Soluii tehnice de cogenerare

Rezumat
Cogenerarea reprezint producerea simultan, n acelai proces, de energie termic i energie
electric i / sau de energie mecanic. Prin producia de cogenerare de nalt eficien se ob ine o
economie de energie primar, de cel puin 10% fa de valorile de referin ale produciei
separate de energie electric i energie termic.
ncepnd cu 2009, pentru sprijinirea procesului de cogenerare de nalt eficien, a fost introdus
n Romnia, o schem de sprijin care presupune oferirea unui bonus pentru fiecare MWh de
energie electric livrat n reea. Productorii pot beneficia de aceast schem pn n anul 2023,
pe o perioad de maximum 11 ani consecutivi.
Cuvinte cheie: cogenerare, energie, motoare, laborator, investiie
1. Introducere
Studiul prezint ca tem principal cogenerarea, una dintre modalitile cele mai utilizate de
producere a energiei electrice i termice pe plan local, n ntreaga Europ.
Principala caracteristic a tehnologiei de cogenerare este reprezentat de eficiena energetic i
de economia de combustibil spre deosebire de producerea separat a formelor de energie, de aici
rezultand avantaje ecologice i economice ale produciei de energii n cogenerare.
Energia electric generat n unitile de cogenerare poate fi folosit pentru consum n cldirea n
care este situat echipamentul, sau poate fi introdus n reeaua naional.
Energia termic generat de unitatea de cogenerare poate fi folosit la nclzirea cldirii, pentru
prepararea apei calde sau pentru utilizare tehnologic.

2. Metodologie
Pe baza analizelor tehnice efectuate n capitolele anterioare, se desprinde concluzia c varianta
optim pentru retehnologizarea CET laborator, se va face cu motoare termice pe gaz natural.

Deoarece consumul mediu de energie termic este superior celui produs de motoare n
cogenerare s-a luat n considerare echiparea suplimentara a CET laborator cu un numr de
cazane de apa fierbinte care sa acopere aceast diferena.
Utiliznd baza de date existent n biblioteca facultii de Energetica din UPB am ales pentru
motoarele de cogenerare o soluie cu doua motoare cu ardere interna funcionnd pe gaz natural.

2. Rezultate
n tabelul 3.1 sunt prezentate principalele caracteristici i preturi de oferta pentru diferite tipuri
de motoare posibil de utilizat n vederea realizrii soluiei rezultate din calculele anterioare.
Conform cu datele obinute n urma calculului necesarului de energie termica i electric, se
alege varianta cu dou motoare termice pe gaz natural, tip JENBACHER. n completarea
necesarului de energie termic pentru nclzire se propun a fi luate n considerare doua cazane de
apa fierbinte (CAF), fiecare de cte 4,3 MWt.
Productor/Furnizor
Tip motor
Putere electric totala
(MWe)
Putere
termic
totala
(MWt)
Timp de operare(h/an)
Suport tehnic extern

Cummins
CHP 1160
1,16

Jenbacher
JMS 312
1,202

Eneria
G3516B
1,14

Waukesha
L 36GLD/2
1,172

1,456

1,464

1,37

1,878

8000
UK

8000
Austria,
Ungaria
592500 USD
10,3
Euro/MWh
4 luni

Pre ofertat echipament

Costuri operare

600000 USD
8,72
USD/MWh
Termen livrare
14-16
sptmni
Garanie de la instalare
12 luni
Documentaie
tehnica Da
inclusa
Grad minim de ncrcare
50%
Tabel 3.1 Caracteristici i preuri de ofert

8 000
Frana
464000 USD
13 Euro/MWh

8 300
Elveia,
Germania
820340 USD
11 Euro/MWh
max. 6 luni

12 luni
Da

Da

24 luni
Da

50-60%

50-60%

60%

4. Discuii
n ceea ce privete modul de racordare a echipamentului de producere a cldurii n cogenerare cu
motoare termice cu cazanele de apa fierbinte suplimentare i punctele termice de distribuie a
cldurii sunt posibile mai multe variante din care m-am oprit la urmtoarele doua variante
prezentate schematizat n fig. 3.1:

varianta 1, n care apa calda la nivelul temperaturii de 90 C produsa de motoarele

termice, este trecuta printr-un schimbtor de caldura intermediar cu placi unde transfera
caldura returului circuitului de nclzire nainte de intrarea n cazanele de apa fierbinte.
Dac temperatura pe turul de nclzire, conform graficului de reglaj este inferioara valorii
de 90C (n perioadele cu text>0C) atunci cazanele pot fi by-pass-ate.

varianta 2, n care cldura produsa de motoarele termice, tot prin intermediul unui
schimbtor de caldura intermediar poate fi transferata unui circuit separat pentru
prepararea apei calde de consum.

Varianta 1 asigura practic prenclzirea returului circuitului de nclzire diminund astfel

consumul de combustibil al cazanelor de apa fierbinte. Dezavantajul major al acestei scheme l
constitue faptul ca pe timp de vara, cnd sistemul de alimentare cu caldura este oprit, energia
termica din motoarele cu cogenerare este evacuata n mediul ambiant (funcionare numai n
regim electric).
Varianta 2 are o funcionare teoretic continua tot anul la un regim termic practic constant, n
concordanta cu producia de energie electrica. Dezavantajul schemei poate fi cauzat de
neuniformitatea (lipsa) continua a consumului de apa calda menajera. Neuniformitatea
consumului poate fi atenuat prin introducerea unor acumulatoare de apa calda de consum.
Deasemenea se poate avea n vedere asigurarea pe timp de vara a necesarului de frig pentru
climatizare prin cooperarea motoarelor termice cu chillere cu absorbie antrenate cu apa calda.

a cu utilizare pentru nclzire n serie cu returul ce alimenteaz CAF

b cu utilizare de producere directa a apei calde menajere

fig. 3.1.

5. Concluzii
n concluzie investiia este rentabila chiar i n condiiile n care pot aprea variaii ale preului
combustibilului i energiei electrice achiziionate din sistem peste valorile luate n calcul.
Tehnologia de cogenerare corect aleas va duce la economii majore n costul energiei pentru
utilizator i n eventualitatea vnzrii electricitii n reeaua naional, va aduce un ctig
suplimentar. Utilizarea instalatiilor de cogenerare duce la economii de energie de pana la 70% i
reducerea emisiilor de CO2 cu pana la 50%.
Cogeneratoarele utilizeaz n mod obinuit gazul natural. n multe cazuri nsa, pot fi folosii
combustibili alternativi precum biogaz, GPL, motorin. Biogazul poate fi obinut de la fermele
de cretere a animalelor, instalaiile de epurare a apelor uzate sau gropile de gunoi biodegradabil
ale oraelor.
Resurse bibliografice:
IONESCU, I.A.
MLADIN, G., Motoare termice i maini de traciune, 2003,
Matrixrom Bucureti, 456p.
KIRILLIN,V. A. SICEV, V.V. SEINDLIN, A.E. et al, Termodinamic, E. S. E.,
2001, Bucureti, 546p.
MADARASAN, T i
BLAN, N., M. Termodinamic Tehnic, 2004, Editura
Sincron, Cluj-Napoca, 345p.
STEPHAN, K.
MAYINGER, F., Thermodynamik Band 1 und 2, 2007, Springer Verlag Berlin, 650p.
VLDEA, I., Tratat de termodinamic tehnic i transmiterea cdurii , 2002,
E.D.P.Buc., 455p.