Norme de securitate a muncii privind montarea, exploatarea i ntreinerea transportoarelor cu band

Cuprins
Preambul
1.

Prevederi generale

2.

Prevederi de securitate a muncii la montarea transportoarelor cu band

3.

Prevederi de securitate a muncii la punerea n funciune, exploatarea, ntreinerea i repararea

transportoarelor cu band

4.

Prevederi de proiectare a transportoarelor cu band fixe sau mobile

Anexa 1.

Norme de securitate a muncii, complementare prezentei norme

Anexa 2.

Ghid de terminologie de securitate a muncii privind montarea, exploatarea i repararea

transportoarelor cu band

Anexa 3.

Standarde de referin
Preambul

Normele specifice de securitate a muncii sunt reglementri cu aplicabilitate naional, care cuprind prevederi minimal
obligatorii pentru desfurarea principalelor activiti din economia naional, n condiii de securitate a muncii.
Respectarea coninutului acestor prevederi nu absolv agenii economici de rspundere pentru prevederea i asigurarea
oricror altor msuri de securitate a muncii, adecvate condiiilor concrete de desfurare a activitii respective.
Normele specifice de securitate a muncii fac parte dintr-un sistem unitar de reglementri privind asigurarea sntii i
securitii n munc, sistem compus din:
- Norme generale de protecie a muncii care cuprind prevederile de protecie a muncii, general valabile pentru orice
activitate;
- Norme specifice de securitate a muncii care cuprind prevederile de securitate a muncii, speci-fice unor anumite
activiti sau grupe de activiti, detaliind prin acestea prevederile normelor generale de protecie a muncii.
Prevederile tuturor acestor norme specifice se aplic cumulativ i au valabilitate naional indiferent de forma de
organizare sau proprietate n care se desfoar activitatea pe care o reglementeaz.
Structura sistemului naional de norme specifice de securitate a muncii urmrete corelarea prevederilor normative, cu
pericolele specifice uneia sau mai multor activiti i reglementarea unitar a msurilor de securitate a muncii pentru
activiti caracterizate prin pericole comune.
Structura fiecrei norme specifice de securitate a muncii are la baz abordarea sistemic a aspectelor de securitate a
muncii, practicat n cadrul Normelor generale de protecie a muncii. Conform acestei abordri, procesul de munc
este tratat ca un sistem complex structurat, compus din urmtoarele elemente care interacioneaz reciproc:
- Executantul : omul implicat nemijlocit n executarea unei sarcini de munc;
- Sarcina de munca : totalitatea aciunilor ce trebuie efectuate prin intermediul mijloacelor de producie i n anumite
condiii de mediu, pentru realizarea scopului procesului de munc;
- Mijloace de productie : totalitatea mijloacelor de munc (instalaii, utilaje, maini, aparate, dispozitive, unelte etc.)
i a obiectelor muncii (materii prime, materiale etc.) care se utilizeaz n procesul de munc;
- Mediul de munca: ansamblul condiiilor fizice, chimice, biologice i psihologice n care, unul sau mai muli
executani i realizeaz sarcina de munc.
Reglementarea msurilor de securitate a muncii n cadrul Normelor specifice de securitate a muncii, viznd global
desfurarea uneia sau mai multor activiti n condiii de securitate a muncii, se realizeaz prin tratarea tuturor
aspectelor de asigurare a securitii muncii la nivelul fiecrui element al sistemului executant - sarcin de munc mijloace de producie - mediul de munc, propriu proceselor de munc din cadrul activitilor care fac obiect de
reglementare.
Prevederile sistemului naional de reglementri normative pentru asigurarea securitii muncii, constituie alturi de
celelalte reglementri juridice referitoare la sntatea i securitatea n munc, baza pentru:
- activitatea de concepie a echipamentelor tehnice i a tehnologiilor;

- autorizarea funcionrii unitilor;

- instruirea salariailor cu privire la securitatea muncii;
- cercetarea accidentelor de munc i stabilirea cauzelor i a responsabilitilor.
In contextul general pe care l-am prezentat, "Normele specifice de securitate a muncii pentru activitile de exploatare
i ntreinere a transportoarelor cu band", au fost elaborate innd seama de reglementrile existente n domeniul
securitii muncii pentru aceste activiti, precum i pe baza studierii proceselor de munc i stabilirea pericolelor
specifice, astfel nct, pentru fiecare pericol, s existe cel puin o msur de prevenire la nivelul fiecrui element
component al procesului de munc.
Structura acestei norme este fcut pentru fiecare activitate, prevederile urmnd o succesiune logic, corespunztoare
modului de aciune al executantului n procesul de lucru.
Pe lng prevederile specifice de securitate a muncii pentru montarea, exploatarea i repararea transportoarelor cu
band, normele mai cuprind un capitol n care au fost tratate prevederi i pentru prevenirea incendiilor. La baza
ntocmirii acestui capitol, au stat datele cuprinse n standardele romneti i internaionale n vigoare.
De asemenea, normele mai cuprind un capitol de prevederi, care vor fi respectate la proiectarea transportoarelor cu
band, prevederi care rmn valabile pn la acoperirea problematicii tratate prin standardele n domeniu.
In acelai timp, pentru terminologia de specialitate i de securitate a muncii, utilizat la elaborare, normele mai cuprind
o anex n care sunt explicai o serie de termeni uzuali.
Pentru ca normele specifice s rspund cerinelor actuale, nu numai n ceea ce privete coninutul, dar i forma de
prezentare i pentru a fi conform altor acte legislative i normative , s-a procedat la utilizarea unor subtitluri, care
precizeaz coninutul articolelor care se refer la aceast problematic, facilitnd astfel pentru utilizatori nelegerea i
gsirea rapid a textelor necesare.
Clasificarea transportoarelor cu band
1. Dup modul de fixare:

- transportoare fixe;
- transportoare mobile.

2. Dup banda de transport

utilizat:

- cu band din cauciuc;

- cu band din material plastic;
- cu band din material textil.

3. Dup numrul de transportoare

cu band utilizate pentru o linie de
transport:

- un transportor;
- dou sau mai multe transportoare cu band montate n cascad.

1. Prevederi generale
Coninut
Art. 1
Prezentele norme specifice de securitate a muncii cuprind prevederi necesare pentru prevenirea accidentelor de munc,
la montarea, exploatarea, ntreinerea i repararea instalaiilor de transport cu band din cauciuc, material plastic, pnz
sau materiale similare.
Scop
Art. 2
Scopul prezentelor norme, este eliminarea sau diminuarea riscurilor de accidentare existente n cadrul activitii,
proprii celor patru componente ale sistemului de munc : executant - sarcin de munc - mijloace de producie - mediu
de munc.
Domeniu de aplicare
Art. 3
Prezentele norme sunt destinate personalului de exploatare definit conform Anexei 2, precum i personalului ce
execut lucrri de montare, reglare, ntreinere i reparaii la transportoarele cu band.
Art. 4

Persoanele care prin funcia lor nu au sarcini care s le impun apropierea de transportoare, trebuie s se supun
interdiciilor de acces n zona acestor utilaje.
Art. 5
Intregul personal al unitii n care se gsesc instalaii de transport cu band, trebuie s fie instruit n legtur cu
riscurile de accidentare la transportoarele cu band.
Art. 6
Prezentele norme, nu se aplic la transportoarele cu band utilizate n minerit, precum i la cele nglobate ntr-un
echipament tehnic.
Art. 7
Prevederile prezentelor norme se aplic cumulativ cu prevederile normelor prezentate n Anexa 1.
Art. 8
Prezentele norme se vor revizui periodic i vor fi modificate ori de cte ori este necesar, ca urmare a schimbrilor de
natur legislativ tehnic i de standardizare etc., survenite la nivel naional.
2. Prevederi de securitate a muncii la montarea transportoarelor cu banda
Art. 9
Se interzice montarea instalaiilor de transport cu band de ctre persoane necalificate. Operaiunile de montaj vor fi
executate numai de personal instruit i sub conducerea unui ef de echip.
Art. 10
Montarea transportoarelor cu band trebuie s se fac numai pe baza unor proiecte de amplasare, precum i a
procesului tehnologic de montare elaborate de ctre proiectant.
Art. 11
Intinderea benzii pentru montare, se va face numai cu dispozitive speciale pentru derulare.
Art. 12
Inainte de montare, echipamentul electric se va verifica pentru a corespunde gradelor de protecie precizate n
documentaia tehnic.
Art. 13
Dup montarea definitiv a transportorului cu band, trebuie s se efectueze probe de mers n gol i probe de mers n
sarcin.
Art. 14
Se interzice darea n exploatare a unui transportor cu band care nu are rezultatele probelor conform cu proiectul de
execuie i cartea tehnic a transportorului.
3. Prevederi de securitate a muncii la punerea in functiune, exploatarea, intretinerea si repararea transportoarelor
cu banda
Punerea n funciune
Art. 15
Inaintea primei probe, n vederea punerii n exploatare, se verific:
- dac transportorul a fost ansamblat i montat conform proiectului;
- dac banda este aezat corect pe role;
- dac banda nu vine n contact cu alte piese metalice fixe;
- dac transportorul este legat corect la priza de pmnt;
- dac racordarea motoarelor i a echipamentul electric este corect efectuat;
- dac toate echipamentele de siguran i mijloacele de protecie sunt montate i funcioneaz n mod corespunztor;
- dac funcioneaz ntreruptorul de oprire de urgen, montat n lungul transportorului;

- dac trecerile peste sau pe sub transportor sunt executate corect;

- dac parapeii sunt executai conform reglementrilor n vigoare;
Art.16
Este interzis punerea n funciune a transportoarelor cu band care nu corespund verificrilor de la art.13.
Receptia transportoarelor cu band
Art.17
Punerea n funciune a transportoarelor se va putea face numai pe baza unei recepii interne efectuate de o comisie
numit de conducerea unitii care n procesul verbal ntocmit cu aceast ocazie, va meniona c transportorul
ndeplinete toate msurile de securitate a muncii i a fost dotat cu toate dispozitivele de securitate prevzute n cartea
tehnic a instalaiei i n normele specifice de securitate a muncii.
Nu se admite recepia i punerea n funciune a transportorului sub rezerva completrii ulterioare a msurilor de
securitate a muncii.
Semnalizarea pornirii i opririi
Art.18
Fiecare deintor de transportoare cu band va elabora un cod de semnalizare acustic i/sau optic privind pornirea sau
oprirea transportorului, precum i avertizarea personalului de exploatare asupra inteniei de pornire.
Art.19
Codul de semnalizare va trebui s conin n mod obligatoriu urmtoarele:
- semnale de anunare, care trebuie emise nainte de pornirea sau oprirea utilajului de transport;
- procedura de semnalizare i de avertizare a pornirilor sau opririlor;
- procedura de confirmare a recepionrii semnalelor de avertizare;
- precizarea duratei semnalului de avertizare care trebuie s fie de minim 30 secunde.
Art.20
Sistemul de semnalizare trebuie s funcioneze n ambele sensuri atunci cnd supraveghetorul de band nu poate s
observe n totalitate transportorul.
Art.21
n condiii normale de exploatare pornirea sau oprirea transportoarelor cu band trebuie s se fac numai de ctre
supraveghetorul de band, potrivit codului de semnalizare afiat la punctul de comand.
Rodajul transportoarelor cu band
Art.22
Inainte de darea n exploatare, se va efectua rodajul n gol timp de 8 ore, cnd se va urmri ca:
- transportorul s aib o funcionare linitit;
- s nu existe pierderi de lubrifiani;
- s nu apar supranclziri periculoase;
- banda transportoare s fie ntins i aliniat;
- motoarele, reductoarele i cuplajele hidraulice s nu se nclzeasc peste limitele permise;
- tamburii i rolele s se nvrteasc;
- tergtoarele de band s aib contact cu banda pe toat limea ei;
- jgheabul de alimentare s fie amplasat corect.
Exploatarea transportoarelor cu band
Art. 23
Este interzis staionarea, odihna i transportul persoanelor pe banda transportoare. In acest sens se vor monta plci
avertizoare.
Art. 24

Se interzice orice intervenie la transportoarele cu band n timpul funcionrii acestora.

Art. 25
Se interzice utilizarea transportoarelor cu band dac nu este asigurat un iluminat corespunztor att n lungul
transportorului ct i la grupurile de acionare, ntoarcere i ntindere.
Art. 26
Se interzice traversarea peste i pe sub transportoarele cu band dac nu sunt amenajate treceri conform prevederilor
prezentei norme.
Art. 27
Nu se admite folosirea transportoarelor cu band care prezint defeciuni.
Art. 28
Este interzis s se ia obiectele transportate direct de pe banda transportoare dac:
- nu sunt prevzui protectori de izolare a zonelor periculoase (la role, supori - role, tamburi de acionare, tamburi de
ntoarcere);
- viteza transportorului cu band este mai mare de 0,3 m/s;
- masa obiectelor transportate este mai mare de 6 kg.
Art. 29
Se interzice modificarea unghiului de nclinare al transportorului cu band n timpul funcionrii acestuia.
Art. 30
La nclinarea transportoarelor cu band se va avea n vedere ca materialul s nu alunece pe band n sens invers fa de
micarea benzii.
Art. 31
Este interzis descrcarea materialului din cupa excavatorului direct pe banda transportoare .
Incrcarea transportoarelor se va face numai prin intermediul unui siloz (buncr) de alimentare.
Art. 32
In timpul iernii, la temperaturi sczute, banda trebuie s fie curat de zpad, ghia sau de material ngheat, ori de
cte ori este nevoie.
Pentru dezghearea materialelor aflate pe transportoarele cu band de cauciuc se folosesc mijloace de nclzire local
cu ap cald, abur sau aer cald, fiind interzis folosirea focului deschis.
Se va ndeprta apa adunat pe benzi, rezultat din ploi sau din topirea zpezilor.
Art. 33
Se interzice ncrcarea benzii transportoare cu materiale, n timp ce aceasta este oprit.
Art. 34
Nu se admite utilizarea n timpul funcionrii transportorului a uneltelor sau a altor obiecte n scopul ndeprtrii
materialelor adunate sub tamburul de ntoarcere a benzii. Indeprtarea materialelor se va face, numai n timpul opririi
transportorului cu band.
Art. 35
Este interzis folosirea de bitum, nisip etc. mpotriva patinrii benzii de transport pe tambur.
Art. 36
Este interzis intervenia la banda transportoare, pentru remedierea defeciunilor, n timpul funcionrii acesteia.
Remedierea defec-iunilor se va face de ctre personalul de ntreinere numai dup oprirea funcionrii transportorului
cu band, blocarea ntreruptorului i montarea plcuelor avertizoare.
Art. 37
Supraveghetorul de band i personalul de ntreinere, nominalizat n scris, vor fi instruii i examinai asupra
exploatrii, ntreinerii i verificrii transportoarelor cu band.
Art. 38

Se interzice funcionarea transpor-toarelor la care banda prezint fisuri, ruperi, mbinri deteriorate sau se constat
sgei de ncovoiere la scheletul metalic de susinere.
Art. 39
Supraveghetorul de band va urmri direct funcionarea transportorului cu band, neavnd voie s prseasc instalaia
aflat n funciune.
Supraveghetorul de band va opri imediat trans-portorul, n cazul ivirii unor defeciuni sau prsirii locului de munc.
Art. 40
Ungerea transportorului cu band se va face conform schemei de ungere prevzut n cartea tehnic a utilajului.
Art. 41
In tot timpul lucrului, personalul va folosi echipament de protecie, n conformitate cu "Normativul cadru de acordare
i utilizare a echipamentului individual de protecie" - 1991 Pornirea i oprirea transportoarelor montate n cascad
Art. 42
Pornirea transportoarelor cu band montate n cascad se va face ncepnd cu ultimul transportor din aval.
Art. 43
Oprirea transportoarelor montate n cascad se va face ncepnd cu primul transportor din amonte.
Exploatarea transportoarelor cu band mobile
Art. 44
Se interzice utilizarea transportoarelor cu band mobile, fr panouri de ngrdire, n zonele n care circul mijloacele
de transport.
Art. 45
Se interzice amplasarea n spaii de circulaie a transportoarelor cu band mobile fr ca acestea s fie semnalizate cu
ochi de pisic sau lumin intermitent sau elemente reflectorizante pe timp de noapte.
Art. 46
Toate pneurile transportoarelor mobile pe roi vor avea aceeai presiune, conform cu prevederile din cartea tehnic a
utilajului.
Art. 47
In poziia de lucru, transportorul mobil va fi blocat cu ajutorul dispozitivului de siguran care va mpiedica orice
deplasare a sistemului de rulare.
Art. 48
Urcarea i coborrea transportoarelor mobile pe rampe, eafodaje, etc. se va face numai cu ajutorul troliilor i
planurilor nclinate, sub conducerea efului de echip. In cursul acestei operaii, dup fiecare oprire, sub roile transportorului se vor aeza pene care s mpiedice alunecarea acestuia.
Art. 49
Este interzis deplasarea transpor-toarelor mobile avnd motorul de acionare sub tensiune. Mutarea transportoarelor
mobile trebuie efectuat sub supravegherea celui ce conduce procesul de munc.
Art. 50
Eafodajele, schelele etc. pe care circul sau funcioneaz transportorul mobil, trebuie s fie executate din materiale
rezistente la greutatea transportorului mobil, s nu cedeze i s nu permit balansarea acestuia.
Art. 51
In timpul transportului trebuie s se menin echilibrul stabil al transportorului cu band mobil. Pentru transport,
suportul benzii trebuie adus n poziia cea mai de jos.
Art. 52
In timpul transportului, deplasrii sau rotirii nu se admite urcarea muncitorilor pe transportor. Se interzice
contrabalansarea transportorului mobil n timpul funcionrii acestuia.
Art. 53

Inainte de deplasarea n alt loc de munc a transportoarelor cu band mobil se va ntrerupe alimentarea cu energie
electric i se va strnge cablul electric pentru evitarea strivirii sau distrugerii izolaiei.
Intreinerea transportoarelor cu band
Art. 54
Pentru meninerea n bune condiii de securitate a muncii a transportorului cu band n timpul exploatrii, se vor
efectua de ctre fiecare deintor urmtoarele lucrri:
- verificarea strngerii uruburilor i a asigurrii lor;
- gresarea mecanismelor;
- nlocuirea integral a lubrefianilor;
- verificarea etaneitii reductoarelor;
- verificarea funcionrii tergtoarelor;
- verificarea funcionrii dispozitivelor de siguran i protecie.
De asemenea se pot efectua i alte lucrri de ntreinere considerate necesare de ctre deintori.
Art. 55
Inainte de pornirea transportoarelor cu band care au fost oprite pentru efectuarea lucrrilor de ntreinere,
supraveghetorul de band va lua msuri de a ndeprta toate obiectele strine de pe utilaje; scule, buci de lemn, de
fier, uruburi, etc. care dup pornire, pot produce accidente.
Repararea transportoarelor cu band
Art. 56
Fiecare deintor de transportoare cu band va ntocmi un grafic din care s rezulte intervalele de timp la care se vor
efectua reparaiile periodice i capitale, conform cu cartea tehnic a utilajului.
Art. 57
Repararea transportoarelor cu band va fi efectuat de personal calificat.
Art. 58
Se interzice efectuarea oricror lucrri de reparaii a benzilor transportoare i distribuitoarelor de ncrcare, a
crucioarelor de alimentare etc. n timpul funcionrii. Ele se vor efectua numai cu instalaia oprit, scoas de sub
tensiune, pe baza autorizaiei de lucru sau a instruciunilor tehnice interne.
In funcie de distan, de poziia de lucru, de starea cii de rulare, etc. se va stabili numrul lucrtorilor care concur la
repararea transportoarelor cu band.
Art. 59
Reparaiile curente i capitale se execut n conformitate cu prevederile instruc-iunilor din cartea tehnic a utilajului.
Art. 60
Dup reparaii se vor efectua probele i rodajul transportorului cu band prevzute n art.15 i art.22.
Art. 61
Este interzis darea n folosin a transportoarelor cu band care nu au efectuate toate verificrile n conformitate cu
cele prevzute la art. 15 i art.22.
Art. 62
Pentru prevenirea accidentelor de munc la montare, recepie, reparare precum i la utilizarea n condiii de securitate a
muncii a transportoarelor cu band, se vor respecta i regulile specifice de securitate a muncii notificate n cartea
tehnic a acestora.
Art. 63
La montarea, exploatarea, repararea i ntreinerea transportoarelor cu band, utilizatorul va asigura dotarea i cu
indicatoare de securitate, n conformitate cu standardele n vigoare.
4. Prevederi de proiectare a transportoarelor cu banda , fixe sau mobile

Art. 64
La proiectarea de noi transportoare cu band, unitile de cercetare - proiectare trebuie s adopte soluii stabilite
conform prevederilor standardelor n vigoare.
Dispozitive de siguran cu care trebuie dotate transportoarele cu band, fixe sau mobile
Art. 65
Fiecare transportor cu band, trebuie s fie dotat cu:
a) Dispozitiv de blocare a deplasrii n sens invers al benzii transportoare sub aciunea sarcinii transportate la oprirea
transportorului cu band, atunci cnd este utilizat la o nclinare mai mare de 18 0;
b) Sesizor de descentrare a benzii (traductor pentru ieirea benzii din aliniament), pentru benzi cu lungimi mai mari de
25 m;
c) Supraveghetor de vitez (traductor inductiv de vitez);
d) Dispozitiv de semnalizare acustic i/sau optic a pornirii sau opririi pentru transportoarele cu band de lungimi mai
mari de 15 m instalate n linie dreapt i pentru transportoarele de orice lungime, cnd supraveghetorul de band nu are
vizibilitate asupra funcionrii instalaiei de transport cu band;
e) Intreruptor de oprire n caz de urgen, montat n lungul benzii transportoare (dispozitiv cu cablu de oprire a benzii
de pe traseu, din orice punct);
f) Dispozitiv de protecie la grupul de acionare;
g) Dispozitiv de protecie la grupul de ntindere;
h) Dispozitiv de protecie la grupul de ntoarcere;
i) Protector la prile n micare prevzut cu microntreruptoare care ntrerup alimentarea cu energie electric a
motoarelor de acionare n cazul ndeprtrii lui;
j) Dispozitive de curire (plug diagonal sau triunghiular) a benzii transportoare la staia de ntoarcere;
k) Plnii de deversare cu carcase de protecie, legate de instalaia de desprfuire pentru transportoarele cu band,
pentru materiale pulverulente;
l) Dispozitive pentru prevenirea incendiilor conform prevederilor din prezenta norm;
m) Alte dispozitive de siguran sau protecie considerate necesare de ctre proiectant sau beneficiar;
n) Dispozitive de siguran contra deplasrii accidentale a sistemului de rulare la transportoarele mobile (n plus fa de
cele artate la art. 65a...m).
La transportoarele cu band utilizate n atmosfere potenial explozive (industria textil, alimentar, etc.) se vor utiliza
benzi antistatizate;
Art. 66
In funcie de locul unde este montat transportorul cu band, proiectantul va prevedea gradul de protecie corespunztor
instalaiei electrice conform standardelor n vigoare.
Art. 67
Se interzice montarea transportoarelor cu band generatoare de sarcini electrostatice rezultate prin frecare, n medii
potenial explo-zive.
Art. 68
Dispozitivele de protecie (aprtori, ngrdiri, etc.) vor fi astfel fixate nct s nu poat fi ndeprtate dect dup
oprirea instalaiei.
Art. 69
Dispozitivele de protecie trebuie s reziste la ocuri, foc, coroziune i s poat fi utilizate att ct dureaz i piesele
sau subansamblele pe care le protejeaz i s necesite minimum de ntreinere.
Art. 70
Dispozitivele de protecie de la capetele de acionare, de ntoarcere i ntindere, trebuie astfel concepute nct s nu
permit introducerea minilor sau degetelor n zona periculoas.
Spaiul de circulaie i de munc

Art. 71
a) Montarea transportoarelor cu band trebuie s se fac astfel nct pe ambele pri ale acestuia s se asigure spaiul de
circulaie de minim 0,8 m;
b) Dac spaiul de montare nu permite ndeplinirea condiiei de la art. 71 alin. "a", transportoarele cu band se pot
monta paralel cu un perete al cldirii micornd sau anulnd spaiul de circulaie pe o parte, n care caz se va asigura un
spaiu de circulaie de minim 0,8 m numai pe o parte;
c) Admiterea montrii conform art.71 alin. "b" se face numai cu condiia ca prin spaiul redus ntre transportorul cu
band i perete s nu se permit circulaia personalului, prin utilizarea de ngrdiri de protecie i a indicatoarelor de
interzicere a accesului n zona periculoas.
Art. 72
In zonele n care sunt necesare periodic lucrri de reparaii la transportoarele cu band (grup de acionare, etc.) spaiul
de munc trebuie s fie minim de 1,2 m.
Art. 73
Trecerea pe sub benzile transportoare trebuie s se fac numai prin locuri de trecere special amenajate i protejate cu
plase de srm montate sub benzi.
Plasele de srm, dimensionate n funcie de materialul transportat, trebuie s depeasc marginile benzilor cu cel
puin 50 cm i s fie ndoite n sus cel puin 30 cm, pentru a preveni cderea rolelor sau a materialelor de pe band pe
zonele de circulaie.
Art. 74
Trecerile peste benzile transportoare trebuie s se fac numai pe podee special amenajate, dotate cu scri fixe cu
balustrade.
Art. 75
Benzile transportoare aflate la nivelul solului vor fi prevzute cu plcue avertizoare din care s rezulte interdicia
accesului persoanelor.
Art. 76
Benzile transportoare aflate n canale se vor acoperi cu podee sau ngrdiri cu balustrade.
Art. 77
Nu se admite montarea contragreutilor deasupra drumurilor, trecerilor i a locurilor de munc.
Dac situaia local nu permite acest lucru, este obligatorie luarea unor msuri de protecie, dup cum urmeaz:
- abaterea circulaiei n punctele respective;
- mprejmuirea zonei cu plas de srm fixat pe un cadru metalic;
- realizarea unei platforme de siguran care s preia contragreutile, n cazul ruperii sistemului de susinere.
In toate cazurile, sistemul de susinere trebuie s fie prevzut i cu un lan de siguran.
Art. 78
Transportoarele cu band mobile amplasate n zone n care circul mijloacele de transport, trebuie s fie ngrdite cu
panouri.
Art. 79
In cazul n care transportorul cu band se ncarc prin intermediul unei plnii, aceasta se va monta la o nlime de cel
puin 30 cm msurat de la suprafaa benzii de transport.
Art. 80
In cazul n care un transportor traverseaz dou sau mai multe nivele ale unei cldiri sau construcii metalice, este
obligatoriu ca golul de traversare din planeul dintre dou nivele consecutive s fie protejat prin parapei mpotriva
cderii accidentale.
Art. 81
Este obligatorie montarea de parapei n lungul instalaiei de transport cu band, n cazul cnd aceasta este folosit
pentru transportarea baloturilor, sacilor, etc.
Inlimea acestor parapei trebuie s fie egal cu cel puin jumtate din nlimea obiectelor transportate.

Art. 82
Sistemele de semnalizare auditive se vor monta la toate punctele n care personalul de ntreinere i supraveghere are
acces pentru diferite lucrri: (revizie, ungere, curire, etc.) precum i la panoul de comand.
Cabluri electrice
Art. 83
Cablurile de alimentare cu energie electric a motoarelor trebuie s aib izolarea nedeteriorat.
Ele vor fi suspendate pe supori fici, iar mbinrile protejate cu manoane.
Echipamentul electric
Art. 84
Echipamentul electric aferent transportoarelor cu band trebuie s funcioneze n condiiile de mediu ambiant
(temperatur, umiditate) prescrise n documentaia tehnic.
Art. 85
Echipamentul electric al instalaiei de transport cu band trebuie s fie legat la conductorul de nul de protecie i la
instalaia de legare la pmnt.
Dispozitive pentru prevenirea incendiilor
Art. 86
Pentru prevenirea incendiilor, instalaiile de transport cu band vor fi dotate cu:
a) dopuri fuzibile la cuplaje hidraulice care s permit scurgerea uleiului din cuplaj atunci cnd temperatura fluidului
depete temperatura maxim admis;
b) releu inductiv de vitez care s opreasc instalaia de transport continuu n cazul n care banda patineaz pe
tamburul de acionare;
c) benzi de cauciuc greu combustibile.
Art. 87
La transportul materialelor fierbini, transportoarele cu band vor fi dotate cu instalaii de stropire pentru
prentmpinarea aprinderii covorului de cauciuc, iar n zona de funcionare a acestora s existe materiale necesare
stingerii incendiilor n cazul aprinderii covorului de cauciuc.
ANEXA 1
Norme de securitate a muncii complementare prezentei norme
Normele specifice de securitate a muncii pentru activitatea de exploatare i ntreinere a transportoarelor cu band, vor
fi completate cu prevederile din urmtoarele norme:
Norme generale de protecie a muncii;
Normativ cadru de acordare i utilizare a echipamentului individual de protecie;
Norme de securitate a muncii la transportul intern;
Norme P.S.I.
-------------------------------NOTA : Intruct n prezent sistemul naional al normelor specifice de securitate a muncii este n curs de elaborare, pn
la apariia tuturor normelor specifice se vor respecta i aplica dup caz, normele departamentale referitoare la aceste
activiti.
ANEXA 2
Ghid de terminologie de securitate a muncii privind montarea, exploatarea si repararea transportoarelor cu banda
1. Accident de munc

Vtmarea violent a organismului, precum i intoxicaia acut profesional, care au loc n timpul procesului de munc
sau n ndeplinirea ndatoririlor de serviciu, indiferent de natura juridic a contractului n baza cruia se desfoar
activitatea i care provoac incapacitate temporar de munc de cel puin trei zile, invaliditate ori deces.
2. Condiii normale de exploatare
Condiii de lucru prevzute n cartea tehnic a transportorului cu band.
3. Dispozitiv de protecie
Dispozitiv care reduce sau elimin singur sau n asociere cu un protector, riscul de accidentare.
4. Echipament tehnic
Orice main, aparat, dispozitiv, mecanism, unealt sau instalaie etc. utilizate n timpul muncii.
5. Factori de risc
Factor (nsuiri, stri, procese, fenomene, comportamente) proprii elementelor componente ale sistemului - executant sarcin de munc - mijloace de producie - mediul de munc, ce caracterizeaz riscurile proprii acestor elemente i care
conducnd la o disfunciune a sistemului, pot provoca accidente de munc sau boli profesionale.
6. Instruciuni specifice de securitate a muncii
Componente ale sistemului de reglementri n domeniul securitii muncii ale cror prevederi sunt valabile numai
pentru activitile desfurate n cadrul unei uniti: elaborarea lor de ctre uniti (prin efort propriu sau n colaborare
cu institute specializate) este obligatorie atunci cnd normele generale sau specifice de securitate nu acoper totalitatea
activitilor desfurate n unitate sau voluntar atunci cnd patronul consider necesar pentru mbuntirea securitii
muncii, detalierea i completarea normelor cu unele prevederi specifice unitii.
7. Personal de exploatare
Supraveghetori de band i ncrctori de materiale.
8. Risc mecanic
Probabilitatea asociat cu gravitatea unei posibile leziuni sau afectri a sntii ntr-o situaie n care o persoan este
expus uneia sau mai multor pericole, determinat de elementele mecanice a echipamentului de munc.
9. Spaiu de circulaie
Spaiul limitat ntre instalaia de transport cu band i prile fixe ale construciei cldirii sau ale obiectelor existente n
care are acces personalul de exploatare i n care nu sunt executate lucrri speciale de reparare i ntreinere.
10. Supraveghetor de band
Persoana nsrcinat cu exploatarea utilajului de transport.
11. Transportor cu band
Utilaj fix sau mobil de transport continuu ce are ca organ de transport pentru materiale, banda de cauciuc, material
plastic, pnz sau similare.
12. Spaiu de munc
Spaiul limitat ntre instalaia de transport cu band i prile fixe ale construciei cldirii sau ale obiectelor existente n
care este necesar efectuarea unor lucrri de demontare - montare la reparaii i ntreinere.
13. Zon periculoas a unui echipament tehnic
Orice zon situat n interiorul sau n jurul echipamentului tehnic n care o persoan este expus riscului de leziune sau
afectare a sntii.
ANEXA 3
Standarde de referinta
1. STAS 9876-87

Transportoare - Prescripii generale de securitate.

2. STAS 9878-74

Transportoare la sol pentru antrenarea crucioarelor. Prescripii speciale de securitate.

3. STAS 9879-74

Transportoare mobile cu band. Prescripii speciale de securitate.

4. STAS 9880 - 89

Transportoare cu plci metalice. Prescripii speciale de securitate.

5. STAS 6788/1-91

Transportoare cu band de cauciuc, de uz general. Suporturi de role. Tipuri i

dimensiuni.

6. STAS 6788/2-91

Transportoare cu band de cauciuc, de uz general. Role de susinere. Tipuri i

dimensiuni.

7. STAS 7540-86

Transportoare cu band de cauciuc pentru uz general. Tambure libere. Tipuri i

dimensiuni principale.

8. STAS 7541-86

Transportoare cu band de cauciuc pentru uz general. Tambure de antrenare. Tipuri i

dimensiuni.

9. STAS 9376 - 82

Transportoare cu band de cauciuc, de uz general. Transportoare staionare. Condiii

tehnice generale de calitate.

10. STAS 9799 - 87

Transportoare cu band de cauciuc pentru uz general.Jocuri laterale minime pentru

benzile de transport.

11. STAS 11666 - 86

Transportoare cu band de cauciuc pentru uz general. Descrctoare cu plug. Tipuri i

dimensiuni principale

12. STAS 11667 - 86

Transportoare cu band de cauciuc pentru uz general. Capete de ntindere cu urub.

Dimensiuni principale.

13. STAS 11670 - 86

Transportoare cu band de cauciuc pentru uz general.Intinztoare verticale. Tipuri i

dimensiuni principale.

14. STAS 12135 - 82

Transportoare. Clasificarea i simbolizarea materialului n vrac.

15. STAS 2077/1-83

Benzi de transport cu inserii textile de uz general.

16. STAS 2077/2-79

Benzi de transport cu inserii textile rezistente la flacr.

17.STAS 2077/4-76

Benzi de transport. Benzi de transport din cauciuc cu inserii textile rezistente la

temperaturi nalte.

18. STAS 2077/5-83

Benzi de transport cu inserii textile pentru industria alimentar.

19. STAS 297/2 - 80

Indicatoare de securitate. Reprezentri.