Manual de Perforación y Voladura. Tema 2, 3 y 4 Variables, Explosivos y Mecanica

[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
VARIABLES CONTROLABLES DE LA VOLADURA

EXPLOSIVOS DE USO MINERO
MECANISMOS DE ROTURA DE LA ROCA
Ing. Jos L. Contreras

Prof. de la Catedra Perforacin y Voladura de Rocas
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VOLADURA DE ROCAS]
CAPITULO VII
7.
VARIABLES CONTROLABLES DE LAS VOLADURAS

Antes de comenzar el tema de voladuras a cielo abierto es importante hacer hincapi en las variables que son
controlables en todo trabajo de voladura, estos llegan a clasificarse en tres grupos a saber:
Geomtricas (dimetro, longitud de carga, espaciamiento, retiro, etc.)
Qumico Fsicas (Tipo de explosivos, potencia del explosivo, energa, sistemas de carga, etc.)
De Tiempo (Tiempos de retardo, secuencia de iniciacin, tiempos de salida).
Una vez determinadas estas variables, es aconsejable darle forma a los parmetros y nomenclaturas que se
utilizan en todo trabajo de voladura en bancos a cielo abierto, en la Figura 8.1, se puede observar cuales son estas
variables de diseo.
Fig. 7.1. Esquema de una voladura tipo
Variables de Diseo
H
Altura de Banco
L
LV
AV
Be
Retiro Efectivo
rea del Barreno
Longitud del Barreno
Espaciamiento
Roca Saliente o en Voladizo
Longitud de la Voladura
Se
Espaciamiento Efectivo
Sobre excavacin
Ancho de la Voladura
Dimetro del Barreno
Angulo de Inclinacin de
Barreno
Grieta de Traccin
Sobreperforacin
Descabezamiento
Longitud de la Carga
Retacado
Crter
Dimetro de la Carga
Angulo de Salida
Carga Desacoplada
Retiro
Repi
rea del Barreno

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7.1. DEFINICIONES
Algunas definiciones para tener en consideracin para su mejor entendimiento y que sern utilizadas en
este Capitulo, son:
Bancos: Superficie en el terreno, generalmente horizontal con caractersticas geomtricas tales, que facilitan
las operaciones de perforacin, estn dispuestas en una altura en metros definida en el plan de mina y en forma
escalonada.
Altura de Banco (H): corresponde a la cota topogrfica definida por los estudios geotcnicos y avalada en el
plan de minas por los entes reguladores, en el caso venezolana esta funcin corresponde al Ministerio de
Petrleo y Minera (MENPETM) y al Ministerio de los Recursos Naturales (MARN), la relacin optima de la
altura de banco esta definida por la ecuacin (H/B 3). Si H/B = 1, se obtiene una fragmentacin gruesa con
problemas de repis y sobrexcavacin, si H/B = 2, estos efectos se aminoran,, pero con H/B 3, los efectos son
casi nulos. Esta relacin se cumple en canteras y minera de carbn, pero en minera de metlicos, la altura de
banco viene impuesta por el alcance del equipo de carga y la dilucin mineral.
Longitud del Barreno (L): Longitud de perforacin realizada en el rea a volar definida por la altura del banco.
rea a Volar: Denominacin que recibe el sector previamente seleccionado para ser volado.
Diseo localizado: Es la ubicacin exacta de los barrenos ya perforados en los planos de diseo topogrficos.
Bolones: Son rocas de gran tamao, producto a veces de una mala voladura.
Malla de Perforacin: Representa la disposicin de los barrenos en el terreno definida por el espacial burden o
retiro y espaciamiento.
Dimetro del Barreno (b): definido por el dimetro de la broca de perforacin, diseado segn las
caractersticas del macizo rocoso, el grado de fragmentacin deseado, la altura del banco, configuracin
del as cargas y por el equipo de perforacin seleccionado.
Burden o retiro (B): Distancia ms corta a la cara libre, en una malla de perforacin, esta variable depende
del dimetro de la perforacin, de las propiedades de la roca, de los explosivos a utilizar, de la altura del banco y
el grado de fragmentacin y desplazamiento del material deseado, los valores de esta se encuentran entre 25 a
40D, dependiendo fundamentalmente del macizo rocoso. Valores menores o mayores con respecto al terico
previsto pueden darse en las siguientes situaciones:
a.
Error de posicionamiento o replanteo del barreno.
b.
Falta de paralelismo entre el barreno y la cara del banco.
c.
Desviaciones del barreno durante la perforacin.
d.
Irregularidades en el frente del talud.
Si el burden es excesivo, los gases de explosin encuentran mucha resistencia para agrietar y desplazar la
roca y parte de la energa se transforma en energa ssmica aumentando la intensidad de las vibraciones, este
fenmeno se puede observar en las voladuras de precorte donde el confinamiento es total y se registran niveles
de vibraciones hasta cinco veces superiores a los registrados en voladuras en banco, si por el contrario los

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valores son reducidos los gases se escapan y expanden a una velocidad muy alta hacia el frente libre,
impulsando a los fragmentos de roca, proyectndolos de forma incontrolada y produciendo un aumento en la
sobrepresin area y el ruido.
Espaciamiento (S): Distancia ms larga entre barrenos de una misma fila en una malla de perforacin, as
como en el calculo del Burden, esta variable depende del retiro y se calcula en funcin al retiro, el tiempo de
retardo de los barrenos y entre barrenos y de la secuencia de encendido. Espaciamientos pequeos (Ver Figura
8.2.) producen entre las cargas un exceso de trituracin y roturas superficiales en crter, bloques de gran
tamao por delante de la fila de barrenos y problemas de repis.
Fig. 7.2. Influencia del espaciamiento en una voladura en banco
Retacado (T): Volumen del barreno relleno de material inerte generalmente en superficie y que esta
definido por la relacin de carga del barreno y el dimetro del mismo, por regla general al aumentar el
dimetro del barreno, aumenta el retacado, guarda relacin con este mediante la forma (T/b <60). Tiene
la misin de confinar y retener los gases producidos durante la explosin para permitir que se desarrolle
por completo el proceso de fragmentacin de la roca. Si este es insuficiente se produce un escape
prematuro de los gases generando problemas de onda area y riesgo de proyecciones, si este es excesivo
se obtienen grandes cantidades de bloques, poco esponjamiento de la pila de material y altos niveles de
vibracin.
Para su determinacin se debe tomar en cuenta:
1.
El tipo y tamao del material utilizado, y
2.
La longitud de la columna de retacado.
Por lo general se emplea el material de detritus de perforacin ya que esta disponible junto al barreno,
sin embargo se recomienda el material producido en la trituracin y seco, ya que el aumento de la
humedad disminuyen el riesgo de eyeccin de la roca, el tamao del material de retacado debe estar entre
1/17b y 1/25b.
Respecto a la longitud del retacado ptima se considera entre 20b y 60b, aumentando esta
conforme disminuye la competencia y calidad de la roca, se recomienda contar con una longitud de

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retacado
superior
25b,
para
evitar
problemas
de
onda
area,
proyecciones,
cortes
sobreexcavaciones.
Sobreperforacin (J): Es la longitud del barreno por debajo del nivel del piso que se necesita para romper la
roca a la altura del banco y lograr una fragmentacin y desplazamiento adecuado que permita al equipo de
carga alanzar la cota de excavacin prevista.
Si la sobreperforacin es pequea, no se producir el corte a la rasante proyectada, dando como resultado
la aparicin de repis con un considerable aumento en los costes de carga, pero si esta es excesiva se
producir:
1.
Aumento de los costos de perforacin y voladura.
2.
Incremento de los niveles de vibraciones.
3.
Fragmentacin excesiva en la parte alta del banco inferior, que provocara problemas en la perforacin
del mismo y afectara en las zonas finales de cota a la estabilidad de los taludes.
4.
Un aumento en los riesgos de descabezamiento y sobreexcavacin al acentuarse la componente

vertical de desplazamiento de la roca.
La rotura en el fondo del barreno se produce en forma de cono invertido con un ngulo con la horizontal
dependiendo de la estructura del macizo y de las tensiones residuales, normalmente esta entre 10 y 30. El
valor de la sobreperforacin se puede obtener de la formula:
J = 0,30B
Puesto que se cumple la relacin S = 1 a 1,40B y adems
J / B = Tag x ( S / 2),
Donde: = ngulo con la horizontal (10 a 30)
Para eliminar la sobreperforacin se recomienda utilizar explosivos con alto valor de concentracin de
energa por unidad de longitud en la parte inferior de la carga y el empleo de barrenos inclinados.
Como dato curioso en las labores de minera de carbn en capas horizontales, para eliminar los efectos de
trituracin de los extremos de las cargas, la sobreperforacin toma valores negativos ya que se efecta un
relleno en el fondo del barreno en longitud aproximada de 4b.
Angulo de Salida (): Corresponde al ngulo de incidencia de un barreno respecto a la disposicin de los
barrenos en la malla de perforacin.
Angulo de Inclinacin del Barreno (): Corresponde al ngulo que se le da a la perforacin respecto a la
vertical y que se encuentra relacionado con los parmetros geotcnicos de la roca, mientras la perforacin
este inclinada se presentan ventajas a saber:
1.
Mejora la fragmentacin, desplazamiento y esponjamiento de la pila de material, ya que el valor B se

mantiene uniforme, aumentando el ngulo de la trayectoria de la proyeccin.
2.
Mejoran los problemas de cortes en las lneas de iniciacin y por consiguiente los fallos en las
voladuras.
3.
Taludes con paredes ms sanas, estables y seguras en los nuevos bancos creados.

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4.
Los equipos de carga sobre ruedas obtienen mayores rendimientos, debido a la menor altura y mayor
esponjamiento de la pila.
5.
Menor sobreperforacin y mejor aprovechamiento de la energa del explosivo, lo que se traduce en una
reduccin en las vibraciones en el terreno.
6.
Menor consumo especifico de explosivo al reflejarse de forma ms eficiente la onda de choque en el

pie del banco, y posibilidad de aumentar la dimensin del retiro con menor riesgo de aparicin de
repis.
7.
En minera de carbn, no se produce sobre trituracin de este durante la voladura del estril.
8.
Mayor rendimiento de la perforacin por unidad volumtrica arrancada.
Fig. 7.3. Ventajas de la perforacin inclinada

Por el contrario existen inconvenientes en a perforacin inclinada a saber:
1.
Desviacin de los barrenos cuando estos tienen grandes profundidades.
2.
Aumento de la longitud de perforacin.
3.
Maniobras de posicionamiento de los equipos de perforacin ms exigentes.
4.
Mayor supervisin repercutiendo en los tiempos de produccin.
5.
Disminucin de la energa de empuje de las perforadoras, por lo que en rocas duras el avance esta
limitado al ngulo de inclinacin de la torre de la perforadora.
6.
Mayor desgaste de los elementos de corte en las perforadoras, lo que se traduce en una menor
disponibilidad mecnica de los equipos.
7.
Para excavadoras de cables, una mejor altura de la pila repercute en su rendimiento.
8.
Mayor dificultad en la evacuacin del detritus de perforacin, requiriendo mayor caudal de barrido.
9.
Dificultades en la carga de los barrenos con explosivo en especial en barrenos con presencia de agua.
Relacin entre Voladura y Carguo: El logro de un mejor resultado en la fragmentacin del macizo rocoso
influye positivamente en el rendimiento de los equipos de carguo. Esto ocurre principalmente por ocupar
menores tiempos en la remocin de bolones desde la frente, en la mayor facilidad que tiene la pala para
cavar el material, y por el incremento en el factor de llenado del balde.
Esquema de Perforacin: En las voladuras en banco, los esquemas utilizados son en cuadrado (Ver
Figura 7.4) rectangular debido a la facilidad del replanteo en el emboquille, no obstante el esquema mas

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efectivo es el denominado tresbolillo (Ver Figura 7.5), y el mejor de estos es el que replantea barrenos en
forma de tringulos equilteros.
Si
se
considera
un
esquema
cuadrado, como en la Figura 7.4, de

4,50 metros de lado, el punto mas
alejado y equidistante de los cuatro
barrenos se encuentra a 3,18mt de
distancia, en el caso de un esquema
Tresbolillo con tringulos equilteros
como en la Figura 7.5, la malla
equivalente es de 4,20 x 4,80mt y el
centro del triangulo esta a una
distancia de los barrenos de 2,79mt.
Fig. 7.4. Esquema de perforacin cuadrado
Como la cada de la tensin producida por la onda de choque es proporcional al cuadrado de la distancia
en el punto equidistante de los
barrenos con esquema cuadrado se
registrara un 23% menos de energa
que es el esquema al tresbolillo
equivalente.
En rocas blandas, los resultados
con
esquemas
cuadrados
son
buenos, y no es necesario disponer

de barrenos en tresbolillo.
Fig.7.5. Esquema de perforacin tresbolillo
Geometra del Frente Libre: la geometra del frente mas efectiva es aquella en la que cada punto de esa
superficie equidista del centro de la carga del explosivo, con pequeas cargas esfricas, esta situacin se
presenta en las rocas (voladura secundaria), donde con una pequea carga confinada en el barreno se
consigue la rotura con unos pocos consumos que llegan a ser bajos del orden de 80 100 gr/m3. Sin
embargo en voladuras de produccin con cargas cilndricas las condiciones difieren y son necesarias
mayores cantidades de explosivo. La geometra del frente mas efectiva se consigue:
1.
Disponiendo la cara libre y los barrenos de forma que sean paralelos o formen el ngulo mas
pequeo posible.
2.
Estando la roca prxima a la superficie algo fracturada por las voladuras precedentes.
3.
Diseando una secuencia de encendido en la que cada barreno disponga de un frente que forme
una superficie semicilndrica convexa o biplanar.
En el caso de voladuras subterrneas, en los cueles de los tneles o cuando se abren chimeneas
disparando barrenos contra un frente libre cncavo, la fragmentacin y el desplazamiento se consiguen
con grandes dificultades, esto explica que la distancia desde los primeros barrenos a dichos huecos
sean mas pequeas que las que se precisaran disponiendo de una cara libre plana o biplanar (Ver
Figura 7.6)

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En cuanto a las condiciones del frente

este debe encontrarse limpio y sin repis,
realizando antes de la voladura las
labores auxiliares necesarias. Cuando se
dispara un banco perforado teniendo aun
sin cargar material de una voladura
anterior que se apoya sobre el frente
libre, los problemas que pueden aparecer
son
los
que
se
mencionan
continuacin:
Fig. 7.6. Voladura de una chimenea
1.
Se generan mayores intensidades de vibracin, ms sobreexcavaciones y riesgos de

inestabilidad.
2.
Se precisa un esquema ms cerrado y un mayor consumo especifico de explosivo para

obtener el mismo grado de fragmentacin y esponjamiento que con el frente descubierto.
3.
Es probable la aparicin de repis con un aumento en los costos de carga y necesidad de

realizar voladuras secundarias.
Para eliminar alguno de estos problemas se recomienda iniciar la voladura desde un rea alejada del
frente cubierto y disear la secuencia de encendido con una direccin de salida paralela a dicho frente.
Tamao y Forma de la Voladura: El tamao de la voladura debe ser tan grande como sea posible, pues
se consiguen las siguientes ventajas:
1.
Disminucin de los tiempos improductivos de los equipos de perforacin y cargas, de las

operaciones de replanteo, de los tiempos de trabajo del personal, etc
2.
Menor longitud porcentual de la zona perimetral de las voladuras, donde se produce una
fragmentacin mas deficiente debido a:
La mayor dificultad de establecer esquemas regulares.
Riesgos de encontrar bloques reformados en voladuras anteriores.
Escape prematuro de los gases por las grietas existentes, y
Mayor tiempo de supervisin y control que implica en si la voladura.
En general, la fragmentacin en voladuras mltiples es menor que en las de una sola fila, tambin en
voladuras de minerales metlicos en labores subterrneas dan mejores resultados.
La forma de la voladura debe ser tal que:
Con un frente libre la relacin Longitud de Frente / Anchura (LV/AV) sea mayor de 3.
Con dos frentes libres, las voladuras deben disearse con LV/AV > 2.
En contraposicin, los inconvenientes de voladuras con filas mltiples son:
Aumento de la intensidad de las vibraciones y onda area producidas, por lo que en algunos
casos, como en zonas pobladas o prximas a trabajos de voladuras, no es recomendable.

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Aparicin de sobreexcavaciones (back break) y proyecciones en las ultimas filas si no se ha
disparado con una secuencia correcta.

En rocas muy blandas, reduccin en la bonificacin del volumen arrancado por sobreexcavacin al
disminuir el nmero de voladuras.
Volumen de Expansin Disponible: Cuando la roca se fragmenta se produce una reduccin del volumen,
si el barreno en que se expande el material en menor al 15% del volumen de este, los mecanismos de
rotura se vern afectados negativamente y los fragmentos de roca tendern a entrelazarse dando como
resultado un apelmazamiento o confinamiento de estos.
En voladuras subterrneas de gran tamao, se recomienda que el volumen de expansin disponible sea
mayor al 25% para conseguir un flujo adecuado de la roca hacia los puntos de carga y evitar la formacin
de campanas colgadas (material amontonado en el frente volado).
En tneles y galeras si el barreno del cuele es de un volumen pequeo, se produce un fenmeno de
sinterizacin o deformacin plstica del material finamente volado, siempre que sea posible se recomienda
que el volumen de expansin sea mayor al 15% del propio volumen del cuele. Caso excepcional en
voladuras donde no se dispone de barrenos vacos, el empuje de la roca se conseguir a expensas de
aumentar la carga especfica en dicha zona.
Configuracin de las Cargas: Cuando los barrenos sean de pequea longitud se recomiendan columnas
continuas de explosivos, pero si los barrenos son de gran longitud, la mejor relacin costo/efectividad se
obtendr con cargas espaciadas. Haries y Hagan (1979), han demostrado que la tensin de una carga
detonada aumenta cuando la relacin I/ b se incrementa de 0 a 20, permaneciendo constante a partir de
ese valor.
De esta forma, empleando la relacin
I/b = 20, se
obtendr la fragmentacin mxima y se alcanzara el valor

ptimo del Burden, si esas cargas son iniciadas en los
puntos medios se producir una intensa fragmentacin en
las zonas hemiesfricas de cada uno de los extremos, por
lo que se ha visto que una carga continua con I/b = 52 no
es mejor que la espaciada con I/b = 20, y un retacado (T)
de 12b, como se puede apreciar en la Figura 7.7. Sin
embargo el empleo de cargas espaciadas, puede afectar
adversamente al rendimiento de las palas de ruedas como
consecuencia del menor desplazamiento y esponjamiento
del material.
Fiig. 7.7. Columnas de cargas continuas

Y espaciadas
Donde este problema no es un condicionante, el inters por este tipo de configuracin de cargas depender
de la diferencia entre el ahorro potencial de explosivo y el tiempo, grado de complejidad y costos de iniciacin
aadido a la columna seleccionada.
El atractivo por el empleo de cargas espaciadas se vera reflejado en el aumento en los costos de los
explosivos, el retacado puede mecanizarse y cuando las vibraciones constituyan una limitacin y sea preciso
disminuir las cargas operantes mediante la seleccin y secuenciado del explosivo dentro de un mismo

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barreno. En Obras a cielo abierto, la altura de banco mnima para aplicar cargas espaciadas de forma
efectiva debe ser tal que H/ b > 70.
En voladuras donde la litologa del terreno,
presenta una relacin de diaclasas y fisuras en la
roca de cuidado y donde se producen grandes
bloques procedentes de la zona de Retacado, es
recomendable utilizar cargas puntuales, como se
puede observar en la Figura 7.8.
Tambin cuando la perforacin es vertical y el
horizonte rocoso de la zona de retacado, es de
mayor resistencia que el resto del banco, se
aconseja perforar barrenos de descarga o
auxiliares, que ayuden a conseguir una mejor
fragmentacin, estos barrenos por regla general
Fig. 7.8. Empleo de cargas puntuales en la

zona de retacado (t)
deben hacerse entre los barrenos principales, a
una profundidad no mayor a 40b y con secuencia de salida instantnea al barreno de la fila
inmediatamente posterior en la voladura.
Desacoplamiento de las Cargas: La curva Presin Tiempo de los gases de la explosin (Ver Tema 3),
puede controlarse para un explosivo encartuchado con dos tcnicas conocidas como desacoplamiento y
espaciamiento de las cargas. El primero consiste en dejar un espacio vaci o relleno con material inerte entre
la carga y la pared del barreno (Ver Figura 9.1 Pto. # 8). La segunda se basa en dividir la carga por medio de
separadores de aire (Air back), conos o material poroso.
Al emplear desacoplamiento del 65 al 75%, se demuestra que en algunas rocas se mejora la fragmentacin y
uniformidad de la granulometra, disminuyndose el porcentaje de la voladura secundaria entre 2 y 10 veces,
as como el consumo especifico de explosivo y la intensidad de las vibraciones.
La presin efectiva de los gases sobre las paredes del barreno con cargas desacopladas o espaciadas viene
dada por la formula:
Donde:
1, 2
Ve
PBe PB
Vb
PB =
Presin de Barreno
Ve =
Volumen del Explosivo
Vb =
Volumen del Barreno
En la actualidad, la tendencia para controlar la curva de presin, consiste en emplear un explosivo a granel al
que se le aade un material diluyente en la proporcin adecuada, este mtodo es menos laborioso, mas
efectivo y econmico y se esta aplicando con profusin en las voladuras de contorno.
Explosivos: La eleccin de un explosivo para una determinada operacin, requiere una cuidadosa atencin
tanto de las propiedades de la roca que se desea fragmentar como de los explosivos disponibles en el
mercado.

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Cuando se arrancan rocas masivas, casi toda la superficie especifica del material se crea en la voladura y los
explosivos adecuados son los de mayor potencia y velocidad de detonacin, que producen una alta presin
de barreno, para rocas intensamente fracturadas o estratificadas en las que la superficie total de las
discontinuidades representa un rea relativamente mayor que la que se crea en la voladura, en estos casos
los explosivos de baja densidad y VOD son los mas eficientes.
Fragmentar la roca, lograr su esponjamiento para mejorar la carga con un buen rendimiento en el acarreo
son necesarios; en cada caso se debe determinar el equilibrio entre la Energa de Tensin (ET) y la Energa
de los Gases (EB), cada explosivo define estas energas dependiendo del dimetro de las cargas, de la
densidad y del sistema de iniciacin. En este orden, las emulsiones poseen alta ET y aplican en rocas
masivas duras y en las situaciones donde no es requerido un mximo desplazamiento. Si en una detonacin
se producen muchos finos por efecto de la trituracin de la roca, se deben emplear los ANFOS o agente de
voladura de baja densidad o en casos las mezclas con sustancias inertes.
Distribucin de los Explosivos en el Barreno: En voladuras en banco (Figura 8.9), la energa necesaria
para que se produzca la rotura de la roca, no es constate en toda su altura. En efecto la energa generada
por el explosivo debe superar la resistencia a trac cin de la roca en la seccin (CDD`C`) y la resistencia
resistencia a cizallamiento en la seccin (A`B`C`D`).
Como la resistencia a Cizallamiento es superior a
la resistencia a traccin, es preciso emplear una
distribucin de cargas selectiva, de forma que la
energa especfica en el fondo del barreno sea de
2 a 2,5 veces superior a la energa de la columna.
Esto significa que deben emplearse explosivos de
gran densidad y potencia en la carga de fondo y
explosivos de baja densidad en la carga de
columna.
La carga de fondo debe tener al menos una
longitud de 0,6B para que su centro de gravedad
este por encima o a la misma cota que el piso del
banco. Segn Langefors, prolongar la carga de
fondo por encima de una longitud igual al valor del
Burden no contribuye apreciablemente al efecto
Fig. 7.9. Distribucin del explosivo en un barreno
de rotura en el plano en el pie del banco, por lo que la carga inferior debe estar comprendida entre 0,6 a
1,3B. Para cargas cilndricas alargadas en explotaciones mineras a cielo abierto de gran dimetro (299 415)mm, se ha extendido el uso de cargas continuas de ANFO a granel, mezclas (Emulsin/ANFO) y en
algunos casos cargas selectivas constituidas en el fondo por ANFO Aluminizado, Hidrogeles o emulsiones
con longitudes de 8 a 16D.
En los casos donde se empleen cargas selectivas, se pueden dar las siguientes ventajas:
1.
Aumento en el rendimiento de la perforacin como consecuencia de un esquema ms amplio y la

menor longitud de sobreperforacin.

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2.
Mejora la rotura en el fondo, eliminando los problemas de repis y favoreciendo la operacin de

carga de escombros.
3.
Disminucin en los costos de perforacin y voladura, especialmente en rocas duras.
4.
Baja en el consumo especifico de explosivos debido a un mejor aprovechamiento del mismo.
Consumo Especfico de Explosivos: La cantidad de explosivo necesario para fragmentar 1m 3 o 1t de roca

es el parmetro conocido como Consumo Especifico (CE). Este parmetro no constituye la mejor ni nica
herramienta para disear las voladuras, a no ser que se refiera a un explosivo patrn o se exprese como
consumo energtico, fundamentalmente porque la distribucin espacial del explosivo en el barreno perforado
en el macizo rocoso tiene una gran influencia sobre el resultado de las voladuras.
El CE de las voladuras se incrementa con:
1.
El aumento del dimetro de los barrenos, la resistencia de la roca y el grado de fragmentacin,

desplazamiento y esponjamiento requerido.
2.
Con una mala distribucin de la carga, disminucin de la resistencia a la eyeccin del retacado, disparo
contra un frente libre cncavo biplanar o cubierto de escombros, relacin Longitud/Altura inadecuada y
tiempo efectivo de retardo inadecuado.
Cuando se utilizan barrenos paralelos al frente libre y esquemas triangulares equilteros iniciados con
secuencias en V1 o V2 los consumos especficos sern menores.
Los CE altos adems de proporcionar una buena fragmentacin, desplazamiento y esponjamiento de la roca,
dan lugar a menores problemas de repis y ayudan a alcanzar el punto ptimo de los costos totales de
operacin (Perforacin, Voladura, Carga, Transporte y Trituracin).
TIPO DE ROCA
CONSUMO ESPECIFICO
Rocas masivas y resistentes

Rocas de resistencia media
Rocas muy fracturadas, alteradas
o blandas
(Kg/m3)
0,60 1,50
0,30 0,60
0,10 0,30
En la Tabla podemos ver los valores tpicos del CE en diversas clases de rocas para voladuras en banco a
cielo abierto. Para voladuras subterrneas el CE puede variar entre 0,90 7 kg/m3, dependiendo del tipo de
roca, superficie libre, dimetro el barreno y tipo de cueles.
Iniciacin y Cebado de Cargas: Para un tipo de explosivo, mediante el empleo de iniciadores o cebos
(Booster minero), puede variarse el equilibrio entre la ET y la EB desarrolladas durante la voladura, para
adecuarse a las caractersticas resistentes y estructurales de la roca. Tambin cuando se desea aumentar la
tensin en un tramo de la roca mas dura dentro del rea de influencia de un barreno, pueden colocarse
iniciadores en esos niveles.
Tiempos de Retardo y Secuencias de Encendido: Los tiempos de retardo entre barrenos y las secuencias
de encendido juegan en las voladuras un papel muy importante puesto que pueden disminuir las cargas
operantes y por consiguiente los niveles de vibracin producidos y hacer que se consiga una mayor

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efectividad de los mecanismos de rotura y control sobre el desplazamiento de la roca, la sobreexcavacin,

los repis y las proyecciones.
Perforacin Especifica (PS): Se define por Perforacin Especifica, el volumen o la longitud de los barrenos
perforados por una unidad de volumen de roca, al igual que sucede con otros parmetros de diseo, la
Perforacin Especifica es funcin de la volubilidad de las rocas. La expresin que sirve para calcular la
Perforacin Especifica (PS) en m/m 3 es:
Donde:
cos J
PS
B
S H
cos
H = Altura de Banco (mt)

J = Sobreperforacin (mt)
B = Burden o Retiro (mt)
S = Espaciamiento (mt)
= Anglo de los barrenos con respecto a la vertical (grados)
Calidad de la Perforacin: Este punto ser tocado en el tema 1, por lo que podemos revisar lo relativo a los
errores a que se incurre en la perforacin tales como:
1.
Errores en el replanteo de los barrenos.
2.
Errores de inclinacin y de direccin.
3.
Errores de desviacin.
4.
Errores en la profundidad de los barrenos.
5.
Efectos de la desviacin de los barrenos en la prctica: para determinar estos valores se puede tomar
como criterio gua la siguiente ecuacin, para estimar la precisin de la perforacin cuando se utilizan
accesorios adecuados a las longitudes de los barrenos:
Donde:
2b
s
r L
1.000
s = Desviacin tpica (mt) de la desviacin del barreno de longitud L (mt)

r = 0,03 para barrenos verticales
0,04 para barrenos inclinados
L = Longitud del barrenos (mt)
b = Dimetro del barrenos (mm)
6.
Control de las desviaciones de los barrenos: actualmente se utilizan herramientas para ejercer control
en las desviaciones como; sistemas de brjulas magntica-clinmetro, clinmetro qumico de cido,
Girocomps y Sistemas de dos Clinmetros.

108
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
7.2. TERMINOLOGA
Trminos usados en Explosivos y Voladuras.
Abolladura:
Roca sin fragmentar dentro del contorno final.
Aceleracin:
Unidad de vibracin del terreno en g (1g = 9,81 mm/seg2).
Adit:
Entrada horizontal a la mina.
Agente de voladura:
Explosivo insensible a iniciacin sin el uso de un multiplicador.
Alto explosivo:
Cualquier explosivo sensible a un detonador no 8 que reacciona en forma

supersnica.
Altura de arco:
Altura del hastial al punto ms alto del techo del tnel.
Altura del hastial:
Altura del piso del tnel al hastial.
Aluminio:
Metal usado como combustible o agente sensibilizador en explosivos y Agentes de

voladura: Aumenta el contenido energtico.
Amplitud:
Ver desplazamiento.
ANFO:
Agente de voladura a base de nitrato de amonio y fuel oil.
rea de voladura:
rea cercana a una voladura influenciada por proyeccin y/o concusin.
Avance:
Excavacin horizontal subterrnea en roca, longitud excavada del tnel por cada
disparo.
Balance de oxgeno:
Estado de equilibrio de una mezcla de combustibles y oxidantes donde los humos

residuales de la detonacin son principalmente dixido de carbono, vapor de agua y
Nitrgeno libre.(humos inocuos).
Banco inferior:
Banco subterrneo volado del desarrollo horizontal superior.
Banco:
Escaln de roca horizontal.
Barreno de alivio:
Barreno grande central en un cuele paralelo.
Barreno de bloque:
Barreno para cargas pequeas.
Barreno de carga:
Barreno perforado en roca para colocar explosivos.
Barrenos de contorno:
Barrenos perimetrales de una excavacin.
Barrenos facilitadores de cuele:
Barrenos cercanos al cuele usados para alargar la abertura formada por el cuele.
Barro explosivo:
Explosivo acuoso de alta densidad que contiene nitrato de amonio, sensibilizado por
un combustible y llevado a una consistencia gelatinosa. Tambin se llama gel de
agua.
Bloque:
Roca sobredimensionada para ser volada.
Boca:
Abertura de un barreno en el tope.
Bola de cada:
Peso de acero suspendido por una guaya usado para romper bloques por impacto.
Booster:
Carga de alto explosivo usado para intensificar la reaccin del explosivo y aumentar la
estabilidad de detonacin. Tambin se le conoce como reforzador, multiplicador o
primer.
Brisancia:
Propiedad relacionada directamente con la velocidad de detonacin del explosivo.
Cable de conexin:
Cable que une los detonadores elctricos con el cable de disparo o para usos de
extensin.
Cable de disparo:
Cable que conecta el frente a la fuente.
Cmara:
Fondo del barreno que se ensancha con cargas explosivas pequeas permitiendo la

109
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
colocacin de cargas mayores.

Cara del tnel:
Cara de la roca al final del tnel.
Cara:
Superficie de roca contra la que se dispara.
Carga base:
Carga explosiva principal de un detonador.
Carga de columna:
Carga de explosivo o agente de voladura en la seccin de columna y sobre la Carga

de fondo.
Carga de concusin:
Carga superficial para volar bloques.
Carga de fondo:
Carga concentrada en el fondo del barreno.
Carga especifica:
Consumo de explosivos por metro cbico de roca.
Cartucho de cebo:
Cartucho que contiene el detonador.
Cartucho:
Contenedor del explosivo en forma rgida o semirgida.
Cebado axial:
Sistema de cebado de agentes de voladura donde el ncleo del cebo se extiende a

travs de la columna de agente de voladura.
Circuito de voladura:
Circuito elctrico usado para disparar uno o ms detonadores elctricos.
Cobertor de voladura:
Dispositivo de proteccin para evitar proyecciones como cauchos, maderos, tela,

guayas o lonas.
Conector de retardo:
Dispositivo de retardo para cordn detonante.
Cordn detonante:
Cordn con ncleo de alto explosivo de cubierta plstica o trenzada con recubrimiento
de cera usado para iniciar cargas explosivas.
Corte en " V ":
Corte de tnel en forma de v. tambin llamado corte de cua.
Cortes:
Parte de barrenos cargados sin detonar, mayormente debido a influencia de la

detonacin de barrenos con retardos menores.
Cuele de barreno paralelo:
Cuele de tnel donde todos los barrenos son paralelos y perpendiculares a la cara de
la roca. el (los) barreno(s) sin carga es (son) normalmente mayores que los barrenos
de carga.
Cuele en abanico:
Cuele para voladura de tneles donde los barrenos se perforan en forma de abanico.
Cuele quemado:
Cuele de barrenos paralelos cercanos. uno o varios de los barrenos no llevan carga.
Cuele:
Apertura de un tnel que proporciona la cara libre necesaria.
Cuello:
Distancia del tope de la carga de columna a la boca del barreno. se llena con material
de retacado.
Decibel:
Unidad de presin de sonido para medir ondas areas.
Deflagracin:
Reaccin explosiva rpida subsnica.
Densidad de carga:
Densidad del explosivo expresado en trminos de kilogramos de explosivo por metro

lineal de barreno para un dimetro especfico.
Densidad:
Peso especfico de un explosivo expresado en gramos por centmetro cbico.
Desplazamiento:
Unidad de vibracin de terreno (altura de deflexin en mm).
Detonacin prematura:
Cuando la carga detona antes de lo previsto.
Detonacin:
Reaccin explosiva supersnica que crea una onda de choque de alta presin, calor y
gases.
Detonador corriente:
Detonador tambin llamado comn o simple. se usa nicamente en conjuncin con la

mecha de seguridad.
Detonador de seg:
Detonador de retardo con intervalos de 0.5 seg entre nmeros subsecuentes.
Detonador de milisegundo:
Detonador de retardo corto con menos de 100 milisegundos de retardo entre nmeros

110
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
subsecuentes.
Detonador de retardo:
Detonadores elctricos o no-elctricos con retardos incorporados.
Detonador elctrico:
Detonador diseado para ser iniciado por una corriente elctrica.
Detonador instantneo:
Detonador carente e elementos de retardo.
Detonador:
Dispositivo que contiene una carga detonante usada para iniciar un explosivo.
Detrito:
Polvo de roca que se forma durante la perforacin.
Dimetro crtico:
Dimetro mnimo de un explosivo para que se propague con una detonacin estable.
Diario de voladura:
Diario de campo que contiene toda la informacin de cada voladura.
Dinamita:
Alto explosivo inventado por Alfred Nobel. Cualquier alto explosivo que contiene
nitroglicerina como sensibilizador.
Dinamitero:
Persona calificada para cargar una voladura.
Disparador:
Persona que ejecuta la voladura. el o ella tiene el control de la operacin de voladura

con autoridad para decidir cargas, patrones de retardo, etc.
Distancia escalada:
Relacin utilizada para predecir vibraciones del terreno.
Electricidad extraa:
Energa elctrica diferente a la corriente de encendido que constituye un peligro para

detonadores elctricos. se presenta en forma de electricidad esttica, relmpagos,
corrientes errticas, radio frecuencia y energa inductiva y capacitiva.
Emulsin:
Explosivo con oxidantes que se disuelven en agua y rodeados de combustibles

inmiscibles.
Energa de burbuja:
Energa de los gases que se expanden de un explosivo medido en una prueba

subacutica.
Escaleo:
Proceso de limpieza de la superficie rocosa de material suelto despus de la

voladura.
Escarificado:
Remocin de la sobrecapa.
Espaciamiento:
Distancia entre barrenos de una fila.
Esponjamiento:
Diferencia de volumen de un material de su estado slido a cuando est fracturado.
Explosin:
Proceso termoqumico en el cual reaccionan mezclas de gases, slidos o lquidos con

la formacin casi instantnea de presin y temperatura.
Explosivo a granel:
Explosivo usado en masa sin empaques.
Explosivo primario:
Explosivo sensible a chispa, friccin, impacto o llama que se usa en un detonador

para iniciar la explosin.
Explosivo:
Mezcla qumica que al reaccionar forma gases y calor a alta velocidad ocasionando
altas presiones.
Explosor:
Mquina expresamente diseada para iniciar detonadores elctricos u otros tipos de

detonadores.
Falla de disparo:
Carga o parte de ella que no se inici de acuerdo a lo planeado.
Falla:
Grietas naturales en la roca.
Fisuras:
Planos en la masa rocosa que los separan.
Fragmentacin:
Acto de fracturar la roca, as como la distribucin de los tamaos de partcula de la

roca volada.
Frecuencia:
Unidad de vibracin del terreno (perodos por segundo).
Frente:
Grupo o serie de barrenos que conforman una voladura cuando son interconectados.
Fuel oil:
Combustible residual diesel.

111
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
Fuga de corriente:
Arqueo de la corriente de ignicin a tierra o agua.
Galvanmetro:
Aparato que mide la resistencia u ohnmetro.
Grano:
Sistema de medida de peso. 7000 granos equivalen a una libra (15400 granos = 1
kg). se usa para expresar el gramaje del cordn detonante en granos/pie. 50
granos/pie son aproximadamente 10 g/m.
Hastial:
Seccin de un tnel donde se encuentra la pared y el techo.
Hertz:
Trmino usado para expresar la frecuencia de vibraciones de terreno y onda area.
Humos:
Gases txicos o venenosos provenientes de una voladura.
Iniciacin:
Acto de detonar un explosivo por medio de un detonador o un multiplicador.
Iniciador de mecha de seguridad:
Dispositivo pirotcnico para encender la mecha de seguridad.
Intervalo:
Diferencia en tiempo de retardo entre detonadores.
Levantadores:
Barrenos en un tnel que rompen en forma ascendente.
Lnea de menor resistencia:
Distancia de la carga explosiva de un barreno a la cara libre ms cercana. Tambin

se llama retiro.
Lnea descendente:
Lnea de cordn detonante en un barreno que transmite la iniciacin de las Lneas

troncales a la carga de fondo.
Lnea troncal:
Lnea de cordn detonante usado para conectar las lneas descendentes en un frente
de voladura.
Material suprayacente:
Consiste en la capa de estril que est por encima de una mena. en voladuras de
construccin representa la capa superior a ser removida.
Mecha de seguridad:
Ncleo de plvora negra cubierto con hilos y materiales impermeables usado para
iniciar detonadores corrientes.
Mecha engargolada:
Mecha de seguridad con un detonador simple.
Mecha rpida:
Mecha pirotcnica que se utiliza para encender la mecha de seguridad con un

conector apropiado.
Medidor de circuito:
Instrumento para medir los circuitos de una voladura elctrica.
Microbalones:
Esferas huecas de vidrio o plstico que se aaden a los materiales explosivos para
aumentar su sensibilidad asegurando un contenido adecuado de aire entrampado. en
emulsiones explosivas, los microbalones actan de esta forma.
Milisegundo:
Unidad de medida de intervalos de retardo cortos iguales a 1/1000 seg.
Monxido de carbono:
Gas venenoso producto de la detonacin de explosivos con insuficiencia de oxgeno.
Muerte por presin:
Explosivo que se desensibiliza por presin.
Nitrato de amonio (AN):
Oxidante ms comn usado en explosivos y agentes de voladura.
Nitroglicerina:
Aceite explosivo usado originalmente como sensibilizador de las dinamitas.
Nivelado:
Voladura de bancos bajos donde la altura del banco es menor que el doble del retiro
(2xb).
Ohnmetro:
Se usa para chequear la resistencia de un detonador elctrico, detonadores en serie y

paralelo y la resistencia total del circuito, debe ser aprobado por las autoridades para
ser usados en operaciones de voladuras.
Onda area:
Onda de choque resultante de una detonacin, puede ser causada por movimiento de
roca o expansin de gases.
Oxidante:
Componente de un explosivo o agente de voladura que proporciona el oxgeno que se

combina con el combustible para formar los productos gaseosos de la detonacin.

112
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
Patrn de perforacin:
Distancias entre barrenos en un tnel o banco. la lnea de menor resistencia y el

espaciamiento se expresan en metros y el dimetro de los barrenos en mm.
Perforacin en lnea:
Mtodo para controlar sobrerompimiento. Consiste en barrenos perforados con

espaciamientos muy pequeos a lo largo del permetro de la excavacin, estos
barrenos no se cargan con explosivos.
Perforacin especfica:
Metros perforados por metro cbico de roca (ml/m3).
Pie:
Porcin de un barreno intacto despus de una voladura, puede contener explosivo y

se considera peligroso.
Pila:
Disposicin del material de roca volada en el frente del banco.
Plan de voladura:
Indica plan de perforacin, carga, iniciacin y medidas de seguridad en una voladura.
Polvorn:
Edificacin especialmente diseada para almacenar explosivos y otros materiales

afines.
Potencia en volumen:
Potencia de un volumen dado de explosivo comparado con un volumen equivalente

de gelatina explosiva.
Potencia por peso:
Potencia de un explosivo de peso conocido comparado con un peso equivalente de

gelatina explosiva.
Pozo ascendente:
Tnel o pozo que se excava de un nivel inferior a uno superior con una inclinacin de
por lo menos 45.
Pozo descendente:
Pozo subterrneo que se excava verticalmente y hacia abajo.
Precorte:
Voladura de barrenos con espaciamientos cortos a lo largo del permetro de la

excavacin. se dispara antes de la voladura principal.
Presin de detonacin:
Presin creada por la detonacin a travs de la columna explosiva.
Prill:
Esfera porosa de nitrato de amonio usado para la fabricacin de ANFO.
Probador de fuga de corriente:
Aparato para detectar fugas.
Propagacin:
Detonacin de cargas explosivas por impulso de cargas cercanas.
Proyeccin:
Proyeccin de roca no deseada en una voladura.
Puente de incandescencia:
Filamento de cable fino dentro de la masa pirotcnica iniciadora del detonador

elctrico.
Resistencia al agua:
Habilidad del explosivo de permanecer expuesto al agua sin deteriorarse o

desensibilizarse.
Retacado:
Material inerte que se usa para confinar los gases generados por la carga, tambin
llamado taco.
Retacador:
Palo de madera o plstico usado para retacar.
Retacar:
Comprimir el explosivo de un barreno.
Sensibilidad al detonador:
Sensibilidad de un explosivo a ser iniciado por un detonador no 8 o fraccin de ste.
Sensibilizador:
Ingrediente usado en un explosivo para facilitar su iniciacin y propagacin de

detonacin.
Sensitividad:
Susceptibilidad del explosivo a ser detonado al recibir un impulso externo como

impacto, llama o friccin.
Series de perforacin:
Series de barras integrales en las cuales la punta decrece 1 mm por cada incremento
de 0.8 m en la longitud de la barra.
Simpata:
Detonacin entre cargas o barrenos separados.
Sobreperforacin:
Parte de la perforacin por debajo del nivel de piso esperado.

113
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
Sobrepresin de aire:
Ver onda area.
Sobrerompimiento:
Fractura excesiva de roca ms all del contorno terico, roca fragmentada ms all
de los lmites de la ltima hilera de barrenos.. Tambin es llamado Back break
Tiempo de retardo:
Tiempo entre la iniciacin y la detonacin.
Tiempo de vida:
Lapso de tiempo que un explosivo puede ser almacenado sin perder sus propiedades.
Tormenta elctrica:
Disturbio atmosfrico que crea peligro en operaciones de voladura con detonadores

elctricos.
Transmisin:
Distancia mnima a la cual un explosivo puede hacer detonar a otro.
Tnel de acceso:
Tnel de la superficie al desarrollo subterrneo.
Tnel:
Excavacin subterrnea horizontal.
Velocidad
de
detonacin
confinada:
Velocidad
Velocidad de un explosivo o agente de voladura bajo confinamiento en barreno o un

tubo de hierro.
de
detonacin
no
Velocidad de detonacin de un explosivo sin estar confinado en un barreno u otro
confinada:
medio de confinamiento.
Velocidad de detonacin:
Velocidad a la cual la onda de detonacin viaja a travs de la columna explosiva. se

puede medir con la carga confinada y sin confinar.
Velocidad de partcula:
Medida de vibracin del terreno. velocidad a la cual la partcula del terreno vibra
cuando es alcanzada por una onda ssmica.
Velocidad de propagacin:
Velocidad de la onda de choque del terreno.
Velocidad de vibracin:
Unidad de vibracin de terreno en mm/seg.
Vibracin del terreno:
Onda de choque que emana de una voladura y se transmite al medio circundante.
Visin externa o Look out:
Angulado de los barrenos de contorno de un tnel por afuera del contorno terico
para dejar espacio al equipo de perforacin para el siguiente ciclo.
Voladura amortiguada:
Tcnica de voladura para obtener pendientes competentes en voladura de bancos.
Voladura con retardos:
Uso de detonadores o rels de retardo para disparar cargas separadas a intervalos

diferentes.
Voladura controlada:
Tcnica usada para control de sobrerompimiento y daos colaterales a la superficie

de roca remanente.
Voladura cuidadosa:
Operacin donde es necesario controlar proyecciones, vibracin del suelo y ondas de

choque areas.
Voladura de banco:
Voladura de un banco con al menos dos caras libres.
Voladura- Od:
Tipo de perforacin y voladura a travs del material suprayacente, usado

generalmente en voladuras subacuticas. las siglas significan overburden drilling.
Voladura secundaria:
Voladura de bloques sobredimensionados producto de la voladura principal.
Voladura suave:
Mtodo de voladura controlada en la cual se perforan barrenos poco espaciados en el

permetro de la excavacin y llenados con cargas bajas para reducir el
sobrerompimiento, estos barrenos perimetrales son disparados con un retardo mayor
que el resto del frente.
Voladura:
Detonacin de explosivos para fragmentar roca.
Web:
Masa de roca entre barrenos de precorte.

114
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
CAPITIULO VIII
8.
. EXPLOSIVOS.
La rotura de un macizo rocoso empleando explosivos, consiste en la utilizacin de un medio fsico para
disponer de una energa bajo unas caractersticas qumicas concentradas y muy particulares, que se alojan en
cantidades de unidades de peso adecuadamente distribuidas en el interior del macizo rocoso de tan manera que
al ser liberada esta energa de forma controlada en espacio y tiempo pueden lograr la fragmentacin de dicho
macizo.
Un concepto generalizado en el medio minero, es el dispuesto por Berthelot, La repentina expansin de
los gases en un volumen mucho ms grande que el inicial, acompaada de ruidos y efectos mecnicos violentos
Los tipos de explosin son:
Mecnicos.
Elctricos
Nucleares y
Qumicos, siendo estos los de inters para este tema
8.1. DEFLAGRACIN Y DETONACIN

La naturaleza propia de una sustancia como la forma de iniciacin y condiciones externas, que gobierna
el desarrollo de un proceso de descomposicin de una sustancia explosiva, a saber:
Combustin Propia: Se define como la reaccin qumica con la capacidad de desprender o generar calor,
pudiendo ser o no percibido por el humano.
Deflagracin: Es un proceso exotrmico en el que la transmisin de la reaccin de descomposicin se rige

bajo el principio de conductividad trmica, se trata de un fenmeno superficial en el que el frente de
deflagracin se propaga por la superficie del explosivo en capaz paralelas a una velocidad baja que por lo
general no supera los 1.000m/seg.
Detonacin: Es un proceso fsico-qumico caracterizado por su gran velocidad de reaccin y formacin de

gases en grandes cantidades a temperaturas elevadas, que adquieren una gran fuerza expansiva. La
cesin por conductividad del calor generado en una detonacin por las molculas gasificadas de un
explosivo al alcanzar su velocidad mxima, no es posible, sino que es transmitida a las dems molculas
por choque a la zona inalterada de carga, deformndola y produciendo su calentamiento y explosin
adiabtica con generacin nuevos gases.
La energa de iniciacin en los explosivos deflagrantes o plvoras puede ser una llama, mientras que en los
explosivos detonantes, se requiere de una energa en forma de onda de choque.
Una vez hincado el explosivo, se genera una onda de choque a presin que se propaga a travs de su
masa, esta onda da la energa necesaria para activar las molculas de la masa del explosivo alrededor del
foco iniciador de energetizado, provocando as una reaccin en cadena.

115
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
El explosivo que reacciona produce una gran cantidad de
VR
gases a altas temperaturas, esta acta sobre la masa que
DETONACIN
aun no ha detonado en forma de una presin secundaria,

su efecto se suma al de la onda de presin primaria,
pasando de un proceso de deflagracin a otro de
TRANSICIN
detonacin, (Como se puede ver en la Fig. 8.1).
En el caso en que la onda de presin de los gases acte en
INICIACIN
sentido contrario a la masa del explosivo sin detonar, se
DEFLAGRACIN
TIEMPO (Tf)
produce un rgimen de deflagracin lenta, ralentizndose la

reaccin explosiva de tal manera que al ir perdiendo
energa la onda de detonacin primaria llega en casos a ser
incapaz de energizar al resto de la masa de explosivo
Figura.8.1.Desarrollo de una Detonacin
masa de explosivo, producindose la detencin de la detonacin, en estos casos los barrenos quedan
cargados siendo un peligro para la seguridad de las dems actividades en la mina o cantera, incluso en obras
civiles.
8.2. PROCESO DE DETONACIN
La detonacin consiste en la propagacin de una reaccin qumica que se mueve a travs del explosivo
a una velocidad superior a la del sonido en dicho material, transformando a este qumicamente, caracterizando
esta reaccin por la iniciacin y soportada por una onda de choque supersnica.
El proceso de iniciacin del explosivo se genera en la cabeza del explosivo, viajando la onda de choque
primaria a todo lo largo de lo que se denomina zona de reaccin, determinando el plano llamado de ChapmantJouguet (C-J), donde se admite el equilibrio qumico; por detrs del plano C-J, se producen reacciones qumicas
importantes, particularmente de las partculas de gran tamao y de los combustibles metlicos. Estas reacciones
secundarias pueden afectar el rendimiento del explosivo, pero no influyen en la velocidad de detonacin y en la
estabilidad de la reaccin. En un explosivo normal la zona de reaccin primaria esta sujeta al dimetro del mismo,
del orden de milmetros, este es el caso de los Booster o iniciadores, mientras que en los explosivos de baja
densidad y potencia esta zona es mucho mas extensa, como en el caso del ANFO, que llega a alcanzar el
dimetro del barreno.
Por detrs del plano C-J, se encuentran los productos de reaccin, y en casos existen partculas inertes,
generndose productos como gases a altas temperaturas del orden de (1500 - 4000)c, y presiones por el orden
de (2 - 10)GPa. Los gases bajo estas condiciones de P y T, se expanden rpidamente y producen una onda de
tensin alrededor de la zona que les rodea. El plano C-J se mueve a muy alta velocidad (VOD), mientras que la
velocidad de los productos de explosin, determinada por Cook mediante un mtodo fotogrfico de rayos X,
alcanza un valor de 0,25 la Velocidad de Detonacin, si se tienen los siguiente fundamentos:
PD e VOD Up
Nota: 1MPa = 145,037 lbf/in

Donde;
PD
= Presin de Detonacin (kPa)
= Densidad del explosivo (gr/cm)
VOD
= Velocidad de Detonacin (m/s)
Up
= Velocidad de Partcula (m/s)
116
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
Y teniendo en cuanta que Up = 0,25 x VOD, se obtiene:

Donde;
PD
e VOD
PD
= Presin de Detonacin (MPa)
= Densidad del explosivo (Kg/m)
VOD
= Velocidad de Detonacin (m/s
La Presin Termoqumica o presin mxima disponible para efectuar un trabajo (PE), se considera que
vale la mitad de la Presin de Detonacin (PD), si por el contrario la carga explosiva se encuentra en contacto con
la pared del barreno, la presin ejercida sobre la misma por los gases de explosin es igual a la Presin
Termoqumica.
Para iniciar un explosivo, es necesario suministrar un determinado nivel de energa por unidad de
volumen en un punto del explosivo, una de las teoras que explica el mecanismo de iniciacin es la denominada
Teora de los Puntos Calientes o Hot Spots, que son pequeos elementos de materia donde se encuentra la
energa aportada al explosivo, estos se pueden formar por compresin adiabtica de pequeas burbujas de aire,
gas o vapor, retenidas dentro del explosivo, por friccin entre los cristales constituyentes de la sustancia explosiva
y por el calentamiento producido en el movimiento de la masa explosiva en condiciones extremas. Se estila
colocar micro esferas de vidrio, partculas slidas o de aire, para sensibilizar a algunos agentes explosivos.
8.3. TERMOQUMICA DE LOS EXPLOSIVOS
Esta se refiere a los cambios de energa interna, en forma de calor, la energa almacenada en un
explosivo se encuentra en forma de energa potencial, latente o esttica. La energa potencial liberada a travs
del proceso de detonacin se transforma en energa cintica mecnica.
La Ley de Conservacin de la Energa, establece que en cualquier sistema aislado la cantidad total de
energa es constante, aunque su forma puede cambiar:
ENERGIA POTENCIAL = ENERGIA CINETICA = CONSTANTE
Pero no toda la energa e transforma en trabajo til ya que se generan algunas perdidas. Es frecuente
hacer un calculo terico basado en el conocimiento de las leyes fsico-qumicas, para predecir las propiedades de
los explosivos parmetros del a detonacin. Un calculo aproximado se puede hacer con aquellos explosivos con
un balance de Oxigeno nulo o muy ajustado, con los que en la detonacin ideal solo se produce CO2, H2O, N2 y
O2, es en estos casos donde se aplica el Mtodo de Anlisis Termodinmico, cuando el explosivo no tiene un
balance de oxigeno equilibrado, determinar los parmetros de detonacin del explosivo se hace complejo y no es
mas sino con el empleo de ecuaciones no lineales que se pueden conseguir.
8.4. PARMETROS DE DETONACIN DEL EXPLOSIVO
Los parmetros termoqumicos ms importantes y el mtodo simplificado de clculo se exponen
seguidamente:
Calor de Explosin: Cuando se produce una explosin a presin constante, solo se ejerce un trabajo de
expansin o compresin. La primera Ley de la Termodinmica establece que:

117
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
Donde;
Qe Ue P V
Qe
= Calor Liberado por la Explosin
Ue
= Energa Interna del explosivo
= Presin
= Volumen
Como Ue + P x V, se refiere al calor contenido o Entalpa (Hp), entonces Qe = Hp, asi el calor de
explosin a presin constante es igual al cambio de entalpa, y se estima estableciendo el balance trmico de
la reaccin, haciendo el producto de los calores de formacin de los productos finales por el nmero de moles
que se forman de cada uno y sumndolos, para restar al calor de formacin del explosivo.
Hp(explosivo) = Hp(productos) - Hp(explosivo)
Si se considera al ANFO, se tendr:
3NH4O3 + 1CH2 = CO2 + 7H2O + 3N2
Hp(explosivo) = 3(-87,3) + (-7) = 268 kcal
Hp(productos) = (-94,1) + 7(-57,8) + 3(0) = - 498,7 kcal
Qmp = Hs(explosivo) = - [(-498,7)+ 268,9] = 229,8 kcal
Como el peso molecular del explosivo (Pm), es:
Pm = 3(80,1) + 1(14) = 254,3
El calor de explosin que resulta es:
Qkp = ( 229,8 kcal 254,3 gr ) x 1000 gr/kg = 903,7 kcal/kg
El calor a presin constante no tiene inters tcnico, pues el proceso de detonacin tiene lugar
volumen constante, de este modo para calcular este hay que incrementar el calor a
presin constante con el
calor consumido en la expansin adiabtica:
Qmv Qmp 0,58 npg
Donde;
npg
= Nmero de moles de los productos gaseosos
Si se desea determinar el calor desprendido por kilogramo de explosivo, tenemos:

Qkv = ( 229,8 kcal + [11 x 0,58]) x 1000 gr/kg = 928,74 kcal/kg
254,3gr
Si existen productos slidos entre los de explosin (SiO2, Al2O3, carbonatos, cloruros, etc..), se invierte
calor de la reaccin en su fusin, en la primera fase, por tanto el calor total consumido, no es mas que la
diferencia del total del calor menos el producido para lograr la fusin de los productos de los componentes
slidos del explosivo.
Balance de Oxigeno: Salvo la Nitroglicerina (NG) y el Nitrato de Amonio (NA), la mayora de los explosivos
son deficientes en oxigeno, pues no disponen de suficiente oxigeno para convertir un tomo de carbono e

118
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
hidrogeno en dixido de carbono y agua. No es usual que un explosivo utilice oxigeno atmosfrico durante el
proceso de detonacin, por lo que el calor que genera la explosin de un producto deficiente en oxigeno, es
menor que el generado en condiciones de oxidacin completa.
En los casos donde la deficiencia de oxigeno esta presente esta se denota de forma negativa, en
algunos explosivos la potencia, la sensibilidad y el poder rompedor aumentan conforme lo hace el balance de
oxigeno, hasta alcanzar un mximo en un punto de equilibrio.
As para en Trinitrotolueno (TNT), se tiene:
2CH3C6H2 (NO2)3
12C0 + 2CH4 + H2 + 3N2
Se necesitan 16,5 moles de O2, para alcanzar el equilibrio de oxigeno de 2 moles de TNT u 8,25 moles
de O2 por mol de TNT. El balance de oxigeno de la reaccin ser:
100% [(3,00 8,25) x 100] = 63,6%, expresado como - 63,6%
En explosivos con balance de oxigeno positivo, el oxigeno disponible se combina con los tomos de
carbono y producen CO2, y xidos de nitrgeno, algunos con tonalidades de color rojo. Los humos rojos en
una detonacin indican un dficit de combustible en la reaccin, que se puede deber a una mezcla o perdida
de combustible. Cuando el balance de oxigeno es negativo, se forman xidos incompletos como el CO, que
es venenoso e incoloro. Los gases nitrosos se reducen mucho, por lo que los explosivos se formulan con un
pequeo balance de oxigeno negativo.
Volumen de Explosin: Es el volumen que ocupan los gases producidos por un Kilogramo de explosivos en
condiciones normales. El volumen molecular en condiciones normales es 22,4 lt.
As para en Nitroglicerina (NG), se tiene:
4C3H5 (NO3)3
12CO2 + 10H2O + 6N2 + O2
La explosin de 1,00gr/mol de NG, genera (29/4 = 7,25 gr/mol) de productos gaseosos a 0c y a presin
atmosfrica, por lo que el volumen de explosin ser:
7,25 gr/mol x 2,4 lt/gr-mol = 162,4 lt
A una temperatura mayor los volmenes de gases aumentan de acuerdo a la Ley de Gay-Lussac, si
consideramos un incremento de 10c, se tiene:
162,4 lt x [283x 273] = 171,3 lt
Por regla general el volumen de explosin se expresa en trminos de moles de gas por kilogramo de
explosivo, a saber:
npq 1.000
nex Pm
Donde;
npg
= Moles de los productos gaseosos
nex
= Moles de explosivos
Pm
= Peso molecular del explosivo
Energa Mnima Disponible: Se entiende como la cantidad de trabajo que realizan los productos gaseosos
de una explosin cuando la presin permanece constante a 1Atm.

119
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
Tomando como ejemplo la NG que al detonar produce un incremento del volumen molecular alrededor
del 700%, mientras que la presin resistente se mantiene constante. La ecuacin diferencial para el trabajo de
expansin (We) es:
Donde;
dWe Fe dl
Fe
= Magnitud de la Fuerza
dl
= Elemento de distancia a travs de la que se aplica

la fuerza
Como la Fuerza es igual a la Presin por unidad de superficie, puede escribirse:

d We = P x As x d l
Al ser (As x d l) el cambio de volumen experimentado por los productos gaseosos, ya que p es
constante se tiene:
We P V2 V1
Donde;
We
= Trabajo de expansin
= Presin resistente (1Atm)
V1
= Volumen de explosivo
V2
= Volumen de los gases de explosivo
Como el volumen V1 es despreciable vs V2, la cantidad de trabajo disponible viene dada por:
We P V2
Temperatura de la Explosin: La temperatura absoluta en cualquier caso de combustin viene dada por la
formula:
Donde;
Qkv
Te
mr ce
Qkv
= Calor total desprendido a volumen constante
mr
= Peso en kg de cada producto de la reaccin
ce
= Calor especifico a la temperatura Te
Como ce = f (Te), donde, ce = a-(b/Te), de esta manera se puede establecer que:
Te
Qkv mr b
mr ce
La funcin ce = a-(b/Te), de los productos de explosin son:

Del vapor de agua.(0,943 1.153/Te) kcal/kg
Del nitrgeno. (0,234 49,0/Te) kcal/kg
Del oxigeno sobrante(0,212 34,4/Te) kcal/kg
Del xido de carbono(0,943 1.153/Te) kcal/kg
Del anhdrido carbnico(0,290 87,8/Te) kcal/kg
Presin de Explosin: Para los gases perfectos se cumple la igualdad P x V = R x Te, pero para los gases
reales se debe aplicar la Ley que recibe el nombre de Noble y Abel:
e
, de donde:
P R Te
1 e
La coaccionado

120
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VOLADURA DE ROCAS]
e
, para = 0,92 x [1 1,07 x e-1,39 x V3]
P 0,03526 Vk 20 Te
Esta ecuacin considera V (volumen del barreno aproximado al volumen del cartucho de explosivo en la
primera fase de la explosin)
8.5. PROPIEDADES DE LOS EXPLOSIVOS
Los explosivos convencionales y los agentes explosivos tienen caractersticas que los diferencian y los
caracterizan y que son aprovechados por los explosivistas en la correcta seleccin de estos de acuerdo al tipo
de voladura que se desea realizar bajo condiciones muy particulares del terreno, atmosfricas y de
estructuras aledaas. La fragmentacin y desplazamiento del material rocoso que se desea volar estn
sujetos a la buena seleccin de los explosivos, adems de las condiciones fsicas del terreno como la
generacin de vibraciones y ondas ssmicas.
Potencia y Energa: La potencia es una de las propiedades mas importantes ya que definen la cantidad de
energa disponible para la generacin de un efecto mecnico.
Existen diferentes formas de expresar la
potencia de un explosivo, cuando la dinamita era el explosivo base, la potencia se media de acuerdo al
porcentaje de Nitroglicerina (NG), con la sustitucin parcial de esta por otros productos y la ejecucin de
ensayos de laboratorio se dio origen a la expresin Potencia Relativa en Peso (Relative Weight Strength o
RWS) y Potencia Relativa por Volumen (Relative Bulk Strength o RBS), para lo cual se toma como patrn al
ANFO, al cual se le asigna el valor 100.
Existen entonces varios mtodos para medir la potencia o la energa de un explosivo, todos ellos
discutibles si son comparados con los resultados obtenidos en una voladura, a saber podemos comentar:
Mtodo Traulz:
Determina
la
capacidad de expansin que produce la

detonacin de 10 gr de explosivo en el
interior de un bloque cilndrico de plomo.
La diferencia entre el volumen total obtenido
y el volumen inicial de 62cm3 del valor de
Traulz real, como lo demuestra la Fig. 8.2
Cuando se compara el volumen con el
producido por 7 gr de cido pcrico se
obtiene el denominado ndice de Traulz.
Figura 8.2. Ensayo Traulz
Mortero Balstico: Consiste en comparar la propulsin de un mortero de acero montado sobre un

pndulo balstico por efecto de los gases cuando se hace detonar una carga de 10 gr de explosivo. El
ndice T.M.B se calcula con la ecuacin:
T.M.B =100 x

1 cos
1 cos
121
[MANUAL
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VOLADURA DE ROCAS]
Donde y son los ngulos registrados en el retroceso del pndulo, correspondiente al explosivo a
ensayar y al explosivo patrn. Ambos procedimientos descritos no pueden ser aplicados en pruebas
sobre ANFO o explosivo a base de agua (hidrogeles), debido a que el dimetro pequeo que se utiliza
en el pndulo (20cm) y en el mtodo de Traulz (25mm), son inferiores al dimetro critico de estos
explosivos, el retacado de 2cm n Traulz es insuficiente ya que es proyectado por los gases que se
generan con estos explosivos, en el mortero la carga debe estar desacoplada y ante todo, estas
pruebas se adecuan a explosivos sensibles a la iniciacin con detonadores y los tiempos de reaccin
son pequeos.
Mtodo
de
Aplastamiento
de
un
Cilindro: Este mtodo define el poder

rompedor de un explosivo, que esta
relacionado
con
la
capacidad
de
fragmentacin del a roca, por medio del

aplastamiento que produce una carga
sobre un molde cilndrico de metal.
Existen varios mtodos pero el de Hess
es el mas empleado.
Como se puede observar en la Fig. 8.3.,
este ensayo refleja bien la energa de la
Figura 8.3. Ensayo Hezz
onda de tensin que esta ligada a la

presin de detonacin
Formulas Empricas:
1.
La formula sueca propuesta para determinar el RWS de un explosivo es:

Donde:
5 Qe 1 Vg
x
RWS = x
6 Qo 6 Vgo
Qo =
Calor de explosin de 1 Kg de explosivo

LFB (5 MJ/kg) en condiciones normales de
Presin y Temperatura
Qe =
Calor de explosin de 1 Kg de explosivo a

emplear
VGo =
Volumen de los gases liberado por 1 kg de

explosivo LFB (0,85 m3/kg)
VG =
Volumen de los gases liberado por el

explosivo a emplear
Como en algunos casos la potencia se refiere al ANFO, primero se puede calcula la potencia
respecto al explosivo patrn LFB y el valor que se obtiene dividirlo entre 0,84 que es la RWS del
ANFO con respecto a dicho explosivo, el ANFO tiene valores de Qe = 3,92 MJ/kg y VG = 0,973
m3/kg.
2.
Paddock (1987) sugiere comparar los explosivos mediante el denominado Factor de Potencia
(FP), definido por:

122
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FP PAP VOD e
Donde;
PAP
= Potencia Absoluta en Peso del Explosivo (x) (cal/gr)
VOD
= Velocidad de Detonacin (mt/seg)
= Densidad del Explosivo (gr/cm3)
Si es tomado el ANFO como explosivo patrn, se cumple:

PAP ANFO = 890 cal/gr
PAV ANFO = PAP ANFO x e = 890 x 0,82 = 730 cal/cm3
Velocidad de Detonacin: Es la velocidad a la que la onda de detonacin se propaga a travs del explosivo
y por lo tanto es el parmetro que define el ritmo de liberacin de energa. Dentro de los factores que
podemos mencionar que afectan la VOD, tenemos:
o
Densidad de la Carga
El Dimetro
El Confinamiento
La Iniciacin, y
El Envejecimiento del Explosivo
Para los tres primeros, conforme aumentan estos parmetros, la VOD resultante crece significativamente. En
cuanto a la iniciacin, si no es lo suficientemente energtica puede hacer que el rgimen de detonacin
comience con una velocidad baja y respecto al envejecimiento, este hace que la VOD disminuya al verse
afectado el volumen y numero de las burbujas de aire presentes en el explosivo, en especial en las
emulsiones, ya que son generadores de puntos calientes. Los valores de VOD pueden ser medidos con los
siguientes mtodos:
Mtodo D'Autriche: Este mtodo compara la VOD de un explosivo de prueba vs la VOD conocida del
cordn detonante. El procedimiento consiste en tomar el cordn detonante con una determinada
longitud y marcar el punto medio del mismo, que debe ser coincidente con una marca realizada sobre
una plancha de plomo, posteriormente se insertan los extremos del cordn dentro del explosivo a una
distancia d. ( Fig. 8.4 ). La carga de explosivo alojada en un tubo metlico, es iniciada en un extremos
con un detonador.
Como la onda de choque energiza a su vez en
instantes de tiempo diferentes al cordn
detonante, la colisin del tren de ondas en
ambos extremos del tubo tiene lugar sobre la
plancha de plomo a una distancia (a) del punto
medio del cordn, asi la VOD se determina con
la formula:
VODe =
VODc d
2a
Figura 8.4. Mtodo D'Autriche
Monitor BMX: Blastronics en Australia desarrollo este monitor, consistiendo en una tarjeta de datos
(CAD) que registran las seales elctricas producidas por un sensor, este puede estar formado por

123
[MANUAL
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VOLADURA DE ROCAS]
acelermetros, sensores de presin o gefonos; Para medir la VOD, se utiliza un accesorios llamado
Blastronics VOD, un PC que forman parte del sistema integral de medicin y de registro de los datos.
Como sensor de VOD se emplean cables cinta de 24 conductores, que generan 23 seales de medicin
de VOD por barreno, estos cables tienen una longitud activa de 10,50 mt de un total de 30 a 100 mt, los
sensores tienen una separacin en el
cable de 0,50 mt.
Sistema con Sensor de Alta Resistencia: Esta basado en el principio de resistencia elctrica y
consiste en utilizar un generador de corriente constante para mantener una corriente de intensidad
uniforme a todo lo largo de un sensor de alta resistencia. Los cambios de voltaje asociados con los
cambios de resistencia contando el sensor es consumido por el avance de la detonacin son
registrados por un osciloscopio. Al ser la corriente constante a todo lo largo del evento, los cambios de
tensin sern proporcionales a los de resistencia. Conocida la cada total de voltaje y la resistencia por
unidad de longitud del sensor, se puede determinar la VOD del explosivo mediante la interpretacin de
la pendiente del grafico Voltaje vs Tiempo.
Para mediciones en columnas explosivas de gran dimetro y longitud, se ha
desarrollado un cable
sensor coaxial que permite la aplicacin de este mtodo a barrenos de produccin. La resistencia del
hilo de conductor de microbio es
constante y viene especificada de fbrica.
Monitor de Fibras pticas: El principio de operacin consiste en medir el intervalo de tiempo en que
que la luz que acompaa al frente de detonacin del

explosivo tarda en pasar por los sensores de fibra
ptica, uno de los sistemas que existen en la
actualidad es el desarrollado por Kontinitro AG, casa
Alemana que se especializa en dispositivos de
medicin de seales. ( Ver Fig. 8.5 )
Figura 8.5. Mtodo de Fibras pticas
Densidad: La densidad de la gran mayora de los explosivos varia entre (0,80 1,60) gr/cm3, y al igual que
con la VOD, mientras mayor es, mayor es el efecto rompedor del explosivo. En los explosivos tipo agentes la
densidad puede ser un factor critico, puesto que al ser bajas son sensibles al cordn detonante que los
comienza a iniciar antes de la detonacin del multiplicador o cebo, pero si esta es muy alta pueden hacerse
insensibles y no detonar. Esta densidad lmite se llama Densidad de Muerte.
La densidad de un explosivo es muy necesaria para poder desarrollar el calculo de las cantidades de
explosivo a utilizar en una voladura, por regla general en el fondo del barreno que es donde se requiere mayor
concentracin de energa para el arranque de la roca, se emplean explosivos mas densos, como los booster y
las emulsiones encartuchadas, mientras que en la columna de carga se requieren explosivos menos densos
como el ANFO, los pulverulentos o las mezclas de Emulsin/ANFO.
La concentracin lineal de carga (ql), en un barreno de dimetro (b), y una densidad (e), se calcula a partir
de la formula:

124
[MANUAL
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VOLADURA DE ROCAS]
Donde;
Ql 7,854 x10 4 e b 2
Ql
= Concentracin lineal de carga (kg/m)
= Dimetro de carga (mm)
Cuando los barrenos tienen una gran longitud, suele presentarse un fenmeno de variacin de la densidad del
explosivo a lo largo de la columna, como consecuencia de la presin hidrosttica.
Presin de Detonacin: La presin de detonacin de un explosivo es funcin de su densidad y del cuadrado

de su VOD y se mide en el plano C-J, de la onda de detonacin cuando se propaga a travs de la columna de
explosivo. Esta tambin depende de los componentes con los que esta elaborada, una formula que permite
estimar este parmetro es:
PD =
VOD 2
432 x10 e
1
0
,
8
Donde;
PD
VOD
Los explosivos industriales tienen una PD que varia de 500 a 1500 MPa. Para la fragmentacin de rocas
duras y competentes, el empleo de un explosivo con alta PD, efecta el trabajo ms fcilmente, debido a la
relacin de esta y los mecanismos de rotura de la roca. Para la medicin de la PD en los explosivos se utilizan
censores que son colocados dentro del explosivo, a saber:
Sensores de Presin: Estos se utilizan para medir presiones producidas por golpes de aire, ondas de
choque bajo el agua, ensayos de impacto y otros efectos dinmicos en donde la magnitud del evento es
relativamente pequea comparada con las presiones generadas en el frente de detonacin. Los
sensores mas empleados son de cuarzo, ya que este mineral posee propiedades piezoelctricas,
respondiendo a solicitaciones externas generando una seal en forma de cargas elctricas, se emplean
para medicin de magnitudes no mayores a 25KBar. La magnitud de la presin de detonacin de un
explosivo llega hasta los 400 KBar, un ANFO esta en el orden de 60 70 KBar. , para poder medir
estos valores se han desarrollado sensores piezoresistivos (g rafito, manganin, etc..)l
Ensayos en Piscina: El mtodo consiste en colocar un extremo de un cilindro de explosivo en contacto

con el agua dentro de una piscina, valindose de tcnicas fotogrficas (cmaras Streak), se mide la
VOD del explosivo simultneamente con la velocidad de la onda de choque en el agua (Vsw), esta
ultima entre la superficie de contacto del explosivo con el agua, se utilizan relaciones derivadas de las
leyes fsicas de transicin y reflexin de ondas de choque de un medio a otro, empleando la formula:
Donde;
w Vsw w VOD
Pd= Pw
2 w Vsw
Pd
Pw
= Presin transmitida al agua
= Densidad inicial del agua
VOD
Vsw
= Velocidad inicial de la onda de choque

transmitida al agua

125
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
Estabilidad: Los explosivos deben ser qumicamente estables y no descomponerse en condiciones

ambientales normales. Un mtodo de determinar la estabilidad en mediante la prueba Abel, que consiste en el
calentamiento de una muestra durante un tiempo determinado y a una temperatura especifica, observando el
momento en que se inicia su descomposicin. Por ej. la NG tarda 20 min a 80c para descomponerse.
La estabilidad de los explosivos es una de las propiedades que se encuentran ntimamente relacionados con
el tiempo de fabricacin y almacenamiento, para que las dems propiedades no se vean mermadas al ser
empleadas en los trabajos de voladura.
Resistencia al Agua: Esta propiedad esta referida a la capacidad de resistir durante cierto tiempo a la
exposicin en un medio acuoso sin perder sus caractersticas, esta varia de acuerdo a la composicin qumica
de los explosivos y por regla general guardan relacin con la proporcin de Nitroglicerina o aditivos especiales
que contengan, por lo que podemos encontrar productos como las emulsiones que son muy resistentes al
agua, mientras que la propiedad higroscpica de las sales oxidantes como el Nitrato de Amonio (NA) en el
ANFO, lo hacen fcilmente alterable en presencia de agua.
Se ha desarrollado una escala para definir la capacidad de resistencia al agua de los explosivos que va
desde:
RESISTENCIA AL AGUA
TIEMPO DE
RESISTENCIA
Nula
Limitada
Buena
Muy Buena
Excelente
0 Hr
2Hr < 8Hr
< 12 Hr
12 Hr
> 12Hr
Sensibilidad: Esta caracterstica depende del tipo de accin exterior que se produzca sobre el explosivo.
Sensibilidad a la Iniciacin: Un iniciador adecuado debe ser suficiente para iniciar un explosivo
sensible, esta capacidad varia de acuerdo al tipo de producto, en este orden los explosivos gelatinosos
deben ser sensibles a la iniciacin con detonadores, mientras que los agentes explosivos como el
ANFO requieren por lo general de un multiplicador o cebo de mayor presin y VOD. El ensayo de
sensibilidad a la iniciacin consiste en colocar el explosivo con dimensiones determinadas sobre una
placa de plomo y con diferentes disparos se determina la potencia mnima del detonador que lo inicia.
De esta manera se clasifican los explosivos de acuerdo al detonador que los inicia en:
-
Explosivos sensibles al detonador # 8 (Cap sensitives) y
Explosivos No sensibles al detonador # 8 (No Cap sensitives)
El Detonador # 8, tiene una carga de 2,00gr de mezcla de fulminato de mercurio (80%) y clorato de
potasio (20%) o una carga de Pentrita presada equivalente.
Sensibilidad al Choque y a la Friccin: Existen explosivo sensibles al efecto de estmulos

subsnicos, como el choque por friccin, por seguridad es preciso conocer el grado de sensibilidad
frente a estas acciones, especialmente durante su manipulacin y transporte. El ensayo de resistencia
al choque se realiza con un martillo de cada (Kast), que consiste en colocar cobre un Yunque una
muestra de 0,10 gr de explosivo y dejar caer sobre el un peso de acero de 0,50 a 10 kg desde
diferentes alturas y observar si explosiona o no. Por Ej., la NA detona con una distancia de cada del

126
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
peso de 4 a 5 cm, los explosivos amoniacales con cadas de 40 a 50 cm, las dinamitas con cadas de
15 a 30 cm.
Para el ensayo de friccin se utiliza el Mtodo de Julius
Peters, que consiste en someter al explosivo a un proceso
de rozamiento entre dos superficies de porcelana sin
barnizar sobre las cuales se ejercen diferentes presiones.
Tras
la
prueba
se
puede
apreciar
si
ha
existido
carbonizacin, deflagracin o explosin, los resultados son

expresados en Kg, que corresponde a la presin con la que
acta el punzn de porcelana (a) sobre la placa (c) donde
es depositado el explosivo (b).
Figura. 8.6. Esquema del aparato de

Julius Peters
Sensibilidad al Calor: Un explosivo al ser sometido a calentamiento de forma gradual alcanza una
temperatura en la que se descompone repentinamente con desprendimientos de gases, aumentando
estos hasta un punto donde se produce la deflagracin o bien una pequea explosin, a esa
temperatura se le llama Punto de Ignicin. Este punto en la plvora esta entre (300 - 350)c y los
explosivos industriales esta entre (180 - 230) c. Este punto difiere de la sensibilidad al fuego, ya que
tanto la plvora como la NG son altamente sensibles a una chispa.
Dimetro Crtico: Un explosivo con forma cilndrica tienen un dimetro por debajo del cual la onda de
detonacin no se propaga o si lo hace es con una velocidad muy por debajo a la de rgimen, a esta
dimensin se le denomina dimetro critico. La variacin de la VOD con el dimetro de la carga de
explosivo corresponde a la
ecuacin del tipo (Sun, Ch, et al, 2001):

Donde;
2 b
VOD= VODi e
b=
Constante relacionada con las propiedades del explosivo
VODi =
Velocidad de Detonacin Ideal (m/s)
b =
Dimetro de la Carga de Explosivo,

d dcr, siendo dcr el dimetro critico de la carga de
explosivo
Transmisin de la Detonacin: La transmisin por simpata es el fenmeno que se produce cuando un

cartucho al detonar induce en otro prximo a su explosin. Una buena transmisin dentro de los barrenos es
garanta para conseguir la completa detonacin de las columnas de explosivo, pero cuando esos barrenos se
encuentran prximos a las cargas dentro de ellos se disean espaciadas, se puede producir la detonacin por
simpata por medio de la transmisin de la onda de tensin a travs de la roca, por la presencia de aguas
subterrneas y discontinuidades estructurales o por la propia presin del material inerte del retacado
intermedio entre las cargas. En todos estos casos los resultados finales de la voladura en cuanto a
fragmentacin y vibraciones se ven perjudicados.
Figura 8.7. Ensayo de Transmisin por Simpata

127
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
El mtodo de los Coeficientes de Autoexcitacin, es el mtodo mas empleado y consiste en determinar la

distancia mxima en la que un cartucho cebado hace detonar a otro prximo sin cebar y dispuestos en lnea
segn su eje y apoyados bien sobre una superficie plana metlica o de tierra o incluso dentro de tubos de
diferentes materiales. En la gran mayora de los explosivos industriales las distancias mximas hasta donde
se produce la detonacin por simpata estn por el orden de 2 a 8 veces su dimetro, mediante la aplicacin
de este mtodo se determino que la distancia mxima para la detonacin por simpata Inversa es de un 50%
de la energa que da la Directa.
Desensibilizacin: Se ha observado que la sensibilidad en muchos explosivos disminuye al aumentar la

densidad por encima de un determinado valor, esta propiedad se ve reflejada en aquellos productos que no
contienen sustancias como el TNT o NG. Para el ANFO y los explosivos tipo hidrogel, la variacin de la
sensibilidad con la densidad es mucho mayor comparados con los explosivos gelatinosos.
En el caso del ANFO se ha determinado que la influencia de la densidad al aumentarla de 1,1 gr/cm 3, sobre la
VOD esta cae drsticamente, por lo que a las densidades y presiones que producen estos niveles de
confinamiento se les denominan Densidades y Presiones de Muerte. La desensibilizacin puede estar
producida por Presiones hidrostticas y por presiones dinmicas.
Desensibilizacin por Presiones Dinmicas:

1.
Desensibilizacin por Cordn Detonante: El cordn de medio gramaje no inicia a los

hidrogeles y emulsiones e incluso pueden llegar a hacerlos insensibles a otros sistemas de
cebado, a saber:
-
Para el ANFO, el cordn detonante segn su potencia lo inicia parcialmente o no

crea mas que un rgimen de detonacin dbil.
En Hidrogeles, los cordones son insuficientes para generar una onda de detonacin
estable comprimiendo las burbujas que producen punto calientes hacindolas
insensibles a un multiplicador o una onda de choque posterior.
En emulsiones, los cordones de bajo gramaje pueden romper la estructura de

composicin diseadas para aportar al explosivo su sensibilidad ante un cebado
posterior.
2.
Desensibilizacin por Efecto Canal: Si se introduce un explosivo encartuchado dentro de

un barreno de mayor dimetro, la detonacin de la carga va acompaada por un flujo de
gases que se expanden en el espacio vaci comprimiendo al aire, este as alta presin ejerce
una presin lateral sobre el explosivo por delante del frente de detonacin, resultando un
aumento de la densidad y por consiguiente una desensibilizacin del mismo que puede
provocar una cada en la VOD. Es aplicable la formula desarrollada por Johansson para
explosivos gelatinosos:
0,25 < [ (St Sc ) Sc ] < 1,36
Siendo St la seccin transversal del tubo y Sc la seccin transversal de la carga, para el
ANFO y los hidrogeles, estos valores estn en:
0,85 < [ (St Sc ) Sc ] < 2,25

128
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
3.
Presin Ejercida por Cargas Adyacentes: La desensibilizacin originada por la detonacin

de cargas adyacentes, puede ser debida a:
-
Paso a travs de la carga de la onda de choque generada por otras adyacentes.
Deformacin lateral del barreno y consiguiente estrechamiento de la carga debido

al movimiento de la roca o a aguas subterrneas.
Compresin de la carga por empuje del material de retacado.
Infiltracin de los gases de explosin a travs de fisuras o fracturas abiertas en el

macizo.
Resistencia a las Bajas Temperaturas: Si la temperatura ambiente es de -8c, los explosivos a base de
Nitroglicerina tienden a congelarse, por lo que se les aade una porcin de Nitroglicol que hace bajar el punto
de congelacin unos -20c.
Humos: La detonacin de un explosivo produce vapor de agua, Nitrgeno, Dixido de Carbono y

eventualmente slidos y lquidos, entre los gases inocuos tambin existen siempre un porcentaje de gases
txicos como el Monxido de Carbono y los xidos Nitrosos, al conjunto de estos productos resultantes se les
denomina humos. Los explosivos tienen a balancearse en oxigeno, reduciendo de esta forma la generacin
de gases txicos, un exceso de o2 redunda en la formacin de xidos de Nitrgeno, mientras que una
deficiencia genera Monxido de Carbono. Los principales factores generadores de humos son:
-
Balance de Oxigeno en la formulacin qumica.
Cebado inadecuado.
Ataque del agua.
Dimetro de carga cercano al dimetro critico.
Mala carga del barreno generada por cavidades en la columna de explosivos.
Deflagracin del explosivo ( por reaccin incompleta)
Para clasificar los gases txicos se has diseados las siguientes tablas:
CONCENTRACION DE GASES
TOXICOS (lt/kg)
CLASE
< 78
< 10
78 156
10 21
156 234
CLASE
CONCENTRACION DE
GASES TOXICOS (lt/kg)
21 - 42
Explosivos Permisibles
Explosivos No Permisibles
(U.S. Bureau Of Mines)
(Institute Of Makers Of Explosives)
Tabla 8.1. Clasificacin para los Gases Txicos

Las tablas se refieren a la detonacin de 200gr de explosivo, con una envoltura de papel en la denominada
Bomba Bichel, de acuerdo a esto los explosivos A, pueden ser empleados en minas subterrneas, los tipo B
solo si se garantiza buena ventilacin y los tipo C en superficie.

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8.6. CLASIFICACION DESCRIPTIVA DE LOS EXPLOSIVOS DE APLICACION MINERA

En la siguiente tabla se hace una resea de la clasificacin y descripcin de los explosivos de uso en actividades
mineras, clasificacin tomada de la International Society of Explosives Engineers (ISEE):
Tabla 8.2. Clasificacin de los Explosivos elaborada por la International Society Explosives Engineers (ISEE)

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8.7. EXPLOSIVOS DE APLICACION MINERA

Una vez vistas las propiedades generales de los explosivos, ya se pueden ver las distintas clases de explosivos
que nos ofrece el mercado, para elegir el adecuado en cada aplicacin. Dividiremos los explosivos comerciales en
dos grandes grupos.
Explosivos con Nitroglicerina.
Explosivos sin Nitroglicerina.

La Nitroglicerina (NG): Esta es muy sensible al choque la friccin debido a la debilidad del enlace N-O y a la
reactividad de los grupos NO2, que estn cerca. Al ser expuesta a la intemperie, es muy inestable, ya que podra
descomponerse por hidrlisis soltando NO3H, que es una reaccin exotrmica, produciendo en 6 muchos casos su
inflamacin y detonacin espontnea tambin inestable. Al congelarse origina dos formas cristalinas: una rmbica
(estable) a 13,2 C y otra triclnica (inestable) a 2,2 C, y su descongelacin puede ser de riesgos para los que estn
cerca. Su densidad es 1,6 con un balance de oxgeno positivo y detona segn reaccin que se describe:
4 C3H5(NO3) 12 CO2 + 10 H2O + 6 N2 + O2 + 1500 cal/g
A una presin de detonacin de 250.000 Atm y una VOD de 7.926 m/s aproximadamente.
El Nitroglicol (NT), esta sustancia por su bajo punto de congelacin (-20 C), se aade a la nitroglicerina para
bajar al punto de congelacin de sta y as sea ms estable.
El Trinitrotolueno (TNT), llamada tambin trilita, es menos sensible que la nitroglicerina por su menor debilidad
del enlace N-C y la mayor separacin de los grupos NO2. Adems, es ms estable, pues no sufre hidrlisis y tiene
un balance de oxgeno negativo.
La Pentrita (PETN) es muy estable por la estructura simtrica de la forma qumica que posee.
Nitrato Amnico (NA), fue descubierto a mediados del siglo XVII, pero a fines del siglo XIX empez a adquirir
importancia como ingrediente de los explosivos, ya en el ao 1867 los suecos Ohlsson y Norrbein patentaron un
explosivo basndose en nitrato amnico y combustibles llamado por ellos plvora de amoniaco. El problema era
su gran higroscopicidad, el mismo que se resolvi luego debido al descubrimiento por Alfred Nobel de las gelatinas
explosivas, en el ao 1875, que al recubrir a los granos de nitrato amnico los protega de la humedad. Luego el
nitrato amnico ha ido adquiriendo gran importancia creciente como componente de explosivos, hasta llegar a ser
actualmente un ingrediente importante de todos los explosivos industriales.
La presentacin del nitrato amnico comercialmente es en forma de cristales, esferas o granos. Las esferas se
obtienen por pulverizacin de una solucin concentrada de nitrato amnico, que cae desde la parte superior de una
torre encontrndose con una corriente de aire ascendente inflado desde la base de aquella. La cada de la solucin
hace que se enfre y el NA solidifica en grnulos redondos o prills del tamao esperado.
Propiedades Fsicas del Nitrato Amnico:
La temperatura de fusin del nitrato amnico es de 169,6 C y es muy soluble en agua, creciendo la solubilidad
con la temperatura. Para el estado slido se presentan cinco formas cristalinas que se distinguen por sus
temperaturas de transicin:

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-18C
32C
84,2C
125,2C
(Tetragonal)
(Ortorrmbica)
(Ortorrmbica)
(Tetragonal)
(Cbica)
La transicin a la temperatura de 32 C, que va acompaada de un aumento de volumen de los cristales

del 3,6%. Luego de esto los cristales se rompen en otros menor, a la vez que el agua, como consecuencia de la
humedad superficial de los granos, disuelve mayor cantidad de NA. Al enfriarse, los pequeos cristales tienden
a aglomerarse por efecto de la humedad, debido a que la solucin de NA concentrada que rodea los granos
precipita NA, que une unos granos con otros, formndose grandes trozos endurecidos
El endurecimiento puede reducirse modificando el hbito cristalino del NA, mediante la adicin de
ciertos tipos de colorantes en cantidades pequeas. Adems, actan como agentes modificadores el fosfato
amnico y las aminas alifticas de cadena larga, como el acetato de laurilamina. El nitrato amnico tiene una
elevada higroscopicidad, convirtindose en lquido en contacto con aire con humedad relativa del 60%.
Propiedades Explosivas del Nitrato Amnico:
En ciertas condiciones el nitrato amnico puede detonar, descomponindose segn la reaccin:
NH4NO3 N2 + 2 H2O + O2; Q = 1550 kJ/kg.
Esto supone una produccin de 980 litros de gases por Kg. de producto
8.7.1. Explosivos con Nitroglicerina (NG). Son sin duda los ms potentes de los dos. Esta cualidad no es
siempre la mejor, ya que en ocasiones se prefieren explosivos menos potentes, con el fin de conseguir una
granulometra grande. Son explosivos ms delicados, necesitan mejores condiciones de almacenamiento.
8.7.1.1.
Dinamitas: Se entiende como tales aquellas mezclas sensibles al detonador entre cuyos ingredientes
figura la nitroglicerina. Su nmero y clase es extremadamente variado segn pases y marcas,
variando tambin sus componentes adicionales, siendo los principales componentes los siguientes:
-
Explosivo base: nitroglicerina.
Explosivos complementarios: trilita, nitrobenceno, etc.
Aditivos generadores de oxgeno: nitrato amnico, nitrato sdico, nitrato potsico, as como
cloratos y percloratos.
Sustancias que aumentan la potencia: aluminio, silicio y magnesio.
Clases de Dinamitas:
Reciben su nombre por su consistencia gelatinosa ya que estn constituidos por nitroglicerina
(NG) gelatinizada con nitrocelulosa (NC). A la gelatina explosiva, llamada Goma Pura, es una
mezcla del 93% de NG y 7% de NC. La prepar por primera vez por Nobel en el ao 1875, al
descubrir que la NG disolva a la NC y cuando la NC de alta viscosidad era aadida a la NG en la
proporcin ya indicada se obtena una sustancia gelatinosa que es la nitroglicerina. De esa manera,
adems de inmovilizarse la NG lquida, se adquiere un balance de oxgeno de la mezcla nulo, por lo
que la energa desarrollada es an superior a la de la NG pura. Este producto obtenido es una

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sustancia gelatinosa de consistencia plstica, muy apropiada para su uso en labores de voladura por
adaptares bien al barreno, debido precisamente a consistencia plstica que adquiere:
Gomas: Estn constituidas fundamentalmente
por nitroglicerina y nitrocelulosa, pudiendo llevar en su
composicin los elementos anteriormente dichos. Sus
principales ventajas son su consistencia plstica, una
gran densidad, magnfico comportamiento al agua y una
gran potencia, siendo la goma pura el ms potente de
los explosivos comerciales. Estos explosivos han sido
sustituidos por las denominadas gomas especiales
debido precisamente a su elevada sensibilidad unida a
su alto precio.
Figura 8.8. Dinamita base nitrada en

empaque(Caja)
El tipo de explosivos gelatinosos que llevan en su composicin nitrato amnico como oxidante
se llama Gelatinas Especiales. Actualmente, casi todos los explosivos gelatinosos se fabrican con
NA, debido a su mayor potencia a igualdad en contenido de NG en comparacin con otros oxidantes.
Los inconvenientes de su menor resistencia al agua (el NA es muy higroscpico), con respecto a las
gelatinas con nitrato sdico, pueden ser superadas con la ayuda de productos especiales, tales como
jabones metlicos, goma guar, etc., que al agregarse en su composicin mejoran mucho su
resistencia al agua.
Gomas Especiales: Incorporan como agente
oxidante el nitrato amnico, que no siendo un explosivo
base, contribuye a la energa de la explosin, al mismo
tiempo que acta como oxidante, para obtener un
balance de oxgeno adecuado. Esto permite obtener un
explosivo de potencia algo menor que las anteriores
gomas, con menores proporciones en nitroglicerina. Ya
no son tan excesivamente sensibles y adems nos
ofrecen un menor costo por unidad de potencia.
Figura 8.9. Dinamita base amoniacal
encartuchada (Caja)
Conservan su plasticidad, tienen un comportamiento algo peor al agua, pero excelente de
todas maneras, pero son los ms adecuados para la mayora de los trabajos que se presentan en la
prctica, pudindose utilizar en barrenos llenos de agua. Su aplicacin fundamentalmente es como
carga de fondo de barrenos de mediano y gran dimetro, y para la voladura de rocas de consistencia
de dura a muy dura, utilizndose como carga de columna nagolita. Para dimetros por debajo de dos
pulgadas suele utilizarse como carga nica del barreno porque al ser 2 pulgadas el dimetro crtico de
las nagolitas, su utilizacin es imposible.
Un inconveniente que tienen los explosivos gelatinosos es que presentan un fenmeno de
envejecimiento rpido, disminuyendo su velocidad de detonacin muy rpidamente con el tiempo, de
tal modo que un explosivo gelatinoso, que recin fabricado puede tener una velocidad de detonacin
de unos 5000 m/s, slo llega a 2500 m/s a los dos meses de su elaboracin.

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8.7.2. Explosivos sin Nitroglicerina (NG). Estos explosivos son menos potentes que los contentivos de NG. Esta
cualidad le da caractersticas de mayor seguridad en el manejo y almacenamiento, pero los hacen explosivos
menos potentes, entre estos tenemos:
8.7.2.1.
Booster de Pentolita: Los iniciadores de alta

presin de detonacin formulados con Pentrita
(PETN, 40%) y Trinitrotolueno (TNT, 60%), estn
diseados para desarrollar la iniciacin requerida
para generar la mxima energa que los explosivos
iniciados solicitan. Su sensibilidad se limita a la
generada por un detonador No.8, tienen un
comportamiento excelente ante el ataque qumico
Figura 8.10. Booster Pentolita (Diferentes

Presentaciones)
Su aplicacin fundamentalmente es como carga de fondo de barrenos de mediano y gran dimetro en
del agua por altos periodos de tiempo.
voladura de rocas de consistencia de dura a muy dura, utilizando como carga de columna los ANFOS.
Especificaciones Tcnicas:
8.7.2.2.
Densidad (gr/cm3):
1,60
Potencia Relativa en Peso (RWS):
83
V.O.D. Confinado (m/sg):
7.900
Potencia Relativa en Volumen (RBS):
128
Presin de Detonacin (KBar):
250
Categora de Humos:
Energa Terica (Cal/gr):
990
Resistencia al Agua:
Excelente
Agente Explosivo de Baja Densidad: ANFO, ANFOAL,

Nagolitas:
Se
conocen
con
el
nombre
de
explosivos
polvurolentos, siendo conocidos como Nagolitas en los paises del

cono Sur y Espaa. Empezaron a emplearse en al dcada de los
setenta, llegando su consumo a ser el 75% de los explosivos
utilizados en le mundo. Es un explosivo con unas caractersticas
individuales muy malas, (hidroscpico, poco potente, mala
conservacin, sensible al agua), sin embargo su precio lo hace el
ms utilizado hoy en da en minas a cielo abierto. Se trata en
esencia de una mezcla de Nitrato de Amonio (NA) ms Fuel Oil
(FO).
Figura 8.11. ANFO en saco de

poliuretano de alta resistencia
Caractersticas ms Importantes del ANFO:

Se descubri sobre el 1950 despus de una desastrosa explosin que tuvo lugar en una fbrica de
Nitrato de Amonio Amnico (NA) en EE.UU. Aparte de otras consecuencias, este hecho centr la
atencin de los fabricantes en el potencial demostrado por el Nitrato Amnico, y a partir de los aos 60
se empez a utilizar con xito el Nitrato Amnico sensibilizado con fuel-oil.
As surgieron los Anfos, que por su potencia relativamente elevada, facilidad de manipulacin y sobre
todo por su bajo precio, gan con rapidez la supremaca en la mayora de las canteras y minas a cielo
abierto existentes.

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Caractersticas Intrnsecas: Se llaman intrnsecas aquellas en las que el operario no puede actuar.
Las ms importantes son:
1.
Tamao y Tipo de Grano: Tienen forma de granos, parecidos a los granos de arroz, son
porosos, rellenos de aire, ya que as tienen una mayor velocidad de liberacin de la energa. La
porosidad ptima parece estar prxima a 007 cm /gr
2.
Contenido en Fuel-Oil: La influencia del Fuel Oil incorporado a la mezcla de nitrato amnico, en
proporciones variables viene reflejada en la figura. La mxima velocidad de detonacin se alcanza
para un contenido en fuel-oil de 55 %; igualmente para esta proporcin se alcanza el equilibrio en
oxgeno.
En la zona (1), al disminuir el porcentaje en fuel-oil, significa que aumenta
el porcentaje en nitrato,
y como este es un dador de oxgeno, la zona (1) presenta un claro exceso en oxgeno. En esta zona se
ve que la velocidad de detonacin disminuye muy rpidamente, a la vez que el descenso en porcentaje
en fuel-oil.
En la zona (2), donde ya la proporcin en nitrato amnico es ms pequea, hay un defecto de oxgeno,
y si bien la velocidad de detonacin tambin disminuye, lo hace de forma ms suave que en la zona (1).
V (m/s)
Equilibrio en
oxgeno
4000
3500
3000
1
2500
(1)
10
11
(2)
% Fuel - Oil
Grafica 8.1. Contenido de Fuel Oil en el ANFO

3.
Contenido
grafico
de
9.2,
Agua:
se
En
el
muestra
la
influencia
del
agua
sobre
velocidad
de
detonacin
la
del
ANFO. Es de sobra conocida la

propiedad del nitrato amnico de
ser muy hidroscpico (absorbe la
humedad). Con porcentajes de
contenidos en agua inferiores al
Grafica 8.2. Contenido de Agua en el ANFO
9% la velocidad va disminuyendo, pero conservando siempre velocidades mayores a los 2000 m.

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Con humedades superiores al 9% no se debe utilizar ANFO a granel; En este caso habra que
utilizar ANFO envueltas en plstico para retrasar dicha absorcin de agua.
4.
Sensibilidad: Se entiende por sensibilidad la mayor o menor facilidad que tiene un explosivo para
ser detonado. Los Anfos son unos explosivos de detonacin no ideal , es decir, son muy
insensibles, cualidad esta que es til para evitar accidentes, pero puede provocar el fallo en el
barreno. En la mayora de los casos se usan como carga de columna, siendo la carga de fondo
las gomas, encargndose estas de la correcta explosin de toda la carga. En ocasiones la
nagolita se puede utilizar sola en grandes dimetros de sondeo, mayores siempre de 7 pulgadas.
En este caso conviene aumentar l sensibilidad, consiguindose esto con el aumento de la
densidad en el interior del barreno, prensando la nagolita con la tacadera, con cuidado en
pasarnos, ya que la nagolita podra sufrir fallos, debiendo procurar que la densidad no sobrepase
del 095 096 %. Factores externos son aquellos en los que el usuario tiene mucho en que
actuar.
5.
Densidad de la Carga: El Grafico 9.3, muestra la influencia de la densidad de carga sobre la

velocidad de detonacin. Se observa que el aumento de la velocidad de detonacin es casi lineal
con el aumento de la densidad. En la figura se muestran tres dimetros de sondeo siendo casi
paralelas las tres curvas. La densidad
de carga debe conseguirse en el
proceso mismo de su colocacin en
el barreno mediante tcnicas que van
desde el compactado hasta el llenado
por cargadores especiales. De esta
forma
podramos
conseguir
densidades incluso superiores a la

unidad,
pero
en
general
la
sensibilidad disminuye notablemente

con densidades superiores a 095.
6.
Grafico 8.3. Densidad de Carga
Dimetro de Carga: El efecto del dimetro de carga sobre la velocidad de detonacin en los
ANFOS se aprecia en el siguiente cuadro; en el se puede observar como crece la velocidad de
detonacin (VOD) a medida que el dimetro de barreno aumenta hasta cierto lmite, (9 8
pulgadas), a partir del cual la velocidad de detonacin permanece constante.
Este hecho ha llevado a la tendencia de
utilizar calibres de perforacin cada vez
mayores,
porque
de
esta
manera
aprovechamos mejor las caractersticas

del ANFO, a la vez que se reducen los
costos totales por metro cbico de roca
arrancada. Los ANFOS se pueden usar
de carga nica de barreno para dimetros
de entre 10 a 12 pulgadas y en terrenos
Grafico 8.5. Efecto del Dimetro sobre la VOD

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semiduros como mximo. Se sabe que un dimetro prximo a las dos pulgadas es el dimetro
crtico ms bajo para lograr una autopropagacin satisfactoria de los ANFOS, por lo tanto nunca
se debe usar este explosivo con dimetros inferiores a las dos pulgadas. Lo ms normal es
utilizarla como carga de columna utilizando como carga de fondo explo sivos muy potentes:
Boosters y Emulsiones. En este caso con dimetros de 3 pulgadas a mayores se pueden utilizar
para rocas de semiduras a duras.
7.
Iniciadores: Al estudiar la iniciacin de un explosivo hay que tratar de conseguir de l una VOD lo
ms barata posible para conseguir un mayor aprovechamiento de su potencia. El iniciador de un
barreno cargado de ANFO debe proporcionar una energa suficiente para provocar la detonacin
de todas sus partculas, porque de no ser as puede provocar deflagracin o Detonacin Parcial.
Este fenmeno se puede observar por la emisin de humo naranja que es desprendido despus
de la explosin. Estos gases son xidos nitrosos provocados por:
Insuficiencia de cebado.
Presencia de agua en el barreno.
Figura 8.12. Iniciacin de una carga de Emulsin en

el Fondo
Mala mezcla de N.A. y F.O.
Figura 8.13. Iniciacin de una carga de

Emulsin Repartida
Diversos estudios han demostrado que independientemente de que se consiga la potencia

mnima necesaria para iniciar el ANFO, es imprescindible tambin utilizar una cantidad mnima de
un explosivo muy potente.
Todos los parmetros vistos (dimetro de barreno, dimensin de los granos, homogeneidad de la
mezcla, etc.) influyen en el valor de la velocidad de detonacin alcanzada.
Para dimetros de barreno inferiores a 6 pulgadas estas consideraciones tienen muy poco valor,
puesto que ser prcticamente imposible alcanzar velocidades de detonacin superiores a los
3000 metros, por muy bien que las iniciemos.
Actualmente se siguen investigando diversas sustancias metalizadas a base de aluminio,
manganeso, etc., para aumentar sus caractersticas energticas. De momento no se han obtenido
resultados concluyentes.

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Para barrenos de 12 pulgadas se han podido conseguir hasta velocidades de detonacin de hasta
4500, utilizando como mtodo de iniciacin la iniciacin axial, que consiste en introducir por el eje
del barreno cordn detonante con cartuchos de goma 2, hasta alcanzar 370 gramos de
concentracin de explosivo por metro lineal. La iniciacin conseguida es la mejor de las posibles,
puesto que logran transmitir a todos los granos de ANFO una perfecta iniciacin.
Densidad (gr/cm3):
0,7-0,85
100
3.400
100
23
Categora de Humos:
912
Baja
Por qu es necesario acelerar el ANFO a tan grandes velocidades de detonacin?

La teora de mecnica de rocas indica que el explosivo ms adecuado para fracturar una
determinada roca es aquel que tiene una velocidad de detonacin igual o parecida a la velocidad
propia de transmisin de la roca.
La mayora de estas rocas, entre las que se encuentran los granitos, dioritas, basaltos, cuarcitas,
etc., tienen una velocidad de transmisin siempre superior a los 4000 m/s. Si para su arranque
utilizramos ANFO del orden de velocidad de detonacin de 3000 m/s, se obtendra, a parte de
una mala fragmentacin, un frente de trabajo totalmente irregular y por lo tanto muy inseguro
puesto que el ANFO no tiene la velocidad de detonacin suficiente que garantice una potencia
desarrollada capaz de producir buenos efectos de fragmentacin en rocas tan duras y compactas.
Podemos pues concluir que el ANFO puede ser un explosivo, que con una iniciacin eficaz, puede
proporcionar una serie de ventajas en su utilizacin, que de otro forma le hara muy poco til en
aquellas rocas que por sus caractersticas necesiten mayor potencia.
En Venezuela el ANFO, que es suministrado en sacos de 20 kg, es tambin factible introducirlo en
mangas plsticas o en cartuchos, siempre con calibres, dimetros, superiores a 45mm, segn el
dimetro de la perforacin, esto en los casos donde el nivel fretico inhabilita la posibilidad de su
uso a granel.
La aplicacin ms corriente de este explosivo es como carga total en rocas blandas y dimetros
superiores a 7 pulgadas, y como carga de columna en rocas de semiduras a duras, utilizando en
este caso como carga de fondo un explosivo potente, como pueden ser los Boosters o las
Emulsiones en sus diferentes presentaciones.
8.7.2.3.
Hidrogeles (SLURRIES): Podemos definir los hidrogeles como composiciones explosivas formuladas
en trminos de un sistema de oxidacin reduccin. Estn constituidas por una parte oxidante (nitratos
inorgnicos) y otra reductora, con suficiente cantidad de O2 como para reaccionar violentamente con el
exceso de O2 del agente oxidante. La parte reductora puede estar constituida por cualquier materia
combustible.

138
[MANUAL
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VOLADURA DE ROCAS]
Pueden ser sustancias explosivas deficitarias en O2 como la

trilita, algunas plvoras, o bien sustancias no explosivas
como hidrocarburos y metales ligeros, como el aluminio y el
magnesio. Estas mezclas as formadas presentan un
excelente comportamiento en el agua, lo que constituye una
de las propiedades ms notables de estos productos.
Figura 8.14.Hidrogeles (Slurries)
Principales Aplicaciones.
Los hidrogeles nacieron para paliar los
defectos que presentaban el ANFO, pero sin
embargo potencian al mximo el resto de sus
cualidades.
analizar
las
En
consecuencia
ventajas
de
los
vamos
hidrogeles
respecto de los ANFOS.

En
los
barrenos
con
agua
no
existe
comparacin posible, mientras que en los

barrenos secos es donde es necesario
evaluar todos los factores que influyen en el
costo de toda la explotacin antes de dar una
Grafico 8.6. Curva de Rendimientos de los Hidrogeles
respuesta.
En general, cuanto ms seca y menos dura sea la roca, menos ventajas presentan los hidrogeles
respecto de los ANFOS.
Un factor importante que le presenta una ventaja a los hidrogeles es que por tener mayor potencia, es
necesaria una menor perforacin. En los ANFOS podemos obtener una velocidad mxima de
detonacin de entre 2000 y 2500 m/s, mientras que los hidrogeles alcanzan los 4000 m/s.
El comportamiento de los explosivos en cuanto a presin de detonacin est representado en el Grafico
9.6. El pico inicial de altsimas presiones generadas por los hidrogeles produce una compresin de la
roca que rodea al barreno los suficientemente fuertes como para fracturar. Este fenmeno se extiende
solamente una distancia pequea alrededor del barreno (2 x dimetro). Despus la presin disminuye
rpidamente de tal forma que este repentino descenso de la compresin permite a la roca expandirse, y
al ser tan rpido el suceso, se sobrepasa el lmite de resistencia a la traccin de la roca, originando su
rotura por tensin. Como la resistencia a la traccin es aproximadamente un centsima parte de su
resistencia a la compresin, el fenmeno va prolongndose hasta que se produzca la rotura de la roca.
Estos hechos tienen lugar antes de que se empiece a producir ningn movimiento en la roca.
Posteriormente se produce el movimiento de la masa de roca, dando lugar a una reduccin del tamao
de los fragmentos por choques y cadas de los fragmentos.
En contraste, el ANFO con una mayor generacin de gas y una velocidad de detonacin menor,
produce una presin mucho ms baja y sin pico, pero que se mantiene durante ms tiempo que en los
hidrogeles. En este caso la roca se rompe por este empuje mantenido, que fragmenta la roca
aprovechando sus puntos ms dbiles, como pueden ser juntas o fracturas naturales. Debido a la
escasa presin ejercida por le ANFO, las distancias a las caras libres a las que se puedan romper

139
[MANUAL
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formaciones duras, son muy pequeas, y este hecho es an ms pronunciado cuando las partes a volar
estn cerradas; es decir, sin superficies libres que permitan su desplazamiento, como sucede en las
partes bajas de los bancos y en las filas posteriores de las voladuras.
Esta es la razn por la cual los hidrogeles se usan preferiblemente como carga de fondo en aquellas
formaciones en las que el ANFO solo puede arrancar las partes ms altas del banco.
Por otro lado los hidrogeles son capaces de fragmentar formaciones rocosas en las circunstancias ms
difciles, cuando no hay prcticamente salida, propiedad que los hace los apropiados como carga de
fondo para evitar repis. Para poder efectuar una comparacin objetiva entre los hidrogeles y el ANFO
es necesario considerar todos los factores determinantes del coste de una explotacin: perforacin,
carga y transporte, gastos de fracturacin y costes de mantenimiento.
Es evidente que la razn ms importante de la gran utilizacin del ANFO es la de ser la fuente de
energa ms barata; no obstante conviene tener en cuenta que el uso de los ANFOS lleva asociado
gran cantidad de costes ocultos, como un exceso de perforacin (sobreperforacin), problemas
ocasionales con los repis (menor rendimiento de las palas cargadoras), mayores gastos de
mantenimiento, etc. Estos gastos pasan desapercibidos muy a menudo en el conjunto de los gastos
operativos. Sobre este particular es muy til tener en cuenta que en muchas ocasiones un pequeo
incremento en el coste del explosivo queda ampliamente compensado en virtud a los considerables
ahorros que ello produce en otras partidas del coste total de la explotacin.
Como consecuencia de todo lo dicho, podemos afirmar que en la mayora de las ocasiones los
hidrogeles compiten ventajosamente con el anfo, siendo tanto mayor esta ventaja cuanto ms dura y
hmeda este la roca. Pero an en los casos en que las diferencias no sean apreciables, la mejor
solucin resulta una combinacin de ambos, utilizando los hidrogeles como carga de fondo y los
ANFOS como carga de columna.
Como sntesis pueden resumirse como ventajas de los slurries:
1. Por su gran insensibilidad son muy seguros, tanto en voladura como en la manipulacin y en el
desescombro.
2. Permiten la carga a granel con un llenado de grado del 100 %, cualidad importantsima para que el
explosivo realice todo el trabajo til.
3. Su resistencia al agua es siempre excelente.
4. Poseen elevada velocidad de detonacin, densidad y potencia.
5. Permiten la mecanizacin del procedimiento de carga. El transporte se realiza con camiones
cisterna, llenndose los barrenos con una manguera con un dimetro inferior al dimetro crtico del
explosivo como medida de seguridad para que en caso de accidente, la explosin no se propague al
camin.
Desventajas ms importantes:
1.
Precio ms elevado.
2.
Operaciones de carga menos sencillas que en el caso de los ANFOS.
3.
Si existieran grietas en los barrenos, pueden haber prdidas de explosivo.

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8.7.2.4.
Emulsiones: Este grupo de explosivos es el de ms reciente aparicin en el mercado, mantiene las

propiedades de los Hidrogeles, pero a su vez mejora dos caractersticas muy importantes como son la
potencia y loa resistencia al agua. Las emulsiones son del tipo explosivos con bases en aceites, en las
que la fase acuosa esta compuesta por sales inorgnicas oxidantes disueltas en agua y la fase aceitosa
por un combustible liquido inmiscible con el agua del tipo hidricarbonatado, como se puede ver en la
Figura 8.15.
Para conseguir una sensibilizacin adecuada se
precisa de un mecanismo fsico como lo son las
burbujas de gas, que al ser comprimidas
adiabticamente producen el fenmeno de
Puntos
Calientes,
que favorecen
tanto
la
iniciacin como la propagacin de la detonacin.

La tendencia actual es la de emplear las
Figura 8.15 Emulsin Gasificada
emulsiones ya que representan grandes

ventajas a saber:
Menor precio ya que en su fabricacin no se precisa del uso de fculas de alto coste.
Excelente resistencia al agua.
Posibilidad de conseguir productos con densidades de 1 a 1,45 gr/cm 3.
Elevadas velocidades de detonacin, 4000 5000 m/sg, con poco efecto del dimetro del
encartuchado.
Gran seguridad en su fabricacin y manejo.
Posibilidad de mecanizar la carga y preparar mezclas con ANFO.

8.7.2.5.
Densidad (gr/cm ):
1,16
116
3.900
170
35
Categora de Humos:
950
Excelente
Emulsiones a Granel: De igual forma que las emulsiones encartuchadas se las puede utilizar a granel,
por lo que es una de las caractersticas ms interesantes de estos productos. Tambin las emulsiones
se bombean en los barrenos desde camiones cisterna, lo que facilita la carga de los mismos, desde
barrenos de 50 mm de dimetro.
8.8. PROCESO DE FABRICACIN DE EXPLOSIVOS

8.8.1.
Fabricacin de los Explosivos Gelatinosos:

Los explosivos gelatinosos se fabrican en dos fases: la preparacin de la pasta explosiva y el
encartuchado. Para mezclar se hace por lotes, tras pesado y dosificacin de los diferentes componentes en una
cuba mvil que se alimenta a las mquinas mezcladoras, o amasadoras.
Las mquinas son de tipo planetario, verticales (tipo Drais) u horizontales (tipo Tellex, de la empresa
Fr). Niepmann, G.m.b.H). Se tiene la pasta explosiva, de aspecto consistencia semejante a la masa de pan, que

141
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
transportar en cantidades reducidas a las mquinas encartuchadoras. Una mquina muy eficaz y segura en el
encartuchado de explosivos gelatinosos es la Rollex.
La pasta se extiende
en ella en una lmina sobre
una cinta transportadora; un
brazo automtico toma la
cantidad precisa de pasta y
la deposita en la lmina de
papel parafinado, que pasa
a
ser
cartucho
grandes
la
envuelta
del
goma.
En
de
calibres,
los
cartuchos
se
hacen
comnmente
de
plstico.
Aqu la pasta se alimenta

mediante un sinfn en el
interior del tubo de plstico;
al ser dosificada la cantidad
Figura 8.16. Fabricacin de explosivos gelatinosos. Teller Mixer
precisa de pasta, se grapa
(Curso de Tecnologa de Explosivos, Sanchidran/Muiz)
el final del cartucho y el
principio del siguiente y se corta el plstico separando un cartucho del posterior.

8.8.2. Proceso de Fabricacin de los Explosivos Pulverulentos:
Su fabricacin es parecida
a los explosivos gelatinosos, cabe
diferencia la fase de mezclado, o
fabricacin de la pasta explosiva,
y el encartuchado. El mezclado,
no se diferencia mucho de lo
expresado anteriormente; un tipo
de mezcladora clsica de estos
explosivos es la tipo Werner
(horizontal, con dos ejes que
llevan palas espirales), tambin
se
lo
puede
realizar
con
mezcladoras Drais.
Se
puede
realizar
el
encartuchado de los explosivos

pulverulentos
por
gravedad,
debido a sus caractersticas de

fluencia.
Figura 8.17. Fabricacin de explosivos pulverulentos con Mezcladoras

Werner (Curso de Tecnologa de Explosivos, Sanchidran/Muiz)

142
[MANUAL
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VOLADURA DE ROCAS]
El cartucho se prepara previamente en una mquina canutera, y se alimentan a la encartuchadora con

un extremo abierto. Para llenar el cartucho se lo realiza mediante un husillo que dosifica e introduce
verticalmente, por gravedad, la pasta en cada cartucho.
8.8.3.
Proceso de Fabricacin de las Emulsiones:

El proceso de fabricacin convencional de las emulsiones consta de cuatro fases:
a) Preparacin de la emulsin bsica.
La preparacin de la emulsin bsica es a partir de una fase acuosa oxidante, una fase orgnica reductora y
un agente que sirve de emulsificante. Consta la fase oxidante acuosa de una solucin de sales inorgnicas
en agua. Entre las sales predomina el nitrato amnico, y se disuelven en agua por medio de agitacin y
calefaccin, formando una solucin concentrada y caliente de 80 a 90 C de temperatura. En la fase
orgnica reductora suelen estar presentes gasleo, parafinas y otros aceites minerales, a los que se
adicionan los agentes emulsificantes. Las dos fases que son dosificadas en proporciones adecuadas, se
bombean a un agitador donde se prepara una emulsin grosera. En este proceso se produce una rpida
agitacin fuerzas de cizalladura elevadas que rompen la interfase de los lquidos inmiscibles, formando
gotas de la fase acuosa que se dispersan en la fase oleosa, que forma la fase continua. La operacin puede
producirse en forma discontinua o por medio de un mezclador continuo.
b) Refino de la emulsin bsica.
El objetivo del refino de una emulsin es reducir el tamao de las gotas de la fase acuosa, desarrollando su
estabilidad y homogeneidad, incrementando al mismo tiempo su sensibilidad, al permitir un contacto mejor
entre el combustible y el oxidante. El proceso utilizado consiste en hacer pasar la emulsin por un molino
coloidal, el mismo que tiene un rotor troncocnico que gira a gran velocidad en el interior de un cilindro o
estator, ambos son de acero inoxidable
c) Mezclado de la emulsin bsica con otros productos slidos para la obtencin del producto final.
Cuando se tiene la emulsin refinada o
emulsin matriz, se pueden adicionar a ella
algunos
ingredientes
slidos,
como
aluminio, agentes reductores de densidad

que pueden ser microesferas de vidrio, etc.,
para
darle
especiales,
al
sin
producto
propiedades
que
cambie
se
la
consistencia gelatinosa del producto final.
El proceso se realiza en una mezcladora

horizontal, a la que se lleva la emulsin
mediante
bomba
dosificadora,
gravedad
desde
el
molino
por
coloidal,
quedando el producto final preparado para

que sea encartuchado.
Figura 8.18. Fabricacin emulsiones explosivas (Curso de Tecnologa de Explosivos, Sanchidrin/Muiz)

143
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VOLADURA DE ROCAS]
d) Encartuchado del producto final.

Para el encartuchado se emplea un sistema automtico; se realiza en una mquina que forma un tubo a
partir de un filme de polietileno o polister. Este filme se suelda longitudinalmente por calor o por medio de
un adhesivo apropiado
8.9. ACCESORIOS DE VOLADURA DE APLICACION MINERA
A parte de la correcta eleccin de un explosivo, el xito de una voladura est frecuentemente condicionada al
buen uso de los elementos accesorios, que participan directamente en el proceso primario de la iniciacin.
8.9.1. Detonador Elctrico:
Dentro de estos accesorios, la tcnica de voladura empleando el
sistema de iniciacin elctrica, sin duda el ms importante de estos
accesorios es el detonador, tanto por los riesgos que pudiera entraar
su manipulacin como, sobre todo, por la influencia sobre los
resultados de la voladura y fragmentacin del escombro. Cuando el
detonador es de tiempo, tanto si es de retardo como de microrretardo,
lleva incorporado entre el inflamador y el explosivo un dispositivo
denominado pasta de retardo, cuya longitud vara segn el nmero
de detonador; cuanto ms alto sea el nmero, ms largo es el
detonador (0 no tendr pasta de retardo).
Figura 8.19. Detonador Elctrico
Figura 8.20. Partes de un Detonador

Elctrico
Segn al Fig. 8.20, est constituido por una cpsula metlica de cobre o aluminio, cerrada por un
extremo y con un tapn en el lado opuesto, lo cual hace que el detonador sea estanco al agua. En su interior
lleva un explosivo base, uno primario, un inflamador y una pasta de retardo.
El inflamador constituye el dispositivo elctrico, y est formado por dos electrodos cuyos extremos
estn unidos entre s por un filamento metlico calibrado, que se pondr rojo cuando sean atravesados por
una intensidad de corriente suficiente. Los hilos de alimentacin se enrollan en madejas segn su longitud,
de tal forma que se pueden extender sin que formen nudos. Al atravesar una corriente acta la pldora
inflamadora provocando la explosin del detonador, en el caso de que sea instantnea, nmero 0, o bien el
encendido de la pasta retardadora cuando el detonador es de tiempo.
Al pasar la corriente elctrica por los hilos de conexin, atraviesa la pequea resistencia de la cerilla, si
la intensidad de corriente es lo suficientemente grande, hace que se caliente la resistencia hasta alcanzar la
temperatura de inflamacin de la pasta explosiva que rodea a la cerilla. Cuando la cerilla se inflama provoca la

144
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VOLADURA DE ROCAS]
inflamacin del elemento retardador caso de que el detonador sea de tiempo; cuando el elemento retardador
termina de encender, la combustin llega a la carga primaria que detona y hace detonar a su vez a la carga
base o secundaria.
Clasificacin de Detonadores Elctricos
Se clasifican en funcin de los siguientes criterios:
1.- Por su Retardo en la Detonacin.
a)
Detonadores de retardo de medio segundo.
b)
Detonadores de microrretardo de 20 a 30 milisegundos.
c)
Detonadores instantneos.
e)
Detonador de Retardo de Medio Segundo. Estos hacen explosin con una determinada
secuencia a intermedios regulares de medio segundo. Se diferencian de los instantneos en
que estn provistos de una pasta, que interpuesta entre la pldora del inflamador y la cara
primaria, produce el efecto de retardo.
Con este tipo de detonadores se consigue, al existir un intervalo de tiempo suficiente entre un
nmero y el siguiente, que cada barreno produzca el arranque de la parte de roca
correspondiente, dejando al barreno consecutivo una superficie libre.
La roca empieza a agrietarse en las proximidades de un barreno tan pronto como se produce la
explosin, completndose este agrietamiento en algunos milisegundos, pero siendo proyectada
fuera de su lugar unos 100 milisegundos despus del disparo. Aunque este dato no es una
constante absoluta, sino que depende de la naturaleza de la roca, tipo de explosivo y sistema
de carga; podemos calcular en pizarras y calizas que es un valor de 100 milisegundos.
Se fabrican con una secuencia de encendido de 05 segundos, siendo este tiempo muy grande
en voladuras a cielo abierto porque cuando se ha desprendido la roca, los barrenos de la fila de
atrs no han salido, pudiendo existir robos de carga, con el gran peligro que esto entraa,
primero porque pueden quedar barrenos con el explosivo al descubierto y no salir, y segundo,
de no existir robos de carga totales, la cara libre que quedase es tan pequea que las
proyecciones de la voladura son totalmente incontroladas, quedando un frente de trabajo
totalmente irregular e inseguro, quedando estos detonadores fuera de uso en minera a cielo
abierto.
f)
Detonadores de Microrretardo: Estos detonadores son de constitucin anloga a los de

retardo con la diferencia de que la pasta de retardacin tiene una velocidad de combustin
mucho mayor. Estos detonadores, que en realidad deberan llamarse de milirretardo teniendo
en cuanta el
intervalo de tiempo entre dos detonadores distintos, (20 30
milisegundos), han constituido un gran avance en la tcnica de arranque por explosivos y su

empleo es indispensable en cielo abierto y explotaciones subterrneas.
g)
Detonadores Instantneos. Son detonadores sin pasta de retardo, reducidos al nmero cero.
Se aplican a cielo abierto en la primera lnea de tiro, al lado del frente libre, y en taqueos

145
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VOLADURA DE ROCAS]
secundarios. En estos detonadores al incidir la pldora sobre la carga primaria, la explosin

coincide en el instante de apretar el botn del explosor.
2.- Por su Sensibilidad Elctrica.
a)
Detonadores Sensibles (S): Son los que ms se utilizan y son aptos para lugares en los que
no existe peligro de corrientes estticas y extraas, que son producidas por las lneas elctricas,
tormentas etc. Tiene uno de los hilos este detonador siempre de color rojo. El otro hilo tiene
color, segn veremos, indicativo del tiempo de retardo. Ninguno de los detonadores tipo (S)
debe hacer explosin al ser atravesado por una corriente de 0,18 amperios durante cinco
minutos. En estos detonadores UEE recomienda una intensidad mnima de disparo de 1,2
amperios
b)
Detonadores Insensibles (I): Los detonadores Insensibles resultan ms seguros que los
detonadores sensibles ante las corrientes extraas. Su impulso de encendido, es cinco veces
mayor y su corriente de seguridad superior al doble. Este tipo de detonadores se utiliza en los
casos, en que si bien no es previsible la existencia de energa peligrosa, se quiere tener un
mayor margen de seguridad.
Tiene uno de los hilos de este detonador es siempre de color rosa. El color del otro hilo indica el
tiempo de retardo. Ninguno de los detonador tipo (I) debe explotar con una corriente de 0,45
amperios durante cinco minutos. En los detonadores tipo (I) UEE recomienda utilizar una
intensidad mnima de disparo de 2,5 amperios. c)
c)
Detonadores Altamente Insensibles (A.I): Estos detonadores tipo Altamente Insensibles (AI)
reducen ampliamente los riesgos de autoencendido cuando existe energa peligrosa, debido a
lneas elctricas, emisoras, electricidad esttica, etc.
Los detonadores AI no es que sean resulten totalmente seguros en todos los casos en que
exista este tipo de problemas. A pesar de que su corriente de seguridad es veinte veces mayor
y su impulso de encendido trescientas veces mayor que en los detonadores tipo S, puede existir
algn caso en que estas corrientes peligrosas mencionadas, sobrepasen los lmites de
seguridad incluso de los detonadores AI, por lo siempre deben tomarse las precauciones
debidas. Ninguno de los detonadores AI debe explotar al ser atravesado por una corriente de 4
amperios durante cinco minutos. En estos detonadores UEE, recomienda utilizar una intensidad
de disparo de 25 amperios. Tiene uno de los hilos de esos detonadores es siempre de color
verde, el otro hilo tiene el color de acuerdo al tiempo de retardo.
Dentro de los distintos tipos de detonadores elctricos, stos pueden ser de tres tipos, segn
sensibilidad o cantidad de energa elctrica que necesitan para que se produzca la inflamacin de la
cerilla: detonadores Sensibles, detonadores Insensibles y detonadores Altamente Insensibles. Los
detonadores Insensibles, como su nombre lo indica, necesitan ms energa elctrica que los
detonadores Sensibles, y los detonadores Altamente Insensibles todava ms que los Insensibles.
Por lo tanto podra entenderse tericamente que todos los detonadores de un determinado
tipo de sensibilidad, deben inflamarse con la misma corriente mnima, es decir, que si un detonador
se inflama con una cierta corriente, se deben inflamar todos los que tengan la misma sensibilidad y

146
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
en el mismo tiempo en una voladura. Sin embargo, esto no sucede en la realidad, porque ningn
fabricante puede garantizar que todos los detonadores tienen exactamente la misma sensibilidad, y
siempre podran existir unas pequesimas diferencias, que hacen variar los tiempos de retardo
ligeramente
Caractersticas de los Detonadores segn su sensibilidad elctrica:
Figura 8.21. Caractersticas, clasificacin y cdigo de colores de los diferentes detonadores

elctricos fabricados por Unin Espaola de Explosivos en su fbrica de Galdcano (UEE, S.A.)
Las caractersticas son:
Resistencia al puente, que es la resistencia del puente de incandescencia o resistencia de la cerilla,
medida en ohmio ().
Resistencia total del detonador, que es la suma de las dos anteriores, medida en ohmio ().
Intensidad de corriente recomendada que es la intensidad mnima que el fabricante recomienda, y
por lo tanto, que se debe utilizar para asegurar que todos los detonadores conectados en serie en
una voladura, reciben energa suficiente para su explosin. Es medida en amperios (A).
Corriente de seguridad, que es la mxima intensidad de corriente, que atravesando el puente de
incandescencia de un detonador durante cinco minutos no provoca su inflamacin, medida en
amperios (A).
Impulso de encendido o sensibilidad elctrica de los detonadores, es la energa elctrica por cada
unidad de resistencia que se necesita para provocar la inflamacin de la cerilla. Habitualmente, la
energa elctrica se suele medir en kilovatios hora, es decir, mil vatios hora, pero como la energa
que necesitan los detonadores elctricos es pequea, se mide en una unidad menor. Por
consiguiente, la sensibilidad elctrica o impulso de encendido de los detonadores se mide en
milivatios segundo y dividido por la resistencia del circuito en ohmios (mws/).

147
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VOLADURA DE ROCAS]
3.- Por su Aplicacin.

a)
Detonadores Ssmicos: Ssmicos, son detonadores que se fabrican con un tiempo de reaccin
inferior a un milisegundo, siempre que se inicien con la intensidad adecuada. La empresa UEE
fabrica estos detonadores para dos tipos de sensibilidad S e I; y aptos para resistir altas
presiones hidrosttica.
b)
Detonadores Antigris: De cpsula de cobre que son detonadores adecuados para su

utilizacin en ambientes grisuosos o inflamables. Deben ser de cobre la cpsula e hilos de
alimentacin. Existen en todas las gamas, tanto en lo que respecta a caractersticas elctricas
(S, I y AI), como a los tiempos de retardo.
c)
Detonadores Bajo Presin de Agua: Para trabajos bajo grandes presiones de agua, se
fabrican detonadores con un cierre especial estanco que les proporciona una hermeticidad que
se puede resistir presiones de hasta 100 kg/cm2, manteniendo el resto de las caractersticas de
los detonadores convencionales.
d)
Detonadores de Cpsula de Aluminio: Que son de uso general.
Figura 8.22. Secuencia de Iniciacin de los Retardos

Principales Ventajas que da el Uso Retardo en la Detonacin:
1.
Mejor fragmentacin para la misma carga explosiva, con la consiguiente reduccin de consumo de
explosivos en el taqueo.
2.
Menor riesgo de proyecciones al disminuir el peligro de que unos barrenos sean descabezados por los
anteriores.
3.
Mejor control en el nivel de vibraciones.

El mejor grado de fragmentacin que se obtiene con estos detonadores en comparacin con los de
retardo se explica de la forma siguiente: si en el momento en que hace explosin un barreno, la roca que va
a ser abatida por l se halla en tensin como consecuencia de la explosin de un barreno anterior, con
retardo de nmero anterior, es evidente que el segundo barreno producir el mximo efecto de rotura, ya
que la roca est sometida al efecto de las tensiones que inician su agrietamiento disminuyendo su
resistencia . Para aprovechar al mximo este efecto es preciso que el transcurso de tiempo entre ambos
detonadores est comprendido entre ciertos lmites, que dependen del tipo de roca, estratificaciones,
separacin entre barrenos, esquema de encendido y procedimiento de cebado. Por una parte este tiempo
no debe ser tan pequeo como para que los disparos resulten instantneos, sobre todo cuando pertenecen
a dos filas diferentes, y por otro lado no debe ser tan grande como para que hayan desaparecido ya las
tensiones internas y se haya desprendido la roca de la primera fila de barrenos.

148
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
Con respecto al tiempo mnimo entre dos disparos consecutivos, parece lgico que el segundo haga
tiempo despus de que en el primero se halla ultimado en proceso de agrietamiento. Aunque existen
discrepancias a la hora de definir el tiempo de retardo ms conveniente entre dos nmeros consecutivos,
puede decirse que este oscila entre 15 y 40 milisegundos. Como estos detonadores tienen un tiempo de
retardo de 20 milisegundos, estn dentro de ese intervalo y por lo tanto cumplen con lo anteriormente
dicho.
Sensibilidad Elctrica.
Respecto a la sensibilidad de los detonadores respecto a la corriente elctrica, se observa una marcada
tendencia mundial hacia los detonadores ms insensibles tipo I (insensibles) y A.I. (altamente insensibles),
como consecuencia directa de la creciente preocupacin que existe a todos los niveles por la seguridad en
el trabajo.
No obstante, si las condiciones de la voladura son las adecuadas, no hay tormentas elctricas, no hay
lneas de alto voltaje, todas las emisoras estn paradas, etc., los detonadores sensibles se pueden utilizar,
ya que el tiempo que se emplea en tirar la lnea hasta llegar al sitio donde se va a colocar el artillero, es
mucho mayor con detonadores A. I e I, ya que el peso del carrete es infinitamente mayor, y la mina ha de
estar parada durante el tiempo de conexin de la pega, por lo que la decisin de utilizar el tipo de detonador
queda a buen criterio del jefe de la mina.
08 1
Intensidad de corriente
mnima
08
8 16
15
045
A.I.
1100 2500
25
Detonador
Impulso de encendido
Intensidad de corriente
mxima
018
Tabla 8.3. Datos Tcnicos de Seguridad para los detonadores

Para significar la importancia de la sensibilidad elctrica de cada tipo de detonador, vamos a determinar
la posibilidad de detonacin fortuita de un detonador de cada tipo por el que circulase una intensidad de 1
Amperio. Para ello calcularemos el tiempo necesario para que se alcance el impulso de encendido segn
especificaciones de cada detonador.
Detonador por el que pase 1 A.
S=I.t
t=S/I
(S)
t = 3 / 1 = ms
(I)
t = 16 / 1 = 16 ms
(A.I ) t = 2500 / 1 = 2500 ms

La experiencia nos refleja que para los detonadores I y A. I no se producira una iniciacin fortuita
debido a que el tiempo necesario para alcanzar el impulso de encendido es lo suficientemente grande como
para que se produzcan prdidas de calor tanto por conduccin como por radiacin, no producindose la
inflamacin de la cerilla del detonador.
Riesgos de Iniciacin de Detonadores Elctricos por Electricidad Esttica.
Los fenmenos electrostticos descansan en procesos de contacto; por ello depende siempre de las
superficies, las cuales, debido a que constantemente se encuentran en mutacin, hace muy difcil que se

149
[MANUAL
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VOLADURA DE ROCAS]
puedan reproducir, y se comprende que sus efectos sean en la mayor parte de los casos inesperados. De
aqu que al abordar un estudio de esta naturaleza, y a pesar de que resulte seguro que no existe ninguna
diferencia esencial entre las leyes de la electricidad esttica y las de la dinmica, y de las condiciones
especiales de las descargas electrostticas, requieren de un cambio de mentalidad mucho ms importante
de lo que parece a simple vista.
Vamos a desarrollar algunas ideas fundamentales sobre el encendido involuntario de los detonadores
elctricos debido a estas corrientes:
1 Caso: Encendido de un Detonador por Descarga de un Cuerpo Cargado.
Este caso se produce cuando uno de los terminales hace contacto con tierra (potencial nulo), y el otro
toca un cuerpo cargado (un operario cargado con electricidad esttica), la ddp existente provoca que el
filamento se ponga incandescente provocando su explosin.
La manera de evitarlo sera mantener los finales de la madeja unidos, consiguiendo que los dos
terminales estn en al mismo potencial, ddp = 0.
De todas maneras esta medida pierde su
efectividad en el momento de conectar la
pega. Para evitar este riesgo habra que
reducir la sensibilidad elctrica del detonador,
es decir, utilizar los de alta insensibilidad que
requieren una energa de iniciacin, como se
ha visto,
1000 veces superior a los de los
detonadores normales S.
Figura 8.23. Secuencia de Encendido de un Detonador

por Descarga de un Cuerpo Cargado
2 Caso. Iniciacin por descarga elctrica.

Por descarga entre el filamento y el casquillo. Este caso se puede presentar cuando un operario
cargado electrostticamente al desenrollar la madeja deja caer el detonador y este hace masa con tierra. Si
mantiene en las manos un terminal, se produce el mismo caso anterior. La manera de evitarlo es mantener
cortocircuitados los terminales del detonador para que no haya ddp y no se produzca el accidente. Pero
ocurre todo lo anteriormente dicho, por lo que se recomienda utilizar los detonadores A. I.
Figura 8.24. Iniciacin por Descarga Elctrica
Tensin kw
Distancia mnima
70
20 m
130
30 m
220
40 m
400
60 m
Tabla 8.4. Relacin Distancia-Tensin (Caso 3)
3 Caso. Iniciacin fortuita de los detonadores por proximidad de lneas de
transporte de energa.
Para detonadores S.
Las lneas elctricas pueden inducir en los detonadores corrientes capaces de provocar la explosin de
los mismos. Las distancias a las que pueden emplearse los detonadores elctricos dependen del voltaje de

150
[MANUAL
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VOLADURA DE ROCAS]
la lnea y de la sensibilidad del detonador. Para el caso de los detonadores sensibles, las distancias
mnimas son las que se indican en la tabla.
4 Caso. Iniciacin por accin galvnica.
Se ha comprobado que en algunas minas metlicas en las zonas de contacto de dos minerales
distintos, e incluso mineral con estril, es posible que se produzcan efectos galvnicos, capaces de
provocar la explosin del detonador. Para evitar esto se tomarn las medidas antes explicadas.
5 Caso. Emisoras de Radio.
Las emisoras de radio hay que apagarlas para que no haya coincidencia de frecuencias de distintos
usuarios, ya que pueden provocar la detonacin.
6 Caso. Tormenta con Aparato Elctrico.
Ante la duda de que pueda aparecer una tormenta elctrica, no cargar los barrenos, y si estn
cargados no poner los detonadores y dejar la pega para otro da.
Tendencias Actuales sobre Fabricacin de Detonadores Elctricos.
Si se pudiesen iniciar los detonadores sin utilizar la energa elctrica, desaparecan la mayor parte de
los riesgos ya comentados; por este motivo los fabricantes estn tratando de encontrar otros sistemas en
los que no intervenga la energa elctrica.
En Suecia se ha desarrollado otro detonador, el Detonador NONEL, cuyo objetivo es permitir el cebado
de los barrenos sin utilizar lneas elctricas. Son detonadores en los que la iniciacin se produce a travs de
una pasta explosiva alojada en el interior de un tubo de plstico, con una velocidad de detonacin de unos
1800 m/s. Pueden adquirirse en la longitud del barreno que se emplee en la voladura. La seguridad de
manejo de estos detonadores es muy alta as como es muy sencilla su manipulacin, lo que hace que al
margen de su elevado costo, constituye una notable ventaja. El desarrollo de este detonador, a parte de no
estar plenamente desarrollado, puesto que se admiten fallos del 1 %, no pudiendo competir con el precio
con los detonadores elctricos.
Clasificacin de las Series de Detonadores de Microretardo.
Las series de milisegundo se pueden prolongar con retardos de centisegundos (100 ms) para tneles.
Los detonadores de milisegundo se usan principalmente en voladuras de banco y trincheras. Los
detonadores de retardo de medio segundo tienen 500 ms (0.5 s) de retardo entre intervalos. Se usan
exclusivamente en voladura de tneles donde se requiere de caras libres que permitan el movimiento de las
masas rocosas voladas. En Europa, los detonadores elctricos se dividen en 4 grupos basados en su
capacidad inherente de resistir riesgos de electricidad extraa.
Otra denominacin
Grupo 1
Tipo A/S/NT
Grupo 1
Tipo U
Grupo 2
Tipo VA
Grupo 3
Tipo HU/XS
Los Detonadores del Grupo 1 (llamados por Dyno Nobel detonadores.NT) son detonadores
elctricos convencionales. La corriente de seguridad es 0.25 A. Se requiere de por lo menos 0.6
A para iniciar 1 detonador del grupo 1 y 1.0 A para iniciar una serie.

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[MANUAL
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Los Detonadores del Grupo 1A son algo ms seguros que los del grupo 1. La corriente de
seguridad es 0.45 A. Se requiere de por lo menos 1.0 A para iniciar 1 detonador del grupo 1A y
1.5 A para iniciar una serie.
Los Detonadores del Grupo 2 son detonadores de alta seguridad. La corriente de seguridad es
1.2 A. Se requiere de por lo menos 2.2 A para iniciar un detonador del grupo 2 y 3.5 A para
iniciar una serie.
Los Detonadores del Grupo 3 son detonadores de muy alta seguridad. La corriente de
seguridad es 4.0 A. Se requiere de por lo menos 6.0 A para iniciar un detonador del grupo 3 y
25 A para iniciar una serie.
Pega elctrica. Aparatos de iniciacin y control de las voladuras.
Figura 8.25. Esquema de Iniciacin con Detonador Elctrico

Tres son los posibles sistemas para el encendido de los detonadores elctricos:
1.
Por Conexin a Una Red de Energa Elctrica.

No es aconsejable el uso de la corriente alterna para el disparo de pegas elctricas debido al carcter
sinusoidal de la corriente da la posibilidad de que la conexin se produzca en el momento en que la onda de

intensidad pase por un cero, pudiendo dar lugar a fallos por diferencia de sensibilidades de los detonadores.
Este sistema solamente es aconsejable en aquellos casos de voladuras de un tan elevado nmero de
detonadores como para que la capacidad de los explosores convencionales resulte insuficiente. En
cualquier caso el voltaje de la lnea deber calcularse con un 50 % de exceso sobre el terico necesario
para poder alcanzar la intensidad de tiro deseada. Caso de no disponer en la red de la energa de voltaje
deseado, ser necesario el uso de transformadores intermedios.
Por otro lado, el empleo de unos voltajes muy elevados puede traer como consecuencia la perforacin
de las lneas de tiro que produciran fallos en la voladura. Por todo lo expuestos y porque se trata de un
mtodo caro, si se observan todas las normas de seguridad, para evitar riesgos de electrocucin, es un
sistema de uso muy poco frecuente.
2.
Empleo de Bateras de Acumuladores. (Corriente Continua CC).

La baja capacidad de encendido, as como la dificultad que presentan su manejo, son delicadas y
pesadas, son desventajas tan grandes frente a los explosores convencionales, que hoy en da puede
decirse que no tienen ninguna utilidad.
3.
Empleo de Explosores.
Es el sistema ms usado por la autonoma, ligereza y seguridad que presentan respecto a los otros dos
mtodos.

152
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a)
Explosores de Dinamo: Los explosores de dinamo son generadores elctricos donde el giro del
inducido se consigue mediante un engranaje de cremallera - pin, o lo que es ms comn,
mediante manivela.
Para evitar fallos estos explosores llevan
incorporado un dispositivo especial de tal
forma que la conexin se produce en el
instante en que el rotor ha alcanzado la
velocidad
de
giro
suficiente
para
mantener la F.E.M. en los bornes del

aparato. Este tipo de explosores poseen
caractersticas, tales como:
b)
Tensin de trabajo: 1000V
Condensador: 10mF
Energa: 5WS
Capacidad de detonacin.
Figura 8.26. (A) Explosor de Dinamo de 16-33mF, (B)

Explosor de Dinamo de 10mF (MeteorComm)
Detonadores Sensibles, con un impulso de disparo de hasta 4mJoule/Ohm, y
Detonadores insensibles con un impulso de disparo de hasta 20mJoule/Ohm
Explosores de Condensador: Son los ms utilizados actualmente, y constan de una manivela

encargada de cargar el condensador, que en condiciones normales est en cortocircuito, mediante
cualquier sistema (por ejemplo un botn), al oprimirle y accionar la manivela, el condensador se
carga, y una vez que alcanza la tensin nominal, si se contina
accionando la manivela sobrepasando la carga lmite, esta se
desprender de su exceso de carga a travs de un dispositivo destinado
a tal efecto.
Disponen de unos indicadores, normalmente analgicos, que cuando nos
indica que ha alcanzado su mxima carga el explosor, est listo para el
disparo. Si por cualquier motivo se dejara de oprimir el botn,
automticamente el explosor se descarga, puesto que abre el circuito de
descarga entre las placas del condensador.
Figura 8.27. Explosor

(Nitro Bickford)
Circuito Elctrico - Conexiones de los Detonadores

Los detonadores elctricos que inician una voladura se conectan entre s formando un circuito, que se
une a la fuente de energa (explosor) por medio de las lneas de tiro. Las conexiones pueden hacerse en
serie, en paralelo en serie paralelo.
Las conexiones detonador detonador o detonador lnea, deben ser hechas procurando que siempre
estn aisladas del suelo, sobre todo si estos son hmedos, porque de lo contrario podran producirse
derivaciones que comprometieran el xito de la voladura, aconsejndose por ello el uso de conectadores,
que proporcionan un eficaz aislamiento y son muy baratos.
Las voladuras (en serie) necesitan un voltaje elevado para su activacin, siendo necesario para
soportarlo emplear hilos de buena calidad y aislamiento. El aprovechamiento de hilos restantes de otras
voladuras puede ser perjudicial y origen de fallos.

153
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
1.
Conexin en Serie: Cada detonador se conecta al anterior y al siguiente por los dos terminales; los
extremos libres del primer y ltimo detonador de la serie se conectan a la lnea de tiro.
Es importante que la lnea de tiro permanezca cortocircuitada por el otro extremo hasta el momento de
realizar ala comprobacin del circuito. La resistencia total terica, que debera coincidir con la real,
medida en el ohmmetro es:
Donde:
Rt = Rl + N x Rp + 2 x m x N x 0 065
Rt
= Resistencia Total de la Pega.
Rl
= Resistencia de la Lnea de Tiro.
= Nmero de Detonadores.
Rp
= Resistencia del Detonador.
= Metraje de los Hilos del Detonador.
0 065
= Resistencia por Metro Lineal de Cobre

de 0 6 mm de Dimetro.
2.
Conexin en Paralelo: .As como la conexin en serie se caracterizaba por una elevada resistencia
elctrica, en paralelo la resistencia del circuito es muy pequea y la intensidad de corriente es muy
alta.
Esta conexin apenas es utilizada salvo en casos de muy pocos detonadores y en lugares donde por
sus caractersticas especiales es previsible que se den derivaciones y sea difcil garantizar un perfecto
aislamiento en las conexiones. En estos casos, la pequea resistencia elctrica frente a las altas
resistencias de la conexin anterior aseguran el xito de la pega.
La resistencia total viene dada por:
Rt= RI
3.
Rd
Donde:
Rt
= Resistencia Total.
Rl
= Resistencia de la Lnea de Tiro.
Rd
= Resistencia de cada Detonador.
= Nmero de Detonadores.
Conexin Serie Paralelo. En este sistema procuraremos emplear el menor nmero de detonadores
posible, as como el menor nmero de series posible. La resistencia total viene dada por la formula:
1 1 1
1
....
R1 R2 R3
Rn
Rt=
Figura 8.28. Esquema de Conexin en Paralelo

Figura 8.29. Esquema de Conexin en Serie

Paralelo
154
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
8.9.2. Detonador No Elctrico (No Electrical - NONEL)

El
detonador
producto
de
detonador
No
la
con
Elctrico,
es
invencin
del
fulminato
de
mercurio de Alfredo Nobel, que en

1867 logr que la iniciacin de
todos los explosivos fuera ms
Figura 8.30. Estructura interna de un Detonador No Elctrico
segura y eficiente. Los detonadores de uso civil han sido desarrollados todos de ideas bsicas de Nobel.
Los detonadores no elctricos tienen caractersticas que se resumen a:
Carga explosiva: El extremo inferior del detonador contiene una carga base de PETN y una carga
primaria de Azida de Plomo lo que le confiere una potencia equivalente a fuerza N 12.
Cushion Disk: Est diseado para otorgar una gran resistencia al impacto y a la detonacin por
simpata.
Tren de retardo: formado por uno, dos o tres elementos pirotcnicos.
Delay Ignition Buffer: Acelerador de energa, permite una mayor precisin y evita el problema de
reversin de la onda de choque.
Sello antiesttico: elemento fundamental para eliminar el riesgo de iniciacin por descargas
estticas accidentales.
8.9.2.1.
Tubo de Choque
Diseado
por
Per
Anders Persson (Nitro

Nobel) en 1960, consta
de un tubo plstico con
un
contenido
octgeno
de
aluminizado
(HMX) adherido al tubo

en
su
parte
interior
(adherencia > 95%).
Figura 8.31. Tubo de choque NONEL (Corte transversal y longitudinal)
La carga del tubo es prxima a 0,015 gramos por 1 metro de tubo equivalentes a 0.15 gramos por 10
metros. La velocidad de detonacin del tubo de choque es de alrededor 2000 m/s (2 m por ms)
El tubo plstico tiene un dimetro externo de 3mm y por dentro lleva una capa fina de material
reactivo que transmite la onda de choque a una velocidad aproximada de 2000 m/s. El plstico no se
afecta por la onda de choque y consecuentemente no inicia ninguna columna de explosivo que
atraviese, tal como se puede observar en la Figura 8.31. En el sistema NONEL, la reaccin es
contenida en el tubo y no afecta a nada externamente, mientras que el cordn detonante explota y
puede iniciar el explosivo que atraviesa o matarlo por presin.
8.9.3. Clasificacin de Detonadores No Elctricos (No Electrical - NONEL)
Detonadores NONEL.
El sistema de tubo de choque NONEL es el original introducido en el mercado por Nitro Nobel Suecia en el
comienzo de los aos 70. Su nombre dice lo que es: un sistema de iniciacin no-elctrica. Con la invencin

155
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
del NONEL, los usuarios tuvieron el remplazo largamente esperado del detonador elctrico, que posee sus
ventajas pero ninguna de sus desventajas.
Los sistemas de iniciacin elctrica han tenido ms receptividad en Europa que en los Estados Unidos
donde se utilizan ms comnmente los sistemas no-elctricos o NONEL. Sus caractersticas de retardo
son las mismas de los detonadores elctricos, con la diferencia de que se han eliminado los riesgos
elctricos remplazando los cables por un tubo de choque. Los cuales se clasifican en:
* Detonadores no elctricos.
* Detonadores electrnicos
El NONEL es completamente inmune a cualquier riesgo elctrico y por lo tanto ideal cuando el disparo
elctrico no es posible o permitido. El detonador NONEL funciona como un detonador elctrico de retardo,
con la diferencia de que los cables se han substituido por un tubo plstico que transmite una onda de
choque. La llama final de la onda de choque inicia el elemento de retardo del detonador.
En Venezuela el proveedor de los sistemas de iniciacin no elctrica NONEL, es Orica Mining Service,
empresa que pone a la disposicin del mercado los sistemas, catalogados como:
Detonadores
8.9.3.1.
Conectores
Exel LP
Exel Conectadet
Exel MS
Exel TD
Exel Handidet Detonador
Exel MS Conector Bidireccional
Detonador No Elctrico (Exel LP)

El detonador Exel LP (Long Period), es una serie completas de detonadores no elctricos con largos
intervalos de perodo de retardo (LP), entre los tiempos de iniciacin sucesivas. Exel LP en su
ensamblaje consta de un detonador no elctrico y un tubo de choque NONEL de color amarillo que
lleva la seal al detonador y de una longitud que se fabrica bajo pedido. El detonador incorpora
elementos de retardo (Azina de Plomo) y un compuesto de una carga base (> UE #3: Pent) que
suministra fuerza de arranque, alojados dentro de una carcasa de aluminio. El tubo NONEL provee un
seal de alta resistencia, esta fabricado con un polmero plstico resistente a la abrasin e impregnado
en las paredes interiores de un alto explosivo (HMX) que transmite la seal de iniciacin al detonador.
Figura 8.32. Detonador No Elctrico (Exel LP)
Figura 8.33. Esquema de Uso del Exel LP
En uno de los extremos del tubo de choque se engarza en el casquillo del detonador, mientras que el
otro extremo est cerrado por un sello impermeable, donde se coloca un conector tipo J, que tiene la

156
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
funcin de acoplarse bien a otro tubo de choque o a un cordn detonante que le transmite la seal de
iniciacin a la voladura. El tiempo de retardo entre perodos vara de 75 a 500 ms y se dispone de 25
perodos. La manera ms sencilla de conectar el NONEL LP es usando los conectores de madeja
NONEL que consiste en una eslinga de cordn detonante conectado a una unidad clipO.
Aplicaciones de los Detonadores Exel LP
Los detonadores Exel LP, proporcionan una serie de tiempos de retardo adecuados para el
desarrollo en minera subterrnea y en las operaciones en tneles de obras civiles.
Los detonadores Exel LP, inician explosivos sensibles al detonador # 8 (Booster y emulsiones),
y pueden ser iniciados tanto por un tubo de choque NONEL como por cordn detonante (>
3,8gr/m), dando un mayor control a la voladura a travs de una baja dispersin y seguridad en su
manejo.
Recomendaciones para la Iniciacin del detonador Exel LP:
Tubo de choque de conexin tipo arnes (cordn detonante, con una carga bsica de pentrita entre
3,6 y 5,0 g / m), utilizando el conector estndar Tipo J, tambin llamado conector de gancho.
Gancho Bunch para la conexin de tubos de choque NONEL de, entre 5 a 20 detonadores Exel
LP, reunidos en un grupo, se pueden conectar directamente en amarre circular con cordn
detonante o utilizando el Conector Exel B. (Observe la Figura 8.33). Hay que asegrese de que
todos los tubos de choque no se crucen para que la seal llegue a estos, y deben encontrarse a
una distancia no menor a los 200 mm del cordn detonante.
Procedimiento de conexin del detonador Exel LP:

Los tubos NONEL, que deberan ser alrededor de 2 m ms largos que la profundidad del barreno,
se recolectan en madejas de mximo 20 tubos. Se aseguran las madejas con cinta adhesiva. Se coloca
alrededor de la madeja un conector de madeja NONEL. Inmediatamente antes de evacuar la zona para
el disparo se juntan todos los conectores de madeja a un conector clipO o a un iniciador el cual va a
conectar la lnea de disparo.
Los conectores tambin pueden ser amarrados y conectados juntos a un cordn detonante de 5g/m.
Debido a que la cantidad de cordn es mayor en la superficie de la roca, el riesgo de corte es mayor.
Las longitudes de tubo estndar de los detonadores NONEL MS son 4.8, 7.8 y 15.0 m. Otras longitudes
se pueden ordenar desde 2.4 m a intervalos de de 0.6 m. El NONEL LP solamente se fabrica en
longitudes estndar de 6.0 y 7.8 m.
Periodo (LP)
Tiempo Nominal (ms)
100
150
200
250
300
350
400
Periodo (LP)
Tiempo Nominal (ms)
Periodo (LP)
Tiempo Nominal (ms)
Periodo (LP)
Tiempo Nominal (ms)
10
11
12
13
14
15
450
500
550
600
700
800
900
1.000
16
17
18
19
20
21
22
23
1.100
1.200
1.400
1.600
1.800
2.000
2.400
2.800
25
26
27
28
29
30
31
3.600
4.000
4.400
4.800
5.200
5.600
6.000
24
3.200
Tabla 8.5. Tabla de Intervalos de tiempo para los Detonadores Exel LP

157
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
Especificaciones Tcnicas de los Detonadores Exel LP:

Tubo de Choque
Amarillo Exel
Exterior (mm)
3,0
Resistencia a la Tensin Nominal
300 N at +20 C
Longitud (m)
4,8 a 7,8
Detonador
Carga Base (EN 13763-15)
Min. EU #3, (Old # 8)
Carga de Retardo (EN 13763-15)
Azina de Plomo
Material del Casquillo:
Aluminio (Al)
Clasificacin
1.1B
UN No:
0360
Certificado Tipo EC:

8.9.3.2.
1.4B
1.4S
0361
0500
ENB/D/009/11
Detonador No Elctrico (Exel MS)

Los detonadores Exel MS son una serie de detonadores no elctricos de alta potencia con intervalos
de retardo de milisegundos (MS) entre los sucesivos tiempos de disparo. Los detonadores Exel MS
constan de un detonador no elctrico y un tubo de transmisin de la seal NONEL de diferentes
longitudes. El detonador incorpora elementos de retardo y una carga base de alta potencia dentro de
una cpsula de aluminio. El tubo Exel que transmite la seal de iniciacin al detonador posee una alta
fuerza y una alta resistencia a la abrasin. Uno de los extremos del tubo de transmisin de la seal esta
unido al detonador, y el otro extremo est hermtica e impermeablemente cerrado.
Los detonadores NONEL (Exel MS), se conectan o bien a otro tubo de choque mediante un Conector
MS o TD, tambin pueden ser conectados al cordn detonante si no se vislumbran problemas de onda
de choque area o ruido. El tubo NONEL debera conectarse al cordn detonante con un MULTICLIP
ya que la conexin debe ser perpendicular. Cada MULTICLIP aloja dos Tubos NONEL.
Figura 8.34. Detonador No Elctrico (Exel MS)
Figura 8.35. Esquema de Uso del Exel MS
Aplicaciones de los Detonadores Exel MS
Los detonadores Exel MS proporcionan una serie de tiempos de retardo adecuados para su uso
en minera de superficie, canteras y en voladuras de interior. Los detonadores Exel MS inician

158
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
directamente los multiplicadores o los cartuchos de explosivos usados como iniciadores que son
sensibles al detonador.
Recomendaciones para la Iniciacin del detonador Exel MS:
Los detonadores Exel MS deben ser usados siempre introducindolos dentro de un cartucho iniciador
de forma que queden completamente introducido el detonador dentro del cartucho. Los detonadores por
si mismos no deber ser colocados dentro de los barrenos o de mangueras de carga. Los detonadores
Exel MS usados dentro de los barrenos deben estar colocados con la base del detonador apuntando
hacia la boca del barreno. No debe someterse a una fuerza excesiva a los tubos de transmisin de la
seal de los detonadores dentro de los barrenos colocados dentro de los cartuchos. Si un cartucho
iniciador se atasca cuando se intenta recuperarlo o reposicionarlo en un barreno, entonces debe usarse
otro detonador que sustituya al que qued dentro de este cartucho.
Periodo (MS)
Tiempo Nominal (ms)
17
25
75
100
125
150
175
200
Periodo (LP)
10
11
12
13
14
15
16
225
250
275
300
325
350
375
400
17
18
19
20
425
450
475
500
Tiempo Nominal (ms)

Periodo (LP)
Tiempo Nominal (ms)
Tabla 8.6. Tabla de Intervalos de tiempo para los Detonadores Exel MS

Los detonadores Exel MS pueden ser iniciados de forma segura mediante conectores de superficie
Exel (Ver Fig. 8.30). Una voladura realizada con detonadores Exel MS puede ser iniciada de forma
segura mediante el uso de Exel Start DS2, Exel Rem o Exel Start HN1 o detonadores elctricos
del nmero #8.
Especificaciones Tcnicas de los Detonadores Exel MS:
Tubo de Choque
Amarillo Exel
Exterior (mm)
3,0
25Kg ( +20 C / 2min)
Longitud (m)
4,8 a 27,0
Carga de Base del Detonador
# 8 (Potencia)
Clasificacin
1.1B
1.4B
1.4S
UN No:
0360
0361
0500

8.9.3.3.
ENB/D/009/11
Detonador No Elctrico (Exel Handidet Detonador)

Este es un detonador compuesto por dos cpsulas y un tubo de choque NONEL. Una de las cpsulas
se utiliza en superficie para iniciar tubos no elctricos, mientras que la otra se usa en el interior de los
pozos tanto para para iniciar boosters como explosivos encartuchados. Los detonadores no elctricos
Exel Handidet estn compuestos principalmente por 4 elementos:
a)
Cpsula de baja potencia (Fuerza 1), ensamblada al interior de un conector de superficie,

diseado para iniciar hasta seis tubos no elctricos.
b)
Cpsula potencia 12, cuya funcin es iniciar la carga explosiva que va al interior del barreno.

159
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
c)
Tubo de choque NONEL de color naranja, componente que transmite la seal a la cpsula de
retardo. En el momento que el tubo es iniciado, transmite interiormente una onda de choque de
baja energa la cual inicia los retardos de ambas cpsulas.
d)
Etiqueta de retardo, elemento que indica el tiempo de retardo nominal de ambas cpsulas y el
largo del detonador.
El conector clipO incluye un detonador con una potencia correspondiente a 1/3 de un detonador # 8.
Est diseado solamente para iniciar el tubo NONEL. Cuando la onda de choque pasa a travs del
tubo NONEL (1), llega al bloque conector (2) iniciando el detonador transmisor y ste a su vez todos
los tubos conectados al bloque. De esta manera el impulso de iniciacin se transmite a uno a varios
detonadores (3) e igualmente al prximo bloque conector (4) donde se repite el procedimiento. El
conector NONEL clipO est diseado especialmente para voladuras de banco y puede alojar hasta 8
tubos en el bloque.
Figura 8.36. Detonador No Elctrico (Exel

Handidet)
Figura 8.37. Esquema de Uso del Exel Exel

Handidet
Aplicaciones de los Detonadores Exel Handidet:

El detonador Exel Handidet se utiliza en voladuras a cielo abierto. Este producto est
diseado para ser utilizado en conjunto con el Exel Conectadet, entre sus beneficios se
cuenta con:
Mayor seguridad en la operacin gracias a la gran resistencia que tiene el tubo no elctrico.
Mayor control de la voladura a travs de una baja dispersin.
Producto seguro y fcil de conectar.
Fcil y rpida verificacin de conexin.
Reduce inventarios en polvorines.
Apto para utilizarse en voladuras cercanas a sitios poblados gracias al bajo nivel de ruido que
genera.
Recomendaciones para la Iniciacin del detonador Exel Handidet:
No estirar, retorcer o aplicar una tensin indebida al tubo no elctrico ya que esto podra
originar un mal funcionamiento.
Usar el producto ms antiguo almacenado en los polvorines.
Almacenamiento adecuado segn reglamento de explosivos y polvorines.
Este producto puede ser utilizado en ambientes de alta humedad y abrasin.

160
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
Color ( NONEL)
Naranja
Amarillo
Amarillo
Verde
Naranja
Naranja
Tiempo Nominal Sup/Fondo.(ms)
17/350
17/500
17/700
25/350
25/500
25/500
Color ( NONEL)
Blanco
Blanco
Blanco
Tiempo Nominal Sup/Fondo.(ms)
42/475
42/500
42/700
Tabla 8.7. Tabla de Intervalos de tiempo para los Detonadores Exel Handidet
Especificaciones Tcnicas de los Detonadores Exel Handidet:
Tubo de Choque
Naranja Exel
Exterior (mm)
3,0
25Kg ( +20 C / 2min)
Longitud (m / ft)
6,1 a 30,5 / 20 a 100
Carga Base del Detonador de Sup.
Alta
potencia,
780
mg
(12
granos) base de carga de PETN

(USBM 8+)
Carga Base del Detonador de Fdo.
# 6 (Fuerza 1)
Clasificacin
1.1B
1.4B
1.4S
UN No:
0360
0361
0500

8.9.3.4.
ENB/D/009/11
Conector No Elctrico (Exel Conectadet)

El conector no elctrico Exel Connectadet, es un dispositivo de conexionado con tiempos de
iniciacin cortos que se emplea entre las lneas troncales de la voladura, provisto de un detonador
alojado en un conector plstico eClip, que se conecta al detonador que viene del hoyo, se usa por lo
general en conjunto con el detonador Exel Handidet o con el detonador Exel MS, el cual se
ensambla al tubo de choque de este. Exel Connectadet le provee flexibilidad al diseo de la
voladura y es de fcil uso. Se emplea en voladuras en canteras, operaciones de carbn en superficie,
Open Pit y en minas subterrneas y en proyectos de obras civiles donde se requieran tiempos exactos
en superficie.
Figura 8.38. Conector No Elctrico

(Exel Conectadet)
Figura 8.39. Esquema de Uso del

Exel Conectadet
Beneficios del uso de los Conectores Exel Connectadet:
Se elimina el uso de lneas de cordn detonante en las troncales
No se requiere tapar la lnea, ya que se genera bajo potencial de dao por proyecciones
Proporcionan un excelente control de la voladura y es flexible

161
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
Permiten una conexin sencilla, incluso usando el operador guantes
Permita el arreglo de la secuencia de detonacin antes de la voladura
Permite la verificacin de la conexin rpida y fcil
No se generan desperdicios de material, y es fcil de recoger una vez ocurrida la voladura
Caractersticas de los Conectores Exel Connectadet:
Tubos de choque NONEL robustos, resistentes a la abrasin
Diseo innovador de baja energa (Fuerza 1)
Precisin en los tiempos, cronometrado hasta en ocho diferentes periodos
Rpido y de fcil conexionado, con un tubo 6 de diseo y uso ergonmico
Puede alojar hasta 8 tubos de choque NONEL en el conector eClip
Recomendaciones para el uso de los Conectores Exel Connectadet:
Evite daos en el tubo de choque. No tire nunca tan fuerte como para estirar o rompa el tubo de
descarga. Una detonacin prematura puede resultar del mal empleo en las lneas si se conecta de
manera indebida el Exel de Connectadet
El Exel de Connectadet puede ser iniciado con otro tubo de choque o con un detonador
elctrico.
El Exel de Connectadet , no esta diseado para iniciar cordn detonante.
El bloque del conector eClip del Exel Connectadet ensamblado contiene un artefacto
explosivo que puede ser iniciado por el calor, impacto o la friccin.
Color ( NONEL)
Gris
Amarillo
Rojo
Naranja
Blanco
17
25
33
42
Azul
Negro
Naranja
65
100
200
Tiempo Nominal Superficie.(ms)

Color ( NONEL)
Tabla 8.8. Tabla de Intervalos de tiempo para los Conectores Exel Conectadet
Especificaciones Tcnicas de los Detonadores Exel Handidet:
Tubo de Choque
Naranja Exel
Exterior (mm)
3,0
25Kg ( +20 C / 2min)
Longitud (m / ft)
3,6 a 10,2 / 14 a 40
Carga Base del
Detonador
Superficie.
de
Alta
potencia,
780
mg
(12
granos) base de carga de PETN

(USBM 8+)
Clasificacin
1.1B
1.4B
1.4S
UN No:
0360
0361
0500

8.9.3.5.
ENB/D/009/11
Conector No Elctrico (Exel TD)

El conector Exel TD, constan de una tubo de choque de color amarillo y de longitud bajo pedido
con un detonador estndar (# 8) unido a un extremo y el otro extremo sellado.

162
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
Figura 8.40. Conector No Elctrico (Exel

TD)
Figura 8.41. Esquema de Uso del Exel TD
El detonador est ubicado en un bloque de plstico tipo bisagra que facilita una fcil conexin a otro
tubo de choque como al cordn detonante. Un gancho tipo J de color blanco se fija cerca del extremo
sellado para facilitar la conexin con cordn detonante. A su vez posee una etiqueta con cdigo de color
que deja visualizar el tiempo de retardo y el tiempo nominal de disparo. El bloque de plstico tiene la
capacidad de alojar hasta ocho (8) tubos de choque o un (1) cable de detonacin de lnea descendente.
Recomendaciones para el uso de los Conectores Exel TD:
Por recomendaciones de aplicacin detalladas, SIEMPRE consulte los manuales del producto:
SIEMPRE sujete los tubos de choque de las unidades NONEL TD que conducen a otros agujeros
en el cordn detonante con el J-gancho. Fije el gancho J a la lnea descendente de cordn
detonante entre el bloque de montn anterior y el cuello del barreno dejando al menos 30 cm (12
pulgadas) entre el bloque de montn al lado.
Siempre deje 13 cm (5 pulgadas) entre el gancho J y cualquier nudo del cordn detonante.
Asegurarse de que los tubos de choque salientes conectar en ngulo recto con la mecha detonante
y que la tapa est hermticamente cerrado. NUNCA bucle de tubo de choque cerca del bloque de
racimo o cordn detonante.
Coloque siempre el bloque de montn por lo que la tapa est hacia abajo y cubrir el montn de
bloques con los recortes de perforacin u otro material inerte para evitar la metralla de corte
despus de conectar el bloque de montn de cordn detonante o un tubo de descarga.
Asegrese siempre de que los tubos de choque salientes o los cordones detonantes conducir de
inmediato desde el bloque NONEL TD manojo unidad por lo menos 30 cm (12 pulgadas). Nunca
doble la tubos alrededor del extremo del bloque de racimo, de nuevo sobre la parte superior del
bloque o permitir que el lneas troncales de salida del tubo de choque o lneas descendentes de
bucle a cerca del bloque de montn.
NUNCA coloque tanto cordn detonante y un tubo de descarga en el mismo montn NONEL TD
bloquear. Fallos del encendido puede resultar.
Coloque todos los tubos descendentes de choque y salientes conduce troncal en el bloque de
racimo con el detonador apuntando en la direccin deseada de iniciacin.
Cuando utilice unidades NONEL TD con una lnea descendente de cordn detonante, SIEMPRE
coloque la bloque montn a la cola de la lnea descendente mecha detonante se extiende desde el
agujero para se inici. Coloque el cordn detonante en el bloque de racimo con el detonador
sealando en la direccin deseada de iniciacin.

163
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
Color ( NONEL)
Color ( NONEL)
Gris
Amarillo
Rojo
Naranja
Blanco
17
25
33
42
Azul
Negro
Negro
65
100
109
Tabla 8.8. Tabla de Intervalos de tiempo para los Conectores Exel TD
8.9.3.6.
Conector No Elctrico (Exel MS)

El sistema de conectores NONEL MS, consiste de dos unidades de detonadores bidireccionales
engarzados en un bloque y estos a su vez sujetos a un tubo de choque de 46cm (18pulg) de longitud de
color naranja. Los detonadores alojados en el bloque plstico cuyo color define el cdigo referido al
tiempo de detonacin, este bloque facilita el amarre de la lnea de cordn detonante, posee a su vez
etiquetas de visualizacin del tiempo nominal de los detonadores.
Los conectores NONEL MS, se emplean para proporcionar tiempos de demora entre barrenos en
superficie individuales con mltiples aplicaciones para voladuras en las que se emplee el uso del cordn
detonante como sistema de iniciacin en labores mineras en explotaciones de canteras y en obras de
construccin.
Figura 8.42. Conector No Elctrico

(Exel Conector MS)
Figura 8.43. Esquema de Uso del

Exel Conector MS
Recomendaciones para el uso de los Conectores Exel MS:
El conector MS, esta recomendado para ser empleado junto con el cordn detonante de 3,6 a 18
gr/m; .este debe ser acoplado al bloque, no lo utilice en contacto con el tubo de choque, ya que
puede causar la ruptura de este debido al fuerte impacto generado en la detonacin del cordn
detonante.
El conector MS debe ser protegido contra impactos o daos, los conectores de superficie
contienen detonadores que pueden ser accionados por fuertes impactos, mientras que los tubos
de choque pueden daarse o cortarse lo que dara lugar a fallos en el encendido, nunca pise con
un equipo los bloques de los conectores MS activos.
Es recomendable cortar el exceso de cordn detonante adosado al bloque del conector MS, las
colas de cordn detonante adyacentes al tubo de choque pueden interferir la transmisibilidad de la
seal de un bloque a otro, puesto que la VOD del cordn detonante es alta, ocasionando fallos.

164
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
Nunca conecte al MS en lneas troncales de cordn detonante, hasta tanto no hayan sido
cargados y taqueados las perforaciones o cuando se percaten de la presencia de personal o
vehculos ajenos a la actividad de conexionado.
Para colocar el conector MS a una lnea troncal de cordn detonante, se debe cortar la lnea
troncal en el punto donde se planifico colocar el retardo de superficie, conecte el MS a los
extremos de la lnea en los bloques y corte el excedente de cordn detonante, no es
recomendable acoplar dos o mas cordones detonantes a un mismo bloque.
Tiempo Retardo ms)
Bloque (color)
Tiempo Retardo ms)
Bloque (color)
Gris
65
Purpura
17
Amarillo
67
Azul
25
Rojo
100
Rosado
35
Negro
109
Negro
42
Blanco
200
Azul
50
Anaranjado
Tabla 8.9. Tabla de Intervalos de tiempo para los Conectores Bidireccionales Exel MS
8.9.4. Detonadores Electrnicos
En el detonador electrnico se remplaza el elemento de retardo pirotcnico por un chip electrnico
preprogramable. El sistema de iniciacin electrnica es muy flexible con 1000 tiempos de retardo
individuales entre 1 ms y 16000 ms (16 s). El sistema se compone de detonadores digitales programables y
equipos de testeo y control (Logger y Blaster) que ofrecen:
Proporciona al usuario la posibilidad de un retardo exacto de la carga con alto nivel de precisin
(hasta 1000x ms preciso que los pirotcnicos).
La secuencia de disparo se puede determinar en etapa temprana o justamente antes del disparo.
Los detonadores son primados dentro de los barrenos sin un tiempo de retardo asignado. El tiempo es
asignado durante el proceso de cargado de los barrenos.
Amplio rango de retardo (hasta 15,000 ms) y con una mayor capacidad disponible (hasta 4,800
detonadores en una voladura) proporcionando flexibilidad en los rangos de tiempo de secuencia de
voladura.
Aplicaciones para voladuras remotas: CEBS (Sistema Central de Voladura) para aplicaciones
subterrneas y SURBS (Sistema de Detonacin de Superficie por Control Remoto) para aplicaciones
en minas Cielo Abierto.
Software integrados, SHOTPlus-i & SHOTPlus i UG, para los diseos de voladuras y la programacin
automtica de los detonadores. Programabilidad completa, facilitando la reduccin de inventarios y
simplificando los reportes para las entidades regulatorias.
Comunicaciones codificadas de mejor interaccin y mayor seguridad, bidireccionales inherentemente

seguras en el campo, con opcin de cable premium para aplicaciones especiales (i-kon RX)
Equipo Bsico de Operacin Electrnica:

1.
Detonador i-kon (estndar)

Los detonadores i-kon son totalmente programables, tienen circuitos digitales para programar el
tiempo y almacenamiento de energa, lo que les permite funcionar de manera independiente una vez
que la seal de disparo es enviada al detonador, donde la carga explosiva alojada dentro de la cpsula

165
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
de aleacin de cobre y zinc detona y proporciona una adecuada potencia de detonacin asociada a una
onda de choque dinmica para iniciar otros agentes explosivos.
El cable del detonador es de cobre revestido de
acero, entregando mayor resistencia a la tensin, y
esta
recubierto
con
un
polipropileno
que
le
proporciona al alambre un excelente aislamiento y

resistencia del mismo a condiciones abrasivas
presentes en la mayora de las minas y canteras. En
el otro extremo del cable opuesto al detonador hay un
conector plstico con resina que permite conectarlo
rpida y fcilmente al Harness Wire. El detonador se
Figura 8.44.Detonador Electrnico (Estndar)
adapta a todos los tipos de boosters convencionales. Para condiciones particularmente rigurosas en el
terreno se recomienda i-kon RX.
2.
Detonador i-kon (RX)

El detonador i-kon RX es similar al detonador i-kon estndar con la excepcin que el cable tiene
una mayor resistencia, ya que posee un recubrimiento de poliuretano termoplstico (TPU) que
incrementa la proteccin contra la abrasin en aplicaciones de voladura en terrenos difciles.
3.
Detonador i-kon Logger

El Logger es utilizado durante la conexin de los detonadores a la lnea
para asignar la secuencia de retardo y realizar funciones de prueba. El
Logger lee y almacena el nmero identificador nico de cada detonador
(ID) y le asigna el tiempo de retardo que queda grabado en la memoria del
Logger y del Detonador. Cada Logger puede almacenar hasta 200
detonadores en un solo registrador y asignarles tiempos de retardo en
incrementos de 1 milisegundo (ms) de 0 a 15.000 ms. y en una misma
voladura pueden ser utilizados hasta 24 Loggers, como se muestra en la
Fig.8.47. El Logger por s mismo no puede iniciar un detonador i-kon.
El Registrador tiene varios modos para simplificar el proceso de registro
Figura 8.45.i-kon Logger
incluyendo SHOTPlus-i modos, Auto y Manual para adaptarse a diferentes aplicaciones.

4.
i-kon Blaster
El Blaster es utilizado para iniciar, testear y controlar la secuencia de
inicio de los detonadores. Hay cuatro tipos diferentes de Blasters. El
Blaster400 puede iniciar hasta 400 detonadores usando 2 Loggers. El
Blaster2400S puede iniciar hasta 2.400 detonadores usando 12 Loggers
y 4.800 detonadores cuando se sincroniza a otro Blaster. Los Blasters
remotos tambin estn disponibles: SURBS (Sistema de Detonacin de
Superficie por Control Remoto) para aplicaciones a cielo abierto y CEBS
(Sistema central de voladuras) para aplicaciones subterrneas que
pueden iniciar hasta 2.400 detonadores.
Figura 8.45. i-kon Blaster

166
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
Fig. 8.46. Conexionado i-kon
Figura 8.47. Secuencia de acoplamiento de varios Logger al Blaster
Proceso de Alimentacin de los Tiempos de Detonacin Electrnica:
Inicio de la sesin despus de cargada la voladura:. Una vez que todos los barrenos son
cargados, el Logger es conectado a un extremo del cable o lnea de conexin (Harness Wire) y el
personal encargado de la voladura debe comenzar a conectar cada detonador a la lnea de acuerdo a
la secuencia de diseo de disparo correcta. En la medida que cada detonador dentro del pozo es
conectado a la lnea, el tiempo es asignado a dicho detonador y es descargado a travs del diseo de
voladura SHOTPlus-i o sobre la base de un auto-incremento programado en el Logger o
introduciendo manualmente el tiempo de retardo a travs del teclado del Logger.
Inicio de la sesin durante el cargado : Dado que el proceso de registro es inherentemente seguro,
el tiempo de secuencia de inicio puede ser asignado a los detonadores al mismo tiempo que los pozos
son cargados. En este caso el cable o lnea de conexin (Harness Wire) no es utilizado, ms bien el
Logger es conectado al detonador ya sea a travs del cable pigtail o utilizando los nuevos
conectores i-kon y Logger. El tiempo es asignado, ya sea en la base de un auto incremento
programado en el Logger o manualmente introduciendo el tiempo de retardo en el teclado del Logger.
Ms tarde el cable o lnea de conexin es extendida y los detonadores son conectados en cualquier
orden. De esta forma el personal de la voladura permite utilizar el tiempo operacional paralelamente al
tiempo de cargado de lo barrenos (se evita el tiempo de inactividad operativa si se espera que el
disparo sea cargado en forma completa).
En todos los casos, el Logger tambin pone a prueba la funcionalidad del detonador durante la carga.
Cuando la voladura esta lista, el Harness Wire y Logger (s) son conectados al Blaster en un lugar
distante y seguro, una prueba final se realiza, luego se enva la seal de detonacin a los detonadores
a travs del Blaster.
reas de uso:
i.
Voladura de contorno
ii.
reas con problemas de vibracin de terreno
iii.
Control de fragmentacin.
El detonador electrnico esta recomendado para su uso en labores mineras de superficie donde la carga de
explosivos se hace a granel (Camiones fabrica), y donde se requieren volar altos volmenes de roca, donde
las operaciones de carga mecanizada se hacen a gran escala.

167
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
Caractersticas Tcnicas del Detonador Electrnico:

Lnea Descendente del Alambre:
Standard
0,6mm
RX
0,6mm
Resistencia a la traccin del
Standard
30kgf/200N
Alambre:
RX
30kgf/250N
Longitud de Fabricacin:
Standard
6,15,20,30,40, 60m
RX
15,20,30,40m
Standard
PP
Aislamiento:
RX
TPU
Base de Carga:
AII
750mg de Pentolita
Carga Primaria:
AII
90mg de Azida de Plomo
Conectores:
AII
De Bisagras
8.9.5. Cordn Detonante

El Cordn detonante resistente y flexible, compuesto por un ncleo de PETN recubierto por un tejido de
fibra, que a su vez esta envuelto por otro recubrimiento que puede ser plstico (Cordtex P) 0 de cera
(Cordtex W). EI cord6n detonante Cordtex satisface la mayora de los requerimientos tanto en minera,
canteras como en obras civiles.
Los cordones detonantes de 40 g/m, 80 g/m y 150 g/m se
usan en voladuras de pre corte y voladuras suaves. Su alta
velocidad de detonacin combinada con su baja emisin de
gases elimina el riesgo de muerte por presin en el barreno.
El cordn detonante no se acopla a las paredes del barreno
minimizando las fisuras ocasionadas por el proceso de
pulverizacin en la etapa inicial de detonacin.
El cordn detonante puede ser iniciado por un detonador # 8
Figura 8.48. Cordn Detonante
y su velocidad de detonacin alcanza los 7.000 m/s. Consta

de un aislante de plstico que no se afecta por la temperatura. Se puede almacenar durante un largo
perodo de tiempo.
El cordn detonante es un dispositivo de disparo muy comn en todo el mundo. Se ha adaptado su uso en
pases con condiciones climticas difciles con tormentas frecuentes que inhabilitan el uso de sistemas de
disparo elctricos. Inicia todos los explosivos, pero se debe tener especial cuidado cuando se utilizan con
ANFO en barrenos pequeos y medianos, ya que los cordones de bajo gramaje tienden a formar
detonaciones incompletas y a veces ocasionan fenmenos de muerte por presin. El cordn detonante se
fabrica con ncleos de carga de 3 g/m a 80 g/m. El ms usado es el de 10 g/m (50 granos/pie). Los
cordones de 40 y 80 g/m se utilizan principalmente para prospeccin ssmica y otros propsitos especiales
(voladuras suaves, etc). Con la utilizacin de rels de retardo se pueden realizar disparos de filas mltiples.
Se dispone de una amplia gama de retardos desde 5 ms a 50 ms.
Igualmente se usa cuando se requieren detonaciones simultneas exactas de varios barrenos como en el
caso de precortes. El cordn detonante se utiliza igualmente como suplemento de otros mtodos de disparo
en barrenos difciles de cargar.

168
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
Conexin del cordn detonante:
Mantenga cada conexin de cordones en ngulo recto. Los conectores de plstico son convenientes y
confiables.
La distancia entre cordones paralelos no debe ser menor a 0.2 m.
La distancia entre un rel de retardo y cordones paralelos debe ser de por lo menos 1.0 m.
No se permiten dobleces ni vueltas.
El detonador iniciador siempre debe apuntar en la direccin de detonacin deseada.
Aplicaciones del cordn detonante:
Este producto puede ser usado en minera a cielo abierto, minera subterrnea, canteras y
obra civil.
El principal uso del cordn detonante es como lnea maestra para conectar los barrenos,
para iniciar detonadores no elctricos y como iniciador a lo largo de la columna del barreno
Caractersticas Tcnicas del Cordn Detonante:
Producto
6N
12N
20N
100N
Carga Nominal de Explosivo (gr/m)
6 + 0,1/-0,2
12 1,0
20 1,5
100 5,0
VOD (m/s)
6.900 5%
> 6.200
> 6.500
> 6.500
Resistencia a la Traccin (N)
589
981
981
981
Energa Especifica (kJ/m)
8,03
16,06
26,76
133,8
4,68
9,36
15,6
78
Volumen de Gases (l/m)

Sensibilidad al Impacto (cm)
Dimetro Exterior (mm)
Por encima de 10 J - cada de martillo de 2 kg desde

una altura 50 cm no produce detonacin
4,0 0,2
5,4 0,2
7,0 0,3
12,0 0,6
Color
Rojo
Verde
Rojo
Rojo
Cubierta Exterior
PVC
PVC
PVC
PVC
Como Iniciar el Cordn Detonante :

El cordn detonante que puede ser iniciado con detonador corriente # 8
de forma fiable. Es recomendable fijar el detonador de forma firme al
cordn detonante; al menos a 20 cm del extremo del cordn detonante
con la cpsula en la direccin de la iniciacin. Para prevenir la
posibilidad de que la cola del cordn detonante quede sin detonar,
enrollar sta en forma de lazo segn muestra la figura y asegurar con
cinta aislante al detonador.
Figura 8.49. Esquema de

iniciacin del Cordn Detonante
En la Fig. 8.50, se pueden
observar los diferentes tipos de
amarres que se pueden hacer
con el cordn detonante, (A, B,
C) a las lneas troncales, (D) en
Figura 8.50. Diferentes amarres con Cordn Detonante
la misma fila de barrenos, y (E)

con la mecha lenta adosada al
detonador # 8.

169
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
8.9.6. Mecha de Seguridad.

Formada principalmente por un ncleo de plvora negra, rodeada de varias capas de hilados encerrada
en una envoltura e algodn revestida de un textil impermeable; su caracterstica principal es ser de baja
velocidad, debe poseer un tiempo de combustin bastante controlado, debiendo evitarse el contacto de la
mecha con aceite, petrleo (kerosn), y gasolina, ya que el material circundante puede disolverse y producir
dao en el ncleo de la plvora. Al unir la mecha y el detonador de serse cuidadoso, ya que la carga del
detonador es susceptible a la humedad, por lo tanto la unin de la mezcla debe ser de forma que no penetre
agua, ni humedad al detonador. (Figura 8.51)
Figura 8.51. Mecha de seguridad mostrando el flamazo inicial que es un chorro de fuego que lanza la
mecha al encenderse el ncleo de plvora.
La mecha de seguridad viene embalada en cajas de cartn octogonal de 15 cm de lado por 33,5 cm de alto.
Contiene 1000 m en dos rollos de 500 m cada uno. El peso neto de cada caja es 24,4 kg (aproximado).
Caractersticas que pueden ser observadas en la Tabla 8.10.
SIMPLE
REFORZADA
Contenido de plvora, en g/m
5,0 mnimo
5,0 mnimo
Peso lineal, en g/m
24,4 +/- 3%
24,4 +/- 3%
Dimetro exterior, en mm
5,10 +/- 3%
5,25 +/- 3%
5 mnimo
5 mnimo
Tiempo de combustin (*), en s/m
160 +/- 5%
160 +/- 5%
Resistencia a la tensin, en kg (3 minutos)
30 +/- 10%
28 +/- 10%
24 horas
24 horas
blanco
naranja
(*) Valores medidos a

2400 m.s.n.m., que
tienden variar en
funcin de la presin
atmosfrica.
Longitud de chispa (dardo) (*), en cm
Producto embalado y
debidamente empacado
en rollos de mechas de
seguridad de acuerdo a
Impermeabilidad en 1 m3 de agua
pedido.
Color exterior de forro plstico
Tabla 8.10. Especificaciones tcnicas de las mechas de seguridad

8.9.7. Detonador Corriente # 8.
El fulminante corriente No. 8, es uno de los componentes del
sistema tradicional de voladura. Esta conformado por un
casquillo cilndrico de aluminio sellado en uno de sus extremos,
en cuyo interior lleva una carga primaria de un explosivo
sensible y otra carga secundaria de alto poder explosivo, su
diseo permite que la carga primaria sea activada por la chispa
de la mecha de seguridad, la cual inicia la carga secundaria y
esta a su vez al iniciador de la columna de explosivos. En su
desarrollo se ha tenido cuidado especial en la compatibilidad
del funcionamiento que debe existir con la mecha de seguridad.
Figura 8.52.Corte de un Detonador # 8

170
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
El fulminante corriente No. 8, tiene todas las garantas para el buen funcionamiento, siempre y cuando,
se cumplan con las recomendaciones de un adecuado engargolado a la mecha de seguridad, controlando
principalmente la impermeabilidad en el punto de contacto, se usa completamente con el fulminante
corriente No. 8 y al momento de quemarse la potencia de la chispa tiene la capacidad suficiente para
activarlo sin restricciones de ninguna naturaleza, siempre que se cumplan con las recomendaciones de la
forma correcta al fijar el fulminante a la mecha de seguridad.
CARACTERISTICAS
UNIDADES
ESPECIFICACIONES
Longitud
Mm
45,00 +/- 0,10
Dimetro Externo
mm
6,30 +/- 0,10
Dimetro Interno
mm
5,86 +/- 0,10
Volumen de Trauzl
cm
23,36
Resistencia al Impacto
2 Kg/m
Si cumple
Carga Explosiva Total
Mg
900
Sensibilidad a la Chispa de la Mecha de
Buena
Seguridad
Tabla 9.11. Especificaciones tcnicas del Detonador simple # 8
8.9.8. Productos Especiales
8.9.8.1.
Mezcla de Emulsin a Granel

EI sistema de mezclas de emulsin a granel bombeable ha sido diseado para ser usado en
aplicaciones de voladura con agua. Los explosivos mezclas son dopados por los prilles de nitrato de
amonio mas diesel y sensibilizados por gas.
Caractersticas Tcnicas de las Mezclas de Emulsin a Granel:
Producto:
Unidad
Densidad
Dimetro mnimo de barrenos
(gr/cm )
Mezcla 65
Mezcla 70
1,18 1,33
1,20 1,35
(mm)
140
Profundidad mxima de barrenos
(m)
30
Mxima longitud de carga
(m)
25
Tipo de barrenos
Seco, hmedo, con o sin agua
Sistema de Carga
Bombeado
Iniciador recomendado
VOD tpico
(gr)
900
(m/s)
3.900 6.400
Energa Relativa Efectiva

Fuerza Relativa en Peso (RWS)
111 - 119
110 118
Fuerza Relativa en Volumen (RBS)
170 - 180
172 182
159
156
Emisin de CO2
(Kg/t)
Clasificacin
1.1D
Explosivo Voladura.
UN No:
0241
Tipo E

ENB/D/009/11
171
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
Aplicaciones de las Mezclas de Emulsin a Granel:
EI sistema de mezclas de emulsin a granel bombeable ha sido especficamente diseado para ser
sado en todo tipo de rocas presentes en la industria de la minera a cielo abierto del carbn puede
ser usado dondequiera que se presenten barrenos con agua. No se aconseja para terrenos que
presentan sulfuro reactivo.
Beneficios de las Mezclas de Emulsin a Granel:
Las mezclas de emulsin son confiables en barrenos secos, hmedos, desaguados con mucha
presencia de agua.
EI producto puede ser cargado a distintas energas y densidades para maximizar la fragmentacin
mejorando la productividad del sistema de trituracin y molienda.
8.9.8.2.
Cargas Huecas de Demolicin

El concepto terico de la carga hueca fue formulado por el cientfico norteamericano Monroe en
1.890. El efecto se consigue disponiendo el explosivo en forma cncava (forma de tazn vaco) o cnica
alrededor de un cono, generalmente de cobre. Al producirse la explosin, la fuerza de esta "rebota" en
el interior del cono, desvindose de forma perpendicular a las paredes de este.
El efecto resultante es una suma de las componentes normales en el
centro del cono, convirtindose en un chorro de gases (Plasma) a alta
presin y temperatura, que arrastra al metal fundido del propio cono y lo
proyecta hacia el punto de impacto, con lo que se produce un efecto de
penetracin de hasta 30 40 cm en hormign o acero, segn la carga de
explosivo en (kg) o el tipo de explosivo (PENT, RDX, HMX, etc.,).
Como muestra la Fig. 8.53, una carga de demolicin lineal esta
conformada por: (1) Cuerpo de cobre, (2) Carga de alto explosivo, (3)
Alas de base cncava, (4) Angulo de barrido, (5) Pieza de metal
Figura 8.53.Carga Hueca
El efecto Monroe consiste de: La carga conformada emplea un cono de cobre rodeado de un alto
explosivo que al momento del impacto crea una explosin, la cual dado a que la carga es un cono
invertido se direcciona en un pequeo chorro de material fundido a gran velocidad. El ngulo ms
adecuado para el cono es 60 grados, tambin hay que optimizar la distancia de la base del cono al
blindaje con lo que se mejora sensiblemente el poder de penetracin, este sistema de disponer el
explosivo en forma de carga hueca se basa en el efecto Monroe.
Figura 8.54. Diferentes Facetas en la Etapa de Detonacin de Una Carga de Demolicin

172
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
En la figura 8.54, se puede observar el desarrollo energtico de generacin de calor y energa en una
carga de demolicin, se puede ver en la imagen (A) el inicio de la fase de detonacin del explosivo, (C)
Proceso de expansin lateral por efecto de la detonacin, (D) Avance energtico en los laterales de la
carga, (E ) Efecto de chorro de la carga de explosivo (Efecto Monroe).
Hoy da la tecnologa de demolicin en el mbito civil aplica en el diseo de nuevas cargas en forma
de V en un molde en cobre en pequeas barras donde el explosivo de alto poder (PENT, RDX, etc., )
es alojado, el efecto de corte que se logra sobre el metal que conforman puentes, vigas, pilares
metlicos de algunas maquinas como las bases de gras portuarias u otra estructura de acero en
construccin aseguran una fisura limpia, mientras que si es utilizado para demoliciones de blindajes, el
empleo de la carga en forma de V cnica es mas eficiente.
8.9.8.3.
Sistemas de Carga de Explosivos en Minera

A medida que la industria de los explosivos dio inici a la conversin de los productos de ANFO a granel
en la gran minera, se comenz a pensar en mtodos ms eficaces para la carga de las voladuras,
basados en esta orientacin se adaptaron camiones para la carga y proceso de ANFO y posteriormente
se desarrollo la mezcla (Emulsin a granel + ANFO), desarrollando camiones robustos y equipados con
tecnologa electrnica que permiten la mezcla de los sub-productos explosivos y de los aditivos
(sensibilizantes como el Nitrito de Sodio) de manera eficaz y rpida, as como la descarga al barreno en
la proporcin adecuada empleando sistemas de bombeo.
Figura 8.55.Camin Mezcla de Explosivos
Figura 8.56.Contenedor para Mezcla SubT
En la Fig. 8.55 se observa un camin para despacho a granel de

explosivos, llegan a tener capacidad de hasta 30 tn de explosivo en sus
diferentes relaciones. En la Fig. 8.56, se observa un contenedor para el
llenado de barrenos verticales u horizontales para emulsin, con
capacidad de 650 a 4.400kg, y una capacidad de llenado de 90kg/min, de
fcil transporte por arrastre o montado sobre ruedas. En la Fig. 8.57, se
observa un contenedor de uso exclusivo en labores subterrneas para
emulsin, con capacidad de hasta 1.725kg, y una capacidad de llenado
de 27 a 40kg/min. Fig. 8.58, Camin para llenado de barrenos en tneles
de desarrollo vertical, este vehculo esta equipado con un sistema de
Bombeo vertical que permite la carga
Figura 8.57.Contenedor de Carga en Tneles
ascendente de los barrenos en obras de minera subterrnea y construccin de tneles de uso civil, esta
equipado con un tanque de capacidad que va de 1.400 a 4.500kg, y con una rata de carga de las

173
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
perforaciones de 56 kg/min (125

lb/in), este tipo de vehculos estn
diseados exclusivamente para la
inyeccin
ascendente
de
emulsin o de mezclas mediante

un brazo con extensin y extrable
de la boca del barreno, acoplado
a un soporte del tipo 4CE.
Figura 8.58.Camin de carga ascendente extraible
Partes de un Camin MMU:
(1)
Tanque de Diesel
(2)
Tolva de Aluminio
(3)
Tolva de NA
(4)
Tornillo Helicoidal
(5)
Conducto de Combustible
(6)
Cmara de Mezcla
(7)
Salida de Mezcla
(8)
Limpieza
Figura 8.59. Partes de un camin fabrica (MMU)
Sistema de Control y Supervisin en los MMU.

Para lograr la entrega al barreno de las cantidades exactas de mezcla (emulsin a granel + ANFO), las
directivas de regulacin y eficiencia operativa de la mina exige rigurosamente tener un control en la
gestin del negocio para su facturacin y control de inventarios de explosivos,
Para asegurar la eficiencia
operativa y el uso ptimo
de
los
productos,
es
imprescindible contar con la

ltima
tecnologa
en
la
forma de un sistema de
control y registro de datos y
, de fcil operacin.
Figura 8.60. Sistema de Control proBlast TREAD
La empresa Tread Corporation, ha desarrollado el sistema proBlast TREAD y los sistemas de registro
de datos de control, despus de haber diferentes niveles de sofisticacin, proporcionar un flujo de
capacidades que son por encargo especfico configurado a las necesidades del cliente. Este sistema
cuenta con bondades tales como:
El proBlast TREAD sistema de control est diseado para ser simple, fcil de operar,
extremadamente precisa y ofrece el mayor nivel de funcionalidad y capacidad de expansin para la
industria de explosivos. Permite el seguimiento de las tasas de produccin, relaciones de emulsin,
totales, totales de barrenos cargados y permite detener automticamente la carga cuando el
"preset" cantidad ha sido alcanzada.

174
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
La funcin de Datalogger est diseada para captar niveles muy amplios de la informacin operativa
de carga relativa, la profundidad del barreno, las temperaturas, la calibracin, los volmenes, las
frmulas, las alarmas, el tiempo de trabajo y otros criterios operativos. Informacin que est
disponible en el proBlast, por lo tanto TREAD puede personalizar un programa especfico para el
seguimiento necesario del cliente y los requisitos de datos de informes.
Los controles proBlast TREAD estn diseados para la eliminacin total de accidentes en la
industria de explosivos. La pantalla a color legible bajo luz solar es confiable en el medio ambiente
fuera de la carretera y puede funcionar a temperaturas extremas. Todos los mdulos de control
estn sellados (IP67) para todas las condiciones climticas, y resisten a vibraciones extremas.
El proBlast puede ser programado con hasta 12 frmulas nicas. Tiene la opcin de utilizar el "modo
sencillo" para las necesidades bsicas del usuario, o cambiar al modo normal para mayores
opciones y control de usuarios.
El sistema proBlast ofrece mltiples estaciones de control con pantallas de visualizacin, palancas y
controles de pulsador para la seleccin de todas las frmulas y funciones.
Los controles del sistema montados en la cabina o en un talbero al lado de los mandos externos o
ambos, son compatibles con cualquier tipo de camin a granel. As, proBlast garantiza que el
operador tendr la interfaz de control exacto, independientemente de que utilice otro camin. A
medida que el operador est capacitado y cmodo con un camin, puede operar cualquier tipo de
camin con un sistema de control de proBlast.
El sistema proBlast TREAD le permite definir sus propias frmulas de antemano para asegurar la
consistencia del producto, y, tienen la capacidad de tener proBlast, ajustando las tasas de cmaras
de gas en base a la temperatura del producto.
El proBlast TREAD sistema de control se ha incorporado en las capacidades de auto-diagnstico

que localizar e identificar los errores en el improbable caso de un problema.
El proBlast TREAD utiliza una interfaz de bus CAN, plug-and-play, con compatibilidad para ms de
una docena de diferentes dispositivos del bus se puede (mando a distancia, lecturas adicionales,
paneles de botones) a travs de un nico cable de conexin.
8.9.8.4.
Contenedores de Almacenamiento de Explosivos

Cuando el almacenamiento de explosivos a granel es
una exigencia en la mina, se debe contar con un
depsito para alojar tanto emulsin como ANFO en
capacidades que satisfagan la demanda de mina, esta
por lo general debe estar por el orden de las 60 tn de
productos que es el mnimo requerido en voladuras a
cielo abierto. Dentro de sus caractersticas debemos:
Diseo para una capacidad de hasta 60tn.
La construccin de acero DIN 318
10 'o 12' de alto para descarga en camin.
Barandilla de seguridad superior stndard.
Escaleras con jaulas de seguridad.
Escotillas de inspeccin con bisagras situada en la

parte superior del recipiente con aldabas del
candado. (ANFO -1; EMULSIN - 3)

Figura 8.60. Contenedor de Producto a

Granel
175
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
8.9.8.5.
Escalera interior
Vlvulas con dispositivos de boqueo para el cierre hermtico despus de la descarga.

Multiplicador de Alta Velocidad
El Nobel Prime es un multiplicador de muy alta velocidad de detonacin diseado especialmente para
iniciar ANFO y otros agentes de voladura insensibles al detonador. Mayormente se usa en labores
subterrneas donde se usan equipos de carga neumticos o bombeo de emulsiones explosivas. El
Nobel prime se utiliza tambin en voladuras de mini barrenos en ambientes sensitivos. El mtodo de los
mini barrenos puede ser de gran utilidad en las siguientes tareas:
i.
Voladura de bloques.
ii.
Nivelacin.
iii.
Trincheras para cable y tuberas
iv.
Bases de pilares y postes.
v.
Demoliciones.

176
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
CAPITIULO IX
9.
MECANISMOS DE ROTURA DE LA ROCA.

Durante el proceso de detonacin de una carga explosiva dentro de un barreno perforado en la roca, las
condiciones de solicitacin que se presentan estn caracterizadas por dos fases de accin:
1ra FASE: Se produce un fuerte impacto debido a la onda de choque, vinculada a la Energa de Tensin durante
un breve espacio de tiempo.
2da FASE: Actan los gases producidos detrs de la zona de reaccin que a alta presin y temperatura son
portadores de la Energa Termodinmica o tambin llamada de burbuja.
Existen diversas teoras que han querido explicar el comportamiento de la roca bajo los efectos de una explosin,
estas teoras se han venido desarrollado desde los aos 50, siendo hasta hoy da uno de los grandes dilemas a
resolver en un todo integral, as como la definicin de la tecnologa de aplicacin de los explosivos de arranque.
9.1. MECANISMOS DE ROTURA
La intervencin de al menos ocho mecanismos de rotura de la roca al ser estas afectadas por una carga
explosiva, le dan a este proceso un carcter estrictamente complejo, ntimamente ligados uno a otro al xito de los
resultados que se requieren en una voladura, podemos entonces definir cada uno de estos a saber;
9.1.1.
Trituracin de la Roca
La primera accin que se observa luego de la detonacin de la carga explosiva, donde la presin en el
frente de la onda de choque se expande de forma cilndrica alcanzando valores que superan ampliamente la
resistencia dinmica a compresin de la roca provocando la destruccin de la estructura intercristalina e
intergranular de esta.
El efecto de la onda de choque se expande, desarrollndose un anillo de roca triturada, que a su vez va
aumentando con la Presin de Detonacin del Explosivo y con el acoplamiento de la carga a las paredes del
barreno. Segn Dubai y Atchison (1957), con explosivos de alta potencia y en rocas porosas, este efecto
puede llegar a tener un radio de hasta 8b, pero lo normal es que se encuentre en un rango de (2 - 4) b.
La variacin de las tensiones de
compresin generadas por dos cargas de
explosivo acopladas, se pueden observar
en el Cuadro 4.1., La trituracin de la roca
se produce a una presin de 4 GPa, por lo
que la curva (A) del explosivo que produce
en la pared del barreno 7GPa tiene una
pendiente de cada fuerte esto debido al
gran aumento de superficie especifica que
tiene lugar durante la pulverizacin de la
roca. El caso con el explosivo (B), no
aumenta
la
superficie
especifica
por
trituracin, presentando una pendiente mas

atenuada que en (A)

Grafica 9.1-Variacin de la Tensin de Pico con la Distancia a

la Pared del Barreno
177
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
Segn Hagan (1977), este mecanismo de rotura consume casi el 30% de la energa que transporta la
onda de choque, colaborando en la fragmentacin de la roca con un volumen muy pequeo, que esta en el
orden del 0,1% del volumen total que corresponde al arranque normal de un barreno.
Como conclusin el empleo de explosivos de muy elevada potencia no se justifican aun cuando generan
altas tensiones en las paredes del barreno en la roca, de aqu nace la iniciativa de que en algunos casos es
aconsejable el desacoplamiento de las cargas y el aumento de la Energa de los Gases (EB), a costa de la
Energa de Tensin (ET)
9.1.2.
Agrietamiento Radial
Durante la propagacin de la onda de choque, la roca alrededor del barreno es sometida a intensos
esfuerzos de compresin radial que generan componentes de traccin en los planos tangenciales del frente
de dicha onda. Cuando estas tensiones superan la resistencia dinmica a traccin de la roca se inicia la
formacin de una densa zona de grietas radiales alrededor de la zona triturada que rodea al barreno, como se
puede observar en la Figura 9.1.
El nmero y longitud de estas grietas radiales aumenta con:
La intensidad de la onda de choque en la pared del barreno o en el limite exterior del anillo de roca
triturada, y
La disminucin de la resistencia dinmica a traccin del a roca y el factor de atenuacin de la Energa

de Tensin (ET).
Figura 9.1. Agrietamiento Radial del Barreno

Detrs de esta zona interior de intenso agrietamiento, se puede observar el avance asimtrico de
algunas fracturas que estn distribuidas alrededor del barreno, la velocidad de propagacin de las grietas esta
ene. Orden de (0,15 0,40) veces la de la onda de choque, aun cuando las primeras microfisuras se
desarrollan en el orden e 2 milisegundos. Si la roca tiene fracturas naturales, la extensin de las grietas que
se generan guardan estrecho vinculo con estas, si las fracturas se encuentran interceptadas de forma
longitudinal con la columna de explosivo, estas se abren por efecto de la onda de choque y se limita el
desarrollo de las grietas radiales en otras direcciones, si las fracturas se encentran paralelas a la columna de
explosivo a cierta distancia, se produce la interrupcin de las grietas radiales.

178
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
9.1.3.
Reflexin de la Onda de Choque
Al alcanzar la onda de choque una superficie libre, entonces en este momento se generan una Onda de
Traccin y otra de Cizallamiento, siempre y cuando las grietas radiales hayan alcanzado una distancia de 1/3
equivalente a la distancia entre la carga y la superficie libre. La magnitud relativa de la energa asociada a
estas ondas generadas depende del ngulo de incidencia de la onda de choque primaria, la fracturacin de la
roca es causada por lo general por la onda de traccin reflejada.
Si las tensiones de traccin superan la resistencia dinmica de la roca, entonces se produce hacia el
interior el fenmeno conocido como Descostramiento o Spalling. En las rocas la Resistencia a Traccin
alcanza valores entre (5 - 15) % de las Resistencia a Compresin. Como se puede observar en la Fig. 9.2., el
frente de la onda reflejada es mas convexo que el de la onda incidente, por lo que el ndice de dispersin
de la energa de la onda de traccin es mucho
mayor cuando la superficie es cilndrica, como
lo es la de un barreno central de un cuele en
una malla de perforacin para galeras en
tneles, que como cuando se dispone de una
plano como sucede en las voladuras a cielo
abierto.
Este
mecanismo
no
aporta
energa
significativa al proceso global de fragmentacin,
Figura 9.2. Reflexin de la Onda de Choque en el Barreno
en base a este anlisis se infiere que la carga

de explosivo necesaria para producir la rotura de la roca por la accin exclusiva de la reflexin de la onda de
choque seria 8 veces mayor que la carga normal, sin embargo en las discontinuidades internas del macizo
rocoso que se encuentran prximas a la carga, es decir a distancias (d < 15D), y no se encentran rellenas
estas discontinuidades con material meteorizado, entonces el efecto de la reflexin de la onda en mayor
debido a la diferencia de impedancias.
9.1.4.
Extensin y apertura de las Grietas Radiales

Una vez hecho el trabajo por la onda de choque se generan los gases de detonacin, la presin de
estos gases provoca un campo de tensiones cuasiesttico alrededor del barreno, es entonces cuando los
gases que se han generado comienzan a expandirse y a penetrar las fracturas, este evento ocurre durante o
despus de la formacin de las grietas radiales por la componente tangencial de traccin de la onda.
Hay un a prolongacin de las grietas radiales producto de la concentracin de las tensiones en los extremos
de estas, el nmero y magnitud de las grietas abiertas y desarrolladas depende de la presin de los gases,
por lo que el escape prematuro de estos por efecto de un mal retacado, presencia de zonas dbiles en el
frente del banco, fracturas de gran magnitud en la roca, cavernas u otro evento geolgico, puede producir una
reduccin drstica en el aprovechamiento de la energa del explosivo.
9.1.5.
Fracturacin por Liberacin de Carga
Antes de que la onda de choque alcance el frente libre efectivo, la energa total transferida a la roca por la
compresin inicial varia entre (60 - 70)% de la energa de la voladura (Cook et al 1966), despus del paso de
la onda de compresin se produce un estado de equilibrio cuasiesttico, seguido de una cada sbita de
presin en el barreno, debida al escape de los gases a travs del retacado, de las fracturas radiales y al
desplazamiento de la roca.

179
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
Figura 9.3. Fracturacin por Liberacin de Carga

Como se puede observar en la Figura 9.3, la energa de tensin almacenada se libera rpidamente,
generndose solicitaciones de traccin y cizallamiento que provocan la rotura del macizo, esto afecta a un
gran volumen de roca, tanto por delante de los barrenos como por detrs de estos, en la lnea de corte de la
voladura (Fig. 9.3. B), efecto que produce daos que se ha logrado determinar a varias decenas de metros del
nuevo frente de voladura.
9.1.6.
Fracturacin por Cizallamiento

Cuando la geologa de la zona esta definida por yacimientos sedimentarios compuestos de varias capas
con caractersticas litolgicas diferentes, los estratos presentan diferentes mdulos de elasticidad o
parmetros geomecnicos, se produce la rotura en los planos de separacin al paso de la onda de choque
por las tensiones diferenciales cortantes
en dichos puntos.
Como puede observarse en la Figura
4.4., Los Estratos X y Y, difieren en sus
caractersticas litolgicas, por ende los
mdulos de compresin, densidad de la
roca y la geomecnica de los mismos
hacen que los gases de la detonacin
ejerzan distintos mdulos de energa,
produciendo divergencia en la fracturacin
de la roca.
Figura 9.4. fracturacin por cizallamiento (hagan)
9.1.7.
Rotura por Flexin
Durante y despus de los mecanismos de agrietamiento

radial y descostramiento, la presin ejercida por los gases
de explosin sobre el material situado frente a la columna
de explosivo, hacen que la roca actu como una viga
doblemente empotrada en el fondo del barreno y en la zona
comprendida por el taco de material inerte en superficie,
produciendo un fenmeno de deformacin y el posterior
agrietamiento de la misma por efecto de la flexin.
Como puede observarse en la Fig. 4.5, el material adquiere
plasticidad y es proyectado hacia el frente de voladura.

Figura 9.5. Mecanismo de Rotura por Flexin
180
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
9.1.8.
Rotura por Colisin

Los fragmentos de roca creados por los mecanismos anteriormente sealados y acelerados por los
gases, son proyectados hacia la superficie libre colisionando entre si y dando lugar a una fragmentacin
adicional, efecto que ha podido ser observado mediante filmaciones en fotografas ultrarrpidas.
9.2. TRANSMISIN DE LA ONDA DE CHOQUE EN UN MEDIO ROCOSO
Visto en el Tema referido a las propiedades de los explosivos, la Presin de Detonacin (PD), viene
expresada en:
PD(MPa) =
exp .x.VOD 2
4
Donde:
PD
Presin de Detonacin (MPa)
Densidad del explosivo (Kg/m)
VOD
Velocidad de Detonacin (m/s
La mxima Presin Transmitida a la roca equivale a:

Donde;
PTm =
nz =
2
xPD
1 nz
exp .x.VOD
r.x.VC
nz
Relacin entre la Impedancia del Explosivo y de la Roca
Densidad del explosivo (Kg/m)
Densidad de la roca (Kg/m)
VC
Velocidad de Propagacin de la Onda en un medio

rocoso (m/s)
Esto significa que la onda explosiva se transmite tanto mejor a la roca cuanto mas se acerca la
impedancia del explosivo a la de la roca, dado que nz tendera a 1, mientras que PT lo har simultneamente
hacia PD. La presin de la onda en la roca decrece con una ley exponencial, de modo que la tensin radial
generada a una determinada distancia ser:
Donde;
rb
i PB
DS
Tensin radial de Compresin
PB
Presin en la Pared del Barreno
rb
Radio del Barreno
DS
Distancia del Centro del barreno al Punto de Estudio
Exponente Ley de Amortiguacin (2) para Cargas

Cilndricas
Si durante la transmisin de la onda de choque, esta se encuentra con materiales diversos, como
estratos de diferentes litologas, densidades, presencia de agua o aire, esta se ve gobernada por la relacin de
impedancias de los distintos tipos de rocas.
9.3. RENDIMIENTO ENERGTICO DE LA VOLADURA
Como podr verse la accin de los explosivos sobre las rocas es la resultante de un conjunto de
acciones elementales, que actan secuenciadas y en algunos casos simultneamente, en fraccin de segundos,
asociadas a los efectos de la Onda de Choque que transporta la Energa de Tensin y a los efectos de los gases
de explosin o Energa de Burbuja.

181
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
La energa total desarrollada por el explosivo y medida por el mtodo propuesto por Cole, se puede
expresar como la suma de estas dos componentes:
ETD = ET + EB
ET =
Donde:
K1 2
p .xdt .cal / gr
Q
EB =
K2
xTe 3 .cal / gr
Q
Segn estimaciones realizadas por Hagan (1977) han puesto de manifiesto que solo el 15% de la
energa total generada en la voladura es aprovechada como trabajo til en los mecanismos de fragmentacin y
desplazamiento de la roca.
En una roca dura, la Energa de Tensin de un explosivo rompedor es ms importante en la
fragmentacin que la Energa de Burbuja, sucediendo lo contrario en las formaciones blandas, porosas o
fisuradas y losa explosivos de baja densidad.
Bloque de granito con
Voladura convencional
Bloque de granito
confinamiento infinito
de granito en banco
sumergido en agua
- Pulverizacin
15%
25%
15%
- Figuracin Radial Primaria
3%
3%
2%
- Prolongacin de Fisuras
0%
16%
39%
- Energa Transmitida
82%
34%
22%
- Energa Aprovechada
18%
34%
56%
Tabla 9.1.Rreparto de la Energa de la Onda de Choque

De ensayos realizados por Rascheff y Goemas se resume en la Tabla 9.1., el reparto de la energa de la
onda de choque. De este cuadro se puede deducir que la gran mayora de la energa de la onda de choque en
voladuras convencionales en banco, esta se transforma en energa ssmica que da lugar a las vibraciones del
terreno a la cual se suma parte de la energa de los gases. Debe tenerse en cuenta que el xito de una voladura
no solo redunda en conseguir resultados ptimos en la fragmentacin, sino tambin en esponjar la roca y
desplazarla una determinada distancia, por lo que los gases un papel decisivo en las ultimas etapas de la
voladura.
El mtodo de distribucin de energa simplifica el proceso
de la voladura y aporta una valiosa percepcin de a donde
va la energa durante las diferentes fases del proceso.
Tambin proporciona una comparacin aproximada de la
magnitud de las diferentes fracciones de energa utilizadas
en las diversas fases de la voladura cuando los gases de

explosin se expanden desde la presin inicial en el
3
barreno a la presin atmosfrica
2
4
Grafica 9.2.Diagrama P-V de los Gases de Explosin, mostrando la Distribucin de la Energa en la Voladura

182
[MANUAL
DE PERFORACIN Y
VOLADURA DE ROCAS]
ZONA
ENERGIA
Componente cintica de la energa de choque o tensin
Componente de tensin de la energa de choque
1+2
Energa Rompedora
3+4
Energa Liberada durante la propagacin de las grietas
2+3
Energa de fragmentacin
Energa de tensin en la roca en el instante de escape de los

gases
1+2+3+4
5
Energa de voladura
Energa de proyeccin y perdida de energa en escape de
los gases
1+2+3+4+5
Energa total disponible o valor de potencia absoluta.
Tabla 9.2. Descripcin de las Energas segn de Distribucin en la Grafica 9.2

183

Manual de Perforación y Voladura. Tema 2, 3 y 4 Variables, Explosivos y Mecanica

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Manual de Perforación y Voladura. Tema 2, 3 y 4 Variables, Explosivos y Mecanica

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VARIABLES CONTROLABLES DE LA VOLADURA

Ing. Jos L. Contreras

VARIABLES CONTROLABLES DE LAS VOLADURAS

Geomtricas (dimetro, longitud de carga, espaciamiento, retiro, etc.)

De Tiempo (Tiempos de retardo, secuencia de iniciacin, tiempos de salida).

Fig. 7.1. Esquema de una voladura tipo

rea del Barreno

Longitud del Barreno

Roca Saliente o en Voladizo

Dimetro del Barreno

rea del Barreno

Ing. Jos L. Contreras

Error de posicionamiento o replanteo del barreno.

Falta de paralelismo entre el barreno y la cara del banco.

Desviaciones del barreno durante la perforacin.

Irregularidades en el frente del talud.

Ing. Jos L. Contreras

Fig. 7.2. Influencia del espaciamiento en una voladura en banco

El tipo y tamao del material utilizado, y

La longitud de la columna de retacado.

Ing. Jos L. Contreras

Aumento de los costos de perforacin y voladura.

Incremento de los niveles de vibraciones.

Un aumento en los riesgos de descabezamiento y sobreexcavacin al acentuarse la componente

Donde: = ngulo con la horizontal (10 a 30)

Mejora la fragmentacin, desplazamiento y esponjamiento de la pila de material, ya que el valor B se

Ing. Jos L. Contreras

Menor consumo especifico de explosivo al reflejarse de forma ms eficiente la onda de choque en el

Mayor rendimiento de la perforacin por unidad volumtrica arrancada.

Fig. 7.3. Ventajas de la perforacin inclinada

Desviacin de los barrenos cuando estos tienen grandes profundidades.

Aumento de la longitud de perforacin.

Maniobras de posicionamiento de los equipos de perforacin ms exigentes.

Mayor supervisin repercutiendo en los tiempos de produccin.

Para excavadoras de cables, una mejor altura de la pila repercute en su rendimiento.

Ing. Jos L. Contreras

cuadrado, como en la Figura 7.4, de

Fig. 7.4. Esquema de perforacin cuadrado

buenos, y no es necesario disponer

Ing. Jos L. Contreras

En cuanto a las condiciones del frente

Se generan mayores intensidades de vibracin, ms sobreexcavaciones y riesgos de

Se precisa un esquema ms cerrado y un mayor consumo especifico de explosivo para

Es probable la aparicin de repis con un aumento en los costos de carga y necesidad de

Disminucin de los tiempos improductivos de los equipos de perforacin y cargas, de las

La mayor dificultad de establecer esquemas regulares.

Riesgos de encontrar bloques reformados en voladuras anteriores.

Escape prematuro de los gases por las grietas existentes, y

Mayor tiempo de supervisin y control que implica en si la voladura.

En contraposicin, los inconvenientes de voladuras con filas mltiples son:

casos, como en zonas pobladas o prximas a trabajos de voladuras, no es recomendable.

Ing. Jos L. Contreras

Aparicin de sobreexcavaciones (back break) y proyecciones en las ultimas filas si no se ha

disparado con una secuencia correcta.

obtendr la fragmentacin mxima y se alcanzara el valor

Fiig. 7.7. Columnas de cargas continuas

Ing. Jos L. Contreras

Fig. 7.8. Empleo de cargas puntuales en la

deben hacerse entre los barrenos principales, a

Volumen del Explosivo

Volumen del Barreno

Ing. Jos L. Contreras

Fig. 7.9. Distribucin del explosivo en un barreno