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“La Universidad un espacio de desarrollo integral”


Programa de Ingeniería Agroindustrial

GUÍA DE FENÓMENOS DE TRANSPORTE


VI SEMESTRE

CAPÍTULO I

Los fenómenos de transporte es el estudio sistemático y unificado de la transferencia de


momento, energía y materia. El transporte de estas cantidades guardan fuertes analogías
tanto físicas como matemáticas. De tal forma que el análisis matemático empleado es
prácticamente el mismo.

Los fenómenos de transporte pueden dividirse en dos tipos: transporte molecular y transporte
convectivo. Estos a su vez pueden estudiarse en tres niveles distintos: nivel macroscópico,
nivel microscópico y nivel molecular.

El estudio y la aplicación de los fenómenos de transporte es esencial para la ingeniería


contemporánea.

FLUIDO

Un fluido es una sustancia o medio continuo que se deforma continuamente en el tiempo ante
la aplicación de un esfuerzo cortante sin importar la magnitud de este. También se puede
definir un fluido como aquella sustancia que debido a su poca cohesión intermolecular, carece
de forma propia y adopta la forma del recipiente que lo contiene.

ESTADO ESTACIONARIO

Se entiende por estado estacionario, que las condiciones en cada uno de los puntos de la
corriente no varían con el tiempo.

1. LEY DE NEWTON DE LA VISCOSIDAD

Consideremos un fluido (líquido o gas) contenido entre dos grandes laminas planas y
paralelas, de área A, separadas entre sí por una distancia muy pequeña Y (véase Fig. 1).
Supongamos que el sistema está inicialmente en reposo, pero que al cabo del tiempo t=
0, la lamina inferior se pone en movimiento en la dirección del eje X, con una velocidad
constante V. A medida que transcurre el tiempo el fluido gana cantidad de movimiento, y,
finalmente se establece el perfil de velocidad en régimen estacionario, que se indica en la Fig.
1. Una vez alcanzado dicho estado estacionario de movimiento, es preciso aplicar una fuerza
constante F para conservar el movimiento de la lámina inferior. Esta fuerza viene dada por la
siguiente expresión (suponiendo que el flujo es laminar):

Ecuación (1):

F v
= µ∗
A Y

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Es decir, que la fuerza por unidad de área es proporcional a la disminución de la velocidad


con la distancia Y. La constante de proporcionalidad μ se denomina viscosidad del fluido.

La viscosidad “es la oposición que muestra un fluido a las deformaciones


tangenciales”, “es la resistencia a fluir”.

Figura 1. Formación del perfil de velocidad en estado estacionario para un fluido


contenido entre dos láminas.

Fluido inicialmente en reposo

Lámina inferior puesta en


movimiento

Formación de la velocidad en flujo


no
estacionario

Distribución final de velocidad para


flujo
estacionario

Figura 2. Deformación de un sólido por la aplicación de una fuerza tangencial.

Para la posterior utilización de la Ec. 1 es conveniente expresarla en una forma más explícita.
El esfuerzo cortante que se ejerce en la dirección x sobre la superficie de un fluido, situada a
una distancia constante y, por el fluido existente en la región donde y es menor, se designa

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por τ yx y el componente x del vector de velocidad del fluido, por vx,. Téngase en cuenta que
vx no es igual a Əv/Əx. De acuerdo con estos símbolos, la Ec. 1 queda de la siguiente forma:
Ecuación (2):

dv x
τ yx = −µ ∗
dy

Es decir, que la fuerza de cizalla por unidad de área es proporcional al gradiente negativo de
la velocidad local. Ésta es la ley de Newton de la viscosidad, y los fluidos que la cumplen se
denominan fluidos newtonianos (en honor a Isaac Newton, quien lo expresó por primera vez
en 1687). Todos los gases y la mayor parte de los líquidos sencillos, se comportan de acuerdo
con la Ec. 2. Los fluidos que no obedecen a esta ley sencilla (esencialmente pastas,
suspensiones y polímeros de elevado peso molecular) se denominan fluidos no newtonianos.

Resulta también conveniente interpretar la Ec. 2 en esta otra forma. En las inmediaciones de
la superficie que se mueve, donde Y = 0, el fluido adquiere una determinada cantidad de
movimiento (en la dirección del eje X. Este fluido comunica, a su vez, parte de su cantidad de
movimiento a la «capa» adyacente de líquido, dando lugar a que se mantenga en movimiento
en la dirección X. Por lo tanto, tiene lugar una transmisión de cantidad de movimiento X a
través del fluido en la dirección Y, y por consiguiente, yx puede interpretarse también como
la densidad de flujo viscoso de cantidad de movimiento X en la dirección Y. Esta interpretación
está en íntima relación con la naturaleza de los procesos de transporte de cantidad de
movimiento, y se corresponde con el tratamiento que se da para el transporte de materia y
energía. Por otra parte, la densidad de flujo de cantidad de movimiento resulta más
conveniente para considerar el signo de τ yx.

En algunas fórmulas, resulta conveniente disponer de un símbolo para representar la


viscosidad del fluido dividida por su densidad ρ (masa por unidad de volumen), con este fin
vamos a definir que es la denominada viscosidad cinemática.
ν
Ecuación (3):
µ
ν=
ρ

Considerando las unidades de algunas magnitudes definidas, donde el símbolo [ = ] debe


leerse “tiene las unidades de”:

yx [ = ] dina * cm–2 vx [ = ] cm * s–1 Y [ = ] cm

Puesto que los dos miembros de la ecuación (2) han de corresponderse, tanto en sus
unidades como en el valor numérico, se pueden deducir las unidades de μ en el sistema cgs,
de la siguiente forma:

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[ = ] (g * cm–1 * s–2) (cm * s–1 * cm–1) –1


−1
 dv 
µ = − τ y x  x 
 dy 
μ [ = ] g * cm–1 * s–1 [ = ] 10-1 Pa·s 1 Poise (P) = 10-1 Pa·s = [10-1 kg·s-1·m-1]

Análogamente,
[ = ] cm2 * s–1
µ
ν=
ρ

La unidad g cm–1 seg–1, en el sistema cgs, se denomina poise; la mayor parte de los datos
de viscosidad están expresados en esta unidad o en centipoises (1 cp = 0.01poise). La serie
análoga de unidades en el sistema internacional es:

 yx [ = ] Newton * m-2 vx [ = ] m * s–1 Y[=]m

μ [ = ] kg * m–1 * s–1

[ = ] m2 * s–1
ν
La consistencia de estas unidades viene dada por la Ec. 2. Pero, como habitualmente no se
utiliza el newton como unidad de fuerza, es preferible expresar la Ec. 2 en esta otra forma:
Ecuación (4):
dv x
gc τ y x = − µ
dy

En la que

yx [ = ] kgf * m–2 vx [ = ] m * s–1 Y[=]m

μ [ = ] kg * m–1 * s–1

gc [ = ] (kg / kgf) (m * s–2) o Newton / kgf

El valor numérico de g (el factor gravitacional de conversión), expresado en estas unidades


vale 9.8067. Obsérvese que en la Ec. 4, gc * yx, tiene las unidades de newton m–2, y que al
dividir por gc, se obtiene yx expresado en kgf * m–2.

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Ejemplo 1. Cálculo de la densidad de flujo de cantidad de movimiento

Teniendo en cuenta la Fig. 1, calcular la densidad de flujo de cantidad de movimiento en


estado estacionario, yx, expresada en kgf/m-2, cuando la velocidad V de la lámina inferior,
en la dirección positiva del eje X, es 0,3 m/seg, la distancia entre las láminas Y=0.0003 m, y la
viscosidad del fluido es μ = 0,7 cp.

( )
μ = ( 0.7 ⋅ cp ) ⋅ 1.0194 × 10 -4 = 7.14 × 10 -5 ⋅ kgf ⋅ s ⋅ m-2

Como el perfil de velocidad es lineal,

dv x ∆Vx − 0.3 ⋅ m / s
= = = −1000 ⋅ s −1
dy ∆y 0.0003 ⋅ m

Sustituyendo en la ecuación 2, queda:

τ yx = −µ ∗
dv x
dy
( )
= − 7.14 × 10 −5 ( − 1000 ) = 7.14 × 10 −2 ⋅ kgf ⋅ m − 2

Si se utiliza la ecuación 4, se convierte μ de la siguiente forma:

( )
μ = ( 0.7 ⋅ cp ) ⋅ 10 -3 = 7 × 10 -4 ⋅ kg ⋅ m-1 ⋅ s-1
Sustituyendo en la ecuación 4,

dv x 7 × 10 −4
τ yx = −µ ∗ =− ( − 1000 ) = 7.14 × 10 −2 ⋅ kgf ⋅ m −2
g C dy 9.81

Ejemplo 2. Cálculo del esfuerzo cortante en un líquido.

Con respecto a la figura 1, la distancia entre las placas es Δy = 0.5 cm, Δv = 10 cm/s y el
fluido es alcohol etílico a 273 K, cuya viscosidad es 1.77 cp (0.0177 g/cm . s).

a) Calcule el esfuerzo cortante  yx y el gradiente de velocidad o velocidad cortante dvx/dy en


unidades cgs.
b) Repita en Ib fuerza, s y pies (unidades del sistema inglés).

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c ) Repita esto en unidades SI.

Al sustituir los valores conocidos

V1 − V2  g  ( 10 − 0 ) cm / s
τ yx = µ ∗ =  0.0177 
Y2 − Y1  cm ⋅ s  (0.5 − 0)cm

g ⋅ cm / s 2 dina
τ yx = 0.354 2
= 0.354
cm cm 2

Para calcular la velocidad cortante dVX/dy, y puesto que el cambio de velocidad es lineal con
respecto a Y,

dV X ∆VX ( 10 − 0) cm / s
Velocidad ⋅ cor tan te = = = = 20 ⋅ s −1
dy ∆y (0.5 − 0)cm

Para el enciso (b) usando lb fuerza como unidades y el respectivo factor de conversión de la
viscosidad,

( )
μ = 1.77 ⋅ cp ⋅ 6.7197 × 10 -4 ⋅ lbm /(pie * s) / cp = 1.19 × 10 −3 ⋅ lbm /(pie * s)

Convirtiendo ΔVX a pie/s, ΔY a pie y teniendo en cuenta el siguiente factor de conversión, se


obtiene:
2
1 ⋅ lbf / pie 2 = lbm /(pie * s )
32 .174

lbf
τ yx = 7.39 × 10 − 4
pie 2

Para el enciso (c) ΔY=0.5/100 = 0.005 m; ΔVX=10/100 = 0.1 m/s y μ = 1.77 X 10-3 kg/(m*s)
= 1.77 X 10-3 Pa * s. Al sustituir en la ecuación principal,

( )
τ yx = 1.77 × 10 −3 ( 0.1) / 0.005 = 0.0354 ⋅ N / m 2

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REOLOGÍA DE LOS FLUIDOS

Reología es la ciencia del flujo y de la deformación que estudia las propiedades mecánicas de
los gases, líquidos, plásticos, sustancias asfálticas y materiales cristalinos.

Los fluidos que obedecen la ley de viscosidad de Newton, ecuaciones 1 y 2 se llaman fluidos
newtonianos. En los fluidos newtonianos existe una relación lineal entre el esfuerzo cortante
τ yx y el gradiente de velocidad dvx/dy (velocidad cortante). Esto significa que la viscosidad μ
es constante e independiente de la velocidad cortante. En fluidos no newtonianos, la relación
entre τ yx y dvx/dy no es lineal, es decir, la viscosidad μ no permanece constante sino que
está en función de la velocidad cortante. Algunos líquidos no obedecen esta ley simple de
Newton, como pastas, lechadas, altos polímeros y emulsiones.

La viscosidad de los gases, que son fluidos newtonianos, aumenta con la temperatura y es
aproximadamente independiente de la presión hasta unos 1000 kPa. A presiones más
elevadas, la viscosidad de los gases aumenta al incrementarse la presión. Por ejemplo, la
viscosidad del N2 gaseoso a 298 K casi se duplica al subir de 100 kPa a 5 x 104 kPa (R1 en
la tabla 1). En los líquidos, la viscosidad disminuye al aumentar la temperatura. Puesto que los
líquidos son esencialmente incompresibles, la presión no afecta su viscosidad.

Figura 3. Razón de deformación Vs Esfuerzo cortante para el aire, agua y aceite.

GRÁFICO RAZÓN DE DEFORMACIÓN VS ESFUERZO CORTANTE

ACEITE
ESFUERZO CORTANTE

AGUA

AIRE

RAZÓN DE DEFORMACIÓN

Tabla 1. Viscosidades del agua y el aire a una atmósfera de presión

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Tabla 2. Viscosidades de algunos gases y líquidos a 101.32 kPa de presión.

En la tabla anterior se incluyen datos experimentales de algunos fluidos puros típicos a 101.32
kPa. Las viscosidades de los gases son las más bajas y no difieren mucho entre un gas y otro,
siendo de más o menos 5 x 10-6 a 3 x 10-5 Pa * s. Las viscosidades de los líquidos son
mucho más elevadas. El valor para el agua a 293 K es de 1 x 10-3 y para la glicerina es de
1.069 Pa * s; por consiguiente, existen grandes diferencias entre las viscosidades de los
líquidos.

TIPOS DE FLUJO DE FLUIDOS Y EL NÚMERO DE REYNOLDS

Cuando un fluido fluye a través de un canal cerrado, esto es, una tubería o entre dos placas
planas, se representan dos tipos de flujo, dependiendo de la velocidad de dicho fluido. A
velocidades bajas, el fluido tiende a fluir sin mezclado lateral y las capas adyacentes se
resbalan unas sobre las otras como los naipes de una baraja. En este caso no hay corrientes
cruzadas perpendiculares a la dirección del flujo, ni tampoco remolinos de fluido. A este
régimen o tipo de flujo se le llama flujo laminar.

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Se llama flujo laminar o corriente laminar, al tipo de movimiento de un fluido cuando este es
perfectamente ordenado, estratificado, de manera que el fluido se mueve en láminas
paralelas, si la corriente tiene lugar entre dos planos paralelos, o en capas cilíndricas
coaxiales, como por ejemplo la glicerina en un tubo de sección circular, sin mezclarse entre sí.

(a) (b)

Figura 4. (a) Flujo laminar de un fluido perfecto en torno al perfil de un objeto. (b)
Distribución de velocidades en un tubo con flujo laminar.

A velocidades más altas se forman remolinos, lo que conduce a un mezclado lateral. Esto se
llama flujo turbulento.

Por definición se llama flujo turbulento o corriente turbulenta al movimiento de un fluido que se
da en forma caótica, en que las partículas se mueven desordenadamente y las trayectorias de
las partículas se encuentran formando pequeños remolinos aperiódicos, como por ejemplo el
agua en un canal de gran pendiente.

El tipo de flujo que se presenta en el desplazamiento de un fluido por un canal es muy


importante en los problemas de dinámica de fluidos. Cuando los fluidos se mueven por un
canal cerrado de cualquier área de corte transversal, se puede presentar cualquiera de dos
tipos diferentes de flujo, dependiendo de las condiciones existentes. Estos dos tipos de flujo
pueden verse con frecuencia en un río o en cualquier corriente abierta. Cuando la velocidad
del flujo es baja, su desplazamiento es uniforme y terso. Sin embargo, cuando la velocidad es
bastante alta, se observa una corriente inestable en la que se forman remolinos o pequeños
paquetes de partículas de fluido que se mueven en todas direcciones y con gran diversidad de
ángulos con respecto a la dirección normal del flujo.

El primer tipo de flujo a velocidades bajas, donde las capas de fluido parecen desplazarse
unas sobre otras sin remolinos o turbulencias, se llama flujo luminar y obedece la ley de
viscosidad de Newton. El segundo tipo de flujo a velocidades más altas, donde se forman
remolinos que imparten al fluido una naturaleza fluctuante, se llama flujo turbulento.

La existencia de flujo laminar y turbulento puede visualizarse con facilidad por medio de los
experimentos de Reynolds, que se muestran en la figura 5. Se hace fluir agua de manera
uniforme a través de una tubería transparente, controlando la velocidad por medio de una
válvula situada al final del tubo. Se introduce una corriente muy fina y uniforme de agua con
un colorante, a través de una boquilla de inyección, para observar su flujo. Cuando la
velocidad de flujo del agua es baja, la coloración es regular y forma una sola línea, esto es,
una corriente similar a un cordel, tal como lo muestra la figura (a). En este caso no hay
mezclado lateral del fluido y éste se desplaza en una línea recta por el tubo. Al colocar varios
inyectores en otros puntos de la tubería se demuestra que no hay mezclado en ninguna parte
del mismo y que el fluido fluye en líneas rectas paralelas, A este tipo de flujo se le llama
laminar o viscoso.

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Figura 5. Experimento de Reynolds para diferentes tipos de flujo: a) laminar, b)


turbulento

Al aumentar la velocidad, se ve que al llegar a cierto límite, la línea de colorante se dispersa y


su movimiento se vuelve errático, tal como lo muestra la figura (b). A este tipo de flujo se le
llama turbulento. La velocidad a la que se presenta el cambio de tipo de flujo se llama
velocidad critica.

El número de Reynolds

El número de Reynolds es un número adimensional utilizado en mecánica de fluidos, diseño


de reactores y fenómenos de transporte para caracterizar el movimiento de un fluido.

Con diversos estudios se ha podido demostrar que la transición del flujo laminar al turbulento
en tuberías no está sólo en una función de la velocidad, sino también de la densidad y
viscosidad del fluido y D el diámetro del tubo. Estas variables se combinan en la expresión del
numero de Reynolds:

Dν ρ
NRe =
µ

Donde NRe es el número de Reynolds, D es el diámetro en m, ρ es la densidad del fluido en


kg/m3, μ es la viscosidad del fluido en Pa * s, y v es la velocidad promedio del fluido en m/s
(definiendo la velocidad promedio como la velocidad volumétrica del flujo dividida entre el área
de corte transversal de la tubería). Las unidades en el sistema CGS son cm para D; g/cm3
para ρ; g/cm * s para μ y cm/s para v. En el sistema inglés, D se da en pies; ρ en lb,/pie3; μ en
lb,/pie * s y v en pie/s. La inestabilidad del flujo que conduce a un régimen perturbado o
turbulento está determinada por la relación de las fuerzas de inercia o cinéticas y las fuerzas
viscosas de la corriente fluida. Las fuerzas de inercia son proporcionales a ρv2 y las viscosas
a μv / D, y la relación ρv2 / μv/D es el número de Reynolds Dvρ/μ.

Cuando el número de Reynolds es menor de 2100 para una tubería circular recta, el flujo
siempre es laminar. Cuando el valor es superior a 4000, el flujo será turbulento excepto en

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algunos casos especiales. Entre estos dos valores, o región de transición, el flujo puede ser
viscoso o turbulento, dependiendo de los detalles del sistema, que no se pueden predecir.

Ejemplo 1. Número de Reynolds en una tubería

Por una tubería con un diámetro interior (DI) de 2,067 pulg fluye agua a 303 K con una
velocidad de 10 gal/min. Calcule el número de Reynolds usando unidades del sistema inglés y
SI.

7.481 gal = 1 pie3.

 gal  1⋅ pie 3  1⋅ min 


Velocidad ⋅ de ⋅ flujo =  10  
  = 0.0223 ⋅ pie 3 / s
 min  7 .481 ⋅ gal  60 ⋅ sl 

Diámetro de la tubería, D = 2.067 / 12 = 0.172 pie

Área de corte Transversal = π*D2 / 4 = π*(0.172)2 / 4 = 0.0233 pie2

 pie 3  1 
Velocidad ⋅ de ⋅ la ⋅ tubería ,⋅v =  0.0223   = 0.957 ⋅ pie / s
 s  0.0233 ⋅ pie 
2

Densidad, ρ = 0.996 g/ml (62.43) lbm /pie3

Viscosidad μ = (0.8007 cp)


 lbm /(pie ∗ s) 
 6.7197 × 10 − 4  = 5.38 × 10 − 4 ⋅ lbm /(pie ∗ s)
 cp 

NRe =
(
Dvρ ( 0.172 ⋅ pie )( 0.0223 ⋅ pie / s ) 0.996 × 62 .43 ⋅ lbm / pie 3
=
)
µ 5.38 × 10 − 4 ⋅ lbm /(pie ∗ s)

NRe = 1.905 x 104

Por tanto, el flujo es turbulento. Al usar unidades en el SI,

Densidad, ρ = 0.996 g / ml (1000 kg / m3) = 996 kg / m3

D = (2.067 pulg) (1 pie / 12 pulg) (1 m / 3.2808 pie) = 0.0525 m

v = (0.957 pie / s) (1 m / 3.2808 pie) = 0.2917 m / s

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μ = (0.8007 cp)
 − 3 kg /(m ∗ s) 
 10  = 8.007 × 10 − 4 ⋅ kg /(m ∗ s)
 1⋅ cp 

NRe = =
(
Dvρ ( 0.0525 ⋅ m)( 0.29173 ⋅ m / s ) 996 ⋅ kg / m3 )
= 1.9051 × 10 4
µ 8.007 × 10 − 4 ⋅ kg /(m ∗ s)

FLUIDOS NO-NEWTONIANOS

De acuerdo con la ley de la viscosidad de Newton (.Ec, 2), al representar gráficamente τ yx


frente a –(dvx/dy) para un fluido determinado, debe de obtenerse una línea recta que pasa por
el origen de coordenadas y cuya pendiente es la viscosidad del fluido a una cierta temperatura
y presión. En efecto, la experiencia demuestra que para todos los gases y ciertos líquidos
homogéneos no polimerizados yx es directamente proporcional a –(dvx/dy) Sin embargo,
existen algunos materiales industrialmente importantes que no se comportan de acuerdo con
la Ec. 2. Se conoce a estas sustancias con el nombre de fluidos no-newtonianos.

Dentro de los principales tipos de fluidos no newtonianos se incluyen los siguientes:


Tabla 3. Principales tipos de fluidos no newtonianos
Tipo de fluido Comportamiento Características Ejemplos
Plásticos La aplicación de una
deformación no conlleva
Metales dúctiles una vez
Plástico perfecto un esfuerzo de
superado el límite elástico
resistencia en sentido
contrario
Relación lineal entre el Barro o lodo, algunos coloides,
esfuerzo cortante y el margarinas, las grasas, los
gradiente de jabones, las suspensiones de
Plástico de
deformación una vez se granos en agua, las pastas
Bingham
ha superado un dentífricas, la pulpa de madera y
determinado valor del los lodos de desecho
esfuerzo cortante
Yield pseudo- Fluidos que se
plastico comportan como
pseudo-plásticos a partir
de un determinado valor
del esfuerzo cortante

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Tipo de fluido Comportamiento Características Ejemplos


Fluidos que se
comportan como
Yield dilatante dilatantes a partir de un
determinado valor del
esfuerzo cortante
Algunos coloides, arcilla, leche,
gelatina, sangre, las soluciones o
fusiones de polímeros, las
La viscosidad aparente
grasas, las suspensiones de
se reduce con el
Pseudo-plástico almidón, la mayonesa, las
gradiente del esfuerzo
suspensiones de detergentes,
cortante
los medios de dispersión de
algunos productos farmacéuticos
Power-law y las pinturas.
fluids
Soluciones concentradas de
azúcar en agua, suspensiones
La viscosidad aparente de almidón de maíz o de arroz,
se incrementa con el arena de playa húmeda, silicato
Dilatante
gradiente del esfuerzo de potasio en agua y varias
cortante soluciones que contengan
concentraciones elevadas de
polvos en agua.
Combinación linear Metales, Materiales compuestos
Material de
"serie" de efectos
Maxwell
elásticos y viscosos
Combinación linear de
comportamiento como
Fluido Oldroyd-B fluido Newtoniano y
como material de
Fluidos Maxwel
Viscoelásticos
Combinación linear Betún, Masa panadera, nailon,
Material de
"paralela" de efectos Plastilina
Kelvin
elásticos y viscosos
Estos materiales
siempre vuelven a un
Anelástico
estado de reposo
predefinido
La viscosidad aparente
se incrementa con la
Fluidos cuya Reopéctico duración del esfuerzo
Algunos lubricantes
viscosidad aplicado
depende del
tiempo Tixotrópico La viscosidad aparente Algunas variedades de mieles,
decrece con la duración salsa de tomate, algunas
de esfuerzo aplicado pinturas antigoteo.

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El tema del flujo no-newtoniano constituye actualmente una parte de otra ciencia más amplia
que es la reología, es decir, “la ciencia del flujo y la deformación”, que estudia las propiedades
mecánicas de los gases, líquidos, plásticos, substancias asfálticas y materiales cristalinos. Por
lo tanto, el campo de la reología se extiende, desde la mecánica de fluidos newtonianos por
una parte, hasta la elasticidad de Hooke por otra. La región comprendida entre ellas
corresponde a la deformación y flujo de todos los tipos de materiales pastosos y
suspensiones, El comportamiento reológico, en estado estacionario, de la mayor parte de los
fluidos que se indican en las figuras 6 y 7, puede establecerse mediante una forma
generalizada de la Ec. 2

dv x
τ yx = − η ∗
dy
En la que η puede expresarse a su vez en función de dvx/dy o de τ yx indistintamente.

En las regiones en que η disminuye al aumentar el gradiente de velocidad (-dvx/dy), el


comportamiento se denomina pseudoplástico o adelgazantes al corte; y dilatante o
espesantes al corte en las que η aumenta con dicho gradiente. Si η resulta independiente del
gradiente de velocidad, el fluido se comporta como newtoniano, y entonces η = μ (véase Ec.
2).

Figura 6. Resumen de modelos no-newtonianos en estado estacionario (con fines


comparativos se indica también el modelo newtoniano).

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Figura 7. Diagrama de esfuerzo cortante para fluidos newtonianos y no newtonianos


independientes del tiempo.

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INFLUENCIA DE LA PRESIÓN Y LA TEMPERATURA SOBRE LA VISCOSIDAD

Existen numerosos datos de viscosidad de gases y líquidos puros reseñados en la


bibliografía. Cuando se carece de datos experimentales y no se dispone de tiempo para
obtenerlos, la viscosidad puede estimarse por métodos empíricos, utilizando otros datos de la
sustancia en cuestión.

Existen dos correlaciones que permiten efectuar dicha estimación, y que a su vez
proporcionan información sobre la variación de la viscosidad de los fluidos ordinarios con la
temperatura y la presión.

Estas correlaciones se basan en el análisis de un gran número de datos experimentales de


diferentes fluidos, mediante la aplicación del principio de los estados correspondientes.

La Figura 8 es una representación gráfica de la viscosidad reducida μr = μ / μc, que es la


viscosidad a una determinada temperatura y presión, dividida por la viscosidad
correspondiente al punto crítico. En la figura se ha representado la viscosidad reducida frente
a la temperatura Tr = T / Tc y la presión Pr = P / Pc, reducidas.

Se observa que la viscosidad de un gas tiende hacia un valor límite definido (el límite de baja
densidad en la figura 8), cuando la presión tiende hacia cero a una determinada temperatura;
para la mayor parte de los gases este límite se alcanza ya prácticamente a la presión de 1
atm. La viscosidad de un gas a baja densidad aumenta con la temperatura, mientras que la de
un líquido disminuye al aumentar ésta.

Generalmente no se dispone de valores experimentales de μc pero pueden estimarse


siguiendo uno de estos dos procedimientos: (i) si se conoce el valor de la viscosidad para una
cierta temperatura y presión reducidas, a ser posible en las condiciones más próximas a las
que se desean, puede calcularse μc, mediante la expresión μc = μ / μr; (ii) si sólo se conocen
los valores críticos de P-V-T, μc puede estimarse a partir de las ecuaciones:

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µ C = 61.6( MTC )
1
2 ( V~ )
C
−2 3
1 2
µ C = 7.70M 2PC 3TC
− 16

En las que μc está expresado en micropoises, Pc en atmósferas, Tc en “K y Vc en cm 3 por


gramo-mol.

En la figura 9 se da una- representación gráfica de, μ# = μ / μ0, que es la viscosidad a una


determinada temperatura y presión, dividida por la viscosidad a la misma temperatura y a la
presión atmosférica. Esta variable se ha representado también en función de la temperatura y
presión reducidas. A partir de las constantes críticas se pueden determinar Pr y Tr y utilizar
estos valores para obtener en la gráfica μ / μ 0. El valor así obtenido se multiplica por μ0, que
puede ser un dato experimental o un valor calculado a partir de la teoría de los gases diluidos.
Los gráficos de las figuras. 8 y 9 concuerdan satisfactoriamente en el intervalo de Pr y Tr, que
es común a ambos.

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Figura 8. Viscosidad reducida μr = μ / μC, en función de la temperatura reducida, para


distintos valores de la presión reducida Pr = P / Pc.

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Figura 9. Viscosidad reducida μ# = μ / μ0 en función de la presión reducida Pr =


P / Pc, y la temperatura reducida Tr = T / Tc

Ejemplo 1. Estimación de la viscosidad a partir de las propiedades criticas.

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Calcular la viscosidad del N2 a 50 ºC y 854 atm, siendo M = 28,0 g/ mol, Pc= 33,5 atm y Tc =
126,2 K.

μc = 7.70 (28.0)1/2 (33.5)2/3 (126.2)-1/6


μc = 189 micropoises = 189 X 10-6 g * cm-1 * seg-1

Los valores de la temperatura y presión reducidas son:

Tr = (273.2 + 50) / 126.2 = 2.56


Pr = (854 / 33.5) = 25.5
En la figura 8 se lee μ / μc = 2.39. Por tanto, el valor estimado de la viscosidad es:

μ = μc (μ / μc) = 189 X 10-6 * 2.39 = 452 X 10-6 g * cm-1 * seg-1

Donde el dato experimental es 455 X 10-6 g * cm-1 * seg-1, siendo de alta concordancia con el
dato teórico.

Ejemplo 2. Efecto de la presión sobre la viscosidad de los gases.

La viscosidad del CO, a 45,3 atm y 40,3 ºC es 1800 X 10-7 poise. Estimar el valor de la
viscosidad a 214,6 atm y 40,3 ºC.

Tr = (273.2 + 40.3) / 304.2 = 1.03

Pr = 45.3 / 72.9 = 0.622

En la figura 9 se encuentra que μ# = 1.12 en estas condiciones; por tanto μ0 = μ / μ# = 1610 X


10-7 g * cm-1 * seg-1

La presión reducida en las condiciones deseadas es:

Pr = 114.6 / 72.9 = 1.57 y T es la misma de antes. En la figura 9 se lee μ# 3.7; por tanto, el
valor de la viscosidad a 114.6 atm y 40.3 ºC es μ = 3.7 * 1610 X 10-7 = 6000 X 10 -
7
g * cm-1 * seg-1. El valor experimental es 5800 X 10-7 g * cm-1 * seg-1.

CÁLCULO DE LA VISCOSIDAD PARA GASES Y LÍQUIDOS

Teoría de la viscosidad de los gases a baja densidad

El coeficiente de viscosidad de un gas monoatómico puro de peso molecular M; a la


temperatura T, viene dado en función de los parámetros σ y Є por la siguiente ecuación:

MT
µ = 2,6693 X10 −8
σ 2Ω µ
Esta ecuación es válida para gases no polares. Donde μ está en Pa * s; T en K; σ en
nanómetros y Ωμ es la integral de colisión.

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También puede expresarse:

MT
µ = 2,6693 X10 − 5
σ 2Ω µ
En la que μ [=] g cm-1 seg-1, T [=] K, σ[=] Å, y Ωμ es una función ligeramente decreciente del
número adimensional kT/Є, cuyos valores se dan en la Tabla B-2 en el apéndice del libro de
Bird.

Y donde σ es un diámetro característico de la molécula (el diámetro de colisión) y Є una


energía característica de interacción entre las moléculas (la energía de atracción máxima
entre dos moléculas). La Ecuación anterior resulta muy satisfactoria para numerosas
moléculas no polares. Los valores de σ y Є se conocen para muchas sustancias; en la Tabla
B-l del apéndice de Bird, se presenta una relación parcial, pero pueden encontrarse más datos
en la bibliografía. Si no se conocen los valores de σ y Є, pueden calcularse a partir de las
propiedades del fluido en el punto crítico (c), de la temperatura normal de ebullición del líquido
(b), o del punto de fusión del sólido (m), mediante las siguientes ecuaciones empíricas:

Є / k = 0.77 Tc σ = 0.841 Vc1/3 o 2.44 (Tc / Pc)1/3

Є / k = 1.15 Tb σ = 1.166 Vb1/3, líq

Є / k = 1.92 Tm σ = 1.222 Vm1/3, sol

En las que Є / k y T están en K, σ en unidades Ángstrom, V en cm3 g-mol-1 y Pc en atm.

Aunque esta fórmula se ha deducido para los gases monoatómicos, se ha encontrado que
resulta también muy adecuada para los gases poliatómicos. La variación de μ con la
temperatura que predice esta ecuación concuerda satisfactoriamente con la línea de baja
densidad en la gráfica de viscosidad reducida de la Figura 8. Obsérvese de nuevo que la
viscosidad de los gases a baja densidad aumenta con la temperatura, aproximadamente con
la potencia 0,6 a 1,0 de dicha variable. Recuérdese también que para el intervalo de baja
densidad, la viscosidad es independiente de la presión.

Ejemplo 1. Cálculo de la viscosidad de M gas a baja densidad.

Calcular la viscosidad del CO, a 1 atm y 200, 300, y 800 K.

Se utiliza la ecuación:
MT
µ = 2,6693 X10 −5
σ Ωµ
2

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De Lennard – Jones para el CO, valen Є / k = 190 K y σ = 3.996 Å. El peso molecular del CO
es 44.01. Sustituyendo los factores constantes M y σ en la ecuación anterior, se obtiene:

44 .01 ⋅ T T
µ = 2,6693 X10 − 5 = 1.109 X10 − 5
( 3.996 ) 2
Ωµ Ωµ

En la que En la que μ [=] g cm-1 seg-1 y T [=] K. Los demás cálculos se indican en la
siguiente tabla:

En la última columna se indican los datos experimentales con fines comparativos. Era de
esperar la buena concordancia que se aprecia, ya que las constantes de Lennard – Jones de
la Tabla B- 1 del apéndice B del libro de Bird, se han deducido a partir de datos de viscosidad.

ECUACIÓN GENERAL DE TRANSPORTE MOLECULAR PARA TRANSFERENCIA DE


MOMENTO LINEAL, CALOR Y MASA

En los procesos de transporte molecular, lo que nos ocupa en general es la transferencia o


desplazamiento de una propiedad o entidad dada mediante el movimiento molecular a través
de un sistema o medio que puede ser un fluido (gas o líquido) o un sólido. Esta propiedad que
se transfiere puede ser masa, energía térmica (calor) o momento lineal.

Cada molécula de un sistema tiene una cantidad determinada de la masa, energía térmica o
momento lineal asociada a ella, Cuando existe una diferencia de concentración de cualquiera
de esas propiedades de una región a otra adyacente, ocurre un transporte neto de esa
propiedad. En los fluidos diluidos, como los gases, donde las moléculas están relativamente
alejadas entre sí, la velocidad de transporte de la propiedad será relativamente alta puesto
que hay pocas moléculas presentes para bloquear el transporte o para interactuar. En fluidos
densos, como los líquidos, las moléculas están próximas entre sí y el transporte o la difusión
se realiza con mas lentitud. En los sólidos, las moléculas están empacadas mas
estrechamente que en los líquidos y la migración molecular es aun más restringida.

Ecuación general de transporte molecular.

El transporte molecular es comúnmente estudiado a través del concepto de densidad de flujo


(flux). La densidad de flujo (Ψ) es la cantidad de la propiedad que se mueve a través de una
unidad de área por unidad de tiempo, sus unidades están dadas en cantidad de propiedad /
m2:

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Ecuación 2.1:


ψX = −δ
dX
Donde:

δ es una constante de proporcionalidad llamada difusividad en m2/s.


dΓ/dX se le conoce genéricamente como fuerza impulsora.
X es la distancia dada en m en la dirección del transporte.

Si el proceso ocurre en estado estacionario, el flujo Ψx es constante. Reordenando la


ecuación (2.1) e integrando,

X1 Γ1
ψX = ∫X2
dX = − δ ∫ dΓ
Γ2

δ ( Γ1 − Γ2 )
ψX =
X1 − X 2
En la figura siguiente se muestra una gráfica de la concentración Γ en función de Z (para tal
efecto tomamos Z = X), y es una línea recta.

Como el flujo va en la dirección de 1 a 2 de concentración decreciente, la pendiente dΓ /


dX es negativa, y el signo negativo de la ecuación (2.1) da un flujo positivo en la dirección 1 a
2.

Balance general de propiedad para estado estacionario.

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Al calcular las velocidades de transporte en un sistema usando la ecuación de transporte


molecular (2.1), es necesario tomar en cuenta la cantidad de esta propiedad que se transporta
en todo el sistema. Esto se hace escribiendo una ecuación general de balance o conservación
para la propiedad (momento lineal, energía térmica o masa) en estado no estacionario. Se
empieza por escribir una ecuación sólo para la dirección X, que indica toda la propiedad que
entra por transporte molecular, la que sale, la que se genera y la que se acumula en un
sistema como el que se muestra en la figura anterior, que es un elemento de volumen ΔX (1)
m3 fijo en el espacio.

Ecuación 2.2:

Tasa de propiedad Tasa de generación Tasa de propiedad Tasa de acumulación


que entra + de propiedad = que sale + de propiedad

Introducción al transporte molecular

El transporte molecular o la difusión molecular de una propiedad como el momento lineal, el


calor, o la masa, se lleva a cabo en un fluido gracias a esos movimientos aleatorios de las
moléculas individuales. Cada molécula individual que contiene la propiedad que se transfiere
se mueve al azar en todas direcciones, y se producen flujos en todas direcciones.

1. Transporte de momento lineal y la ley de Newton. Cuando un fluido fluye en la dirección


X en forma paralela a una superficie sólida, existe un gradiente de velocidad donde la
velocidad Vx, en la dirección X disminuye al acercarse a la superficie en la dirección Y. El
fluido tiene un momento lineal con dirección X y su concentración es Vx * ρ (momento lineal /
m3), donde el momento lineal tiene unidades de (kg * m / s). Así, las unidades de Vx * ρ son
(kg * m / s) / m3. Debido a la difusión aleatoria de las moléculas, existe un intercambio de
moléculas en la dirección Y, moviéndose igual número de ellas en cada dirección (direcciones
+Y y -Y) entre la capa de moléculas que se mueve más rápido y la capa adyacente más lenta.
Por lo tanto, el momento lineal con dirección X se ha transferido en la dirección Y desde la
capa que se mueve más rápido hacia la que lo hace más lentamente. La ecuación para este
transporte de momento lineal es similar a la ecuación (2.1) y es la ley de Newton de la
viscosidad escrita como sigue para una densidad ρ constante:

Ecuación 2.3:

d(v x * ρ)
τ yx = − ν ∗
dy
Donde τ yx es el flujo de momento lineal con dirección X en la dirección Y (kg*m / s 2) * m2; ٧
es μ * ρ, la difusividad de momento lineal en (m2 / s); X es la dirección de transporte o difusión
en m; ρ es la densidad en (kg / m3), y μ es la viscosidad en (kg l m * s).

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2. Transporte de calor y ley de Fourier. La ley de Fourier para el transporte molecular de


calor o la conducción de calor en un fluido o sólido puede escribirse como sigue para una
densidad ρ constante y una capacidad calorífica Cp.

Ecuación 2.4:

qX d(ρ * CP * T )
= −α ∗
A dy

Donde qX / A es el flujo de calor en (J / s * m2), α es la difusividad térmica en (m2 / s) y ρCpT


es la concentración de calor o energía térmica en (J / m3). Cuando hay un gradiente de
temperatura en un fluido, se difunden igual número de moléculas en todas direcciones entre la
región caliente y la más fría. De esta manera se transfiere la energía en la dirección X.

3. Transporte de masa y la ley de Fick. La ley de Fick para el transporte molecular de masa
en un fluido o en un sólido para una concentración total constante del fluido es:

Ecuación 2.5:

dC A
J Ax = −D AB ∗
dy

Donde JAX, es el flujo de A en (kg mol A / s) * m2, DAB es la difusividad molecular de la


molécula A en B en (m2/s), y CA es la concentración de A en (kg mol A / m3). Del mismo modo
que con el transporte de momento lineal y de calor, donde existe un gradiente de
concentración en un fluido, se difundirán igual número de moléculas en todas direcciones
entre las regiones de alta y de baja concentración, y ocurrirá un flujo neto de masa.

Por consiguiente, las ecuaciones (2.3), (2.4) y (2.5) para la transferencia de momento lineal,
de calor y de masa son similares entre sí y a la ecuación general de transporte molecular
(2.1). Todas estas ecuaciones tienen un flujo en el lado izquierdo, una difusividad en (m2/s) y
la derivada de la concentración con respecto a la distancia. Las tres ecuaciones de transporte
molecular son matemáticamente idénticas, por lo que se dice que tienen analogía o similitud
entre sí. Pero debe resaltarse que, aunque existe una analogía matemática, los mecanismos
físicos reales que ocurren pueden ser completamente diferentes. Por ejemplo, en la
transferencia de masa con frecuencia se transportan dos componentes mediante un
movimiento relativo entre uno y otro. En el transporte de calor en un sólido, las moléculas
están relativamente estacionarias y el transporte es realizado principalmente por los
electrones. El transporte de momento lineal puede ocurrir por varios tipos de mecanismos.

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