Professional Documents
Culture Documents
PROSEDUR SURVEY
UNTUK
PEMILIK KAPAL, OPERATOR,
GALANGAN KAPAL DAN PABRIK
MATERIAL / KOMPONEN
i
3 Sertifikasi lainnya ……….……………………………… 1/2
3.1. Sertifikasi Bahan (material) dan Komponen …………… 1/2
3.2. Sertifikasi Juru Las………………………….……………. 1/2
3.3. Pengesahan pabrik material /komponen (industrial
approve) ……………………………………………………. 1/2
Lampiran-lampiran
Form Permohonan Klasifikasi …………………………. …
Form Permohonan survey ………………………… …
Daftar Dokumen Pendukung …………………………… …
Alamat kantor BKI ……………………………………….. …
ii
KATA PENGANTAR
Buku petunjuk dan prosedur survey untuk pemilik kapal, operator, galangan
kapal dan pabrik pembuat material/komponen ini disusun dengan mengambil
referensi pada ketentuan dan peraturan klasifikasi, ketentuan yang dibuat oleh
Asosiasi Klasifikasi Internasional (IACS), dan ketentuan yang berlaku di PT.
(Persero) Biro Klasifikasi Indonesia (BKI).
Buku petunjuk dan prosedur survey ini dapat dijadikan referensi guna
penyamaan pemahaman bagi para pemilik kapal, operator, galangan kapal dan
pabrik pembuat material/komponen dalam rangka mengajukan permohonan
survey dan melaksanakan survey oleh Surveyor BKI.
ii
SURVEY PENERIMAAN KELAS
BANGUNAN BARU KAPAL & TONGKANG
Catatan:
Proses persetujuan gambar meliputi: Revisi Revisi
Pemeriksaan, Pencatatan dan Gambar
Stempel pada Gambar
Hasil pemeriksaan/survey
dilaporkan ke kantor pusat BKI oleh
Surveyor untuk dilakukan
pengecekan berdasarkan ketentuan
kelas yang berlaku
Selesai
iii
SURVEY PENERIMAAN KELAS BANGUNAN
SUDAH JADI UNTUK KAPAL & TONGKANG
iv
SURVEY MEMPERTAHANKAN KELAS
Selesai
v
PROSEDUR SERTIFIKASI KOMPONEN
Pemeriksaan kelengkapan
permohonan sertifikasi komponen
berikut dokumen pendukung
Verifikasi material
Persetujuan gambar komponen
Pengujian komponen (disaksikan
oleh Surveyor)
Lulus
a. Pembuatan laporan pengujian
kompenen
b. Penerbitan sertifikat komponen
c. Penerbitan invoice
SELESAI
PROSEDUR SERTIFIKASI MATERIAL
Pemeriksaan kelengkapan
permohonan sertifikasi material
Lulus
SELESAI
vii
PROSEDUR SERTIFIKASI JURU LAS
Gagal
HASIL PENGUJIAN
Lulus
Uji ulang 1
(satu) kali Lulus Pembuatan laporan
sertifikasi juru las
Gagal
Dikirim ke kantor pusat
Juru las perlu dilatih untuk verifikasi laporan dan
ulang hasil pengujian juru las
Pembuatan laporan
hasil uji
Invoice diterbitkan
Kantor Pusat menerbitkan :
Sertifikat juru las
ID card juru las
SELESAI viii
Survey Penerimaan Kelas
(Admission To Class)
BAB I
SURVEY PENERIMAAN KELAS
(ADMISSION TO CLASS)
LAMBUNG
Halaman 1 dari 11
Survey Penerimaan Kelas
(Admission To Class)
LAMBUNG TIMBUL
a. Stability Booklet
b. Inclining Test
Halaman 2 dari 11
Survey Penerimaan Kelas
(Admission To Class)
8. Dipastikan juga bahwa semua juru las yang akan bekerja pada kapal
tersebut adalah juru las yang telah disetujui atau mendapatkan
pengakuan dari BKI dan galangan mempunyai welding inspector
atau quality sistim yang baik.
9. Mengajukan jadwal pembangunan kepada Surveyor BKI yang
bertugas di lapangan dan mengadakan pertemuan pendahuluan
untuk mengkoordinasikan hubungan tanggung jawab dari masing –
masing pihak (Pemilik, Surveyor BKI, dan Galangan).
10. Setiap tahapan proses pembangunan agar dibuatkan berita acara
untuk peletakan lunas, peluncuran dan pembangunan seluruhnya
selesai yang ditandatangani oleh Surveyor BKI di lapangan.
11. Setelah seluruh konstruksi lambung komplit, dilaksanakan
pemeriksaan NDT (Radiography) sesuai dengan instruksi Surveyor
BKI di lapangan.
12. Dilaksanakan inclining test sesuai dengan peraturan BKI dan
prosedur yang berlaku serta disaksikan oleh Surveyor BKI
13. Sea trial dilaksanakan dengan prosedur yang ada dan telah disetujui
BKI.
14. Surveyor BKI menerbitkan sertifikat klasifikasi sementara yang
berlaku 1 (satu) tahun dan sertifikat Garis Muat Sementara yang
berlaku 3 (tiga) bulan untuk PGMI dan 5 (lima) bulan untuk ILLC.
15. Sertifikat klasifikasi permanen diterbitkan oleh BKI Pusat setelah
menerima seluruh laporan survey dari Surveyor BKI.
16. Dokumen – dokumen lainnya sebagai pelengkap laporan survey dari
Surveyor BKI yang harus disiapkan guna kelancaran penerbitan
sertifikat permanen : Surat Kebangsaan, Surat Ukur, Builder
Certificate, Grosse Akte (apabila telah ada).
1. SURVEY LAMBUNG
1. Pemeriksaan umum sebelum kapal diluncurkan :
- Defleksi lunas
- Pengujian kekedapan seluruh tangki / tangki dasar ganda
2. Pemeriksaan kondisi umum lambung kapal beserta peralatan
penutupannya meliputi:
- Geladak cuaca, ambang palka, tutup palka
- Palka kecil, pintu kedap cuaca dan jendela cuaca
- Pipa udara, pipa duga beserta alat penutupannya
- Ventilasi udara beserta alat penutupannya
- Kubu-kubu dan pagar
- Tingkap sisi dan jendela termasuk alat penutupannya (yang
disyaratkan oleh peraturan garis muat)
- Pintu muat dan bukaan lainnya yang sejenis pada lambung
- Ruang muat, geladak kedua, ruang mesin dll, keadaan baik
(sebutkan ruangan yang diperiksa)
Halaman 3 dari 11
Survey Penerimaan Kelas
(Admission To Class)
Halaman 4 dari 11
Survey Penerimaan Kelas
(Admission To Class)
Halaman 5 dari 11
Survey Penerimaan Kelas
(Admission To Class)
dengan beban
14. Alarm umum diuji coba
Halaman 6 dari 11
Survey Penerimaan Kelas
(Admission To Class)
Instruksi
Persyaratan survey berikut akan diberlakukan :
• Persyaratan minimum adalah survey yang sama dengan lingkup survey
tahunan, dengan pemeriksaan mesin dan control sistim secara umum.
• Survey yang jatuh tempo dan kondisi kelas kapal harus dilengkapi.
• Untuk semua kapal antara 5 s/d 10 tahun, sejumlah ruang ballast yang
ditentukan, diperiksa oleh Surveyor.
• Untuk semua kapal antara 10 s/d 20 tahun, sejumlah ruang muat dan
ballast yang ditentukan, diperiksa oleh Surveyor.
• Untuk kapal yang berumur 15 tahun lebih dan mengikuti ESP (enhanced
survey programme) seperti oil tankers dan bulk carriers, survey
pembaruan kelas lengkap atau survey antara, termasuk pengedokan.
• Untuk semua kapal yang berumur 20 tahun lebih, survey pembaruan
kelas lengkap, termasuk survey pengedokan.
Bila survey pengedokan tidak jatuh tempo, survey bawah air dilaksanakan
sebagai pengganti.
Survey tambahan dan pemeriksaan gambar dipersyaratkan oleh negara
bendera yang baru.
Halaman 7 dari 11
Survey Penerimaan Kelas
(Admission To Class)
Survey
Waktu dan tempat yang tepat untuk survey kapal dapat ditentukan oleh
pemilik. Untuk mempersiapkan survey kapal, ruang muat dan tangki-tangki
harus disiapkan untuk inspeksi sebagaimana ditentukan dengan instruksi
pindah kelas. Survey akan dilaksanakan sesuai dengan persyaratan BKI.
Penerbitan sertifikat
Sertifikat klasifikasi dan statutoria sementara diterbitkan setelah survey
pindah kelas selesai. Sertifikat klasifikasi dan statutoria permanen
diterbitkan setelah semua proses selesai.
Lambung
1. Capacity plan (Rencana kapasitas)
2. General arrangement (Rencana umum)
3. Hydrostatic curves (Kurfa hidrostatis)
4. Scantling plans (Rencana konstruksi)
5. Midship section (Penampang tengah kapal)
6. Shell expansion (Bukaan kulit)
7. Profile and decks (Profil dan geladak)
8. Longitudinal and transverse bulkhead (Sekat memanjang dan
melintang)
9. Fore and aft end structures (Konstruksi ceruk haluan dan buritan)
10. Rudder and rudder stock (Kemudi dan tongkat kemudi)
11. Hatch covers (Penutup palka)
12. Loading manual untuk kapal dengan panjang lebih dari 65 m
13. Loading instrument (bila dilengkapi) user manual and test conditions
Mesin
1. Bilge and ballast piping diagram (diagram pipa bilga dan ballast)
2. Intermediate shaft, dan thrust shaft
3. Machinery arrangements
4. Main boilers, superheaters, economisers dan steam piping
5. Main engines, propulsion gears dan clutch sistims.
6. Propeller (baling-baling)
Halaman 8 dari 11
Survey Penerimaan Kelas
(Admission To Class)
Halaman 9 dari 11
Survey Penerimaan Kelas
(Admission To Class)
LAMBUNG
General arrangement
Capacity plan
Hydrostatic curves and cross curve
Loading manual untuk kapal yang mempunyai panjang lebih besar
atau sama dengan 65 m
Midship section
Longitudinal and transverse bulkheads
Profile and decks
Shell expansion
Engine and ketel uap foundations
Stem and stern frames
Rudder and rudder stock
Hatch covers
Fore and aft end structures
Loading instrument (bila tersedia) user manual and test conditions
Halaman 10 dari 11
Survey Penerimaan Kelas
(Admission To Class)
MESIN
Machinery arrangements
Intermediate, thrust and screwshafts
Stern tube and glands
Baling - baling
Main engines, propulsion gears and clutch sistims
Compressed air piping sistim, starting air receivers
Main ketel uaps, superheaters and economizers and steam piping
Fuel oil burning sistim
Cooling water and lubricating oil sistims
Turbines
Bilge and ballast piping diagram
Fire fighting sistim
Fuel oil and starting air sistims
Air and sounding pipes sistims
Wiring diagram
Electric power balance calculation
Steering gear sistims
Piping sistim and arrangements
Untuk kapal yang kurang dari 2 (dua) tahun, torsional vibration
calculations
Catatan:
1. Pemilik kapal memasukkan gambar rangkap 3 (tiga) ke BKI Pusat
untuk diperiksa dan disetujui.
2. Pelaksanaan survey diatas dok dengan lingkup pemeriksaan sesuai
dengan survey pembaruan kelas ke-4
3. Untuk kapal – kapal yang mempunyai kelas sebelumnya dari Ship
Classification Malaysia, Vietnam Register of Shipping, Indian Register
of Shipping, Joson Classification Society Democratic Republic of
Korea, Helenic Register of Shipping, Polski Register of Shipping,
Registru Naval Roman dapat diperlakukan sebagaimana kapal kelas
TOCA.
Halaman 11 dari 11
Survey Mempertahankan Kelas
BAB II
SURVEY MEMPERTAHANKAN KELAS
Survey mempertahankan kelas mencakup ketentuan sesuai Konvensi
Internasional tentang Keselamatan Jiwa di Laut (SOLAS-1974), beserta
Protokol dan Amandemennya serta IMO Codes untuk Kapal Tangki Kimia dan
Kapal Pengangkut Gas.
3. PEMERIKSAAN LAMBUNG.
a. Lambung di atas garis air beserta alat penutupannya (geladak
cuaca, ambang dan tutup palka, palka kecil, pintu kedap cuaca dan
jendela cahaya, pipa udara, pipa duga beserta penutupannya,
ventilasi udara beserta penutupannya, kubu-kubu berikut lubang
pembebasan dan pagar, tingkap sisi dan jendela termasuk
penutupannya, pintu muat dan bukaan lainnya yang sejenis pada
lambung, ruang muat, geladak kedua, ruang mesin dll, skaper, pipa
pembuangan dan katup, bangunan atas, rumah geladak, dan alat
penutupannya, kondisi umum tiang mast, dudukan batang derek,
dan pondasi kran).
b. Perlengkapan jangkar dan peralatan tambat
c. Semua pintu kedap air pada sekat kedap air (bila ada)
d. Efisiensi dari sistem pengoperasian manual dan atau otomatis dari
pintu anti kebakaran (bila ada)
e. Perlindungan terhadap bahaya kebakaran dan jalan penyelamatan
darurat
4. Kapal dengan notasi kelas "Container Ship" atau "Equipped for
Carriage of Containers"
Survey Mempertahankan Kelas
Halaman 2 dari 17
Survey Mempertahankan Kelas
Halaman 3 dari 17
Survey Mempertahankan Kelas
TANGKI BALLAST
1. Untuk kapal umur di atas 5 tahun s/d 10 tahun
Pemeriksaan internal tangki yang dipilih yang digunakan untuk ballast air
laut.
Bila pada pemeriksaan tersebut di atas tidak ditemukan cacat pada
konstruksi, pemeriksaan dapat dibatasi dengan anggapan bahwa
lapisan cat pelindung masih baik.
Halaman 4 dari 17
Survey Mempertahankan Kelas
Halaman 5 dari 17
Survey Mempertahankan Kelas
Halaman 6 dari 17
Survey Mempertahankan Kelas
Halaman 7 dari 17
Survey Mempertahankan Kelas
Halaman 8 dari 17
Survey Mempertahankan Kelas
• kondisi ruang mesin dan ruang ketel termasuk pelat alas dalam,
got bilga dan koferdam, kerangan laut, katup buang di lambung,
dengan perhatian khusus terhadap sistim propulsi dan
pencegahan bahaya kebakaran/ledakan.
• baling-baling dan sistim kekedapan poros baling-baling sejauh
memungkinkan.
• Pengukuran ruang main poros baling baling.
• Memastikan bahwa survey rutin ketel dan bejana tekan
lainnya seperti yang ditentukan oleh Pemerintah telah
dilaksanakan sesuai persyaratan dan alat-alat keamanan telah
diuji coba.
Halaman 9 dari 17
Survey Mempertahankan Kelas
Halaman 10 dari 17
Survey Mempertahankan Kelas
Survey bawah air harus dilakukan oleh perusahaan jasa inspeksi bawah
air yang telah disetujui oleh BKI, dibawah pengawasan Surveyor
menggunakan kamera bawah air dengan monitor serta sistim komunikasi
dan pencatatan.
Foto-foto dan video hasil pemeriksaan bawah air berikut laporan dari
perusahaan jasa inspeksi bawah air diserahkan ke Surveyor lapangan.
2.4.4.1. Umum
• Pemeriksaan bagian-bagian kapal di bawah garis air dibuat dalam
interval 6 (enam) bulan baik itu di luar jatuh tempo (secara normal
setiap 30 bulan).
• Survey bawah air diusulkan untuk menunda survey pengedokan
sebagai pengganti survey pengedokan dan survey pembaruan kelas
tidak melebihi 36 bulan.
• Untuk kapal berumur kurang dari 15 tahun survey bawah air dapat
diusulkan sebagai pengganti survey pengedokan.
• Foto-foto bawah air pada layar monitor harus memberikan informasi
teknis yang akurat sedemikian rupa agar surveyor dapat menetapkan
bagian – bagian / lokasi yang harus diperiksa.
• Dokumentasi yang sesuai untuk reproduksi video termasuk suara
harus tersedia untuk BKI
• Rencana dan prosedur survey bawah air dikirim untuk pemeriksaan
dan berisi foto-foto untuk mengidentifikasi daerah yang disurvey,
tingkat kebersihan lambung, lokasi pengujian dan untuk pencatatan
semua kerusakan yang ditemukan.
Halaman 11 dari 17
Survey Mempertahankan Kelas
Halaman 12 dari 17
Survey Mempertahankan Kelas
Halaman 14 dari 17
Survey Mempertahankan Kelas
Untuk ketel uap, dengan membuang air ketel uap, membuka smoke door,
pembersihan water/fire side termasuk tungku perapian dan pembukaan
(overhauling) katup-katup pengaman.
Halaman 15 dari 17
Survey Mempertahankan Kelas
Halaman 16 dari 17
Survey Mempertahankan Kelas
khusus). Jangka waktu antara dua survey yang berurutan dari tiap bagian
yang disurvey tidak boleh lebih dari 5 (lima) tahun.
Halaman 17 dari 17
Sertifikasi Lainnya
BAB III
SERTIFIKASI LAINNYA
3.1. SERTIFIKASI BAHAN (MATERIAL) DAN KOMPONEN
• Prosedur ini untuk mengendalikan pelaksanaan sertifikasi material &
komponen sesuai permintaan berdasarkan peraturan BKI.
• Mengajukan permohonan sertifikasi material & komponen dengan
melengkapi gambar yang dibutuhkan.
• Proses persetujuan gambar komponen
• Khusus untuk sertifikasi komponen, jika material dari komponen sudah
memiliki sertifikat material (Mill certificate) yang telah disetujui oleh kelas
BKI atau kelas yang diakui, agar dilampirkan, bila belum memiliki,
lakukan langkah sertifikasi material. Material yang akan diuji diperiksa,
dan distempel oleh Surveyor dengan menggunakan hard stamp. Benda
uji (test piece) yang telah distempel dikirim ke laboratorium pengujian
yang sudah diakui oleh BKI. Proses pengujian dilaboratorium disaksikan
oleh Surveyor sesuai dengan persyaratan yang berlaku.
• Komponen diperiksa sesuai dengan gambar yang telah disetujui.
• Jika memenuhi persyaratan, sertifikat material / komponen dan invoice
diterbitkan.
Halaman 1 of 2
Sertifikasi Lainnya
Halaman 2 of 2