Manual de uso

SDMO
Nexys 2

1 / 22 Rf. constructeur : V 20/09/2004

Rf. GPAO : 33502017301_2_1

1. Presentacin del MICS Nexys ..............................................................................................................................................3

2. Descripcin...........................................................................................................................................................................3
2.1. Configuracin estndar .................................................................................................................................................3
2.1.1 Presentacin de la cara delantera ............................................................................................................................4
2.1.2 Presentacin de los pictogramas .............................................................................................................................5
2.1.3 Presentacin de la cara trasera ................................................................................................................................6
2.2. Opciones .......................................................................................................................................................................6
3. Uso........................................................................................................................................................................................7
3.1. Modo manual ................................................................................................................................................................8
3.1.1 Arranque del grupo electrgeno..............................................................................................................................8
3.1.2 Parada del grupo electrgeno ..................................................................................................................................9
3.2. Modo automtico ..........................................................................................................................................................9
3.2.1 Arranque del grupo electrgeno..............................................................................................................................9
3.2.2 Parada del grupo electrgeno ................................................................................................................................10
3.3. Particularidad del modo automtico ...........................................................................................................................11
3.4. Parada de emergencia .................................................................................................................................................11
4. Alarmas y fallos..................................................................................................................................................................12
4.1. Visualizacin ..............................................................................................................................................................12
4.2. Aparicin de un fallo o de una alarma ........................................................................................................................12
4.3. Lista de fallos que provocan la parada del grupo electrgeno y que van asociados a un pictograma.........................13
4.4. Lista de fallos que provocan la parada del grupo electrgeno y que van asociados a un cdigo de fallo...................14
4.5. Lista de alarmas asociadas a un pictograma ...............................................................................................................15
5. Particularidades ..................................................................................................................................................................16
6. Localizacin de averas menores ........................................................................................................................................17
7. Mantenimiento....................................................................................................................................................................17
7.1. Sustitucin del fusible.................................................................................................................................................17
8. Visualizacin de la programacin.......................................................................................................................................18
9. Consulta de las diferentes pantallas ....................................................................................................................................19

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1. Presentacin del MICS Nexys

El MICS Nexys es un mdulo de control/mando destinado a la utilizacin del grupo electrgeno.
Este mdulo, alimentado en 12 V corriente continua, est integrado en las siguientes consolas:
N 2500
Calibre disyuntor 125 A

N 3500
Calibre disyuntor 250 A

N 4500
Calibre disyuntor 630 A

Fig. 1.1 presentacin de las consolas

2. Descripcin
2.1. Configuracin estndar
El MICS Nexys se compone de un panel de policarbonato sobre el que va montado:
o parte delantera:
un botn de parada de emergencia
un conmutador de llave que permite encender o apagar la tensin del mdulo completo (ON/OFF)
un fusible de proteccin
tres botones pulsadores
una pantalla LCD
o parte trasera
una tarjeta electrnica equipada con 5 conectores que permite la conexin elctrica del grupo electrgeno en al
mdulo Nexys
una tarjeta electrnica "medidas" en configuracin estndar a partir de 40 kVA.

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2.1.1 Presentacin de la cara delantera

7

10

3
6

5
4

c
d
e
f
g
h
i
j
k
l

4/22

Fig. 2.1 presentacin de la parte delantera

Botn de parada de emergencia que permite parar el grupo electrgeno ante un problema que pueda poner en peligro la
seguridad de las personas y los bienes
Conmutador de llave de encendido/apagado de la tensin del mdulo y funcin RESET
Fusible de proteccin de la tarjeta electrnica
Botn de avance de las pantallas, permite visualizar por pulsaciones sucesivas las diferentes pantallas disponibles
Botn STOP que permite parar el grupo electrgeno mediante una pulsacin
Botn START que permite activar el grupo electrgeno mediante una pulsacin
Indicadores luminosos de funcionamiento normal y de visualizacin de las alarmas y fallos
Lugar reservado para el montaje de las opciones del frontal
Tornillo de fijacin.
Pantalla de LCD para la visualizacin de las alarmas y fallos, estados de funcionamiento, magnitudes elctricas y
mecnicas.

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Fig. 2.2 presentacin de los indicadores luminosos

Un indicador luminoso encendido significa:
c Mdulo con tensin (color verde, encendido fijo)

d
e

Indicacin de parada de emergencia activada (parada de emergencia panel o exterior) (color rojo, encendido fijo)
Visualizacin de la fase de arranque y de estabilizacin de velocidad y tensin (parpadeo) y buen funcionamiento del
grupo electrgeno o del grupo listo para el suministro (color verde, encendido fijo)
Alarma general (color naranja, parpadeo)

f
g

Fallo general (color rojo, parpadeo).

2.1.2 Presentacin de los pictogramas

Los pictogramas son los siguientes:
Temperatura de funcionamiento
Fuel
Smbolos de las magnitudes
elctricas y mecnicas
Sobrevelocidad
Batera

No hay arranque
Arranque con orden externa
Precalentamiento
admisin de aire

Temporizacin
Presin de aceite
Fig. 2.3 presentacin de los pictogramas

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El pictograma "nivel de carburante" se utiliza para la visualizacin del fallo, la alarma y el nivel de carburante
Los pictogramas "temperatura de funcionamiento" y "presin de aceite" se utilizan para la visualizacin del fallo y del
valor analgico
Los pictogramas de "sobrevelocidad" y "no arranque" se utilizan para la visualizacin del fallo
El pictograma "batera" se utiliza para la visualizacin de la anomala "Fallo alternador de carga" y para indicar la
tensin de la batera.

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2.1.3 Presentacin de la cara trasera

2
1

Fig. 2.4 presentacin de la parte trasera

3

c
d
e

Tarjeta electrnica "base"

Tarjeta electrnica "medidas" (opcional si la potencia del grupo electrgeno es inferior a 30 kVA)
Lugar para el montaje de las opciones.

2.2. Opciones
Las siguientes opciones pueden completar la configuracin estndar:
o Tarjeta Medidas (si la potencia del grupo electrgeno es inferior a 30 kVA)
o conectada directamente a la tarjeta base, permite la medicin y visualizacin:
- de las magnitudes elctricas (tensiones simples "V" y compuestas "U", corrientes de fase "I")
- de las magnitudes analgicas del motor (presin de aceite, temperatura del lquido de refrigeracin
y nivel de carburante del depsito diario).
o Pack automtico
9 formado por un contactor de precalentamiento del circuito de refrigeracin del motor, de un cargador 12 V
2,5 A conectado al mdulo Nexys mediante un haz, una regleta de bornes (2 bornes) y un haz para la
conexin de la orden externa de arranque
o Orden externa de arranque
9 haz de 2 cables con conexin cliente en los 2 bornes disponibles en la consola
o Pack informe (informe de la informacin a distancia)
9 informe de la siguiente informacin, en el contacto libre de potencial:
grupo electrgeno preparado para suministrar corriente
fallo general
nivel bajo de carburante fallo o alarma (segn la configuracin)
o Potencimetro de velocidad
9 facilita el ajuste de la velocidad del motor mediante un potencimetro situado en la parte exterior (este ajuste
slo se puede efectuar en los motores equipados con un sistema de regulacin electrnica)
o Potencimetro de tensin
9 facilita el ajuste de la tensin alternativa liberada por el alternador mediante un potencimetro situado en la
parte exterior (el potencimetro debe estar unido a un regulador que permite el ajuste exterior)

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o
o

Claxon
9 conectado a la salida "claxon" (2 terminales fast-on referenciados en la tarjeta electrnica), permite un aviso
sonoro ante la aparicin de cualquier fallo. El botn "parada claxon" permite inhibir el funcionamiento del
claxon (y slo del claxon)
Botn de parada de emergencia exterior
Deteccin de la red
9 utilizado para el arranque del grupo electrgeno en modo automtico ante:
la desaparicin de la red (una o varias fases)
descenso o ascenso de la tensin de red (ajustable en tiempo y en umbral)
control del sentido de rotacin
Proteccin diferencial
9 puede efectuarse bien sea:
mediante un bloque "vigi" en unin directa con el disyuntor (temporizacin y umbral instantneos)
o bien mediante un rel diferencial ajustable en tiempo y en umbral.
Proteccin fallo de aislamiento
o se utiliza en rgimen "IT", neutro aislado o impedante y realizado mediante la aadidura de un "C.P.I."
(controlador permanente de aislamiento)
Llenado automtico
o utilizado par el llenado automtico de carburante en el depsito diario. La opcin bomba de carburante est
compuesta por un mdulo de control asociado al disyuntor magnetotrmico de proteccin del motor.
600 voltios
o Esta opcin se utiliza, sobre todo, en el mercado canadiense (tensin de 600 voltios). Entre el alternador y la
entrada de medidas de la tarjeta de base Nexys hay un transformador de medida trifsico. Durante el
parametraje en 600 voltios, se aplica un coeficiente de ponderacin para medir la tensin.

3. Uso
Hay 2 usos posibles del mdulo de control/mando:
uso en modo manual
uso en modo automtico.

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3.1. Modo manual

3.1.1 Arranque del grupo electrgeno

Asegrese de que el disyuntor del grupo electrgeno est abierto.

Peligro
n
o

conecte la batera del grupo electrgeno

gire el conmutador de llave a la posicin ON (sin forzarlo)
9 todos los indicadores luminosos se encienden durante 2 segundos para comprobar el buen funcionamiento
9 si los indicadores luminosos no se encienden, compruebe y sustituya el fusible de proteccin, si es necesario
9 todas las indicaciones de la pantalla se visualizan durante 2 segundos
9 slo el indicador luminoso "ON" permanece encendido para indicar que el mdulo tiene tensin
9 aparece la siguiente pantalla
La primera lnea indica la velocidad de giro del
motor en r.p.m (rev/min)
La segunda lnea indica la tensin de la batera
en voltios (V)
9

compruebe la tensin de la batera (tensin mn. 12 V)

pulse (una nica pulsacin) en el botn verde "START"

9 si el motor est equipado con un sistema de precalentamiento de aire, transcurren 10 segundos antes de
ponerse en marcha el motor (duracin de la activacin del precalentamiento de aire)
9 aparece la siguiente pantalla
La tercera lnea indica el tiempo restante de
precalentamiento del aire (con los pictogramas
que simbolizan una resistencia y un reloj de
arena)
9
9

si el motor no lleva un sistema de precalentamiento de aire o si, finalizada la temporizacin de

precalentamiento de aire, el motor arranca (inicio de un ciclo de tres intentos de arranque)
aparece la siguiente pantalla

El nmero lmite de intentos sucesivos y automticos de arranque es de 3.

Aviso

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Nota: si el grupo no dispone de una tarjeta "medidas", el indicador luminoso

parpadea desde que se pulsa el botn
START hasta que se estabiliza la frecuencia; si dispone de tarjeta "medidas" parpadear hasta que se estabilicen la
frecuencia y la tensin.

Una vez estabilizado, el indicador luminoso

se enciende de manera permanente.

3.1.2 Parada del grupo electrgeno

n abra el disyuntor situado en la parte inferior de la consola
o permita que el motor gire en vaco durante 1-2 minutos de modo que pueda refrigerarse
p pulse el botn "STOP"; el grupo electrgeno se para
q desconecte el mdulo MICS Nexys girando la llave a la posicin "OFF" (sin forzarla).

3.2. Modo automtico

3.2.1 Arranque del grupo electrgeno

Peligro

Cuando el mdulo de control/comando est en funcionamiento (llave del conmutador en ON), el

grupo electrgeno puede arrancar sin previo aviso mediante la activacin de una orden exterior
de arranque (siempre y cuando el mdulo est equipado con esta opcin).

Con la activacin de la orden externa, aparece el pictograma "AUT".

Secuencia

Visualizacin pantalla

n temporizacin de 5 segundos (si se ha realizado

esta programacin) para la asuncin de los
microcortes de la red.
La tercera lnea de la pantalla indica el tiempo restante
del microcorte de red.
Al cabo de la temporizacin, pueden producirse dos casos:
Grupo electrgeno con opcin de precalentamiento del aire
Secuencia
Visualizacin pantalla

Estado de los indicadores

luminosos

o precalentamiento del aire con una duracin de 10

segundos
parpadeo de
p arranque
encendido fijo de
q estabilizacin del grupo

9/22

en este caso, el caudal

sobre la carga es posible

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Grupo electrgeno sin opcin de precalentamiento del aire

Secuencia
Visualizacin pantalla

Estado de los indicadores

luminosos
parpadeo de

o arranque

encendido fijo de
p estabilizacin del grupo

en este caso, el caudal

sobre la carga es posible

Nota:
El MICS Nexys no controla las rdenes de apertura y cierre del inversor N/S.
En este caso, y si el inversor N/S no es de SDMO, ste debe poseer su propio mecanismo de control de los elementos de
conmutacin N/S.

3.2.2 Parada del grupo electrgeno

Al recuperarse un sector (controlado por el inversor SDMO), se activa un temporizador. Al final de la temporizacin (120
segundos), la orden externa deja de tener aplicacin, se abre el contactor "emergencia" y se vuelve a cerrar el "normal".
Al dejar de tener aplicacin la orden externa, el pictograma "AUT" sigue parpadeando y despus aparece la temporizacin de
refrigeracin.

El indicador luminoso

sigue encendido en posicin fija.

Aparece la siguiente pantalla.

Al final de la temporizacin de refrigeracin del motor (120 segundos), el grupo electrgeno se para y se enciende el
pictograma "AUT".
(1) El contactor de emergencia se controla con el automatismo del inversor.
(2) La temporizacin de refrigeracin del motor est integrada en el mdulo Nexys.

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3.3. Particularidad del modo automtico

Si se pulsa la tecla "STOP" mientras la orden externa est activada (pictograma "AUT" parpadeando), se produce la parada
inmediata del grupo electrgeno en modo fallo general (el indicador luminoso de fallo general

se enciende y parpadea) y la aparicin del siguiente mensaje:

significa SOS.
000 representa un cdigo de
010 error
Consulte la lista de los cdigos de
error del apartado 4.4.

3.4. Parada de emergencia

Si pulsa el botn de parada de emergencia, el grupo electrgeno se detiene inmediatamente.
El indicador luminoso

se enciende en rojo, el indicador luminoso

parpadea y aparece la pantalla siguiente:

Esta pantalla indica el mensaje SOS y el cdigo de fallo de la

parada de emergencia (vase tambin el apartado 4.4).

Para arrancar, es necesario:

n
solucionar el problema que ha provocado la parada de emergencia
o
desbloquear el botn de parada de emergencia girando el botn en el sentido de las agujas del reloj
p
borrar (hacer reset) el fallo poniendo el conmutador de llave en OFF, espere a que se apague del todo el indicador
luminoso "ON" y a continuacin vuelva a poner el conmutador de llave en ON.
NOTA:
Si al girar el conmutador de llave en "OFF" no se espera a que se apague del todo el indicador luminoso "ON", el fallo no
desaparecer cuando se vuelva conectar la tensin.

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4. Alarmas y fallos
4.1. Visualizacin
La visualizacin de los fallos y alarmas se realiza de la manera siguiente:
c Fallos

Cualquier fallo provoca el encendido parpadeante del indicador luminoso rojo referenciado
Asociado a este indicador luminoso est:

(fallo general).

(nicamente para el fallo parada de emergencia)

el encendido fijo del indicador luminoso rojo
la aparicin de un pictograma en la pantalla de LCD que simboliza el fallo con el mensaje SOS.
o
la aparicin de un mensaje SOS parpadeando con un cdigo de fallo asociado.

Alarmas

Cualquier alarma provoca el encendido parpadeante del indicador luminoso amarillo referenciado
(alarma general).
Asociado a este indicador luminoso est:
la aparicin de un pictograma parpadeando en la pantalla de LCD que simboliza mejor la alarma con el mensaje SOS.

4.2. Aparicin de un fallo o de una alarma

La aparicin de un fallo o de una alarma provoca la

visualizacin de la siguiente pantalla (visualizacin de uno
o varios pictogramas o de un cdigo de fallo con mensaje
SOS).
Esta pantalla siempre aparece antes de la pantalla citada en
el 3.1.1

El usuario puede acceder a las pantallas siguientes pulsando la tecla

La pantalla de fallo o de alarma desaparece cuando ya no hay ningn fallo ni alarma.
En esta pantalla slo aparece un fallo (el que ha provocado la parada del grupo electrgeno).
Si aparecen uno o ms fallos despus del primero, no podrn visualizarse hasta que no se haya hecho reset del primer
fallo (debe pulsarse el botn "Reset" tantas veces como fallos se hayan producido).
Nota: puede aparecer una alarma al mismo tiempo que un fallo.

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4.3. Lista de fallos que provocan la parada del grupo electrgeno y que van asociados a un pictograma
Pictograma asociado

Fallo de presin de aceite: indica una presin de aceite

incorrecta.

Pictograma asociado

Fallo de temperatura del motor: indica una temperatura de

motor demasiado elevada.

Pictograma asociado

Fallo de arranque: indica que se ha intentado arrancar tres

veces seguidas sin xito.

Pictograma asociado

Fallo de exceso de velocidad: indica una velocidad de

rotacin excesiva del grupo electrgeno.

Pictograma asociado

Fallo de bajo nivel de carburante: indica la necesidad de

carburante.

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4.4. Lista de fallos que provocan la parada del grupo electrgeno y que van asociados a un cdigo de fallo
Fallo del lquido de refrigeracin por nivel bajo: indica que
el lquido de refrigeracin ha alcanzado el nivel bajo del
radiador (asociado a una temporizacin de dos segundos).
O
Fallo sobrecarga o cortocircuito (opcional): al cerrarse el
contacto SD del disyuntor (sobrecarga o cortocircuito), el
grupo electrgeno se para instantneamente, lo que
tambin provoca la apertura del disyuntor principal.
Fallo adicional asociado al mensaje contiguo: aparece en
los 2 casos siguientes:
fallo diferencial (1)
fallo de aislamiento (2)
(1) Fallo diferencial (opcional): en caso de un fallo
diferencial que provoque la activacin del rel
diferencial, el grupo electrgeno se para
instantneamente, lo que tambin provoca la
apertura del disyuntor principal.
(2) Fallo de aislamiento (opcional): en caso de un fallo de
aislamiento que provoque la activacin del
controlador permanente de aislamiento, el grupo
electrgeno se para instantneamente.

Mensaje asociado

Mensaje asociado

Mensaje asociado

Fallo de subvelocidad: indica que la velocidad de giro es

incorrecta (inferior a 1.000 r.p.m.).

Mensaje asociado

Fallo de parada de emergencia o parada de emergencia

exterior (cf. 3.4).

Mensaje asociado
Fallo "STOP" activado si se ha pulsado la tecla "STOP"
mientras que el indicador luminoso "AUT" parpadea
indicando que el grupo electrgeno funciona en modo
Automtico.

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4.5. Lista de alarmas asociadas a un pictograma

Pictograma asociado

Alarma de bajo nivel de carburante: indica la necesidad de

carburante.

Pictograma asociado

Alarma "fallo alternador de carga" indica un problema en

el caudal de carga del alternador.

5. Particularidades
yParada de emergencia
Si se desactiva el derivador de la regleta de bornes B11 (interior de la mesa), el grupo electrgeno se para instantneamente en
fallo de parada de emergencia. Esta regleta de bornes sirve para la conexin de la parada de emergencia exterior (cubierta o
local grupo).
y Fusible de proteccin
Si le fusible se deteriora durante el funcionamiento, el grupo electrgeno se para sin ninguna indicacin de fallo. Entonces es
necesario colocar el conmutador de llave en la posicin "OFF", localizar el problema que ha generado la anomala, sustituir el
fusible y poner el conmutador de nuevo en la posicin "ON".
y Modos MANUAL y AUTOMTICO
Al arrancar el modo manual (botn START) y en caso de que aparezca una orden externa, sta se considerar prioritaria con
respecto al modo manual. El grupo electrgeno slo se parar cuando desaparezca la orden externa. Si se pulsa STOP, el grupo
electrgeno se para inmediatamente, se muestra el fallo general (indicador luminoso) y aparece en pantalla el cdigo de fallo
SOS 010
000.
y Modo AUTOMTICO con temporizaciones programadas
Con la aparicin de una orden externa, el pictograma "AUT" parpadea durante la fases de microcorte y de retorno de sector y
durante la fase de arranque y de estabilizacin de velocidad y de tensin.
y Modo AUTOMTICO con temporizaciones no programadas
Con la aparicin de una orden externa, el pictograma "AUT" parpadea durante la fase de arranque y de estabilizacin de
velocidad y de tensin. Cuando desaparece la orden externa, el pictograma "AUT" deja de parpadear.
y Arranque y parada del grupo electrgeno
Al arrancar el grupo y transcurridos 5 segundos de la parada del motor arranque, si el motor no ha alcanzado la
velocidad de 1.000 rpm, el grupo se para en fallo de arranque.
Si hay un fallo del alternador de carga, aparece el pictograma correspondiente (este fallo se considera como una
anomala).
Al pulsar la tecla STOP o cuando desaparezca la orden externa asociada al fin de la temporizacin de retorno de red,
el grupo se para sin problemas. No ser posible volver a arrancar si no se produce una parada completa del motor
controlada por una frecuencia < 7.5 Hz, asociada a una temporizacin de 3 segundos.

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y Nivel de carburante bajo

El pictograma de nivel bajo de carburante parpadea cuando el nivel bajo de carburante se ha configurado como alarma.
El pictograma de nivel bajo de carburante se enciende fijo cuando se ha configurado el nivel de carburante bajo como un fallo.
En ese caso, el indicador luminoso de fallo general parpadea en rojo.
y Visualizacin de la pantalla delante de los pictogramas
Si no aparece nada en la pantalla delante de los pictogramas siguientes, significa que el transmisor est desconectado.

Ejemplo:
Si delante del pictograma "temperatura de lquido de refrigeracin" no
aparece ninguna indicacin, esto significa que el transmisor est
desconectado.

y Temperatura del lquido de refrigeracin

Cuando la temperatura del lquido de refrigeracin es inferior 30 C o superior a 120 C, el valor visualizado parpadear a
30 C o a 120 C.
y Pantalla LCD
La pantalla de LCD est encendida:
Permanentemente cuando el grupo electrgeno est en fase de arranque o cuando est en funcionamiento
Durante 5 minutos:
o desde la aparicin de un suceso cuando el grupo electrgenos est parado (un suceso puede ser un fallo, una
alarma o una pulsacin en una de las 3 teclas de control)
o tras una parada normal del grupo electrgeno mediante la pulsacin de la tecla "STOP" o con la desaparicin
de la orden externa.

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6. Localizacin de averas menores

Causas probables
Nivel de carburante insuficiente
Fusible de alimentacin del mdulo
defectuoso
Conmutador de tensin en "OFF"
Botn de parada de emergencia activado
Batera defectuosa
El motor no arranca

Ausencia de continuidad de cableado entre el

mdulo Nexys y el alternador de carga

No se encienden los
Fusible de alimentacin del mdulo
indicadores luminosos y defectuoso
no se enciende la pantalla Batera defectuosa
Encendido fijo del
pictograma "AUT" y
parpadeo del indicador
luminoso "Fallo general"

Cableado de la orden externa incorrecto

Corriente alterna conectada en la entrada de
orden externa

Acciones correctivas
Realizar el llenado de carburante
Comprobar y sustituir el fusible
Colocar el conmutador en "ON"
Desbloquee el botn de parada de emergencia
y haga reset del fallo poniendo el conmutador
en posicin "OFF".
Comprobar y sustituir la batera si es
necesario
Comprobar la continuidad entre el mdulo
Nexys (clavija n. 7 del conector de 12
clavijas) y el terminal D+ del alternador de
carga.
Si la continuidad de cableado es correcta,
compruebe el funcionamiento del mdulo
conectando la clavija n. 7 a masa. Si el motor
arranca, el alternador de carga presenta un
problema.
Comprobar y sustituir el fusible
Comprobar y sustituir la batera si es
necesario
Colocar el cableado correctamente
Buscar la causa y solucionar

7. Mantenimiento
Antes de cualquier intervencin:
Peligro

pare el grupo electrgeno

asegrese de que el disyuntor del grupo electrgeno est abierto
desconecte la batera
ponga el conmutador de llave en la posicin OFF
compruebe que la consola no recibe energa de ninguna fuente (ejemplo: cargador de la batera
enchufado a la red elctrica).

7.1. Sustitucin del fusible

n
o
p

con un destornillador de la medida adecuada o con la mano, gire la caperuza en sentido contrario al de las agujas del
reloj hasta que sta ltima se pueda sacar
retire y sustituya el fusible (utilice un fusible del mismo calibre y dimensin)
vuelva a montar la caperuza en orden inverso al del desmontaje.

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8. Visualizacin de la programacin
El MICS Nexys est programado de fbrica para su aplicacin. El usuario tiene la posibilidad de visualizar esta programacin
de la manera siguiente:
Cuando se active la tensin del mdulo Nexys (conmutador de llave en "ON"), pulse la tecla
hasta el final del test de los indicadores luminosos (hasta que se apaguen).
En este momento, la programacin aparece en la pantalla. Cada parmetro aparece durante 4 segundos, pantalla por pantalla.
Los parmetros que se visualizan en la pantalla son del orden:
Designacin del parmetro
Frecuencia de uso
Velocidad nominal
Precalentamiento buja
Temporizacin microcorte y retorno sector

Valor(es) posible(s) del parmetro

50, 60 Hz
1.500, 1.800, 3.000, 3.600 rpm
1 = activo, 0 = inactivo
AUT = 1 (activo)
AUT = 0 (inactivo)
Activo = 1
Inactivo = 0
Alarma = 0
Fallo = 1
Activo = 1
Inactivo = 0

Anomala alternador de carga

Nivel de carburante bajo
Temporizacin ventilacin para motores a gas

Cuando la tarjeta medidas est presente en el mdulo, van apareciendo en la pantalla los siguientes parmetros:
Designacin del parmetro
Tipo de red
Tensin nominal (en Voltios)
Valor de corriente primaria de los transformadores de
corriente (en A)

Valor(es) posible(s) del parmetro

3P+N, 3P, 2P+N, 1P+N
208, 220, 230, 240, 380, 400, 415, 440, 480, 500, 600
30, 40, 60, 100, 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600,
800, 1.000, 1.200, 1.600
No se visualiza si

Nivel de carburante
Se visualiza si

No se visualiza si
Temperatura del lquido de refrigeracin
Se visualiza si

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Designacin del parmetro

Valor(es) posible(s) del parmetro

No se visualiza si
Presin de aceite de motor
Se visualiza si

9. Consulta de las diferentes pantallas

Cuando el grupo electrgeno est en funcionamiento, es posible acceder a diferentes pantallas.
El nmero de pantallas consultables depende de la presencia o no de la tarjeta "medidas".
Pantalla 1
Al poner en funcionamiento el grupo
electrgeno, aparece la siguiente pantalla

La navegacin de una pantalla a otra se realiza pulsando el botn de paso de pantalla.

Fig. 9.1 Ejemplo de presentacin de la navegacin entre pantallas

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Ref. GPAO : 33502017301_2_1

 1. pulsacin
o la primera lnea indica el nmero de horas de
funcionamiento
o la segunda lnea indica el nmero de minutos de
funcionamiento

Pantalla 2

2. pulsacin
o la primera lnea indica la frecuencia de la corriente
alterna suministrada por el grupo electrgeno
(hercios)
o la segunda lnea indica la tensin de la batera
(voltios)

Pantalla 3

3. pulsacin
o si no tiene la tarjeta "medidas", la visualizacin
vuelve a la pantalla 1.
o si el mdulo lleva la tarjeta "medidas", aparece la
pantalla que encontrar a continuacin:
- la primera lnea indica el porcentaje de carburante
en el depsito diario con respecto a la capacidad
total del depsito
- la segunda lnea indica la temperatura del lquido
de refrigeracin [grados centgrados (C)]
- la tercera lnea indica la presin de aceite (bares)

Pantalla 4

4. pulsacin
o si no tiene la tarjeta "medidas", la visualizacin
vuelve a la pantalla 1.
o si el mdulo lleva la tarjeta "medidas", aparece la
pantalla que encontrar a continuacin:
- la primera lnea indica el porcentaje de carburante
en el depsito diario con respecto a la capacidad
total del depsito
- la segunda lnea indica la temperatura del lquido
de refrigeracin [grados Fahrenheit (F)]
- la tercera lnea indica la presin de aceite (PSI)

Pantalla 5

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Ref. GPAO : 33502017301_2_1

Las pantallas siguientes permiten visualizar las magnitudes elctricas en funcin del tipo de utilizacin del grupo
electrgeno:
9 trifsico + N (3 F + N)
9 trifsico (3 F)
9 bifsico + N (2 F + N)
9 monofsico (1F + N)
5. pulsacin produce la aparicin de las pantallas siguientes:
o pantalla A: uso trifsico + N y trifsico
o
o pantalla E: uso bifsico + N
o
o pantalla D: uso fase + neutro
Pantalla A
o la primera lnea indica la tensin entre las fases 1 y
2 (V)
o la segunda lnea indica la tensin entre las fases 2 y
3 (V)
o la tercera lnea indica la tensin entre las fases 1 y
3 (V)
Pantalla E
o la primera lnea indica la tensin entre las fases 1 y
2 (V)
o la segunda lnea indica la tensin entre la fase 2 y el
neutro (V)
o la tercera lnea indica la tensin entre la fase 1 y el
neutro (V)
Pantalla D
o la primera lnea indica la frecuencia (Hz)
o la segunda lnea indica la tensin entre la fase y el
neutro (V)
o la tercera lnea indica la corriente que circula por el
conductor de fase [Amperios (A)]

6. pulsacin produce la aparicin de las pantallas siguientes:

o pantalla B: uso trifsico + N y trifsico
o
o pantalla C: uso trifsico
o
o pantalla F: uso bifsico
o
o retorno a la pantalla 1 para los usos en monofsico.
Pantalla B
o la primera lnea indica la tensin entre la fase 1 y el
neutro (V)
o la segunda lnea indica la tensin entre la fase 2 y el
neutro (V)
o la tercera lnea indica la tensin entre la fase 3 y el
neutro (V)

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Ref. GPAO : 33502017301_2_1

Pantalla C
o la primera lnea indica la corriente que circula por
la fase 1 (A)
o la segunda lnea indica la corriente que circula por
la fase 2 (A)
o la tercera lnea indica la corriente que circula por la
fase 3 (A)
Pantalla F
o la primera lnea indica la corriente que circula por
la fase 1 (A)
o la segunda lnea indica la corriente que circula por
la fase 2 (A)

o 7. pulsacin produce la visualizacin

o de la pantalla C para los usos en trifsico + N
o
o de la pantalla D para los usos en trifsico, bifsico
o
o de la pantalla 1 para los usos en bifsico
o 8. pulsacin produce la visualizacin
o de la pantalla D para los usos en trifsico + N
o
o de la pantalla 1 para los usos en trifsico
o 9. pulsacin produce la visualizacin
o de la pantalla 1 para los usos en trifsico + N

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Ref. GPAO : 33502017301_2_1