Los diez secretos que no deberas saber cuando subes a un avin

Pilotos y asistentes de vuelo confiesan de forma annima en la red, algunas de las

cuestiones ms comprometedoras que suelen rodear a un vuelo comercial.
Uno de los usuarios de Reddit, popular agregador de noticias que tiene una de las
comunidades ms activas de la red, abri un hilo en el que preguntaba directamente a
la gente que trabajaba en aerolneas, cules eran los secretos que los pasajeros no
conocan. Las respuestas no tardaron en llegar y las 10 ms llamativas fueron las
siguientes:
1. Una gran parte del aire que respiramos dentro de un avin proviene del motor. Ese
mismo aire sale del aparato a travs de un pequeo orificio en la parte posterior del
fuselaje.
2. En el peor de los casos tu mascarilla solo tiene 15 minutos de oxgeno. Ese se supone
que es el tiempo que un piloto necesita para descender hacia una altitud en la que los
pasajeros pueden respirar sin complicaciones.
3. Todos los lavabos tienen ceniceros, a pesar de que est prohibido fumar desde hace
varios aos. La razn es que, si una persona decide fumar, es mejor que tenga donde
apagar el cigarro antes que tirarlo a la papelera.
4. Si el avin est siendo secuestrado, cuando el piloto aterrice dejar los flaps de la
aeronave subidos. Esta es la seal para indicar que est ocurriendo algo dentro del
avin.
5. Las almohadas y las mantas de los aviones se doblan y se guardan despus de cada
vuelo, no pasan por la lavandera (...) y si alguna vez has puesto los cacahuetes sobre la
bandeja del asiento o si simplemente la has tocado, entonces es ms que probable que
hayas ingerido caca de beb. He visto ms paales sucios sobre esas bandejas que
ninguna otra cosa. Y no, esas bandejas no se limpian demasiado ni se desinfectan.
6. Resulta intil marcar el equipaje como "frgil" o "este lado hacia arriba". Todo
estar al revs cuando lo abras porque los operarios que manejan el equipaje tienen
que meter la carga y ms de 100 maletas en el mismo lugar.
7. Hay ocasiones en las que los auxiliares de vuelo demoran el servicio de comida en la
medida de lo posible. De esta forma, si te quedas dormido, van a tener menos trabajo.
8. Es prcticamente imposible que se estropee un motor. Cada componente de la
aeronave ha sido testado hasta la destruccin y ser reemplazado cuando solo haya
completado un 10% de su vida til.
9. Pero, si se avera un motor, el avin puede llegar muy lejos sin l. Por ejemplo, si
est a 10.000 metros, puede planear casi 80 kilmetros sin potencia.
10. La mayora de los vuelos transportan restos humanos y rganos.