FUSIBLES

Caja de Fusibles y Rels del Habitculo

81C

Este caj
etn est si
tuado en elhabi
tcul
o,l
ado i
zqui
erdo.

DIRECCIN A IZQUIERDA

S
T
1

U
101194

Elcaj
etn est si
tuado detrsde l
a tapa (1).

V
W

DIRECCIN A DERECHA

F
G
H
I
J
K

L
M
N

O
102294

2
102319

Elcaj
etn est si
tuado detrsde l
a tapa (2).

81C-1

FUSIBLES
Caja de Fusibles y Rels del Habitculo

81C

Rel
Nm ero

Intensidad nom inal

Designacin

(A)

30 A

Rel
el
eval
unasel
ctri
co

(B)

40 A

Rel
servi
ci
os

Nm ero

Intensidad nom inal

Designacin

(C)

40 A

Venti
l
aci
n delhabi
tcul
o

(D)

40 A

El
eval
unastraserosi
mpul
si
onal
eso rel
el
eval
unasel
ctri
cos

(E)

20 A

Techo sol
arel
ctri
co

(F)

10 A

Cal
cul
adordelsi
stema de anti
bl
oqueo de ruedas y delsi
stema de controlde trayectori
a

(G)

15 A

Radi
o - pantal
l
a separada - rel
de l
a bomba l
avafaros - encendedorpri
mera fil
a - asi
entos cal
efactantes - bomba dell
avaparabri
sas - rel
recal
entadorde gasl
eo - cuadro de mando cl
i
mati
zaci
n - caj
etn de control
delacondi
ci
onadorde ai
re - retrovi
sorel
ectrocromo - al
arma - uni
dad
centralde comuni
caci
n

(H)

15 A

Lucesde stop

Fusibles

(I)

No uti
l
i
zada

(J)

25 A

El
eval
unasdelconductor

(K)

25 A

El
eval
unasdelpasaj
ero

(L)

20 A

Fusi
bl
e corta-consumi
dores:radi
o - pantal
l
a separada - mando de l
os
retrovi
soresel
ctri
cos- al
arma - cuadro de i
nstrumentos

(M)

15 A

Chi
vato sonoro - toma de di
agnsti
co - rel
de l
a bomba l
avafaros motordell
i
mpi
al
uneta

(N)

15 A

Li
mpi
al
uneta

(O)

20 A

uni
dad centraldelhabi
tcul
o - cuadro de i
nstrumentos - caj
etn de controldelacondi
ci
onadorde ai
re - rel
de servi
ci
os

(T)

20 A

Asi
entoscal
efactantes

(S)

3A

Venti
l
adory sonda de temperatura delhabi
tcul
o - retrovi
sorel
ectrocromo - detectorde l
l
uvi
ay l
umi
nosi
dad (segn versi
n)

(U)

20 A

Condenaci
n o supercondenaci
n el
ctri
ca de l
aspuertas

(V)
(W)

No uti
l
i
zada
7,5 A

Deshi
el
o retrovi
soresexteri
ores

81C-2

FUSIBLES
Caja de Fusibles y Rels del Com partim iento del m otor
Losfusi
bl
esdelmotorestn reagrupados:
- en l
a uni
dad de protecci
n y de conmutaci
n si
tuada
en elcomparti
mi
ento delmotor,
- en una caj
a de fusi
bl
es y rel
s si
tuada baj
ol
a uni
dad
de protecci
n y de conmutaci
n.
Para l
a extracci
n de l
a uni
dad de protecci
n y de conmutaci
n,(Captul
o Caj
etn de i
nterconexi
n delmotor,
pgi
na 87G-1).

81C-3

81C

FUSIBLES
Caja de Fusibles y Rels del Com partim iento del m otor

81C

102290

81C-4

FUSIBLES
Caja de Fusibles y Rels del Com partim iento del m otor

81C

Afectacin fusibles en la unidad de proteccin y de conm utacin (segn el nivel de equipam iento).
Nm ero

Intensidad
nom inal

Designacin

25 A

Sol
enoi
de motorde arranque

10 A

Embrague compresoracondi
ci
onadorde ai
re

5A

15 A

Cerroj
o el
ctri
co de l
a col
umna de di
recci
n

5C

10 A

Lucesde marcha atrs

5D

5A

Cal
cul
adorde i
nyecci
n - cerroj
o el
ctri
co col
umna de di
recci
n (+ despusde contacto)

5E

5A

Cal
cul
adorde ai
rbag y de l
a di
recci
n asi
sti
da el
ctri
ca (+ despus de
contacto)

5F

7,5 A

+ Despus de contacto habi

tcul
o:pantal
l
a pal
anca de vel
oci
dades mando l
eyes de paso de l
as vel
oci
dades - regul
adory l
i
mi
tadorde vel
oci
dad - mando moni
torautoescuel
a - caj
a de fusi
bl
esy rel
sdelhabi
tcul
orel
de cal
efacci
n adi
ci
onaldelhabi
tcul
o - toma de di
agnsti
co - mi
cro
manos l
i
bres radi
o-tel
f
ono - retrovi
sor,detectorde l
l
uvi
ay l
umi
nosi
dad
(segn versi
n)

5H

5A

Caj
a de vel
oci
dadesautomti
ca (+ despusde contacto)

5G

10 A

No uti
l
i
zada

30 A

Luneta trmi
ca

7A

7,5 A

Luces de posi
ci
n l
ado derecho - regul
adory l
i
mi
tadorde vel
oci
dad - controlde l
a trayectori
a - pantal
l
a pal
anca de vel
oci
dades - mandos asi
entos
cal
efactantes

7B

7,5 A

Luces de posi
ci
n l
ado i
zqui
erdo - encendedor- i
nterruptorcondenaci
n
puertas y l
uces de precauci
n - reostato regl
aj
e faros - cuadro de mando
cl
i
mati
zaci
n - radi
o - pantal
l
a separada - uni
dad centralde comuni
caci
n
- cambi
adorde di
scoscompactos- mandosel
eval
unasconductor- mando
retrovi
soresel
ctri
cos- mando bl
oqueo el
eval
unasel
ctri
co trasero - mandosel
eval
unasel
ctri
co pasaj
ero - mando el
eval
unasel
ctri
co trasero

8A

10 A

Lucesde carretera l
ado derecho

8B

10 A

Lucesde carretera l
ado i
zqui
erdo

8C

10 A

Luces derechas de cruce - captadoral

tura trasera - captadoral
tura del
antera - reostato regl
aj
ei
n si
tu - acci
onadorde regl
aj
ei
n si
tu l
ado derecho

8D

10 A

Lucesi
zqui
erdasde cruce - acci
onadorde regl
aj
ei
n si
tu l
ado i
zqui
erdo

25 A

Motordell
i
mpi
aparabri
sas

10

20 A

Lucesanti
ni
ebl
a del
anteras

11

40 A

Grupo motoventi
l
adorde refr
i
geraci
n

13

25 A

Cal
cul
adorde si
stema de anti
bl
oqueo de ruedas y de si
stema de control
de trayectori
a

81C-5

FUSIBLES
Caja de Fusibles y Rels del Com partim iento del m otor
Nm ero

Intensidad
nom inal

Designacin

15

20 A

+ Batera caj
a de vel
oci
dadesautomti
ca

16

10 A

No uti
l
i
zada

Afectacin de los fusibles en la caja de fusibles y

rels

102295

81C-6

81C

FUSIBLES
Caja de Fusibles y Rels del Com partim iento del m otor
Afectacin fusibles (segn el nivel de equipam iento)
Nm ero

Intensidad nom inal

Designacin

(1)

No uti
l
i
zada

(2)

40 A

Caj
etn de precal
entami
ento

(3)

No uti
l
i
zada

(4)

70 A

Al
i
mentaci
n fusi
bl
esy rel
habi
tcul
o

(5)

50 A

Cal
cul
adorde si
stema de anti
bl
oqueo de ruedas

(6)

70 A

Di
recci
n asi
sti
da el
ctri
ca

(7)

40 A

Rel
de cal
efacci
n adi
ci
onal

(8)

60 A

Al
i
mentaci
n fusi
bl
esy rel
habi
tcul
o

(9)

70 A

Rel
de cal
efacci
n adi
ci
onalde habi
tcul
o

102293

Afectacin rel (segn el nivel de equipam iento)

Nm ero

Intensidad nom inal

Designacin

(A)

20 A

Rel
recal
entadorde gasl
eo

(B)

No uti
l
i
zada

81C-7

81C

FUSIBLES
Fusibles de proteccin de la batera

81C

Estosfusi
bl
esse si
tan en elborne posi
ti
vo de l
a batera.

3
2

102292

Afectacin fusibles (segn el nivel de equipam iento)

Nm ero

Intensidad nom inal

Designacin

(1)

30 A

+ batera protegi
do para caj
a de fusi
bl
es - rel
habi
tcul
o y uni
dad central
delhabi
tcul
o (parde apri
ete 4,5 N.m)

(2)

350 A (Gasol
i
na)

+ batera protegi
do para arr
anque - al
ternador- pl
ati
na de fusi
bl
es de al
i
mentaci
n de potenci
a - uni
dad de protecci
n y de conmutaci
n (parde
apri
ete 11 N.m)

400 A (Di
esel
)
(3)

30 A

+ batera protegi
do funci
ones motorporl
a uni
dad de protecci
n y de conmutaci
n - rel
recal
entadorde gasl
eo (parde apri
ete 4,5 N.m)

81C-8

ANTIARRANQUE
Generalidades

82A

Elanti
arranque delMgane IIesacti
vado porun si
stema de autenti
fi
caci
n de tarj
eta con cdi
go evol
uti
vo
al
eatori
o (encri
ptado V3).
Elsi
stema de anti
arranque ya no posee un cdi
go de
emergenci
a si
no un cdi
go de reparaci
n atri
bui
do de
porvi
da alvehcul
o durante su fabri
caci
n.

Este si
stema puede i
ncl
ui
rhasta cuatro tarj
etas como
mxi
mo. Las tarj
etas si
mpl
es y manos l
i
bres
son di
ferentesy no pueden seruti
l
i
zadasen un vehcul
o no provi
sto.
En caso de prdi
da o de robo de un vehcul
o,una tarj
eta puede quedardesasi
gnada. Podr serreasi
gnada
en elmi
smo vehcul
o siesnecesari
o.
ATENCIN
Con este si
stema,es i
mposi
bl
e susti
tui
rvari
os el
ementos (uni
dad centraldelhabi
tcul
o y tarj
eta o
uni
dad centraldelhabi
tcul
o y cal
cul
adorde i
nyecci
n) de una sol
a vez. Estas pi
ezas se venden si
n
codi
ficar.

101930

Alsusti
tui
run el
emento,uno de l
os el
ementos delsi
stema debe poseerelcdi
go de ori
gen delvehcul
o en
memori
a (vercuadro de asi
gnaci
n de l
osel
ementos).

Las tarj
etas estn equi
padas con una l
l
ave de seguri
dad (1) que permi
te abri
rl
a puerta en caso de i
nci
dente
de funci
onami
ento.

Elcdi
go aprendi
do porl
os el
ementos delsi
stema no
puede serborrado.

Las tarj
etas entregadas como pi
eza de recambi
o son
vrgenes. En l
ugarde l
al
l
ave de seguri
dad encontrarn
un protector.

Nota:

Nota:

La uni
dad de protecci
n y de conm utaci
n no est
codi
ficada. Para l
as parti
cul
ari
dades de l
a uni
dad
centraldelhabi
tcul
oy l
a Uni
dad de Protecci
n y
de Conmutaci
n (Captul
o Caj
etn de i
nterconexi
n
delhabi
tcul
o, pgi
na 87B-1) y (Captul
o Caj
etn
de i
nterconexi
n delmotor, pgi
na 87G-1).

Se puede pedi
runa l
l
ave de seguri
dad alal
macn
de pi
ezas de recambi
oi
ndi
cando l
os nmeros de
seguri
dad y de i
denti
ficaci
n delvehcul
o.

Para l
as parti
cul
ari
dades de apertura - ci
erre de l
os
abrientes (Captulo Gestin de los abrientes,
pgi
na 87C-1).

82A-1

ANTIARRANQUE
Descripcin

82A

102151

Elsi
stema consta:
- de dostarj
etas(elsi
stema puede l
l
evarhasta cuatro),
- de un l
ectorde tarj
eta,
- de un botn pul
sadorde arranque ( Start),
- de un cerroj
o el
ctri
co de l
a col
umna de di
recci
n,
- de l
a uni
dad centraldelhabi
tcul
o,si
tuada en elhabi
tcul
o,
- de l
a uni
dad de protecci
n y de conmutaci
n,si
tuada
en elcomparti
mi
ento delmotor,
- de tres antenas de emi
si
n a baj
a frecuenci
a conectadas a l
a uni
dad centraldelhabi
tcul
o (versi
n
manosl
i
bres ),
- de un cal
cul
adorde i
nyecci
n,
- de un cal
cul
adorde l
a caj
a de vel
oci
dadesautomti
ca
(sielvehcul
o est equi
pado),
- de un captadorde punto muerto de l
a caj
a de vel
oci
dadesmecni
ca (sielvehcul
o est equi
pado),
- de un captadorde pedaldelembrague (sielvehcul
o
est equi
pado),
- de un contactordelpedalde freno.

82A-2

ANTIARRANQUE
Funcionam iento
I -FUNCIONAMIENTO SIMPLE

82A

- Sil
as seal
es emi
ti
das porl
a uni
dad centraldelhabi
tcul
oy l
as emi
ti
das porelcal
cul
adorde i
nyecci
n
coi
nci
den,l
a uni
dad centraldelhabi
tcul
o autori
za el
arranque delmotory l
ai
nyecci
n se desbl
oquea.

Cuando elsi
stema anti
arranque esoperaci
onal
,eltesti
go roj
o delanti
arranque parpadea. Elcerroj
o el
ctri
co
de l
a col
umna de di
recci
n est bl
oqueado:
- Cuando se presi
ona elbotn de arranque o se pi
sa el
pedalde frenos,l
a uni
dad centraldelhabi
tcul
oi
nterroga all
ectorde tarj
eta.

1 -Casos particulares
- Sielcal
cul
adorde i
nyecci
n o elcerroj
o el
ctri
co de
l
a col
umna de di
recci
n no ti
enen ni
ngn cdi
go de
referenci
a en memori
a,elcdi
go envi
ado se graba en
l
a memori
a.

- Ell
ectorde tarj
eta reci
be elcdi
go de l
a tarj
eta i
ntroduci
do y l
o transmi
te a l
a uni
dad centraldelhabi
tcul
o.

- Sihay un probl
ema de coi
nci
denci
a de l
oscdi
gos,el
si
stema permanece bl
oqueado. Eltesti
go roj
o delanti
arranque parpadea o se enci
ende fi
j
o y elcuadro de
i
nstrumentospresenta unosmensaj
es. Vercuadro de
encendi
do de l
ostesti
gos.

- Sielcdi
go es autenti
fi
cado porl
a uni
dad centraldel
habi
tcul
o,l
a uni
dad centraldelhabi
tcul
o enva una
sealcodi
fi
cada alcerroj
o el
ctri
co de l
a col
umna de
di
recci
n a travsde l
a red mul
ti
pl
exada.
- Sil
a sealcodi
fi
cada reci
bi
da porelcerroj
o el
ctri
co
es i
dnti
ca a l
a que est grabada en l
a memori
a,el
cerroj
o el
ctri
co desbl
oquea l
a col
umna de di
recci
n
y enva un mensaj
e de confi
rmaci
n a l
a uni
dad centraldelhabi
tcul
o.

- Sil
a uni
dad centraldelhabi
tcul
o esvi
rgen,eltesti
go
delanti
arranque permanece apagado.
ATENCIN
Cuando l
a batera est poco cargada,l
a cada de
tensi
n provocada porl
a sol
i
ci
taci
n delmotorde
arranque puede reacti
varelanti
arranque. Sil
a tensi
n es muy dbi
l
, elarranque es i
m posi
bl
e,ni
si
qui
era empuj
ando elvehcul
o.

- Cuando l
a uni
dad centraldelhabi
tcul
o reci
be este
mensaj
e,l
a uni
dad centraldelhabi
tcul
o establ
ece l
a
al
i
mentaci
n ci
rcul
aci
n y apaga eltesti
go roj
o del
anti
arranque.
- Cuando se establ
ece l
a al
i
mentaci
n ci
rcul
aci
n ,
l
a uni
dad centraldelhabi
tcul
o y elcal
cul
adorde
i
nyecci
n se envan unas seal
es codi
fi
cadas a travsde l
a red mul
ti
pl
exada.

2 -Cuadro de encendido de los testigos

Encendido del tes- Mensaje cuadro de instru- C o n e l

tigo
m entos
contacto
puesto

Causa posible

Intermi
tente

Pi
sar l
os frenos + start o
desembragar

No

Anti
arranque en acci
n (no hay tarj
eta
reconoci
da en ell
ectorde tarj
eta).

Intermi
tente (ell
ectorde tarj
eta parpadea)

Lector de tarj
eta fuera de No
servi
ci
o o tarj
eta no detectada

Tarj
eta no reconoci
da porell
ectorde tarj
eta. La tarj
eta no corresponde alvehcul
o
o est desasi
gnada.

Intermi
tente

Di
recci
n no bl
oqueada o
tarj
eta no reconoci
da

Probl
ema delcerroj
o el
ctri
co de l
a col
umna de di
recci
n o de uni
n m ul
ti
pl
exada.

Fi
j
o

Fal
l
o de i
nyecci
n - Fal
l
o del S
anti
arranque

No

El cerroj
o el
ctri
co de la colum na de
di
recci
n est desbl
oqueado.
el vehculo presenta un problem a de
i
nyecci
n.

Fi
j
o (3 segundos) y
despusapagado

II -FUNCIONAMIENTO MANOS LIBRES

Cuando elsi
stema anti
arranque esoperaci
onal
,el
testi
go roj
o delanti
arranque parpadea. Elcerroj
o
el
ctri
co de l
a col
umna de di
recci
n est bl
oqueado:

Arranque delmotor
.

- Cuando se presi
ona elbotn de arranque,elvehcul
o
i
nterroga l
a tarj
eta a travs de l
as antenas de arranque (125 kHz).

82A-3

ANTIARRANQUE
Funcionam iento
-l
a tarj
eta responde en una frecuenci
a de 433 MHz o
315 MHz (segn l
ospases).

82A

1 -Casos particulares

- Elcdi
go de l
a tarj
eta es reci
bi
do porl
a Uni
dad CentraldelHabi
tcul
o.
- Sielcdi
go es autenti
fi
cado porl
a uni
dad centraldel
habi
tcul
o,l
a uni
dad centraldelhabi
tcul
o enva una
sealcodi
fi
cada alcerroj
o el
ctri
co de l
a col
umna de
di
recci
n a travsde l
a red mul
ti
pl
exada.
- Sil
a sealcodi
fi
cada reci
bi
da porelcerroj
o el
ctri
co
es i
dnti
ca a l
a que est grabada en su memori
a,el
cerroj
o el
ctri
co desbl
oquea l
a col
umna de di
recci
n
y enva un mensaj
e de confi
rmaci
n a l
a Uni
dad CentraldelHabi
tcul
o.
- Cuando l
a uni
dad centraldelhabi
tcul
o reci
be el
mensaj
e delcerroj
o el
ctri
co de l
a col
umna de di
recci
n,l
a uni
dad centraldelhabi
tcul
o establ
ece l
a al
i
mentaci
n ci
rcul
aci
n y apaga eltesti
go roj
o del
anti
arranque.

- La tarj
eta manosl
i
bres funci
ona medi
ante una pi
l
a. En caso de que no funci
one l
a pi
l
a,l
a tarj
eta se
puede i
ntroduci
ren ell
ectorde tarj
eta. Elvehcul
o
funci
ona entonces como un vehcul
o si
mpl
e (si
n
funci
n manosl
i
bres).
- Sielcal
cul
adorde i
nyecci
n o elcerroj
o el
ctri
co de
l
a col
umna de di
recci
n no ti
enen ni
ngn cdi
go de
referenci
a en memori
a,elcdi
go envi
ado se graba en
l
a memori
a.
- Sihay un probl
ema de coi
nci
denci
a de l
oscdi
gos,el
si
stema permanece bl
oqueado. Eltesti
go roj
o delanti
arranque parpadea o se enci
ende fi
j
o y elcuadro de
i
nstrumentospresenta unosmensaj
es. Vercuadro de
encendi
do de l
ostesti
gos.
- Sil
a uni
dad centraldelhabi
tcul
o esvi
rgen,eltesti
go
delanti
arranque est i
ntermi
tente.
ATENCIN
Cuando l
a batera est poco cargada,l
a cada de
tensi
n provocada porl
a sol
i
ci
taci
n delmotorde
arranque puede reacti
varelanti
arranque. Sil
a tensi
n es muy dbi
l
, elarranque es i
m posi
bl
e,ni
si
qui
era empuj
ando elvehcul
o.

- Cuando se establ
ece l
a al
i
mentaci
n ci
rcul
aci
n ,
l
a uni
dad centraldelhabi
tcul
o y elcal
cul
adorde
i
nyecci
n se envan unas seal
es codi
fi
cadas a travsde l
a red mul
ti
pl
exada.
- Sil
as seal
es emi
ti
das porl
a uni
dad centraldelhabi
tcul
oy l
as emi
ti
das porelcal
cul
adorde i
nyecci
n
coi
nci
den,l
a uni
dad centraldelhabi
tcul
o autori
za el
arranque delmotory l
ai
nyecci
n se desbl
oquea.

2 -Cuadro de encendido de los testigos

Encendido del tes- Mensaje cuadro de ins- Con el con- Causa posible
tigo
trum entos
tacto
puesto
Intermi
tente

Pi
sar l
os frenos + start o
desembragar

No

Anti
arranque en acci
n (no hay tarj
eta
reconoci
da en ell
ectorde tarj
eta).

Intermi
tente

Lector de tarj
eta fuera de
servi
ci
o o tarj
eta no detectada

No

Tarj
eta no reconoci
da porell
ectorde tarj
eta. La tarj
eta no corresponde alvehcul
o
o est desasi
gnada.

Intermi
tente

Di
recci
n no bl
oqueada o
tarj
eta no reconoci
da

No

Probl
ema delcerroj
o el
ctri
co de l
a col
umna de di
recci
n o de uni
n mul
ti
pl
exada.

Fi
j
o

Fal
l
o de i
nyecci
n - Fal
l
o S
delanti
arranque

Elcerroj
o el
ctri
co de l
a col
umna de di
recci
n est desbl
oqueado.
el vehculo presenta un problem a de
i
nyecci
n.

Fi
j
o (3 segundos) y
despusapagado

III -CONDICIONES NECESARIAS PARA EL

ARRANQUE DEL MOTOR
1 -Particularidades del sistem a sim ple

Arranque delmotor.

- Tarj
eta en ell
ectorde tarj
eta,
- Transpondedor(i
ntegrado en ell
ectorde tarj
eta),cerroj
o el
ctri
co de l
a col
umna de di
recci
n y cal
cul
ador
de i
nyecci
n autenti
fi
cados,

82A-4

ANTIARRANQUE
Funcionam iento
- Pedalde embrague desembragado o pedalde freno
pi
sado y caj
a de vel
oci
dades m ecni
ca en punto
muerto,
- Pedalde freno pi
sado y caj
a de vel
oci
dadesautomti
ca en posi
ci
n Neutra o Parki
ng .
2 -Particularidades del sistem a m anos libres
- Tarj
eta en l
a zona de arranque,
- Tarj
eta,cerroj
o el
ctri
co de l
a col
umna de di
recci
n y
cal
cul
adorde i
nyecci
n autenti
fi
cados,
- Pedalde embrague desembragado o pedalde freno
pi
sado y caj
a de vel
oci
dades m ecni
ca en punto
muerto,
- Pedalde freno pi
sado y caj
a de vel
oci
dadesautomti
ca en posi
ci
n Neutra o Parki
ng .

82A-5

82A

ANTIARRANQUE
Esquem a de funcionam iento del sistem a

I
H

6
4
G

J
E
F

103453

82A-6

82A

ANTIARRANQUE
Esquem a de funcionam iento del sistem a

82A

Accin usuario
Nm ero

Accin usuario

- descondenaci
n delvehcul
o (radi
ofrecuenci
a o manosl
i
bres),
- o apertura puerta conductor,
- o pul
sarelbotn de arranque ( start),
- o presi
n en l
a tecl
a de l
asl
ucesde precauci
n,
- o presi
n en l
a tecl
a seguri
dad ni
os,
- o presi
n en l
a tecl
a de condenaci
n delhabi
tcul
o,
- o acci
n en l
asmaneci
l
l
as(i
l
umi
naci
n o barri
do).

- presi
n sobre elbotn de arranque ( start),
- y tarj
eta autenti
ficada porl
a uni
dad centraldelhabi
tcul
o (tarj
eta en ell
ector
de tarj
eta o funci
onami
ento de l
a funci
n manosl
i
bres).

- presi
n sobre elbotn de arranque ( start),
- y tarj
eta autenti
ficada porl
a uni
dad centraldelhabi
tcul
o (tarj
eta en ell
ector
de tarj
eta o funci
onami
ento de l
a funci
n manosl
i
bres),
- y pi
sarelpedalde freno (con l
a caj
a de vel
oci
dades en punto muerto o en
posi
ci
n Neutra o Parki
ng ) o desembragar.

- presi
n sobre elbotn de arranque ( start),
- y tarj
eta autenti
ficada porl
a uni
dad centraldelhabi
tcul
o (tarj
eta en ell
ector
de tarj
eta o funci
onami
ento de l
a funci
n manosl
i
bres).
- y pi
sarelpedalde freno (y punto muerto) o desembragado.

- presi
n sobre elbotn de arranque (start) sil
a tarj
eta esautenti
ficada por
l
a uni
dad centraldelhabi
tcul
o (tarj
eta en ell
ectorde tarj
eta o funci
onami
ento de l
a funci
n manos l
i
bres ) o dos presi
ones en elbotn de arranque ( start) sil
a tarj
eta no ha si
do autenti
ficada.

- reti
rada de l
a tarj
eta dell
ectorde tarj
eta (si
ni
nci
denci
a en elfunci
onami
ento
de l
a funci
n manosl
i
bres).

- apertura puerta conductor,

- o condenaci
n delvehcul
o (radi
ofrecuenci
a o manosl
i
bres ),
- o tempori
zaci
n de 20 m inutos si
n acci
n usuari
o.

- presi
n sobre elbotn de arranque ( start),
- o condenaci
n delvehcul
o (radi
ofrecuenci
a o manosl
i
bres ),
- o tempori
zaci
n de 20 m inutos si
n acci
n usuari
o.

- condenaci
n delvehcul
o (radi
ofrecuenci
a o manosl
i
bres),
- o tempori
zaci
n de 5 m inutos si
n acci
n usuari
o.

82A-7

ANTIARRANQUE
Esquem a de funcionam iento del sistem a

82A

Estado vehculo
Nm ero

Estado vehculo

Accin autom tica

Accin posible

al
i
mentaci
n tempori
zada

- anti
arranque acti
vo,

- uti
l
i
zaci
n del auto-radi
o (tem pori
zada 20 m inutos),

- todas l
as funci
ones se han
-l
ucesde precauci
n,
parado.

- retrovi
soresabati
bl
es,
- seguri
dad el
ctri
ca para ni
os,
- freno de aparcami
ento automti
co.
B

vuel
ta almodo acti
vo de l
a - anti
arranque acti
vo,
- uti
l
i
zaci
n del auto-radi
o (tem pori
red m ul
ti
pl
exada
zada 20 m inutos),
- encendi
do de l
ai
l
umi
naci
n
i
nteri
or.
-l
uces de posi
ci
n,de cruce y de carretera,
- el
eval
unasy techo sol
ar.

+ accesorios antes de
poner eldespus de contacto

- encendi
do autom ti
co del - barri
do,
auto-radi
o,
- navegaci
n.
- venti
l
adordelhabi
tcul
o.

- desbloqueo del cerrojo el

ctri
co de l
a col
umna de
di
recci
n.

arranque (alim entacin

tempori
zada delm otor de
arranque)

+ despus de contacto
motorgi
rando

- son posibles todas las funci

onesdelvehcul
o.

+ accesori
os tarj
eta en el - auto-radi
o encendi
do,
- barri
do,
l
ectorde tarj
eta
- parada ventilador del - navegaci
n,
habi
tcul
o.
- seguri
dad el
ctri
ca para ni
os.

+ accesori
os despus de - anti
arranque acti
vo,
- uti
l
i
zaci
n del auto-radi
o (tem pori
cortarelcontacto
zada 20 m inutos),
- encendi
do de l
ai
l
umi
naci
n
-l
uces de posi
ci
n,de cruce y de cari
nteri
or.
retera,

- bl
oqueo del cerroj
o el
ctrico de la colum na de
di
recci
n.

- el
eval
unasy techo sol
ar.
J

- fal
l
o de desbl
oqueo o de arranque.

82A-8

ANTIARRANQUE
Diagram a de funcionam iento

ALP 1

82A

Mtodo de alim entacin de los calculadores para diagnstico

Los vehcul
os no poseen posi
ci
n + despus de contacto . Para al
i
mentarl
os cal
cul
adores,col
ocarl
a tarj
eta en ell
ectorde tarj
eta y efectuaruna presi
n prol
ongada en el
botn de arranque ( start).
CONSIGNAS

Nota:
-l
a al
i
mentaci
n de l
os cal
cul
adores para elmodo di
agnsti
co no est tempori
zada.
Para cortar l
a al
i
m entaci
n, efectuar dos presi
ones en el botn de arranque
( start),
- esta funci
n esi
mposi
bl
e sil
a uni
dad centraldelhabi
tcul
o esvi
rgen.

Al
i
mentaci
n tempori
zada
Tarj
eta en ell
ectorde tarj
eta y presi
n prol
ongada
en elbotn de arranque ( start).
s
Desbl
oqueo de l
a col
umna de di
recci
n.

Al
i
mentaci
n + despusde contacto (no tempori
zada).

Dospresi
onesen elbotn de arranque ( start).

Bl
oqueo de col
umna de di
recci
n.

Al
i
mentaci
n tempori
zada

82A-9

ANTIARRANQUE
Aprendizaje

82A

Al
gunas pi
ezas delsi
stema anti
arranque deben i
mperati
vamente estarya codi
fi
cadas(con elcdi
go delvehcul
o). Vercuadro de l
asasi
gnaci
ones.

Material indispensable
ti
lde di
agnsti
co

ATENCIN

Laspi
ezasnuevasno estn codi
fi
cadas. Una vezmontadas en elvehcul
o,hacerque l
as pi
ezas susti
tui
das
aprendan un cdi
go para que sean operati
vas.

Siuna pi
eza aprende un cdi
go,queda defini
ti
vamente asi
gnada alvehcul
o.
Elcdi
go aprendi
do no puede serborrado.

Cuadro de asignaciones
Estado de los elem entos
Intervencin
Post-Venta

Unidad cen- Tarjeta

t ra l
del
habitculo

Calculador
Cerrojo
de
i nyec- elctrico de
cin
la colum na
de direccin

Necesidad
del cdigo
de reparacin

Aprendi
zaj
e de Vi
rgen
l
a uni
dad central
delhabi
tcul
o

Codi
ficada

Codi
ficada

Asignacin o
supresin de
tarj
eta

Vi
rgen*

Aprendi
zaj
e del Codi
ficada
cerroj
o el
ctri
co
de la colum na
de di
recci
n

Codi
ficada

Vi
rgen

No

Aprendi
zaj
e del Codi
ficada
calculador de
i
nyecci
n

Codi
ficada

Vi
rgen

Codi
ficada

No

Codi
ficada

*La tarj
eta asi
gnada alvehcul
o debe servi
rgen o ya
aprendi
da en este vehcul
o.

Sel
ecci
onarl
a pestaa:
- i
nformaci
n ,y

Nota:

- uni
dad centraldelhabi
tcul
o ,y

Una tarj
eta puede seraprendi
da en elvehcul
o pero
no ser operaci
onal(no asi
gnada).

- di
agnosti
car.
Sel
ecci
onareli
cono:

ATENCIN

- reparaci
n ,y

Una tarj
eta no presentada durante l
a asi
gnaci
n
dej
ar de serfunci
onal
.

- aprendi
zaj
e .

I -PROCESO DE APRENDIZAJE DE LA UNIDAD

CENTRAL DEL HABITCULO

Ej
ecutar elmando SC004 Aprendizaje unidad
central del habitculo .

Encenderl
asl
ucesde posi
ci
n.

Elti
lpresenta Por favor,i
ntroduzca elcdi
go
Post-Venta .

Cumpl
i
mentarelnmero de seri
e medi
ante eltil de
diagnstico.
Efectuarel Testde l
a red mul
ti
pl
exada .
Seleccionar el icono Resultado de la red
mul
ti
pl
exada .

Reti
rarl
a tarj
eta dell
ectorde tarj
eta.
Hacercl
i
cen Si
gui
ente .
Ponerl
a tarj
eta fuera dell
ectorde tarj
eta.

82A-10

ANTIARRANQUE
Aprendizaje

82A

II -PROCESO DE APRENDIZAJE Y DE
ASIGNACIN DE LAS TARJETAS RENAULT

Introduci
relcdi
go de reparaci
n.
Nota:

Elcdi
go consta de 12 caracteres hexadeci
mal
esen mayscul
as.

ATENCIN
En caso de que no todas l
as tarj
etas estuvi
eran
di
sponi
bl
es,habr que real
i
zarms adel
ante un
proceso de reasi
gnaci
n con todasl
astarj
etas.

Val
i
dar.
ATENCIN
Cuando una uni
dad centraldelhabi
tcul
o ha
aprendi
do elcdi
go de l
as tarj
etas,es i
mposi
bl
e
borrarl
o o memori
zarotro cdi
go en su l
ugar.

Sel
ecci
onareli
cono Reparaci
n .
Sel
ecci
onareli
cono Aprendi
zaj
e .

Sielformato delcdi
go es correcto,elti
lpresenta
Inserte l
a tarj
eta a fondo en ell
ectorde tarj
eta .

Ej
ecutar elm ando SC006 Asignacin de las
tarjetas .

Insertaruna tarj
eta que pertenezca alvehcul
o.

Elti
lpresenta Reti
rar l
a tarj
eta dell
ector de
tarj
eta .

Nota:

Hacercl
i
cen Si
gui
ente .

Elproceso no puede ef
ectuarse con una tarj
eta
vi
rgen.

Elti
lpresenta Advertenci
a:l
as tarj
etas aprendi
dasantesdelproceso en curso quedarn defi
ni
ti
vamente i
nacti
vadas tras elaprendi
zaj
e de l
a pri
mera
tarj
eta. Atenci
n,no hay que ol
vi
darse de presentar
todas l
as tarj
etas que haya que asi
gnaralvehcul
o
durante elaprendi
zaj
e .

Val
i
dar.
o

Elti
lpresenta Aprendi
zaj
e en curso .

Hacercl
i
cen Si
gui
ente .

ATENCIN
No reti
rarl
a tarj
eta mi
entrasno aparezca elmensaj
e si
gui
ente:Una tarj
eta aprendi
da .

Elti
lpresenta Por favor,i
ntroduzca elcdi
go
Post-Venta .

Nota:

Introduci
relcdi
go de reparaci
n.
Nota:

Esta etapa puede l

l
evaral
gunossegundos.

Elcdi
go consta de 12 caracteres hexadeci
mal
esen mayscul
as
o

Elti
lpresenta Aprendi
zaj
e termi
nado. Lanzarel
proceso de asi
gnaci
n de l
astarj
etas.
ATENCIN
- Entre cada operaci
n,elpl
azo mxi
mo es de 5
m inutos,sise supera este ti
empo,elproceso
queda anul
ado. Sise ha presentado una tarj
eta,
l
a uni
dad centraldelhabi
tcul
o ya no esvi
rgen.
Nota:

Val
i
dar.
Sielformato delcdi
go es correcto,elti
lpresenta
Insertarl
a tarj
eta a fondo en ell
ectorde tarj
eta .
Insertaruna tarj
eta vi
rgen o una que pertenezca al
vehcul
o.
Val
i
dar.
Elti
lpresenta Aprendi
zaj
e en curso .

- La uni
dad centraldelhabi
tcul
o est codi
ficada.
Hay que entrarahora en modo de aprendi
zaj
e
de l
as tarj
etas para asi
gnar l
as otras tarj
etas
(mxi
mo cuatro).
Procederalaprendi
zaj
e de l
astarj
etas.
Efectuarl
asconfi
guraci
onesde l
a uni
dad centraldel
habi
tcul
o y elaprendi
zaj
e de l
asvl
vul
asdelsi
stema de vi
gi
l
anci
a de l
a presi
n de l
osneumti
cos.

ATENCIN
No reti
rarl
a tarj
eta mi
entrasno aparezca elmensaj
e si
gui
ente: Nmero de tarj
eta aprendi
do =
1 .
Elti
lpresenta Desea aprenderotra tarj
eta? .

Cumpl
i
mentarl
a topol
oga de l
a red mul
ti
pl
exada.

82A-11

Nota:
Elvehcul
o puede tener cuatro tarj
etas com o
mxi
mo.

ANTIARRANQUE
Aprendizaje
1 -Para asignarotra tarjeta:
Sel
ecci
onar S .
Elti
lpresenta Reti
rar l
a tarj
eta dell
ector de
tarj
eta .
Reti
rarl
a tarj
eta dell
ectorde tarj
eta.
Elti
lpresenta Insertarl
a tarj
eta a fondo en ell
ectorde tarj
eta .
Insertarotra tarj
eta vi
rgen o una que pertenezca al
vehcul
o.
Val
i
dar.
Nota:
Sise est presentando dos veces l
a mi
sma tarj
eta,elsi
stema no l
o ti
ene en cuenta y eltesti
go
anti
arranque permanece apagado.

2 -Para term inarel aprendizaje:

Sel
ecci
onar No .
Val
i
dar.
Nota:
Las tarj
etas quedan asi
gnadas alvehcul
o y el
nmero de seri
e delvehcul
o queda memori
zado
en l
as tarj
etas y en l
a uni
dad centraldelhabi
tcul
o.
El ti
l presenta Escri
tura de l
os datos en l
a
memori
a y Fi
n deltest.
Control
arelarranque delvehcul
oy l
a condenaci
n
de l
aspuertascon todasl
astarj
etas.
Veri
fi
carelfunci
onami
ento de l
as tarj
etas Manos
l
i
bres.
ATENCIN
- Entre cada operaci
n,elpl
azo mxi
mo es de 5
m inutos,sise supera este ti
empo,elproceso
queda anul
ado.
- Sisol
amente se ha presentado una tarj
eta,sl
o
funci
onar sta.
- Sino se ha presentado ni
nguna tarj
eta,funci
onan l
asanti
guastarj
etas.

3 -Particularidad de los telem andos:

La si
ncroni
zaci
n de l
os tel
emandos de radi
ofrecuenci
a no esnecesari
a,se real
i
za cada vezque se
pone elcontacto.

82A-12

82A

ANTIARRANQUE
Cerrojo de colum na de direccin

Pares de aprietem
tornillo de fijacin del
cerroj
o de l
a col
umna de
di
recci
n

82A

3
0,8 daN.m

Elcerroj
o el
ctri
co de l
a col
umna de di
recci
n est fi
j
ado en l
a col
umna de di
recci
n.
Nota:
La extracci
n delcerroj
o sl
o es posi
bl
e sil
a col
umna de di
recci
n est desbl
oqueada.

EXTRACCIN
Posi
ci
onarl
a col
umna de di
recci
n en posi
ci
n al
ta.

101313

Sol
tarelguarneci
do delpel
dao del
antero (3).

101194

Extraerl
a tapa de fusi
bl
es(1).

4
101197

Extraer:
-l
os torni
l
l
os de fi
j
aci
n (4) de l
a pl
ati
na soporte del
reostato de i
l
umi
naci
n,
-l
a pl
ati
na soporte delreostato de i
l
umi
naci
n,
-l
ostorni
l
l
osde fi
j
aci
n (5) de l
assemi
-coqui
l
l
as,
-l
assemi
-coqui
l
l
as.

101196

Extraerelprotectordeltabl
ero de bordo (2).

82A-13

ANTIARRANQUE
Cerrojo de colum na de direccin

82A

Reti
rarl
a tarj
eta dell
ectorde tarj
eta para cortarel
contacto.
Nota:
- Elcerroj
o el
ctri
co de l
a col
umna de di
recci
n
bl
oquea l
a col
umna de di
recci
n pasados unos
segundos;es entonces cuando queda codi
ficada.
- Eltesti
go roj
o de anti
arranque parpadea para
i
ndi
car que l
a funci
n de anti
arranque est
acti
va.
ATENCIN
- Elcal
cul
adorde i
nyecci
n conserva su cdi
go
anti
arranque de porvi
da.
- Elsi
stema no posee cdi
go de emergenci
a.

- Est prohi
bi
do real
i
zarpruebas con l
os cal
cul
adores prestados por el al
m acn pi
ezas de
recambi
o que deban serresti
tui
dosdespus.
101901

Qui
tareltorni
l
l
o de fi
j
aci
n (6) delcerroj
o el
ctri
co
de l
a col
umna de di
recci
n.
Nota:
Eltorni
l
l
o de fij
aci
n delcerroj
o el
ctri
co de l
a
col
umna de di
recci
n es de paso i
nverti
do (paso
ai
zqui
erdas).

REPOSICIN
Procederen elsenti
do i
nverso de l
a extracci
n
Apretaralpareltornillo de fijacin del cerrojo de
la colum na de direccin (0,8 daN.m )
CDIGO DEL CERROJO ELCTRICO DE LA
COLUMNA DE DIRECCIN

Nota:
Elcerroj
o el
ctri
co se sumi
ni
stra si
n codi
ficar.
Porl
o tanto debe aprenderelcdi
go delsi
stema
anti
arranque durante su montaj
e para autori
zar
l
a puesta delcontacto.
Insertarl
a tarj
eta en ell
ectorde tarj
eta.
Pul
sarelbotn de arranque ( start).
o

82A-14

- Estos cal
cul
adores no pueden sercodi
ficados
de nuevo.

ANTIARRANQUE
Cerrojo elctrico de la colum na de direccin:Conexin

4
100231

Va

Designacin

Masa

Uni
n uni
dad central del habi
tcul
o
(mando +)

Uni
n m ul
ti
pl
exada uni
dad centraldel
habi
tcul
o (CAN H)

Uni
n uni
dad central del habi
tcul
o
(mando -)

Informaci
n motorgi
rando procedente
de l
a uni
dad de protecci
n y conm utaci
n

Uni
n m ul
ti
pl
exada uni
dad centraldel
habi
tcul
o (CAN L)

82A-15

82A

ANTIARRANQUE
Botn pulsadorde arranque

82A

Utillaje especializado indispensable

Ms.1373

til para extr

aer el
auto-radi
o Phi
l
i
ps

Ms.1639

til para extr

aer el
auto-radio - Cam biadorCD

Ms.1544

til para extr

aer el
auto-radi
o-Carmi
nat
Becker

EXTRACCIN
Desconectarl
a batera.

101284

Extraer:
- elauto-radi
o medi
ante elti
l(Ms. 1373) (sielvehcul
o est equi
pado),
- elcambi
adorde compactdi
scmedi
ante elti
l(Ms.
1639) (sielvehcul
o est equi
pado),
-l
a uni
dad centralde comuni
caci
n medi
ante elti
l
(Ms. 1373) (sielvehcul
o est equi
pado),
-l
a radi
o-navegaci
n con elti
l(Ms. 1544) (sielvehcul
o est equi
pado).

101283

101316

Sol
tarl
a tapa (1).

82A-16

ANTIARRANQUE
Botn pulsadorde arranque

82A

REPOSICIN
Procederen elsenti
do i
nverso de l
a extracci
n.

101317

Sol
tarl
a tapa (2).

101290

Qui
tarl
ostorni
l
l
os(3).

101627

Sol
tarl
a fachada.

82A-17

ANTIARRANQUE
Botn pulsadorde arranque:Conexin

82A

elbotn de arranque ( start) esi

dnti
co en l
osvehcul
os si
mpl
es y en l
os vehcul
os equi
pados con l
a
funci
n manosl
i
bres.
Elbotn de arranque ( start) permi
te arrancary pararelmotor.
La retroi
l
umi
naci
n delbotn de arranque se obti
ene
de dosformas:
- una retroi
l
umi
naci
n dbi
lcuando l
asl
ucesestn encendi
das,

- una retroi
l
umi
naci
n fuerte para l
ai
nvi
taci
n alarranque.

101923

Va

Designacin

Mando de arranque

Masa

No uti
l
i
zada

+i
l
um i
naci
n (5V l
uces encendi
das,
12V i
nvi
taci
n alarranque)

Control con el hm m etro

Va

Resistencia

Designacin

1y2

Impul
si
n starto stop

1y2

i
nfini
to

Reposo

82A-18

ANTIARRANQUE
Lectorde tarjeta:Conexin
El l
ector de tarj
eta es i
dnti
co en l
os vehcul
os
si
mpl
es y l
os vehcul
os equi
pados con l
a funci
n
Manosl
i
bres.

101629

Va

Designacin

No uti
l
i
zada

Uni
n uni
dad centraldelhabi
tcul
o

Al
i
mentaci
n

Uni
n uni
dad centraldelhabi
tcul
o

Masa

Uni
n uni
dad centraldelhabi
tcul
o

No uti
l
i
zada

No uti
l
i
zada

82A-19

82A

ANTIARRANQUE
Antenas de arranque

82A

102323

Losvehcul
osequi
padoscon elsi
stema manos
l
i
bres di
sponen de tresantenasde arranque para l
a
tarj
eta:

EXTRACCIN

- una antena (1) de detecci

n del
antera si
tuada detrs
de l
a fachada deltabl
ero de bordo,
- una antena (2) si
tuada en l
a parte trasera de l
a consol
a central
,
- una antena (3) si
tuada en l
a parte trasera delpi
so.

Nota:
- Las antenas de apertura no ti
enen ni
ngn ef
ecto
sobre elsi
stema anti
arranque (Captulo Gesti
n
de l
osabri
entes, pgi
na 87C-1).
- Las antenas son i
dnti
cas y pueden seri
ntercambi
adas. No necesi
tan ni
ngn aprendi
zaj
e.

101628

82A-20

ANTIARRANQUE
Antenas de arranque

82A

Sol
tarl
a antena reti
rando l
asgrapas(4).
ATENCIN
Las grapas (4) de l
as antenas de arranque son
frgi
l
es.

101627

Sol
tarl
a fachada (Captul
o Anti
arranque,Botn pul
sadorde arranque, pgi
na82A-16).

101918

Sol
tarl
a antena (5) reti
rando l
asgrapas.

I -ANTENA CENTRAL

101927

Extraerl
a consol
a central(consul
tarConsola central).
II -ANTENA TRASERA
Sacarparci
al
mente l
a moqueta delmal
etero.

82A-21