You are on page 1of 27

Propuestas de Transporte para EE Electric

Transportista
AM Railroad
Northeast Trucking
Golden Freightweights
Golden Freightweights
Golden Freightweights

Rango de Envo en
Cantidades (quintales)
200+
100+
50-150
150-250
250+

SOLUCIN
La propuesta de Golden ofrece una reduccin considerable en los costos de transportacin. Sin embar
incluidos en la decisin.
Los costos de mantenimiento de inventarios (H) por unidad se muestran a continuacin:
H = Costo de motor x % Costos de Mantenimiento
Costo de motor =
$
%H
H=
$

120.00
25%
30.00

AM Railroad
Envo Mnimo de 200 quintales que equivalen a 20,000 libras y a 2,000 motores. El tiempo de reposici
Inventario de Ciclo = Q/2
Inventario de Ciclo =
Inventario de Ciclo =
Inventario de Seguridad= L/2 das de demanda
Inventario de Seguridad=
Inventario de Seguridad=
Inventario en Trnsito =
Inventario en Trnsito =
Inventario Promedio Total=
Inventario Promedio Total=

Costo Anual de Mantenimiento AM Railroad =


Costo Anual de Mantenimiento AM Railroad =

AM cobra $6.50 por quintal, resultando en un costo de transportacin de $0.65 por motor debido al pe

Costos Anuales de Transportacin usando AM


Costos Anuales de Transportacin usando AM

Costos Totales Anuales de Transportacin par

Transportista
AM Railroad
Northeast Trucking
Golden Freightweights
Golden Freightweights
Golden Freightweights (Vieja propuesta)
Golden Freightweights (Nueva propuesta)

Tamao de lote (motores)


2,000
1,000
500
2,500
4,000
4,000

D=
Costo Mnimo =

120,000
$

145,315

Costos Transp.
($/quintales)
6.50
7.50
8.00
6.00
4.00

de transportacin. Sin embargo debemos decidir si existen costos de inventarios

a continuacin:

120000
360
333.333333333

otores. El tiempo de reposicin L= 5 das + 1 das de consumo = 6. Para un lote de 2,000 motores los costos se

2000/2
1,000 motores

d= L/2 das de demanda


(6/2)(120,000/365)
986 motores
120,000(5/365)
1,644 motores
1000+986+1644
3,630 motores

tenimiento AM Railroad =
tenimiento AM Railroad =

3630x$30
$ 108,904

$0.65 por motor debido al peso promedio del motor que es 10 libras.

ransportacin usando AM Railroad =


ransportacin usando AM Railroad =

120,000 x 0.65
$ 78,000

les de Transportacin para AM Railroad =

Costos Transp
$
78,000
$
90,000
$
96,000
$
72,000
$
48,000
$
36,000

Inventario
de Ciclo
1000
500
250
1250
2000
2000

$ 186,904

Invent
Seguridad
986
658
658
658
658
658
30,000

Invent
Trnsito
1,644
986
986
986
986
986

Costos
Inventario
$ 108,904
$
64,315
$
56,815
$
86,815
$ 109,315
$ 109,315

Costos
Totales
$ 186,904
$ 154,315
$ 152,815
$ 158,815
$ 157,315
$ 145,315

0 motores los costos seran

1 quintal
1 motor

100 lbs
10 Lbs

$6.50/ quintal
$
0.65

ANLISIS

Podemos reducir los costos de transportacin agregando la cantidad despachada en un momento deb
dados los precios de UPS y FedEx. Para comparar la Opacin A ccon el sistema actual, debemos de co
de transportacin a travs de despachos menos frecuentes versus los ahorros en costos de inventario

Considerando la Opcin B, debemos de tomar en cuenta el incremento de los costos de transportacin


de los inventarios versus el uso de couriers ms rpidos pero ms costosos.
Costos de Mantenimiento H=
Tiempo de reposicin L=
Intervalo de reorden, T=
Nivel de Servicio al Cliente =

25%
1 semana
4 semanas
0.997

1. Costos de Inventario de HighMed (Situacin Actual)


"Alto Valor"
Precio "Alto Valor"
200 unidades
Demanda Promedio "Alto Valor" =
2 unidades
Desviacin Estndar "Alto Valor" =
5 unidades
Tamao de Lote Promedio, Qh=
Tamao de Lote Promedio, Qh=
Tamao de Lote Promedio, Qh=

Demanda Esperada durante T semanas


TH =
4x2
8 unidades

Inventario de Seguridad ssH =


Inventario de Seguridad ssH =
Inventario de Seguridad ssH =

F (Nivel de Servicio) x T+L = F (Nivel de Servicio) x (T+L


F (0.997) x (4+1) x 5
30.72

Inventario Total "Alto Valor" =


Inventario Total "Alto Valor" =

Q/2 + ssH = (8/2) + 30.7


34.72

Como mantiene 24 territorios, el valor total del inventario es igual a 24 x 34.72


Inventario Total "Alto Valor" 24 Territorios =
"Bajo Valor"
Precio "Bajo Valor"
Demanda Promedio "Bajo Valor" =
Desviacin Estndar "Bajo Valor" =

833.31

30 unidades
20 unidades
5 unidades

Tamao de Lote Promedio, Qh=


Tamao de Lote Promedio, Qh=
Tamao de Lote Promedio, Qh=

Demanda Esperada durante T semanas


TH =
4 x 20
80 unidades

Inventario de Seguridad ssH =

F (Nivel de Servicio) x T+L = F (Nivel de Servicio) x (T+L

Inventario de Seguridad ssH =


Inventario de Seguridad ssH =

F (0.997) x (4+1) x 5
30.72

Inventario Total "Bajo Valor" =


Inventario Total "Bajo Valor" =

Q/2 + ssH = (80/2) + 30.7


70.72 unidades

Como mantiene 24 territorios, el valor total del inventario es igual a 24 x 70.72


Inventario Total "Alto Valor" 24 Territorios =

1697.31

CostosTotal Anual de Mantenimiento de Inventarios para HighMed =


CostosTotal Anual de Mantenimiento de Inventarios para HighMed =
CostosTotal Anual de Mantenimiento de Inventarios para HighMed =
2. Costos de Transportacin de HighMed (Situacin Actual)
Peso Promedio de cada orden de reposicin =
Peso Promedio de cada orden de reposicin =

0.1QH + 0.04QL = 0.1x8 + 0.04x80


4 libras

Costos de transporte por cada orden de reposicin=


Costos de transporte por cada orden de reposicin=

$0.66 + 0.26 x 4
$
1.70

Cada territorio tiene 13 rdenes de reposicin por ao y existen 24 territorios


Costo Anual de Transportacin =
Costo Anual de Transportacin =

3. Costos Total de HighMed


Costo Total HighMed =
Costos de Inventario + Costos de Transportacin
Costo Total HighMed = $ 54,925.56

Costos de las diferentes Opciones

# de inventarios
Intervalo de reorden (Semanas)
Inventario de Ciclo "Alto Valor"
Inventario de Seguridad "Alto Valor"
Inventario de "Alto Valor"
Inventario de Ciclo "Bajo Valor"
Inventario de Seguridad "Bajo Valor"
Inventario de "Bajo Valor"

Situacin
Actual
24
4
96
737
833
960
737
1,697

Opcin A
24
1
24
466
490
240
466
706

Opcin B
1
1
24
95
119
240
95
335

Costo Anual de Inventario


Tipo de Envo
Tamao de Envo
Peso de Envo
Costo Anual de Transportacin
Costo Total Anual

$ 54,395.16 $ 29,813.05 $
8,473.19
Reposicin
Reposicin
Orden Cliente
8 Alto Val +
80 Bajo Val
$
$

2 Alto Val +
20 Bajo Val

4
530 $
54,926 $

1 Alto Val + 10
Bajo Val
1
0.5
287 $
14,464
30,100 $
22,938

a en un momento debido a las economas de escala


ctual, debemos de considerar los ahorros en costos
n costos de inventario por la reposicin ms frecuente.

stos de transportacin producidos por la agregacin

l de Servicio) x (T+L) x H

l de Servicio) x (T+L) x H

(Inventario Promedio Alto Valor x $200 + Inventario Promedio de Bajo Valor x $30) x 25%
(833.31 x $200 + 1697.31 x $30) x 25%
$ 54,395.16

x8 + 0.04x80

52 semanas/4 semanas = 13 reposiciones


$1.70 x 13 x24
$
530.40

1
1

1
1

1
24.49

19.43

95.19

20.43

119.19

490.31

119.19

10
24.49

20

10

19.43

95.19

29.43

335.19

706.31

335.19

lor x $30) x 25%


$ 29,813.05 $

0.92 $

8,473.19

0.5

5.80

287.04 $ 14,464.32

$ 30,100.09 $ 22,937.51

COMPENSACIN ENTRE TRANSPORTACIN Y VELOCIDAD DE RESPUESTA


Demanda diaria de Alloy Steel en un perodo de 2 semanas
Lunes
Martes
Mircoles
Jueves
Semana 1
19,970
17,470
11,316
26,192
Semana 2
39,171
2,158
20,633
23,370

Viernes
20,263
24,100

ANLISIS
Alloy Steel tiene la oportunidad de agregar la demanda en los das de despacho. Para un tiempo de re
demanda de dos das sucesivos antes del despacho. Para un tiempo de respuesta de 4 das, Alloy pue
despacho. El equipo evala la cantidad despachada y los costos de transportacin para diferentes tiem
mostrado en la siguiente table
CT = 100 + 0.01x
Da
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14

Dos das - Respuesta


Tres das - Respuesta
Demanda Cant. Desp. Costo ($) Cant. Desp. Costo ($)
19,970
19,970 $
299.70
0 $
17,470
17,470 $
274.70
37,440 $
474.40
11,316
11,316 $
213.16
0 $
26,192
26,192 $
361.92
37,508 $
475.08
20,263
20,263 $
302.63
0 $
8,381
8,381 $
183.81
28,644 $
386.44
25,377
25,377 $
353.77
0 $
39,171
39,171 $
491.71
64,548 $
745.48
2,158
2,158 $
121.58
0 $
20,633
20,633 $
306.33
22,791 $
327.91
23,370
23,370 $
333.70
0 $
24,100
24,100 $
341.00
47,470 $
574.70
19,603
19,603 $
296.03
0 $
18,442
18,442 $
284.42
38,045 $
480.45
$ 4,164.46
$ 3,464.46

Los costos de transportacin decrecen en la medida que el tiempo de respuesta aumenta. El beneficio
medida que el tiempo de respuesta se incrementa.

SPUESTA

Sbado
Domingo
8,381
25,377
19,603
18,442

despacho. Para un tiempo de respuesta de 3 das, Alloy Steel puede agregar la


respuesta de 4 das, Alloy puede agregar la demanda de 3 das previos al
nsportacin para diferentes tiempos de respuesta para el perodo de 2 semanas

Cuatro das - Respuesta


Cant. Desp. Costo ($)
0 $
0 $
48,756 $
587.56
0 $
0 $
54,836 $
648.36
0 $
0 $
66,706 $
767.06
0 $
0 $
68,103 $
781.03
0 $
38,045 $
480.45
$ 3,264.46

espuesta aumenta. El beneficio de consolidar, disminuye rpidamente en la

"Bajo Valor"
Ciudad
1 Guayaquil
2 Quito
3 Ambato
4 Machala
5 Pto. Bolvar
6 Sto. Domingo
7 Ibarra
8 Tulcn
9 Loja
10 Riobamba
11 Sangolqu
12 Samborondn
13 Santa Elena
14 Salinas
15 Manta
16 Portoviejo
17 Zamora Chinchipe
18 Lago Agrio
19 Huaquillas
20 Daule
21 Durn
22 Chone
23 Cuenca
24 Esmeraldas

Demanda Agregada
1 Milagro

1
22
15
15
22
25
30
25
20
30
25
24
24
10
20
20
20
17
22
15
18
12
20
22
20

493

2
18
20
30
18
15
20
15
15
15
20
18
26
20
20
11
24
18
21
20
22
13
8
20
20

3
26
20
20
18
15
10
25
15
15
20
18
16
30
20
20
16
25
19
15
15
27
32
20
19

4 Prom
14
25
15
22
25
20
15
30
20
15
20
14
20
20
30
20
20
18
30
25
28
20
18
19

447 476 503

20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20

Des Std
5.16
4.08
7.07
2.31
5.77
8.16
5.77
7.07
7.07
4.08
2.83
5.89
8.16
0.00
7.76
3.27
3.56
1.83
7.07
4.40
8.68
9.80
1.63
0.58
5.1

479.75

24.5

24.50

EJERCICIO
Un distribuidor de BMW tiene cuatro locales atendiendo en Guayaquil. La demanda semanal de cad
promedio D=25 carros y una desviacin estndar de D= 5. El tiempo de reposicin es L=2 seman
geogrfica determinada, y la correlacin de la demanda a travs de cada regin es . El distribuido
por un solo local. Asumiendo que la demanda del local central es igual a la suma de los 4 locales y
es de 0.90. El precio promedio de cada vehculo es de $50 mil y los costos de mantenimiento 15%
D=
=
=

25
5

L=
# Locales =
Nivel Servicio Cliente=
Precio Promedio=
Costo Mant H=

2
4
0.9
$ 50,000
15%

Inventario de Seguridad de las decisin descentralizada=


Inventario de Seguridad de las decisin descentralizada=
Inventario de Seguridad de las decisin descentralizada=
Inventario de Seguridad Total de las decisin descentralizada=
Inventario de Ciclo =
Inventario de Ciclo =
Costos de Mantenimiento =
Costos de Mantenimiento =
Costos de Mantenimiento =

(Inventario de Ciclo + Inventario de Segu

DECISIN DE DESCENTRALIZACIN
Si la demanda es indiependiente =0.
Desviacin Estndar de la demanda semanal en el local central=
Desviacin Estndar de la demanda semanal en el local central=
Desviacin Estndar de la demanda semanal en el local central=
Inventario de Seguridad de las decisin centralizada=
Inventario de Seguridad de las decisin centralizada=
Inventario de Ciclo =
Inventario de Ciclo =
Costos de Mantenimiento =
Costos de Mantenimiento =
Costos de Mantenimiento =

AHORRO ENTRE LAS DOS OPCIONES

(Inventario de Ciclo + Inventario de Segu

"Alto Valor"
Ciudad
1 Guayaquil
2 Quito
3 Ambato
4 Machala
5 Pto. Bolvar
6 Sto. Domingo
7 Ibarra
8 Tulcn
9 Loja
10 Riobamba
11 Sangolqu
12 Samborondn
13 Santa Elena
14 Salinas
15 Manta
16 Portoviejo
17 Zamora Chinchipe
18 Lago Agrio
19 Huaquillas
20 Daule
21 Durn
22 Chone
23 Cuenca
24 Esmeraldas

Demanda Agregada
1 Milagro

demanda semanal de cada local est distribuida normalmente, con un


reposicin es L=2 semanas. Cada uno de estos locales tiene un rea
regin es . El distribuidor est considerando reemplazar estos 4 locales
a suma de los 4 locales y que el Nivel de Servicio al Cliente esperado
s de mantenimiento 15% Cul ser la decisin adecuada?

1
2
2
2
2
3
3
3
2
3
3
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
1
2
2
2

2
2
2
3
2
2
2
2
2
2
2
2
3
2
2
1
2
2
2
2
2
1
1
2
2

3
3
2
2
2
2
1
3
2
2
2
2
2
3
2
2
2
3
2
2
2
3
3
2
2

49.3 44.7

47.6

Fs-1(Nivel de Servicio al Cliente) x L x i


Fs-1(0.90) x 2 x 5
9.06 Por cada local
1.2815515655
36.25 carros
D/2
50 carros

clo + Inventario de Seguridad) x Precio x Costos Mant%


(36.25 + 50) x $50,000 x 15%
$
646,858

# Locales x D
4 x 5
10
Fs-1(0.90) x 2 x 10
18.12
D/2
50 carros

clo + Inventario de Seguridad) x Precio x Costos Mant%


(18.12 + 50) x $50,000 x 15%
$
510,929

135,929

4 Prom
1
3
2
2
3
2
2
3
2
2
2
1
2
2
3
2
2
2
3
3
3
2
2
2

50.3

2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2

Des Std
0.52
0.41
0.71
0.23
0.58
0.82
0.58
0.71
0.71
0.41
0.28
0.59
0.82
0.00
0.78
0.33
0.36
0.18
0.71
0.44
0.87
0.98
0.16
0.06
0.5

47.98

2.45

24.50


0
0.2
0.4
0.6
0.8
1

Inv.
Inv. Seg.
Seg.Centra
Descent.
l
36.25
18.12
36.25
36.25
36.25
36.25
36.25

18.12
22.92
26.88
30.32
33.41
36.24

14.1421356
14.1421356
14.1421356
14.1421356
14.1421356
14.1421356

1.28155157
0.9
1.62068874 0.9474577954
1.90070303 0.9713295391
2.14394776 0.9839814636
2.36244376 0.990922552
2.56255498 0.9948047432

3.62477521
3.62477521
3.62477521
3.62477521
3.62477521
3.62477521

5
6.32315073
7.41563227
8.36465663
9.21712329
9.99786136

1.32315073
2.41563227
3.36465663
4.21712329
4.99786136

0.26463015
0.48312645
0.67293133
0.84342466
0.99957227

You might also like