distancia de 90 grados elctricos entre ellos sobre el estator del motor, y el devanado auxiliar est diseado para que un interruptor centrfugo lo retire del circuito a cierta velocidad. El D.A. est diseado para tener una relacin R/Xl ms alta que el devanado principal por lo que la corriente en el devanado auxiliar est adelantada a la corriente del devanado principal. Se puede utilizar un alambre de dimetro ms pequeo en el devanado auxiliar debido a que se usa slo para el arranque y no tiene que tomar toda la corriente en forma continua. Los motores de fase partida tienen par de arranque moderado con una corriente bastante baja de arranque. Se utilizan en aplicaciones que no requieran de un par de arranque muy alto, como ventiladores, sopladores y bombas centrfugas. Se puede invertir la direccin de rotacin del motor simplemente conmutando las conexiones del devanado auxiliar y sin cambiar las conexiones del devanado principal.
MOTOR DE ARRANQUE CON CAPACITOR PERMANENTE
Si se requiere tanto del par de
arranque ms grande posible como de las mejores condiciones de operacin se deben utilizar dos capacitores en el devanado auxiliar. Los motores con dos capacitores se llaman motores de capacitor de arranque y capacitor de marcha. El capacitor permanente de un motor como este es por lo regular de 10 o 20% del tamao del capacitar de arranque.