CONSTITUCION DE:

CIGEAL ,CILINDRO ,VIELA

Y MONOBLOG
NOMBRE Y APELLIDO :
MAURICIO ROMAN GARCIA
CARRERA: MECANICA
AUTOMOTRIZ

CIGUEAL

Un cigeal es un eje acodado, con codos y contrapesos presente

en ciertas mquinas que, aplicando el principio del mecanismo de
biela - manivela, transforma el movimiento rectilneo alternativo en
circular uniforme y viceversa. En los motores de automviles el
extremo de la biela opuesta al buln del pistn (cabeza de biela)
conecta con la muequilla, la cual junto con la fuerza ejercida por el
pistn sobre el otro extremo (pie de biela) genera el par motor
instantneo. El cigeal va sujeto en los apoyos, siendo el eje que
une los apoyos el eje del motor.
MATERIAL.-El material empleado generalmente para la construccin
de los cigeales es de acero al carbono; en los casos de mayores
solicitaciones se emplean aceros especiales al cromo - nquel o al
cromo -molibdeno-vanadio tratados trmicamente. Se construyen
tambin cigeales en fundicin nodular que poseen unas
caractersticas de resistencia semejantes a las del acero al carbono

MONOBLOG

El bloque del motor, bloque de cilindros o monoblock es una pieza

fundida en hierro o aluminio que aloja los cilindros de un motor de
combustin interna as como los soportes de apoyo del cigeal.
El dimetro de los cilindros, junto con la carrera del pistn,
determina la cilindrada del motor.
FUNCIONES: La funcin del bloque es alojar el tren alternativo,
formado por el cigeal, las bielas y los pistones. En el caso de un
motor por refrigeracin lquida, la ms frecuente, en el interior del
bloque existen tambin cavidades formadas en el molde a travs
de las cuales circula el agua de enfriamiento, as como otras
tubulares para el aceite de lubricacin cuyo filtro tambin est
generalmente fijo a la estructura del bloque.
MATERIAL: Los materiales ms usados son el (hierro fundido y el
aluminio), este ltimo ms ligero y con mejores propiedades
disipadoras, pero de precio ms elevado.

CILINDROS
los cilindros son las cavidades en las cuales se desplazan los pistones
de una forma mas elaborada podemos decir que en ellos se permite el
movimiento rectilneo de los pistones entre su Punto Muerto Inferior y
Punto Muerto Superior (conocidos como PMI y PMS).
Adems el cilindro forma tambin la cmara de combustin en su
extremo superior, es decir, la cavidad que es formada junto con la
corona del pistn en donde se comprime la mezcla (aire y gasolina) o
el aire (en el caso de motores diesel) y donde finalmente sta misma
entra en combustin.
MATERIAL.-El cilindro es una pieza hecha con metal fuerte porque debe
soportar a lo largo de su vida til un trabajo a alta temperatura con
explosiones constante de combustible, lo que lo somete a un trabajo
excesivo bajo condiciones extremas.

BIELA

La funcin de las bielas es la de transmitir el movimiento al eje

cigeal por medio de los bulones, la fuerza que genera la
combustin es la que las bielas transmiten, las partes de la biela
son: Pie que es la parte que se acopla a el pistn, Cabeza que es
la parte que va asegurada a el eje cigeal, Cuerpo que une las
otras dos partes de la biela.

MATERIAL.-Se denomina biela a un elemento mecnico que

sometido a esfuerzos de traccin o compresin, transmite el
movimiento articulando a otras partes de la mquina.

MEDICION CON INSTRUMENTOS Y

CALIBRADORES

LOS INSTRUMENTOS DE MEDICIN Y CALIBRACIN

Son aparato que se usan para comparar magnitudes fsicas mediante un proceso de medicin.
Como unidades de medida se utilizan objetos y sucesos previamente establecidos como
estndares o patrones y de la medicin resulta un nmero que es la relacin entre el objeto de
estudio y la unidad de referencia.
Las caractersticas importantes de un instrumento de medida son: precisin, exactitud,
apreciacin y la sensibilidad segn las siguientes definiciones:

Precisin: es la capacidad de un instrumento de dar el mismo resultado en mediciones

diferentes realizadas en las mismas condiciones.

Exactitud: es la capacidad de un instrumento de medir un valor cercano al valor de la

magnitud real.

Apreciacin: es la medida ms pequea que es perceptible en un instrumento de medida.

Sensibilidad: es la relacin de desplazamiento entre el indicador de la medida y la medida

real
son elementos tales como las reglas graduadas o las galgas ,o dispositivos indicadores
como el pie rey , el micrmetro y el
reloj comparador .

AJUSTE Y TOLERANCIA

El ajuste que existe entre el cigeal y el cojinete debe cumplir que:

Como mximo = 44 m
Como mnimo = 24 m
Sistema de agujero nico
Dimetro nominal = 40 mm
El ajuste anterior debe expresarse de forma normalizada.
Indicar todas las tolerancias significativas en los despieces.
Indicar sobre el plano del cigeal las siguientes tolerancias:

1. Una seccin recta cualquiera del cigeal tiene en los apoyos de los
rodamientos una tolerancia de redondez de 0.020 mm y un paralelismo entre
dos generatrices opuestas de 0.02 mm.

2.El ajuste que existe entre el pistn y el cilindro debe cumplir:

Amplitud mxima = 39 m
Amplitud mnima = 10 m.
Sistema de eje nico
Dimetro nominal = 88 mm.

CALCULO DE COJINETE

En los vehculos se colocan cojinetes de deslizamiento en muchos puntos.

Sirve de gua y sostn a piezas mviles , como por ejemplo , los cojinetes
del cigeal , de pie y cabeza de biela (buln del pistn), del rbol de
levas , y de balancines .
Los cojinetes de deslizamiento estn solicitados a presin por la fuerza
sobre el cojinete.
Los cojinetes pueden estropear por las siguientes causas:
A) Engrase insuficiente (rozamiento grande )
B) Fuerzas excesivas sobre ellas (que dan mayores presiones)
C)Desgaste natural
FORMULA
:
PL= FL / b . d [daN/cm2]
FL= fuerza sobre el cojinete [N o daN]
b= ancho del cojinete [ cm]
d= dimetro del mun [cm]
AL= b . d= proyeccin de la superficie de apoyo [cm2]
PL=presin sobre el cojinete [daN/CM2]

ALEACIONES

El punto de solidificacin de un metal cambia al alearse, dependiendo

de la relacin de la mezcla.
En el caldo de los tomos de los metales mezclados estn disueltos
unos en otros .
Al solidificarse, los tomos de los metales aleados forman ncleos de
cristales.
Pueden aparecerse dos retculas.
Las aleaciones se forman mezclando metales con metales o con no
metales en estado lquido.
MEZCLA DE CRISTALES .- Los componentes de las aleaciones forman
cristales por s mismos . Resulta por tanto una serie de cristales
diferentes , o sea que la textura no es homognea.
CRISTALES MEZCLA: Los componentes de la aleacin forman una
retcula comn.
En cada cristalina estn contenidos los diferentes tomos metlicos y
se habla de cristales mezcla, siendo la textura homognea.

TRATAMIENTO TERMICO

TRATAMIENTO TERMICO DEL ACERO.- Mediante el tratamiento

trmico pueden variarse la estructura y las propiedades del
acero (sin alear o aleado) y de la fundicin de hierro , y
adaptarse a sus condiciones de empleo.
Ejemplo : El cincel tiene que tener un filo duro y en cambio un
vstago tenaz.
Los dientes de una rueda dentada han de tener la superficie
dura , resistente al desgaste y el ncleo ,en cambio tenaz.

CONJUNTO MOVIL

El conjunto mvil es el encargado de transformar la energa

calorfica en mecnica, esta constituido por los pistones, anillos,
bielas, bulones o pasadores, cigeal y casquetes o cojinetes.

EL PISTN: La funcin del pistn es comprimir la mezcla el

pistn, es decir reducir el volumen del cilindro, para que funcione
bien debe ser de un material muy ligero, que sea buen conductor
de calor y fuerte, los materiales en que estn construidos son
aleaciones de aluminio y magnesio que son materiales moldeables
y ligeros.

CONJUNTO MOVIL

LOS ANILLOS:

La funcin de los anillos es corregir el fuego existente entre la

cabeza del pistn y las paredes del cilindro, estos anillos van
ubicados en las ranuras de la cabeza del pistn; existen dos clases
de anillos: anillos de compresin y anillos de raspadores de aceite.

CONJUNTO MOVIL

EL PASADOR O BULN: El buln es un eje de acero con el

centro hueco que sirve de unin entre la biela y el pistn, el buln

adems puede ser: flotante cuando el buln gira en los soportes
del pistn y la biela, semiflotante este tipo de bulones se usa en
las bielas de pie abierto, fijo es cuando el buln esta sujeto a los
soportes del pistn por contraccin.