SANTIAGO CALATRAVA

VALLS (1951-ACTUAL)
Smith Reynoso María Elizabeth
 SANTIAGO CALATRAVA
(Vida)
Nace en Benimanet, cerca de
Valencia, en 1951.
Cursa primaria y secundaria en la
capital valenciana.
1959 “Escuela de Artes y Oficios”
En Francia estudia en la “Escuela de
Bellas Artes”
1968 “Escuela Técnica Superior de
Arquitectura”
 SANTIAGO CALATRAVA
(Vida)
1975 Posgrado en ingeniería
civil en el “Instituto Federal
de Tecnología de Zúrich”
Se casa con Robertina
Marangoni.
Sensible urbanista.
Escultor
 SANTIAGO CALATRAVA
(Esculturas)
Madre e hijo, latón chapado en
oro y granito negro (1991)

Estrella musical, latón bañado

en oro, cuerda y granito negro,
1999
SANTIAGO CALATRAVA
Como parte del proceso de
diseño Calatrava utiliza,
croquis, bocetos y maquetas
 SANTIAGO CALATRAVA
(Ideología)
Fascinado por el concepto de gravedad se
convence de la necesidad de trabajar con
formas simples.

Fig.1 Puente del Alamillo

(1992) permite el acceso a la
isla de la Cartuja
 SANTIAGO CALATRAVA
(Ideología)
Su gusto por la ingeniería proviene de su
estudio de la obra del ingeniero suizo Robert
Maillart

Robert Maillart (1872-1940)

 SANTIAGO CALATRAVA
(Ideología)
Aunque evidentemente Calatrava admira la
obra de Maillart, también se apresura a
destacar que sus puentes son muy distintos a
los de su predecesor, aunque solo sea por su
emplazamiento

Fig. 2 Puente de Bach de Roda

Barcelona, España (1984 -1987)
 SANTIAGO CALATRAVA
(Pensamiento y estilo
arquitectónico)
Mediante la exaltación de valores abstractos,
la arquitectura es capaz de ser un catalizador
para grandes acontecimientos.

Hoy se considera a Calatrava como uno de los

arquitectos especializados en grandes
estructuras. Calatrava, como ingeniero que
es, convierte las estructuras en elementos
esenciales en las mismas
 SANTIAGO CALATRAVA
(Teorías y tratados)

Como parte de su proceso creativo propone

que: “Todo se basa en el hombre, dentro de
su complejidad hay lugar para lo sagrado”
“Usar la ciencia de la estática, para evocar el
movimiento real inherente de la masa”
Su estudio de la figura humana impregna
gran parte de su arquitectura
SANTIAGO CALATRAVA
(Teorías y tratados)

Por medio de bocetos se aprecia su

interés por el estiramiento y la tensión
física
 SANTIAGO CALATRAVA
(Teorías y tratados)

Si las obras crean un entorno apropiado,

pueden tener un impacto simbólico cuyas
ramificaciones van más allá de su ubicación
inmediata.
 SANTIAGO CALATRAVA
(Teorías y tratados)

Escapar al ámbito de la ciencia estéril para

evocar el cuerpo o el sentimiento ensalzador
que únicamente un gran edificio puede
inspirar.
Usar el cuerpo humano como medio de
expresión es y seguirá siendo fundamental
 SANTIAGO CALATRAVA
(Teorías y tratados)

“Nunca he deseado
manifestar
explícitamente en la
arquitectura, otra cosa
que orden. Siempre
me he remitido a la
geometría pura y al
movimiento
controlado”.
 SANTIAGO CALATRAVA
(Teorías y tratados)

¿Qué sentido tiene la función en la

arquitectura?
El amor, el amor que uno entrega a los
demás, la generosidad del arquitecto. La
arquitectura encierra un gran secreto: su
naturaleza filantrópica; y la filantropía puede
entenderse en términos de función.
 SANTIAGO CALATRAVA
(Obras)
Puentes
Estaciones Ferroviarias
Centros Comerciales
Almacenes y bodegas
Terminales Aéreas
Auditorios
Ciudad de las Artes y las Ciencias
Museos
Habitacionales
Deportivas
Almacén de la factoría Ernesting´s
(1983-1985)
 Almacén de la factoría Ernesting´s
(1983-1985)

Ernsting´s es un célebre fabricante textil

alemán, se ubica frente a una estructura más
reciente de David Chipperfield, el Centro de
Servicios (1998-2001), elegante diseño
minimalista rodeado por un jardín obra de
célebres arquitectos belgas.
 Almacén de la factoría Ernesting´s
(1983-1985)

Calatrava trabajó a partir de una forma inicial

para el almacén y decidió forrar la estructura
con aluminio sin tratar, con la intención de
crear fachadas diferentes al tiempo que la
unidad quedara impuesta por el
revestimiento.
Almacén de la factoría Ernesting´s
(1983-1985)
Almacén de la factoría Ernesting´s
(1983-1985)
Estación Ferroviaria de Stadelhofen
(1983-1990)
Estación Ferroviaria de Stadelhofen
(1983-1990)

Concebida como nodo interurbano de un

sistema de transporte rápido, situada frente a
un terraplén curvo y frondoso, en las
cercanías de Bellevueplatz. Únicamente
revela su estructura a medida que el viajero
alcanza las vías del tren.
Una marquesina de vidrio transparente cubre
los andenes en toda su longitud
Estación Ferroviaria de Stadelhofen
(1983-1990)

En el boceto se muestra cómo se inserta

la estación en la ladera de la montaña.
Estación de ferrocarril del
aeropuerto Lyon-Saint
Exupéry(1989-1994)
 Estación de ferrocarril del
aeropuerto Lyon-Saint
Exupéry(1989-1994)
Las especificaciones del concurso requerían la
proyección de un edificio que propiciara el
tránsito fluido de pasajeros, al tiempo que
compusiera una “puerta de acceso a la
región” emocionante y simbólica.
La forma de esta instalación, guarda más
relación con las esculturas de Calatrava que
con ningún animal.
 Estación de ferrocarril del
aeropuerto Lyon-Saint
Exupéry(1989-1994)
Los bocetos son casi idénticos al edificio
construido tanto en términos de forma
como de ingeniería

Vista interior del vestíbulo de la estación, en el

que el arquitecto utiliza el diseño de los
tragaluces cenitales para transmitir una potente
imagen de vuelo.
Auditorio de Tenerife
(1991-2003)
 Auditorio de Tenerife
(1991-2003)

Finalizado en 2003
Aforo de 1,558 localidades
Ubicación: Santa Cruz de Tenerife, Islas
Canarias, España
Sala para música de cámara con 428
localidades.
Situado en un solar de 154 x 100 mts con un
desnivel de 60 mts.
 Auditorio de Tenerife
(1991-2003)

La ciudad había expresado su deseo de

contar con un edificio dinámico y
monumental, que no solo fuera un lugar para
disfrutar la música y la cultura, sino que,
además, creara un símbolo emblemático.
La cubierta laminar de la estructura está
revestida de azulejos rotos, mientras que el
pavimento y el revestimiento del plinto son
en su gran mayoría de basalto volcánico de la
región.
 Auditorio de Tenerife
(1991-2003)
El diseño solar de la cubierta
del auditorio resuelve
problemas de acústica e
iluminación, al tiempo que
avanza a una dimensión más
espiritual.
Auditorio de Tenerife
(1991-2003)
El auditorio se yergue como
una presencia icónica que
domina su entorno
 Auditorio de Tenerife
(1991-2003)

La planta del auditorio demuestra que se trata de un diseño

funcional pese a la aparente extravagancia exterior del edificio
Auditorio de Tenerife
(1991-2003)
Auditorio de Tenerife
(1991-2003)
 Santiago Calatrava

Hoy en día Santiago Calatrava es uno de los

arquitectos más importantes a nivel mundial,
sus vastos conocimientos en Matemáticas,
ingeniería civil, urbanismo, figura humana y
arquitectura han logrado hacer de sus obras
un deleite a la vista y a los sentidos.
Llena de simbolismos y significados, la
arquitectura de Calatrava reúne todos los
aspectos de esta, como arte y como ciencia.