1 MONTACARGAS or Pe eertscottas ees stGrupo pack-lift” ne “el® liftel e 0 ‘ FA Coste del Equipo = No hagas mayor inversion en tu equipo GSM * Por sdlo una cuota de linea te incluimos el enlace 2G analdgico o el FWT-8848 analogico y tu plataforma integrada de LIFTEL Consulta con tu comercial de zona. www.netelcomunicaciones.com - C/ La Rioja, 8 - 03006 Alicante - 902 292 990 - 966 350 855Tiempo de cambios en las nor- J i rmatvas, de adaplaciones de produc to, do ruavos enfoques en la con- cepcién del ascensor, \ A rivel mundial han despertado un graninierés lasruevasnormativasEN J ) 81-20 y EN 81-50, quo estén ama: das a custtuir alas actuales EN 81-1 y EN 81-2 cobra ascensores. No es - — para menos, ya que suporen, sagin teonsidera el sector, el cambio mas Im: poranto on 91 diserio del ascansor ré- Energia y Turismo, y las colaboraciones de dos expertos del sector, ue aclaran istrado en los limos 20 afos. dudas y exponen soluciones: Ihakl Aramburu. de Feeda, y Antonio A, Llaguno ‘Sauguilo, de Turboiber Elevacion, El aloance de su aplicaciones am- pio y abarca practicamente todo el Y el ascensor vuelve al «tibunal de la competencia». La Comisi6n Naclonal ‘Squipamionts y sus componentes: poza de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha incoado expediente sancionador ¥ foso, espacios de maquinaria, pust- _comira dos empresas fabricantes de ascensores, ullermo Fabién y Orona. que {as de paradas y acceeos a cabinas, _potrian haber incurido en una practica resticiva da la compotercia al nogarse Cabina del ascensor, suspensiones, _al_suministo de plezas originales de repuesto de ascensores a cistibuidores ratios de deceleracién, elementos de mullimarca que no llevan a cabo tareas de mantenimiento y conservacién de Seguridad y movimianios no decoados, _ascensores, ralles de las guias, amortiquadores, ine talacién eléotiea, controles, unidades La CNMC ha explieado que las conductas analizadas tlanen su origen en ta do traccién mecanica 9 hidraulca, Informacién presentada por la emoresa Elevator Parts por posibles practicas anticompetiivas en el moreado de mantanimianto, do asconsores, Y, ademas, en nuesta pals, mas que interes, inquietud ha despertado la nue- Evidentemente. la incoacion de este expediente no prejuzga el resultado final valTC de Ascensores, especialmente de la Investigacion, a la espera de Ia finalizacion de au insiruadin. fn un punfo sensible: los denominados ascensores lentos». aquellos ele- "Nuestro pals acostumbra a bate récords. Que tampoco podian faltar en nues ‘adores con velocidad maxima de hasta to soctor. ¥ en concroto, un récord absolut 0.18 mis., que hay que normaliza Espatia tiene Ia mayor densidad del muna en ascensores, os dec, encabo El soctor so ha movilizado (eabe 22 el ranking de ascensores por habitants, Son 19,8 elevadores por cada mil estacar las iiciativas del GEDAC en _habltanles, muy por encima del segundo pais, lala, que iene 14,7, y del lercero, este sentido) para dar respuesta a esia Corea, con 12, sagt datos qua ha exraide Quartz de un informe elaborado por oxigensia normatva, que, por ol costa ‘I eftiad suiza Crecit Suisse, de la adaptacién de la maquin famenaza con dejar fuera de uso a El promsdio europe0 os de 11 ascensores, mientras que en paises como rumerosos ascensores de este tipo Esiados Unidos © China apenas focan a 2 0 3 elevadores. En esto niimaro de la revista con. La razén do asta situacién as una combinacién do crcunstancias amos con la autorizada explicacion de Begofia Cristeto, seeretaria general de Por un lado, la preponderancia absoluta del bloque de apartamentos y pisos como Industria del Ministerio de Industria, _vivenda habitual, en un porcentaje de la poblacion esimado en un 65% y que supera con races la media de la Unién Europes (UEI, situada en el 41.4%, a eho no, el mass gen de prada ue ig on et po de vind ELAPUNTE | SSrsearune ol 83.2% caporardo «Wands (4%) ova (722%), Buen (7.7%) y Reine Unido (70,7) f c Detrés do esta stuacién so encuontran las polis do los gobiornos esp: les de los aos 50, que incentwvaron la comora de la vivienda y la instalacién del | asconzor como simbolo do eslalus nee ‘Segin argumentan los urbaristas y demas expertos en moviidad, el ascen: ‘or ira verficando en los proaimos afios su condicion de «medio de transporte» | = integrandose en Ia red de «transporte de pasajeros» Pf Las limitaciones de espacios en las areas urbanas a medio y largo plazo se hardin que los ecticios medianos y ls rascacielos sea la opcién més viable, lo ergy ery ‘que eupondria una inmonsa demanda de olevadores, i a Algunas fuentes calculan que en 2016 la demanda global de equipamientos : (ascensores, escaleras mecénicas y pasillos rodantes) y servicios auments or encima del 5% al afo, hasta alcanzar los 52 mil millones de euros.ASCENSORES ¥ MONTACARGAS es una revit independiente espeiazada em ‘el munde del transporte vera, portavr de fas Ingietudes del sector y dirigidaexelusivamente «rls empresas, asoeaciones, entdades rofesionaesy organisms piblcos de este ‘merc. Nose dsribaye a pateiare. Alser esta revista foro aberto de opin ‘eto Ascensaresy Montacargasno se solidariza neesariamente cu ls Spinone ue publ. eriodicdod: TREMESTRAL NTR Alo 2014 Vie August, $9, 4p, dep. 12 (08006 Harcelona~ Espana Tel + 3491237 8865 Far 434415 8688 E-mail: sbuGshuprensatenicacom Webs wncaicenvirermontcergascam ° Visite muestra es oR (Guat eran ee Ij as scones estableidas por las eyes aun cuando la procedenci, Tarreroduccién total o parcial de los contenidas pubicadas en esta revista por cualquier medio ‘procedimiens, comprendidos a reprografia Wel ratamienteiaformiiico * DB. 29636089 Inprime: ‘io Stamp (Barcelona) ENTREVISTAS por liek! Aramburu Begofia Cristeto, secretaria | | 12 AECAE: VGursodeAparatos ‘general de Industria, del Elevadoros AECAE-TA. Ministerio de Industria, AECAE en Twitter Energia y Turismo, realize 14 GEDAG: Rogistrode paraASCENSORES ~ascensoreslentos YMONTACARGAS una Titulaciones que dan acceso detalada aproximacién al directo ala competencia context y la stuacion del profesional de conservador on sector dela elevacion en asconsores. Renovacién del Espatia, centréndose Convenio GEDAC-ECA ‘especiaimenio enios ltmos | | 48 Asociaciones ascensoristas cambios normatives y en las, de Europay América Latina compotencias de las ‘comunidades autdnomas on mantenimiento yreguiacién MeRCADOS 54 Sonia Pico, de Homelift: en medio de un ‘Constucciones Metaicas estancamionto generaizado y ‘Aero de unas ventas alralenl, el «elevator doméstico» ‘muestra una velocidad quale sours actedita como uno de los Fepyma: Posicion de equipamientos del sector con Fepyma antelanueva mayor record del mercado, Direatvade Ascensres 2014 sganando cuota de mercado QUE, por Ancrés Lépez respecto al ascensor acs para regulanizar su situacion y ‘odificarlos para hacerloe mis seguros y conformes 2 la Dizectiva Ge Maquinas vigente (2006/42/Cb). La oueva ITC fija también una Srscuancis reducida on la reslisaciéa de mantenumisnte preventive para los arceasores lentos. Bsto ha sido visto por algunos ttulares y ‘mprosas como una posibiidad de reductr su oste de mantonimien toy incluso an el caso de que #9 reduzca la yoloddad a ong m/s on un aparato que fue puesto 2n servicio bajo la Ditectva del’ Asoensor.. Ep este sentido indicar que esta transformacién es Gnicamente posible previo andliss de siesgos que en este caso, svalie Los requisi- ‘cs ssencialas de seguridad y salud del Anexo 1 de la Directiva 9s/ LICE, #03 tratads come uns Modificacien importante tal some viene definida en al apartado 9 de la ITC AEM 2 se jecute y ‘ertifique eopin lor provedimiontor del apartado 10 de la mirma ITY, Sin lugar a dudas, esta nueva istrucciGn TTC AEM 2 supone ‘una aotualisacién y exconsion do los nivoles do soguridad y na ‘mayor disponibilidad en las nuevas inetalacionea y modificaciones Smportantas de los aparataa de elevacén, En Espana coeristen diferentes CCAA, constituyendo tn ‘panorama muy particule, caudles son sus competencias nel eno del scetor? eo a lr ds ny norma ns dl str, son Jas GCA quienes tienen asgnada la eompetencia para apliar loa Teglamentos de seguridad industrial Sin smbargo, la bage de dichos Teflamentosy a0 intepretacen deriva del maroc legialative tutopeo yentatl, El dorarrolloo intrpretaién de ert marco #6 llva'acato ante la Cominen Europea, los Gxtadce Miembro, fos responsable dei vgdancla del mercado en cada Eetado las ‘dh Profesional y que cartificados de profesionalidad aon validos para esta fancién, y que ya ba tenido como consecazncia [a identficacion ¥ acuerdo an comin de un daterminado nimaro de ttuloe de Forms én Profesional y de cerificados de profesionalidad, que tedas las GCAA sceptarin como vilidos. No cbetants, 22 squen saslisando ‘tres titulos y csrtificados, al cbjoto da hacsr Ia oferta Jo mas amplia posible, siompro asogurando qua dicha formacion cumple los mini- Ios necesarios para garantizar la seguridad. En Eapata, la respon sabilidad de la vigilancia del mercado recae en las Cominidades ‘Avténomas (SCAA), que la desarrollan mediante racursos propias © | través de los orgazismos de control, qua ejacutan las inepacciones reglamentarias. Asi, las Administraciones so aseguran de que loe responsablas de la pussta on ol mercado do los productos roalizan sta labor coa tolal responsabilidad y dentro del cummplimiento roglamentario portinonte El consumidar final dtione acceso a algiin listado de empresas ‘autorizadas? Si ex que sf, . Esto en mi apni, es un Tema suramente confictva y orgen de! descalaivo del sector. y en este senilda nos hemas maniestado ante el Ministero de Indust. Adenda 3 La nueva Directive debers ser transpuesta a la levislacin espafola meciante un Real Decreto, que pod incorporar alguna varianto en plazos de at enlrada an vigor o de inlerpatacion, La nueva Directva incorpora en los nuevos ascensores la Adenda 3 y las nuevas normas armonizadas ‘eojstiadas en este periodo como conformidades. Especialmente inci en la regulacén de los Organismos. NNotiicadas y Ocas, y de las condiciones de cetilacion corresponcientes Andrés Lopez Morer ‘Asesor de Fopyma Jornada Técnica de Fepyma en Granada El pasado mas do septiombre so colebr6 en un hotel de Granada una Jornada Técni fade Fepjma a la quo asitioran mie de Una Vaintena de reprecentantos de pymas el seclor de Andalucia Oriental En la rouri, modorada por ol presidente do la Acociacién Andaluza, Manuel Carlos Maqueda,y desarralada por el asesor de Fepyma, Andrés Lpez Morer, se debateron | nueva Directva de Ascensores 2014/331UE, en vigor desde 20.04.2016, y la legis lacién actuazada sobre asconeores, So tratéigualments la stuacién del Sector dl ascensor. y se abordaron temas como los programas de fermacisn (Postventa y Maniobras) y la pSgina wed de Fepyma. Curso de Maniobras_ electronicas en Sevilla De acuerdo con el eonvenie de colaboracion que Fepyma, ha establecido con la empresa Docensas, especialza ‘Supone un avane cuifavo er algunos aepeclsreacionados con el sector de aseensor, come una nueva eguacen de loc inervalos einepocion datos asconco- resenfuncion desu aiguedady segmenlo euso,una eralzacion delsrequstos pat lira como empress concane Gerad ascensores. una defnicion delos modes de evaluacn de a coniomicad parelactransrmacionse mpareries y algomuy importante comes elesabect a ‘A pesar dela iberalzacin parala const de ‘empresas consevadorasy en aas de una mayor ‘garallapara velar por su cempstenci, a Subdreccibn General de Caéady Segurdacincisial cel Minsteio ‘einai, Energia yTursmo(enacalanieelMinistera) one a dsposicin detedo aque que desee consular, ‘lRegetolrieradoncustal Etta en donde seca ‘unpidatefeenca datocaelacampresse neers per (ComunidadAutnome, Secor ySubseder deacivded Con posted. suenvaa en vigo, se an ido pubicand en as dlerenies COAA Decetes de desarlo ura cferta muy limtada ene Galslogo Nacional de Cualtcacenes Prtecorales, Teds ela dspesén legslava enlas (CAA. quetonen banca Iaconpatenia de Seguncadinustial tata ce se areca por a Ministerio marco dala Ley de Unidad Mercado ravée ela denorinada Comision Asesora de AzaatosEevaderes que ‘aelala coocdnacin ert ns dss aulorasdesautonomicas Per ctolag, uno deles aspecios masnovedososypsiNos en la ITCAEM | eslaincorporacén doles ascensereslentos que ‘uonian con un plazo 2 afos para reglazar su sfuaciony modiialos para haces mds segurosycorfornesala Directv ‘de Maqunas vigete 2005442/CE). Sin embarge tarolosulares, fengrerar conrenacora comlabrcanioe do ete ipo de mealao- hes pueden encontar encrnes ciundes en suadeeuacon yen muchos esos, se vern obigados a su usin o puesta era de senso Las COMA en su abo de wlan del mercado vearan para que ningun de estos aparatos uede opeativo sit haber sido preomenie adecuacoylegaizadotras e122 delebrro do 2015 ‘Rade rerpeciconsonlamarlaatoncn sbrela Dedarecén OF ¢é Conformidad cena Drecva de Micuinas 200642 de estos ascensotet leas enles que a derenciadelo que sucedeen aparalos ola DitectvaSSI6ICE, no aparece elinstaladry slo iste la figura delfabricante Enpincipio, es elfebicantequeha levado 9 tabo el dsefo yjaoneacon de este apsate,e pret Tesponsabloye que fata ce or operadorquevaidels 10 -Ascensores, ¥ MontacargasFEEDA entormidad det aparatotal como ess instalacoy puesto en sei, o mas cominmente «Ascensores de tminusvélidos>. £Bstoselaadores tenn ta partcvlaridad de que ‘sroulaban a una velocidad muy reduciday 45 sy que se consideraban fuera de le Directiva Autor: Antonio A. Llaguno Sahuquillo TURBOIBER ELEVACION S.L. legalidad vigente respecto DIRECTIVA DE MAQUINAS: Legalizacién, adaptacién y registro de ascensores lentos no conformes con RD 1644/2008 Director Técnico de de Ascensores que englobaba al ascensor tradicional. rte tipo de elevadores tuvo bastante éxito con el argumente de que «na era necesario 4 mantenimienton. Bn mi opin este ‘argumento es incorrect: BI mantenimiento 5 siempre necesari; lo que na lo era fue su contratacién con una empresa Fegistrada como conservadora de ascensores. Durante mucho afles, las empresa fabricantes espafolas trabajaron en inferior. {ad de condiciones con sus competidoras del resto de Europa, debido a que los autoridades del Ministerio de Industria (o equivalentes) espaol, nunca recono- id la legaidad de estos equipes. Gracias al gran esfuerzo de los empresarioe de estas compat fabricantes, reunidos en a secoiin espaftola de PSA European Platform and Stairs Aso- ciation), la Gene- ralitet de Catalunya el Gobierno Vasco Instruceién en otubre de 2906 gue contribuys a hnormalizar e! mercado de loe elevadores confor: mes con Directisa de Méguinas en Catautia logue he permit disponer fie unoe ofes de tranguitidad y orden fn dicho merondo, Aunque aipuras ‘tras Comunidades Auténemas 26 hicieron evo de estos aetuaciones, la realidad ex ue salvo en estas dos Comunidades no se han registrade apenas equipos de este tipo en Bspafa, Situaeidn actual 16 -Ascensores "y MontacargasDescubra la ; Para ascensores TECHO Ps CABINA Som See Rae ed ere org ene erate ge Pee eee ey MiK-792 reo re eae Ca seca fe restate Cumple la norma EN-81-28 al 100% SUELO CABINA ee ee eo Internet _ ere cr? oN Crea tc ee) yh ran peewee pros aot li-NY CUCM ee Se Ce CC Ce cree ee ee eek) 1 :mpresas que incorporan esta tecnologi S Carlos Si_DIRECTIVA DE MAQUINAS ‘ba aprabacién del Real Decreto 86/2033 y de la TTC que contine, ha vuelto a distorsionar y crear inguietud en un mercado que estaba ya por fin tranguila, ‘aungue nos ha preporcionado determinadas seguridades necesarias sin duda ninguna como la abligatoriedad de registrar y contratar un manteneder autor zado para estos ascensores A partir de este Real Decreto,no existe duda en algunos aspects, hasta ese ‘memento conflictives, ex relacin can los ascensoreslentos de nueva y antigua ‘construccidn, y que serian los siguientes (aMéndonas al tema concreta que nos cupa): (Loe antiguamente denomi- nados elevadores de minus ‘slides, plataformas eleva oras verticales, «home life» 6 similares, se denominan sin ringuna ofra consideracion ascensores», Podemos, si eseamos acotar, decir fascensares lentos (si [a conformidad con Direciva de maquinas viene provooada {por la velocidad) 0 «home lifts» © ascensores conformes ‘on Directiva de Mdquinas, pero son inequivecamen- Bl article 6.1 del Real Decreto 1644/2008 (transpo sicin dela Birectiva de ‘Méquinas) dice textualmente: sa comercializacion y/o la ‘puesta on serscia en of territorio expafiol de fas ‘madquinae que cumplan fo dispuesto en este Real Decreto no podrd ser prohibi- 1a, limitada a interrumpidan; lo cual disipa todas tas dudos sxistentes en reloctn sobre ei 5.9 n0 legal la instlacién de estos equipos y sabre si se ‘puede limitar su uso: «es Tegal y no se puede limi. tar», salvo gue alguna instituetn del Btado CAyun tamiento, Generalitat, Ministerioy.) decide apliar la olausuta de salvaguarcra del Art. 14, como se ha hecho por giemplo con los clevadores de la emprese que Fabrice et escensor lento del accidente reciente de Galicia. © No existen més condiciones al uso de estos ascensores que las que imponga ef sentido comin y los requisitos de seguridad y salud. 8: decir, no nos pueden dest: «Bsté prohibido su uso en Comunidades de Propieta- asm, pero no tiene ningin sentido ponerlo en un edifcio de vecinos de 22 pisos debido a su velocidad, © Bs imperativo registrarlos en Industria y suscribir un contrato de ‘mantenimiento. Lo cual evita le confusién de lo oes anteriores en que se ‘endian estos eguipor con el argumento de que «iVa necestaban mantenimien- ton. Una cosa es que no sea obigatorio coniratar el mantenimiento de forma ‘beriédica con una empresa autorizada y otra asa « que no sea necesario ‘mantener esos ascensores. Recientemente hemos tenido varies deegractados sjompios de ascensores de ete tipo que sino se mantienon correctamente sufren consecuencias no deseadas por nadie. © Alser equipes conformes con Directiva de Méqui- nas el responsable de los mismes es el Fabri- cante y sélo él. Bsa quiere decir que es el fabricante {y sélo a) el que tiene que determinar como garantiza Ia correcta instelacén de cada ascensor la declara- ‘an de Conformidad inclaye siempre no sole el diseRo sino el producto final y por to tanto los fabricantes Aeberemos encontrar la manera de asegurernos que huestrosinstaladcres lo montan correctamente, Bet ‘garantia es una cuestiin de confiansa, no «= una “igarantia legals, e@ decir 2 sola la precaucién que yo ‘como fabricante tomo para poder estar seguro de que ‘puedo emitir la declaracién de ‘onformidad con trangulidad 4 seguridad para mis intere- S05 los de los usuarios; pero no es un documenta de carécter legal, © 21 Real Decrto 88/z0x5 en su prefcio 0 ntreduccén, arma con clridad ue los fascensores que se instale. ron antes del.29 de dt Clembre de 2010 y que no Zon conformes con Direx ‘de dscensores (RD 1314/97 — Div. Bu. 95/36) CB etn fuera del marco Tegal vigente y por fo tanto no pueden ser ttiizados, una ber terminen lox plazos dadosen ta disposi ¢ Transitoriamente (disposi lin transitoria tercera). como deferencia ata industria Y.a la confusion que eustié ‘hurante tantoe aos, admite (que lor aroensoree entiguos to registrados se puedan registrar y legalizar pero para ello es preceptico que cu plan los requisites del RD 4644/2008, es decir la Directiva de Méquinas nueva, eto implica que al no ser aacenseres con marcada CB vilido, no les son aplcables las dlsposiciones del propio Real Decreta en cuanto a madificaciones Importantes. Por decirlo de una manera senaila: “sos aseensores, legalmente no existen y por To tanto na se los puede modificar empleando Tos procedimientos descritos en el Real Decreto 88/2013, sino que primero hay que «convertir- Tes» (no modificarlos) en ascensores legales y después ya se podrén someter a las medifica- ciones reguladas por el RD 88/2013 que sea (© Pera legalizarles solo es posible hacerlo empleando ‘alguna de lox provedimientos de aasquramiento dela conformisad descritoe en lo Directiva de Maguinae hueva ex decir el BD 3644/2008. (8 Wine da un plazo de > afios para legalizar estos 18 -Ascensores 'y MontacergesDIRECTIVA DE MAQUINAS asoonsores antiguas, después del cual se podran tomar les acciones logales que Ip autericiod competente canscere necesaris sobre os propietariae oe fabricantes © mantenedores que los estén conservando. 2Gémo haceria? “Antes de nada hay que poner como principio que debemos de toner un fabricante que se responsabilice del ascensor porque es el requisito fundamental de la Directv. 2Bsefabricante puede ser la empresa mantenedora si asi lo decide u otra externa puesto que la Dir. de Maquinas define «fabricante» como ta persona fisica a juridica que diseie y/o fabrique una miquinay que sea res ‘ponsable de la conformidad de'esa maquina con el RD 1644/2008 (Dir. Maguinas). Bs decir no ex preaiso que lo sea el que cho» en su dala mdqui En esta testura, nleas para conse guir mayor confort y velocida dos ajustables con doble sistema de seguridad incorporada de serie en ol grupo de valvular corde con la normativa EN 83.2 y Ag, Do oste modo también 92 Lex hoi de Asonoree Tress, confer la Dives Vode igunas So0t/qo/GR,connten ene scien Detfch de loci pa recess ote a eraser 1 "fasioe Dopontes con ertructns matics rte rise eran yon ss poets Be able, gosta na Ge aake || snmlnacn ripiday sonia, conto con sna apis i dina a ] Bama do acabados de cabinas, ademas do su posibilidad tess wd dina pce conseguir un gra aboro ergvion Goo rma io aaa de tan ale eared Ce squerinientor de for, hada y veo, adecaan 8 cies rosin la ala a i Gi ipa mit d foo, uid y baron as conto 3 hl anton Gap pn oo 1 cor fe ee ie snplatytlamine Ysowe tony cin mina be siecle eats ED heli wo crc Sa erecta modtlaren en Geren por Herter dean eile rein oe de celinds y Settles luis os Gags neo ch eels paee fend easton 9 Shia ssi os tte Gd : ; consigue una mayor eficiencia energética 7 un Oa: empretar matizan 6! porble excencrio que re abte o pari de ‘hota. Aunque inicialmente pvaden reltaer igeromente la demon da, enfienden que el destinctato final valorard finaimente los be- eficios que comporta el equpomienio frente ¢ unos gastos de ‘manteniimiente que no inciden excesiuarenie en el coste globo del aparcte y que adernés son bastante ojustades. Un proveedor especiolzade ne riega wel impacto de esto regula. clovaderes y que. en lode caro, deben ceriticar ante el fabxicante ‘que han saguide felmente sus inelucciones, La nuevo erigencia de menienimiento del homelit preocupa telotivamente a los proveedotes del sector Algunas companies no preven une silvacién sustanciaimente dferente 4 ic actual, par 9 menes a core piezo. Peto la mayeria Considera que sf esta posbildades de venta, tonto a les emprescs uy objelivo no ¢: el mantenvmiento de estas maqunax. como oI stare fal, 2 quien, en palabres de un proveedior, ino sole le pee- cupa la inversion que va 6 realzcr para iretcior Un hort, sino también el coste que le va asuponer cade aAa en manteninienta Yyeoreumo energetice. 30 -Ascensores ‘y Montaeargas clon en un mercado que habia funcionade hesta ahora un pocs a ‘nargen de ester temen, Pero al mame tiempe caifica se ipertie Ynecesorios esie combo upara el corecto funcionamienio de! Mercado, porque ada goranics cles urusias fncles y organza un Feclor ave habia ide evolucionande sin unas regior ce veg defin en ora oltos proveediores el posible retraimiento de las ventos en determnades compradores queda compensado con creces por l ‘Qumento de la demanda, tanta en nueva construccian de Unfamilorss como en rehabitacién,LIDAD & SEGURIDAD Movilidad y seguridad siblidad y la comodidad no sélo son de vital importancia en los edificios pablicos. | hecho de que existan varios pisos en un mismo hogar constituye a menudo un obstéculo. Mediante la instalacién de ascensores Homelift todos los pisos son accesibles de forma cémoda y segura, ona cerradura ELF1 y su accionamiento mediante palanca de rodillo anexa (40), KRONENBERG ofrece un enclavamiento de puerta que ha sido especialmente disefiado para las dimensiones de espacio que existen en instalaciones domésticas. laa lela probada seguridad de KRONENBERG iBenefic la movllidad de tus dlientes en su hogar! Be oman Fon; +49 2204 207-0 Hans & Jos. KRONENBERG GmbH KurtSchumacher-StraBe 1 D-51427 Bergisch Gladbach IN Fax: +49 2204 2000-0 info@kronenberg-gmbh.d= PONENBEREL PROYECTO HES, Hydraulic Energy Saving de MORISPAIN Hydraulics in motion MORISPAIN, S.A. una empresa fundada en el ato 1.989 cuyo estilo, y siempre en posicion de vanguardia, esta en los propios genes de la compafia que sembro Juan Jose Azurmendi desde su origen. Hoy en dia y bajo la batuta de su sucesor, ifigo Azurmendi, la organizacion se muestra comprometida con la continua innovacién en un area del sector de la elevacién que habia perdido su sitio natural dentro de las aplicaciones para el ascensor. En un momento en el que la inceridumbta, y as condiciones dal merea- do, prosiguon su ineramento do exigoncia, MORISPAIN so consolida an su 25 aniversaro come referente en soluciones hidréulcas. Por ell, en fle aliculo se rine homenaje a todas las personas que hin creido en el proyecto MORISPAN y, en espetial, alas personas gue nos han dejad yt Juan Jose Azurmencl y Mariano Sénchez. Con esa cultura. ademas, MORISPAIN ha sida capaz de anbciparea a la fuer competencia con un ‘valor afiacido a esas soluciones; el servicio. servicio'como punto de parida para cualquier nuevo proyecto, En palabras de su Director Gene- ral Igo Azurmendl «Si un nus- vo proyecto no aporia una mejo- ‘a 0.un valor anal desde el unto de vista del servic on pi ‘mer lugar, no emplearemos tiompa o recursos en 6. Por 250 {yo la propia inguitud de t- {es Jos miembras de la compa- fa hemos incorporado produc- tos a nuesto pool que tengan la caracteristica del servicio ‘como punta de lanza. Enia actualded, MORISPAIN fa: brica y distibuye diversos com ponentes para elevacién a los ‘que previamente se les dota de un mayor valor afadide on la propia Compafia antos de logar ai cliente. Asi el conjunto de so- luciones que se agrupan de la siguiente manera © Distbucion de cable Gusta Wal. Donde los proces0s api- ‘cados al corte a medida, rete renciado, etqueiada y envio ré- pide al cionte; amplian la propia calla del producto incuyenda a sav ‘io de gection de los slementos amar cabies. © Disttoucién de manqueras hidrulicas. Desarrollando, junto con los fabrcantes, Ia mefodoiogla para eliminar ls inconwenientes de conexlo- nado, para las diferentes soluciones y marcas, entre el elinro y la cen- tral liminando, as, la tedosa y espoctica racorria de cada soluen a precios compatives, «© Distrbuclon de eauipos mecénicos, en formato kt Para ls elevadores urbi: En el marco de las actividades relacionadas con la Smart City Expo, el eister de soluciones sostenibles para ciudades inteigentes de amec, amec urbis, quso ‘eivincicar of papal de la industria en la tansformacion da las ciudados. AA menudo, ante la perepectiva de las Solubiones urbanas sostenibies, se acostum- bra a pensar auto maticamanto on la industria de las TIC, pero hay muchos otros elementos que entian en juego @ a hora de esaroliar una auténtica ciudad inteligente, y en ese sentido, las empre- sas industnales deben ponerse al aia para Incorporarse a una tendencia que ya seré ireversibie: hacer las cudades mas elicentes y sostenibes. sJoseo Ramon Feet, rector ejecutvo de Estrategia TIC del Ayuntamiento d= Barcolona, soflé en este sonido que la colaboracién ane industiay ayunta. menos es vital: «En smart cies, la parle smart es la industri y la parte ct, el consistorio, Sino nos entendemos, no lo aprovecharemos~ ‘Los alascos de trfico cuzstan 1.000 euros al afl por habiante en Barcelona» advitié Josep Fivera, de IDOM, que destacé la movilad como uno de is prnc pales desatios: «Anto eso, las empresas industiales deben attecor no so los Productos, tambian al servicio» En el ambito energéico, los nuevos habios y necesidades han generado nuevas prondades para las cludades. Vokan Ozskomen, Director de Marketing de Orma bal, asegu que «no podemos aguantar ni unos segundos sin elecrcdade y quis reivindcar la evoluciin dela tecnologia en ese seni, «Antes tardabamos horas en alslar una avetia, ahora lo homoe reduc a 1B eogurdos», sofalé,nos hacemos eco Ahora con una nueva y muy atractiva web (www.ascensores-montacargas.com), que le permitira si se suseribe, gratuitamante, estar al dia de toda cuanta nueva informacion vayamos publicando. También estamos en las mas sobresalientes redes sociales del momento: Ei A sea a La gran revista internacional para los instaladores de los cinco continentes, unidos por un mismo idioma Una edicion de S.B.N. Prensa Técnica, S.A. Via Augusta, 59, 4° Ofic. 412 08006 BARCELONA (Espafia) Tel 93 237 88 65 Fax 93 415 86 88El mereado espaiiol esta como esta, pero eso no significa parado. En el sector de los andenes méviles se aprecia una cierta reanimacion, no se sabe todavia si meramente coyuntural o que apunta hacia la recupera- ci6n. En cualquier easo, los ambitos de la demanda en los que se manifies- Peer near eee ene en do, v con un especial vigor en los sectores de alimentacion y centros es. Para las multinacionales, por otro lado, siguen manteniéndo- se dinamicas las ventas en los mereados asiaticos y de Oriente Medio. ANDENES MOVILES: repunte del mercado a rehabilitacién constituye el grueso de la ac. ‘uvidad comarcal de los proweedares de ande- res mévlles o pasilas redantes en Eepaha. La intonsa actividad inetaladora do afi atras jermite un ritmo de repsicén mis o mencs tenide, Paro 2a los limo menee, 22 han constatado signos de reanimacién en las nuevas instalacio pas, al alor de las manimientes pestivas que aa repistran Ja economia, EB cierto, sin ombargo, que ostas nnovasinstalaciones so sician en determinades espacics y que no se puede ha- Dblar de una tendencia generalizada. Pero al repunt ‘digere repunten, como prefiere definirla wna de lag m= presas punteras del sactor- existe y los proyectos se dis- fribuyon por toda la goografia dsl pais. I sector comercial -a pasar de la moderacién dal consu- ‘o- mantiene al pul. ¥si hay un segmanto que en estos momentos esté tirando del catro, distintas fuentes apun- tana la alimentacén, «Actualmante se eatin colocanda andenes fundamentalmeate ou mercados y supermer- ‘ados», explica una firma dal sector. Andén mévil Otis 606 NCT El andén méut Ol 606 NCI. horizontal @ incinedo, para inletior de fedficio. lene un anche de place de 1.600 rr. — E00 rim. Con Una velocidad de 0.40 mis y una capacidad de ttarsporte de 6000 perso- nar/hore. La bolovstoda et de erstcl lrareparente y lor perfier, de alumino ansdnade. Come ecuinamienio base Incluye: revesiiento ‘evterior de un loterol. dor Isleroies Yyiondle con paneles an diverce ecabocos: pone! mutifuncion [panto- lay teclodo) ene! 26coo superior laouierde que regi uo hasta % fotos, con botén de Stop y lovin de entonaue/ pare infegrado en console y pestes con bot6n de stop Iporo de emerge a) prosime aoe cceies y 2a allure de los posamanes Cusnacenun ‘omplio conjunio de dkpesivos de seguiciod. enlre olfos: contacto en len embocaduras de entrada de pasamonos: contra el dargamienio 0 rolura de les weds de cadena de los peldaros: conta le inversion del rentido de marche [NBD eleclronico|; contr de velocidod en poro- anes [HSMO).ylinntocior de velocicad en vecorrcice mayores ce 4 metror. Come deposilivos opcioncies. puede incorporar el Siteme de Conitol de velocidad en espera por ecvenca Veriabie (VS-VF] con) Ghpostive de aumento progresive de Ic velocidad. asi come tambien $0 Inogracin con ol dive Regeneraive, que permile ©! mayor aher> fen diecci6n de bojada sin desoprovechar la energia generada, Centros comerciales ‘¥ junto a este ambit, los centros comerciales siguen sisn- 29 ol pilarrecurrento do asta tipo do oquipos. Les centros {y pargue comerciales, on afact, constiayen ana de los Sectores mis vivos dl pais y para las empresas de aleva- Gn, un nicho da moreado firme, gonarador constante ide ventas, En toda Espatia sxsten’ saa contros comerciales 7 solo an los dltimos dos afios ae han instalado 23 da ellor con ‘una superficie bruta alquilable (SBA) total da go6 15 m= sos cuadsados. Por sl contrario, la domanda on infrasstructuras ha sufride 1un freno importante. No faltan nuevas instalaciones de esta- clones de metro, de ferrocamrl (AVE)... paro de forma pun- tual y normalmente responden a proyectos ya firmados 0 {nisadce con anterieridad 2 Ia crits. Tal y somo a2 aneangs 9 recordar una multinacional, «la actual situacién ocon6: ‘non ha apartado la invarsion on infeaostructuras pblicas>. 36 -Ascensores y Montacarges|Fain: pasillos moviles del aeropuerto de Mdlaga Fain, ostibvidor oficial exclusive pare Expatia de Misubshi. ha islol- do vse encorga del mentarnmento de lot 1é paslloe movies ¥ rompos movies del aeropuerlo de Méaga. cuyos 25 milones fde pesajaror anuales le sia come el fercer pussto del ranting de ‘aoropuerles de Expae por volmen de tensile, Los pasilos moviles i corermoncen @ lor modelos CSS. Tlenen una canacicad de 13.500 ersoncs/hora, velocidad de 0,5 m/s. y longitudes que wan de los 36.000 @ los 78.768 mm. Las rampas mvies son modelo CS-SK, con velocidad también de 05 m/s. Gngulo de helinacion de 1 y desrive les que von de los 3.180 hasta los 4.400 mm. YY para las omprosas con capacidad oxportadora ahi estin tos mercados do Asia (Central y Oriental) y Oriente Medio, 2n cuyoa pala lag grandes obtas de iniraestnictars (aeropuartos, centros comerciales, cludades enteras..) estén ala orden del dis, con equipamientos que muchas veces sirven da baneo de pruebas para sus productos més innovadares, ThyssenKrupp Accel Thyttenkrupe Accel es un singular sitema de horeporte que chtece obar capacicades y elev: das velocidades para dsiancics cores. con fplicaciones en humerosos ercenarion Vecintoe {eriales, conexones de melto.., especicmente en espacio: aetoporivarios. en lor que permite Io mejota slanficative de lor fempor de trenato tne puetlor de embarque © enite zones de aparcamienta alejadas del propio aerapuetto. Lot porajeros solo necestan 1d0 sequneior pata reco- ret unc defancia de 270 metros en lugar de 1: Dnletiotes 419 segundos. Yu Capacidod es seme: Jante cla de unsktema de ccbina normal total mente aviomalzaco: Nosia 7.500 parcjeror pot hora y sentido. Al ilar este nueve procucto de moulded, los poxaieros ention a la velocidad de marche normal de 0.65mi [2.8 km.Jh|. oceloran suavemente hasta los 2mis 7-2 kmh] y lege ‘yuslven @ la marcha normal para seit <6mo- amenie del shtema, Silos ponaeros optan pot seguir cominonde robre lo cinta, pusden alcanzor velocidades de hasta 3:3 mi (12 km/h). demos de ser feel de Ulliza, Accel no requiere grandes equipes de geslion y mantenimiento, ni castors obras de ingeniera.0 mantenimiento, ya que barta Untoxo de imei. Seguridad y eficiencia energética Mayor soguidad ys aionca energies so fos dos obo tips fardamentale que gulan lo de lan enprens f- Sricanter, ont otras tzones,porgue tain son fx emer Aa mail presecpan 1 an ooeasin, Ue setutlee jeipan Siestin con te stots plea cacielcs qua contra oa tatenas de regtidad que taien ala vlccdad de la march, cama de dessa, losis dal pearance y caret Sido del equipo en gener ¥.con al objetivo pussto on la oco-oficonca, so ajusta la Yelordad yal funconamtento dl paso al takco ray 9s Jone on tick cuando oo eri endo faze Lo sishrnas WO atol de load de Gectencla varble que la edocen cusnda'ws fay pelos, hacen owl commits scenic dn In tuidadsupongs an. 45% manor, Bustentambin disposes do topescign dol tonsum alte on uncon do in mntdad de gute gue bay en cada'momento wn andin, 37 -Ascensores ¥ Montscargasmee Tribuna PROCESO EVOLUTIVO DE CONEXION DE UN SISTEMA DE TELEFONIA DE EMERGENCIA CON LINEA ANALOGICA (RTC) AUN SISTEMA. DE TELEFONIA DIGITAL GSM/GPRS DE MICROKEY Desde €l inicio de los aticulos en esta revista en el ao 2009, hemes ‘Querido dar a conacer los ciimas vances tecnalogiooe de nuestra empresa y ponerlos a disposicién del instalador-mantenedor ascensorista En este nuevo nimero queremos aportar de un modo muy pragma tico y senclo [a forma de cémo un equipo de tslefonia de emergen- ‘la Micekey MK-642, MK-742.0 MK-71y todos loe do las danom na. ‘clones de los de la siamila Microkey>, conectado a un linea de feletono convencional o analoica, puede evolucinar a un sistema ‘da mejores prestaciones con ia ullzaciin del enlace-olélono GSM! GPRS MK775, Red Toleténica Conmutada (RTC) aT e9@u. El prooeso es muy simple: basta incorporar a la inetloin of MK-775- 40:20 (enlace-pasarela GSM/GPRS) de Microkey- También con el NUE YO MK-875.00 se consigue e! mismo fin » -L-ii to o e9@Gu-. CCon esta sencilaoperacén, hemes sustiide la linea analégica del ‘operador® por una linea analogica gonorada por el M775 oparan- {0 con una tarjeta SIM de vor y datos. ‘Avancemos un nuevo paso en teclouia de Microkey cuando se prod ‘con dos poaibles sittaciones: el elfono de cabina hay que eusttutla porque e8 aticuadoy no funciona o simplemente no hay neque, m: En ala cao ist na slictn dna qu anda Meroe: a fesiaanion del M775 1020 con un mais de cain senco ad M ado HA7S1-10 6 VATED (SEGUN SEALA RAICACON, EINIC778 raver debs # ie love la comniacon a akmen fad af mid 781-10 En esta ora stuacin, cuando no exist la pesblidad do obi hilos, puede alimentarse el MK-791 mediante la fuente conm MK605, debiendo casar ebio 2 hlos para CAN BUS. a earacorisica importante es la posblidad de que un tnico MK 775 puede gestonar y alimeniar con su misma fuente hasta 4 médu fos 1N-781-10, oo ‘atmcn omy cause, . tioedo nen e100 0 iqualmente sino hay dsponibildad de los 4 hos desde el MK-775. & & & ean nm (Cada médulo de cabina MK-721 puede ser alimentado por una fuer fo MK-806 distrta a la comin que incarpora ot MK-7. Espacio patrocinado por 38 - Ascensores, "y Montacargas NimicrokeyEVOLUCION HACIA EL EQUIPAMIENTO DE TRIFONIA La Triforia consisto en una instalacion capaz de poder alendor las lamadas de emergencia cuando hay arapamionto on las tres post bles posiciones: 1. DENTRO de la CABINA: Arapamierto del pasajero EQUIPO MK-742 0 MK791 2, SOBRE la CABINA’ Atrapamiento de operario. EQUIPO MK-79200 3. BAJO la CABINA: Atrapamienio del operario EQUIPO MK-722-00, Estos tros oquipas interconectados proporcionan la mejor solucion eticaz y sequra para cub las exigencias del norma CE 81-28 con of fin de generar a llamada de emergencia desde cualquiera de las pesicionas en las que £9 puede prosicir el atrapamicnto, len sea de los pasajeros en cabina o de ls técnicos ascensoisas fuera de a. Esta solucidn mojora y complata el nivel de soguridad para los operatios en caso de resultaratrapados en el transcurso de su trabajo sobre el techo de cabina o en el fos0 por el nivel de la cabina. Les operarios dejaran de depender entonces de la potencia de su a2 © dol estado do Ia misma, ai quadartampoco la calidad de la llamada libcada al azar debido a la calidad del audio del telefono suado en el interior de la cabina, En cada punto al oporario wispano de un médulo asupletorio» quo incorpora bon puisador para la llamada, mierono y allaoz. Conjunto de Trifonia completa ¥ MK792 ‘entecho de eabina | MK792 en foso cocabina 701 Médulo de cabin EVOLUCION DE EQUIPAMIENTO CON BUCLE INDUCTIVO PARA DISCAPACITADOS AUDITIVOS El eonjunto denominado bucle inductive para personas disca paciladas audivas» permite aumertar y mejorar las prestaciones petebidas en la cabina del ascensor cuando una lamada de emer gencia es reaizaca por una persona con audifono. En esia solucion ademas se integra incividualmente u opcionalments con ia Trifonia de forma muy ti Existen dos formatos de antena: una interior MK-783-10, como se ve Tribuna =—_ ‘Conjunto de Trtenia completa + Médulo de Sordos “8 7 ol esquema,instalada an la propa botonera, y una exterior MK 783-20 de 4 m. de longtud ola MK'788-90 de 6 m, que so sia en luna unica espira de forma perimetral sabre el techo de cabina y que cure toda la superice de Ia misma, Especialmente indicada para tabinas de gran formato ooupadas por muchas personas, aseguta {que cualquier persona que lleve un aucifono escuchara con toda clardad y nidaz la conversacion de la lamada de emorgencia des de cualquier lugar dela cabin. FB © 11¥:709-20/30 1mx-783-10 Finalmente, dstacar que ol nstalador kspone de lz heramiota nece- ‘sa para dojarporfectarentaajustados los ravelos do volumen y de compensaciin de la cistorsion metica dela antena meciante el Mi 1802: cercando dicho elemento ala antena yo escuchando la loeucién or unos aurculares suminisrados, permite el aust perecto mecan fe dos potencibmetrs (une de volumen y to de «tono metal), JORDIBAYONA Director comercial de Microkey jordi bayona@microkey.os Espacio patrocinado por Nimicrokey 39 - Ascensores, ¥ Montacargas'ASCS. DEL PRINCIPADO SA.- 6! Santa Maria, 17 bajo -39208 Gijon -T: $84 192 623 -info@ascensoresdelprncipado.com ASCENSORES LICA Pl La Vega, 3.240-Nave 4 ~28209 Gijon -T: 994 148 289 - javieramor@ascensoresica es [ASCENSORES ABI SL -e! Conde Toren. 23 bajo - 39204 Gijon -T. 985 162 496 -abiascensores@lelecable.es, |ASCENSORES AT SL! Joaquin Soi, 6 bajo - 89209 Gin 7. 985 932 112 ali@asconsores.com ASCENSORES ANUESA c) Pabio Picasso, 10 bajo - 93010 Gijgn - 085 835 070 -aforsomang@amuesa.com [ASCENSORES ASCOM - Andalucia, 13 balo - 99206 Gin -T.: 985 149 618 -ascom@ascommantenimiento.es ASCEN. ENINTER - Avda Justo de Castila y Quintana, 7 bajo - $8209 Gin - T: 985 194 782- pelayowizeaino@eninter.es DUPLEX ELEVACION SLU eThomas Alba Edison, 312-3211 Gin T. $88 168 868 - fmayo@ duplexelevacion es eS E . Vila de! Mito, 15 bajo 15009 Corufia 1: 881 195 674 -ascensoresmega@wanadoo.e5 FEPYMA Federacién Espafiola de Asociaciones de Pequefia y Mediana Empresa de Ascensoristas wwwfepyma.es TASA- Con Conejras 10-12 local 6 - 18008 Granada - T: 968 819 011 -imolina@movildadvartioal. com /ASCENSORES CIDESUR SL - Camino Roal de los Noveros, 38 - 18008 Granada T- 968 137 940 - info@cidesur.com ‘ASCENSORES DE GRANA SL - Maestro Montero, 8 - 18004 Granada -T: 689 129 085 inlo@ascensoresdegrana.com ANDALUZA DE ASCENSORES St - of Dvina Pastoa 7, B14 bajo - 18012 Granada - 7: 958 285 002 ‘anionio@andaluzadeascensores.com IIK7 ELEVACION - ¢ Dean Pail, 16- 14840 Cabra (Cérdoba) -T: 654 556 635 -info@mekka7.com IASA-AESUR - Ada. Catls Il, 156 - 04720 Aguadulce -T.: 950176 997 - iasaalmeria@gmail.com ASCS. ENINTER SL -€! Tangullos, 3- 11100 San Femando (Cadiz) - 7: 958 538 458 -eduardovarela@eninteres 'SOLBER ASCENSORES -c/ Doce Apdsloles, local 8- 23005 Jaen - .: 959 330 202 - carlos @Psolberascensores.com DUPLEX ELEVACION SL Av. Hylasa, 14.) Rago, 6 41006 Sevila-T. 954 643 200 memaqueda@duplexelevacion es ‘ASCENSORES SETEMAN SL Mastin, 2 Pl. Pagusa- 41008 Sevila- 954 254 840 -setemam@setemam.es ‘ASCENSORES NARANJO SL Parqueplata.c(Caftada Real, 21 - 41900 Camas-1.:955 982 487 naranjo@ascensoresnaranjo.com ‘JP ASCENSORES SL PI Autopsia c/ Secoya, Nave 6- 41020 Sevila-7: 954 674 710- perez@jpascensores.com BETICA DE ASCENSORES SA-PIEI Pio c! Pino Real, 1 - 41016 Sevila -T: 854 250 240 beica@beticadeascensores.es ‘ABC OBRAS ASCENSORES St - PIE! Pino! Pino Corso, 9- 41016 Sevila-T: 954 999 008 abu@abcobrasascensores 6s ELEVACION Y SERVICIO Si -cl Parsi Navot0 -41016 Savlla-T: 954 449 198 -reabazas@eievaconyeorvci.com ASCENSORES ALCOR - e/Espile 11, rave 15~ 41600 Alcala do Guadaia-T: 064 295 194 -nfo@elevadorsslon 28 [IP ASCENSORES SL - Leonardo da Ving, 15 - 41082 Sevila 954 620 562 - aga@mpascensares.com [ASCENSORES STERIMA SL- Pl. Calonge elGromo, 48 - 41007 Sevilla -T: 954 402 906 soraya@sterma es ‘ASCENSORES FIT SL Av Indusria, 1 Edi Metropol, 1,19 - 41927 Marena Alarafe -T. 954 488 215, Info@ascensoresitcom FEDES ASCENSORES SL - Avda XXV Noviombye, 47 - Sania Catalina - 48441 La Guancha “Tenerie -T: $22 360 182 -fedes@fedesascensores.com ABCEDIGUR Bl. Alcalde Garcia Ramos, 2 - Los Glacolos - $8007 Santa Cruz de Tenerfe 922 882 898 josemanuet@ascensur es OMEGA ELEVATOR CANARIAS - Avda, Reptbiica de Venezuela, 8 38108 S. Cristobal Lag. 1: 922.651 950 - omegacanatias@omegacanaias.es 4 Ww ¢ ©[ASCENSORES BELTRAN SL - Matsaria, 2- Pabelln 9- 20800 Eibar -T:€49 208.203 -Ib@beltans.com [ASCENSORES URBIL SA Monte ikea, 2: Tra Lonja- 48510 Leioa - T: 44 862 004 -inlo@ascencoresurblcom ASCENSORES ABANDO SA. Avda. Kita, 64 - 48012 Bilbao - T: 044 100 755 - abando(@ascansorasabaindo.com Cc: ‘ASCENSORES DE MARCO SL-c/ Hormanos Moray 84° 26001 Logrofio -T: 941 271 271 - ascensores@ascensoresdemarco com. [ASCENSORES RIOJA SL -c! Solo Galo, $- 20500 Calahorra -T. 941 262 606 -ar@ascensorestioja@llefonica nel ASCENSORES CYSA SC - Pol. Naval, nave 4 - 26540 Allaro-T.: 941 182 987-- ascensores@cysasles ENLIFT ELEVADORES SL -c/ Monasterio de Yuso, 2; 1-3 - 26006 Logrofo - 1: 941 273 545 -elevadores@enift.com LUIS MARIA ALONSO SL -Pl.San Lazar, c! los Palos, Pab 7-10 -26250 Sto Dominge ©. T: 961 340 741 -Imalonso@teres ©) Andador Paula Montal, 8 local 7 - 50018 Zaragoza -T: 076 513 818 ohima@johima com ASCENSORES JOWIMA SL. ‘ASCENSORES MONCAYO SL. ©! La Conuha, $9 local 1 - 50007 Zaragoza 7.976 274 869 - amoncayo@ascensoresmoncayo.es STG ELEVADORES Pol. Malpica. c Foeste (Grupo G. Queldo, 94) - 50057 Zaragoza T: 976 873.998 - slg@stgclevadores.com INELSA ZENER / ELENOR / Juan de la Ciera, 31 - 50014 Zaragoza T:976 302 525 -cquilan@inslsazonarcom CN ASCENSORES EBYP SA. ¢/Esla, 25- 08229 Tarasa. 617 $27 165 -domenec@ebyp.com ASYMOSA SL. -c! Cade, § - 08940 Cornell de Lobregat 1: 934 489 932 - antonio gutieez@asymicea.com RAMASE SAc/ Cencia, 20 - 08850 Gava 7: 936 389 620, ramase@asvensoresranase.com ASCENSORES OMEGA TARRACO St - Ignasi Iglesias, 26 Pl Agroreus 42206 Rous 1.077 311 494 -adminitrason@asoensorasomega com ‘GECOL ASCENSORES SI_-c! Boada, 41-43 - 08016 Baroolona ‘T: $04 49 902 inlo@gecolascensores.com ASCENSORES F. SALES -! Alfled Perenya. 67 - 25006 Lida T: 639 817 816 -vicler@asconsoressales.com ecaorp ASCENSORES LAPLANA Sl Pl Fadel Fuentes de Ayodar, nave 52 12005 Castalén -T. 964 261 003 - info@ascensoreslaplana.com SERVIATES St. - PI. El Colt, 39 - 12560 Benicarlé-T: 606 578 923 - mhaba@ates es. [EUROASCENSORES ALCARAZ SL c/Andioa Dora, 10 - 28804 Alcalé Henares T: 918796 661 - malearaz@euroascensores.net ASCENSORES TORRES SDM Can 482 eT: 8 656 ASCENSORES LAVHEK SA- A Do Burgaco, 4046000 Valncia -: 96 498080 -conta@lavok.com ASCS, ELEVA VALENCIA S-c(Guenca, 196 bajo 40007 Vlei -T: 968600 750 (gntahe@eiverlecaor ASCENSORES GEVAL - Profesor Angel Lacale, 8 - 46014 Valencia -T: $69 170 002 -e@geal com ASCENSORES ENINTER SL -Dos de Mayo. 16-4610 Benelesu-T: 969 964 419-vanarcoe@enineres ELEVADORES AS-TUR SL Val de Uxd, 1 bajo - 46014 Valencia -T: 960587199 ifo@asuccom ELEVATOR INTERNACIONAL SA -cdels Ecos, 46120 Albraya 960 708 604 aciintrcon@elevators com {ASMEN 2002 SL Fay Jungoro Sor, 5846014 Vora -T: 969787876 -asman@ascensoroasnoncom cE INDUSTRIAL DE ELEVACION SA. A Basco baie. 196 bajo 46022 Valencia 7; 269561780 HILBERT ASCENSORES SL Vicente Andrés Estelés, 28 103202 Elche 986 610 102. alcia@ascensoresphibertcom Ascensores del Principado. S.A. - c/Santa Maria 17 Bajo - 33208 Gijon 184 192 623 Fax: 984 395 543 - e-mail: info@ascensoresdelprincipado.com NUESTRA UNION NOS HACE MAS GRANDES roberto@ascensoresdelprincipado.comURED WL interHES; asorro ENERGETICO PARA "ASCENSORES HIDRAULICOS INSTALADOS asta la popularizacién de los ascensores sin cuarto de mae quinas J, posteriormente, la incorpora-cion de maquinas (gearless; los ascensores hiréulleos «rainaban» como la ins lalacién més ulizada en edicaciones de recorides medlos y pequafios. El parque de ascensores en Espana, por elo, esté -sembra o> con infindad de instalaciones hiréulicas, Lanecesida de la mejora do ia efciencia energétea, quizés, sea el oran eremigor do ls apeacones hetaueas, Pa, os Na So asta La empresa MORISPAIN ha desarollado una division dentro de la com- pafla cuya mision es dar soporte a todas esas insilacones tan popula res en e! pasado para conseguir esa adecuacién a los requerimientos energélicas de los usuarios. Bajo el concepto HES, Hydraulic Energy ‘Saving y en coopotacién con Ful ELECTAIC se ha coneeguido estanda fizar una solucion que vuelve a poner en vanguarcia lag scluciones hi ctaulicas bajo las siguientes premisas ‘© Répida instalacion Facil inssiacén gracias a Kt de modemizaciones inferHES que dispone ORISPAIN, adaptandosa a las eefales do cualquier manioora y equipo hidrulieo. '# Programactén a medi Pre-programado en fabica, ‘segdn central y maniobra Auto Limite de Potencia, fjustado en kW, MORIS. PAIN dispone de una tore de prusbas dedicada a le pprogramacién y paramo: tizado de les equpos ame: ei ge cata cent i {alscisn * Informe de ahorro energético ‘Suministrando las dimas facturas, MORISPAIN genera al cliente un in forme de! ahorro esimado de su instalacion a taves de especiaisias en ‘gesién energstica, Esta solucin sorprende por su rapidsima amoriza ‘len econémic. '¢ Reduccién de la potencia contratada En ese momento aparecen los tediosos trémites, MORISPAIN gestiona la redueaién de la potencia catratada a lavés de especiaislas en gos tion energetic Gracias a la funcién de Auto Limite de Potoncia (ALP), MORISPAIN paramelza ol varador do rocuarcia para ajusta el consume dal acon 0%, con el fn de no sobrepasar la potencia contratada dela instalacin. ‘¢ Mejora en el contort Gracias a la funcion de arranque y pare suave, MORISPAIN consigue la ‘mojora el contort del ascansor. Gracias a la eonologia de los vaiadores de frecuencia de FUJI ELECTRIC y en concteto su desarrllo especifico FUU-HYDRAULIC equipados con funcién Auto Limito de Poleneia, tuneén arranque y pare suave, unidades 42 - PAVIMENTOS. de usuario (KW), fifo CEM incorporado y reactancia CC incorporada: IMORISPAIN consigue complemertar la aplicacion espeotia y universal ara cualquier instalacén Con toda ssa expstincia, por ejemplo, en una instalacn se reduce ta potencia conizataca de 17.2 KW a 19.88 KV (dalos extaldos de una insta lacién real. Datos del ascenso! Carga: 45019 Velocidad: 083 ms Record: | enone an et am cote “0 Motor: Fopreaenieey iat ue Scns = Fujiydrauie: oman Ss FRNTSARTE sen soma sttanscnat me a 5 147,29€ Global Solutions Ahorro mensual: 98 € q Ahorro anual: 1.174 € @ morispain, ....Bones Festes Felices Fiestas 4 Ce ee me Crd CUMULUS Ly Le eC CCT Lr Ce Ce CLL CT Cee OL LUMLEY CS ee Lee CMe LMC ee COMO MOU ee CO ee ey D’ASCENSORS DE CATALUNYA CMEC CEE ee Cie Cae OR Se ese]MERCADOS abinas de ascensor: Los fabricantes de cabinas disponen normalmente de un amplio catdlogo de modelos y dentro de este catélogo, de una gran variedad de opciones en cuanto a materiales, acabados, ete. La capacidad do combinar todas estas opciones y de poder ofrecer por tanto tuna cabina personalizada al usuario o al prescriptor esta ‘mareando con fuerza la tendencia del sector, junto con todos los desarrollos tecnolégicos que permiten una stalacién mas facil, una estructura més ligera, una optimizacién del espacio y un ahorro energético significativo ‘ensu funcionamiento. per y cambios normalivos a cabina es ua elemento central en la bilitacioa del ascensor. Bs cierto que por delante suyo se sitdan otros componentes sis estratagices 0 fundamentals, como al Stor, © monos costoros, como las Hotonoras. ro en wna roforma quo va mas alla de wna sera reparacién 7 s2 constituye an modernizacion, la cabi- sa er el equipamienta astralia al que ee presta ls maizems, ateneion, Yan el cago dela nueva instalacin, sigue siendo, ‘eenslogia de traceiSn sparta, ol sje lnedadar dal cua) gira sl proyecto. Cabina Crystal de Laima novedad de Ascensores Tresa en cuanto a diseno de cabinas fs el modelo Crystal. Su esencia radica on que las parodos estan recubieras de crsiales de color que conflerer la cabin un toque nico. ¥ pa una mayor personalzacon, <0 ‘ispone de una variedad ampla de tolores,siend los mae populares hasta el momenta el narnia y 2! blanco, Los elementos del interior de la tabina, como la botoner, el platen, los zécalos y la embocadura. estén fabricados en acero inoxidadle. lo que junio al suelo de granite, raza la Imagen del conjunt. Este modelo de cabina ha tenido muy buena acogida entre Jos consumidores de patses de Euroa y de América dl ‘Su, donde se posicionan como Cabinas do alta gama. Un ejemplo de ello ¢s una cabina personaizada con trital blanco y un asinto de pil temporada en el patio de la cabina, fabricada recientemente para la casa particular do una ciputads dol Parla mento de Inglaterra, 44 -Asconsores 'y Montacargas sonalizacion, eliciencia energeélica A Las ventas de cabinas s@ mantio- nen por tanto on Ia linea modia dal mercado, No se sitian on La vanguardia do su crocimionto, poro tampoco quodan atris, y on este sentido siguen fielmente la dindmica que registra la rehabi- litaeién coma la obra a Paro on la cabins condvyen yoria do los componentos del as- censor y ademas es el nexo de uunién entre al uruario y al com junto de edificio. Su con dn ostdtica y aus caractoriticas técnicas on cuanto a materiales, dimensiones, peso, constituyen tune totalidad que as jostamente In que determina Ls singslanided de la cabina No es raro por ello que la daman-ae incline cada ver mis hacia la cabina personslizada. alg zas empresas a ciffan on un 50% el porcentaje de eabinat ven Gidas que responden a asta modalidad. Se tata, por tanto, de ajurtar a oferta aloe gurtos y neossidades tie expacficas de los ‘ontes, sean finales o profesionales, tanto en sus componentes ‘come on sus medidas EB cliente valora espocialmente la positlidad de jugar oon colo es, materiales, dispeeicién de componentes, ¥ de poder elagit entis una ampli gama de opciones, Los fabrioant. Cabinas Las nuovas BN 81-20 y BN 81-50 introducon algunas novedades on ol dlseto y faricacién de lee nuevos ascenscres. ‘Asi, se incorpora un nuevo requisite para la combustibilidad de los ‘materiales de la cabina, segin la EN 3508-3, ¥ nuevas exigoncias do desde siempre esta paniildad, ofteciendo, por ejemplo, para fad3 modelo uns Buena civerndsd de acabados an zécalos y panslos. Paro ro antomento las omprosas han avan ado unos pasos y brindan Ja inicat- ‘aal propio cliente, offeciindole la po- sibllidad de configorar l mismo la 2 bina, En la paginas web de los proves. cdorer dal sector v2 incorporan cada Yea saz les Iinmados «contiguradores de cabins», un método fill y online pars disponer do una cabina personalizada ‘A jurgar por la experiencia, el servicio tiene dito, paro, Sogn las empresas que lo ofrecen, su uso permanece resting: do hasta ahora a profesionalee del seo: tor, como arguitectas, aparsladores, sin aque por al momento haya dado el sato al usuario final, alos propistarios de odif La cabina personalizada no es estrictaments una novedad, o al once, fuera del campo de la docoracién, Como slemento funda ental de la rohabitacién, la cabina procisa ajustarse 2 meats do a dimensiones ya exstentes, y los provesdores oft ‘om en esto eampe un axtanso abanioo do soluetones. ‘pata el rescate de la cabina y la provision de tin puente portatl. En ‘ea misma linea do mayor seguridad, 29 indica quo La superficie del ‘suelo dal tocho da a cabina sori da material antdeslizante pata una ssjer protectin del trabajo de los operarios. Bn cuanto a la iluminacién, s» cambian los requisitos do sus nvelos, ‘incorparindose uno nuevo de emergencia normal ‘Se obliga asimismo a que al guardapiés puedan soportar una fuerza hhorizoatal de goo N con una deflesiéa mixima do 25 mm. La queva narmativa introduce nuevos requerimientos para la ba- roncills 0 balaustrads inetalada an al techo dela cabina on fincién de Jas distancias al huseo existentas. Todas las cabinas debersn llevar rodapsé y la balausteada a inatalar daberé scportar al menos 300N. Por lo dems, la carga sigue siendo establecida en 75 Ig. por persona, yy la Steas dela cabina oe calulan de pared a pared, con exclisiGn de Jog scabadce ‘un ambiente de tranquilidad. Laa botoneras tienen (que ser astéticas, para también colocarse en la mejor sitnacién para ficlitar ox mansio y disponer de todas Jas earacteristcas tictils y luminicas para una pul Ademés de singular y 8 abe ofreoor to ¥ confort que perm) acto con Ja mixima wranquilidad y comodidad. {La inclusion do ospsios para dar una sansacion do Epacio sigue siendo obligada y la dumsnacén debe oor uficiente, pero sin estridencias, ya que dabe aportar la cabina del asoen- 5 aguellas g Cabina Studio de La cabina del nuevo aecansor Studio de Thyssenkrupp consigue raducie Suslancialmente el consumo del ascensor ulizado an cada desplaza ‘miento. Disefiada por Noviembre Estusio, en su fabrcacién se han em: ploado malarial y téonieas consructvas desarolladae para la nus aeroespacial. como los pansies de aluminio en nido de abeja, que alge rane peso de la cabina en mas de un 35% frente a un ascensortradiclo- ral. La eliciencia enargatia se mulipica gracias la incarporacén do una Unidad de contol optimizada, a la generacion de energia en bajada y a su liuminacién led. Ademas, esta cabina ofece un 50% més de capaciéad ti sin necesidad de inctementar el espacio necesaro para su insalacén. Su rueva tecnologia, que hace Innecesaro el conrapeso, otorga mayer espacio al usuario gracias @ su nueva técica de tracion exclusiva basada fen correas denladas especialmente disefiadas por Thyssenkrupp.‘sic cémoda. La suporfici total do Ia cabina os realmente amplia y an alla aban nuevos accesories. ‘Ademis de la botonera, al espsjo y los pasamancs -y la decoracién porsonalizada do los pansls-, la cabina admsto también la posibilidad de instalar pantallas informativas. [Empresas especializadas estin presentado una oferta de displays a travie de lor que 2 pusdon emit imigenes, no simplemente public tarias, sino también informativas (noticias, visos..),y no solamente ‘reseleccionadas, sino en tiempo real MERCADOS ‘abinas MENOS CONSUMO Lis innovacionea tdonicas de las cabinas ae dirigen en gran medida 3 conseguir una mayor eficiencia energética, unc de los grandes caba- Toe de batalla del sector de la lavacion. ¥ lor fabricantes de csbinas también quiaren aportar sus soluciones al respacto. Especialmente activa as la demanda de bajo consumo energético en la ‘Tuminacion,y para ello se ofeoe la tecnologia led, la mejor alterna- tiva hasta el memento en Eajo consumo, as como ol apagado de la extensa gama de cabinas ‘Sumasa ofrece al morcado una extensa gama de cabinas de ‘ascensor que incorpora materiales de ata calidad y con un defo {otalmente actuaizado y adaptado 2 las actales tendencias decors- tas del sector Conta de 8 modelos estindar(ineluido, un panoramico), més una version antvandalica, Los patos enteros laierales son de melamina o estatiioados y los ppafos modules. en chapa plasticada, {las techos gon de chapa pinfada © do aceroinox AISI 204 (siendo fn aste ima caso toda la perflaria) y las aueles, de goma, grata © slestone, En toil, se presentan 45 aoabados distinios. YY por supuesto, junio a esta oferta estander, la empresa dspone do una oferta exchisiva de cabinas personalzadas. En la imagon, una cabina da ascansor para eificio pablo. (De dimansiones 1.100 mm. de ancho por 1.800 mm. de fordo, esta fabricada en acero inoxdable, Su suelo es de maérmo y la luminacién, dled Ia dela cabina durante ol standby del arconscr. El propio disatio de la cabina y los materiales emplaados para su ‘stligscién constitayen otra fuente importants de shorro energSti- 0, por cuanto raducon ol paso dl aparato y por tanto disminuyan fgasto energitica pata movarlo, Una de los dhimos desurrllan en aate sentido as ol uso de panels de aluminio de absja, que segin su fabri- ‘ante, rebajan ol paso de la cabina an mas de un 95% an relacén con fan ascansar tradicional La ligereza de loe materiales no solo es buena para l medio ambien: te; también To es para los instaladores, una de cuyas demandas mas habituales os la facllidad y rapider de transporte y de montaje. Linea de cabinas Inelsa Ascensores Inlsa Zener presenta una lines de cabinas que ‘atnan Wadicion y modernidad, ycuya ampla gama abarca esde las mas sencilas hasta las mas lujosas. pasando por las especiales, anordmicas, e., puciond satsfa for 281 cualquioe recesidad en cuanto a docora ‘6m iniror se rellere, La serie Bil, oon acaba dos modernos y actuales, 25 idnea para todos aquellos que {uioran dar un toque de color a su ascensor, La serie Fantasia es ideal para e308 clientes ‘ue apuestan por nos acabados ofginales y un ‘ascensor diferente ta serie Ciasiea, elegante y cstin- ‘ui, presenta fos acabadas perfec tos para e!ascen- sor Iradiional. La empresa tambien pone a dispesicion de los clientes cabinas panoramicas y espedales en aneo nocd (en imagen) para los Usuarios mas exigentes 46 - Ascensores y MontacargesT. 902 349 349 www.eca.es central@eca.es Grupo Bureau VeritasASOCIAciones «Asociaciones empresariales del mundo del ascensor en Europa y América Latina» ALEMANIA ESLOVAQUIA E-Mail: elca@keleneurope.com Website: wwuceica-europe org GERMANASSOCIATIONOF TRANSPORT _-—_CGECHVY'TAHAROVSOLVAK ASSOCIATION UNDERTAKINGS (VOY) OF LIFTINSTALLERS FEDERATION DES ASCENSORISTES Colonia Kosice INDEPENDENTS (FA) “Ti, (49) 0221 - 578790, Ti (421) 55 632983 Ganshoren Esai inlo@vb.do EMall tuchyna@tuchyma sk TH (G2) 2891 9912 Website ww vdide EMail: cosit@base be INTERNATIONAL ORGANIZATION. BELGICA INTERNATIONAL ASSOCIATION OF PUBLIC (OF ROPEWAY SUPERVISING AUTHORITIES TRANSPORT (UTP) (TTAB) EUROPEAN BUILDERS Bruselas Munich ‘CONFEDERATION TH (22) > - 6786100 “TH 49) 89 ~ 2162-2217 Bruselas, EMail info@ul.com Website: wow.simwntbayem de Ti, (92) 2-514-2928 Website: wwit.com E-Mail: socrtariat@eurobuidor.omg INTERNATIONAL OAGANZATIONSTUDYING —_Wobsio. yaw ourobuldors 075 INTERNATIONAL CONFEDERATIONOF ROPEENDURANCE (OIPEEC) ‘CONTROL PREVENTION kl EUROPEANCONMITEE FOR ANDINSPECTION ORGANISATIONS “Ti (49) 248 994 - 2800 ‘STANDARDIZATION (cE0C) E-Mail socrtary@oipooc om Bruselas Bruselas Website: wu.cpeee. 19 Ti. (22) 2 S500811 Tel (82) 25115065 E-Mail infodesk@cenom be E-Mail info@ceoc.com TECHNISCHE AKADEMEHEILBRONNEN, Website: ww cenomm be Website: ww c50e com cay Th,» (49) 7131 7 56068 EUROPEANELEVATOR E-Mail h@hs heibrenn de ‘ASSOCIATION (EFA) DINAMARCA Website: Bruselas worn hs-heilbronn.deitah/engishah Ti, (G2) 2-721083 ELEVATORBRENCHEN E-Mail inlo@eoa-c0i or Linoby ‘TUVSUDINDUSTRY SERVICE (TUV) Ti (45) 45080052 Munich EUROPEAN FEDERATION FOR EMail ja@elevatorraadgiing.ck Ti, (49) €9— 5791 - 1108 ELEVATORSMALL. E-Mail alons pety@ruer-sued de ‘AND MEDIUMSIZED ENTERPRISES ELEVATORFABRIKANTFORENINGEN Website: wu.uev-sued.de (GFESME AISBL) ea Bruselas Gopenhague VOMAFVAUFZUEGEUNDFAHRTREPPEN Ti (82) 22507414 “i 45880252 (voma) EMail inf Franktut EUROPEAN LIFT ASSOCIATION Website: nea dik “H.(4) 69 — 6031661 1581 ) E-Mail: quenterhomy@vdma.ora Brusolas Website: wuw.vima.ony Ti, 482 2779-50-82 FINLANDIA E-Mail infoc@elaaisbor MA VEREINIGUNG MITTEL Website: www efle-2sbl org SSUOMEN HSSIURAKOITSUAYHOISTYS RY. STANDISCHER HUY) /AUFZUGSUNTERNEHMENE V. EUROPEAN LIFT COMPONENTS Espoo Bissendort ASSOCIATION (ELA) Tel. (958) 9 - 5476 - 1601 TH, (49) 7319500110 Bruselas, Mal: vol-pokka mika EMail: infogvma.de Ti, (22) 2-761 1617 Website: www hisiviciys 48 - Ascensores y Montacarges|FRANCIA [ASSOCIATION FRANCAIS POUR, L/ASCENSOUR Pais Ti. (@3) 1 - 4080423 [ASSOCIATION NATIONALE DES PMEDE L/ASCENSSEUR ANPA) Valarie Tt (93) 492960070 E-Mail: eqeorge@ilexascenseurs.com FEDERATION DES ASCENSEURS (FA) Paris Ti, (@3) 1- 400804428 E-Mail: federaton@ascenseurs ir Wobsite: wwwasconsours.r |SOVTC 178 SECRETARIAT (ISOC) C/O ‘ABNOR La plane Sant Denis Ti (83) 1-416 - 8465 E-Mail Nicole,michelet@atnor ora Website: wuw.afnortiportl.asp HOLANDA urnNstTuUT Amstordam Ti (81) 20 - 4950008 E: Mal nfo@ifinsttuuteom Website: watinsttuut com NEDERLANDSE LIFTTECHNISCHE. BEDRWVEN (NL) Amsterdam Ti (81) 90 ~ 605 - 9344 E-Mail: nb@metaalunia.nt Website: ww. NEDERLANDSE VERENIGING VOORLIFT-EN. ROLTRAPTECHNIEK (VLP) Bosrhaavelaan Ti (81) 088 400 - 8456 EMalt vke@ime nl Website: wantin HUNGRIA HUNGARIAN ELECTROTECHNICAL ASSO. Budapest Ti. (08) 1-853 - 0117 LUFESEGYESULETHUNGARIAN [ASSOCIATION OF ELEVATOR COMPANIES, Budapest TH (38) 1 3384308 EMai: olmalit@axelere hy IRLANDA IRISH LIFT & ESCALATOR ASSOCIATION (LEA) Dublin E-Mail info@iieaie ‘Website: vwwilea.ie ITALIA ASSOCIAZIONE NAZIONALE INDUSTRIE [ASCENSORIE SCALE MOBIL! (ANIE) Mian “Ti, (9) 02 - 9064209 E-Mail: assoascensori@anie, Website: wr ania. ‘CONFARTIGIANATOASCENSORISTI Roma Ti. (29) 08 70074329 Mai ratfasle.corminarag@confartiianato.t ‘CONPIAL Foma “Ti, (28) 800 ~919 - 979 E-Mail: presidenza@conpiai. om ‘Website: wi conpiaorg INTERNATIONAL ORGANZATIONFOR ‘TRANSPORTATION BY ROPE (OITF) Bolzano Ti (G9) 0471 - 414600, E-Mail info@otatorg Website: wr ofat.org NORUEGA NATIONAL NORWEGIAN LIFT ASSOCIATION Oslo TT. (47) 02308 EMaii hi@tetf.no Website: norskteknolona/heis POLONIA POLISH ASSOCIATION OF LIFT MANUFACTURERS PALM Varsovia Tit (48) 22-863-68-39 E-Mail stonarayszanie@etowdzwi ‘Website: wmrwstowszwig.p ‘STOWARZYSZENIE PRACODAWCOW BRANZ, IFT TRADE EMPLOYERS. ‘ASSOCIATION Varsovia TH, (48) 022-6411916 E-Mail info@owuinds comp PORTUGAL ASSOCIACIO NACIONAL 0S INDUSTRIAIS DEELEVADORES (ANIEER) Lisboa Ti (5) 1 21 921 9464 E Mai Thyssen olevi hyseankrupp kl com ASOCTAciones ‘GRUPO PORTUGUES DEELEVADORESDO NORTE (GRUPNOR) Via do Conde TH, (68) 1 252615279 EMail ederico@ grupnor pt REINO UNIDO [BRITISH STANDARDS INSTITUTION est) Londres “Tit. (44) 20 ~ 8908 - 2000 E-Mail oservicee@bsiglobaleam Website: wwitbsr-giobal.com INTERNATIONAL ASSOCIATION OF ELEVATORENGINEERS (ee) Essex TH (44) 1268 - 711560 EMail: la2e@elevcon.com ‘Website, wvnwelevcon com LIFTAND ESCALATORINDUSTRY ASSOCIATION (LEIA) Londres “Ti. (4) 20 ~ 7995 - 2013 E-Mail onquiries@cia.co.uk Website: eia.co.uk EUROPEANPLATFORM STAIRLIFT ‘ASSOCIATION (ePsA) Groydon “TH (44) (0) 20 8959 4503 E-Mail: 9psa@ admin. co.uk ‘Website: www opsa.ou.comicontact! ‘THE CHARTERED INSTITUTIONOF BUILDING SERVICES ENGINEERS (CIBSE) Londres “Ti. (44) 20~ 9675 - S211 E-Mail: groups@ciss.or ‘Website: nw cbse 075 REPUBLICA CHECA ‘CZECH ASSOCIATION OF LIFTMAKERS. (cay) Praga. “Th (42) (0) 2— 249 - 18706, E-Mail cavwe@mbox. vol oz Website: worn uvp-crcz RUMANIA ASOCIATIA INTREPRINDERILOR MIC! ‘SIMIDIOCTIDINACTIVATEA, ‘ASENSORISTICA amanay Bucarost “i (40) 213181016 49 - Ascensores ¥ MorASOCTAciones SUECIA ‘SWEDISH ASSOCIATION OF LISTS AND. ESCALATORS (SALE) Estocolma “Ti (48) 8782 - 0800 E-Mail hissforbundet@teknikforetagen co Web: wie Teknforeiagoniesforbunde! se ‘SWEDISH STANDARDS INSTITUTE, SIS(SIS) Estocolma Tit (48) 8 $55 520 00, EUROPA E-Mail: infosis.ce Wobsite: wivn.sis.20 SUIZA INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION (EC) Ginebra TH. (41) 22- st90211 E-Mail info@ieo.ch Website: wwutiec.ch TURQUIA ASANSOR VE YUYUREN MERDIVEN ‘SANAYICILER! DERNEL (avsab) Estambul “TL (90) 216 225 4051 E-Mail: inlo@aysad ort Website: wun aysad org AMERICA LATINA ARGENTINA ASOCIACION DEINGENIEROS. ESPECIALISTASEN ASCENSORES (Alea) Busnos Aires Ti. (64 11) - 4813-9350 E-Mail alea@arnet comar ‘CAMARA ARGENTINADE FABRICANTES DE Buenos Aires TH. (64 11) - 4014-4407 Mal: lnfodcatae oom at Website: wuw.cafac.com.ar (CAMARA DE ASCENSORES Y AFINES (CAA) Buenos Aires Ti. (64 11) —4394 6402 EMail: inlo@cadeas.comar Website: wu cadeas comar (CAMARADE ASCENSORES Y AFINES DEL UTORAL (CAL) Santa Fe Ti, (0343) 460 ~ 6987, (CAMARA DE ASCENSORES Y AFINES DE ROSARIO (CAAR) Rosario “Ti: (0341) 425 -7277 | 428-7761, EMait camaradoascensoradereearo@gnalleom CAMARA DE ASCENSORESDECORDOBA (CAC) Gordeba Ti: (0361) 428 2132 Website wow camaradeascensoresdecordoba.com (CAMARA DE ASCENSORES DEMARDEL PLATA (CAMP) 50 - Ascensores 'y Montacarges Buonoe Aires Ti, (54) 0223 ~ 495 - 4060 EMail coa@oybertech com.ar (CAMARA CUYANADE ASCENSORES (CCA) Mendoza TH. (0251) 420-0116 EMail ‘camaracuyanadeasconsores@gmailcom CAMARA EMPRESARIAL DE ‘CONSERVADORES DE ASCENSORES. YSUS AFINES (CECAF) Buenos Ares Ti, (54) 4892 - 3105 ENMal: cecal@ssdnet.com ar Website: wwu.cecal.com.ar FEDERACIONDE ASOCIACIONES Y ‘CAMARAS DE ASCENSORES DELA REPUBLICAARGENTINA FACARA) Buenos Aires TH. (64 011) — 4994 - 6402 E-Mal: info@acara.com ar Website: wu facara.com.ar INSTITUTO TECNOLOGICO DEESTUDIOSY ENSENANZA DEL ASCENSOR (TEA) Buenos Aires Ti. (54 11) 4731-0055 E-Mail: iteea@admra org ar BRASIL ‘SINDICATO DAS EMPRESAS DE ‘CONSERVACAO, MANUTENCAO, FABRICACAOEINSTALACAO DE ELEVADORESDENINAS GERAIS (SECEMG) Cidade Bele Horizonte Ti. (31) 9654-5118 SSINDICATO DAS EMPRESAS DE (CONSERVACAO, MANUTENGAO EINSTALACAODEELEVADORESDO RIODE JANEIRO (SECMIEFJ) Fo de Janeiro Tit (21) 2223-2713 Website: www-secmiercom br SINDICATO DAS EMPRESAS DEELEVADORES DE SAOPAULO (SECIESP) Sio Paulo Tel. 65 11) ~9214 - 0201 Eta: sectesp@cam-br Website: wwe seciesp.co br CHILE ASOCIACION GREMIAL DEL TRANSPORTE VERTICALDECHLE Sanlago de Chile Websie: ww agtctil.ct, MEXICO ASOCIACIONNAGIONAL DE FABRICANTES DE ASCENSORES Y ESCALERAS. ELECTRICAS (ANFAESE) Cludad de México Ti 46256 55778041 / 675 EMail: anfaese@notmal.com VENEZUELA ASOCIACION COOPERATIVA DE TECNICOS DEASCENSORES Punto Flo ‘Tel (0414) 088 -4278/ 801 - 1981Eee eh enaree enor a Ra Satistacer las demandas de movilidad de las masas urbanas, especialmente en economias emergentes, e: reto actual al que se ent Industria del ascensor, de acuerdo con un informe de 1, en el que se caracteriza al siglo XX! como sel siglo de la metrépolin, ya ‘que 600 ciudades acumutan ‘en el 60% del PIB mundial. Pata 201g)68F previsto quo la demanda global de oquipaminto AevaseBheics (incluyendo ascensores. escaleras y pasare Fas) rezca un 5% anval hasta los 52 milmilones de euros. En Mercado del ascensor Eepromias emergantes, ciudades coma Shanghai, Sao Paulo, por segmentos Lagos Sen y Estambul son sola unos nocos ejemplos de megr. © de demanda liindesrlatvaroro roves (con una pobacon do 10 mlo- Alaparquelapotacionyelcec- IU eARMia eeu tenuate os © superir) que eslan redefnionda of pasoje urban. mionio de a corstuccn co con UC aan fran en los mercados emergentes, (iu Eagemumalan MGM au Megaciudades mundiales un estudio del HSBC, de lciem: ae ag tan importante como el agua ‘ola energia, de las que las economias de escala de las grandes ciudades son muy dependientes. En 2020, China iderar la sta con 121 ciudades (cada una con bre de 2013, encontré una tenden- tuna poblacién de 1 milén o mas}. seguido por India, con 58. y cia similar en la industria de los EE.UU,, con 46, Las paises con las tasas de crecimiento mas elevadores y se espera quo él rpidas se encuentran en e! Atria subsahariana, ol sur y el mercado europoo esié a la bala sudeste de Asia. Oriente Medio y América Cental ‘Solo el mercado del ascensor chi . . no vaacrocer un 10.15% an 2014 Crecimientos de las ciudades medias La tendeneia en construccion Sin embargo, el continue crecimiento de las grandes ciudades rwesra que Ia base de chentes para ascensores es extremadamente vatiada en no 95 una tendencia axclusiva de las economias emerganies. ies difarantes mercados. De 2012 a 2013 los edificos erfocadas dnicamente & En Europa y América del Norte, censos recientes demuestran oficnas se redujron de un 29% a un 24%: los ecicios hibrdos de usos variados ‘que las areas urba: ‘aumentaron de un 29% 2 un S0%; los hoteles se has mas grandes es. ineromantaron de un 1% a un 8%: y los edificios {an creciendo mas ra puramente residencales contibuyeron en un 20% pido que en otras clu 2 la demanda foal dal mercado en 2013, dades. En Estados La escala y gevoratia del crecimiento global, con Unidos ios grupos de un aumento de ia edad en los segmentos de po- Poblacion con mas de blacion, y la perspestiva dal nimero de nuevas lun milon de personas eonstuceones demandaran unos mayores avan son los gue regisran ces en las tecrologias que actualmente utlizan Un crecimiento mas las principales compafias de ascensores del acelerado, con dile mundo. renci, de! 32%, cow Siderablemente ma yor que el 24% de la facade crecimiento EEUU. an conjunta, Las poblaciones de lamafo mediano, con Mereado espafiol del ascensor En cuanto al mercado espafol del ascensor, se espera que su valor de +600 milones de euros en 2013 logue @ ins 1.900 milones on 2018 Lia tendencia actual se drige hacia las nuevas ins talaciones (crecimiento del 7%) y_ la moderniza ene 500.000 y un i: ci (11.8%), mieniras que es servicios decrece lon de personas. ce fan ligeramente, un 0.2%, durante los préximos cteron al mismo nivel tes aros. ‘quo a nacén en su conjunto, mionras que las éreas geogrétl- £1 mercado os allamonte competiiva, con cuatro compatias manteniendo una cas més pequefas del pais, 536, con menos de 500.000 perso- _posicén similar en el mercado. Thyssenkrupp, presente en Espafa desde hace nas cada una, ereciron en promedio de s0lo 0.2% Mas de la 30 afos, se sila come segunda, y su tendencia es al aa. Con unas ventas de mnitad de estas micro-ciudades (288) ha registado una cismi- 6.200 milones en el ejercico fiscal 2012/2013, més de 50.000 empleades y clen nucién de su poblacion 0 ningin aumento de la misma entre fes en 150 pases, Thyssenkrupp Elevator es ina de las principales compas de 2010 y 2018, ascansores dsl mundo. 51 -Ascensores y MontaraMERcados Elsector de CAMBIO NORMATIVO J fess. avanza de acuerdo EN LA DETECCION DEL | sss" parametros de PASO DE PUERTA ees pero puede recibir un fuerte impulso con la nueva normativa EN 81-20, que a partir de 2017 obligaré a las puortas automaticas de los nuevos ascensores a levar incorporados dispositivos de deteccién de objetos antes, vivatior. Sy de aro sigue por Fen'o un imo de 50 mm. comiare: de acuerdo eon el oo Los fabricantes del mento de lanecesicad de protec- sector esti én que te wage en general ols ‘trabajando Soci deco, Kaomcny conepe ol isicade 6 pofaliengoen eios momentos un Glecrnante cl er foots er eesti railose os et plan ereplones poses ridote demand A 5 Erderoroto delsector se hosloda en bue- a 7) a ; LA NUEVA NORMA papeoanublsiara camestoncesn: B felon Guinier Gepoalwes Volocclac: co (MMMMNeD iedau idl habdedl balls edad ea Botan, servers y corns le Ineneles ues iplonton de coverdo con or rve: Ih de sequtied am ve ocianors Th este sonido, Bstigacian econdmica, Eouat ucts tn alitene de cates code. yt lendencia a reir mecor® ‘on ml acarcercoe jy mene segura} 0 mente te Norell eure que on ots ckeurston: ee ex enters nieces Bene yor iel Ge sepukiod aymandan camp: fe de sersbleocon pera aves curs Icey secn corscener de ks sferenen ue hay ante proteger ol pare de puerta Con una tteceuia de bolonyune cone Ge rYcrojn Enel case de porcetn mar token como oncions o Noe y unave ‘Steno lx pues de cand ctor activamente para ‘cumplir con esta nueva disposicién. : Encimes se encventtan com Cre el ie bios mpotiontes pore el sa orignomae at pose cersores nuevos. qvejuniocon Gener sonnitvye ok ever TyENOI2. tendo obliga cumpimiente en 2017, erable: ce" combios importantes de coaalaprelecconenelpars Se puniosStonoma sbhgars Sion fabrcanier sini” Soe Senter gue Segue ie de Teccion de objetos de 30 rm. fen evatauer punto del pore Reno une lve de 10 "Bie como normal sn contre delsectonvoase Bonor un interento ono n> mero de cabies que leven ce fade per norma. el golpe de una puerta al Iolades beneras totoelectii- ceriase puede ser pelgtoso silo detec or, a como que algunos fo. cide de presencia arta Imitad por unsalo hex de bricantes tendrén que combat lor modelos actucles de cortines por otter con ma he Yyornumeto de diodes para aieguicr la deteccién de ese tarate minimon. ilo demando nducida impusoria Ia vento de ba- I trabajo de lor proveedores del sector es16 en Buena parle canrado en esios tera: en el mercode ge la modemaacisn, el teg- momentos enla adecuacin desu ofetia a os nuevos requetimientos de seguridad, menio que en erlor momentor es1@ roilenienco Eslox mayorer exigenciar de seguridad ne solo impicaten un derarralo del merco- buena parte del mercada. A su favor extte la ci- do, sho lambién un impuka lecnolégice, yo que la implementacién de ta nueva EN cureancia de ave le diferencias de precio entte 81-29 acanec mejores ‘écicas de cara a aiegute la deteccién de tamans minim, Corina yfolocsiuios de botdnre han reducide con come el incremenio del numero de coder, © [a informacién de fale en Ia corling & sderablerenta, lamonobie. 152 - Ascensores 'y MontacargasEstudio i 0 NANOTECNOLOGIA éenergia sin limite? EL DESARROLLO DE NUEVAS BATERIAS DE CARGA ULTRA-RAPIDA Y LARGA VIDA UTIL ABRE INTERESANTES PERSPECTIVAS PARA EL SECTOR laves, por ejemplo en los sistemas de jescate do los asconsores, las bale igs recargablas sen objeto do una ccontinuada.investigacion en la que as- pectos como la via ly a rapier y electvdad de carga son cuestiones protagonistas, sin olvidar ‘ras como al reepeto medioambiental De ahi que los times avances al respacto, a menudo rola cionados con la nanotecnologia. sean siempre ce lebrados en ésiey otros muchos sectores incus- triales Es el caso, por ejemplo, dela nueva baleria dese rrallada por un equipo de clentficos de la Univer- sidad Tecnoligica de Nanyang (Singapur), que no sélo se puede recargar hasta un 70% en tan solo ds minutos, sino que, adems, tiene una vida i fe mas do 20 aos Tal y como se publicé en la prestigiosa revista Acvanoed Materials, para desarrliar esta nueva bateria de lones de lio, los cieatlicas reemplazaron el grat, vadicionalmente uliizado para el polo negative de ia balera 0 anodo, por un revo mate: fal: un gelabase de didxdo de ttano cominmente usado como aditive alimentaio 0 para cromas de proise 60 solar Como de forma natural este mineral tione forma osfrca, los investigado res desarroliaron un método para convert las paroulas do caxido de title an diminutos nanatubos, mi ‘veces més finos que el diamétro de tn cabello humano. La nanoes- tructura resuliante ee la que infunde ‘velocidad en las reacciones qumicas que tienen lugar dentra de la balera, permiiendo una carga superrépida. Yes que, normaimente, las baterias 4a ionas do iio usan actives para conoctar ls electrones. al dnodo, Este hecho alec la velocidad en la que los elec- trones y os fones pueden transterse dentro y aluera de las balorias, En ia nueva baloria menconads, los nanoluoos elminan la necesidad de aplcar estos aditvos y pueden almacenar més energia en la misma cartided de espacio, Interés en la industria TTanio sus creadores como buena parte de la comunidad cientiica estan convencidos de que este avance tendra un gran impacto en un buon nimoro industias, etre olla la Gel ascensor, s bien la primera en el punto ce mira seia la e los vehicuios elécticos, cuyos tiempos de recarge —de més de 4 horas- y su limitada vida Util no han permitido que este mercado ddespeque coma doberia. Gracies a esta nueva generacion de baleriae, los vehicules elécticos podtan cargarse hasta 20 veoes mas répido ~unos cinco minutos de media, aseguran sus creadores, tiempo que ya se necesita para ener gasolina-, sin olvidar {que son capaces de soportar mas de 10.000 clelos de car- 1 (20 voces mie quo las ac tuales) y que, por tanto, se podiian reducit drastcamen- te los esiduos generados por las baterias dispuestas. ya ‘que nuestas baleras duran fee veoae mas tempo que fa actual generacén de baterias de fones de lito, tl y como expla Chen Xiodong, lider el ecto. El profesor Chen contia en construir un prototipo de ia bateriacuyaiecnologiayaha ‘do palontada~ a gran aso la, para comprobar cudnta energla pueden contener ena nueva balria y que festé an el mercado en dos afos. Nanodots En una linea similar ce inserto la ater diseiada con nanetesnologa| NNanodets, desarroliada por ls empresa israeli SioreDot y que esta pre- visto que Salga a la verta en el 2016, segin fuentes de la empresa Mediarie ia ublzacién de nanctecnologia para sinleizar moléculas ati ‘lal, la empresa con sede en Tel Aviv StoreDolasegura haber dasaro- lado una bateria que pueda almacenar una carga muy suparor de forma mucho mas répida, que actia como una esponja siper-densa que ab taba soerfa yl gon Si bien todavia ol producto no est terminado -sabre todo, debido 2 su lamar ain demasiado grande-, SioreDot promele baleria2 ultalvanas {que pocian recargarse en ireinla segundos y cue eslarian disponibles fen poco mas de un afo, Frente alas habiuales baterias de iio quo, segtin is investigadores de ia empresa israel. han legado a su tope de almacenamiento, Nanadots es una nueva ganoracién de balerias que almaconan la enargia on moléculas péptidas bio-orgénicas, bauizadas ccono ‘nanodots, capaces de alterar el modo en que se comporta una bateria, para permit la rapida absorcion de energia y su retencon de forma eritea Seguin anunciaba la agencia Reuters, el precio de las tluras baterias sera tontre 100 y 150 délaree supaior al de sus anlecosoras de ia, si bien tambisn tendran una mayor vida fly haran posible recargar la batetia de un telsfono movil en 30 segundos y la de un automévil eléctico en unos 3 minutos. El proyecto de StoreDois ~empresa que cuenta ene sus inversores con et mutimlonarioruso oman Abramovich, propelaio del Chelsea Futbol Chib- ha recbido ya 48 milones de dolares a través de dos camparias de mecenaz- go y cuenta con el respaldo de un importante fabricante asitico de teefonia mévl. Teriendo en cuenia que las cites de usuarios de smartohones se prevé |que alcancan ls 1.750 miles para esto af, of mercado potencal para una teonologla de este ipo es, sin dud, mucho mis que prometodr, sin tener en cuenta todas las demés aplicaciones en todo tipo de sectores industrials, 53 - Ascensores y MeniscargesMAS DE 40 ANOS, Y NO SON POCOS, ES LO QUE LLEVA CONST. METAL ALBERO _ EN EL MERCADO ESPANOL, APORTANDO A ESTE SECTOR DEL ASCENSOR, COMPONENTES Y PUERTAS CORREDERAS PARA MONTACARGAS Y GARAJES. Desde 1970 ydesdeesohace ya44 ais, ucorpaia ‘dake labiacin de piezasy conjunioe ara las empresa eres nel secordel ascensor gta cambi do muchoet panorama en evetienpo? uchono muchismo El panorama de cualqior sector indistialno sled ascent a cambiado muchofnzo Ae palicas de obaizaion uses por dsiras esis eccnémicasqueimplicaben dversticar dlenlesy sedo- 12s, en defaiia, para manteerse en el mercado a rece camiaar por caret f ven dl Tondo de comercioAdemSs, nuestra conpafia ha inverido en esos aos en maqunara capaz de apotar valet sladdoanuedtos produces, homes rveid cn repo de process dedos le necendadde us ‘ar recos erfurcon des demancis denuestos thontes Lafeenlaga enetcectorclaecencorhe sic a pctagonist para consegur que culeier prod oseris ra cometiv nfo do laetuacen dl mercado La palabra” modomza- cion"naimplcaco gaarizr queerpresasderues- ‘tosecior pueda segur exsbenco {ues lo ue apotade Consbucciones Metis acAlberoa ete str del que so tenle a et evakrertearulesa? {is aporacon muchas veces noes tangle, son rmueasieas,actuses alicasdepeonimadcen ruesres cers yeoveederes lo queha hecho {u9, hay perhoy eterno: poscionats on nes ‘no estar emo geass eu do elrecia en productos props tambitn cma son nuesta gama de puetashemoiogadas soginnomatv daapieacn. Le Ides de ear cuando hace ate eta haciendo ente& nuevos proyedosy dar solcines alos probieras para poder curgar expecatuas ros anena a seg en ela linea porque nuesva pusta esta smoce abit para {odo qué ques erat Teneros epatamertos tans versal quefacitan dar iota alasnecescades delos Clertes de manea queruesto gartecel+D*ies muy {e agadece pr pate de cienes y poveedres Por ema recentemente hemes so homelogades pare smiistarguetas conedera para mentacargas conn operaderdécicadsaiade porneecrocy ue ngjovan ff serciopostventa de nue cenies as camo ‘tempo derariajdlmismo en puerasautaraeas Eserpecamerte compact una per pe Ss scot ops un moose? Depts das sto aban conor srpios nesta pers dura y os haa 98 como {puro ce ama caneoeas prs moar 2 nohay naa ompicade Tames exo cade du darameorrloe proceso desoreacon debe rapmat Fimy eben beiewie vgn yet 54 -Ascensores y Montacarges| HAY QUE CAMBIAR POR COMPLETO LA VISION DEL FONDO DE COMERCIO Para hablar de todo ello nadie mejor que SOnia Pico, Gerente de esta significada empresa del ramo, con ella pues hemos mantenido el siguiente dialogo. ‘mosincluso putas con ess earcerisicasperoadhp- tadacamereadosconcrelo depaise qostctan que aplquemae vaables con respec la materi tira 0 { aeabado por eerpio Tenemos una velaa impor lance debi ama deruesva erpres qe, ungle tenemes un plazomeciode enveza en casocenecest ddadtenemos capaoidade resocon acc a ur gency satsfacemes act siempre ‘Aclualmente bajo qudnormaia se labeicar? La normative de apeacin es a UNE EN 1-58: 2004 Pero mas de puri Vs febncantabsen compo estes de elevaccr,cegmenio on a que quiz, con rmenes enocios, ules con eetascompenentes? Erecivamenieydoedehaceesosimis 40 anos vens ‘mostabieando aj plane denuestoschetesetrbos, conapesos,rozadeas, lemeniosineorporados a as cabriado accercor En deliv, lenomes capaccad ara desarclaryfabieat cualquier pieza oestucura pes tenemos inaestucturanecesatia para allo La Inversion ealzado en maquina, equines y sistemas ‘nesta lina dicads hace de neara empresa, une ‘eipresa capa deb ear io que nvesios ene de van a empresas aalaes. La calidad os una baza impart prio ceémo garanizan a sua? ConstuctonasMssleas Ale, L cuenta desdenace yp 20 anos con [a 180 900t onesie memento ISO 8001-2008, La caldae come se eniende toy en lt hada bene aie vr cera se eniencishace20afos.En ‘ee seniors [80 sah ido acpi tba alos uevostieposy/nos gern las empresas que teemos elcerieade decal dd reemes en'a cand ate var afiaddo para nuesto cites que seams caves yefienesenlaconsecucen cela mejracom tua. Sihayalgoresafechadehoy e= que mramar Wo rin a cats 49 afos ards hemos canservado a esos clntes de hac] 40 aos pero adamisieneros muchos mas local ene a decr que bjolaspeisas de aldadypresio sepusde cover La mayeria eas puertasy de os componentes ue Nae fabrian son etandare rej ame"? Son pueris “2 medida“, exe es nuestro nicho do mercado n9 6 defabiacin en sre de pueras con meds esincar” En estecamipe de expecalzacon levamestedos estes aff y no nes ta ido mal pues ‘seme ent este ipo de demands y en eee amoro celaros bon poscionados con nuosracpueias Cuenta la compatia con un ser rerioalseraea cel cet’ Sl por supues Nuestro cepatamertotéerce-co marae, come su pope naréreindes, un depar tamento que satstace nqitudesypreblematieas ue se genern ene daa da con cuaiguer dese tall de produc No podemos deicamos so 8 Berpetara gesbén comercial ceo algo puniual seamos ambicosos yestanos siempre cerca de las emandashasencun segumierta Perot ada, dec que sten es cierto queuesto certenoesel elente nal y por anto no tenerae eentia post venlacanotal stmprelenemas asidencateeica a

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