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TEMA
CURSO
DOCENTE
ALUMNOS
2016
NDICE
INTRODUCCION
I.
ASPECTO GENERAL
1. INFORMACION GENERAL
1.1INFORMACION ECONOMICA
1.2ESTRUCTURA ECONOMICA
1.3 IMPORTANCIA ECONMICA DE TAILANDIA EN LA REGIN
1.4 ACUERDOS COMERCIALES
2. ANTECEDENTES DE LA NEGOCIACION
RONDAS DE NEGOCIACIN
II.
ASPECTO ESPECFICO
1.2 IMPORTANCIA
1.3 LOS BENEFICIOS DE UN ACUERDO CON ESTE PAS
1.4 TEMAS DE NEGOCIACIN
1.5 ELIMINACIN DE ARANCELES
1.6 NORMATIVA EN MATERIA DE ORIGEN PERU TAILANDIA
1.6.1 REGLAS DE ORIGEN
1.6.2 REQUISITOS ESPECIFICOS DE ORIGEN
1.6.3 FORMATO DE CERTIFICADOS DE ORIGEN
1.7 APLICACIN DE PREFERENCIAS AL AMPARO DEL PROTOCOLO PERU
TAILANDIA A LA INPORTACION INTA - SUNAT
1.8 PRINCIPALES PRODUCTOS TRADICIONALES Y NO TRADICIONALES DE
EXPORTACION A TAILANDIA E IMPORTACION
1.9 PRINCIPALES INVERSIONISTAS
CONCLUSIONES
BIBLIOGRAFA
INTRODUCCIN
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El Tratados de Libre Comercio entre Per y Tailandia, forman parte de una estrategia
comercial que busca consolidar mercados para los productos peruanos con el fin de
desarrollar una oferta exportable competitiva.
El Per pretende con este tratado tener una puerta de entrada al comercio en el Asia.
Este tratado fue suscrito durante la Cumbre de la APEC. Per se convirti en el primer
pas latinoamericano en suscribir un Tratado de Libre Comercio con Tailandia. La firma del
mismo, llev a que Per est prximo a un TLC con Singapur, China y Japn.
Adems, la liberalizacin arancelaria abarca a aproximadamente el 75% de las
subpartidas arancelarias del universo arancelario de ambos pases, lo cual permitira que
muchos productos con alta demanda en Tailandia, puedan ingresar a dicho pas pagando
un menor arancel.
A travs de la metodologa CEPAL, se han identificado productos de la oferta peruana del
sector agroindustrial y pesca que tienen potencial en este mercado. Los calificados como
estrellas son: mandarinas, calamar, pota, caballa y bonito.
Ambas autoridades consideran el fortalecimiento de la Asociacin Estratgica entre los
dos pases y en el desarrollo de las relaciones bilaterales. Las negociaciones comerciales
con Tailandia representan una importante reconfirmacin del posicionamiento del Per en
el mercado asitico, sobre todo por los avances en materia de intercambio comercial que
durante los ltimos aos ha experimentado Latinoamrica y el Asia.
I.
ASPECTO GENERAL
1. INFORMACION GENERAL
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TAILANDIA
Tailandia es un pas situado en el sudeste de Asia. Limita al norte con Laos, al este con
Camboya, al noroeste con Birmania, al sudoeste con el Mar de los Andamn y al sur con
Malasia y el Golfo de Tailandia.
La capital es Bangkok. La poblacin de
Tailandia al 2014 se estima en 68.8millones
de habitantes, con una densidad
demogrfica de 134 habitantes por km2.
Tailandia sigue siendo un pas rural,
aunque el proceso de urbanizacin es
relativamente rpido. El 19.9% de la
poblacin tiene hasta 14 aos, el 70.9%
entre 15 y 64 aos y el 9.2% de 65 aos y
ms.
Las ciudades ms importantes son
Bangkok (capital de Tailandia) es a su vez
el principal puerto del pas. En Bangkok, el
estndar de vida es dos veces mayor al
resto del pas. Otras ciudades importantes
son Najon Ratchasima, la zona ms
populosa del norte de Tailandia, Chiang
Nai, Songila y Najon Si Thammarat; stas
ltimas se localizan en la pennsula de Malaca.El idioma oficial es el tailands. Tanto el
tailands como el ingls se utilizan en el pas como lenguas comerciales. Asimismo, cabe
sealar que el chino es otro idioma muy utilizado en el pas.
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ESTRUCTURA POLTICA
El tipo de gobierno de Tailandia es monarqua constitucional, el cual ha ayudado a
proporcionar la continuidad poltica, a pesar de los frecuentes combates para
desestabilizar al gobierno. El rey ejerce el Poder Ejecutivo, con el apoyo de un primer
ministro y el gabinete24. Segn la constitucin, el primer ministro es un miembro elegido
de la Cmara de Representantes (Cmara Baja).
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Sector primario
El sector primario en Tailandia sigue siendo de gran importancia econmica, en trminos
de produccin, de exportaciones y sobre todo de poblacin ocupada. Juega un papel
importante en momentos de crisis, al absorber el campo la mano de obra excedente en la
industria.
Una caracterstica fundamental en el desarrollo del sector en los ltimos aos ha sido la
aparicin de un subsector agroindustrial fuerte. por lo que la produccin primaria va
orientndose cada vez ms hacia productos con un mayor valor aadido: marisco
congelado y enlatado, pia enlatada, caucho y arroz, productos de los que es un
destacado exportador.
Sector secundario
La evolucin de las manufacturas durante los ltimos 20 aos ha sido realmente
espectacular, siendo la produccin industrial el verdadero motor de la transformacin
econmica de Tailandia, pas a convertirse en la dcada 1985-1995 en una nacin con
una base industrial relevante dentro del Sudeste Asitico.
En trminos generales, la industria tailandesa se ha desarrollado en buena medida
aprovechando las ventajas del pas. No han existido, industrias estratgicas desarrolladas
por la Administracin por razones de prestigio internacional en sectores tales como la
aeronutica o automvil. De hecho, la intervencin pblica ha sido limitada, habuiendo
siendo desarrollada su base industrail principalmente por el sector privado. Algunas de las
principales producciones industrailes son:
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Sector terciario
La reduccin del peso relativo de la agricultura durante las ltimas dcadas se ha hecho
aumentando el peso de la industria, y no tanto de los servicios. Dentro del sector de
servicios, sin duda alguna el de mayor peso es el turismo, que constituye la principal
entrada de divisas del pas.
Segn la Autoridad en Turismo de Tailandia (TAT Tourism Authority of Thailand),
Tailandia ha recibido un total de 29,9 millones de turistas en 2015 lo que representa un
incremento del 20,4% interanual, tras las cifras ms modestas del 2014 cuando a
continuacin del Golpe de Estado del 22 de mayo de 2014, numerosos pases emitieron
alertas para que sus ciudadanos evitaran en la medida de lo posible viajes al pas.
Asimismo, las aseguradoras comunicaron que las plizas dejaban de tener efecto lo que
conllev la creacin por parte del gobierno de Tailandia del Thailand Travel Shield para
aquellos visitantes que no pudieran encontrar seguros de viajes. Sin embargo, la
conciencia de la importancia de este sector en la economa junto con la relativa frecuencia
de los golpes de estado en el pas, han hecho que la seguridad de los visitantes no se
haya visto alterada.
Los turistas que visitan el pas son principalmente asiticos, con China (18,7% sobre el
total) y Malasia (10,7% sobre el total) como pases lderes en la emisin de turistas.
Los servicios financieros se encuentran todava poco desarrollados en el pas, en parte
debido al difcil acceso de empresas extranjeras, que han creado una situacin de
oligopolio a favor de los principales bancos nacionales (Bangkok Bank...).
El sector del transporte est tambin en una fase intermedia de desarrollo, en buena
parte por algunas limitaciones de infraestructuras. Aun existiendo una buena red de
transporte areo, las comunicaciones por carretera y ferrocarril, no son en general
buenas.
El sector de las telecomunicaciones, el servicio est dividido en dos partes: el sector
privado y el sector de empresas pblicas. Tailandia parece haber adoptado un enfoque
restrictivo en materia de acceso a su mercado de servicios por parte de empresas
extranjeras.
PROCESOS INDUSTRIALES
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Por todo lo anterior, no conviene perder de vista que Tailandia es la puerta de acceso al
sudoeste asitico. La proximidad geogrfica, las buenas relaciones diplomticas con toda
Indochina y la fuerte apertura de los pases vecinos, hacen que Tailandia resulte una
atractiva opcin para las empresas establecidas en el pas, con vistas a acceder a los
mercados de Laos, Camboya y Vietnam.
TAILANDIA HOY
Fecha
Lugar
29 - 30 de enero de 2004
Bangkok -Tailandia
II
10 - 11 de junio de 2004
Lima - Per
III
16 - 19 de agosto de 2004
Bangkok -Tailandia
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IV
Lima - Per
8 - 11 de noviembre 2004
Bangkok -Tailandia
VI
16 - 18 de agosto de 2005
Lima - Per
VII
01 - 04 de noviembre de 2005
Bangkok -Tailandia
Convertir al Per en un HUB del este asitico y de Amrica del Sur, de modo tal
que sea el lugar por donde circule el comercio entre Tailandia y Amrica del Sur,
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II.
1.2 IMPORTANCIA
En los ltimos aos, el Per ha iniciado un proceso de acercamiento con el Asia, el cual
incluye el inicio de las negociaciones con sus principales socios comerciales en dicho
continente. En este contexto, surge el inters de negociar con Tailandia, pas cuyo
mercado se ha convertido en uno de los ms importantes y dinmicos del continente
asitico.
Las negociaciones comerciales con Tailandia representan una importante reconfirmacin
del posicionamiento del Per en el mercado asitico, sobre todo por los avances en
materia de intercambio comercial que durante los ltimos aos ha experimentado
Latinoamrica y el Asia.
Las negociaciones comerciales llevadas a cabo con Tailandia, han dado como resultado el
Protocolo entre la Repblica del Per y el Reino de Tailandia para Acelerar la
liberalizacin del Comercio de Mercancas y la Facilitacin del Comercio, el cual cuenta
adems, con tres Protocolos Adicionales, los cuales, en su conjunto, representan la
oportunidad de establecer reglas claras, con un marco transparente y previsible.
Una de las ms importantes razones del inters mostrado por Tailandia y otros pases del
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Comercio de mercancas
mbito de Aplicacin
Trato Nacional
Eliminacin de Derechos Aduaneros
Eliminacin Acelerada de Aranceles
Derechos Administrativos y Formalidades
Medidas Anti-Dumping
Subsidios a las Exportaciones Agrcolas
Medidas No Arancelarias
Lista de Mercancas Per y Tailandia para la desgravacion
Esquema de Desgravacin
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Mercancas Usadas
Reglas de Origen
Medidas Sanitarias y Fitosanitarias
Derechos y Obligaciones
Armonizacin
Equivalencia
Evaluacin de Riesgo y Determinacin del Nivel Apropiado de Proteccin Sanitaria
o Fitosanitaria
Reconocimiento de Zonas/reas Libres de Plagas o Enfermedades y reas
de Baja Prevalencia de Plagas o Enfermedades
Procedimientos de Control, Inspeccin y Aprobacin
Transparencia
Autoridades Competentes y Puntos de Contacto
Cooperacin Tcnica
Obstculos Tcnicos al Comercio
Facilitacin de Comercio
Procedimientos de Evaluacin de la Conformidad
Transparencia
Consultas Tcnicas
Cooperacin Tcnica y Punto de Contacto
Intercambio de Informacin
Procedimientos Aduaneros
mbito de Aplicacin
Valoracin Aduanera
Procedimientos Aduaneros y Facilitacin
Cooperacin
Lucha contra Actividades Ilegales
Revisin y Apelacin
Comercio sin Documentacin y Uso de Sistemas Automatizados
Gestin de Riesgos
Publicacin y Discusin
Sanciones
Envos Expresos
Consultas y Solucin de Controversias
Consultas
Buenos oficios, conciliacin y mediacin
Participacin de la Comisin Conjunta
Solicitud para establecer un Tribunal Arbitral
Establecimiento de un Tribunal Arbitral
Funciones de los Tribunales Arbitrales
Procesos de los Tribunales Arbitrales
Suspensin o Terminacin de los Procesos
Laudos de los Tribunales Arbitrales
Implementacin
Compensacin y suspensin de beneficios
Gastos
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1. Acceso a Mercado
Medidas arancelarias
Tailandia ha adoptado el sistema armonizado. Aplica aranceles preferenciales a las
importaciones de otros pases de la Asociacin de Naciones del Sudeste AsiticoASEAN. Asimismo, el Per en el marco del Acuerdo de Cosecha Temprana con Tailandia,
ha logrado desgravar el 75% de las partidas que el Per exporta a Tailandia. La lista
completa se encuentra en la siguiente direccin:
http://www.mincetur.gob.pe/COMERCIO/OTROS/tlc_tailandia/protocolo.html Los
aranceles son ad valorem sobre el valor CIF, slo unos pocos son especficos, y cuando
es el caso, se aplica el ms alto. Generalmente, el valor y las cantidades se determinan
por las facturas de los proveedores o fabricantes. Sin embargo, cuando la autoridad
encuentra que el valor manifestado es menor al del mercado, tiene la potestad de valorar
nuevamente las mercancas. La mayora de artculos importados estn sujetos a dos
impuestos diferentes: derecho arancelario e impuesto al valor agregado (IVA). El derecho
arancelario se obtiene de multiplicar el valor CIF de las mercancas por la tasa de
derechos arancelarios. Sobre este monto se calcula el IVA. Las mercancas importadas
para la reexportacin generalmente estn exentas de arancel y del IVA.
Medidas no arancelarias
a) Restricciones a las importaciones y certificados de origen
Las importaciones estn sujetas aparte de los controles en la importacin, a controles en
la comercializacin, la distribucin y la venta de productos, que estn a cargo de varios
organismos que incluye al Food and Drug Administration FDA (Institucin homloga de
Senasa), el Departamento de Aduanas, el Ministerio de Agricultura y el Ministerio de
Comercio, que en la prctica se traducen en restricciones a las importaciones. El
Ministerio de Comercio seala las clases de bienes que estn sujetas a controles a la
importacin, los cuales generalmente adoptan la forma de permisos y licencias de
importacin. Aun cuando se est reduciendo estos controles, todava subsiste esta
prctica. Con respecto a los certificados de origen, en caso de ser requerido deber
presentarse para acceder a las tarifas preferenciales.
b) Requisitos de empaque y etiquetado
Mercadeo
Tailandia es el pas ms grande del Sudeste Asitico y se est posicionando como el eje
central de negocios de la regin. Existen oportunidades en un amplio rango de sectores
incluyendo comercio minorista de alimentos, servicios de comida, productos de consumo
tal como moda o cosmticos, entre otros. Los proveedores nuevos pueden aumentar su
presencia con el uso de estrategias de marketing, particularmente con publicidad y
promocin. Un precio competitivo y un empaque atractivo tambin son factores
importantes.
Muestras comerciales
Las muestras sin valor comercial en cantidades razonables, se admiten bajo depsito por
seis meses. Otras muestras con valor estn sujetas a los derechos arancelarios normales
y al impuesto al valor agregado.
Comercio electrnico
En la actualidad, el Internet no slo es una herramienta importante para compartir
informacin, sino tambin constituye un medio alternativo de negocios para los
tailandeses. El gobierno de Tailandia tendr un rol ms activo en el desarrollo de las
oportunidades de comercio electrnico del pas. Con tal propsito, recientemente, el
gobierno de Tailandia ha emitido leyes sobre Internet y regulaciones para el comercio y
las transacciones electrnicas. Algunos ejemplos son: - Electronic Transactions Bill, el
cual apoya el estatus legal de los registros electrnicos, dndosele igual trato que a los
documentos impresos. - Electronic Signature Bill, es el equivalente electrnico de una
firma como prueba de identidad de la parte firmante. - Ley de Acceso Universal, la cual
promueve y facilita el acceso masivo a Internet y a los servicios TIC. - Computer Crime
Act, the Electronic Funds Transfer Act, y el Data Protection Act son leyes para evitar el
fraude por Internet. Estas leyes buscan asegurar un clima de confianza entre clientes y
proveedores que realizan transacciones por Internet.
3 .Logstica e infraestructura
Las redes de transporte y distribucin son eficientes en toda Tailandia. Los sistemas de
transporte areo, martimo, carreteras y ferrocarril, estn bien desarrollados. Aun as,
estn gozando de un periodo importante de inversin y desarrollo. El gobierno anunci a
finales de 2005 una serie de megaproyectos para mejorar incluso ms la infraestructura
en Tailandia
Va martima
Los puertos ms grandes de Tailandia son el Klong Toey, en el ro Chao Praya, en el rea
metropolitana de Bangkok y Laem Chabang por el lado este, entre Pattaya y Bangkok, los
cuales manejan aproximadamente 14 millones de toneladas al ao. Adems, Tailandia
tiene 4,000 kilmetros de va fluvial navegable que se distribuyen sobre el ro ya
mencionado y sus afluyentes. Existen ocho puertos internacionales en operacin.
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Va area
Tailandia cuenta con seis aeropuertos internacionales: Bangkok (Don Muang), Chiang
Mai, Phuket, Hat Yai, Udon Thani y Ubon Ratchathani, todos los cuales estn en proceso
de ampliacin y modernizacin, lo cual brindar nuevas y mayores oportunidades. La
meta de Tailandia es convertirse en el eje central del transporte areo regional. El nuevo
Aeropuerto Internacional Suvarnahumbi abrir en el 2006, reemplazando a Don Muang
como el Aeropuerto Internacional de Bangkok. La lnea area tailandesa, Bangkok
Airways, y un creciente nmero de aerolneas conectan a la mayora de ciudades de
Tailandia.
Va terrestre
La red vial de transporte consta de 50,000 kilmetros, de los cuales 16,500 kilmetros
son rutas importantes, constituyendo una de las mejores redes viales del sudeste asitico.
Actualmente, el 90% del transporte de bienes se realiza por las carreteras. Tailandia tiene
un sistema de carreteras muy bien conectado que vincula la mayora de reas urbanas y
rurales del pas. En las reas urbanas, frente al trfico catico, se desarrollaron los
ferrocarriles (Skytrain o BTS) y el subterrneo (MRT), haciendo que el viaje dentro del
rea metropolitana de Bangkok sea considerablemente ms rpido, placentero y seguro.
Sin embargo, esto slo cubre un rea limitada de la ciudad.
Va ferroviaria
La red ferroviaria une la capital con cuatro extremidades del pas, mediante 4,452
kilmetros de lneas frreas manejadas por la empresa State Railways of Thailand (STR)
del sector pblico. Esta red ferroviaria fue el principal medio de distribucin de bienes
hasta el reciente desarrollo del sistema de carreteras. La infraestructura de negocios en
Tailandia est en rpida mejora. Tradicionalmente Tailandia ha operado su red de
telecomunicaciones mediante dos empresas estatales: la Telephone Organization of
Thailand (TOT) principal responsable de las comunicaciones a nivel nacional y la
Communications Authority of Thailand (CAT) principal responsable de las comunicaciones
internacionales y servicios postales.
4 .Aspectos culturales: estrategias de negociacin
Las relaciones personales son importantes, por lo que resulta imprescindible buscar
contactos adecuados.
- La distribucin de productos importados se realiza mediante agentes distribuidores,
ubicados en la zona de Bangkok. La mayora comparte esta actividad con la fabricacin
de productos complementarios.
- Las empresas de distribucin no suelen estar especializadas por sectores. Muchas de
ellas son sociedades familiares dirigidas por chinos.
- Las citas deben realizarse con al menos dos semanas de anticipacin, y confirmarse el
da anterior. Las mejores horas para las citas son a las 10:00 am o despus del almuerzo
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(a las 14:00 pm). Debido a las dificultades para desplazarse, no deben establecerse ms
de dos citas diarias.
- Antes de una reunin, se aconseja definir una agenda de los asuntos por tratar. No
obstante, no debe sorprenderse si ellos aaden o eliminan algn punto, ya que la
espontaneidad forma parte de su estilo de negociacin.
- El ingls es de uso generalizado, por lo que no es necesario traducir las tarjetas y la
documentacin promocional al tailands.
- Se debe hablar despacio y claro, asegurndose que el interlocutor le entienda. Se
deben respetar los turnos de intervencin y los silencios. Conviene hablar en tercera
persona para evitar actitudes que sugieran arrogancia. Evitar exteriorizar actitudes de
impaciencia, desagrado o frustracin, puesto que son signos de debilidad.
- Cuando negocia en equipo, no se debe mostrar discrepancias, porque se interpretar
como falta de armona, lo cual puede poner en peligro los beneficios potenciales del
acuerdo.
- Evitar la confrontacin a cualquier precio. Nunca dirn no. Antes de ello, se excusarn
manifestando que consultarn con algn superior o retrasarn la respuesta en espera que
la otra parte desista. Del mismo modo, tampoco entendern una respuesta negativa.
- Las concesiones se realizan en forma escalonada decreciente: las ms importantes al
principio, y las menos importantes al final.
- En la fase de regateo, se debe proceder como si las relaciones fueran ms importantes
que los beneficios que se pretende conseguir. En tal sentido, se debe adoptar una actitud
de cooperacin, no de enfrentamiento. Asimismo, conviene evitar cualquier
comportamiento que denote superioridad.
- En las relaciones con los responsables de la administracin y los trmites aduaneros,
pueden producirse situaciones confusas, para lo cual deber pedirse consejo al agente o
distribuidor local para aclarar los aspectos que no estn claros.
- La legislacin de Tailandia no contempla las clusulas de distribucin o representacin
exclusiva de empresas extranjeras. Las relaciones con proveedores extranjeros se
formalizan mediante contratos de compraventa.
- Tailandia, junto a China, es el pas donde se falsifican ms productos, muchos de los
cuales posteriormente se envan a Europa. Por ello, el registro de marcas y patentes es
imprescindible. Para realizar la tramitacin es obligatorio contratar servicios de abogados
locales.
- En la redaccin de los contratos, se recomienda ser estrictos en aspectos esenciales,
como en los temas de calidad, condicin de pago, plazos, y ser ms flexibles en los temas
de menor importancia.
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- Finalmente, tener en cuenta que para cerrar los negocios, habr que hacer algunos
pagos conocidos como tea money, que se suelen disfrazar como honorarios de
consultora. Antes de sentarse a negociar, conviene tener una idea clara de hasta dnde
se puede llegar en este aspecto.
5. Otros aspectos
Sector financiero Bancos
El sector financiero tailands an se est recuperando de la crisis econmica de 1997. En
el 2004, los prstamos totales no recuperables se redujeron a cerca del 22% del total de
prstamos, mientras que en el caso de los bancos comerciales este porcentaje fue de
13%. Las prioridades de los bancos locales han sido conseguir capital nuevo y
reestructurar la deuda, aunque tambin estas reformas internas han permitido reducir los
costos de operacin. Con estas reformas pretenden estar mejor preparados para
enfrentar una mayor competencia en el futuro. Las transacciones de valor monetario
significativo estn sujetas a control. Asimismo, el gobierno tailands establece severos
castigos contra el lavado de dinero e impone restricciones a la apertura de cuentas
bancarias a los extranjeros que no cuentan con permiso de trabajo. El Banco de Tailandia
supervisa las actividades de los bancos comerciales.
Viajes de negocio
El Aeropuerto Internacional Don Muang (Bangkok) es uno de los principales destinos
areos del sudeste asitico, con cerca de 45 aerolneas internacionales. Los vuelos
domsticos operados por Thai Airways International y otras empresas privadas estn
disponibles en todas las ciudades que son centros tursticos. Existe una amplia gama de
compaas que ofrecen el transporte hacia el hotel o tambin se puede utilizar el servicio
regular de taxi. Un viaje en la ciudad desde el aeropuerto puede tomar una hora,
dependiendo del trfico, por lo que se recomienda usar las vas expresas durante las
horas pico. Los buses del aeropuerto parten de los terminales internacionales y
domsticos cada 15 minutos, desde las 6:00 am hasta las 12 de la noche. Estos buses
siguen cuatro rutas especficas que pasan por las reas donde se ubican los principales
hoteles, aunque no dejan a los pasajeros en los hoteles. Esta alternativa es econmica y
til si se conoce el lugar de destino y se tiene poco equipaje. El horario es de un bus cada
hora para cada destino. Si tiene una agenda ajustada, no es recomendable tomar el bus
para el regreso al aeropuerto
El traslado en Bangkok puede ser un problema, por lo que se recomienda planear cuatro
citas por da como mximo. Las taxis, las limosinas del hotel y los autos rentados son las
mejores opciones por razones de seguridad e idioma para los empresarios. Algunos
taxistas conocen el ingls, pero de manera muy rudimentaria, y una tarjeta de negocios o
la direccin escrita en tailands puede ser de ayuda, pero no es una garanta total.
Manejar en Bangkok es un reto, al igual que en el Per, pero si se conoce Bangkok se
puede rentar un auto de una de las compaas internacionales que operan en Bangkok y
en las principales ciudades. Se requiere de licencia de conducir internacional y se maneja
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al lado izquierdo de la va. Los tuk-tuks tailandeses son famosos, pero son menos
seguros y slo cubren distancias cortas. La tarifa debe ser negociada antes de comenzar
el viaje. El ferrocarril areo (BTS) y el subterrneo (MTR) son medios de transporte dentro
de la ciudad eficientes y confortables, pero no llegan al aeropuerto.
Seguridad
El Departamento de Relaciones Exteriores y Comercio brinda consejos para los
empresarios y turistas que visitan Tailandia, por lo que se recomienda ingresar a su
pgina web antes de realizar el viaje.
Horarios de atencin y das festivos
Los horarios de atencin en Tailandia son los siguientes: Las empresas abren de lunes a
viernes de 8:00 am a 5:00 pm Los bancos abren de lunes a viernes de 9:30 am a 3:30
pm Los centros de cambio de moneda extranjera generalmente abren entre las 7:00 am a
8:00 pm Las oficinas del gobierno estn abiertas de lunes a viernes de 8.30 am hasta el
medioda, y de 1:00 pm a 4:30 pm Las grandes tiendas por departamento estn abiertas
todos los das de 10:00 am a 8:00 pm Algunas de ellas estn abiertas hasta las 10:00 pm
Algunos supermercados como Foodland, junto con Family Mart y 7-Eleven estn
abiertos las 24 horas los siete das de la semana. La venta de alcohol est regulada
estrictamente, y es permitida a ciertas horas durante el da.
1.5
ELIMINACIN DE ARANCELES
ESQUEMA DE DESGRAVACIN
EJM:
1. Canasta A
Las mercancas de la Canasta A estn sujetas a la eliminacin inmediata de aranceles en
la fecha de entrada en vigencia del Protocolo.
2. Canasta B
Las mercancas de la Canasta B estn sujetas a la reduccin y eliminacin de aranceles
de conformidad con la siguiente formula, comenzando en la fecha de entrada en
vigencia del Protocolo.
Mercancas Industrials:
Tasa
Fecha de
1 ene
1 ene
1 ene
1 ene
1 ene
base
entrada en
vigencia
del 2
del 5
del 6
Pgina 24
X > 20
5 < X < 20
X<5
20
5/6 X
X
16
4/6 X
X
12
3/6 X
3/4 X
8
2/6 X
2/4 X
4
1/6 X
1/4 X
0
0
0
Fecha de
1 ene
1 ene
1 ene
1 ene
1 ene
entrada en
vigencia
30
5/6 X
X
del 2
del 5
del 6
24
4/6 X
X
18
3/6 X
3/4 X
6
1/6 X
1/4 X
0
0
0
Mercancas Agrcolas:
Tasa
X > 30
5 < X < 30
X<5
12
2/6 X
2/4 X
Ambas Partes acordaron usar las tasas arancelarias vigentes al 1 de junio del
2004 como tasas bases para la reduccin de aranceles. La tasa base est en el
Apndice 1.
2.
Las tasas base de Tailandia para la reduccin de aranceles sern las ad valorem.
Donde se impongan tasa ad valorem o especfica, la tasa base ser slo la tasa ad
valorem. Donde slo se impongan tasas especficas, la tasa ad valorem se calcular a
partir de la siguiente frmula, usando los datos del ao 2003 como informacin:
Tasa Base =
Derecho cobrado
* 100
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La finalidad de las Reglas de Origen en virtud del Protocolo entre el Reino de Tailandia y
la Repblica del Per (en lo sucesivo denominado el Protocolo) es definir las reglas y
procedimientos para la calificacin, certificacin, verificacin y control del origen de
las mercancas que se beneficiarn del trato preferencial relacionado con la aceleracin
de la liberalizacin del comercio de mercancas y la facilitacin del comercio de
conformidad con el presente Protocolo.
SECCIN B: DETERMINACIN DE ORIGEN
ARTCULO 1
Definiciones
Para los fines del presente Anexo:
1. Da significa da calendario;
2. Exportador significa una persona natural o jurdica ubicada en el territorio de una Parte
desde el cual se exporta la mercanca;
3. Importador significa una persona natural o jurdica ubicada en el territorio de una Parte
dentro del cual se importan las mercancas;
4. Material significa materias primas, ingredientes, partes, componentes, sub- ensambles
y mercancas que se incorporan fsicamente en otras mercancas o que estn sujetas a un
proceso en la produccin de otras mercancas;
5. Material de empaque y contenedor para embarque significa mercancas utilizadas para
proteger una mercanca durante su transporte y no incluye los materiales de empaque y
contenedores en los cuales se empaca una mercanca acondicionada al por menor;
6. Material indirecto significa los materiales utilizados en la produccin, verificacin o
inspeccin de mercancas pero no fsicamente incorporadas a las mercancas, o los
materiales utilizados en el mantenimiento de edificios o en la operacin de equipos
relacionados con la produccin de mercancas, incluidos:
(a) combustible y energa;
(b) herramientas, troqueles y moldes;
(c) partes y materiales utilizados en el mantenimiento de equipo y edificios; (d)
lubricantes, grasas, materiales compuestos y otros materiales utilizados en la produccin
u operacin de equipos y edificios;
(e) guantes, anteojos, calzado, prendas de vestir, equipos e implementos de seguridad;
(f) equipos, artefactos e implementos utilizados para la verificacin o inspeccin de
las mercancas;
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VCR =
FOB VMN
x 100
FOB
donde:
(a) VCR es el Valor de Contenido Regional de la mercanca, expresado en porcentaje;
(b) FOB es el valor Libre a Bordo de la mercanca en particular determinado de
conformidad con lo dispuesto en los Artculos 1 al 8, Artculo 15 y las correspondientes
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notas interpretativas del Acuerdo OMC Relativo a la Aplicacin del Artculo VII del Acuerdo
General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio de 1994 (en lo sucesivo el Acuerdo de
Valoracin de la OMC)
(c) VMN es el valor de todos los materiales no originarios utilizados por el productor en
la produccin de la mercanca, determinado de conformidad con lo dispuesto en los
Artculos 1 al 8, Artculo 15 y las correspondientes notas interpretativas del Acuerdo de
Valoracin de la OMC.
2. El valor de un material no originario ser:
(a) el valor CIF (Costo, Seguro y Flete) del material, determinado de conformidad con lo
dispuesto en los Artculos 1 al 8, Artculo 15 y las correspondientes notas interpretativas
del Acuerdo de Valoracin Aduanera de la OMC, para un material importado directamente
por el productor de la mercanca;
(b) el valor de transaccin, para un material adquirido por el productor de la mercanca en
el territorio donde se produce la mercanca.
3. Para determinar el valor VCR, se debern aplicar los Principios de
Contabilidad Generalmente Aceptados.
ARTCULO 8
Regla De Minimis
No obstante el Artculo 2, una mercanca producida en el territorio de una o ambas Partes
ser originaria si el valor de todos los materiales no originarios utilizados en la produccin
de la mercanca, que no cumplen el requisito de cambio en la clasificacin arancelaria
consignado en el Apndice I (Reglas Especficas de Origen), no excede el 10 por
ciento del valor FOB de la mercanca.
ARTCULO 9
Mercancas y Materiales Fungibles
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ARTCULO 17
Control de los Certificados de Origen
1. En caso de dudas sobre la autenticidad del certificado de origen, la veracidad de la
informacin contenida en el certificado o la presuncin de incumplimiento de las
disposiciones de este Anexo, las autoridades aduaneras de la Parte importadora podrn
solicitar una garanta equivalente al valor de los derechos aduaneros correspondientes o
su pago, de acuerdo con su respectiva legislacin nacional. Las autoridades aduaneras,
en ningn caso, evitarn la continuacin del proceso de importacin y el despacho de las
mercancas.
2. Cuando un certificado de origen contenga errores o est incompleto, las
autoridades aduaneras de la Parte importadora notificarn al importador y le otorgarn un
plazo de sesenta (60) das a partir de la fecha de recepcin de la notificacin para la
debida presentacin del referido documento. Una vez expirado ese plazo, las garantas
podrn hacerse efectivas o se cobrarn los respectivos gravmenes.
ARTCULO 18
Verificacin de Origen
1. En caso de dudas sobre la autenticidad del certificado de origen, la veracidad de la
informacin contenida en el certificado o la presuncin de incumplimiento de las
disposiciones de este Anexo, la autoridad competente de la Parte importadora podr
iniciar una investigacin con el fin de verificar el cumplimiento de este Anexo.
2. Una vez que se ha iniciado la investigacin, la Parte importadora notificar a la Parte
exportadora del inicio de la referida investigacin y podr solicitar:
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(d) otros procedimientos que sean acordados por la Parte importadora y exportadora con
el fin de verificar el origen de la mercanca.
3. Cualquier informacin comunicada entre las Partes involucradas ser tratada como
confidencial y ser usada nicamente para la validacin del objeto del certificado de
origen.
ARTCULO 19
Condiciones
1. En el caso que la informacin solicitada de conformidad con el Artculo 18 no sea
entregada en el plazo de ciento veinte (120) das, o si la respuesta no contuviera
suficiente informacin para determinar la autenticidad del certificado de origen o la
veracidad de la informacin contenida en dicho documento, la autoridad competente de la
Parte importadora podr denegar el trato arancelario preferencial a las mercancas
amparadas en los certificados sujetos al procedimiento de verificacin. La Resolucin que
deniegue el trato preferencial no podr ser apelada en una instancia posterior.
2. En el caso que la Parte importadora solicite una visita de verificacin a las instalaciones
del productor o exportador, la Parte exportadora tendr cuarenta y cinco (45) das a partir
de la fecha de recepcin de la solicitud para dar su consentimiento. Si no se acepta la
solicitud de visita de verificacin, la investigacin ser considerada como concluida y la
Parte importadora denegar el trato preferencial a la referida importacin. La Resolucin
que deniegue el trato preferencial no podr ser apelada en una etapa posterior.
3. La investigacin, incluyendo la visita de verificacin, no exceder de trescientos
sesenta y cinco (365) das a partir de la fecha de la notificacin a la Parte exportadora.
ARTCULO 20
Determinacin de la Investigacin
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II. ALCANCE
Est dirigido al personal de la Superintendencia Nacional de Administracin Tributaria SUNAT y a los operadores de comercio exterior que intervienen en la importacin para el
consumo de mercancas con preferencias arancelarias al amparo del Protocolo entre la
Repblica del Per y el Reino de Tailandia para Acelerar la Liberalizacin del Comercio de
Mercancas y la Facilitacin del Comercio, y sus Protocolos Adicionales
III. RESPONSABILIDAD
La aplicacin, cumplimiento y seguimiento de lo establecido en el presente procedimiento
es de responsabilidad de la Intendencia Nacional de Tcnica Aduanera, de la Intendencia
de Fiscalizacin y Gestin de la Recaudacin Aduanera, de la Intendencia Nacional de
Sistemas de la Informacin y de las Intendencias de Aduana de la Repblica
IV. VIGENCIA
A partir de 31 de diciembre de 2011.
V. BASE LEGAL
-
Certificado de Origen
3. El certificado de origen debe ser llenado conforme al formato y las instrucciones para
su diligenciamiento aprobados por la Resolucin Ministerial N. 364-2011-MINCETUR/DM.
4. El certificado de origen debe estar debidamente emitido en idioma ingls y puede
amparar una o ms mercancas de un solo embarque. La autoridad aduanera puede
solicitar al importador que presente una traduccin al castellano de la certificacin.
5. El certificado de origen debe ser emitido en la misma fecha o posterior a la fecha de
expedicin de la factura comercial, pero no debe ser emitido posteriormente a la fecha de
embarque. No obstante, en casos excepcionales debido a errores u omisiones
involuntarias u otra causa vlida, puede emitirse dentro de un plazo de seis (6) meses
contado a partir de la fecha de embarque, en cuyo caso debe consignarse en el rubro de
observaciones del certificado de origen la leyenda ISSUED RETROACTIVELY.
6. El plazo de validez del certificado de origen es de trescientos sesenta y cinco (365)
das calendario, contado a partir de la fecha de su emisin.
7. En caso de robo, prdida o destruccin de un certificado de origen, el exportador
puede solicitar a las entidades certificadoras una copia del certificado de origen original
sobre la base de los documentos de exportacin que tenga en su poder, en cuyo caso
debe consignarse en el rubro de observaciones del certificado de origen la leyenda
CERTIFIED TRUE COPY, la cual tendr el mismo perodo de validez que el certificado
original.
8. En el caso que las mercancas hayan sido facturadas por un operador de un tercer
pas, el exportador debe indicar en el rubro de observaciones del certificado de origen la
leyenda Third Party Invoicing y el nombre y domicilio legal (incluyendo ciudad y pas) del
operador del tercer pas que facture. Adicionalmente, deber indicar en el rubro de
nmero y fecha de la factura, los datos que correspondan a la factura emitida por el
exportador y, en caso de ser conocidos, el nmero y fecha de la factura expedida por el
operador del tercer pas.
9. Las entidades autorizadas para emitir certificados de origen bajo el Protocolo, los
funcionarios habilitados y sus respectivas firmas, as como los sellos de las entidades
autorizadas, deben corresponder a los registrados en el Mdulo de Firmas de la SUNAT.
Transporte Directo
10. Para que las mercancas originarias de Tailandia se beneficien del Trato
Preferencial Internacional (TPI) 808 deben ser transportadas directamente desde dicho
pas hacia el Per; para tal fin se considera transporte directo:
(a) Las mercancas transportadas slo a travs del territorio de la Parte; o,
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(b) Las mercancas transportadas en trnsito por uno o varios pases no Parte, con o sin
transbordo o almacenamiento temporal, bajo el control o vigilancia de la autoridad
aduanera del pas transitado, siempre que:
(i) El trnsito est justificado por razones geogrficas o consideraciones relacionadas
con los requisitos de transporte;
(ii) Las mercancas no sean asignadas al comercio, uso o empleo en el pas de trnsito;
y,
(iii) Las mercancas no hayan sido objeto de ninguna operacin distinta a la carga,
descarga o manipuleo para mantenerlas en buenas condiciones o para garantizar su
preservacin.
Solicitud de TPI en el momento del despacho
11. Para solicitar el TPI 808 el Despachador de Aduana debe tener en su poder lo
siguiente
(a) El original del certificado de origen, emitido de conformidad con las reglas de origen
contenidas en el Anexo 2 del Protocolo;
(b) Los documentos que acrediten el cumplimiento de transporte directo sealado en el
numeral 10 de esta Seccin, que demuestren que las mercancas han sido transportadas
desde Tailandia hacia el Per; y,
(c) La dems documentacin requerida en una importacin para el consumo
12. El TPI solo puede solicitarse hasta antes que la autoridad aduanera otorgue el
levante de las mercancas.
13. En el formato A de la declaracin aduanera de mercancas, el Despachador de
Aduana debe consignar adems de otros datos requeridos para una importacin para el
consumo, lo siguiente:
- Casilla 7.9: Nmero y fecha del certificado de origen o de la declaracin de origen que
ampara la mercanca negociada. Slo en caso que la declaracin de origen no est
provista de un nmero que la identifique, se debe consignar s/n;
- Casilla 7.19: Subpartida Nacional de la mercanca de acuerdo al Arancel Nacional de
Aduanas vigente;
- Casilla 7.22: Tipo de Margen (TM): se consigna el cdigo del tipo de margen que
aparece en el portal de la SUNAT. En caso la subpartida nacional no tenga TM no se llena
esta casilla;
- Casilla 7.23: Cdigo del TPI 808;
- Casilla 7.26: Pas de Origen: Tailandia (TH);
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Tipo de margen;
Pas de origen;
Criterio de origen;
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Per exporta ha
TOTAL
Valor en
2013
142762
V
2
9
'08
23339
'03
58466
'79
559
'23
1099
17145
'74
Pgina 51
'35
1046
'61
122
'26
32980
'51
'28
461
'32
255
'76
312
'15
49
'27
'07
470
'84
'52
'72
'10
Cereales
162
'12
'71
140
'22
'40
'70
'25
111
'13
26
'18
19
'30
Productos farmaceuticos
10
'73
'63
'82
49
23
'88
'89
'90
'91
Instrumentos,aparatos de
optica,fotografia,cinematografia,medida,contr
Relojeria
'92
'93
'21
'11
'85
'87
Pgina 52
'94
'95
'96
Manufacturas diversas
'97
'99
'83
'80
'81
'64
'65
'66
Paraguas,sombrillas,quitasoles,bastones asiento,latigos,fustas
'67
'69
'33
'34
'62
10
'78
5129
'75
'41
'42
'43
'44
'45
'46
'47
'48
'49
'50
Seda
'53
'54
'55
'56
'57
'58
'59
'60
Tejidos de punto
'31
Abonos
'29
'86
'68
Pgina 53
'36
'37
'38
'39
'24
'19
'20
98
'16
539
'17
'14
121
TOTAL
Valor en
2013
651673
Val
201
599
'87
447108
360
57795
806
28297
359
25388
263
'39
28929
286
'40
20874
191
'10
Cereales
3340
603
'90
3874
437
'95
Instrumentos,aparatos de
optica,fotografia,cinematografia,medida,contr
Juguetes,juegos,articulos para recreo o para deporte;partes...
3004
357
'61
2819
353
'21
3412
242
'32
1875
310
'52
Algodon
2349
304
'55
5096
325
'73
837
138
'62
1723
176
'70
1522
162
'38
1483
178
'71
565
914
1335
113
'84
'16
'85
'49
Pgina 54
'56
145
342
'12
266
143
'68
927
115
'29
1206
101
'54
726
641
'11
624
574
'91
354
426
'30
Productos farmaceuticos
693
490
'28
27
'82
387
314
'64
648
579
'69
Productos ceramicos
393
674
'20
269
498
'94
381
449
'83
132
279
'92
770
527
'96
Manufacturas diversas
193
321
'33
317
443
'59
300
271
'22
47
125
'35
189
129
'76
105
'42
217
98
'44
114
69
'34
152
175
'89
22
43
'74
18
'48
83
14
'67
43
43
'03
11
23
'19
39
18
'65
'63
56
'37
12
'81
'58
19
60
'08
'72
Pgina 55
'17
'86
14
27
'97
11
'60
Tejidos de punto
'66
Paraguas,sombrillas,quitasoles,bastones asiento,latigos,fustas
'46
'23
'24
'25
'26
'27
191
'31
Abonos
'41
153
'36
'18
'13
'14
'15
104
33
'09
'01
Animales vivos
'02
'04
'05
'06
'07
'47
'45
'43
'57
'50
Seda
'51
'53
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orgnicos. Las frutas y vegetales peruanos que tienen oportunidades son aquellos que no
se producen en Tailandia, puesto que se consideran exticas.
La manera ms efectiva para que los exportadores peruanos ingresen a Tailandia es
mediante los distribuidores locales, firmando contratos de exclusividad, que incluyan
apoyo en la promocin para nuevos productos.
Para el caso de la uva, es fundamental asegurar un control de calidad y empaque que
permita que esta llegue en buen estado. En cuanto a la palta, existe produccin en el
norte de Tailandia, pero no es suficiente para atender el consumo local, por lo que
actualmente se importa de Australia, Nueva Zelanda y Estados Unidos. Los aranceles que
cobra Tailandia para la uva y la palta son del orden del 30% y 40%, respectivamente, los
mismos que son eliminados de manera inmediata por el Protocolo.
Los esprragos tambin constituyen un producto con gran potencialidad ya que
actualmente, Tailandia slo los importa de Australia y China, a pesar de que su produccin
interna podra atender la demanda local. El esprrago peruano se podra colocar en un
nicho de mercado orientado al sector A de la poblacin.
Pescados y Moluscos Congelados
El pescado es uno de los alimentos bsicos de la dieta tailandesa. Es la protena ms
consumida por considerarse como un alimento sano.
La importacin de pescados y moluscos se rige bajo el Food Act of B.E. 2522 (1979) y
otras leyes del Ministerio de Salud Pblica, y es monitoreada por la Food and Drug
Administration. Dicha agencia revisa los permisos de importacin y los certificados
sanitarios y fitosanitarios otorgados por la autoridad competente del pas de origen.
Los productos con mayor potencial son: caballa, pulpo, conchas de abanico, sardina,
anguila, pota, entre otros.
Qumicos Inorgnicos
Los productos qumicos en Tailandia son considerados como bienes intermedios y
materiales vitales para la preparacin industrial de productos finales de todo tipo. Las
importaciones provienen principalmente de Europa, Japn y Estados Unidos. La
industria utiliza estas importaciones como base qumica para su produccin y control de
calidad, por medio de la utilizacin de fertilizantes, pigmentos, qumicos de reaccin y
dems. Destacan productos como el propileno, etileno y benceno.
Para la produccin de fertilizantes, Tailandia importa materia prima como urea,
amoniaco, fosfato de amoniaco y potasio. Asimismo, importa productos terminados como
insecticidas, herbicidas y fungicidas en una gran variedad de formas, incluidos los
concentrados, premezclados y terminados.
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CONCLUSIONES
Tailandia es un pas emergente como el Per con una economa ms grande, mayor
poblacin, bastante rico
Tailandia cuenta con ms de 67 millones de habitantes y con una tasa de desempleo de
0,7%. Las posibilidades de comercio con este pas no slo se circunscriben a su territorio
sino que este puede ser un puente estratgico de las exportaciones peruanas al sudeste
asitico como Brunei, Singapur, Filipinas entre otros, tiene un Producto Bruto Interno (PBI)
en 2012 de 365 mil millones de dlares (un 6.4% ms que 2011), y es uno de los "casos
ms exitosos de gran desarrollo", segn el Banco Mundial (BM).
Per por su parte, con una poblacin de unos 30 millones, registr en 2012 un PBI de 196
mil millones de dlares, un 6.2% mayor al 2011, y es una de las economas de "mejor
desempeo" en Amrica Latina, seala el BM. El comercio bilateral entre ambos pases
sum 478 millones de dlares en 2012, con una balanza favorable a Tailandia, segn
estadsticas del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) de Per.
Ha sido un TLC que se empez a negociar desde el 2003 fue suscrito durante la Cumbre
de la APEC. Per se convirti en el primer pas latinoamericano en suscribir un Tratado de
Libre Comercio con Tailandia. La firma del mismo, llev a que Per firme a un TLC con
Singapur, China y Japn. y permitio a Per resultados auspiciosos a futuro en incremento
de exportaciones concretas de productos como conservas, harinas de pescado,
congelados de pescado .
El mencionado acuerdo comercial tambin abrio la oportunidad a ms productos
peruanos y permitio que continen accediendo a mercados internacionales.Tambien hay
otros productos que son de gran inters en Tailandia, tal es el caso de los esprragos en
conserva, cacao en grano, pprika y productos textiles. Estos productos ameritaran de
una mayor promocin en este pas.
Las exportaciones de productos no tradicionales de Per a Tailandia se incrementaron en
un 76,1% en el 2013, al pasar de 49 millones de dlares en el 2012 a 87 millones de
dlares. Estas exportaciones representaron el 61% de las exportaciones totales a este
pas. Entre los principales productos exportados se encuentran la pota congelada con 58
millones de dlares y las uvas frescas con 23 millones de dlares.
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BIBLIOGRAFIA
http://www.acuerdoscomerciales.gob.pe/index.php?
option=com_content&view=category&layout=blog&id=45&Itemid=69
http://comerciouna.wikispaces.com/Econom%C3%ADa+de+Tailandia
http://www.acuerdoscomerciales.gob.pe/index.php?
option=com_content&view=category&layout=blog&id=45&Itemid=69
http://wapaperu.mpdl.org/index.php?
option=com_content&view=article&id=207&Itemid=48
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