DISEO DE SIFON INVERTIDO

2.- DATOS DE CANAL AGUAS ARRIBA Y AGUAS ABAJO

Z=
Q=
S=
b=
n=
Y=
A=

1.5
1 m3/s
0.001
1 m
0.025
0.700 m

g=

9.81 m3/s

1
Q= AR 3 S 2
n

1.4350 m2

V=
0.7 m/s
V /2g= 0.0249745 m
2

A=Y(b+ZY)

Pm = b + 2Y*(1+Z2)(1/2)

T=
3.1 m
La pendiente aguas arriba y aguas abajo es de 1 %0 y las cotas segn el perfil del canal son:
Km.

30

46.725 m.s.n.m.

Calculo del kilometraje del punto B (final de sifon)

Km.

70

46.443

m.s.n.m.

3.- SELECCIN DEL DIAMETRO DEL TUBO

Asumimos velicidad =
1.5
m/s
Q
=
0.6666666667 m2
V
POR SER DE SECCION CUADARADA
A=
L2 /4
D1 =
0.922
A=

Escogemos
### m
El nuevo valor del area sera
A = 0.656674 m2
La velocidad de diseo
VV=
1.523
m/s
2
0.118196 m
=
2 g
4.- LONGITOUD DE TRANSICION AL SIFON CUADRADO
=
b+2ZY
1
=
3.1
m
1
=
0.9144
m
2
T1 - T2
para /2 =
25
Lt = 2 tg(/2)

T
T
T

Lt =

2.344

4 Di
=
Lt =
Escogemos
3.70 m
Lt =
/2 = 16.454577

3.6576

5.- NIVEL DE AGUA EN 1

Hay
Por datos topograficos cota de fondo es
=
El nivel de agua en 1 es = 46.719 + Y
El nivel de agua en 1 es =

3.70 m

6.41 m
46.719 m.s.n.m.
47.419

6.- COTA DE FONDO EN 2

=
Cota de fondo en 2 =
Cf 1 -(Hte - 1,5hv)
Di
Hte = Cos
=
0.935
2
2
(Vt -V1 )
0.1398319008 m
1,5hv =
=
2g 2g
Cota de fondo en 2 =
46.344
m.s.n.m.
7.- COTA DE FONDO EN 3
1 =
12
escogido previamente
Longitud inclinada del primer tramo del sifo
L=
h = 1.0395585
Cota de fondo en 3 =
45.304
m.s.n.m.

m.s.n.m.
12

5.00

8.- COTA DE FONDO EN 4

longitud del tramo horizontal =
10.00 m
diferencia de nivel =
0.05
Cota de fondo en 4 =
45.254
m.s.n.m.
9.- COTA DE FONDO EN 5
2 =
12
Longitud inclinada de segundo tramo del sifon =
diferencia de nivel =
0.8316467633 m
Cota de fondo en 5 =
46.086
m.s.n.m.

4.000 m

10.- CALCULO DEL VALOR DE P EN LA SALIDA

El maximo valor de P en la salida es D / 2 =
0.4572 m
De otro lado se tiene que la cota en 6 sera :
46.436 m.s.n.m.
cota en 6 - cota en 5=
0.349982 m
Escogemos el valor de P =
0.350 m
Para que la cota en 6 de la transicion conisida con la de la rasante del canal
11.- INCLINACION DE LOS TUBOS DOBLADOS
4.890
=
4.70
A LA ENTRADA
=
1.040
4.7 : 1 es mas plano que 2 : 1 ; se acepta la inclinacion
3.912
=
4.70
A LA SALIDA
=
0.832
4.7 : 1 es mas plano que 2 : 1 ; se acepta la inclinacion
12.- CARGA HIDRAULICA DISPONIBLE
Cota 1 + Y =
47.419 m.s.n.m.
Cota 6 + Y =
47.136 m.s.n.m.
Carga disponible =
0.283 m
13.- CALCULO DE LAS PERDIDAS DE CARGA

dife.V =

0.0932213

Perdidas por entrada

=
0.037
Perdidas por salida
=
0.061
Se tomaran los coeficientes
Perdidas por friccion
=
0.061
de una transicion tipo IV
Perdidas por codos
=
0.022
SUMATORIA DE PERDIDAS =
0.18086
Para mayor seguridad las perdidas totales se incrementan en 10%
perdidas
=
0.199
podemos verificar que :
(carga hidraulica disponible) - (las perdidas totales son) =
lo que significa que no habra problemas hidraulicos
14.- CALCULO DE LA SUMERGENCIA A LA SALIDA
Altura de sumergencia:Y+ P-Hte =
1.050
- Hte
Hte
=
Di
Cos 2
Hte
=
0.9348
Altura de sumergencia:Y+ P-Hte =
0.1152
Este valor no debe execder a :
Hte/6
=
0.1152
<
0.1558047067

0.084

0.156 m

Se acepta el valor de sumergencia puesto que es menor a la altura permisible

15.- LONGITUD DE PROTECCION DE ENRROCADO
Lp =
3 Di
=
2.74

2.8 m

El proyecto preliminar trazado en la Fig. 4.13., se considera la solucion al problema puesto que
cumple con los requisitos hidraulicos

1
Q= AR 3 S 2
n

b + 2Y*(1+Z2)(1/2)

el perfil del canal son:

los coeficientes
sicion tipo IV

l problema puesto que

FIG. 4.13
DATOS
Km. 1 + 030

COTA:

46.725

km. 1 + 070

COTA:

46.443
Km. 1 + 050

3.00 m

7.20m

47.419 m

47.533

1.5:1

46.719

1.20

46.344

0.9144
45.304

h1
= 5
.00
m

3.70 m

4.89 m

10.00 m

SIFON INVERTIDO

3.00 m
47.136

1.5:1
46.086
5%

45.254

= 12

0 m
4.0
=
h2

3.912 m

3.70 m