VEHCULO BIPL

LAZA DE TR
RACCIN A REMOS

1.4.

OBJETIIVOS GENE
NERALES Y BSICOS
S
El objetoo de este pro
oyecto es ell diseo y clculo de un
n vehculo tterrestre

accioonado por brazos

b
y dorso, similar ppero no igu
ual al remo tradicional,
t
a
destinado al
ocio en zonas tuursticas y esspecialmentte en playass, ocupado por
p dos perssonas situad
das
en paaralelo (unaa junto a otra) y con la pposibilidad de que amb
bas, o una soola, puedan
n
accioonar el vehculo.
El diiseo contem
mpla tres prremisas: bajjo coste, fccil manejo y simple maantenimiento
o.

1.5.

ANTECE
EDENTES
S INMEDIA
ATOS
Los vehculos de prropulsin o traccin hu
umana (VTH
H) son aqueellos impulsados

excluusivamente por la fuerzza muscularr del ser hum

mano. Existten multitudd de solucio
ones y
usos,, variando segn
s
la fun
ncin y la fuuerza muscu
ular emplead
da.
El VTH ms comn
n es el veloccpedo o biccicleta que surgi
s
hacee unos dosciientos
aos (aunque los
l testimo
onios ms antiguos sobre ste, hoy popullar, vehcu
ulo se
nzado
remoontan hasta las antiguass civilizacioones de Egiipto, China e India) y qque ha alcan
un grran desarrolllo como sistema de m
movilidad urrbana as co
omo sistemaa para la prctica
del ddeporte y el ocio.
Aunque la bicicletaa ha sido el tpico vehculo
v
parra la moviilidad urban
na en
ampllias zonas del
d mundo de
d bajo niveel de desarro
ollo, anterio
or a la movillidad motorrizada
en laas mismas, como es el
e caso de China, en la actualidaad esta reccibiendo un
n gran
impuulso en las zonas mas desarrolladdas del mun
ndo, colapsaadas y conttaminadas por
p el
densoo trfico.
desde el pun
nto de
La moviilidad en biccicleta consstituye el siistema ms eficiente de
vistaa energticoo (menor co
onsumo de energa po
or pasajero y kilmetroo, incluyen
ndo el

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