Dikertas putih campur tinta Ngisahake bangsa ini Yang morat – marit tanpa tujuan
Indonesia yang kaya budaya
Indonesia yang gemah ripah loh jinawi Tapi apa gunanya Jika sudah merdeka tetap dijajah
Tapi sekarang padha wani
Seperti daun kering yang bertumpukan tidak berarti Inilah kisah negeriku Disusun oleh: Latri. H
Kali pertama ditemukan oleh Robert Anderson asal Aberdeen,
Skotlandia tahun1830 silam. Namun tahun1839 Mobil Listrik ini baru diperkenalkan kepada masyarakat. Tahun 1886, salah satu industri Inggris memproduksi Mobil listrik yang digunakan sebegai taxi dengan menggunakan teknologi baterai 28 cell untuk mensuplai motor penggeraknya. Tahun 1897, Walter bersey mendesain kendaraan listrikyang kemudian diproduksi kembali oleh perusahaan London Electric cab Company dengan menggunakan baterai40 cell sebagai energy storage, untuk menghasilkan 3 kali tenaga kuda dengan jarak tempuh sejauh 80.5 km sebelum di isi ulang. Dan pada tahun 1897, pope manufacturing Company di Hartford Conncticut,AS mulai memproduksi secara missal. 500 unit mibil listrik diproduksi selama dua tahun. Tahun 1898,Dr. Ferdinand Porsche dari Jerman yang saat itu berusia 23 tahun, membuat mobil pertamanya dengan nama Lonher Electric Chaise yang menjadi mobil pertema berpenggerak roda depan. Kemudian, Porsche mulai menggunakan teknologi hybrid yang menggunakan mesin baker untik menggerakan generator yang akan menghasilkan tenaga untuk memutar roda lewat motor Listriknya. Pada pengembangan selanjutnya, tahun 1900, 1575 mobil listrik diproduksi. Mobil yang memiliki 3,5 tenaga kuda “ Voiturette” ini menggunakan motor listrik di bawah tempat duduk dengan baterai yang bias diisi ulang. Pieper mematenkan penemuanya ini pada sebuah perusahaan Belgia Auto – Mixte,yang pada perkembangan selanjutnya membuat kendaran komersial antara tahun 1906-1912 Akhirnya,tahun 1904 Electric Vehicre Company membuat 2000 unit mobil taxi,truk,dan bus.beberapa perusahaan kecil lainnya membangun 57 pabrik kendaran dengan kapasitas 4000 unit.