST SCH40
PC 6"
VALV BRB FF A126/FF 11 150LB B16.5
W SL 6"
Total

Comprim. Equiv.
Quant. (mca)

Total

3,4

30,6

42,724

0,0235

1,9

1,9
33,5

Linha 6"-AG-1003A
Comprim. Equiv.
Material
Quant. (mca)
Total
CURVA 90GR RL ASME B16.9 SCH40
BW 6"
6
3,4
20,4
TUBO ASTM A-106 GRB S/COST SCH40
PC 6"
13,95
0,0235
0,3
VALV BRB FF A126/FF 11 150LB B16.5
W SL 6"
3
1,9
5,7
VALV DE RET PU WAFER WCB/316
150LB RF 6"
2
19,3
38,6
COTOVELO 90GR ASME A105 3000 LB
SW 1/2"
2
0,47
0,94
RED CONC ASME B16.9 A234 SCH40
BW 6"X3"
2
3,6
7,2
TE 90GR ASME B16.9 A234 WPB SCH40
BW 6"
1
10
10
VALV ESF PP TRIP WCB/304 PTFE 300LB
TW 1/2"
2
1,8
3,6
Total
86,74
Linha 8"-AG-1002A
Material
CURVA 90GR RL ASME B16.9 SCH40
BW 8"

Comprim. Equiv.
Quant. (mca)
3

4,3

Total
12,9

TUBO ASTM A-106 GRB S/COST SCH40

PC 8"
VALV BRB CXR FF A126/FF 150LB
B16.5 W SL 8"
RED CONC ASME B16.9 A234 SCH40
BW 8"X6"
TE 90GR ASME B16.9 A234 WPB SCH40
BW 6"
VALV ESF PP TRIP WCB/304 PTFE 300LB
TW 1/2"
Total

2,25

0,0054

0,012

2,6

7,8

4,8

9,6

13

13

1,8

3,6
46,912

Fonte: Manual Tcnico - KSB / Catlogo de Conexes Tupy / Catlogo de

Vlvulas Nigara / Manual Tcnico Kaeser
Com estes valores de perda de carga no sistema, podemos encontrar o
valor da altura manomtrica total, que o item necessrio para
escolhermos a bomba a ser utilizada no sistema.
Para encontrarmos a altura manomtrica total, preciso o valor da altura de
suco mais a altura de recalque e a perda de carga. Somando todos,
encontra-se o valor da altura que neste caso, foi estimado em torno de
133,65m aproximadamente.
Com o valor de vazo calculado em 112,5 m/h e altura manomtrica
encontrada anteriormente, podemos estipular a bomba a ser utilizada,
olhando na figura abaixo, que foi retirada do catlogo de bombas KSB.

Ao verificarmos esta figura, conclumos que a bomba para ser utilizada

neste sistema, dever ser a bomba 80-250, pois esta a que melhor se
encaixa nas condies especificadas pelos clculos.