INGINERIA CIVIL

UNC

2658 m. s .n . m
A

2625 m. s .n . m
B

2619 m. s .n . m
C

U1
2595 m. s .n . m

14 0 lts /seg

2585 m. s .n . m

U2

11 0 lts/ seg

1.

tramo

longitud
(m)

(m)

punto

cotas
(m.s.n.m
)

Ks (m)

A-U1

750

0.40

2658

0.00015

U1-B

650

0.20

2625

0.00015

U1-C

600

0.15

2619

0.00015

U1-U2

600

0.35

U1-U2

????

0.00015

U2-D

350

0.25

2595

0.00015

U2-E

250

0.15

2585

0.00015

viscosidad
(m^2/seg
)
0.000001
14
0.000001
14
0.000001
14
0.000001
14
0.000001
14
0.000001
14

PRIMERA INTERACCION.
a) PARA EL NUDO U1:
se asume cotas para
U1 =
se asume cotas para
U2 =

tramo longitu
d (m)

2630
2600

1 cotas
2
(m (m.s.n.
cotas
)
m)
(m.s.n.

MECANICA DE FLUIDOS II

cotas
( Ht)

Ks/
(D*3.71)

viscosida velocidad
d
(m/seg)
(m^2/seg

rea
(m^2)

Caudal
(m^3/seg)

INGINERIA CIVIL
UNC

A-U1

750

U1-B

650

U1-C

600

U1-U2

600

0.4
0
0.2
0
0.1
5
0.3
5

2658

m)
2630

28

2630

2625

2630

2619

11

2630

2600

30

caudal de

1.01078E04
0.000202
156
0.000269
542
0.000115
518
salida U1

)
0.000001
14
0.000001
14
0.000001
14
0.000001
14

4.267484
62
1.232113
08
1.604544
54
4.556232
23

0.12566
4
0.03141
6
0.01767
15
0.09621
15

0.5362691
9
0.0387080
6
0.0283547
1
0.4383619
4
0.14

Correccin de la cota para el nudo U1:

z=
z=

2 (Qij Q )
Qij
4.952177
Z iZ ij

55

Cota corregida=cota asumida+ z

Cota corregida de
U1 =

2625.047
82

b) PARA EL NUDO U2:

cotas corregidas para 2625.047
U1 =
82
cotas corregidas para
U2 =
2600
viscosida
cotas
Ks/
d
( Ht)
(D*3.71) (m^2/se
g)
25.04782 1.15518E- 0.000001
2600
25
04
14
1.61725E- 0.000001
2595
5
04
14
2.69542E- 0.000001
2585
15
04
14
caudal de salida U1

longit
1 cotas 2 cotas

tramo
ud
(m.s.n.m (m.s.n.
(m)
(m)
)
m)
U1-U2
U2-D
U2-E

600
350
250

0.3 2625.047
5
82
0.2
5
2600
0.1
5
2600

Correccin de la cota para el nudo U2:

MECANICA DE FLUIDOS II

velocida
d
(m/seg)

Area
(m^2)

Caudal
(m^3/se
g)

4.158521 0.09621 0.400097

14
15
56
1.952673 0.04908 0.095851
04
75
84
2.942991 0.01767 0.052007
7
15
08
0.11

INGINERIA CIVIL
UNC

z=
z=

2 (Qij Q )
Qij
7.367806
Z iZ ij175

Cota corregida=cota asumida+ z

la nueva cota de
U2 =

2607.36
781

Cotas corregidas para los nudos U1 y U2

cotas corregidas para
U1 =
cotas corregidas para
U2 =

2.

2625.04782
2607.36781

SEGUNDA INTERACCION.
c) PARA EL NUDO U1:
cotas corregidas para
U1 =
cotas corregidas para
U2 =

2625.04782
2607.36781

longit

1 cotas
2 cotas
tramo
ud
(m) (m.s.n.m) (m.s.n.m)
(m)
A-U1
U1-B
U1-C
U1-U2

750
650
600
600

0.4
0
0.2
0
0.1
5
0.3
5

2658
2625.047
82
2625.047
82
2625.047
82

cotas
( Ht)

Ks/
(D*3.71)

2625.047 32.95217 1.01078E82

75
04
0.047822 0.000202
2625
45
156
6.047822 0.000269
2619
45
542
2607.367 17.68001 0.000115
81
63
518
caudal de salida U1

Correccin de la cota para el nudo U1:

MECANICA DE FLUIDOS II

viscosida
d
(m^2/se
g)
0.000001
14
0.000001
14
0.000001
14
0.000001
14

velocidad
(m/seg)

rea
(m^2)

4.634142
65
0.101309
08
1.178038
18
3.485193
48

0.12566
4
0.03141
6
0.01767
15
0.09621
15

Caudal
(m^3/se
g)
0.582344
9
0.003182
73
0.020817
7
0.335315
69
0.14

INGINERIA CIVIL
UNC

z=
z=

2 (Qij Q )
Qij
1.557275
Z iZ ij

67

Cota corregida=cota asumida+ z

Cota corregida de
U1 =

2626.605
098

d) PARA EL NUDO U2:

cotas corregidas para
U1 =
cotas corregidas para
U2 =

2626.605
1
2607.367
81

longit
1 cotas 2 cotas

tramo
ud
(m.s.n.m (m.s.n.m
(m)
(m)
)
)
U1-U2
U2-D
U2-E

600
350
250

0.3
5
0.2
5
0.1
5

2626.60
51
2607.36
781
2607.36
781

cotas
( Ht)

Ks/
(D*3.71)

2607.36
781

19.2372 1.15518E919
04
12.3678 1.61725E2595
062
04
22.3678 2.69542E2585
062
04
caudal de salida U1

viscosida
velocida
Caudal
d
Area
d
(m^3/se
(m^2/seg
(m^2)
(m/seg)
g)
)
0.000001 3.63774 0.09621 0.349992
14
091
15
51
0.000001 3.09998 0.04908 0.152170
14
416
75
47
0.000001 3.60559 0.01767 0.063716
14
897
15
34
0.11

Correccin de la cota para el nudo U2:

z=
z=

2 (Qij Q )
1.445802
Qij
329
Z Z
i
ij

Cota corregida=cota asumida+ z

la nueva cota de
U1 =

2628.366

Cotas corregidas para los nudos U1 y U2

cotas corregidas para
U1 =

2626.605 cotas sin corregir para U1

1 =

MECANICA DE FLUIDOS II

2625.04782

INGINERIA CIVIL
UNC

cotas corregidas para

U2 =
3.

2608.813 cotas sin corregir para U2

61 =

2607.36781

TERCERA INTERACCION.
e) PARA EL NUDO U1:
cotas corregidas para
U1 =
cotas corregidas para
U2 =

longit
tramo
ud (m) (m)
A-U1
U1-B
U1-C
U1-U2

750
650
600
600

2626.6051
2608.8136
1

1 cotas 2 cotas
(m.s.n. (m.s.n.m
m)
)

cotas
( Ht)

Ks/
(D*3.71)

0.4
2626.605 31.39490 1.01078E0
2658
1
19
04
0.2 2626.60
1.605098 0.000202
0
51
2625
12
156
0.1 2626.60
7.605098 0.000269
5
51
2619
12
542
0.3 2626.60 2608.813 17.79148 0.000115
5
51
61
96
518
caudal de salida U1

viscosida
d
(m^2/se
g)
0.000001
14
0.000001
14
0.000001
14
0.000001
14

Correccin de la cota para el nudo U1:

z=
z=

2 (Qij Q )
Qij
1.760906
Z iZ ij441

Cota corregida=cota asumida+ z

Cota corregida de
U1 =
f) PARA EL NUDO U2:
cotas corregidas para
U1 =
cotas corregidas para
U2 =

2628.366
2608.8136
1

MECANICA DE FLUIDOS II

2628.366
005

velocida
d
(m/seg)

Area
(m^2)

4.522005
47
0.680996
95
1.326402
29
3.496330
59

0.12566
4
0.03141
6
0.01767
15
0.09621
15

Caudal
(m^3/se
g)
0.568253
3
0.021394
2
0.023439
52
0.336387
21
0.14

INGINERIA CIVIL
UNC

viscosida
d
(m^2/se
g)
0.3
2608.813 19.55239 1.15518E- 0.000001
2628.366
5
61
61
04
14
0.2 2608.813
13.81360 1.61725E- 0.000001
2595
5
61
85
04
14
0.1 2608.813
23.81360 2.69542E- 0.000001
2585
5
61
85
04
14
caudal de salida U1

1 cotas 2 cotas
longit
tramo
(m.s.n.m (m.s.n.m
ud (m) (m)
)
)
U1-U2

600

U2-D

350

U2-E

250

cotas
( Ht)

Ks/
(D*3.71)

velocida
d
(m/seg)

Area
(m^2)

Caudal
(m^3/se
g)

3.667848 0.09621 0.352889

66
15
22
3.279169 0.04908 0.160966
98
75
26
3.722024 0.01767 0.065773
94
15
76
0.11

Correccin de la cota para el nudo U2:

z=

2 (Qij Q )
Qij
Z Z
i
ij

0.994925
345

z=

Cota corregida=cota asumida+ z

la nueva cota de
U1 =

2628.366

Cotas corregidas para los nudos U1 y U2

cotas corregidas
para U1 =
cotas corregidas
para U2 =
4.

2628.366
005
2609.808
534

cotas sin corregir para U1

=
cotas sin corregir para U2
=

2626.60509
8
2608.81360
9

CUARTA INTERACCION.
g) PARA EL NUDO U1:
cotas corregidas para
U1 =
cotas corregidas para
U2 =

2628.366
2609.808
53

1
longit
2 cotas

cotas
tramo
ud
(m.s.n.m
(m) (m.s.n.
(m)
)
m)

MECANICA DE FLUIDOS II

cotas
( Ht)

Ks/
(D*3.71)

viscosida
d
(m^2/se
g)

velocida
d
(m/seg)

Area
(m^2)

Caudal
(m^3/se
g)

INGINERIA CIVIL
UNC

A-U1
U1-B
U1-C
U1-U2

750
650
600
600

0.4
0
0.2
0
0.1
5
0.3
5

2658
2628.3
66
2628.3
66
2628.3
66

2628.36
6

29.6339 1.01078E954
04
3.36600 0.000202
2625
456
156
9.36600 0.000269
2619
456
542
2609.80 18.5574 0.000115
853
707
518
caudal de salida U1

0.00000
114
0.00000
114
0.00000
114
0.00000
114

4.39180
418
1.00333
162
1.47697
759
3.57193
507

0.12566
4
0.03141
6
0.01767
15
0.09621
15

0.551891
68
0.031520
67
0.026100
41
0.343661
23
0.14

Correccin de la cota para el nudo U1:

z=
z=

2 (Qij Q )
Qij
0.430457
Z iZ ij444

Cota corregida=cota asumida+ z

Cota corregida de
U1 =

2628.796
462

h) PARA EL NUDO U2:

cotas corregidas para
U1 =
cotas corregidas para
U2 =

longit
tramo
ud
(m)
U1-U2
U2-D
U2-E

600
350
250

2628.79646
2609.80853

1 cotas 2 cotas
(m (m.s.n.m (m.s.n.m
)
)
)
0.3
5
0.2
5
0.1
5

2628.79
646
2609.80
853
2609.80
853

2609.80
853

cotas
( Ht)

Ks/
(D*3.71)

18.9879 1.15518E282
04
14.8085 1.61725E2595
338
04
24.8085 2.69542E2585
338
04
caudal de salida U1

MECANICA DE FLUIDOS II

viscosida
velocida
Caudal
d
Area
d
(m^3/se
(m^2/se
(m^2)
(m/seg)
g)
g)
0.00000 3.61373 0.09621 0.347683
114
969
15
32
0.00000 3.39708 0.04908 0.166754
114
634
75
48
0.00000 3.80010 0.01767 0.067153
114
437
15
54
0.11

INGINERIA CIVIL
UNC

Correccin de la cota para el nudo U2:

z=

2 (Qij Q )
Qij
Z Z
i
ij

0.233921
398

z=

Cota corregida=cota asumida+ z

la nueva cota de
U1 =

2610.042
455

Cotas corregidas para los nudos U1 y U2

cotas corregidas
para U1 =
cotas corregidas
para U2 =
5.

2628.796
462
2610.042
455

cotas sin corregir para U1

=
cotas sin corregir para U2
=

2628.36600
5
2609.80853
4

QUINTA INTERACCION.
i) PARA EL NUDO U1:
cotas corregidas para
U1 =
cotas corregidas para
U2 =

2628.7964
6
2610.0424
6

longit
1 cotas 2 cotas

tramo
ud
(m.s.n.m (m.s.n.m
(m)
(m)
)
)
A-U1
U1-B
U1-C
U1-U2

750
650
600
600

0.4
0
0.2
0
0.1
5
0.3
5

2658
2628.79
646
2628.79
646
2628.79
646

cotas
( Ht)

Ks/
(D*3.71)

2628.79
646

29.2035 1.01078E38
04
3.79646 0.000202
2625
201
156
9.79646 0.000269
2619
201
542
2610.04 18.7540 0.000115
246
068
518
caudal de salida U1

Correccin de la cota para el nudo U1:

MECANICA DE FLUIDOS II

z=

2 (Qij Q )
Qij
Z Z
i
ij

viscosida
velocida
d
d
(m^2/se
(m/seg)
g)
0.00000 4.35939
114
287
0.00000 1.06812
114
957
0.00000 1.51158
114
988
0.00000 3.59108
114
138

Area
(m^2)
0.12566
4
0.03141
6
0.01767
15
0.09621
15

Caudal
(m^3/se
g)
0.54781
875
0.03355
636
0.02671
206
0.34550
333
0.14

INGINERIA CIVIL
UNC

0.083984
454

z=

Cota corregida=cota asumida+ z

Cota corregida de
U1 =

2628.880
446

j) PARA EL NUDO U2:

cotas corregidas para
U1 =
cotas corregidas para
U2 =

longit
tramo
ud
(m)
U1-U2
U2-D
U2-E

600
350
250

2628.880
45
2610.042
46

1 cotas 2 cotas
(m (m.s.n.m (m.s.n.m
)
)
)
0.3
5
0.2
5
0.1
5

2628.88
045
2610.04
246
2610.04
246

cotas
( Ht)

Ks/
(D*3.71)

2610.04
246

18.8379 1.15518E912
04
15.0424 1.61725E2595
552
04
25.0424 2.69542E2585
552
04
caudal de salida U1

viscosida
velocida
Caudal
d
Area
d
(m^3/se
(m^2/se
(m^2)
(m/seg)
g)
g)
0.00000 3.59923 0.09621 0.346287
114
25
15
56
0.00000 3.42423 0.04908 0.168086
114
086
75
93
0.00000 3.81823 0.01767 0.067473
114
378
15
92
0.11

Correccin de la cota para el nudo U2:

z=
z=

2 (Qij Q )
Qij
0.045065
Z iZ ij

77

Cota corregida=cota asumida+ z

la nueva cota de
U1 =

2610.087
521

Cotas corregidas para los nudos U1 y U2

cotas corregidas
para U1 =

2628.880 cotas sin corregir para U1

446 =

MECANICA DE FLUIDOS II

2628.79646
2

INGINERIA CIVIL
UNC

cotas corregidas
para U2 =
6.

2610.087 cotas sin corregir para U2

521 =

2610.04245
5

SEXTA INTERACCION.
k) PARA EL NUDO U1:
cotas corregidas para
U1 =
cotas corregidas para
U2 =

2628.880
45
2610.087
52

longit
1 cotas 2 cotas

tramo
ud
(m.s.n.m (m.s.n.m
(m)
(m)
)
)
A-U1
U1-B
U1-C
U1-U2

750
650
600
600

0.4
0
0.2
0
0.1
5
0.3
5

2658
2628.88
045
2628.88
045
2628.88
045

cotas
( Ht)

Ks/
(D*3.71)

2628.88
045

29.1195 1.01078E535
04
3.88044 0.000202
2625
646
156
9.88044 0.000269
2619
646
542
2610.08 18.7929 0.000115
752
254
518
caudal de salida U1

viscosida
velocida
d
d
(m^2/se
(m/seg)
g)
0.00000 4.35304
114
15
0.00000 1.08034
114
1
0.00000 1.51825
114
431
0.00000 3.59486
114
09

Correccin de la cota para el nudo U1:

z=
z=

2 (Qij Q )
Qij
0.015778
Z iZ ij586

Cota corregida=cota asumida+ z

Cota corregida de
U1 =
l) PARA EL NUDO U2:
cotas corregidas para
U1 =
cotas corregidas para
U2 =

2628.896
23
2610.087
52

MECANICA DE FLUIDOS II

2628.896
225

Area
(m^2)
0.12566
4
0.03141
6
0.01767
15
0.09621
15

Caudal
(m^3/se
g)
0.54702
061
0.03393
999
0.02682
983
0.34586
696
0.14

INGINERIA CIVIL
UNC

1 cotas
longit
tramo
(m.s.n.m
ud (m) (m)
)
U1-U2
U2-D
U2-E

600
350
250

2 cotas
(m.s.n.m
)

cotas
( Ht)

Ks/
(D*3.71)

0.3 2628.896 2610.087 18.80870 1.15518E5

23
52
4
04
0.2 2610.087
15.08752 1.61725E2595
5
52
1
04
0.1 2610.087
25.08752 2.69542E2585
5
52
1
04
caudal de salida U1

viscosida
d
(m^2/se
g)
0.000001
14
0.000001
14
0.000001
14

velocidad
(m/seg)

Area
(m^2)

Caudal
(m^3/se
g)

3.596392 0.09621 0.346014

09
15
28
3.429436 0.04908 0.168342
1
75
44
3.821716 0.01767 0.067535
75
15
47
0.11

Correccin de la cota para el nudo U2:

z=

2 (Qij Q )
Qij
Z Z
i
ij

0.008457
803

z=

Cota corregida=cota asumida+ z

la nueva cota de
U1 =

2610.095
979

Cotas corregidas para los nudos U1 y U2

cotas corregidas
para U1 =
cotas corregidas
para U2 =
7.

2628.896
225
2610.095
979

cotas sin corregir para U1

=
cotas sin corregir para U2
=

2628.88044
6
2610.08752
1

SEPTIMA INTERACCION.
m) PARA EL NUDO U1:
cotas corregidas para
U1 =
cotas corregidas para
U2 =

viscosida
Caudal
d
velocidad
Area
(m^3/se
(m^2/se (m/seg)
(m^2)
g)
g)
2658 2628.896 29.10377 1.01078E- 0.000001 4.351847 0.12566 0.546870

longit
1 cotas
tramo
ud (m) (m) (m.s.n.m)
A-U1

750

0.4

2628.896
23
2610.095
98

2 cotas
(m.s.n.m
)

MECANICA DE FLUIDOS II

cotas
( Ht)

Ks/
(D*3.71)

INGINERIA CIVIL
UNC

U1-B
U1-C
U1-U2

650
600
600

0
0.2
0
0.1
5
0.3
5

23

2628.896
23
2628.896
23
2628.896
23

5
04
14
22
4
53
3.896225 0.000202 0.000001 1.082620 0.03141 0.034011
2625
05
156
14
6
6
61
9.896225 0.000269 0.000001 1.519503 0.01767 0.026851
2619
05
542
14
24
15
9
2610.095 18.80024 0.000115 0.000001 3.595571 0.09621 0.345935
98
62
518
14
41
15
32
caudal de salida U1
0.14

Correccin de la cota para el nudo U1:

z=
z=

2 (Qij Q )
Qij
2628.899
Z iZ ij

174

Cota corregida=cota asumida+ z

Cota corregida de
U1 =

2628.899
174

n) PARA EL NUDO U2:

cotas corregidas para
U1 =
cotas corregidas para
U2 =

longit
tramo
ud
(m)
U1-U2
U2-D
U2-E

(m)

600

0.35

350

0.25

250

0.15

2628.8991
7
2610.0959
8

1 cotas 2 cotas
(m.s.n.m (m.s.n.m
)
)
2628.89
917
2610.09
598
2610.09
598

cotas
( Ht)

Ks/
(D*3.71)

2610.09
598

18.8031 1.15518E948
04
15.0959 1.61725E2595
788
04
25.0959 2.69542E2585
788
04
caudal de salida U1

viscosida
velocida
Caudal
d
Area
d
(m^3/se
(m^2/se
(m^2)
(m/seg)
g)
g)
0.00000 3.59585 0.09621 0.34596
114
754
15
285
0.00000 3.43041 0.04908 0.16839
114
213
75
036
0.00000 3.82237 0.01767 0.06754
114
007
15
701
0.11

Correccin de la cota para el nudo U2:

z=
z=

MECANICA DE FLUIDOS II

2 (Qij Q )
Qij
Z Z
i
ij

0.001580

INGINERIA CIVIL
UNC

339

Cota corregida=cota asumida+ z

la nueva cota de
U1 =

2610.097
559

Cotas corregidas para los nudos U1 y U2

cotas corregidas
para U1 =
cotas corregidas
para U2 =

2628.899
174
2610.097
559

MECANICA DE FLUIDOS II

cotas sin corregir para U1

=
cotas sin corregir para U2
=

2628.89622
5
2610.09597
9