C.T.A.

M CONSTANTIN BRNCUI
CRAIOVA

PROIECT
PENTRU EXAMENUL DE CERTIFICARE A COMPETENELOR
PROFESIONALE NIVEL 4

TEHNICIAN MECANIC PENTRU NTREINERE I

REPARAII

NDRUMTOR,

ABSOLVENT,

PROF. ING. ANCA AVRAM

CRAIOVA - 2015

FLORESCU PETRE

C.T.A.M CONSTANTIN BRNCUI

CRAIOVA

PROIECT
PENTRU EXAMENUL DE CERTIFICARE A COMPETENELOR
PROFESIONALE NIVEL 4

PROCESUL TEHNOLOGIC DE
ASAMBLARE

NDRUMTOR,

ABSOLVENT,

PROF. ING. ANCA AVRAM

CRAIOVA - 2015

FLORESCU PETRE

CUPRINS

ARGUMENT.........................................................................................................
Capitolul I. Structura procesului tehnologic de asamblare....................................
1.1. Procesul tehnologic - generaliti.....................................................................................
1.2. Componentele unui ansamblu...........................................................................................
1.3. Documentaia tehnic.......................................................................................................
1.4. Structura unui proces tehnologic de asamblare................................................................
1.5. Proiectarea procesului tehnologic de asamblare...............................................................

Capitolul II. Documente tehnologice necesare realizrii operaiei de

asamblare...............................................................................................................
2.1. Schema lanurilor de dimensiuni......................................................................................
2.2. Documente tehnologice necesare proiectrii procesului de asamblare...........................

Capitolul III. Precizia de prelucrare i asamblare..................................................

3.1. Abateri dimensionale, de form i de poziie....................................................................
3.2. Precizia dimensional.......................................................................................................
3.3. Precizia de prelucrare. Abateri specifice...........................................................................

Capitolul IV. Metode de asamblare........................................................................

4.1. Tehnologia realizrii subansamblurilor.............................................................................
4.2. Metode de interschimbabilitate.........................................................................................
4.3. Metoda sortrii pieselor...................................................................................................
4.4. Metoda reglrii..................................................................................................................
4.5. Metoda de asamblare dup principiul ajustrii.................................................................

BIBLIOGRAFIE....................................................................................................
ANEXE

ARGUMENT

n ara noastr economia funcioneaz efectiv pe baza mecanismelor

economiei de pia, iar evoluia ntreprinderilor de transporturi s-a fcut spre
un sistem social.
Funcionarea ntreprinderilor de transporturi se bazeaz pe principiile
de eficien i rentabilitate, indiferent de structura juridic necesitnd o
argumentare a produciei la un nivel superior prin folosirea de metode i
tehnici de organizare eficiente n practic, att n ara noastr, ct i pe plan
internaional.
Lucrarea Procesul tehnologic de asamblare face parte din modulul
Asamblri mecanice i contribuie la pregtirea forei de munc n
conformitate cu standardele europene prin dezvoltarea unei arii extinse de
abiliti, cunotine i deprinderi necesare unei viei adaptate la exigenele
societii contemporane, la cerinele pieei de munc i la necesitatea formrii
profesionale la nivel european.
n lucrarea Procesul tehnologic de asamblare, sunt tratate
probleme teoretice i practice conform standardelor de pregtire profesionale
legate de rolul funcional i domeniul de utilizare, precum i de lucrri de
montaj ale transmisiilor.
Lucrarea

Procesul

tehnologic

de

asamblare

constituie

documentaie tehnico-practic valoroas pentru elevii i studenii din

compartimentul tehnic.

Capitolul I. Structura procesului tehnologic de asamblare

1.1. Procesul tehnologic - generaliti

Majoritatea aparatelor, mainilor i instalaiilor se compun dintr-o serie de piese
i subansambluri. n foarte multe cazuri, acestea trebuie s se ncadreze n anumite limite
de abateri dimensionale, care in att de construcie, ct i de modul n care ele lucreaz
mpreun.
Asamblarea este mbinarea a dou sau mai multe piese definitiv prelucrate, ntr-o
anumit succesiune, astfel nct s formeze un produs finit, care s corespund din punct
de vedere tehnic scopului pentru care a fost proiectat
Mainile i instalaiile sunt produse complexe, compuse dintr-o serie de elemente
de asamblare.
Procesul de asamblare reprezint etapa final a procesului tehnologic i este
executat n general n aceeai ntreprindere n care au fost executate i piesele. n situaii
speciale, asamblarea final (sau cea parial) se face la locul de utilizare a produsului.
Procesul tehnologic de asamblare cuprinde totalitatea operaiilor de mbinare a
pieselor, de verificare a poziiei lor relative i de recepie dup asamblarea definitiv,
avnd drept scop obinerea unui produs care s corespund n totalitate activitii pentru
care a fost proiectat.

1.2. Componentele unui ansamblu

Componentele unui produs sunt:

Piesa este cel mai simplu element component al unui produs, constituit

dintr-o singur bucat i un singur material.

Piesa de baz este elementul component al unui produs, n raport cu care

se asambleaz celelalte componente ale produsului.

Completul este cea mai simpl unitate de asamblare, constituit din dou

sau mai multe piese, asamblate dintr-o pies de baz.

Subansamblul este compus din mai multe componente reunite dintr-o

pies de baz.
2

Ansamblul este unitatea de asamblare superioar, constituit din mai

multe complete i cel puin un subansamblu.

Mecanismul este unitatea de asamblare care are rolul de a transmite sau

de a transforma micarea.
De regul, piesele nu se monteaz direct n ansamblul general. nti sunt montate
subansamblurile i mecanismele, apoi, mpreun cu piesele de legtur, acestea formeaz
ansamblul general.
Schema general de montare este o reprezentare grafic a succesiunii n care sunt
montate componentele unui ansamblu final.
n figura 1.1. este reprezentat schema general de montare a unei maini
(Anexe).

1.3. Documentaia tehnic

Pentru realizarea unui ansamblu n condiii optime, att din punct de vedere
economic, ct i din cel al condiiilor tehnice de realizare, este nevoie de o documentaie
tehnic, cuprinznd elementele de mai jos:
1. Desenul de ansamblu al produsului, care cuprinde:

vederile i seciunile necesare pentru nelegerea lui;

specificaia privind numrul pieselor i al subansamblurilor componente;

dimensiunile de gabarit i cele necesare montajului;

ajustajele realizate ntre piesele componente;

masa produsului asamblat;

prescripii speciale de asamblare (condiii tehnice specifice).

Desenul de ansamblu va fi nsoit de desenele subansamblurilor ce trebuie

realizate, precum i de desenele pieselor ce se vor monta.
2. Fia tehnologic de execuie cuprinde toate informaiile necesare precum i
metodele i mijloacele de control. Tot n fia tehnologic sunt prevzute sculele necesare
montajului i timpii necesari realizrii acestei operaii.
3. Programul de producie cuprinde metoda de asamblare, specificnd atelierele
n care se va face montajul, precum i numrul de muncitori necesar.
4. Buletinul de recepie stabilete condiiile de recepie, precum i normele ce
cuprind date referitoare la condiiile tehnice ce trebuie ndeplinite de produs.
3

1.4. Structura unui proces tehnologic de asamblare

Un proces tehnologic de asamblare este compus din: operaii, faze, mnuiri.
Prezentm, spre exemplificare, operaia de presare manual a unei buce ntr-un
alezaj (fig. 1.2), care cuprinde urmtoarele faze:

pregtirea pentru asamblare (introducerea prin ghidaj, centrarea);

baterea propriu-zis

controlul operaiei;

Pentru realizarea fazei se efectueaz o serie de mnuiri (reglarea, centrarea,

baterea etc.).
Toate operaiile i fazele realizate n cadrul unui proces tehnologic de asamblare
sunt menionate ntr-o fi special, numit plan de operaii.
Procesul tehnologic de asamblare cuprinde totalitatea operaiilor de mbinare a
pieselor, de verificare a poziiei relative i de recepie dup asamblarea definitiv.
Componentele procesului tehnologic de asamblare sunt: operaia faza mnuirea i
micarea.
Operaia tehnologic de asamblare este acea parte a procesului tehnologic de
asamblare, executat fr ntrerupere de ctre un muncitor sau o echip de muncitori, pe un
singur loc de munc.
Faza tehnologic de asamblare este acea parte a operaiei tehnologice de
asamblare, executat cu aceleai scule i dispozitive i aceeai metod de lucru.
Mnuirea tehnologic de asamblare este acea parte a fazei tehnologice de
asamblare, prin care se realizeaz aezarea, orientarea i fixarea unor componente ale
produsului.
Micarea este cea mai simpl parte a unui proces tehnologic.
Exemplu. Procesul de montare a unui rulment cu bile pe un arbore se compune
dintr-o singur operaie, cu dou faze: presarea rulmentului pe fus i verificarea aezrii
inelului interior pe umrul fusului.
Prima faz conine mnuirile:
- aezarea arborelui ntr-un dispozitiv de montare;
- aezarea rulmentului pe capul fusului;
- aezarea bucei de montare a rulmentului;
- presarea rulmentului (pornirea presei);
- oprirea presei.
4

A doua faz de verificare se face vizual sau cu un mijloc de verificare a

perpendicularitii dintre fus i rulment. Operaiile i fazele procesului de montare se
stabilesc n cursul proiectrii procesului de asamblare i se nscriu n fiele planului de
operaii.

1.5. Proiectarea procesului tehnologic de asamblare

Proiectarea procesului tehnologic de asamblare se realizeaz n scopul rezolvrii
urmtoarelor cerine:
realizarea unei succesiuni a asamblrii pieselor, subansamblurilor i a
ansamblului n totalitate;
alegerea celor mai economice procedee de realizare i de verificare a
operaiilor de montaj;
stabilirea sau proiectarea utilajelor i dispozitivelor necesare la montaj, la
control i transport;
stabilirea numrului de personal care va participa la realizarea
ansamblului.
Orice proces tehnologic trebuie s fie astfel proiectat, nct s asigure realizarea
prescripiilor tehnice cerute de proiect i a normelor de precizie i rigiditate, cu un cost ct
mai mic cu putin.
Pentru proiectarea procesului tehnologic de asamblare mecanic, este necesar s
se cunoasc nivelul de dotare i posibilitile de completare n viitor a bazei materiale a
ntreprinderii cu maini-unelte, scule, dispozitive, verificatoare. n ceea ce privete
existena sau inexistena unei anumite dotri cu echipament tehnic a unei ntreprinderi, pot
fi evideniate dou situaii distincte:
a) n cazul unei ntreprinderi existente, nainte de a se trece la elaborarea
tehnologiei, tehnicianul trebuie s cunoasc n principiu echipamentul tehnic din
nzestrarea ntreprinderii, ntruct, n funcie de acest echipament, urmeaz a fi proiectat
procesul tehnologic.
b) Pentru o ntreprindere ce urmeaz a fi construit, proiectarea tehnologiei de
obinere a celor mai importante produse este aceea care determin achiziionarea diferitelor
utilaje, scule etc.; n acest caz, se poate vorbi deci despere o dotare cu echipament tehnic a
ntreprinderii n raport cu tehnologia proiectat.
n proiectarea procesului de asamblare sunt luate n considerare urmtoarele date
iniiale:
5

 programul de producie;
termenele de livrare;
condiii tehnice de realizare;
precizia i rigiditatea produsului;
condiii tehnice necesare procesului de asamblare.
Pentru nceperea unui proces tehnologic de asamblare i de succesiune a
operaiilor i a fazelor de montare, sunt necesare:
ntocmirea schemei de asamblare i de succesiune a operaiilor i a fazelor
de montare;
alegerea procedeului de asamblare, n funcie de condiiile tehnice
existente, programul de producie, termenele de livrare, precizia lanului de dimensiuni,
caracteristicile i complexitatea componentelor;
stabilirea sculelor, a dispozitivelor i a instrumentelor de msurat;
stabilirea schemei de control i a condiiilor de recepie;
stabilirea condiiilor de rodaj ale produsului.
Asamblrile mecanice sunt de dou tipuri: staionare i mobile.
Asamblarea staionar
n asamblarea staionar, montarea ansamblului se realizeaz la acelai loc de
munc, de ctre o echip de muncitori. Muncitorii folosesc setul de scule, dispozitive i
verificatoare cu care a fost dotat locul de munc.
n aceast situaie, asamblarea se realizeaz ntr-o singur operaie concentrat,
iar piesa de baz prsete locul de munc numai n faza de produs finit.
Datorit imobilitii produsului pe parcursul asamblrii, precizia de montare este
mai bine asigurat. Acest mod de montaj este recomandat n special n situaia n care piesa
de baz nu este suficient de rigid pentru a se evita deformaiile elastice sau permanente.
Investiiile pentru instalaii speciale de transport sunt evitate.
Pentru a se realiza o durat uniform de montare, la fiecare loc de munc se
combin 2-3 operaii difereniate, care pot fi executate de aceeai echip. Prin aceast
metod, crete productivitatea muncii, scade spaiul necesar asamblrii i se permite un
control eficace al calitii i al ritmului cu care este efectuat fiecare operaie.
Asamblarea mobil
Asamblarea mobil se aplic la producia de seria mare i de mas. Este
caracterizat prin faptul c asamblarea se execut pe etape, la mai multe locuri de munc,
6

piesele i subansamblurile deplasndu-se de la un post la altul, cu ajutorul benzilor

transportoare de crucioare.
La acest tip de asamblare, la fiecare loc de munc se execut una sau mai multe
operaii. Operaiile realizate la un loc de munc se repet i, de aceea, muncitorii se
specializeaz doar n operaiile pe care le execut. Locul de munc este dotat cu sculele i
cu dispozitivele strict necesare operaiilor executate.
Asamblarea mobil cu ritm liber se aplic la producia individual sau cea de
serie mic, n special pentru operaii de ajustare sau de reglare. n acest caz, produsul este
deplasat intermitent, cu mijloace mecanizate sau cu mijloace manuale, de la un loc de
munc la altul. Pentru asamblare, se folosesc dispozitive speciale, atunci cnd acest lucru
este absolut necesar.
Piesele care intr n ansamblu trebuie prelucrate cu atenie, din punctul de vedere
al preciziei dimensionale, pentru a nu ngreuna ajustarea i reglarea.
Acest tip de asamblare este dificil de proiectat din punctul de vedere al ncrcrii
posturilor de lucru. Operaiile complicate de asamblare care nu se pot integra ntr-un circuit
fr a strangula producia vor fi executate separat.
Aceast metod permite selecionarea muncitorilor dup complexitatea i
importana lucrrilor, iar productivitatea crete datorit angrenrii succesive n efectuarea
operaiilor.
Asamblarea mobil cu ritm impus este considerat metoda cea mai perfecionat
de asamblare. Ea are o productivitate ridicat, nltur timpii mori pentru deplasarea
sculelor i a dispozitivelor i reduce costurile.
Piesele i subansamblurile se deplaseaz prin faa posturilor de lucru cu o vitez
determinat, continuu sau intermitent.
Pentru transport, se folosesc n general benzi transportoare, crucioare suspendate
pe monoine, cabluri sau dispozitive speciale, de transport mecanizat.

Capitolul II. Documente tehnologice necesare realizrii

operaiei de asamblare
Documentele tehnologice necesare procesului de asamblare sunt: fia
tehnologic, planul de operaii, ciclograma asamblrii.
Pentru obinerea calitii ansamblurilor, dar i a unui cost sczut, sunt necesare
documentele tehnologice prezentate n schema urmtoare.

2.1. Schema lanurilor de dimensiuni

Este necesar pentru stabilirea succesiunii operaiilor de asamblare, dar i pentru
stabilirea succesiunii operaiilor de asamblare, dar i pentru realizarea funcionalitii
ansamblului. De realizarea corect a lanului de dimensiuni depinde i economicitatea n
realizarea produsului.
Schema de asamblare este succesiunea natural i logic a operaiilor de
asamblare, ntocmit dup o analiz complet a operaiilor de asamblare a grupelor i
subansamblurilor.
Schemele de asamblare se ntocmesc, de regul, atunci cnd producia este de
serie sau de mas i, prin urmare, asamblarea se realizeaz simultan, la mai multe locuri de
munc i de ctre mai multe echipe. n cazul produciei de unicate a unor produse
complicate, se ntocmete, de asemenea, schema de asamblare. Pentru exemplificare, s
considerm operaia de asamblare pe butuc a unei roi dinate melcate (fig.2.1.).
Realizarea ansamblului produs spre studiu se face n felul urmtor: coroana
metalic este mbinat cu butucul prin intermediul flanei, care au rol de centrare. Pentru
fixarea ansamblului, prin gurile realizate la prelucrare, se introduc uruburile de fixare
(3), se monteaz inelul de siguran (4) i, la sfrit, piulia (5). n figura 2.2. sunt
prezentate prile componente ale unui reductor de turaie, iar n figura 2.3. schema de
asamblare.
Dup ce a fost ntocmit schema de asamblare, se trece la realizarea de ctre
tehnolog a fiei tehnologice i a planului de operaii. Cu ajutorul acestora, sunt stabilite
ordinea operaiilor de asamblare i mprirea pe faze.
Tot acum, sunt stabilite utilajele de lucru, timpii necesari pentru realizarea
operaiilor i a fazelor, precum i totalitatea sculelor, dispozitivelor i verificatoarelor
necesare.
8

Elaborarea documentaiei tehnologice face necesar, n unele etape, cunoaterea

gradului de calificare a cadrelor. Se impune deci ca, nainte de ase trece la proiectarea
tehnologiei de asamblare mecanic, tehnologul s fie n posesia unor date privind
calificarea cadrelor existente. n funcie de acest element, se stabilete o asemenea variant
tehnologic care s permit realizarea produsului n condiiile precise de proiectant, dar la
un cost ct mai sczut.
Ridicarea nivelului de calificare a cadrelor trebuie s constituie o problem
important pentru fiecare ntreprindere, aceasta avnd nsemnate consecine asupra costului
i productivitii.

2.2. Documente tehnologice necesare proiectrii procesului de asamblare

Documentele tehnologice necesare proiectrii procesului de asamblare sunt: fia
tehnologic, planul de operaii i ciclograma asamblrii.

2.2.1. Fia tehnologic i planul de operaii

Fia tehnologic este ntocmit atunci cnd produsul este realizat n producie de
unicat sau n serie mic. Cu ajutorul ei, se dau indicaii referitoare la procesul de asamblare
a mainilor, a dispozitivelor, precum i a subansamblurilor componente. Fia tehnologic
cuprinde ordinea operaiilor, fr defalcarea lor pe faze de realizare.
Planul de operaii este ntocmit la producia de serie i de mas. El conine n
mod detaliat toate etapele ce trebuie parcurse pentru realizarea ansamblului.
Planul de operaii conine un studiu n detaliu al procesului tehnologic de
asamblare i este adeseori nsoit de desene pentru operaii.
Planurile de operaii conin:
numerele de ordine ale operaiilor;
fazele succesive ale montrii;
indicaii privind sculele, dispozitivele i verificatoarelor necesare
realizrii unei operaii;
norma de timp i gradul de calificare al celui care execut operaia.

2.2.2. Ciclograma asamblrii

Ciclograma asamblrii este o reprezentare grafic a operaiilor de asamblare, n
ordinea succesiunii acestora, raportate la timpul necesar executrii lor. Ele au o mare
importan la producia de serie mare, dar i n cazul asamblrii pe band.
Din punctul de vedere al momentului realizrii asamblrilor, acestea pot fi:
asamblri succesive (fig. 2.4., a), cnd operaiile se succed;
asamblri paralel-succesive (fig. 2.4., b), cnd o parte din operaiile de
asamblare se realizeaz n acelai timp.
Ciclogramele indic i cile de reducere a timpului de asamblare i, deci, ale
costului acestei operaii.
Aceste ci pot fi:
reducerea timpului necesar fiecrei operaii;
suprapunerea unui numr ct mai mare posibil de operaii.

10

Capitolul III. Precizia de prelucrare i asamblare

Calitatea asamblrii este direct legat de calitatea realizrii reperelor componente.
Reperele care nu corespund condiiilor tehnice impuse n desenul de execuie influeneaz
negativ calitatea asamblrii i buna funcionare, precum i durata de funcionare a
ansamblului.
Lipsa de precizie a reperelor asamblate este cauzat de:
abateri ale organelor asamblate rezultate din erorile de prelucrare;
abateri datorate aezrii necorespunztoare a reperelor;
abateri ale grupelor pieselor n micare.
Erorile de prelucrare ale reperelor sunt limitate de toleranele prescrise pentru
dimensiunile suprafeelor i de corelaiile dintre ele.
Erorile de poziie ale pieselor apar ca erori ale lanului de dimensiuni, al crui
element de nchidere va avea o eroare ce nu trebuie s depeasc toleranele prescrise.
Abaterile datorate poziionrii necorespunztoare a unor repere sunt considerate
erori grosolane, care sunt datorate neglijenei sau neateniei.
Abaterile grupelor de repere n micare sunt legate att de starea de dezechilibru a
maselor n micare, ct i de apariia vibraiilor.

3.1. Abateri dimensionale, de form i de poziie

Calitatea pieselor i a produselor finite este determinat de valorile reale ale
parametrilor chimic, fizici, mecanici sau geometrici.
Organele de maini sunt corpuri geometrice care au forme variate, care depind de:
tipul suprafeelor care le compun;
dimensiuni;
distanele dintre suprafee;
gradul de netezime al suprafeelor.
n procesul tehnologic de asamblare, din mai multe piese finite se obine un
produs finit (aparate, maini, instalaii). Datorit faptului c n timpul obinerii unui produs
finit intervin un numr mare de factori obiectivi i subiectivi (de exemplu, imperfeciunile
mijloacelor de lucru sau de control), piesele i produsele finite identice se deosebesc unele
de altele, dar i de piesa sau de produsul teoretic.
11

Precizia prelucrrii reprezint gradul de asemnare a piesei sau a produsului

proiectat. Creterea gradului de apropiere, deci creterea preciziei se face prin impunerea n
proiect a unui numr de condiii funcionale.
Din punct de vedere geometric, precizia prelucrrii pieselor i precizia asamblrii
iau n considerare urmtoarele aspecte:
precizia dimensiunilor (liniare i unghiulare);
precizia formei geometrice a suprafeelor;
rugozitatea suprafeelor (libere sau n contact).

3.2. Precizia dimensional

Prin dimensiune se nelege mrimea care exprim valoarea numeric a unei
lungimi, n unitatea de msur aleas.
Cota este dimensiunea nscris pe desenul de execuie.
Dimensiunile, n general, pot fi de mai multe tipuri:
1. Dimensiunea nominal notat N, este stabilit prin calcul i are aceeai
valoare pentru arbore i alezaj n asamblare considerat (fig. 3.1.).
-

Arbore denumire convenional a oricrei suprafee exterioare, chiar dac

nu este cilindric (la montaj, piesa cuprins);

-

Alezaj denumire convenional a oricrei suprafee interioare a unei piese,

chiar dac nu este cilindric (la montaj, piesa cuprinztoare).

2. Dimensiunea limit admisibil maxim sau minim reprezint
dimensiunile care au rolul de a asigura funcionarea n condiii bune a pieselor.
3. Dimensiunea medie este semisuma dimensiunilor limit.
4. Dimensiunea efectiv este valoarea obinut prin prelucrare i pus n
eviden prin msurare.
Convenional, se folosesc urmtoarele notaii:
-

litere mari pentru dimensiunile alezajelor;

litere mici pentru dimensiunile arborilor.

Pentru reprezentarea din figura 3.1., piesele sunt considerate bune, dac:
d min d ef d max ;

Dmin Def Dmax .

n situaia n care:
a) d ef d min sau Def Dmax , piesa este rebut irecuperabil;

12

b) d ef d min sau Def Dmin , piesa este rebut recuperabil;

c) d ef d med sau Def Dmed , atunci precizia este optim.
Abaterea reprezint diferena algebric dintre dimensiunea considerat (
d min , d max , d ef

) i dimensiunea nominal corespunztoare i se noteaz cu A, respectiv a.

Abaterile sunt de dou feluri:

1. Abatere limit (as abatere superioar, ai abatere inferioar) este diferena
algebric dintre dimensiunile limit i dimensiunea nominal.
Aplicnd relaiile de calcul pentru arbori n situaia din figura 3.1., se obin
urmtoarele alezaje:
a) pentru alezaje:

b) pentru arbori:

As Dmax N ;

Dmax N As ;

Ai Dmin N ;

Dmax N Ai ;

a s d max N ;

d max N a s ;

ai d min N ;

d min N a i ;

2. Abatere efectiv este diferena algebric dintre dimensiunea nominal.

Aef Def N ; Def N Aef ;
Aef d ef N ; d ef N a ef ;

Dup msurare, putem ajunge la urmtoarele situaii:

-

cnd a ef a s i Aef Ai , piesa este rebut recuperabil;

cnd a ef a i i Aef As , piesa este rebut irecuperabil.

Abaterile reprezint n raport cu linia zero (linie de referin, care reprezint

dimensiunea nominal, N).
Abaterile pot avea valori pozitive, negative sau zero.
Tolerana este diferena dintre dimensiunea maxim i dimensiunea minim
(diferena dintre abaterea superioar i abaterea inferioar). Tolerana are totdeauna valori
pozitive.
Aplicnd relaiile de calcul pentru tolerane n situaia din figura 3.1., se obin
urmtoarele relaii:
1) pentru alezaje;
T Dmax Dmin ( N As ) ( N Ai ) As Ai ;

2) pentru arbori;
t d max d min a s ai .

Cmpul de toleran (fig. 3.2.) este zona cuprins ntre cele dou dimensiuni
limit.
13

3.3. Precizia de prelucrare. Abateri specifice

Precizia de prelucrare dovedete n ce msur au fost respectate, n procesul de
prelucrare, indicaiile prevzute n desenul de execuie al unei piese.
Precizia de prelucrare se refer la:
forma geometric a piesei;
precizia dimensional;
poziiile reciproce ale suprafeelor;
calitatea suprafeelor.
Pentru prelucrarea cu o precizie ridicat a organelor de maini se cere, n primul
rnd, ca maini-unelte la care se efectueaz prelucrarea s poat asigura precizia
corespunztoare.
Gradul de precizie la care trebuie executate organele de maini se stabilete de
ctre constructor. Pentru stabilirea preciziei, se iau n considerare;
nivelul tehnic care se cere mainii;
condiiile n care se construiete;
asigurarea funcionrii pe o anumit durat de timp.
n ansamblul unei maini, al unui utilaj sau al unei construcii mecanice, piesele
ocup anumite poziii determinate de rolul pe care l ndeplinesc n acesta. Poziiile pot fi
fixe sau se pot schimba, prin micri simple sau complexe a unora n raport cu altele.
Asamblarea pieselor unei construcii mecanice trebuie s se fac n aa fel nct
s se asigure la aciunea reciproc poziia pieselor n timpul funcionrii construciei.
Dac vom considera o mbinare prin ajustaj, pentru a fi siguri de caracterul
ajustajului, trebuie s se indicare gradul de precizie pentru prelucrare, nc din faza de
proiectare.
Prelucrarea mecanic a organului de main determin gradul de precizie a
acestuia.
Dac asamblarea se poate efectua fr a mai fi nevoie de anumite lucrri de
ajustare, nseamn c piesele au fost efectuate cu precizii dimensionale i de form
ncadrate n limitele de toleran stabilite.
n aceast situaie, piesele se pot schimba sau se pot ntrebuina la asamblare,
pentru oricare din ansamblurile fabricate. n aceste condiii, nseamn c piesele sunt
interschimbabile.
Interschimbabilitatea cere ca suprafeele principale i auxiliare ale pieselor s fie
14

prelucrate cu precizie, n limitele de toleran prescrise. Practic, pot exista cazuri de piese
cu precizie de prelucrare corespunztoare unei interschimbabiliti totale, pariale sau
limitate.
ncadrarea ntr-una din aceste categorii de precizie de prelucrare este determinat
de condiiile economice.
Abateri de prelucrare
Calitatea unei piese prelucrate este determinat de o serie de factori geometrici,
fizici, mecanici etc.
Precizia elementelor geometrice este determinat de precizia de prelucrare a
piesei, prin aceasta nelegndu-se gradul de coresponden a parametrilor geometrici ai
piesei finite, n raport cu parametrii fixai constructiv, care sunt indicai n desen.
Diferenele dintre aceti parametri sunt abaterile de prelucrare. Abaterile se pot
referi la:
-

dimensiuni;

forma geometric (macrogeometria);

poziia geometric a suprafeelor;

calitatea suprafeei (microgeometria).

Abateri dimensionale
Dimensiunile determin mrimea, forma i poziia reciproc a suprafeelor
corpurilor geometrice, deci i a pieselor care formeaz ansamblul unei construcii
mecanice. Acest lucru este generat de faptul c organele de maini sunt combinaii de
diferite corpuri geometrice, care sunt limitate de suprafee plane, curbe sau oarecare.
Dintre dimensiunile caracteristice unei piese, cea mai mare importan o au cele
care determin poziia i funciunea piesei n cadrul mainii.
n aceast categorie, se ncadreaz urmtoarele:
dimensiunile elementelor lanului cinematic al unei maini (lungimea unui
levier, diametrul unei roi de transmisie etc.);
dimensiunile suprafeelor principale i auxiliare;
dimensiunile determinate de sarcinile statice i dinamice (diametru,
grosime, etc.)
O alt categorie este format din dimensiunile auxiliare, folosite pentru
poziionarea piesei pentru prelucrare i dimensiunile libere.

15

Din punct de vedere constructiv, prezint importan abaterile ce pot aprea la

dimensiunile care determin poziia i funciunea piesei n cadrul mainii. Din punct de
vedere tehnologic, au importan erorile la dimensiunile auxiliare, deoarece prin ele se pot
influena abaterile dimensiunilor de la poziia i funciunea piesei n cadrul mainii.
Dimensiunile libere nu au niciun fel de importan din punct de vedere constructiv.
Prin standarde de stat, sunt stabilite valorile abaterilor dimensionale admisibile.
Abateri de la forma geometric
Abaterile de la forma geometric pot fi:
abateri referitoare la forma cilindric a piesei;
abateri care provin din diferena dintre razele de curbur din acelai plan.
Aceste diferene determin o form oval (fig. 3.3.) sau poligonal (fig. 3.4.), n
locul formei cilindrice dorite
De remarcat este faptul c aceste abateri nu sunt sesizate de multe ori la
msurtori, din cauza simetriei lor.
Dac se folosesc aparate cu dou puncte de contact (ublerul), msurarea se face
numai dup diametru, dar aceste abateri nu pot fi detectate.
Ovalitatea se poate constata prin intermediul micrometrului.
Forma poligonal se poate verifica cu ajutorul unui ceas comparator, fixnd piesa
ntre vrfuri sau pe o plac de trasat.
Pentru piesele care au suprafeele de asamblare plane, apar abateri n ceea ce
privete rectiliniaritatea i planeitatea.
Abaterile privind rectiliniaritatea se refer la profilul suprafeei.
Erorile privind rectiliniaritatea generatoarei cilindrului fac ca piesa cilindric s
apar sub forma:
convex (butoi) (fig.3.5.);
concav (mosor) (fig. 3.6.);
cu ax curb (fig. 3.7.);
cu form conic (fig. 3.8.).
Profilul suprafeei rezult din intersecia suprafeei prelucrate cu un plan ideal,
perpendicular pe ea. Eroarea de rectiliniaritate se refer la toat lungimea liniei de
intersecie sau pe o anumit lungime a ei.
Abaterea de planeitate se definete ca o abatere de la rectiliniaritate, n toate
direciile suprafeei prelucrate.
Abateri de la poziia reciproc a suprafeelor
16

Precizia poziiei reciproce a suprafeelor ce limiteaz o pies este determinat de

mrimea abaterilor care apar.
Abaterile de la poziia reciproc a suprafeelor se refer la:
coaxialitate;
btaie radial;
btaie frontal;
neparalelism;
abatere de la poziia axelor;
perpendicularitate.
Abaterea de la coaxialitate se refer la abaterea care exist ntre axele a dou
guri (fig. 3.9., a) sau a dou suprafee cilindrice (fig. 3.9., b).
Btaia radial se refer la diferenele dintre distanele de la suprafaa prelucrat a
piesei, la ax. Se consider de acelai fel i coaxialitatea abaterilor de form (fig. 3.10.).
Btaia frontal se refer la diferenele dintre distanele suprafeei frontale a piesei
la un plan perpendicular pe ax, msurate paralel cu axa (fig. 3.11.).
Abaterile

privind

paralelismul

sunt caracterizate

prin diferena

dintre

dimensiunile distanelor de la o ax la alta, de la o ax la o suprafa sau distana dintre

dou suprafee (fig. 3.12.).
Erorile privind perpendicularitatea se refer la abaterile de la unghiul drept,
format de dou suprafee plane (fig. 3.13., a) sau dou axe (fig. 3.13., b).

17

Capitolul IV. Metode de asamblare

Proiectarea procesului tehnologic de asamblare este legat de cunoaterea unor
elemente numite generic date iniiale, care se refer la:
1) documentaia tehnic de baz;
2) caracterul produciei i mrimea lotului;
3) desenul de execuie a semifabricatului;
4) echipamentul tehnic disponibil;
5) nivelul de calificare a cadrelor;
6) alte condiii de lucru.

4.1. Tehnologia realizrii subansamblurilor

Succesiunea de realizare a unui proces de asamblare este urmtoarea:
alegerea pieselor;
controlul pieselor n vederea stabilirii corespondenei dimensionale i de
calitate;
transportul pieselor la locul de asamblare;
pregtirea pentru asamblare;
asamblarea iniial i verificarea acestei asamblri;
asamblarea final;
reglarea ansamblului i efectuarea probei de funcionare.
Operaiile de alegere i de verificare a pieselor se aplic, n general, n cazul
seriei mici sau al produciei de unicate, deoarece la aceste ansambluri nu se aplic
principiul interschimbabilitii.
Pregtirea pieselor pentru asamblare necesit realizarea unei serii de operaii, cum
ar fi: retuarea, rzuirea, rodarea, lepuirea, lustruirea, gurirea, filetarea, splarea etc.
Asamblarea propriu-zis se poate realiza manual sau mecanizat, folosindu-se sau
nu o serie de dispozitive sau scule.
Tipuri de procese de producie
La asamblare, se deosebesc trei tipuri de procese de producie:
18

producie individual;

producie de serie;

producie de mas.

Pentru realizarea preciziei prescrise de proiect referitoare la poziiile reciproce ale

pieselor i ale subansamblurilor, se poate folosi una dintre metodele de asamblare din
schema urmtoare:

Metoda
interschimbabilitii
totale

Metoda
interschimbabilitii
pariale

Metoda sortrii
pieselor

Metoda reglrii

Metoda de
asamblare dup
principiul ajustrii

Metode
asamblare

4.2. Metode de interschimbabilitate

4.2.1. Metoda interschimbabilitii totale
Asigur mbinarea componentelor, fr s fie necesar o prelucrare sau o ajustare
suplimentar. La aceast metod de asamblare, piesele nu sunt selecionate, deoarece jocul
sau strngerea rezult direct dup asamblare, n toleranele prescrise.
Metoda se aplic la producia de serie mare i de mas, deoarece precizia crete,
ca urmare a aplicrii unor metode de prelucrare precise i a dotrii cu scule, dispozitive i
verificatoare corespunztoare.
Elementul de baz care intr n calcul la aceast metod este tolerana total.
Pentru a fi ndeplinit condiia interschimbabilitii totale, trebuie s fie ndeplinite
urmtoarele condiii:
a) valoarea toleranei elementului de nchidere trebuie s fie egal cu suma
mrimilor toleranelor celorlalte elemente ale lanului de dimensiuni, suma fiind
considerat n valoare absolut.
b) piesele care fac parte din acelai lan de dimensiuni sunt executate n limitele
acestor tolerane.
19

Metoda interschimbabilitii totale se recomand n urmtoarele cazuri:

cnd se cere o precizie mare, la un numr mic de elemente;
cnd ansamblul conine un numr mare de elemente, dar cu o precizie
sczut.
Avantajele acestei metode de asamblare sunt urmtoarele:
- este o metod simpl i economic, deoarece nu sunt necesare operaii de
sortare i de ajustare a pieselor;
- la asamblare, pot fi folosii muncitori cu calificare relativ redus;
- exist posibilitatea nlocuirii rapide a pieselor uzate sau deteriorate, att n
timpul asamblrii, ct i n timpul exploatrii;
- lucrrile de normare sunt mult simplificate, existnd posibilitatea introducerii
unor norme tehnice precise pentru asamblare;
- prin aplicarea acestei metode, crete mult productivitatea muncii, deci scade
costul produselor.
Dezavantajele metodei sunt:
- metoda nu poate fi folosit la asamblarea pieselor de dimensiuni mici, atunci
cnd este necesar respectarea unor tolerane foarte precise;
- prin aceast metod nu se pot obine ansambluri de precizie ridicat;
- asamblarea unor piese este dificil din cauza formei complicate.

4.2.2. Metoda interschimbabilitii pariale

Asigur precizia de nchidere numai pentru o parte a elementelor lanului de
dimensiuni, fr s existe o sortare sau o ajustare prealabil. Prelucrarea pieselor pentru
acest tip de asamblare se face n tolerane foarte largi, ceea ce face ca metoda s fie
economic.
Metoda se aplic la producia n serie, iar elementele de nchidere ce rmn n
afara preciziei prescrise sunt ajustate sau se regleaz cu compensatoare.

4.3. Metoda sortrii pieselor

Permite executarea pieselor n tolerane largi. Precizia necesar este obinut prin
sortarea pieselor dup dimensiuni efective, n mai multe grupe, cu tolerane restrnse. Din
aceast cauz, piesele cuprinse ntr-o grup cor avea abateri mai mici dect cele care au
fost prescrise.
20

La aceast metod, factorul principal l reprezint sortarea pieselor, care se poate

realiza prin urmtoarele metode:
metoda sortrii individuale;
metoda sortrii pe grupe;
metoda sortrii combinate.
a) metoda sortrii individuale const n alegerea piesei cuprinse, dup alegerea
piesei cuprinztoare, deci dimensiunile piesei alese se vor ncadra n dimensiuni limit
stabilite. Putem spune c la aceast metod se alege o pies i apoi, lundu-se ca baz
mrimea ajustajului pentru o mbinare dat, se alege cea de-a doua pies.
Aceast metod prezint dezavantajul stabilirii dimensiunilor pieselor la montaj.
b) metoda sortrii pe grupe se aplic atunci cnd piesele asamblate sunt
prelucrate n tolerane largi, dar mbinarea se face cu jocuri sau cu strngeri limitate.
Aceast metod se poate aplica la producia individual sau de serie mic. Sortarea pieselor
se face cu ajutorul calibrelor sau a dispozitivelor limitative. Cnd metoda se aplic la serie
mare sau de mas, sortarea pieselor se face cu ajutorul automatelor de sortare.
Selecia pieselor cu ajutorul automatelor este indicat datorit preciziei
dimensionale foarte mari (de ordinul micrometrilor), dai i datorit productivitii crescute.
Avantajele metodei constau n evitarea jocurilor sau a strngerilor la limitele
inferioare, iar ca dezavantajele, menionm: majorarea preului, din cauza sortrii pieselor,
precum i limitarea interschimbabilitii.
c) metoda sortrii combinate const n alegerea pieselor prin metoda sortrii
individuale, dup sortarea pe grupe.

4.4. Metoda reglrii

Permite

obinerea

preciziei

prescrise,

prin introducerea

n construcia

mecanismelor a unor compensatoare ce permit variaia dimensiunilor unui element al

asamblrii.
Acest lucru se poate realiza n dou moduri, i anume:
- prin introducerea unor piese n lanul de dimensiuni (inele, rondele, adaosuri
etc.);
- prin schimbarea poziiei unei piese (deplasare, rotire etc.).
Metoda prezint avantajul c se poate obine orice precizie la elementul de
nchidere i se elimin lucrrile de ajustare la asamblare.

21

Metoda se realizeaz prin introducerea n subansamblu a unei piese suplimentare

numite compensator (de exemplu, aib, inel garnitur, buc, uruburi etc.).
Compensatorul poate fi:
mobil;
fix.
Reglarea cu element de compensare mobil se face, de obicei, prin schimbarea
poziiei uneia dintre piese, stabilite n prealabil (compensator). n figura 4.1. este prezentat
cazul asamblrii unei roi dinate ntr-o cutie de viteze. Pentru buna funcionare a roii
dinate este necesar s se asigure la asamblare un joc minim garantat, ntre suprafeele
forntale ale roii dinate i ale carcasei, i anume A1 A2 A3 RA = 0 sau RA = A1 A2
A3.
Precizia elementului de nchidere RA (jocul minim garantat) se realizeaz prin
deplasarea bucei 1, dup care se fixeaz urubul 2.
Caracteristicile acestei metode de asamblare sunt urmtoarele:
metoda se aplic n producie de serie mic;
se menine precizia lanului de dimensiuni;
piesele se execut cu tolerane mai largi;
sunt necesare lucrri suplimentare de demontare;
se elimin efectele uzurii.

4.5. Metoda de asamblare dup principiul ajustrii

Const n ajustarea pieselor n momentul montrii, cu scopul modificrii
dimensiunilor i al reducerii lor la o valoare dinainte stabilit. Se aplic la producia
individual.
Piesele folosite la acest tip de montaj trebuie s ndeplineasc urmtoarele
condiii:
s aib un adaos de prelucrare suficient de mare pentru a permite
compensarea prin ajustare;
piesele pereche din lanul de dimensiuni s fie prelucrate n limitele
prescrise.
Metoda permite prelucrarea pieselor n condiii avantajoase economic, dar
necesit muncitori cu calificare nalt la montaj i un volum mare de munc, din cauza
prelucrrii manuale.
22

Asamblarea prin metoda ajustrii se aplic prin modificarea dimensiunii unui

element component al lanului de dimensiuni (prin prelucrare), astfel nct elementul de
nchidere s nu depeasc limitele prescrise.
Elementul supus prelucrrii se numete element de compensare.
Caracteristicile acestei metode de asamblare sunt urmtoarele:
metoda se aplic n producie de serie mic;
la asamblare sunt necesare ajustri;
nivelul de pregtire profesional este ridicat;
durata asamblrii este mai mare;
productivitatea muncii la asamblare este mai redus;
piesele se execut cu tolerane largi.
Pentru aplicarea metodei sunt necesare dou condiii:
1. S se asigure elementului de compensare un adaos de prelucrare minim pentru
compensarea erorii maxime a lanului de dimensiuni.
2. S nu se admit la asamblare piese cu erori peste limitele prescrise.

23

BIBLIOGRAFIE

1. Buzdugan Gh, Rezistena materialelor, Bucureti, Ed. Tehnic, 1980.

2. Gofianu M., .a. Organe de maini, vol. I, Litografia Institutului Politehnic
Timioara, 1980.
3. Gheorghiu N., .a Organe de maini transmisii mecanice, Litografia
Institutului Politehnic Timioara, 1980.
4. Manea Gh. Organe de maini, vol. I, Ed. Tehnic, Bucureti, 1970.
5. Miloiu Gh., Dudi Fl. Transmisii mecanice moderne, . Tehnic, Bucureti,
1971..
6. Chiiu Al., Dorina Martiean, .a. Organe de maini, E.D.P., Bucureti, 1981.

24

ANEXE

25

Figura 1.1. Schema general a unei maini.

M motor; P piese; SA subansamblu; A ansamblu.

Figura 1.2. Operaia de presare manual a unei buce n alezaj.

Figura 2.1. Operaia de asamblare pe butuc a unei roi dinate melcate.

26

Figura 2.2. Prile componente ale unui reductor cu turaie.

Figura 2.3. Schema de asamblare a unui reductor de turaie.

Figura 2.4. Ciclograma asamblrii.

a asamblri succesive; b asamblri paralel-succesive.

27

Figura 3.1. Reprezentarea dimensiunilor.

a cazul alezajelor; b cazul arborilor.

Figura 3.2. Poziionarea abaterilor i a toleranelor fa de dimensiunea nominal (zero).

a cazul alezajelor; b cazul arborilor.

Figura 3.3. Abateri de form oval.

28

Figura 3.4. Abateri de form poligonal.

Figura 3.5. Abateri de la forma cilindrului: Convexitate

Figura 3.6. Abateri de la forma cilindrului: Concavitate

Figura 3.7. Deformaia curb a axei piesei

29

Figura 3.8. Conicitate.

Figura 3.9. Abatere de la coaxialitate dintre axele.

a - a dou guri; b a dou suprafee cilindrice.

Figura 3.10. Btaia radial.

Figura 3.11. Btaia frontal.

30

Figura 3.12. Abateri de la paralelism.

Figura 3.13. Abateri de la perpendicularitate.

Figura 4.1. Metoda reglrii asamblarea unei roi dinate ntr-o cutie de viteze.

31