RO

Manual de utilizare
Motocoas cu benzin

RO

RO

RO

RO

Instruciuni de siguran i avertizri

Stimate client, stimat client,

Citii nainte de punerea n

funciune!

RO

felicitri pentru achiziionarea motocoasei cu

benzin MATRIX.
Acest aparat corespunde cu normele de
siguran privind motoarele cu explozie.
Citii cu atenie manualul de utilizare
nainte de punerea n funciune a mainii.

Atenie la particulele produse de

ctre dispozitivul de tiere!

Utilizarea neconform poate duce la rnirea

persoanelor sau deteriorarea bunurilor.

n timpul funcionrii, meninei

o distan minim de 15 m ntre
main i alte persoane!

Persoanele nefamiliarizate cu instruciunile nu au

voie s utilizeze aparatul. Pstrai cu grij Manualul
de utilizare.

Purtai antifoane, casc i ochelari

de protecie omologate!

Copiilor i adolescenilor sub 16 ani nu le este

permis s utilizeze aparatul. Tinerii peste 16 ani
pot utiliza aparatul, sub ndrumarea unei persoane
instruite.

Purtai pantofi robuti i

antiderapani!

Purtai mnui bune i rezistente!

Purtai haine de lucru bune i

rezistente!

Gazele de evacuare rezultate sunt

otrvitoare i pot produce asfixie!

ATENIE PERICOL DE
INCENDIU!
Benzina i vaporii de benzin sunt
uor inflamabili!
Utilizai numai aprtoarea pentru
cuitul de tuns arbuti.

Utilizai numai aprtoare pentru

capul cu fir.

Utilizare conform destinaiei

Motocoasa cu benzin este destinat, n funcie de
dispozitivul de tiere montat, tunderii gazonului sau
a ierbii, mrciniurilor, gardurilor vii, tufiurilor i
arbutilor n domeniul de utilizare privat.
Nu este permis utilizarea aparatului n alte scopuri.
n cazul utilizrii mainii neconform cu destinaia,
precum i n cazul efecturii de modificri la main,
productorul nu i asum nici o responsabilitate.
Respectai de asemenea instruciunile de siguran,
manualul de montare i operare, precum i
prevederile normelor generale de protecia muncii n
vigoare.

Instruciuni de siguran
Avei grij s nu se afle alte persoane sau animale
n apropierea suprafeei de lucru (distana minim
de 15 m). n iarba tuns i aruncat se pot gsi
corpuri strine cum ar fi pietrele. Dvs. purtai
responsabilitatea pentru sigurana domeniului dvs.
de lucru i pentru rnirea persoanelor sau avarierea
bunurilor.
Nu este permis pornirea sau utilizarea motocoasei
cu benzin n apropierea persoanelor sau
animalelor.

Nu folosii aparatul dac suntei obosit sau nu avei

putere de concentrare ori dac avei capacitatea
de reacie afectat de consumul de alcool sau
medicamente.

Benzina i vaporii de benzin sunt uor inflamabili.

Meninei distana fa de materiale inflamabile i
surse de aprindere ca de ex. cuptoare sau sobe.

Neatenia poate cauza rniri grave.

NU FUMAI n timpul alimentrii sau utilizrii

mainii.

Utilizai ochelari de protecie omologai.

Uscai imediat benzina scurs.

Utilizai antifoane omologate.

Pornii motocoasa numai la distan de staia de

alimentare.

Utilizai mnui de protecie bune.

Utilizai pantofi de lucru antiderapani cu clapete de
siguran de oel. Nu lucrai niciodat n sandale
sau n picioarele goale. Cnd lucrai la curarea
crengilor, purtai neaprat o casc de protecie
omologat.

Avei grij de capacul rezervorului s fie bine nchis.

Avei grij la eventualele scurgeri.
n timpul funcionrii motorului sau cnd maina este
cald, nu este permis deschiderea capacului sau
completarea cu benzin.

Nu purtai haine largi sau podoabe. Purtai pantaloni

lungi pentru a v proteja picioarele.

Deschidei ncet capacul pentru a nltura vaporii de

benzin.

Dac avei prul lung, acoperii-v capul.

Avei grij ca mnerele s fie uscate i curate i s

nu adere pe ele urme de amestec combustibil.

Hainele largi, podoabele i prul lung pot fi prinse de

ctre prile aflate n micare.
Purtai mbrcminte de lucru adecvat, fix i
strns pe corp.
Meninei-v corpul i hainele la distan de
dispozitivul de tiere, cnd pornii motorul sau cnd
acesta funcioneaz.
n timpul lucrului asigurai-v o poziie stabil.
Nu v deplasai napoi cu aparatul, pentru a evita
pericolul de mpiedicare.
Evitai poziiile anormale ale corpului.
La folosirea prelungit a motocoasei cu benzin,
pot aprea probleme circulatorii din cauza vibraiilor
(paloarea degetelor). Nu se poate estima durata
utilizrii, manifestrile putnd s difere de la o
persoan la alta. Apariia acestei afeciuni poate
fi influenat de ctre urmtorii factori: Probleme
circulatorii ale minilor utilizatorului, temperaturi
ambiante sczute, durat prelungit de utilizare. Din
acest motiv, se recomand purtarea mnuilor calde
i luarea de pauze regulate.
Gazele de evacuare ale motoarelor cu explozie
sunt otrvitoare i pot duce la asfixiere. Folosirea
motocoasei cu benzin nu este permis n spaii
nchise sau prost aerisite.
Umplei rezervorul de combustibil numai n zone
deschise i aerisite suficient.
10

Nu utilizai aparatul fr eapament i protecie

pentru acesta instalat corect.
Nu atingei eapamentul. Pericol de arsuri.
Utilizai numai combustibilul recomandat n manual.
Pstrai benzina numai n canistre speciale i la loc
sigur.
La tunderea n pante, stai mereu sub dispozitivul de
tiere.
Fii n permanen atent ca n capul cu fir, n
aprtoare sau n motor s nu se afle nici un fel de
obiecte.
Deconectai ntotdeauna aparatul nainte de a-l opri.
Nu utilizai srm sau ceva similar pentru dispozitivul
cu fir.
Lucrai numai la lumina zilei sau sub iluminare bun.
nainte de fiecare utilizare, efectuai o verificare
vizual a aparatului.
Verificai dac toate uruburile i elementele de
asamblare sunt bine strnse.
inei n permanen ferm aparatul, cu ambele mini.

Verificai nainte de fiecare utilizare aparatul,

componentele i dispozitivele sale de protecie, s
nu prezinte avarii sau uzur i n caz de necesitate
efectuai reparaiile necesare. Nu scoatei niciodat
din funciune dispozitivele de siguran i protecie.
Nu utilizai aparatul dac se constat deteriorri sau
uzur.
Meninei sculele curate i n stare de funcionare,
pentru a putea munci mai bine i mai sigur
n timpul funcionrii, meninei ntotdeauna aparatul
la o distan suficient de corp.
La ntreruperea lucrului sau la schimbarea locului,
oprii aparatul, ateptai oprirea complet a
dispozitivului de tiere i oprirea motorul.
Nu lsai niciodat aparatul nesupravegheat n locul
de lucru. La ntreruperea lucrului, punei aparatul
ntr-un loc sigur.
Nu este permis s se distrag atenia persoanelor
care lucreaz la aparat. n acest fel pot pierde
controlul asupra aparatului.
Nu folosii niciodat aparatul pe ploaie, n medii ude
sau umede i nu l lsai n spaiu liber.
Dac aparatul se ud, ateptai pn la uscarea lui
complet nainte de a-l reutiliza.
nainte de nceperea lucrului, verificai ceea ce
urmeaz s tundei s nu aib corpuri strine i
ndeprtai-le dac este cazul. n caz c ntlnii
totui un corp strin la tundere, oprii aparatul i
ndeprtai acel corp.

Dup un eventual impact sau alte avarii, verificai

starea de avariere a aparatului.
Meninei-v corpul i hainele la distan de
capul cu fir cnd pornii motorul sau cnd acesta
funcioneaz.
Avei grij n special la tunderea marginilor gazonului
i bordurilor de pietri la pietrele i pmntul care pot
fi aruncate de ctre firul de tiere.
Nu traversai niciodat strada cu aparatul pornit.
Nu tiai niciodat deasupra obiectelor dure cum
ar fi pietrele, .a. Astfel putei evita rnirea dvs. sau
avarierea aparatului.
Nu utilizai niciodat aparatul fr dispozitive de
protecie.
Nu inei niciodat dispozitivul de tiere cu mniile.
Ateptai pn cnd se oprete singur.
inei capul cu fir ct mai aproape posibil de sol.
Tundei numai iarba care crete pe sol. Nu i cea din
crpturile zidurilor sau de pe pietre .a.
Fii atent ca n capul cu fir, n aprtoare sau n
motor s nu se strng corpuri care pot s blocheze
sau s obtureze.
Utilizai aparatul numai cu dispozitiv de protecie.
Deconectai aparatul nainte nainte de a l opri.
Atenie la pericolul de rnire n zona dispozitivului de
tiere, care servete la tierea firului

n cazul unui blocaj prin corpuri strine (pietre,

cocoloae din iarb) oprii aparatul i ndeprtai
corpurile cu un obiect bont. Nu nlturai niciodat
corpurile blocante cu degetele, cci v putei
provoca rniri grave.

ATENIE: Dispozitivul de tiere se mai rotete

cteva secunde dup oprirea mainii.

inei aparatul departe de corp n timpul funcionrii.

Dispozitivul de tiere avariat trebuie imediat

schimbat.

Atenie!: Dispozitivul de tiere se mai rotete un

timp dup oprirea aparatului
Nu suprasolicitai maina i nu executai nici un fel
de lucrri pentru care aparatul nu este destinat.
Avei grij ca deschiderile pentru aerisire s fie
mereu curate.
Nu inei aparatul la ndemna copiilor.
Pstrai aparatul ntr-un loc sigur i uscat.

RO

Lsai jos aparatul numai dup oprirea complet a

dispozitivului de tiere i a motorului.

Utilizai numai firul original. Nu folosii niciodat o

srm metalic n locul firului de nailon.
Aparatul i dispozitivul de tiere trebuie verificate i
ntreinute n mod regulat i corect. Avariile trebuie
corectate de ctre un atelier autorizat.
Utilizai numai accesoriile recomandate de ctre
productor.
Permitei repararea aparatului numai de ctre
persoane autorizate i cu piese de schimb originale.
Astfel meninei sigurana aparatului.
11

Montare
nainte de montare, verificai completitudinea
componentelor i eventualele pagube produse la
transport.
BMS 900 T:
1. Aezai aparatul n poziie vertical cu motorul n
jos pe podea.
2. Slbii urubul de legtur (21)(A1) i introducei
tubul de tiere superior i pe cel inferior n
conectorul prevzut (A2).
3. Prin rotirea uoar a tubului de tiere inferior,
tiftul de blocare se oprete (22) n orificiul
conexiunii. n continuare strngei urubul de fixare.
4. Pentru demontare slbii urubul de fixare, apsai
tiftul de blocare i deprtai tuburile de tiere unul
de altul (A3).
BMS 900:
Mnere
Motocoasa este construit pentru utilizarea pe
partea dreapt a corpului.
- Slbii cu ajutorul cheii Inbus alturate (16) cele 4
uruburi cu hexagon interior ale suportului mnerului
(1) (B2).
,- Introducei mnerul din dreapta (2) cu unitatea
de comand a motorului n partea dreapt pn la
mijloc n suportului mnerului (1) (B3).

Motocoasa cu benzin se livreaz mpreun cu

cuitul pentru arbuti montat (12) i cu aprtoarea
aferent (13).
Pentru a folosi motocoasa la tierea ierbii, trebuie
montate aprtoarea (14) i capul cu fir (15)
corespunztor.
- inei contra la arborele motocoasei n locul
prevzut (B6) cu o urubelni sau cu cheia Inbus
livrat (16).
- Deschidei cu ajutorul cheii Inbus livrate (17)
urubul cu hexagon interior care servete la
strngerea cuitului pentru arbuti (B7), prin rotire n
sens orar.
ndeprtai urubul hexagonal, piulia de blocare
i platoul de susinere pentru cuitul pentru arbuti
(B8). Pstrai bine aceste componente.
- Deschidei n sens antiorar cu ajutorul cheii Inbus
cele 3 uruburi cu hexagon interior din partea de jos
a tubului de tiere. ndeprtai uruburile i aibele
de sprijin ale aprtoarei contra tierii i aprtoarea
(13) (B9),
- Ataai aprtoarea firului (14) astfel nct partea
nchis s fie orientat spre motor.
- Aezai aiba de sprijin (B10).
- Strngei capul aprtoarei firului (14) mpreun cu
uruburile cu hexagon interior i penele de fixare cu
ajutorul cheii Inbus, n sens orar (B10).
- Aezai contrapiesa (B11).

.- Introducei mnerul din stnga (3) pe partea

interioar de asemenea pn la mijlocul suportului
mnerului (1) (B3).

- inei contra la arborele motocoasei n poziia

prevzut (B12) cu o urubelni sau cu cheia Inbus
livrat (16).

- Strngei uor uruburile cu hexagon interior (B4).

- Rotii n sens antiorar caseta firului (15) pe arbore

(B12).

- Ajustai temporar mnerele (2, 3) astfel nct s fie

orientate n sus, la un unghi de 50-60(B5).

ATENIE: Filet pe stnga

- Strngei ferm uruburile cu hexagon interior.

Montarea cuitului pentru arbuti

Montare caset fir

Pentru a evita pericolul pornirii accidentale, scoatei

techerul bujiilor.

Pentru a evita pericolul pornirii neateptate, scoatei

techerul bujiilor.
PERICOL DE RNIRE!
ATENIE: La toate lucrrile cu i la
dispozitivele de tiere purtai mereu
mnui de protecie.

12

PERICOL DE RNIRE
ATENIE: La toate lucrrile cu i
la dispozitivele de tiere purtai
ntotdeauna mnui.

Lama cuitului trebuie ascuit conform indicaiilor.

Lamele ascuite necorespunztor sau tocite pot
duce la suprasolicitarea dispozitivului. PERICOL DE
RUPERE i FISURARE
Fragmentele proiectate de ctre dispozitivul de
tiere pot provoca rniri grave.
Pentru a utiliza motocoasa cu benzin la
tunderea arbutilor, trebuie montat aprtoarea
corespunztoare i dispozitivul de tiere
corespunztor.
- inei contra la arborele motocoasei n poziia
prevzut cu o urubelni sau cu cheia Inbus
livrat. Scoatei prin rotire n sens orar caseta firului
(15) de pe arbore (B13).
- Deschidei n sens antiorar, cu ajutorul cheii Inbus,
cele 3 uruburi cu hexagon interior din partea
inferioar a tubului de tiere. ndeprtai uruburile,
aibele de adaus i discul de sprijin pentru
aprtoarea firului i aprtoarea (B14).
- Ataai aprtoarea firului (13) astfel nct partea
nchis s fie orientat spre motor(B15).
- Strngei capacul aprtoarei contra tierii cu
uruburile cu hexagon interior i aibele de adaus cu
cheia Inbus n sens orar (B15).

- Reglai pe lungime cureaua astfel nct crligul

s se gseasc aproximativ la o lime de palm
sub oldul drept (B19).
- Agai motocoasa de crlig
- Lsai motocoasa s se balanseze.
Dispozitivul de tiere trebuie s ating solul n
poziie normal de lucru (B20).
- Putei s slbii suportul n caz de nevoie cu o
cheie Inbus i s-l deplasai ctre fa sau ctre
spate. Important este s meninei n permanen
coasa n echilibru (B21).
n timpul funcionrii, agai motocoasa cu motorul
mergnd de crligele curelei de susinere.

Combustibil
Utilizai numai un amestec din benzin normal fr
plumb i ulei special pentru motoare n 2 timpi n
raport de amestecare 40:1.
Atenie: Nu utilizai alt raport de amestecare sau
benzin pur.
Nu folosii amestec combustibil mai vechi de 2-3 luni.

- Aezai contrapiesa (B16).

n pauzele lungi de lucru, golii rezervorul i

reumplei-l la nceperea lucrului.

- Aezai cuitul pentru arbuti (12) pe contrapies.

Amestec de benzin 40:1

- Aezai pe cuitul pentru arbuti (12) platoul de

susinere (respectai faa de aezare) i inelul elastic
(B17).

6,40 litri benzin i 160 ml ulei special pentru

motoare n 2 timpi (de la staia de alimentare)

- inei contra la arborele motocoasei cu benzin

n poziia prevzut cu o urubelni sau cu cheia
Inbus livrat.
Rotii urubul hexagonal n sens antiorar pe arbore
i strngei cu ajutorul cheii Inbus livrate (17) acest
urub (B18).

- Adugai la cei 160 ml de ulei pentru motoare n 2

timpi ntr-un rezervor pentru combustibil cei 6,40 litri
de benzin i amestecai prin agitare puternic.
- Umplei rezervorul cu amestec combustibil i
nchidei capacul.
Umplere cu amestec combustibil

Montare curea de susinere

- Deurubai lent capacul rezervorului, pentru

a ndeprta fr pericol presiunea i vaporii de
benzin.

Motocoasa cu benzin trebuie utilizat mpreun cu

o curea de susinere (19).

- Umplei cu amestecul pentru motoare n 2 timpi

40:1 cu o plnie i nurubai strns capacul.

ATENIE: Filet pe stnga

RO

Balansai motocoasa cu benzin mai nti cu

aparatul oprit.
- Aezai cureaua de umr (19).

13

Pornire cu motorul rece

Oprirea motorului

- Aezai motocoasa cu benzin pe sol, n siguran.

Rezervorul de benzin i aprtoarea contra tierii
formeaz suportul. Fii ateni ca dispozitivul de tiere
s nu ating solul sau alte obiecte (B22).

- Lsai motorul s-i coboare turaia la mers n gol.

- Poziionai ntreruptorul (5) de pe mnerul de

comand n jos (B23).
- Mutai maneta clapetei de start (B24) n sus:
- Apsai injectorul pn cnd furtunul transparent de
benzin se umple cu benzin (B25).
- Prindei mnerul de comand cu mna dreapt (4).
Deblocai dispozitivul de blocare (6) al manetei de
gaz (B26).
- Apsai complet maneta de gaz (7).
- Apsai simultan butonul de semi-turaie (20) (B27).
- Lsai butonul de semi-turaie (20) apsat i
eliberai maneta de gaz (7) i dispozitivul de blocare
(6). Butonul de semi-turaie (20) rmne apsat n
mod automat.

- Poziionai ntreruptorul (5) de pe mnerul de

comand pe STOP (B30).
ATENIE: Dispozitivul de tiere se
mai rotete cteva secunde dup
oprirea motorului; inei strns
ambele mnere pn la repausul total
al dispozitivului de tiere.

Pornire cu motorul cald

- Corespunde procedurii cu motorul rece. Maneta
clapetei de start rmne n poziia de jos

Lucrul cu motocoasa cu benzin

- Dac lucrai pentru prima dat cu o motocoas cu
benzin, familiarizai-v mai nti cu funcionarea i
controlarea acesteia fr a porni motorul.

- Adoptai o poziie sigur.

- Motocoasa cu benzin este conceput pentru a fi

purtat de ctre utilizator exclusiv pe partea dreapt
a corpului.

- inei strns apsat motocoasa pe sol cu mna

stng (B28).

- inei strns motocoasa ntotdeauna cu ambele

mini de mnere.

ATENIE: Nu aezai niciodat piciorul pe tij i nu

ngenuncheai pe aceasta.

- inei cu mna dreapt mnerul de comand i cu

cea stng mnerul tubului de prindere.

- Tragei firul starterului complet de 3-5 ori (B28).

- inei ntotdeauna cont de faptul c dispozitivul

de tiere se mai rotete cteva secunde dup
eliberarea manetei de gaz.

- Mutai maneta clapetei de start (B29) n jos:

- Tragei firul starterului de mai multe ori cu for,
pn la capt, pn cnd pornete motorul.
ATENIE PERICOL: Motorul pornete
accelerat pe jumtate accelerat i
cu dispozitivul de tiere rotindu-se.
Lsai motorul s funcioneze pentru
cteva secunde.
Prin apsarea scurt a manetei de gaz, butonul de
semi-turaie se decupleaz automat. Motorul revine
la mersul n gol. Dispozitivul de tiere se oprete
dup cteva secunde.

- Fii ntotdeauna atent la funcionarea corect a

motorului n gol, aa nct dispozitivul de tiere s
nu se mai roteasc atunci cnd maneta de gaz nu
este apsat.
- Lucrai ntotdeauna la turaie ridicat, pentru
rezultate optime.
- Dac n timpul lucrului lovii o piatr sau un copac,
oprii motorul i verificai eventualele avarii ale
motocoasei.
Atenie: Cnd lucrai n zone dificile i n pante,
rmnei mereu sub capul coasei.
Purtai n permanen ochelari de protecie i
antifoane, iar n timpul lucrrilor de curare a
crengilor o casc.
Cositul cu capul cu fir

14

- Utilizai o caset de plastic pentru fir, pentru a

executa tieturi curate chiar i pe margini inegale, n
jurul stlpilor sau copacilor.
- Apropiai -v cu cu grij cu firul de obstacol i tiai
n jurul obstacolului cu captul firului. La contactul
firului cu pietre, copaci i ziduri firul se poate
destrma sau rupe prematur.
- Balansai motocoasa ca pe o coas normal
pe orizontal de la dreapta spre stnga i napoi.
nlimea de tiere o determinai n funcie de ct de
sus conducei aparatul.

Motocoasa se livreaz cu o caset pentru fir

umplut.
Firul se uzeaz n timpul lucrului. Pentru a
alimenta cu un fir nou, apsai cu for capul
casetei firului pe sol, cnd motorul este n funciune.
Firul este eliberat automat prin aciunea forei
centrifuge. Prin intermediul cuitului de pe
aprtoarea firului se scurteaz firul la lungimea
corect.
Schimbarea firului de tiere

- Nu nlocuii niciodat firul de plastic cu un fir

metalic. PERICOL DE RNIRE

Pentru a evita pericolul pornirii neateptate, scoatei

techerul bujiilor.

Cositul cu cuitul pentru arbuti

PERICOL DE RNIRE

- Utilizai cuitul pentru arbuti la tunderea

mrciniurilor, a buruienilor, arbutilor (max. 2 cm
diametrul crengilor) i ierbii nalte.

- Scoatei capacul aprtoarei firului prin apsarea

puternic ntre urechile de prindere ale bobinei firului
(B31).

- La aplicarea dispozitivelor de tiere metalice apare

pericolul reculului la atingerea unui obstacol rigid
(pietre, copaci, crengi, etc.). Aparatul este aruncat n
direcia opus rotaiei.

- Scoatei bobina cu fir mpreun cu resturile i cu

arcul de presiune (B32).

- La buruieni i la tufiuri, scufundai cuitul pentru

arbuti venind de sus. Astfel acestea pot fi tocate.
ATENIE: Procedai cu deosebit grij cnd
folosii aceast tehnic, ntruct cu ct distana de
la dispozitivul de tiere la sol este mai mare, cu
att este mai mare pericolul proiectrii particulelor
rezultate.
- Pentru defriarea arbutilor i pentru tierea ierbii,
folosii aparatul ca pe o coas, aproape de sol.
ATENIE: Utilizarea incorect poate avaria cuitul i
provoca rni grave din cauza particulelor aruncate.
- Pentru a mpiedica accidentele datorate cuitului,
respectai urmtoarele puncte:
- Nu tundei niciodat arbuti sau crengi cu un
diametru peste 2 cm
- Evitai contactul cu corpuri metalice, pietre, etc.
- Verificai n mod regulat cuitul de eventualele
avarii. Nu refolosii sub nici o form cuitele stricate.
- n cazul tocirii avansate, cuitul trebuie ascuit
conform indicaiilor. n cazul unui dezechilibru vizibil,
cuitul trebuie schimbat.
Automatica firului de tiere

- Scoatei bobina cu fir uzat (B33).

- Apucai noua bobin cu fir i scoatei cte 10 cm
din ambele fire,
- Aezai bobina pe arcul conic i trecei ambele fire
prin urechile metalice rotunde de pe carcasa bobinei
(B34).
- Aezai capacul bobinei cu fir pe noua bobin
(B35). Rotii-l astfel nct urechile capacului s se
suprapun peste arcurile din carcasa bobinei cu fir.
- Apsai capacul bobinei cu fir mpreun cu bobina
pn la fixarea n carcas.
Prin intermediul cuitului din aprtoare se scurteaz
firul la lungimea corect, la repornirea mainii.

ngrijire i ntreinere
Ascuirea cuitului
n cazul uzurii slabe, cuitul pentru arbuti se poate
ascui cu o pil lat. n cazul uzurii pronunate vei
avea nevoie de un dispozitiv de ascuire. Pentru
reascuire sunt suficiente dou, maxim trei pile.
SFAT: Ascuii mai des, dar scoatei-l rar.
Lamele cuitului trebuie ntotdeauna ascuite
simultan pe toate tiurile, pentru a se evita pericolul
unui dezechilibru.

15

RO

- Meninei unghiul nominal al cuitului i tragei de

pil numai n sensul tierii (B36).

- La utilizarea unei chei dinamometrice, momentul de

strngere trebuie s fie de 12-15 Nm.

Ungerea angrenajului

- Aezai techerul corect pe bujie.

Controlai nivelul de ungere la fiecare cca. 25 ore de

lucru.

Reglarea carburatorului

- Scoatei buonul cu o cheie Inbus (B37).

- Cnd nu se mai vede vaselin pe buon, adugai
n carcasa angrenajului cca. 5 g de vaselin (din
comer) i nchidei din nou orificiul de umplere.
Fii atent s nu umplei total carcasa angrenajului cu
vaselin.
Filtru de aer

n fabric carburatorul este reglat pentru atingerea

puterii optime. Dac este necesar mbuntirea
reglajului, v rugm adresai-v unui atelier de
specialitate.
Turaia de mers n gol
Asigurai-v nainte de fiecare utilizare c dispozitivul
de tiere nu se rotete n timpul rotaiei n gol a
motorului.

Dup lucrri lungi trebuie curate filtrele de aer.

Praful i polenul blocheaz porii filtrului burete.

Dac dispozitivul de tiere se rotete n timpul

rotaiei n gol, aceasta o putei regla de la carburator
(Fig.).

- Scoatei capacul (B38) i splai filtrul (B39) n

ap cu spun uor. Atenie: Nu folosii benzin sau
diluani.

- Rotii cu ajutorul unei urubelnie urubul de mers

n gol (B43) pn cnd dispozitivul de tiere nu se
mai rotete.

- Uscai filtrul nainte de a-l reintroduce.

Cuitul firului de tiere

Pentru a nu scurta durata de via a motorului,

filtrele de aer avariate trebuie nlocuite imediat

- Dac firul de tiere nu se taie curat dup

prelungire, ascuii muchia de tiere (B44) cu o pil.
Pilii ntr-o direcie i sub unghiul nominal.

Reglare bujii
Verificai distana electrozilor bujiilor minim o dat
pe an, sau n cazul pornirilor defectuoase regulate.
Distana corect dintre vrful de aprindere i contact
este
0,25/0,63 mm (B40).
Ateptai pn la rcirea complet a motorului.
- Scoatei capacul bujiei (B41) de pe bujie i
desfacei bujia cu ajutorul cheii speciale pentru bujii
(B42) livrate.
n cazul uzurii excesive a electrozilor sau al
ancrasrii pronunate, bujia trebuie nlocuit cu una
identic.
Ancrasarea pronunat poate fi cauzat de: O
proporie prea mare de ulei n amestecul de benzin,
calitatea proast a uleiului, amestecul de benzin
vechi sau filtrul de aer nfundat.
- Rotii manual bujia complet pe filet. (evitai
nclinarea)
- Strngei bujia cu ajutorul cheii speciale pentru bujii
livrate.

16

Curare
Curai prile de plastic cu o crp umed. Nu
utilizai produse pentru curat, diluani sau obiecte
ascuite.
Din motive tehnice, n timpul lucrului de adun iarb
umed i materii vegetale pe arborele de antrenare,
sub aprtoarea dispozitivului de tiere.
nlturai aceste aglomerri, pentru c altfel motorul
se poate supranclzi din cauza frecrii.
Controale regulate
Respectai urmtoarele indicaii n timpul exploatrii
normale. n anumite condiii (lucru zilnic prelungit,
suprancrcare cu praf, etc.) respectivele intervale
se scurteaz.
nainte de nceperea lucrului i dup umplerea
rezervorului: Verificai fixarea rigid a dispozitivelor
de tiere, efectuai o verificare vizual general,
ascuii cuitul pentru arbuti (i n funcie de
necesitate).
Verificare sptmnal: Ungerea angrenajului (i n
funcie de necesitate).

n caz de necesitate: Strngerea din nou a

uruburilor i piulielor de fixare accesibile.
Evitai uzura excesiv i avariile aparatului dac
inei cont de indicaiile din acest manual.

Date tehnice

RO

Motor n 2 timpi rcit cu aer

Capacitate cilindric:

33 cm3

Utilizatorul este singurul responsabil pentru toate

pagubele datorate nerespectrii indicaiilor din
prezentul Manual.

Putere:

0,9 kW

Volum rezervor:

850 ml

Lime de tiere cap cu fir

380 mm

Acest lucru este valabil i pentru pagubele cauzate

de modificrile neautorizate aduse aparatului,
utilizarea componentelor, accesoriilor sau uneltelor
neautorizate, utilizarea necorespunztoare, utilizarea
componentelor defecte.

Grosime fir:

2,0 mm

Lime de tiere lam

250 mm

Turaie maxim motor

9000 1/mm
9000 1/mm

Piese de uzur

Turaie maxim dispozitiv de

tiere
Bujii:

L6 RTC

Greutate:

6,8 kg, gol

i n cazul utilizrii corespunztoare exist

componente care sunt supuse uzurii. Acestea
trebuie nlocuite n mod regulat, n funcie de durata
utilizrii. Printre acestea se numr dispozitivul de
tiere i platoul de susinere.

Zgomotul din timpul lucrului poate depi 113 dB.

Pstrare/Iernare
Pentru ca motocoasa s funcioneze fr probleme
pentru mult timp, trebuie respectate urmtoarele:
- Golii rezervorul.
- Pornii motorul i lsai-l s mearg pn la repaus.
- Dup rcirea motorului, scoatei bujiile.
- Introducei o linguri de amestec pentru motoare
n 2 timpi n deschiderea bujiilor i tragei ncet
de cteva ori firul starterului. Astfel se realizeaz
curarea acumulrilor de funingine i ungerea
pistoanelor i a cilindrilor.
- Verificai bujiile i nlocuii-le cnd vrful de
aprindere se arde prea mult.
- Depozitai motocoasa ntr-un loc uscat, aflat n
afara pericolului de incendiu.
Pornirea dup pauze lungi
1 Scoatei bujia.
2 Tragei de mai multe ori de firul starterului, pentru a
nltura uleiul i depunerile din camera motorului.
3 Verificai bujiile, n caz de necesitate nlocuii-le i
renurubai-le.
- Umplei rezervorul de benzin cu un amestec
pentru motoare n 2 timpi 40:1.
- Pornii conform descrierii Pornirea cu motorul
rece.
17

Privire de ansamblu componente aparat (A1)(B1)

1 Suport mnere
2 Tij mner dreapta
3 Tij mner stnga
4 Mner de comand
5 ntreruptor pornit/oprit
6 Dispozitiv de blocare
7 Manet de gaz
8 Prindere curea de susinere
9 Aprtoare eapament
10 Motor
11 Rezervor benzin
12 Aprtoare dispozitiv tiere
13 Cuit pentru arbuti
14 Aprtoare fir
15 Cap cu fir
16 Cheie pentru hexagon interior (Inbus)
17 Cheie pentru bujii
18 Canistr de preparare amestec benzin
19 Curea de susinere
20 Buton semi-turaie
21 urub colier
22 tift de blocare

Piese de schimb
310750023 Lam coas de schimb pentru BMS 900
310750025 Bobin cu fir de schimb pentru BMS 900-T pachet de 3
310750026 Bobin cu fir de schimb pentru BMS 900 cu capac i carcas

18

Defeciuni

Cauz posibil

Depanare

Motorul funcioneaz cu
ntreruperi.

Reglare greit a carburatorului

Apelai la un specialist pentru reglarea

carburatorului.

Maina pornete, dar motorul Poziie greit a clapetei de

nu are putere.
pornire
Filtru de aer murdar
Reglare greit a carburatorului
Maina nu pornete sau
Procedeu greit de pornire
pornete, dar nu se menine n
funciune.
Reglare greit a carburatorului
Bujie ancrasat
Filtrul de benzin nfundat
Motorul funcioneaz
neregulat.

Distana de la electrozi la bujie

greit

Emisii de fum exagerate.

Bujii arse
Reglare greit a carburatorului
Amestec combustibil greit

Punei n poziia
Demontai filtrul de burete, curai cu
ap i spun i reaezai-l dup uscare.
Apelai la un specialist pentru reglarea
carburatorului.
Urmai instruciunile Pornire cu
motorul rece 1-8.
Apelai la un specialist pentru reglarea
carburatorului.
Curai bujiile, corectai distana
electrozilor sau nlocuii bujiile.
nlocuii filtrul de benzin
Curai bujiile, corectai distana
dintre electrozi, ideal 0,25/0,63mm,
sau nlocuii bujiile.
Apelai la un specialist pentru
reglarea carburatorului.
Golii rezervorul, umplei cu amestecul
corect: Amestec pentru motoare n 2
timpi 40:1.

19

RO

GARANIE
Acest aparat este un produs de calitate. El a fost conceput n
baza cunotinelor tehnice actuale i fabricat cu utilizarea celor
mai bune materiale disponibile comercial.
Perioada de garanie este 24 luni i ncepe din momentul predrii,
dovedit prin bonul de cas, factura sau avizul de expediie. n
cadrul perioadei de garanie sunt remediate de ctre unitatea
noastr de service toate defectele de funcionare care se
dovedesc a se datora defectelor de material, in cazul utilizrii
corespunztoare, conform Manualului de utilizare.
Garania se realizeaz prin remedierea sau nlocuirea gratuit a
pieselor defecte, prin decizia noastr.
Piesele nlocuite devin proprietatea noastr. Dup reparaie nu se
prelungete perioada de garanie, nici nu se stabilete alt termen
de garanie pentru aparat. Pentru piesele de schimb incluse nu
se aplic un termen propriu de garanie. Nu prelum garania
n cazul defectelor i lipsurilor la aparat sau componentele
acestuia datorate suprasolicitrii, manipulrii i ntreinerii
necorespunztoare. Aceasta este valabil i n cazul nerespectrii
Manualului de utilizare, precum i n cazul montrii de piese de
schimb i accesorii care nu figureaz n nomenclatorul nostru de
fabricaie. Interveniile sau modificrile realizate la aparat de ctre
persoane neautorizate de ctre noi conduc la pierderea drepturilor
de garanie. Sunt excluse de la garanie defectele datorate
utilizrii necorespunztoare, suprasolicitrii sau uzurii normale a
componentelor.

Productorul nu i asum responsabilitatea pentru daune

consecutive. Defectele datorate erorilor de material sau fabricaie
vor fi remediate gratuit prin reparare sau livrare a pieselor de
schimb.
Condiia preliminar este ca aparatul s fie prezentat nedemontat
i complet, nsoit de actele de vnzare i garanie.
n caz de garanie folosii exclusiv ambalajul original.
n acest fel v asigurm derularea fluent i rapid a garaniei.
V rugm s ne trimitei aparatul cu transport pltit.
Expediiile cu transport nepltit nu le putem prelua!
Garania nu se aplic la componentele expuse uzurii normale.
Pentru solicitri n garanie, defecte, piese de schimb sau
accesorii adresai-v reprezentantului nostru:
Sub rezerva modificrilor.

SC Matrix Distribution SRL

Mircea Cel Btrn 79
Climneti 245600
jud. VLCEA ROMNIA
Tel/Fax 0040.350.802.261
e-mail: matrixd2008@yahoo.com
web: www.matrix-direct.ro

BMS 900 / BMS 900T

Cumprtor:
Adresa (Localitatea, strada):
Reprezentat de ctre:
Strada, Numrul:
C.P. , Localitatea:
Telefon:
Data, semntura:
Descrierea defectului:

20

Declaraie de conformitate CE

RO

Declaraie de conformitate
conform specificaiilor Directivelor CE
- Compatibilitate electromagnetic 89/336/CEE
- Directiva privind echipamentele de joas
tensiune 73/23/CEE
- Directiva privind mainile 98/37/CE
- Emisii de zgomote 2000/14/CE
Firma MATRIX declar c produsul
Tipul aparatului: Motocoas cu benzin
Modelul: BMS 900/BMS 900 T
Corespunde cerinelor de protecie ale Directivelor
CE menionate mai sus.
Conformitatea se bazeaz pe urmtoarele norme
menionate:

RO

EN 350 ISO 14982:1998

EN ISO 11806:1997+AC
98/37/CE - ANEXA I

21