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Caso de

estudio
BLENDING DE VARIAS
CORRIENTES DE
GASOLINA

EN UNA REFINERA SE QUIERE OBTENER UNA


GASOLINA
QUE
CUMPLA
CON
LAS
ESPECIFICACIONES DE NORMA TALES COMO
PVR, RON, MON, PON. LA REFINERIA DISPONE DE
3 CORRIENTES DE GASOLINA Y SUS CAUDALES
COMO SE NUESTRA A CONTINUACIN. PARA
BALANCEAR EL PVR SE EMPLEARA UNA
CORRIENTE DE NORMAL BUTANO, CAMBIO PARA
MEJORAR EL NDICE DE OCTANO SE EMPLEARA
EL MBTE (METIL TERBUTILETER) EN LUGAR DEL
TEL (TRETRA ETILO DE PLOMO) QUE SE
CONSIDERA UN PROCEDIMIENTO ANTIGUO.

SEGN

LAS NORMAS DE LA ANH (AGENCIA


NACIONAL
DE
HIDROCARBUROS)
LAS
ESPECIFICACIONES A CUMPLIR SON RON=90 Y
PVR=10 PSIa. DE LA GASOLINA ESPECIAL

CALCULAR

LA CANTIDAD DE nC4 y MTBE


PARA
CUMPLIR
CON
ESTAS
ESPECIFICACIONES

LOS CAUDALES QUE TIENEN ESTA REFINERA SON LOS SIG.

m3/dia
GASOLINA REFORMING CATALITICO (94)

14,75

GASOLINA DEL TOPPING

20,12

GASOLINA ALQUILATO

4,1

BLENDING DEL PVR


DETERMINAR LA CANTIDAD nC4 QUE SE DEBE AADIRSE A LAS
CORRIENTES DE GASOLINA PARA QUE CUMPLA CON LAS
ESPECIFICACIONES
PARA EL BLENDING DE PVR QUE NO ES LINEAL SE UTILIZA EL
METODO CHEVRON
m3/dia
GASOLINA
REFORMING
CATALITICO (94)
14,75
GASOLINA DEL TOPPING
20,12
GASOLINA ALQUILATO
4,1

PVR

IM

2,8
11
4,6

3,62
20,03
6,74

nC4

52

139,64

x
38,97+X

(IM)= (PVR) 1,25


(IM)=IMi*yi
nC4= 1,71 m3/da
Con esta cantidad se cumple con el PVR=10 psia de especificaciones

calculo de RON, MON, PON

m3/dia

%Vol

RON

RON*%Vol

MON

MON*%Vol

GASOLINA
REFORMING
CATALITICO (94)
14,75

0,363

94

34,080

84,4

30,5990596

GASOLINA DEL TOPPING

20,12

0,495

70

34,618

74

36,5959739

GASOLINA ALQUILATO

4,1

0,101

97,3

9,806

95,9

9,66442626

nC4

1,71

0,042

93

3,919

92

3,87647805

TOTALES

40,68

1,000

82,421

80,7359378

Se deba obtener con un RON=90 por lo tanto no cumple con las especificaciones
Para cumplir con las especificacin del ron se debe aadir un mejorador de Ron para este caso el
recomendado es el MTBE

Calculo del MTBE a aadir


Con MTBE=5

m3/dia

%Vol

RON

RON*%Vol

MON

14,75

0,323

94

30,350

84,4

GASOLINA DEL TOPPING

20,12

0,440

70

30,829

74

GASOLINA ALQUILATO

4,1

0,090

97,3

8,732

95,9

nC4

1,71

0,038

93

3,490

92

MTBE

0,109

118

12,915

101

Totales

45,68

1,000

GASOLINA
CATALITICO (94)

PON=

REFORMING

84,63

No cumple con un RON= 90

86,315

Con MTBE=11

m3/dia

%Vol

RON

RON*%Vol

MON

MON*%VOL

GASOLINA REFORMING
CATALITICO (94)

14,75

0,285

94

26,816

84,4

24,08

GASOLINA DEL TOPPING

20,12

0,389

70

27,240

74

28,80

4,1

0,079

97,3

7,716

95,9

7,60

1,71

0,033

93

3,083

92

3,05

MTBE

11,02

0,213

118

25,150

101

21,53

Totales

51,70

1,000

GASOLINA ALQUILATO
nC4

PON=

90,005

85,05

87,53
MTBE=11.02 m3/da
CUMPLE CON LAS ESPECIFICACIONES RON=90

entonces se debe recalcular la cantidad de nC4 para balancear el PVR=10 psia

m3/dia
GASOLINA
REFORMING
CATALITICO (94)
GASOLINA DEL TOPPING
GASOLINA ALQUILATO
nC4
MTBE
Totales

14,75
20,12
4,1
11,02

PVR
2,8
11
4,6
x 52
9

IM
3,62
20,03
6,74
139,64
15,59

49,99+x

(IM)= (PVR) 1,25


(IM)=IMi*yi

nC4= 1,91 m3/dia

recalcular el nmero de octanos RON, MON, PON

GASOLINA REFORMING
CATALITICO (94)
GASOLINA
DEL
TOPPING
GASOLINA ALQUILATO
nC4
MTBE
Totales

PON=

m3/dia %Vol

RON

RON*%Vol MON

MON*%VOL

14,75

0,284

94

26,725

84,4

23,9957594

20,12
4,1
1,91
11

0,388
0,079
0,037
0,212

70
97,3
93
118

27,147
7,689
3,428
25,019

74
95,9
92
101

28,6985351
7,57883577
3,39119958
21,4148034

51,88

1,000

90,009

85,0791333

87,59

Cumple con las especificaciones RON=90


Por lo tanto la gasolina debe tener nC4=1,91 m3/da y MTBE=11.02 m3/da para cumplir las especificaciones

El blending realizado en la refinera es de carcter lineal el presente


trabajo se ha realizado un blending no lnea (polinmica) como se
presenta en la grafica
MTBE
5
5,5
6
6,5
7
7,5
8
8,5
9
9,5
10
10,5
11
11,5
12
12,5

RON
86,315
86,658
86,994
87,322
87,644
87,959
88,267
88,57
88,866
89,156
89,441
89,72
89,993
90,262
90,525
90,783

MTBE vs RON
91
90

f(x) = - 0.01x^2 + 0.81x + 82.58


R = 1

89
88
RON

Polynomial ()

87
86
85
84
4

8
MTBE

10

11

12

13

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