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00M
PROYECTO :
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA CARRETERA VECINAL A NIVEL DE AFIRMADO MOLINO - HUASCAPAMPA, DISTRITO DE MOLINO - PACHITEA HUANUCO
SIMBOLOS
lj =
ar =
hp =
hj =
ha =
aa =
T1 =
T2 =
T=
hc =
hz =
B=
B2 =
B1 =
hs =
Hf =
H=
MEDIDA
0.400
0.250
0.500
0.300
0.300
0.350
0.300
0.400
0.700
4.700
1.000
5.200
3.600
0.900
0.100
6.800
5.800
UNIDAD
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
6.7
7.3
4.7
28.00
Terreno de Fundacion:
Resistencia del terreno
fi =
r =
0.532
1,650.0 Kg/m3
Angulo de friccion .
=
qu =
=
3.583 Kg/cm2
9.300 Kg/cm2
28.00
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA CARRETERA VECINAL A NIVEL DE AFIRMADO MOLINO - HUASCAPAMPA, DISTRITO DE MOLINO - PACHITEA HUANUCO
s =
1,992.0 Kg/m3
cs=
0.7900 Tn/m2
Ea =
Ka=
(1/2* r*hf2)*Ka
Rankine
Ka=Tan2(45-/2)
Empuje activo horizontal
Empuje activo vertical
Altura donde actua Ea
EH =
EV =
d=
Ea*Cos()
Ea*Sen()
hf/3
Ea= 13.77
Se considera:
EH
90
0
19
d= 2.27
Luego tenemos:
EV
Pa= 4.05
Ea =
Ka =
d=
13.773 Tn
0.361
2.267 m
EH =
EV =
13.773
0.000
Tn
Tn
Calculando:
Ks=Ka=
qs=
0.361
1.200 Tn/m2
s= 0.433 Tn/m2
d1= 3.400 m
ES = 2.946 Tn
ES
2.946
LS
2.430
s
1.200
p
0.357
d= 3.40
Calculando:
k=Ka =
heq =
d3=
0.361
0.60 m
3.400 m
p = 357.4 Kg/m2
p = 0.357 Tn/m2
LS = 2.430 Tn
Las cargas que actan directamente sobre la superestructura, tendr efectos en los apoyos, estas cargas se idealiza como
puntuales siguiendo su sentido y direccin de aplicacin. Entre ellos tenemos:
CARGA
DC
DW
LL
IM
SENTIDO
VERTICA
VERTICAL
VERTICAL
VERTICAL
VALOR
UND.
11.10 Tn
0.00 Tn
Tn
30.93
Tn
CARGA
BR
PL
SENTIDO
HORIZONTAL
VERTICAL
VALOR
1.58
1.80
UND.
Tn
Tn
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA CARRETERA VECINAL A NIVEL DE AFIRMADO MOLINO - HUASCAPAMPA, DISTRITO DE MOLINO - PACHITEA HUANUCO
Mr
(Tn-m)
4.82
105.75
0.16
0.88
0.43
0.22
5.22
2.80
32.45
152.72
DESCRIPCION
Relleno : EH
FH
(Tn)
13.77
13.77
Yi
(m)
2.27
Mv
(Tn-m)
31.22
SERV. I
FACTOR DE CARGA
1.00
1.50
Mv
(Tn-m)
31.22
31.22
DESCRIPCION
Superest: DC
DW
FV
(Tn)
11.10
0.00
11.100
Xi
(m)
1.50
1.50
Mr
(Tn-m)
16.65
0.00
SERV. I
FACTOR DE CARGA
1.00
1.00
Mr
(Tn-m)
16.65
0.00
16.65
DESCRIPCION
Relleno
ES
FH
(Tn)
2.95
2.95
Yi
(m)
3.40
Mv
(Tn-m)
10.02
SERV. I
FACTOR DE CARGA
1.00
Mv
(Tn-m)
10.02
10.02
DESCRIPCION
Superest: LL
IM
PL
FV
(Tn)
30.93
1.80
32.730
Xi
(m)
1.50
1.50
1.50
Mv
(Tn-m)
46.40
0.00
2.70
SERV. I
FACTOR DE CARGA
Mr
(Tn-m)
1.00
1.00
1.00
46.40
0.00
2.70
49.10
DESCRIPCION
Relleno LS
BR
FH
(Tn)
2.43
1.58
Yi
(m)
3.40
1.80
Mv
(Tn-m)
8.26
2.84
SERV. I
FACTOR DE CARGA
1.00
1.00
Mv
(Tn-m)
8.26
2.84
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA CARRETERA VECINAL A NIVEL DE AFIRMADO MOLINO - HUASCAPAMPA, DISTRITO DE MOLINO - PACHITEA HUANUCO
FR
0.00
4.010
5.30
0.00
1.00
0.00
11.11
Punta
B/6
B/6
0.87
0.87
Talon
B/2
B/2
2.6
ETAPA I
ETAPA II
ETAPA III
Xo(m)
2.28
1.99
1.92
e (m)
0.32
0.61
0.68
0.32
0.61
0.68
2.6
<
<
<
0.87
0.87
0.87
1.000 CONFORME
1.000 CONFORME
1.000 CONFORME
Presin en la punta.
Presin en el taln.
Cc calculado :
27.85
3.00
1.000 CONFORME
Cv calculado :
Cv calculado :
Cv calculado :
4.89
4.11
5.30
2.00
2.00
2.00
1.000 CONFORME
Cd calculado :
Cd calculado :
Cd calculado :
1.50
1.50
1.71
1.50
1.50
1.50
1.000 CONFORME
1.000 CONFORME
1.000 CONFORME
1.000 CONFORME
1.000 CONFORME
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA CARRETERA VECINAL A NIVEL DE AFIRMADO MOLINO - HUASCAPAMPA, DISTRITO DE MOLINO - PACHITEA - HUANUCO
SIMBOLOS
lj =
ar =
hp =
hj =
ha =
aa =
T1 =
T2 =
T=
hc =
hz =
B=
B2 =
B1 =
hs =
Hf =
H=
MEDIDA
0.400
0.250
0.500
0.300
0.300
0.350
0.300
0.400
0.700
4.700
1.000
5.200
3.600
0.900
0.100
6.800
5.800
UNIDAD
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
Terreno de Fundacion:
28.00
fi =
r =
0.532
1,650.0 Kg/m3
Angulo de friccin
Peso especifico terreno
=
qu =
=
s =
3.583 Kg/cm2
9.300 Kg/cm2
28.00
1,992.0 Kg/m3
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA CARRETERA VECINAL A NIVEL DE AFIRMADO MOLINO - HUASCAPAMPA, DISTRITO DE MOLINO - PACHITEA - HUANUCO
cs=
0.7900 Tn/m2
(1/2* r*hp2)*Ka
Ea =
Ka:
Rankine
Ka=Tan2(45-/2)
Empuje activo horizontal
Empuje activo vertical
Altura donde actua Ea
Ea*Cos()
Ea*Sen()
hp/3
EH =
EV =
d=
Ea= 0.07
EH
Se considera:
90
0
19
Luego tenemos:
Ea =
Ka =
d=
d= 0.17
EV
Pa= 4.05
0.074 Tn
0.361
0.167 m
EH =
EV =
0.074
0.000
Calculando:
0.361
1.200 Tn/m2
Ks=Ka=
qs=
s=
d1=
ES =
0.433 Tn/m2
0.250 m
0.217 Tn
ES
0.217
LS
0.179
s
1.200
p
0.357
Calculando:
k=Ka =
heq =
d3=
0.361
p = 357.42 Kg/m2
0.60 m
0.250 m
p = 0.357 Tn/m2
LS = 0.179 Tn
CARGA
EH
CARGA(Tn)
0.074
Y(m)
0.167
M(Tn-m)
0.012
EV
0.000
0.167
0.000
ES
0.217
0.250
0.054
Tn
Tn
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA CARRETERA VECINAL A NIVEL DE AFIRMADO MOLINO - HUASCAPAMPA, DISTRITO DE MOLINO - PACHITEA - HUANUCO
(1/2* r*H2)*Ka
Ea =
Ka=
Rankine
Ka=Tan2(45-/2)
Empuje activo horizontal
Empuje activo vertical
Altura donde actua Ea
Ea*Cos()
Ea*Sen()
H/3
EH =
EV =
d=
Ea= 10.02
EH
Se considera:
90
0
19
Luego tenemos:
Ea =
Ka =
d=
d= 1.93
EV
Pa= 0.00
10.020 Tn
0.361
1.933 m
EH =
EV =
10.020
0.000
Tn
Tn
Calculando:
0.361
1.200 Tn/m2
Ks=Ka=
qs=
s=
d1=
ES =
0.433 Tn/m2
2.900 m
2.513 Tn
ES
2.513
LS
2.073
s
1.200
p
0.357
d= 2.90
Calculando:
k=Ka =
heq =
0.361
0.60 m
2.900 m
d3=
p =
p =
357.4 Kg/m2
0.357 Tn/m2
LS = 2.073 Tn
RESUMEN:
CARGA CARGA(Tn)
EH
EV
ES
10.020
0.000
2.513
Y(m)
M(Tn-m)
CARGA
CARGA(Tn)
Y(m)
M(Tn-m)
1.933
1.933
2.900
19.372
0.000
7.287
BR
FR
1.58
0.83
5.30
5.30
8.37
4.41
RESISTENCIA I : 1.50(EH)+1.35(EV)+1.50(ES)+1.75(BR)+FR
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA CARRETERA VECINAL A NIVEL DE AFIRMADO MOLINO - HUASCAPAMPA, DISTRITO DE MOLINO - PACHITEA - HUANUCO
FINALMENTE SE TIENE:
POR RESISTENCIA :
POR SERVICIO :
MR =
MS =
59.052
39.442
Tn-m
Tn-m
ANALISIS ESTRUCTURAL DE LAS ALAS DEL ESTRIBO, PONTN N1, KM 0+957, LT=7.00M
PROYECTO :
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA CARRETERA VECINAL A NIVEL DE AFIRMADO MOLINO - HUASCAPAMPA, DISTRITO DE MOLINO - PACHITEA - HUANUCO
SIMBOLOS
ht=
bt=
T1 =
T2 =
T=
hc =
hz =
B=
B2 =
B1 =
hs =
Hf =
MEDIDA
1.000
2.700
0.300
0.400
0.700
5.100
1.000
4.200
2.700
0.800
0.100
6.200
UNIDAD
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
Terreno de Fundacion:
28.00
fi =
r =
0.532
1,650.0 Kg/m3
=
qu =
3.583 Kg/cm2
9.300 Kg/cm2
=
s =
1,992.0 Kg/m3
cs=
0.7900 Tn/m2
Angulo de friccion .
28.00
ANALISIS ESTRUCTURAL DE LAS ALAS DEL ESTRIBO, PONTN N1, KM 0+957, LT=7.00M
PROYECTO :
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA CARRETERA VECINAL A NIVEL DE AFIRMADO MOLINO - HUASCAPAMPA, DISTRITO DE MOLINO - PACHITEA - HUANUCO
(1/2* r*Hf2)*Ka
Ea =
Ka=
Rankine
Ka=Tan2(45-/2)
Empuje activo horizontal
Empuje activo vertical
Altura donde actua Ea
Ea*Cos()
Ea*Sen()
Hf/3
EH =
EV =
d=
Ea= 11.45
EH
Se considera:
90
20
19
Luego tenemos:
Ea =
Ka =
d=
d= 2.07
EV
Pa= 3.69
11.449 Tn
0.361
2.067 m
EH =
EV =
10.737
3.977
Tn
Tn
RESISTENCIA I : 1.25((DC+DW)+1.50(EH)+1.35(EV)+1.50(ES)+1.75(LL+IM+BR+PL+LS)+WA+FR+SE
SERVICIO I : 1(DC+DW)+1(EH)+1(EV)+ 1(ES)+1.(LL+IM+BR+PL+LS)+WA+0.30WS+0.30WL+FR+SE
DESCRIPCION
Relleno:
Ala
Region R4
Region R5
Region R1
Region R2
Region R3
Total=
FV
(Tn)
22.72
2.23
3.67
2.45
10.08
41.15
Xi
(m)
2.85
3.30
1.35
1.07
2.10
Mr
(Tn-m)
64.75
7.35
4.96
2.61
21.17
100.84
DESCRIPCION/CARGAS
Relleno : EH
FH
(Tn)
10.74
10.74
Yi
(m)
2.07
Mv
(Tn-m)
22.19
RESIST. I
SERV. I
Mv
(Tn-m)
22.189
22.189
FACTOR DE CARGA
SEGN ESTADO LIMITE
1.00
Punta
B/6
B/6
0.70
0.70
Talon
B/2
B/2
ANALISIS ESTRUCTURAL DE LAS ALAS DEL ESTRIBO, PONTN N1, KM 0+957, LT=7.00M
PROYECTO :
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA CARRETERA VECINAL A NIVEL DE AFIRMADO MOLINO - HUASCAPAMPA, DISTRITO DE MOLINO - PACHITEA - HUANUCO
2.1
Xo(m)
1.91
e (m)
0.19
0.19
2.1
<
0.70
1.000 CONFORME
Presin en la punta.
Presin en el taln.
Cc calculado :
7.48
2.50
1.000 CONFORME
Cv calculado :
4.54
2.00
1.000 CONFORME
Cd calculado :
1.50
1.50
1.000 CONFORME
Ea =
Ka=
(1/2* r*hc2)*Ka
Rankine
Ka=Tan2(45-/2)
Empuje activo horizontal
Empuje activo vertical
Altura donde actua Ea
EH =
EV =
d=
Ea*Cos()
Ea*Sen()
hc/3
Ea= 7.75
Se considera:
EH
90
20
19
d= 1.70
Luego tenemos:
EV
Pa= 0.00
Ea =
Ka =
d=
7.747 Tn
0.361
1.700 m
EH =
MR =
MS =
18.525
12.350
Tn-m
Tn-m
7.265
Tn