You are on page 1of 25

3.

MANTENIMIENTO

SC125 - 5

INFORMACIONES DE SERVICIO

3-2

FLUIDO DE FRENO

3-16

TABLA DE MANTENIMIENTO

3-4

LNEA DE COMBUSTIBLE

3-5

DESGASTE DE LAS ZAPATAS/


PASTILLAS DEL FRENO

3-16

FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR

3-5

SISTEMA DE FRENO

3-17

FILTRO DE AIRE

3-6

INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO

3-18

RESPIRO DE LA CARCASA DEL MOTOR

3-7

FUNCIONAMIENTO DE LA TRABA
DEL FRENO

3-19

BUJA DE ENCENDIDO

3-8

AJUSTE DE DIRECCIN DEL FARO

3-20

HOLGURA DE LAS VLVULAS

3-9

ACEITE DEL MOTOR

3-11

DESGASTE DE LAS ZAPATAS


DEL EMBRAGUE

3-20

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

3-12

CABALLETE LATERAL

3-20

RALENT DEL MOTOR

3-13

SUSPENSIN

3-21

SISTEMA DE ABASTECIMIENTO
DE AIRE SECUNDARIO

TUERCAS, PERNOS, FIJADORES

3-22

3-13

RUEDAS/NEUMTICOS

3-22

CORREA DE TRANSMISIN

3-14

ACEITE DE LA TRANSMISIN FINAL

3-15

COJINETES DE LA COLUMNA
DE DIRECCIN

3-23

3-1

SC125 - 5

MANTENIMIENTO

INFORMACIONES DE SERVICIO
INFORMACIONES GENERALES
Coloque la scooter en un apoyo, antes de empezar a ejecutar cualquier reparo.
Los gases de escape contienen monxido de carbono venenoso que pueden causar la prdida de conciencia e incluso,
la muerte. Mantenga el motor en funcionamiento en un local abierto o en un local cerrado que est equipado con un
sistema de ventilacin y extraccin de los gases de escape.

ESPECIFICACIONES
Punto
Juego libre de la empuadura del acelerador
Buja de encendido
Holgura entre los electrodos de la buja de encendido
Holgura entre las vlvulas ADM
ESC
Capacidad del aceite del
Al drenar
motor
Al desarmar
Ancho de la correa de transmisin
Aceite del diferencial recomendado:

Ralent del motor


Capacidad del aceite del
Al drenar
diferencial
Al desarmar
Juego libre de la palanca de freno trasera (Tipo I, III)
Juego libre del pedal de freno trasero (Tipo II, IV)
Espesura del revestimiento del embrague
Presin de los neumticos Solamente piloto
Delantero
fros
Trasero
Piloto y pasajero
Delantero
Trasero
Tamao del neumtico
Delantero
Trasero
Marca del neumtico
CHENG SHIN
Delantero
Trasero
DURO
Delantero
Trasero
Profundidad mnima del surcado del neumtico
Delantero
Trasero

Especificaciones
2 6 mm (0,1 0,2 in)
CR7HSA (NGK)
0,6 0,7 mm (0,02 0,03 in)
0,14 mm (0,006 in)
0,14 mm (0,006 in)
0,8 l (0,8 US qt; 0,7 Imp qt)
0,9 l (1,0 US qt; 0,8 Imp qt)
Lmite de Servicio: 19,0 mm (0,75 in)
Hypoid gear oil SAE #90 o
Aceite Honda 4 tiempos o aceite del motor equivalente
Clasificacin de servicio API: SE, SF o SG
Viscosidad: SAE 10W-30
1.700 100 min1(rpm)
0,9 l (0,10 US qt; 0,08 Imp qt)
0,11 l (0,12 US qt; 0,10 Imp qt)
10 20 mm (0,4 0,8 in)
20 30 mm (0,8 1,2 in)
Lmite de Servicio: 2,0 mm (0,08 in)
175 kPa (1,75 kgf/cm2, 25 psi)
200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi)
175 kPa (1,75 kgf/cm2, 25 psi)
250 kPa (2,50 kgf/cm2, 36 psi)
90/100 10 53J
90/100 10 53J
C6027
C6027
HFC-263A
HFC-263A
Hasta el indicador
Hasta el indicador

VALORES DE PAR DE APRIETE


Buja de encendido
Perno de la tapa de la carcasa del filtro de aire
Contratuerca de ajuste de la vlvula

12 N.m (1,2 kgf.m; 9 lbf.ft)


1,1 N.m (0,1 kgf.m; 0,7 lbf.ft)
9 N.m (0,9 kgf.m; 6,5 lbf.ft)

Perno de drenaje de aceite del motor


Tapa del filtro de aceite del motor
Perno de la carcasa del filtro de aire secundario
Perno de inspeccin de aceite del diferencial
Perno de drenaje de aceite del diferencial

24 N.m (2,4 kgf.m; 17 lbf.ft)


15 N.m (1,5 kgf.m; 11 lbf.ft)
1,1 N.m (0,1 kgf.m; 0,7 lbf.ft)
12 N.m (1,2 kgf.m; 9 lbf.ft)
12 N.m (1,2 kgf.m; 9 lbf.ft)

3-2

Aplique aceite del motor en las roscas


y superficies de asentamiento

SC125 - 5

MANTENIMIENTO

HERRAMIENTAS
Llave para ajuste de vlvulas
07908-KE90000

3-3

MANTENIMIENTO

SC125 - 5

TABLA DE MANTENIMIENTO
Ejecute la inspeccin de la prueba previa de recorrido en el Manual del Propietario a cada periodo del programa de
mantenimiento.
I: Inspeccione, limpie, ajuste, lubrique o reemplace si necesario. C: Limpie. R: Reemplace. A: Ajuste L: Lubrique
Los siguientes puntos necesitan conocimientos mecnicos. Algunos puntos (principalmente los que llevan las marcas *
y **) pueden necesitar ms informaciones tcnicas y herramientas. Consulte una concesionaria Honda autorizada.
FRECUENCIA LO QUE
OCURRA
LECTURA DEL ODMETRO (NOTA 1)
PRIMERO X 1.000 mi
0,6
2,5
5
7,5
CONSULTE
X 1.000 km
1
4
8
12
LA PGINA
PUNTOS
MES
6
12
18
* LNEA DE COMBUSTIBLE
I
I
I
3-5
* FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR
I
I
I
3-5
FILTRO DE AIRE
NOTA 2
C
C
R
3-6
BUJA DE ENCENDIDO
NOTA 3
I
R
I
3-8
* HOLGURA DE LAS VLVULAS
I
I
I
I
3-9
RESPIRO DE LA CARCASA DEL MOTOR
C
C
C
3-6
BUJA DE ENCENDIDO
R
3-6
* HOLGURA DE LAS VLVULAS
I
I
I
I
3-8
ACEITE DEL MOTOR
CADA
R
3 - 11
3.000 km (2.000 mi) R
* FILTRO DEL ACEITE DEL MOTOR
C
3 - 12
* RALENT DEL MOTOR
I
I
I
I
3 - 13
SISTEMA DE SUMINISTRO DE AIRE SECUNDARIO NOTA 2
C
C
C
3 - 13
CORREA DE TRANSMISIN
CADA 8.000 km (5.000 mi) I,
3 - 14
CADA 24.000 km (15.000 mi) R
ACEITE DEL DIFERENCIAL
NOTA 4
3 - 15
FLUIDO DE FRENO
I
I
I
3 - 16
DESGASTE DE LAS ZAPATAS/PASTILLAS DE FRENO
I
I
I
3 - 16
SISTEMA DE FRENO
I
I
I
I
3 - 17
* INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO
I
I
I
3 - 18
* FUNCIONAMIENTO DE LA TRABA DEL FRENO
I
I
I
I
3 - 19
* AJUSTE DE DIRECCIN DEL FARO
I
I
I
3 - 20
** DESGASTE DE LAS ZAPATAS DEL EMBRAGUE
I
3 - 20
CABALLETE LATERAL
I
I
I
3 - 20
* SUSPENSIN
I
I
I
3 - 21
* TUERCAS, PERNOS, FIJADORES
NOTA 5
I
I
3 - 22
** RUEDAS/NEUMTICOS
I
I
I
3 - 22
** COJINETES DE LA COLUMNA DE DIRECCIN
I
I
3 - 22
* Debe ser reparado por una concesionaria autorizada Honda, a menos que el propietario tenga herramientas
adecuadas e informaciones sobre el reparo y el calificado para el reparo mecnico.
** Con relacin a la seguridad, es recomendado que estos puntos sean reparados solamente por una concesionaria
autorizada Honda.
NOTAS:
1. En caso de lecturas de valor alto del odmetro, repita en el intervalo establecido aqu.
2. Los reparos se hacen ms frecuentes cuando se conduce en reas anormalmente hmedas o polvorientas.
3. Los reparos se hacen ms frecuentes cuando se conduce bajo lluvia o con mxima aceleracin.
4. Reemplace cada 2 anos. El reemplace necesita de conocimientos mecnicos.
5. Los reparos se hacen ms frecuentes cuando se maneja en todoterreno.

3-4

SC125 - 5

MANTENIMIENTO

LNEA DE COMBUSTIBLE

MANGUERA DE COMBUSTIBLE

Remueva la caja de equipaje (pgina 2-5).


Inspeccione la manguera de combustible con respecto a
deterioracin, daos o fugas.
Reemplace la manguera de combustible si necesario.
Inspeccione, tambin, los ajustes de la manguera de
combustible con respecto a fugas.
Instale la caja de equipaje (pgina 2-5).

FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR


Inspeccione el cable del acelerador con respecto a
deterioracin o daos. Inspeccione la empaadura del
acelerador con respecto a funcionamiento suave. Verifique se
el acelerador abre y cierra automticamente en todas las
posiciones del volante.
NOTA
Utilizar nuevamente el cable del acelerador daados o
anormalmente alabeados o doblados puede perjudicar el
funcionamiento del acelerador y puede llevar a la prdida
del control del acelerador durante el funcionamiento de la
motocicleta.
Si la empuadura del acelerador no vuelve adecuadamente,
lubrique el cable del acelerador e inspeccione y lubrique la
carcasa de la empuadura del acelerador (pgina 13-15).
Para la lubricacin del cable: desconecte el cable del
acelerador en sus puntos de articulacin utilizando un
lubricante de cable disponible comercialmente o un aceite de
peso liviano.

2 6 mm (0,1 0,2 in)

Si todava la empuadura del acelerador no vuelve


adecuadamente, reemplace el cable del acelerador.
Manteniendo el motor en ralent, gire el manubrio hacia la
derecha y la izquierda para certificarse de que el ralent no
cambia. Si el ralent aumenta, inspeccione el juego libre de la
empuadura del acelerador y la conexin del cable del
acelerador.
Mida el juego libre de la empuadura del acelerador en la
brida de la empuadura del acelerador.
Juego Libre: 2 6 mm (0,1 0,2 in)
El juego libre de la empuadura del acelerador puede ser
ajustado en ambas extremidades del cable del acelerador.
Ajustes menores son ejecutados utilizando los ajustadores
mayores.

AJUSTADOR

Remueva el protector del ajustador.


Afloje la contratuerca y gire el ajustador como se exige.
Apriete la contratuerca e instale nuevamente el protector en
la posicin adecuada.
PROTECTOR

CONTRATUERCA

3-5

SC125 - 5

MANTENIMIENTO
TUERCA DE AJUSTE
Grandes ajustes son ejecutados utilizando los ajustadores
interiores.
Remueva la caja de equipaje (pgina 2-5).
Afloje la contratuerca y gire la tuerca de ajuste como se
exige.
Apriete la contratuerca.
Inspeccione nuevamente el funcionamiento del acelerador.
Instale la caja de equipaje (pgina 2-5).
CONTRATUERCA

FILTRO DE AIRE

TAPA DE LA CARCASA DEL FILTRO DE AIRE

Si la scooter es utilizada en reas con humedad y suciedad


demasiada, inspecciones ms frecuentes son necesarias.
Remueva la tapa lateral izquierda (pgina 2-6).
Remueva los pernos y la tapa de la carcasa del filtro de aire.

PERNOS

Remueva los pernos y el elemente del filtro de aire.


PERNOS
Reemplace el elemento de acuerdo con la tabla de
mantenimiento (pgina 3-4).

ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE

Inspeccione el elemento y reemplcelo, caso est


excesivamente sucio o daado.

Gire

Aplique aire comprimido en el elemento durante 1 minuto


por toda/alrededor de la lnea del resalto, mientras grala.

30 mm (1,1 in)

3-6

SC125 - 5

MANTENIMIENTO

Enseguida, sople durante 30 segundos desde fuera por toda


la lnea del resalto, mientras grala.
Sople para retirar la suciedad que permaneci en el costado
del carburador, con una distancia de 30 mm (1,1 i n), durante
30 segundos por toda la lnea del resalto, mientras grala.
Gire

Instale los componentes removidos en el orden inverso al de


remocin.
Par de Apriete:
Perno de la tapa de la carcasa
del filtro de aire

1,1 N.m (0,1 kgf.m; 0,7 lbf.ft)

RESPIRO DE LA CARCASA DEL MOTOR


Ejecute reparos con mayor frecuencia despus de haber
utilizado la scooter en la lluvia, con el acelerador con su
fuerza total o despus de la scooter haber sido lavada o
revisada. Ejecute reparos caso se pueda ver el nivel del
depsito en la parte transparente de la manguera de
drenaje.
Remueva la clavija de la manguera de drenaje de la
extremidad de la manguera y drene los depsitos en un
recipiente adecuado.

CLAVIJA DE
DRENAJE

MANGUERA DE DRENAJE
DEL RESPIRO DE LA
CARCASA DEL MOTOR

Instale la clavija de la manguera de respiro de la carcasa del


motor.
Remueva la caja de equipaje (pgina 2-5).
Inspeccione la manguera de respiro de la carcasa del motor
con respecto a deterioracin, daos o fugas.
Reemplace la manguera de respiro de la carcasa del motor si
necesario.
Inspeccione tambin los encajes de la manguera de respiro
de la carcasa del motor con respecto a fugas.
Instale la caja de equipaje (pgina 2-5).

MANGUERA DE RESPIRO DE
LA CARCASA DEL MOTOR

3-7

SC125 - 5

MANTENIMIENTO

BUJA DE ENCENDIDO

LENGETAS

PERNOS

Retire el revestimiento de la alfombrilla.


Remueva los pernos y la tapa de mantenimiento, soltando las
lengetas.

REVESTIMIENTO DE
LA ALFOMBRILLA

TAPA DE
MANTENIMIENTO

TAPA DE LA BUJA DE ENCENDIDO


Desconecte la tapa de la buja de encendido y limpie el
alrededor de su base.
NOTA
Limpie el alrededor de la base de la buja de encendido
utilizando aire comprimido antes de remover las bujas y
certifquese de que no entre suciedad en la cmara de
combustin.
Remueva la buja de encendido.

Inspeccione o reemplace los componentes de acuerdo con la


tabla de mantenimiento (pgina 3-4).

BUJA DE ENCENDIDO

Inspeccione los siguientes componentes e reemplcelos si


necesario.
Aislante con respecto a daos
Electrodos con respecto a desgaste
Condiciones de quema, coloracin;
Marrn oscuro a claro indica buenas condiciones.
Color excesivamente claro indica mal funcionamiento del
sistema de encendido o mezcla pobre.
Depsitos de holln negra o de humedad indican que la
mezcla est demasiado rica.

ELECTRODO CENTRAL

AISLADOR
Si el electrodo est contaminado con depsitos de carbono,
limpie el electrodo utilizando un limpiador especial de buja
de encendido.

ELECTRODO LATERAL

Utilice siempre la buja de encendido especificada en este


scooter.
Buja de Encendido Especificada:
Padrn: CR7HSA (NGK)
0,6 0,7 mm (0,02 0,03 in)
Mida la holgura de la buja entre el central y los electrodos
laterales utilizando un calibre fijo tipo metlico.
Si necesario, ajuste la holgura doblando cuidadosamente el
electrodo lateral.
Holgura de la Buja de Encendido: 0,6 0,7 mm (0,02 0,03 in)

3-8

SC125 - 5

MANTENIMIENTO
TAPA DE LA BUJA DE ENCENDIDO

Instale y apriete manualmente la buja de encendido en la


culata. Enseguida apriete la buja de encendido al par de
apriete especificado.
NOTA
No apriete demasiadamente la buja de encendido.
Par de Apriete: 12 N.m (1,2 kgf.m; 9 lbf.ft)
Conecte la tapa de la buja de encendido.

BUJA DE ENCENDIDO
Instale la tapa de mantenimiento, alineando las lengetas de
la tapa con las hendiduras de la tapa del cuerpo.

LENGETAS

PERNOS

HENDIDURAS

Instale y apriete los cuatro pernos.


Instale el revestimiento de la alfombrilla.

REVESTIMIENTO DE
LA ALFOMBRILLA
MANGUERA DE RESPIRO
DE LA CARCASA DEL MOTOR

TAPA DE
MANTENIMIENTO

PERNOS

HOLGURA DE LAS VLVULAS


INSPECCIN
Inspeccione y ajuste la holgura de las vlvulas mientras el
motor est fro (debajo de 35C/95F).
Remueva la tapa de mantenimiento (pgina 3-8).
Desconecte la manguera de respiro de la carcasa del motor.
Remueva los pernos y la tapa de la culata.
Remueva los anillos tricos de la tapa de la culata.
TAPA DE LA CULATA
Remueva la tapa del orificio de sincronizacin de la tapa del
electroventilador de refrigeracin.
Gire el cigeal en el sentido de las agujas del reloj y alinee
la marca T en el volante del motor con la marca de
referencia en la carcasa derecha del motor.
Certifquese de que el pistn est en PMS (Punto Muerto
Superior) en la fase de compresin.
Los balancines deben estar un poco aflojados. Caso los
balancines estn apretados, gire el cigeal 360 (una vuelta
completa) en el sentido de las agujas del reloj y realinee la
lnea de la maca T con la marca de referencia.

MARCA DE
REFERENCIA

MARCA T

3-9

SC125 - 5

MANTENIMIENTO

Verifique la holgura de las vlvulas insiriendo un calibre fijo


entre el perno de ajuste de la vlvula y el vstago de la
vlvula.
Holgura de las Vlvulas

ADM/ESC

0,14 mm (0,006 in)

CALIBRE FIJO
Si la holgura de las vlvulas est incorrecta, afloje la
contratuerca del perno de ajuste de la vlvula y ajuste la
holgura girando el perno de ajuste hasta que haya una
pequea resistencia en el calibre fijo.
Fije el perno de ajuste y apriete la contratuerca.
Herramienta:
Llave para ajuste de vlvula

CONTRATUERCA

CALIBRE FIJO

07908-KE90000

Par de Apriete: 9 N.m (0,9 kgf.m; 6,5 lbf.ft)


Verifique nuevamente la holgura de las vlvulas.
Instale la tapa del orificio de sincronizacin en la tapa del
electroventilador de refrigeracin.

PERNO DE AJUSTE

LLAVE DE AJUSTE
DE VLVULA

ANILLO TRICO

Instale un nuevo anillo trico en la ranura de la tapa de la


culata.
Instale la tapa de la culata en la culata.

TAPA DE LA CULATA
MANGUERA DE RESPIRO
DE LA CARCASA DEL MOTOR
PERNOS
Instale los pernos en la tapa de la culata y apritelos.
Conecte la manguera de respiro de la carcasa del motor en la
tapa de la culata.
Instale la tapa de mantenimiento (pgina 3-9).

TAPA DE LA CULATA

3-10

SC125 - 5

MANTENIMIENTO

ACEITE DEL MOTOR


INSPECCIN DEL NIVEL DE ACEITE
Coloque la scooter en su caballete central en el nivel del
suelo.
Arranque el motor y djelo en ralent por 3 5 minutos.
Desligue el motor y espere por 2 3 minutos.
Remueva la tapa de abastecimiento de aceite/varilla
medidora del nivel y lmpiela utilizando una toalla limpia.

SUPERIOR
TAPA DE ABASTECIMIENTO/
VARILLA

INFERIOR

Inserte la tapa de abastecimiento de aceite/varilla medidora


del nivel sin rosquearla. Enseguida, remuvala y verifique el
nivel de aceite.
El nivel debe estar entre la lnea de nivel superior e inferior de
la tapa de abastecimiento de aceite/varilla medidora del nivel.
Si el nivel est abajo o cerca de la lnea de nivel inferior en la
varilla medidora, adicione aceite recomendado hasta la lnea
de nivel superior.
NOTA
Otras viscosidades que se muestra en el grfico pueden
ser utilizadas cuando la temperatura media del rea de
utilizacin est como especificada.
Aceite del Motor Recomendado:
Aceite Honda 4 tiempos o aceite del motor equivalente
Clasificacin de servicio API: SE, SF o SG
Viscosidad: SAE 10W-30

ANILLO TRICO

Cubra el nuevo anillo trico utilizando el aceite del motor.


Instale la tapa de abastecimiento de aceite/varilla medidora
del nivel con un nuevo anillo trico.
Para informaciones sobre el cambio de aceite del motor,
consulte pgina 3-12.

TAPA DE ABASTECIMIENTO/VARILLA

3-11

MANTENIMIENTO

SC125 - 5
TAPA DE ABASTECIMIENTO/VARILLA MEDIDORA

CAMBIO DE ACEITE
Coloque la scooter en su caballete central en el nivel del
suelo.
NOTA
Drene el aceite del motor, mientras l est caliente. Esto
garante un drenaje rpido y completo.
Remueva la tapa de abastecimiento/varilla medidora de nivel.
Coloque un recipiente para el drenaje de aceite bajo el motor
para colectar el aceite; enseguida, remueva el perno de
drenaje de aceite y la arandela de veda.
Despus de drenar completamente el aceite, instale la nueva
arandela de veda y el perno de drenaje de aceite.
Apriete el perno de drenaje al par de apriete especificado.
Par de Apriete: 24 N.m (2,4 kgf.m; 17 lbf.ft)
Abastezca la carcasa del motor utilizando aceite del motor
recomendado.
NOTA
Si el mantenimiento del filtro de aceite est cercado,
ejectelo antes de abastecer utilizando aceite del motor.
Ca pacidad de aceite del motor:
Al drenar
0,8 l (0,8 US qt; 0,7 Imp qt)
Al desarmar
0,9 l (1,0 qt; 0,8; 8 Imp.)

ARANDELA/PERNO DE DRENAJE

Instale la tapa de abastecimiento de aceite/ varilla medidora


de nivel.
Verifique el nivel de aceite (pgina 3-11).
Certifquese de no haya fugas.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR


Drene el aceite del motor (pgina 3-12).
Remueva la tapa del filtro de aceite, el anillo trico, el resorte
y el filtro.
Inspeccione el filtro de aceite con respecto a obstrucciones y
daos.
Instale el filtro de aceite y el resorte en la carcasa del motor,
como muestra la ilustracin.

FILTRO DE ACEITE

Cubra el nuevo anillo trico utilizando aceite del motor


limpio.
Instale y apriete la tapa del filtro de aceite con un nuevo anillo
trico al par de apriete especificado.

RESORTE

Par de Apriete: 15 N.m (1,5 kgf.m 11 lbf.ft)


Abastezca la carcasa del motor utilizando aceite del motor
recomendado (pgina 3-12).
Verifique el nivel de aceite (pgina 3-11).
Certifquese de que no haya fugas.

3-12

ANILLO TRICO
TAPA DEL FILTRO
DE ACEITE

SC125 - 5

MANTENIMIENTO

RALENT DEL MOTOR


Inspeccione y ajuste el ralent, despus que todos los otros
puntos de mantenimiento del motor han sido realizados y
estn de acuerdo con las especificaciones.
El motor debe estar calentado para inspeccin y ajuste
exactos del ralent. Caliente el motor por aproximadamente
10 minutos.
Caliente el motor.
Apoye la scooter en su caballete central.
Remueva la tapa de mantenimiento (pgina 3-8).
Conecte uno tacmetro e inspeccione el ralent.
Ralent: 1.700 100 min-1 (rpm)

TAPA DEL ORIFICIO DE AJUSTE

Si el ajuste es necesario remueva el asiento utilizando la llave


de encendido y abra el asiento.
Remueva la tapa del orificio de ajuste.
Gire el perno de aceleracin como se exige para obtener el
ralent especificado.
Instale los componentes removidos en el orden inverso al de
remocin.

PERNO DE ACELERACIN
TAPA DE LA CARCASA DEL
FILTRO DE AIRE SECUNDARIO

SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO DE AIRE


SECUNDARIO
INSPECCIN
Remueva la caja de equipaje (pgina 2-5).
Remueva los pernos y la tapa de la carcasa del filtro de aire
secundario.

PERNOS
Remueva el elemento del filtro de aire secundario.

ELEMENTO

3-13

SC125 - 5

MANTENIMIENTO

Lave completamente el elemento utilizando solvente para


limpieza no-inflamable o con alto punto de inflamacin.

Retire
completamente
el solvente

NOTA

Sature
el elemento

Jams utilice gasolina o solvente con bajo punto de


inflamacin para limpiar el elemento. Eso puede resultar
en un incendio o explosin.
Permita que el elemento seque completamente.

Lave en
solvente

Aplique 2,0 3,0 g de


aceite del motor limpio

Despus de haber secado el elemento, aplique 2,0 3,0 g de


aceite del motor limpio en toda la superficie del elemento y
friccinelo manualmente para saturar el elemento con aceite.
MANGUERA DE LA PAIR

Aceite del Motor Recomendado:


Aceite Honda 4 tiempos o aceite del motor equivalente
Clasificacin de servicio API: SE, SF o SG
Viscosidad: SAE 10W-30
Instale el elemento y la tapa de la carcasa del filtro de aire
secundario y apriete los pernos al par de apriete especificado.
Par de Apriete: 1,1 N.m (0,1 kgf.m; 0,7 lbf.ft)
Remueva la tapa de la carcasa (pgina 2-8).
Inspeccione la manguera de inyeccin de aire secundario
(PAIR), y el tubo con respecto a deterioracin, daos o mal
contactos.

MANGUERA DE LA PAIR/TUBO

Inspeccione tambin la manguera con respecto a trincas o


doblas.
Si las mangueras mostraren cualquier seal de daos por el
calor, inspeccione la vlvula PAIR (pgina 5-26).
Inspeccione la manguera de vaco entre la conexin de la
manguera de vaco del colector de admisin y la vlvula de
control PAIR con respecto a deterioracin, daos o mal
contacto.
Inspeccione tambin la manguera con respecto a trincas o
doblas.

MANGUERA DE VACO DE LA
VLVULA DE CONTROL PAIR

La instalacin es ejecutada en el orden inverso al de


remocin.

CORREA DE TRANSMISIN
Remueva el correa de transmisin (pgina 9-8).
Inspeccione el correa de transmisin con respecto a grietas,
separacin o desgaste anormal o excesivo.
Mida el ancho del correa de transmisin.
Lmite de Servicio

19,0 mm (0,75 in)

Instale el correa de transmisin (pgina 9-11).

3-14

DIENTE

SC125 - 5

MANTENIMIENTO

ACEITE DE LA TRANSMISIN FINAL


INSPECCIN DEL NIVEL DE ACEITE
Certifquese de que la carcasa de reduccin de la transmisin
final no tenga fuga de aceite.

Coloque la scooter en su caballete central.


Arranque el motor e djelo en ralent por algunos minutos.
Desligue el motor y remueva el perno de inspeccin de
aceite.
Inspeccione si el aceite fluye para fuera del orificio del perno
de inspeccin.

CARCASA DE REDUCCIN
DE LA TRANSMISIN FINAL

ARANDELA DE VEDA

Si el nivel est bajo (y el aceite no fluye), adicione el aceite


recomendado como descrito abajo.
Aceite de la Transmisin Final Recomendado:
Aceite para engranaje hypoid SAE #90 o
Aceite Honda 4 tiempos o aceite del motor equivalente
Clasificacin de servicio API: SE, SF o SG
Viscosidad: SAE 10W-30
Instale el perno de inspeccin de aceite con una arandela de
veda y apritelo la par de apriete especificado.

PERNO DE INSPECCIN

NIVEL INFERIOR

Par de Apriete: 12 N.m (1,2 kgf.m; 9 lbf.ft)

CAMBIO DE ACEITE
Coloque el recipiente para drenaje debajo de la carcasa de
reduccin de la transmisin final para colectar el aceite;
enseguida, remueva el perno de drenaje de aceite y la
arandela de veda.
Despus del drenaje completo del aceite, instale la nueva
arandela de veda y el perno de drenaje del aceite.
Apriete el perno de drenaje del aceite al par de apriete
especificado.
Par de Apriete: 12 N.m (1,2 kgf.m; 9 lbf.ft)
Abastezca la carcasa de reduccin de la transmisin final
utilizando aceite recomendado hasta el nivel correcto (pgina
3-15).

PERNO DE INSPECCIN

ARANDELA DE VEDA

Capacidad del Aceite de Reduccin de la Transmisin Final:


Al drenar 0,09 l (0,10 US qt; 0,08 Imp qt)
Al desarmar 0,11 l (0,12 US qt; 0,10 Imp qt)
Instale el perno de inspeccin del aceite con la nueva
arandela de veda y apritelo al par de apriete.
Par de Apriete: 12 N.m (1,2 kgf.m; 9 lbf.ft)

PERNO DE DRENAJE

ARANDELA
DE VEDA

3-15

MANTENIMIENTO

SC125 - 5

FLUIDO DE FRENO
No mezcle tipos diferentes de fluido, porque no son
compatibles.
No permita que materiales extraos entren en el sistema al
abastecer el depsito.
Evite que el fluido salpique en componentes pintados, de
plstico o de goma. Proteja estos componentes utilizando
un pao al ejecutar reparos en el sistema.
Cuando el nivel del fluido est bajo, inspeccione las pastillas
de freno con respecto a desgastes (pgina 3-16). El nivel de
fluido bajo puede ocurrir debido a desgastes en las pastillas
de freno. Si las pastillas de freno estn desgastadas, el
pistn de la pinza est empurrado para fuera y es est la
razn del bajo nivel de fluido del depsito. Si las pastillas de
freno no estn desgastadas y el nivel de freno est bajo,
inspeccione todo el sistema con respecto a fugas.
Coloque la scooter en una superficie nivelada y apyela hacia
arriba.
Gire el manubrio hacia la izquierda de modo que el depsito
est nivelado e inspeccione el nivel de fluido del depsito de
freno delantero a travs del vidrio de visin.
Si el nivel est cerca de la lnea inferior del nivel, inspeccione
las pastillas de freno con respecto a desgaste.
MARCA DE NIVEL INFERIOR LOWER

DESGASTE DE LAS ZAPATAS/PASTILLAS


DE FRENO
FRENO DELANTERO
Inspeccione la pastilla de freno con respecto a desgaste.
Reemplace las pastillas de freno si ella est desgastada ms
all del lmite de la ranura.
Para informaciones sobre la sustitucin de la pastilla de
freno, consulte la pgina 15-7.
LMITE DE LA RANURA DESGASTADA

FRENO TRASERO
MARCA DE REFERENCIA
Verifique la posicin del indicador de desgaste cuando la
palanca o el pedal de freno est accionado.
Si el indicador est alineado con la marca de referencia,
inspeccione el tambor del freno (pgina 14-6).
Reemplace las zapatas de freno (pgina 14-6) si el D.I. del
tambor est dentro del lmite de servicio.
INDICADOR

3-16

SC125 - 5

MANTENIMIENTO

SISTEMA DE FRENO
FRENO DELANTERO
Accione firmemente la palanca del freno y certifquese de que
no ha entrado aire en el sistema.
Si la palanca parece blanda o esponjosa al accionar, sangre el
aire del sistema.
Para informaciones sobre los procedimientos de sangra,
consulte la pgina 15-5.

MANGUERA DEL FRENO


Inspeccione las mangueras y las conexiones del freno con
respecto a deterioracin y seales de fugas.
Apriete las conexiones aflojadas.
Reemplace las mangueras y conexiones como se exige.

MANGUERA
DEL FRENO

FRENO TRASERO
Tipo I, III

TIPO I, III:
10 20 mm (0,4 0,8 in)

Mida el juego libre de la palanca de freno trasera en la


extremidad de la palanca.
Juego Libre: 10 20 mm (0,4 0,8 in)

Ajuste el juego libre de la palanca de freno trasero, girando la


tuerca de ajuste del brazo del freno trasero.

TUERCA DE AJUSTE

NOTA
Certifquese de que el recorte en la tuerca de ajuste est
asentado sobre la clavija de la conexin.

3-17

SC125 - 5

MANTENIMIENTO

Tipo II, IV

TIPO II, IV:

20 30 mm (0,8 1,2 in)

Mida el juego libre de la palanca de freno trasero en la punta


del pedal de freno.
Juego Libre: 20 30 mm (0,8 1,2 in)

Ajuste el juego libre de la palanca de freno trasero, girando la


tuerca de ajuste del brazo del freno.

TUERCA DE AJUSTE

NOTA
Certifquese de que el recorte en la tuerca de ajuste est
asentado sobre la clavija de la conexin.

INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO


FRENO DELANTERO
Verifique si la luz de freno enciende cuando la palanca de
freno es accionada.
NOTA
El interruptor de la luz de freno en la palanca de freno no
puede ser ajustada.
Si la actuacin del interruptor de la luz de freno y el
compromiso del freno estn desmarcados, inspeccione el
interruptor de la luz de freno (pgina 19-12).

FRENO TRASERO
Tipo I, III

INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO DELANTERO


TIPO I, III:

Verifique si la luz de freno enciende cuando la palanca es


accionada.
NOTA
El interruptor de la luz de freno en la palanca de freno no
puede ser ajustada.
Si el actuacin del interruptor de la luz de freno y el
compromiso del freno estn desmarcados, inspeccione el
interruptor de la luz de freno (pgina 19-12).

3-18

INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO TRASERO

SC125 - 5

MANTENIMIENTO
AJUSTADOR

Tipo II, IV

TIPO II, IV:

Ajuste el interruptor de la luz de freno para que la luz


encienda luego antes del freno ser realmente accionado.
Si la luz fallar en encender, ajuste el interruptor para que la
luz encienda en el momento adecuado.
Sujete el cuerpo del interruptor y gire el ajustador.
No gire el cuerpo del interruptor.

INTERRUPTOR DE LA LUZ
DE FRENO TRASERA

FUNCIONAMIENTO DE LA TRABA DEL


FRENO

TIPO I, III:
PALANCA DE LA TRABA

TIPO I, III
Accione la palanca de freno y coloque la palanca de traba.
NOTA
Inspeccione el funcionamiento del traba del freno
despus que el juego libre de la palanca de freno trasero
es inspeccionado y ajustado (pgina 3-17).
Verifique si la rueda trasera est completamente trabada.

TIPO II, IV

TIPO II, IV:

Accione el pedal de freno y tire completamente el botn de


traba hasta el final de su curso.
Verifique si la rueda trasera est completamente trabada.
NOTA
Inspeccione el funcionamiento de la traba del freno
despus que el juego libre de la palanca de freno trasero
es inspeccionado y ajustado (pgina 3-18).
BOTN DE TRABA

3-19

SC125 - 5

MANTENIMIENTO

AJUSTE DE DIRECCIN DEL FARO

PERNO DE AJUSTE DE
LA DIRECCIN DEL FARO

Coloque la scooter en un soporte nivelado.


NOTA
Ajuste el foco del faro de acuerdo con las especificaciones
de las leyes y reglamentaciones locales.
Abra el porta-objetos.
PORTA-OBJETOS
Ajuste el foco del faro verticalmente, aflojando o apretando el
perno de ajuste de direccin del faro.

DESGASTE DE LAS ZAPATAS DEL


EMBRAGUE
Remueva el conjunto del embrague (pgina 9-12).
Inspeccione la zapata del embrague con respecto a desgaste
o daos.
Mida la espesura de cada zapata.
Lmite de Servicio

2,0 mm (0,8 in)

Reemplace las zapatas del embrague si ella est abajo del


lmite de servicio (pgina 9-12).

ZAPATA DEL EMBRAGUE

Instale los componentes removidos en el orden inverso al de


remocin.

CABALLETE LATERAL
Apoye la motocicleta en su caballete central.
Inspeccione le resorte del caballete lateral con respecto a
daos o prdida de tensin.
Inspeccione el conjunto del caballete lateral con respecto a
libertad de movimiento y lubrique la articulacin del caballete
si necesario.

3-20

CABALLETE
LATERAL

SC125 - 5

MANTENIMIENTO

SUSPENSIN
DELANTERA
Inspeccione el funcionamiento de las horquillas, accionando
los frenos delanteros y comprimiendo la suspensin
delantera por varias veces.
Inspeccione todo el conjunto con respecto a daos o fijadores
aflojados.
NOTA
Componentes de la suspensin aflojadas, desgastadas o
daadas perjudican la estabilidad y el control de la
motocicleta.
Reemplace los componentes daados que no pueden ser
reparados (pgina 13-12).
Apriete todas las tuercas y pernos.
Apoye la motocicleta en su caballete central.
Utilice un gato para levantar la rueda delantera del suelo.
Sujete la horquilla delantera y mueva la rueda delantera hacia
los lados con fuerza para verificar si los cojinetes delanteros
estn desgastados.
Reemplace los cojinetes si verificarse algn aflojamiento
(pgina 13-6).

TRASERA
Inspeccione el funcionamiento del amortiguador,
comprimindolo por varias veces.
Inspeccione todo el conjunto del amortiguador con respecto a
daos o fijadores aflojados.
Reemplace los componentes daados que no pueden ser
reparados (pgina 14-13).
Apriete todas las tuercas y pernos.

Levante la rueda trasera del suelo y apoye seguramente la


motocicleta.
Sujete el brazo oscilante y mueva la rueda trasera hacia los
lados con fuerza para verificar se los cojinetes del diferencial
o los cojinetes del brazo oscilante estn desgastados.

3-21

SC125 - 5

MANTENIMIENTO

Inspeccione las buchas de fijacin del motor con respecto a


desgaste, agarrotando la rueda trasera.
Reemplace las buchas si verificarse algn aflojamiento
(pgina 6-4).

TUERCAS, PERNOS, FIJADORES


Verifique si todas las tuercas y pernos del chasis estn
apretados en los correctos valores de par de apriete (pgina
1-9).
Inspeccione si todos los pasadores hendidos, presillas de
seguridad, las presillas de la manguera y los soportes del
cable estn correctamente posicionados e adecuadamente
seguros.

RUEDAS/NEUMTICOS
Inspeccione la presin de los neumticos utilizando un calibre
de presin de aire con los neumticos fros.

CALIBRE DE PRESIN

Presin de los Neumticos Recomendada: kPa (kgf/cm2; psi)


Presin del
neumtico

Motorista
Motorista y
pasajero

Delantero
175 (1,75; 25)

Trasero
200 (2,00; 29)

175 (1,75; 25)

250 (2,50; 36)

Tamao y marca del Neumtico Recomendados:

Tamao del neumtico


Marca del
Cheng Shin
neumtico
Duro

Delantero
Trasero
90/100 10 53J 90/100 10 53J
C6027
C6027
HFC-263A
HFC-263A

Inspeccione los neumticos con respecto a cortes, clavos


incrustados u otros daos.
Inspeccione la reda delantera y trasera con respecto a
alienacin.
Mida la profundidad del surcado en el medio de los
neumticos.
Reemplace los neumticos cuando la profundidad del
surcado atingir los siguientes lmites.
Profundidad Mnima del Surcado:
Delantero/Trasero
Hasta el indicador
INDICADOR

3-22

SC125 - 5

MANTENIMIENTO

COJINETES DE LA COLUMNA DE
DIRECCIN
Levante la rueda delantera del suelo y apoye seguramente la
motocicleta.
NOTA
Verifique si los cables de control no interfieren en la
rotacin del manubrio.
Verifique si el manubrio se mueva libremente de un lado
hacia el otro.
Si el manubrio no se mueve uniformemente, si traba o si
tiene movimiento vertical, inspeccione los cojinetes de la
columna de direccin (pgina 13-19).
Sujete la motocicleta e inspeccione los cojinetes de la
columna de direccin con respecto a desgaste, moviendo la
horquilla hacia frente y tras.
Reemplace los cojinetes si verificarse algn aflojamiento
(pgina 13-19).

3-23

SC125 - 5

MANTENIMIENTO

NOTAS

3-24

COMO UTILIZAR ESTE MANUAL

INDICE GENERAL

Este manual describe los procedimientos de


servicio para la motocicleta SC125-5.
Siga las recomendaciones de la Tabla de
Mantenimiento (Captulo 3) para asegurar que el
vehculo est en perfectas condiciones de
funcionamiento.

Los captulos 1 hasta 3 se aplican para la


motocicleta en general. El captulo 2 ilustra los
procedimientos de remocin/instalacin de
componentes que pueden ser necesarios para
efectuarse los servicios descritos en las secciones
siguientes.
Los captulos 4 hasta 19 describen las piezas de la
motocicleta, agrupadas segn su ubicacin.

MOTOR

La ejecucin del primer mantenimiento


programado es extremamente importante. El
desgaste inicial que ocurre durante el perodo de
ablande ser compensado.

Localice el captulo requerido en esta pgina y


consulte el ndice en la primera pgina del captulo.

INFORMACIONES GENERALES

CHASIS/CARENADOS/SISTEMA DE ESCAPE

MANTENIMIENTO

SISTEMA DE LUBRICACIN

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

REMOCIN/INSTALACIN DEL MOTOR

CULATA/VLVULAS

CILINDRO/PISTN

ARRANQUE DE PATADA/POLEA MOTORA/


POLEA MOVIDA/EMBRAGUE

9
10

ALTERNADOR/EMBRAGUE DE ARRANQUE

11

CARCASA DEL MOTOR/CIGEAL

12

Caso usted no conozca la origen de algn


problema, consulte el captulo 21, Investigacin
de Averas.

RUEDA DELANTERA/SUSPENSIN/
COLUMNA DE DIRECCIN

13

RUEDA TRASERA/FRENO/SUSPENSIN

14

FRENO HIDRULICO

15

BATERA/SISTEMA DE CARGA

16

SISTEMA DE ENCENDIDO

17

ARRANQUE ELCTRICO

18

LUCES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES

19

DIAGRAMA ELCTRICO

20

INVESTIGACIN DE AVERAS

21

MOTO HONDA DA AMAZONIA LTDA.


Departamento de Servicios
Sector de Publicaciones Tcnicas

SISTEMA
ELECTRICO

TODAS LAS INFORMACIONES, ILUSTRACIONES,


INSTRUCCIONES Y ESPECIFICACIONES
INCLUSAS EN ESTA PUBLICACION SON
BASADAS EN LAS INFORMACIONES MAS
RECIENTES DISPONIBLES EN LA EPOCA DE LA
APROBACION DE LA IMPRESION DEL MANUAL.
LA MOTO HONDA DA AMAZONIA LTDA SE
RESERVA EL DERECHO DE CAMBIAR LAS
CARACTERISTICAS DE LA MOTOCICLETA A
CUALQUIER MOMENTO Y SIN AVISO PREVIO,
NO INCURRIENDO ASI EN OBLIGACIONES DE
CUALQUIER ESPECIE. NINGUNA PARTE DE
ESTA PUBLICACION PUEDE REPRODUCIRSE SIN
AVISO PREVIO. ESTE MANUAL FUE ELABORADO
PARA PERSONAS QUE POSEEN
CONOCIMIENTOS BASICOS SOBRE EL
MANTENIMIENTO DE LAS MOTOS HONDA.

CHASIS

TRANSMISIN FINAL
La mayor parte de los captulos presenta
inicialmente la ilustracin de un conjunto o
sistema, informaciones de servicio y diagnstico
de fallas para el mismo captulo. Las pginas
siguientes presentan procedimientos detallados.

You might also like