INSTITUTO

DE DESARROLLO

URBANO-IDU

CONSORCIO

MANTENIMIENTOS

VIALES

Interventorfa Talica, Administrativa, Financiera y Ambiental para el diagnstico, manteniniento rutinario y peridico de la malla vial
arterial principal y malla vial complementaria, conformada por distritos de mantenimiento 11 y 12 fase 3, corredores viales
segmentados en Bogot D.C. Grupo 2.
INFORME

FINAL. No. 25.

Cdigo Interno: C.MV-IDU-078-INF-025-078

Fecha: Septiembre de 2008

ANEXO 8
CARTILLA DE CONSERVACiN Y
MANTENIMIENTO.

ALCALDIA MAYOR DE BOGOTA

INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO
INTERVENTORIA CONSORCIO MANTENIMIENTOS VIALES

DIAGNOSTICO, MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO DE LA MALLA

VIAL ARTERIAL PRINCIPAL Y MALLA VIAL COMPLEMENTARIA,
CONFORMADO POR EL DISRITO DE MANTENIMIENTO N 11, FASE 111,
CORREDORES VIALES SEGMENTADOS DE BOGOTA D.C.

CONTRATO IDU DTMV-094-2005

(

CARTILLA DE CONSERVACION

CASTRO TCHERASSI S.A.


.,

','

CONTRATISTA

CONTRATO

CASTRO TCHERASSI

S.A.

1-----------1
COORDINADOR

IDU-121-06

OBJETO: DIAGNOSTICO, MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO DE

LA MALLA VIAL ARTERIAL PRINCIPAL Y MALLA VIAL COMPLEMENTARIA,
CONFORMADO
POR EL DISRITO DE MANTENIMIENTO
W 11, FASE 111,
CORREDORES VIALES SEGMENTADOS DE BOGOTA D.C.

JENNIFER GUEVARA MEJIA

INTERVENTOR
CONSORCIO

CARTILLA DE CONSERVACION
MANTENIMIENTO
VIALES

INTRODUCCION
La empresa CASTRO TCHERASSI S.A, se comprometi con eIIDU, a realizar las
labores requeridas para la ejecucin de dicho proyecto. El distrito N 11 lleva a
cabo una serie de actividades de Mantenimiento Rutinario y Peridico en seis
corredores viales correspondientes al proyecto (Av, Gabriel Andrade Lleras, Av. La
Esperanza, Av. La Esmeralda, Av. Pablo VI, Av, Circunvalar. Av. La Calera.)
Para estas labores se contemplo la ejecucin de los trabajos en tres etapas las
primera de diagnostico de mantenimiento rutinario y peridico, la segunda de
mantenimiento peridico y la tercera de mantenimiento rutinario.
El objeto ~i"~contrato 094-2005. DIAGNSTICO, MANTENIMIENTO RUTINARIO
Y PERiDICO DE LA MALLA VIAL ARTERIAL PRINCIPAL Y MALLA VIAL
COMPLEMENTARIA, CONFORMADA POR EL DISTRITO DE MANTENIMIENTO
NO. 11, FASE 3, CORREDORES VIALES SEGMENTADOS EN BOGOT D.C
Como base para las actividades de mantenimiento se realiz la Etapa de
Diagnostico en la cual se realizaron las siguientes actividades inventario de daos
superficiales de pavimento, deflectometra, rugosidad mediciones de espesores
del pavimento georadar. Una vez realizadas las mediciones en campo se procedi
a realizar el procesamiento de la informacin con la cual se calcul el nmero
estructural efectivo del pavimento, determinacin de los ndices de Falla del
pavimento, determinacin de los ndices de condicin global del pavimento y
finalmente clasificacin de los segmentos viales segn el estado de condicin,
determinacin del nmero de ejes equivalentes y determinacin -del, t~
de
intervencin para cada segmento de va.
.' .
1,
,

Con base al estudio realizado y complementado por trabajos de inspeccin final: de

campo en compaa del Consorcio Mantenimiento Viales, se priorizaron las- vas' ,
Arterias y tramos a intervenir en la etapa de mantenimiento peridico, Las vas'
fueron
.

\
\~

'

CONTRATISTA
CASTRO TCHERASSI

CONTRATO
S.A.

1---------------1

COORDINADOR

IDU-121-06

OBJETO: DIAGNOSTICO, MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO DE

LA MALLA VIAL ARTERIAL PRINCIPAL Y MALLA VIAL COMPLEMENTARIA,
CONFORMADO POR EL DISRITO DE MANTENIMIENTO
N 11, FASE /11,
CORREDORES VIALES SEGMENTADOS DE BOGOTA D.C.

JENNIFER GUEVARA MEJIA

CARTILLA DE CONSERVACION

(Av. Gabriel Andrade Lleras, Av. La Esperanza, Av. La Esmeralda, Av. Pablo VI,
Av. Circunvalar. Av. La Calera.)
En todas las vas objeto del proyecto se realizaron labores permanentes de
mantenimiento rutinario: sello de fisuras con poliflex, limpieza de sumideros y
bacheas.
En las vas que tuvieron intervencin durante la etapa de mantenimiento peridico
se realizaron labores de fresado y reposicin de la carpeta asfltica en un espesor
promedio de cinco (5) centmetros. Con mezcla densa en caliente tipo MDC-? En
la Va a La Calera se realizo la reposicin parcial de losas de concreto que
presentaban daos con severidad mediana a alta, se utiliz MDC-2 como
reemplazo del relleno fluido existente y las losas se repusieron con concreto MR50
Fast Track
Para realizar las labores de Interventora
MANTENIMIENTO
VIALES,
Y con
conjuntamente los problemas tcnicos
momento de la ejecucin, realizando y
cuales fueron contratados.

el IDU, designo a la firma CONSORCIO

su trabajo se pudieron solucionar
y desafos que se presentaron en el
cumpliendo con las gestiones para las

En el presente documento se relacionan las recomendaciones hechas por el

contratista para garantizar la estabilidad de las obras ejecutadas en el desarrollo
del contrato.
Este manual indica las acciones a desarrollar tanto para continuar el
mantenimiento rutinario (preventivo), el cual debe efectuarse en el momento
oportuno de manera que se minimice los costos significativos que conlleva una
rehabilitacin y/o construccin as como las acciones de carcter correctivo,
teniendo en cuenta que estas son trminos generales mas costosas que las
citadas anteriormente.

)
CONTRATISTA

CONTRATO

CASTRO TCHERASSI

S.A.

r-------------j
COORDINADOR

IDU-121-06

OBJETO: DIAGNOSTICO, MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO DE

LA MALLA VIAL ARTERIAL PRINCIPAL Y MALLA VIAL COMPLEMENTARIA,
CONFORMADO
POR EL DISRITO DE MANTENIMIENTO
N 11, FASE 111,
CORREDORES VIALES SEGMENTADOS DE BOGOTA D.C.

JENNIFER GUEVARA MEJIA

INTERVENTOR
CONSORCIO

CARTILLA DE CONSERVACION
MANTENIMIENTO
VIALES

ANTECEDENTES
Los distritos de Mantenimiento han sido concebidos por el Instituto de desarrollo
Urbano con el inters de prologar la vida til de la estructura de pavimentos de las
vas arteriales principales y complementarias en dos o tres aos ms con labores
de fresado y reposicin de carpeta asflticas y con los trabajos de de
mantenimiento rutinario consistente en limpieza de sumideros, sello de fisuras con
poliflex, aplicacin de mezclas asflticas en caliente tipo MDC-2 y MDC-3 para
corregir problemas de ondulamiento o desgastes de la capa de rodadura,
bacheos, sello asflticos y lechadas asflticas para complementar las labores de
mantenimiento peridico y mejorar y cuidar el estado de las vas referidas.

OBJETIVOS
La cartilla de conservacin tiene como objeto brindar la descripcin de las
actividades y la formulacin de recomendaciones practicas sobre acciones
del mantenimiento rutinario y preventivo que garantice la estabilidad de las
obras, posterior al contrato desarrollado por la EMPRESA CASTRO
TCHERASSI S.A.

"*

Esta cartilla tambin muestra los procedimientos que se deben tener en

cuenta para el adecuado funcionamiento y la atencin de deficiencias o
daos que se pudieran presentar en las vas, andenes y en obras de
servicio publico.

Factores que pueden llegar a producirse por la accin de fenmenos

meteorolgicos por desgaste fsico natural o por el uso inadecuado de los
diferentes elementos que conforman la va.

1. OBLIGACIONES

CONTRATISTA

CONTRATO

CASTRO TCHERASSI

S.A.

1-----------4
COORDINADOR

IDU-121-06

OBJETO: DIAGNOSTICO, MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERiDICO DE

LA MALLA VIAL ARTERIAL PRINCIPAL Y MALLA VIAL COMPLEMENTARIA,
CONFORMADO
POR EL DISRITO DE MANTENIMIENTO
W 11, FASE 111,
CORREDORES VIALES SEGMENTADOS DE BOGOTA D.C.

JENNIFER GUEVARA MEJIA

INTERVENTOR
CONSORCIO

CARTILLA DE CONSERVACION
MANTENIMIENTO
VIALES

2.1. OBLIGACIONES
SIGUIENTES:

DE LA

EMPRESA

CONTRATISTA

FUERON

LAS

Realizar el mantenimiento de la va por dos aos a partir de la fecha de la

firma, del acta de iniciacin del contrato, culminacin del contrato
dirigindose por las especificaciones dadas en el pliego de condiciones y el
contrato IDU-094-2005
Darle continuidad durante la etapa de mantenimiento a la calidad del
servicio de la va en todos sus trayectos en iguales condiciones a las
recibidas en el momento de recibo del contrato de obra.
- Realizar sealizacin
mantenimiento

temporal

en

los

momentos

de

trabajo

de

- Mantener limpia la va durante los trabajos de mantenimiento velando por

manejar cualquier tipo de material resultado de estos.
- Mantener la superficie de rodadura libre de todo tipo de fallas efectuando
las reparaciones.
- Vigilar las zonas de espacio pblico haciendo seguimiento constante a los
materiales prefabricados y mobiliario urbano en general.

*-

Mantener limpia las obras de drenaje y de proteccin de la va.

Suministrar e instalar tapas de inspeccin y rejillas de sumideros

,., Nivelacin de pozos de inspeccin y sumideros de la EAAB, dentro de las

vas intervenidas durante el mantenimiento peridico.
2.2. OBLIGACIONES DE LOS VECINOS CIRCUNDANTES
LOS USUARIOS DIRECTOS E INDIRECTOS.
Se resumen en las siguientes:

DE LAS VIAS y DE

..

CONTRATISTA

CONTRATO

CASTRO TCHERASSI

SA

1------------1
COORDINADOR

IDU-121-06

OBJETO: DIAGNOSTICO, MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO DE

LA MALLA VIAL ARTERIAL PRINCIPAL Y MALLA VIAL COMPLEMENTARIA,
CONFORMADO POR EL DISRITO DE MANTENIMIENTO
W 11, FASE 111,
CORREDORES VIALES SEGMENTADOS DE BOGOTA D.C.

JENNIFER GUEVARA MEJIA

INTERVENTOR
CONSORCIO

CARTILLA DE CONSERVACION
MANTENIMIENTO
VIALES

Mantener la va en perfecta condiciones de aseo, reportando a la entidad

encargada por parte del Distrito cuando se presenten deficiencias en el
aseo rutinario de las vas y zonas aledaas del espacio pblico.
Tener cuidado con las instalaciones de acueducto y alcantarillado, cuidar
del espacio publico, para darles el uso correcto y mantenerlo limpio y
despejado para que cumpla su fin como dar comodidad al peatn y
seguridad cuando se hace uso de estas zonas.

* No dejar invadir andenes

y plazoletas aledaas a las vas y las calzadas por

vendedores ambulantes. Es un derecho inalienable que los andenes son
para las personas y no para vehculos, negocios etc.
Acuda a la polica, junta de accin comunal y/o alcaldas locales para hacer
respetar este derecho.

"*

Disponer de las basuras en las horas establecidas por los vehculos de

recoleccin yen los sitios dispuestos por mutuo acuerdo de la comunidad.

No deje que se tapen los sumideros de basura o escombros. En caso de

verlos sucios informe.
Por ultimo disfrute de las vas, encuentre la importancia que tienen para ustedes y
recuerde que ellas son espacios pblicos de convivencia ciudadana y ejemplo
ante el mundo.
3. RECOMEDACIONES

DE CONSERVACION DE LAS VIAS

SEALlZACION
Una de las cosas principales que se deben tomar en cuenta para el correcto
mantenimiento de la sealizacin vertical es que la comunidad respete los
espacios pblicos y ayude a detener el vandalismo al cual son sometidas las
seales verticales.
Uno de los principales cuidados que se deben tener en va con la sealizacin
vertical consiste en la limpieza de las seales y la inspeccin constante para
evitar el ataque de la corrosin.

CONTRATISTA

CONTRATO

CASTRO TCHERASSI

S.A.

f--------------1
COORDINADOR

IDU-121-06

OBJETO: DIAGNOSTICO, MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO DE

LA MALLA VIAL ARTERIAL PRINCIPAL Y MALLA VIAL COMPLEMENTARIA,
CONFORMADO POR EL DISRITO DE MANTENIMIENTO
N 11, FASE 111,
CORREDORES VIALES SEGMENTADOS DE BOGOTA D.C.

JENNIFER GUEVARA MEJIA

INTERVENTOR
CONSORCIO

CARTILLA DE CONSERVACION
MANTENIMIENTO
VIALES

El aseo de la va hace parte importante del cuidado de la sealizacin

horizontal pues de el depende la duracin de la misma. Las entidades
distritales a cargo de estas sealizacin deben hacer estas labores y la
reposicin de. la pintura horizontal de las vas cuando presente un desgaste
excesivo y falta de reflectividad apropiada por el paso de automotor y por las
condiciones atmosfricas propias de la ciudad de Bogota.
SEALlZACION TEMPORAL:
En caso de presentarse obras o adecuaciones durante la etapa de Mantenimiento,
se deber tener en cuenta las disposiciones reglamentarias delIDU, para este tipo
de labores y se debe contar con el permiso de manejo de trafico debidamente
aprobado por la secretaria se la Movilidad (PMT).

3.2. LIMPIEZA
Para evitar el taponamiento de las redes de drenaje en especial los sumideros se
debe procurar mantenerlos en un perfecto estado de limpieza supervisando que
las basuras no se acumulen en ellos, tal y como se realizo durante la ejecucin del
contrato.
Se debe tener especial cuidado con la acumulacin de basuras cerca de los
contenedores de races pues de su buen mantenimiento depende el desarrollo
ptimo de las especies plantadas.
Las canecas instaladas a lo largo de la va son una excelente
ayuda para
mantener limpio todo el sendero, pero se debe tener especial cuidado con
desocupar frecuentemente dichas canecas para evitar su deterioro.

.,

)
CONTRATO

CONTRATISTA
CASTRO TCHERASSI

SA

1---------------1

IDU-121-06

OBJETO: DIAGNOSTICO, MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO DE

LA MALLA VIAL ARTERIAL PRINCIPAL Y MALLA VIAL COMPLEMENTARIA,
CONFORMADO
POR EL DISRITO DE MANTENIMIENTO
N 11, FASE 111,
CORREDORES VIALES SEGMENTADOS DE BOGOTA D.C.

JENNIFER GUEVARA MEJIA

CARTILLA DE CONSERVACION
IMIENTO

La comunidad en trabajo coordinado con la polica nacional debe velar por que la
va no sea usada para descargar escombros como se aprecia con frecuencia en la
Av. Circunvalar y la Calera o en os separadores de la Av. Esmeralda.
En pocas de invierno la comunidad y las autoridades Distritales deben estar muy
atentas a prevenir problemas de inundaciones por taponamiento de los drenajes
de las vas (sumideros), en especial en la Av. Gabriel Andrade y Av. Pablo VI al
menos trimestralmente limpieza de los descoles de las dos calzadas de la va
hacia la zona del separador central que funciona como zona de recepcin
provisional de excesos de agua por aguaceros y este liquido se bombea hacia el
occidente de la sabana de a Bogot por motobombas mecnicas de la Empresa
de Acueducto de Bogota.
En caso de ser obstaculizada la va por basuras, desperdicios o desechos de
cualquier tipo se deber limpiar, mantener y restituir el derecho de la va en un
tiempo mximo de seis horas. Para caso de eventos donde se pueda afectar la
seguridad de los usuarios por derrames de aceites o productos txicos, el tiempo
de remocin ser de tres horas.

3.3 PAVIMENTOS ASFAL TICOS

En el momento de la aparicin de cualquier dao, programar su reparacin
de acuerdo a la gravedad del dao.
Inspeccin de las obras de drenaje tanto en su parte estructural como en su
estado de limpieza, de manera que en el momento de la aparicin de
elementos extraos que obstaculice se proceda a su limpieza.
Inspeccin del estado de las etapas de pozos de inspeccin, tapas de cajas
y cmaras de redes de servicio de manera que se proceda a su reparacin
inmediata en casos de ser necesario .

.L Inspeccin para renivelacin y reconstruccin de pozos de inspeccin,

sumideros y cajas de vlvulas de la EAAB.

;,.

CONTRATO

CONTRATISTA
CASTRO TCHERASSI

S.A.

~----------l
COORDINADOR

IDU-121-06

OBJETO: DIAGNOSTICO. MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO DE

LA MALLA VIAL ARTERIAL PRINCIPAL Y MALLA VIAL COMPLEMENTARIA.
CONFORMADO POR EL DISRITO DE MANTENIMIENTO
N 11.
FASE 111.
CORREDORES VIALES SEGMENTADOS DE BOGOTA D.C.

JENNIFER GUEVARA MEJIA

CARTILLA DE CONSERVACION

Inspeccin especfica del estado de la sealizacin horizontal haciendo

recorridos diurnos y nocturnos de manera que en caso de perdidas de la
capacidad reflectiva de las marcas viales se procede a su correcta
reparacin.

En caso de que se efecten canalizaciones de redes de servicios publicos, las

reparaciones deben efectuarse utilizando la misma calidad de los materiales y _con
los mismos espesores encontrados al momento de la intervencin.
Se debe realizar las mediciones anuales de IRI de la va en los mismo sitios de
las mediciones iniciales realizadas durante la etapa contractual y de acuerdo con
los mismos parmetros mencionados en los trminos de referencia del contrato
IDU-121-06 El valor del IRI, no debe exceder en lo posible de un valor de 7.0
m/km.
Con el fin de evaluar los dao y tomar las medidas necesarias para el
mantenimiento vial, a continuacin se describe el proceso a seguir recomendado
por el IDU, dentro de sus labores de seguimiento al estado de estas vas para
prolongar su tiempo de diseo e identificar las futuras intervenciones ya sean
profundas de tipo reposicin de toda la estructura del pavimento o de las capas de
rodadura segn sea la condicin particular de cada sector de calzada.
Se recopilara la informacin registrando las reas con fisuras longitudinales y
transversales
con pie de cocodrilo con bloques sueltos con huecos,
desprendimientos, hundimientos, ahullamientos, grietas baches y deformaciones
calculando para las abscisas del tramo en estudio, entre el rea total de la calzada
correspondiente al tramo evaluado. Este cociente se multiplica por 100 para que
exprese en porcentaje.
Las redes subterrneas despus de ser recibidas por cada una de las empresas
de servicio pblico asumen su mantenimiento de acuerdo a sus normas.
El suministro de rejillas y tapas deber realizarse cuanto antes para lo cual debe
darse aviso a la entidad de servicio pblico distritales para su reposicin.

CONTRATO

CONTRATISTA
CASTRO TCHERASSI

SA

1------------1
COORDINADOR

IDU-121-06

OBJETO: DIAGNOSTICO, MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO DE

LA MALLA VIAL ARTERIAL PRINCIPAL Y MALLA VIAL COMPLEMENTARIA,
CONFORMADO POR EL DISRITO DE MANTENIMIENTO
W 11, FASE 111,
CORREDORES VIALES SEGMENTADOS DE BOGOTA D.C.

JENNIFER GUEVARA MEJIA

CARTILLA DE CONSERVACION
IMIENTO

En caso de asentamientos diferenciales producidos entre el nivel de la va y las

tapas de la infraestructura de redes, se deben dar avisos para su pronta
revelacin.

LABORES A CARGO DE LAS ENTIDADES DISTRIT ALES (SECRETARIA DE

LA MOVILIDAD, IDU, JARDIN BOTANICO), PARA EL BUEN CUIDADO DE LAS
CALZADAS Y LAS ZONAS ALEDAAS DE ESPACIO PBLICO.
Supervisar peridicamente las condiciones de hidratacin que tenga los rboles
plantados en la va, de manera que en caso de verano y de falta de lluvias se
proceda al riesgo para recuperar la condicin optima de las plantas.
Revisar si se ha efectuado correctamente el aseo por parte de las empresas
prestadoras de servicio. En caso contrario se tomara las medidas par informar a
las empresas encargadas del servicio.
Inspeccin especifica de la sealizacin revisando la verticalidad, el estado de
limpieza y la estabilidad de la sealizacin vertical entendiendo que las actividades
de reparacin se comenzaran de manera inmediata.
Revisin del estado de la capa de rodadura en busca de fallas en la superficie
(agrietamientos superficiales, combaduras, desplazamientos).

3.4. ZONAS DE ESPACIO PBLICO

En la tableta y adoquines la limpieza debe efectuarse solo por barrido se debe
mantener limpios los sistemas de drenaje para evitar apozamientos de agua que
deterioren la estructura. En caso de ruptura bajo condiciones normales de uso y
bajo condiciones estrictas de diseo, se debe reemplazar de manera inmediata. Si
se encuentra apozamientos superiores a los 3 mm estos deben ser levantados y
reinstalados.

CONTRATISTA
CASTRO TCHERASSI

CONTRATO
SA

f-------------j

COORDINADOR

IDU-121-06

OBJETO: DIAGNOSTICO, MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO DE

LA MALLA VIAL ARTERIAL PRINCIPAL Y MALLA VIAL COMPLEMENTARIA,
CONFORMADO
POR EL DISRITO DE MANTENIMIENTO
W 11, FASE 111,
CORREOORES VIALES SEGMENTADOS DE BOGOTA D.C.

JENNIFER GUEVARA MEJIA

CARTILLA DE CONSERVACION

En el caso de sardineles, bordillos, cunetas y piezas bajo rampas se requiere de

mantener las juntas de dilatacin emboquilladas para evitar desplazamientos.

En el caso de sardineles, bordillos, cunetas y piezas bajo rampas se requiere de

mantener las juntas de dilatacin emboquilladas para evitar desplazamientos.
Los bolardos en concreto es importante supervisar que mantengan su verticalidad
y que la estructura no presente fracturas o abollamientos en caso que lleguen a
suceder algunas causas se deben reemplazar en forma inmediata.

3.5. POZOS DE INSPECCiN, OBRAS DE DRENAJE, CAJAS Y CMARAS DE

EMPRESAS DE SERVICIO PBLICO.

A pesar de que estas obras presentan buenas caractersticas pendiente y

coeficiente de rugosidad que permite que se desarrollen velocidades de auto
limpieza, es necesario adelantar actividades de inspeccin pues existe la
tendencia de arrojar basuras de manera frecuente en las vas.
Para el ptimo funcionamiento de las obras de drenaje, las fallas que se puedan
presentar en las redes de acueducto deben ser reparadas de inmediato para evita
daos a la estructura de las obras ejecutadas par lo cual la comunidad debe
concientizarse de que ellos como usuarios deben tambin garantizar la limpieza
de estas obras.
MANTENIMIENTO DE LA EXUDACION

Un problema frecuente de las mezclas asflticas es la exudacin para la cual se

pueden emplear varios mtodos de mantenimiento como lo son el de sello de
arena que consiste en aplicar una capa de arena sobre la superficie la cual evita la
migracin excesiva del asfalto a la superficie. Tambin se puede usar el sello
local aunque es ms usado para solucionar problemas de grietas o para trabajos
de bacheo.

~ -:k-\

,
i

msntutn de DpS3rroHG Urba!10~ .

Centro de Documentacio

CONTRATO

CONTRATISTA
CASTRO TCHERASSI

S.A.

f-----------j

IDU-121-06

OBJETO: DIAGNOSTICO, MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO DE

LA MALLA VIAL ARTERIAL PRINCIPAL Y MALLA VIAL COMPLEMENTARIA,
CONFORMAOO POR EL DISRITO DE MANTENIMIENTO
W 11, FASE 111,
CORREDORES VIALES SEGMENTADOS DE BOGOTA D.C.

JENNIFER GUEVARA MEJIA

CARTILLA DE CONSERVACION

MANTENIMIENTO PARA FISURAS,

DESGATES SUPERFICIALES

GRIETAS

Y DESCASCARMIENTOS

Uno de los principales factores que determinan el deterioro rpido de la va es la

aparicin de grietas que permiten el paso de agua hasta la base de la estructura
del pavimento por esta razn es indispensable encontrarlas a temprana edad y
aplicar los denominados sellos locales ( poliflex, o similares que contengan
asfaltos modificados con polimeros), tambin emplear mantenimientos de la
carpeta asfltica con aplicacin de sellos de arena, lechadas de arena y asfalto o
tratamiento superficial simple con agregados ptreos y emulsin asfltica de
acuerdo a las normas deIINVIAS.
Si las grietas son muy grandes el nico tratamiento recomendado es el de parcheo
hasta el nivel de la base segn las normas delIDU, para estas labores.

MANTENIEMIENTO
ONDULACIONES

PARA

COMBADURAS

DESPLAZAMEINTOS

El hundimiento longitudinal es causado por la huella de los vehculos que por

condiciones geomtricas de la va transita siempre sobre la misma franja y
provocan asentamientos diferencial de estructura caso ms frecuente es el de el
borde de la va.
Para la reparacin de las depresiones estas deben limpiarse y posteriormente se
coloca una capa ligante de asfalto y sea con tanque rociador o con un aspersor
manual.

PARA EL MANTENIMIENTO DE CADA UNO DE LOS CORREDORES QUE

CONFORMAN EL DISTRITO DE MANTEN liENTO No. 11 SE DEBEN TENER EN
CUENTA TODAS Y CADA UNA DE LAS CONDICIONES CONTEMPLADAS

CONTRATISTA

CONTRATO IDU-121-06

CASTRO TCHERASSI S.A.

~----------l

OBJETO: DIAGNOSTICO, MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO DE

LA MALLA VIAL ARTERIAL PRINCIPAL Y MALLA VIAL COMPLEMENTARIA,
CONFORMADO POR EL DISRITO DE MANTENIMIENTO W 11, FASE 111,
CORREOORESVIALES SEGMENTADOS DE BOGOTA D.C.

JENNIFER GUEVARA MEJIA

CARTILLA DE CONSERVACION
IMIENTO

DENTRO DEL MANUAL DE MANTENIMIENTO QUE FORMA PARTE DE LOS

PLIEGOS DE CONDICIONES
Y REALIZAR LAS LABORES CON LA
PERIODICIDAD ALLI DETERMINADA.

"..

.'