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Transmissionparchaine
i i
h i
1.Fonction
Les chaines sont des lments flexibles qui permettent de transmettre la puissance entre deux arbres daxes
parallles loigns llun
un de llautre
autre.
Avantages
Moteur
P1,I1,N1
un rapport de vitesse prcis, grce labsence de
glissement;
li
t
un rendement lev, lorsque la chane est bien
choisie et bien entretenue;
une dure de vie assez longue (dure de vie
nominale de 15 000 h; avec une grande fiabilit;
la
l possibilit
ibilit dentraner
d t
plusieurs
l i
arbres
b partir
ti
de la mme source de puissance;
un montage et un entretien plus simples et, par
consq ent un
consquent,
n prix
pri de revient
re ient moins lev
le que
q e
celui dune transmission par engrenages;
la possibilit de fonctionner dans des conditions
dutilisation plus difficiles que celles appliques
aux courroies (tempratures plus leves, charges
plus importantes, chocs plus svres, etc.).
Rcepteur
P2,IIr2,N
N2
Inconvnients
un niveau sonore plus lev que celui des courroies;
labsence damortissement des chocs;
la ncessit dune lubrification approprie pendant
toute la dure de leur utilisation;
une masse linique leve et de ce fait ne
supportent pas les grandes vitesses;
Domainesdapplications
Leschanessontutilisesentransmissionde
puissancemaisaussienmanutention,convoyage
2.Diverstypesdechaines
Onclasseleschanesendeuxgrandescatgories:
leschanesdetransmission:utilisespourlatransmissiondelapuissance,;
leschanesdemanutention:utilisesprincipalementdanslesconvoyeurschanespourlamanutentionetle
transportdanslesusines.
Dans ce chapitre nous ntudierons
Danscechapitre,nousn
tudieronsqueleschanesdetransmission.
que les chanes de transmission
Lestypesdechaneslesplusutilisspourlatransmissiondelapuissancesont:
leschanesrouleaux
a)maillagesimple
b)maillagedouble
c)maillagetriple
leschanessilencieuses
2.Diverstypesdechaines
Leschanesrouleaux
3.Gomtriedunetransmissionparchane
dp1:diamtreprimitifdupignon;
dp2:diamtreprimitifdelaroue;
Z1:nombrededentsdupignon;
: nombre de dents du pignon;
Z2:nombrededentsdelaroue;
E:entraxe;
Em:entraxeennombredemaillons
1 :vitesseangulairedupignon,enrad/s;
: vitesse angulaire du pignon en rad/s;
2:vitesseangulairedelaroue,enrad/s;
N1 :vitessederotationdupignon,enr/min;
N2 :vitessederotationdelaroue,enr/min;
Lp :longueurdelachane;
: longueur de la chane;
Lm :longueurdelachane,ennombredemaillons;
p:pasprimitifdelachane,dupignonetdelaroue;
V:vitessedelachaneenm/s(pi/min);
Rapportdevitesses
Diamtreprimitif
p
Longueurdelachaine
Entraxe
A l d
Angledenroulement
l
t
N 2 2 d p1 Z1
=
=
=
N1 1 d p 2 Z 2
dp =
p
sin( / 2)
p
sin(180 / Z )
Z + Z 2 p 2 Z 2 Z1
L 2E + p 1
+
E 2
2
L 2 E Z 1 + Z 2 (Z 2 Z 1 )
+
+ 2
Lm = =
p
p
2
4 .( E / p )
2
et
E L
Z + Z2
Z + Z 2 (Z 2 Z1 )
L
Em = = m 1
+ m 1
4
8
8
8 2
p
4
2
d d
= 180 2 arcsin
i 2 1 120
2E
Cours Chapitren5: Transmissionparchaine
4.Effetpolygonal(oueffetdecorde)
Le fait que la chane se dplace autour du pignon selon un polygone
entrane une variation de sa vitesse: cest ce quon appelle leffet
polygonal.
polygonal
Pour la position illustre la figure 1, la ligne AB qui relie les centres
des axes de la partie droite des maillons est tangente au cercle primitif
du pignon, et la vitesse de la chane est donne ici par:
d p1
V=
1
2
Aprs une rotation dun angle /2 (figure 2), la ligne AB est dplace
en A
AB
B . La vitesse de la chane,
chane pour cette deuxime position,
position est
donne par:
(d p1 2e)
V '=
1
2
o e est la distance radiale qui spare AB de AB
oeestladistanceradialequispareABdeA
B.
5.conceptionetchoixdeschanes
(ExemplesdecalculdaprscatalogueRexnord )
Dterminationdunombrededentsdupignon
Il convient dobtenir un fonctionnement
satisfaisant et de faibles claquements.
En conformit avec les critres de slection du
nombre de dents, un nombre Z1 = 19 est fix
pour le pignon dentranement.
pg
Nombrededentsdupignonentran
Z2 =Z1 i=192=38
5.conceptionetchoixdeschanes (Exemplesdecalcul)
Puissancecorrige Facteurdecorrectiony=1 ;Pc =Py=P=10kW
Slectiondutypedechane
Lachane24B 1(pas=38,1mm)estrecommandeparcediagramme.
Cours Chapitren5: Transmissionparchaine
5.conceptionetchoixdeschanes (Exemplesdecalcul)
Puissancetransmissibleparlachainechoisie
pourlachane24B 1pourN1 =50tr.min1 etlenombrededentsprslectionnZ1 =19lavaleurdela
puissance transmissible est Pt=10,5kW.
puissancetransmissibleestP
= 10 5 kW
5.conceptionetchoixdeschanes (Exemplesdecalcul)
Choixdechanesbrinsmultiples
Laslectiondechanesbrinsmultiplesnesimposepasdanscecas,carlapuissancetransmissibleparunechaine
est suprieure la puissance requise
estsuprieurelapuissancerequise
Pt>Pc
Lubrification
IlIlressortdutableaudepuissancequ
ressort du tableau de puissance quune
unelubrificationparcompte
lubrification par compte
gouttesestsuffisantepouratteindrelalongvitdebasede15.000
heuresdeservice.
Lubrificationpar
comptegouttes.
Longueurdelachaine(nombreentierdemaillons)
L 2 E Z 1 + Z 2 (Z 2 Z 1 )
Lm = =
+
+ 2
p
p
2
4 .( E / p )
2
C
Correctiondelentraxe
ti d l t
2
2
L
Z1 + Z 2
Lm Z1 + Z 2 (Z 2 Z1 )
+
E = pEm = p
8
4
8
8 2
4
Lubrification
parbarbotage.
oL estladiffrenceentrelalongueurchoisieetlalongueurcalculedelachane(cettediffrence
devanttrevidemmentunevaleurpositive).
Engnral,ontolreunevaleurmaximaledes
l
l
l
i l d gale2ou3%decelledelentraxeC.
l
%d
ll d l
Cours Chapitren5: Transmissionparchaine
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