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XT660R(S)
XT660X(S)
5VK1-AS1
MANUAL DE SERVICIO
SAS00000
XT660R(S)/XT660X(S) 2004
MANUAL DE SERVICIO
2003 MBK INDUSTRIE
Primera edicin, diciembre de 2003
Todos los derechos reservados.
Toda reproduccin o uso no autorizado
sin el consentimiento escrito de
MBK INDUSTRIE
quedan explcitamente prohibidos.
SAS00002
AVISO
MBK Industrie ha elaborado este manual principalmente para que lo utilicen los concesionarios
Yamaha y sus mecnicos cualificados. Es imposible incluir todos los conocimientos de un mecnico en un manual. Por tanto, todo aqul que utilice esta publicacin para efectuar operaciones de
mantenimiento y reparacin de vehculos Yamaha debe poseer unos conocimientos bsicos de
mecnica y de las tcnicas para reparar estos tipos de vehculos. Los trabajos de reparacin y
mantenimiento realizados por una persona que carezca de tales conocimientos probablemente
harn al vehculo inseguro y no apto para su utilizacin.
Yamaha se esfuerza continuamente por mejorar todos sus modelos. Las modificaciones y los cambios significativos que se introduzcan en las especificaciones o los procedimientos se notificarn a
todos los concesionarios autorizados Yamaha y, cuando proceda, se incluirn en futuras ediciones
de este manual.
NOTA:
Los diseos y especificaciones estn sujetos a cambios sin previo aviso.
_
SAS00004
ATENCION:
NOTA:
SAS00007
3
4
5
8
6
SAS00008
GEN
INFO
SIMBOLOGA
Los smbolos siguientes no se aplican a todos
los vehculos.
Los smbolos 1 a 9 indican el contenido de
cada captulo.
SPEC
CHK
ADJ
1 Informacin general
2 Especificaciones
3 Comprobaciones y ajustes peridicos
4 Chasis
5 Motor
6 Sistema de refrigeracin
7 Sistema de inyeccin de combustible
8 Sistema elctrico
9 Localizacin de averas
CHAS
ENG
COOL
FI
ELEC
TRBL
SHTG
A
T.
R.
E
K
L
B
M
M
LS
Los smbolos H a M en los diagramas de despiece indican el tipo de lubricante y los puntos
de engrase.
LT
New
SAS00010
NDICE
INFORMACIN GENERAL
ESPECIFICACIONES
COMPROBACIONES Y
AJUSTES PERIDICOS
CHASIS
MOTOR
SISTEMA DE REFRIGERACIN
SISTEMA DE INYECCIN DE
COMBUSTIBLE
GEN
INFO
SPEC
CHK
ADJ
CHAS
ENG
COOL
FI
SISTEMA ELCTRICO
LOCALIZACIN DE AVERAS
ELEC
TRBL
SHTG
GEN
INFO
GEN
INFO
CAPTULO 1
INFORMACIN GENERAL
IDENTIFICACIN DE LA MOTOCICLETA..................................................... 1-1
NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO ................................... 1-1
ETIQUETA DEL MODELO ........................................................................ 1-1
CARACTERSTICAS....................................................................................... 1-2
DESCRIPCIN GENERAL ....................................................................... 1-2
SISTEMA FI............................................................................................... 1-3
INFORMACIN IMPORTANTE....................................................................... 1-4
PREPARACIN PARA LA EXTRACCIN Y DESMONTAJE................... 1-4
REPUESTOS ............................................................................................ 1-4
JUNTAS, JUNTAS DE ACEITE Y JUNTAS TRICAS ............................. 1-4
ARANDELAS/PLACAS DE SEGURIDAD Y PASADORES HENDIDOS ....1-5
COJINETES Y JUNTAS DE ACEITE ........................................................ 1-5
ANILLOS ELSTICOS .............................................................................. 1-5
COMPROBACIN DE LAS CONEXIONES.................................................... 1-6
HERRAMIENTAS ESPECIALES .................................................................... 1-7
GEN
INFO
IDENTIFICACIN DE LA MOTOCICLETA
GEN
INFO
SAS00014
INFORMACIN GENERAL
IDENTIFICACIN DE LA MOTOCICLETA
SAS00017
1-1
CARACTERSTICAS
GEN
INFO
SAS00019
CARACTERSTICAS
SAS00896
DESCRIPCIN GENERAL
La funcin principal de un sistema de combustible es suministrar combustible a la cmara de combustin en la proporcin aire/combustible ptima de acuerdo con las condiciones de funcionamiento del motor y la temperatura atmosfrica. En el sistema convencional de carburador, la
proporcin aire/combustible de la mezcla suministrada a la cmara de combustin se crea por el
volumen de aire de admisin y el combustible medido por el surtidor que se emplea en la cmara
respectiva.
A volumen igual de aire de admisin, el volumen de combustible necesario vara en funcin de las
condiciones de funcionamiento del motor tales como aceleracin, deceleracin o funcionamiento
con carga pesada. A los carburadores que miden el combustible con surtidores se les ha dotado de
diversos dispositivos auxiliares para obtener una proporcin de aire/combustible ptima adaptada a
los constantes cambios de las condiciones de funcionamiento del motor.
Con el aumento de las exigencias de mayor rendimiento del motor y gases de escape ms limpios,
se hace necesario controlar la proporcin aire/combustible de una forma ms precisa y afinada.
Para cumplir esta exigencia, en este modelo se ha adoptado un sistema de inyeccin de combustible (FI) controlado electrnicamente en lugar del sistema convencional de carburador. Con este
sistema se puede conseguir la proporcin aire/combustible ptima que requiere el motor en todo
momento, con el uso de un microprocesador que regula el volumen de inyeccin de combustible en
funcin de las condiciones de funcionamiento del motor detectadas por diversos sensores.
La adopcin del sistema FI ha dado como resultado un suministro de combustible altamente preciso, una mejora de la respuesta del motor, un mayor ahorro de combustible y la reduccin de las
emisiones del escape. Adems, el sistema de induccin de aire (AIS) se ha sometido a control
informtico junto con el sistema FI, a fin de conseguir unos gases de escape ms limpios.
6 7
J
1 Vlvula de corte de aire
2 Solenoide del sistema de
induccin de aire
3 Luz de alarma de avera
del motor
4 Depsito de combustible
5 Bomba de combustible
6 Tubo de combustible
7 Inyector de combustible
8 Sensor de posicin del
acelerador
9 Sensor de temperatura
del aire de admisin
0 Carcasa del filtro de aire
A Rel del sistema de
inyeccin de combustible
B Batera
C Catalizador
D ECU (unidad de control
electrnico)
E Interruptor de corte por
ngulo de inclinacin
F Unidad de ralent rpido
1-2
CARACTERSTICAS
GEN
INFO
SAS00897
SISTEMA FI
La bomba de combustible suministra combustible al inyector a travs del filtro de combustible. El
regulador de presin mantiene la presin del combustible suministrado al inyector a 324 kPa (3,24
kg/cm2, 46,1 psi) por encima de la presin del colector de admisin. Consecuentemente, cuando la
seal de activacin procedente de la ECU activa el inyector, el paso de combustible se abre
haciendo que el combustible sea inyectado al colector de admisin slo durante el tiempo en que el
paso permanece abierto. Por lo tanto, cuanto ms tiempo est activado el inyector (duracin de la
inyeccin), mayor volumen de combustible se suministra. Y, al contrario, cuanto menos tiempo est
activado el inyector (duracin de la inyeccin), menor volumen de combustible se suministra.
La ECU controla la duracin y el reglaje de la inyeccin. Las seales transmitidas por el sensor de
posicin del acelerador, el sensor de posicin del cigeal, el sensor de presin del aire de admisin, el sensor de temperatura del aire de admisin y el sensor de la temperatura del refrigerante
permiten a la ECU determinar la duracin de la inyeccin. El reglaje de la inyeccin se determina
mediante la seal procedente del sensor de posicin del cigeal. En consecuencia, se puede
suministrar en todo momento el volumen de combustible que necesita el motor de acuerdo con las
condiciones de conduccin.
La ilustracin debe servir slo como referencia.
#1
5
4 7
1-3
Sistema de combustible
Sistema de aire
Sistema de control
INFORMACIN IMPORTANTE
GEN
INFO
SAS00020
INFORMACIN IMPORTANTE
PREPARACIN PARA LA EXTRACCIN Y
DESMONTAJE
1. Antes de extraer y desmontar, elimine toda
la suciedad, barro, polvo y materiales extraos.
2. Utilice nicamente las herramientas y
equipo de limpieza apropiados.
Ver HERRAMIENTAS ESPECIALES.
3. Cuando desmonte, mantenga siempre juntas las piezas emparejadas. Esto incluye
engranajes, cilindros, pistones y otras piezas que se han ido acoplando durante el
desgaste normal. Las piezas emparejadas
deben reutilizarse siempre como conjunto.
4. Durante el desmontaje, limpie todas las piezas y colquelas en bandejas en el mismo
orden en el que las ha desmontado. Ello
agilizar el montaje y facilitar la correcta
colocacin de todas las piezas.
5. Mantenga todas las piezas apartadas de
cualquier fuente de combustin.
SAS00021
REPUESTOS
Utilice nicamente repuestos originales
Yamaha para todas las sustituciones. Utilice el
aceite y la grasa recomendados por Yamaha
para todas las operaciones de engrase. Otras
marcas pueden tener una funcin y aspecto
similares, pero inferior calidad.
SAS00022
1-4
INFORMACIN IMPORTANTE
GEN
INFO
SAS00023
ARANDELAS/PLACAS DE SEGURIDAD Y
PASADORES HENDIDOS
Despus de extraerlos, cambie todas las arandelas/placas de seguridad 1 y pasadores
hendidos. Despus de apretar el tornillo o la
tuerca con el par especificado, doble las lengetas de bloqueo a lo largo del tornillo o la
tuerca.
SAS00024
ATENCION:
_
No haga girar el cojinete con aire comprimido, ya que puede daar sus superficies.
1 Cojinete
SAS00025
ANILLOS ELSTICOS
Antes de montarlos de nuevo, revise cuidadosamente todos los anillos elsticos y cambie
los que estn daados o deformados. Cambie
siempre los clips de los pasadores de los pistones despus de una utilizacin. Cuando instale un anillo elstico 1, verifique que la
esquina con el borde afilado 2 quede opuesta
al empuje 3 que recibe el anillo.
4 Eje
1-5
GEN
INFO
SAS00026
COMPROBACIN DE LAS
CONEXIONES
Compruebe si los cables, acopladores y conectores presentan manchas, xido, humedad, etc.
1. Desconectar:
cable
acoplador
conector
2. Comprobar:
cable
acoplador
conector
Humedad Secar con un secador de aire.
xido/manchas Conectar y desconectar
varias veces.
3. Comprobar:
todas las conexiones
Conexin floja Conectar correctamente.
NOTA:
Si la clavija 1 del terminal est doblada, enderezarla.
_
4.
Conectar:
cable
acoplador
conector
NOTA:
Verifique que todas las conexiones sean firmes.
_
5. Comprobar:
continuidad
(con el comprobador de bolsillo)
Comprobador de bolsillo
90890-03112
NOTA:
Si no hay continuidad, limpie los terminales.
Cuando compruebe el mazo de cables, siga
los pasos (1) a (3).
Como solucin rpida, utilice un revitalizador
de contactos disponible en la mayora de las
tiendas de repuestos.
_
1-6
HERRAMIENTAS ESPECIALES
GEN
INFO
SAS00027
HERRAMIENTAS ESPECIALES
Las herramientas especiales siguientes son necesarias para el reglaje y montaje completos y precisos. Utilice nicamente las herramientas especiales adecuadas para evitar daos causados por el
uso de herramientas inadecuadas o tcnicas improvisadas. Las herramientas especiales, nmeros
de referencia o ambos pueden diferir segn el pas.
Cuando efecte un pedido, consulte el listado siguiente para evitar errores.
Nmero de
herramienta
Tornillo de martillo
deslizante
90890-01083
Contrapeso
90890-01084
Nombre de la herramienta/funcin
Tornillo de martillo deslizante
Contrapeso
90890-01135
Esta herramienta se utiliza para extraer el
cigeal.
Enganche
90890-01243
Compresor
90890-04019
90890-01304
Esta herramienta se utiliza para extraer el
pasador de pistn.
Comprobador del tapn del radiador
90890-01325
Esta herramienta se utiliza para comprobar el sistema de refrigeracin.
1-7
Ilustracin
HERRAMIENTAS ESPECIALES
Nmero de
herramienta
Llave en T
90890-01326
Soporte
90890-01460
Nombre de la herramienta/funcin
GEN
INFO
Ilustracin
Llave en T
Soporte de la varilla del amortiguador
Estas herramientas se utilizan para sujetar el soporte de la varilla del amortiguador al extraer o instalar esta.
Adaptador del comprobador del tapn del
radiador
90890-01352
Esta herramienta se utiliza para comprobar el sistema de refrigeracin.
Extractor de volante
150
90890-01362
80
60
M8 60 mm M8 80 mm M8 150 mm
M8
M8
90890-01496
Esta herramienta se utiliza para comprobar el sistema de refrigeracin.
Adaptador del comprobador del tapn del
radiador
90890-01497
Esta herramienta se utiliza para comprobar el sistema de refrigeracin.
Soporte de roldana
90890-01701
1-8
M8
HERRAMIENTAS ESPECIALES
Nmero de
herramienta
Nombre de la herramienta/funcin
Galga de espesores
90890-03079
Esta herramienta se utiliza para medir la
holgura de las vlvulas.
Manmetro de compresin
90890-03081
Estas herramientas se utilizan para medir
la compresin del motor.
Comprobador de bolsillo
90890-03112
Esta herramienta se utiliza para comprobar el sistema elctrico.
Luz de comprobacin del encendido
90890-03141
Esta herramienta se utiliza para comprobar el reglaje del encendido.
Manmetro
90890-03153
Esta herramienta es necesaria para
medir la presin del combustible.
Tester digital
90890-03174
Esta herramienta se utiliza para comprobar el sistema elctrico.
Adaptador de presin de combustible
90890-03176
Esta herramienta es necesaria para
medir la presin del combustible.
Instalador
90890-04058
Instalador
90890-04132
1-9
GEN
INFO
Ilustracin
HERRAMIENTAS ESPECIALES
Nmero de
herramienta
Nombre de la herramienta/funcin
Extractor de guas de vlvulas ( 6)
90890-04064
Esta herramienta es necesaria para
extraer e instalar guas de vlvulas.
Instalador de guas de vlvulas ( 6)
90890-04065
Esta herramienta es necesaria para instalar las guas de vlvulas.
Rectificador de guas de vlvulas ( 6)
90890-04066
Esta herramienta es necesaria para rectificar las guas de vlvulas nuevas.
Adaptador (compresmetro)
90890-04082
Esta herramienta es necesaria para
medir la compresin del motor.
Herramienta universal de embrague
90890-04086
90890-04101
Esta herramienta se utiliza para lapidar
vlvulas.
Adaptador
90890-04130
Espaciador
90890-04144
Adaptador
Espaciador (instalador de cigeal)
90890-06754
1 - 10
GEN
INFO
Ilustracin
HERRAMIENTAS ESPECIALES
Nmero de
herramienta
Nombre de la herramienta/funcin
Sellador Yamaha N 1215
90890-85505
1 - 11
GEN
INFO
Ilustracin
SPEC
SPEC
CAPTULO 2
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES GENERALES .............................................................. 2-1
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR ............................................................... 2-2
ESPECIFICACIONES DEL CHASIS ............................................................. 2-11
ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA ELCTRICO..................................... 2-16
TABLA DE CONVERSIONES ....................................................................... 2-19
ESPECIFICACIONES DE LOS PARES DE APRIETE GENERALES .......... 2-19
PARES DE APRIETE .................................................................................... 2-20
PARES DE APRIETE DEL MOTOR........................................................ 2-20
PARES DE APRIETE DEL CHASIS........................................................ 2-23
PUNTOS DE ENGRASE Y TIPOS DE LUBRICANTE.................................. 2-25
MOTOR ................................................................................................... 2-25
CHASIS ................................................................................................... 2-27
DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN................................... 2-28
CUADRO DE ENGRASE............................................................................... 2-30
DIAGRAMAS DE ENGRASE ........................................................................ 2-31
DISPOSICIN DE LOS CABLES ................................................................. 2-35
SPEC
ESPECIFICACIONES GENERALES
SPEC
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES GENERALES
Elemento
Cdigo de modelo
Dimensiones
Longitud total
Anchura total
Altura total
Altura del silln
Distancia entre ejes
Altura mnima al suelo
Radio de giro mnimo
Contrapeso
Hmedo (con aceite y depsito de
combustible lleno)
Carga mxima (total de carga, conductor, pasajero y accesorios)
Estndar
Lmite
-------------------
----------------------------------------
----------
2-1
SPEC
Estndar
Lmite
----------------------------
----
-------
----
----
----------
Papel
40,0 ~80,0 kPa
(0,40 ~ 0,80 kg/cm2, 5,8 ~ 11,6 psi)
Cmara del filtro de aceite
-------
SAE 10W-40
SAE 15W-40
SAE 20W-40
SAE 20W-50
Cantidad
Cantidad total
Cambio peridico de aceite
Con sustitucin del filtro de aceite
Filtro de aceite
Tipo del filtro de aceite
Presin de apertura de la vlvula de
desvo
Punto de comprobacin de la presin
2-2
----
SPEC
Estndar
Trocoidal
0,07 ~ 0,12 mm (0,0028 ~ 0,0047 in)
0,03 ~ 0,08 mm (0,0012 ~ 0,0031 in)
0,03 ~ 0,08 mm (0,0012 ~ 0,0031 in)
Lmite
---0,2 mm
(0,008 in)
0,15 mm
(0,0059 in)
0,15 mm
(0,0059 in)
-------
----------
-------
------0,15 mm
(0,006 in)
----
297500-0390/DENSO
1
-------
CR7E/NGK 1
0,7 ~ 0,8 mm (0,028 ~ 0,031 in)
-------
2-3
---0,03 mm
(0,0012 in)
Estndar
Eje de levas
Sistema de accionamiento
Transmisin por cadena (izquierda)
Dimensiones de los lbulos de admisin del rbol de levas
SPEC
Lmite
----
Medida A
Medida B
Dimensiones de los lbulos de
escape del rbol de levas
Medida A
Medida B
Reglaje de vlvulas
Admisin - abierta (A.P.M.S.)
Admisin - cerrada (D.P.M.I.)
Escape - abierta (A.P.M.I.)
Escape - cerrada (D.P.M.S.)
ngulo de superposicin A
Descentramiento mximo del eje de
levas
Cadena de distribucin
Modelo/nmero de eslabones
Sistema de tensin
---------------0,040 mm
(0,0016 in)
98 RH2010/126
Automtico
2-4
-------
SPEC
Estndar
Lmite
-------
C
D
Dimetro de culata
Anchura de superficie
Espesor de margen
-------
-------
2-5
1,6 mm
(0,06 in)
1,6 mm
(0,06 in)
------5,945 mm
(0,2341 in)
5,930 mm
(0,2335 in)
6,05 mm
(0,2382 in)
6,05 mm
(0,2382 in)
Estndar
0,010 ~ 0,037 mm (0,0004 ~ 0,0015 in)
0,025 ~ 0,052 mm (0,0010 ~ 0,0020 in)
----
Escape
Muelles de la vlvula
Longitud libre
Admisin
Escape
Admisin
SPEC
----
Lmite
0,08 mm
(0,0031 in)
0,10 mm
(0,0039 in)
0,010 mm
(0,0004 in)
1,6 mm
(0,06 in)
1,6 mm
(0,06 in)
38,36 mm
(1,51 in)
38,36 mm
(1,51 in)
-------
-------
2,5/1,8 mm
(2,5/0,071 in)
Escape
----
2,5/1,8 mm
(2,5/0,071 in)
2-6
-------
SPEC
Estndar
Cilindro
Disposicin de los cilindros
Dimetro carrera
Relacin de compresin
Dimetro
Conicidad mxima
----
Ovalizacin mxima
----
Pistn
Holgura entre pistn y cilindro
Lmite
---------100,080 mm
(3,9402 in)
0,05 mm
(0,002 in)
0,05 mm
(0,002 in)
0,13 mm
(0,0051 in)
99,955 ~ 99,970 mm (3,9352 ~ 3,9358 in)
----
Dimetro D
H
D
Altura H
Alojamiento del pasador del pistn
(en el pistn)
Dimetro
----
Descentramiento
Direccin del descentramiento
Pasador del pistn
Dimetro exterior
22,971 mm
(0,9044 in)
0,074 mm
(0,0029 in)
B
T
Tipo de aro
Dimensiones (B T)
Separacin entre extremos (montado)
Holgura lateral del aro
Barril
1,20 3,80 mm (0,047 0,150 in)
0,20 ~ 0,35 mm (0,0079 ~ 0,0138 in)
0,030 ~ 0,080 mm (0,0012 ~ 0,0031 in)
2-7
------0,60 mm
(0,0236 in)
0,13 mm
(0,0051 in)
SPEC
Estndar
Lmite
2 aro
B
T
Tipo de aro
Dimensiones (B T)
Separacin entre extremos (montado)
Holgura lateral del aro
Cnico
1,20 4,00 mm (0,047 0,157 in)
0,35 ~ 0,50 mm (0,0138 ~ 0,0197 in)
0,030 ~ 0,070 mm (0,0012 ~ 0,0028 in)
------0,85 mm
(0,0335 in)
0,11 mm
(0,0043 in)
Aro de engrase
B
T
Dimensiones (B T)
2,50 3,40 mm (0,098 0,134 in)
Separacin entre extremos (mon- 0,20 ~ 0,70 mm (0,0079 ~ 0,0276 in)
tado)
Holgura lateral del aro
0,060 ~ 0,150 mm (0,0024 ~ 0,0059 in)
Cigeal
----------
F
C
E
D
A
Anchura A
Descentramiento mximo C
2-8
---0,04 mm
(0,0016 in)
1,0 mm
(0,04 in)
----------
SPEC
Estndar
Lmite
-------
2,80 mm
(0,110 in)
---2,80 mm
(0,110 in)
----
2,80 mm
(0,110 in)
----
Cantidad de discos
Discos de embrague
Espesor
Cantidad de discos
Alabeo mximo
------0,20 mm
(0,0079 in)
52,82 mm
(2,08 in)
----
Cantidad de muelles
Caja de cambios
Tipo de caja de cambios
Sistema de reduccin primaria
Relacin de reduccin primaria
Sistema de reduccin secundaria
Relacin de reduccin secundaria
Accionamiento
Relaciones de los engranajes
Engranaje 1
Engranaje 2
Engranaje 3
Engranaje 4
Engranaje 5
-------
5
5 velocidades, engrane constante
Engranaje recto
75/36 (2,083)
Transmisin por cadena
45/15 (3,000)
Accionamiento con el pie izquierdo
-------------------
30/12 (2,500)
26/16 (1,625)
23/20 (1,150)
20/22 (0,909)
20/26 (0,769)
----------------
2-9
Estndar
----
SPEC
Lmite
0,08 mm
(0,0031 in)
0,08 mm
(0,0031 in)
----
----
Descompresor automtico
Elemento de papel aceitado
-------
Sistema elctrico
5VK/DENSO
3,5 A
294 kPa (2,94 kg/cm2, 41,8 psi)
-------------
44EHS/MIKUNI 1
37,6 ~40,2 kPa
(282 ~ 302 mmHg, 11,1 ~ 11,9 inHg)
3,0 ~ 5,0 mm (0,12 ~ 0,2 in)
-------
5VK1 00
#50
-------
2 - 10
----
SPEC
Estndar
Lmite
Rmbico
27,25 (XT660R)
26 (XT660X)
107 mm (4,21 in) (XT660R)
94 mm (3,70 in) (XT660X)
----------------
Rueda de radios
----
21 1,85 (XT660R)
17M/C MT3,50 (XT660X)
Aluminio
225 mm (8,86 in) (XT660R)
200 mm (7,87 in) (XT660X)
----------------
----
2,0 mm
(0,08 in)
2,0 mm
(0,08 in)
0,25 mm
(0,01 in)
-------
Rueda de radios
----
-------------
----
2,0 mm
(0,08 in)
2,0 mm
(0,08 in)
0,25 mm
(0,01 in)
-------
2 - 11
Modelo/fabricante
Conduccin todoterreno
Profundidad mnima de la rodadura
del neumtico
Neumtico trasero
Tipo de neumtico
Tamao
Modelo/fabricante
Conduccin todoterreno
Profundidad mnima de la rodadura
del neumtico
SPEC
Estndar
Lmite
Con cmara
90/90-21M/C 54S, 90/90-21M/C 54T
(XT660R)
120/70R 17M/C 58 H (XT660X)
TOURANCE FRONT/METZELER,
SIRAC/MICHELIN (XT660R)
DRAGON/PIRELLI (XT660X)
-------
-------------
----------
---1,6 mm
(0,063 in)
Con cmara
130/80-17M/C 65S, 130/80-17M/C 65T
(XT660R)
160/60R 17M/C 69H (XT660X)
TOURANCE/METZELER, SIRAC A/
MICHELIN (XT660R)
DRAGON/PIRELLI (XT660X)
-------
-------------
2 - 12
----------
---1,6 mm
(0,063 in)
Estndar
Freno de disco nico
Accionamiento con la mano derecha
DOT 4
SPEC
Lmite
----------
2 - 13
SPEC
Estndar
Cojinete de bolas cnico
44,0
44,0
----------
Horquilla telescpica
Muelle helicoidal/amortiguador de aceite
225,0 mm (8,86 in) (XT660R)
200,0 mm (7,87 in) (XT660X)
-------------
Lmite
0 mm (0 in)
628,0 mm (24,72 in) (XT660R)
588,0 mm (23,15 in) (XT660X)
3,75 N/mm (0,38 kg/mm, 21,41 lb/in)
(XT660R)
3,75 N/mm (0,38 kg/mm, 21,41 lb/in)
(XT660X)
0 ~ 120,0 mm (0 ~ 4,72 in)(XT660R)
0 ~ 120,0 mm (0 ~ 4,72 in)(XT660X)
6,00 N/mm (0,61 kg/mm, 34,26 lb/in)
(XT660R)
6,00 N/mm (0,61 kg/mm, 34,26 lb/in)
(XT660X)
120,0 ~ 225,0 mm (4,72 ~ 8,86
in)(XT660R)
120,0 ~ 200,0 mm (4,72 ~ 7,87
in)(XT660X)
No
Aceite para horquillas 10 W o equivalente
640,0 cm3 (22,53 Imp oz, 21,64 US oz)
(XT660R)
600,0 cm3 (21,12 Imp oz, 20,29 US oz)
(XT660X)
125,0 mm (4,92 in) (XT660R)
125,0 mm (4,92 in) (XT660X)
2 - 14
620 mm
(24,41 in)
581 mm
(22,87 in)
----------------------------------------------------
---0,2 mm
(0,0079 in)
SPEC
Estndar
Lmite
Basculante (monocruz)
Muelle en espiral/amortiguador de aceitegas
65,0 mm (2,56 in)
-------
----
205 mm
(8,07 in)
Longitud montado
206,0 mm (8,11 in)
---Tensin del muelle (K1)
125,00 N/mm (12,75 kg/mm, 713,75 lb/in)
---Carrera del muelle (K1)
0 ~ 65 mm (0 ~ 2,56 in)
---Muelle opcional disponible
No
---2
Presin estndar de gas/aire de la 980 kPa (9,8 kg/cm , 139,4 psi)
---precarga del muelle
Basculante
Holgura
(en el extremo del basculante)
Radial
---1,0 mm
(0,04 in)
Axial
---1,0 mm
(0,04 in)
Cadena de transmisin
Tipo/fabricante
DID520VP/DAIDO
---Nmero de eslabones
110
---Holgura de la cadena de transmisin 40,0 ~ 55,0 mm (1,57 ~ 2,17 in)
---Tramo mximo de 15 eslabones
240,5 mm (9,47 in)
----
2 - 15
SPEC
Estndar
Lmite
12 V
----
-------------
JO300/DENSO
6,0 mm (0,24 in)
-------
-------
Goma
10,0 k a 20 C (68 F)
-------
Magneto C.A.
LMX51/DENSO
14,0 V/20,8 A a 5.000 rpm
0,224 ~ 0,336 a 20 C (68 F)
blancoblanco
-------------
Semiconductor, cortocircuito
SH713AA/SHINDENGEN
14,1 ~14,9 V
35,0 A
200,0 V
----------------
GT9B-4/GS
12 V/8,0 AH
0,8 A
Bombilla halgena
-------------
LED 1
LED 1
LED 1
LED 1
LED 1
LED 1
-------------------
LED 1
----
2 - 16
----
Estndar
SPEC
Lmite
12 V 55,0 W/60,0 W 1
12 V 5,0 W 1
12 V 5,0 W/21,0 W 1
12 V 10,0 W 2
-------------
12 V 10,0 W 2
EL
-------
De toma constante
----
SM-13 (MITSUBA)
0,80 kW
0,025 ~ 0,035 a 20 C (68 F)
----------
5,00 mm
(0,20 in)
---27 mm
(1,06 in)
----
MS5F-561/JIDECO
180,0 A
4,18 ~ 4,62 a 20 C (68 F)
----------
Plana
YF-12/NIKKO 1
3,0 A
105 ~ 120 db/2 m (6,6 ft)
1,15 ~ 1,25 a 20 C (68 F)
----------------
Transistor total
FE218BH /DENSO
No
----------
75 ~ 95 ciclos/min
10 W 2 + 3,4 W
-------
G8R-30Y-V4/OMRON
162 ~ 198
S
----------
5PS1/MIKUNI
4,0 ~ 6,0 k
-------
2 - 17
Estndar
SPEC
Lmite
ACM33211 M04/MATSUSHITA
----
5VW/KTM
----
ACM33211 M04/MATSUSHITA
----
5PS1/DENSO
3,4 ~3,8 V
-------
5VU1/DENSO
2,21 ~ 2,69 k a 20 C (68 F)
0,290 ~ 0,354 k a 80 C (176 F)
----------
2 - 18
-------------------------------------------------
TABLA DE CONVERSIONES/
ESPECIFICACIONES DE LOS PARES DE APRIETE GENERALES
SPEC
SAS00028
SAS00030
TABLA DE CONVERSIONES
ESPECIFICACIONES DE LOS
PARES DE APRIETE GENERALES
Todos los datos de especificaciones contenidos en este manual se expresan en UNIDADES MTRICAS y unidades del SI.
Utilice esta tabla para convertir los datos en
unidades MTRICAS a unidades IMPERIALES.
Ej.
SISTEMA
MTRICO
MULTIPLICADOR
SISTEMA
IMPERIAL
** mm
0,03937
** in
2 mm
0,03937
0,08 in
TABLA DE CONVERSIONES
SISTEMA MTRICO A IMPERIAL
Unidad
mtrica
Multiplicador
Unidad imperial
Par de
apriete
m kg
m kg
cm kg
cm kg
7,233
86,794
0,0723
0,8679
ft lb
in lb
ft lb
in lb
Contrapeso
kg
g
2,205
0,03527
lb
oz
0,6214
mph
km
m
m
cm
mm
0,6214
3,281
1,094
0,3937
0,03937
mi
ft
yd
in
in
cc (cm3)
0,03527
cc (cm3)
lt (litros)
0,06102
0,8799
lt (litros)
0,2199
oz (onza
IMPERIAL)
cu in
qt (cuarto de
galn IMPERIAL)
gal (galn
IMPERIAL)
kg/mm
kg/cm2
Centgrado
(C)
55,997
14,2234
9/5+32
Velocidad km/hr
Distancia
Volumen/
Capacidad
Varios
lb/in
psi (lb/in2)
Fahrenheit (F)
2 - 19
B
(tornillo)
Pares de apriete
generales
Nm
m kg
ft lb
10 mm
6 mm
0,6
4,3
12 mm
8 mm
15
1,5
11
14 mm
10 mm
30
3,0
22
17 mm
12 mm
55
5,5
40
19 mm
14 mm
85
8,5
61
22 mm
16 mm
130
13,0
94
PARES DE APRIETE
SPEC
PARES DE APRIETE
PARES DE APRIETE DEL MOTOR
Pieza que se debe apretar
Culata (tubo de escape)
Culata (lado izquierdo)
= 145 mm (5,71 in)
Culata (lado derecho)
= 135 mm (5,31 in)
Culata (lado inferior central)
Culata
Buja
Cilindro (lado izquierdo)
= 116 mm (4,57 in)
Cilindro (lado derecho)
= 109 mm (4,29 in)
1
2
1
2
Tama
Nombre
o de la Ctd.
de la pieza
rosca
Par de apriete
Observaciones
Nm m kg ft lb
Perno prisionero
M8
15
1,5
11
Perno
M9
50
5,0
36
Perno
M9
50
5,0
36
Perno
Perno
M9
M6
2
2
45
10
4,5
1,0
32
7,2
M10S
13
1,3
9,4
Perno
M10
15
1,5
11
50
5,0
36
1,5
11
Perno
M10
15
50
5,0
36
Perno
M6
10
1,0
7,2
Perno
M6
10
1,0
7,2
Cilindro
Cubierta del empujavlvula (lado del
escape)
Cubierta del empujavlvula (lado de
admisin)
Tapa del pin del eje de levas
Perno
M6
10
1,0
7,2
Perno
M6
10
1,0
7,2
Perno
Perno
Tuerca
M7
M6
M6
2
2
4
20
10
14
2,0
1,0
1,4
14
7,2
10
Tuerca
M18
70
7,0
50
LT
Utilizar una
arandela de
seguridad.
E
Tuerca
M20
80
8,0
58
Utilizar la
arandela de
seguridad.
M
Perno
M6
10
1,0
7,2
Perno
M16
20
2,0
14
Perno
M6
0,8
5,8
Perno
M6
10
1,0
7,2
M12
18
1,8
13
Perno
M6
10
1,0
7,2
Perno
M6
10
1,0
7,2
Perno
M6
10
1,0
7,2
Perno
M6
10
1,0
7,2
Perno
M6
10
1,0
7,2
2 - 20
PARES DE APRIETE
Pieza que se debe apretar
Tama
Nombre
o de la Ctd.
de la pieza
rosca
SPEC
Par de apriete
Observaciones
Nm m kg ft lb
Depurador de aceite
Bomba de aceite
Placa deflectora de aceite 2
Conjunto de la bomba de aceite
Tornillo de vaciado de aceite del motor
(crter)
Tapa del elemento del filtro de aceite
Perno
Tornillo
Perno
Tornillo
M6
M6
M5
M6
3
3
2
1
10
10
4
7
1,0
1,0
0,4
0,7
7,2
7,2
2,9
5,1
Perno
M14
30
3,0
22
Perno
M6
10
1,0
7,2
Perno
M6
10
1,0
7,2
Perno
M8
18
1,8
13
Perno
M5
0,5
3,6
M10
20
2,0
14
M6
10
1,0
7,2
M8
18
1,8
13
M6
M6
1
2
10
10
1,0
1,0
7,2
7,2
M4
0,6
4,3
M5
0,4
2,9
Perno
M6
10
1,0
7,2
Perno
M8
27
2,7
19
Perno de
unin
Perno
Perno de
unin
Perno
Perno
Perno
M8
23
2,3
17
Perno
M8
12
1,2
8,7
Tubo de escape
Tuerca
M8
20
2,0
14
Silenciador
Tubo de escape y silenciador
Tubera de salida de la vlvula de corte
de aire
Tapa del embrague
Perno
Perno
M8
M8
4
2
27
20
2,7
2,0
19
14
Perno
M6
10
1,0
7,2
Perno
M6
10
1,0
7,2
Perno
Perno
Tuerca
Perno
Perno
M6
M6
M20
M8
M6
2
5
1
1
4
10
9
90
22
10
1,0
0,9
9,0
2,2
1,0
7,2
6,5
65
16
7,2
Perno
Tuerca
Perno
Perno
M6
M16
M6
M6
8
1
1
6
10
80
10
10
1,0
8,0
1,0
1,0
7,2
58
7,2
7,2
Perno
M6
10
1,0
7,2
Soporte de cable
Retenedor de cojinete
Perno
Perno
M6
M6
2
3
10
10
1,0
1,0
7,2
7,2
2 - 21
LT
LT
LT
Sellador
LT
E
E
LT
E
LT
LT
PARES DE APRIETE
Tama
Nombre
o de la Ctd.
de la pieza
rosca
SPEC
Par de apriete
Observaciones
Nm m kg ft lb
Perno
Perno
Perno
Perno
Tuerca
M8
M6
M5
M6
M6
3
3
2
2
1
30
10
7
10
5
3,0
1,0
0,7
1,0
0,5
22
7,2
5,1
7,2
3,6
Tuerca
M6
11
1,1
Perno
M5
0,5
3,6
Tuerca
M6
10
1,0
7,2
Pin motor
Tuerca
M18
120
12,0
85
Perno
Perno
Perno
Tuerca
M6
M6
M6
M6
2
1
1
2
4
10
16
7
0,4
1,0
1,6
0,7
2,9
7,2
11
5,1
2
3
1
4
2 - 22
LT
LT
LT
Sellador
Utilizar la
arandela de
seguridad.
LT
PARES DE APRIETE
SPEC
2 - 23
Par de apriete
Observaciones
Nm m kg ft lb
M10
M10
M10
M10
M10
M6
M6
M8
M14
M14
M14
M14
M14
M10
M6
M6
M6
M6
M8
M10
M22
M25
73
55
73
73
73
7
5
23
92
59
59
59
59
42
7
7
7
10
23
32
130
7,3
5,5
7,3
7,3
7,3
0,7
0,5
2,3
9,2
5,9
5,9
5,9
5,9
4,2
0,7
0,7
0,7
1,0
2,3
3,2
13,0
53
40
53
53
53
5,1
3,6
17
66
43
43
43
43
30
5,1
5,1
5,1
7,2
17
23
94
M8
23
2,3
17
M6
M5
M6
M6
M10
M6
7
7
6
7
30
7
0,7
0,7
0,6
0,7
3,0
0,7
5,1
5,1
4,3
5,1
22
5,1
M6
0,7
5,1
M6
0,7
5,1
M8
16
1,6
11
M6
10
1,0
7,2
M8
M8
M50
M12
23
23
18
30
2,3
2,3
1,8
3,0
17
17
13
22
LS
LS
LS
LS
LS
Ver NOTA.
LS
LT
PARES DE APRIETE
Tamao de
la rosca
SPEC
Par de apriete
Observaciones
Nm m kg ft lb
M6
M5
M6
10
4
7
1,0
0,4
0,7
7,2
2,9
5,1
M6
0,7
5,1
M6
M6
M8
M6
M6
M6
M6
M6
10
7
23
7
4
7
7
7
1,0
0,7
2,3
0,7
0,4
0,7
0,7
0,7
7,2
5,1
17
5,1
2,9
5,1
5,1
5,1
M6
0,8
5,8
M8
M16
M8
M10
M10
M16
M8
M10
M6
M6
M8
M8
M10
M6
M10
23
59
18
40
14
105
16
69
13
10
23
18
48
7
30
2,3
5,9
1,8
4,0
1,4
10,5
1,6
6,9
1,3
1,0
2,3
1,8
4,8
0,7
3,0
17
43
13
29
10
75
11
50
9,4
7,2
17
13
35
5,1
22
M6
0,7
5,1
M6
0,4
2,9
LT
LT
NOTA:
1. Primero apriete la tuerca anular inferior aproximadamente 43 Nm (4,3 m kg, 31 ft lb) con la
llave dinamomtrica y luego afljela completamente.
2. Vuelva a apretar la tuerca anular inferior 7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft lb) con la llave dinamomtrica.
2 - 24
SPEC
SAS00031
Simbologa
LS
Juntas tricas
LS
Cojinetes
Limitador de par
Barra de empuje
Horquillas de cambio
Tambor de cambio
2 - 25
SPEC
Simbologa
Sellador Yamaha N
1215
Sellador Yamaha N
1215
Sellador Yamaha N
1215
Sellador Yamaha N
1215
2 - 26
SPEC
SAS00032
CHASIS
Punto de engrase
Simbologa
LS
LS
LS
Superficie externa del eje pivote del brazo trasero, superficie externa del
manguito y labio de la junta de aceite
LS
LS
Superficie externa del tornillo de sujecin de la barra de unin y del amortiguador trasero
LS
LS
LS
LS
LS
LS
LS
LS
LS
Anillos gua de los cojinetes del tubo de la columna de la direccin (superior e inferior)
LS
LS
LS
LS
LS
LS
LS
LS
LS
2 - 27
SPEC
2
1
A
3
5VK
2
5VK00
3
A
2 - 28
2 3
SPEC
6
7
5
A
2 - 29
CUADRO DE ENGRASE
SPEC
CUADRO DE ENGRASE
: Suministro a presin
: Barrido de barboteo
Eje de levas
Depsito de
aceite
Culata
Eje impulsor
Filtro de
aceite
Cigeal
Bola de
retencin
Biela
Eje principal
Rotor de la bomba
de aceite 1
Rotor de la bomba
de aceite 2
Depurador de
aceite
2 - 30
Crter de aceite
DIAGRAMAS DE ENGRASE
SPEC
SAS00034
DIAGRAMAS DE ENGRASE
1 Tubo de suministro de aceite 2
2 Depurador de aceite
3 Tubo de suministro de aceite 1
A-A
2 - 31
DIAGRAMAS DE ENGRASE
SPEC
A-A
1
2
A
3
A
2 - 32
DIAGRAMAS DE ENGRASE
SPEC
Al depsito de aceite
2 - 33
DIAGRAMAS DE ENGRASE
SPEC
1 Eje de levas
2 Tubera de suministro de aceite 1
3 Filtro de aceite
4 Eje principal
5 Eje impulsor
6 Cigeal
2
1
2 - 34
2 - 35
SPEC
SPEC
2 - 36
SPEC
2 - 37
SPEC
2 - 38
SPEC
B-B
4
3
5
B
A
6
7
8
9
0
9
A-A
2 - 39
SPEC
B-B
4
3
5
B
A
6
7
8
9
0
9
A-A
2 - 40
SPEC
9
8
7
6
2 - 41
F G
E
SPEC
G
H
E
I J
I
J
M LK
A-A
B-B
F
C
C-C
B
C
A
1 2 3 4 567
B
E
C
E
D
N
C
B
O
A
E-E
B
A
F-F
2 - 42
F G
E
SPEC
G
H
E
I J
I
J
M LK
A-A
B-B
F
C
C-C
B
C
A
1 2 3 4 567
B
E
C
E
D
N
C
B
O
A
E-E
B
A
F-F
2 - 43
F G
E
SPEC
G
H
E
I J
I
J
M LK
A-A
B-B
F
C
C-C
B
C
A
1 2 3 4 567
B
E
C
E
D
N
C
B
O
A
E-E
B
A
F-F
2 - 44
SPEC
F G
E
G
H
E
I J
I
J
M LK
A-A
B-B
F
C
C-C
B
C
A
1 2 3 4 567
B
E
C
E
D
N
C
B
O
A
E-E
B
A
F-F
2 - 45
SPEC
1 2
6
7
8
9
2 - 46
SPEC
0 ~ 10 mm (0 ~ 0,39 in)
30 ~ 40 mm (1,18 ~ 1,57 in)
5 ~ 15 mm (0,20 ~ 0,59 in)
Sujete el mazo de cables al cuadro con una
abrazadera de plstico.
Al depsito de combustible
0 ~ 5 mm (0 ~ 0,20 in)
For F, GB
1
1
2 - 47
SPEC
1 Batera
2 Cable negativo de la batera
3 Acoplador del piloto trasero/luz de freno
4 Conector de la luz del intermitente trasero
5 Cable de cierre del silln
6 Acoplador de la alarma antirrobo
7 Caja de fusibles 2
8 Cable positivo de la batera
9 Caja de fusibles 1
0 Guardabarros trasero
A Tapa del guardabarros trasero
9
8
7
1
2
6
A-A
2 - 48
SPEC
Conecte los acopladores de forma que no queden pellizcados entre el guardabarros trasero y
la tapa del mismo.
Sujete el mazo de cables al cuadro con una
abrazadera de plstico.
0 ~ 5 mm (0 ~ 0,20 in)
0 ~ 10 mm (0 ~ 0,39 in)
El acoplador del piloto trasero/luz de freno y el
cable del intermitente trasero no deben quedar por
debajo de la lnea que se muestra en la figura.
9
8
7
1
2
6
A-A
2 - 49
SPEC
Para instalar los soportes del tubo de freno, alinee el borde de cada soporte con el borde superior del rebaje del tubo de freno.
Pase el tubo de freno delantero de forma que su
marca de alineacin quede orientada hacia la
parte posterior de la motocicleta.
30 ~ 50
Sujete el tubo de freno delantero con los soportes del tubo de freno.
2 - 50
2 - 51
SPEC
SPEC
2 - 52
CHK
ADJ
CHK
ADJ
CAPTULO 3
COMPROBACIONES Y AJUSTES PERIDICOS
INTRODUCCIN ............................................................................................. 3-1
MANTENIMIENTO PERIDICO Y ESQUEMA DE ENGRASE ...................... 3-1
CARENADO Y CUBIERTA ............................................................................. 3-3
CUBIERTA ................................................................................................ 3-3
CARENADO .............................................................................................. 3-4
DEPSITO DE COMBUSTIBLE ..................................................................... 3-5
DESMONTAJE DEL DEPSITO DE COMBUSTIBLE.............................. 3-6
DESMONTAJE DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE................................ 3-6
MONTAJE DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE ....................................... 3-7
INSTALACIN DEL TUBO DE COMBUSTIBLE....................................... 3-7
CARCASA DEL FILTRO DE AIRE ................................................................. 3-8
ALETA RGIDA TRASERA Y GUARDABARROS TRASERO .................. 3-8
CARCASA DEL FILTRO DE AIRE .......................................................... 3-10
MONTAJE DE LA BRIDA DE UNIN DE LA CARCASA DEL FILTRO
DE AIRE ................................................................................................. 3-12
MOTOR.......................................................................................................... 3-13
AJUSTE DE LA HOLGURA DE LAS VLVULAS ................................... 3-13
AJUSTE DEL VOLUMEN DEL GAS DE ESCAPE.................................. 3-16
AJUSTE DEL RALENT DEL MOTOR .................................................... 3-17
AJUSTE DEL JUEGO DEL CABLE DEL ACELERADOR....................... 3-17
COMPROBACIN DE LA BUJA ............................................................ 3-19
COMPROBACIN DEL REGLAJE DEL ENCENDIDO........................... 3-20
MEDICIN DE LA PRESIN DE COMPRESIN .................................. 3-21
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR..................... 3-23
CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR ...................................................... 3-24
AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CABLE DE EMBRAGUE .................... 3-27
COMPROBACIN DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE................. 3-28
COMPROBACIN DE LA JUNTA DEL CUERPO DEL
ACELERADOR ....................................................................................... 3-29
COMPROBACIN DEL TUBO DE COMBUSTIBLE............................... 3-29
COMPROBACIN DEL TUBO RESPIRADERO .................................... 3-30
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE ESCAPE .................................... 3-30
COMPROBACIN DEL NIVEL DE REFRIGERANTE ............................ 3-31
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN..................... 3-31
CAMBIO DEL REFRIGERANTE ............................................................. 3-32
CHK
ADJ
CHASIS ......................................................................................................... 3-36
AJUSTE DEL PEDAL DE FRENO TRASERO ........................................ 3-36
COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE FRENOS ................... 3-37
COMPROBACIN DE LAS PASTILLAS DE FRENO DELANTERO Y
TRASERO Y DE LOS PASADORES DE LAS PASTILLAS ................... 3-38
AJUSTE DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DEL FRENO TRASERO..... 3-38
COMPROBACIN DE LOS TUBOS DE FRENO DELANTERO Y
TRASERO .............................................................................................. 3-39
PURGA DEL SISTEMA DE FRENO HIDRULICO ................................ 3-40
AJUSTE DEL PEDAL DE CAMBIO......................................................... 3-41
AJUSTE DE LA HOLGURA DE LA CADENA DE TRANSMISIN ......... 3-42
ENGRASE DE LA CADENA DE TRANSMISIN.................................... 3-44
COMPROBACIN Y AJUSTE DE LA COLUMNA DE DIRECCIN ....... 3-44
COMPROBACIN DE LA HORQUILLA DELANTERA........................... 3-46
AJUSTE DE LOS CONJUNTOS AMORTIGUADORES TRASEROS ..... 3-47
COMPROBACIN DE LOS NEUMTICOS ........................................... 3-48
COMPROBACIN Y APRIETE DE LOS RADIOS.................................. 3-51
COMPROBACIN Y ENGRASE DE LOS CABLES ............................... 3-52
ENGRASE DE LAS PALANCAS Y EL PEDAL DE FRENO.................... 3-52
ENGRASE DEL CABALLETE LATERAL ................................................ 3-52
SISTEMA ELCTRICO ................................................................................. 3-53
COMPROBACIN Y CARGA DE LA BATERA...................................... 3-53
COMPROBACIN DE LOS FUSIBLES .................................................. 3-58
CAMBIO DE LA BOMBILLA DEL FARO ................................................. 3-60
AJUSTE DEL HAZ DEL FARO................................................................ 3-61
AJUSTE DEL RELOJ DIGITAL ............................................................... 3-62
INTRODUCCIN/MANTENIMIENTO PERIDICO Y
ESQUEMA DE ENGRASE
CHK
ADJ
SAS00036
ELEMENTO
COMPROBACIN U OPERACIN DE
MANTENIMIENTO
Buja
(Ver pgina 3-19)
Vlvulas
* (Ver pgina 3-13)
Comprobar su estado.
Limpiar y ajustar la distancia entre electrodos.
10
20
30
40
REVISIN
ANUAL
Cambiar.
Embrague
(Ver pgina 3-27)
Comprobar su funcionamiento.
Ajustar.
Freno delantero
Freno trasero
Tubos de freno
* (Ver pgina 3-39)
Ruedas
Neumticos
10 * (Ver pgina 3-48)
Cojinetes de ruedas
Cada 4 aos
Cambiar.
Comprobar el descentramiento, el apriete de los radios y
si existen daos.
Apretar los radios si es preciso.
Cadena de transmisin
(Ver pgina 3-42,
4-84)
Cojinetes de direccin
4-71)
Cada 20.000 km
3-1
ELEMENTO
20
30
40
REVISIN
ANUAL
COMPROBACIN U OPERACIN DE
MANTENIMIENTO
Fijaciones del chasis Verificar que todas las tuercas, pernos y tornillos estn
15 * (Ver pgina 2-23)
correctamente apretados.
16
Caballete lateral
(Ver pgina 3-53)
Comprobar su funcionamiento.
Engrasar.
17 * llete lateral
CHK
ADJ
Comprobar su funcionamiento.
Conjunto de amorti-
19 * guadores
(Ver pgina 3-47)
Brazo de rel de la
suspensin trasera y
Comprobar su funcionamiento.
20 * puntos de giro del
brazo de conexin
(Ver pgina 4-78)
Inyeccin electr-
21 * nica de combustible
Cambiar.
Comprobar el nivel de aceite y si hay fugas.
22
23
Interruptores de los
frenos delantero y
25 * trasero
(Ver pgina 3-38,
8-5)
26
Piezas mviles y
cables
(Ver pgina 3-52)
Comprobar su funcionamiento.
Engrasar.
Silenciadores y tubos
29 * de escape
Cada 3 aos
Cambiar.
27 * del acelerador
Comprobar su funcionamiento.
Ajustar el haz del faro.
30 * rruptores
(Ver pgina 3-61)
NOTA:
Cambie el elemento del filtro de aire con mayor frecuencia si utiliza la motocicleta en lugares
inusualmente hmedos o polvorientos.
Mantenimiento del freno hidrulico
Compruebe regularmente el nivel de lquido y corrjalo segn sea necesario.
Cada dos aos sustituya los componentes internos de la bomba de freno y cambie el lquido de frenos.
Cambie los tubos de freno cada cuatro aos y si estn agrietados o daados.
3-2
CARENADO Y CUBIERTA
CHK
ADJ
CARENADO Y CUBIERTA
CUBIERTA
T.
R.
4
5
T.
R.
T.
R.
Orden
1
2
3
4
5
Procedimiento/Pieza
Desmontaje de la cubierta
Silln
Panel izquierdo
Panel derecho
Asidero
Panel trasero
Cantidad
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
1
1
1
2
1
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
3-3
CARENADO Y CUBIERTA
CHK
ADJ
CARENADO
5
3
4
R.
R.
1
2
3
4
5
T.
Orden
Procedimiento/Pieza
Desmontaje del carenado
Silln/paneles laterales (izquierdo y
derecho)
Depsito de combustible
Guardabarros delantero
Protector de la horquilla delantera
Acoplador del conjunto de instrumentos
Acoplador del mazo de cables secundario
Conjunto del carenado delantero
Cantidad
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Ver CARENADO Y CUBIERTA.
Ver DEPSITO DE COMBUSTIBLE.
1
1
2
1
1
Desconectar.
Desconectar.
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
3-4
DEPSITO DE COMBUSTIBLE
CHK
ADJ
SAS00040
DEPSITO DE COMBUSTIBLE
T.
R.
4
5
10
Orden
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Cantidad
Procedimiento/Pieza
Observaciones
Combustible
Vaciar.
Amortiguador 1
Desconectar.
Desconectar.
Tubo de combustible
Depsito de combustible
Amortiguador 2
1
Para montar, siga el orden inverso al de desmontaje.
3-5
DEPSITO DE COMBUSTIBLE
CHK
ADJ
3-6
DEPSITO DE COMBUSTIBLE
CHK
ADJ
R.
NOTA:
No dae las superficies de montaje del
depsito de combustible al montar la bomba
de combustible.
Utilice siempre una junta nueva para la
bomba de combustible.
Alinee el saliente a de la bomba de combustible con la ranura del soporte de la
misma.
Apriete los tornillos con el par especificado y
en la secuencia correcta, como se muestra.
Instale la bomba de combustible en la direccin que se muestra en la figura.
NOTA:
Para instalar el tubo de combustible desde la
tubera de inyeccin, deslice la tapa a del
extremo del tubo en la direccin que indica la
flecha.
3-7
CHK
ADJ
T.
R.
7
T.
R.
2
2
T.
R.
3
4
8
T.
R.
Orden
1
2
Procedimiento/Pieza
Desmontaje de la aleta rgida trasera
y el guardabarros trasero
Silln/paneles laterales (izquierdo y
derecho)/cubierta posterior
Depsito de combustible
Silenciador
Cubierta de la batera
Cable de la batera
Cantidad
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Ver CARENADO Y CUBIERTA.
Ver DEPSITO DE COMBUSTIBLE.
Ver MOTOR en el captulo 5.
1
2
Desconectar.
ATENCION:
Desconecte primero el cable negativo
y seguidamente el positivo.
3
4
5
Batera
Acoplador del piloto trasero/luz de freno
Conector de la luz del intermitente trasero
1
1
4
3-8
Desconectar.
Desconectar.
CHK
ADJ
T.
R.
7
T.
R.
2
2
T.
R.
3
4
8
T.
R.
Orden
Procedimiento/Pieza
6
Caja de fusibles 2
7
Aleta rgida trasera
8
Guardabarros trasero
Cantidad
Observaciones
1
1
1
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
3-9
CHK
ADJ
SAS00043
T.
R.
8
4
15
(4)
16
14
T.
R.
12
11
10
1
9 17
T.
R.
T.
R.
R.
13
T.
R.
Orden
10
11
LS
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Cantidad
Procedimiento/Pieza
Rectificador/regulador
Caja de fusibles 1
Rel de arranque
1
1
Desconectar.
Desconectar.
3 - 10
T.
R.
CHK
ADJ
8
4
15
(4)
16
14
T.
R.
12
11
10
1
9 17
T.
R.
T.
R.
R.
13
T.
R.
Orden
Procedimiento/Pieza
12
Tubo del filtro de aire a la cmara del
respiradero del crter
13
Tensor de la cadena de transmisin
14
Tornillo de la brida de unin de la carcasa del filtro de aire
15
Carcasa del filtro de aire
16
Brida de unin de la carcasa del filtro
de aire
17
Tubo de control
Cantidad
Observaciones
Desconectar.
1
1
Aflojar.
1
1
1
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
3 - 11
b
1
a
CHK
ADJ
3 - 12
CHK
ADJ
SAS00049
MOTOR
AJUSTE DE LA HOLGURA DE LAS VLVULAS
El procedimiento siguiente es vlido para
todas las vlvulas.
NOTA:
El ajuste de la holgura de las vlvulas debe
realizarse con el motor fro, a temperatura
ambiente.
Para medir o ajustar la holgura de las vlvulas, el pistn debe encontrarse en el punto
muerto superior (PMS) de la carrera de compresin.
_
1
2
1. Extraer:
silln
paneles laterales (izquierdo y derecho)
Ver CARENADO Y CUBIERTA.
depsito de combustible
Ver DEPSITO DE COMBUSTIBLE.
radiador
Ver RADIADOR en el captulo 6.
tubo del filtro de aire a la vlvula de corte de aire
Ver SISTEMA DE INDUCCIN DE AIRE
en el captulo 7.
2. Extraer:
cubierta del empujavlvula de admisin
cubierta del empujavlvula de escape 1
tapa del pin del eje de levas 2
3.
4.
Desconectar:
capuchn de buja 1
Extraer:
buja 2
1
2
5. Extraer:
tornillo de acceso a las marcas de distribucin 1
tornillo de acceso al extremo del cigeal 2
3 - 13
CHK
ADJ
6. Medir:
la holgura de las vlvulas
Fuera del valor especificado Ajustar.
a
Holgura de las vlvulas (en fro)
Vlvula de admisin
0,09 ~ 0,13 mm
(0,0035 ~ 0,0051 in)
Vlvula de escape
0,16 ~ 0,20 mm
(0,0063 ~ 0,0079 in)
NOTA:
Para situar el pistn en el punto muerto superior (PMS) de la carrera de compresin, alinee
la marca I c del pin del eje de levas con la
marca estacionaria d de la culata, como se
muestra en la figura.
c. Mida la holgura de la vlvula con una galga
de espesores 1.
Galga de espesores
90890-03079
Fuera del valor especificado Ajustar.
1
2
7. Ajustar:
holgura de las vlvulas
a. Afloje la contratuerca 1.
b. Introduzca una galga de espesores 2 entre
el extremo del tornillo de ajuste y la punta
de la vlvula.
c. Gire el tornillo de ajuste 3 en direccin a o
b hasta obtener la holgura de la vlvula
especificada.
b
a
3 - 14
Direccin a
Aumenta la holgura de la
vlvula.
Direccin b
Disminuye la holgura de
la vlvula.
CHK
ADJ
T.
Contratuerca
14 Nm (1,4 m kg, 10 ft lb)
R.
T.
8. Instalar:
tornillo de acceso a las marcas de distribucin
tornillo de acceso al extremo del cigeal
9. Instalar:
buja
13 Nm (1,3 m kg, 9,4 ft lb)
10.Conectar:
capuchn de buja
11.Instalar:
tapa del pin del eje de levas
R.
T.
R.
R.
New
R.
12.Instalar:
tubo del filtro de aire a la vlvula de corte de
aire
Ver SISTEMA DE INDUCCIN DE AIRE
en el captulo 7.
radiador
Ver RADIADOR en el captulo 6.
depsito de combustible
Ver DEPSITO DE COMBUSTIBLE.
paneles laterales (izquierdo y derecho)
silln
Ver CARENADO Y CUBIERTA.
3 - 15
CHK
ADJ
SAS00869
3 - 16
CHK
ADJ
SAS00054
El ralent aumenta.
Direccin b
El ralent disminuye.
4. Ajustar:
holgura del cable del acelerador
Ver AJUSTE DEL JUEGO DEL CABLE
DEL ACELERADOR.
Holgura del cable del acelerador
(en la brida del puo del acelerador)
3,0 ~ 5,0 mm (0,12 ~ 0,20 in)
SAS00056
3 - 17
CHK
ADJ
1. Comprobar:
holgura del cable del acelerador a
Fuera del valor especificado Ajustar.
Holgura del cable del acelerador
(en la brida del puo del acelerador)
3,0 ~ 5,0 mm (0,12 ~ 0,20 in)
2. Ajustar:
holgura del cable del acelerador
1
2
NOTA:
Cuando se abre el acelerador, se tira del cable
de aceleracin1.
_
a
b
Direccin b
c. Apriete la contratuerca.
NOTA:
Si no obtiene la holgura especificada del cable
del acelerador por el lado del cuerpo del acelerador, ajuste la holgura con la tuerca de ajuste
por el lado del manillar.
_
a
1
2 b
3 - 18
Direccin a
Direccin b
CHK
ADJ
c. Apriete la contratuerca.
ADVERTENCIA
_
SAS00060
COMPROBACIN DE LA BUJA
1. Desconectar:
capuchn de buja
2. Extraer:
buja
ATENCION:
_
3 - 19
COMPROBACIN DE LA BUJA/
COMPROBACIN DEL REGLAJE DEL ENCENDIDO
T.
7. Instalar:
buja
CHK
ADJ
R.
NOTA:
Antes de instalar la buja, limpie sta y la
superficie de la junta.
_
8. Conectar:
capuchn de buja
SAS00064
1. Extraer:
tornillo de acceso a las marcas de distribucin 1
2. Conectar:
luz de encendido
(al cable de buja)
Luz de comprobacin del encendido
90890-03141
3. Comprobar:
reglaje del encendido
3 - 20
5.
CHK
ADJ
Soltar:
luz de encendido
Instalar:
tornillo de acceso a las marcas de distribucin
SAS00067
1. Medir:
holgura de las vlvulas
Fuera del valor especificado Ajustar.
Ver AJUSTE DE LA HOLGURA DE LAS
VLVULAS.
2. Arranque el motor, djelo calentar unos
minutos y luego prelo.
3. Desconectar:
capuchn de buja
4. Extraer:
buja
ATENCION:
_
1
2
5. Instalar:
manmetro de compresin 1
adaptador (compresmetro) 2
Manmetro de compresin
90890-03081
Adaptador (compresmetro)
90890-04082
3 - 21
CHK
ADJ
6. Medir:
presin de compresin
Fuera del valor especificado Ver los
pasos (c) y (d).
Presin de compresin (al nivel
del mar)
Mnima
600 kPa (6,0 kg/cm2, 85,3 psi)
Estndar
650 kPa (6,5 kg/cm2, 92,4 psi)
Mxima
700 kPa (7,0 kg/cm2, 99,6 psi)
Diagnstico
Aro(s) de pistn
desgastados o
daados Reparar.
Posible dao en
pistn, vlvulas,
junta de culata o
pistn Reparar.
3 - 22
R.
Instalar:
buja
Conectar:
pipeta de buja
T.
7.
8.
CHK
ADJ
SAS00069
-20 -10 0 10 20 30 40 50 C
Aceite recomendado
Consultar en la tabla de grados
de aceite del motor cul es el
ms adecuado para determinadas temperaturas atmosfricas.
Norma API
Grado SE, SF, SG o superior
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 15W-40
SAE 20W-40
SAE 20W-50
ATENCION:
_
3 - 23
CHK
ADJ
SAS00076
7. Extraer:
tornillo de vaciado del elemento del filtro de
aceite 1
8. Vaciar:
aceite del motor
(todo el aceite del crter y del depsito de
aceite)
3 - 24
CHK
ADJ
9. Si tambin es necesario cambiar el elemento del filtro de aceite, observe el procedimiento siguiente.
T.
R.
10.Comprobar:
junta del tornillo de vaciado de aceite del
motor
Daos Cambiar.
11.Instalar:
tornillo de vaciado de aceite del motor (crter)
(con la junta)
T.
R.
R.
R.
12.Llenar:
depsito de aceite
(con la cantidad especificada del tipo de
aceite de motor recomendado)
ATENCION:
_
El depsito de aceite del motor se debe llenar en dos etapas. Primero introduzca 1,9 l
(1,67 Imp qt, 2,00 US qt) del aceite recomendado. A continuacin arranque el
motor, acelere cinco o seis veces, prelo y
aada el resto del aceite.
Cantidad
Cantidad total
2,9 l (2,55 Imp qt, 3,07 US qt)
Sin sustitucin del elemento del
filtro de aceite
2,5 l (2,20Imp qt, 2,64 US qt)
Con sustitucin del elemento
del filtro de aceite
2,60 l (2,29 Imp qt, 2,75 US qt)
3 - 25
CHK
ADJ
13.Instalar:
tapn roscado de llenado de aceite del
motor
tapa del pin del eje de levas
T.
R.
17.Comprobar:
presin del aceite del motor
T.
Tornillo de purga
5 Nm (0,5 m kg, 3,6 ft lb)
R.
3 - 26
CHK
ADJ
SAS00078
Direccin c
d. Apriete la contratuerca.
e. Deslice la cubierta de goma a su posicin
original.
NOTA:
Si no obtiene la holgura especificada del cable
de embrague por el lado del manillar, ajuste la
holgura con la tuerca de ajuste por el lado del
motor.
_
Direccin b
3 - 27
CHK
ADJ
SAS00086
1. Extraer:
silln
panel derecho
Ver CARENADO Y CUBIERTA.
2. Extraer:
tapa de la carcasa del filtro de aire (derecha) 1
3.
4.
Extraer:
elemento del filtro de aire 1
Comprobar:
elemento del filtro de aire
Daos Cambiar.
5. Instalar:
elemento del filtro de aire 1
tapa de la carcasa del filtro de aire (derecha)
ATENCION:
_
3 - 28
CHK
ADJ
6. Instalar:
panel derecho
silln
Ver CARENADO Y CUBIERTA.
SAS00094
SAS00096
2. Comprobar:
tubo de combustible 1
Grietas/daos Cambiar.
Conexin floja Conectar correctamente.
3. Instalar:
depsito de combustible
Ver DEPSITO DE COMBUSTIBLE.
paneles laterales (izquierdo y derecho)
silln
Ver CARENADO Y CUBIERTA.
3 - 29
CHK
ADJ
SAS00098
ATENCION:
_
SAS00099
6
2
3
5
9
LT
LT
T.
R.
LT
5
74
1
938
3 - 30
CHK
ADJ
SAS00102
2. Comprobar:
nivel de refrigerante
El nivel de refrigerante debe encontrarse
entre la marca de nivel mximo a y la
marca de nivel mnimo b.
Por debajo de la marca de nivel mnimo
Aadir refrigerante del tipo recomendado
hasta el nivel correcto.
ATENCION:
_
SAS00104
3 - 31
3.
CHK
ADJ
Comprobar:
radiador 1
tubo de salida del radiador 2
tubo de entrada del radiador 3
conjunto de la bomba de agua 4
tubo de salida de la bomba de agua 5
tubo de salida de la bomba de agua 6
Grietas/daos Cambiar.
Ver SISTEMA DE REFRIGERACIN en
el captulo 6.
Instalar:
depsito de combustible
Ver DEPSITO DE COMBUSTIBLE.
paneles laterales (izquierdo y derecho)
silln
Ver CARENADO Y CUBIERTA.
4
5
(3)
SAS00105
3 - 32
CHK
ADJ
2. Extraer:
sujecin del tapn del radiador 1
el tapn del radiador 2
ADVERTENCIA
_
4.
Extraer:
tapn del depsito de refrigerante3
depsito de refrigerante 4
Vaciar:
refrigerante
(del depsito de refrigerante)
5. Instalar:
depsito de refrigerante
T.
R.
6. Extraer:
tornillo de vaciado del refrigerante 1
(con la arandela de cobre)
7. Vaciar:
refrigerante
(del motor y del radiador)
8. Comprobar:
arandela de cobre 1 New
tornillo de vaciado del refrigerante 2
Daos Cambiar.
9. Instalar:
tornillo de vaciado del refrigerante
T.
R.
3 - 33
CHK
ADJ
10.Llenar:
el sistema de refrigeracin
(con la cantidad especificada del tipo de
refrigerante recomendado)
Anticongelante recomendado
Anticongelante de alta calidad
de glicol etileno con anticorrosivos para motores de aluminio
Proporcin de la mezcla
1:1 (anticongelante:agua)
Cantidad
Cantidad total
1,00 L (0,88 Imp qt, 1,06 US qt)
Capacidad del depsito del
refrigerante
0,25 L (0,22 Imp qt, 0,26 US qt)
De la marca de nivel mnimo a
la marca de nivel mximo
0,15 L (0,13 Imp qt, 0,16 US qt)
Notas relativas a la manipulacin de refrigerante
El refrigerante es potencialmente nocivo y
debe manipularse con especial cuidado.
ADVERTENCIA
_
3 - 34
CHK
ADJ
11.Instalar:
tapn del radiador
sujecin del tapn del radiador
T.
R.
12.Llenar:
depsito de refrigerante
(con refrigerante del tipo recomendado
hasta la marca de nivel mximo a)
13.Instalar:
tapn del depsito de refrigerante
14.Arranque el motor, djelo calentar unos
minutos y luego prelo.
15.Comprobar:
nivel de refrigerante
Ver COMPROBACIN DEL NIVEL DE
REFRIGERANTE.
NOTA:
Antes de comprobar el nivel de refrigerante,
espere unos minutos hasta que el refrigerante
se haya asentado.
_
16.Instalar:
cubierta derecha del depsito de combustible
Ver DEPSITO DE COMBUSTIBLE.
panel derecho
silln
Ver CARENADO Y CUBIERTA.
3 - 35
CHK
ADJ
SAS00110
CHASIS
AJUSTE DEL PEDAL DE FRENO TRASERO
1. Comprobar:
posicin del pedal de freno
(distancia a desde la parte superior de la
estribera del conductor hasta la parte superior del pedal de freno)
Fuera del valor especificado Ajustar.
Posicin del pedal de freno (por
debajo de la parte superior de la
estribera del conductor)
12,0 mm (0,47 in)
2. Ajustar:
posicin del pedal de freno
a. Afloje la contratuerca 1.
b. Gire el tornillo de ajuste 2 en la direccin
a o b hasta obtener la posicin especificada del pedal de freno.
1
b
2
a
Direccin a
Direccin b
T.
Contratuerca
18 Nm (1,8 m kg, 13 ft lb)
R.
ADVERTENCIA
_
3 - 36
CHK
ADJ
3. Ajustar:
interruptor de la luz del freno trasero
Ver AJUSTE DEL INTERRUPTOR DE LA
LUZ DEL FRENO TRASERO.
SAS00115
2. Comprobar:
nivel de lquido de frenos
Por debajo de la marca de nivel mnimo a
Aadir lquido de frenos del tipo recomendado hasta el nivel correcto.
Lquido de frenos recomendado
DOT 4
Freno delantero
Freno trasero
ADVERTENCIA
_
El lquido de frenos puede daar las superficies pintadas y las piezas de plstico. Por
lo tanto, limpie siempre de forma inmediata
cualquier salpicadura de lquido de frenos.
NOTA:
A fin de asegurar una correcta lectura del nivel
de lquido de frenos, verifique que la parte
superior del depsito est horizontal.
_
3 - 37
CHK
ADJ
SAS00118
SAS00128
3 - 38
CHK
ADJ
1. Comprobar:
reglaje del funcionamiento de la luz del
freno trasero
Incorrecto Ajustar.
2. Ajustar:
reglaje del funcionamiento de la luz del
freno trasero
La luz de freno se
enciende antes
Direccin b
La luz de freno se
enciende despus
SAS00131
3 - 39
CHK
ADJ
SAS00134
2
1
1. Purgar:
sistema de freno hidrulico
Delantero (XT660R)
Delantero (XT660X)
Freno trasero (XT660R/XT660X)
2
1
3 - 40
CHK
ADJ
T.
Tornillo de purga
14 Nm (1,4 m kg, 10 ft lb)
R.
3 - 41
CHK
ADJ
2. Ajustar:
posicin del pedal de cambio
a. Extraiga el tornillo 1.
b. Desmonte el pedal de cambio 2.
c. Monte el pedal de cambio en la posicin
correcta.
d. Coloque el tornillo y apritelo con el par
especificado.
T.
R.
SAS00140
ATENCION:
_
Una cadena de transmisin que est demasiado tensa sobrecargar el motor y otras
piezas vitales y una cadena que est demasiado floja podra deslizarse y daar el basculante o provocar un accidente. Por tanto,
mantenga la holgura de la cadena de transmisin dentro de los lmites especificados.
1. Site la motocicleta sobre una superficie
horizontal.
ADVERTENCIA
_
3 - 42
CHK
ADJ
3. Comprobar:
holgura de la cadena de transmisin a
Fuera del valor especificado Ajustar.
Holgura de la cadena de transmisin
40,0 ~ 55,0 mm (1,57 ~ 2,17 in)
4. Ajustar:
holgura de la cadena de transmisin
Se tensa la cadena de
transmisin.
Direccin b
Se afloja la cadena de
transmisin.
NOTA:
Para mantener la correcta alineacin de la
rueda, ajuste ambos lados de forma uniforme.
_
T.
Contratuerca
16 Nm (1,6 m kg, 11 ft lb)
R.
T.
R.
3 - 43
CHK
ADJ
SAS00142
SAS00146
COMPROBACIN Y AJUSTE DE LA
COLUMNA DE DIRECCIN
1. Site la motocicleta sobre una superficie
horizontal.
ADVERTENCIA
_
2. Comprobar:
columna de la direccin
Agarre la parte inferior de las barras de la horquilla delantera y balancee sta suavemente.
Agarrotada/floja Ajustar la columna de la
direccin.
3 - 44
1
1
2
2
3
CHK
ADJ
3.
Extraer:
tapa del protector del manillar (XT660X)
protector del manillar (XT660X)
tapas del soporte del manillar
soportes superiores del manillar 1
manillar 2
4.
5.
Aflojar:
remaches extrables del soporte superior 1
Extraer:
tuerca de la barra de la direccin 2
arandela
soporte superior 3
6. Ajustar:
columna de la direccin
T.
R.
T.
R.
3 - 45
CHK
ADJ
7.
Instalar:
soporte superior
arandela
vstago de la direccin
T.
R.
8. Apretar:
remaches extrables del soporte superior
T.
R.
9. Instalar:
manillar
soportes superiores del manillar
T.
R.
COMPROBACIN DE LA HORQUILLA
DELANTERA
1. Site la motocicleta sobre una superficie
horizontal.
ADVERTENCIA
_
1
2
2. Comprobar:
tubos interiores 1
Daos/rayaduras Cambiar.
juntas de aceite 2
Fuga de aceite Cambiar.
3 - 46
CHK
ADJ
Direccin b
Posiciones de ajuste
Mnima: 1
Estndar: 2
Mxima: 5
3 - 47
CHK
ADJ
SAS00166
Carga
mxima*
Presin de
los neumticos en fro
3 - 48
Delantero
Trasero
Hasta 90 kg
de carga*
200 kPa
200 kPa
2
(2,00 kgf/cm , (2,00 kgf/cm2,
29 psi)
29 psi)
90 kg ~ carga
mxima*
200 kPa
225 kPa
(2,00 kgf/cm2, (2,25 kgf/cm2,
29 psi)
33 psi)
Conduccin
todoterreno
200 kPa
200 kPa
(2,00 kgf/cm2, (2,00 kgf/cm2,
29 psi)
29 psi)
CHK
ADJ
XT660X
Peso bsico
(con depsito de aceite
y de combustible llenos)
Carga
mxima*
Presin de
los neumticos en fro
Delantero
Trasero
Hasta 90 kg
de carga*
210 kPa
210 kPa
(2,10 kgf/cm2, (2,10 kgf/cm2,
30 psi)
30 psi)
90 kg ~ carga
mxima*
220 kPa
230 kPa
2
(2,20 kgf/cm , (2,30 kgf/cm2,
31 psi)
33 psi)
ADVERTENCIA
_
Es peligroso circular con neumticos desgastados. Cuando la rodadura del neumtico alcance el lmite de desgaste, cambie
inmediatamente el neumtico.
2. Comprobar:
superficie de los neumticos
Daos/desgaste Cambiar el neumtico.
Profundidad mnima de la rodadura del neumtico
1,6 mm (0,063 in)
1 Profundidad de la rodadura del neumtico
2 Pared lateral
3 Indicador de desgaste
ADVERTENCIA
_
3 - 49
CHK
ADJ
Neumtico con o
sin cmara
Modelo
Tamao
METZELER
TOURANC
E FRONT
90/9021M/C 54S
MICHELIN
SIRAC
90/9021M/C 54T
Modelo
Tamao
METZELER
TOURANC
E
130/8017M/C 65S
MICHELIN
SIRAC A
130/8017M/C 65T
Modelo
Tamao
PIRELLI
DRAGON
120/70R
17M/C 58H
3 - 50
Fabricante
Modelo
Tamao
PIRELLI
DRAGON
160/60R
17M/C 69H
CHK
ADJ
ADVERTENCIA
_
SAS00169
2. Apretar:
radio
(con una llave para radios 2)
T.
R.
NOTA:
Asegrese de apretar los radios antes y despus del rodaje.
_
3 - 51
CHK
ADJ
SAS00170
SAS00171
SAS00172
3 - 52
CHK
ADJ
SAS00178
SISTEMA ELCTRICO
COMPROBACIN Y CARGA DE LA
BATERA
ADVERTENCIA
_
Las bateras generan gas hidrgeno explosivo y contienen un electrlito de cido sulfrico altamente venenoso y custico.
Por lo tanto, adopte siempre estas medidas
preventivas:
Utilice gafas protectoras cuando manipule o trabaje cerca de bateras.
Cargue las bateras en un lugar bien ventilado.
Mantenga las bateras alejadas de fuego,
chispas o llamas (equipos de soldadura,
cigarrillos encendidos).
NO FUME cuando cargue o manipule
bateras.
MANTENGA LAS BATERAS Y EL ELECTRLITO FUERA DEL ALCANCE DE LOS
NIOS.
Evite todo contacto con el electrlito, ya
que puede provocar quemaduras graves
o lesiones oculares permanentes.
PRIMEROS AUXILIOS EN CASO DE CONTACTO:
EXTERNO
Piel Lavar con agua.
Ojos Enjuagar con agua durante 15
minutos y acudir a un mdico inmediatamente.
INTERNO
Beber grandes cantidades de agua o
leche, seguidas de leche de magnesio,
huevos batidos o aceite vegetal. Acudir
inmediatamente a un mdico.
ATENCION:
_
3 - 53
CHK
ADJ
NOTA:
Puesto que las bateras sin mantenimiento
estn selladas, no se puede comprobar su
estado de carga midiendo la densidad del
electrlito. Por lo tanto, se debe comprobar la
carga de la batera midiendo el voltaje en los
terminales de la misma.
_
1. Extraer:
silln
Ver CARENADO Y CUBIERTA.
cubierta de la batera
Ver CARCASA DEL FILTRO DE AIRE.
2. Desconectar:
cables de la batera
(de los terminales de la batera)
ATENCION:
_
4.
Extraer:
la batera
Comprobar:
la carga de la batera
Voltaje
en
abierto (V)
circuito
NOTA:
El estado de carga de una batera sin mantenimiento puede comprobarse midiendo su
voltaje en circuito abierto (es decir, cuando
est desconectado el terminal positivo de la
batera).
No es necesario cargar cuando el voltaje en
circuito abierto es igual o superior a 12,8 V
_
3 - 54
Carga
CHK
ADJ
5. Cargar:
la batera
(ver la correspondiente ilustracin del
mtodo de carga)
Temperatura ambiente
ADVERTENCIA
_
ATENCION:
_
Ambiente
temperatura
3 - 55
CHK
ADJ
Ampermetro
NOTA:
Deje la batera en reposo durante
ms de 30 minutos antes de
medir el voltaje en circuito abierto.
Conecte un cargador y un
ampermetro a la batera e
inicie la carga.
NOTA:
Ajuste el voltaje de carga a 16 ~
17 V. (Si el voltaje de carga es
inferior, la carga ser insuficiente;
si es superior, la batera se sobrecargar.)
Es el amperaje superior al
amperaje normal de carga
indicado en la batera?
NO
Si el amperaje no sobrepasa el
amperaje normal de carga despus de 5 minutos, cambie la
batera.
Ajuste el temporizador al
tiempo de carga determinado
por el voltaje en circuito
abierto.
Ver
COMPROBACIN
Y
CARGA DE LA BATERA.
3 - 56
CHK
ADJ
NOTA:
Deje la batera en reposo durante
ms de 30 minutos antes de
medir el voltaje en circuito abierto.
Conecte un cargador y un
ampermetro a la batera e
inicie la carga.
Es el amperaje superior
al amperaje normal de
carga indicado en la batera?
NO
Cargador
Ampermetro
Voltmetro
ATENCIN:
Los cargadores de amperaje constante no son adecuados para cargar
bateras sin mantenimiento.
3 - 57
7.
CHK
ADJ
Instalar:
la batera
Conectar:
cables de la batera
(a los terminales de la batera)
ATENCION:
_
SAS00181
3 - 58
2.
CHK
ADJ
Comprobar:
fusible 1
caja de fusibles 1 2
caja de fusibles 2 3
Comprobador de bolsillo
90890-03112
b. Si el comprobador indica , cambie el fusible.
3. Cambiar:
fusible fundido
Amperaje
Ctd.
Principal
30 A
Faro
20 A
Sistema de sealizacin
10 A
Encendido
10 A
Sistema de inyeccin
de combustible
10 A
Sistema de alumbrado
de estacionamiento
10 A
7,5 A
10 A
Reserva
30 A
Reserva
20 A
Reserva
10 A
Reserva
7,5 A
3 - 59
CHK
ADJ
ADVERTENCIA
_
4. Instalar:
panel izquierdo
silln
Ver CARENADO Y CUBIERTA.
SAS00182
2.
3.
Desconectar:
acoplador del faro 1
Extraer:
tapa del portalmparas del faro 2
4. Extraer:
portalmparas del faro 1
bombilla del faro 2
ADVERTENCIA
_
3 - 60
CHK
ADJ
Instalar:
bombilla del faro New
portalmparas del faro
tapa del portalmparas del faro
ATENCION:
_
7.
Conectar:
acoplador del faro
Instalar:
carenado delantero
protector de la horquilla delantera
guardabarros delantero
Ver CARENADO Y CUBIERTA.
SAS00186
1
Direccin a
Direccin b
3 - 61
CHK
ADJ
SAS00187
3 - 62
CHAS
CHAS
CAPTULO 4
CHASIS
RUEDA DELANTERA Y DISCO DE FRENO.................................................. 4-1
RUEDA DELANTERA ............................................................................... 4-2
DESMONTAJE DE LA RUEDA DELANTERA .......................................... 4-3
COMPROBACIN DE LA RUEDA DELANTERA ..................................... 4-3
COMPROBACIN DEL DISCO DE FRENO DELANTERO...................... 4-6
MONTAJE DE LA RUEDA DELANTERA.................................................. 4-7
EQUILIBRADO ESTTICO DE LA RUEDA DELANTERA ....................... 4-8
RUEDA TRASERA, DISCO DE FRENO Y PIN DE LA RUEDA
TRASERA..................................................................................................... 4-10
RUEDA TRASERA .................................................................................. 4-10
DISCO DE FRENO Y PIN DE LA RUEDA TRASERA....................... 4-12
DESMONTAJE DE LA RUEDA TRASERA ............................................. 4-14
COMPROBACIN DE LA RUEDA TRASERA........................................ 4-14
COMPROBACIN DEL DISCO DE FRENO TRASERO ........................ 4-15
COMPROBACIN DEL CUBO MOTOR DE LA RUEDA TRASERA ...... 4-16
COMPROBACIN Y SUSTITUCIN DEL PIN
DE LA RUEDA TRASERA...................................................................... 4-17
MONTAJE DE LA RUEDA TRASERA .................................................... 4-17
EQUILIBRADO ESTTICO DE LA RUEDA TRASERA .......................... 4-18
FRENOS DELANTERO Y TRASERO........................................................... 4-19
PASTILLAS DEL FRENO DELANTERO (XT660R) ................................ 4-19
PASTILLAS DEL FRENO DELANTERO (XT660X) ................................ 4-20
PASTILLAS DEL FRENO TRASERO ..................................................... 4-21
CAMBIO DE LAS PASTILLAS DEL FRENO DELANTERO.................... 4-22
CAMBIO DE LAS PASTILLAS DEL FRENO TRASERO ........................ 4-24
BOMBA DE FRENO DELANTERO ......................................................... 4-26
BOMBA DE FRENO TRASERO.............................................................. 4-29
DESMONTAJE DEL CILINDRO MAESTRO DEL FRENO
DELANTERO.......................................................................................... 4-32
DESMONTAJE DEL CILINDRO MAESTRO DEL FRENO TRASERO ... 4-32
COMPROBACIN DE LAS BOMBAS DE LOS FRENOS
DELANTERO Y TRASERO .................................................................... 4-33
MONTAJE E INSTALACIN DEL CILINDRO MAESTRO DEL
FRENO DELANTERO ............................................................................ 4-34
MONTAJE DE BOMBA DE FRENO TRASERO ..................................... 4-36
MONTAJE DE LA BOMBA DE FRENO TRASERO ................................ 4-36
PINZA DEL FRENO DELANTERO (XT660R)......................................... 4-39
PINZA DEL FRENO DELANTERO (XT660X) ......................................... 4-41
PINZA DE FRENO TRASERO ................................................................ 4-43
DESMONTAJE DE LA PINZA DEL FRENO DELANTERO .................... 4-45
DESMONTAJE DE LA PINZA DEL FRENO TRASERO ......................... 4-45
COMPROBACIN DE LAS PINZAS DE LOS FRENOS
DELANTERO Y TRASERO .................................................................... 4-46
MONTAJE DE LA PINZA DEL FRENO DELANTERO............................ 4-47
MONTAJE DE LA PINZA DEL FRENO TRASERO ................................ 4-49
CHAS
HORQUILLA DELANTERA........................................................................... 4-51
DESMONTAJE DE LOS BRAZOS DE LA HORQUILLA
DELANTERA .......................................................................................... 4-55
DESMONTAJE DE LOS BRAZOS DE LA HORQUILLA
DELANTERA .......................................................................................... 4-55
COMPROBACIN DE LAS BARRAS DE LA HORQUILLA
DELANTERA .......................................................................................... 4-57
MONTAJE DE LOS BRAZOS DE LA HORQUILLA DELANTERA.......... 4-58
INSTALACIN DE LOS BRAZOS DE LA HORQUILLA DELANTERA... 4-62
MANILLAR .................................................................................................... 4-63
DESMONTAJE DEL MANILLAR ............................................................. 4-65
COMPROBACIN DEL MANILLAR........................................................ 4-65
MONTAJE DEL MANILLAR .................................................................... 4-65
COLUMNA DE LA DIRECCIN.................................................................... 4-69
SOPORTE INFERIOR............................................................................. 4-69
DESMONTAJE DEL SOPORTE INFERIOR ........................................... 4-71
COMPROBACIN DE LA COLUMNA DE LA DIRECCIN.................... 4-71
INSTALACIN DE LA COLUMNA DE LA DIRECCIN.......................... 4-72
CONJUNTO DEL AMORTIGUADOR TRASERO ......................................... 4-74
MANIPULACIN DEL AMORTIGUADOR TRASERO ............................ 4-76
DESECHAR UN AMORTIGUADOR TRASERO ..................................... 4-76
DESMONTAJE DEL CONJUNTO DE AMORTIGUADOR TRASERO .... 4-77
COMPROBACIN DEL CONJUNTO DEL AMORTIGUADOR
TRASERO .............................................................................................. 4-78
COMPROBACIN DE LOS BRAZOS DE CONEXIN Y LA BARRA
DE UNIN .............................................................................................. 4-78
INSTALACIN DEL BRAZO DE REL................................................... 4-78
MONTAJE DEL CONJUNTO DE AMORTIGUADOR TRASERO ........... 4-79
BASCULANTE Y CADENA DE TRANSMISIN .......................................... 4-80
DESMONTAJE DEL BASCULANTE ....................................................... 4-82
DESMONTAJE DEL PIN MOTOR ..................................................... 4-83
DESMONTAJE DE LA CADENA DE TRANSMISIN............................. 4-83
COMPROBACIN DEL BASCULANTE.................................................. 4-83
COMPROBACIN DE LA CADENA DE TRANSMISIN ....................... 4-84
INSTALACIN DEL BASCULANTE........................................................ 4-86
CHAS
SAS00512
CHASIS
RUEDA DELANTERA Y DISCO DE FRENO
T.
R.
T.
R.
3
1
6
T.
R.
5
4
(6)
LT
T.
R.
Orden
Procedimiento/Pieza
Desmontaje de la rueda delantera y
el disco de freno
Cantidad
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
NOTA:
Coloque la motocicleta en un soporte
adecuado de forma que la rueda delantera quede levantada.
_
1
2
3
4
5
6
7
1
2
1
1
1
1
1
Aflojar.
Ver DESMONTAJE DE
LA RUEDA DELANTERA
y MONTAJE DE LA
RUEDA DELANTERA.
4-1
CHAS
SAS00518
RUEDA DELANTERA
LS
New 1
2
3
2
1 New
LS
Orden
1
2
3
Procedimiento/Pieza
Desmontaje de la rueda delantera
Junta de aceite
Cojinete
Espaciador
Cantidad
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
2
2
1
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
4-2
CHAS
SAS00519
2. Extraer:
pinza de freno
NOTA:
No apriete la maneta de freno cuando extraiga
la pinza.
_
3. Elevar:
rueda delantera
NOTA:
Coloque la motocicleta en un soporte adecuado de forma que la rueda delantera quede
levantada.
_
SAS00526
4-3
CHAS
3. Comprobar:
radios
Torceduras/daos Cambiar.
Flojedad Apretar.
Golpee los radios con un destornillador.
NOTA:
Un radio tenso emitir un ruido sonoro, limpio;
un radio flojo emitir un sonido suave.
_
4. Apretar:
radios 1
(con una llave para radios 2)
T.
R.
NOTA:
Despus de apretar los radios, mida el descentramiento de la rueda delantera.
_
5. Medir:
descentramiento radial de la rueda 1
excentricidad lateral de la rueda 2
Por encima de los lmites especificados Cambiar.
4-4
CHAS
7. Comprobar:
cojinetes de la rueda
La rueda delantera gira de forma irregular o
est floja Cambiar los cojinetes de la
rueda.
juntas de aceite
Daos/desgaste Cambiar.
8. Cambiar:
juntas de aceite New
cojinetes de la rueda New
2
1
4-5
CHAS
SAS00527
3. Medir:
espesor del disco de freno
Mida el espesor del disco de freno en varios
lugares diferentes.
Fuera del valor especificado Cambiar.
Lmite de espesor del disco de
freno (mnimo)
4,0 mm (0,16 in)
4-6
CHAS
4. Ajustar:
deflexin del disco de freno
T.
R.
SAS00542
4-7
CHAS
2. Apretar:
eje de la rueda 1
T.
R.
R.
ATENCION:
_
R.
ADVERTENCIA
_
SAS00548
1. Extraer:
contrapeso(s)
4-8
CHAS
2. Buscar:
punto pesado de la rueda delantera
NOTA:
Coloque la rueda delantera en un soporte de
equilibrado adecuado.
_
3. Ajustar:
equilibrio esttico de la rueda delantera
4. Comprobar:
equilibrio esttico de la rueda delantera
a. Gire la rueda delantera y verifique que permanezca en cada una de las posiciones
que se muestran.
b. Si la rueda no permanece inmvil en todas
las posiciones, equilbrela de nuevo.
4-9
CHAS
SAS00550
R.
T.
R.
13
T.
R.
6
8
LS
14
5
14
12
T.
R.
11
10
R.
T.
R.
Orden
T.
Procedimiento/Pieza
Extraccin de la rueda trasera
Cantidad
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
NOTA:
Coloque la motocicleta en un soporte
adecuado de forma que la rueda trasera
quede levantada.
_
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Estabilizador
Tapa de la cadena
Tapa de la cadena
Contratuerca
Tuerca de ajuste
Tuerca del eje de la rueda
Arandela (N)
Eje de la rueda trasera
Arandela (O)
1
1
1
2
2
1
1
1
1
4 - 10
XT660X
XT660X
XT660R
Aflojar.
Aflojar.
Ver MONTAJE DE LA RUEDA TRASERA.
T.
R.
T.
R.
CHAS
13
T.
R.
6
8
LS
14
5
14
12
T.
R.
11
10
T.
R.
T.
R.
Orden
Procedimiento/Pieza
10
Rueda trasera
Cantidad
11
12
13
Espaciador (izquierdo)
Espaciador (derecho)
Pinza del freno
1
1
1
14
Tirador de la cadena
Observaciones
Ver DESMONTAJE DE LA RUEDA
TRASERA y MONTAJE DE LA RUEDA
TRASERA.
4 - 11
CHAS
T.
R.
LT
(6)
LS
3
New
1
LS
(6)
T.
R.
Orden
1
2
3
4
5
6
7
Procedimiento/Pieza
Extraccin del disco de freno y el
pin de la rueda trasera
Junta de aceite
Pin de la rueda trasera
Cojinete
Cubo motor de la rueda trasera
Espaciador
Amortiguador del cubo motor de la
rueda trasera
Disco de freno trasero
Cantidad
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
1
1
1
1
1
4
1
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
4 - 12
Orden
1
2
3
Procedimiento/Pieza
Desmontaje de la rueda trasera
Cojinete
Junta de aceite
Espaciador
Cantidad
CHAS
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
2
1
1
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
4 - 13
CHAS
SAS00561
2.
3.
Aflojar:
contratuerca 1
tuerca de ajuste 2
Extraer:
estabilizador (XT660X)
tapa de la cadena
tuerca del eje de la rueda 3
arandela (N)
eje de la rueda
arandela (O)
rueda trasera
NOTA:
Presione la rueda trasera hacia delante y
extraiga la cadena de transmisin del pin de
la rueda trasera.
_
4. Extraer:
pinza de freno
NOTA:
No pise el pedal de freno cuando extraiga la
pinza.
_
SAS00566
4 - 14
CHAS
2. Comprobar:
neumtico
rueda trasera
Daos/desgaste Cambiar.
Ver COMPROBACIN DE LOS NEUMTICOS en el captulo 3.
3. Comprobar:
radios
Ver COMPROBACIN DE LA RUEDA
DELANTERA.
4. Medir:
descentramiento radial de la rueda
descentramiento lateral de la rueda
Ver COMPROBACIN DE LA RUEDA
DELANTERA.
SAS00527
4 - 15
CHAS
3. Medir:
espesor del disco de freno
Mida el espesor del disco de freno en varios
lugares diferentes.
Fuera del valor especificado Cambiar.
Lmite de espesor del disco de
freno (mnimo)
4,5 mm (0,18 in)
4. Ajustar:
deflexin del disco de freno
T.
R.
SAS00567
4 - 16
CHAS
SAS00568
2. Cambiar:
pin de la rueda trasera
T.
R.
NOTA:
Apriete las tuecas autoblocantes en zigzag.
_
SAS00571
4 - 17
CHAS
Instalar:
rueda trasera
arandela (O)
eje trasero
arandela (N)
tuerca del eje trasero
NOTA:
Instale la arandela con la marca N en el lado
derecho del vehculo y la arandela con la
marca O en el lado izquierdo del vehculo.
Asegrese de instalar ambas arandelas con
las marcas hacia fuera.
3. Ajustar:
holgura de la cadena de transmisin
Holgura de la cadena de transmisin
40,0 ~ 55,0 mm (1,57 ~ 2,17 in)
Ver AJUSTE DE LA HOLGURA DE LA
CADENA DE TRANSMISIN en el captulo 3.
4. Apretar:
tuerca del eje de la rueda
T.
R.
5. Instalar:
tapa de la cadena
pernos de la tapa de la cadena
T.
R.
estabilizador (XT660X)
T.
R.
SAS00575
1. Ajustar:
equilibrio esttico de la rueda trasera
Ver EQUILIBRADO ESTTICO DE LA
RUEDA DELANTERA.
4 - 18
CHAS
T.
R.
1
5
2
1
T.
R.
Orden
1
2
3
4
5
6
Procedimiento/Pieza
Extraccin de las pastillas de freno
delantero
Tornillo de la pinza de freno
Presilla de la pastilla de freno
Pasador de la pastilla de freno
Pastilla de freno
Muelle de la pastilla de freno
Tornillo de purga
Cantidad
2
1
1
2
2
1
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
4 - 19
CHAS
T.
R.
4
1
1
5
T.
R.
2
2
3
Orden
1
2
3
4
5
6
Procedimiento/Pieza
Extraccin de las pastillas de freno
delantero
Tornillo de la pinza de freno
Presilla de la pastilla de freno
Pasador de la pastilla de freno
Muelle de la pastilla de freno
Pastilla de freno
Tornillo de purga
Cantidad
2
2
2
1
2
1
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
4 - 20
CHAS
SAS00578
T.
R.
1
2
5
Orden
1
2
3
4
5
Procedimiento/Pieza
Extraccin de las pastillas de freno
trasero
Rueda trasera
Cantidad
1
1
2
2
1
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Ver RUEDA TRASERA, DISCO DE
FRENO Y PIN DE LA RUEDA TRASERA.
4 - 21
CHAS
SAS00579
ATENCION:
_
SAS00581
NOTA:
Para cambiar las pastillas de freno no es necesario desacoplar el tubo de freno ni desmontar
la pinza.
_
2
3
5 4
6
4 3
4
1. Extraer:
tornillos de la pinza de freno 1
pinza de freno 2
clip(s) de las pastillas de freno 3
pasador(es) de las pastillas de freno 4
pastillas de freno 5
muelles de las pastillas de freno (XT660R)
muelle de las pastillas de freno 6
(XT660X)
XT660R
XT660X
4 - 22
CHAS
2. Medir:
lmite de desgaste de las pastillas del freno
trasero a
Fuera del valor especificado Cambiar el
conjunto de las pastillas de freno.
3. Comprobar:
pasador(es) de las pastillas de freno
Daos/desgaste Cambiar.
4. Instalar:
muelles de las pastillas de freno
pastillas de freno
NOTA:
Sustituya siempre el conjunto de pastillas de
freno y muelles.
_
XT660R
XT660X
b. Afloje el tornillo de purga y empuje los pistones de la pinza de freno hacia sta, con el
dedo.
c. Apriete el tornillo de purga.
T.
R.
4 - 23
Tornillo de purga
14 Nm (1,4 m kg, 1,0 ft lb)
CHAS
NOTA:
La flecha a en el muelle de la pastilla de freno
debe estar orientada en el sentido de giro.
_
XT660R
XT660X
5.
Instalar:
pasador de la pastilla de freno
clip de la pastilla de freno
pinza de freno
T.
R.
6. Comprobar:
nivel de lquido de frenos
Por debajo de la marca de nivel mnimo a
Aadir lquido de frenos del tipo recomendado hasta el nivel correcto.
Ver COMPROBACIN DEL NIVEL DE
LQUIDO DE FRENOS en el captulo 3.
7. Comprobar:
funcionamiento de la maneta de freno
Tacto blando o esponjoso Purgar el sistema de freno.
Ver PURGA DEL SISTEMA DE FRENO
HIDRULICO en el captulo 3.
SAS00583
2
3
1. Extraer:
rueda trasera
pinza de freno
Ver RUEDA TRASERA, DISCO DE
FRENO Y PIN DE LA RUEDA TRASERA.
2. Extraer:
clip de la pastilla de freno 1
pasador de la pastilla de freno 2
pastillas de freno 3
muelles de las pastillas de freno
4 - 24
CHAS
3. Medir:
lmite de desgaste de las pastillas de freno
a
Fuera del valor especificado Cambiar el
conjunto de las pastillas de freno.
Lmite de desgaste de las pastillas de freno
1,0 mm (0,04 in)
4. Instalar:
muelles de las pastillas de freno
pastillas de freno
NOTA:
Sustituya siempre el conjunto de pastillas de
freno y muelles.
_
T.
Tornillo de purga
14 Nm (1,4 m kg, 10 ft lb)
R.
5.
6.
7.
4 - 25
Instalar:
pasador de la pastilla de freno
clip de la pastilla de freno
pinza de freno
rueda trasera
Ver RUEDA TRASERA, DISCO DE FRENO
Y PIN DE LA RUEDA TRASERA.
Comprobar:
nivel de lquido de frenos
Por debajo de la marca de nivel mnimo a
Aadir lquido de frenos del tipo recomendado hasta el nivel correcto.
Ver COMPROBACIN DEL NIVEL DE
LQUIDO DE FRENOS en el captulo 3.
Comprobar:
funcionamiento del pedal de freno
Tacto blando o esponjoso Purgar el sistema de freno.
Ver PURGA DEL SISTEMA DE FRENO
HIDRULICO en el captulo 3.
CHAS
T.
R.
2
11
3
4
12
8
T.
R.
10
6
New 7
9
5
T.
R.
Orden
1
2
3
4
Procedimiento/Pieza
Extraccin de la bomba de freno
delantero
Lquido de frenos
Retrovisor (derecho)
Tapn del depsito del cilindro maestro
del freno
Soporte del diafragma del depsito del
cilindro maestro del freno
Diafragma del depsito del cilindro
maestro del freno
Cantidad
1
1
1
1
4 - 26
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Vaciar.
CHAS
T.
R.
2
11
3
4
12
8
T.
R.
10
6
New 7
9
5
T.
R.
Orden
Procedimiento/Pieza
5
Interruptor de la luz de freno delantero
Cantidad
6
7
8
Perno de unin
Arandela de cobre
Tubo de freno
1
2
1
9
10
11
12
Palanca de freno
Muelle
Soporte del cilindro maestro del freno
Cilindro maestro del freno
1
1
1
1
Desconectar.
Desconectar.
Observaciones
Ver DESMONTAJE DEL
CILINDRO MAESTRO
DEL FRENO DELANTERO y MONTAJE E
INSTALACIN DEL
CILINDRO MAESTRO
DEL FRENO DELANTERO.
4 - 27
CHAS
SAS00585
Orden
1
2
3
4
Procedimiento/Pieza
Desmontaje de la bomba de freno
delantero
Funda antipolvo
Anillo elstico
Conjunto del cilindro maestro del freno
Cilindro maestro del freno
Cantidad
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
1
1
1
1
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
4 - 28
CHAS
SAS00586
1
2
T.
R.
3
4
6
7
New
8
9
10 New
13
11
12
LS
T.
R.
R.
Orden
4
5
6
7
8
Procedimiento/Pieza
Extraccin de la bomba de freno trasero
Lquido de frenos
Tapn del depsito de lquido de frenos
Soporte del diafragma del depsito de
lquido de frenos
Diafragma del depsito de lquido de
frenos
Depsito de lquido de frenos
Tubo del depsito de lquido de frenos
Perno de unin
Arandela de cobre
Tubo de freno
1
2
3
Cantidad
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Vaciar.
1
1
1
1
1
1
2
1
1
4 - 29
Desconectar.
CHAS
1
2
T.
R.
3
4
6
7
New
8
9
10 New
13
11
12
LS
T.
R.
R.
Orden
10
11
12
13
Procedimiento/Pieza
Pasador hendido
Arandela
Pasador
Bomba de freno
Cantidad
1
1
1
1
Observaciones
Ver MONTAJE DE LA BOMBA DE
FRENO TRASERO.
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
4 - 30
CHAS
SAS00587
Orden
1
2
3
Procedimiento/Pieza
Desmontaje de la bomba de freno
trasero
Junta del tubo
Conjunto del cilindro maestro del freno
Cilindro maestro del freno
Cantidad
1
1
1
4 - 31
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Ver MONTAJE DE BOMBA DE FRENO
TRASERO.
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
CHAS
SAS00588
1. Desconectar:
interruptor de la luz de freno delantero 1
NOTA:
Presione la fijacin para extraer el interruptor
de la luz de freno delantero de la bomba de
freno.
2.
Extraer:
perno de unin 1
arandelas de cobre 2
tubo de freno 3
NOTA:
Para recoger el lquido de frenos que pueda
quedar, coloque un recipiente debajo de la
bomba y del extremo del tubo de freno.
_
SAS00589
3
2
2. Extraer:
placa de taln derecha
4 - 32
CHAS
SAS00592
Delantero
Trasero
2. Comprobar:
conjunto de la bomba de freno
Daos/rayaduras/desgaste Cambiar el
conjunto.
Delantero
Trasero
3
2
3. Comprobar:
depsito del cilindro maestro del freno
delantero 1
Grietas/daos Cambiar.
diafragma de la bomba del freno delantero
2
Daos/desgaste Cambiar.
soporte del diafragma del depsito de la
bomba de freno delantero 3
Daos/desgaste Cambiar.
4. Comprobar:
depsito de lquido del freno trasero 1
Grietas/daos Cambiar.
diafragma del depsito de lquido del freno
trasero 2
Grietas/daos Cambiar.
soporte del diafragma del depsito de
lquido del freno trasero 3
Daos/desgaste Cambiar.
4 - 33
CHAS
5. Comprobar:
tubos de freno
Grietas/daos/desgaste Cambiar.
SAS00598
T.
R.
NOTA:
Instale el soporte de la bomba de freno con
la marca UP a hacia arriba.
Alinee el extremo del soporte de la bomba
de freno con la marca de perforacin b del
manillar.
Apriete primero el tornillo superior y luego el
inferior.
_
2.
Instalar:
arandelas de cobre
tubo de freno
perno de unin
New
T.
R.
ADVERTENCIA
_
4010
4 - 34
CHAS
3. Llenar:
depsito de la bomba de freno
(con la cantidad especificada del tipo de
lquido de frenos recomendado)
Lquido de frenos recomendado
DOT 4
ADVERTENCIA
_
El lquido de frenos puede daar las superficies pintadas y las piezas de plstico. Por
lo tanto, limpie siempre de forma inmediata
cualquier salpicadura de lquido de frenos.
4. Purgar:
sistema de freno
Ver PURGA DEL SISTEMA DE FRENO
HIDRULICO en el captulo 3.
5. Comprobar:
nivel de lquido de frenos
Por debajo de la marca de nivel mnimo a
Aadir lquido de frenos del tipo recomendado hasta el nivel correcto.
Ver COMPROBACIN DEL NIVEL DE
LQUIDO DE FRENOS en el captulo 3.
6. Comprobar:
funcionamiento de la maneta de freno
Tacto blando o esponjoso Purgar el sistema de freno.
Ver PURGA DEL SISTEMA DE FRENO
HIDRULICO en el captulo 3.
4 - 35
CHAS
SAS00608
Antes de montarlos, todos los componentes internos del freno se deben limpiar y
lubricar exclusivamente con lquido de
frenos nuevo.
Lquido de frenos recomendado
DOT 4
Siempre que desarme una bomba de
freno, cambie las juntas de pistn y las
juntas antipolvo.
1. Instalar:
conjunto de la bomba de freno
unin 1
NOTA:
Gire el tornillo de ajuste 2 hasta que la holgura a quede dentro de los lmites especificados al instalar la unin 1.
_
Holgura
2,1 mm (0,08 in)
2
3
1
2. Apretar:
tuerca 3
T.
R.
3 New
NOTA:
Instale el pasador hendido y doble sus extremos como se muestra.
4 - 36
CHAS
2. Instalar:
placa de taln derecha
T.
R.
arandelas de cobre
tubo de freno 1
perno de unin 2
T.
R.
New
ADVERTENCIA
_
El lquido de frenos puede daar las superficies pintadas y las piezas de plstico. Por
lo tanto, limpie siempre de forma inmediata
cualquier salpicadura de lquido de frenos.
4 - 37
CHAS
4. Purgar:
sistema de freno
Ver PURGA DEL SISTEMA DE FRENO
HIDRULICO en el captulo 3.
5. Comprobar:
nivel de lquido de frenos
Por debajo de la marca de nivel mnimo a
Aadir lquido de frenos del tipo recomendado hasta el nivel correcto.
Ver COMPROBACIN DEL NIVEL DE
LQUIDO DE FRENOS en el captulo 3.
6. Ajustar:
posicin del pedal de freno a
Ver AJUSTE DEL PEDAL DE FRENO
TRASERO en el captulo 3.
Posicin del pedal de freno (por
debajo de la parte superior de la
estribera del conductor)
12,0 mm (0,47 in)
7. Ajustar:
reglaje del funcionamiento de la luz del
freno trasero
Ver AJUSTE DEL INTERRUPTOR DE LA
LUZ DEL FRENO TRASERO en el captulo 3.
4 - 38
CHAS
SAS00612
T.
R.
4
3
2 New
1
5
T.
R.
New 2
Orden
Cantidad
1
2
3
Procedimiento/Pieza
Extraccin de la pinza de freno
delantero
Lquido de frenos
Perno de unin
Arandela de cobre
Tubo de freno
4
5
1
2
1
2
1
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Vaciar.
Desconectar.
Ver MONTAJE DE LA
PINZA DEL FRENO
DELANTERO.
4 - 39
CHAS
SAS00614
LS
LS
T.
R.
Orden
1
2
3
4
5
Procedimiento/Pieza
Desmontaje de la pinza de freno
delantero
Presilla de la pastilla de freno
Pasador de la pastilla de freno
Pastilla de freno
Muelle de la pastilla de freno
Tornillo de purga
Cantidad
1
1
2
2
1
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Ver MONTAJE DE LA PINZA DEL
FRENO DELANTERO.
4 - 40
CHAS
T.
R.
2 New
T.
R.
Orden
Cantidad
1
2
3
Procedimiento/Pieza
Extraccin de la pinza de freno
delantero
Lquido de frenos
Perno de unin
Arandela de cobre
Tubo de freno
4
5
1
2
1
2
1
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Vaciar.
Desconectar.
Ver MONTAJE DE LA
PINZA DEL FRENO
DELANTERO.
4 - 41
T.
R.
CHAS
1
4
Orden
1
2
3
4
5
Procedimiento/Pieza
Desmontaje de la pinza de freno
delantero
Presilla de la pastilla de freno
Pasador de la pastilla de freno
Muelle de la pastilla de freno
Pastilla de freno
Tornillo de purga
Cantidad
2
2
1
2
1
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Ver MONTAJE DE LA PINZA DEL
FRENO DELANTERO.
4 - 42
CHAS
SAS00616
T.
R.
2
New 3
T.
R.
5
1
T.
R.
Orden
Procedimiento/Pieza
Extraccin de la pinza de freno trasero
Lquido de frenos
Rueda trasera
Cantidad
1
2
3
4
1
1
2
1
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Vaciar.
Ver RUEDA TRASERA, DISCO DE
FRENO Y PIN DE LA RUEDA TRASERA.
Desconectar.
Ver MONTAJE DE LA
PINZA DEL FRENO TRASERO.
4 - 43
CHAS
SAS00617
2
T.
R.
5
4
LS
Orden
1
2
3
4
5
6
Procedimiento/Pieza
Desmontaje de la pinza de freno trasero
Soporte de la pinza del freno
Presilla de la pastilla de freno
Pasador de la pastilla de freno
Pastilla de freno
Muelle de la pastilla de freno
Tornillo de purga
Cantidad
1
1
1
2
2
1
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
4 - 44
CHAS
SAS00619
3
1
1.
3
1
Extraer:
perno de unin 1
arandelas de cobre 2
tubo de freno 3
pinza de freno 4
NOTA:
Coloque el extremo del tubo de freno en un
recipiente y bombee con cuidado el lquido de
frenos para extraerlo.
_
2
4
XT660R
XT660X
SAS00626
1. Extraer:
protector de la pinza de freno
2.
Extraer:
perno de unin 1
arandelas de cobre 2
tubo de freno 3
pinza de freno4
rueda trasera
Ver RUEDA TRASERA, DISCO DE
FRENO Y PIN DE LA RUEDA TRASERA.
_
NOTA:
Coloque el extremo del tubo de freno en un
recipiente y bombee con cuidado el lquido de
frenos para extraerlo.
4 - 45
CHAS
SAS00633
Pastillas de freno
Si es necesario
Tubos de freno
Lquido de frenos
1. Comprobar:
pistones de la pinza de freno 1
Oxidacin/rayaduras/desgaste Cambiar
la pinza de freno.
cuerpo de la pinza de freno 2
Grietas/daos Cambiar la pinza de freno.
pinza de freno
Fuga de lquido de frenos Cambiar la
pinza de freno.
1
2
Delantero (XT660R)
Delantero (XT660X)
Freno trasero (XT660R/XT660X)
2
1
2. Comprobar:
soporte de la pinza del freno
Grietas/daos Cambiar.
4 - 46
CHAS
SAS00634
T.
R.
arandelas de cobre
tubo de freno 3
perno de unin 4
T.
New
R.
ADVERTENCIA
_
3
4
1
ATENCION:
_
b
a
XT660R
Cuando acople el tubo de freno a la pinza
1, verifique que la tubera a toque el
cuerpo de la pinza b.
XT660X
Cuando instale el tubo de freno en la pinza
de freno1, verifique que la tubera de freno
a toque la protuberancia c de la pinza de
freno.
XT660R
XT660X
4 - 47
CHAS
3. Llenar:
depsito de la bomba de freno
(con la cantidad especificada del tipo de
lquido de frenos recomendado)
Lquido de frenos recomendado
DOT 4
ADVERTENCIA
_
El lquido de frenos puede daar las superficies pintadas y las piezas de plstico. Por
lo tanto, limpie siempre de forma inmediata
cualquier salpicadura de lquido de frenos.
4. Purgar:
sistema de freno
Ver PURGA DEL SISTEMA DE FRENO
HIDRULICO en el captulo 3.
5. Comprobar:
nivel de lquido de frenos
Por debajo de la marca de nivel mnimo a
Aadir lquido de frenos del tipo recomendado hasta el nivel correcto.
Ver COMPROBACIN DEL NIVEL DE
LQUIDO DE FRENOS en el captulo 3.
6. Comprobar:
funcionamiento de la maneta de freno
Tacto blando o esponjoso Purgar el sistema de freno.
Ver PURGA DEL SISTEMA DE FRENO
HIDRULICO en el captulo 3.
4 - 48
CHAS
SAS00642
3
2
b
1
a
2. Instalar:
pinza de freno
rueda trasera
Ver RUEDA TRASERA, DISCO DE
FRENO Y PIN DE LA RUEDA TRASERA.
arandelas de cobre New
tubo de freno 1
perno de unin 2
T.
R.
ADVERTENCIA
_
1
3. Instalar:
protector de la pinza de freno
tornillo del protector de la pinza de freno 1
T.
R.
R.
4. Llenar:
depsito de lquido de frenos
(con la cantidad especificada del tipo de
lquido de frenos recomendado)
Lquido de frenos recomendado
DOT 4
4 - 49
CHAS
ADVERTENCIA
_
El lquido de frenos puede daar las superficies pintadas y las piezas de plstico. Por
lo tanto, limpie siempre de forma inmediata
cualquier salpicadura de lquido de frenos.
5. Purgar:
sistema de freno
Ver PURGA DEL SISTEMA DE FRENO
HIDRULICO en el captulo 3.
6. Comprobar:
nivel de lquido de frenos
Por debajo de la marca de nivel mnimo a
Aadir lquido de frenos del tipo recomendado hasta el nivel correcto.
Ver COMPROBACIN DEL NIVEL DE
LQUIDO DE FRENOS en el captulo 3.
7. Comprobar:
funcionamiento del pedal de freno
Tacto blando o esponjoso Purgar el sistema de freno.
Ver PURGA DEL SISTEMA DE FRENO
HIDRULICO en el captulo 3.
4 - 50
HORQUILLA DELANTERA
CHAS
SAS00646
HORQUILLA DELANTERA
T.
R.
6
T.
R.
8
5
T.
R.
2
10
T.
R.
9
R.
T.
R.
T.
(4)
Orden
Procedimiento/Pieza
Desmontaje de las barras de la horquilla delantera
Cantidad
Guardabarros delantero
Protector de la horquilla delantera
Conjunto del carenado delantero
Rueda delantera
1
2
3
4
5
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
El procedimiento siguiente sirve para las
dos barras de la horquilla delantera.
Ver CARENADO Y CUBIERTA en el
captulo 3.
1
2
1
1
2
4 - 51
HORQUILLA DELANTERA
CHAS
T.
R.
6
T.
R.
8
5
T.
R.
2
10
T.
R.
9
R.
T.
R.
T.
(4)
Orden
Procedimiento/Pieza
6
Remache extrable del soporte superior
7
Perno capuchino
8
Remache extrable del soporte inferior
9
10
Cantidad
Observaciones
Ver DESMONTAJE DE
LOS BRAZOS DE LA
HORQUILLA DELANTERA y INSTALACIN
DE LOS BRAZOS DE LA
HORQUILLA DELANTERA.
2
1
2
Aflojar.
Aflojar.
Aflojar.
1
1
XT660R
XT660X
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
4 - 52
HORQUILLA DELANTERA
CHAS
SAS00648
T.
R.
1
New 2
LS
3
5 New
6
A New
C New
New
E New
9
D
R.
Procedimiento/Pieza
Desmontaje de las barras de la horquilla delantera
7
LT
T.
Orden
Cantidad
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
NOTA:
El procedimiento siguiente sirve para las
dos barras de la horquilla delantera.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
Perno capuchino
Junta trica
Asiento del muelle
Muelle de la horquilla
Junta antipolvo
Presilla de la junta de aceite
Tornillo/arandela de cobre de la varilla
del amortiguador
Varilla del amortiguador
Muelle de extensin
Tubo interior
1
1
1
1
1
1
1/1
1
1
1
4 - 53
HORQUILLA DELANTERA
CHAS
T.
R.
1
New 2
LS
3
5 New
6
A New
C New
New
E New
9
D
R.
Procedimiento/Pieza
Junta de aceite
Arandela
Casquillo del tubo exterior
Obturador de flujo de aceite
Casquillo del tubo interior
Tubo exterior
Tubo exterior
7
LT
T.
Orden
A
B
C
D
E
F
G
Cantidad
1
1
1
1
1
1
1
4 - 54
Observaciones
XT660R
XT660X
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
HORQUILLA DELANTERA
CHAS
SAS00649
2. Extraer:
soportes del tubo de freno 1
2
1
3.
Aflojar:
remaches extrables del soporte superior 1
perno capuchino 2
remaches extrables del soporte inferior 3
ADVERTENCIA
SAS00652
4 - 55
HORQUILLA DELANTERA
CHAS
2. Vaciar:
aceite de la horquilla
NOTA:
Accione varias veces el tubo exterior mientras
se vaca el aceite de la horquilla.
3. Extraer:
junta antipolvo 1
clip de la junta de aceite 2
(con un destornillador plano)
ATENCION:
_
4. Extraer:
perno de la varilla del amortiguador 1
arandela de cobre
NOTA:
Mientras sujeta el conjunto de la varilla del
amortiguador con su soporte 2 y la llave en T
3, afloje el tornillo de la varilla 1.
_
4 - 56
HORQUILLA DELANTERA
CHAS
SAS00657
ADVERTENCIA
_
XT660R
XT660X
2. Medir:
longitud libre del muelle a
Fuera del valor especificado Cambiar.
Longitud libre del muelle
XT660R
633,0 mm (24,92 in)
<Lmite>: 620 mm (24,41 in)
XT660X
593,0 mm (23,35 in)
<Lmite>: 581 mm (22,87 in)
4 - 57
HORQUILLA DELANTERA
CHAS
3. Comprobar:
varilla del amortiguador 1
Daos/desgaste Cambiar.
Obstruccin Aplique aire comprimido a
todos los pasos de aceite.
tope del flujo de aceite 2
Daos Cambiar.
1
2
ATENCION:
_
SAS00659
1. Instalar:
varilla del amortiguador 1
muelle de extensin 2
ATENCION:
Deje que el conjunto de la varilla del amortiguador se deslice lentamente hacia abajo
por el tubo interior 3 hasta que sobresalga
de la parte inferior de ste. Evite daar el
tubo interior.
4 - 58
HORQUILLA DELANTERA
CHAS
2. Engrasar:
superficie externa del tubo interior
Lubricante recomendado
Aceite para horquillas 10 W o
equivalente
3. Apretar:
perno de la varilla del amortiguador 1
New
T.
R.
LT
NOTA:
Mientras sujeta la varilla del amortiguador con
su soporte 2 y la llave en T 3, apriete el tornillo de la varilla.
_
4. Instalar:
casquillo del tubo exterior 1 New
(con el contrapeso del montador de juntas
de horquilla 3 y el montador de juntas de
horquilla 4)
arandela 2
Contrapeso del montador de juntas de horquilla
90890-01367
Instalador de juntas de horquilla
(43)
90890-01374
4 - 59
HORQUILLA DELANTERA
CHAS
5. Instalar:
junta de aceite 1 New
(con el contrapeso del montador de juntas
de horquilla 2 y el montador de juntas de
horquilla 3)
ATENCION:
_
6. Instalar:
presilla de la junta de aceite 1
NOTA:
Ajuste el clip de la junta de aceite de forma
que se acople a la ranura del tubo exterior.
_
7. Instalar:
junta antipolvo 1
(con la pesa del montador de juntas de horquilla 2)
Contrapeso del montador de juntas de horquilla
90890-01367
4 - 60
HORQUILLA DELANTERA
CHAS
8. Llenar:
brazo de la horquilla delantera
(con la cantidad especificada del tipo de
aceite para horquillas recomendado)
Cantidad (cada barra de la horquilla delantera)
XT660R
640,0 cm3
(22,53 Imp oz, 21,64 US oz)
XT660X
600,0 cm3
(21,12 Imp oz, 20,29 US oz)
Aceite recomendado
Aceite para horquillas 10 W o
equivalente
9. Medir:
nivel de aceite de la barra de la horquilla
delantera a
Fuera del valor especificado Corregir.
Nivel de aceite de la barra de la
horquilla delantera (desde la
parte superior del tubo interior,
con ste totalmente comprimido
y sin el muelle)
125,0 mm (4,92 in)
NOTA:
Mientras llena la barra de la horquilla delantera, mantngala vertical.
Despus de llenarla, bombee lentamente la
barra de la horquilla delantera hacia arriba y
hacia abajo para distribuir el aceite.
_
2
1
10.Instalar:
muelle 1
asiento del muelle 2
Junta trica New
perno capuchino
NOTA:
Instale el muelle con el extremo menor hacia
arriba.
Antes de colocar el perno capuchino lubrique
la junta trica con grasa de jabn de litio.
Apriete provisionalmente el perno capuchino.
_
4 - 61
HORQUILLA DELANTERA
CHAS
SAS00662
2. Apretar:
remaches extrables del soporte inferior 1
T.
R.
perno capuchino 2
T.
R.
T.
R.
ADVERTENCIA
_
2
3
3. Instalar:
soportes del tubo de freno
T.
R.
4 - 62
MANILLAR
CHAS
SAS00664
MANILLAR
T.
R.
T.
R.
13
5
3
16
14
11
16
9
LS
6
2
17
12
10
15
LS
7
T.
R.
T.
R.
Orden
1
2
3
Procedimiento/Pieza
Desmontaje del manillar
Retrovisor (izquierdo y derecho)
Banda de plstico
Interruptor de la luz de freno delantero
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Cantidad
2
2
1
1
1
2
1
1
2
1
1
1
4 - 63
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Desconectar.
Ver DESMONTAJE DEL MANILLAR.
MANILLAR
T.
R.
CHAS
T.
R.
13
5
3
16
14
11
16
9
LS
6
2
17
12
10
15
LS
7
T.
R.
T.
R.
Orden
Procedimiento/Pieza
13
Palanca de embrague
14
Interruptor izquierdo del manillar
15
Puo del manillar
16
17
Cantidad
1
1
1
2
1
Observaciones
Ver MONTAJE DEL MANILLAR.
Ver DESMONTAJE DEL MANILLAR y
MONTAJE DEL MANILLAR.
Ver MONTAJE DEL MANILLAR.
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
4 - 64
MANILLAR
CHAS
SAS00666
3. Extraer:
puo del manillar 1
NOTA:
Aplique aire comprimido entre el manillar y el
puo de ste y empuje gradualmente el puo
fuera del manillar.
_
SAS00668
SAS00671
4 - 65
MANILLAR
a
2. Instalar:
manillar 1
soportes superiores del manillar 2
T.
R.
CHAS
ATENCION:
_
3. Instalar:
puo del manillar 1
extremo del puo 2
T.
R.
4 - 66
MANILLAR
1
CHAS
4. Instalar:
interruptor izquierdo del manillar 1
NOTA:
Alinee el saliente a del interruptor izquierdo
del manillar con el orificio b del manillar.
_
5. Instalar:
maneta de embrague
soporte de la maneta de embrague 1
T.
R.
NOTA:
Alinee las superficies de contacto del soporte
de la maneta de embrague con la marca perforada a del manillar.
_
1
2
6.
Instalar:
puo del acelerador 1
cables del acelerador 2
interruptor derecho del manillar 3
extremo del puo
T.
R.
NOTA:
Engrase el interior del puo del acelerador
con una capa fina de grasa de jabn de litio y
mntelo en el manillar.
Pase los cables del acelerador por la ranura
del interruptor derecho del manillar e instlelos.
Alinee el saliente a del interruptor derecho
del manillar con el orificio b del manillar.
Debe haber una holgura de 1 ~ 3 mm (0,04 ~
0,12 in) c entre el puo del acelerador y el
extremo del puo.
_
b
a
7. Instalar:
sujecin del cable del acelerador
ADVERTENCIA
4 - 67
MANILLAR
CHAS
8. Instalar:
bomba de freno
soporte del cilindro maestro del freno
Ver FRENOS DELANTERO Y TRASERO.
9. Ajustar:
holgura del cable de embrague
Ver AJUSTE DE LA HOLGURA DEL
CABLE DE EMBRAGUE en el captulo 3.
Holgura del cable de embrague
(en el extremo de la maneta de
embrague)
10,0 ~ 15,0 mm (0,39 ~ 0,59 in)
10.Ajustar:
holgura del cable del acelerador
Ver AJUSTE DEL JUEGO DEL CABLE
DEL ACELERADOR en el captulo 3.
Holgura del cable del acelerador
(en la brida del puo del acelerador)
3,0 ~ 5,0 mm (0,12 ~ 0,20 in)
4 - 68
CHAS
COLUMNA DE LA DIRECCIN
SAS00675
COLUMNA DE LA DIRECCIN
SOPORTE INFERIOR
T.
T.
R.
R.
T.
R.
15
LS
13
16
2
6
10
3
32 Nm (3.2 m kg, 23 ft Ib)
T.
R.
R.
T.
R.
Orden
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
T.
LS
14
7
8
9
11
12
Procedimiento/Pieza
Desmontaje del soporte inferior
Rueda delantera
Brazos de la horquilla delantera
Manillar
Soporte inferior del manillar
Acoplador del sistema inmovilizador
Acoplador del interruptor principal
Tuerca de la barra de la direccin
Soporte superior
Arandela de seguridad
Tuerca anular superior
Arandela de goma
Collar roscado inferior
Soporte inferior
Cantidad
2
1
2
1
1
1
1
1
1
1
4 - 69
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Ver RUEDA DELANTERA Y DISCO DE
FRENO.
Ver HORQUILLA DELANTERA.
Ver MANILLAR.
Desconectar.
Desconectar.
CHAS
COLUMNA DE LA DIRECCIN
T.
T.
R.
R.
T.
R.
15
LS
13
16
2
6
10
3
32 Nm (3.2 m kg, 23 ft Ib)
T.
R.
R.
T.
R.
Orden
11
12
13
14
15
16
T.
LS
14
7
8
9
11
12
Procedimiento/Pieza
Tapa de cojinete
Cojinete superior
Cojinete inferior
Anillo gua exterior del cojinete superior
Anillo gua exterior del cojinete inferior
Junta antipolvo
Cantidad
Observaciones
1
1
1
1
1
1
4 - 70
COLUMNA DE LA DIRECCIN
CHAS
SAS00679
2.
Extraer:
tuerca anular superior 1
arandela de goma
tuerca anular inferior 2
soporte inferior
NOTA:
Sujete la tuerca anular inferior con la llave
para tuecas de la direccin 3 y extraiga la
tuerca anular superior con la llave para tuercas anulares 4.
_
COMPROBACIN DE LA COLUMNA DE LA
DIRECCIN
1. Lavar:
cojinetes
anillos gua de los cojinetes
Disolvente limpiador recomendado
Queroseno
2. Comprobar:
cojinetes
anillos gua de los cojinetes
Daos/picadura Cambiar.
4 - 71
COLUMNA DE LA DIRECCIN
CHAS
3. Cambiar:
cojinetes
anillos gua de los cojinetes
a. Extraiga del tubo de la columna de la direccin los anillos gua de los cojinetes con
una barra larga 1 y un martillo.
b. Extraiga del soporte inferior el anillo gua
del cojinete con una gubia 2 y un martillo.
c. Instale una nueva junta antipolvo y anillos
gua de cojinete nuevos.
ATENCION:
_
4. Comprobar:
soporte superior
soporte inferior
(junto con el vstago de la direccin)
Torceduras/grietas/daos Cambiar.
SAS00683
INSTALACIN DE LA COLUMNA DE LA
DIRECCIN
1. Engrasar:
cojinete superior
cojinete inferior
anillos gua de los cojinetes
Lubricante recomendado
Grasa de jabn de litio
2.
4 - 72
Instalar:
collar roscado inferior 1
arandela de goma 2
tuerca anular superior 3
arandela de seguridad 4
Ver COMPROBACIN DE LA COLUMNA
DE LA DIRECCIN en el captulo 3.
COLUMNA DE LA DIRECCIN
CHAS
3. Instalar:
soporte superior
tuerca del vstago de la direccin
NOTA:
Apriete provisionalmente la tuerca del vstago
de la direccin.
_
4. Instalar:
barras de la horquilla delantera
Ver INSTALACIN DE LOS BRAZOS DE
LA HORQUILLA DELANTERA.
NOTA:
Apriete provisionalmente los remaches extrables inferiores.
_
5. Apretar:
tuerca del vstago de la direccin
T.
R.
6. Instalar:
soportes inferiores del manillar
tuercas de los soportes inferiores del manillar
NOTA:
Apriete provisionalmente las tuercas inferiores del manillar.
7. Instalar:
manillar
soporte superior del manillar
Ver MANILLAR.
8. Apretar:
tuercas de los soportes inferiores del manillar
T.
R.
4 - 73
CHAS
T.
R.
R.
T.
R.
T.
R.
LS
6
LS
5
LS
6
3
1
11
10
LS
11
LS
LS
10
2
1
LS
Orden
1
2
3
Procedimiento/Pieza
Extraccin del conjunto del amortiguador trasero
Silln/paneles laterales (izquierdo y
derecho)/cubierta posterior
Depsito de combustible
Cantidad
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Ver CARENADO Y CUBIERTA en el
captulo 3.
Ver DEPSITO DE COMBUSTIBLE en
el captulo 3.
Guardabarros trasero/carcasa del filtro
Ver CARCASA DEL FILTRO DE AIRE
de aire
en el captulo 3.
Rueda trasera
Ver "RUEDA TRASERA, DISCO DE
FRENO Y PIN DE LA RUEDA TRASERA".
Tuerca autoblocante/arandela/tornillo 2/2/2 Ver DESMONTAJE DEL CONJUNTO
DE AMORTIGUADOR TRASERO y
Barra de acoplamiento
2
Junta de aceite/cojinete/espaciador
2/1/1 MONTAJE DEL CONJUNTO DE
AMORTIGUADOR TRASERO.
4 - 74
CHAS
T.
R.
R.
T.
R.
T.
R.
LS
6
LS
5
LS
6
3
1
11
10
LS
11
LS
LS
10
2
1
LS
Orden
4
5
6
7
8
9
10
11
Procedimiento/Pieza
Tuerca autoblocante/arandela/tuerca
Brazo de rel
Tuerca autoblocante/arandela/tornillo
Tuerca autoblocante/arandela/tornillo
Conjunto de amortiguador trasero
Junta de aceite/cojinete/espaciador
Junta de aceite/cojinete/espaciador
Junta de aceite/cojinete/espaciador
Cantidad
1/1/1
1
1/2/1
1/1/1
1
2/1/2
2/1/1
2/1/1
Observaciones
Ver DESMONTAJE DEL CONJUNTO
DE AMORTIGUADOR TRASERO y
MONTAJE DEL CONJUNTO DE
AMORTIGUADOR TRASERO.
Ver INSTALACIN DEL BRAZO DE
REL.
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
4 - 75
CHAS
SAS00686
SAS00688
Utilice gafas protectoras para evitar lesiones oculares provocadas por el gas o partculas metlicas.
4 - 76
CHAS
SAS00690
2. Extraer:
tornillo del brazo de conexin 1
tornillo inferior del conjunto de amortiguador trasero 2
NOTA:
Mientras extrae el conjunto del amortiguador
trasero, sujete el basculante de forma que no
se caiga.
2
1
3. Extraer:
tornillo superior del conjunto del amortiguador trasero 1
conjunto del amortiguador trasero 2
1
2
NOTA:
Levante el basculante y seguidamente extraiga
el conjunto de amortiguador trasero de su posicin entre el basculante y la barra de unin.
4 - 77
CHAS
SAS00695
2
1
a
3
Profundidad de montaje a
7,2 ~ 8,2 mm (0,28 ~ 0,32 in)
cojinete 2
(al brazo de rel)
Profundidad de montaje b
4,0 ~ 5,0 mm (0,16 ~ 0,20 in)
7
1
3 Basculante
4 Amortiguador trasero
5 Brazo de rel
6 Barra de acoplamiento
7 Bastidor
4 - 78
CHAS
SAS00697
3. Apretar:
tuerca superior del conjunto del amortiguador trasero
T.
R.
R.
R.
R.
R.
4. Ajustar:
holgura de la cadena de transmisin
Ver AJUSTE DE LA HOLGURA DE LA
CADENA DE TRANSMISIN en el captulo 3.
Holgura de la cadena de transmisin
40,0 ~ 55,0 mm (1,57 ~ 2,17 in)
4 - 79
CHAS
R.
R.
T.
T.
R.
T.
R.
T.
R.
LS
New
LS
11
T.
R.
T.
R.
LS
8
New
17
18
11
10
15
14
18
14
10
15
16
LS
LS
5
19
12
13
LS
LS
T.
R.
T.
R.
R.
T.
R.
Cantidad
Orden
Procedimiento/Pieza
Extraccin del basculante y de la
cadena de transmisin
Rueda trasera
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Ver RUEDA TRASERA, DISCO DE
FRENO Y PIN DE LA RUEDA TRASERA.
1
1
1
1
1
1
1
1/1
1
4 - 80
CHAS
R.
R.
T.
T.
R.
T.
R.
T.
R.
LS
New
LS
11
T.
R.
T.
R.
LS
8
New
17
18
11
10
15
14
18
14
10
15
16
LS
LS
5
19
12
13
LS
LS
T.
R.
T.
R.
R.
T.
R.
Orden
Procedimiento/Pieza
10
Tuerca/arandela/perno
11
Tapa/tuerca del eje pivote/eje pivote
12
Basculante
13
14
15
16
17
18
19
Cantidad
1/1/1
2/1/1
1
1
2/2
2
1
1
2/2
1
4 - 81
Observaciones
Ver DESMONTAJE DEL PIN
MOTOR y INSTALACIN DEL BASCULANTE.
Ver DESMONTAJE DEL BASCULANTE y INSTALACIN DEL BASCULANTE.
CHAS
SAS00703
2. Medir:
juego lateral del basculante
movimiento vertical del basculante
T.
R.
3.
4 - 82
Extraer:
tuerca del eje del basculante
eje pivote
basculante
CHAS
2.
3.
Extraer:
tapa del pin motor
proteccin de la cadena
Enderece la lengeta de la arandela de
seguridad a
Extraer:
tuerca del pin motor 1
arandela de seguridad 2
pin motor 3
a
SAS00704
2. Extraer:
cadena de transmisin
SAS00707
4 - 83
CHAS
2. Comprobar:
eje pivote
Haga rodar el eje pivote sobre una superficie plana.
Doblado Cambiar.
ADVERTENCIA
_
Lavar:
eje pivote
tapas guardapolvo
espaciador
manguito
cojinetes
Disolvente limpiador recomendado
Queroseno
4.
Comprobar:
tapas guardapolvo
espaciadores
juntas de aceite
Daos/desgaste Cambiar.
cojinetes
manguitos
Daos/picadura Cambiar.
SAS00709
COMPROBACIN DE LA CADENA DE
TRANSMISIN
1. Medir:
un tramo de 15 eslabones a de la cadena
de transmisin
Fuera del valor especificado Cambiar la
cadena de transmisin.
Lmite del tramo de 15 eslabones
de la cadena de transmisin
(mximo)
240,5 mm (9,47 in)
NOTA:
Mientras mide el tramo de 15 eslabones,
presione hacia abajo la cadena de transmisin para tensarla.
Mida la longitud entre el rodillo de la cadena
de transmisin 1 y F como se muestra.
Realice la medicin en dos o tres lugares
diferentes.
_
4 - 84
CHAS
2. Comprobar:
cadena de transmisin
Rigidez Limpiar y engrasar o cambiar.
3. Limpiar:
cadena de transmisin
4. Comprobar:
Juntas tricas 1
Daos Reemplazar la cadena de transmisin.
rodillos de la cadena de transmisin 2
Daos/desgaste Cambiar la cadena de
transmisin.
placas laterales de la cadena de transmisin 3
Daos/desgaste Cambiar la cadena de
transmisin.
Grietas Reemplazar la cadena de transmisin y verificar que el tubo respiradero de
la batera est correctamente colocado
lejos de la cadena de transmisin y por
debajo del basculante.
4 - 85
CHAS
5. Engrasar:
cadena de transmisin
Lubricante recomendado
Aceite de motor o lubricante de
cadenas apropiado para cadenas con juntas tricas
6. Comprobar:
pin motor
pin de la rueda trasera
Desgastado ms de 1/4 del diente a
Cambiar los piones de la cadena de transmisin en conjunto.
Dientes doblados Cambiar los piones
de la cadena de transmisin en conjunto
b Corregir
1 Rodillo de la cadena de transmisin
2 Pin de la cadena de transmisin
SAS00711
2 31
2.
13 2
b
b
Instalar:
manguitos 1
cojinetes 2
espaciadores 3
(al basculante)
4 - 86
Instalar:
basculante
eje pivote
tuerca del eje pivote
T.
R.
4.
R.
rueda trasera
Ver MONTAJE DE LA RUEDA TRASERA.
5. Instalar:
pin motor 1
arandela de seguridad 2 New
tuerca del pin motor 3
T.
R.
Instalar:
tornillo del brazo de conexin
arandela
tuerca del brazo de conexin
T.
New 2
3
CHAS
NOTA:
Monte el pin motor 1 y la tuerca del
mismo 3 en la direccin que se muestra.
Mientras acciona el freno trasero, apriete la
tuerca del pin motor.
6. Doble la pestaa de la arandela de seguridad
a a lo largo de un lado plano de la tuerca.
7. Ajustar:
holgura de la cadena de transmisin
Ver AJUSTE DE LA HOLGURA DE LA
CADENA DE TRANSMISIN en el captulo 3.
Holgura de la cadena de transmisin
40,0 ~ 55,0 mm (1,57 ~ 2,17 in)
8. Ajustar:
posicin del pedal de freno
Ver AJUSTE DEL PEDAL DE FRENO
TRASERO en el captulo 3.
Posicin del pedal de freno (por
debajo de la parte superior de la
estribera del conductor)
12,0 mm (0,47 in)
9. Ajustar:
reglaje del funcionamiento de la luz del
freno trasero
Ver AJUSTE DEL INTERRUPTOR DE LA
LUZ DEL FRENO TRASERO en el captulo 3.
4 - 87
ENG
ENG
CAPTULO 5
MOTOR
DESMONTAJE DEL MOTOR.......................................................................... 5-1
TUBOS DE ESCAPE Y SILENCIADORES ............................................... 5-1
CABLES, TUBOS Y BOBINA DE ENCENDIDO ....................................... 5-2
MOTOR ..................................................................................................... 5-5
INSTALACIN DEL MOTOR .................................................................... 5-7
CULATA .......................................................................................................... 5-8
DESMONTAJE DE LA CULATA ............................................................. 5-10
COMPROBACIN DE LA CULATA ........................................................ 5-11
COMPROBACIN DE LAS CUBIERTAS DEL EMPUJAVLVULAS
Y DE LA TAPA DEL PIN DEL EJE DE LEVAS ................................. 5-12
COMPROBACIN DEL TENSOR DE LA CADENA DE
DISTRIBUCIN ...................................................................................... 5-12
COMPROBACIN DEL PIN DEL EJE DE LEVAS ............................ 5-12
INSTALACIN DE LA CULATA .............................................................. 5-12
BALANCINES Y EJE DE LEVAS ................................................................. 5-16
DESMONTAJE DE LOS BALANCINES Y EL EJE DE LEVAS ............... 5-18
COMPROBACIN DEL EJE DE LEVAS ................................................ 5-18
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE DESCOMPRESIN................... 5-19
COMPROBACIN DE LOS BALANCINES Y EJES DEL BALANCN .... 5-20
MONTAJE DEL EJE DE LEVAS Y LOS BALANCINES.......................... 5-21
VLVULAS Y MUELLES DE VLVULAS.................................................... 5-23
DESMONTAJE DE LAS VLVULAS....................................................... 5-24
COMPROBACIN DE LAS VLVULAS Y GUAS DE VLVULA .......... 5-25
COMPROBACIN DE LOS ASIENTOS DE VLVULA .......................... 5-27
COMPROBACIN DE LOS MUELLES DE VLVULA ........................... 5-29
INSTALACIN DE LAS VLVULAS ....................................................... 5-30
CILINDRO Y PISTN .................................................................................... 5-32
DESMONTAJE DEL CILINDRO Y EL PISTN....................................... 5-34
COMPROBACIN DEL CILINDRO Y EL PISTN ................................. 5-34
COMPROBACIN DE LOS AROS DE PISTN..................................... 5-36
COMPROBACIN DEL PASADOR DE PISTN.................................... 5-37
MONTAJE DEL PISTN Y EL CILINDRO .............................................. 5-38
ENG
EMBRAGUE .................................................................................................. 5-40
TAPA DEL EMBRAGUE.......................................................................... 5-40
EJE DE LA PALANCA DE TRACCIN ................................................... 5-41
EMBRAGUE ............................................................................................ 5-42
DESMONTAJE DEL EMBRAGUE .......................................................... 5-44
COMPROBACIN DE LAS PLACAS DE FRICCIN ............................. 5-44
COMPROBACIN DE LAS PLACAS DE EMBRAGUE .......................... 5-45
COMPROBACIN DE LOS MUELLES DE EMBRAGUE ....................... 5-45
COMPROBACIN DE LA CAJA DE EMBRAGUE ................................. 5-46
COMPROBACIN DEL RESALTE DEL EMBRAGUE............................ 5-46
COMPROBACIN DE LA PLACA DE PRESIN ................................... 5-46
COMPROBACIN DEL EJE DE LA PALANCA DE TRACCIN
Y LA BARRA DE TRACCIN................................................................. 5-46
COMPROBACIN DEL ENGRANAJE CONDUCIDO PRIMARIO.......... 5-47
MONTAJE DEL EMBRAGUE.................................................................. 5-47
BOMBA DE ACEITE ..................................................................................... 5-50
COMPROBACIN DE LA BOMBA DE ACEITE ..................................... 5-53
COMPROBACIN DE LAS TUBERAS Y TUBOS DE SUMINISTRO
DE ACEITE............................................................................................. 5-54
MONTAJE DE LA BOMBA DE ACEITE .................................................. 5-54
INSTALACIN DE LA BOMBA DE ACEITE ........................................... 5-55
ENGRANAJE CONDUCIDO DEL COMPENSADOR ................................... 5-56
DESMONTAJE DEL ENGRANAJE CONDUCIDO Y DEL ENGRANAJE
IMPULSOR DEL COMPENSADOR ....................................................... 5-58
COMPROBACIN DEL ENGRANAJE CONDUCIDO DEL
COMPENSADOR, EL ENGRANAJE IMPULSOR DE LA BOMBA
DE AGUA, EL ENGRANAJE IMPULSOR PRIMARIO Y EL
ENGRANAJE IMPULSOR DEL COMPENSADOR ................................ 5-58
MONTAJE DEL ENGRANAJE CONDUCIDO Y DEL ENGRANAJE
IMPULSOR DEL COMPENSADOR ....................................................... 5-59
EJE DEL CAMBIO......................................................................................... 5-60
EJE DEL CAMBIO Y PALANCA DE TOPE............................................. 5-60
COMPROBACIN DEL EJE DEL CAMBIO............................................ 5-62
COMPROBACIN DE LA PALANCA DE TOPE..................................... 5-62
MONTAJE DEL EJE DEL CAMBIO......................................................... 5-62
EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE Y MAGNETO C.A.................. 5-63
DESMONTAJE DEL ROTOR DE LA MAGNETO C.A. ........................... 5-65
COMPROBACIN DE LA BOBINA DEL ESTATOR Y EL SENSOR
DE POSICIN DEL CIGEAL............................................................. 5-66
COMPROBACIN DEL EMBRAGUE DEL MOTOR DE
ARRANQUE ........................................................................................... 5-66
COMPROBACIN DEL LIMITADOR DE PAR........................................ 5-67
MONTAJE DEL ROTOR DE LA MAGNETO C.A.................................... 5-67
ENG
CRTER ........................................................................................................ 5-69
COJINETES DEL CRTER..................................................................... 5-71
SEPARACIN DEL CRTER ................................................................. 5-72
COMPROBACIN DEL DEPURADOR DE ACEITE Y DE LA
TUBERA DE SUMINISTRO DE ACEITE 3............................................ 5-72
COMPROBACIN DE LA CADENA DE DISTRIBUCIN Y LAS
GUAS .................................................................................................... 5-73
COMPROBACIN DE LOS COJINETES Y JUNTAS DE ACEITE......... 5-73
COMPROBACIN DEL CRTER........................................................... 5-73
MONTAJE DEL CRTER........................................................................ 5-74
CIGEAL .................................................................................................... 5-76
CIGEAL Y COMPENSADOR ............................................................. 5-76
DESMONTAJE DEL CONJUNTO DEL CIGEAL................................ 5-77
COMPROBACIN DEL CIGEAL ....................................................... 5-77
INSTALACIN DEL CIGEAL ............................................................. 5-78
TRANSMISIN .............................................................................................. 5-79
EJE PRINCIPAL ...................................................................................... 5-80
EJE POSTERIOR.................................................................................... 5-81
COMPROBACIN DE LAS HORQUILLAS DE CAMBIO ....................... 5-82
COMPROBACIN DEL CONJUNTO DE TAMBOR DE CAMBIO .......... 5-82
COMPROBACIN DE LA CAJA DE CAMBIOS ..................................... 5-82
ARMADO DEL EJE PRINCIPAL Y EL EJE POSTERIOR....................... 5-83
MONTAJE DE LA TRANSMISIN .......................................................... 5-84
ENG
ENG
SAS00188
MOTOR
DESMONTAJE DEL MOTOR
TUBOS DE ESCAPE Y SILENCIADORES
R.
R.
T.
T.
1
1
LS
LS
T.
R.
3 New
3 New
New
3
New
3
LT
LT
2
T.
R.
T.
R.
T.
R.
R.
Procedimiento/Pieza
Desmontaje de los tubos de escape
y los silenciadores
Silenciador (izquierdo y derecho)
Tubo de escape (izquierdo y derecho)
Junta
Soporte del tubo de escape
T.
R.
R.
T.
T.
1
2
3
4
3 New
R.
R.
T.
T.
Orden
Cantidad
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
2
2
5
1
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
5-1
ENG
* Aplicar sellador
T.
R.
New
LS
LT
7 6
13
11
8
7
New
12
R.
LS
T.
10
14
T.
R.
Orden
Procedimiento/Pieza
Desmontaje de los cables, los tubos
y la bobina de encendido
Aceite del motor
Cantidad
Refrigerante
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Vaciar.
Ver CAMBIO DEL ACEITE DEL
MOTOR en el captulo 3.
Vaciar.
Ver CAMBIO DEL REFRIGERANTE en
el captulo 3.
Ver CARENADO Y CUBIERTA en el
captulo 3.
Ver DEPSITO DE COMBUSTIBLE en
el captulo 3.
Ver RUEDA TRASERA, DISCO DE
FRENO Y PIN DE LA RUEDA TRASERA en el captulo 4.
5-2
ENG
* Aplicar sellador
T.
R.
New
LS
LT
7 6
13
11
8
7
New
12
R.
LS
T.
10
14
T.
R.
Orden
Cantidad
Procedimiento/Pieza
Motor de arranque
Carcasa del filtro de aire
cuerpo del acelerador/tubo de entrada
del mbolo de marcha rpida en vaco
Termostato/sensor de temperatura
Radiador
Conjunto de la bomba de agua/tubo de
salida de la bomba de agua
Conjunto de la vlvula de corte de aire/
tubo del filtro de aire a la vlvula de
corte de aire
Basculante
1
2
Pedal de cambio
Tubo de suministro de aceite 1
Observaciones
Ver MOTOR DE ARRANQUE en el
captulo 8.
Ver CARCASA DEL FILTRO DE AIRE
en el captulo 3.
Ver CONJUNTO DEL CUERPO DEL
ACELERADOR en el captulo 7.
Ver TERMOSTATO en el captulo 6.
Ver RADIADOR en el captulo 6.
Ver BOMBA DE AGUA en el captulo 6.
Ver SISTEMA DE INDUCCIN DE
AIRE en el captulo 7.
Ver BASCULANTE Y CADENA DE
TRANSMISIN en el captulo 4.
1
1
5-3
Desconectar.
ENG
* Aplicar sellador
T.
R.
New
LS
LT
7 6
13
11
8
7
New
12
R.
LS
T.
10
14
T.
R.
Orden
Procedimiento/Pieza
3
Tubo de suministro de aceite 2
4
Tubo respiradero del depsito de aceite
5
Tubo del crter a la cmara del respiradero del crter
6
Acoplador de la magneto C.A.
7
Conector del interruptor de punto muerto
8
Acoplador del sensor de velocidad
9
Cable de la bobina de encendido
10
Bobina de encendido
11
Acoplador del sensor de presin del
aire de admisin
12
Tubo de vaco
13
Sensor de presin del aire de admisin
14
Cable de embrague
Cantidad
1
1
1
2
1
1
2
1
1
Observaciones
Desconectar.
Desconectar.
Desconectar.
Desconectar.
Desconectar.
Desconectar.
Desconectar.
1
1
1
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
5-4
ENG
MOTOR
T.
R.
5
6
T.
R.
R.
1
3
9
1
T.
R.
Orden
Cantidad
Procedimiento/Pieza
Desmontaje del motor
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
NOTA:
Coloque un soporte adecuado debajo del
bastidor y del motor.
_
ATENCION:
Instale todas las tuercas y tornillos y
apritelos con los pares especificados.
1
2
3
4
5
6
2/2
2/2
1
1/1
2/2
1/1
5-5
ENG
T.
R.
5
6
T.
R.
R.
1
3
9
1
T.
R.
Orden
Procedimiento/Pieza
7
Soporte superior del motor (derecho)
8
Soporte superior del motor (izquierdo)
9
Motor
Cantidad
1
1
1
Observaciones
NOTA:
Extraiga el motor
por el lado derecho de la motocicleta.
Ver INSTALACIN
DEL MOTOR.
5-6
ENG
SAS00192
9
0
98
7
4
9
2
5
9
4 2
6 1
NOTA:
No apriete los tornillos completamente.
2. Apretar:
tornillos/tuercas del soporte delantero del
motor 2, 5
T.
R.
R.
R.
R.
R.
5-7
ENG
CULATA
SAS00221
CULATA
T.
R.
T.
R.
R.
T.
R.
E
T.
R.
New
New
(4)
LS
New
8
New
New
New
12
New
10
11
(4)
3
LS
New
New
5 New
New
T.
R.
LS
T.
R.
T.
T.
R.
T.
R.
R.
Orden
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Cantidad
Procedimiento/Pieza
Observaciones
Desmontaje de la culata
Motor
1
1/1
2/2
1/1
Culata
5-8
ENG
CULATA
T.
R.
T.
R.
R.
T.
R.
E
T.
R.
New
New
(4)
LS
New
8
New
New
New
12
New
10
11
(4)
3
LS
New
New
5 New
New
T.
R.
LS
T.
R.
T.
T.
R.
T.
R.
R.
Orden
Procedimiento/Pieza
11
Junta de culata
12
Clavija de centraje
Cantidad
Observaciones
1
2
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
5-9
CULATA
ENG
SAS00225
b
a
DESMONTAJE DE LA CULATA
1. Alinear:
Marca I a en el rotor de la magneto C.A.
(con la marca estacionaria b de la tapa de
la magneto C.A.)
2. Aflojar:
tornillos de los piones del eje de levas 1
NOTA:
Mientras sujeta la tuerca del rotor de la magneto C.A. con una llave extraiga el tornillo.
3. Aflojar:
perno capuchino del tensor de la cadena de
distribucin
4. Extraer:
tensor de cadena de distribucin
(con la junta)
pin del eje de levas
cadena de distribucin
NOTA:
Para evitar que la cadena de distribucin caiga
en el crter, sujtela con un alambre.
_
5. Extraer:
culata
2
4
NOTA:
Afloje los tornillos en la secuencia adecuada
como se muestra.
Afloje cada perno vuelta cada vez.
Cuando haya aflojado completamente todos
los tornillos, extrigalos.
_
5 - 10
CULATA
ENG
SAS00229
COMPROBACIN DE LA CULATA
1. Eliminar:
depsitos de carbonilla en la cmara de
combustin
(con un rascador redondeado)
NOTA:
No utilice un instrumento afilado para evitar
daos y rayaduras:
roscas para las bujas
asientos de vlvulas
_
2. Comprobar:
culata
Daos/rayaduras Cambiar.
camisa de refrigeracin por agua de la
culata
Depsitos minerales/xido Eliminar.
3. Medir:
alabeo de la culata
Fuera del valor especificado Rectificar la
culata.
Alabeo mximo de la culata
0,03 mm (0,0012 in)
1
2
5 - 11
CULATA
ENG
SAS00212
INSTALACIN DE LA CULATA
1. Instalar:
clavijas de centrado
junta de culata New
5 - 12
CULATA
2.
ENG
Instalar:
culata
arandelas New
tornillos de la culata
NOTA:
Lubrique las roscas de los tornillos de la
culata y la superficie de contacto de esta con
aceite de motor.
Coloque las arandelas con la superficie roma
hacia el asiento del tornillo.
3. Apretar:
tornillos de culata 1
T.
R.
1
1
R.
tornillos de culata 2
T.
tornillos de la culata 3
T.
R.
tornillos de la culata 4
T.
R.
NOTA:
Apriete los tornillos de la culata en la secuencia apropiada, como se muestra, y en dos etapas.
_
3
3
4. Instalar:
pin del eje de levas
(en el eje de levas)
NOTA:
Verifique que el saliente a de la palanca de
descompresin se encuentre en la posicin
que se muestra en la figura.
c
b
5 - 13
CULATA
e
3
d
1
ENG
ATENCION:
_
5. Instalar:
tensor de cadena de distribucin
6 New
3
2 New
1
T.
R.
NOTA:
Instale la junta con el lado achaflanado hacia
el tensor de cadena de distribucin.
5 - 14
CULATA
ENG
T.
R.
b
a
6. Girar:
cigeal
(varias vueltas en el sentido contrario al de
las agujas del reloj)
7. Comprobar:
Marca I a
NOTA:
Verifique que la marca I del rotor de la magneto C.A. est alineada con la marca estacionaria bde la tapa de la misma.
Marca I c
NOTA:
Verifique que la marca I del pin del eje de
levas est alineada con la marca estacionaria
dde la culata.
Desalineadas Corregir.
Repita los pasos 4-7 si es preciso.
8. Apretar:
tornillos de los piones del eje de levas
T.
R.
ATENCION:
_
No olvide apretar los tornillos de los piones del eje de levas con el par especificado
para evitar la posibilidad de que se aflojen
y daen el motor.
9. Medir:
holgura de las vlvulas
Fuera del valor especificado Ajustar.
Ver AJUSTE DE LA HOLGURA DE LAS
VLVULAS en el captulo 3.
5 - 15
ENG
T.
R.
4
4
3
T.
R.
2
4
3
E
8
T.
R.
2
E
Orden
1
2
3
4
5
Procedimiento/Pieza
Desmontaje de los balancines y el
eje de levas
Culata
Retenedor de cojinete
Eje del balancn
Balancn
Contratuerca/regulador de la vlvula
Eje de levas
Cantidad
1
2
2
4/4
1
Palanca de descompresin
5 - 16
LT
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Ver CULATA.
ATENCION:
No desarme el
conjunto del eje
de levas.
6
ENG
T.
R.
4
4
3
T.
R.
2
4
3
E
8
T.
R.
2
E
Orden
Procedimiento/Pieza
7
Pasador de la palanca de descompresin
8
Cojinete
Cantidad
1
1
5 - 17
LT
Observaciones
Ver DESMONTAJE DE LOS BALANCINES Y EL EJE DE LEVAS y MONTAJE DEL EJE DE LEVAS Y LOS
BALANCINES.
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
ENG
SAS00202
2 1
3.
Extraer:
eje del balancn de admisin
eje del balancn de escape
balancn de admisin
balancn de escape
NOTA:
Extraiga los ejes de los balancines con el tornillo del martillo deslizante 1 y el contrapeso 2.
_
SAS00205
5 - 18
ENG
2. Medir:
dimensiones de los lbulos del rbol de
levas a y b
Fuera del valor especificado Cambiar el
eje de levas.
Dimensiones de los lbulos del
eje de levas
Admisin
a 43,488 ~ 43,588 mm
(1,7121 ~ 1,7161 in)
<Lmite>:
43,388 mm (1,7062 in)
b 36,959 ~ 37,059 mm
(1,4551 ~ 1,4590 in)
<Lmite>:
36,840 mm (1,4504 in)
Escape
a 43,129 ~ 43,229 mm
(1,6980 ~ 1,7019 in)
<Lmite>:
42,983 mm (1,6922 in)
b 37,007 ~ 37,107 mm
(1,4570 ~ 1,4609 in)
<Lmite>:
36,886 mm (1,4522 in)
3. Medir:
descentramiento del eje de levas
Fuera del valor especificado Cambiar.
Lmite de descentramiento del eje
de levas
0,040 mm (0,0016 in)
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE DESCOMPRESIN
1. Comprobar:
sistema de descompresin
5 - 19
ENG
SAS00206
3. Medir:
dimetro interior del balancn
Fuera del valor especificado Cambiar.
Dimetro interior del balancn
12,000 ~ 12,018 mm
(0,4724 ~ 0,4731 in)
<Limit>: 12,036 mm (0,4739 in)
4. Medir:
dimetro exterior del eje del balancn
Fuera del valor especificado Cambiar.
Dimetro exterior del eje del
balancn
11,981 ~ 11,991 mm
(0,4717 ~ 0,4721 in)
<Limit>: 11,955 mm (0,4707 in)
5 - 20
ENG
5. Calcular:
holgura entre el balancn y el eje del balancn
NOTA:
Calcule la holgura restando el dimetro exterior del eje del balancn del dimetro interior
del balancn.
_
SAS00220
Engrasar:
eje de levas
pasador de la palanca de descompresin
palanca de descompresin
Lubricante recomendado
Eje de levas
Aceite de disulfuro de molibdeno
Cojinete del eje de levas
Aceite del motor
5 - 21
ENG
3. Instalar:
pasador de la palanca de descompresin 1
palanca de descompresin 2
1
2
NOTA:
Monte el pasador de la palanca de descompresin 1 y la palanca de descompresin 2
en el eje de levas 3 como se muestra en la
figura.
_
4. Instalar:
eje de levas 1
NOTA:
Instale el eje de levas en la ranura a hacia
arriba.
5. Engrasar:
ejes del balancn
Lubricante recomendado
Aceite del motor
1
2
3
6.
Instalar:
balancn de escape 1
eje del balancn de escape 2
balancn de admisin
eje del balancn de admisin
NOTA:
Utilice un tornillo de martillo deslizante 3
para montar el eje del balancn.
Verifique que el eje del balancn (admisin y
escape) quede completamente introducido
en la culata.
_
R.
5 - 22
ENG
6
3
7
6
7
New
7
M
New
New
5
4
4
5
M
Orden
1
2
3
4
5
6
7
Procedimiento/Pieza
Desmontaje de vlvulas y muelles
de vlvulas
Culata
Balancines/ejes de balancines/eje de
levas
Chaveta de vlvula
Sujecin del muelle de la vlvula
Muelle de la vlvula
Vlvula de escape
Vlvula de admisin
Junta del vstago de la vlvula
Asiento del muelle de la vlvula
Cantidad
8
4
4
2
2
4
4
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Ver CULATA.
Ver BALANCINES Y EJE DE LEVAS.
5 - 23
ENG
SAS00237
1. Comprobar:
obturante de la vlvula
Fuga en el asiento de la vlvula Comprobar el frontal de la vlvula, el asiento y la
anchura de ste.
Ver COMPROBACIN DE LOS ASIENTOS DE VLVULA.
2. Extraer:
chavetas de vlvula
NOTA:
Extraiga las chavetas de la vlvula comprimiendo el muelle con el compresor de muelles
de vlvula 1 y el enganche 2.
_
5 - 24
ENG
Extraer:
sujecin del muelle de la vlvula 1
muelle de la vlvula 2
sello del vstago de la vlvula 3
asiento del muelle de la vlvula 4
vlvula 5
NOTA:
Identifique la posicin de cada pieza con
mucho cuidado para poder reinstalarla en su
lugar original.
_
SAS00239
5 - 25
ENG
2. Cambiar:
gua de vlvula
NOTA:
Para facilitar el desmontaje e instalacin de la
gua de vlvula y mantener un ajuste correcto,
caliente la culata a 100C (212 F) en un
horno.
_
3. Eliminar:
depsitos de carbonilla
(del frontal y el asiento de la vlvula)
4. Comprobar:
frontal de la vlvula
Picadura/desgaste Rectificar el frontal
de la vlvula.
extremo del vstago de la vlvula
Forma de seta o dimetro superior al del
cuerpo del vstago Cambiar la vlvula.
5. Medir:
espesor del borde de la vlvula a
Fuera del valor especificado Cambiar la
vlvula.
Espesor del margen de la vlvula
0,80 ~ 1,20 mm
(0,0315 ~ 0,0472 in)
5 - 26
ENG
6. Medir:
descentramiento del vstago
Fuera del valor especificado Cambiar la
vlvula.
NOTA:
Cuando monte una vlvula nueva, cambie
siempre la gua.
Si extrae o cambia la vlvula, cambie siempre la junta del vstago.
_
SAS00240
5 - 27
ENG
4. Bruir:
frontal de la vlvula
asiento de vlvula
NOTA:
Despus de cambiar la culata o la vlvula y la
gua, se deben bruir el asiento y el frontal de
la vlvula.
_
5 - 28
ENG
SAS00241
2. Medir:
presin del muelle comprimido a
Fuera del valor especificado Cambiar el
muelle de vlvula.
b Longitud montada
3. Medir:
inclinacin del muelle de vlvula a
Fuera del valor especificado Cambiar el
muelle de vlvula.
Lmite de inclinacin del muelle
2,5/1,8 mm (2,5/0,071 in)
5 - 29
ENG
SAS00245
3.
Instalar:
vlvula 1
asiento del muelle de la vlvula 2
sello del vstago de la vlvula 3
muelle de la vlvula 4
sujecin del muelle de la vlvula 5
(en la culata)
NOTA:
Instale el muelle con el extremo mayor a
hacia arriba.
Instale el muelle de la vlvula con el extremo
pintado hacia arriba.
_
b Extremo menor
5 - 30
ENG
4. Instalar:
chavetas de vlvula
NOTA:
Instale las chavetas de vlvula comprimiendo
el muelle con el compresor de muelles de vlvula 1 y el enganche 2.
_
5 - 31
ENG
CILINDRO Y PISTN
SAS00251
CILINDRO Y PISTN
New
R.
T.
New
T.
R.
New
New
LS
3 New
4
10
11
12
9
5 New
2
UP
6
New 7
6
8
T.
R.
Orden
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Procedimiento/Pieza
Extraccin del cilindro y el pistn
Culata
Gua de la cadena de distribucin
(escape)
Junta de la camisa de refrigeracin
Junta trica
Cilindro
Junta del cilindro
Clavija de centraje
Pinza del pasador de pistn
Pasador del pistn
Pistn
Aro superior
7 New
Cantidad
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Ver CULATA.
1
1
1
1
1
2
2
1
1
1
5 - 32
ENG
CILINDRO Y PISTN
New
R.
T.
New
T.
R.
New
New
LS
3 New
4
10
11
12
9
5 New
2
UP
6
New 7
6
8
T.
R.
Orden
Procedimiento/Pieza
11
2 aro
12
Aro de engrase
7 New
Cantidad
1
1
5 - 33
Observaciones
Ver DESMONTAJE DEL CILINDRO Y
EL PISTN y MONTAJE DEL PISTN
Y EL CILINDRO.
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
CILINDRO Y PISTN
ENG
SAS00253
2.
Extraer:
aro superior
2 aro
aro de engrase
NOTA:
Cuando extraiga un aro de pistn, abra el
hueco del extremo con los dedos y levante el
otro lado del aro sobre la corona del pistn.
_
SAS00255
5 - 34
CILINDRO Y PISTN
ENG
2. Medir:
holgura entre pistn y cilindro
Ovalizacin R
C = mximo de D 1 ~ D 2
T = mximo de D1 o D2 mximo de D5
o D6
R = mximo de D1, D3 o D5 mnimo de
D2, D4 o D6
b. Si est fuera del valor especificado, cambie
el conjunto de cilindro, pistn y aros.
c. Mida el dimetro de la superficie lateral del
pistn P con el micrmetro.
a 10 mm (0,39 in) desde el borde inferior del pistn
5 - 35
CILINDRO Y PISTN
ENG
SAS00263
a 40 mm (1,57 in)
3. Medir:
distancia entre extremos de aro de pistn
Fuera del valor especificado Cambiar el
aro.
NOTA:
La distancia entre los extremos del espaciador
del expansor del aro de engrase no se puede
medir. Si la holgura de la gua del aro de
engrase es excesiva, cambie los tres aros.
_
5 - 36
CILINDRO Y PISTN
ENG
SAS00265
2. Medir:
dimetro exterior del pasador de pistn a
Fuera del valor especificado Cambiar el
pasador de pistn.
Dimetro exterior del pasador de
pistn
22,991 ~ 23,000 mm
(0,9052 ~ 0,9055 in)
<Lmite>: 22,971 mm (0,9044 in)
3. Medir:
dimetro interior del orificio del pasador de
pistn b
Fuera del valor especificado Cambiar el
pistn.
Dimetro interior del orificio del
pasador de pistn
23,004 ~ 23,015 mm
(0,9057 ~ 0,9061 in)
<Lmite>: 23,045 mm (0,9073 in)
4. Calcular:
holgura entre el pasador del pistn y el dimetro interior del pasador de pistn
Fuera del valor especificado Cambie el
pasador del pistn y el pistn en conjunto.
Holgura entre el pasador del pistn y el
dimetro interior del pasador de pistn
Dimetro interior del orificio del pasador
de pistn b
Dimetro exterior del pasador de pistn a
Holgura entre pasador de pistn
y pistn
0,004 ~ 0,024 mm
(0,0002 ~ 0,0009 in)
<Limit>: 0,074 mm (0,0029 in)
5 - 37
CILINDRO Y PISTN
ENG
SAS00267
2.
Instalar:
pistn 1
pasador de pistn 2
pinzas del pasador de pistn 3 New
NOTA:
Aplique aceite de motor al pasador de pistn.
Verifique que la marca perforada a del pistn quede orientada hacia el lado de escape
del cilindro.
Antes de instalar los clips del pasador del pistn, cubra la abertura del crter con un pao
limpio para evitar que el clip se caiga al crter.
_
2
3 New
3.
4.
Instalar:
junta del cilindro New
clavijas de centrado
Engrasar:
pistn
aros de pistn
cilindro
(con el lubricante recomendado)
Lubricante recomendado
Aceite del motor
5 - 38
CILINDRO Y PISTN
120
120
5. Descentramiento:
distancias entre extremos de aro de pistn
a Aro superior
b Gua superior del aro de engrase
c Expansor del aro de engrase
d Gua inferior del aro de engrase
e 2 aro
f 20 mm (0,79 in)
Lado de escape
120
f f
d
ENG
6. Instalar:
cilindro 1
gua de la cadena de distribucin (escape)
NOTA:
Mientras comprime los aros del pistn con
una mano, instale el cilindro con la otra mano.
Pase la cadena de distribucin y la gua
(lado de escape) a travs de la cavidad de la
cadena de distribucin.
_
7. Instalar:
arandelas New
tornillos del cilindro
NOTA:
Lubrique las roscas de los tornillos del cilindro
y la superficie de contacto con aceite de motor.
Coloque las arandelas con la superficie roma
hacia arriba.
8. Apretar:
tornillos del cilindro
tornillos del cilindro
E
T.
R.
R.
5 - 39
EMBRAGUE
ENG
SAS00273
EMBRAGUE
TAPA DEL EMBRAGUE
T.
R.
5
4 New
(7)
3
T.
R.
Orden
Procedimiento/Pieza
Desmontaje de la tapa del embrague
Aceite del motor
Cantidad
1
2
3
Cable de embrague
Sujecin del cable de embrague
Tapa del embrague
1
1
1
4
5
Junta
Clavija de centraje
1
2
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Vaciar.
Ver CAMBIO DEL ACEITE DEL
MOTOR en el captulo 3.
5 - 40
ENG
EMBRAGUE
1 New
3
7 New
8
8
6
E
Orden
1
2
3
4
5
6
7
8
Procedimiento/Pieza
Desmontaje del eje de la palanca de
traccin
Anillo elstico
Anillo elstico
Arandela
Palanca de traccin
Muelle de la palanca de traccin
Eje de la palanca de traccin
Junta de aceite
Cojinete
Cantidad
3 2 New
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
1
1
2
1
1
1
1
2
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
5 - 41
EMBRAGUE
ENG
SAS00274
EMBRAGUE
14
12
13
56
56
5
5 4
4
5
5
E
4
New 11
10
M
E
(5)
T.
R.
T.
R.
Orden
(5)
Cantidad
Procedimiento/Pieza
1
2
3
4
5
1
1
4
5
6
Placa de embrague
Placa de friccin 2
6
2
Placa de friccin 3
8
9
1
1
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
5 - 42
Ver MONTAJE
DEL EMBRAGUE.
EMBRAGUE
ENG
14
12
13
56
56
5
5 4
4
5
5
E
4
New 11
10
M
E
(5)
T.
R.
R.
Orden
10
11
12
13
14
Procedimiento/Pieza
Tuerca del resalte de embrague
Arandela de seguridad
Manguito de embrague
Arandela de presin
Caja de embrague
E
T.
(5)
Cantidad
1
1
1
1
1
Observaciones
Ver DESMONTAJE DEL EMBRAGUE
y MONTAJE DEL EMBRAGUE.
5 - 43
EMBRAGUE
ENG
SAS00275
3
2
Extraer:
tuerca del resalte del embrague
arandela de seguridad
resalte de embrague
SAS00280
5 - 44
EMBRAGUE
2.
ENG
Medir:
espesor de la placa de friccin 1
espesor de la placa de friccin 2
espesor de la placa de friccin 3
Fuera del valor especificado Cambiar el
conjunto de las placas de friccin.
NOTA:
Mida la placa de friccin en cuatro lugares.
_
SAS00281
SAS00282
5 - 45
EMBRAGUE
ENG
2. Medir:
longitud libre del muelle de embrague a
Fuera del valor especificado Cambiar el
conjunto de los muelles de embrague.
Longitud libre del muelle de
embrague
55,6 mm (2,19 in)
<Limit>: 52,82 mm (2,08 in)
SAS00284
NOTA:
La picadura de las fijaciones de la caja de
embrague provocarn un funcionamiento errtico del embrague.
_
SAS00285
SAS00286
2
1
SAS00287
2
1
5 - 46
EMBRAGUE
ENG
2. Comprobar:
cojinete de la barra de traccin
Daos/desgaste Cambiar.
SAS00292
3
2
R.
NOTA:
Mientras sujeta el resalte de embrague 2 con
la herramienta universal de embrague 3,
apriete la tuerca del resalte.
_
5 - 47
EMBRAGUE
ENG
4. Engrasar:
placas de friccin
placas de embrague
(con el lubricante recomendado)
Lubricante recomendado
Aceite del motor
12
5. Instalar:
asiento del muelle amortiguador de embrague 1
muelle amortiguador de embrague 2
placa de friccin 3 3
placas de embrague 4
placas de friccin 1 5, 7
placas de friccin 2 6
35 6 57
7 d
35
NOTA:
Instale el muelle amortiguador de embrague
2 con la marca OUTSIDE hacia fuera.
Primero instale la placa de friccin y seguidamente alterne entre una placa de embrague y una placa de friccin.
Instale la placa de friccin 3 3 y la placa de
friccin 1 5 de forma que la lengeta con
dos muescas a se site entre las dos marcas perforadas b de la caja de embrague,
como se muestra.
Instale la placa de friccin 1 7 de forma que
la lengeta con dos muescas c se site
entre las dos marcas perforadas d de la
caja de embrague, como se muestra.
_
6. Instalar:
muelles del embrague
tornillos del muelle de embrague
T.
R.
NOTA:
Lubrique las roscas del muelle del embrague
con aceite de motor.
Apriete los tornillos del muelle de embrague
en zigzag.
_
7.
Instalar:
clavijas de centrado
junta New
tapa de embrague
T.
R.
R.
5 - 48
EMBRAGUE
ENG
NOTA:
Para instalar la tapa de embrague site la
barra de traccin de forma que los dientes
queden orientados hacia la parte trasera de
la motocicleta.
Apriete los tornillos de la tapa de embrague
en zigzag.
_
1
2
a
b
1
c
a
8. Instalar:
muelle de la palanca de traccin 1
palanca de traccin 2
arandela
anillo elstico New
NOTA:
Instale la palanca de traccin con la marca
UP hacia arriba.
Alinee la marca perforada a de la palanca
de traccin con la marca perforada b de la
tapa de embrague.
Instale el muelle de la palanca de traccin 1
como se muestra.
9. Instalar:
cable de embrague 1
10.Comprobar:
longitud del cable de embrague a
Fuera del valor especificado Ajustar.
NOTA:
Empuje la palanca de traccin en la direccin b y compruebe la longitud del cable a.
Doble la lengeta c de la palanca de traccin para sujetar el cable de embrague.
Longitud del cable de embrague
65,6 ~ 73,9 mm (2,58 ~ 2,91 in)
11.Ajustar:
longitud del cable de embrague
NOTA:
Mueva la palanca de traccin una muesca
hasta que la longitud del cable se ajuste al
valor especificado.
12.Ajustar:
holgura del cable de embrague
Ver AJUSTE DE LA HOLGURA DEL
CABLE DE EMBRAGUE en el captulo 3.
5 - 49
BOMBA DE ACEITE
ENG
BOMBA DE ACEITE
T.
R.
T.
R.
3
New
T.
R.
3
New
3
New
New
New
New
6 New
New
LS
LS
(9)
12
13 New
LS
11
14 New
T.
R.
New
LT
10
T.
R.
8
T.
R.
Orden
Procedimiento/Pieza
Desmontaje de la bomba de aceite
Aceite del motor
Cantidad
Refrigerante
1
2
3
4
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Vaciar.
Ver COMPROBACIN Y CAMBIO DEL
ACEITE DEL MOTOR en el captulo 3.
Vaciar.
Ver CAMBIO DEL REFRIGERANTE en
el captulo 3.
Ver BOMBA DE AGUA en el captulo 6.
Ver "EMBRAGUE".
Ver BASCULANTE Y CADENA DE
TRANSMISIN en el captulo 4.
1
1
3
1
5 - 50
BOMBA DE ACEITE
T.
R.
T.
R.
3
New
T.
R.
New
New
7
3
New
3
New
ENG
New
6 New
New
LS
LS
(9)
12
13 New
LS
11
14 New
T.
R.
New
LT
10
T.
R.
8
T.
R.
Orden
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Procedimiento/Pieza
Tapa del crter (derecha)
Junta
Clavija de centraje
Placa deflectora de aceite 1
Anillo elstico
Engranaje conducido de la bomba de
aceite
Placa deflectora de aceite 2
Bomba de aceite
Junta de la bomba de aceite
Junta trica
Cantidad
Observaciones
1
1
2
1
1
1
1
1
1
2
5 - 51
BOMBA DE ACEITE
ENG
SAS00360
Orden
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
A
Procedimiento/Pieza
Desmontaje de la bomba de aceite
Carcasa de la bomba de aceite 1/junta
de aceite
Rotor exterior de la bomba de aceite 1
Clavija de centraje
Rotor interior de la bomba de aceite 1
Tapa de la carcasa de la bomba de
aceite/junta de aceite
Clavija de centraje
Eje de la bomba de aceite
Clavija de centraje
Rotor interior de la bomba de aceite 2
Rotor exterior de la bomba de aceite 2
Carcasa de la bomba de aceite 2
Cantidad
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
1/1
1
1
1
1/1
2
1
1
1
1
1
5 - 52
BOMBA DE ACEITE
ENG
SAS00364
COMPROBACIN DE LA BOMBA DE
ACEITE
1. Comprobar:
engranaje conducido de la bomba de aceite 1
carcasa de la bomba de aceite 1 2
cubierta de la carcasa de la bomba de aceite 3
carcasa de la bomba de aceite 2 4
Grietas/daos/desgaste Cambiar las piezas averiadas.
2. Medir:
holgura entre el rotor interno y el extremo
del rotor externo a
holgura entre el rotor externo y la carcasa
de la bomba de aceite b
holgura entre la carcasa de la bomba de
aceite y el rotor interno y externo c
Fuera del valor especificado Cambiar la
bomba de aceite.
1 Rotor interno
2 Rotor externo
3 Carcasa de la bomba de aceite
3. Comprobar:
funcionamiento de la bomba de aceite
Movimiento irregular Repetir los pasos
(1) y (2) o cambiar las piezas averiadas.
5 - 53
BOMBA DE ACEITE
ENG
SAS00367
SAS00375
R.
NOTA:
Instale el rotor interior de la bomba de aceite
2 y el rotor exterior 2 con las marcas de alineacin a hacia arriba.
Cuando monte el rotor interno, alinee el
pasador del eje de la bomba de aceite con la
muesca del rotor interno.
_
3. Comprobar:
funcionamiento de la bomba de aceite
Ver COMPROBACIN DE LA BOMBA DE
ACEITE.
5 - 54
BOMBA DE ACEITE
ENG
SAS00376
R.
T.
LT
R.
ATENCION:
_
5 - 55
ENG
T.
R.
11
12
New 3
1
E
New 4
6
9
10
2
8
7
M
T.
R.
Orden
Cantidad
Procedimiento/Pieza
2
3
1
1
Arandela de seguridad
Arandela
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
5 - 56
ENG
T.
R.
11
12
New 3
1
E
New 4
6
9
10
2
8
7
M
T.
R.
Orden
Procedimiento/Pieza
6
Engranaje impulsor de la bomba de
agua
7
Engranaje impulsor primario
8
Engranaje impulsor del compensador
Cantidad
Observaciones
1
1
1
9
10
11
Llave recta
Arandela
Engranaje conducido del compensador
1
1
1
12
Llave recta
Ver MONTAJE DEL ENGRANAJE CONDUCIDO Y DEL ENGRANAJE IMPULSOR DEL COMPENSADOR.
Ver MONTAJE DEL ENGRANAJE CONDUCIDO Y DEL ENGRANAJE IMPULSOR DEL COMPENSADOR.
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
5 - 57
ENG
3.
Extraer:
engranaje conducido del compensador
engranaje impulsor de la bomba de agua
engranaje impulsor primario
engranaje impulsor del compensador
COMPROBACIN DEL ENGRANAJE CONDUCIDO DEL COMPENSADOR, EL ENGRANAJE IMPULSOR DE LA BOMBA DE AGUA,
EL ENGRANAJE IMPULSOR PRIMARIO Y
EL ENGRANAJE IMPULSOR DEL COMPENSADOR
1. Comprobar:
engranaje conducido del compensador
engranaje impulsor del compensador
engranaje impulsor de la bomba de agua
engranaje impulsor primario
Daos/desgaste Cambiar.
5 - 58
ENG
2. Instalar:
arandela de seguridad 1 New
tuerca del engranaje impulsor primario 2
T.
R.
R.
T.
NOTA:
Coloque una placa de aluminio a entre los
dientes del engranaje impulsor del compensador y el engranaje conducido.
4
3. Doble la lengeta de la arandela de seguridad.
5 - 59
ENG
2 New
4
1
3
5
LS
E
14
T.
R.
LT
LT
T.
R.
14
1113
8 7 12
5
13
10 New
9
E
Orden
1
2
3
4
5
6
7
8
Procedimiento/Pieza
Desmontaje del eje del cambio y la
palanca de tope
Conjunto de la bomba de agua
Caja de embrague
Tapa del crter (derecha)
Pedal de cambio
Anillo elstico
Arandela
Junta de aceite
Cojinete
Eje del cambio
Muelle del eje de cambio
Espaciador
Cantidad
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Ver BOMBA DE AGUA en el captulo 6.
Ver EMBRAGUE.
Ver BOMBA DE ACEITE.
1
1
1
1
2
1
1
1
5 - 60
ENG
2 New
4
1
3
5
LS
E
14
T.
R.
LT
LT
T.
R.
14
1113
8 7 12
5
13
10 New
9
E
Orden
9
10
11
12
13
14
Procedimiento/Pieza
Muelle de la palanca de tope
Anillo elstico
Palanca de tope
Espaciador
Arandela
Tope del muelle del eje de cambio
Cantidad
1
1
1
1
2
1
Observaciones
Ver MONTAJE DEL EJE DEL CAMBIO.
Ver MONTAJE DEL EJE DEL CAMBIO.
5 - 61
ENG
SAS00329
SAS00330
SAS00331
LT
R.
5
3
2.
Instalar:
palanca de tope 1
muelle de la palanca de tope 2
eje del cambio 3
_
NOTA:
Enganche los extremos del muelle de la
palanca de tope en sta y en el manguito del
crter 4.
Encaje la palanca de tope con el conjunto
del segmento del tambor de cambio.
Engrase los labios de la junta de aceite con
grasa de jabn de litio.
Enganche el extremo del eje del cambio en
el tope del muelle del mismo 5.
3. Instalar:
pedal de cambio
T.
R.
5 - 62
ENG
7
11
14
E
E
10
R.
T.
T.
15
R.
7
T.
R.
E
LT
T.
R.
17
16
LT
(3)
9
2
5 13
LT
E
LT
12
4
4
New (3)
New
T.
R.
New
Procedimiento/Pieza
Desmontaje del embrague del motor
de arranque y de la magneto C.A.
Aceite del motor
(6)
R.
R.
Cantidad
Silln/panel izquierdo
Motor de arranque
Tapa del pin motor
1
2
3
Pedal de cambio
Acoplador de la magneto C.A.
Conector/cable del interruptor de luz
de punto muerto
Tapa/junta del limitador de par
LS
T.
T.
Orden
2
1/1
1/1
5 - 63
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Vaciar.
Ver COMPROBACIN Y CAMBIO DEL
ACEITE DEL MOTOR en el captulo 3.
Ver CARENADO Y CUBIERTA en el
captulo 3.
Ver MOTOR DE ARRANQUE en el
captulo 8.
Ver BASCULANTE Y CADENA DE
TRANSMISIN en el captulo 4.
Ver EJE DEL CAMBIO.
Desconectar.
Desconectar.
Ver DESMONTAJE DEL ROTOR DE LA
MAGNETO C.A..
ENG
* Aplicar sellador
Sellador Yamaha N 1215
90890-85505
7
11
14
E
E
10
R.
T.
T.
15
R.
7
T.
R.
E
LT
T.
R.
17
16
LT
(3)
9
2
5 13
LT
E
LT
12
4
4
New (3)
New
T.
R.
New
(6)
R.
R.
Orden
Procedimiento/Pieza
Cantidad
4
5
6
7
8
9
10
Limitador de par/arandela
Clavija de centraje
Tapa/junta de la magneto C.A.
Clavija de centraje
Sensor de posicin del cigeal
Bobina del estator
Eje del engranaje intermedio del embrague
de arranque
Engranaje intermedio del embrague del
arranque
Rotor de la magneto C.A.
Embrague del arranque
Chaveta de media luna
Engranaje del embrague del arranque
Cojinete
Arandela
1/2
1
1/1
4
1
1
1
11
12
13
14
15
16
17
T.
T.
LS
Observaciones
1
1
1
1
1
1
Para montar, siga el orden inverso al de desmontaje.
5 - 64
ENG
SAS00346
ATENCION:
No extraiga el cojinete 1.
2. Extraer:
tapa de la magneto C.A.
NOTA:
Afloje todos los tornillos 1/4 de vuelta cada
vez, por etapas y en zigzag. Cuando haya
aflojado completamente todos los tornillos,
extrigalos.
_
3. Extraer:
Tuerca del rotor de la magneto C.A. 1
arandela
1
2
NOTA:
Mientras sujeta el rotor de la magneto C.A.
2 con el soporte de roldana 3, afloje la
tuerca del rotor.
No permita que el soporte de roldana toque
la prolongacin a del rotor de la magneto
C.A.
_
Soporte de roldana
90890-01701
4. Extraer:
Rotor de la magneto C.A. 1
(con el extractor de volante 2)
chaveta de media luna
NOTA:
Utilice el extractor del rotor.
Extractor de volante
90890-01362
5 - 65
ENG
SAS00351
4. Comprobar:
funcionamiento del embrague del motor de
arranque
5 - 66
ENG
SAS00354
a
b
LT
R.
R.
NOTA:
Alinee el saliente a de la bobina del esttor
con la ranura b de la tapa de la magneto C.A..
_
2. Aplicar:
Sellador Yamaha N 1215 1
(en las ranuras)
Sellador Yamaha N 1215
90890-85505
3. Instalar:
embrague del motor de arranque 1
(al rotor de la magneto C.A.)
tornillos del embrague del motor de arranque
LT
T.
R.
4.
Instalar:
chaveta de media luna
Rotor de la magneto C.A.
arandela
Tuerca del rotor de la magneto C.A.
NOTA:
Limpie la parte ahusada del cigeal y el
cubo del rotor de la magneto C.A.
Cuando monte el rotor de la magneto C.A.,
verifique que la chaveta de media luna
quede correctamente asentada en la ranura
del cigeal.
Lubrique las roscas del extremo del cigeal
con aceite de motor.
_
5 - 67
ENG
5. Apretar:
Tuerca del rotor de la magneto C.A. 1
T.
R.
1
2
NOTA:
Mientras sujeta el rotor de la magneto C.A.
2 con el soporte de roldana 3, apriete la
tuerca del rotor.
No permita que el soporte de roldana toque
la prolongacin a del rotor de la magneto
C.A.
_
Soporte de roldana
90890-01701
6. Instalar:
junta New
Tapa de la magneto C.A.
T.
R.
NOTA:
Apriete los tornillos de la tapa de la magneto
C.A. por etapas y en zigzag.
7. Instalar:
cable del interruptor de luz de punto muerto
1
NOTA:
Pase el cable del interruptor de luz de punto
muerto por debajo del cable del sensor de
velocidad y de forma que quede tenso 2,
como se muestra.
a 5 mm o ms
5 - 68
ENG
CRTER
CRTER
T.
R.
New
LS
New
6
R.
T.
11
12
12
LS
New
LS
5
9
New
New
LS
1
7
(3)
10
New
T.
R.
LT
LT
R.
T.
R.
R.
Orden
1
2
3
4
Cantidad
Procedimiento/Pieza
Separacin del crter
Motor
Culata
Cilindro/pistn
Magneto C.A.
Embrague
Engranaje conducido del compensador/
engranaje impulsor del compensador
Bomba de aceite
Eje del cambio
Gua de la cadena de distribucin (lado
de admisin)
Cadena de distribucin
Interruptor de luz de punto muerto
Sensor de velocidad
1
1
1
1
5 - 69
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Ver DESMONTAJE DEL MOTOR.
Ver CULATA.
Ver CILINDRO Y PISTN.
Ver EMBRAGUE DEL MOTOR DE
ARRANQUE Y MAGNETO C.A..
Ver EMBRAGUE.
Ver ENGRANAJE CONDUCIDO DEL
COMPENSADOR.
Ver BOMBA DE ACEITE.
Ver EJE DEL CAMBIO.
ENG
CRTER
T.
R.
New
LS
New
6
R.
T.
11
12
12
LS
New
LS
5
9
New
New
LS
1
7
(3)
10
New
T.
R.
LT
LT
R.
T.
R.
R.
Orden
5
6
7
8
9
10
11
12
Procedimiento/Pieza
Soporte de cable
Crter (derecho)
Crter (izquierdo)
Clavija de centrado/junta trica
Clavija de centraje
Depurador de aceite
Tubera de suministro de aceite 3
Junta trica
Cantidad
2
1
1
1/1
2
1
1
2
Observaciones
5 - 70
ENG
CRTER
T.
* Aplicar sellador
R.
LS
2
4
E
4
4
3
E
LT
T.
R.
Orden
1
2
3
4
Procedimiento/Pieza
Extraccin de los cojinetes del crter
Cigeal/compensador
Caja de cambios
Soporte de la junta de aceite
Junta de aceite
Retenedor de cojinete
Cojinete
Cantidad
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Ver CIGEAL.
Ver TRANSMISIN.
1
3
1
7
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
5 - 71
CRTER
ENG
ATENCION:
_
5 - 72
CRTER
ENG
2. Comprobar:
tubera de suministro de aceite 3
Grietas/daos Cambiar.
orificios de la tubera de suministro de
aceite 1
Obstruidos Aplicar aire comprimido.
SAS00207
SAS00399
5 - 73
CRTER
ENG
SAS00418
2. Instalar:
cojinetes New
sujecin de cojinete 1
(al crter derecho)
tornillos de sujecin del cojinete
T.
LT
R.
NOTA:
Instale la sujecin del cojinete con la marca
OUT a hacia arriba.
3. Limpie bien todas las superficies de las juntas y de contacto del crter.
4. Aplicar:
Sellador Yamaha N 1215 1
(a las superficies de contacto de las dos
mitades del crter)
Sellador Yamaha N 1215
90890-85505
NOTA:
Evite el contacto del sellador con el conducto
de aceite.
_
5. Instalar:
clavijas de centrado
Juntas tricas New
5 - 74
CRTER
ENG
7. Instalar:
soporte de cable 1
tornillos del crter
Crter izquierdo
Crter derecho
8. Apretar:
tornillos del crter
(siga la secuencia de apriete correcta)
T.
R.
NOTA:
Apriete los tornillos por etapas y en zigzag.
_
9. Aplicar:
aceite de motor de 4 tiempos
(al pasador del cigeal, el cojinete y el orificio de suministro de aceite)
10.Comprobar:
funcionamiento del cigeal y la caja de
cambios
Funcionamiento spero Reparar.
11.Instalar:
sensor de velocidad
T.
R.
LT
R.
5 - 75
CIGEAL
ENG
SAS00381
CIGEAL
CIGEAL Y COMPENSADOR
Orden
1
2
Procedimiento/Pieza
Desmontaje del cigeal y el compensador
Crter
Eje compensador
Cigeal
Cantidad
1
1
5 - 76
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Separar.
Ver CRTER.
Ver DESMONTAJE DEL CONJUNTO
DEL CIGEAL y INSTALACIN DEL
CIGEAL.
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
CIGEAL
ENG
SAS00388
NOTA:
Desmonte el cigeal con la herramienta de
separacin de crter 2.
Asegrese de que la herramienta de separacin del crter est centrada sobre el cigeal.
_
SAS00394
D
C
2. Medir:
anchura del cigeal A
Fuera del valor especificado Cambiar el
cigeal.
5 - 77
CIGEAL
ENG
1
2
4. Comprobar:
pin del cigeal
Daos/desgaste Cambiar el cigeal.
cojinete
Grietas/daos/desgaste Cambiar el
cigeal.
5. Comprobar:
apoyo del cigeal
Rayaduras/desgaste Cambiar el cigeal.
conducto de aceite del apoyo del cigeal
Obstruccin Aplicar aire comprimido.
SAS00408
5
1
4
2
ATENCION:
_
5 - 78
TRANSMISIN
ENG
SAS00419
TRANSMISIN
6
3
E
2
1
5
E
E
E
Orden
1
2
3
4
5
6
7
Procedimiento/Pieza
Desmontaje de la caja de cambios,
el tambor de cambio y las horquillas
del cambio
Crter
Horquilla del cambio C
Horquilla del cambio R
Horquilla del cambio L
Tambor de cambio
Conjunto de eje principal
Espaciador
Conjunto de eje impulsor
Cantidad
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Separar.
Ver CRTER.
1
1
1
1
1
1
1
5 - 79
ENG
TRANSMISIN
EJE PRINCIPAL
7
8
9
8
7
New
New
1
2
M
3
4
New
6
Orden
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
A
Procedimiento/Pieza
Desmontaje del eje principal
Anillo elstico
Engranaje de pin 2
Arandela dentada de seguridad
Sujecin de la arandela dentada
Engranaje de pin 5
Separador dentado
Arandela dentada
Anillo elstico
Engranaje de pin 3
Engranaje de pin 4
Eje principal/engranaje de pin 1
Cantidad
1
1
1
1
1
1
2
2
1
1
1
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
5 - 80
TRANSMISIN
ENG
EJE POSTERIOR
8
M
6
5
7
M
New A
New
1
LS
2
0
3
9
New
6
5
New
Orden
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
A
Procedimiento/Pieza
Desmontaje del eje posterior
Anillo elstico
Arandela
Engranaje de rueda 1
Engranaje de rueda 4
Anillo elstico
Arandela dentada
Engranaje de rueda 3
Engranaje de rueda 5
Engranaje de rueda 2
Eje impulsor
Junta trica
Cantidad
1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Ver ARMADO DEL EJE PRINCIPAL Y
EL EJE POSTERIOR.
5 - 81
TRANSMISIN
ENG
SAS00421
SAS00422
SAS00425
5 - 82
TRANSMISIN
ENG
2. Medir:
excentricidad del eje impulsor
(con un dispositivo de centrado y una galga
de cuadrante 1)
Fuera del valor especificado Cambiar el
eje posterior.
Lmite de descentramiento del eje
posterior
0,08 mm (0,0031 in)
3. Comprobar:
engranajes de transmisin
Decoloracin azul/picadura/desgaste
Cambiar los engranajes averiados.
fijaciones de engranaje de la caja de cambios
Grietas/daos/bordes redondeados
Cambiar los engranajes averiados.
4. Comprobar:
engrane de los engranajes de la caja de cambios
(cada engranaje de pin a su respectivo
engranaje de rueda)
Incorrecto Monte de nuevo los conjuntos
de eje de la caja de cambios.
5. Comprobar:
movimiento de los engranajes de la caja de
cambios
Movimiento irregular Cambiar las piezas
averiadas.
6. Comprobar:
anillos elsticos
Torceduras/daos/juego Cambiar.
ARMADO DEL EJE PRINCIPAL Y EL EJE
POSTERIOR
1. Instalar:
arandela dentada 1
anillo elstico 2 New
NOTA:
Verifique que el ngulo con el borde modelado con la forma del anillo elstico a est
situado en el lado opuesto al de la arandela
dentada y el engranaje.
Instale el anillo elstico de forma que los dos
extremos b queden situados en el centro de
cada estra del eje c.
_
5 - 83
TRANSMISIN
ENG
MONTAJE DE LA TRANSMISIN
1. Instalar:
horquilla de cambio L 1 (al eje posterior)
horquilla de cambio C 2 (al eje principal)
horquilla de cambio R 3 (al eje posterior)
tambor de cambio 4
conjunto de la caja de cambios
3
1
4
2
NOTA:
Las marcas impresas en las horquillas de
cambio deben estar orientadas hacia el lado
derecho del motor y en la siguiente secuencia: R, C y L.
Verifique que el pasador de la horquilla de
cambio quede correctamente asentado en la
ranura del tambor de cambio.
_
2. Comprobar:
funcionamiento del cambio
Funcionamiento spero Reparar.
NOTA:
Aplique aceite de motor a todos los engranajes y cojinetes.
Antes de armar el crter, compruebe que el
cambio se encuentre en punto muerto y que
los engranajes giren libremente.
_
5 - 84
COOL
COOL
CAPTULO 6
SISTEMA DE REFRIGERACIN
RADIADOR...................................................................................................... 6-1
COMPROBACIN DEL RADIADOR......................................................... 6-3
INSTALACIN DEL RADIADOR............................................................... 6-4
TERMOSTATO ................................................................................................ 6-5
COMPROBACIN DEL TERMOSTATO................................................... 6-6
MONTAJE DEL TERMOSTATO ............................................................... 6-6
BOMBA DE AGUA .......................................................................................... 6-8
DESARMADO DE LA BOMBA DE AGUA............................................... 6-11
COMPROBACIN DE LA BOMBA DE AGUA ........................................ 6-11
MONTAJE DE LA BOMBA DE AGUA..................................................... 6-12
MONTAJE DE LA BOMBA DE AGUA..................................................... 6-14
COOL
RADIADOR
COOL
SAS00454
SISTEMA DE REFRIGERACIN
RADIADOR
8
New
New
T.
R.
9
12
3
3
11
6
10
New
7
New
T.
R.
Orden
1
2
3
4
5
6
Procedimiento/Pieza
Desmontaje del radiador
Silln/paneles laterales (izquierdo y
derecho)
Cubiertas laterales del depsito de
combustible (izquierda y derecha)/
depsito de combustible
Refrigerante
Cantidad
2
1
1/1
1
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Ver CARENADO Y CUBIERTA en el
captulo 3.
Ver DEPSITO DE COMBUSTIBLE en
el captulo 3.
Vaciar.
Ver CAMBIO DEL REFRIGERANTE en
el captulo 3.
1
1
6-1
Desconectar.
RADIADOR
COOL
New
New
T.
R.
9
12
3
3
11
6
10
New
7
New
T.
R.
Orden
Procedimiento/Pieza
7
Tubo de salida del radiador
8
Tubo de entrada del radiador
9
Acoplador del motor del ventilador del
radiador
10
Protector del radiador
11
Radiador
12
Ventilador del radiador
Cantidad
1
1
1
Observaciones
Ver INSTALACIN DEL RADIADOR.
Desconectar.
1
1
1
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
6-2
RADIADOR
COOL
SAS00455
2. Comprobar:
tubos del radiador
Grietas/daos Cambiar.
3. Medir:
presin de apertura del tapn del radiador
Por debajo de la presin especificada
Cambiar el tapn del radiador.
Presin de apertura del tapn del
radiador
110,0 ~140,0 kPa
(1,10 ~ 1,40 kg/cm2,
16,0 ~ 20,3 psi)
4. Comprobar:
ventilador del radiador
Daos Cambiar.
Funcionamiento incorrecto Comprobar y reparar.
Ver SISTEMA DE REFRIGERACIN en el
captulo 8.
6-3
RADIADOR
COOL
SAS00456
New 3
a
a
3
New
NOTA:
Instale el tubo de entrada del radiador y el
tubo de salida del radiador de forma que cada
uno de ellos est en contacto con el saliente
respectivo a.
_
2. Llenar:
sistema de refrigeracin
(con la cantidad especificada del tipo de
refrigerante recomendado)
Ver CAMBIO DEL REFRIGERANTE en el
captulo 3.
3. Comprobar:
el sistema de refrigeracin
Fugas Reparar o cambiar las piezas
averiadas.
2
1
4. Medir:
presin de apertura del tapn del radiador
Por debajo de la presin especificada
Cambiar el tapn del radiador.
Ver COMPROBACIN DEL RADIADOR.
6-4
TERMOSTATO
COOL
SAS00460
TERMOSTATO
8 New
2 New
T.
R.
6
5 New
LS
T.
R.
Orden
Cantidad
Procedimiento/Pieza
Desmontaje del termostato
Refrigerante
2
3
1
1
4
5
6
7
8
1
1
1
1
1
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Vaciar.
Ver CAMBIO DEL REFRIGERANTE en
el captulo 3.
Desconectar.
6-5
TERMOSTATO
COOL
SAS00462
1 Termostato
2 Termmetro
3 Temperatura del
4 Recipiente
Totalmente cerrado
Totalmente abierto
NOTA:
Si duda de la precisin del termostato, cmbielo.
Un termostato averiado puede provocar un grave
exceso de calentamiento o de enfriamiento.
Apertura (mm)
2. Comprobar:
tapa del termostato
caja del termostato (culata)
Grietas/daos Cambiar.
Temperatura
SAS00466
R.
T.
NOTA:
Instale el termostato con el orificio respiradero a hacia arriba.
Engrase la junta trica con una capa fina de
grasa de jabn de litio.
New
6-6
TERMOSTATO
New 2
COOL
2. Instalar:
tubo de entrada del radiador 1
abrazadera de tubo 2 New
NOTA:
Instale el tubo de entrada del radiador 1 de
forma que est en contacto con el saliente de
la tapa del termostato a.
3. Instalar:
arandela de cobre New
sensor de temperatura del refrigerante
T.
R.
ATENCION:
_
6-7
BOMBA DE AGUA
COOL
SAS00468
BOMBA DE AGUA
New 1
LS
2
T.
R.
New 7
5
New 4
6
T.
R.
New
1 New
LS
New
(3)
T.
R.
Orden
Procedimiento/Pieza
Extraccin de la bomba de agua
Cantidad
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
NOTA:
No es necesario extraer la bomba de
agua, salvo si el nivel de refrigerante es
extremadamente bajo o el refrigerante
contiene aceite del motor.
Refrigerante
1
2
3
4
Abrazadera de tubo
Tubo de salida del radiador
Tapa de la bomba de agua
Junta
Vaciar.
Ver CAMBIO DEL REFRIGERANTE en
el captulo 3.
3
1
1
1
6-8
Desconectar.
Ver MONTAJE DE LA
BOMBA DE AGUA.
BOMBA DE AGUA
COOL
New 1
LS
2
T.
R.
New 7
5
New 4
6
T.
R.
New
1 New
LS
New
(3)
T.
R.
Orden
Procedimiento/Pieza
5
Conjunto de la bomba de agua
6
Manguito de salida de la bomba de
agua
7
Junta trica
8
Tubo de salida de la bomba de agua
Cantidad
1
1
1
1
Observaciones
6-9
BOMBA DE AGUA
COOL
9 New
LS
0
New 7
5
New 6
LS
1 New
4
8
E
Orden
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
Procedimiento/Pieza
Desmontaje de la bomba de agua
Anillo elstico
Engranaje del eje del rodete
Pasador
Arandela
Conjunto del eje del rodete
Junta de la bomba de agua
Junta de aceite
Cojinete
Junta trica
Caja de la bomba de agua
Cantidad
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Ver MONTAJE DE LA BOMBA DE
AGUA.
6 - 10
BOMBA DE AGUA
COOL
SAS00470
2. Extraer:
cojinete 1
junta de aceite 2
NOTA:
Extraiga el cojinete y la junta de aceite de la
carcasa de la bomba en la direccin que indica
la flecha.
_
3. Extraer:
soporte del amortiguador de goma 1
amortiguador de goma 2
(desde el rodete, con un destornillador
plano)
NOTA:
No dae el eje del rodete.
_
SAS00474
2
1
3
5
6 - 11
BOMBA DE AGUA
5.
COOL
Comprobar:
tubo de salida de la bomba de agua
tubo de salida del radiador
cmara de entrada de la camisa de refrigeracin por agua
Grietas/daos/desgaste Cambiar.
SAS00475
2. Instalar:
junta de la bomba de agua 1 New
ATENCION:
_
6 - 12
BOMBA DE AGUA
COOL
3. Instalar:
amortiguador de goma 1 New
soporte del amortiguador de goma 2 New
NOTA:
Antes de instalar el amortiguador de goma,
aplique agua del grifo o refrigerante a su
superficie exterior.
_
4. Medir:
inclinacin del eje del rodete
Fuera del valor especificado Repita los
pasos (3) y (4).
ATENCION:
_
5.
Instalar:
conjunto del eje del rodete 1
arandela
pasador
engranaje del eje del rodete
anillo elstico New
NOTA:
Despus de la instalacin compruebe que el
eje del rodete gire con suavidad.
_
6 - 13
BOMBA DE AGUA
COOL
SAS00478
New 2
a
R.
2. Instalar:
junta New
tapa de la bomba de agua
T.
R.
R.
3. Instalar:
tubo de salida del radiador 1
abrazadera de tubo 2 New
NOTA:
Instale el tubo de salida del radiador 1 de
forma que est en contacto con el saliente a
de la tapa de la bomba de agua.
2 New
a
4. Llenar:
sistema de refrigeracin
(con la cantidad especificada del tipo de
refrigerante recomendado)
Ver CAMBIO DEL REFRIGERANTE en el
captulo 3.
5. Comprobar:
sistema de refrigeracin
Fugas Reparar o cambiar la pieza averiada.
6. Medir:
presin de apertura del tapn del radiador
Por debajo de la presin especificada
Cambiar el tapn del radiador.
Ver COMPROBACIN DEL RADIADOR.
6 - 14
FI
FI
CAPTULO 7
SISTEMA DE INYECCIN DE COMBUSTIBLE
SISTEMA DE INYECCIN DE COMBUSTIBLE............................................. 7-1
DIAGRAMA ELCTRICO.......................................................................... 7-2
FUNCIN DE AUTODIAGNSTICO DE LA ECU .................................... 7-3
CONTROL DE FUNCIONAMIENTO CON INSTRUCCIONES
ALTERNATIVAS (ACCIN A PRUEBA DE FALLOS) ............................. 7-4
CUADRO DE ACCIONES A PRUEBA DE FALLOS ................................. 7-4
CUADRO DE LOCALIZACIN DE AVERAS ........................................... 7-6
FUNCIN DE DIAGNSTICO .................................................................. 7-7
DETALLES DE LOCALIZACIN DE AVERAS ...................................... 7-12
CONJUNTO DEL CUERPO DEL ACELERADOR........................................ 7-23
COMPROBACIN DEL INYECTOR DE COMBUSTIBLE ...................... 7-26
COMPROBACIN DEL CUERPO DEL ACELERADOR ........................ 7-26
INSTALACIN DEL CONJUNTO DEL CUERPO DEL
ACELERADOR ....................................................................................... 7-27
COMPROBACIN DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE ........................ 7-28
COMPROBACIN Y AJUSTE DEL SENSOR DE POSICIN DEL
ACELERADOR ....................................................................................... 7-29
SISTEMA DE INDUCCIN DE AIRE ............................................................ 7-32
INYECCIN DE AIRE ............................................................................. 7-32
VLVULA DE CORTE DE AIRE ............................................................. 7-32
DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE INDUCCIN DE AIRE ....................... 7-33
CONJUNTO DE LA VLVULA DE CORTE DE AIRE ............................. 7-34
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE INDUCCIN DE AIRE ............... 7-36
FI
FI
6 7
7-1
G/W L/Y
Gy G/W
ON
OFF
P
W W
W W
Br/L
Br/R
B BB R/G
W
W
W
B1 BB
7-2
BB4 BB1
BB
B1
BB3
BB4
BB2
BB1
R/G
G/L
R/W
BB
Y/L
B
W W W
BB3 BB2
B2 B1
R/W Lg Y/L
R/G B2 B
Br/L
Br/R
Br/L
Sb
W
W
W
Br/R
Gy G/W
Br/R
Br/L
Br/L
Br/L
Br
R/L
Br
Br
R/G
Br
L/R
B
R
R
R R
R/W
Br
7
8
Br
L/W
R/W
R/W
G/Y
R/W L/W
Br
B R/B
R/B B
L/W R/W
R L/B
R/B
E
B
L/B
Br
(BLACK)
Br Y
Br
R/Y
R/L
L/W
Y/B
L/W
Y/B
R/L
R/Y
(BLACK)
L/W R/B
L/W
Br
Br
L/R
L/R
L/R B
(BLACK)
L G/Y
B
L
B L/R
(BLACK)
L/R Y
B L Y
Y L/R B
Br Y
B
A
Y G
Y Lg
A A
Y G
R/L
Ch
Lg
L/W
Ch
Ch
A
Ch
Ch
Br/W
Br/W
Br
Br/W
Dg
G
A
Dg
B B
(BLUE)
B/Y
L/Y
j
B
R/L G/W
L/Y B/Y
R/L B
(DARK GREEN)
G/W B
(BLUE)
L/G B
Br L/W
Lg
L/G
Sb L/Y L/G
L/R G Ch
B Y Dg
G/L
Ch
R/W
R/G
G/W
Ch R/G Y
G G/L R/W
G/W Y/L
B/W Lg
Lg B/W
Y/L G/W
Y R/G Ch
Z
[
\
]
_
a
R/W G/L Dg
Ch Lg L/R
G Y B
Y/L
B/W
Lg
Y/B
G/Y
Y/L
L/R
B/Y
L/B
R
Gy
L/W
R/L
B/W
Y/G
P/W
L
W
B/L
G/R
Br/W
Br/R
R/B
Br/W
G/R
O
P
(GRAY)
(BLACK)
L
Y/G
B/L
L
P/W
B/L
B/L
B/L
R/W
R/L
G/R B/L
Br/W B/L
Br/R R/W
R/LR/B
M
N
L
Y
B/L
(BLACK)
(DARK BLUE)
Br/R
R/B
R/B
L Br/R R R/B O
L/W Y/L Y/G
W Gy B/W
B
B/Y L/B G/R Br/W P/W Y B/L L/R G/Y Y/B R/L
L Y/G B/L
(BLACK)
B/L P/W L
(BLACK)
L Y B/L
L
W
B/L
W
B/L
P O/R
B/W
FI
SAS00898
DIAGRAMA ELCTRICO
FI
SAS00899
Indicacin de la luz de alarma de avera del motor y funcionamiento del sistema FI (inyeccin
de combustible)
Funcionamiento de la
ECU (unidad de control electrnico)
Funcionamiento de la
FI (inyeccin de combustible)
Parpadea*
Aviso cuando no se
puede arrancar el
motor
Funcionamiento interrumpido
No puede funcionar
Permanece en marcha
Anomala detectada
Funcionamiento del
vehculo
* La luz de alarma parpadea si se da cualquiera de las condiciones siguientes y se pulsa el interruptor de arranque:
12:Sensor de posicin del cigeal
19:Interruptor del caballete lateral
(circuito abierto en el cable a la ECU)
30:Interruptor de corte por ngulo de inclinacin
(cierre detectado)
7-3
FI
Interruptor
principal
conectado
Luz
apagada
Luz encendida
durante 1,4
segundos
Luz
apagada
Inicializada
SAS00902
Elemento
12
13
Aptitud para
arrancar
Aptitud para
circular
No
No
19
Cable azul/negro de la
ECU roto o desconectado
Se ha detectado un circuito
abierto en la lnea de entrada
(azul/negro) de la ECU.
No
No
21
22
14
15
16
Sntoma
7-4
FI
Elemento
Interruptor de corte por
ngulo de inclinacin
(detectado cierre)
La motocicleta ha volcado.
30
Se ha detectado un circuito
abierto en el cable primario de
la bobina de encendido.
33
Sntoma
Aptitud para
arrancar
Aptitud para
circular
No
No
No
No
No
No
Sensor de velocidad,
interruptor de punto
muerto
43
44
Error de escritura de la
cantidad de ajuste de
CO en la EEPROM
Se ha detectado un error al
leer o escribir en la EEPROM
(valor de ajuste de CO).
46
Suministro de energa
a los sistemas del vehculo (voltaje de control)
Fallo en la memoria de la
ECU. Cuando se detecta este
fallo, puede que el nmero de
cdigo no aparezca en el
visor.
No
Aviso de imposibilidad
de arrancar
No
No
Aptitud para
arrancar
Aptitud para
circular
No
No
No
No
41
42
50
Elemento
Er-1
No se reciben seales de la
ECU.
Er-2
No se reciben seales de la
ECU en el tiempo especificado.
Er-3
No se reciben correctamente
los datos de la ECU.
No
No
Er-4
No
No
Sntoma
7-5
FI
Verifique el funcionamiento de los siguientes sensores y actuadores con la funcin de diagnstico. Ver
Cuadro de la funcin de diagnstico.
01: Sensor de posicin del acelerador (ngulo del
acelerador)
07: Impulso de la velocidad del vehculo
09: Voltaje del sistema de combustible
21: Interruptor de luz de punto muerto
30: Bobina de encendido
36: Inyector de combustible
48: Solenoide del sistema de induccin de aire
Correcto
Compruebe y repare la causa probable de la anomala.
Indica el nmero de
cdigo de avera.
No indica el nmero de
cdigo de avera.
Comprobar y reparar.
Ver DETALLES DE
LOCALIZACIN
DE
AVERAS. Verifique el
funcionamiento de los
sensores y actuadores
con la funcin de diagnstico. Ver Cuadro de
la funcin de diagnstico.
Comprobar y reparar.
Ver CUADRO DE
ACCIONES A PRUEBA
DE FALLOS.
Incorrecto
Sensor o actuador
averiado
Compruebe y repare
las piezas interiores
del motor. Ver el
captulo 5.
Compruebe y repare
el
correspondiente
sensor o actuador.
Correcto
Incorrecto
Correcto
Correcto
7-6
FI
SAS00905
FUNCIN DE DIAGNSTICO
Seleccin de la funcin de diagnstico
1. Gire el interruptor principal a la posicin
OFF y site el interruptor de paro del
motor en .
2. Desconecte el acoplador del mazo de
cables de la bomba de combustible.
3. Mantenga pulsados simultneamente los botones SELECT y RESET, gire el interruptor
principal a ON y contine pulsando los botones durante un mnimo de 8 segundos.
NOTA:
Todas las indicaciones desaparecen, aparece
la indicacin dIAG en la pantalla LCD del
cuentakilmetros/cuentakilmetros parcial en
reserva/cuentakilmetros parcial 2.
_
7-7
FI
7-8
FI
SAS00906
Cdigo de
diagnstico
03
Tubo del sensor de presin del aire de admisin desconectado, obstruido, forzado o pellizcado
Sensor de presin del aire de admisin averiado
Fallo en la ECU
03
01
01
06
05
La motocicleta ha volcado.
Motocicleta volcada
Fallo en la ECU
08
33
30
41
08
Sntoma
No se reciben seales normales del
sensor de posicin del cigeal.
12
13
14
15
16
19
21
22
30
42
43
7-9
20
07
21
09, 50
46
50
Cdigo de
diagnstico
60
09
Sntoma
Er-1
Er-2
Er-3
Er-4
FI
SAS00907
Cdigo de
diagnstico
Accin
0 ~ 125 grados
Totalmente cerrado (15 ~ 17 grados)
Totalmente abierto (97 ~ 100 grados)
Compare la temperatura en la carcasa del filtro de aire con el valor indicado en el visor.
Impulso de la velocidad
del vehculo
Elemento
01
03
05
06
07
7 - 10
Elemento
Accin
FI
08
Aproximadamente 12,0 V
09
Indica que el interruptor est conectado o desconectado. (Cuando est puesta cualquier marcha salvo el
punto muerto).
Bobina de encendido
, sitelo en
y seguidamente vuelva a
situarlo en
.
Inyector de combustible
, sitelo en
y seguidamente vuelva a
situarlo en
.
Sistema de induccin de
aire
, sitelo en
y seguidamente vuelva a
situarlo en
.
, sitelo en
y seguidamente vuelva a
situarlo en
.
, sitelo en
y seguidamente vuelva a
situarlo en
.
, sitelo en
y seguidamente vuelva a
situarlo en
.
Indicacin de cdigo de
fallo de la E2PROM
01
Indica 00 cuando no hay ninguna anomala.
Indica los cdigos del historial de fallos de autodiagnstico (el cdigo de un fallo que se ha producido una
vez y luego se ha corregido).
Si se han detectado varias anomalas, se visualizan
diferentes cdigos en intervalos de 2 segundos y este
proceso se repite.
12 ~ 61
Indica 00 cuando no hay ninguna anomala.
Indica el nmero total de cdigos que se estn detectando a travs del autodiagnstico y los cdigos de
fallo en el historial.
Borra nicamente los cdigos del historial cuando se
sita el interruptor de paro del motor en
. Si el
interruptor de paro del motor se encuentra en
,
sitelo en
y seguidamente vuelva a situarlo en
00 ~ 17
Indica 00 cuando no hay ninguna anomala.
Nmero de control
00 ~ 255
20
21
30
36
48
50
51
52
60
61
62
70
7 - 11
FI
SAS00908
12
Sntoma
Mtodo de recuperacin
Restablecimiento
arrancando el motor.
7 - 12
13
Sntoma
FI
Mtodo de recuperacin
Sensor de presin del aire de admi- Ejecute la funcin de diagnstico. (Cdigo N 03)
sin averiado
Cambiar el sensor si est averiado.
1. Conecte el comprobador de bolsillo (CC 20 V)
al acoplador del sensor de presin del aire de
admisin (extremo del mazo de cables) como
se muestra.
L P/W B/L
7 - 13
14
Sntoma
FI
El tubo del sensor de presin del aire de admisin est desconectado u obstruido.
Mtodo de recuperacin
Restablecimiento
arrancando el motor
y hacindolo funcionar al ralent.
Sensor de presin del aire de admi- Ejecute la funcin de diagnstico. (Cdigo N 03)
sin averiado
Cambiar el sensor si est averiado.
Ver (Cdigo de avera N 13).
Cdigo de
avera N
15
Sntoma
Mtodo de recuperacin
Voltaje de salida
Circuito abierto en el
cable de masa
5V
Circuito abierto en el
cable de salida
0V
Circuito abierto en el
cable de alimentacin
0V
7 - 14
16
Sntoma
FI
Mtodo de recuperacin
Restablecimiento
arrancando el motor,
hacindolo funcionar
al ralent y seguidamente revolucionndolo.
Cdigo de
avera N
19
Sntoma
Interruptor del caballete lateral ave- Ejecute la funcin de diagnstico. (Cdigo N 20)
riado
Cambiar el interruptor si est averiado.
Ver COMPROBACIN DE LOS INTERRUPTORES en el captulo 8.
Cdigo de
avera N
21
Sntoma
Mtodo de recuperacin
Mtodo de recuperacin
Restablecimiento
situando el interruptor principal en ON.
7 - 15
22
Sntoma
FI
Mtodo de recuperacin
Restablecimiento
situando el interruptor principal en ON.
Br/W B/L
ADVERTENCIA
Manipule el sensor de temperatura del
aire de admisin con un cuidado especial.
No someta nunca el sensor de temperatura del aire de admisin a golpes fuertes.
Si el sensor de temperatura del aire de
admisin se cae, cmbielo.
4. Est correcto el sensor de temperatura del
aire de admisin?
7 - 16
30
Sntoma
FI
La motocicleta ha volcado.
La motocicleta ha volcado.
Mtodo de recuperacin
Restablecimiento
situando el interrupComprobar si el interruptor est aflojado o fortor principal en ON
zado.
(el motor no puede
arrancar a no ser que
Comprobar si se ha salido alguna clavija del aco- primero se site el
plador.
interruptor principal
Comprobar que los acopladores estn bien sujetos. en OFF).
Si es preciso, reparar el acoplador o conectarlo
firmemente.
Cdigo de
avera N
33
Sntoma
Mtodo de recuperacin
Restablecimiento
arrancando el motor
y hacindolo funcionar al ralent.
Cdigo de
avera N
41
Sntoma
Mtodo de recuperacin
7 - 17
42
Sntoma
FI
A-2
Mtodo de recuperacin
A-3
A-4
1
P O/R
B/W
W
B/L
2
3. Site el interruptor principal en ON.
4. Levante la rueda trasera y grela lentamente.
5. Mida el voltaje de salida del sensor de velocidad.
Voltaje de salida del sensor de
velocidad
Cuando el sensor est activado
DC 4,8 V o ms
Cuando el sensor est desactivado
DC 0,6 V o menos
6. Est correcto el sensor de velocidad?
7 - 18
42
Sntoma
FI
B-1
B-2
B-3
B-4
Mtodo de recuperacin
7 - 19
43
Sntoma
FI
Elemento/componentes
7 - 20
Mtodo de recuperacin
44
Sntoma
FI
Fallo en la ECU
Cdigo de
avera N
46
Sntoma
Mtodo de recuperacin
Restablecimiento
situando el interruptor principal en ON.
Mtodo de recuperacin
Restablecimiento
arrancando el motor
y hacindolo funcionar al ralent.
Batera averiada
Cambiar la batera.
Ver COMPROBACIN Y CARGA DE LA BATERA en el captulo 3.
Cdigo de
avera N
50
Sntoma
Fallo en la ECU
Mtodo de recuperacin
Cambiar la ECU.
Restablecimiento
situando el interruptor principal en ON.
7 - 21
FI
Er-1
Sntoma
Mtodo de recuperacin
Fallo en la ECU
Cambiar la ECU.
Cdigo de
avera N
Er-2
Sntoma
Restablecimiento
automtico cuando
recibe una seal normal.
Mtodo de recuperacin
Fallo en la ECU
Cambiar la ECU.
Cdigo de
avera N
Er-3
Sntoma
Mtodo de recuperacin
Fallo en la ECU
Cambiar la ECU.
Cdigo de
avera N
Er-4
Sntoma
Mtodo de recuperacin
Fallo en la ECU
Cambiar la ECU.
7 - 22
FI
SAS00909
5
4
2
6
9
8 11
10 10
8
R.
Orden
T.
Cantidad
Procedimiento/Pieza
Desmontaje del conjunto del cuerpo del
acelerador
Silln
Depsito de combustible
Carcasa del filtro de aire
Refrigerante
1
2
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
1
1
Tubo de vaco
7 - 23
FI
5
4
2
6
9
8 11
10 10
8
T.
R.
Orden
Procedimiento/Pieza
5
Tubo de salida del mbolo de marcha
rpida en vaco
6
Tubo de entrada del mbolo de marcha rpida en vaco
7
Tubo de aire piloto
8
Tornillo de la brida de unin del cuerpo
del acelerador
9
Conjunto del cuerpo del acelerador
10
Brida de unin del cuerpo del acelerador
11
Junta del cuerpo del acelerador
Cantidad
Observaciones
Desconectar.
1
1
2
1
2
1
Aflojar.
Ver INSTALACIN DEL CONJUNTO
DEL CUERPO DEL ACELERADOR.
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
7 - 24
FI
New
New
Orden
1
2
3
4
Procedimiento/Pieza
Desarmado del conjunto del cuerpo
del acelerador
Sensor de posicin del acelerador
Tubo de inyeccin de combustible
Inyector de combustible
Cuerpo del acelerador
Cantidad
1
1
1
1
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
ATENCION:
No desarme el conjunto del cuerpo del
acelerador.
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
7 - 25
FI
SAS00912
R/L R/B
SAS00913
7 - 26
NOTA:
Alinee el saliente a de la unin del cuerpo del
acelerador con la ranura b de la brida de
unin del mismo.
a
a
2. Instalar:
unin del cuerpo del acelerador
NOTA:
Alinee el saliente a de la culata con la ranura
b de la unin del cuerpo del acelerador.
FI
3. Instalar:
conjunto del cuerpo del acelerador
NOTA:
Alinee el saliente a del conjunto del cuerpo
del acelerador con la ranura b de la unin del
mismo.
4.
5.
6.
7.
7 - 27
Instalar:
cable del acelerador
Ajustar:
holgura de maneta del acelerador
Ver AJUSTE DEL JUEGO DEL CABLE
DEL ACELERADOR en el captulo 3.
Ajustar:
ralent del motor
Ver AJUSTE DEL RALENT DEL MOTOR
en el captulo 3.
Comprobar:
sensor de posicin del acelerador
Ver COMPROBACIN Y AJUSTE DEL
SENSOR DE POSICIN DEL ACELERADOR.
FI
SAS00819
1. Comprobar:
funcionamiento de la bomba de combustible
G/W B
B R/L
12
7 - 28
4
2
FI
2. Comprobar:
presin de combustible
Manmetro
90890-03153
Adaptador de presin de combustible
90890-03176
d. Conecte el adaptador de la bomba de combustible 4 y el acoplador del medidor de
combustible 5 a la bomba.
Ver DEPSITO DE COMBUSTIBLE en el
captulo 3.
e. Site el interruptor principal en la posicin
ON y el interruptor de paro del motor en la
posicin .
f. Arranque el motor.
g. Mida la presin de combustible.
Presin de combustible
324 kPa (3,24 kg/cm2, 46,1 psi)
Fuera del valor especificado Cambiar la
bomba de combustible.
SAS00502
7 - 29
FI
1. Comprobar:
sensor de posicin del acelerador
(desmontado del cuerpo del acelerador)
B/L Y L
7 - 30
FI
2. Ajustar:
ngulo del sensor de posicin del acelerador
2
B/L Y L
a. Conexin del acoplador del sensor de posicin del acelerador al mazo de cables.
b. Conecte el tester digital al sensor de posicin del acelerador.
Sonda positiva del comprobador
terminal amarillo 1
Sonda negativa del comprobador
terminal negro/azul 2
Tester digital
90890-03174
c. Mida el voltaje del sensor de posicin del
acelerador.
e. Ajuste el ngulo del sensor de posicin del
acelerador de forma que el voltaje medido
se encuentre dentro del margen especificado.
Voltaje del sensor de posicin del
acelerador
0,63 ~ 0,73 V
(amarillo negro/azul)
e. Despus de ajustar el ngulo del sensor de
posicin del acelerador, apriete los tornillos
de este.
7 - 31
FI
SAS00507
SAS00917
7 - 32
FI
SAS00509
7 - 33
FI
Orden
1
2
3
4
Procedimiento/Pieza
Desmontaje del conjunto de la vlvula de corte de aire
Panel derecho
Cubierta derecha del depsito de combustible
Acoplador del solenoide del sistema de
induccin de aire
Tubo de salida de la vlvula de corte
de aire
Tubo del filtro de aire a la vlvula de
corte de aire
Conjunto de la vlvula de corte de aire
Cantidad
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Ver CARENADO Y CUBIERTA en el
captulo 3.
Ver DEPSITO DE COMBUSTIBLE en
el captulo 3.
Desconectar.
1
1
1
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
7 - 34
FI
LT
LT
3
2
Orden
1
2
3
Procedimiento/Pieza
Desarmado del conjunto de la vlvula de corte de aire
Tapa de la vlvula de corte de aire
Conjunto de la vlvula de lminas
Vlvula de corte de aire
Cantidad
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
1
1
1
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
7 - 35
FI
SAS00918
Br/R R/W
a. Extraiga el acoplador del solenoide del sistema de induccin de aire del conjunto de la
vlvula de corte de aire.
b. Conecte el comprobador de bolsillo ( 1)
al terminal del solenoide del sistema de
induccin de aire como se muestra.
Sonda positiva del comprobador
marrn/rojo 1
Palpador negativo del comprobador
rojo/blanco 2
c. Mida la resistencia del solenoide del sistema de induccin de aire.
Fuera del valor especificado Cambiar el
conjunto de la vlvula de corte de aire.
Resistencia del solenoide del sistema de induccin de aire
18 ~ 22 a 20 C (68 F)
7 - 36
ELEC
ELEC
CAPTULO 8
SISTEMA ELCTRICO
COMPONENTES ELCTRICOS..................................................................... 8-1
COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DE LOS INTERRUPTORES....... 8-3
COMPROBACIN DE LOS INTERRUPTORES............................................. 8-5
COMPROBACIN DE BOMBILLAS Y CASQUILLOS .................................. 8-7
TIPOS DE BOMBILLAS ............................................................................ 8-7
COMPROBACIN DEL ESTADO DE LAS BOMBILLAS.......................... 8-8
COMPROBACIN DEL ESTADO DE LOS CASQUILLOS....................... 8-9
COMPROBACIN DE LOS LED .............................................................. 8-9
SISTEMA DE ENCENDIDO........................................................................... 8-12
DIAGRAMA DE CIRCUITOS................................................................... 8-12
LOCALIZACIN DE AVERAS................................................................ 8-13
SISTEMA DE ARRANQUE ELCTRICO...................................................... 8-17
DIAGRAMA DE CIRCUITOS................................................................... 8-17
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CORTE DEL CIRCUITO
DE ARRANQUE ..................................................................................... 8-18
LOCALIZACIN DE AVERAS................................................................ 8-19
MOTOR DE ARRANQUE .............................................................................. 8-23
COMPROBACIN DEL MOTOR DE ARRANQUE................................. 8-25
ARMAR EL MOTOR DE ARRANQUE .................................................... 8-27
SISTEMA DE CARGA ................................................................................... 8-28
DIAGRAMA DE CIRCUITOS................................................................... 8-28
LOCALIZACIN DE AVERAS................................................................ 8-29
SISTEMA DE LUCES .................................................................................... 8-31
DIAGRAMA DE CIRCUITOS................................................................... 8-31
LOCALIZACIN DE AVERAS................................................................ 8-32
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE LUCES....................................... 8-34
SISTEMA DE INTERMITENCIA .................................................................... 8-37
DIAGRAMA DE CIRCUITOS .................................................................. 8-37
LOCALIZACIN DE AVERAS................................................................ 8-39
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE INTERMITENCIA....................... 8-40
SISTEMA DE REFRIGERACIN .................................................................. 8-49
DIAGRAMA DE CIRCUITOS................................................................... 8-49
LOCALIZACIN DE AVERAS................................................................ 8-50
ELEC
SISTEMA INMOVILIZADOR ......................................................................... 8-52
DIAGRAMA DE CIRCUITOS................................................................... 8-52
INFORMACIN GENERAL..................................................................... 8-53
REGISTRO DEL CDIGO DE LA LLAVE............................................... 8-54
CDIGOS DE AVERA DEL SISTEMA DE AUTODIAGNSTICO ........ 8-57
LOCALIZACIN DE AVERAS................................................................ 8-58
COMPROBACIN DEL SISTEMA INMOVILIZADOR ............................ 8-59
AUTODIAGNSTICO.................................................................................... 8-63
LOCALIZACIN DE AVERAS................................................................ 8-64
ELEC
COMPONENTES ELCTRICOS
SAS00729
SISTEMA ELCTRICO
COMPONENTES ELCTRICOS
1
2
3
4
Buja
Capuchn de buja
Bobina de encendido
Sensor de presin del aire de admisin
5 Interruptor de la luz de freno delantero
6 Interruptor derecho del manillar
7 Unidad del sistema inmovilizador
8
9
0
A
B
C
Interruptor principal
Bomba de combustible
Interruptor del embrague
Interruptor izquierdo del manillar
Sensor de posicin del acelerador
Sensor de temperatura del refrigerante
D Inyector de combustible
E Interruptor de corte por ngulo de
inclinacin
9
6
3
F Rel de intermitentes/luces de
emergencia
G Rel del faro
H Rel del motor del ventilador del
radiador
I Unidad de rel
J Batera
K Caja de fusibles 1
8
7
4
C
H
G
I
Z
F
[
X
N
V
T
U
8-1
L Caja de fusibles 2
M Rel de arranque
N Fusible principal
O Rectificador/regulador
P ECU (unidad de control electrnico)
Q Sensor de temperatura del aire
de admisin
R Interruptor del caballete lateral
S Interruptor de luz de punto muerto
T Sensor de posicin del cigeal
9
6
ELEC
COMPONENTES ELCTRICOS
8
7
4
C
H
G
I
Z
F
[
X
N
V
T
U
8-2
ELEC
SAS00730
No introduzca nunca las sondas del comprobador en las ranuras de los terminales
del acoplador 1. Introduzca siempre las
sondas desde el extremo opuesto del acoplador, con cuidado de no aflojar o daar
los cables.
Comprobador de bolsillo
90890-03112
NOTA:
Antes de comprobar la continuidad, ponga el
comprobador a 0 y en el margen 1.
Cuando compruebe la continuidad, conmute
varias veces entre las posiciones del interruptor.
_
b
R Br/L Br/R
ON
OFF
P
R
Br/L
Br/R
Las conexiones de terminales para los interruptores (p. ej. interruptor principal, interruptor
de paro del motor) se muestran en una ilustracin similar a la de la izquierda.
Las posiciones de los interruptores a se
muestran en la columna de la izquierda y los
colores de los cables b en la fila superior de
la ilustracin.
NOTA:
8-3
8-4
ELEC
ELEC
SAS00731
R Br/L Br/R
Br/R
ON
OFF
P
R/W R/B
L/W R/W
B R/B
R
Br/L
B L/W
Br P
R/Y Y
(BLACK)
Y L/B G
Ch Br/W Dg
(BLUE)
Ch Br/W Dg
Sb
C
D
B
8-5
8-6
ELEC
ELEC
SAS00732
TIPOS DE BOMBILLAS
En la ilustracin de la izquierda se muestran
las bombillas utilizadas en esta motocicleta.
Las bombillas A y B se utilizan para los
faros y suelen llevar un casquillo que se
debe soltar antes de extraer la bombilla. La
mayora de estos tipos de bombillas pueden extraerse de sus respectivos casquillos
girndolas en el sentido contrario al de las
agujas del reloj.
La bombilla C se utiliza para los intermitentes y el piloto trasero/luz de freno y se
puede extraer del casquillo presionando y
girndola en el sentido contrario al de las
agujas del reloj.
Las bombillasD y Ese utilizan para las
luces de los instrumentos e indicadores y
pueden extraerse de sus respectivos casquillos tirando de ellas con cuidado.
8-7
ELEC
8-8
ELEC
8-9
ELEC
Terminal positivo de
la batera chocolate
Terminal negativo de
la batera negro/
blanco
Luz indicadora de
intermitentes (derecha)
Terminal positivo de
la batera verde
oscuro
Terminal negativo de
la batera negro/
blanco
Indicador de luz de
carretera
Terminal positivo de
la batera rojo/
blanco o amarillo
Terminal negativo de
la batera negro/
blanco
Luz indicadora de
punto muerto
Terminal positivo de
la batera rojo/
blanco
Terminal negativo de
la batera negro/
blanco o verde claro
Retroiluminacin
Terminal positivo de
la batera rojo/
blanco o rojo/verde
Terminal negativo de
la batera negro/
blanco
Terminal positivo de
la batera rojo/
blanco
Terminal negativo de
la batera negro/
blanco
8 - 10
Continuidad
No hay continuidad
ELEC
ADVERTENCIA
_
8 - 11
G/W L/Y
Gy G/W
8 - 12
Br/L
Br/R
B BB R/G
W
W
W
B1 BB
BB4 BB1
BB
B1
BB3
BB4
BB2
BB1
R/G
G/L
R/W
BB
Y/L
B
W W W
BB3 BB2
B2 B1
R/W Lg Y/L
R/G B2 B
Br/L
Br/R
Br/L
Sb
W
W
W
Br/R
Br/R
Br/L
Br/L
Br/L
ON
OFF
P
W W
W W
Gy G/W
Br
R/L
Br
Br
R/G
Br
L/R B
(BLACK)
B
R
L G/Y
Br
L/W
L/R Y
G/Y
R/W L/W
R/W
R/W
(BLACK)
B
L
B L/R
R/W
Br
R R
7
8
Br Y
B L Y
Y L/R B
Br
B R/B
R/B B
G
B
Br
(BLACK)
Br Y
Y/B
Ch
Ch
Ch
A
Ch
Lg
L/W
L/W
Y/B
R/L
R/Y
Br/W
Br/W
c
Br
Br/W
Dg
G
A
Dg
B B
(BLUE)
B/Y
L/Y
j
B
R/L G/W
L/Y B/Y
R/L B
(DARK GREEN)
G/W B
(BLUE)
L/G B
Br L/W
Lg
Br
Ch
L/G
Sb L/Y L/G
G/L
Ch
R/W
R/G
G/W
Ch R/G Y
G G/L R/W
Y R/G Ch
R/W G/L Dg
G/W Y/L
B/W Lg
Y/L G/W
Lg B/W
Z
[
\
]
_
a
Y/L
B/W
Lg
Y/B
G/Y
Y/L
L/R
B/Y
L/B
R
Gy
L/W
R/L
B/W
Y/G
P/W
L
W
B/L
G/R
Br/W
Br/R
R/B
Br/W
G/R
O
P
(GRAY)
(BLACK)
L
Y/G
B/L
L
P/W
B/L
B/L
B/L
R/W
R/L
G/R B/L
Br/W B/L
Br/R R/W
R/LR/B
M
N
L
Y
B/L
(BLACK)
(DARK BLUE)
Br/R
R/B
R/B
L Br/R R R/B O
L/W Y/L Y/G
W Gy B/W
B
B/Y L/B G/R Br/W P/W Y B/L L/R G/Y Y/B R/L
L Y/G B/L
(BLACK)
B/L P/W L
(BLACK)
L Y B/L
L
W
B/L
W
B/L
P O/R
B/W
B
A
Y G
Y Lg
A A
Y G
R/L
L/W
R/Y
R/L
Br
(BLACK)
L/B
R/B
L/W R/W
R L/B
L/W R/B
L/W
Br
L/R G Ch
B Y Dg
ELEC
L/R
L/R
L/R
Ch Lg L/R
G Y B
SISTEMA DE ENCENDIDO
+
SAS00734
SISTEMA DE ENCENDIDO
DIAGRAMA DE CIRCUITOS
SISTEMA DE ENCENDIDO
SAS00736
ELEC
SAS00739
LOCALIZACIN DE AVERAS
2. Batera
NO
Limpie los terminales de la batera.
Recargue o cambie la batera.
SAS00740
3. Buja
NOTA:
Antes de proceder a la localizacin de averas, desmonte las piezas siguientes:
1. silln
2. cubierta de la batera
3. paneles laterales (izquierdo y derecho)
4. cubiertas laterales del depsito de combustible (izquierda y derecha)
5. depsito de combustible
Proceda a la localizacin de averas con las
herramientas especiales siguientes.
_
Comprobador de bolsillo
90890-03112
Comprobador de encendido
90890-06754
SAS00738
NO
NO
Cambiar el o los fusibles.
8 - 13
Ajuste la distancia
entre electrodos o
cambie la buja.
SISTEMA DE ENCENDIDO
SAS00742
ELEC
SAS00744
Cambie el capuchn
de la buja.
Hay chispa y est la distancia entre electrodos dentro del margen especificado?
S
NO
NO
El sistema de encendido est correcto.
8 - 14
SISTEMA DE ENCENDIDO
SAS00746
ELEC
SAS00748
G/W L/Y
2
NO
Cambie el sensor de
posicin del cigeal.
SAS00749
8. Interruptor principal
Mida la resistencia de la bobina secundaria .
Resistencia de la bobina secundaria
10,4 ~ 15,6 k a 20 C (68 F)
NO
NO
Cambie la bobina de
encendido.
8 - 15
SISTEMA DE ENCENDIDO
SAS00750
ELEC
SAS00754
11. Cableado
NO
Cambiar la ECU.
ON
ON
b
Est correcto el interruptor de corte por
ngulo de inclinacin?
NO
Cambie el interruptor de
corte por ngulo de inclinacin.
8 - 16
NO
Conecte correctamente
o repare el cableado del
sistema de encendido.
8 - 17
Br/L
Br/R
B BB R/G
W
W
W
B1 BB
BB4 BB1
BB
B1
BB3
BB4
BB2
BB1
R/G
G/L
R/W
BB
Y/L
B
W W W
BB3 BB2
B2 B1
R/W Lg Y/L
R/G B2 B
Br/L
Br/R
Br/L
Sb
W
W
W
Br/R
ON
OFF
P
G/W L/Y
W W
Gy G/W
W W
Gy G/W
Br
R/L
Br
Br
R/G
Br
B
R
R R
R/W
Br
B
L
7
8
(BLACK)
L G/Y
Br
L/W
G/Y
R/W L/W
R/W
R/W
(BLACK)
E Interruptor de arranqueq
G Unidad de rel
H Rel de corte del circuito
de arranque
r
J Interruptor del caballete
lateral
j Interruptor del embrague
v Fusible de encendido
Br/R
Br/L
Br/L
Br/L
Br
B R/B
L/W R/W
R L/B
R/B B
(BLACK)
Br Y
Br
(BLACK)
L/B
L/W
R/L
Y/B
R/Y
R/L
Br
L/W
L/W
Y/B
R/L
R/Y
Br
Br/W
Br/W
Br
Br/W
B B
(BLUE)
B/Y
L/Y
j
B
R/L G/W
L/Y B/Y
R/L B
(DARK GREEN)
G/W B
(BLUE)
L/G B
Br L/W
Lg
L/G
Sb L/Y L/G
L/R G Ch
B Y Dg
G/L
Ch
R/W
R/G
G/W
Ch R/G Y
G G/L R/W
Y R/G Ch
R/W G/L Dg
G/W Y/L
B/W Lg
Y/L G/W
Lg B/W
Z
[
\
]
_
a
Y
B
ELEC
R/B
L/W R/B
L/W
Br
Ch Lg L/R
G Y B
SAS00755
DIAGRAMA DE CIRCUITOS
ELEC
SAS00756
M
B
1
3
4
CUANDO LA TRANSMISIN
EST EN PUNTO MUERTO
8
9
1 Batera
2 Fusible principal
3 Interruptor principal
4 Fusible de encendido
5 Interruptor de paro del motor
6 Unidad de rel (rel de corte del circuito de
arranque)
7 Unidad de rel (diodo)
8 Interruptor del embrague
9 Interruptor del caballete lateral
0 Interruptor de luz de punto muerto
A Interruptor de arranque
B Rel de arranque
C Motor de arranque
8 - 18
ELEC
SAS00739
LOCALIZACIN DE AVERAS
2. Batera
3. Motor de arranque
NOTA:
Antes de proceder a la localizacin de averas, desmonte las piezas siguientes:
1. silln
2. cubierta de la batera
3. paneles laterales (izquierdo y derecho)
4. cubiertas laterales del depsito de combustible (izquierda y derecha)
5. depsito de combustible
Proceda a la localizacin de averas con las
herramientas especiales siguientes.
Comprobador de bolsillo
90890-03112
ADVERTENCIA
_
SAS00738
NO
NO
8 - 19
NO
Repare o cambie el
motor de arranque.
ELEC
NOTA:
Al conmutar las sondas positiva y negativa
del comprobador, las lecturas del cuadro
anterior se invertirn.
_
Cambiar la unidad de
rel.
SAS00760
8 - 20
NO
Cambiar la unidad de
rel.
ELEC
SAS00750
6. Rel de arranque
Cambie el interruptor
del manillar derecho.
SAS00751
3
R
R
R/W L/W
B
NO
NO
2 1
Cambie el interruptor
de luz de punto muerto.
4
Hay continuidad en el rel de arranque
entre rojo y negro?
S
SAS00752
NO
Cambie el rel de
arranque.
SAS00749
NO
7. Interruptor principal
Cambie el interruptor
del caballete lateral.
SAS00763
NO
Cambie el interruptor principal/inmovilizador.
NO
Cambie el interruptor
del embrague.
8 - 21
12.Interruptor de arranque
Compruebe la continuidad del interruptor
de arranque.
Ver COMPROBACIN DE LOS INTERRUPTORES.
Est correcto el interruptor de arranque?
S
NO
Cambie el interruptor del manillar derecho.
SAS00766
13. Cableado
Compruebe el cableado de todo el sistema de arranque.
Ver DIAGRAMA DE CIRCUITOS.
Est el cableado del sistema de arranque correctamente conectado y sin defectos?
S
El circuito del sistema de arranque
est correcto.
NO
Cambie la unidad de
rel y conecte correctamente o repare el
cableado del sistema
de arranque.
8 - 22
ELEC
MOTOR DE ARRANQUE
ELEC
SAS00767
MOTOR DE ARRANQUE
R.
2
T.
R.
5
1
4
6
Orden
1
2
3
4
5
6
7
Procedimiento/Pieza
Desmontaje del motor de arranque
Tubo del crter a la cmara del respiradero del crter
Tubo del filtro de aire a la cmara del
respiradero del crter
Cmara del respiradero del crter
Cable del motor de arranque
Cable negativo de la batera
Soporte de la cmara del respiradero
del crter
Motor de arranque
Cantidad
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
Desconectar.
Desconectar.
1
1
1
1
Desconectar.
Desconectar.
1
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
8 - 23
MOTOR DE ARRANQUE
Orden
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
A
B
C
Procedimiento/Pieza
Desmontaje del motor de arranque
Anillo elstico
Engranaje del motor de arranque
Junta trica
Soporte delantero
Cuas
Arandela de seguridad
Soporte trasero
Cuas
Conjunto de portaescobillas
Escobilla
Bobina del inducido
Junta trica
Horquilla del motor de arranque
Cantidad
ELEC
Observaciones
Desmonte las piezas en el orden indicado.
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
8 - 24
MOTOR DE ARRANQUE
ELEC
SAS00770
3. Medir:
rebaje de mica a
Fuera del valor especificado Rasque la
mica hasta la medida correcta con una hoja
de sierra para metales rectificada a la
medida del colector.
Rebaje de mica
0,70 mm (0,028 in)
NOTA:
La mica del colector debe estar rebajada para
que ste funcione correctamente.
_
4. Medir:
resistencias del conjunto del inducido
(colector y aislamiento)
Fuera del valor especificado Cambiar el
motor de arranque.
a. Mida las resistencias del conjunto del inducido con el comprobador de bolsillo.
8 - 25
MOTOR DE ARRANQUE
ELEC
Comprobador de bolsillo
90890-03112
Bobina del inducido
Resistencia del colector 1
0,025 ~ 0,035 a 20 C (68 F)
Resistencia del aislamiento 2
Por encima de 1 M a 20 C
(68 F)
b. Si cualquiera de las resistencias se encuentra fuera del valor especificado, cambie el
motor de arranque.
5. Medir:
longitud de la escobilla a.
Fuera del valor especificado Cambiar el
conjunto de las escobillas.
Lmite de desgaste de la longitud
de escobilla
5,00 mm (0,20 in)
6. Medir:
tensin del muelle de las escobillas
Fuera del valor especificado Cambiar el
conjunto de los muelles de escobilla.
Tensin del muelle de escobilla
7,65 ~ 10,01 N
(780 ~ 1,021 gf, 27,51 ~ 36,01 oz)
7. Comprobar:
dientes del engranaje
Daos/desgaste Cambiar el engranaje.
8. Comprobar:
cojinete
junta de aceite
Daos/desgaste Cambiar las piezas
averiadas.
8 - 26
MOTOR DE ARRANQUE
ELEC
SAS00772
2. Instalar:
arandela de seguridad
NOTA:
Alinee las lengetas a de la arandela de
seguridad con las ranuras del soporte delantero.
3. Instalar:
soporte trasero
NOTA:
Alinee la ranura a del soporte trasero con la
lengeta b del apoyo de la escobilla.
4.
R.
New 4
T.
Instalar:
horquilla del motor de arranque 1
soporte delantero2
soporte trasero 3
Juntas tricas 4 New
tornillos
5 Nm (0,5 m kg, 3,6 ft lb)
4 New
NOTA:
Alinee las marcas a de la horquilla del motor
de arranque con las marcas b del soporte
delantero y el soporte trasero.
_
5. Instalar:
engranaje del motor de arranque
anillo elstico
8 - 27
G/W L/Y
Gy G/W
8 - 28
ON
OFF
P
W W
W W
Br/L
Br/R
B BB R/G
W
W
W
R/G
G/L
R/W
BB
Y/L
B
W W W
5
B
Br
R/G
Br
B
B
R
R R
L/W
R/W
R/W L/W
R L/B
2 Magneto C.A.
R/B B
5 Rectificador/regulador
6 Batera
7 Fusible principal
7
8
ELEC
R/W Lg Y/L
R/G B2 B
Br/R
Br/L
Sb
W
W
W
Br/L
Br/R
Gy G/W
SISTEMA DE CARGA
+
SAS00773
SISTEMA DE CARGA
DIAGRAMA DE CIRCUITOS
SISTEMA DE CARGA
SAS00774
ELEC
SAS00738
LOCALIZACIN DE AVERAS
1. Fusible principal
La batera no carga.
Comprobar:
1. fusible principal
2. batera
3. voltaje de carga
4. resistencia de la bobina del estator
5. conexiones del cableado
(de todo el sistema de carga)
NO
NOTA:
Antes de proceder a la localizacin de averas, desmonte las piezas siguientes:
1. silln
2. cubierta de la batera
3. panel izquierdo
Proceda a la localizacin de averas con las
herramientas especiales siguientes.
Cambie el fusible.
SAS00739
2. Batera
Comprobador de bolsillo
90890-03112
NO
Limpie los terminales de la batera.
Recargue o cambie la batera.
8 - 29
SISTEMA DE CARGA
SAS00775
ELEC
SAS00776
3. Tensin de carga
NOTA:
Verifique que la batera est totalmente cargada.
_
S
El circuito de carga
est correcto.
NO
Cambiar el conjunto
de sensor de posicin
del cigeal/estator.
SAS00779
5. Cableado
Compruebe las conexiones del cableado
de todo el sistema de carga.
Ver DIAGRAMA DE CIRCUITOS.
Est el cableado del sistema de carga
correctamente conectado y sin defectos?
S
Cambie el rectificador/
regulador.
8 - 30
NO
Conecte correctamente
o repare el cableado del
sistema de carga.
G/W L/Y
Gy G/W
ON
OFF
P
W W
W W
Br/L
Br/R
B BB R/G
W
W
W
B1 BB
BB4 BB1
BB
B1
BB3
BB4
BB2
BB1
R/G
G/L
R/W
BB
Y/L
B
W W W
BB3 BB2
B2 B1
R/W Lg Y/L
R/G B2 B
Br/R
Br/L
Sb
W
W
W
Br/L
Br/R
Gy G/W
8 - 31
Br/R
Br/L
Br/L
Br/L
Br
R/L
Br
Br
R/G
Br
L/R B
(BLACK)
B
R
L G/Y
Br
L/W
L/R Y
G/Y
R/W L/W
R/W
R/W
(BLACK)
B
L
B L/R
R/W
Br
R R
7
8
Br Y
B L Y
Y L/R B
Br
B R/B
G
B
(BLACK)
Br Y
Br
Y/B
Ch
Ch
Ch
A
Ch
Lg
L/W
L/W
Y/B
R/L
R/Y
Br/W
Br/W
c
Br
Br/W
Dg
G
A
Dg
B B
(BLUE)
B/Y
L/Y
j
B
R/L G/W
L/Y B/Y
R/L B
(DARK GREEN)
G/W B
(BLUE)
L/G B
Br L/W
Lg
Br
Ch
L/G
Sb L/Y L/G
G/L
Ch
R/W
R/G
G/W
Ch R/G Y
G G/L R/W
Y R/G Ch
R/W G/L Dg
G/W Y/L
B/W Lg
Y/L G/W
Lg B/W
Z
[
\
]
_
a
Y/L
B/W
Lg
Y/B
G/Y
Y/L
L/R
B/Y
L/B
R
Gy
L/W
R/L
Y/G
P/W
L
W
B/L
G/R
Br/W
G/R
O
P
(GRAY)
(BLACK)
L
Y/G
B/L
L
P/W
B/L
B/L
B/L
R/W
R/L
G/R B/L
Br/W B/L
Br/R R/W
R/LR/B
M
N
L
Y
B/L
(BLACK)
(DARK BLUE)
Br/R
R/B
R/B
L Y/G B/L
(BLACK)
B/L P/W L
(BLACK)
L Y B/L
L
W
B/L
W
B/L
P O/R
B/W
4 Interruptor principal
6 Batera
7 Fusible principal
L ECU (unidad de control
electrnico)
] Indicador de luz de
carretera
b Rel del faro
f Interruptor de rfagas
g Conmutador de luces
de cruce/carretera
l Faro
t Luz auxiliar
u Luz trasera/freno
x Fusible del faro
y Fusible de la luz de
estacionamiento
B/W
Br/W
Br/R
R/B
L Br/R R R/B O
L/W Y/L Y/G
W Gy B/W
B
B/Y L/B G/R Br/W P/W Y B/L L/R G/Y Y/B R/L
B
A
Y G
Y Lg
A A
Y G
R/L
L/W
R/Y
R/L
Br
(BLACK)
L/B
R/B
L/W R/W
R L/B
R/B B
L/W R/B
L/W
Br
L/R G Ch
B Y Dg
ELEC
L/R
L/R
L/R
Ch Lg L/R
G Y B
SISTEMA DE LUCES
+
SAS00780
SISTEMA DE LUCES
DIAGRAMA DE CIRCUITOS
SISTEMA DE LUCES
SAS00781
ELEC
SAS00738
LOCALIZACIN DE AVERAS
Comprobar:
1. fusible principal, fusible del faro y fusible de
la luz de estacionamiento
2. batera
3. interruptor principal
4. Conmutador de luces de cruce/carretera
5. interruptor de rfagas
6. rel del faro
7. conexiones del cableado
(de todo el sistema de iluminacin)
NOTA:
Antes de proceder a la localizacin de averas, desmonte las piezas siguientes:
1. silln
2. cubierta de la batera
3. paneles laterales (izquierdo y derecho)
4. cubiertas laterales del depsito de combustible (izquierda y derecha)
5. depsito de combustible
6. conjunto del faro
Proceda a la localizacin de averas con las
herramientas especiales siguientes.
_
NO
2. Batera
Compruebe el estado de la batera.
Ver COMPROBACIN Y CARGA DE LA
BATERA en el captulo 3.
Voltaje mnimo en vaco
12,8 V o ms a 20 C (68 F)
Est correcta la batera?
S
NO
Limpie los terminales de la batera.
Recargue o cambie la batera.
Comprobador de bolsillo
90890-03112
SAS00749
3. Interruptor principal
Compruebe la continuidad del interruptor
principal.
Ver COMPROBACIN DE LOS INTERRUPTORES.
Est correcto el interruptor principal?
S
NO
Cambie el interruptor principal/inmovilizador.
8 - 32
SISTEMA DE LUCES
SAS00784
ELEC
El conmutador de
luces de cruce/carretera est averiado.
Cambie el interruptor
del manillar izquierdo.
3
4
SAS00786
5. Interruptor de rfagas
Compruebe la continuidad del interruptor
de rfagas.
Ver COMPROBACIN DE LOS INTERRUPTORES.
Est correcto el interruptor de rfagas?
S
Y/B
R/Y
L/W
R/L
NO
NO
Cambie el rel del faro.
SAS00787
7. Cableado
Compruebe el cableado de todo el sistema de iluminacin.
Ver DIAGRAMA DE CIRCUITOS.
Est el cableado del sistema de iluminacin
correctamente conectado y sin defectos?
S
Compruebe el estado
de cada uno de los
circuitos del sistema
de iluminacin.
Ver COMPROBACIN
DEL
SISTEMA DE LUCES.
8 - 33
NO
Conecte
correctamente o repare el
cableado del sistema de iluminacin.
ELEC
SISTEMA DE LUCES
SAS00788
Faro
Sonda positiva del comprobador
amarillo 1 o verde 2
Sonda negativa del comprobador
negro 3
Indicador de luz de carretera
Sonda positiva del comprobador
amarillo 4
Sonda negativa del comprobador
negro/blanco 5
Cambie la bombilla
del faro, el casquillo,
o ambos.
Ch R/G Y
G/W Y/L
Dg G/L R/W
3. Voltaje
Conecte el comprobador de bolsillo (CC
20 V) a los acopladores del faro y del conjunto de instrumentos como se muestra.
Este circuito
correcto.
2
G
G G/L R/W
B/W Lg
Ch R/G Y
G/W Y/L
NO
DC 20 V
B/W Lg
Cambie el conjunto
de instrumentos.
NO
NO
8 - 34
est
El
circuito
de
cableado del interruptor principal al
acoplador del faro o
al acoplador del conjunto de instrumentos
est averiado y se
debe reparar.
ELEC
SISTEMA DE LUCES
SAS00790
SAS00791
NO
NO
Cambie la bombilla
del piloto trasero/luz
de freno, el casquillo,
o ambos.
2. Voltaje
Cambie la bombilla
de la luz de posicin
delantera, el casquillo, o ambos.
2. Voltaje
2
B
L
Y
B
L/R
Y
L/R
L/R
S
Este circuito
correcto.
est
NO
El circuito de cableado
desde el interruptor
principal hasta el acoplador del piloto trasero/luz de freno est
averiado y debe repararse.
Este circuito
correcto.
8 - 35
est
El
circuito
de
cableado del interruptor principal al
acoplador de la luz
de posicin delantera
est averiado y se
debe reparar.
SISTEMA DE LUCES
8 - 36
ELEC
G/W L/Y
Gy G/W
ON
OFF
P
W W
W W
Br/L
Br/R
B BB R/G
W
W
W
B1 BB
BB4 BB1
BB
B1
BB3
BB4
BB2
BB1
R/G
G/L
R/W
BB
Y/L
B
W W W
BB3 BB2
B2 B1
R/W Lg Y/L
R/G B2 B
Br/L
Br/R
Br/L
Sb
W
W
W
Br/R
Gy G/W
8 - 37
Br/R
Br/L
Br/L
Br/L
Br
R/L
Br
Br
R/G
Br
L/R B
(BLACK)
B
R
L G/Y
Br
L/W
L/R Y
G/Y
R/W L/W
R/W
R/W
(BLACK)
B
L
B L/R
R/W
Br
R R
7
8
Br Y
B L Y
Y L/R B
Br
B R/B
R/B B
G
B
Br
(BLACK)
Br Y
Y/B
Ch
Ch
Ch
A
Ch
Lg
L/W
L/W
Y/B
R/L
R/Y
Br/W
Br/W
c
Br
Br/W
Dg
G
A
Dg
B B
(BLUE)
B/Y
L/Y
j
B
R/L G/W
L/Y B/Y
R/L B
(DARK GREEN)
G/W B
(BLUE)
L/G B
Br L/W
Lg
Br
Ch
L/G
Sb L/Y L/G
G/L
Ch
R/W
R/G
G/W
Ch R/G Y
G G/L R/W
Y R/G Ch
R/W G/L Dg
G/W Y/L
B/W Lg
Y/L G/W
Lg B/W
Z
[
\
]
_
a
Y/L
B/W
Lg
Y/B
G/Y
Y/L
L/R
B/Y
L/B
R
Gy
L/W
R/L
B/W
Y/G
P/W
L
W
B/L
G/R
Br/W
Br/R
R/B
Br/W
G/R
O
P
(GRAY)
(BLACK)
L
Y/G
B/L
L
P/W
B/L
B/L
B/L
R/W
R/L
G/R B/L
Br/W B/L
Br/R R/W
R/LR/B
M
N
L
Y
B/L
(BLACK)
(DARK BLUE)
Br/R
R/B
R/B
L Br/R R R/B O
L/W Y/L Y/G
W Gy B/W
B
B/Y L/B G/R Br/W P/W Y B/L L/R G/Y Y/B R/L
L Y/G B/L
(BLACK)
B/L P/W L
(BLACK)
L Y B/L
L
W
B/L
W
B/L
P O/R
B/W
B
A
Y G
Y Lg
A A
Y G
R/L
L/W
R/Y
R/L
Br
(BLACK)
L/B
R/B
L/W R/W
R L/B
L/W R/B
L/W
Br
L/R G Ch
B Y Dg
ELEC
L/R
L/R
L/R
Ch Lg L/R
G Y B
SISTEMA DE INTERMITENCIA
+
SAS00793
SISTEMA DE INTERMITENCIA
DIAGRAMA DE CIRCUITOS
SISTEMA DE INTERMITENCIA
3 Interruptor de luz de punto muerto
4 Interruptor principal
6 Batera
7 Fusible principal
A Fusible de reserva (inmovilizador, conjunto de instrumentos)
F Interruptor de la luz de freno delantero
G Unidad de rel
K Bomba de combustible
L ECU (unidad de control electrnico)
R Sensor de temperatura del refrigerante
S Sensor de velocidad
X Luz indicadora de punto muerto
Y Indicador multifuncin
Z Luz de alarma de temperatura del refrigerante
[ Luz de alarma de avera del motor
\ Luz de alarma del nivel de combustible
_ Luz indicadora de intermitencia
c Rel de intermitentes/luces de emergencia
e Interruptor de la bocina
h Interruptor de los intermitentes
i Interruptor de emergencia
k Bocina
m Luz del intermitente trasero (izquierda)
n Intermitente delantero (izquierdo)
o Intermitente delantero (derecho)
p Luz del intermitente trasero (derecha)
s Interruptor de la luz del freno trasero
u Luz trasera/freno
v Fusible de encendido
w Fusible del sistema de intermitencia
y Fusible de la luz de estacionamiento
8 - 38
ELEC
SISTEMA DE INTERMITENCIA
SAS00794
ELEC
SAS00739
LOCALIZACIN DE AVERAS
2. Batera
Comprobar:
1. fusible principal, fusible de encendido, fusible del sistema de sealizacin, fusible de
la luz de estacionamiento y fusible de
reserva
2. batera
3. interruptor principal
4. conexiones del cableado
(de todo el sistema de sealizacin)
NOTA:
Antes de proceder a la localizacin de averas, desmonte las piezas siguientes:
1. silln
2. cubierta de la batera
3. paneles laterales (izquierdo y derecho)
4. cubiertas laterales del depsito de combustible (izquierda y derecha)
5. depsito de combustible
6. cubierta trasera (izquierda y derecha)
7. conjunto del faro
Proceda a la localizacin de averas con las
herramientas especiales siguientes.
SAS00749
3. Interruptor principal
Compruebe la continuidad del interruptor
principal.
Ver COMPROBACIN DE LOS INTERRUPTORES.
Est correcto el interruptor principal?
S
Comprobador de bolsillo
90890-03112
NO
Cambiar el o los fusibles.
NO
Cambie el interruptor principal/inmovilizador.
SAS00738
NO
SAS00795
4. Cableado
Compruebe el cableado de todo el sistema de sealizacin.
Ver DIAGRAMA DE CIRCUITOS.
Est el cableado del sistema de sealizacin correctamente conectado y sin
defectos?
S
Compruebe el estado
de cada uno de los circuitos del sistema de
sealizacin.
Ver
COMPROBACIN DEL SISTEMA
DE INTERMITENCIA.
8 - 39
NO
Conecte
correctamente o repare el
cableado del sistema de sealizacin.
SISTEMA DE INTERMITENCIA
SAS00796
ELEC
3. Bocina
Desconecte los conectores negros en el
terminal de la bocina.
Conecte un puente 1 al terminal de la
bocina y derive a masa el puente.
Site el interruptor principal en ON.
Pulse el interruptor de la bocina.
Suena la bocina?
1. Interruptor de la bocina
Compruebe la continuidad del interruptor
de la bocina.
Ver COMPROBACIN DE LOS INTERRUPTORES.
Est correcto el interruptor de la bocina?
NO
1
Cambie el interruptor
del
manillar
izquierdo.
2. Voltaje
NO
La
bocina
correcta.
NO
El
circuito
de
cableado desde el
interruptor principal
hasta conector de la
bocina est averiado
y debe repararse.
8 - 40
est
Cambie la bocina.
SISTEMA DE INTERMITENCIA
SAS00797
2
B
L
Y
Cambie la bombilla
del piloto trasero/luz
de freno, el casquillo,
o ambos.
B
L/R
Y
NO
S
S
NO
3. Voltaje
ELEC
NO
Cambie el interruptor de la luz de freno.
Este circuito
correcto.
8 - 41
est
El
circuito
de
cableado desde el
interruptor principal
hasta el acoplador
del piloto trasero/luz
de freno est averiado y debe repararse.
SISTEMA DE INTERMITENCIA
SAS00799
NO
Cambie el interruptor
del
manillar
izquierdo.
NO
Cambie la bombilla
del intermitente, el
casquillo, o ambos.
4. Interruptor de emergencia
ELEC
5. Voltaje
Conecte el comprobador de bolsillo (CC
20 V) al acoplador del rel de los intermitentes/emergencia (lado del mazo de
cables) como se muestra.
Sonda positiva del comprobador
marrn 1
Sonda negativa del comprobador masa
NO
Cambie el conjunto
de instrumentos.
3. Interruptor de los intermitentes
Compruebe la continuidad del interruptor
de los intermitentes.
Ver COMPROBACIN DE LOS INTERRUPTORES.
Est correcto el interruptor de los intermitentes?
S
NO
Cambie el interruptor
del
manillar
izquierdo.
8 - 42
NO
El
circuito
de
cableado desde el
interruptor principal
hasta el acoplador
del rel de los intermitentes/emergencia est averiado y
se debe reparar.
SISTEMA DE INTERMITENCIA
6. Voltaje
Conecte el comprobador de bolsillo (CC
20 V) al acoplador del rel de los intermitentes/emergencia (lado del mazo de
cables) como se muestra.
ELEC
Ch
Ch
Dg
7. Voltaje
B/W Lg
G G/L R/W
B/W Lg
Ch R/G Y
G/W Y/L
o
.
Mida el voltaje (CC 12 V) del cable color
chocolate 1 y verde oscuro 2o verde
3en los conectores de los intermitentes o
en el acoplador del conjunto de instrumentos (lado del mazo de cables).
Se encuentra el voltaje dentro del valor
especificado?
NO
El rel de los intermitentes/emergencia
est averiado y se
debe cambiar.
G/W Y/L
o
.
Mida el voltaje (CC 12 V) del cable
marrn/blanco 1 en el acoplador del rel
de los intermitentes/emergencia (lado del
mazo de cables).
Se encuentra el voltaje dentro del valor
especificado?
S
Ch R/G Y
Dg G/L R/W
NO
S
Este circuito
correcto.
Intermitente izquierdo
Sonda positiva del comprobador
color chocolate 1
Sonda negativa del comprobador masa
Intermitente derecho
Sonda positiva del comprobador
verde oscuro 2 o verde 3
Sonda negativa del comprobador masa
8 - 43
est
El
circuito
de
cableado desde el
interruptor de los
intermitentes hasta el
conectores de los
intermitentes o el
acoplador del conjunto de instrumentos
est averiado y se
debe reparar.
ELEC
SISTEMA DE INTERMITENCIA
SAS00800
SAS00753
Cambie el conjunto
de instrumentos.
NO
NOTA:
Al conmutar las sondas positiva y negativa,
las lecturas del cuadro anterior se invertirn.
@
NO
Cambiar la unidad de
rel.
8 - 44
SISTEMA DE INTERMITENCIA
ELEC
SAS00803
4. Voltaje
Conecte el comprobador de bolsillo (CC
20 V) al acoplador del conjunto de instrumentos (lado del mazo de cables) como
se muestra.
NO
S
Ch R/G Y
G/W Y/L
Dg G/L R/W
B/W Lg
G G/L R/W
B/W Lg
Ch R/G Y
G/W Y/L
Cambie el conjunto
de instrumentos.
S
Este circuito
correcto.
est
El
circuito
de
cableado del interruptor principal a los
acopladores del conjunto de instrumentos
est averiado y se
debe reparar.
NO
Cambie el conjunto
de la bomba de combustible.
8 - 45
ELEC
SISTEMA DE INTERMITENCIA
6. El velocmetro no se enciende.
3. Voltaje
Conecte el comprobador de bolsillo (CC
20 V) al acoplador del conjunto de instrumentos (lado del mazo de cables) como
se muestra.
Sonda positiva del comprobador
verde/blanco 1
Sonda negativa del comprobador
negro/blanco 2
Ch R/G Y
Dg G/L R/W
1. Voltaje
Conecte el comprobador de bolsillo (CC
20 V) al acoplador del conjunto de instrumentos (lado del mazo de cables) como
se muestra.
Sonda positiva del comprobador
amarillo/azul 1
Sonda negativa del comprobador
negro/blanco 2
G/W Y/L
B/W Lg
Ch R/G Y
G G/L R/W
B/W Lg
Ch R/G Y
G/W Y/L
Dg G/L R/W
1
Site el interruptor principal en ON.
Mida el voltaje (CC 12 V) del cable verde/
blanco 1 y negro/blanco 2en el acoplador del conjunto de instrumentos.
Se encuentra el voltaje dentro del valor
especificado?
NO
S
Este circuito
correcto.
est
El
circuito
de
cableado del interruptor principal al
acoplador del conjunto de instrumentos
est averiado y debe
repararse.
8 - 46
G/W Y/L
B/W Lg
G G/L R/W
B/W Lg
Ch R/G Y
G/W Y/L
1
Site el interruptor principal en ON.
Levante la rueda trasera y grela lentamente.
Mida el voltaje (CC 5 V) del cable amarillo/
azul 1 en el acoplador del conjunto de
instrumentos (lado del mazo de cables).
Se encuentra el voltaje dentro del valor
especificado?
S
NO
Cambie el conjunto
de instrumentos.
ELEC
SISTEMA DE INTERMITENCIA
2. Sensor de velocidad
Conecte el comprobador de bolsillo (CC
20 V) al acoplador del sensor de velocidad
como se muestra.
P O/R
B/W
Cambie el conjunto
de instrumentos.
W
B/L
2. Voltaje
Ch R/G Y
NO
S
Este circuito
correcto.
NO
Dg G/L R/W
est
Cambie el sensor de
velocidad.
G/W Y/L
B/W Lg
G G/L R/W
B/W Lg
Ch R/G Y
G/W Y/L
1
Site el interruptor principal en ON.
Mida el voltaje (CC 5 V) del cable amarillo/
azul 1 en el acoplador del conjunto de
instrumentos (lado del mazo de cables).
Se encuentra el voltaje dentro del valor
especificado?
S
NO
El
circuito
de
cableado de la ECU
al acoplador del conjunto de instrumentos
est averiado y debe
repararse.
8 - 47
ELEC
SISTEMA DE INTERMITENCIA
SAS00812
NOTA:
Evite que los terminales del sensor de temperatura se mojen.
Comprobacin
Refrigerante
temperatura
Resistencia
20 C (68 F)
232 ~ 2,59 k
80 C (176 F)
0,310 ~ 0,326 k
110 C (230 F)
0,140 ~ 0,145 k
Cambie el sensor de
temperatura del refrigerante.
SAS00813
4. Cableado
ADVERTENCIA
_
T.
R.
NO
S
Cambiar la ECU.
8 - 48
NO
Conecte
correctamente o repare el
cableado del sistema de refrigeracin.
G/W L/Y
Gy G/W
8 - 49
Br/L
Br/R
B BB R/G
W
W
W
B1 BB
BB4 BB1
BB
B1
BB3
BB4
BB2
BB1
R/G
G/L
R/W
BB
Y/L
B
W W W
BB3 BB2
B2 B1
R/W Lg Y/L
R/G B2 B
Br/L
Br/R
Br/L
Sb
W
W
W
Br/R
Br/R
Br/L
Br/L
Br/L
Br
R/L
Br
4 Interruptor principal
6 Batera
7 Fusible principal
B Fusible del motor del ventilador del
radiador
L ECU (unidad de control electrnico)
q Rel del motor del ventilador del
radiador
r Motor del ventilador del radiador
v Fusible de encendido
ON
OFF
P
W W
W W
Gy G/W
Br
R/G
Br
L/R
L G/Y
R/W
Br
Br
L/W
R/W
R/W
(BLACK)
B
L
L/R Y
G/Y
R/W L/W
Br Y
Y L/R B
Br
B R/B
L/W R/W
R L/B
R/B B
Br Y
G
B
(BLACK)
Br
Y G
Y Lg
A A
Y G
L/W
R/L
Y/B
R/Y
R/L
Br
Ch
Ch
Ch
A
Ch
Br/W
Br/W
Br
Br/W
Dg
G
A
Dg
B B
(BLUE)
B/Y
L/Y
j
B
R/L G/W
L/Y B/Y
R/L B
(DARK GREEN)
G/W B
(BLUE)
L/G B
Br L/W
Lg
Br
Ch
L/G
Sb L/Y L/G
Lg
L/W
L/W
Y/B
R/L
R/Y
(BLACK)
L/B
R/B
L/W R/B
L/W
Br
G/L
Ch
R/W
R/G
G/W
Ch R/G Y
G G/L R/W
Y R/G Ch
R/W G/L Dg
G/W Y/L
B/W Lg
Y/L G/W
Lg B/W
Z
[
\
]
_
a
Y/L
B/W
Lg
Y/B
G/Y
Y/L
L/R
B/Y
L/B
R
Gy
L/W
R/L
B/W
Y/G
P/W
L
W
B/L
G/R
Br/W
Br/R
R/B
Br/W
G/R
O
P
(GRAY)
(BLACK)
(BLACK)
(DARK BLUE
Br/R
R/B
R/B
L/R
(BLACK)
B
R
R R
7
8
L/R G Ch
B Y Dg
ELEC
L/R
Ch Lg L/R
G Y B
SISTEMA DE REFRIGERACIN
+
SAS00807
SISTEMA DE REFRIGERACIN
DIAGRAMA DE CIRCUITOS
SISTEMA DE REFRIGERACIN
SAS00808
ELEC
SAS00739
LOCALIZACIN DE AVERAS
2. Batera
Comprobar:
1. fusible principal, fusible del motor del ventilador del radiador y fusible de encendido
2. batera
3. interruptor principal
4. motor del ventilador del radiador
5. rel del motor del ventilador del radiador
6. conexiones del cableado
(de todo el sistema de refrigeracin)
NOTA:
Antes de proceder a la localizacin de averas, desmonte las piezas siguientes:
1. silln
2. cubierta de la batera
3. paneles laterales (izquierdo y derecho)
4. cubiertas laterales del depsito de combustible (izquierda y derecha)
5. depsito de combustible
Proceda a la localizacin de averas con las
herramientas especiales siguientes.
NO
Limpie los terminales de la batera.
Recargue o cambie la batera.
SAS00749
3. Interruptor principal
Compruebe la continuidad del interruptor
principal.
Ver COMPROBACIN DE LOS INTERRUPTORES.
Est correcto el interruptor principal?
S
NO
Comprobador de bolsillo
90890-03112
SAS00738
1. Fusible principal, fusible del motor del ventilador del radiador y fusible de encendido
Compruebe la continuidad del fusible principal, el fusible del motor del ventilador del
radiador y el fusible de encendido.
Ver COMPROBACIN DE LOS FUSIBLES en el captulo 3.
Estn correctos el fusible principal, el
fusible del motor del ventilador del radiador y el fusible de encendido?
S
NO
Cambiar el o los fusibles.
8 - 50
SISTEMA DE REFRIGERACIN
SAS00809
ELEC
3
4
NO
1
G/Y
R/W
L
Br
NO
Cambie el rel del
motor del ventilador
del radiador.
SAS00813
6. Cableado
Compruebe el cableado de todo el sistema de refrigeracin.
Ver DIAGRAMA DE CIRCUITOS.
Est el cableado del sistema de refrigeracin correctamente conectado y sin
defectos?
S
Cambiar la ECU.
8 - 51
NO
Conecte
correctamente o repare el
cableado del sistema
de refrigeracin.
G/W L/Y
Gy G/W
8 - 52
Br/L
Br/R
B BB R/G
W
W
W
B1 BB
BB4 BB1
BB
B1
BB3
BB4
BB2
BB1
R/G
G/L
R/W
BB
Y/L
B
W W W
BB3 BB2
B2 B1
R/W Lg Y/L
R/G B2 B
Br/L
Br/R
Br/L
Sb
W
W
W
Br/R
Br/R
Br/L
Br/L
Br/L
Br
R/L
Br
4 Interruptor principal
6 Batera
7 Fusible principal
A Fusible de reserva (inmovilizador,
conjunto de instrumentos)
L ECU (unidad de control electrnico)
Y Indicador multifuncin
a Luz indicadora del sistema inmovilizador
v Fusible de encendido
z Unidad del sistema inmovilizador
ON
OFF
P
W W
W W
Gy G/W
Br
R/G
Br
L G/Y
R/W
Br
Br
L/W
R/W
R/W
(BLACK)
B
L
L/R Y
G/Y
R/W L/W
Br Y
Y L/R B
Br
B R/B
L/W R/W
R L/B
R/B B
Br Y
G
B
(BLACK)
Br
Y G
Y Lg
A A
Y G
L/W
R/L
Y/B
R/Y
R/L
Br
Ch
Ch
Ch
A
Ch
Br/W
Br/W
Br
Br/W
Dg
G
A
Dg
B B
(BLUE)
B/Y
L/Y
j
B
R/L G/W
L/Y B/Y
R/L B
(DARK GREEN)
G/W B
(BLUE)
L/G B
Br L/W
Lg
Br
Ch
L/G
Sb L/Y L/G
Lg
L/W
L/W
Y/B
R/L
R/Y
(BLACK)
L/B
R/B
L/W R/B
L/W
Br
G/L
Ch
R/W
R/G
G/W
Ch R/G Y
G G/L R/W
Y R/G Ch
R/W G/L Dg
G/W Y/L
B/W Lg
Y/L G/W
Lg B/W
Z
[
\
]
_
a
Y/L
B/W
Lg
Y/B
G/Y
Y/L
L/R
B/Y
L/B
R
Gy
L/W
R/L
B/W
Y/G
P/W
L
W
B/L
G/R
Br/W
Br/R
R/B
Br/W
G/R
O
P
(GRAY)
(BLACK)
(BLACK)
(DARK BLUE)
Br/R
R/B
R/B
L/R
L/R
(BLACK)
B
R
R R
7
8
L/R G Ch
B Y Dg
ELEC
L/R
Ch Lg L/R
G Y B
SISTEMA INMOVILIZADOR
+
EB805000
SISTEMA INMOVILIZADOR
DIAGRAMA DE CIRCUITOS
SISTEMA INMOVILIZADOR
ELEC
INFORMACIN GENERAL
Esta motocicleta est equipada con un sistema inmovilizador para prevenir el robo mediante el
registro de nuevos cdigos en las llaves normales. Este sistema se compone de los siguientes elementos:
una llave de registro de nuevo cdigo (llave roja)
dos llaves normales (llaves negras) en las que se pueden registrar nuevos cdigos
un transpondedor (que est instalado en todas las llaves)
una unidad inmovilizadora
una ECU (unidad de control electrnico)
una luz indicadora del sistema inmovilizador
La llave roja se utiliza para registrar cdigos en cada una de las llaves normales. No utilice la llave
roja para conducir. Slo se debe utilizar para volver a registrar nuevos cdigos en las llaves normales. El sistema inmovilizador no se puede manejar con una llave nueva mientras no se haya registrado un cdigo en la misma. Si pierde el cdigo para volver a registrar la llave, se deber cambiar
la ECU, el interruptor principal y la unidad inmovilizadora. Por tanto, para conducir utilice siempre
una de las llaves normales.
NOTA:
Cada una de las llaves normales se registra en fbrica; por tanto, no es necesario registrarlas en el
momento de la compra.
ATENCION:
NO PIERDA LA LLAVE DE REGISTRO PARA NUEVOS CDIGOS! Si pierde la llave de
registro de nuevo cdigo ser imposible registrar nuevos cdigos en las llaves normales.
Podr utilizar las llaves normales para arrancar la motocicleta; no obstante, si es necesario
registrar un nuevo cdigo (es decir, si se hace una nueva llave normal o si se pierden
todas las llaves) se deber cambiar todo el sistema inmovilizador. Por lo tanto, se recomienda encarecidamente utilizar una de las llaves normales y guardar la llave de registro
en un lugar seguro.
No sumerja las llaves en agua.
No exponga las llaves a temperaturas excesivamente elevadas.
No site las llaves cerca de imanes (esto incluye, aunque sin limitarse a ello, productos
tales como altavoces, etc.).
No coloque objetos pesados encima de las llaves.
No rectifique ni altere la forma de las llaves.
No desarme las llaves.
No coloque dos llaves de ningn sistema inmovilizador en un mismo llavero.
Mantenga las llaves normales, as como las llaves de otros sistemas inmovilizadores, alejadas de la llave de registro de cdigo.
Mantenga las llaves de otros sistemas inmovilizadores alejadas del interruptor principal,
ya que pueden crear interferencias de seal.
8 - 53
SISTEMA INMOVILIZADOR
ELEC
Unidad del
sistema
inmovilizador
Llave
normal
ECU
(unidad
de
control
electrnico)
Cierre
accesorio*2
y llave
Requiere
registro de llave
*1
Llave de registro
Llave de registro y
llaves normales
El interruptor principal
est averiado
Llave de registro y
llaves normales
*1
El cierre accesorio*2
est averiado
*1
*2
No necesario
8 - 54
SISTEMA INMOVILIZADOR
ELEC
Interruptor
principal
Conectado
Desconectado
Conectado
Modo de espera
LED
Desconectado
Conectado
Modo de
espera
Desconectado
2. Con la llave de registro, gire el interruptor principal a ON, luego a OFF y luego extraiga la llave
antes de que transcurran 5 segundos.
3. Introduzca en el interruptor principal la llave normal que desee registrar y gire el interruptor a
ON, antes de que transcurran 5 segundos, para activar la funcin de registro de llave.
NOTA:
Si en la memoria estn guardados los cdigos de las dos llaves normales, dichos cdigos se borrarn cuando se active la funcin de registro de llaves. Cuando se activa la funcin de registro, la luz
indicadora del sistema inmovilizador parpadea rpidamente (0,5 segundos apagada y 0,5 segundos encendida).
4. Mientras la luz parpadea, site el interruptor principal en OFF, extraiga la llave y a continuacin, antes de que transcurran 5 segundos, introduzca la segunda llave normal que desee registrar.
NOTA:
Si la luz indicadora del sistema inmovilizador deja de parpadear 5 segundos despus de haber
registrado la primera llave normal, la funcin de registro ha finalizado. En ese caso, no se puede
registrar la segunda llave normal; por tanto, repita los pasos 2 a 4 para registrar las dos llaves normales.
5. Site el interruptor principal en ON.
NOTA:
Cuando la luz indicadora se apaga, el registro ha finalizado.
8 - 55
SISTEMA INMOVILIZADOR
ELEC
6. Verifique que se pueda poner en marcha el motor con las dos llaves normales registradas.
menos de 5,0 s
Registro de
llave normal
Conectado
Interruptor
principal Desconectado
Conectado
LED
menos de 5,0 s
menos de 5,0 s
menos de 5,0 s
Primera llave
normal
Funcin de registro
Llave de registro
El registro de la
segunda llave normal
ha finalizado.
Segunda llave
normal
Desconectado
menos de 5,0 s
menos de 5,0 s
Conectado
Interruptor
principal
Mtodo de
anulacin de
cdigo de llave
normal
LED
Llave normal
restante
Funcin de registro
Llave de registro
Desconectado
Conectado
Desconectado
Si la luz indicadora del sistema inmovilizador deja de parpadear 5 segundos despus de haber registrado la primera llave
normal, la segunda llave normal no se
puede registrar.
8 - 56
SISTEMA INMOVILIZADOR
ELEC
Pieza
Sntoma
Accin
No se puede transmitir el
cdigo entre la llave y la
unidad inmovilizadora.
No se puede transmitir el
cdigo entre la ECU y la
unidad inmovilizadora.
1) Revise el mazo de
cables y el conector.
2) Cambie el interruptor
principal/unidad inmovilizadora.
3) Cambie la ECU.
1) Registre la llave de
registro.
2) Cambie el interruptor
principal/unidad inmovilizadora.
3) Cambie la ECU.
1) Revise el mazo de
cables y el conector.
2) Cambie el interruptor
principal/unidad inmovilizadora.
3) Cambie la ECU.
51
52
53
54
55
Causa
56
Luz apagada
8 - 57
SISTEMA INMOVILIZADOR
ELEC
SAS00739
SAS00781
LOCALIZACIN DE AVERAS
2. Batera
Comprobar:
1. fusible principal, fusible de encendido y
fusible de reserva
2. batera
3. interruptor principal
4. cableado
(de todo el sistema inmovilizador)
NOTA:
Antes de proceder a la localizacin de la
avera, desmonte la o las piezas siguientes.
1. silln
2. cubierta de la batera
3. paneles laterales (izquierdo y derecho)
4. cubiertas laterales del depsito de combustible (izquierda y derecha)
5. depsito de combustible
Proceda a la localizacin de averas con las
herramientas especiales siguientes.
3. Interruptor principal
Compruebe la continuidad del interruptor
principal.
Ver COMPROBACIN DE LOS INTERRUPTORES.
Est correcto el interruptor principal?
S
Comprobador de bolsillo
90890-03112
NO
Cambie el interruptor principal/inmovilizador.
SAS00738
SAS00787
4. Cableado
NO
NO
Cambiar el o los fusibles.
8 - 58
NO
Conecte
correctamente o repare el
cableado del sistema inmovilizador.
SISTEMA INMOVILIZADOR
ELEC
3. Voltaje
NO
2
B
1
BB R/G
R/G B2 B
R/W Lg Y/L
Cambie el conjunto
de instrumentos.
2. Voltaje
Conecte el comprobador de bolsillo (CC
20 V) a los acopladores del conjunto de
instrumentos como se muestra.
Sonda positiva del comprobador
verde/azul 1
Sonda negativa del comprobador
negro/blanco 2
NO
El
circuito
de
cableado desde la
batera hasta la unidad inmovilizadora
est averiado y se
debe reparar.
NO
Cambie el conjunto
de instrumentos.
8 - 59
SISTEMA INMOVILIZADOR
ELEC
5. Voltaje
4. Voltaje
Conecte el comprobador de bolsillo (CC
20 V) al acoplador de la unidad inmovilizadora como se muestra.
2
B
2
BB R/G
R/G B2 B
R/W Lg Y/L
R/G B2 B
R/W Lg Y/L
BB R/G
NO
El
circuito
de
cableado desde el
interruptor principal
hasta la unidad inmovilizadora est averiado y se debe
reparar.
El
circuito
de
cableado desde la
unidad
inmovilizadora hasta el conjunto de instrumentos
est averiado y se
debe reparar.
8 - 60
NO
Cambiar la unidad
inmovilizadora.
SISTEMA INMOVILIZADOR
2. No hay indicacin en el visor multifuncin.
1. Voltaje
Conecte el comprobador de bolsillo (CC
20 V) a los acopladores del conjunto de
instrumentos como se muestra.
Ch R/G Y
Dg G/L R/W
3
2
G/W Y/L
B/W Lg
G G/L R/W
B/W Lg
Ch R/G Y
G/W Y/L
1
Sonda positiva del comprobador
rojo/verde 1 y rojo/blanco 3
Sonda negativa del comprobador
negro/blanco 2
Site el interruptor principal en ON.
Mida el voltaje (CC 12 V) de los acopladores del conjunto de instrumentos (lado del
mazo de cables).
Se encuentra el voltaje dentro del valor
especificado?
S
Cambie el conjunto
de instrumentos.
NO
El
circuito
de
cableado del interruptor principal a los
acopladores del conjunto de instrumentos
est averiado y se
debe reparar.
8 - 61
ELEC
SISTEMA INMOVILIZADOR
ELEC
3. Cuando se sita el interruptor principal en ON, la luz indicadora del sistema inmovilizador parpadea despus de 1 segundo.
Compruebe hay piezas de metal o llaves de otros sistemas cerca de la unidad inmovilizadora. Si
es as, retire las piezas de metal o las llaves y vuelva a comprobar el sistema.
Site el interruptor principal en ON
con otra llave normal y compruebe el
indicador del sistema inmovilizador. El
indicador se enciende durante aproximadamente 1 segundo y luego se
apaga.
Correcto
Fallo
Correcto
Fallo
La segunda llave
normal (transpondedor) est averiada.
Vuelva
a
registrar la
llave normal.
Fallo
Cambie la
llave
normal.
Indicacin
Fallo
No indicado
8 - 62
AUTODIAGNSTICO
ELEC
SAS00834
AUTODIAGNSTICO
La XT660R/XT660X est provista de un sistema de autodiagnstico para el circuito siguiente:
Medidor de combustible (termistor)
Si el circuito est averiado, el cdigo de estado se visualiza mediante la luz de alarma del nivel de
combustible cuando se gira el interruptor principal a la posicin ON (independientemente de si el
motor est en marcha o no).
Circuito
Termistor de la
bomba de combustible
Avera(s)
Circuito abierto
Cortocircuito
*1Cdigo de estado
Luz de alarma del nivel de combustible
8 - 63
Cdigo de estado
Ver *1
AUTODIAGNSTICO
ELEC
SAS00835
SAS00838
LOCALIZACIN DE AVERAS
R/L G/W
L/G B
L/G
(BLUE)
G/W B
Comprobar:
1. medidor de combustible (termistor)
B B
(BLUE)
R/L B
(DARK GREEN)
NOTA:
Antes de proceder a la localizacin de averas, desmonte las piezas siguientes:
1. silln
2. paneles laterales (izquierdo y derecho)
3. cubiertas laterales del depsito de combustible (izquierda y derecha)
4. depsito de combustible
Proceda a la localizacin de averas con las
herramientas especiales siguientes.
_
X
Lg
R/W
R/G
G/W
Z
[
\
]
_
a
Y
Ch
Comprobador de bolsillo
90890-03112
G
G/L
Br
Y/L
B/W
R/W G/L Dg
Lg B/W
K Bomba de combustible
Y Indicador multifuncin
SAS00841
NO
Cambie el conjunto
de instrumentos.
SAS00843
2. Mazo de cables
Compruebe la continuidad del mazo de
cables.
Ver DIAGRAMA DE CIRCUITOS.
Est correcto el mazo de cables?
S
NO
Repare o cambie el
mazo de cables.
8 - 64
AUTODIAGNSTICO
SAS00842
NO
Cambie el conjunto
de la bomba de combustible.
8 - 65
ELEC
TRBL
SHTG
TRBL
SHTG
CAPTULO 9
LOCALIZACIN DE AVERAS
FALLOS EN EL ARRANQUE ......................................................................... 9-1
MOTOR ..................................................................................................... 9-1
SISTEMA DE COMBUSTIBLE .................................................................. 9-1
SISTEMAS ELCTRICOS ........................................................................ 9-2
RALENT INCORRECTO ................................................................................ 9-2
MOTOR ..................................................................................................... 9-2
SISTEMA DE COMBUSTIBLE .................................................................. 9-2
SISTEMAS ELCTRICOS ........................................................................ 9-2
PRESTACIONES REDUCIDAS A VELOCIDAD MEDIA Y ALTA .................. 9-3
MOTOR ..................................................................................................... 9-3
SISTEMA DE COMBUSTIBLE .................................................................. 9-3
CAMBIO DE MARCHAS AVERIADO ............................................................. 9-3
RESULTA DIFCIL CAMBIAR DE MARCHA............................................. 9-3
EL PEDAL DE CAMBIO NO SE MUEVE .................................................. 9-3
LAS MARCHAS SALTAN.......................................................................... 9-3
EMBRAGUE AVERIADO ................................................................................ 9-3
EL EMBRAGUE PATINA........................................................................... 9-3
EL EMBRAGUE ROZA.............................................................................. 9-3
RECALENTAMIENTO ..................................................................................... 9-4
MOTOR ..................................................................................................... 9-4
SISTEMA DE REFRIGERACIN.............................................................. 9-4
SISTEMA DE COMBUSTIBLE .................................................................. 9-4
CHASIS ..................................................................................................... 9-4
SISTEMAS ELCTRICOS ........................................................................ 9-4
RECALENTAMIENTO ..................................................................................... 9-4
SISTEMA DE REFRIGERACIN.............................................................. 9-4
FRENADA INSUFICIENTE.............................................................................. 9-4
BARRAS DE HORQUILLA DELANTERA AVERIADAS ................................ 9-5
FUGA DE ACEITE..................................................................................... 9-5
FUNCIONAMIENTO INCORRECTO......................................................... 9-5
COMPORTAMIENTO INESTABLE................................................................. 9-5
TRBL
SHTG
SISTEMA DE LUCES O DE INTERMITENCIA AVERIADO ........................... 9-6
EL FARO NO SE ENCIENDE ................................................................... 9-6
BOMBILLA DEL FARO FUNDIDA............................................................. 9-6
EL PILOTO TRASERO/LUZ DE FRENO NO SE ENCIENDE .................. 9-6
BOMBILLA DEL PILOTO TRASERO/LUZ DE FRENO FUNDIDA............ 9-6
LOS INTERMITENTES NO SE ENCIENDEN ........................................... 9-6
LOS INTERMITENTES PARPADEAN DESPACIO................................... 9-6
EL INTERMITENTE PERMANECE ENCENDIDO .................................... 9-6
LOS INTERMITENTES PARPADEAN RPIDO ....................................... 9-6
LA BOCINA NO SUENA............................................................................ 9-6
FALLOS EN EL ARRANQUE
TRBL
SHTG
SAS00844
LOCALIZACIN DE AVERAS
NOTA:
La siguiente gua de localizacin de averas no abarca todas las posibles causas de las averas. No
obstante, puede resultar til como gua para la localizacin bsica de averas. Consulte en este
manual los correspondientes procedimientos de comprobacin, ajuste y sustitucin de piezas.
_
FALLOS EN EL ARRANQUE
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Depsito de combustible
Depsito de combustible vaco
Tubo de vaciado del depsito de combustible obstruido
Combustible alterado o contaminado
Bomba de combustible
Bomba de combustible averiada
Unidad de rel averiada
Cuerpo del acelerador
Combustible alterado o contaminado
Aspiracin de aire
MOTOR
Cilindro y culata
Buja floja
Culata o cilindro flojo
Junta de culata daada
Junta de cilindro daada
Cilindro desgastado o daado
Holgura de la vlvula incorrecta
Vlvula incorrectamente sellada
Contacto del asiento vlvula a vlvula incorrecto
Reglaje de vlvulas incorrecto
Muelle de vlvula averiado
Vlvula agarrotada
Pistn y aro(s)
Aro de pistn montado incorrectamente
Aro de pistn daado, desgastado o fatigado
Aro de pistn agarrotado
Pistn agarrotado o daado
Filtro de aire
Filtro de aire montado incorrectamente
Elemento del filtro de aire obstruido
Crter y cigeal
Crter montado incorrectamente
Cigeal agarrotado
9-1
FALLOS EN EL ARRANQUE/
RALENT INCORRECTO
SISTEMAS ELCTRICOS
Batera
Batera descargada
Batera averiada
Fusible(s)
Fusible fundido, daado o incorrecto
Fusible instalado incorrectamente
Buja
Distancia incorrecta entre electrodos de la
buja
Margen de temperatura de buja incorrecto
Buja engrasada
Electrodo desgastado o daado
Aislante desgastado o daado
Capuchn de la buja averiado
Bobina de encendido
Cuerpo de la bobina de encendido agrietada o rota
Bobinas primaria o secundaria rotas o cortocircuitadas
Cable de buja averiado
TRBL
SHTG
Sistema de encendido
ECU averiada
Sensor de posicin del cigeal averiado
Chaveta de media luna del rotor de la magneto C.A. rota
Interruptores y cableado
Interruptor principal averiado
Interruptor de paro del motor averiado
Cableado roto o cortocircuitado
Interruptor de luz de punto muerto averiado
Interruptor de arranque averiado
Interruptor del caballete lateral averiado
Interruptor del embrague averiado
Circuito incorrectamente conectado a tierra
Conexiones flojas
Sistema de arranque
Motor de arranque averiado
Rel de arranque averiado
Rel de corte del circuito de arranque averiado
Embrague del motor de arranque averiado
SAS00846
RALENT INCORRECTO
SISTEMAS ELCTRICOS
Batera
Batera descargada
Batera averiada
Buja
Distancia incorrecta entre electrodos de la
buja
Margen de temperatura de buja incorrecto
Buja engrasada
Electrodo desgastado o daado
Aislante desgastado o daado
Capuchn de la buja averiado
Bobina de encendido
Bobinas primaria o secundaria rotas o cortocircuitadas
Cable de buja averiado
Bobina de encendido agrietada o rota
Sistema de encendido
ECU averiada
Sensor de posicin del cigeal averiado
Chaveta de media luna del rotor de la magneto C.A. rota
MOTOR
Cilindro y culata
Holgura de la vlvula incorrecta
Componentes del mecanismo de cierre/
apertura de la vlvula daados
Filtro de aire
Elemento del filtro de aire obstruido
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Cuerpo del acelerador
Junta de cuerpo del acelerador daada o
floja
Ralent del motor incorrectamente ajustado
(tornillo de tope del acelerador)
Holgura del cable del acelerador incorrecta
Cuerpo del acelerador anegado
Sistema de induccin de aire averiado
9-2
TRBL
SHTG
SAS00848
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Bomba de combustible
Bomba de combustible averiada
SAS00850
SAS00851
EMBRAGUE AVERIADO
EL EMBRAGUE PATINA
Embrague
Embrague montado incorrectamente
Cable de embrague incorrectamente ajustado
Muelle del embrague flojo o fatigado
Placa de friccin desgastada
Placa de embrague desgastada
Aceite del motor
Nivel de aceite incorrecto
Viscosidad del aceite incorrecta (baja)
Aceite alterado
9-3
EL EMBRAGUE ROZA
Embrague
Tensin irregular de los muelles del embrague
Placa de presin doblada
Placa de embrague doblada
Placa de friccin deformada
Barra de empuje del embrague doblada
Resalte de embrague roto
Manguito de engranaje conducido primario
quemado
Marcas no alineadas
Aceite del motor
Nivel de aceite incorrecto
Viscosidad del aceite incorrecta (alta)
Aceite alterado
RECALENTAMIENTO/RECALENTAMIENTO/
FRENADA INSUFICIENTE
TRBL
SHTG
SAS00855
RECALENTAMIENTO
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Cuerpo del acelerador
Cuerpo del acelerador averiado
Junta de cuerpo del acelerador daada o
floja
Filtro de aire
Elemento del filtro de aire obstruido
CHASIS
Freno(s)
El freno arrastra
SISTEMAS ELCTRICOS
Buja
Distancia incorrecta entre electrodos de la
buja
Margen de temperatura de buja incorrecto
Sistema de encendido
ECU averiada
MOTOR
Pasos de refrigerante obstruidos
Culata y pistn
Gran acumulacin de carbonilla
Aceite del motor
Nivel de aceite incorrecto
Viscosidad del aceite incorrecta
Calidad de aceite inferior
SISTEMA DE REFRIGERACIN
Refrigerante
Nivel de refrigerante bajo
Radiador
Radiador daado o con fugas
Tapn del radiador defectuoso
Aleta del radiador doblada o daada
Bomba de agua
Bomba de agua daada o averiada
Termostato
El termostato permanece cerrado
Tubo daado
Tubo conectado incorrectamente
Tubera daada
Tubera conectada incorrectamente
SAS00856
RECALENTAMIENTO
SISTEMA DE REFRIGERACIN
Termostato
El termostato permanece abierto
SAS00857
FRENADA INSUFICIENTE
9-4
TRBL
SHTG
SAS00861
FUGA DE ACEITE
Tubo interior doblado, daado u oxidado
Tubo exterior agrietado o daado
Junta de aceite instalada incorrectamente
Labio de la junta de aceite daado
Nivel de aceite incorrecto (alto)
Tornillo del conjunto de la varilla del amortiguador flojo
Arandela de cobre del tornillo del conjunto
de la varilla del amortiguador daada
Junta trica del perno capuchino agrietada
o daada
SAS00864
COMPORTAMIENTO INESTABLE
Conjunto de amortiguador trasero
Muelle del amortiguador trasero averiado
Fuga de aceite o gas
Neumtico(s)
Presin desigual de los neumticos (delantero y trasero)
Presin de los neumticos incorrecta
Desgaste desigual de los neumticos
Rueda(s)
Equilibrio incorrecto de las ruedas
Radio roto o flojo
Cojinete de rueda daado
Eje de la rueda doblado o flojo
Descentramiento excesivo de la rueda
Bastidor
Bastidor doblado
Tubo de la columna de la direccin daado
Anillo gua del cojinete colocado incorrectamente
Manillar
Manillar doblado o montado incorrectamente
Componentes de la columna de la direccin
Soporte superior montado incorrectamente
Soporte inferior montado incorrectamente
(tuerca anular mal apretada)
Vstago de la direccin doblado
Cojinete de bolas o anillo gua del cojinete
daados
Barra(s) de la horquilla delantera
Niveles de aceite desiguales (ambas barras
de la horquilla delantera)
Muelle de la horquilla tensado desigualmente (ambas barras de la horquilla delantera)
Muelle de la horquilla roto
Tubo interior doblado o daado
Tubo exterior doblado o daado
Basculante
Cojinete o manguito desgastados
Basculante doblado o daado
9-5
TRBL
SHTG
SAS00866
EL FARO NO SE ENCIENDE
Bombilla del faro incorrecta
Demasiados accesorios elctricos
Carga excesiva
Conexin incorrecta
Circuito incorrectamente conectado a tierra
Contactos deficientes (interruptor principal)
Bombilla del faro fundida
Rel del faro averiado
ECU averiada
BOMBILLA DEL FARO FUNDIDA
Bombilla del faro incorrecta
Batera averiada
Regulador/rectificador averiado
Circuito incorrectamente conectado a tierra
Interruptor principal averiado
Bombilla del faro agotada
EL PILOTO TRASERO/LUZ DE FRENO NO
SE ENCIENDE
Bombilla del piloto trasero/luz de freno incorrecta
Demasiados accesorios elctricos
Conexin incorrecta
Bombilla del piloto trasero/luz de freno fundida
BOMBILLA DEL PILOTO TRASERO/LUZ DE
FRENO FUNDIDA
Bombilla del piloto trasero/luz de freno incorrecta
Batera averiada
Interruptor de la luz de freno trasero ajustado incorrectamente
Bombilla del piloto trasero/luz de freno agotada
9-6
Ch Lg L/R
G Y B
L/R G Ch
B Y Dg
Gy G/W
MAIN HARNESS SUB-WIRE HARNESS
W W
W W
Gy G/W
G/W L/Y
W
W
W
W
W
W
R
B
Sb
R R
L
B
B
B
B
7
8
W W W
R/W
R/B
R
Gy
L/W
R/L
B
R
B
Br/R
ON
OFF
P
L/W R/B
L/W
Br
Br/R
Br/L
Br/L
R/B
R/B
Lg
Br L/W
Br/L
Br/R
R
B BB R/G
R/G B2 B
R/W Lg Y/L
R/B
R/G
R L/B
L/W R/W
R/B B
B R/B
L/B
Sb L/Y L/G
Br
L/G
(BLUE)
Br/W
B/L
Br/W B/L
R
G/R
B/L
(BLACK)
(DARK GREEN)
Br/R R/W
(BLACK)
R/L B
(BLUE)
Y
Br Y
P
Q
Br/W
G/R
(BLACK)
R
G/W B
R/LR/B
R/W
(DARK BLUE)
R/L G/W
L/G B
Br
R/G
G/L
R/W
BB
Y/L
B
Br/R
L/R
B/Y
L/B
Br
R/L
(GRAY)
Br/R
M
N
L/W
R/W L/W
G/R B/L
L
W
B/L
L
W
B/L
(BLACK)
Y/L
L
Y
B/L
Lg
BB
B1
BB3
BB4
BB2
BB1
R/W
R/G
G/W
Br/L
B2 B1
Y
Z
[
\
]
_
a
w
Br
Br/L
B1 BB
BB3 BB2
BB4 BB1
Br/L
R/L
Y
Br/R
Ch
G
Br
R/W
Br
G/L
R/L
R/Y
Br
L
R/W
R/L
G/Y
R/Y
Y/B
B
R
L/W
L G/Y
L/W
Y/B
Br/W
Br
R/L
L/W
Br/W
G G/L R/W
B/W Lg
G/W Y/L
L/Y
j
B
B/Y
Lg
Ch
Y
Br Y
Y Lg
A A
Y G
L/R
A
L/R
L/R
L/R Y
B L Y
B L/R
u
B
Ch
A
Ch
G
A
Dg
Ch
Dg
B
Y G
t
L/R B
Ch
Y L/R B
L/Y B/Y
B
B
B
A
B
Y/L G/W
Ch R/G Y
Lg B/W
Y R/G Ch
Br
Br
R/W G/L Dg
Br/W
B
L
(BLACK)
(BLACK)
Br
Y/L
B/W
P/W
L
P/W
B/L
Y/G
L
Y/G
B/L
L Y B/L
(BLACK)
B/L P/W L
(BLACK)
Y/B
G/Y
B/W
V
L Y/G B/L
P O/R
B/W
W
B/L