Ingeniera automotriz

La ingeniera de la industria automotriz, junto con la

ingeniera aeroespacial y la ingeniera marina, es una rama de la ingeniera vehicular, que incorpora elementos de
mecnica, electricidad, electrnica, software e ingeniera
de seguridad aplicndolos al diseo, manufactura y operacin de motocicletas, automviles, autobuses y camiones y sus respectivos subsistemas de ingeniera.

1
1.1

siones de los vehculos: los hidrocarburos, los xidos de

nitrgeno (NOx), monxido de carbono(CO), dixido de
carbono(CO2), y las emisiones de evaporacin.
La dinmica del vehculo: la dinmica del vehculo es
la respuesta del vehculo de los siguientes atributos: paseo, manejo, direccin, frenada, confort y traccin. Diseo de los sistemas de chasis de suspensin, la direccin ,
el frenado, la estructura (marco), ruedas y neumticos, y
el control de traccin estn altamente apalancados por el
ingeniero de dinmica del vehculo para ofrecer las cualidades deseadas dinmica del vehculo .

Disciplinas
Ingeniera Automotriz

Ingeniera NVH-(noise, vibration, and harshness)

(ruido, vibracin y dureza): NVH es la retroalimentacin del cliente (tanto tctil (tacto) y acstica (escuchar))
del vehculo. Mientras que el sonido se puede interpretar como un sonajero, chillido, o puntazo, una respuesta
tctil puede ser la vibracin del asiento, o un zumbido
en el volante. Esta retroalimentacin es generado por los
componentes, ya sea frotando, vibrantes o giratorias. Respuesta NVH se puede clasicar de varias maneras: NVH
Powertrain, ruido de la carretera, el ruido del viento, el
ruido de los componentes, y chirrido y traqueteo. Tenga
en cuenta, hay dos cualidades NVH buenos y malos. El
ingeniero de NVH trabaja para eliminar el mal, ya sea
NVH, o cambiar la mala NVH a los buenos (es decir,
tonos de escape).

Algunos atributos /disciplinas de ingeniera que son de

importancia para la industria automotriz:

Ingeniera de seguridad: La ingeniera de seguridad es

la evaluacin de diversos escenarios de accidentes y su
impacto en los ocupantes de vehculo.Estos estn testeados contra rigurosas normas gubernamentales.Algunos
de esos requerimientos incluyen: Funcionalidad de los
cinturones de seguridad y air bag, evaluacin de impactos frontales y laterales y resistencia al vuelco. Las evaluaciones se realizan con varios mtodos y herramientas:
Simulacin computarizada del choque (por lo general con
anlisis de elementos nitos), maniques para pruebas de
choque, sistemas parcial de trineo y accidentes completos
Electrnica de vehculos: la electrnica de automocin
con vehculos.
es un aspecto cada vez ms importante de la ingeniera
automotriz.[1] Modernos vehculos emplean docenas de
sistemas electrnicos.Estos sistemas son los responsables
de los controles operacionales tales como el acelerador, el
freno y los controles de direccin; as como muchos sistemas de confort y conveniencia, tales como los sistemas
de HVAC, informacin y entretenimiento y de iluminacin. No sera posible para los automviles para cumplir
con los requisitos de seguridad y de economa de combustible modernas sin controles electrnicos.
Rendimiento: El rendimiento es un valor mensurable y
vericable de una capacidad de vehculos para llevar a cabo en diferentes condiciones. El rendimiento puede ser
considerado en una amplia variedad de tareas, pero se
asocia generalmente con la rapidez de un coche puede
Visualizacin de cmo se deforma un automvil en un choque acelerar (por ejemplo, inicio de pie 1/4 milla pasado el
asimtrico, usando elementos nitos de anlisis
tiempo , 0-60 mph, etc), la velocidad mxima, lo corta y
rpidamente un coche puede llegar a una parada compleEconoma de combustible / emisiones: La economa ta de una velocidad establecida (por ejemplo, 70-0 mph),
de combustible se mide la eciencia de combustible del la cantidad de fuerza G de un coche puede generar sin
vehculo en millas por galn o litros por cada 100 kil- perder agarre, los tiempos de vuelta registrados, la velometros. Pruebas de Emisiones de la medicin de las emi1

DISCIPLINAS

cidad en las curvas, debilitamiento de los frenos, etc. El dades daadas, o tolerancias pobres. El experto ingeniero
rendimiento puede tambin reejar la cantidad de control de desarrollo de producto funciona con los ingenieros de
de las inclemencias del tiempo (nieve, hielo, lluvia).
montaje / fabricacin de manera que el diseo resultante
Calidad de Cambios: La calidad en los cambios es la es fcil y barato de hacer y montar, as como la entrega
percepcin del conductor del vehculo al evento de cam- de la funcionalidad y el aspecto adecuado.
bio en la transmisin automtica. Esto es inuenciado por
el tren de poder (motor, transmisin), y el vehculo (lnea motriz, suspensin, motor y tren de poder, etc.). La
sensacin de cambio es a la vez tctil (sentir) y acstica (escuchar) la respuesta del vehculo. la calidad en los
cambios se experimenta en diversos eventos : turnos de
transmisin se sentan como un cambio ascendente en la
aceleracin (1-2), o una maniobra de cambio descendente de pasada (4-2). Compromisos de desplazamiento del
vehculo tambin se evalan, como en el Parque de revertir, etc.
Ingeniera Durabilidad / Corrosin: La durabilidad y
la corrosin de ingeniera es la prueba de evaluacin de
un vehculo de su vida til. Esto incluye la acumulacin
de millas, las condiciones severas de conduccin, y baos
de sales corrosivas.
Ingeniera Paquete / ergonoma: la ingeniera del paquete es una disciplina que disea / analiza el alojamiento
de los ocupantes (amplitud del asiento), ingreso / salida
al vehculo, y en el campo visual del conductor la visin
(medidores y ventanas). El ingeniero de paquete tambin
es responsable de otras reas del vehculo como el compartimiento del motor, y el componente para la colocacin de componentes. La ergonoma es la disciplina que
se evala el acceso de los ocupantes en el volante, los pedales, y otros controles conductor / pasajero.

Gestin de la calidad: El control de calidad es un factor

importante dentro del proceso de produccin, ya que se
requiere de alta calidad para satisfacer las necesidades del
cliente y evitar costosas campaas de retirada. La complejidad de los elementos que intervienen en el proceso
de produccin requiere de una combinacin de diferentes herramientas y tcnicas para el control de calidad. Por
lo tanto, el Grupo de Trabajo Internacional Automotriz
(IATF), un grupo de los principales fabricantes del mundo y las organizaciones de comercio, desarroll la norma
ISO / TS 16949. Esta norma dene el diseo, desarrollo,
produccin, y en su caso, la instalacin y los requisitos
del servicio. Adems, combina los principios de la norma
ISO 9001 con los aspectos de diversas normas automotrices regionales y nacionales, como AVSQ (Italia), EAQF
(Francia), VDA6 (Alemania) y QS 9000 ( EE.UU.).
Con el n de minimizar an ms los riesgos relacionados
con fallas en el producto y las demandas de responsabilidad de los sistemas elctricos y electrnicos del automvil, se aplica la disciplina de calidad de la seguridad
funcional segn la norma ISO / IEC 17025.[2]
Desde la dcada de 1950 , la gestin integral enfoque de
negocios total de la calidad, TQM, ayuda a mejorar el
proceso de produccin de los productos y componentes
de automocin. Algunas de las empresas que han implementado la ACT incluyen Ford Motor Company, Motorola y Toyota Motor Company.[3]

Climatizacin: La climatizacin es la impresin del

cliente del entorno de la cabina y el nivel de comodidad
en relacin con la temperatura y la humedad. Desde el 1.2 Ingeniero de Desarrollo
deshielo del parabrisas, a la capacidad de calefaccin y
refrigeracin, todos los asientos del vehculo se evalan Un ingeniero de desarrollo es una funcin de trabajo en
para un cierto nivel de comodidad.
Ingeniera Automotriz, en la que el ingeniero de desaConductivilidad: La conductivilidad es la respuesta del rrollo tiene la responsabilidad de coordinar la entrega
vehculo a las condiciones generales de conduccin. Los de los atributos de ingeniera de un automvil completo
arranques en fro y puestos, RPM respuesta ociosa, vaci- (autobs, coche, camin, furgoneta, SUV, etc) como es
laciones y tropiezos de lanzamiento, y los niveles de ren- indicado por el fabricante de automviles, las regulaciones gubernamentales y el cliente que compra el producto.
dimiento.
Costo: El costo de un programa de vehculos normalmente se divide en el efecto sobre el costo variable del vehculo, y el utillaje por adelantado y los costos jos asociados
con el desarrollo del vehculo. Tambin hay costos asociados con la reduccin de la garanta, y la comercializacin.
Calendario del programa: Hasta cierto punto los programas estn cronometrado con respecto al mercado, y
tambin a los programas de produccin de las plantas de
ensamblaje. Cualquier nueva parte en el diseo debe ser
compatible con el desarrollo y el calendario de fabricacin del modelo.

Al igual que el Ingeniero de Sistemas, Ingeniero de Desarrollo se ocupa de las interacciones de todos los sistemas
del automvil completo. Si bien hay mltiples componentes y sistemas en un automvil que tienen que funcionar
como fue diseado, sino que tambin deben trabajar en
armona con el automvil completo. Como un ejemplo,
la funcin principal del sistema de frenos es proporcionar
funcionalidad de frenado para el automvil. Junto con esto, tambin debe proporcionar un nivel aceptable de: tacto del pedal (esponjoso, tieso), sistema de frenos ruido
( grito, temblor, etc), y la interaccin con el ABS (sistema
antibloqueo de frenos)

Viabilidad del ensamble: Es fcil disear un mdulo Otro aspecto del trabajo del ingeniero de desarrollo es un
que es difcil de montar, ya sea como resultado de las uni- proceso de equilibrio requerido para entregar todos los

3
atributos de automviles en un cierto nivel aceptable. Un
ejemplo de esto es el equilibrio entre el rendimiento del
motor y economa de combustible. Mientras que algunos
clientes estn buscando la mxima potencia de su motor,
el automvil sigue siendo necesaria para proporcionar un
nivel aceptable de la economa de combustible. Desde la
perspectiva del motor, estos son los requisitos opuestos.
El rendimiento del motor est en busca de desplazamiento mximo (ms grande, ms potencia), mientras que el
ahorro de combustible est en busca de un motor de menor cilindrada ( ej: 1,4 L vs 5,4 L). El tamao del motor,
aunque no es el nico factor que contribuye al ahorro de
combustible y el rendimiento del automvil. Otros atributos son: el peso del automvil, la resistencia aerodinmica, engranaje de la transmisin, los dispositivos de
control de emisiones, y los neumticos.
El ingeniero de desarrollo tambin es responsable de la
organizacin de las pruebas de nivel de automvil, validacin y certicacin. Componentes y sistemas estn diseados y probados individualmente por el Ingeniero de
Producto. La evaluacin nal, sin embargo, tiene que ser
llevada a cabo a nivel del automvil para evaluar el sistema de las interacciones del sistema. Como un ejemplo , el
sistema de audio (radio ) necesita ser evaluado en el nivel
del automvil. Interaccin con otros componentes electrnicos pueden causar interferencias. La disipacin de
calor del sistema y la colocacin ergonmica de los controles deben ser evaluados. La calidad del sonido en todos
los asientos es preciso suministrar a niveles aceptables.

1.3

Otras funciones de Ingeniera Autos

Tambin hay otros ingenieros de automocin:

Los ingenieros de aerodinmica suele dar informacin al estudio de diseo por lo que las formas que
disean son aerodinmicas, as como atractivas.
Los ingenieros de cuerpo tambin permitir un estudio para saber si es factible hacer los paneles para
sus diseos.

Referencias

[1] Automotive Electronic Systems Clemson Vehicular Electronics Laboratory Website, Retrieved 2/2/2013
[2] Functional Safety SGS-TV Saar, Retrieved 11/16/2012
[3] A Study on Total Quality Management and Lean Manufacturing: Through Lean Thinking Approach World Applied Sciences Journal 12 (9): 15851596, 2011, Retrieved 11/16/2012

3 TEXT AND IMAGE SOURCES, CONTRIBUTORS, AND LICENSES

Text and image sources, contributors, and licenses

3.1

Text

Ingeniera automotriz Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa%20automotriz?oldid=80006740 Colaboradores: Soulreaper, CEM-bot, RoyFocker, Technopat, Synthebot, UA31, Arjuno3, MystBot, Sergiportero, Dangelin5, SuperBraulio13, Jkbw, OilAndGasExpert, Kakahuete, Grillitus, WikitanvirBot, MerlIwBot, KLBot2, AvocatoBot, Gins90, LlamaAl, Elvisor, Helmy oved, Juanda097,
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3.2

Images

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