UNIVERSIDAD ANDINA NSTOR

CCERES VELSQUEZ
FACULTAD DE INGENIERA Y CIENCIA
PURAS
CAP INGENIERIA CIVIL

DISEO SISMO
RESISTENTE DE
EDIFICACIONES

ANTESETENTES
SISMICOS DEL
Ronald MAMANI
MUNDO Ing.
ESTOFANERO

ENSEANZAS
DEJADAS POR LOS
SISMOS EN EL
MUNDO

SISMO DE ALASKA
27 DE MARZO DE 1964

LECCIONES
APRENDIDAS
oEstructuras livianas
oEdificios simtricos, simples y regulares
en planta y elevacin
oDistribucin continua y uniforme de la
masa, rigidez y ductilidad en edificaciones
oIntegracin al sistema estructural de los
elementos no estructurales o en caso
contrario aislarlos de la estructura

PORTICOS DE ACERO DEL EDIFICIO HILL

ROTULAS PLASTICAS EN LAS COLUMNAS

DESLIZAMIENTO DE SUELOS

LICUACION DE SUELOS

AUTOPISTA DE PORTAGE

LINEA FERROVIARIA DESTROZADA

CIUDAD DE SEWARD DESPUES DEL TSUNAMI

VISTA DE ANCHORAGE

SISMO DE CARACAS
29 DE JULIO DE 1967

CONCENTRACION DE ESFUERZOS EN LAS COLUMNAS

DEBIDO AL CAMBIO DE RIGIDEZ EN EL 3ER PISO

DERRUMBE DE LOS 4 ULTIMOS PISOS DEL

EDIFICIO MANSION CHARAIMA(11 PISOS)

FALLA EN COLUMNA DEBIDO AL EFECTO

DE LOS ELEMENTOS NO ESTRUCTURALES

FALLA EN CONEXION VIGA COLUMNA

FALLA POR CORTE EN COLUMNA

DEL 1ER PISO

FALLA POR CORTE EN LAS VIGAS

PISO BLANDO

SISMO DE MEXICO
19 DE SETIEMBRE DE 1985

CONFIGURACION EN L

CENTRAL DE TELECOMUNICACIONES

BANCO CENTRAL

BANCO DE AMERICA

Planta Tpica por encima del 4to Nivel

Muros de Concreto Armado

Banco Central (Edificio de Co Ao, 15

pisos y 2 stanos)

Se aprecia el dao
en los acabados
que fueron usados
en los muros de
relleno

9@ 2.30 = 20.70m

Planta Tpica

Banco de Amrica (Edificio de Co Ao,

17 pisos y 2 stanos)

uniformidad de la
distribucin de masas y
rigidez.
El sistema estructural es una
combinacin de muros
dctiles con un tubo a
porticado, que constituye un
excelente sistema sismo
resistente.

Hotel de Co Ao ,
6 pisos

SISMO DE KOBE
17 DE ENERO DE 1995

DAOS OCASIONADOS
Destruccin de 110000 edificaciones
5466 personas fallecidas
33000 heridos
316000 personas refugiadas
Colapso de 500m de autopista elevada
1000000 de personas sin agua
800000 usuarios sin distribucin de gas

RAZONES DEL
DESASTRE
Movimiento ssmico muy fuerte
Exceso de confianza en las nuevas
tecnologas y normas rigurosas
Existencia de numerosas construcciones por
debajo de las normas vigentes
Dao masivo a lneas vitales

DESTRUCCION DE
MITOS
Mito a mi no me sucede : Que el rea de
Kobe estaba libre de sismos
Mito de seguridad: Que el sistema de
transporte Shinkansen estaba diseado
para soportar el mayor sismo probable
Mito de la preparacin: Que el Japn
estaba preparado para responder ante
cualquier emergencia con un sistema
confiable

ENSEANZAS OBTENIDAS
Mantenimiento y mejoramiento de lneas
vitales
Evaluacin rpida de edificaciones
daadas
Aumento de vulnerabilidad por incremento
de la poblacin y economa
Dar importancia a los aspectos sociales de
la vulnerabilidad
Respuesta de la poblacin ante
emergencias

DESTRUCCION DE VIVIENDAS

FALLA POR TIPO DE SUELO

TENDIDO ELECTRICO

ESTADO DE LA LINEA EXPRESA

FALLA DE PUENTE

INCENDIO EN LA FABRICA DE
ACERO ESTRUCTURAL

COMUNICACION TEMPORAL

MAREMOTO

APOYO DE GENTE VOLUNTARIA

CENTRO COMERCIAL

REFUGIO DE DAMNIFICADOS

COLAS PARA OBTENER

ALIMENTOS

INSCRIPCION DE DAMNIFICADOS

ZONA DE PREVENCION ANTE

POSIBLES REPLICAS

TRABAJOS DE RESCATE

PROCESO DE RECONSTRUCCION

KOBE DESPUES DEL SISMO

DEL 17 DE ENERO DE 1995
Y EN LA ACTUALIDAD

MUCHAS GRACIAS!
Ronald_288@hotmail.com