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#1
INGENIERIA
DE
MATERIALES
I
ENSAYO
DE
TRACCIN
ndice
1.
Introduccin .................................................................................................................1
2.
Objetivos ......................................................................................................................2
3.
Antecedentes ...............................................................................................................3
3.1
Acero
SAE
1020 ......................................................................................................3
3.2
Acero
SAE
1045 ......................................................................................................4
3.3
Acero
SAE
4340 ......................................................................................................5
3.4
Aluminio
AA2017....................................................................................................6
3.5
Bronce
Estao
SAE
640...........................................................................................7
3.6
Tipos
de
fractura ....................................................................................................8
3.6.1
Fractura
dctil .................................................................................................8
3.6.2
Fractura
frgil ..................................................................................................8
3.6.3
Fractura
mixta .................................................................................................8
3.7
Norma
del
ensayo ..................................................................................................9
4.
Procedimiento
experimental......................................................................................10
5.
Resultados
obtenidos.................................................................................................11
5.1
Acero
SAE
1020
Laminado....................................................................................11
5.2
Acero
SAE
1020
Trefilado .....................................................................................12
5.3
Acero
SAE
1045 ....................................................................................................13
5.4
Acero
SAE
4340 ....................................................................................................14
5.5
Aluminio
AA2017
(1) ............................................................................................15
5.6
Aluminio
AA2017
(2) ............................................................................................16
5.7
Bronce
Estao
SAE
640.........................................................................................17
6.
Discusin
de
Resultados.............................................................................................19
7.
Conclusiones ..............................................................................................................21
8.
Bibliografa .................................................................................................................22
1.
Introduccin
Los
ensayos
de
traccin
son
experimentos
que
buscan
averiguar
las
cargar
que
pueden
llegar
a
soportar
los
materiales
bajo
ciertos
condiciones,
en
este
caso
se
hace
uso
de
la
norma
ASTM-E8.
Este
ensayo
se
realiza
mediante
el
uso
de
una
mquina
(Instron
3369
para
ensayo
de
traccin
por
computadora)
que
tracciona
una
probeta,
entregando
la
carga
que
se
le
esta
aplicando
y
la
elongacin
que
percibe
el
material.
Este
ensayo
de
realiz
en
el
laboratorio
del
departamento
de
Ciencia
de
los
Materiales,
que
se
encuentra
en
la
Facultad
de
Ciencias
Fsicas
y
Matemticas
de
la
Universidad
de
Chile.
Los
materiales
a
trabajar
son:
Acero
SAE
1020
Laminado,
Acero
SAE
1020
Trefilado,
Acero
SAE
1045,
Acero
SAE
4340,
Aluminio
AA2017
y
Bronce
SAE
640.
La
realizacin
de
este
laboratorio
ayuda
a
conocer
las
caractersticas
que
tienen
los
materiales,
las
cuales
son
importantes
al
momento
de
elegir
que
material
ocupar
en
el
diseo
de
una
estructura,
mecanismo
o
mquina.
Estas
son
el
mdulo
de
Young
(E),
lmite
de
fluencia,
resistencia
mxima
a
la
traccin
(UTS)
y
ductilidad
que
es
la
deformacin
que
logra
resistir
antes
de
la
fractura.
Un
material
puede
percibir
deformacin
elstica
y
plstica.
La
primera
acta
mientras
se
estn
aplicando
las
cargas,
es
decir,
que
al
momento
de
terminar
de
cargar
la
pieza
este
recupera
esta
deformacin.
En
cambio,
la
plstica
es
permanente,
es
decir,
continua
al
terminar
de
aplicar
las
cargas.
Con
estos
anlisis
se
puede
determinar
si
un
material
llega
a
tener
fractura
frgil,
sin
la
presencia
de
deformacin
plstica,
o
fractura
dctil,
en
donde
el
material
llega
a
percibir
deformacin
plstica
macroscpicamente.
2.
Objetivos
La
realizacin
de
este
laboratorio
busca
obtener
experimentalmente
las
caractersticas
mecnicas
de
diversos
materiales
(aceros,
aluminios
y
bronce)
como
el
mdulo
de
Young,
esfuerzo
de
fluencia,
resistencia
mxima
a
la
traccin
y
ductilidad.
Luego
compararlas
con
las
propiedades
ya
conocidas
de
estos
mediante
catlogos.
Adems
se
quiere
determinar
el
tipo
de
fractura
que
sufre
cada
uno
de
ellos.
3.
Antecedentes
3.1
Acero
SAE
1020
Descripcin:
Tiene
un
bajo
porcentaje
de
carbono,
se
puede
trabajar
en
fro
(trefilado)
y
laminado
en
caliente.
Poseen
buena
soldabilidad,
alta
tenacidad
y
baja
resistencia
mecnica.
Aplicaciones:
Adecuados
para
elementos
de
maquinarias
como
engranajes,
pernos
de
anclaje,
cadenas,
ejes,
bujes,
entre
otros.
Tabla
3.1.1
Composicin
qumica
Acero
SAE
1020
%
C
0,18
0,23
%
Mn
0,30
0,60
%
Si
0,15
0,35
%
P
0,04
%
S
0,05
Trefilado:
Consiste
en
estirar
un
alambre
en
fro
hacindolo
pasar
trefilas
que
van
disminuyendo
su
dimetro.
Tabla
3.1.2
Propiedades
Mecnicas
Trefilado
Mdulo
de
Young
(E)
[GPa]
Lmite
de
Fluencia
[MPa]
Resistencia
Mxima
a
la
Traccin
[MPa]
Alargamiento
[%]
Reduccin
de
rea
[%]
205
450
540
21
50
Laminado:
Procedimiento
que
deforma
que
genera
metales
alargados
de
seccin
transversal
constante.
Puede
llevarse
en
caliente
o
en
fro.
Tabla
3.1.3
Propiedades
Mecnicas
Laminado
en
Caliente
Mdulo
de
Young
(E)
[GPa]
Lmite
de
Fluencia
[MPa]
Resistencia
Mxima
a
la
Traccin
[MPa]
Alargamiento
[%]
Reduccin
de
rea
[%]
205
265
390 - 440
20
52
%
Mn
0,60
0,90
%
Si
0,15
0,35
%
P
0,04
%
S
0,05
Lmite
de
Fluencia
[MPa]
Resistencia
Mxima
a
la
Traccin
[MPa]
Alargamiento
[%]
Reduccin
de
rea
[%]
200
390
620 - 715
16
40
Imagen
3.2.1
Curva
Esfuerzo
Deformacin
tpica
para
medios
%
C
%
Mn
0,60
0,80
%
Si
0,15
0,35
%
Cr
0,70
0,90
%
Ni
1,65
2,00
%
Mo
0,20
0,30
%
P
0,035
%
S
0,04
Tabla
3.3.2
Propiedades
Mecnicas
Acero
SAE
4340
Mdulo
de
Young
(E)
[GPa]
Lmite
de
Fluencia
[MPa]
Resistencia
Mxima
a
la
Traccin
[MPa]
Alargamiento
[%]
Reduccin
de
rea
[%]
200
590 - 725
930 - 1030
10 18
22
%
Fe
0,70
%
Cu
3,50-4,50
%
Mn
0,40-1,00
%
Mg
0,40-0,80
%
Cr
0,10
%
Al
Resto
Lmite
de
Fluencia
[MPa]
Resistencia
Mxima
a
la
Traccin
[MPa]
Alargamiento
[%]
72,4
215
370
10
%
Sn
10,0
12,0
%
Pb
1,0
1,5
%
Zn
0,5
mx.
%
Ni
(inc.
Co)
0,8
1,5
Lmite
de
Fluencia
[MPa]
Resistencia
Mxima
a
la
Traccin
[MPa]
Alargamiento
[%]
80,0 115,0
160 (mn.)
275 (mn.)
10 (mn.)
Imagen
3.5.1
Curva
Esfuerzo
Deformacin
tpica
para
Bronce
Imagen
3.6.1
(a)
Fractura
dctil
(b)
Fractura
mixta
(c)
Fractura
frgil
4.
Procedimiento
experimental
La
mquina
utilizada
es
una
Instron
3369
la
cual
tracciona
a
velocidad
constante
que
uno
selecciona
antes
de
comenzar
el
ensayo.
Esta
se
encarga
de
computarizar
la
carga
en
funcin
de
la
elongacin
que
va
sintiendo
la
probeta.
La
carga
se
detecta
por
una
celda
de
carga
conectada
en
la
mordaza
fija,
mientras
que
la
elongacin
por
la
mordaza
mvil.
Imagen
4.1
Instron
3369
Antes
de
colocar
las
probetas
a
estudiar
en
la
mquina
es
necesario
medir
el
dimetro
y
longitud
inicial.
Luego
se
conecta
en
la
Instron
3369
fijndola
en
las
mordazas.
Se
inicia
el
ensayo
accionando
la
mquina
hasta
que
el
material
se
rompa.
Despus
se
analizan
el
dimetro
y
la
longitud
final.
Esto
se
repite
para
cada
uno
de
los
siguientes
materiales.
Tabla
4.1
Datos
Iniciales
Material
Acero
SAE
1020
Laminado
Acero
SAE
1020
Trefilado
Acero
SAE
1045
Acero
SAE
4340
Aluminio
AA2017
(1)
Aluminio
AA2017
(2)
Bronce
SAE
640
10
5.
Resultados
obtenidos
Datos
Mdulo
de
Young
[GPa]
Lmite
de
Fluencia
[MPa]
Calculados
Esperados
7,47
205
348
265
Resistencia
Mxima
a
la
Alargamiento
Reduccin
Traccin
[%]
de
rea
[%]
[MPa]
498
24,08
67,88
390
440
20
52
Tipo
de
fractura:
Dctil
11
Grfico
5.2.1
Curvas
esfuerzo
deformacin
Acero
SAE
1020
Trefilado
Imagen
5.2.1
Acero
SAE
1020
Trefilado
despus
de
ensayo
Tabla
5.2.1
Comparativa
de
datos
Acero
SAE
1020
Trefilado
Datos
Mdulo
de
Young
[GPa]
Lmite
de
Fluencia
[MPa]
Calculados
Esperados
8,7
205
480
450
Resistencia
Mxima
a
la
Alargamiento
Reduccin
Traccin
[%]
de
rea
[%]
[MPa]
750
8,26
51
540
21
50
12
Grfico
5.3.1
Curvas
esfuerzo
deformacin
Acero
SAE
1045
Imagen
5.3.1
Acero
SAE
1045
despus
de
ensayo
Tabla
5.3.1
Comparativa
de
datos
Acero
1045
Datos
Mdulo
de
Young
[GPa]
Lmite
de
Fluencia
[MPa]
Calculados
Esperados
8,8
200
441,12
390
Resistencia
Mxima
a
la
Alargamiento
Reduccin
Traccin
[%]
de
rea
[%]
[MPa]
731
16
46
620
715
16
40
13
Datos
Mdulo
de
Young
[GPa]
Calculados
Esperados
14
200
Lmite
de
Fluencia
[MPa]
1024
590
725
Resistencia
Mxima
a
la
Alargamiento
Reduccin
Traccin
[%]
de
rea
[%]
[MPa]
1092
7,5
54
930
1030
10
18
22
14
Grfico
5.5.1
Curvas
esfuerzo
deformacin
Aluminio
AA2017
(1)
Imagen
5.5.1
Aluminio
AA2017
despus
de
ensayo
(1)
Tabla
5.5.1
Comparativa
de
datos
Aluminio
AA2017
Laminado
(1)
Datos
Mdulo
de
Young
[GPa]
Lmite
de
Fluencia
[MPa]
Calculados
Esperados
6
72,4
336
215
Resistencia
Mxima
a
la
Alargamiento
Reduccin
[%]
de
rea
[%]
Traccin
[MPa]
505
26
15
370
10
-
15
Grfico
5.6.1
Curvas
esfuerzo
deformacin
Aluminio
AA2017
(2)
Imagen
5.6.1
Aluminio
AA2017
despus
de
ensayo
(2)
Tabla
5.6.1
Comparativa
de
datos
Aluminio
AA2017
(2)
Datos
Mdulo
de
Young
[GPa]
Lmite
de
Fluencia
[MPa]
Calculados
Esperados
6,7
72,4
335
215
Resistencia
Mxima
a
la
Alargamiento
Reduccin
Traccin
[%]
de
rea
[%]
[MPa]
519
12,6
28,6
370
10
-
16
Imagen
5.7.1
Bronce
Estao
SAE
640
despus
de
ensayo
(2)
Tabla
5.7.1
Comparativa
de
datos
Bronce
Estao
SAE
640
Datos
Mdulo
de
Young
[GPa]
Calculados
Esperados
6,1
80,0
115,0
Lmite
de
Fluencia
[MPa]
310
160
(mn.)
Resistencia
Mxima
a
la
Alargamiento
Reduccin
Traccin
[%]
de
rea
[%]
[MPa]
432
21
40
275
(mn.)
10
(mn.)
-
17
Material
Acero
SAE
1020
Laminado
Acero
SAE
1020
Trefilado
Acero
SAE
1045
Acero
SAE
4340
Aluminio
AA2017
(1)
Aluminio
AA2017
(2)
Bronce
Estao
SAE
640
Resistencia
Mxima
a
la
Alargamiento
Reduccin
Traccin
[%]
de
rea
[%]
[MPa]
Mdulo
de
Young
[GPa]
Lmite
de
Fluencia
[MPa]
7,47
348
498
24,08
67,88
8,7
480
750
8,26
51
8,8
441,12
731
16
46
14
1024
1092
7,5
54
336
505
26
15
6,7
335
519
12,6
28,6
6,1
310
432
21
40
Tabla
5.2
Resumen
tipo
de
fractura
para
materiales
Material
Acero
SAE
1020
Laminado
Acero
SAE
1020
Trefilado
Acero
SAE
1045
Acero
SAE
4340
Aluminio
AA2017
(1)
Aluminio
AA2017
(2)
Bronce
Estao
SAE
640
Tipo
de
Fractura
Dctil
Dctil
Dctil
Dctil
Dctil
Dctil
Dctil
18
6.
Discusin
de
Resultados
Analizando
los
datos
obtenidos
en
los
ensayos
con
respecto
a
los
esperados,
se
logra
observar
que
no
son
muy
similares,
pero
si
se
logran
comparar
entre
ellos
de
todas
maneras.
Los
lmites
de
fluencia
de
todos
los
materiales
resultaron
ser
mayores
en
el
ensayo
de
lo
que
se
saba
por
catlogos.
Lo
mismo
ocurre
con
la
resistencia
mxima
a
la
traccin.
Al
analizar
el
alargamiento
plstico
que
tuvieron
las
probetas,
algunos
se
comportaron
parecido
a
lo
esperado
como
el
Acero
SAE
1020
Laminado,
Acero
SAE
1045
y
Aluminio
AA2017
(2).
Los
mdulos
de
Young
(E)
calculados
no
se
asemejan
en
nada
a
los
esperados,
la
diferencia
entre
ellos
llego
a
ser
de
2
ordenes
de
magnitud.
Se
sabe
que
un
mayor
mdulo
de
Young
implica
una
mayor
rigidez,
es
decir,
cuesta
ms
deformar
elsticamente
el
material.
Un
mayor
lmite
de
fluencia
determina
mayor
esfuerzo
para
que
comience
la
deformacin
plstica.
La
resistencia
mxima
a
la
traccin
mide
el
esfuerzo
al
cual
se
comienza
a
formar
el
cuello.
La
ductilidad
se
puede
analizar
observando
el
porcentaje
de
deformacin
y
la
reduccin
de
rea.
La
tenacidad
es
la
capacidad
de
absorber
ms
energa
y
esta
se
analiza
viendo
el
rea
bajo
la
curva
de
Fuerza
Elongacin
Para
analizar
el
tipo
de
fractura
que
percibe
cada
material
es
necesario
observar
la
ductilidad
que
presenta
la
probeta.
Si
bien
se
puede
observar
que
algunas
no
tuvieron
alto
porcentaje
de
elongacin,
si
sufrieron
una
alta
reduccin
de
rea
(formacin
de
cuello),
como
el
caso
del
Acero
SAE
1020
Trefilado
con
8,26%
de
elongacin
y
51%
de
reduccin
de
rea,
y
el
Acero
SAE
4340
con
7,5%
de
elongacin
y
54%
de
reduccin
de
rea.
Dado
esto
se
considero
que
todos
los
materiales
se
fracturaron
dctilmente.
Dicho
lo
anterior
ahora
se
puede
analizar
que
material
es
mejor
para
cumplir
una
funcin
en
especial.
Si
se
busca
un
material
que
no
falle
por
deformacin
plstica
es
recomendable
usar
un
Acero
SAE
4340
ya
que
tiene
mayor
lmite
de
fluencia,
pero
a
su
vez,
es
el
peor
al
momento
de
percibir
deformacin
plstica.
Si
se
busca
un
material
que
no
resista
grandes
esfuerzos
pero
que
logre
soportar
grandes
deformaciones,
el
mejor
es
el
Acero
SAE
1020
Laminado
al
percibir
en
el
ensayo
en
24,08%
de
alargamiento,
es
decir,
es
el
ms
dctil.
19
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
Se
consider
como
ms
dctil
al
Acero
SAE
1020
Laminado
sobre
el
Aluminio
AA2017,
ya
que
sufrieron
porcentajes
de
elongacin
parecidos,
pero
la
reduccin
de
rea
del
Acero
(67,88%)
fue
considerablemente
mayor
al
del
aluminio
(15%).
El
Acero
SAE
1020
Laminado
con
el
Acero
SAE
1020
Trefilado,
si
bien
tienen
la
misma
configuracin
qumica,
se
comportaron
de
diferente
forma
en
el
ensayo
de
traccin,
siendo
el
Laminado
ms
dctil
pero
con
menor
resistencia
a
grandes
esfuerzos
y
el
Trefilado
ms
resistente
pero
con
menos
capacidad
de
soportarse.
La
diferencia
entre
los
clculos
y
lo
esperado
se
pueden
deber
a
errores
en
medir
los
datos
iniciales
en
las
probetas,
o
el
no
considerar
que
la
mquina
al
momento
de
traccionar
tambin
sufre
deformaciones.
Lo
ms
importante
es
notar
que
el
modulo
de
Young
no
es
una
caracterstica
del
material
que
pueda
ser
determinada
por
el
ensayo
de
traccin
debido
a
las
grandes
diferencias
que
se
obtuvieron
con
lo
esperado
(2
ordenes
de
magnitud).
20
7.
Conclusiones
Se
logra
analizar
las
diferentes
propiedades
mecnicas
de
varios
materiales,
llegando
a
observar
la
relacin
que
tiene
cada
uno
de
ellos
con
su
comportamiento,
logrando
seleccionar
el
material
ms
eficiente
para
una
actividad
dada.
Se
corrobora
la
relacin
entre
el
mdulo
de
Young
con
la
resistencia
a
la
deformacin
elstica,
ya
que
los
materiales
con
esta
caracterstica
mayor
percibieron
menor
deformacin
elstica.
El
mdulo
de
Young
no
se
puede
determinar
mediante
un
ensayo
de
traccin,
este
se
calcula
utilizando
ondas
en
el
material.
Las
curvas
de
esfuerzo
deformacin
se
asemejan
a
las
tpicas
esperadas,
si
bien
los
valores
no
fueron
los
mismos,
el
comportamiento
es
similar.
El
tratamiento
de
material
afecta
a
las
propiedades
mecnicas
en
los
aceros,
el
laminado
logra
una
mayor
ductilidad
con
menor
resistencia
a
esfuerzos
grandes,
mientras
que
el
trefilado
resiste
grandes
esfuerzos
y
menores
deformaciones.
Por
ltimo
se
logra
analizar
el
tipo
de
fractura
que
se
puede
presentar
observando
las
variaciones
de
longitud
y
rea.
21
8.
Bibliografa
[1]
Catalogo
de
Aceros
Otero:
http://www.acerosotero.cl/pdf/catalogo_aceros_otero.pdf
[2]
Acero
SAE
1020:
http://www.sumiteccr.com/Aplicaciones/Articulos/pdfs/AISI%201020.pdf
[3]
Tabla
de
datos
de
aceros:
http://www.oni.escuelas.edu.ar/olimpi2000/santa-fe-
sur/ensayodemateriales/tabla.htm
[4]
Acero
SAE
1045:
http://www.sumiteccr.com/Aplicaciones/Articulos/pdfs/AISI%201045.pdf
[5]
Acero
SAE
4340
y
Bronce:
http://met-engineering.blogspot.com/2009/02/tension-test-3.html
[6]
Modulo
de
Young
bronce:
http://www.bronce.biz/bronce/propiedades-del-bronce.html
[7]
Tipos
de
fractura:
http://www.monografias.com/trabajos46/fracturas-mecanicas/fracturas-
mecanicas2.shtml#fractductil
22