Professional Documents
Culture Documents
هي عملية الغرض منها تحديد التأثيرات البيئية والجتماعية المتوقعة للمشروعات و البرامج والسياسات
المختلفة قبل الشروع فى تنفيذها.
مساعدة متخذي القرار في تحقيق التوازن بين فوائد المشروع وتكاليفه البيئية والجتماعية.
وضع البرامج اللزمة لتقليل أو منع التأثيرات السلبية للمشروع و تعظيم تأثيراته اليجابية.
تشمل البيئة التي يتم دراستها في مشروعات تقييم الثر البيئي النسان
و كل ما يحيط به من عوامل حيوية )نباتية و حيوانية( و اقتصادية
– اجتماعيبة ،و طبيعيبة )كالهواء و الماء و الترببة( ،و البنية
المشيدة... ،الخ.
تعتيبر عمليية التشاور ميع الجهات المعنيية جزءيا ل يتجزأ مين عمليية تقيييم الثر
البيئي.
وتشمل الجهات المعنية الفراد و الهيئات التي قد تؤثر في المشروع أو تتأثر به سلبا
أو إيجابا بما فى ذلك الهيئات الحكومية و الجمعيات غير الحكومية و المجتمع المدني
و المستثمرين ...الح.
عرض نتاج دراسة تققيم الثر البيئى للمشروع على المواطنين والمعنين.
إستطلع رأى المواطنين والمعنين فى البرنامج المقترح لتخفيف الثار السلبية
للمشروع.
الوصول الى برنامج لفضل البدائل الممكنة التى تحقق تعظيم الفائدة من
المشروع مع تقليل أو الحد من أضراره البيئية والجتماعية.
البيئة الطبيعية
الموقع الجغرافى والتضاريس
التنوع الحيائى
جودة الهواء
جودة المياه
الضوضاء
الموقع الجغرافى
والتضاريس
التنوع الحيائى
البيئات الطبيعية:
بيئآت الدلتا ووادى النيل
الحيوان والنبات:
حيوانات ونباتات المناطق المنزرعة
جودة الهواء
تختلف من منطقة الى اخرى. •
فى المناطق الصناعية والمزدحمة قد تتعدى نسب تلوث الهواء الحدود المنصوص عليه فى قانون 4 •
لسنة .1994
جودة المياه
تختلف جودة المياه السطحية فى النيل والترع والمصارف من منطقة الى اخرى. •
تتعدى نسب تلوث المياه السطحية الحدود المنصوص عليه فى قانون 4لسنة 1994فى بعض •
المناطق خاصة المصارف.
المخلفات الصلبة
تراكم المخلفات الصلبة فى الشوارع ظاهرة عامة فى مناطق الدراسة تختلف فى شدتها من منطقة الى •
أخري.
تتراكم كميات كبيرة من المخلفات الصلبة المنزلية حول خطوط السكك الحديدية فى مناطق الدراسة. •
تشكل مخلفات الزراعة الصلبة المشكلة الكبر فى المناطق الريفية. •
الضوضاء
تتعدى شدة الضوضاء الناتجة عن مرور القطارات الحدود المنصوص عليه فى قانون 4لسنة 1994 •
بالنسبة للمناطق المأهولة.
تتعدى شدة الضوضاء الحدود المنصوص عليه فى قانون 4لسنة 1994فى بعض الجزاء •
المزدحمة من مدن منطقة الدراسة.
ركاب الخطوط
العمال التجارية فى محيط محطات السكك الحديدية
سكان المناطق المتاخمة لماكن العمل فى الخطوط
المسح الميدانى
اختيار عينة من المنشآت القائمة فى محيط بعض محطات السكة الحديد
المشروع
أهداف المشروع:
رفع كفاءة خدمات السكك الحديدية فى مصر.
رفع مستوىات المان فى تشغيل القطارات
رفع مستوى المان فى تشغيل المزلقانات
زيادة راحة لركاب القطارات وسكان المناطق المجاورة للخط نتيجة بخفض
مستوىات الضوضاء والهتزازات الناتجة عن حركة القطارات.
مكونات المشروع
تحديث نظم إشارات السكة الحديد على خط القاهرة -السكندرية من عرب الرمل
الى السكندرية.
تحديث نظام التحكم اللى المركزى فى برج طنطا.
إحلل 200كم من السكة الحديد فى القطاعات التية:
بنها – الزقازيق )حوالى 50كم(.
القاهرة – السد العالي )حوالى 150كم(.
مرحلة النشاء:
الثار اليجابية
زيادة مؤقتة فى النشاط التجارى والخدمى فى مناطق العمل.
زيادة مؤقتة فى فرص العمل فى مناطق العمل.
مرحلة النشاء:
الثار السلبية
إبطاء سرعة القطارات فى مناطق العمل مما قد يؤدى الى زيادة محدودة فى زمن الرحلة.
ارتفاع مستوى الضوضاء فى مناطق العمل.
العمل فى مناطق المزلقانات قد يؤدى الى بعض الزدخام المرورى المؤقت.
العمل فى المناطق المتاخمة لبعض التجمعات السكنية قد يؤدى الى بعض الصعوبة المؤقتة
للمواطنين فى التنقل عبر خطوط السكة.
تخزين ونقل مواد ومخلفات البناء إذا لم تتم بطريقة مناسبة قد تؤدى الى يعض الضرار البيئية.
مرحلة التشغيل:
الثاراليجابية المتوقعة
رفع مستوى المان فى تشغيل القطارات
رفع مستوى المان فى تشغيل المزلقانات
زيادة سرعة القطارات وتقليل أعطال التشغيل
زيادة الراحة لركاب القطارات وسكان المناطق المجاورة للخط نتيجة لخفض مستوى الضوضاء والهتزازات.
مرحلة التشغيل:
تأمين الخطوط لمنع العبور غير القانونى للفراد والمركبات من غير المزلقانات المخصصة لذلك.
محاور النقاش