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Universidad de Fuerzas Armadas ESPE Departamento de Ciencias de la Energa y Mecnica, Quijano y Ordoez y Marques de Maenza s/n.
e mail : 1 wgerazo@espe.edu.ec1, 2hgpabon@espe.edu.ec
Resumen
Abstract
gasolina,
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ENERGA MECNICA, INNOVACIN
Y FUTURO
No.4 Vol 1, 2015 (10)
ISNN : 1390 - 7395
1. Introduccin
La inyeccin directa de gasolina es un tipo de
sistema de inyeccin que atomiza la gasolina
directamente en la cmara de combustin. Como
en los motores equipados con inyeccin
multipunto (MFI), hay un inyector separado para
cada cilindro del motor. Pero en lugar de montar
los inyectores en el colector de admisin para que
los inyectores atomicen el combustible en los
puertos de admisin en la cabeza de cilindros, los
inyectores GDI estn montados en la cabeza de
cilindros y rocan el combustible directamente en
la cmara de combustin en lugar del puerto de
admisin.
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ENERGA MECNICA, INNOVACIN
Y FUTURO
No.4 Vol 1, 2015 (10)
ISNN : 1390 - 7395
5. Conclusiones
Gracias a las mltiples inyecciones, por primera
vez es posible extender los modos de operacin
con mezcla pobre a rpm y rangos de cargas ms
altos.
En los motores GDI, mientras la buja opera bajo
altas temperaturas, al fallar pueden causar fallas
en la combustin.
6. Referencias
BIOGRAFIA.
1
finalizando
5
Autor
para
hgpabon@espe.edu.ec
correspondencia:
Registro de la publicacin
Fecha recepcin
19 feb 2016
Fecha aceptacin
19 feb 2016