UNIDAD 3 Diseo de elementos de maquina

mediante herramientas computacionales.

3.1 Diseo y anlisis de elementos bajo condiciones estticas.
Las tipos de condiciones estticas son el corte, tensin, traccin y compresin simple .El anlisis
de elementos finitos es una tcnica de simulacin por computadora que se usa en la ingeniera,
utiliza una herramienta que se llama mtodo de anlisis finitos. El anlisis se compone de tres
fases: pre procesamiento, anlisis y Pos procesamiento. Algn software ms especializado tiene
componentes especficos como el tratamiento trmico, electromagntico y los fluidos, entre otros.
Con este software especializado podemos visualizar la rigidez, las fuerzas y le dan oportunidad al
ingeniero de minimizar el peso, materiales y costo. Brinda una detallada informacin de donde los
elementos se doblan o tuercen, tambin indican la distribucin de esfuerzo y los desplazamientos
que se producen .CONCENTRACIN DE ESFUERZOS .La concentracin de esfuerzos es un
obstculo que los ingenieros debemos enfrentar al disear un elemento que requiera cambios de
geometra debido a su aplicacin, como son barrenos, cuas etc. Las formulas elementales usadas
en el diseo se basan en elementos que tienen una seccin transversal constante o que el cambio
en esta es gradual. La presencia de agujeros, surcos, cueros etc. Provoca modificaciones en la
distribucin de los esfuerzos. Por lo que aparecen esfuerzos mayores en algunas zonas

.MTODOS DE CLCULO DEL FACTOR DE CONCENTRACIN DE ESFUERZOS EN UNA

PLACA CON CONCENTRADORES DE ESFUERZOS. Mtodo de capa o cubierta frgil: El mtodo
de capa frgil provee una aproximacin simple y directa a muchos problemas de diseo industrial
en lo que no se requiere extrema precisin. La cobertura falla a niveles relativamente bajos de
esfuerzos por lo que el elemento a ser analizado nunca se sobre esfuerza. La caracterstica
principal del mtodo es que indica donde se halla el esfuerzo mximo y la direccin de los
ejes principales. De esta forma, no se requiere que haya grandes deformaciones del elemento para
la cuantificacin.Ventajas1. Provee informacin casi general de la magnitud y de la direccin de los
esfuerzos principales y evita la necesidad de un tedioso anlisis punto por punto.2. No requiere la
construccin de un modelo y puede ser aplicado usualmente a un prototipo del componente de la
mquina original analizado.3. Siendo que es posible aplicarlo al componente original en operacin,
no es necesario simular o incluso saber de los valores de las cargas actuando en el componente.4.
Los datos obtenidos son convertidos a esfuerzos mediante simples pasos sin un anlisis
matemtico elaborado o complejo.Desventajas1. Para un estado general de esfuerzos biaxiales es
difcil lograr una alta precisin.2. Puede haber una variabilidad de resultados, producida por errores
en el control del espesor de la capa, temperatura, humedad y control de tiempo de carga .Anlisis
de Esfuerzos de origen trmicos El principal modo de asimilacin de la energa trmica es por el
incremento de la energa vi racional de los tomos. Las vibraciones delos tomos son adyacentes
son acoplados en virtud de los enlaces atmicos. Con pequea longitud de onda y alta frecuencia
la cual se propaga en un cristal ala velocidad del l sonido. Conductividad trmica Propiedad fsica
de los materiales que mide la capacidad de conduccin de los materiales de calor. En algunos
procesos industriales se trabaja para incrementar la conduccin de calor, bien utilizando materiales
de alta conductividad. Deformacin plstica o irreversible La deformacin plstica, el
material experimenta cambios termodinmicos irreversibles

3.2 Simulacin de eventos mecnicos.

La simulacin dinmica, usada en conjuncin con el modelado de ensambles, introduce la

necesidad de unir componentes de distintos materiales y geometras. As que, las herramientas
para la ingeniera asistida por computador deben tener capacidades comprensivas para utilizar
fcilmente fiables conectores en los modelos, los cuales pueden incluir uniones que permiten
movimiento relativo entre los componentes remaches, y soldaduras.

Modelos tpicos de MSS estn compuestos de cuerpos rgidos (ruedas, ejes, cuadros, motores,
cabina, y remolque) conectados por uniones ideales y elementos de fuerza. Las uniones y los
eslabones pueden ser modelados como eslabones rgidos, resortes o amortiguadores para as
simular las caractersticas dinmicas de los componentes de un camin real.
La transferencia de fuerza a travs de los componentes de un ensamble por conducto de
conectores, los hace susceptibles a esfuerzos altos. Es ms sencillo y fcil el idealizar conectores
como uniones rgidas en estos sistemas. Esta idealizacin provee un estudio bsico del
comportamiento del ensamble en trminos de entender las caractersticas del sistema; los
ingenieros deben modelar uniendo parmetros como lo son las piezas de enlace en forma precisa
para cuando se realice el anlisis de esfuerzos puedan determinarse posibles fallas.
"El representar conectores como uniones rgidas asume que los conectores transfieren las cargas
a travs de los componentes sin deformarse ni sin ellos pasar por estrs. Esta idealizacin no
realista lleva a predicciones incorrectas de estrs en las regiones locales a los conectores,
exactamente las cuales son los lugares donde ms posiblemente la falla se iniciar.
Comprensiblemente, la inclusin detallada de cada punto de conexin y/o mecanismo en un
ensamble es imprctico para ser modelado, As es que representaciones mejoradas de conectores
que son simples de usar y fiables deben ser investigados para su uso caso por caso.